- Разное

Балтийское море польша: Курорты Польши на Балтийском море

Содержание

Отдых на море в Польше: где море теплее?

Конечно, речь не пойдёт о температурах, приближенных к 30 градусам со знаком плюс. Для этого в Польше есть термальные источники. «Тёплое» будет рассматриваться в сравнении с обычными для лета температурными значениями. Так, температура воды, согласно многолетним исследованиям в Балтийском море, составляет летом от 9°С до 22°С. И если значение в 9 градусов подходит скорее любителям моржевания, то 18 и выше – абсолютно нормальные температуры для купания. Особенно когда на суше до 34°С в тени, а так на Балтике бывает каждое лето. Температура воды здесь достаточно сильно зависит от течений. Ошибиться с купанием сложно, так как пляжи в Польше преимущественно находятся под надзором спасателей и снабжены табличками с указанием температуры воды. Если купаться нельзя, об этом сообщают специальным флагом. Спасатели на лодках подплывают к купающимся и сообщают, что они должны покинуть воду до времени снятия запрета. Но есть места, где температура более-менее стабильна. О них ниже.

Хель (Hel)

Поморское воеводство

Несмотря на то, что именно здесь начинается Польша (или заканчивается — кому как) и вокруг одно море, как не странно, а вода здесь имеет довольно стабильную температуру. Здесь из-за подводного ландшафта нет резких изменений течений. Хель по природе является возвышением и его окрестности, в особенности те, которые лежат по другую сторону от открытого моря, являются наиболее тёплыми с точки зрения воды. Kuźnice (Кузнице) можно назвать очень хорошим примером в этом плане.

Халупы (Chałupy)

Поморское воеводство

Chałupy Welcome To! – пели в восьмидесятые и девяностые в Польше. Халупы — пожалуй, самая известная в стране деревенька, но не столько благодаря самим пляжам. Скорее благодаря нудистам, облюбовавшим эти места вскоре после Второй мировой войны. Так что Халупы стало именем нарицательным благодаря нудистским пляжам в Польше. Стоит отметить, что натуралисты осели в Халупах неспроста. Пляжи чистые, вода здесь прекрасная. уметь плавать не нужно, можно долго идти в воде и оставаться при этом в ней по пояс. Именно такая незначительная глубина, да ещё и при солнце, делает местные пляжи похожими на Средиземноморские курорты. Нудистов сейчас здесь встретишь реже, а вот кайтеров – хоть отбавляй. Места в гостиницах лучше бронировать заранее.

Владиславово и Пуцк (Władysławowo, Puck)

Поморское воеводство

Прелестью этих мест также является Пуцкий Залив (Zatoka Pucka). Он мелководен, а потому прогревается летом до тех самых 22°С абсолютно спокойно. Пуцк не сказать чтобы являлся очень популярным туристическим городком. Всё потому, что не имеет выхода к открытому морю. Но нам-то с вами интересно, где теплее. Тут теплее. Владиславово имеет пляж, обращённый к открытому морю, но в сторону тех же Халуп всего в километре от Владиславово начинаются пляжи Пуцкого залива. Тут меньше людей, чем на пляже в самом Владиславово, и немного другая, более домашняя и спокойная атмосфера.

Все вышеперечисленные курорты имеют немаловажный плюс для туристов из России. В частности, из Калининградской области, ведь они попадают под зону безвизивого приграничного режима. Если же абстрагироваться от Хельской косы, то и тут есть где искупаться в тёплой балтийской водичке. Здесь важную роль играет рельеф дна и течения.

Устка (Ustka)

Поморское воеводство

Благодаря мелководью береговой линии, на которой широко раскинулись красивые пляжи, Устка являет собой прекрасное место для отдыха. Именно для отдыха, ведь в отличие от того же популярного Колобжега здесь тихо и спокойно. А так как нас ещё и температуры воды интересует, то здесь она поднимается выше отметки 17°С чаще, чем в Колобжеге. Хотя и там, конечно, хорошо. Но нужно отметить, что сами жители Польши хвалят Устку, отдавая ей предпочтение при выборе морского курорта. Особенно в последние пару лет.

Kopań (Копань — озеро)

Западно-Поморское воеводство

Не совсем море, но в 100 метрах от него. В гмине Дарлово (Darłowo) находится подсолёное озеро Копань. Оно отделено от моря небольшой полоской земли и связано с морем каналом, по которому во время шторма вода из моря перетекает в озеро. От этого вода в озере подсолёная. По сути Копань – пляжная мечта каждого ребёнка. Наверняка, сидя на пляже, каждый копал себе «бассейн» или пруд соединённые с морем каналом. В такой бассейн набиралась вода и сиделось в нём как в горячем источнике, ведь по сравнению с морем вода в нём была и впрямь горячей. Глубины озера Копань очень мала — от 2 до 4,9 метров. Соответственно, прогревается оно хорошо. В это есть своя прелесть, можно купаться в море, когда жарко, и когда чуть прохладнее – в озере. Два удовольствия в одном. Потому озеро-море и оказалось в нашем списке польских морских мест для отдыха.

Łeba (Леба)

Поморское воеводство

Похожее по своей сути озеро Лебско (Łebsko), образуемое рекой Лебой возле одноимённого города, являет собой пример необычного для этих мест сочетания. Кроме того, что здесь, как и в случае с озером Копань, сходятся озеро и море, тут ещё есть и пустыня. На всём пространстве от акватории реки до моря можно наблюдать песчаные барханы. Их ещё называю «ходящие барханы», из-за того, что они действительно перемещаются под воздействием ветров. Что касается температуры моря в этих местах, то она тут скорее обычная, зато виды и возможность пройти по пустыне от моря до схожей с морем по размерам реки явно не оставят равнодушным никого.

Свиноуйсцье (Świnoujscie)

Западно-Поморское воеводство

Место интересное как с точки зрения развлечений, так и с точки зрения истории и культуры. Здесь ощущается, что граница с Германией близко. Очень. Порой даже настолько близко, что из-за количества отдыхающих здесь немцев может показаться, что находишься уже за этой границей. Тем более что на данный момент никакой официальной границы, в известном смысле слова, нет. Если хочется оторваться на пляже, сходить на дискотеку и дать себе без тормозов порезвиться, то пляжи Свинуйсцья вам подойдут. Вода тут чуть теплее, чем в среднем по побережью Польши. Но если вам и здесь захочется ухватить два удовольствия – добро пожаловать в Мендзыздрое (Międzyzdroje), что всего в нескольких километрах от центра Свиноуйсья. Здесь тишина, покой, чистые пляжи, чистая – а главное тёплая – вода Балтийского моря. Как и в других случаях на польском побережье, основную роль в теплоте воды в Мендзыздроях играет рельеф дна. Можно сказать, что пляж тут уходит в воду метров на 25. Воды по колено и по грудь – максимум.

Стоит отметить, что почти на всех пляжах и курортах Польши можно отдыхать с маленькими детьми, так как глубины у берега, за редким исключением, очень малы. Кроме этого на официальных пляжах всегда есть спасатели и выделенные «лягушатники» для малышей. Устроены они там, где мельче и вода потеплее. За таким лягушатником у спасателей особый надзор. Вообще дети в Польше окружены заботой и вниманием. Такова политика государства и общества. Это касается и пляжей. Играющие на пляже гурьбой абсолютно незнакомые друг с другом дети – явление нормальное. Так что поехать на пляж в Польшу с ребёнком, пусть даже

на выходные, будет даже очень уместно. Взрослым тоже будет чем заняться в момент пока их чадо резвится с новыми друзьями. Пусть даже если этим занятием будет просто отдых.

Проект Польши на Балтике стал частью президентской предвыборной кампании — Российская газета

Строительство на Балтике канала, который позволит судам попадать в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России, стало камнем преткновения для кандидатов в президенты Польши. Власти обещают, что в будущем канал принесет стране сказочные доходы, однако эксперты считают, что это бессмысленная трата денег и тяжелый удар по экологии.

Создание нового канала через Балтийскую (Вислинскую) косу протяженностью 1,3 километра и глубиной 5 метров продолжается уже несколько лет. Замысел его возник еще в 2006 году у Леха Качиньского — президента Польши, брата-близнеца председателя правящей ныне партии «Право и справедливость» Ярослава Качиньского. Было объявлено, что канал необходим для «обеспечения безопасности и обороноспособности в регионе путем открытия Вислинского залива в Балтийское море и другие существующие водные пути». В 2007 году к власти пришла прагматичная проевропейская партия «Гражданская платформа», и о строительстве благополучно забыли. Тема снова стала актуальной, когда к власти вернулись русофобы из партии «Право и справедливость». С новыми — уже экономическими — лозунгами они приступили к строительству, стоимость которого оценивалась примерно в 220 миллионов долларов, но к началу первого этапа увеличилась в два раза.

По расчетам властей, канал должен к 2022 году соединить город-порт Эльблонг с Балтийским морем. Он позволит кораблям длиной до 100 метров, шириной до 20 метров и осадкой до 4 метров заходить в эльблонгский порт. Однако проект с самого начала вызвал множество вопросов. По данным специалистов, суда с габаритами, на которые он рассчитан, плавают по Рейну и каналу Ла-Манш, но в Балтийском море таких нет. «Нет не только таких кораблей, но и грузов, которые можно было бы возить через Эльблонг не в направлении Калининграда», — рассказал местному изданию Rzeczpospolita профессор кафедры управления транспортом экономического факультета Гданьского университета Влодзимеж Рыдзковски. По его словам, с экономической точки зрения эти инвестиции совершенно неоправданны.

Подобной точки зрения придерживается и старший научный сотрудник Центра постсоветских исследований ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский. Он сообщил «РГ», что этот проект никак не повлияет на российские интересы. «Он и для польской стороны совершенно бессмыслен, если иметь в виду, что его окупаемость даже не предвидится, а расходы на эксплуатацию канала будут высокими. Пострадает туризм, причем по большей части на польской стороне, будет нанесен удар по экологии района, особенно пострадают колонии птиц», — считает Офицеров-Бельский. На последний фактор обращают внимание не только защитники природы, но и Еврокомиссия. Дело в том, что этот район является частью программы Европейского союза Natura 2000, которая защищает определенные виды животных и растений и их среду обитания. Несмотря на то что польские власти так и не достигли договоренности с Брюсселем, строительные работы ведутся, и ущерб, уже нанесенный этому приморскому району, восполнить невозможно.

