- Разное

Индия океан: ИНДИЙСКИЙ ОКЕАН • Большая российская энциклопедия

Содержание

Индийский океан — это… Что такое Индийский океан?

Индийский океан
Площадь 76 170 тыс. км²
Объём 282 650 тыс. км³
Наибольшая глубина 7729 м
Средняя глубина 3711 м

Инди́йский океа́н — третий по размеру океан Земли, покрывающий около 20 % её водной поверхности. Его площадь составляет 76,17 миллионов км², объём — 282,65 миллионов км³. Самая глубокая точка океана находится в Зондском жёлобе (7729[1] м).

На севере омывает Азию, на западе — Африку, на востоке — Австралию; на юге граничит с Антарктидой. Граница с Атлантическим океаном проходит по 20° меридиану восточной долготы; с Тихим — по 146°55’ меридиану восточной долготы. Самая северная точка Индийского океана находится примерно на 30° северной широты в Персидском заливе. Ширина Индийского океана составляет приблизительно 10 000 км между южными точками Австралии и Африки.

Этимология

Древние греки известную им западную часть океана с прилегающими морями и заливами называли Эритрейское море (др.-греч. Ἐρυθρά θάλασσα — Красное, а в старых русских источниках Чермное море). Постепенно это название стали относить только к ближайшему морю, а океан получает название по Индии, наиболее известной в то время своими богатствами стране на берегах океана. Так Александр Македонский в IV веке до н. э. называет его Индикон пелагос (др.-греч. Ἰνδικόν πέλαγος) — «Индийское море». У арабов он известен как Бар-эль-Хинд (современное араб. المحيط الهندي‎‎ — аль-му̣хӣ̣т аль-hиндий) — «Индийский океан». С XVI века утвердилось введённое римским учёным Плинием Старшим ещё в I веке название Океанус Индикус (лат. Oceanus Indicus) — Индийский океан[2].

Физико-географическая характеристика

Основные морфологические характеристики океанов[3]
Океаны Площадь
поверхности
воды, млн.км²
Объём,
млн.км³
Средняя
глубина,
м
Наибольшая
глубина океана,
м
Атлантический 91,66 329,66 3597 жёлоб Пуэрто-Рико (8742)
Индийский 76,17 282,65 3711 Зондский жёлоб (7209)
Северный Ледовитый 14,75 18,07 1225 Гренландское море (5527)
Тихий 178,68 710,36 3976 Марианская впадина (11022)
Мировой 361,26 1340,74 3711 11 022

Общие сведения

Индийский океан главным образом расположен к югу от тропика Рака между Евразией на севере, Африкой на западе, Австралией на востоке и Антарктидой на юге

[4]. Граница с Атлантическим океаном проходит по меридиану мыса Игольный (20° в.д. до побережья Антарктиды (Земля Королевы Мод). Граница с Тихим океаном проходит: южнее Австралии — по восточной границе Бассова пролива до острова Тасмания, далее по меридиану 146°55’ в.д. до Антарктиды; севернее Австралии — между Андаманским морем и Малаккским проливом, далее по юго-западному берегу острова Суматра, Зондскому проливу, южному берегу острова Ява, южным границам морей Бали и Саву, северной границе Арафурского моря, юго-западным берегом Новой Гвинеи и западной границе Торресова пролива[5]. Иногда южную часть океана, с северной границей от 35° ю. ш. (по признаку циркуляции воды и атмосферы) до 60° ю. ш. (по характеру рельефа дна), относят к Южному океану, который официально не выделяется[6].

Моря, заливы, острова

Площадь морей, заливов и проливов Индийского океана составляет 11,68 миллионов км² (15 % от общей площади океана), объём 26,84 миллионов км³ (9,5 %). Моря и основные заливы располагающиеся вдоль побережья океана (по часовой стрелке): Красное море, Аравийское море (Аденский залив, Оманский залив, Персидский залив), Лаккадивское море, Бенгальский залив, Андаманское море, Тиморское море, Арафурское море (залив Карпентария), Большой Австралийский залив, море Моусона, море Дейвиса, море Содружества, Море Космонавтов (последние четыре иногда относят к Южному океану)

[3].

Некоторые острова — например, Мадагаскар, Сокотра, Мальдивские — являются фрагментами древних материков, другие — Андаманские, Никобарские или остров Рождества — имеют вулканическое происхождение. Крупнейший остров Индийского океана — Мадагаскар (590 тысяч км²). Крупнейшие острова и архипелаги: Тасмания, Шри-Ланка, архипелаг Кергелен, Андаманские острова, Мелвилл, Маскаренские острова (Реюньон, Маврикий), Кенгуру, Ниас, Ментавайские острова (Сиберут), Сокотра, Грут-Айленд, Коморские острова, острова Тиви (Батерст), Занзибар, Симёлуэ, острова Фюрно (Флиндерс), Никобарские острова, Кешм, Кинг, острова Бахрейн, Сейшельские острова, Мальдивские острова, архипелаг Чагос

[3].

Остров Кокос Вид на океан с побережья Танзании Заход солнца на пляже в Австралии Национальный парк Уджунг Кулон, Индонезия

История формирования океана

В раннеюрское время древний суперконтинент Гондвана начал раскалываться. В результате образовались Африка с Аравией, Индостан и Антарктида с Австралией. Процесс завершился на рубеже юрского и мелового периодов (140—130 миллионов лет назад), и начала образовываться молодая впадина современного Индийского океана. В меловой период дно океана разрасталось за счёт перемещения Индостана к северу и сокращения площади океанов Тихого и Тетиса. В позднемеловое время начался раскол единого Австрало-Антарктического материка. В это же время в результате образования новой рифтовой зоны Аравийская плита откололась от Африканской, и образовались Красное море и Аденский залив. В начале кайнозойской эры прекратилось разрастание Индийского океана в сторону Тихого, но продолжилось в сторону моря Тетис. В конце эоцена — начале олигоцена произошло столкновение Индостана с Азиатским континентом

[7].

Сегодня движение тектонических плит продолжается. Осью этого движения являются срединно-океанические рифтовые зоны Африканско-Антарктического хребта, Центрально-Индийского хребта и Австрало-Антарктического поднятия. Австралийская плита продолжает движение на север со скоростью 5—7 см в год. В том же направлении со скоростью 3—6 см в год продолжает движение Индийская плита. Аравийская плита движется на северо-восток со скоростью 1—3 см в год. От Африканской плиты продолжает откалываться Сомалийская плита по Восточно-Африканской рифтовой зоне, которая движется со скоростью 1—2 см в год в северо-восточном направлении

[8]. 26 декабря 2004 года в Индийском океане у острова Симёлуэ, расположенного возле северо-западного берега острова Суматры (Индонезия), произошло самое крупное за всю историю наблюдений землетрясение магнитудой до 9,3. Причиной послужил сдвиг около 1200 км (по некоторым оценкам — 1600 км) земной коры на расстояние в 15 м вдоль зоны субдукции, в результате чего Индостанская плита сдвинулась под Бирманскую плиту. Землетрясение вызвало цунами, принёсшее громадные разрушения и огромное количество погибших (до 300 тысяч человек)[9].

Геологическое строение и рельеф дна

Карта глубин Индийского океана
Срединно-океанические хребты

Срединно-океанические хребты делят дно Индийского океана на три сектора: Африканский, Индо-Австралийский и Антарктический. Выделяются четыре срединно-океанических хребта: Западно-Индийский, Аравийско-Индийский, Центральноиндийский хребты и Австрало-Антарктическое поднятие. Западно-Индийский хребет расположен в юго-западной части океана. Для него характерны подводный вулканизм, сейсмичность, кора рифтогенального типа и рифтовая структура осевой зоны, его секут несколько океанических разломов субмеридионального простирания. В районе острова Родригес (Маскаренский архипелаг) существует так называемое тройное соединение, где система хребтов разделяется к северу на Аравийско-Индийский хребет и к юго-западу на Центральноиндийский хребет. Аравийско-Индийский хребет сложен из ультраосновных пород, выявлен ряд секущих разломов субмеридиального простирания, с которыми связаны очень глубокие впадины (океанические троги) с глубинами до 6,4 км. Северную часть хребта пересекает самый мощный разлом Оуэн, по которому северный отрезок хребта испытал смещение на 250 км к северу. Далее на запад рифтовая зона продолжается в Аденском заливе и на северо-северо-западе в Красном море. Здесь рифтовая зона сложена карбонатными отложениями с вулканическими пеплами. В рифтовой зоне Красного моря обнаружены толщи эвапоритов и металлоносных илов, связанные с мощными горячими (до 70 °C) и очень солёными (до 350 ‰) ювенильными водами

[4].

В юго-западном направлении от тройного соединения простирается Центральноиндийский хребет, имеющий хорошо выраженную рифтовую и фланговые зоны, заканчивающийся на юге вулканическим плато Амстердам с вулканическими островами Сен-Поль и Амстердам. От этого плато на восток-юго-восток простирается Австрало-Антарктическое поднятие, имеющее вид широкого, слаборасчленённого свода. В восточной части поднятие расчленено серией меридиональных разломов на ряд сегментов, смещенных относительно друг друга в меридиональном направлении[4].

Африканский сегмент океана

Подводная окраина Африки имеет узкий шельф и чётко выраженный материковый склон с окраинными плато и материковым подножием. На юге Африканский континент образует выдвинутые на юг выступы: банку Агульяс, Мозамбикский и Мадагаскарский хребты, сложенные земной корой материкового типа. Материковое подножие образует расширяющийся к югу вдоль побережья Сомали и Кении наклонную равнину, которая продолжается в Мозамбикском проливе и окаймляет Мадагаскар с востока. По востоку сектора проходит Маскаренский хребет, в северной части которого находятся Сейшельские острова

[4].

Поверхность ложа океана в секторе, особенно вдоль срединно-океанических хребтов, расчленена многочисленными грядами и ложбинами, связанными с зонами разломов субмеридионального направления. Встречается много подводных вулканических гор, большинство из которых надстроено коралловыми надстройками в виде атоллов и подводных коралловых рифов. Между горными поднятиями находятся котловины ложа океана с холмистым и горным рельефом: Агульяс, Мозамбикская, Мадагаскарская, Маскаренская и Сомалийская. В Сомалийской и Маскаренской котловинах сформированы обширные плоские абиссальные равнины, куда поступает значительный объём терригенного и биогенного осадочного материала. В Мозамбикской котловине располагается подводная долина реки Замбези с системой конусов выноса

[4].

Индо-Австралийский сегмент океана

Индо-Австралийский сегмент занимает половину площади Индийского океана. На западе в меридиональном направлении проходит Мальдивский хребет, на вершинной поверхности которого расположены острова Лаккадивские, Мальдивские и Чагос. Хребет сложен корой континентального типа. Вдоль побережья Аравии и Индостана протянулись очень узкий шельф, узкий и крутой материковый склон и очень широкое материковое подножие, в основном образованное двумя гигантскими конусами выноса мутьевых потоков рек Инд и Ганг. Эти две реки выносят в океан по 400 миллионов тонн обломочного материала. Индский конус далеко выдвинут в пределы Аравийской котловины. И только южная часть этой котловины занята плоской асбиссальной равниной с отдельными подводными горами[4][10].

Почти точно по 90° в. д. на 4000 км с севера на юг протягивается глыбовый океанический Восточно-Индийский хребет. Между Мальдивским и Восточно-Индийским хребтами расположена Центральная котловина — самая крупная котловина Индийского океана. Её северную часть занимает Бенгальский конус выноса (от реки Ганг), к южной границе которого примыкает абиссальная равнина. В центральной части котловины расположен небольшой хребет Ланка и подводная гора Афанасия Никитина. К востоку от Восточно-Индийского хребта располагаются Кокосовая и Западно-Австралийская котловины, разделённые глыбовым субширотно ориентированным Кокосовым поднятием с островами Кокосовыми и Рождества. В северной части Кокосовой котловины имеется плоская абиссальная равнина. С юга она ограничена Западно-Австралийским поднятием, круто обрывающимся к югу и полого погружающимся под дно котловины к северу. С юга Западно-Австралийское поднятие ограничено крутым уступом, связанным с зоной разломов Диамантина. В зоне раломов сочетаются глубокие и узкие грабены (наиболее значительные — Обь и Диаматина) и многочисленные узкие горсты[4].

Переходная область Индийского океана представлена Андаманским жёлобом и глубоководным Зондским жёлобом, к которому приурочена максимальная глубина Индийского океана (7209 м). Внешним хребтом Зондской островной дуги являются подводный Ментавайский хребет и его продолжение в виде Андаманских и Никобарских островов[4].

Подводная окраина Австралийского материка

Северная часть австралийского континента окаймлена широким Сахульским шельфом со множеством коралловых построек. К югу этот шельф сужается и вновь расширяется у побережья южной Австралии. Материковый склон сложен краевыми плато (наиболее крупные из них — плато Эксмут и Натуралистов). В западной части Западно-Австралийской котловины располагаются поднятия Зенит, Кювье и другие, которые являются кусками континентальной структуры. Между южной подводной окраиной Австралии и Австрало-Антарктическим поднятием расположена небольшая Южно-Австралийская котловина, представляющая собой плоскую абиссальную равнину[4].

Антарктический сегмент океана

Антарктический сегмент ограничен Западно-Индийским и Центральноиндийским хребтами, а с юга — берегами Антарктиды. Под воздействием тектонических и гляциологических факторов шельф Антарктиды переуглублён. Широкий материковый склон прорезают крупные и широкие каньоны, по которым осуществляется сток переохлаждённых вод с шельфа в абиссальные впадины. Материковое подножие Антарктиды отличается широкой и значительной (до 1,5 км) мощностью рыхлых отложений[4].

Крупнейший выступ Антарктического материка — Кергеленское плато, а также вулканическое поднятие островов Принс-Эдуард и Крозе, которые делят Антарктический сектор на три котловины. На западе располагается Африканско-Антарктическая котловина, которая наполовину располагается в Атлантическом океане. Большая часть её дна — плоская абиссальная равнина. Расположенная севернее котловина Крозе отличается крупнохолмистым рельефом дна. Австрало-Антарктическая котловина, лежащая к востоку от Кергелена, в южной части занята плоской равниной, а в северной — абиссаотными холмами[4].

Донные отложения

В Индийском океане преобладают известковые фораминиферово-кокколитовые отложения, занимающие более половины площади дна. Широкое развитие биогенных (в том числе коралловых) известковых отложений объясняется положением большой части Индийского океана в пределах тропических и экваториальных поясов, а также относительно небольшой глубиной океанических котловин. Многочисленные горные поднятия также благоприятны для образования известковых осадков. В глубоководных частях некоторых котловин (например, Центральной, Западно-Австралийской) залегают глубоководные красные глины. В экваториальном поясе характерны радиоляриевые илы. В южной холодной части океана, где условия для развития диатомовой флоры особенно благоприятны, представлены кремнистые диатомовые отложения. У антарктического берега отлагаются айсберговые осадки. На дне Индийского океана значительное распространение получили железомарганцевые конкреции, приуроченные главным образом к областям отложения красных глин и радиоляриевых илов[4].

Климат

В данном регионе выделяются четыре климатических пояса, вытянутые вдоль параллелей. Под влиянием Азиатского континента в северной части Индийского океана устанавливается муссонный климат с частыми циклонами, перемещающимися в направлении побережий. Высокое атмосферное давление над Азией зимой вызывает образование северо-восточного муссона. Летом он сменяется влажным юго-западным муссоном, несущим воздух из южных районов океана. Во время летнего муссона часто бывает ветер силой более 7 баллов (с повторяемостью 40 %). Летом температура над океаном составляет 28—32 °C, зимой понижается до 18—22 °C[11].

В южных тропиках господствует юго-восточный пассат, который в зимнее время не распространяется севернее 10°с.ш. Средняя годовая температура достигает 25 °C. В зоне 40—45°ю.ш. В течение всего года характерен западный перенос воздушных масс, особенно силен в умеренных широтах, где повторяемость штормовой погоды составляет 30—40 %. В средней части океана штормовая погода связана с тропическими ураганами. Зимой они могут возникать и в южной тропической зоне. Чаще всего ураганы возникают в западной части океана (до 8 раз в год), в районах Мадагаскара и Маскаренских островов. В субтропических и умеренных широтах летом температура достигает 10—22 °C, а зимой — 6—17 °C. От 45 градусов и южнее характерны сильные ветры. Зимой температура здесь колеблется от −16 °C до 6 °C, а летом — от −4 °C до 10 °C[11].

Максимальное количество осадков (2,5 тысячи мм) приурочено к восточной области экваториальной зоны. Здесь же отмечается повышенная облачность (более 5 баллов). Наименьшее количество осадков наблюдается в тропических районах южного полушария, особенно в восточной части. В северном полушарии большую часть года ясная погода характерна для Аравийского моря. Максимум облачности наблюдается в антарктических водах[11].

Гидрологический режим

Циркуляция поверхностных вод

В северной части океана наблюдается сезонная смена течений, вызванная муссонной циркуляцией. Зимой устанавливается Юго-Западное муссонное течение, начинающееся в Бенгальском заливе. Южнее 10° с. ш. это течение переходит в Западное течение, пересекающее океан от Никобарских островов до берегов Восточной Африки. Далее оно разветвляется: одна ветвь идёт на север в Красное море, другая — на юг до 10° ю. ш. и, повернув на восток, даёт начало Экваториальному противотечению. Последнее пересекает океан и у берегов Суматры вновь разделяется на часть, уходящую в Андаманское море и основную ветвь, которая между Малыми Зондскими островами и Австралией направляется в Тихий океан. Летом юго-восточный муссон обеспечивает перемещение всей массы поверхностных вод на восток, и Экваториальное противотечение исчезает. Летнее муссонное течение начинается у берегов Африки мощным Сомалийским течением, к которому в районе Аденского залива присоединяется течение из Красного моря. В Бенгальском заливе летнее муссонное течение разделяется на северное и южное, которое вливается в Южное Пассатное течение[11].

В южном полушарии течения носят постоянный характер, без сезонных колебаний. Возбуждаемое пассатами Южное Пассатное течение пересекает океан с востока на запад к Мадагаскару. Оно усиливается в зимнее (для южного полушария) время, за счёт дополнительного питания водами Тихого океана, поступающих вдоль северного берега Австралии. У Мадагаскара Южное Пассатное течение разветвляется, давая начало Экваториальному противотечению, Мозамбикскому и Мадагаскарскому течениям. Сливаясь юго-западнее Мадагаскара, они образуют тёплое течение Агульяс. Южная часть этого течения уходит в Атлантический океан, а часть вливается в течение Западных ветров. На подходе к Австралии от последнего отходит на север холодное Западно-Австралийское течение. В Аравийском море, Бенгальском и Большом Австралийском заливах и в приантарктических водах действуют местные круговороты[11].

Для северной части Индийского океана характерно преобладание полусуточного прилива. Амплитуды прилива в открытом океане невелики и в среднем составляют 1 м. В антарктической и субантарктической зонах амплитуда приливов уменьшается с востока на запад от 1,6 м до 0,5 м, а вблизи берегов возрастают до 2—4 м. Максимальные амплитуды отмечаются между островами, в мелководных заливах. В Бенгальском заливе величина прилива 4,2—5,2 м, вблизи Мумбаи — 5,7 м, у Янгона — 7 м, у северо-западной Австралии — 6 м, а в порту Дарвин — 8 м. В остальных районах амплитуда приливов порядка 1—3 м[10].

Водный баланс Индийского океана[3].
Приход Количество воды
в тыс. км³
в год
Расход Количество воды
в тыс. км³
в год
Из Атлантического океана через разрез Африка — Антарктида (20° в. д.) с течением Западных Ветров (Антарктическим циркумполярным течением) 4976 В Атлантическоий океан через разрез Африка — Антарктида (20° в. д.) с Прибрежным антарктическим течением, глубинными и придонными водами 1692
Из Тихого океана через проливы индонезийских морей 67 В Тихий океан через разрез Австралия — Антарктида (147° в. д.) с течением Западных Ветров (Антарктическим циркумполярным течением) 5370
Из Тихого океана океана через разрез Австралия — Антарктида (147° в. д.) с Прибрежным антарктическим течением, глубинными и придонными водами 2019 Испарение 108
Осадки 100
Речной сток 6
Подземный сток 1
Поступление от таяния антарктических льдов 1
Всего 7170 Всего 7170
Температура, солёность воды

В экваториальной зоне Индийского океана круглый год температура поверхностных вод около 28 °C как в западной, так и восточной частях океана. В Красном и Аравийском морях зимняя температура снижается до 20—25 °C, но летом в Красном море устанавливаются максимальные температуры для всего Индийского океана — до 30—31 °C. Высокие зимние температуры воды (до 29 °C) характерны для берегов северо-западной Австралии. В южном полушарии в тех же широтах в восточной части океана температура воды зимой и летом на 1—2° ниже, чем в западной. Температура воды ниже 0 °C в летнее время отмечается к югу от 60° ю. ш. Лёдообразование в этих районах начинается в апреле и толщина припая к концу зимы достигает 1—1,5 м. Таяние начинается в декабре—январе, и к марту происходит полное очищение вод от припайных льдов. В южной части Индийского океана распространены айсберги, заходящие иногда севернее 40° ю. ш.[11]

Максимальная солёность поверхностных вод наблюдается в Персидском заливе и Красном море, где она достигает 40—41 ‰. Высокая солёность (более 36 ‰) также наблюдается в южном тропическом поясе, особенно в восточных районах, а в северном полушарии также в Аравийском море. В соседнем Бенгальском заливе за счёт опресняющего влияния стока Ганга с Брахмапутрой и Иравади солёность снижается до 30—34 ‰. Повышенная солёность соотносится с зонами максимального испарения и наименьшего количества атмосферных осадков. Пониженная солёность (менее 34 ‰) характерна для приарктических вод, где сказывается сильное опресняющее действие талых ледниковых вод. Сезонное различие солёности значительно только в антарктической и экваториальной зонах. Зимой опресненные воды из северо-восточной части океана переносятся муссонным течением, образуя язык пониженной солёности вдоль 5° с. ш. Летом этот язык исчезает. В арктических водах в зимнее время солёность несколько повышается за счёт осолонения вод в процессе лёдообразования. От поверхности ко дну океана солёность убывает. Придонные воды от экватора до арктических широт имеют солёность 34,7—34,8 ‰[11].

Водные массы

Воды Индийского океана разделяются на несколько водных масс. В части океана севернее 40° ю. ш. выделяют центральную и экваториальную поверхностные и подповерхностные водные массы и подстилающую их (глубже 1000 м) глубинную. На север до 15—20° ю. ш. распространяется центральная водная масса. Температура меняется с глубиной от 20—25 °C до 7—8 °C, солёность 34,6-35,5 ‰. Поверхностные слои севернее 10—15° ю. ш. составляют экваториальную водную массу с температурой 4—18 °C и солёностью 34,9—35,3 ‰. Эта водная масса отличается значительными скоростями горизонтального и вертикального перемещения. В южной части океана выделяются субантарктическая (температура 5—15 °C, солёность до 34 ‰) и антарктическая (температура от 0 до −1 °C, солёность из-за таяния льдов понижается до 32 ‰). Глубинные водные массы разделяют на: очень холодные циркуляционные, образующиеся путём опускания арктических водных масс и притока циркуляционных вод из Атлантического океана; южноиндийские, формирующиеся в результате опускания субарктических поверхностных вод; североиндийские, образующиеся плотными водами, вытекающими из Красного моря и Оманского залива. Глубже 3,5—4 тысяч м распространены донные водные массы, формирующиеся из антарктических переохлаждённых и плотных солёных вод Красного моря и Персидского залива[11].

Флора и фауна

  • См. также: категория Фауна Индийского океана

Флора и фауна Индийского океана необычайно разнообразны. Тропическая область выделяется богатством планктона. Особенно обильна одноклеточная водоросль триходесмиум (цианобактерии), из-за которой поверхностный слой воды сильно мутнеет и меняет свою окраску. Планктон Индийского океана отличает большое число светящихся ночью организмов: перидиней, некоторых видов медуз, гребневиков, оболочников. Обильно встречаются ярко окрашенные сифонофоры, в том числе ядовитые физалии. В умеренных и арктических водах главными представителями планктона являются копеподы, эуфаузиды и диатомеи. Наиболее многочисленными рыбами Индийского океана являются корифены, тунцы, нототениевые и разнообразные акулы. Из пресмыкающихся имеются несколько видов гигантских морских черепах, морские змеи, из млекопитающих — китообразные (беззубые и синие киты, кашалоты, дельфины), тюлени, морские слоны. Большинство китообразных обитают в умеренных и приполярных областях, где благодаря интенсивному перемешиванию вод возникают благоприятные условия для развития планктонных организмов[11]. Птицы представлены альбатросами и фрегатами, а также несколькими видами пингвинов, населяющими побережья Южной Африки, Антарктиды и острова, лежащие в умеренном поясе океана[12].

Растительный мир Индийского океана представлен бурыми (саргассовые, турбинарии) и зелёными водорослями (каулерпа). Пышно развиваются также известковые водоросли литотамния и халимеда, которые участвуют вместе с кораллами в сооружении рифовых построек. В процессе деятельности рифообразующих организмов создаются коралловые платформы, достигающие иногда ширины в несколько километров. Типичным для прибрежной зоны Индийского океана является фитоценоз, образуемый мангровыми зарослями. Особенно такие заросли характерны для устьев рек и занимают значительные площади в Юго-Восточной Африке, на западном Мадагаскаре, в Юго-Восточной Азии и других районах. Для умеренных и приантарктических вод наиболее характерны красные и бурые водоросли, главным образом из групп фукусовых и ламинариевых, порфира, гелидиум. В приполярных областях южного полушария встречаются гигантские макроцистисы[11][10].

Зообентос представлен разнообразными моллюсками, известковыми и кремневыми губками, иглокожими (морские ежи, морские звёзды, офиуры, голотурии), многочисленными ракообразными, гидроидами, мшанками. В тропической зоне широко распространены коралловые полипы[11].

Экологические проблемы

Хозяйственная деятельность человека в Индийском океане привела к загрязнению его вод и к сокращению биоразнообразия. В начале XX века некоторые виды китов оказались почти полностью истреблёнными, другие — кашалоты и сейвалы — ещё сохранились, но их количество сильно сократилось[11]. С сезона 1985—1986 годов Международной комиссией по промыслу китов был введён полный мораторий на коммерческий китобойный промысел любых видов. В июне 2010 года на 62-м заседании Международной Китобойной Комиссии под давлением Японии, Исландии и Дании мораторий был приостановлен[13]. Символом вымирания и исчезновения видов стал Маврикийский дронт, уничтоженный к 1651 году на острове Маврикий. После того как он вымер, у людей впервые сформировалось мнение, что они могут вызвать вымирание и других животных[14].

