- Разное

На машине во францию: Поездка на автомобиле во Францию. Штрафы, парковки во Франции

Содержание

Самостоятельное путешествие по Франции на автомобиле. Отзывы туристов.

У вас возникают вопросы: как и где взять машину напрокат во Франции, сколько это стоит, в каком состоянии будет автомобиль. В статье вы найдете ответы на эти и еще множество других вопросов, связанных с арендой автомобилей здесь, а также почти пошаговую инструкцию как быстрее и дешевле снять машину.

Планируем маршрут

Весной прошлого года мы решили покататься по северу и западу Франции. Составили маршрут по интересным для себя городам (начальной и конечной точкой был Париж). Мы проехали по Кальвадосу (рыбацкий городок Онфлер в устье Сены), затем поднялись в Верхнюю Нормандию (Гавр), проехав через замечательный мост Pont de Normandie. После этого мы отправились в знаменитый монастырь Мон-Сен-Мишель, один из символов Франции. Далее наш путь лежал в Бретань, город Брест, где мы остановились у друзей на пару дней. Обратно в Париж мы возвращались по центральной Франции, через долину реки Луара, посетив пять замков (Шинон, Шенонсо, Амбуаз, Шамбор и Блуа), Ренн (столица Бретани), Анже и Орлеан.

Составляя маршрут, мы старались сделать так, чтобы на дорогу не уходило больше 2 часов, т.е. максимальное расстояние между городами составляло около 200 км. Каждую ночь мы оставались в городе в отеле, это сделало наше путешествие неутомительным и интересным.

Выбираем оператора аренды автомобилей

В планировании нашего путешествия нам очень помог сайт viamichelin.fr. Там есть все необходимое – калькулятор расчета времени и стоимости дороги (не забываем, что магистрали во Франции платные), при этом система даже считает примерное количество топлива, которое вам нужно будет потратить на дорогу.
На сайте можно забронировать машину, система позволяет выбрать из предложений самых разных компаний – Avis, Hertz, Sixt, Alamo и многих других. Главное не пользоваться услугами ADA, за царапину, которую якобы оставили вы, они потом возьмут 500 евро, и так с каждого клиента.

Конечно, можно просмотреть отдельно сайты каждой этой компании, некоторые даже есть и в России, поэтому у них есть русскоязычная версия сайта. Например, Sixt. Цена на французском сайте и русском будет отличаться, причем в пользу русского на одну и ту же машину (30 евро у французов и 25 на русском). Но на viamichelin.fr за тот же Рено Твинго вы отдадите уже по 20 евро в сутки. Согласитесь, мелочь, но приятно. Единственный минус этого сайта – там нет русского языка, так что от вас необходимо знание английского или французского, или наличие знакомого, понимающего на любом европейском языке.
Если вы решили все же воспользоваться Мишленом, то выбрать машину там очень просто. Есть много параметров, по которым вы можете подобрать себе автомобиль – с автоматом или ручной коробкой, компактный или минивен, с кондиционером или встроенным навигатором.

Стоит ли брать навигатор во Франции?

Сразу несколько наблюдений – все машины, которые сдаются в аренду, как правило, новые, с маленьким пробегом, чистенькие и исправные. Не спешите заказывать навигатор на сайте, он может быть в машине и так. Мы его не заказывали, но в нашем Volkswagen Golf он имелся и(!) там был русский язык. Проверьте, когда уже на месте возьмете машину, если вдруг там не будет навигатора, попросите у служащих, они вам его предоставят, цена таже, если бы вы заказывали на сайте. Замечу, что навигатор нам очень помог, особенно при езде по городу.

О французских правилах и правах

Кстати, несколько отличий французских правил от российских. Желтый свет на приравнивается к красному, движение на него запрещено. Под каждым светофором камера, которая снимает вас. Разрешенная скорость в городе – 50 км/ч, на платной автостраде – 130 км/ч. Штрафы дорогие, превышение скорости на 10 км/ч – 90 евро.

Чтобы взять в аренду машину, сайты зачастую требуют специальные международные права. Но на деле оказывается, что достаточно нашей простой пластиковой карточки, не зря же там пишут по-французски.

О французских парковках

Парковка в городе в основном платная. Припарковались, сразу же ищите платежный автомат. Ему нужно дать денежку в зависимости от того, насколько вы планируете остановиться, получить билетик, там крупно указано время, до которого вы оплатили стоянку. Этот купон нужно положить под лобовое стекло, чтобы инспектор не выписал вам штраф. Часто встречается, что парковка платная только в рабочее время, с 9 до 18 или 19 часов. На информационной стойке возле платежного автомата обычно есть эта информация. В остальное время можете парковаться бесплатно. Если вы оставляете машину на ночь, уже после окончания платного времени и собираетесь уехать до 9 утра, то билетик можете не брать. Но учтите, что ровно в 9.00 по парковке пройдет инспектор и выпишет всем машинам без билетика штраф. В среднем около 100 евро.