Президент Польши пытается представить сооружение канала сомнительной ценности своим достижением

Президент Польши Анджей Дуда, который намерен переизбраться на второй срок, пытается представить сооружение канала сомнительной ценности своим достижением. На днях он вместе с премьером Матеушем Моравецким посетил район строительных работ и обещал полякам, что, несмотря на финансовые трудности, вызванные эпидемией коронавируса, возведение канала продолжится. На это заявление немедленно отреагировал его главный противник в предвыборной гонке Рафал Тшасковский, уже обещавший, что в случае победы он остановит строительство. По словам Тшасковского, два миллиарда злотых, выделенных правительством на строительство канала, должны быть переданы на поддержку врачей и медсестер.

Инфографика «РГ» / Александр Чистов / Евгений Шестаков

Gazeta (Польша): пять мифов на тему Балтийского моря

Смела также обращает внимание, что польские воздушные силы не слишком велики, и на них уже возложено много задач. Надеясь, что в случае необходимости они смогут заменить на море флот, мы выдаем желаемое за действительное. «Запускаемые с берега ракеты тоже не заменят кораблей. Долго объяснять, но я бы вообще не рекомендовал смотреть на все так фрагментарно. Суть функционирования современных вооруженных сил состоит во взаимодействии, позволяющем компенсировать слабость отдельных элементов. Оно дает возможность добиться лучших результатов. Войну на Балтике не будут вести только самолеты или только корабли, это будет „командная игра»», — говорит Смела.

При этом корабли — отнюдь не самый дорогой компонент. Польское министерство обороны собирается заплатить за три фрегата «Рыба-меч» чуть менее 10 миллиардов злотых (2,19 миллиарда евро, — прим.пер.). За 32 истребителя Ф-35 без вооружений мы заплатим 17 миллиардов злотых, а за 250 танков «Абрамс» с боеприпасами и комплектующими — 23 миллиарда (3,72 и 5 миллиардов евро, — прим.пер.). Последней суммы хватило бы на мечту моряков: три фрегата и три подводные лодки, что могло бы решить основные проблемы польских ВМФ лет на 50 и позволить им стать одним из ключевых игроков в Балтийском море.

Миф второй: россияне обнаружат и затопят наши корабли в первые минуты конфликта, ведь Калининградская область — это твердыня, которая может блокировать практически всю Балтику

«Вокруг этой темы появилось много мифов. Мы несколько преувеличиваем опасность», — отмечает Петр Смела. Более того, как он полагает, многие представители польской общественности бездумно приняли риторику противника, изображающего Калининградскую область ощетинившейся ракетами мощной крепостью, к которой не подойти даже на расстояние в несколько сотен километров. На картах эту зону воспрещения доступа обычно изображают в виде огромного круга, захватывающего часть Польши и Балтийского моря. «Именно этого добивается противоположная сторона: она хочет создать определенное впечатление, склонить всех держаться от нее подальше. Не знаю, почему столько людей считает неоспоримыми данные из рекламных проспектов и Википедии о дальности, скорости или точности российских ракет. Совершенно ясно, что реальных цифр никто не раскрывает», — указывает Смела.

Сначала нужно обнаружить цель, убедиться, что это враг, а не какое-нибудь гражданское судно нейтрального государства, а потом проследить за ней и навести на нее ракету. Та должна еще долететь туда, куда нужно, и попасть в цель. Корабль при этом будет использовать целый набор средств обороны. «Не следует забывать также, что на современных кораблях используются стелс-технологии, это осложняет их обнаружение и слежение за ними», — добавляет капитан 1-го ранга. Находящаяся на берегу радиолокационная установка может следить за морем в радиусе чуть более 40 километров, на большем расстоянии за ним можно наблюдать при помощи самолетов или дронов, но последние — это медленные цели, которые легко уничтожить. Более того, у россиян их мало, а действовать им бы пришлось в районе, который практически со всех сторон окружен членами НАТО или союзниками Альянса.

Навести ракеты на отдаленную цель — тоже непростая задача. «Основной принцип в случае движущихся целей таков: чем дальше находится пусковая установка, тем меньше эффективность. Это не так, что каждая запущенная врагом ракета поразит цель, а мы никак не сможем защититься, или что он будет делать залпы, запуская одновременно десятки ракет, будто они ничего не стоят, а их запасы безграничны», — добавляет Смела.

В рамках дискуссий о зонах воспрещения доступа он тоже предлагает смотреть на вещи шире: «Если противник видит нас при помощи, например, радара, то и мы, скорее всего, видим, где этот радар находится, и можем постараться его „дезактивировать». У армии есть много способов дотянуться вглубь контролируемой агрессором территории. Калининградскую область можно считать вооруженной ракетами крепостью, а можно — относительно небольшим, окруженным членами НАТО пространством, где находится множество стратегических целей, которые негде спрятать».

Миф третий: все будет, как в 1939 году, когда флот оказался бесполезным, а корабли ушли на Запад, ведь наша основная база в Гдыне находится совсем близко от России

«Миф о 1939 годе не учитывает важный аспект: в межвоенный период польский флот создавался с мыслью о войне с СССР. Для этой задачи он подходил и справился бы с ней гораздо лучше. Мы долго не считали Германию основной угрозой, — говорит Петр Смела. — Когда стало ясно, что Третий рейх ей стал, коренным образом менять стратегию было уже поздно, ведь на переустройство флота требуется много лет. Отправка трех самых сильных эсминцев в Великобританию накануне войны считается бегством, однако, это был план, утвержденный Генштабом в Варшаве. Он кажется мне очень осмысленным: в Балтийском море они бы погибли, а так планировалось, что они займутся сопровождением кораблей, на которых везли оружие сражающейся Польше». События развивались, однако, слишком быстро, и первый из этих кораблей в конце сентября развернули, когда он направлялся под эскортом эсминца «Гром» в румынскую Констанцу.

Смела советуют не волноваться за корабли, которые находятся на базе в Гдыне: «События сентября 1939 года, скорее всего, никогда не повторятся. Каждая страна обладает целым рядом разных инструментов от разведслужб и спутников до взаимодействия с другими государствами. Войне почти всегда предшествует нарастающий кризис, за ним можно наблюдать, реагируя соответствующим образом». Когда начнут летать ракеты, в порту Гдыни ценной техники уже не будет, отмечает Смела, делая оговорку, что не может вдаваться в детали. «Предположение, что война разразится внезапно, и весь наш флот уничтожат, звучит, мягко говоря, наивно, — добавляет он. — Следующая война в Балтийском море будет выглядеть не так, как предыдущие. В этом я уверен. Реалии и условия изменились. Ключевым будет не то, у кого больше ракет, а то, кто быстрее сможет выпасть из поля зрения противника, продолжая за ним наблюдать. Информация на современном поле боя — это самое главное», — объясняет он.

Миф четвертый: зачем нам корабли и флот, раз во время войны никто не сможет передвигаться по Балтийскому морю, а все необходимое мы привезем по автомобильным и железным дорогам из портов в Германии или Голландии

«В рамках польской политики Балтийское море начинает играть все более важную роль. Мы инвестируем большие средства в связанные с морем энергетические проекты, на которых будет базироваться наша независимость. Это газовый терминал в Свиноуйсьце, газопровод „Балтик пайп», импорт нефти через Гданьск, кабель, соединяющий Польшу со Швецией. Проектируются морские ветряные электростанции, планируется наращивать мощность портов. Мы действительно начинаем пользоваться морем. Неужели мы можем все это бросить и лишить защиты?» — вопрошает Петр Смела.

Такая инфраструктура создается долго и стоит дорого, а потерять ее можно в один момент. «Порт в Гданьске легко заблокировать без военных действий, причем будет сложно определить, кто за этим стоит. Мы лишимся репутации, судовладельцы направят свои ценные корабли в другие порты, а дополнительные расходы на транспортировку товаров лягут на плечи польских потребителей», — рассказывает военный. Он обращает внимание, что флот создается с расчетом на ближайшие 10, 20, а то и 40 лет. Сначала нужно построить корабль и обучить его экипаж, но потом он может служить несколько десятилетий. Военный флот требует мышления на перспективу, осознания того, что понадобится армии через много лет. «Сейчас Балтийское море — это спокойный регион, Польша находится в относительной безопасности. Однако ни один разумный человек, глядя на происходящее в мире, не скажет, пожалуй, что через 20 лет все останется по-прежнему. Чем лучше мы сможем предсказать будущие угрозы, даже если сейчас они кажутся нам нереальными, тем эффективнее будут потрачены деньги налогоплательщиков. Следует довериться специалистам, которые годами совершенствуют свои навыки.

Мы постоянно концентрируем внимание на наших узких интересах, но мы не одни: Польша входит в НАТО, у нас есть соседи, которых мы обязались защищать. Море служит транспортной артерией для стран Балтии, которые находятся в более сложном положении, чем мы: помощь в случае необходимости они смогут получить прежде всего по морю, так будет быстрее и эффективнее всего», — указывает военный.

Если кто-то не верит в Альянс и считает, что нас ждет повторение событий 1939 года, для него Балтийское море должно иметь тем более большое значение. Если бы немцы, чехи и словаки объявили о нейтралитете и, например, заблокировали транзит оружия, закупленного в США, как бы оно попало в Польшу? Только по морю.

Миф пятый: зачем нам собственный флот, если у нас есть союзники, американцы или немцы, которые направят нам несколько кораблей, а мы займемся защитой сухопутной границы от российских танков

«У меня складывается впечатление, что мы излишне концентрируемся на горячей фазе конфликта, когда уже будут летать ракеты. Для любого агрессора — это уже последнее средство. Конечно, военные занимаются подготовкой к таким событиям, но на самом деле наша ключевая задача состоит в том, чтобы их предотвратить», — отмечает Петр Смела.