Большую опасность в океане представляет загрязнение вод нефтью и нефтепродуктами (основными загрязнителями), некоторыми тяжёлыми металлами и отходами атомной промышленности. Через океан пролегают маршруты нефтетанкеров, транспортирующих нефть из стран Персидского залива. Любая крупная авария может привести к экологической катастрофе и гибели множества животных, птиц и растений[15].

Государства Индийского океана

Государства вдоль границ Индийского океана (по часовой стрелке): Южно-Африканская Республика, Мозамбик, Танзания, Кения, Сомали, Джибути, Эритрея, Судан, Египет, Израиль, Иордания, Саудовская Аравия, Йемен, Оман, Объединённые Арабские Эмираты, Катар, Кувейт, Ирак, Иран, Пакистан, Индия, Бангладеш, Мьянма, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Восточный Тимор, Австралия. В Индийском океане расположены островные государства и владения государств не входящих в регион: Бахрейн, Британская территория в Индийском океане (Великобритания), Коморские Острова, Маврикий, Мадагаскар, Майотта (Франция), Мальдивы, Реюньон (Франция), Сейшельские Острова, Французские Южные и Антарктические территории (Франция), Шри-Ланка.

История исследования

Карта Индийского океана. 1658 год

Берега Индийского океана — один из районов расселения древнейших народов и возникновения первых речных цивилизаций. В глубокой древности суда типа джонок и катамаранов использовались людьми для плавания под парусом, при попутных муссонах из Индии в Восточную Африку и обратно. Египтяне за 3500 лет до нашей эры вели оживлённую морскую торговлю со странами Аравийского полуострова, Индией и Восточной Африкой. Страны Месопотамии за 3000 лет до нашей эры совершали морские походы в Аравию и Индию. С VI века до нашей эры финикийцы, по свидетельству греческого историка Геродота, совершали морские походы из Красного моря по Индийскому океану в Индию и вокруг Африки. В VI—V веках до нашей эры персидские купцы вели морскую торговлю от устья реки Инд вдоль восточного побережья Африки. По окончании индийского похода Александра Македонского в 325 году до нашей эры греки огромным флотом с пятитысячной командой в тяжёлых штормовых условиях совершили многомесячное плавание между устьями рек Инда и Евфрата. Византийские купцы в IV—VI веках проникали на востоке в Индию, а на юге — в Эфиопию и Аравию[16]. Начиная с VII века арабские мореходы начали интенсивное исследование Индийского океана. Они отлично изучили побережье Восточной Африки, Западной и Восточной Индии, островов Сокотра, Ява и Цейлон, посещали Лаккадивские и Мальдивские острова, острова Сулавеси, Тимор и другие[17].

В конце XIII века венецианский путешественник Марко Поло на обратном пути из Китая прошёл через Индийский океан от Малаккского до Ормузского пролива, посетив Суматру, Индию, Цейлон. Путешествие было описано в «Книге о разнообразии мира», которая оказала значительное влияние на мореплавателей, картографов, писателей Средневековья в Европе[18]. Китайские джонки совершали походы вдоль азиатских берегов Индийского океана и достигали Восточных берегов Африки (например, семь путешествий Чжэн Хэ в 1405—1433 годах). Экспедиция под управлением португальского мореплавателя Васко да Гама, обогнув Африку с юга, пройдя вдоль восточного берега континента в 1498 году, достигла Индии. В 1642 году голландская торговая Ост-Индская компания организовала экспедицию из двух кораблей под командованием капитана Тасмана. В результате этой экспедиции была исследована центральная часть Индийского океана и было доказано, что Австралия — материк. В 1772 году британская экспедиция под командованием Джеймса Кука проникла на юг Индийского океана до 71° ю. ш., при этом был получен обширный научный материал по гидрометеорологии и океанографии[16].

С 1872 по 1876 годы проходила первая научная океаническая экспедиция на английском парусно-паровом корвете «Челленджер»[19], были получены новые данные о составе вод океана, о растительном и животном мирах, о рельефе дна и грунтах, составлена первая карта глубин океана и собрана первая коллекция глубоководных животных. Кругосветная экспедиция на российском парусно-винтовом корвете «Витязь» 1886—1889 годов под руководством учёного-океанографа С. О. Макарова провела масштабную исследовательскую работу в Индийском океане[20]. Большой вклад в исследование Индийского океана внесли океанографические экспедиции на немецких судах «Валькирия» (1898—1899) и «Гаусс» (1901—1903), на английском судне «Дисковери II» (1930—1951), советском экспедиционном судне «Обь» (1956—1958) и другие. В 1960—1965 под эгидой Межправительственной океанографической экспедицией при ЮНЕСКО была проведена международная Индоокеанская экспедиция. Она была самой крупной из всех экспедиций, когда-либо работавших в Индийском океане. Программа океанографических работ охватывала наблюдениями почти весь океан, чему способствовало участие в исследованиях ученых около 20 стран. В их числе: советские и зарубежные учёные на исследовательских судах «Витязь», «А. И. Воейков», «Ю. М. Шокальский», немагнитной шхуне «Заря» (СССР), «Наталь» (ЮАР), «Диамантина» (Австралия), «Кистна» и «Варуна» (Индия), «Зулфиквар» (Пакистан). В результате были собраны новые ценные данные по гидрологии, гидрохимии, метеорологии, геологии, геофизике и биологии Индийского океана[21]. C 1972 года на американском судне «Гломар Челленджер» проводились регулярные глубоководные бурения, работы по изучению перемещения водных масс на больших глубинах, биологические исследования[22].

В последние десятилетия проводились многочисленные измерения океана с помощью космических спутников. Результатом явился выпущенный в 1994 году Американским Национальным Центром геофизических данных батиметрический атлас океанов с разрешением карт 3—4 км и точностью глубины ±100 м[23].

Экономическое значение

Рыболовство и морские промыслы

Значение Индийского океана для мирового рыболовного промысла невелико: уловы здесь составляют лишь 5 % от общего объёма. Главные промысловые рыбы здешних вод — тунец, сардина, камса, несколько видов акул, барракуды и скаты; ловят здесь также креветок, омаров и лангустов[12]. Ещё недавно интенсивный в южных районах океана китобойный промысел быстро свёртывается, из-за почти полного истребления некоторых видов китов[11]. На северо-западном берегу Австралии, в Шри-Ланка и на Бахрейнских островах добываются жемчуг и перламутр[12].

Транспортные пути

Важнейшими транспортными путями Индийского океана являются маршруты из Персидского залива в Европу, Северную Америку, Японию и Китай, а также из Аденского залива в Индию, Индонезию, Австралию, Японию и Китай. Основные судоходные проливы Индийского пролива: Мозамбикский, Баб-эль-Мандебский, Ормузский, Зондский. Индийский океан соединяется искусственным Суэцким каналом со Средиземным морем Атлантического океана. В Суэцком канале и Красном море сходятся и расходятся все главнейшие грузопотоки Индийского океана. Крупные порты: Дурбан, Мапуту (вывоз: руда, уголь, хлопок, минеральное сырьё, нефть, асбест, чай, сахар-сырец, орехи кешью, ввоз: машины и оборудование, промышленные товары, продовольствие), Дар-эс-Салам (вывоз: хлопок, кофе, сизаль, алмазы, золото, нефтепродукты, орех кешью, гвоздика, чай, мясо, кожа, ввоз: промышленные товары, продовольствие, химикаты), Джидда, Салала, Дубай, Бендер-Аббас, Басра (вывоз: нефть, зерно, соль, финики, хлопок, кожа, ввоз: машины, лес, текстиль, сахар, чай), Карачи (вывоз: хлопок, ткани, шерсть, кожа, обувь, ковры, рис, рыба, ввоз: уголь, кокс, нефтепродукты, минеральные удобрения, оборудование, металлы, зерно, продовольствие, бумага, джут, чай, сахар), Мумбаи (вывоз: марганцевая и железная руды, нефтепродукты, сахар, шерсть, кожа, хлопок, ткани, ввоз: нефть, уголь, чугун, оборудование, зерно, химикалии, промышленные товары), Коломбо, Ченнаи (железная руда, уголь, гранит, удобрения, нефтепродукты, контейнеры, автомобили), Калькутта (вывоз: уголь, железная и медная руды, чай, ввоз: промышленные товары, зерно, продовольствие, оборудование), Читтагонг (одежда, джут, кожа, чай, химические вещества), Янгон (вывоз: рис, твёрдая древесина, цветные металлы, жмых, бобовые, каучук, драгоценные камни, ввоз: уголь, машины, продовольствие, ткани), Перт-Фримантл (вывоз: руды, глинозём, уголь, кокс, каустическая сода, фосфорное сырьё, ввоз: нефть, оборудование)[24][25].

Порт Мумбаи, Индия Яхта султана Омана, порт Маскат (Оман) Суэцкий канал Сейшельский международный аэропорт

Полезные ископаемые

Важнейшими полезными ископаемыми Индийского океана являются нефть и природный газ. Их месторождения имеются на шельфах Персидского и Суэцкого заливов, в проливе Басса, на шельфе полуострова Индостан. На побережьях Индии, Мозамбика, Танзании, ЮАР, островов Мадагаскар и Шри-Ланка эксплуатируются ильменит, монацит, рутил, титанит и цирконий. У берегов Индии и Австралии имеются залежи барита и фосфорита, а в шельфовых зонах Индонезии, Таиланда и Малайзии в промышленных масштабах эксплуатируются месторождения касситерита и ильменита[10].

Рекреационные ресурсы

Основные рекреационные зоны Индийского океана: Красное море, западное побережье Таиланда, острова Малайзии и Индонезии, остров Шри-Ланка, район прибрежных городских агломераций Индии, восточное побережье острова Мадагаскар, Сейшельские и Мальдивские острова[26]. Среди стран Индийского океана с наибольшим потоком туристов (по данным на 2010 год Всемирной туристской организации) выделяются: Малайзия (25 миллионов посещений в год), Таиланд (16 миллионов), Египет (14 миллионов), Саудовская Аравия (11 миллионов), Южная Африка (8 миллионов), Арабские Эмираты (7 миллионов), Индонезия (7 миллионов), Австралия (6 миллионов), Индия (6 миллионов), Катар (1,6 миллиона), Оман (1,5 миллиона)[27].

Примечания

  1. Зондский жёлоб — статья из Географической энциклопедии.
  2. Поспелов Е. М. Географические названия мира: Топонимический словарь. — 2-е изд., стереотип.. — М.: Русские словари, Астрель, АСТ, 2001. — С. 75—76.
  3. 1 2 3 4 Атлас океанов. Термины, понятия, справочные таблицы. — М.: ГУНК МО СССР, 1980. — С. 84—119.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Физическая география материков и океанов / Под общей ред. А.М.Рябчикова. — М.: Высшая школа, 1988. — С. 527—530.
  5. Большая Российская энциклопедия. Т.11. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2008. — С. 228.
  6. Южный океан. Российские универсальные энциклопедии Брокгауз-Ефрон и Большая Советская Энциклопедия объединенный словник. Архивировано из первоисточника 4 августа 2012. Проверено 24 июля 2012.
  7. Ушаков С.А., Ясаманов Н.А. Дрейф материков и климаты Земли. — М.: Мысль, 1984. — С. 142—191.
  8. Ушаков С.А., Ясаманов Н.А. Дрейф материков и климаты Земли. — М.: Мысль, 1984. — С. 10—15.
  9. Землетрясение в Индийском океане в 2004 году. Данные цунами. Цунами.ком. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 20 июня 2012.
  10. 1 2 3 4 Каплин П. А., Леонтьев О. К., Лукьянова С. А., Никифоров Л. Г. Берега. — М.: Мысль, 1991. — С. 284—295.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Физическая география материков и океанов / Под общей ред. А.М.Рябчикова. — М.: Высшая школа, 1988. — С. 530—535.
  12. 1 2 3 Брокгауз-Ефрон и Большая Советская Энциклопедия объединенный словник. gatchina3000.ru. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 6 июня 2012.
  13. Япония, Исландия и Дания продолжат убивать китов. BuenoLatina. Архивировано из первоисточника 27 мая 2012. Проверено 18 мая 2012.
  14. Дронт. 4ygeca.com. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 18 июня 2012.
  15. Индийский океан, Между Индией и Антарктикой. Web Design. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 14 июня 2012.
  16. 1 2 Серебряков В. В. География морских путей. — М.: Транспорт, 1981. — С. 7—30.
  17. Освоение арабскими мореходами Индийского океана. Мир океана. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 6 июня 2012.
  18. Путешествия Марко Поло. Институт географии РАН. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 20 июня 2012.
  19. Челленджер. Океанология. Океанография — изучение, проблемы и ресурсы мирового океана. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 8 февраля 2012.
  20. Исследования Мирового океана в 19 в.. Океанология. Океанография — изучение, проблемы и ресурсы мирового океана. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 8 февраля 2012.
  21. Работы в Индийском океане. GeoMan.ru: Библиотека по географии. Архивировано из первоисточника 23 июня 2012. Проверено 14 июня 2012.
  22. «Гломар Челленджер» и проект глубоководного бурения. Мир океана. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 8 февраля 2012.
  23. 3.5 Батиметрические карты и базы данных. Океанология. Океанография — изучение, проблемы и ресурсы мирового океана. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 8 февраля 2012.
  24. Серебряков В. В. География морских путей. — М.: Транспорт, 1981. — С. 69—187.
  25. WORLD PORT RANKING — 2008. Архивировано из первоисточника 4 августа 2012. Проверено 23 июля 2012.
  26. Рекреационные ресурсы. Страны и континенты. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 18 мая 2012.
  27. UNWTO World Tourism Barometer. 2011 edition. Всемирная туристская организация ЮНВТО. Архивировано из первоисточника 25 мая 2012. Проверено 18 мая 2012.

Библиография

  • Атлас океанов. Термины, понятия, справочные таблицы. — М.: ГУНК МО СССР, 1980.
  • Физическая география материков и океанов / Под общей ред. А.М.Рябчикова. — М.: Высшая школа, 1988.
  • Нейман В.Г., Бурков В.А., Щербинин А.Д. Динамика вод Индийского океана. — М.: Научный мир, 1995. — С. 223. — ISBN 5-89176-023-1

Ссылки

Круизы по Индийскому океану | Скидки до -37%

Сложно найти такое место на нашей планете, которое смогло бы сравниться по своей удивительной красоте и экзотичности с Индийским океаном, а также многочисленными государствами и островами, в нем расположенными. Сингапур и Таиланд, Индия и Объединенные Арабские Эмираты, Австралия, Мальдивы и Индонезия – вот только некоторые удивительные места акватории Индийского океана, одни названия которых ассоциируются с экзотикой, красивейшей природой и незабываемым отдыхом. Как известно, на воды Индийского океана приходится примерно 1/5 часть водной поверхности Земли, и наилучшим способом воочию увидеть все чудеса этого сказочного региона станет незабываемый морской круиз.

Наиболее популярные круизные маршруты

Как уже было сказано, акватория Индийского океана поражает своими масштабами, и выбор морских круизов здесь будет действительно впечатляющим. Так, например, Вы можете полюбоваться настоящей жемчужиной западного побережья Индии – Гоа. Самый маленький индийский штат и одно из наиболее живописных мест нашей планеты, Гоа давно стал излюбленным местом отдыха для огромного количества туристов со всего мира. Немало загадок преподнесет также и экзотический Маврикий – островное государство, расположившееся примерно в 900 км от Мадагаскара. Наряду с Мальдивами и Сейшельскими островами, Маврикий по праву входит в число красивейших курортов мира – налюбоваться головокружительным буйством тропической природы и фантастическими видами океана здесь можно от души. Кстати, отправиться в круиз по Индийскому океану можно также и из других регионов, таких как Анталия, Венеция или Шарм-эль-Шейх. Что касается краткого списка наиболее популярных круизных портов Индийского океана, то сюда можно также включить Кочин (Индия), столицу Малайзии Куала-Лумпур и остров Лангкави, австралийский Перт. Нельзя не упомянуть Бангкок и тайский остров Самуи, Сингапур, а также множество других удивительных мест, побывать в которых Вам поможет круиз-портал Dreamlines.ru.

Почему в круиз стоит отправиться именно с Dreamlines?

Все больше людей, мечтающих отправиться в экзотический морской круиз, осуществляют сегодня свою заветную мечту вместе с Dreamlines. Причин этому несколько. Выбор и бронирование круизов онлайн – это быстро и удивительно легко, а широчайший ассортимент предложений от ведущих круизных компаний мира, среди которых AIDA, Costa и Royal Caribbean, не оставит равнодушными даже тех клиентов, которые могут назвать себя истинными гурманами путешествий. Помимо этого, сегодня в числе преимуществ Dreamlines.ru – еще и гарантия лучшей цены, поскольку именно здесь Вы найдете самое богатое разнообразие горящих предложений, а также наиболее выгодные цены на круизы по Индийскому океану.

Фильм Океан (Индия, 1986) – Афиша-Кино


Год выпуска 1986

В ролях: Санни Деол, Пунам Дхиллон, Амриш Пури, Анупам Кхер, Пареш Равал, Анджана Мумтаз, Рошни, Маник Ирани, бэби Гудду.

На мой взгляд, это самый красивый и красочный фильм из хитов прошлых лет. Сравниться с ним может только «Трое разгневанных мужчин», но в «Океане» так много воды в разных проявлениях! Фильм снимали на острове Бандос в архипелаге Мальдивских островов.

Фильм по жанру типичный приключенческий боевичек с элементами мелодрамы. Первый раз я его смотрела ещё в кинотеатре… Как эта вся красотища смотрится на экране – это отдельная история… Когда видишь каждую черточку на фейсах и на теле своих любимцев в увеличенном виде это НЕЧТО. У всех тела шоколадного оттенка… Фильм по всем показателям суперский. Как выразилась одна индоманка: «Просто картинка «из неправильной жизни буржуев недобитых». Хотя фильм и снят в эпоху правления клана Ганди…. Типично индийская история о добре и зле.

Фильм начинается с предыстории убийства полицейского инспектора, рано потерявшего жену и воспитывающего маленького Аджита, выросшего впоследствии в Саньку Деола. За что же его убили? Глупый вопрос если в главных злодеях здесь снимается мой Амришик. Его Нарсингх – главарь преступной мафии, под сенью гостиничного бизнеса торгующий наркотой да девками. А в свободное время пишущий книги о пользе вегетарианской пищи, которая успешно подавляет низменные инстинкты…. Итак, за что же он его убил, а за то что он сумел подговорить и убедить его подручного (Анупам Кхер) сдать своего шефа со всеми потрохами полиции… Ну Анупамка дурачок язык и распустил, хотя жена (Анджана Мумтаз) и предупреждала «Не лезь на рожон, Нарсингх опасный человек» …. Но Анупам не послушавши решил все же пойти против своего благодетеля. Тогда Амришик пошел дальше он похитил сына полицейского инспектора Сураджа, да заодно и брата Анупама Кхера, которого убили… Затем замочили и полицейского инспектора. Но так как Ануапам коренным образом решил исправится и с чистой совестью начать новую жизнь он все же дал показания против Нарсингха. Ну солнышко мое и отправился на нары аж на целых 15 лет. Но а что же с сыном полицейского Аджитом? Амришик поступил с ним таким образом он решил вырастить из сына полицейского инспектора «короля черных дел» Сына Сураджа растит, холит и лелеет правая рука нашего злодея в исполнении Пареша Равала (зовут его Хасу). Малыш вырастает и превращается в очень преданного мафии удальца-молодца. Естественно, он не знает о том, что у него отца отнял не кто иной, как его Нарсингх. Тот же (уж коварности нам не занимать вместе с фантазией) рассказывает ему сказочку о том, что убийца его отца — Анупам Кхер! А к тому времени пока Амришик чалился на нарах Анупама Кхера под чужим именем отправили на один из Мальдивских островов. Он там открыл свой бизнес и стал одним из богатых людей. Естественно подручные Амриша за 15 лет его отсидки не могли найти предателя, он как сквозь землю провалился, ну как Амришик отмотмал срок тут сам его и вычислил. Санни отправляется на поиски предполагаемого убийцы и не куда-нибудь, а на потрясающе красивые Мальдивские острова. Здесь он входит в доверие семьи Гереджи Шанкара (так теперь кличут Анупамку) (он живет с женой, и дочерью в исполнении Бэби Гудду) К ним ещё часто наведывается своячница Анупама – Анджали (Пунам Дхилон). Убивать Санька Анупама сразу не стал, а пошел иным путем. Обманом влюбив в себя его свояченицу, он осуществляет свой план мести тем, что похищает у Анупама его самое дорогое сокровище — маленькую дочь… У того со времен потери брата итак внутри страх сидит перед Нарсингхом.. Он висит над ним как Домоклов меч. Эта боль изнутри делает его безумным в тот момент, когда его дочь исчезает хотя бы на минуту из поля зрения.
Итак Санька похитив малышку Гудду решил вывезти её с островов в Индию, но он оказался обложен полицией как волк.Тогда Амриш за возврат дочери решил взять выкуп (зря он штоли срок мотал пока некоторые тут с жиру от богатства бесились). Вобщем киднеппинг удался… Амриш на страх Анупама приезжает на остров.

Диалог между Амришем и Анупамом.

(Амриш) Намасте, Раджеш! Ты, не хочешь встретится со старым другом. Не могу без тебя, сердце мое страдает.
(Анупам) У тебя появилось сердце, Нарсингх?
(Амриш) Горько и больно слышать такие слова от моего друга.
За то время, что я просидел по твоей милости в тюрьме, ты лишь преуспел и разбогател. Я подумал на досуге ты дашь мне 20 миллионов, ну накинешь рупию другую я возражать, говорит, не буду» (юморист он у меня).

Это за то чтобы Амриш в целости и сохранности возвратил Анупаму его маленькое сокровище и своячницу Анджали (которую к этому времени тож заодно прихватили и находилась она на острове неподалеку. К тому времени Санька «хиро» наш узнал че к чему, а самое главное реальную историю убийства его отца, об эжтом ему рассказала героиня Рошни (вот ещё одна предательница на голову Амришика, но он то её как вякнула тут же и прикончил). Она тоже любила Аджита, но он то влюблен в Анджали (есть тут и любовный треугольник). Как Санька узнал такую историю, так и давай Амришику харьку чистить, ни на жизнь, а на смерть (ой, сколько мне попорченных нервов это стоило). Драка на катере выглядела потрясающе…Дельфин тут ещё (селедка противозная мне нервы портила)

Фильм конечно смотрится «на одном дыхании», Помимо уже упомянутых главных героев играет очень обаятельная актриса Рошни, и самое главное — уморительный дельфин! Эта селедка создавала у зрителей благодушное настроение почти всю вторую серию, вытворяя все, что обычно делают дельфины — кивки, прыжки, приветственные крики, да до чего умная как и все животные Индии, тут тебе и Саньку спасла, и Гуду нашла, хорошо ещё что Нарсингха не съела….тут уж Саня справился…
Фоновая музыка очень хорошая, все песни мне нравятся, а особенно «Yeh Koyi Kanwari Kanwari» в исполнении Кишорчика Кумара. Очень красочные виды Мальдивских островов, вода, лагуны…. Роскошный (даже по сегодняшним временам) фильм получился. Настоятельно рекомендую посмотреть его тем, кто этого еще не сделал.

Актеры:

Санни Деол. Его я очень люблю молодого, такой красавчик, фигура классная, волосы кудрявые… Отлично сыграл. Тут он полфильма в плавочках…. да дерется, да песни поет (Кишорчик конечно за него выводит)… Правда вот танцевать он не умеет…ну не танцоры мы, мы — МАЧО. Из всех Деолов сколько есть люблю только Саньку…. Ну кристальный пенджабец.

Пунам Дхиллон. Нравится она мне в этом фильме, даже сексуальностью веет от неё тут. Как в финале Амришик глянул на неё (смерив с ног до головы, а она таким взглядом моё солнышко одарила… будто он её мульен рупий должон, паразитка такая)….Вообще они с Санькой отлично смотрятся – есть химия… Меньше всего она мне нравится в «Нури». Внешне конечно красива, она там ничего не скажешь… Но что в «Нури» что в «Teri meherbaniyan» жертва насилия….Вообще эти два фильма как близнецы-братья…. Только в одном фильме в роли насильника Амришик мой, а в другом Акбар Кхан (в этом и разница).

Амриш Пури… Ой, какой он тут стильный весь, красавчик, харька холеная как всегда, улыбочка ехидная временами такой секси, особенно в шортиках, блин и не скажешь что 54 года…. Какое тело… кажется вот-вот готово расцвести, а с какой стремительностью бегал да ещё с Гудду на плече… а как они с Санькой дрались на катере то один сверху то другой, то один по харьке хрясь, то другой… не было бы встречного катера, так бы до самой Индии и плыли кувыркаясь, пока не зашибли бы друг друга….А какие сказочки рассказывал…. (о том как они с Саней на съемках этой сцены чуть ни погибли — отдельная история)

Пареш Равал… Молодчина. Я вообще его люблю всякого и в отрицательных, а ещё больше в комических ролях… Правда все кино с фиксатором на шее проходил (такова уж доля мафиозного «бойца», да еще и правой руки). С какой любовью да преданностью он Амришика полотенцем обтирал, после купаний в океанских водах… (меня б на его место, хучь и с фиксатором на шее)

Анупам Кхер…. Великолепен, молодчина!!! Тут роль у Анупамчика положительная без клоунских замашек. Отлично сыграл. Я его такого люблю больше, хотя и в некоторых комических ролях смотрится молодчиной (Рам и Лакхан, к примеру). Удалось ему передать гамму чувств и переживаний, и внутреннего страха, и беспомощности, и гнева.

Анджана Мумтаз. С ролью жены и матери справилась хорошо. Ну от неё многого и не требовалось. Верная и заботливая жена и мама.

Рошни. Интересная актриса, жаль что я так мало видела фильмов с ней.. Мне кажется это южноиндийская актриса. Сыграла в этом фильме отлично и танцует неплохо.

Бэби Гудду — эта малышка всегда мне нравилась из всех юных созданий на экране больше всего, талантливая девочка, сколько фильмов с ней видела везде отлично играет, только вот кусаться не стоило бы… да ещё и дедушек (где спрашивается уважение к старшим, с измальства нет….)