Не смотря на то, что у вас и права русские и машина не ваша, все штрафы поступят в компанию, где вы взяли автомобиль на прокат. И там уже вам их предъявят при возврате автомобиля.

Выбор автомобиля

При бронировании машины, помните, что вы бронируете класс, а не конкретную марку.
Мини-класс;“mini”:Smart, Renault Twingo, Citroen C1, Peugeot 107, Ford Ka
Малый-класс; “economique”: Citoren C3, Peugeot 207, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Ford Fiesta
Гольф-класс;“vehicule compact”: Citroen C4, Peugeot 307, Opel Astra, Volkswagen Golf, Ford Focus
Средний класс плюс; “standard / Intermédiaire”: Scoda Octavia, Citroen C5, Peugeot 407, Peugeot 508, Audi A3, Audi A4, Renault Laguna, VW Passat, Ford Mondeo
Большой класс; “grande taille”: Audi А6, BMW 3-й серии, Mercedes-Benz С-класса
Люксовые машины, кабриолеты; “luxe / haut de gamme”: Citroen DS3, Peugeot 207 Cabriollet, Volkswagen Eos Convertible
Минивэны; “camionnette / mini-van”: Citroen Picasso, Renault Espace, Mercedes Vito
Внедорожники

; “SUV, crossover”: Ford Kuga

При поездках за город лучше брать что-нибудь, начиная с гольф-класса. В меньших машинах будет неудобно и тесно. К тому же в гольф-классе часто имеется куча разных примочек вроде круиз-контроля, что оказывается весьма актуальным при долгой поездке по магистрали.

Как дешево взять напрокат машину во Франции?

Что касается компаний, предоставляющих машины в аренду, то постараемся ранжировать их по степени дороговизны. Самые дешевые – Alamo (американская сеть, во Франции ее представляет National или Citer, цены одни из самых дешевых, а машины вполне приличные). Далее – Sixt и Budget. Самые дорогие – Аvis и Hertz. Сравнение цен вы можете посмотреть здесь.

Теперь о том, как формируются цены на машину. Выгоднее всего заказывать заранее по интернету. Тут все, как с самолетами – чем раньше, тем дешевле. Чем больше дней вы бронируете, тем дешевле стоят сутки. Старайтесь забрать машину в аэропорте или любом другом крупном транспортном узле (вокзал, например) – там и выбор больше, машины дешевле, и работают они даже в выходные (что для Франции не типично). Если вы берете и сдаете машину в одном и том же месте, это стоит дешевле, чем сдавать машину в другом городе (в другой стране так еще +200 евро).

Запомните время, с которого вы бронируете машину – вам нужно подъехать к этому часу за вашим авто, иначе вашу бронь аннулируют (либо, если вы опаздываете, позвоните по указанному номеру и предупредите компанию). Так же вы должны вернуть ее в указанное в контракте время, иначе будет штраф.
Обычно вам отдают машину с полным баком, и вернуть вы ее должны с полным баком. Если вы забыли заправиться, с вас вычтут стоимость бензина, но бензин тогда будет стоить гораздо дороже. Кстати, лучше бронировать дизельную машину, так как дизель в разы дешевле бензина. Но, к счастью, большинство машин во Франции по умолчанию с дизельным двигателем. Если вы ездили по полям, в грязи (хотя где вы её здесь найдете?) и запачкали машину, помойте ее перед сдачей, иначе с вас вычтут стоимость мойки.

Еще несколько правил аренды машин

Обычно к машине прилагается стандартная страховка по типу нашей ОСАГО и КАСКО. Этого вполне достаточно. И, как правило, у вас будет ограниченный километраж – около 2000 км. Учтите это при планировке маршрута. За лишние километры вам придется доплачивать. Особое внимание обратите на разрешенный возраст водителя – на машинах эконом и среднего класса разрешают водить с 21-25 лет, на машинах Е-класса – с 29 лет. За «юного» водителя придется доплачивать – обычно увеличивают стоимость машины где-то на 20%. Договор предусматривает только одного водителя, если вы хотите вести машину вдвоем или втроем, за каждого дополнительного водителя нужно будет заплатить около 30-35 евро. Для детей до 12 лет обязательно кресло, это очень строго соблюдается. Кресло можно взять в аренду вместе с автомобилем.

И при заполнении договора, вам нужно будет указать ваш французский адрес. Не пугайтесь, а смело вписывайте туда свой отель, в котором вы остановились на данный момент.

Вот и все главные правила аренды автомобиля во Франции. Если у вас был уже подобный опыт, оставляйте комментарии или пишите авторам.