Польше напомнили про Балтфлот после истерики из-за «Северного потока — 2»

https://lv.sputniknews.ru/20211008/poland-napomnili-baltflot-isterika-severnyi-potok-dva-18737755.html

Польше напомнили про Балтфлот после истерики из-за «Северного потока — 2»

Польше напомнили про Балтфлот после истерики из-за «Северного потока — 2»

Польша недвусмысленно дает понять, что «Северный поток — 2» для НАТО стал поводом нарастить присутствие вблизи границ России. Москва учтет этот факт 08.10.2021, Sputnik Латвия

2021-10-08T21:10+0300

2021-10-08T21:10+0300

2021-10-08T21:10+0300

россия

новости россии

нато

польша

балтийское море

балтийский флот

газ

«северный поток — 2» — труба раздора

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/791/25/7912517_0:0:3055:1719_1920x0_80_0_0_9b3dcb8792c921837c59e9eceb4b7c54.jpg

РИГА, 8 окт — Sputnik. НАТО опасается роста российского военного присутствия в Балтийском море из-за газопровода «Северный поток — 2», заявил глава Бюро национальной безопасности Польши Павел Солох. Трубопровод является чисто коммерческим проектом, а случае угрозы ему Россия может привлечь для защиты корабли Балтийского флота, ответили в России.По словам Солоха, на заседании глав спецслужб стран НАТО в Брюсселе обсуждалась, в том числе, безопасность в бассейне Балтийского моря в контексте завершения строительства газопровода «Северный поток — 2″.»Это критичная инфраструктура, дающая подтекст для увеличения военного присутствия России в бассейне Балтийского моря, что представляет собой головную боль не только для нас, но и всех стран вокруг — Швеции, Финляндии, стран Балтии», — сказал Солох.Как заявил РИА Новости член комитета Госдумы по международным делам Сергей Железняк, Польша недвусмысленно дала понять, что у НАТО нашелся новый повод расширять свое присутствие близ российских границ.По его словам, если НАТО готова использовать новый трубопровод как повод нарастить присутствие вблизи границ России, этот факт будет учтен Москвой в стратегии национальной безопасности.Депутат указал, что Польша не первый раз пытается вставлять палки в колеса проекту «Северный поток — 2» и готова продолжать «антироссийский демарш».»Попытка главы Бюро нацбезопасности Польши представить Россию в качестве агрессора звучит полнейшим абсурдом. Цель данного заявления видна невооруженным глазом — убедить спонсоров из Вашингтона расширить присутствие НАТО в Польше и Европе в целом», — сказал Железняк.В свою очередь, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров заявил, что высказанные польским представителем опасения абсолютно беспочвенны.»Пусть они успокоятся уже, не знают, к чему еще придраться. Какие могут быть основания для таких беспочвенных заявлений? Пусть «Северный поток» спокойно заработает, Польша сама будет из него газ просить», — сказал Джабаров.Политик подчеркнул, что трубопровод представляет собой исключительно коммерческий проект и никак не связан с военным присутствием России в регионе.С этим согласилась член комитета российской Госдумы по международным делам Елена Панина.Если за девять лет работа «Северного потока — 1» никак не отразилась на чьем-бы ни было «военном присутствии», то почему к этому должна привести работа «Северного потока — 2», поинтересовалась депутат.Со своей стороны, доктор военных наук Константин Сивков напомнил, что в акватории Балтийского моря дислоцирован Балтийский флот, и в случае угрозы безопасности «Северного потока — 2» его могут привлечь для защиты трубопровода.По его словам, не исключено, что «будут недоброжелатели, которые постараются вывести эту трубу из строя».»Мы будем предпринимать определенные меры исследовательского характера для контроля состояния этой трубы. То есть там будут проходить исследовательские корабли. И мы будем следить за этим делом… Если возникнут угрозы этой трубе, то мы будем принимать меры по ее защите», — отметил военный эксперт.Газпровод «Северный поток — 2» проложен по дну Балтийского моря от берегов России к Германии, рядом с действующим «Северным потоком». Против строительства газопровода выступали США, страны Балтии, Польша и Украина. Несмотря на их активное противодействие, сооружение трубопровода в прошлом месяце завершилось.Общая годовая мощность двух «потоков» составит 110 миллиардов кубометров газа. В «Газпроме» не исключили, что поставки газа по «Северному потоку — 2» начнутся уже в текущем году, предварительно их объем может составить 5,6 миллиарда кубометров.

https://lv.sputniknews.ru/20211004/truboprovod-severnyy-potok-dva-nachali-zapolnyat-gazom-18674936.html

https://lv.sputniknews.ru/20211001/tranzit-gaza-v-evropu-cherez-ukrainu-chto-izmenilos-s-1-oktyabrya-18642071.html

россия

польша

балтийское море

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_LV

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/791/25/7912517_320:0:3051:2048_1920x0_80_0_0_b62d503e3078049968633788876fe2cf.jpg

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

россия, новости россии, нато, польша, балтийское море, балтийский флот, газ, «северный поток — 2» — труба раздора

Подписаться на

Польша недвусмысленно дает понять, что «Северный поток — 2» для НАТО стал поводом нарастить присутствие вблизи границ России. Москва учтет этот факт

РИГА, 8 окт — Sputnik. НАТО опасается роста российского военного присутствия в Балтийском море из-за газопровода «Северный поток — 2», заявил глава Бюро национальной безопасности Польши Павел Солох. Трубопровод является чисто коммерческим проектом, а случае угрозы ему Россия может привлечь для защиты корабли Балтийского флота, ответили в России.

По словам Солоха, на заседании глав спецслужб стран НАТО в Брюсселе обсуждалась, в том числе, безопасность в бассейне Балтийского моря в контексте завершения строительства газопровода «Северный поток — 2».

«Это критичная инфраструктура, дающая подтекст для увеличения военного присутствия России в бассейне Балтийского моря, что представляет собой головную боль не только для нас, но и всех стран вокруг — Швеции, Финляндии, стран Балтии», — сказал Солох.

Как заявил РИА Новости член комитета Госдумы по международным делам Сергей Железняк, Польша недвусмысленно дала понять, что у НАТО нашелся новый повод расширять свое присутствие близ российских границ.

«Истерика Польши на тему газопровода «Северный поток — 2″, запуск которого якобы станет поводом для увеличения военного присутствия России в Балтийском море, продолжает антироссийскую кампанию Варшавы», — подчеркнул Железняк.

По его словам, если НАТО готова использовать новый трубопровод как повод нарастить присутствие вблизи границ России, этот факт будет учтен Москвой в стратегии национальной безопасности.

Депутат указал, что Польша не первый раз пытается вставлять палки в колеса проекту «Северный поток — 2» и готова продолжать «антироссийский демарш».

«Попытка главы Бюро нацбезопасности Польши представить Россию в качестве агрессора звучит полнейшим абсурдом. Цель данного заявления видна невооруженным глазом — убедить спонсоров из Вашингтона расширить присутствие НАТО в Польше и Европе в целом», — сказал Железняк.

Трубопровод «Северный поток — 2» начали заполнять газом

4 октября 2021, 20:25

В свою очередь, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров заявил, что высказанные польским представителем опасения абсолютно беспочвенны.

«Пусть они успокоятся уже, не знают, к чему еще придраться. Какие могут быть основания для таких беспочвенных заявлений? Пусть «Северный поток» спокойно заработает, Польша сама будет из него газ просить», — сказал Джабаров.

Политик подчеркнул, что трубопровод представляет собой исключительно коммерческий проект и никак не связан с военным присутствием России в регионе.

С этим согласилась член комитета российской Госдумы по международным делам Елена Панина.

«Общеизвестно, что военное присутствие РФ в бассейне Балтийского моря обусловлено тем простым фактом, что Россия охраняет свое побережье и свои границы. Других причин нет», — подчеркнула Панина.

Если за девять лет работа «Северного потока — 1» никак не отразилась на чьем-бы ни было «военном присутствии», то почему к этому должна привести работа «Северного потока — 2», поинтересовалась депутат.

Со своей стороны, доктор военных наук Константин Сивков напомнил, что в акватории Балтийского моря дислоцирован Балтийский флот, и в случае угрозы безопасности «Северного потока — 2» его могут привлечь для защиты трубопровода.

По его словам, не исключено, что «будут недоброжелатели, которые постараются вывести эту трубу из строя».

«Мы будем предпринимать определенные меры исследовательского характера для контроля состояния этой трубы. То есть там будут проходить исследовательские корабли. И мы будем следить за этим делом… Если возникнут угрозы этой трубе, то мы будем принимать меры по ее защите», — отметил военный эксперт.

Транзит российского газа в Европу: что изменилось с 1 октября

1 октября 2021, 13:40

Газпровод «Северный поток — 2» проложен по дну Балтийского моря от берегов России к Германии, рядом с действующим «Северным потоком». Против строительства газопровода выступали США, страны Балтии, Польша и Украина. Несмотря на их активное противодействие, сооружение трубопровода в прошлом месяце завершилось.

Общая годовая мощность двух «потоков» составит 110 миллиардов кубометров газа. В «Газпроме» не исключили, что поставки газа по «Северному потоку — 2» начнутся уже в текущем году, предварительно их объем может составить 5,6 миллиарда кубометров.

Польша подтвердила задержание российского сухогруза в Балтийском море — РБК

Фото: StrazGraniczna / Facebook

Польское Морское управление подтвердило задержание российского сухогруза Ruslana в Балтийском море. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

«В ночь с 3 на 4 декабря судно, которое шло под российским флагом по пути из Клайпеды в Северный порт Гданьска, сошло с назначенного фарватера и не отвечало на вызовы службы, которая непрерывно ведет мониторинг движения судов. Судно также не отвечало на вызовы начальника порта Гданьск», — говорится в сообщении.

Фото: umgdy.gov.pl

Морское управление попросило Морской департамент пограничной охраны и подразделение Морской поисково-спасательной службы вмешаться из-за «высокой вероятности возникновения угрозы в морском движении и риска выхода на мель в районе Собешевского острова».

Когда с судном удалось установить контакт, его направили на якорную стоянку Северного порта. А когда офицеры Кашубской пограничной дивизии поднялись на борт, то выяснили, что трое членов экипажа, включая капитана, находились в состоянии алкогольного опьянения.

Опасные маневры и пьяный экипаж. Российское судно задержали в Польше

Российский сухогруз «Руслана» задержан пограничной службой Польши. Как сообщает специализированный польский сайт portalmorski.pl, инцидент произошел в вечернее время 4 декабря.

Беспокойство местных служб вызвало то, что «Руслана» двигалась со скоростью около 11 узлов (более 20 км/ч) напрямую к пляжу на острове Собешево за обозначенным фарватером, но реакции на предупреждения морской администрации от экипажа не последовало. В дальнейшем судно совершило «подозрительные маневры», резко развернувшись на 180 градусов, после чего зашло на якорную стоянку в водах Гданьского залива, где и было задержано, отчитался представитель Морского управления пограничной службы в Гданьске Анджей Юзвяк.

По радиосвязи экипаж судна не отвечал польским погранвойскам, в связи с чем к месту была направлена морская поисково-спасательная группа на катере.

Офицеры Кашубской пограничной эскадры поднялись на «Руслану» и обнаружили, что

российский экипаж находится в нетрезвом состоянии.

Как пишет источник, алкотестер показал, что у капитана было в крови почти промилле алкоголя, у двух офицеров — около 1,5 промилле (умеренное алкогольное опьянение).

«Я работаю уже 30 лет и ничего подобного не видел», — констатировал сотрудник, участвовавший в операции, радиостанции RMF FM.