устаревшая концепция или формат будущего? – тема научной статьи по политологическим наукам читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка

DOI: 10.23932/2542-0240-2019-12-1-204-219

Индийский океан как зона мира: устаревшая концепция или формат будущего?

Алексей Владимирович КУПРИЯНОВ

кандидат исторических наук, научный сотрудник сектора международных организаций и глобального политического регулирования Национальный исследовательский Институт мировой экономики и международных отношений имени Е.М. Примакова РАН, 117997, Профсоюзная ул., д. 23, Москва, Российская Федерация E-mail: [email protected] ORCID: 0000-0002-9041-6514

ЦИТИРОВАНИЕ: Куприянов А.В. (2019) Индийский океан как зона мира: устаревшая концепция или формат будущего? // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. Т. 12. № 1. С. 204-219. РО!: 10.23932/2542-0240-2019-12-1-204-219

Статья поступила в редакцию 10.07.2018.

АННОТАЦИЯ. В статье рассматриваются истоки и современные перспективы концепции «Индийский океан как зона мира» (ЮХОР). Она зародилась в рамках Движения неприсоединения в 1960-х -начале 1970-х гг. и была поддержана странами региона, увидевшими в ней возможность избежать превращения Индийского океана в зону столкновения интересов великих держав. Изначально сформулированная крайне расплывчато, в конце концов концепция ЮХОР свелась в основном к требованию от нерегиональных держав прекратить испытания оружия и размещение военных сил и средств на островах Индийского океана. Несмотря на то что в 1971 г. Генассамблея ООН объявила Индийский океан зоной мира, западные державы проигнорировали это решение, отказавшись выводить из региона свои военные силы и базы. Начавшиеся затем разногласия между региональными акторами, часть которых опасалась усиления влияния Индии, и позднейшее изменение

политической ситуации в мире привели к тому, что интерес к идее создания зоны мира в Индийском океане был, казалось, окончательно утерян. Однако в 2014 г. сначала Индия, а затем Шри-Ланка выразили готовность вновь поставить этот вопрос на повестку дня. Автор анализирует историю зарождения и попытки реализовать концепцию зоны мира в Индийском океане, причины ее провала, выделяет позиции основных заинтересованных стран, ключевые моменты, мешающие и способствующие формированию зоны мира. Делается вывод, что в нынешних условиях концепция IOZOP может быть реализована в обновленном виде как часть потенциальной структуры океанского управления, которую возможно было бы сформировать на основе таких региональных механизмов, как IORA и IONS.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: Индия, Индийский океан, IOZOP, безъядерная зона, Пакистан, США

Зарождение концепции

Термин «зона мира» в политическом дискурсе Индоокеанского региона появился в середине 1950-х гг.: Джавахар-лал Неру использовал его в одной из речей для обозначения стран, поддерживающих дружественные отношения как с Западом, так и с СССР и его союзниками [Braun 1983, p. 172].

Концепция «Индийского океана как зоны мира (Indian Ocean — a Zone of Peace, IOZOP)1 начала формироваться в 1960-х гг. в рамках Движения неприсоединения, в состав которого входило большинство стран бассейна Индийского океана. Нарастающее соперничество великих держав в регионе вызывало беспокойство в первую очередь у малых стран, озабоченных возможностью превращения океанской акватории в зону боевых действий.

В ходе третьего саммита Движения неприсоединения, прошедшего в Лусаке (Замбия) 8-10 сентября 1970 г., премьер-министр Шри-Ланки Сиримаво Бандаранаике выступила с инициативой о формировании IOZOP. Это предложение было принято и закреплено в итоговой декларации саммита. В тексте содержалось предложение вывести из части зон в акватории Индийского океана оборонительные и наступательные вооружения, а также запретить проход боевых кораблей и транзит военных материалов через Индийский океан за исключением случаев, когда он вызван чрезвычайными обстоятельствами. Предлагалось также запретить использование морского дна в военных целях, ввести запрет на морские учения, разведывательные операции на море и испытания вооружений, размещение военных баз в регионе.

Ключевую роль в принятии декларации сыграла Индия — один из лидеров Движения неприсоединения. Незадолго до проведения Лусакской конференции она оказалась перед необходимостью серьезно скорректировать свою внешнюю политику. В 1968 г. к власти в Британии пришло лейбористское правительство Гарольда Вильсона, которое объявило о скором выводе британских ВМС с большей части баз «к востоку от Суэца»; отныне основная роль в поддержании британского присутствия отводилась ВВС, следовательно, необходимость в большинстве военно-морских баз отпадала, зато особое значение приобретал контроль над стратегически важными аэродромами на островах Альдабра, Ган, Диего-Гарсия и Кокосовых \Kaushik 1972, рр. 19-20].

После ухода из Индийского океана британского флота, воспринимавшегося как гарант стабильности, у Нью-Дели оставалось три варианта действий: либо экстренно наращивать и модернизировать военный потенциал, либо искать союза и защиты у какой-либо великой державы, либо поддержать инициативу Шри-Ланки по созданию региональной Ю70Р \Sidhu 1983, рр. 72-73]. Первый вариант требовал от Индии серьезного увеличения расходов на оборону, второй противоречил идее неприсоединения и ставил крест на потенциальных индийских великодержавных амбициях.

Пакистан, хотя и являлся членом СЕНТО и союзником США, также поддержал идею Ю70Р. При этом Исламабад в первую очередь отстаивал идею создания в Южной Азии безъядерной зоны. Впервые она была выдвинута в 1964 г. на втором саммите Движения неприсоединения в Каире. Созда-

1 Aviral Mishra (2014) Peaceful Indian Ocean a Must for Regional Economic Prosperity: India’s NSA // The Sunday Times, December 7, 2014 // http://www.sundaytimes.lk/141207/news/peaceful-indian-ocean-a-must-for-regional-economic-prosperity-indias-nsa-131627.html, дата обращения 31.01.2019

ние безъядерной зоны шло в русле основных внешнеполитических тенденций того времени: с 1950-х гг. активно обсуждалось создание безъядерных зон в Европе (план Рапацкого) и Азии, в 1964 г. на сессии Ассамблеи глав государств и правительств Организации африканского единства (ОАЕ) в Каире принято Заявление о денуклеариза-ции Африки, год спустя одобренное резолюцией 2033(XX) ГА ООН, в 1967 г. подписан договор Тлателолько о создании безъядерной зоны в Латинской Америке.

Однако ситуация в Южной Азии существенно отличалась от латиноамериканской и африканской: к началу 1970-х гг. Индия вела активную работу по созданию собственного ядерного взрывного устройства. Хотя программа была засекречена, сама возможность создания ядерного оружия активно обсуждалась в индийских СМИ, что не могло не беспокоить соседей, в первую очередь Пакистан. В итоге на Лусакской конференции положение о безъядерном статусе региона было поддержано рядом стран-участниц, включая Шри-Ланку, и включено в концепцию IOZOP.

Итоговая декларация Лусакской конференции легла в основу проекта резолюции, внесенной на рассмотрение 26-й Генассамблеи ООН в 1971 г. Инициатором вновь выступила Шри-Ланка, однако позиция Индии оказала существенное влияние на содержание документа, которое в итоге было существенно сужено до борьбы против милитаризации региона внешними силами [Brewster 2014, p. 38]. В итоговом тексте содержался призыв ко всем странам воспринимать Индийский океан как зону мира, к великим державам — воздерживаться от соперничества в регионе, что позволило бы вывести военные базы, избежать размещения ядерного оружия и ликвидировать другие проявления межблоко-

вого противостояния. Добиться взаимопонимания между великими державами и прибрежными государствами предполагалось путем консультаций. Резолюция 2832 (XXVI) принята 61 голосом (включая КНР), против не голосовал никто. 55 государств, в том числе Британия, Франция, СССР и США, воздержались.

Страны региона в целом поддержали резолюцию, хотя и не без оговорок. Воздержались лишь Австралия, ЮАР, Мадагаскар, Таиланд и Сингапур [Misra 1977, pp. 70-72], в основном придерживавшиеся прозападной ориентации. Впоследствии их позиция неоднократно менялась: так, уже в следующем году пришедшее к власти в Австралии правительство Уитлэма поддержало идею IOZOP, а сменившее его правительство Фрейзера вновь изменило позицию по этому вопросу [Ahmed 1982, pp. 74-78].

Эволюция и провал

В дальнейшем резолюции о признании Индийского океана зоной мира вносились ежегодно, с каждым разом набирая все больше голосов. Так, в декабре 1972 г. воздержались всего 33 государства. В том же году был создан Специальный комитет (Ad Hoc Committee) по Индийскому океану, в состав которого вошли представители 15 стран; перед ними ставилась задача изучить практические меры, необходимые для достижения целей резолюции. В 1974-м резолюцию по IOZOP поддержали 103 государства, 27 воздержались, в 1975-м — 106 поддержали, 25 воздержались. Против не был отдан ни один голос. В июле 1979 г. состоялось совещание прибрежных и материковых государств бассейна Индийского океана с участием 44 стран, на котором была выражена поддержка идее IOZOP [Bouchard, Crumplin 2013, pp. 151-152].

Со стороны казалось, что работа над превращением Индийского океана в зону мира идет полным ходом. На самом же деле она была коренным образом подорвана разногласиями между великими державами с одной стороны и странами региона — с другой.

Вопреки заявленным целям резолюции, ни одна из великих держав не спешила отказаться от своих баз в регионе: наоборот, США постоянно наращивали свое присутствие, стремясь заполнить образовавшийся «вакуум силы» и обеспечить доступ к нефти Персидского залива и полезным ископаемым Австралии и Африки [Jaramu 1982, p. 239]. Вашингтон предпочитал решать вопрос о контроле за вооружениями в регионе при помощи двусторонних советско-американских переговоров (NALT), а после их провала занял принципиальную позицию, фактически заблокировав работу Специального комитета до окончания афганской войны. СССР, в свою очередь, отстаивал право на проход военных судов, оправдывая его необходимостью поддерживать связь с восточными регионами страны. После провала NALT Москва выступила в поддержку IOZOP [Rais 1986, pp. 178-179], отстаивая при этом право на проход военных кораблей через Индийский океан [Doctor 1990, p. 369], а также выступала с собственными инициативами: так, в 1980 г. на встрече с премьер-министром Индии Инди-рой Ганди генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Ильич Брежнев предложил создать локальную зону мира в Персидском заливе, что было положительно воспринято индийской стороной [Andersen 1984, p. 917]. Китай, формально также поддерживавший IOZOP и денуклеаризацию Южной Азии в надежде на уход СССР и США из региона, что позволило бы КНР получить больший вес, критиковал NALT и при этом вел тайные переговоры с США о сохра-

нении американского присутствия [Ta-hir-Kheli 1978, p. 1000].

Внутри группы стран бассейна Индийского океана также наметился раскол, связанный прежде всего с изменением курса Индии. С конца 1960-х гг. Индия начала активнее вмешиваться в политику региона и претендовать на доминирование в нем, что подразумевало стремление уменьшить роль внешних акторов [Pande 2017, p. 105]. Эта политика, направленная на структурирование региона вокруг Индии, получила в западной историографии название «доктрины Индиры» по аналогии с «доктриной Монро». Популярную на Западе концепцию «вакуума силы», якобы возникшего в Индийском океане после ухода британцев, в индийском политическом сообществе восприняли неоднозначно [Lal 1995, pp. 41-42], а официальная позиция Нью-Дели ей прямо противоречила: в соответствии с ней любое присутствие крупных внешних игроков в Индийском океане вело к нарастанию напряженности, а их уход -к стабилизации обстановки [Brewster 2015, p. 223].

В 1974 г. Индия провела ядерное испытание. Это стало серьезным ударом по самой концепции IOZOP: при ее формулировании подразумевалось, что ядерного оружия у стран региона нет. В частности, в 1971 г. ланкийский премьер Барданаике, выступая на ГА ООН, заявила: «Среди прибрежных государств Индийского океана нет ни ядерных, ни великих держав. Они фактически географически удалены от этой территории и не имеют причины рассматривать Индийский океан как зону, критическую или жизненно важную для их безопасности и стратегических интересов» [Lal 1995, p. 84]. Испытание индийского ядерного устройства, хотя и заявленное как мирное, серьезно усилило позицию Пакистана, не заинтересованного в том, чтобы втягиваться в гонку во-

оружений и последовательно выступавшего за денуклеаризацию Южной Азии. Позиция Пакистана и поддерживавших его стран (в том числе Китая) была обозначена на 29-й сессии ГА ООН в 1974 г., когда Исламабад внес резолюцию о превращении региона в безъядерную зону. Индия выступила резко против, указав, что программа не имеет смысла до тех пор, пока в регионе остаются иностранные военные базы, а в АТР находится ядерное оружие [Pande 1998].

Рост военной мощи Индии, обретение ею ядерного оружия вызвали беспокойство у Шри-Ланки и других региональных держав, не заинтересованных в превращении Индийского океана в «Индийское озеро». По замыслу Коломбо, страны региона сначала должны были отказаться от создания ядерного оружия, затем дать обязательство не использовать силу против соседей, а затем уже в ходе консультаций достичь договоренности о выводе иностранных баз из региона. При этом денуклеаризация предполагалась в качестве обязательного шага, что Шри-Ланка как страна — инициатор концепции IOZOP в очередной раз подтвердила в 1974 г. [Lal 1995, p. 102].

Опасения Шри-Ланки разделяли другие страны Индоокеанского региона, включая Непал и Бангладеш, все больше склонявшиеся к поддержке пакистанского предложения [Ahmed 1979, рр. 126-127]. В том же ключе выступали африканские страны, опасающиеся, что уход великих держав оставит их наедине с ЮАР и Индией как основными морскими державами региона, причем Индия при необходимости сможет использовать свои ВМС в качестве средства обеспечения интересов азиатского населения африканских стран [Copson 1977, рр. 341-342]. Индонезия, изначально поддерживавшая IOZOP, в конце 1970-х гг. также изменила свою позицию, решив, что ограниченное присутствие американцев необходимо, чтобы

сдерживать рост советского влияния [Brewster 2011, pр. 224-225].

Решающим, однако, оказалось изменение позиции Шри-Ланки. Еще в середине 1970-х гг., опасаясь роста индийского влияния, она начала развивать отношения с КНР и Пакистаном [Indian Ocean as Zone of Peace 1985, p. 38]. После прихода к власти в 1977 г. премьер-министра Дж.Р. Джаявардене Шри-Ланка изменила политику на проамериканскую, по сути прекратив поддержку IOZOP. Это выразилось в том числе и в саботировании ранее принятых решений Генеральной Ассамблеи: согласно резолюции ГА ООН 34/80B от 11 декабря 1979 г., в Коломбо планировалось провести конференцию по Индийскому океану [Kumar 1984, p. 242]. Конференция оказалась сорвана, во-первых, благодаря позиции западных стран в Специальном комитете, не позволявшей достичь консенсуса [Bouchard, Crumplin 2010, p. 38], а во-вторых, из-за саботажа мероприятия Шри-Ланкой, которая, «получив от ООН соответствующий мандат на созыв конференции, не выполнила своих обязанностей» [Kodikara 1995, p. 174].

Все попытки Индии оживить IOZOP в начале 1980-х гг. окончились ничем [Brewster 2014, p. 168], хотя в дальнейшем Нью-Дели продолжал использовать соответствующую риторику в качестве средства морального давления на великие державы. В 1989 г. ряд западных стран (США, Британия, Франция) вышел из состава Спецкомитета, заявив, что американо-советское соперничество в Индийском океане больше не является существенной угрозой и не представляет основной причины нестабильности в регионе [Afzal 2017]. После этого существование Спецкомитета, по сути, лишилось смысла: достаточно упомянуть, что к 2009 г. он провел 453 встречи, и все они окончились безрезультатно [Brewster 2014, p. 38].

В начале 1990-х гг. отношение к IOZOP изменилось и в Нью-Дели. Как отметил во время одной из конференций в 1992 г. заместитель директора ведущего индийского аналитического центра IDSA генерал-майор Д. Банер-джи, в новых условиях эта идея потеряла смысл: с окончанием холодной войны исчезла необходимость предотвращать негативные последствия соперничества сверхдержав, а война в Заливе рассеяла иллюзии о возможности создать систему региональной безопасности [Kumar 2000, p. 334]. В 2011 г. американский эксперт профессор Дональд Берлин резюмировал: «Нью-Дели отбросил свою принадлежащую уже истории риторику в отношении ИО как «зоны мира». Эта риторика, вкупе с «неприсоединением» и прошлым дипломатическим подходом, который включал проповеди и «моральное» измерение, являлись позицией слабой Индии, — той Индии, которая теперь принадлежит истории. Индия перестала надеяться на «силу аргумента», перейдя к «аргументу силы»» [Berlin 2011, p. 6].

Новая жизнь

В значительной степени такая оценка была оправдана. Окончание холодной войны привело к кардинальному изменению в расстановке сил в регионе: СССР исчез с карты мира, его преемница Россия отказалась от попыток утвердиться в Индийском океане. Но вскоре претензии на статус сверхдержавы заявила КНР, все активнее вмешивавшаяся в дела региона. Китай развивает связи со странами бассейна Индийского океана, включая Мальдивскую республи-

ку, Шри-Ланку, Бангладеш, Мьянму, Непал, Пакистан, которым он предлагает финансовую помощь в рамках экономической инициативы по созданию «Морского шелкового пути XXI века». Китайская политическая и экономическая активность не может не тревожить Индию, которая рассматривает ее как угрозу своим интересам в регионе.

США, в свою очередь, лишь нарастили с 1990-х гг. свое присутствие в бассейне Индийского океана. В этот раз, однако, Вашингтон избрал иную тактику: США пытаются превратить Индию в своего младшего партнера, убедив ее взять на себя основную роль в противостоянии китайской экспансии на южном направлении, причем сама Индия стремится избежать вступления в формальный альянс с США. Возвращение к ситуации противостояния двух держав в бассейне Индийского океана вновь поставило на повестку дня вопрос о том, как избежать милитаризации и роста напряженности в регионе.

В декабре 2014 г., выступая на форуме «Диалог Галле» на Шри-Ланке, советник премьер-министра Индии по национальной безопасности Аджит Довал неожиданно для присутствующих предложил возродить концепцию 1070Р. Довал заявил, что Индийский океан должен оставаться зоной мира, что поможет наладить эффективное взаимодействие между странами, и напомнил о содержании резолюции Ге-нассамблеи ООН от 1971 г. По словам Довала, ее содержание по-прежнему актуально, и великим державам следует отказаться от «эскалации напряженности и расширения военного присутствия в океане»2. Советник по национальной безопасности также напом-

2 Srinivasan M. (2012) Indian Ocean Has to Remain a Zone of Peace: Ajit Doval //The Hindu, December 1, 2014 // http://www.thehindu.com/news/international/south-asia/indian-ocean-has-to-remain-a-zone-of-peace-ajit-doval/article6651325. ece, дата обращения 31.01.2019.

нил, что через воды Индийского океана проходят основные торговые пути, и заявил: «Индия, будучи неагрессивным государством, использовала доселе этот океан для развития страны. Военно-морские силы нужны ей исключительно для обороны и не имеют планов или причин доминировать над остальными странами»3.

Высказывания Довала находились в русле внешнеполитической концепции первых годов премьерства Нарендры Моди, которые характеризуются налаживанием связей с соседями, включая Китай и Пакистан. По состоянию на декабрь 2014 г. у индийского руководства сохранялась надежда на развитие перспективного диалога Индия — Мальдивская республика — Шри-Ланка, к которому в будущем должны были присоединиться Сейшелы и Маврикий. Лидирующую роль в новом формате, заранее получившем название IO5, должна была играть Индия. Помимо всего прочего, идея Индийского океана как зоны мира в индийской трактовке в принципе удачно вписывалась в концепцию Индо-Тихоокеанского региона (ИТР), так как предполагала заведомое ослабление влияния внешних игроков в его западной части, тем самым способствуя превращению Индии в регионального гегемона.

Такие планы сохранялись у Нью-Дели минимум до марта 2015 г., когда Аджит Довал на международной конференции The Growth Net заявил: «В 1971 г. регион Индийского океана был объявлен зоной мира. Индия заинтересована в поддержании мира в регио-

не и свободы мореплавания»4. В том же 2015 г. Нарендра Моди совершил турне по островам Индийского океана — Маврикию, Сейшелам и Шри-Ланке, наглядно продемонстрировав намерение расширять региональные связи.

Однако уже в следующем году отношения Индии с КНР и Пакистаном испортились, мальдивский президент Абдулла Ямин и ланкийский президент Махинда Раджапакса все активнее сближались с КНР. Это привело к тому, что Индия, осознав невозможность при помощи своих относительно скромных средств противодействовать наращиванию влияния Китая в регионе, сделала ставку на укрепление сотрудничества с США, поддерживая формирование IOZOP на словах и саботируя его на деле [Singh 2018].

Очевидно, свою роль в произошедшем сыграла т.наз. «ядерная ловушка» — перспектива того, что при дальнейшей разработке темы IOZOP Пакистан может поднять тему превращения Индийского океана в безъядерную зону. Для Индии этот вопрос является принципиальным, поскольку страна обладает морским компонентом ядерной триады. Пакистан, в отличие от Индии декларирующий право на нанесение ядерного удара первым, не нуждается в оружии ответного удара, стремясь при этом ограничить ядерные возможности Индии. Несмотря на то что Пакистан успешно испытал ракету Babur-III, которая может запускаться с ПЛ и оснащаться ядерной боеголовкой5, по экономическим причинам Исламабад предпочел бы не втягиваться в подводную гонку

3 Aviral Mishra (2014) Peaceful Indian Ocean a Must for Regional Economic Prosperity: India’s NSA // The Sunday Times, December 7, 2014 // http://www.sundaytimes.lk/141207/news/peaceful-indian-ocean-a-must-for-regional-economic-prosperity-indias-nsa-131627.html, дата обращения 31.01.2019.

4 Dipanjan Roy Chaudhury (2015) Chinese Base in Indian Ocean Threat to Peace: Ajit Kumar Doval, National Security Adviser // The Economic Times, March 3, 2015 // https://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/chinese-base-in-indian-ocean-threat-to-peace-ajit-kumar-doval-national-security-adviser/articleshow/46720771.cms, дата обращения 31.01.2019.

5 Pakistan Attains ‘Second Strike Capability’ with Test-fire of Submarine-launched Cruise Missile (2017) // Dawn, January 9, 2017 // https://www.dawn.com/news/1307384, дата обращения 31.01.2019.

вооружений, вынудив Индию отказаться от морского компонента СЯС. Как полагают отдельные индийские эксперты, «поддержка Нью-Дели ZOP в регионе Индийского океана оставит Индию без каких-либо моральных или политических оснований для оправдания противодействия безъядерному Индийскому океану» [Singh 2014]. Эта идея, казалось, получила подтверждение в 2016 г., когда Пакистан не исключил возможности внести соответствующую резолюцию на рассмотрение ГА ООН6.

Перспективы

Для того, чтобы оценить перспективы реализации Ю70Р в нынешних условиях, необходимо рассмотреть позиции по вопросам безопасности основных нерегиональных игроков в Индийском океане (США и КНР), а также малых стран региона, имеющих ключевое значение для определения дальнейшей политики Индии как державы, чья позиция является критической для успеха любой региональной инициативы.

США продолжают экспансию в регион, начатую в 1974 г., сохраняя контроль над ключевыми объектами: базой Диего-Гарсия и аэродромом на оманском острове Масира, при помощи которых обеспечивается стратегический мост для всех операций США в Афганистане и на Ближнем Востоке. Основной проблемой для реализации любой региональной инициативы в сфере безопасности является то, что круг интересов США в Индийском океане весьма широк — от обеспечения нефтяно-

го транзита до сдерживания КНР — и лишь частично совпадает с интересами Индии. Вашингтон пытается институционализировать слишком общий конструкт Индо-Тихоокеанского региона при помощи Четырехстороннего диалога по безопасности (Quad), но Индия де факто саботирует этот процесс, который может потенциально привести к потере ей стратегической автономии.

Китай, который с 1962 г. индийское руководство рассматривает в качестве наиболее серьезной угрозы, в первую очередь заинтересован в обеспечении безопасности основного маршрута доставки нефти. С этой целью КНР проводит активную политику в регионе, включая отправку в Индийский океан своих подводных лодок (по сведениям Пентагона, в Индийском океане с 2014 г. на постоянной основе ведут патрулирование АПЛ пр. 093 и 0397) и создание базы в Джибути, что, в свою очередь, вызывает беспокойство индийских политических кругов, подталкивая их к сотрудничеству с США8. Кроме того, через Индийский океан проходит западный маршрут «Морского Шелкового пути XXI века», в котором малым островным государствам региона и странам Восточной Африки отведена важная роль. Как следствие, Китай не может согласиться с реализацией IOZOP без гарантий невмешательства третьих стран в китайскую экономическую деятельность в этих государствах.

Малые страны региона, с другой стороны, рассматривают концепцию IO-ZOP в основном позитивно. В полной мере это относится к Шри-Ланке — самому крупному островному государ-

6 Pakistan Will Push UN to Declare Indian Ocean ‘Nuclear Free Zone, says Aziz (2016) //The Dawn, May 19, 2016 // https://www.dawn.com/news/1259384, дата обращения 31.01.2019.

7 Panda A. (2015) What the Pentagon Thinks of China’s Military // The Diplomat, May 11, 2015 // https://thediplomat.com/2015/05/ what-the-pentagon-thinks-of-chinas-military/, дата обращения 31.01.2019.

8 Panda A. (2016) The Indian Ocean Won’t Be a ‘Nuclear Free Zone’ Anytime Soon // The Diplomat, May 20, 2016 // https://thediplo-mat.com/2016/05/the-indian-ocean-wont-be-a-nuclear-free-zone-anytime-soon/, дата обращения 31.01.2019.

ству Индийского океана. В силу географических причин индийский фактор играет в ланкийской внешней политике определяющую роль: через Полкский пролив, отделяющий остров от Индостана, проходит кратчайший морской путь, связывающий два побережья Индии — Малабарское и Коромандельское. Как следствие, любому правительству Шри-Ланки приходится учитывать индийские стратегические интересы, которые подразумевают неразмещение иностранных баз на острове и нежелательность вступления в союз с государством, потенциально угрожающим безопасности Индии. Помимо этого, 15,4% населения Шри-Ланки составляют тамилы, поддерживающие тесные связи с населением индийского штата Тамилнад, и любые изменения в положении ланкийской тамильской общины отражаются на индийской региональной и общенациональной политике. В этих условиях, тем не менее, Шри-Ланка стремится проводить независимую внешнюю политику.