Удачи и Bon Voyage, как говорят французы!

Во Францию на машине. ПДД Франции

Путешествие во Францию на машине — это настоящее удовольствие! Мы расскажем вам обо всем, что важно знать российскому путешественнику, отправившемуся в эту страну на своей машине. Также эта информация пригодится тем, кто собирается арендовать автомобиль, чтобы самостоятельно осмотреть эту удивительную страну.

Столица Французской Республики — Париж. Язык — французский. К английскому языку французы относятся, по меньшей мере, без энтузиазма и русско-французский разговорник точно не помешает. Валюта — евро.

Дороги Франции

Дороги во Франции считаются лучшими в мире после Сингапура. Автомагистрали действительно комфортные и очень живописные, а французы — довольно аккуратные водители. Достаточно мест для отдыха автомобилистов с бесплатными туалетами. Подкупает и то, что эти площадки для отдыха часто сделаны именно в местах с очень красивыми видами. Платные участки дорог оплачиваются в зависимости от категории транспортного средства и пройденного им расстояния. Тариф высвечивается на табло при въезде на платный участок. Оплатить можно наличными или кредитной картой. Оплате может подлежать также проезд по некоторым мостам и тоннелям. Официальный сайт французских дорог здесь.

На бензоколонках бензин оплачивается после заправки. Стоимость бензина во Франции можно узнать в разделе Цены на бензин в Европе. Кстати, подъезжая к Парижу, будьте готовы к пробкам…

Круговое движение во Франции

Французские дороги отличаются непривычными для нас круглыми перекрестками без светофоров. Круговое движение с несколькими съездами иногда заставляет нервничать — навигатор не всегда точно показывает съезд. Но уж лучше сделать лишний круг, чем поспешить и уехать не в ту сторону

Негласное правило — въезжая на круг, уступать тем, кто на нем уже кружится. Хотя круговое движение во Франции бывает двух видов. Первый вид обозначается знаками 

Vous n’avez pas la priorit?  (у вас нет приоритета) или C?dez Le Passage (уступи дорогу), которые гласят, что транспортные средства, движущиеся по кругу, имеют приоритет. А второй вид круговой развязки обозначается привычным нам синим знаком с белыми стрелками и означает преимущество въезжающих на круг авто и движение по принципу «помеха справа».

Парковки Франции

Бесплатная стоянка на улице французского города возможна, начиная с 19-00 и  до 9 утра, а также в выходные дни. Оплачивают парковку в парковочном автомате, на нем же обычно указывается и тариф. Неправильно припаркованные автомобили эвакуируются за счет владельца авто.

Найти место для парковки в центре большого французского города очень сложно. Мы наблюдали красочную картину на улице Парижа — традиционная для Франции мини-машинка храбро расталкивала своими мятыми бамперами других таких же помятых собратьев, чтобы впихнуться в местечко на обочине. Так что оптимальный способ оставить машину в Париже, чтобы спокойно отправиться на прогулку — специально оборудованный платный паркинг (например, подземный) в торговом центре или при какой-либо достопримечательности (можно прямо под Собором Парижской Богоматери). Парковка во Франции более чем на сутки на одном месте запрещена. Если нужно поставить авто надолго, то понадобится специальная стоянка.

Всегда проверяйте, закрыли ли вы своего железного коня и не оставляйте вещи в салоне автомобиля!

Важные телефоны во Франции
  • Полиция — 17
  • Пожарные — 18
  • Скорая помощь — 15
  • Европейский экстренный номер — 112

*Читайте по теме: Выгодный интернет и мобильная связь в Европе

Правила дорожного движения Франции

ПДД во Франции схожи с европейскими. Разумеется, нужно пропускать пешеходов на переходах. Пешеходы имеют преимущество по всей Европе и без колебаний пользуются этом правом, так что будьте бдительны!

На перекрестках с круговым движением, перед которыми стоят знаки Vous n’avez pas la priorit?  (у вас нет приоритета) или C?dez Le Passage (уступи дорогу), транспортные средства, движущиеся по кругу, имеют приоритет. Если этих знаков нет — приоритет имеют въезжающие на этот перекресток автомобили.

Скорость (если знаки не предписывают иное)

В населенном пункте — 50 км/ч, вне населенного пункта — 90 км/ч, на автомагистрали  — 130 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали — 80 км/ч. Если видимость на дороге менее 50 м, то максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч!

Алкоголь

Допустимый уровень алкоголя в крови — 0.5 промилле. Согласно новым правилам, водители должны иметь в автомобиле одноразовый алкотестер. С 1 марта 2013года за его отсутствие взимается штраф 11 евро. Алкотестер должен быть французским. Купить его можно на бензоколонке при въезде в страну (также они продаются в аптеках и супермаркетах). Стоимость — от 2 до 5 евро.