В настоящий момент польские службы официально не заявляют, по какой причине и намеренно ли экипаж выполнял опасные маневры.

По данным наземной автоматической идентификационной системы Marine Traffic, сухогруз находится в порту Гданьска в Балтийском море. С экипажем ведутся разъяснительные работы, в том числе с привлечением морских ведомств и полиции Польши. Дальнейшие решения будут приняты после проведения проверки, сообщают польские СМИ.

Сухогруз «Руслана» был построен в 2007 году в Китае и ходит под российским флагом. Грузоподъемность судна составляет 7697 т, водоизмещение 10 301 т; габаритные размеры: длина 119,98 м, ширина 15,20 м, осадка проектная 7,05 м.

Владельцем и оператором судна является судоходная компания «Трансфлот» из Санкт-Петербурга. На сайте «Трансфлота» сказано, что фирма занимается морскими перевозками по всему миру и фрахтованием судов, судовым агентированием и экспедированием грузов.

Акцент «Трансфлот» делает на «опыте и профессионализме» своих сотрудников, а также «высоких стандартах безопасности».

«Экипажи на наших судах — капитаны, офицеры, механики и рядовой состав — надлежащим образом сертифицированы, хорошо обучены и обладают большим опытом, что позволяет поддерживать надежное техническое состояние судов в море и обеспечивает их бесперебойную работу на морских переходах и в портах», — поясняется в резюме организации.

курорт на Балтийском море., отзыв от туриста natally на Туристер.Ру

Гданьск, Сопот, Гдыня — Польша Июль 2010

Летом 2010 года я несколько дней провела в Польше у моря. Поехали мы как обычно на машине.

19 июля 2010 года

В 8 утра мы выехали из Риги в Гданьск. Несколько лет назад мы уже были в Гданьске, нам понравилось и мы решили съездить еще раз, но уже более подробно все осмотреть. Ехать может и не так далеко (около 800 км), но лето выдалось особо жарким и чувствовалось это даже несмотря на кондиционер в машине. Весь день прошел в пути. К вечеру мы приехали в Гданьск. Остановились мы в кемпинге. Правда нашли мы его не сразу, поскольку июль месяц отпусков и народу очень много. Но в итоге мы нашли очень хороший кемпинг, нам достались хорошие места.

20 июля 2010 года

Проснувшись мы отправились в село Шимбарк. Село Шимбарк наиболее высоко расположенное село в Польше на данной географической широте. В селе расположен центр развития и продвижения региона. Самые главные достопримечательности этого места — это Кашубская доска (самая длинная в мире доска 36 м и 83 см, весит 1100 кг), Нобелевский стол (35 м длиной), музей столярного дела, Дом Сибиряка (дому около 240 лет, перенесен из Иркутска и собран заново в Шимбарке), бункер «Грифа поморского» (в бункере благодаря специальным звуковым эффектам можно пережить «настоящий» налет во время войны) и конечно же дом перевернутый вверх ногами, что является аллегорией современного мира.

Дом ввехр ногами — аллегория современного мира.

После обеда мы приехали в город Гдыня. На набережной мы посетили два корабля-музея. Один «Blyskawica» — миноносец построен в 1937 году в Англии, учавствовал в военных операциях и второй «Dar Pomorza» — построен в 1909 году в Гамбурге.

Интересно, что корабли можно изучить не только снаружи, но и пройтись по всему кораблю изнутри. После мы посетили океанариум. День был насыщенным и к вечеру мы уставшие отправились в кемпинг.

21 июля 2010 года

С утра мы поехали в Гданьск в зоопарк. Зоопарк основан в 1954 году, занимаемая площадь — 136 га, что например в 6,8 раз больше Рижского зоопарка. Но в зоопарке содержатся 207 пород и 1115 животных, что в 2,5 раза меньше, чем в Рижском зоопарке. Просто у животных оборудованы гораздо большие вольеры. У входа в зоопарк можно сесть на паровозик, который в течение 40 минут провезет вас через весь зоопарк. Ну это к тем, у кого мало времени, либо нет желания так много ходить пешком.

Гданьск, зоопарк. Летом 2010 от жары даже животные прятались в воде.

Гданьск, зоопарк.

После зоопарка мы поехали в Старый город. Я всегда с удовольствием гуляю по Старым городам. Узкие улочки, красивая архитектура, кафешки, ларьки с сувенирами. Вот и в Старом Гданьске есть, что посмотреть — Костел Св. Девы Марии, который местные жители считают крупнейшей кирпичной церковью в мире, Золотые ворота (1612—1614 гг.), Зеленые ворота, Ратуша, двор Артуса. На этом наш день закончился и мы поехали в кемпинг.

22 июля 2010 года

С утра мы хотели осмотреть знаменитую Лесную оперу в Сопоте, но приехав увидели, что там идут грандиозные строительные работы. А знаменита эта Лесная опера своими фестивалями и тем, что на ней выступала Уитни Хьюстон. Не попав в Лесную оперу мы вернулись в кемпинг и пошли в аквапарк, который находился по близости. Аквапарк расчитан больше на релакс, горок не особо много — 3 или 4. Больше различных бассейнов, удобные диванчики на улице. Посещение омрачило то, что у свекрови каким-то образом украли сумку с кошельком. После аквапарка мы прогулялись вдоль моря по прекрасной набережной, посидели в кафе на берегу моря, погуляли по самому длинному деревянному молу в Европе, прикупили бутылочку вина, коробку конфет и пошли обратно в кемпинг.

Гданьск. Вот такое чудо нам встретилось.

Гданьск. Вот такой интересный дом.

23 июля 2010 года

Это был последний день. Муж решил поспать перед дорогой подольше, поэтому я, пока он спал, пошла на море. Правда позагорать не удалось, начался дождь. Но я не отчаивалась и пошла в кафе, тут же на берегу, выпить кофе. Когда дождь решил сделать паузу я пошла в сторону кемпинга и по дороге решила позавтракать в кафе. Меня заинтересовало, что такое bygos. Как мне не пытались объяснить, что это такое, я так и не поняла, поэтому решила заказать этот бигос. Знайте — это всего лишь тушеная капуста с сосисками. Когда муж проснулся, позавтракал, мы собрали вещи и поехали в обратный путь. По дороге мы заехали на Westerplatte. Это место откуда можно сказать началась война. Здесь и руины казарм, и танк Т-34 (правда в этот раз его не было на месте, но мы его видели в прошлый раз), холм-памятник, караульная.

В общем поездка порадовала, много новых впечатлений, хорошая погода. Место отличное — отдых на берегу моря, море достопримечательностей и все за приемлемую цену.

Теги: Самостоятельные путешествия, Пляжный отдых, Отдых с детьми, Культурно-познавательный туризм, Автопутешествия

Польское побережье Балтийского моря вас удивит

Откройте для себя польское побережье Балтийского моря с красивыми лагунами, живописными озерами, высокими скалами, дюнами для прогулок и широкими пляжами, покрытыми порошкообразным, почти белым песком.

Велосипед вдоль польского побережья Балтийского моря

Откройте для себя красоту этого региона на севере Польши, проехав по веломаршруту Балтийского моря (Euro Velo 10). В хорошую погоду можно даже искупаться в Балтийском море или прибрежном озере. Вы можете начать в Свиноуйсьце, городе, расположенном на 44 островах, недалеко от границы с Германией.Не торопитесь, чтобы исследовать его укрепления, лучше всего сохранившиеся прусские укрепления береговой артиллерии в Европе. Комплекс открыт для посетителей.

Побережье Балтийского моря недалеко от Гдыни (Фото Давида Завилы на Unsplash)

Далее на восток вы проедете через национальный парк Волин, вдоль приморских озер и по очень узким участкам земли (косам) между озером и морем. Экопарк Восток, расположенный недалеко от СПА-курорта Колобжег, – это европейский птичий заповедник, расположенный на уникальном соляном болоте.Это рай для орнитологов. Часть маршрута проходит по бывшей железной дороге от Устки до Ровы (Тропа несуществующей железной дороги Устка-Ровы). Маршрут Euro Velo 10 проведет вас также через биосферный заповедник Словинский национальный парк с огромными пешеходными дюнами недалеко от Лебы. Откройте для себя красивые уединенные пляжи, маяк Стило и кашубскую культуру в районе Вейхерово – следуя по велосипедному маршруту Балтийского моря (Euro Velo 10) или маршруту железного занавеса (Euro Velo 13) дальше на восток в направлении Гданьска.

От Труймяста до «Коровьего хвоста»

Наконец, вы доберетесь до оживленного Трехградья Гдыня–Сопот–Гданьск, где сможете насладиться настоящей городской жизнью и посетить множество интересных музеев. Вы также можете отправиться на полуостров Хель по кольцевой тропе Пуцкого залива из Гдыни или Гданьска в небольшой город Хель. Полуостров Хель представляет собой 35-километровую песчаную косу, отделяющую Пуцкий залив от открытого Балтийского моря. Ширина полуострова колеблется примерно от 300 м у Юраты до 100 м в самой узкой части.Полуостров среди прочего называют «коровьим хвостом» из-за его уникальной формы. Когда вы едете на велосипеде по полуострову Хель, перед вами открывается великолепный вид на Пуцкую бухту. Если вы не хотите ехать в Хель на велосипеде, возьмите свой велосипед на пароме из Гдыни, Сопота или Гданьска в Хель. Билеты стоят около 7 €.

Уютное кафе в Гданьске (Фото Ника Купера на Unsplash)

Возможно, вы попробуете себя в виндсерфинге, когда приедете в Хель. Полуостров является одним из лучших мест в Европе для винд- и кайтсерферов из-за низких волн и сильного ветра.Есть несколько школ виндсерфинга и кайтсерфинга, а также прокат снаряжения.

Скрытые песчаные пляжи: тихо и спокойно

Пляжи польского побережья Балтийского моря широкие, мягкие и белые или золотые, некоторые из них совершенно мирные и почти не коммерциализированы. Они скрыты густыми прибрежными сосновыми лесами и поэтому труднодоступны. Начиная с июля температура морской воды составляет 16-18° C. Для большинства людей это достаточно тепло, чтобы освежиться жарким польским летом.В небольших деревнях можно полакомиться свежей рыбой: копченой, жареной или запеченной. Если повезет, янтарь можно найти на берегу, когда море успокаивается после шторма.