С 2005 по 2015 г. страну возглавлял президент Махинда Раджапакса, стремившийся диверсифицировать внешнюю политику, вывести Шри-Ланку из-под влияния Индии и наладить отношения с КНР, получив доступ к китайским инвестициям. После того как он потерпел поражение на выборах, новый президент Маитрипала Сирисена попытался нормализовать отношения с Индией, не разрывая налаженных ранее экономических и политических связей с КНР, но гарантируя при этом, что они не угрожают индийской безопасности. Для Шри-Ланки в нынешней ситуации 10-70Р является одной из самых перспективных концепций, лишая ее необходимости постоянно балансировать между Индией и Китаем. Неудивительно, что в

2017 г., выступая на конференции в Коломбо, Сирисена заявил о необходимости создания 1070Р9.

Еще одно государство, заинтересованное в создании 1070Р, — Мальдивская республика. Избранный президентом в 2008 г. Мохаммед Нашид взял курс на диверсификацию внешней политики и начал налаживать связи с КНР. Это было вызвано стремлением уйти от концепции приоритета индийских интересов в сфере безопасности над национальными, сформулированной прежним лидером Абдулом Гаюмом, после того как Индия помогла мальдивским властям ликвидировать попытку государственного переворота в 1988 г. Преемник Нашида Абдулла Ямин еще больше укрепил связи с Китаем.

В ходе политического кризиса на Мальдивах в феврале 2018 г. Ямин объявил чрезвычайное положение и подавил оппозиционные выступления. Индийское правительство, невзирая на призывы мальдивской оппозиции и собственных «ястребов», не пошло на прямую интервенцию, хотя и осудило действия Ямина. Китай, в свою очередь, предостерег Индию от возможного вторжения, предупредив об ответных мерах. Несмотря на то что на выборах в сентябре 2018 г. победу одержал кандидат от оппозиции Мохаммед Соли, выступавший с проиндийских позиций, Мальдивы, скорее всего, продолжат проводить курс на диверсификацию экономических связей. В силу этого возможность формирования Ю70Р с обязательной гарантией невмешательства Индии во внутренние дела соседей по региону представляет для Мальдивской республики особый интерес.

Сейшельские острова традиционно поддерживают идею Ю70Р, видя в ней

9 President Emphasises Importance of Making Indian Ocean a Zone of Peace (2017) // The Daily FT, September 4, 2017 // http://www.ftl k/special-report/President-emphasises-i m porta nce-of-making-Indian-Ocean-a-zone-of-peace/22-638950, дата обращения 31.01.2019.

гарантию сохранения мира и стабильности в регионе Индийского океана. Как отметил в 1978 г. президент Сейшел Франс-Альберт Рене, «из-за соперничества великих держав малые страны Индийского океана живут на краю вулкана» \Sidhu 1983, р. 37]. Сейшелы, как и Мальдивы, в 1981 г. также пережили попытку переворота, но власти республики сумели справиться с ней без привлечения индийских военных. Вкупе с географическими факторами это привело к тому, что индийский фактор оказывает куда меньшее влияние на сейшельскую внешнюю политику: показательной в этом отношении является попытка Индии арендовать для создания военной базы сейшельский остров Ас-сампшен, которая была сперва одобрена, затем заблокирована, затем снова одобрена местным парламентом10.

Маврикий, где большую часть населения составляют выходцы из Индии, входит в сферу влияния Нью-Дели. Индия не раз демонстрировала, что воспринимает себя как гарант безопасности Маврикия: в частности, в 1983 г. Ин-дира Ганди выразила готовность оказать военную помощь проиндийскому правительству Анируда Джагнота в случае попытки переворота. Тем не менее, несмотря на тесные маврикийско-ин-дийские отношения, перспектива создания индийской военно-морской базы на островах Агалега вызвала резкие протесты как местного населения, потребовавшего демилитаризации Индийского океана11, так и ряда маврикийских политиков. Такая позиция в значительной степени вызвана наметившимися в последнее время прокитайскими тенден-

циями среди представителей политической элиты, возлагающих определенные надежды на участие Маврикия в китайском проекте «Пояса и пути»12.

Таким образом, можно отметить, что поддержка малыми странами региона идеи Ю70Р объясняется в первую очередь их стремлением избежать чрезмерного попадания в зависимость от Индии и сохранить возможность для маневра в условиях соперничества Нью-Дели и Пекина за влияние в регионе. Стремясь к роли гегемона в регионе, Индия не может в полной мере исполнять его функции, прежде всего в экономическом плане, что неизбежно вынуждает малые страны обращаться за финансовой помощью к Китаю. Показательно, что даже Маврикий, связанный с Индией не только политически, но и этнически, религиозно и культурно, стремится сохранить самостоятельность и не намерен подчинять свои внешнеполитические интересы индийским.

Особо стоит отметить практически полное отсутствие реакции на индийские предложения со стороны восточных соседей Индии — Бангладеш и Мьянмы, являющихся важными игроками в регионе, а также стран Восточной Африки. По всей видимости, обе группы стран руководствуются теми же соображениями, что и малые страны бассейна Индийского океана, желая сохранить возможность лавирования между Индией и КНР, а также возлагают основные надежды в сфере обеспечения безопасности на двусторонние связи и другие международные организации, такие как Инициатива Бенгальского залива (БИМСТЕК) в пер-

10 Dipanjan Roy Chaudhury (2018) India and Seychelles Agree on Naval Base at Assumption Island // The Economic Times, July 13, 2018 // https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/india-and-seychelles-agree-on-naval-base-at-assumption-island/ar-ticleshow/64731817.cms, дата обращения 31.01.2019.

11 Des Mouvements se mobilisent pour Agaléga (2018) // Le Mauricien, March 7, 2018 // https://www.lemauricien.com/article/ mouvements-se-mobilisent-agalega/, дата обращения 31.01.2019.

12 China, Mauritius Set to Sign Free Trade Agreement (2018) // Xinhua, September 3, 2018 // http://www.xinhuanet.com/ english/2018-09/03/c_137441669.htm, дата обращения 31.01.2019.

вом случае и Сообщество развития Юга Африки (САДК) — во втором. Подобное отсутствие интереса к инициативе Ю70Р существенно уменьшает ее шансы на возрождение.

Важной представляется и позиция ЮАР, которая, претендуя на роль центра силы в регионе и будучи признанным лидером САДК, наращивает связи одновременно и с Индией, и с Китаем, причем контакты с Пекином осуществляются в том числе по партийным каналам. После падения режима апартеида ЮАР неоднократно выказывала поддержку концепции Ю70Р, однако в последнее время воздерживается от подобных заявлений. Причина, очевидно, в том, что южноафриканское руководство не желает портить отношения с крупными игроками в регионе, поддерживая заведомо слабую позицию малых государств, и не видит перспектив в создании Ю70Р.

Урок на будущее

На нынешнем этапе реализация концепции Ю70Р частично сталкивается с теми же проблемами, что и в годы холодной войны. Нерегиональные державы по-прежнему не намерены выводить свои силы из региона Индийского океана, сколь бы морально обоснованы не были требования местных акторов. На место СССР пришел Китай, претендующий на роль новой сверхдержавы, о своих интересах заявили нерегиональные игроки, такие как Турция и Япония.

При этом кардинально изменились отношения внутри самой системы сдер-жек и противовесов, сложившейся в регионе Индийского океана. Если в годы холодной войны океан был ареной противостояния СССР и США, то сейчас занявшая место Советского Союза КНР воспринимается индийскими элитами как угроза не США, а в первую очередь

самой Индии. Как следствие, Нью-Дели оказывается в сложной ситуации. Теоретическая возможность в случае реализации Ю70Р убрать из океана вооруженные силы внешних акторов выглядит заманчиво: за последние полвека индийские ВС существенно эволюционировали и расширили свои возможности. В случае необходимости постоянно соперничать с великими державами, стремясь добиться господства на море, Индия более эффективно сможет исполнять роль поставщика безопасности. Помимо этого, в рамках концепции Индо-Тихоокеанского региона Ю70Р облегчает для Индии задачу превращения в регионального лидера.

Однако возросший вес Индии может оказаться главным препятствием при создании Ю70Р, так как пропорционально ему растут опасения государств региона, опасающихся геге-монистских устремлений Нью-Дели. Снять эти опасения могли бы гарантии неприменения Индией силы и невмешательства во внутренние дела соседних государств.

Это, в свою очередь, несет риски уже для Индии. На данный момент она уступает КНР по экономическим возможностям, однако в критической ситуации может компенсировать это отставание при помощи военного вмешательства. Рассчитывать на поддержку малых стран региона в борьбе с экономической экспансией КНР Индии не приходится: большинство из них положительно относятся к реализации проекта «Морского Шелкового пути XXI века» и заинтересованы в привлечении китайских инвестиций. Теоретически эту проблему можно решить при помощи достижения договоренностей между Индией и КНР о взаимном учете интересов в сфере экономики и безопасности. Индия и Китай могли бы выступить в роли совместных гарантов безопасности в регионе Индийского океана, однако в этом

случае не будет решена проблема американского присутствия в регионе.

Таким образом, перед Индией стоит нерешаемая на данном этапе задача: она может добиться ухода одной из нерегиональных великих держав — Китая или США — из Индийского океана лишь в том случае, если заключит с ней союз, пусть даже не по форме, но по сути, выступая как защитник ее интересов в регионе. При этом вторая держава гарантированно сохранит свое присутствие в Индийском океане, причем с вероятностью нынешняя относительная слабость индийских ВС приведет к тому, что в конечном счете сохранение присутствия ВС страны-союзника будет восприниматься индийскими элитами как благо. В силу того, что власти Индии придерживаются стратегической автономии и последовательно проводят курс на превращение страны в великую державу, ни один из этих вариантов для них не приемлем.

В настоящий момент наиболее перспективным, хотя и трудновыполнимым, выглядит формирование структуры океанского управления в регионе на основе действующих механизмов, таких как Indian Ocean Rim Association (IORA) и Indian Ocean Naval Symposium (IONS). Это потребует от Индии определенной формализации обязательств, чего индийское руководство традиционно избегает, формулирования новых правил экономического взаимодействия, достижения принципиальных договоренностей в сфере взаимных гарантий морской безопасности с США и КНР и пересмотра военно-морской стратегии Индии. Обновленная и более гибкая концепция IOZOP могла бы сыграть в формировании этой структуры важную роль.

Наконец, начавшееся в апреле 2018 г. сближение Индии и Китая, если оно продлится достаточно долго, может привести к формированию системы,

схожей с Ю70Р по сути, но отличающейся по форме. Речь идет о возможном разделе сфер влияния между Индией и КНР, при котором бы Индия не противодействовала китайским экономическим проектам, реализуемым с учетом интересов индийского бизнеса, а Китай, в свою очередь, с пониманием относился к интересам Индии в сфере безопасности, не наращивая военное присутствие в Индийском океане выше необходимого минимума. Определенные шаги в этом направлении были предприняты по итогам последних кризисов на Шри-Ланке и Мальдивах. Такое развитие событий выгодно и Китаю, и Индии, однако может быть прервано как по внутриполитическим (возможное поражение Б1Р на всеобщих выборах в Индии весной 2019 г.), так и по внешнеполитическим (стремление лидеров малых стран проводить свою политику, приводящую к обострению отношений Нью-Дели и Пекина) причинам.

Список литературы

Afzal A. (2017) Troubled Water: India’s History with the Indian Ocean Zone of Peace // South Asian Voices, October 13, 2017 // https://southasianvoices.org/trou-bled-water-indian-ocean-zone-of-peace/, дата обращения 31.01.2019.

Ahmed S. (1979) Pakistan’s Proposal for a Nuclear-Weapon-Free Zone in South Asia // Pakistan Horizon, vol. 32, no 4, pp. 92-130.

Ahmed S. (1982) Australia and the Indian Ocean // Pakistan Horizon, vol. 35, no 3, pp. 67-85.

Andersen W.K. (1984) Soviets in the Indian Ocean: Much Ado about Something — But What? // Asian Survey, vol. 24, no 9, pp. 910-930. DOI: 10.2307/2644076 Berlin D. (2011) The Rise of India and the Indian Ocean // Journal of the Indian Ocean Region, vol. 7, no 1, pp. 1-31. DOI: 10.1080/19480881.2011.587329

Bouchard C., Crumplin W. (2010) Neglected no Longer: the Indian Ocean at the Forefront of World Geopolitics and Global Geostrategy // Journal of the Indian Ocean Region, vol. 6, no 1, pp. 26-51. DOI: 10.1080/19480881.2010.489668

Bouchard C., Crumplin W. (2013) Indian Ocean Region: The Evolving Context and Rising Significance of the African littoral // Journal of the Indian Ocean Region, vol. 9, no 2, pp. 150-172. DOI: 10.1080/19480881.2013.847554

Braun D. (1983) The Indian Ocean: Region of Conflict or ‘Peace Zone’? London: C. Hurst & Co.

Brewster D. (2011) The Relationship between India and Indonesia // Asian Survey, vol. 51, no 2, pp. 221-244. DOI: 10.1525/AS.2011.51.2.221

Brewster D. (2014) Indian Ocean: The Story of India’s Bid for Regional Leadership, London, New York: Routledge.

Brewster D. (2015) Indian Strategic Thinking about the Indian Ocean: Striving Towards Strategic Leadership // India Review, vol. 14, no 2, pp. 221-237. DOI: 10.1080/14736489.2015.1030198

Copson R.W. (1977) East Africa and the Indian Ocean — A ‘Zone of Peace’? // African Affairs, vol. 76, no 304, pp. 339-358. DOI: 10.1093/oxfordjournals.afraf.a096863 Doctor A.H. (1990) India’s Indian Ocean Policy // The Indian Journal of Political Science, vol. 51, no 3, pp. 360-379.

Indian Ocean as Zone of Peace: Changing Perspectives (1985) // Spotlight on Regional Affairs, vol. VI (10-11), Islamabad: Institute of Regional Studies.

Jaramu P.S. (1986) Indian Ocean as a Zone of Peace: Problems and Perspectives // The Indian Journal of Political Science, vol. 47, no 2, pp. 237-246.

Kaushik D. (1972) The Indian Ocean: Towards a Peace Zone, New Delhi: Vikas Publications.

Kodikara S.U. (1995) Genesis of the Indo-Sri Lanka Agreement of 29 July, 1987 // Contemporary

South Asia, vol. 4, no 2, pp. 171-185. DOI: 10.1080/09584939508719760

Kumar Ch. (1984) The Indian Ocean: Arc of Crisis or Zone of Peace? // International Affairs, vol. 60, no 2, pp. 233-246.

Kumar K. (2000) Indian Ocean as a Zone of Peace: Problems and Prospects, New Delhi: A.P.H. Publishing Corporation.

Lal N. (1995) Indian Ocean and Peace Zone Politics, New Delhi: Kanishka Publishers.

Misra K.P. (1977) Quest for An International Order in the Indian Ocean, Bombay: Allied Publishers Private Limited.

Pande A. (2017) From Chanakya to Modi: The Evolution of India’s Foreign Policy, New Delhi: Harper Collins Publishers India.

Pande S. (1998) Nuclear Weapon-Free Zone in South Asia // IDSA // https://www.idsa-india.org/an-feb9-3.ht-ml, дата обращения 31.01.2019.

Rais R.B. (1986) The Indian Ocean and the Superpowers, London: Croom Helm.

Sidhu K.S. (1983) The Indian Ocean: A Zone of Peace, New Delhi: Harnam Publications.

Singh A. (2014) The Indian Ocean Zone of Peace: Sifting ‘Facts’ from ‘Illusion’ // IDSA, December 19, 2014 // https://id-sa.in/idsacomments/TheIndianOceanZo-neofPeace_asingh_191214, дата обращения 31.01.2019.

Singh A. (2018) Codes of Conduct and Geopolitical Gamepla // Asia Maritime Transparency Initiative, April 30, 2018 // https://amti.csis.org/coc-geopolitical-gameplay/, дата обращения 31.01.2019.

Tahir-Kheli S. (1978) Chinese Objectives in South Asia: «Anti-Hegemony» vs. «Collective Security» // Asian Survey, vol. 18, no 10, pp. 996-1012. DOI: 10.2307/2643566

DOI: 10.23932/2542-0240-2019-12-1 -204-219

The Indian Ocean as a Zone of Peace: an Outdated Concept or Format for the Future?

Aleksei V. KUPRIIANOV

PhD in History, Research Fellow of the Sector of International Organizations and Global Political Regulation, Staff Member of the Department of International Political Problems

Primakov National Research Institute of World Economy and International Relations of the Russian Academy of Sciences, 117997, Profsoyuznaya St. 23, Moscow, Russian Federation

E-mail: [email protected] ORCID: 0000-0002-9041-6514

CITATION: Kupriianov A.V. (2019) The Indian Ocean as a Zone of Peace: an Outdated Concept or Format for the Future? Outlines of Global Transformations: Politics, Economics, Law, vol. 12, no 1, pp. 204-219 (in Russian). DOI: 10.23932/2542-0240-2019-12-1 -204-219

Received: 10.07.2018.

ABSTRACT. The article considers the origins and current perspectives of the concept of the «Indian Ocean as a Zone of Peace» (IOZOP). It was formed within the framework of the Non-Aligned Movement in the 1960s and early 1970s. The concept was supported by the countries of the Indian Ocean Region as the opportunity to avoid the transformation of the Indian Ocean into a zone of conflict between the great powers. Initially formulated very vaguely, in the end the IOZOP concept was reduced mainly to the requirement for non-regional powers to stop testing weapons and deployment of military forces and assets on the islands of the Indian Ocean. Despite the proclamation of the Indian Ocean as a zone of peace by UNGA in 1971, the Western powers ignored this decision, refusing to withdraw its military forces and bases from the region. The subsequent disagreements between the regional actors, some of which feared increasing India’s power, and the dramatic change in the political situation in the world led l to a decline in interest in this idea. Howev-

er, in 2014, India, and Sri Lanka expressed their readiness to put this issue on the agenda again. The author analyzes the history of origin and attempts to realize the concept of the Indian Ocean as a Zone of Peace, the reasons for its failure, highlights the positions of the main countries concerned, key moments that hinder and contribute to the formation of a zone of peace. He concludes that under current conditions, the IOZOP concept can be implemented in an updated form as part of a potential ocean management structure that could be formed on the basis of regional structures such as IORA and IONS.

KEY WORDS: India, Indian Ocean, IOZOP, nuclear-free zone, Pakistan, USA

References

Afzal A. (2017) Troubled Water: India’s History with the Indian Ocean Zone of Peace. South Asian Voices, October 13,

2017. Available at: https://southasianvoic-es.org/troubled-water-indian-ocean-zone-of-peace/, accessed 31.01.2019.

Ahmed S. (1979) Pakistan’s Proposal for a Nuclear-Weapon-Free Zone in South Asia. Pakistan Horizon, vol. 32, no 4, pp. 92-130.

Ahmed S. (1982) Australia and the Indian Ocean. Pakistan Horizon, vol. 35, no 3, pp. 67-85.

Andersen W.K. (1984) Soviets in the Indian Ocean: Much Ado about Something — But What? Asian Survey, vol. 24, no 9, pp. 910-930. DOI: 10.2307/2644076

Berlin D. (2011) The Rise of India and the Indian Ocean. Journal of the Indian Ocean Region, vol. 7, no 1, pp. 1-31. DOI: 10.1080/19480881.2011.587329

Bouchard C., Crumplin W. (2010) Neglected no Longer: the Indian Ocean at the Forefront of World Geopolitics and Global Geostrategy. Journal of the Indian Ocean Region, vol. 6, no 1, pp. 26-51. DOI: 10.1080/19480881.2010.489668

Bouchard C., Crumplin W. (2013) Indian Ocean Region: The Evolving Context and Rising Significance of the African littoral. Journal of the Indian Ocean Region, vol. 9, no 2, pp. 150-172. DOI: 10.1080/19480881.2013.847554

Braun D. (1983) The Indian Ocean: Region of Conflict or ‘Peace Zone’? London: C. Hurst & Co.

Brewster D. (2011) The Relationship between India and Indonesia. Asian Survey, vol. 51, no 2, pp. 221-244. DOI: 10.1525/AS.2011.51.2.221

Brewster D. (2014) Indian Ocean: The Story of India’s Bid for Regional Leadership, London, New York: Routledge.

Brewster D. (2015) Indian Strategic Thinking about the Indian Ocean: Striving Towards Strategic Leadership. India Review, vol. 14, no 2, pp. 221-237. DOI: 10.1080/14736489.2015.1030198

Copson R.W. (1977) East Africa and the Indian Ocean — A ‘Zone of Peace’? Af-

rican Affairs, vol. 76, no 304, pp. 339-358. DOI: 10.1093/oxfordj ournals. afraf.a096863

Doctor A.H. (1990) India’s Indian Ocean Policy. The Indian Journal of Political Science, vol. 51, no 3, pp. 360-379.

Indian Ocean as Zone of Peace: Changing Perspectives (1985). Spotlight on Regional Affairs, vol. VI (10-11), Islamabad: Institute of Regional Studies.

Jaramu P.S. (1986) Indian Ocean as a Zone of Peace: Problems and Perspectives. The Indian Journal of Political Science, vol. 47, no 2, pp. 237-246.

Kaushik D. (1972) The Indian Ocean: Towards a Peace Zone, New Delhi: Vikas Publications.

Kodikara S.U. (1995) Genesis of the Indo-Sri Lanka Agreement of 29 July, 1987. Contemporary South Asia, vol. 4, no 2, pp. 171-185. DOI: 10.1080/09584939508719760

Kumar Ch. (1984) The Indian Ocean: Arc of Crisis or Zone of Peace? International Affairs, vol. 60, no 2, pp. 233-246.

Kumar K. (2000) Indian Ocean as a Zone of Peace: Problems and Prospects, New Delhi: A.P.H. Publishing Corporation.

Lal N. (1995) Indian Ocean and Peace Zone Politics, New Delhi: Kanishka Publishers.

Misra K.P. (1977) Quest for An International Order in the Indian Ocean, Bombay: Allied Publishers Private Limited.

Pande A. (2017) From Chanakya to Modi: The Evolution of India’s Foreign Policy, New Delhi: Harper Collins Publishers India.

Pande S. (1998) Nuclear Weapon-Free Zone in South Asia. IDSA. Available at: https://www.idsa-india.org/an-feb9-3.html, accessed 31.01.2019.

Rais R.B. (1986) The Indian Ocean and the Superpowers, London: Croom Helm.

Sidhu K.S. (1983) The Indian Ocean: A Zone of Peace, New Delhi: Harnam Publications.

Singh A. (2014) The Indian Ocean Zone of Peace: Sifting ‘Facts’ from ‘Illusion. IDSA, December 19, 2014. Available

at: https://idsa.in/idsacomments/TheIndi-anOceanZoneofPeace_asingh_191214, accessed 31.01.2019.

Singh A. (2018) Codes of Conduct and Geopolitical Gamepla. Asia Maritime Transparency Initiative, April 30, 2018. Available at: https://amti.csis.org/

coc-geopolitical-gameplay/, accessed 31.01.2019.

Tahir-Kheli S. (1978) Chinese Objectives in South Asia: «Anti-Hegemony» vs. «Collective Security». Asian Survey, vol. 18, no 10, pp. 996-1012. DOI: 10.2307/2643566

В Африку гулять: что даст России военное присутствие на берегах Индийского океана | Статьи

Россия получила право разместить на территории Судана «пункт материально-технического обеспечения» для своего военно-морского флота. Фактически речь идет о возвращении нашей страны в большую политику Индийского океана. Подробности — в материале «Известий».

«Республика Судан выражает согласие Российской Федерации на создание и размещение на территории Республики Судан пункта материально-технического обеспечения, а также развитие и модернизацию его инфраструктуры для проведения ремонта, пополнения запасов и отдыха членов экипажа военных кораблей Российской Федерации».

Так буднично Россия вернулась в Индийский океан. Это событие в нашей стране мало кто заметил на фоне продолжающегося карабахского конфликта: в тот же день, когда соглашение было представлено президенту Владимиру Путину, полным ходом шло сражение за Шушу. О самом подписании документа было объявлено чуть ли не синхронно с заключением долгожданного перемирия, и суданская тема полностью утонула в ликовании азербайджанцев и горе армян.

Фото: ТАСС/Алексей Никольский

Меж тем для Москвы создание скромного пункта материально-технического обеспечения в Порт-Судане имеет важность не меньшую, чем заморозка военных действий в Закавказье. Российские миротворцы в Карабахе гарантируют, что конфликт на южных рубежах России не разрастется в полномасштабный гуманитарный кризис; российские моряки в Порт-Судане, похоже, свидетельствуют, что Россия намерена всерьез участвовать в сложной внешнеполитической игре, разворачивающейся сейчас в Индийском и Тихом океанах.

Опрокинутая чаша

Индийский океан, как считается, вполне может претендовать вместе со Средиземным морем на славу региона, где зародилось мореплавание. Океан похож на перевернутую чашу, и благодаря этой форме путешественник может добраться от южноафриканского побережья до австралийского, ни разу не отходя далеко от берега и пересекая только узкие проливы. Отсутствие льдов, устойчивый режим ветров — муссонов, которые полгода дуют в одном направлении, полгода в другом, — представляют идеальную возможность для развития мореплавания. Не случайно к моменту, когда в Индийском океане появились португальские каравеллы, в регионе уже существовала собственная торговая система с многовековыми связями, простиравшимися на восток до Китая и Японии и на запад через Египет в итальянские города-государства.

Европейское доминирование, окончательно установившееся здесь в XIX веке, изменило всю картину. Система торговых и культурных связей, сложившаяся за столетия, была полностью перестроена и с тех пор так и не восстановилась: мир Индийского океана был разрушен, локальная экономика встроена в мировую. Британцы, оставшиеся победителями в долгой борьбе с другими колониальными державами, превратили Индийский океан в «британское озеро», бдительно следя, чтобы немногие уцелевшие по его берегам колонии других европейских стран не представляли для них опасности.