Фот. Агата Рокита

Район Вейхерово: малолюдные пляжи недалеко от Гданьска

Вдохните незагрязненный морской воздух с большим содержанием йода и прогуляйтесь по чистым почти белым песчаным пляжам гмины Хочево в районе Вейхерово. В этих идиллических окрестностях крошечной деревни Сасино вы все еще можете найти тихие курорты, такие как Cisowy Zakątek, где вы можете остановиться в дизайнерском доме отдыха с соломенной крышей.Отсюда вы можете дойти пешком или доехать на велосипеде до моря через хвойный лес и насладиться прогулкой по тихому и спокойному пляжу. Поднимитесь на близлежащий маяк Стило в Осетнике, чтобы полюбоваться прекрасным видом на побережье. Отведайте вкусные региональные кашубские блюда в одном из лучших ресторанов Польши с прекрасным названием: Ewa zaprasza (Ева приветствует вас).

Свежая рыба прямо с лодки

Маленькая деревня Хлопы недалеко от Кошалина, Западно-Поморское воеводство, является одной из наиболее хорошо сохранившихся рыбацких деревень в Польше.Вы можете прогуляться среди традиционных небольших красочных рыбацких лодок, стоящих на берегу. Плоскодонные суда широко использовались для пляжного лова на побережье Балтийского моря вплоть до середины 20 гг. в. Однако рыбалка на пляже до сих пор практикуется в небольших масштабах. Больше таких пейзажей вы найдете в Польше, в том числе на полуострове Хель. Вы даже можете купить свежую рыбу прямо с лодки.

Фото Мацея Левандовски | Flickr под лицензией CC BY-SA 2.0. Название: рыбацкие лодки2.

Скрытые пляжи в прекрасной природе

На узких косах между Балтийским морем и озерами Буково и Копань находятся белые и пустынные пляжи, до которых трудно добраться. До пляжа можно дойти только пешком или на велосипеде. Рядом с небольшой деревней Поддомбе (между Усткой и Ровами) высокие скалы и небольшая речка в каньоне делают пейзаж очень живописным.

Найдите тишину и покой в ​​Словинском национальном парке с прогулочными дюнами и прекрасными пляжами к западу от Лебы.На Сарбской косе к востоку от Лебы тоже очень тихие пляжи.

Недалеко от оживленного города Гданьска, начиная с Контов Рыбацке, вы въезжаете на Вислинскую косу и заканчиваетесь у границы с Россией в Пясках. Здесь вы найдете известный морской курорт Крыница Морска, а также множество тихих и спокойных пляжей.

Прибрежный рай для наблюдения за птицами

В сентябре – половине октября тысячи журавлей мигрируют из Щецинского залива и Волинского национального парка (северо-запад Польши).На территории национального парка обитают более 230 видов птиц, из которых размножаются: орлан-белохвост, вертлявая камышевка, чернозобик и краснозобая мухоловка. Для водоплавающих птиц охраняемая территория обеспечивает покой и места кормежки, особенно во время весенней и осенней миграции. Специальная охраняемая территория для птиц расположена в близлежащем ландшафтном парке «Долина Нижней Одры» (к югу от Щецина). Эти равнины являются местом обитания таких птиц, как орлан-белохвост, черный коршун, черный аист, вертлявая камышевка и коростель.Здесь также можно наблюдать за европейской выдрой и европейским бобром.

Бакланов лучше всего наблюдать в ландшафтном парке Вислинской косы к востоку от города Гданьск. В заповеднике Конты Рыбаке обитает самая большая колония больших черных бакланов в Европе. На территории местного заповедника гнездится более 11000 пар.

Западнопоморская парусная тропа

Проплывите по рекам, лагунам, озерам и морю вдоль заповедников, ландшафтных парков и национального парка. Западно-Поморская парусная тропа, обозначенная между Грыфино (на реке Одер), через город Щецин, Щецинский залив, Поморский залив и побережье Балтийского моря вокруг Дарлово, ведет через более 20 причалов, охватывающих около 300 километров водных путей. на северо-западе Польши.Расстояние между портами не превышает 20 морских миль, что делает маршрут подходящим как для менее опытных яхтсменов, так и для профессионалов. Более подробная информация доступна на сайте Marinas.pl на польском, английском и немецком языках.

Парусный спорт по Балтийскому морю (Фото Lieue Marine на Unsplash)

Янтарь – сокровище Балтийского моря

Хороший осенний или зимний шторм на польском побережье Балтийского моря приносит много янтаря на пляжи. Эти доисторические сокровища известны как «балтийское золото».Гданьск, расположенный на пересечении исторических и современных путей торговли янтарем, называют мировой столицей янтаря. Если вы любите янтарь, вам понравится увлекательный Музей янтаря, расположенный в красивой отреставрированной тюремной башне в самом сердце исторического центра Гданьска. В марте в Амберэкспо проходит Международная ярмарка янтаря, ювелирных изделий и драгоценных камней, крупнейшая ярмарка такого рода в мире. А в августе ежегодный Амбермарт подарит вам три дня янтарных мероприятий и мастер-классов.Это повод увидеть много изделий из янтаря. Мероприятие завершается Праздником Мариацкой улицы, посвященным самой красивой улице Гданьска, известной своими янтарными галереями.

Украшения из янтаря из Польши (фото Hilde Mertens)

Спа и велнес на побережье Балтийского моря

Выбор СПА-центров в Поморском и Западно-Поморском воеводствах чрезвычайно богат. Янтарь, морские водоросли, пляжный песок и натуральный йод являются составляющими для процедур в СПА-центрах на польском побережье Балтийского моря.Самыми известными курортами являются Сопот, Колобжег, Ястарня (полуостров Хель), Мендзыздрое, Свиноуйсьце, Полчин-Здруй и Устроне-Морске.

Оздоровление для тела и души (Фото Jernej Graj на Unsplash)

Катание на лыжах и коньках с видом на Балтийское море

Посещение Тройного Города (Гданьск-Гдыня-Сопот) зимой, в Лысой Гуре в Сопоте у вас будет множество возможностей для зимних развлечений. Вы можете покататься на сноуборде, лыжах или беговых лыжах.Катаясь на лыжах с вершины Лысой Горы, первым делом взгляните на Балтийское море. Вы когда-нибудь катались на беговых лыжах по пляжу? Это возможно на польском побережье Балтийского моря, где большинство зим холодные и снежные. Рядом с красивой пристанью в историческом СПА курорте Сопот находится каток с видом на море! Арендовать снаряжение можно в Сопоте и Лысой Гуре. Более подробную информацию о катании на лыжах и коньках в Померании вы найдете на сайте pomorskie.travel.

Беговые лыжи (Фото phillip belena на Unsplash)

В любое время года побережье Балтийского моря в Польше привлекательно.Наслаждайтесь осмотром достопримечательностей, ездой на велосипеде, пешим туризмом, плаванием, экстремальными видами спорта и зимними видами спорта!

Сопот – жемчужина Балтийской ривьеры

 

Расслабьтесь на белом песке Балтийской ривьеры

 

Чистейший песок, чистая вода, пляжные бары, волейбол, барбекю и гребля на байдарках… Неудивительно, что Сопот так популярен среди семей, любителей солнца и любителей спорта. Посетители стекаются в этот приморский город, особенно летом и осенью, когда температура может достигать 30°C/86°F.

 

4,5 км пляжей в этом экологически чистом городе ценятся за их чистоту. Рядом с ресторанами и барбекю на пляже вы найдете что-то на любой вкус. Рыбацкая гавань, в которой также находится небольшой Рыболовный музей, — отличное место для тех, кто любит свежую морскую рыбу.

 

Прогуляйтесь вдоль самого старого и самого длинного деревянного пирса в Европе

 

Прогуляйтесь вдоль знаменитого пирса Сопота, чтобы подышать свежим воздухом Балтийского моря.Сопотский пирс, впервые открытый в 1827 году, является старейшим и самым длинным деревянным пирсом в Европе, уходящим почти на полкилометра или более пятисот ярдов в Гданьский залив. Летом здесь проводится живая музыка, гастрономические фестивали, а с пристани открывается идеальная точка для проведения парусных мероприятий. Уникальный вековой пирс фигурировал в десятках польских сериалов и фильмов.

 

В конце пирса вы найдете утопающую в зелени Курациевую площадь и элегантный спа-курорт Dom Zdrojowy.Летом на соседней эстраде играет музыка, а зимой площадь превращается в каток. Поднимитесь на знаменитый маяк с зеленой крышей, возвышающийся над пирсом и парком, чтобы полюбоваться видами.

 

Увидеть гранд-отель в стиле барокко

 

Фасад гранд-отеля «Вильгельмин в стиле барокко» является известным символом Сопота. В период между войнами в этом пятизвездочном отеле останавливалось высшее общество, в том числе Марлен Дитрих и Фидель Кастро, а также был первый ночной диско-клуб в коммунистической Польше.В течение многих лет он также был штаб-квартирой Международного фестиваля песни, известного сегодня как Фестиваль Top of the Top Sopot.

 

Перекусите на бульваре

 

От Курациевой площади можно быстро дойти до ресторанов, пабов и баров, расположенных вдоль улицы Мончак. до главной набережной, названной в честь героев битвы при Монте-Кассино во время Второй мировой войны.

 

В Мончаке есть еще один символ города: Кривой домик, сплющенное сооружение, похожее на то, что на него наступил великан.Дизайн является отсылкой к рисункам известного сказочного иллюстратора Яна Марцина Сансера и Пера Дальберга, шведского художника-графика и скульптора, который уже много лет живет в Сопоте и Париже.

 

Аренда велосипеда и поездка в Гданьск

 

14-километровый велосипедный маршрут из Сопота в Гданьск – это отличный способ насладиться достопримечательностями Балтийского побережья. Вы можете взять напрокат велосипед в Сопоте, и в Гданьске есть много мест, где можно обезопасить свой велосипед во время прогулок.Пологий маршрут занимает около часа, петляя по городскому парку и следуя по пляжу, прежде чем прибыть в исторический портовый город Гданьск. На пути к Старому городу вы увидите множество историй Гданьска, в том числе русский танк и впечатляющий железнодорожный вокзал. Если вы слишком устали или слишком сыты, чтобы вернуться домой на велосипеде, вы можете вернуться в Сопот на поезде.

 

Окунитесь в богатое прошлое Сопота

 

Репутация Сопота как курортного города сделала его популярным местом для посещения и проживания богатых поляков.Усадьба Сераковских 18-го века и старейшая испанская усадьба Сопота являются напоминаниями о тех временах, когда здесь строили свои резиденции богатые гданьские семьи. Вы можете полюбоваться некоторыми изысканно отреставрированными виллами в городе, в том числе виллой Гестия, виллой Хербста, виллой Баснера, виллой Вернера и виллой Клаассен, в которой сейчас находится музей Сопота.

 

Отправляйтесь в небесный Хель

 

Садитесь на паром через Пуцкую бухту, и вы будете вознаграждены небесным полуостровом Хель.Эта длинная полоса земли протяженностью 35 км – рай для любителей природы с длинными нетронутыми пляжами, граничащими с сосновыми лесами. На северной стороне полуострова есть длинный прямой песчаный пляж, насколько хватает глаз, а на южной стороне есть изгибы и бухты для изучения и виды на Гданьск. Полуостров популярен среди кайтсерферов, любителей водных видов спорта и пешеходов.

                      

Объяснение интересов Польши в Балтийском море

Варшава, Польша – 10 февраля отмечается годовщина так называемой «Свадьбы с морем» в феврале 1920 года, в ознаменование даты, когда генерал Юзеф Галлер заключил союз с морем и отпраздновал восстановление доступа Польши к Балтийскому морю. в 1793 г. во время второго раздела страны.

Торжества проводились на протяжении всего 20 века, что свидетельствует о важности, которую Польша придавала своему выходу к Балтийскому морю. Исторически доступ к морю был движущей силой экономического развития и обеспечивал дополнительную безопасность по сравнению с отсутствием выхода к морю.

Сегодня морские районы представляют новые проблемы, а также важные возможности. Спустя более ста лет после этой первой «свадьбы с польским морем» пришло время поближе взглянуть на проблемы, связанные с отношениями Польши с Балтийским морем.

Балтийское море, стратегически важный район

Исторически сложилось так, что Балтийское море всегда было важным стратегическим районом, где огромное количество государств и влияний встречаются и противостоят более или менее мирным путем. В конце холодной войны первоначальной целью и стремлением было сделать ее областью сотрудничества внутри Европы, а затем и между Европейским союзом и Россией. Сегодня он по-прежнему считается районом первостепенной стратегической важности по разным причинам.

Во-первых, существует очевидная проблема энергетических ресурсов, в частности энергии ветра, ресурса, который можно использовать в Балтийском море, и который привлек внимание польских властей: разрабатываются три проекта морских ветряных электростанций (Балтык I-III). польской компанией Polenergia – в сотрудничестве с норвежской компанией Equinor.

В марте 2020 года литовская группа Ignitis получила кредит в размере 60 млн евро от Европейского инвестиционного банка для финансирования строительства ветряной электростанции у побережья Польши. Однако в свете нынешнего климатического кризиса расширение инфраструктуры возобновляемых источников энергии также может оказаться критически важным для диверсификации источников энергоснабжения.

Затем следует более широкий вопрос об энергетической инфраструктуре. Польша долгое время сильно зависела от поставок газа из России: например, в 2016 году польская национальная компания PGNiG была самым крупным покупателем российского гигантского конгломерата «Газпром», опередив такие компании, как Engie и Uniper.В том же году 89% импорта газа в Польшу приходилось на Россию.

Россия воспринимается как ненадежный и непредсказуемый торговый партнер: российско-украинский газовый кризис зимы 2005-2006 и 2009 годов, а также его влияние на поставки газа в Центральную Европу оставили глубокий след в регионе.

Более того, польские власти утверждают, что цены «Газпрома» для Польши несправедливо выше, чем для других европейских стран. Недоверие Польши к Москве, очевидно, усилилось действиями России на Украине и последними событиями.

Таким образом, диверсификация источников энергоснабжения представляется необходимостью для польских политиков, помимо цели, поставленной Брюсселем для всех 27 стран-членов ЕС. Альтернативные возможности множатся, подчеркивая важность Балтийского моря как крупного стратегического и потенциально конфронтационного района.

Импорт Польши российского газа с 1990 по 2019 год (в миллиардах кубометров). Источник: Оксфордский институт энергетических исследований

Наконец, проблема безопасности, очевидно, вездесуща вокруг Балтийского моря из-за присутствия военизированного анклава Калининграда — стратегических ворот России в Балтийском море — на границах Литвы и Польши.В представлении польских властей эта территория олицетворяет настойчивую и постоянную российскую военную угрозу прямо у их порога.

Как только в 1946 году Калининград, бывший прусский Кенигсберг, стал частью Советского Союза, он стал считаться стратегическим форпостом Москвы, и здесь быстро разместили штаб Балтийского флота. Так и по сей день, и российский флот продолжает патрулировать Балтийское море, в частности контролировать его газовую инфраструктуру. Во время холодной войны смысл ее существования в СССР был чисто военным.

Сегодня, несмотря на то, что численность войск в десять раз меньше, чем в 1991 году (от 15 до 25 тысяч человек), милитаризация территории продолжает вызывать серьезное беспокойство: в 2016 году там были установлены ракеты «Искандер», а также батарея ракет, дальность действия которой охватывает территорию, включающую всю Польшу или ее части.

Все это усиливает ощущение экзистенциальной угрозы в и без того напряженном политическом климате. Вспомним слова, которые некоторые называют пророческими, бывшего президента Польши Леха Качиньского, сказанные в Тбилиси в 2008 году после российского вторжения в Южную Осетию: «Сегодня Грузия, завтра Украина, послезавтра страны Балтии и а потом, может быть, настанет очередь и моей страны, Польши».

Как и другие страны, граничащие с Балтийским морем, Польша живет с постоянным чувством уязвимости по отношению к Калининградскому анклаву. Этот страх подкрепляется наличием Сувальского коридора длиной около 100 километров на польско-литовской границе, который является единственным наземным сообщением между странами Балтии и их союзниками по ЕС и НАТО.

Польская дипломатия работает в регионе Балтийского моря

Отношения Польши со странами Балтийского моря всегда имели сильный компонент безопасности, говорим ли мы об энергетическом или военном сотрудничестве.

Очевидно, это можно объяснить отчасти историческими и географическими соображениями, но также и сходством их стратегического мышления и общих взглядов на военное сотрудничество. В конце 2019 года Министерство обороны Польши опубликовало на своем сайте статью «Вместе со странами Балтии мы заботимся о безопасности в регионе».

Хотя этот четырехсторонний формат является наиболее заметным, благодаря регулярным встречам на высоком уровне в последние годы, польские власти также установили прочные двусторонние отношения с каждой из стран Балтии.Польская армия регулярно принимает участие в военных учениях со своими армиями.

По инициативе Польши в 2009 г. родилась идея трехсторонней бригады Польша-Литва-Украина, которая в следующем году получила свое воплощение в связи с созданием штаба бригады LITPOLUKBRIG в Щецине в 2014 г. Однако двустороннее сотрудничество Польши в регион не ограничивается странами Балтии: в 2011 г. министр иностранных дел Польши подписал со Швецией декларацию о политическом сотрудничестве в стратегически важных областях, ставшую отправной точкой для «более глубокого сотрудничества в области внешней политики, политики безопасности и обороны».

В дополнение к военному аспекту польские дипломатические усилия в регионе также сосредоточены на вопросах энергетики. Польша принимает участие в Плане объединения энергетических рынков Балтии (BEMIP), целью которого является десинхронизация стран Балтии с российскими и белорусскими электрическими сетями, конфигурация, унаследованная от коммунистической эпохи, чтобы вместо этого подключить их к европейским сетям.

Этот проект, объединяющий восемь европейских государств Балтийского региона, был запущен в 2009 году по инициативе Комиссии ЕС.Таким образом, действия Польши в этой сфере также являются частью более широких региональных форматов, инициированных Брюсселем. То же самое относится и к Стратегии ЕС для региона Балтийского моря (EUSBSR), для которой Польша координирует 3 из 17 рабочих тем.

Помимо этих программ ЕС, региональный многосторонний подход является важной частью польской дипломатии в Балтийском регионе. Варшава является членом различных многосторонних организаций, включая Совет государств Балтийского моря и Хелком, и это лишь некоторые из них. Посредством этих различных форм сотрудничества польские власти стремятся продемонстрировать свою решимость не остаться в стороне от региональной сцены и ее органов, принимающих решения.

В 2019 году Польша принимала в Гданьске ежегодный форум Стратегии ЕС для региона Балтийского моря по случаю ее десятой годовщины. В следующем году польский дипломат Гжегож Познаньский был назначен генеральным секретарем Совета государств Балтийского моря.

Очевидно, что Польша имеет сильное дипломатическое присутствие в регионе Балтийского моря. Но пока сотрудничество, как двустороннее, так и многостороннее, является эффективным, неизбежно возникнет напряженность.

Конкуренция и напряженность вокруг энергетической проблемы

В целях диверсификации источников энергоснабжения Польша запустила два крупных двусторонних проекта: газопровод «Польша-Литва» (GIPL) и проект «Северные ворота», предназначенный для доставки норвежского газа в Польшу через Данию.Кроме того, Польша также обратила свое внимание на сжиженный природный газ: в 2016 году в Свиноуйсьце был открыт крупный СПГ-терминал (импортирующий катарский, норвежский и американский газ), а также рассматривается дополнительный проект СПГ-терминала в Гданьске.

Польша не единственная страна в Балтийском регионе, стремящаяся импортировать СПГ: Литва и Финляндия также построили терминалы. Однако эти конкурирующие национальные поиски сжиженного природного газа создают напряженность между странами, граничащими с Балтийским морем.Распространение терминалов вокруг моря удерживает эти страны от работы над уникальным проектом, который мог бы быть более дешевым и, прежде всего, региональным по своему масштабу.

Эта неспособность выработать скоординированные инициативы может стать серьезной стратегической проблемой, о чем свидетельствует проект Литвы в начале 2010-х годов по строительству атомной электростанции, которая могла бы снабжать электроэнергией страны Балтии и Польшу. Польские власти, надеясь на большую долю по сравнению со своими «маленькими» прибалтийскими соседями, вышли из проекта в 2011 году.

Решение проблемы стратегической конкуренции в Балтийском регионе, безусловно, включает сложный вопрос инфраструктуры Nord Stream. Газопроводы «Северный поток» и «Северный поток-2» между Россией и Германией являются самым печально известным источником напряженности в регионе.

Как только проект был анонсирован в 2005 году, Польша и страны Балтии сразу же выступили против проекта, который грозит их обходом и изоляцией, маргинализацией их украинского партнера, увеличением доли российского газа, импортируемого в Европу, и усилением присутствия российского флота для слежки и целей мониторинга.

Другие вовлеченные страны, в частности Швеция и Дания, также выразили свое несогласие с проектами Nord Stream. В Европе Польша остается одним из самых активных противников строительства «Северного потока-2».

Возросшая роль Польши на фоне растущего соперничества в регионе ЦВЕ?

Помимо исторического фактора, который имеет решающее значение для понимания восприятия России как угрозы, опасения резко возросли после 2008 года и войны в Грузии.