Нефтяные танкеры и балкеры, пришвартованные вдоль Оманского залива, ОАЭ

Фото: Getty Images/Gallo Images

XX век принес еще одно новшество: северо-западная часть Индийского океана превратилась в крупнейший центр добычи углеводородов, и через воды океана пролегли маршруты, по которым в Америку и Европу потекла персидская и аравийская нефть. Любая нестабильность на торговых путях тут же оборачивалась скачками цен и отражалась на мировой экономике.

Восьмая Индийская

Русский флот появился в Индийском океане с большим опозданием, и к этому моменту все перспективные базы и владения были уже разобраны другими европейскими державами. Отдельные полуофициальные и неофициальные попытки закрепиться в Африке, типа печально известной экспедиции Ашинова, удачи не принесли. Россия слишком поздно включилась в колониальную гонку и потеряла темп, к тому же не желала ссориться с Британией и Францией.

Ситуация изменилась только после Второй мировой войны. СССР усилиями адмиралов Кузнецова и Горшкова стремительно становился океанской державой, а значит, у него появились интересы и в Индийском океане. Советский флаг в регионе представляла в основном 8-я оперативная эскадра, противостоявшая в годы холодной войны 7-му оперативному флоту ВМС США.

Высадка морской пехоты на остров Нокра, 1987 год

Фото: commons.wikimedia.org/Solomatkins

Служба советских моряков в тропиках была нелегкой — сказывались непривычный климат и напряжение в регионе, постоянно балансировавшем на грани конфликтов. Ко всему прочему у «восьмерки», как ее звали на флоте, в Индийском океане были очевидные проблемы с базами: развернутую изначально базу (официально пункт материально-технического обеспечения, ПМТО) в сомалийской Бербере пришлось оставить после того, как Сомали и Эфиопия — советские союзники — сцепились друг с другом, и СССР сделал ставку на Эфиопию. Новую базу разместили на острове Нокра на эфиопском архипелаге Дахлак.

Конечно, к услугам ВМФ СССР были порты и базы дружественных государств — от Сейшел до йеменской Сокотры; но упор делался на создание системы маневренного тыла — судов обеспечения и снабжения, танкеров и ракетовозов, плавмастерских и плавбаз, которые придавали советскому присутствию в дальних морях требуемую гибкость, позволяя при необходимости нести службу даже без постоянных военно-морских баз поблизости.

При этом Индийский океан, в отличие от Атлантического и Тихого океанов, так и не превратился в передовую холодной войны. За редкими исключениями, типа войн и конфликтов между дружественными СССР и США режимами, советские и американские корабли выполняли одну и ту же задачу — обеспечивали свободу судоходства, открытость проливов, борьбу с пиратством.

Конец и опять начало

После распада СССР грозный некогда советский флот превратился в печальную тень былого могущества. Крейсера, эсминцы, БПК и БДК ржавели у причалов, ожидая разделки на металл, о демонстрации силы в дальних морских районах пришлось забыть. Этот период продлился почти два десятилетия — немного по историческим меркам, но достаточно для того, чтобы пусть даже ограниченное восстановление океанского флота в ситуации, когда он внезапно понадобился, превратилось в трудную задачу.

Фрегат Военно-морского флота России «Адмирал Макаров» в пункте материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе, Сирия

Фото: ТАСС/Минобороны РФ

Если в советские времена присутствие ВМФ СССР в Индийском океане обеспечивали корабли Тихоокеанского флота, то честь восстанавливать это присутствие выпала черноморцам. Так сложилось, что возвращение в большую шахматную партию Россия начала с Ближнего, а не с Дальнего Востока, и потому Порт-Судан в качестве следующего после Тартуса пункта базирования выглядит логично.

Удобное расположение, позволяющее контролировать движение по Красному морю и при необходимости защищать свои корабли от пиратских набегов с территории близлежащего Сомали, хорошая бухта, относительно развитая инфраструктура, отсутствие внешнеполитических проблем с руководством страны дают основание надеяться, что на этот раз базу экстренно переносить не придется. Добавляет уверенности и проект строительства НПЗ в Порт-Судане, в который готов вложиться российский бизнес, ведь в нынешнем мире можно, перефразируя Некрасова, сказать, что «дело прочно, когда под ним струится нефть».

«Типовой состав мирного времени для подобной базы — плавмастерская, буксир-спасатель, 3–4 единицы кораблей младших рангов, — полагает эксперт РСМД Илья Крамник. — Но ключевое там наверняка будет представлено в виде не столь бросающихся в глаза средств разведки и сил спецназа — регион нуждается в специальных инструментах больше, чем в чисто военных. Для последних, при необходимости, туда, очевидно, будут посылать крупные корабли — до АПЛ и атомного ракетного крейсера включительно, учитывая, что Россия договорилась о возможном заходе кораблей с ЯЭУ, но постоянным их присутствие явно не будет».

Что дальше

Ключевой вопрос сейчас — каковы дальнейшие планы Москвы. Образно говоря, останется ли Порт-Судан южным бастионом, обеспечивающим присутствие России на Ближнем Востоке, или станет первой ступенью к полноценному возвращению России в Индийский океан.

Фото: Global Look Press/Xinhua/Mao Siqian

Россию в регионе ждут. Причем не только страны, находившиеся ранее в зоне советского влияния, такие как Мозамбик, Мадагаскар и Сейшелы, но и другие государства на побережье Восточной Африки и островах Индийского океана. В условиях китайской, индийской, европейской, американской экономической экспансии присутствие еще одного заинтересованного игрока даст им возможность проводить более гибкую политику, лавировать и маневрировать, в обмен предоставляя российским компаниям контракты, а флоту — базы и пункты снабжения.

Россию ждет Индия. Не раз автору этих строк приходилось слышать от индийских экспертов и высокопоставленных военных сожаления о том, что русского флага больше не видно в Индийском океане. Нью-Дели опасается роста аппетитов Пекина, который постепенно активизирует присутствие в Индийском океане, стремясь обеспечить безопасность поставок углеводородов из стран Персидского залива и своих товаров в Европу; эти опасения толкают Индию в объятия Соединенных Штатов. Российская эскадра в Индийском океане, с одной стороны, даст Нью-Дели альтернативу сближению с Вашингтоном, с другой — гарантирует Пекину, что безопасность его судов в регионе будет обеспечена.

Пока сложно сказать, оправдает ли Россия эти ожидания и рискнет ли она заявить о наличии своих интересов в одном из самых стратегически важных регионов мира. Но, по крайней мере, первый шаг в этом направлении уже сделан.

Автор — старший научный сотрудник ИМЭМО РАН

Индия: Джунгли и океан. Эколодж — Азия

День 1-й:

Санкт-Петербург – Москва – затем авиаперелёт в индийский штат Гоа. Из Гоа нас встречают и мы едем южнее на транспорте до следующего штата Карнатака, до места поселения «Эколодж», где и будет располагаться наш лагерь, откуда мы будем совершать наши выезды и периодически возвращаться, чтобы искупаться в океане — поселение находится в 180 км от Гоа (между штатами 4 часа в пути).

День 2-й:

Прибываем в «Эколодж» в состоянии покоя)

Это место притягивает людей прекрасным пустынным пляжем и уютными бамбуковыми бунгало (домиками) ручной работы, построенными в пальмовой роще на берегу индийского океана. Отличное место для акклиматизации. Здесь вы сможете окунуться в океан, попробовать тропические фрукты и хорошо отдохнуть после долгого перелёта.

День 3-й:

После завтрака, мы совершим небольшое увлекательное путешествие вдоль пляжа, затем поднимемся на холм высотой около 200 метров, который когда-то служил основанием для форта. Позднее форт был разрушен, но частично сохранились фрагменты его присутствия: глубокий старинный колодец больших размеров, частицы стен и видимые фрагменты строений и посадок, передающие таинственность и лёгкость этого места. С вершины холма, где над головой начинают кружиться орлы, видна вся линия пустынного пляжа, уходящая в бесконечную даль, куда уже не хватает глаз. Следом мы дойдём до жилище отшельника по имени Свами Ганапати, живущего на протяжение всей своей жизни среди дикой природы, его дом находится под большим миндальным деревом на отвесной скале у моря, среди экзотического мини сада, выращенного им самим. Там же мы сможем отведать пищи приготовленной в его традиционном стиле и позже заглянуть в пещеру, которая спрятана неподалёку. Когда то давно, по рассказам отшельника, до того как пещера была частично завалина камнями, она служила подземным проходом, между двумя берегами, которые разделяет большая река Аганасини, коридор пещеры был на протяжении 10 км.

После того как мы насладимся этим местом и проводим солнце, постепенно начнём возвращаться в наше поселение «Эколодж», где нас уже будет ожидать вкусный ужин.

Время перемещения пешком от часа до 3-х, прогулка на весь день.

День 4-й:

После завтрака, мы поплывём на лодке в священный город Гокарна.

Гокарна — небольшая деревенька на берегу Индийского океана, но очень притягательная для самых разнообразных путешественников от паломников (тот, кто посещает святые места) до хиппи. Главной святыней этого места является артефакт, охарактеризованный учёными как метеорит, то есть не имеющий на Земле аналогов минерал. Местные жители поклоняются ему как самому Господу Шиве. Коренные жители, утверждают на основе Вед (священных писаний), что это место появилось еще на заре творения Вселенной. Тогда оно и получило свое название Го Карна или в переводе Коровье ухо (санскрит) благодаря тому, что один из трех наиболее почитаемых индуистами Богов — Шива, впервые появился здесь на Земле. На тот момент земля предстала в образе Коровы, а Шива выбрался на свет из ее уха, тем самым благословив это место на все времена. По легенде корова превратилась в пещеру, а её ухо в отверстие в скале, через которое мы и проникнем внутрь этой пещеры.

Перемещаясь по Гокарне, мы станем свидетелями ритуалов храмового поклонения, прикоснемся к архитектуре позапрошлого тысячелетия, услышим множество историй о колоссальном пантеоне божеств индуизма и испытаем массу новых ощущений от всего этого.

После того, как все насладятся умиротворяющей обстановкой священного города, мы отправимся отобедать разнообразных индийских блюд в один из ресторанов на побережье Гокарны. Для всех желающих приобрести разнообразные индийские товары, будет время на свободную прогулку по многочисленным лавочкам, пестрящими разными, сладостями, ароматами, музыкальными инструментами и индийскими тканями.

Возвращаемся на автотранспорте, либо так же на лодке до нашего пляжа к поселению «Эколодж»(в зависимости от волнения океана). Здесь нас вновь будет ожидать готовый ужин.

Время в пути на транспорте от 40 минут до 1,5 часа (в зависимости от транспорта), во время перемещения пешком от 4-х до 8-и часов, с остановками. Выезд на весь день.

День 5-й,6-й:

Отправляемся в поход в джунгли на два дня.

После завтрака, на транспорте нас вывозят в дикие джунгли, в какой то момент мы ссаживаемся на трассе и идём пешком вглубь леса, до тех пор пока не закончится последняя вода в бутылках взятая с собой и мы не услышим звук падающей пресной воды водопада! =)

Путь до водопада займет около часа или двух.

Увидев водопад, мы спустимся по отвесной скале вниз и будем в нём плескаться сколько влезет. Там же внизу разобьём лагерь и отправимся на прогулку вдоль водопада, спускающегося на много километров вниз, где то в дороге сделаем привал на обед, в лагерь вернёмся к ужину. К вечеру возведём огонь, попоём, пообщаемся и заночуем среди звуков джунглей. *Рыбу в водопаде не ловим! 🙂

Следующий пункт путешествия – пещеры-скалы «Яна» и водопад «Вибхути Фолз»

На рассвете мы отправимся обратно наверх пройдя тропой сквозь джунгли, дойдя до дороге где уже будет ожидать транспорт, готовый отвести нас дальше к новым приключениям.

*Легенда о «Яне». Легендаместа, в которое мы отправимсяповествуетомогущественномдемоне, получившемблагодарясвоимнеистовымаскезамблагословениеотГосподаШивыпревращатьвпепелвсе, надчембыоннизанессвоюруку. Будучивеликимдемоном, Бхасмасура (бхасм — пепел; асура – демонна санскр.) незадумываясь, бросилсявпогонюзасвоимблагодетелемдабыопробоватьнанемобретенноеоружие. Предвидевтакойповоротсобытий, ШиваобратилсязапомощьюкГосподуВишну, проявившегосебявобразенеотразимойМохини. БхасмасурабылобезоруженнебеснойкрасотойМохиниивовлеченныйеювтанец, вбеспамятствевозвелрукунадсобственнойголовой, послечегонемедленнопревратилсявпепел. Отэтогоогнядвескалыизизвестняка, находившиесявэтомместе, сталичернымикакуголь. ВоднойизнихестьпещераподсводамикоторойШивасосредотачивалсвоичувстванаобразеВишну, таммы и окажемся.

Пройдя сквозь пещеры, мы сделаем привал на обед, попьём свежих кокосов и вкусим дикого мёда от диких пчёл, дома которых мы сможем наблюдать у себя над головами.

Затем, мы отправимся от туда (пешком или на транспорте по состоянию и желанию) до следующего не менее прекрасного водопада «Вибхути Фолз», где сможем освежиться и омыться после пещерной пыли. От туда нас заберёт транспорт и мы вернёмся в поселение «Эколодж», где нас вновь будет дожидаться океан, уютные бамбуковые домики и дикий пляж со звёздным небосводом.

Время в пути на транспорте от часа до 2-х. Во время перемещения пешком от часа до 5-и. Выезд на 2 дня.

День 7-й:

СерединанашихпоходовпоИндии.

Завтракаем и выдвигаемся в путь.

Вэтотденьнасждётпоездка к самому большому водопаду в Индии «Джог Фолз».

Который является одним из главныхдостопримечательностей штата Карнатака.

Склонс высоты птичьего полёта резкообрываетсявнизна 300м, азатемвнизу образует три озера, к которым мы сможем спуститься и поплавать. Видоткрывающийсясосклона по истине головокружительный, а обезьяны бегающие по всюду придают ещё большую радость.

После водопада, мы отправимся в древний Джайнистский храм спрятанный в джунглях, в котором значительно останавливается время и хочется растворится в полной тишине, насладившись чайной церемонией, которую мы там и проведём и после чего пообедаем.

В конце дня мы отправимся к нашему поселению «Эколодж», где в дороге поймём останутся ли у нас силы и желание к дополнительным приключениям на ночь, и если останутся, то мы попробуем попасть на театральное шоу «Екшегана», которое проходит в местном маленьком театре, расположенным по пути к нашему дому. Ужин будет в «Эколодж» или в ресторане.

Время в пути на транспорте около 2-х часов в одну сторону. Во время перемещения пешком прогулки от часа до 4-х. Выезд на весь день.

День 8-й, 9-й:

Раноутромна рассвете, мы отправимся на два дня в историческую областью Индии Кишкиндха (бывшее царство обезьян) или как сейчас уже принято называть это место «Хампи» . В дороге мы сделаем остановку на завтрак, и по приезду пообедаем в ресторане.

«Хампи»- древнейшая деревня расположенная на берегах реки «Тунгабхадра» на севере штата Карнатака, она находитсяпосредируинВиджаянагара -бывшейстолицыВиджаянагарской империи, которая былаоднойизсамыхмощныхвтевремена. ОнабылаглавнымторговымпартнеромПортугалии, процветавшейсоткрытия морскогопутивИндию. ВХампинаходятсямножествопамятников, некогдаявлявшихсячастьюдревнегогорода. РуиныВиджаянагарапринадлежаткобъектамвсемирного наследия ЮНЕСКО, гдеоничислятсякак «ПамятникиХампи». Насегодняшнийдень, этадеревня, появившаясяещёдооснованиягородаВиджаянагара, продолжаетоставатьсяважныминдуистским религиознымцентром, благодаря ряду важных индуистских храмов, действующих по сей день.

Местностьбогатаогромнымивалунами, которыеиспользовалисьсредневековымивиджаянагарскимимастерами, дляизваяниягигантскихмурти индуистскихбожеств. А так же за счёт климата и постоянного доступа воды с реки, долина расцветает плантациями свежих экзотических фруктов и обилием растительности вокруг.

Мы совершим массу прогулок по всем возможным маршрутам, после чего выберем место, где сможем вкусно поужинать и переночевать. На рассвете, мы совершим восхождение на холм Матанга (115 м) к храму Ханумана (Повелителю обезьян), где встретим удивительный восход солнца из-за гор, в лучах и рассветном тумане с холма откроется панорама «Хампи» на 360 градусов.

После встречи рассвета, мы спустимся позавтракать и продолжим наше путешествие по «Хампи», постепенно выезжая в сторону дома, где на обратном пути (по желанию) мы заглянем в Национальный парк «Анши»- территория парка примыкает к большому заповеднику и вместе с ним и еще шестью охраняемыми территориями образует леса площадью 2200 кмІ .

Фауна парка представлена чёрным пантерам, тиграми и слонами. Также там обитают: индийские макаки, несколько видов оленей, гаур ,панголин, медведь — губач и др. животные. Среди рептилий встречаются: королевская кобра, крайты, питоны, и другие виды змей. В «Анши» также обитает около 200-х видов птиц.

Животные, свободногуляющиевокругджиповстуристами, неизменноприводятввосторгвсехлюбителейприроды. Этоединственныйспособпознакомитьсяпоближесобитателяминациональногопарка.

В конце дня, уже ближе к ночи, мы вернёмся к нашему поселению «Эколодж» и вновь окажемся на берегу долгожданного океана. Ужин по дороге в ресторане или уже на месте.

Время в пути в одну сторону от 6-ти до 8-ми часов, в зависимости от выбранного маршрута. Во время перемещений пешком от 3-х часов до целого дня, с остановками. Выезд на два дня.

День 10-й:

Отдыхаем, вкушаем, созерцаем. Океан, пляж и только Вы.

Любители активного отдыха могут посвятить этот день изучению и опробованию кайтсёрфинга или просто покидать мяч через сетку или летающую тарелку на пляже.

А для желающих расслабиться ещё больше, будет возможность пройти оздоровительный расслабляющий общий массаж тела, как на территории поселения «Эколодж», так и за его пределами, в одной из аюрведических клиник, расположенной неподалёку от поселения.

Аюрве?да- традиционная система индийской медицины, одна из разновидностей альтернативной медицины. Аюрведаможетбытьпереведенокак, «знаниедлиннойжизни» илидаже «наукажизни».

Вечером, когда стемнеет, мы искупаемся в океане со светящемся планктоном, разожжём костёр из бамбука, поделимся накопившимися впечатлениями и в завершении обязательно сыграем на различных традиционных индийских инструментах, постараемся исполнить несколько, так же традиционных песен «мантр» для ещё большего вдохновения от Индийского приключения. «Мантра» — сокращениеотдревнего языкасанскрита (Мана — ум) и (Трайя — освобождение) -мелодия освобождающая ум.

Время перемещения на транспорте до аюрведической клиники 30 минут в одну сторону.

День 11-й,12-й:

Завтракаем перед очередной дорогой в путь. После, мы отправимся в заключительное путешествие, которое приведёт нас на остров в открытом океана, где все смогут ещё больше прочувствовать каждый момент нашего приключения за всё время прибывания в Индии.

Мы будем гулять по таинственному пляжу и проведём на острове оставшиеся день или два, когда придёт время, начнём возвращаться в поселение «Эколодж». Обратная дорога на автотранспорте либо на лодке прямо до нашего пляжа (в зависимости от погоды на океане).

Время в пути от 2-х до 4-х часов в одну сторону, в зависимости от транспорта. Пешеходные перемещения в свободном режиме. Выезд приблизительно на два дня.

День 13-й:

Отдыхаем в «Эколодж», проводим последний день в лучах индийского солнца, загораем, при необходимости едем за покупками в ближайший город купить что то с собой в Россию.

Наблюдаем закат, делаем прощальный костёр и собираемся с мыслями об отбытии.

День 14:

Собираем чемоданы и готовимся к обратной дороге до штата Гоа, авиаперелёт до Москвы, Спб и мы в России.

Прибываем в Санкт-Петербург.

ВНИМАНИЕ! Всё путешествие проходит под девизом здорового образа жизни, правильного питания и осознанного поведения, поэтому употребление и хранение алкоголя, табака и других одурманивающих средств на территории кемпинга и во время экскурсий исключено.

ПИТАНИЕ! Индия жаркая страна, с большим изобилием свежих овощей и фруктов. Во время всего путешествия участники питаются три раза в день (завтрак, обед, ужин, по расписанию дня) качественной вегетарианской едой! Желательно полностью исключить пищу животного происхождения, которая очень быстро портиться и может нанести вред вашему организму, испортив весь поход. В кемпинге готовит повар, а во время экскурсий участники питаются в вегетарианских ресторанах, либо организуется пикник на природе с привезённой с собой едой и подготавливаемой на месте. В меню нет повторов, кроме полюбившихся гостям блюд, каждый день опытный повар искушает чем-то новеньким.

Прививки: Специальных прививок не требуется!

Страны бассейна Индийского океана в ходе широкомасштабных учений проведут испытание систем предупреждения о цунами и процедур эвакуации

4 и 5 сентября двадцать четыре страны*, расположенные в бассейне Индийского океана, примут участие в крупномасштабных учениях под названием «Волна в Индийском океане 18» с целью повышения готовности к цунами.

Учения предусматривают два возможных сценария: первый сценарий будет имитировать землетрясение магнитудой 9,0 баллов по шкале Рихтера на юге Исламской Республики Иран 4 сентября; второй будет имитировать землетрясение магнитудой 9,3 баллов по шкале Рихтера на западе Северной Суматры 5 сентября.

Эти испытания предоставят странам бассейна Индийского океана возможность провести проверку стандартных операционных процедур, эффективности коммуникационных потоков между заинтересованными сторонами, готовности общин к цунами, а также процедур эвакуации.

В рамках последних широкомасштабных учений в 2016 году, в эвакуации населения были задействованы более 60 тыс. человек. В ходе испытаний «Волна в Индийском океане 18» ряд стран Индийского океана, включая Коморские острова, Индию, Индонезию, Иран, Оман, Сейшельские острова, Южную Африку и Шри-Ланку, планируют провести эвакуацию отдельных прибрежных районов с плановым участием около 80 тыс. человек.

Прибрежные общины, участвующие в учениях по эвакуации, включают школу на Коморских островах, несколько прибрежных провинций в Индии, пять населенных пунктов в Индонезии, портовый город Чехбехар на побережье Макран (Иран), изолированную рыбацкую деревню Аль-Савади в окрестностях Маската (Оман), остров Персеверанс (Сейшельские острова), а также отдельные деревни в 14 прибрежных районах Шри-Ланки.

Впоследствии катастрофы 2004 года страны Индийского океана призвали к созданию Системы предупреждения о цунами и смягчения их последствий в Индийском океане. Новая Система была введена в эксплуатацию в 2011 году при поддержке Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО (МОК), которая продолжает координировать механизмы управления Системой.

ЮНЕСКО поощряет обмен научными знаниями и совместные усилия в целях создания эффективных систем раннего предупреждения о различных стихийных бедствиях, таких как оползни, извержения вулканов, землетрясения, наводнения, засухи и цунами. МОК ЮНЕСКО содействует государствам в совершенствовании стандартных оперативных процедур предупреждения о цунами посредством семинаров с участием заинтересованных сторон, разработки и оценки широкомасштабных учений в океанах, а также обеспечения общей координации научной деятельности в различных регионах мира.

 

****

Контакт для СМИ:
Аньес Бардон

Пресс-служба ЮНЕСКО; a.bardon(at)unesco.org; +33(0)1 45 68 17 64 

 

*Австралия, Бангладеш, Коморские Острова, Франция (остров Реюньон и Майотта), Индия, Индонезия, Иран, Кения, Мадагаскар, Малайзия, Мальдивские острова, Маврикий, Мозамбик, Мьянма, Оман, Пакистан, Сейшельские острова, Сингапур, Таиланд, Восточный Тимор и Йемен.

11 Малоизвестные факты об Индийском океане

Индийский океан, охватывающий все пространство к югу от Индийского субконтинента, представляет собой обширную часть географического плана Земли. Но это еще не все, что составляет интересные факты об Индийском океане.

Образ представления

Узнайте несколько интересных фактов об Индийском океане.

1.       Покрывает 20% поверхности Земли

Первая часть информации об Индийском океане, которая привлекает чье-либо внимание, — это его размер.И он не просто выглядит огромным, он огромен. Занимая почти 20% всей поверхности земли, Индийский океан вносит огромный вклад в водную нагрузку мира.

Из-за своих огромных размеров Индийский океан имеет огромный объем 292 131 000 кубических километров при средней глубине 3890 метров.

2.       Несколько континентов по бокам/ Уникальное место

Индийский океан ограничен несколькими континентами с каждой стороны: Индийским субконтинентом на севере, Африкой на западе, Зондскими островами и землями Австралии на востоке и Антарктидой на юге.Географические факты об Индийском океане отражают разнообразие этого океана через 57 групп островов, 16 африканских стран и 18 азиатских стран, соединенных непосредственно через его воды. Многие другие более мелкие порты или более крупные города связаны косвенно через навигационные возможности этого океана.

3.       Самая высокая точка находится на самом уровне моря

Из-за глубины этого океана интересно, что информация об Индийском океане заключается в том, что самая низкая часть этого океана находится на глубине около 7 258 м в Яванском желобе на шельфе Зонда, а его самая высокая точка находится на уровне моря.

4.       Ограниченная морская жизнь

Довольно интересной информацией об Индийском океане является его ограниченная флора и фауна из-за более высокой температуры воды в этом океане. Этот океан является самым теплым океаном в мире и предлагает мало возможностей для роста планктона и других видов.

5.       Обладает уникальными химическими и физическими свойствами

Этот океан занимает уникальное место благодаря своим свойствам.Как отмечается в фактах об Индийском океане, вода здесь имеет наибольшую концентрацию растворенных и плавающих углеводородов, имеет максимально отрицательный водный баланс и является единственным источником воды самой высокой и самой низкой степени солености.

6.       Имеет несколько границ тектонических плит

Что, вероятно, является одним из малоизвестных фактов об Индийском океане, так это то, что он имеет границы многих тектонических плит, включая Тройную точку Родригес, где сливаются Африканская, Индо-Австралийская и Антарктическая континентальные плиты.

7.       Имеет самое низкое содержание кислорода

Воды Индийского океана имеют одно из самых низких содержаний кислорода в мире из-за большей скорости испарения в этом океане, чем его сток или приток осадков. Это делает рост жизни в Индийском океане довольно уникальным.

8.       6000 км по реке

В этот океан поступает около 6000 км речного стока из различных частей, включая такие реки, как Ганг и Брахмапутра, две из крупнейших рек.Из-за близости к экватору скорость испарения здесь остается достаточно высокой.

9.       Имеет самые важные порты в мире

Индийский океан имеет порты, принадлежащие разным континентам. Ченнаи, Мумбаи и Калькутта являются индийскими портами этого океана, в то время как Коломбо на Шри-Ланке, Дурбан и Ричардс-Бей в Южной Африке, Джакарта в Индонезии и Мельбурн в Австралии являются другими важными портами этого океана.

Эти порты являются важными торговыми точками в своих странах и во всем мире.Частично это можно объяснить наличием в Индийском океане запасов тяжелых минералов и морских месторождений.

10.   Месторождение нефти, на долю которого приходится 40% мировой добычи

Индийский океан вносит свой вклад в мировую торговлю. Помимо навигационных путей и месторождений полезных ископаемых, в этом океане также много месторождений нефти, которые составляют около 40 процентов всей мировой добычи.

11.   Имеет затопленный континент

Интересной мелочью из фактов об Индийском океане является открытие затопленного континента в этом океане под названием «Плато Кергелен», который, как полагают, имеет вулканическое происхождение.

Вы также можете прочитать — 10 фактов о Северо-Западном проходе

Метки: Индийский океан

Активизация деятельности в Индийском океане

Как и Австралия в Тихом океане, Индия продвигает свои собственные острова в Индийском океане, в основном из-за опасений по поводу растущего влияния Китая в регионе. Это включало увеличение двусторонней помощи, инвестиций и помощи в обеспечении безопасности островным государствам. Индия также пытается развивать региональные структуры безопасности, которые сосредоточены на морских и других транснациональных угрозах безопасности.Индия может обнаружить, что она может получить значительные преимущества от работы с региональными партнерами.

Когда Нарендра Моди впервые был избран премьер-министром Индии в 2014 году, один из первых международных визитов Нарендры Моди был в Шри-Ланку, Сейшельские острова и Маврикий, где он объявил о новой политике «SAGAR» (Безопасность и рост для всех в регионе). Цель правительства Моди состояла в том, чтобы увеличить экономическое и политическое влияние Индии, улучшить связь и уменьшить уязвимость островов перед целым рядом угроз безопасности, включая изменение климата.Он также стремится укрепить региональную сплоченность, чтобы воспрепятствовать дальнейшему расширению присутствия Китая.

Перед Индией стоят серьезные проблемы. В Индийском океане Дели работает с регионом, который далеко не так хорошо организован, как, скажем, Тихий океан, где Форум тихоокеанских островов и связанные с ним группы создают густую сеть региональных договоренностей.

В течение последнего десятилетия Индия продвигала трехсторонний диалог по вопросам безопасности со своими ближайшими соседями по островам, Шри-Ланкой и Мальдивами.

Напротив, нет региональных структур, ориентированных на шесть независимых островных государств в Индийском океане. Комиссия по Индийскому океану, спонсируемая ЕС, объединяет государства западной части Индийского океана (Маврикий, Сейшельские острова, Мадагаскар и Коморские острова, а также Реюньон, принадлежащий Франции), но Шри-Ланка и Мальдивы очень далеки друг от друга. Это может сделать их более уязвимыми перед экономическим принуждением со стороны Китая, как показывает недавний опыт.

В течение последнего десятилетия Индия продвигала трехсторонний диалог по вопросам безопасности со своими ближайшими соседями по островам, Шри-Ланкой и Мальдивами.Хотя в период с 2014 по 2019 год он был приостановлен, он был возрожден в 2020 году как «Конклав по безопасности в Коломбо» с Секретариатом в Коломбо.

На встрече заместителей советников по национальной безопасности трех стран в августе 2021 года были приняты «четыре столпа» сотрудничества в области морской безопасности, терроризма и радикализации, торговли людьми и организованной преступности, а также кибербезопасности. Это отражало желание вывести диалог за рамки только вопросов морской безопасности, а также избегать открытых дискуссий о Китае.На встрече также присутствовали высокопоставленные должностные лица из Бангладеш, Маврикия и Сейшельских островов в качестве наблюдателей, и теперь есть предложения, чтобы три страны присоединились к ней в качестве постоянных членов.

Эти последние события могут быть более значительными, чем может показаться на первый взгляд. Поощрение Бангладеш — континентального соседа Индии и подающего надежды партнера в области безопасности — играть более активную роль в делах Индийского океана может добавить в регион нового ценного игрока. Включение Маврикия и Сейшельских островов (два англоязычных острова, где Индия исторически была влиятельной) в Конклав по безопасности в Коломбо также может стать важным шагом в объединении островных государств Индийского океана.

Организация региона Индийского океана — это не то, что Индия может сделать в одиночку (Навид Ахмед/Unsplash)

В ноябре 2021 года береговая охрана Индии, Шри-Ланки и Мальдивских островов провела пятнадцатые трехсторонние учения «Дости» недалеко от столицы Мальдивских островов Мале, в ходе которых проводились совместные учения по реагированию на морские аварии и разливы нефти. За ней последовала так называемая «целенаправленная операция» военно-морских сил Индии и Шри-Ланки и береговой охраны Мальдивских островов в исключительных экономических зонах трех стран, проведенная под официальным эгидой Конклава по безопасности в Коломбо.Это было сделано для того, чтобы подчеркнуть, что Конклав — это больше, чем просто дискуссия.

Индия также активно занимается организацией военно-морских сил и береговой охраны в более широком регионе Индийского океана для противодействия транснациональным угрозам. В ноябре 2021 года ВМС Индии провели «Конклав Гоа» — ежегодную встречу начальников военно-морских сил и береговой охраны 12 прибрежных государств Индийского океана (включая все шесть островных государств). Это включало обсуждение потенциального создания региональных механизмов обучения транснациональным угрозам при поддержке центров передового опыта по всему региону.

В то время как отношения между странами Индийского океана в целом сердечные (за заметным исключением Индии и Пакистана), Конклав в Гоа продемонстрировал некоторые опасности проведения региональных встреч. Ходят слухи, что между начальниками военно-морских сил Бангладеш и Мьянмы произошла ссора из-за этнической чистки Мьянмы в отношении рохинджа, большинство из которых бежало в Бангладеш.

Легче сказать, чем сделать, чтобы убедить островные государства в их общих интересах.

Бангладеш может играть все более важную роль в стабилизации ситуации в регионе, одновременно пытаясь избежать явного участия в соперничестве четырех стран и Китая.В июне этого года Бангладеш перешла Рубикон, впервые предоставив иностранную помощь соседней Шри-Ланке в знак демонстрации своей экономической мощи и регионального влияния.

Дакка также недавно стала председателем Ассоциации стран Индийского океана (IORA), межрегиональной группы, объединяющей 23 прибрежных и островных государства в Индийском океане. Бангладеш, вероятно, воспользуется этой ролью для поддержки инициатив «голубой экономики» для устойчивого развития морского сектора.

Пока неясно, как эти разработки повлияют на региональную архитектуру Индийского океана. Последняя попытка Дели в 2015 году создать группировку «IO-5» со Шри-Ланкой, Мальдивскими Островами, Маврикием и Сейшельскими островами (которую, как надеялись, можно было бы расширить до Бенгальского залива), не увенчалась успехом по нескольким причинам, в том числе из-за отсутствия сплоченности среди островные государства.

Легче сказать, чем сделать, чтобы убедить островные государства в их общих интересах. Тем не менее, любые инициативы, которые расширяют региональное взаимодействие и поддерживают островные государства, особенно Шри-Ланку и Мальдивы, ценны.Следует также приветствовать признание той роли, которую Бангладеш может сыграть в оказании помощи в организации региона, потенциально в сотрудничестве с Дели. Организация региона Индийского океана — это не то, что Индия может сделать в одиночку.

Этот предмет является частью двухлетнего проекта, осуществляемого Колледжем национальной безопасности в Индийском океане при поддержке Министерства обороны.

Объявление — полдела: морские силы США в Индийском океане

В Индийском океане расположены самые важные стратегические точки мира, что делает этот регион ключевым театром геополитической конкуренции.Тогда почему его до сих пор нет в индо-тихоокеанских приоритетах Вашингтона? Тихоокеанское командование США недавно было переименовано в Индо-Тихоокеанское командование США, чтобы подчеркнуть важность региона Индийского океана. Тем не менее, Индийский океан в целом по-прежнему практически отсутствует в приоритетах и ​​задачах командования. Одно только изменение названия не может изменить тот факт, что к Индийскому и Тихому океанам требуются разные подходы, и что Индо-Тихоокеанское командование по-прежнему сосредоточено в первую очередь на Китае и Тихом океане.По иронии судьбы, даже несмотря на то, что Китай становится главным конкурентом интересов США в регионе Индийского океана, морские силы Вашингтона ведут себя там относительно спокойно.

Американская внешняя и оборонная политика рассматривает регион Индийского океана не как единое пространство, а как границу между пространствами. Это разделение привело к фрагментарной политике в регионе, которая не решает региональные стратегические проблемы и проблемы. Поскольку Вашингтон рассматривает Индийский океан как часть своих обязательств в Индо-Тихоокеанском регионе, он должен выйти за пределы США.ВМС США и использовать Корпус морской пехоты США и Береговую охрану США посредством практического сотрудничества. В то время как опыт Корпуса морской пехоты США в области защиты островов и специализированных операций может решать общие проблемы с такими друзьями, как Индия, опыт береговой охраны в нетрадиционных вопросах безопасности имеет огромную ценность и интерес для малых островов и прибрежных районов. Подход Вашингтона к Индийскому океану должен включать сотрудничество как со своими ключевыми партнерами, так и непосредственно с малыми островами для решения ряда традиционных и нетрадиционных проблем и вызовов безопасности в регионе.Реакционной политики, которая отвечает только на расширение китайского присутствия в регионе, будет недостаточно.

 

 

Недавно объявленная идея создания Первого флота, ориентированного на регион Индийского океана, может стать позитивным шагом вперед на пути взаимодействия с новой динамикой Индийского океана. Первым приоритетом для Первого флота должно быть развертывание ВМС, Корпуса морской пехоты и береговой охраны в Индийском океане, направленное на изучение региона и взаимодействие с ним. Такое взаимодействие — с У.Военно-морские силы Юга, выходящие за пределы воображаемой линии, которую Индо-Тихоокеанское командование проводит в Индии, вызовут столь необходимый свежий взгляд на события в Индийском океане.

Разделенный океан

На протяжении многих лет разделение региона Индийского океана на три боевых командования (Индо-Тихоокеанское командование, Центральное командование и Африканское командование) бросало вызов взглядам Вашингтона на этот регион. Вместе с многочисленными региональными бюро Госдепартамента, которые охватывают множество субрегионов Индийского океана (по делам Южной и Центральной Азии, по делам Восточной Азии и Тихого океана, по делам Африки), в Министерстве обороны или в Госдепартаменте нет ни одного места мониторинг региональных событий в целом.

Далекая политика Вашингтона в Индийском океане небезосновательна. Во-первых, регион остается второстепенной приоритетной областью. После холодной войны, в отсутствие прямой конкуренции, Индийский океан, по сути, служил плацдармом для действий Вашингтона на Ближнем Востоке. Во-вторых, с Францией, Великобританией и Индией в качестве ключевых поставщиков безопасности в Индийском океане и в отсутствие геополитической конкуренции Вашингтон чувствовал себя комфортно со своим присутствием в Индийском океане без существенного взаимодействия с прибрежными районами и островами региона.

Безусловно, регион остается под более широкой защитой безопасности Америки, в первую очередь благодаря присутствию групп авианосцев, курсирующих между Персидским заливом и западной частью Тихого океана. Но это присутствие рассматривает Индийский океан в основном как транзитный коридор, поэтому эта проекция и присутствие сил не ориентировано на интересы государств прибрежной зоны и островов Индийского океана. У большинства этих стран есть небольшие военно-морские силы, которые работают с меньшими судами и средствами, которые не могут эффективно взаимодействовать с авианосцем.Нынешней стратегии Вашингтона в Индо-Тихоокеанском регионе не хватает понимания малых островных государств и прибрежных государств, а также того, как меняющаяся динамика между этими небольшими государствами и их поставщиками безопасности формирует общую среду региональной безопасности.

Динамика безопасности в Индийском океане значительно изменилась по сравнению с эпохой холодной войны. Впервые острова Индийского океана оказались в эпицентре борьбы за власть как суверенные государства со своими собственными приоритетами и выбором, а не как колониальные аванпосты.

В то время как Вашингтон не учитывал важность региона, Пекин работал над установлением дипломатических и политических связей через Индийский океан. Например, у Китая есть дипломатические представительства во всех шести островных государствах региона: Шри-Ланке, Мальдивах, Маврикии, Сейшельских островах, Мадагаскаре и Коморских островах. Для сравнения, у Вашингтона всего три посольства (на Шри-Ланке, Маврикии и Мадагаскаре) и два атташе по вопросам обороны, которые обслуживают шесть островов, которые охватывают весь Индийский океан от Шри-Ланки до Мозамбикского пролива.Ни один другой игрок в Индийском океане — Индия, Франция или Великобритания — не присутствует во всех шести островных государствах. Американская военная база в Диего-Гарсии может предоставить значительные возможности для взаимодействия с регионом, но этот потенциал еще предстоит реализовать. Кроме того, продолжающийся спор по поводу архипелага Чагос усложняет роль Диего-Гарсии в Индийском океане.

Примерно за последние три десятилетия политический климат в Индийском океане значительно изменился. Например, Шри-Ланка и Мальдивы в последнее время стали свидетелями сильных антииндийских настроений, а Мадагаскар и Коморские острова вовлечены в острые территориальные споры с Францией.При малом внимании со стороны Вашингтона или других партнеров в Индо-Тихоокеанском регионе, таких как Австралия и Япония, появление Китая в Индийском океане стало долгожданной альтернативой островам Индийского океана. Помимо Китая наблюдается неуклонный рост контактов между африканскими островами и прибрежными государствами, а также Россией и Саудовской Аравией. Например, недавнее заявление России о создании военно-морской базы в Порт-Судане подчеркивает появление на горизонте новых вызовов безопасности.

Разделение Индийского океана на три географические зоны и отсутствие единого узла для региона означает, что Вашингтон упускает связь между событиями в одном уголке Индийского океана и их последствиями для всего региона.Например, российская база в Судане не входит в компетенцию Индо-Тихоокеанского командования, а изменение политической динамики в Шри-Ланке не имеет большого значения для Африканского командования. Между тем, для Центрального командования морская территория может по-прежнему иметь небольшое значение, учитывая продолжающиеся континентальные боевые действия на Ближнем Востоке. Однако в совокупности эти события и их взаимодействие друг с другом несут в себе более широкие проблемы безопасности, непосредственно затрагивающие интересы США в регионе. Проще говоря, если Вашингтон не знает о возникающих вызовах, он не может предпринимать никаких усилий для их решения.

Растущее китайское присутствие и российские интересы — не единственные причины, по которым Соединенным Штатам следует перенаправить ресурсы в Индийский океан. Действительно, Вашингтону было бы полезно понять новую динамику Индийского океана и ее влияние на внешнюю политику и интересы безопасности США. Соединенные Штаты больше не могут полагаться только на Францию, Великобританию и Индию в вопросе стабильности в Индийском океане. Хотя эти игроки будут продолжать играть видную роль в Индийском океане, ни Париж, ни Лондон, ни Дели не имеют ни потенциала, ни капитала, ни опыта для комплексного решения возникающих угроз и проблем.Эти угрозы и опасения включают противолодочную войну; осведомленность о морской сфере; разведка, наблюдение и рекогносцировка; незаконный лов рыбы; реагирование на гуманитарные катастрофы; устойчивое развитие; торговля людьми; и контрабанда наркотиков. Поскольку Индийский океан охватывает воды от западного побережья Австралии до восточного побережья Африки и включает в себя субрегионы Персидского залива, Аравийского моря и Бенгальского залива, он слишком велик, чтобы какой-либо один военно-морской флот взял на себя полную ответственность.Соединенным Штатам и их партнерам придется разработать модель распределения бремени в регионе. Для этого Вашингтон должен сначала знать о соответствующих проблемах и взаимодействиях, а затем решить, где и в каком качестве он может сыграть свою роль.

Во-первых, Индийский океан следует рассматривать как единое непрерывное стратегическое пространство, чтобы понять развивающуюся региональную динамику. Большинство стран на протяжении многих лет работали в регионе либо через его субрегионы (Персидский залив, Аравийское море и Бенгальский залив), либо как два отдельных театра — восточная часть Индийского океана и западная часть Индийского океана.Однако сегодня острова региона ценят свою идентичность как островов Индийского океана в сочетании с их идентичностью как островов Южной Азии или Африки. Поэтому, когда более крупные державы решают взаимодействовать только с несколькими побережьями и островами в рамках своей структуры Индийского океана, они по замыслу упускают из виду значительную часть региона, чаще всего юго-западную часть Индийского океана и восточное побережье Африки. В то время как бои с африканским побережьем подпадают под ведение Африканского командования США, приоритеты и даже ресурсы двух команд (Индо-Тихоокеанского командования и Африканского командования) значительно различаются.Кроме того, взаимодействие с одним регионом через разные командования приводит к различным приоритетам и действиям, что приводит к фрагментарной и неполной картине событий в регионе Индийского океана.

Развертывание в Индийском океане

В соответствии с военными и политическими интересами и приоритетами Вашингтона, военно-морские силы США должны разработать согласованный подход к Индийскому океану. Шагом в этом направлении могло бы стать развертывание в Индийском океане с участием всех морских служб США (ВМС, Береговой охраны и Корпуса морской пехоты).Это развертывание будет совершать заходы в порты и взаимодействовать с морскими силами в регионе. Частота заходов в порт, учений и взаимодействия между военно-морскими силами США и военно-морскими силами островных государств Индийского океана — особенно на двустороннем уровне — носит нерегулярный и в лучшем случае случайный характер, что приводит к непониманию и различиям в восприятии региональных и вопросы безопасности.

Такое развертывание могло бы взаимодействовать с регионом различными способами, от традиционных учений по обеспечению безопасности до учебных взаимодействий, визитов делегаций и диалога между различными службами США.С. морские силы и их аналоги в регионе. Самое главное, этот подход расширит обмен мнениями о том, что представляет собой проблемы безопасности в Индийском океане, что позволит Соединенным Штатам понять многие перспективы и динамику Индийского океана. Единственный узел американской бюрократии, ответственный за такое взаимодействие или развертывание, наконец, позволит получить полное представление об Индийском океане. Это понимание также помогает Вашингтону вести диалог с такими партнерами, как Индия.В то время как Дели подпадает под зону ответственности Индо-Тихоокеанского командования, собственные заботы Индии в этом регионе также относятся к районам, находящимся в ведении Центрального командования и Африканского командования. Целостный взгляд на регион позволит Вашингтону принять решение и сформулировать осуществимую структуру для Индийского океана, основанную на разделении бремени со своими ключевыми партнерами при решении проблем, вызывающих озабоченность, с более мелкими прибрежными территориями и островами. Хотя неясно, есть ли у Вашингтона возможность восстановить свой Первый флот в Индийском океане, такой подход потенциально может решить многие проблемы, возникающие из-за боевой дивизии в Индийском океане.

Основополагающий шаг в том, что касается геополитической конкуренции, — это появление, и войска США должны сделать именно это. Поскольку министерство обороны готовится к соревнованию с Китаем на нескольких театрах военных действий, особое значение имеет развертывание в Индийском океане, направленное на увеличение присутствия, видимости и взаимопонимания с прибрежными районами и островами региона. Кроме того, Вашингтону не нужно одновременно размещать свои корабли и средства по всему региону. Возможно, в качестве альтернативы в некоторых субрегионах он мог бы поддерживать миссии по решению общих проблем, предоставляя информацию и разведданные в районах, где его партнеры уже действуют.Однако, чтобы разработать модель распределения бремени, Вашингтон должен сначала взаимодействовать с регионом в целом и осознавать сложности и меняющуюся динамику сил в Индийском океане. Развертывание в Индийском океане может решить эту проблему.

Трехстороннее сотрудничество с использованием сильных сторон морской пехоты

Что касается критически расположенных островов, то США и их партнеры занимают ключевые географические пространства в Индийском океане.Островные государства от Шри-Ланки до Коморских островов расположены вдоль ключевых коммуникаций, а островные территории, такие как Андаманские и Никобарские острова, обеспечивают доступ к критическим узким местам в регионе. Андаманский и Никобарский (около Малаккского пролива), Кокос-Килинг (около проливов Зонда, Ломбок, Омбай, Ветар) и Реюньон (около Мозамбикского пролива) являются островными территориями, находящимися под юрисдикцией Индии, Австралии и Франции соответственно. В сочетании с Диего-Гарсией (где США и Великобритания содержат военную базу, но Маврикий заявляет о своем суверенитете, поддерживаемом США.резолюция N.), эти островные территории представляют собой стратегическую территорию, расположенную рядом с ключевыми контрольными пунктами, обеспечивающими контроль за входом и выходом в регион.

Конкуренция за стратегические острова будет продолжать усиливаться, поскольку отношения между Пекином и Дели, Канберрой и Парижем становятся все более сложными. В рамках этой конкуренции островные территории предлагают значительный потенциал и стратегические преимущества. Однако Кокос-Килинг и Андаманские острова остаются недостаточно развитыми, и есть серьезные опасения по поводу возможностей защиты острова.Шагом к решению таких проблем могло бы стать проведение военных учений с упором на оборону острова и подготовку десантников.

Индия решает эту проблему с помощью «Учения по защите Андаманских и Никобарских островов», но есть возможности для улучшения сотрудничества для дальнейшего укрепления опыта и знаний посредством взаимодействия и обучения. Возможно, имея в виду те же опасения, Дели принял первое издание «Триумфа тигра», совместных учений трех служб между У.Южные и индийские силы, включая Корпус морской пехоты США, у южного побережья Индии. Учения 2019 года, хотя и были сосредоточены на оказании гуманитарной помощи, были направлены на увеличение возможностей морского десанта, а также возможностей береговой обороны и вторжения. Учитывая расширение сотрудничества между двумя странами, Соединенные Штаты и Индия, возможно, могли бы вместе работать над защитой Андаманских и Никобарских островов, безопасность которых вызывает реальную озабоченность у многих в Дели.

Взаимодействие Индии с Корпусом морской пехоты было ограниченным, но из их опыта и опыта можно извлечь важные уроки для Дели.Учитывая особое внимание морских пехотинцев США к обороне островов и десантным операциям, начиная с тихоокеанской кампании во Второй мировой войне и заканчивая их нынешними ролями на Окинаве и Гуаме, индийские силы могут значительно выиграть от взаимодействия с морской пехотой. Такой подход также дополнил бы текущие структурные изменения Корпуса морской пехоты для противодействия растущей китайской угрозе в морской сфере с упором на защиту островов и вторжение. С точки зрения Вашингтона, это открывает новые возможности для взаимодействия, повышая сложность его морских учений с Индией и, соответственно, в Индийском океане в целом.

В зависимости от политической воли учения по обороне островов под руководством морской пехоты США могут включать Австралию и Францию ​​в восточной и западной частях Индийского океана соответственно в трехстороннем формате.

Хотя морские пехотинцы США дислоцируются в Дарвине на севере Австралии, периодические посещения Кокос-Килинг, ключевого объекта связи во время Второй мировой войны, действительно увеличат присутствие и миссии Вашингтона в Индийском океане. Сотрудничество между США, Индией и Австралией, сосредоточенное вокруг островов Кокос-Килинг и Андаман, с упором на оборону островов и подготовку десантников, повысит оперативную совместимость, понимание, знания и обучение, поскольку и Канберра, и Дели стремятся лучше использовать свои стратегически расположенные островные территории.Точно так же Индия, США и Франция могли бы предпринять аналогичные миссии в западной части Индийского океана, используя Реюньон и, возможно, Диего-Гарсия или даже Джибути.

Такие взаимодействия и учения обеспечат платформу для увеличения присутствия США в Индийском океане в сотрудничестве с их ближайшими друзьями и союзниками. С точки зрения оперативной мощи ввод морской пехоты в Индийский океан, особенно в сотрудничестве с партнерами из США, поможет укрепить партнерские отношения Вашингтона в Индийском океане, еще больше укрепив его морское присутствие.

Инициатива береговой охраны

Наконец, Вашингтону следует рассчитывать на свою Береговую охрану, чтобы максимизировать взаимодействие с малыми островными государствами. Хотя береговая охрана играет важную роль в обучении морских сил тихоокеанских островных государств, их редко можно увидеть в Индийском океане. Как и в случае с Тихим океаном, острова Индийского океана также сталкиваются с теми же нетрадиционными проблемами безопасности, что и их основные проблемы. Взаимодействие между Береговой охраной и островными государствами Индийского океана и проводимые с ними тренировки могут иметь большую ценность на оперативном и тактическом уровне.Признавая ограниченность ресурсов и ее ограниченные возможности для развертывания в регионе, инициативы Береговой охраны могут осуществляться в форме обучения и усилий по наращиванию потенциала. Многие островные государства, такие как Мальдивы, Маврикий и Коморские Острова, имеют береговую охрану, которой поручено как обеспечение правопорядка, так и защита их суверенных территорий. Учитывая характер их основных угроз, таких как незаконный рыбный промысел, контрабанда наркотиков и торговля людьми, обучение в Береговой охране США станет значительным шагом вперед для многих островных государств Индийского океана.Такие встречи могли бы также помочь компенсировать чрезмерную зависимость от военных учений в Пекине, включая толкование обычного права и Конвенции ООН по морскому праву. Китайская интерпретация обычного и международного права на море заметно отличается от интерпретации США и их союзников. Однако это взаимодействие должно распространяться на острова и прибрежные районы региона, а не ограничиваться только Шри-Ланкой и Мальдивами.

Береговая охрана США потенциально могла бы использовать некоторые из своих уроков и опыта Тихоокеанского региона при взаимодействии и обучении жителей островов Индийского океана по целому ряду вопросов, от правоохранительных органов до наблюдения и реагирования на стихийные бедствия.Возможно, Вашингтон мог бы позаимствовать опыт своего взаимодействия в качестве члена Тихоокеанского четырехугольника, отдавая приоритет взаимодействиям с островными государствами и их проблемам безопасности в качестве модели и для Индийского океана. Если Береговая охрана возьмет на себя эту дополнительную миссию, ей потребуются дополнительные ресурсы, что может потребовать готовности сократить некоторые ресурсы Министерства обороны, ранее выделенные на наземные войны на Ближнем Востоке, и перенаправить их в Береговую охрану.