Помимо установки ракет «Искандер» в Калининграде, этот страх усилили и другие события, в том числе российские кибератаки на Эстонию в 2007 году, присутствие российской подводной лодки в Стокгольмской бухте в 2014 году, трубопроводы «Северный поток» и их шпионские возможности или военные учения «Запад», проводимые Россией и Беларусью каждые четыре года у своих западных границ. В этом контексте польско-российские отношения за последние несколько лет вполне естественно ухудшились, однако это часть более глобальной тенденции роста напряженности между Москвой и странами Запада.

В этом общем контексте Соединенные Штаты играют все более важную дипломатическую и стратегическую роль в регионе. Именно так можно понять растущий интерес Америки к Инициативе трех морей, основными направлениями которой являются энергетика, в частности снижение энергетической зависимости от России, и транспортная инфраструктура. В феврале 2020 года на Мюнхенской конференции по безопасности госсекретарь США Майк Помпео объявил о выделении 1 миллиарда долларов странам, участвующим в Инициативе трех морей.

Если этот изначально польско-хорватский проект привлекает столько внимания со стороны администрации США, то это еще и потому, что он помогает противостоять операциям китайского влияния, связанным с крупнейшим инфраструктурным проектом Нового Шелкового пути. В то время как китайская инициатива «Один пояс, один путь» подвергается критике за то, что она является ловушкой ведомства, формат «Север-Юг» инициативы «Три моря» противодействует оси Восток-Запад инфраструктурных проектов, финансируемых Пекином.

Польша вместе с Хорватией является со-инициатором этого проекта, начавшегося в 2016 году.Это форум, объединяющий 12 стран, расположенных на Балтийско-Черноморском перешейке и на побережье Адриатического моря, масштабный проект развития Центральной и Восточной Европы по оси Север-Юг с акцентом на вопросы энергетики и транспорта.

В этом контексте Польша выступает в качестве европейского лидера, выступающего за создание нового динамичного центра в регионе, который слишком часто воспринимается как маргинальный в ЕС. Благодаря своей двойной цели он привлекает внимание США, чьи инвестиции, несомненно, сыграют роль в его долгосрочной устойчивости, в то же время активно способствуя укреплению роли Польши в Центральной и Восточной Европе и, в более широком смысле, в ЕС.

Активность Польши на дипломатической арене в регионе Балтийского моря показывает, что польские власти хотят позиционировать себя в качестве ключевого игрока в этом стратегическом регионе. Уже считающаяся де-факто лидером Вышеградской группы, Польша стремится расширить зону своего влияния в Центральной и Восточной Европе, что напоминает границы бывшей Республики двух народов или идеи маршала Пилсудского во времена межвоенный период.

Создание в июле 2020 года Люблинского треугольника с Литвой и Украиной только усиливает это ощущение.Представляется, что территория между Балтийским и Черным морями имеет для Польши решающее значение как для защиты ее национальных интересов, так и для укрепления ее статуса и роли в Европейском союзе и евроатлантическом сообществе.

Автор Juliana Barazer, первоначально опубликовано на французском языке компанией Euro Créative, официальным партнером Kafkadesk.

ТОП-6 мест на Балтийском море, которые стоит посетить

Взгляните на наш список лучших балтийских курортов, которые вы должны посетить хотя бы раз в жизни.

TRICITY: Гданьск, Гдыня, Сопот

Вы можете открыть для себя эти 3 прекрасных города, приняв участие в наших турах Tricity.

Три города-побратима: Гданьск, Гдыня и Сопот образуют городской комплекс под названием Трехградье, или Троймясто на польском языке. Каждый из них предлагает действительно особый отдых с широким спектром мероприятий на выбор.

Гданьск , например, идеальное место для любителей искусства и истории. Посещая этот красивый 1000-летний город, вы не должны пропустить:

  • Королевский тракт, самая престижная улица в Гданьске, окруженная историческими воротами, церквями и доходными домами
  • Полуостров Вестерплатте, где началась Вторая мировая война
  • Центр европейской солидарности посвященный истории движения Солидарность

Гораздо меньше Гданьска,  Сопот , известный как летняя столица Польши, также предлагает бесчисленные туристические достопримечательности, начиная от прекрасного деревянного пирса, прекрасного пляжа, роскошных курортов и заканчивая Кривым домиком и Улица Монте-Кассино.

Туристы, приезжающие в  Гдыня  , ценят этот молодой и динамичный город за его прекрасные пляжи, современную архитектуру (например, Sea Towers – самый узнаваемый многоквартирный дом в Померании), интересные музеи, удивительный пейзаж и… самое большое количество солнечных дней в году. .

  


 

ЛЕБА – самый дикий край Балтийского моря

Всем известно, что активный отдых на лоне природы благотворно влияет на здоровье и самочувствие.Так что, если вы ищете спокойствия и тишины, хотите восстановить силы и насладиться летним отдыхом вдали от шума и суеты городской жизни, Леба станет для вас идеальным местом. Что отличает его от многих других прибрежных городов, так это:

  • уникальный микроклимат, который помогает вылечить многие аллергические и кожные заболевания Замаривалась наша планета миллионов лет назад
  • загадочный лабиринт 3D
  • Słowiński Национальный парк, населенный различными дикими животными (бакланты, уплотнения, кабаны)


    Hel — Real Paradise на земле

    Посетите Хель и полуостров Хель вместе с нами! Ознакомьтесь с нашим предложением: Полуостров Хель из Гданьска.

    Город Хель, расположенный на полуострове Хель, является еще одной достопримечательностью на польском побережье Балтийского моря. Жители Хеля считают, что наша страна начинается именно здесь, и, возможно, они правы.

    Этот курорт предлагает множество развлечений для всей семьи. Особенно рекомендуем:

    • Заповедник для тюленей, созданный для оказания медицинской помощи тюленям
    • Маяк 16 века, открытый во время летних каникул
    • Укрепления, построенные в 20 веке для защиты побережья
    • Охраняемый прибрежный морской заповедник с песчаными дюнами и хвойный лес

     


     

    СВИНОУЙЬЦЕ – самый красивый пляж в Польше

    Город Свиноуйсьце является одним из самых лечение аллергии и кожных заболеваний.

    Идеальное место для любителей отдыха и пляжного отдыха, но любители истории и архитектуры также останутся довольны. Вот некоторые из самых интересных достопримечательностей:

    • самый красивый, самый чистый и большой песчаный пляж в Польше
    • самый высокий маяк в Польше
    • памятники архитектуры, такие как бывшая ратуша и готические церкви
    • живописный СПА-парк от 18 век
    • набережная – живописный бульвар с магазинами и барами вдоль него

      


     

    СТЕГНА – история и отдых

    Лето превращается в польскую курортную деревню, когда Стегна посетили тысячи туристов.Его самое большое достояние – широкие песчаные пляжи и дюны, покрытые местными растениями, и хвойный лес.

    Но всем, кто решится приехать в Стегну, стоит также посетить музей Штуттхоф (около 10 км от Стегны), бывший концлагерь, созданный в сентябре 1939 года. В этом страшном месте нацисты зверски убили более 85 000 человек. Как мы можем прочитать на веб-сайте музея: «Посещение музея Штуттхоф рекомендуется всем, кто хочет узнать больше об истории Гданьска 20-го века, росте фашизма в этом районе и его влиянии на местное население».

    Мы организуем групповые и индивидуальные туры в лагерь Штуттхоф. Свяжитесь с нами, если вы хотите увидеть это место.


     

    И, наконец, КООБЖЕГ

    Любители живописных видов будут в восторге – Колобжег, без сомнения, является самым популярным и живописным польским курортом. Этот удивительный город с тысячелетней историей манит туристов со всего мира, в основном из Германии и Скандинавии. Помимо приморского расположения, лечебного микроклимата и длинного песчаного пляжа, путешественники ценят также городские летние развлечения и исторические места и объекты, такие как, например:

    • одна из крупнейших церквей в регионе – Св.Базилика Святой Марии 14 века
    • Ратуша 19 века
    • 26-метровый маяк
    • 100-метровая общественная пристань

    Вы уже решили, где провести летние каникулы в этом году?

      


    Автор:
    Моника Макей

    Сезонная аренда и апартаменты на польском побережье Балтийского моря

    Лучшие предложения по аренде дома Балтийское море

    Найдите лучшие предложения по аренде на время отпуска в Балтийском море и сэкономьте до 59%

    Домашние животные в аренду Балтийское море

    Ознакомьтесь с лучшими предложениями жилья для собак и наслаждайтесь отдыхом со своим питомцем

    Проживание с Интернетом Балтийское море

    Выберите свою идеальную аренду с интернетом и WiFi Балтийское море

    Сезонная аренда с бассейном Балтийское море

    Откройте для себя лучшую аренду коттеджей и домов с бассейном на Балтийском море

    Лучшие предложения по аренде на время отпуска Балтийское море

    Информация о ценах на жилье для отдыха Балтийское море

    Посмотрите на график выше, чтобы узнать, когда лучше всего путешествовать и найти жилье Балтийское море.Самый дорогой месяц — март, средняя стоимость проживания — 320 долларов. Тем не менее, это здорово, если вы планируете забронировать жилье в сентябре. В этот период аренда на время отпуска сравнительно дешевая, со средней ценой 94 доллара.

    Информация о доступности аренды Балтийское море

    Выше вы можете увидеть, какой процент жилья для отпуска в Балтийском море доступен в разное время года.Самое популярное время года для посещения Балтийского моря — март. Самое спокойное время года в Балтийском море — август (27.08 — 03.09), когда доступно 83% жилья для отдыха.

    Квартиры и сезонная аренда Польское побережье Балтийского моря

    Мы Вимду…

    Wimdu — крупнейший в Европе рынок частного жилья. Среди более чем 350 000 объектов недвижимости в более чем 150 странах вы обязательно найдете идеальное место для проживания.

    И мы любим наши апартаменты

    Почему стоит посетить Балтийское побережье – в разгар зимы

    Польша не совсем пляжный курорт.В крайнем случае зимой. И все же, глядя на спокойное Балтийское море, омывающее широкие, сладкие и совершенно пустые пески пляжа Стило на севере страны февральским днем, я задавался вопросом, как этот величественный, безмятежный уголок природной красоты мог ускользнуть от международного внимания.

    Прожив несколько месяцев в Польше, я понял, что самореклама не является сильной стороной этой страны. Поляки трудолюбивы, предприимчивы и очень гордятся своим потрепанным фениксом страны, но мало что из этого приводит к повышению ее практически неизвестного имиджа за границей.Попробуйте исследовать Померанию — регион, где расположен самый красивый пляж Польши Стило, — и вы не найдете много информации для иностранцев. Но даже местные жители зимой на поморском побережье не очень толпятся. Именно так мы, мой муж (и соучредитель нашего блога Mr. & Mrs. Go Far) и я, пришли к тому, чтобы этот уголок мира был для нас настоящим уик-эндом.