Развертывание всех морских сил в Индийском океане позволяет Вашингтону решить две насущные проблемы в регионе.Во-первых, это будет единый узел или конкретное агентство, которому будет поручено взаимодействовать с регионом в целом, чтобы преодолеть разрыв, возникший из-за разделения боевых командований. Во-вторых, модель разделения бремени с близкими партнерами и союзниками, использующими Береговую охрану и Корпус морской пехоты, помогает уже расширенным ВМС США и их роли в Индийском океане. Это могло бы помочь концептуализировать структуру, которая позволит Вашингтону развертывать и задействовать свои военно-морские силы в регионе осмысленным и, что более важно, достижимым образом.

Заключение

Объявление о возрождении Первого флота стало бы хорошим началом для решения вопросов фрагментарной политики США в Индийском океане. Но одной бюрократической структурой этого не сделать. Стратегическая политика в отношении Индийского океана также повлечет за собой увеличение морского потенциала в регионе и повышение приоритетности региона. Учитывая, что интересы США так долго находились за пределами Индийского океана как геостратегического театра военных действий, остается риск того, что как военное, так и политическое руководство будет продолжать игнорировать их в пользу непосредственных угроз и действий на Ближнем Востоке и в Тихом океане.Это не аргумент в пользу отодвигания важности Тихого океана на периферию, а аргумент в пользу реструктуризации и реорганизации возможных активов и ресурсов с Ближнего Востока и Афганистана, чтобы Соединенные Штаты больше присутствовали в Индийском океане. Самое главное, это толчок к принятию свежего взгляда на Индийский океан, когда регион рассматривается во всей его полноте, чтобы по-настоящему понять его важность и его обширное географическое пространство.

Вместо того, чтобы выстраивать реакционную политику в Индийском океане, Соединенным Штатам следует определить и обозначить свои интересы в регионе, чтобы выработать последовательный подход.Несмотря на безотлагательность интересов США в Тихом океане, существует множество путей и платформ, позволяющих максимизировать присутствие и участие США в регионе Индийского океана, не подрывая их усилий в Тихом океане. Что касается стратегического соперничества, Пекин продолжит укреплять свое присутствие и участие в Индийском океане, независимо от приоритетов Америки.

 

 

Даршана М. Баруа — научный сотрудник Фонда Карнеги за международный мир, где она возглавляет Инициативу по Индийскому океану.Она также является приглашенным научным сотрудником Фонда мира Сасакавы, работающим над книжным проектом о стратегической роли островов в Индийском океане .

Изображение: Корпус морской пехоты США (Фото младшего капрала Брендана Маллина)

Сеть Индийского океана для отслеживания климата

Система наблюдения за Индийским океаном (IndOOS) обеспечила «беспрецедентные измерения погодных, океанских и климатических явлений», согласно тематическому исследованию системы, опубликованному Голубой хартией Содружества.IndOOS — это многоправительственный, межведомственный проект по мониторингу океана, осуществляемый 22 странами, окружающими Индийский океан.

«Если вы хотите предсказать погоду на ближайшие несколько дней, наблюдений за атмосферой более чем достаточно. Но если вам нужны долгосрочные прогнозы, память доступна только в океанах».

«Если вы хотите прогнозировать погоду на ближайшие несколько дней, наблюдения за атмосферой более чем достаточно. Но если вам нужны долгосрочные прогнозы, память доступна только в океанах, поэтому мы должны зависеть от океанов», — сказал М.Равичандран, секретарь Министерства наук о Земле Индии.

Примерно в 2000 году многие страны осознали, что Индийский океан способствует целому ряду глобальных явлений, от экстремальных погодных условий в Австралии до увеличения количества осадков в Восточной Африке. Признавая необходимость улучшения мониторинга, Группа экспертов по региону Индийского океана (часть Всемирной программы исследований климата) и Глобальная система наблюдения за океаном (ГСНО) создали IndOOS. «Эта панель изложила, что нужно наблюдать, где это нужно наблюдать, и параметры для таких наблюдений», — добавил Равичандран.Сам он работал с группой экспертов по региону Индийского океана более десяти лет, сначала в качестве представителя Индии, а затем в качестве сопредседателя.

С помощью IndOOS, пояснил Равичандран, «Индия смогла перейти от статистической модели прогнозирования, основанной на корреляции, к динамической, которая отслеживает такие факторы, как тепло и масса в атмосфере и океане».

Для Индии самые большие выгоды, предлагаемые IndOOS, — это более точное предсказание муссонов и понимание того, как нагревается Индийский океан.Наблюдение за океаном имеет ключевое значение для прогнозирования и смягчения последствий основных климатических опасностей, таких как циклоны и повышение уровня моря.

Однако ценность IndOOS выходит далеко за пределы Индии. «Изменчивость в тропическом и субтропическом Индийском океане влияет на погоду на восточном побережье Африки», — сказала Джульет Гермес, менеджер и главный океанограф Южноафриканской сети наблюдения за окружающей средой и нынешний сопредседатель Группы по региону Индийского океана.

Регион Индийского океана «в подавляющем большинстве граничит со странами Глобального Юга, а также имеет решающее значение для мировой экономики океана и средств к существованию миллиардов людей.

Рассуждая о важности системы наблюдения для стран Индийского океана в целом, Рокси Мэтью Колл, еще один сопредседатель Группы экспертов по региону Индийского океана, сказал, что люди, живущие на краю океана, особенно в низменных районах , «очень подвержены повышению уровня моря, интенсивным циклонам и наводнениям из-за проливных дождей».

Чтобы иметь достаточно времени для реагирования на стихийные бедствия, такие как циклоны, «нам нужны точные прогнозы, основанные на мониторинге поверхности и подповерхностного океана, а также обмен данными между странами, и это то, что обеспечивает IndOOS», — добавил Колл.

В ответ на вопрос, почему Секретариат Содружества выбрал IndOOS в качестве тематического исследования, заслуживающего внимания, Николас Хардман-Маунтфорд, глава организации по океанам и природным ресурсам, сказал, что регион Индийского океана «в подавляющем большинстве граничит со странами Глобального Юга, а также является имеет решающее значение для мировой экономики океана и средств к существованию миллиардов людей». Он добавил, что IndOOS добился «огромных успехов», помогая ученым лучше понять сложные процессы в океане, такие как диполь Индийского океана, тепловые потоки, вызывающие сезон дождей, и воды со сверхнизким содержанием кислорода, распространяющиеся по всему Аравийскому морю и Бенгальскому заливу.

Возможности улучшения IndOOS

Тематическое исследование Голубой хартии основано на исследовании IndOOS, проведенном в ноябре 2020 года, целью которого было подчеркнуть необходимость совершенствования системы, чтобы она могла лучше решать социальные проблемы и давать более надежные прогнозы. Колл является одним из авторов исследования 2020 года.

В настоящее время IndOOS имеет большой пробел в мониторинге обмена данными, касающимися исключительных экономических зон (ИЭЗ) участвующих стран. «Поскольку правительства не делятся [этими] данными, это влияет на прогнозы, потому что глобальные погодные модели не могут учитывать эту область», — сказал Колл.В исследовании Голубой хартии особо отмечается необходимость «политической воли» для обеспечения доступа к ИЭЗ для наблюдения.

Еще один пробел в мониторинге находится в западной части Индийского океана вокруг Сомали — пробел, связанный с пиратством в регионе. «Исследовательским судам было рекомендовано не заходить в этот район и не устанавливать приборы для мониторинга, но этот регион западной части Индийского океана важен для мониторинга муссонных ветров», — сказал Колл.

«Большинство ученых, работающих в Индийском океане, приехали из-за пределов региона, и большинство стран побережья Индийского океана недостаточно хорошо вовлечены в систему наблюдений.

В более широком смысле существует «настоятельная необходимость в решении проблемы устойчивости IndOOS и ее расширения, в частности, для обеспечения увеличения числа наблюдений в тропической и субтропической части Индийского океана», — сказал Гермес. Например, объяснила она, подумайте, как Южная Африка может развернуть климатическую решетку системы Агульяс только на короткий период между 2016 и 2018 годами из-за финансовых ограничений. Массив необходим для понимания объема течения Агульяс, переноса тепла и соли, которые важны для региональных погодных условий, а также являются ключевыми компонентами глобальной термохалинной циркуляции и климата в таких отдаленных регионах, как северная Европа.

Ученые также надеются расширить местное финансирование IndOOS. С момента его создания большая часть финансирования проекта поступала из-за пределов региона: США, Китая, Южной Кореи и Европы. Австралия и Индия (и, все чаще, Индонезия и Южная Африка) действительно играют важную роль, но внимание уделяется тем, кто находится за пределами непосредственной близости. «Эти инвестиции невероятно важны и приветствуются, но побочным эффектом является то, что большинство ученых, работающих в Индийском океане, находятся за пределами региона, а большинство стран побережья Индийского океана недостаточно вовлечены в систему наблюдений», — сказал Хардман-Маунтфорд.

Наконец, ученые поддерживают расширение наблюдения IndOOS за пределами его нынешней глубины 2000 метров. «Нам нужны полноглубинные измерения океана, чтобы понять потепление океана», — сказал Равичандран. Еще большее расширение может включать расширение сети для мониторинга не только солености и температуры, но и самой экосистемы с точки зрения кислотности океана, содержания хлорофилла и кислорода, а также воздействия на рыболовство.

— Ришика Пардикар (@rishpardikar), научный писатель

Образец цитирования: Пардикар, Р.(2022), Сеть Индийского океана для отслеживания климата, Eos, 103, https://doi.org/10.1029/2022EO220061. Опубликовано 2 февраля 2022 г.
Текст © 2022. Авторы. CC BY-NC-ND 3.0
Если не указано иное, изображения защищены авторским правом. Любое повторное использование без явного разрешения владельца авторских прав запрещено.

Связанные

Торговля в Индийском океане: моделирование в классе » Центр африканских исследований

Африка в мире
Летний институт NEH 1993
Заключительный проект

  • Справочная информация для учителей и/или учащихся
  • Карта торговли в Индийском океане
  • Моделирование
  • Процедура
  • Таблица посадочных мест
  • Сопроводительные рабочие листы и транспаранты

Справочная информация о торговле в Индийском океане

Торговля в Индийском океане началась с небольших торговых поселений около 800 г.д., и пришел в упадок в 1500-х годах, когда Португалия вторглась и попыталась вести торговлю для собственной выгоды.

По мере активизации торговли между Африкой и Азией вдоль восточного побережья Африки процветали процветающие города-государства. К ним относятся Килва, Софала, Момбаса, Малинди и другие. Города-государства торговали с внутренними королевствами, такими как Великий Зимбабве, для получения золота, слоновой кости и железа. Затем эти материалы продавались в такие места, как Индия, Юго-Восточная Азия и Китай. Это был экспорт Африки в торговле в Индийском океане.Эти предметы можно было продать с прибылью, потому что в азиатских странах их было мало.

В то же время восточноафриканские города-государства покупали товары в Азии. Многие жители городов-государств были готовы платить высокие цены за предметы из хлопка, шелка и фарфора. Эти предметы были дорогими, потому что в то время их не было в Африке. Это был импорт Африки в торговле в Индийском океане.

Города-государства вдоль восточного побережья Африки были идеальными центрами торговли.Важной достопримечательностью было золото, полученное из внутренних королевств. Золото было необходимо в основном для изготовления монет, хотя оно также использовалось для изготовления произведений искусства, украшений зданий и ювелирных изделий. Кроме того, в города-государства было легко добраться из Азии на корабле из-за попутного ветра и океанских течений. Корабли без проблем швартовались в превосходных портах и ​​гаванях, расположенных на побережьях городов-государств, что облегчало разгрузку и погрузку грузов. Купцы, уставшие после долгого заморского путешествия, наслаждались жильем и развлечениями, предлагаемыми портовыми городами.Наконец, Восточная Африка была довольно мирным регионом, и те немногие конфликты, которые действительно происходили, были небольшими и кратковременными. Все эти факторы создали идеальные условия для ведения бизнеса импортно-экспортными компаниями.

Многие купцы с Аравийского полуострова, Индии и Юго-Восточной Азии останавливались в городах-государствах Восточной Африки. Межрасовые браки не были редкостью, и постепенно на протяжении веков сформировалась новая и самостоятельная этническая группа, известная как суахили. Сегодня миллионы людей суахили живут в странах Восточной Африки, где широко распространен язык суахили.Хотя суахили является африканским (точнее, банту) языком, многие слова на суахили все еще можно проследить до арабского и хинди происхождения. Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы насладиться упражнением по пословице на суахили.

Города-государства суахили неуклонно росли и процветали и к 1400-м годам стали крупной мировой экономической державой. Хотя города-государства были известны во всей Африке и Азии, ни одна европейская страна не знала о них. Вы можете себе представить удивление португальского капитана Васко да Гамы, когда в 1498 году он наткнулся на шумные портовые города, такие как Софала, Килва, Момбаса и Малинди, когда плыл вдоль восточного побережья Африки.Его и его команду приветствовали в большинстве городов, которые они посетили, хотя ни его корабли, ни европейские товары, которыми они пытались торговать, не представляли особого интереса в городах-государствах Восточной Африки.

Миссия да Гамы состояла в том, чтобы найти путь в Азию, плывя из Португалии, обогнув Африку, а затем в Индию. Европейские страны годами закупали азиатские товары другими, более сложными путями. Но теперь страны Европы начали искать более быстрые и дешевые пути в Азию. Васко да Гама в конце концов достиг Индии с помощью мореплавателя из Малинди по имени Маджид.В 1499 году да Гама вернулся в Португалию и рассказал королю и королеве, спонсировавшим его путешествие, обо всем, что он видел, в том числе о кораблях с золотом, слоновой костью, фарфором, шелком и хлопком, покупаемых и продающихся в портовых городах. вдоль восточного побережья Африки.

Португальское правительство немедленно заинтересовалось городами-государствами суахили. Они отправили больше кораблей к восточному побережью Африки с тремя целями: взять все ценное, что они могли найти, заставить королей города платить налоги португальским сборщикам налогов и получить контроль над всей торговлей в Индийском океане.Города-государства никогда не нуждались в фортах или огромных армиях, и они были не готовы к атакам португальцев. Один за другим португальцы захватили портовые города, затем разрушили, разграбили и сожгли их дотла. Жители городов, которые не смогли спастись, были убиты. Корабли с бесценными товарами были отправлены обратно в Португалию. Однако попытка португальцев захватить контроль над торговлей в Индийском океане потерпела неудачу.

Если города-государства суахили были разрушены португальскими захватчиками, то откуда мы можем так много знать о торговле в Индийском океане? Один из способов — археологические находки.Например, на восточноафриканских пляжах до сих пор можно найти осколки китайских фарфоровых ваз и посуды. Еще одним источником знаний являются многочисленные документы, написанные людьми, жившими в то время. Например, Ибн Баттута, африканский ученый, путешествовал в Килву в 1331 году и писал о ее огромных зданиях и бесчисленных других великолепиях. Васко да Гама и другие европейцы, посетившие города-государства суахили, также вели бортовые журналы, в которых подробно описывались как чудеса портовых городов, так и позднее их насильственное разрушение от рук португальских захватчиков.И, конечно же, африканские и азиатские компании и правительства ведут записи о покупках и продажах через торговую сеть в Индийском океане. Археологи и историки все еще работают над тем, чтобы собрать воедино эту великую главу в истории Африки.

 

Источники:

Кларк, Леон. Глазами африканцев: перемены культур. Том III: Африканское прошлое и приход европейца. Нью-Йорк: Фредерик А. Прегер, Publishers, 1970. Страницы 62–67.

Дэвидсон, Бэзил. Рост африканской цивилизации: Восточная и Центральная Африка до конца девятнадцатого века. Издательство Лонгман. Страницы 95–119.

Дэвидсон, Бэзил. Затерянные города Африки. Литтл, Браун и компания. Страницы 171– 212.

Сибанда М., Мойана Х. и Гамбо С.Д. Африканское наследие: история для неполных средних школ. Книга 1. Хараре, Зимбабве. Zimbabwe Educational Books (PVT) LTD, (без даты). Страницы 97–106.

Моделирование

Создано Джоан Селеби

Описание:

Это симуляция торговли, имевшей место между Африкой и Азией примерно между 1000 и 1500 годами в Индийском океане. Это показывает, что Африка играла решающую роль в мировой экономике задолго до контакта с европейскими странами. Это позволяет учащимся использовать основные принципы экономики при ведении «торговли» между двумя континентами.

Можно использовать симуляцию:

  • во время раздела по истории Африки или Азии
  • как контраст европейскому средневековью
  • как введение в европейскую эпоху исследований.

Обоснование:

История Африки как мировой экономической державы редко преподносится на уровне средней школы. Это моделирование помогает учащимся отказаться от представления о том, что африканцы были примитивными и изолированными от внешнего мира, показывая, как королевства и города-государства в Восточной и Центральной Африке были вовлечены в обширную и прибыльную торговую сеть Индийского океана.

Материалы:

  • один Инструкции/прайс-лист на группу
  • (необязательно) один лист Как получить прибыль на каждого учащегося
  • один Бухгалтерский баланс на каждого студента
  • кодоскоп и ручки для кодоскопа
  • (необязательно) «реквизит» — образцы предметов из Африки и Азии: хлопок, шелк, фарфоровая посуда, слоновая кость, железные бруски — некоторые из них дороги, поэтому вам может понадобиться применить принцип «творческого замещения»!

Время:

Один или два 45-минутных периода, в зависимости от того, нужно ли классу время перед симуляцией для работы над отчетом «Как получить прибыль».

Процедура:

День первый: Для учащихся, которым, по вашему мнению, может понадобиться дополнительная помощь, прежде чем они смогут погрузиться в настоящую симуляцию (которая довольно динамична). ДЕНЬ ПЕРВЫЙ можно пропустить, если вы работаете с отличием или классом более высокого уровня.

  1. Объедините учащихся в небольшие группы не более чем по четыре человека. Присвойте каждой группе название восточноафриканского города-государства (примеры: Малинди, Момбаса, Килва, Софала, Занзибар).
  2. Дайте каждой группе лист с инструкциями/прайс-листом .
  3. Дайте каждому учащемуся лист Как получить прибыль .
  4. Объясните симуляцию, просмотрев Инструкции/Прайс-лист вместе с классом. Сообщите классу, что симуляция состоится завтра, и что сегодняшняя работа будет подготовкой к ней.
  5. Объясните, что для выживания любой компании она должна иметь возможность получать прибыль. Точно так же, чтобы успешно завершить моделирование, каждая группа должна заранее знать, как получить прибыль. Объясните, почему товар в одном месте дороже, чем в другом (закон спроса и предложения).
  6. Пройдите вместе с классом инструкции по Как получить прибыль . Вы можете выполнить первый пример с классом для демонстрации.
  7. Предложите учащимся работать в группе при заполнении рабочего листа.
  8. После того, как все закончат, предложите отдельным учащимся объяснить, как они получат прибыль от данного предмета. Это позволяет вам быть уверенным, что все понимают, как они могут получить прибыль от импортно-экспортного бизнеса.
  9. Соберите инструкции/прайс-листы, чтобы их можно было использовать завтра.Вы также можете собрать рабочие листы Как получить прибыль , чтобы проверить их, а затем вернуть их завтра, чтобы использовать их в качестве справочного материала.

День второй

  1. Объедините учащихся в небольшие группы не более чем по четыре человека. Присвойте каждой группе название восточноафриканского города-государства (примеры: Малинди, Момбаса, Килва, Софала, Занзибар). (Учащиеся, прошедшие описанную выше процедуру в ДЕНЬ 1, должны оставаться в тех же группах.) Вы можете назначить роли, такие как хронометрист, ответственный за выполнение задач, пресс-секретарь и т. д.внутри каждой группы. Посадите одну группу в среднюю секцию, а остальные по бокам (см. схему рассадки).
  2. Дайте каждой группе лист с инструкциями/прайс-листом .
  3. Дайте каждому учащемуся Бухгалтерский баланс .
  4. Объясните симуляцию, просмотрите Инструкции/Прайс-лист с классом.
  5. Объясните, как использовать Бухгалтерский баланс .
  6. Дайте учащимся ок. 10–15 минут на работу в своих группах, чтобы спланировать товары и суммы, которые они будут импортировать и экспортировать, чтобы получить прибыль.Каждый студент должен записать эту информацию в свой балансовый отчет .
    ПРИМЕЧАНИЕ : Вы можете превратить это в игру: побеждает группа, получившая наибольшую прибыль.
  7. Когда время истекло, никому не позволяйте изменять свои балансовые отчеты.
  8. Попросите представителя группы, сидящей в центре, объяснить, как они вели свою торговлю. Запишите информацию по накладным расходам Бухгалтерский баланс .
  9. Попросите группы поменять местами рассадки и повторить №8.
  10. Повторяйте №9, пока все группы не отчитаются перед классом.
  11. В этот момент можно объявить команду-победителя. Заключение с кратким обсуждением.

ЗАМЕЧАНИЕ : некоторые студенты с удивлением узнают, что железные прутья — самый прибыльный предмет. Большинство людей считают, что фарфоровая посуда самая прибыльная, потому что ее можно продать по самой высокой цене. Это хорошая возможность обсудить прибыль как функцию объема и процентов.

Например, продажа набора посуды приносит прибыль в размере 70 золотых монет (покупка за 30 и продажа за 100), но только 230% прибыли.Продажа железного слитка приносит прибыль всего в 9 золотых монет (купите за 1 и продайте за 10), но она приносит колоссальную прибыль в размере 900%. Таким образом, продажа железных слитков на 30 золотых монет намного выгоднее (получив прибыль в 270 монет), чем продажа фарфора на 30 золотых монет (1 набор) (получив только 70 монет).

Торговля в Индийском океане

Инструкции:

Ваша группа представляет собой торговую компанию 1324 года. В компании работают торговцы из Восточной Африки и Азии.

Цель симуляции — получить как можно больше прибыли, путешествуя туда и обратно через Индийский океан и ведя торговлю между азиатскими и африканскими королевствами. Используйте приведенный ниже прайс-лист в качестве руководства.

Правила:

  1. Вы можете начать обучение в Азии или Африке.
  2. Каждая группа начинает с 5 золотых монет.
  3. Каждая группа имеет в общей сложности ДВА ПОЕЗДКИ КРУДА — это четыре поездки в один конец через Индийский океан.
  4. Каждый член группы должен шаг за шагом вести учет прибылей и убытков компании.Используйте для этого Бухгалтерский баланс .
  5. Если ваша группа залезет в долги, компания разорится, и ваш ход окончен.

Прейскурант

Руководство покупателя

В Азии можно купить:

10 ярдов хлопка……………………..1 золотая монета

1 ярд шелка……………………………..1 золотая монета

1 комплект фарфоровой посуды………………30 золотых монет

В Африке можно купить:

1 бивень из слоновой кости……………………………..10 золотых монет

1 слиток железа……………………………..1 золотая монета

Руководство продавца

В Азии можно продать:

1 бивень из слоновой кости……………………………..20 золотых монет

1 слиток железа………………………………..10 золотых монет

В Африке можно продать:

10 ярдов хлопка…………………….5 золотых монет

1 ярд шелка…………………………….5 золотых монет

1 комплект фарфоровой посуды…………….100 золотых монет


Имя:
Дата:

Как получить прибыль

Указания : Используйте прайс-лист вашей группы, чтобы найти ответы на следующие вопросы.Используйте единицы, указанные в прайс-листе.

1 . Чтобы получить прибыль от ХЛОПКА,
, вы должны купить его в (A)_______________ за (B)_______________ золотые монеты и продать его в (C)_______________ за (D)_______________ золотые монеты.

Вы заработаете _______________ золотых монет.
[вычесть (B) из (D), то есть (D)-(B)=?]

2. Чтобы получить прибыль от SILK,
, вы должны купить его в (A)_______________ за (B)_______________ золотые монеты и продать его в (C)_______________ за (D)_______________ золотые монеты.

Вы заработаете _______________ золотых монет.
[вычесть (B) из (D), то есть (D)-(B)=?]

3. Чтобы получить прибыль от ФАРФОРА,
, вы должны купить его в (A)_______________ за (B)_______________ золотые монеты и продать его в (C)_______________ за (D)_______________ золотые монеты.

Вы заработаете _______________ золотых монет.
[вычесть (B) из (D), то есть (D)-(B)=?]

4. Чтобы получить прибыль от IVORY,
, вы должны купить его в (A)_______________ за (B)_______________ золотые монеты и продать его в (C)_______________ за (D)_______________ золотые монеты.

Вы заработаете _______________ золотых монет.
[вычесть (B) из (D), то есть (D)-(B)=?]

5. Чтобы получить прибыль от IRON,
, вы должны купить его в (A)_______________ за (B)_______________ золотые монеты и продать его в (C)_______________ за (D)_______________ золотые монеты.

Вы заработаете _______________ золотых монет.
[вычесть (B) из (D), то есть (D)-(B)=?]