    Саша Василюк

    Главной причиной, по которой мы направились на побережье Балтийского моря, было обещание свежего, насыщенного минералами морского воздуха и Словинского национального парка, биосферного заповедника ЮНЕСКО с движущимися песчаными дюнами; в основном, польская пустыня.Уникальный для Европы этот 32-километровый участок леса, зажатый между берегом Балтийского моря и озером, завершается дюнами, самая высокая из которых достигает более 40 метров. Пески перемещаются на несколько метров в год, проникая в леса, а иногда даже в деревни, обнаруживая окаменелые останки своих предшественников. Несмотря на то, что это большой парк, за несколько часов прогулки по дюнам, лесу и пляжу мы встретили всего четырех человек.

    Саша Василюк

    Вход в Словински находится недалеко от Лебы, небольшого городка в устье одноименной реки, где полно деревянных круизных лодок, украшенных атрибутикой викингов.Поскольку мы были здесь в феврале, красивые лодки стояли без присмотра и, хотя, вероятно, не оправдывались, на них было легко взобраться и исследовать. В центре Лебы находится несколько десятков ресторанов, так что я думаю, что летом, когда город наполняется польскими пляжниками и ароматом свежезажаренного улова, это совсем другое зрелище.

    Саша Василюк

    Но чтобы пообедать после похода, мы оставили Лебу и направились в Ewa Zaprasza, один из самых рейтинговых ресторанов во всей Польше.Это не очевидная находка. Небольшой семейный ресторан, расположенный в маленьком и ничем не примечательном поселке Сасино, занимает уютный коттедж, который когда-то был домом владельца.

    Один взгляд на меню, и я понял, почему они обслуживают мероприятия для международных корпораций и посольств. Карпаччо из гусиной грудки, которое мы заказали, представляло собой тарелку бордовых, жирных, тонких, как бумага, ломтиков со слегка копченым вкусом, и это было лучшее карпаччо, которое я когда-либо ел. Несмотря на то, что Ева Запраша предлагает и серфинг, и торф, мы решили, что это рыбная страна, поэтому я попробовала форель, запеченную в сливках, а мой муж — слоеного судака, запеченного в соусе из лука-порея, оба блюда были с вареным в масле картофелем, который, даже хотя они и не были основной пищей, их было чрезвычайно трудно не закончить.На десерт мы попросили выпечку дня и получили шарлотку, традиционный польский яблочный пирог, который можно купить в любой пекарне страны. Этот, однако, не был похож ни на один из них: возвышающаяся куча липких яблок с корицей, завернутые в очень тонкое тесто и покрытые сливками. Мы были набиты, но справились – как-то исчезли все до последней крошки.

    Саша Василюк

    В нескольких минутах езды от Евы Запраши мы нашли наш отель Palac Ciekocinko.Блестящий белый особняк, первоначально построенный в 1906 году, расположен на 22 гектарах леса, лугов и озер. Это место было в руинах, пока всего два года назад пара из Варшавы не купила его вместе с близлежащими историческими конюшнями. Сейчас в конюшне проходит ежегодный международный конный тур Baltica Equestrian Tour. Гости с продвинутыми навыками верховой езды могут даже попробовать прокатиться здесь, но вместо этого мы выбрали экскурсию по конюшням.

    Саша Василюк

    Страсть владельцев Ciekocinko к лошадям очевидна во всем дворце, который был со вкусом отреставрирован до славы начала 20 го века с помощью тщательно подобранных старинных книг, статуэток и технологий столетней давности.Как и в Словински, большую часть времени весь дворец был в нашем распоряжении, а это означало, что к моему мужу и мне относились по-особому. Той ночью мы уединились в атмосферной библиотеке с бутылкой вина из богатого погреба отеля. Там мы уселись на диван и читали под потрескивание камина, за которым ухаживал один из сотрудников. Утром нас баловали слоеной выпечкой с кремовой начинкой, приготовленной в домашних условиях, свежим малиновым йогуртом, взбитым вручную, и незабываемыми закусками, такими как картофельная лепешка с кровяной колбасой и яйцом-пашот или суфле из медово-лимонного йогурта с жареным инжиром и тимьяном.Трудно было не подумать, что именно такой должна была быть жизнь первоначальных владельцев дворца.

    Саша Василюк

    До конца Второй мировой войны Померания принадлежала Германии, и старое кладбище на территории Чекочинко отражает эту историю. Мы также признали присутствие Германии в прошлом на следующий день по пути к пляжу Стило, когда мы наткнулись на близлежащий исторический маяк, окрашенный в красные, белые и черные полосы.Дамиан Лозицкий, высокий 42-летний смотритель маяка, объяснил, что сооружение, построенное в 1906 году, было окрашено в цвета флага Германской империи.

    Семья Дамиана давно следит за Стило, одним из дюжины исторических маяков, усеивающих балтийское побережье Польши. После Великой Отечественной войны смотрителем маяка был его дедушка. Затем эта работа перешла к его отцу, чей бюст выгравирован на камне рядом с входом, а затем к самому Дамиану. Я был удивлен, услышав о такой гладкой преемственности, учитывая множество тектонических политических и культурных сдвигов, которые потрясли этот регион.

    Саша Василюк

    А вот небольшой музей внутри 34-метрового маяка отразил все, что происходило на побережье за ​​его недавнюю историю. Когда мы поднялись на смотровую площадку, мы нашли изображения многих кораблекрушений, спрятанных во мраке Балтийского моря, одни из которых были со времен Второй мировой войны, а другие с 1400-х годов. Был ясный солнечный день, и с вершины маяка мы могли видеть изъеденную временем мачту одного из них, торчащую из воды.Остальное представляло собой ярко-зеленую сосновую полосу леса, простиравшуюся насколько хватало глаз.

    Саша Василюк

    Оставив позади маяк, мы прогулялись пару километров по благоухающим песчаным дюнам, покрытым карликовыми соснами, и наконец вышли на пляж Стило. Несмотря на то, что я был в шубе и перчатках, километры идеального песка и прозрачной воды вызывали у меня желание расстелить полотенце и загореть.

    Мы шли по блестящим льдинкам пустынного берега.Хоть у нас и не было коньков, мы скользили по ним ботинками, хихикая, как маленькие дети. А затем, когда заходящее зимнее солнце начало уступать место восходящей луне, мы отправились к нашему собственному потрескивающему камину в Palac Ciekocinko, чтобы провести последнюю ночь в тихой балтийской роскоши перед возвращением в Варшаву.

    Узнайте больше о приключениях Саши и ее мужа в Восточной Европе и за ее пределами на Mr. & Mrs. Go Far .

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Шестерка лучших: Балтийские пляжи

    Балтийское море может быть не таким теплым, как Средиземное или Эгейское, если не сказать больше, но тысячи пляжей в этом регионе являются одними из самых широких, диких и песчаных пляжей во всей Европе. Многие также довольно часто пустынны. Даже в разгар лета вам не нужно беспокоиться о том, что кто-то опрокинет ваш замок из песка на бесконечных участках белого пляжа.Хотя ветер может. Вот шесть лучших.


    Нида, Литва


    Куршская коса, образованная около 5000 лет назад (согласно балтийской мифологии великаншей Нерингой), является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, простирающимся от Клайпеды в Литве до Калининграда в России (это один из очень немногих объектов ЮНЕСКО, разделенных двумя страны).

    На косе находятся самые высокие песчаные дюны в Европе, а также самый эксклюзивный курорт Литвы — Нида, небольшой курорт недалеко от границы с Калининградом, известный своими деревянными домами.Колония художников в конце 19-го и начале 20-го веков, здесь жил нобелевский лауреат писатель Томас Манн.


    Мяндьяла, Эстония

    Фото: visitsaaremaa.ee—

    На острове Сааремаа находятся самые песчаные пляжи Эстонии, особенно на участке от Мяндьяла до Ярве, примерно в 10 километрах от столицы острова Курессааре.

    Мелководье Мяндьяла также делает его одним из самых теплых пляжей на Балтике, хотя все относительно.В окружении сосен есть множество песчаных дюн, которые можно исследовать, и это популярное место для катания на байдарках и кайтсерфинга.


    Национальный парк Лахемаа, Эстония


    Лахемаа является одним из самых важных заповедных зон Европы, а в большом лесном регионе Кырвемаа обитают лоси, кабаны, бурые медведи, рыси, лисы и другие дикие животные. Побережье покрыто скалами и валунами, которые ежегодно используются журавлями в качестве остановки на пути на юг.

    Лучшим из песчаных пляжей парка является Вызу, где вода чистая, как Эгейское море. Однако не ожидайте, что будет так уж тепло: это один из самых северных пляжей Эстонии.


    Юркалне, Латвия


    Почти полностью нетронутый цивилизацией пляж недалеко от латвийского поселка Юркалне, примерно в 200 км к западу от Риги, является обязательным для всех, кто ищет по-настоящему диких ощущений. С обрывами высотой до 20 метров и постоянным движением из-за эрозии Юркалне предлагает удивительные возможности для Instagram, прогулки — не все из них особенно легкие — с прекрасными видами и реальную возможность вернуться к природе.

    Юркалнские обрывы являются частью культурного пространства суйтов, которое в 2009 году было включено в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. (Суйты – это небольшая католическая община в преимущественно лютеранской и православной Латвии).


    Леба, Польша

    Песчаные дюны в Лебе

    В солнечный летний день обширное пространство мягкого белого песка в Лебе, к северо-западу от Гданьска, кажется почти тропическим. До тех пор, пока вы не опустите палец в воду, конечно. Пляж является частью Словиньского национального парка, который иногда называют Польской Сахарой ​​.

    Высокие движущиеся песчаные дюны парка являются домом для ряда озер, которые привлекают несколько редких видов птиц, в том числе орлана-белохвоста, филина, бакланов и черного аиста. Неглубокие озера, особенно большое озеро Гардно, идеально подходят для парусного спорта и виндсерфинга.


    Свиноуйсьце, Польша

    Пляж Свиноуйсьце

    Несмотря на то, что далеко не так безлюдно, как некоторые другие пляжи Польши, ни один список замечательных мест для отдыха на Балтийском море не будет полным без Свиноуйсьце, к северу от Щецина, на границе с Германией.Самый широкий пляж в Польше, его пологий спуск в море делает его идеальным для семейного отдыха, а вода настолько теплая, насколько это возможно в этой части мира.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.