Имя:
Дата:

Баланс: торговля в Индийском океане

Куда? Что вы будете покупать или продавать? Потраченные или заработанные деньги Осталось денег
НАЧАЛО: Купить:_________________________________
_____________________________________
_____________________________________
__________________________________________
______________
______________
______________
______________
1.ПЕРЕЙТИ К: Продать:_________________________________
_____________________________________
_____________________________________
Купить:_________________________________
_____________________________________
__________________________________________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
2. ПЕРЕЙДИТЕ К: Продать:_________________________________
_____________________________________
_____________________________________
Купить:_________________________________
_____________________________________
__________________________________________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
3.ПЕРЕЙТИ К: Продать:_________________________________
_____________________________________
_____________________________________
Купить:_________________________________
_____________________________________
__________________________________________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
4. ПЕРЕЙДИТЕ К: Продать:_________________________________
_____________________________________
_____________________________________
Купить:_________________________________
_____________________________________
__________________________________________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
Вычтите 5 золотых монет, с которыми вы начали, из суммы денег, оставшейся после четвертой поездки. ОБЩАЯ ПРИБЫЛЬ:

Индийский океан: история стремления Индии к региональному лидерству

«То, что происходит в Индийском океане, определит стратегическое будущее Индии, а это, в свою очередь, во многом определит курс Азии в Азиатском веке. Дэвид Брюстер дает нам прекрасный путеводитель по силам, определяющим роль Индии в океане, который носит ее имя. Это ясное, живое, всестороннее и разумное изложение одного из центральных стратегических вопросов нашего времени.’ –  Профессор Хью Уайт, Австралийский национальный университет

‘Знающий специалист по Индии, Дэвид Брюстер исследует морские амбиции Индии и дает точную оценку ее потенциала влияния в регионе Индийского океана. На фоне нынешних спекуляций о неспокойной региональной геополитике это антиподовское исследование освещает зону неопределенности и служит зеркалом для индийцев, неспециалистов и стратегов». – Адмирал Арун Пракаш (в отставке), начальник военно-морского штаба ВМС Индии 2004-06

«Для стратегических аналитиков стало модным заявлять, что понимают растущую роль Индии и возрастающую центральную роль Индийского океана как зоны геополитической конкуренции.Также легко утверждать, что внутренние проблемы Индии и неспокойное соседство навсегда сломят ее морские амбиции. В этой книге Дэвид Брюстер предлагает убедительную и тщательно проработанную альтернативу — наметив реалистичную траекторию развития Индии как державы Индийского океана. При этом он объясняет соотношение сил и субрегиональную динамику, которые определят, насколько гладким или нет этот курс. Эта книга заполняет важный пробел для ученых и политиков, стремящихся понять, как Индия повлияет на стратегический порядок Индо-Тихоокеанского региона в XXI -м веках. Рори Медкалф, директор Международной программы безопасности, Институт Лоуи, Австралия

‘Это отличный вклад в понимание динамики сил в Индийском океане, мосте между Европой и Азией. Это подчеркивает центральное значение этого океанического региона — нового глобального центра торговли и потоков энергии — и ключевую роль, которую Индия будет играть во влиянии на региональный порядок».  – Брахма Челлани, профессор стратегических исследований, Центр политических исследований, Индия  

«В книге представлен всесторонний отчет об отношениях Индии в области безопасности в юго-западной части Индийского океана, демонстрирующий образцовый подход Индии к этому региону и примеры гибкости, которую Индия должна будет продемонстрировать в будущем, поскольку она распространяет свое влияние на весь Индийский океан. ….автор представляет свой опыт и знания в ясной и откровенной манере. Книга красиво оформлена, снабжена указателем, ссылками в конце и взята из наиболее важных документов по данной теме. Индийский океан является отличным вкладом в понимание геополитики в Индийском океане и будет приветствоваться как политиками, так и учеными. 2015

Укрепление стратегического партнерства Дели в Индийском океане

Введение

Регион Индийского океана (IOR) является важным узлом более широкого Индо-Тихоокеанского региона.Это один из важнейших торговых коридоров, соединяющий Ближний Восток, Европу, Африку, Южную Азию, Юго-Восточную и Северо-Восточную Азию. Как отмечает Ассоциация стран Индийского океана (IORA), Индийский океан является «домом для почти 2,7 миллиарда человек… перевозящих половину мировых контейнеровозов, одну треть мировых перевозок навалочных грузов и две трети мировых грузоперевозок. поставки нефти». После холодной войны Индийский океан оставался относительно мирным, с минимальной геополитической конкуренцией.Индия и Соединенные Штаты были основными действующими лицами в театре и в значительной степени принимали присутствие и операции друг друга. После холодной войны Вашингтон приветствовал усиление роли Индии, а тогдашние США Министр обороны Роберт Гейтс призывает Индию быть «сетевым поставщиком безопасности в Индийском океане и за его пределами». Однако по мере того, как Китай продолжает расширять свое присутствие и углублять свои обязательства в Индо-Тихоокеанском регионе, в Индийском океане возникает новая геополитическая конкуренция.В то время как Индия воспринимает растущее китайское присутствие как конкуренцию своей стратегической роли и роли в сфере безопасности в IOR, Пекин полон решимости заявить о своих претензиях и стать ключевым игроком в IOR. Эти амбиции подпитывают более крупную цель Китая стать мировой морской державой.

Индия имеет жизненно важные интересы в Индийском океане, и, будучи одной из самых видных резидентных военно-морских держав ИОР, ее роль в ИОР имеет решающее значение для поддержания мира и безопасности. Поскольку Китай продолжает расширять свои обязательства и присутствие в IOR, Дели начинает пересматривать свои морские обязательства и политику. Преимущество Дели во многом связано с географическим положением и опытом работы, в то время как он страдает от серьезных ограничений пропускной способности. Если Китаю удастся найти средства и способы закрепиться в регионе и набраться опыта работы там, он сможет быстро преодолеть преимущества Индии. Учитывая, что ни Индия, ни Китай не стремятся вступать в военный конфликт для установления господства, стратегическая сигнализация, позиционирование, демонстрация силы и усиление оперативных возможностей будут иметь ключевое значение для того, чтобы позволить Индии сохранить благоприятное положение в IOR в следующем десятилетии или около того. .

Поскольку Индия продолжает модернизировать свои вооруженные силы, взаимодействие с ключевыми партнерами укрепит ее способность противостоять возникающим угрозам и расширяющемуся присутствию Китая в ИОР. В этом документе сначала исследуется нынешний подход Индии к узким местам IOR и то, как Дели может использовать стратегическое партнерство для укрепления своих преимуществ в IOR. Затем в нем определяются присутствие, осведомленность о морской сфере, стратегическое сотрудничество, инновации и нетрадиционные угрозы в качестве ключевых областей, в которых Индия может максимизировать свое морское партнерство, чтобы подготовиться, сдержать и отреагировать на более напористый Китай в IOR.

Текущий подход Индии

Военно-морской флот Индии придает большое значение многочисленным морским узким местам в Индийском океане. Это одни из самых стратегически важных узких мест в мире, поскольку они имеют решающее значение для доступа и транзита к важнейшим рынкам, партнерам и регионам. Военно-морской флот Индии перечисляет следующие узкие места в качестве своих основных областей интересов, что подчеркивает необходимость контролировать и блокировать эти точки доступа для противника во время конфликта.

  • Малаккский и Сингапурский проливы: соединяют ИОР с Южным и Восточно-Китайским морями и западной частью Тихого океана.
  • Индонезийские проливы Зонда, Ломбок и Омбай-Ветар служат альтернативными путями в Индийский океан из Тихого океана и особенно важным маршрутом для подводных лодок, которые могут проходить под водой и оставаться незамеченными.
  • Ормузский пролив: соединяет Персидский и Оманский заливы на Ближнем Востоке с Аравийским морем и выходит в Индийский океан.
  • Баб-эль-Мандеб: соединяет Красное море с Аденским заливом и выходит на ИОР.
  • Суэцкий канал: соединяет Европу с Азией через IOR.
  • Мозамбикский канал: служит запасным маршрутом к Суэцкому каналу, а также для судов, следующих транзитом через мыс Доброй Надежды в Азию, Австралию и другие страны. Это также стратегически важно для доступа и присутствия в водах у восточного побережья Африки.

Стратегия морской безопасности ( MSS ) гласит: «Во время повышенной готовности или конфликта для проведения морских операций морские пути сообщения (SLOC) будут приобретать повышенное значение как для Индии, так и для противника, что требует принятия мер для защиты и запрета соответственно.» Во время конфликта защита SLOC является критически важной задачей для обеспечения непрерывности военного присутствия, национальной торговли и защиты экономики от прямых последствий войны. В мирное время присутствие индийских военно-морских сил вдоль этих SLOC и международных судоходных путей является важным вкладом для большей региональной стабильности.Чтобы защитить эти стратегические очаги и развернуть эффективные A2 / AD во время конфликтов, ВМС Индии должны иметь возможность поддерживать свое присутствие в ключевых точках и быть в курсе всех событий в SLOC и вокруг них.Хотя не все узкие места географически близки к индийским морским объектам, для оказания надежного влияния ВМС Индии должны постоянно поддерживать свое присутствие в ключевых узких местах в IOR.

После MSS 2015 года ВМС Индии в середине 2017 года приступили к развертыванию на основе миссии (MBD) с целью повышения видимости и присутствия в IOR. Концепция MBD развертывает готовые к выполнению миссии корабли в семи ключевых точках IOR, контролируя все точки входа и выхода в регионе.Согласно оперативной дислокации, индийский военный корабль постоянно находится у Малаккского пролива, на севере Бенгальского залива и Андаманской цепи островов, между Северным Андаманским и Южным Никобаром, у Ормузского пролива и на севере Аравийского моря, у Аденский залив, соединяющий Баб-эль-Мандебский залив, в южной части Индийского океана между Мальдивами и Шри-Ланкой, а также в юго-западной части Индийского океана у берегов Маврикия и Сейшельских островов. Такое развертывание позволяет Delhi повысить свою видимость, повысить осведомленность о предметной области и быстро реагировать на угрозы и вызовы.MBD также укрепляет роль Индии как поставщика сетевой безопасности.

В то время как MBD позволил ВМС Индии увеличить свое присутствие, устойчивость также имеет решающее значение для эффективного сдерживания и сигнализации. Учитывая темпы геополитических событий в IOR, Индия почувствует необходимость увеличить и сохранить свое присутствие в IOR в течение следующего десятилетия или около того. Масштабы и полномочия MBD огромны. Постоянное присутствие в ключевых точках IOR требует значительных ресурсов и инвестиций.Хотя ВМС Индии смогли сохранить свое присутствие в определенных районах IOR, они также должны быть в состоянии поддерживать это присутствие при выполнении операций и миссий, предусмотренных в его политике MBD. Индия может использовать свое морское партнерство для укрепления своего присутствия, операций и взаимодействия на ключевых контрольно-пропускных пунктах. Официальная внешняя политика Индии не разрешает базы за границей, хотя ее военно-морскому флоту требуется доступ к логистическим объектам, расположенным ближе к зоне ее операций, для эффективного выполнения задач.Логистические объекты усиливают способность ВМФ выполнять свои задачи и защищать свои стратегические цели. Эти объекты также необходимы для поддержания воздушного сопровождения, необходимого для повышения способности военно-морского флота реагировать на угрозы, а также для повышения осведомленности о море. Логистические объекты вблизи этих узких мест станут критически важными для ВМС Индии.

Укрепление партнерства Индии для более устойчивого присутствия в регионе Индийского океана

Индия должна обратиться к своим стратегическим партнерам за материально-технической поддержкой и точками доступа, необходимыми для устойчивого присутствия и оперативного потенциала для достижения стратегических целей Индии в IOR.В свою очередь, в качестве поставщика сетевой безопасности Индия может взять на себя ведущую роль в поддержании основанного на правилах порядка, направленного на решение общих проблем и защиту пересекающихся интересов более отдаленных Франции, Японии и Австралии, а также чрезмерно протяженной Америки. Теперь, когда Индия подписала соглашения об обмене логистикой с Францией и Соединенными Штатами, она должна найти способы подписать аналогичные соглашения с другими стратегическими партнерами в регионе, такими как Австралия и Великобритания, и максимально использовать возможности для увеличения своего присутствия и создания преимуществ на рынке. ИОР.

Поскольку геополитическая конкуренция с Китаем продолжает усиливаться в рамках IOR, Дели потребуется доступ к военным логистическим объектам партнеров для поддержания военно-морского присутствия в ключевых частях этой обширной географии. Дели проводит различие между зарубежными базами (которых он не допускает в принципе) и логистическими объектами (которыми он был бы открыт для совместного использования или создания). В то время как Индия сглаживает в основном политические и финансовые проблемы при создании новых логистических объектов, она, безусловно, может выиграть от использования возможностей своих международных партнеров.

Франция является ключевым партнером по операциям в западной части Индийского океана и на восточном побережье Африки. Со своей заморской территорией Ла-Реюньон и военным присутствием в Джибути и Абу-Даби Париж обеспечивает доступ к трем ключевым узким местам. В то время как доступ Индии к французским базам в Джибути и Абу-Даби потребует дополнительного согласия принимающих стран, французский заморский регион Реюньон уже обеспечивает стратегический доступ к юго-западной части Индийского океана и Мозамбикскому проливу.Развертывание индийских морских разведывательных самолетов и P-8I с французской базы на Реюньоне поможет ВМС Индии усилить свое присутствие в западной части Индийского океана и на восточном побережье Африки, которые в настоящее время являются слабым местом в индийском присутствии и операциях.

Точно так же Соединенные Штаты присутствуют в Бахрейне и Диего-Гарсии — стратегических точках в IOR. Если Индия сможет получить доступ к этим объектам через своих партнеров, она сможет проводить важные миссии по наблюдению, мониторингу и разведке с помощью своих операций P-8I.Стратегические острова, такие как Андаманские и Никобарские острова и Диего-Гарсия, дают значительные преимущества военно-морским силам Индии и США. Две страны могут использовать взаимное использование P-8 для укрепления своего партнерства посредством взаимно согласованного доступа к этим объектам. Хотя политическая воля обеих сторон к открытию этих стратегических островов друг для друга может быть низкой, Вашингтон и Дели могут получить значительную выгоду, особенно в укреплении возможностей осведомленности о морской сфере (MDA). Индия и Соединенные Штаты, возможно, могли бы воспользоваться возможностью учений Малабар, ежегодных учений У.Южно-индийско-японские военные учения, на которых будут летать их соответствующие P-8 между Андаманскими и Никобарскими островами, Диего-Гарсия и, возможно, Окинавой. Такие учения не только продемонстрируют значение совместных миссий MDA, но и дадут возможность укрепить доверие и углубить такое стратегическое сотрудничество.

Индия также должна попытаться заключить логистическое соглашение с Японией. Хотя Токио имеет ограниченное присутствие в IOR, соглашение между Индией и Японией укрепит присутствие друг друга за пределами их нынешней морской периферии.Соглашение с Индией позволит Японии усилить свою гуманитарную помощь и помощь при стихийных бедствиях, а также позволит увеличить общий оперативный потенциал в IOR, если Токио захочет углубить свои обязательства там. Точно так же Токио мог бы обеспечить более устойчивое индийское присутствие в Восточном и Южно-Китайском морях. Более того, соглашение о логистике между Токио и Дели могло бы разрешить индийским миссиям в Тайваньском проливе через Окинаву — возможность создать новые морские дилеммы для Пекина.

Точно так же логистическое соглашение с Австралией может оказаться выгодным для Индии, учитывая ее присутствие в южной части Индийского океана. Обладая Кокосовыми островами Килинг, Австралия может обеспечить доступ к индонезийским проливам, наблюдая за водными путями, соединяющими Тихий океан с Индийским океаном. Франция и Австралия также имеют общую морскую границу в южной части Индийского океана, что может предоставить возможности для стратегического сотрудничества между Парижем, Канберрой и Дели в регионе Индийского океана.

Взаимодействуя с крупными державами, чтобы использовать свое присутствие в ИОР, Индия должна также делать упор на работу с более мелкими островными партнерами, такими как Маврикий, Сейшельские острова, Мадагаскар и Коморские острова, а также на поддержание связей с соседними Шри-Ланкой и Мальдивскими островами. Несмотря на то, что эти островные государства меньше, они критически важны для ключевых SLOC. Взаимодействие и сотрудничество с островными государствами будет иметь решающее значение для ВМС Индии в формировании благоприятной морской среды в Индийском океане.Не менее важным будет взаимодействие со стратегическими партнерами, такими как Индонезия, Сингапур и Мьянма, в создании благоприятной морской среды по соседству с Индией.

Путь Индии вперед

Хотя изначально Дели действовал медленно, он смог быстро пересмотреть свою политику и возобновить свои обязательства и присутствие в IOR. Одним из важнейших изменений в морской деятельности Индии стало осознание важности партнерских отношений. По мере того, как Индия набирает темп, в первую очередь в ответ на рост Китая по соседству, она должна использовать свои партнерские отношения для решения новых и возникающих проблем, чтобы сформировать морскую среду, которая способствует ее стратегическим интересам.MDA, обмен разведывательными данными, использование технологий в морской сфере и активное противодействие нетрадиционным угрозам являются ключевыми областями, которые будут определять более широкую роль Индии в Индо-Тихоокеанском регионе и ее способность влиять на меняющуюся архитектуру безопасности.

1. Осведомленность о морской сфере

MDA стал важнейшим элементом военно-морского мышления Индии в отношении стратегий сдерживания и конфликта, и в этом разделе обсуждается, как в будущем военно-морские преимущества Индии зависят от ее способности разрабатывать и использовать более надежные MDA и соглашения об обмене разведданными.Военно-морской флот Индии определяет MDA как «необходимость в ситуационной осведомленности на море и используется в современном смысле как всеобъемлющее понятие. во всех измерениях — на, над и под морями». Возможность контролировать точки входа и выхода IOR предоставит ВМС Индии и их партнерам преимущество в том, что они будут в курсе всех перемещений, особенно подводных судов, и позволят их соответствующим военно-морским силам перемещать, развертывать и реагировать на возникающие угрозы или вызовы.

Но MDA требует обширного мандата, который стране трудно достичь в одиночку. Даже ВМС США полагаются на своих партнеров и союзников в плане эффективной противоракетной обороны. В одиночку невозможно следить за всеми аспектами огромных пространств. Однако благодаря взаимодействию с партнерами и стратегическому сотрудничеству MDA становится важнейшим инструментом в стратегиях конфликтов и сдерживания. Индия может значительно улучшить свой MDA с помощью трех ключевых механизмов: стратегическое позиционирование, доступ к объектам партнеров и более надежные соглашения об обмене разведданными.

Во-первых, присутствие Индии в таких ключевых точках, как Андаманские и Никобарские острова, Ла-Реюньон и Кокос-Килинг, позволит осуществлять эффективный мониторинг и наблюдение за ключевыми узкими местами. Это присутствие имеет решающее значение в стремлении Индии оставаться ведущей державой в ИОР. Хотя Индия выполняет миссии по патрулированию и мониторингу, в целом она довольно ограничена и наиболее сильна в северной и восточной части Индийского океана и вдоль Малаккского пролива. Чтобы расширить и укрепить свое морское влияние, Дели должен иметь возможность действовать аналогичным образом во всех ключевых точках, которые он считает важными.

Во-вторых, Индия также должна иметь возможность использовать возможности своих партнеров для укрепления своего MDA. Например, благодаря своему стратегическому партнерству Индия могла бы в один прекрасный день развернуть свои P-8I — мощную платформу военно-морского флота для борьбы с подводными лодками; борьба с надводными кораблями; и разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR) — между Ла-Реюньоном (Франция), Диего-Гарсия (США / Великобритания), Андаманскими и Никобарскими островами (Индия), Кокос-Килингом (Австралия) и Окинавой (Япония). Морское патрулирование может осуществляться из Джибути в Дукум (Оман) и Абу-Даби (ОАЭ) при условии, что у Индии будет доступ к партнерским объектам.Такие боевые действия позволили бы Дели сигнализировать о намерениях, демонстрировать силу и присутствие, а также создавать MDA на большой территории, охватывающей ключевые субрегионы и критические узкие места.

В-третьих, несмотря на то, что Индия подписала несколько соглашений о белом судоходстве или протоколе информационной сети, который позволяет военно-морским силам двух стран обмениваться информацией и отслеживать движение коммерческих морских судов в море, необходимо усилить обмен разведывательными данными с ключевыми индийскими партнерами. Такой обмен разведывательными данными позволит Индии должным образом реагировать на вторжения НОАК в соседние страны и разрабатывать политику для устранения возникающих угроз и вызовов в морской сфере.

Обмен разведывательными данными через партнерские отношения MDA, основанные на модели распределения бремени между Индией и ее партнерами, является лучшим способом для Индии максимизировать свое стратегическое партнерство в IOR. В настоящее время Дели имеет ограниченные соглашения, разрешающие обмен конфиденциальной и секретной информацией. Хотя Индия могла бы обмениваться такой информацией на разовой основе, потребность в официальных договоренностях возникнет довольно быстро. Индия должна работать над поиском способов обмена такой информацией с пактом об обмене разведданными «Пяти глаз», Францией и Японией.Индия также должна работать с Соединенными Штатами, чтобы разместить офицера связи в Индо-Тихоокеанском командовании США (ИНДОПАКОМ) на Гавайях; такая договоренность могла бы способствовать лучшему пониманию возможностей для более глубокого стратегического сотрудничества. Австралия, Франция и Япония уже имеют военных представителей на различных уровнях в INDOPACOM. Офицер ВМС Индии позволит более тесно взаимодействовать и понимать задачи и операции своих партнеров в IOR и в более широком Индо-Тихоокеанском регионе.Позиция связи также будет способствовать лучшему пониманию и более эффективному внедрению необходимых платформ и механизмов для укрепления морских партнерских отношений.

Наконец, Индия могла бы также объединить морские MDA с космическими партнерствами MDA, в которых такие страны, как Япония и Франция, могли бы играть ведущую роль. В последнее время возросло значение спутников как дополнительного источника МДА. Учитывая обширные области, которые должны быть охвачены MDA, спутники могут сыграть решающую роль в устранении пробелов в информации.Индия продолжает обсуждать такое сотрудничество со своими партнерами, обладающими опытом в этой области. В 2018 году Индия и Франция подписали соглашение о совместном запуске спутников для МДА в ИОР.

2. Информация Fusion

В дополнение к более всесторонним партнерствам по обмену разведывательными данными, эффективный MDA требует сопоставления собранных данных для представления надежной картины в реальном времени, также известной как объединение информации. Для этого требуются центры объединения информации — многосторонние или межведомственные центры обмена информацией о морских данных — для извлечения соответствующих данных из тысяч источников в одну связную картину, основанную на перемещениях и событиях в регионе в реальном времени.По мере того, как Индия продолжает создавать Центр обработки информации в регионе Индийского океана (IFC-IOR) , запущенный в 2018 году, она должна разработать способы обмена информацией со странами-партнерами и использования имеющихся данных. Многие партнеры Индии также входят в состав таких группировок, как «Пять глаз», и могут поделиться важными уроками по операциям, распространению данных и техническим ноу-хау с ВМС Индии. Кроме того, Дели должен работать с Региональным центром объединения морской информации (RMIFC), расположенным на Мадагаскаре, и Центром объединения информации (IFC) в Сингапуре.Вместе с IFC-IOR эти три центра могут эффективно охватывать IOR. Обмен информацией через центры синтеза и соглашения о морских перевозках также позволил бы получить опыт и укрепить доверие при обмене разведывательными данными.

3. Технологические инновации

В то время как присутствие, обучение, учения и MDA являются наиболее насущными и заметными областями для роста индийского морского партнерства, существует потребность в сотрудничестве и инвестициях в исследования и инновации. Технологии в морской сфере — будь то искусственный интеллект, робототехника, беспилотные подводные аппараты, аналитика больших данных или возможности наблюдения, инвестиции и сотрудничество в области оборонных технологий, исследований и инноваций — станут важнейшим компонентом морской обороны.Например, MDA требует объединения нескольких больших наборов данных для создания одной рабочей картины. Опыт и методы, разработанные в других областях аналитики больших данных, от предприятий до местных органов власти, также могут быть применены к морской сфере. Аналогичным образом, использование технологий для наблюдения и мониторинга повысит эффективность MDA.

Соединенные Штаты, Япония, Франция, Канада и Сингапур как лидеры в исследованиях и инновациях в новых технологиях могли бы сотрудничать с Индией в применении этих технологий в морской сфере.Индия уже сотрудничает с большинством этих стран в области науки и техники, и теперь она должна изучить применение и жизнеспособность некоторых из этих работ в морской сфере. Взаимодействие со странами, не являющимися традиционными участниками IOR, может быть полезным. Канада предприняла значительные усилия по использованию новых технологий для решения проблем безопасности на море для проведения исследований и проведения миссий по наблюдению в труднопроходимой местности Арктики и Антарктики. Возможно, стоит изучить и позаимствовать опыт Канады в использовании технологий для доступа и проведения миссий в сложных ситуациях.

4. Нетрадиционные угрозы

Индия также может применить свое технологическое сотрудничество в морской сфере для решения нетрадиционных задач безопасности. Большинство прибрежных и малых государств, находящихся вблизи критических узких мест и стратегических путей доступа в ИОР, в первую очередь обеспокоены нетрадиционными угрозами. Страны от Маврикия до Мадагаскара борются с неспособностью защищать и контролировать свои прибрежные воды, что приводит к незаконному рыболовству и негативно сказывается на их экономике.Дополнительные проблемы включают контрабанду наркотиков, торговлю людьми и стихийные бедствия. Инновации и технологические разработки для эффективного мониторинга рыбных запасов, борьбы с незаконным промыслом, продвижения «голубой экономики» и развертывания систем предупреждения о стихийных бедствиях являются главными приоритетами для многих штатов IOR.

Индия должна придавать такое же значение нетрадиционным вызовам безопасности и стать лидером в поиске решений для региона. Например, он может сотрудничать с Японией для создания инфраструктуры и проведения обучения для эффективного реагирования на стихийные бедствия.Аналогичным образом, глобальные инициативы Дели, такие как Международный солнечный альянс и Коалиция за устойчивую к стихийным бедствиям инфраструктуру, предоставляют прекрасные возможности и рамки для существенного сотрудничества с островными государствами в решении их проблем безопасности. В своих усилиях по противодействию нетрадиционным угрозам Дели также должен использовать свое партнерство с Европейским союзом, который уже участвует в ряде инициатив по наращиванию потенциала в регионе, включая развитие голубой экономики, и надеется на сотрудничество с Дели в индийском регионе. Океан.

Для Индии недостаточно задействовать острова со стратегическим потенциалом только для доступа и традиционного сотрудничества в области безопасности. Чтобы эти критические точки и водные пути оставались стабильными, открытыми и свободными, Дели должен понимать и осознавать угрозы безопасности, с которыми сталкиваются эти страны. Действительно, островные государства в IOR с большей вероятностью будут сотрудничать с Индией в стратегическом плане, если Нью-Дели также удовлетворит их потребности в безопасности, которые отличаются от соперничества великих держав.

Заключение

По мере того, как Пекин продолжает преследовать свои амбиции великой державы, конкуренция между Индией и Китаем будет усиливаться в IOR.Чтобы защитить свои стратегические интересы и сохранить ключевую роль в IOR, Индия должна будет сохранить свои географические преимущества в морской области. Расширение и устойчивое присутствие в IOR в сочетании с эффективным MDA повысит способность Дели решать новые проблемы безопасности в регионе и обеспечит основу безопасности для IOR. Учитывая быстрый прогресс Пекина в его морских возможностях и возможностях, Индия должна использовать свои партнерские отношения, развивая свои собственные возможности для поддержания благоприятной морской среды, а также своих преимуществ в IOR.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.