Ближний свет

Ближний свет днем обязателен в условиях недостаточной видимости и при проезде через тоннели. Рекомендуется использование фар ближнего света круглые сутки для полноприводных транспортных средств.

Ремни безопасности

Обязательно пристегиваться ремнями безопасности, в том числе и на заднем сиденье! Детям до 10 лет запрещено находиться на передних сиденьях. Они могут путешествовать только сзади и в специальных автокреслах. Дети весом до 13 кг должны перевозиться спиной по направлению движения.

Мобильный телефон

Запрещено пользоваться телефоном без устройства Handsfree.

Штрафы

Штраф может быть оплачен полицейскому, выдавшему квитанцию.

Оборудование
  • Знак аварийной остановки.
  • Использование и даже транспортировка анти-радаров запрещено.
  • Функция определения местоположения радаров в навигаторе должна быть отключена.
  • Светоотражающий жилет (обязателен при выходе из автомобиля при остановке на проезжей части или обочине в условиях плохой видимости или ночью).
  • Одноразовый французский алкотестер.
  • Зимняя резина обязательна с 1 ноября по 31 марта.
  • Шипованная резина разрешается с 10 ноября по 31 марта.
  • Настоятельно рекомендованы запасные лампочки.

*Читайте по теме: Подготовка автомобиля к путешествию по Европе 

Автомобильный маршрут во Францию

Маршрут во Францию из Москвы мы рекомендуем проложить через Белоруссию, Польшу и Германию с тремя остановками на ночь: в Варшаве, после перехода белорусско-польской границы, Берлине (или Потсдаме) и в Кельне (или Дюссельдорфе). Таким образом, поездка до Парижа займет четыре очень ярких дня (примерно 2900 км и 31 час в дороге). Также Франция включена во многие наши автомаршруты. В Париж или Нанси — маршрут для автопутешествия по Европе №1. А если желаете посетить горные курорты, такие как Анси или сказочный Лазурный берег Франции, чтобы насладиться пляжным отдыхом, например Сен-Тропе или Монте-Карло — выбирайте Автомобильный маршрут по Европе №2…

Найти и забронировать подходящий отель с парковкой в любом городе Франции по самым выгодным предложениям цены можно с помощью этого известного он-лайн сервиса (подтверждение о бронировании даже с возможностью бесплатной отмены принимается французским визовым центром при оформлении шенгенской визы для автопутешествия):

В Париж на автомобиле

Париж нельзя было не любить, как нельзя было его забыть или предпочесть ему другой город. Нигде за границей русские не чувствовали себя так легко и свободно. Это был город, где свобода человеческой личности уважается… Да, Париж… это родина моего духа! Александр Вертинский.

Автопутешествие в Париж на своей машине из Москвы через Белоруссию, Польшу и Германию занимает в среднем 32 часа без учета остановок на ночь (расстояние — около 3000 км), но с учетом времени на пересечение белорусско-польской границы. Приблизительная стоимость бензина для легкового автомобиля на весь путь до Парижа — 230 евро. За транзит по новым скоростным трассам Польши предусмотрена плата (в среднем они обойдутся в 15 евро).

Маршрут Москва — Париж на машине

На этом увлекательном пути мы рекомендуем сделать как минимум три остановки на ночь: в Варшаве, Берлине (или Потсдаме) и Кельне (или Дюссельдорфе). Можно еще проездом заглянуть в Брюссель на небольшую прогулку-экскурсию. Таким образом, путешествие на машине в Париж займет 4 дня. Возвращаться обратно в Москву будет интереснее уже другим маршрутом, например, Париж — Люксембург — Дрезден — Варшава — Москва. Указанные отрезки пути — это слишком большие пробеги для тех экипажей, где имеется всего один водитель или присутствуют дети. В этом случае ночевок должно быть больше — например, стоит добавить Минск. Это удлинит маршрут на день, но сделает его более комфортным.

Также Париж включен в наши европейские маршруты из Москвы — Автомаршрут по Европе №1 (подробный фото-отчет по дням) и Автомаршрут №3. А всю необходимую информацию о французских парковках, особенностях правил дорожного движения, платных дорогах и многое другое вы найдете в разделе Во Францию на машине.

Парковки в Париже

На площади перед собором находится табличка «0 км». Это — центр Парижа, он него ведут отсчет все дороги Франции…

Должны сказать, что с парковочными местами на улицах этого города сложности неизбежны, но все не так драматично, как иногда рассказывают. Например, даже в самом сердце Парижа, на острове Сите, под Собором Парижской Богоматери, можно оставить машину в подземном паркинге (разумеется, платном) и отправиться на прогулку.

Подземные парковки Парижа

Стоимость подземных паркингов в центре Парижа — от 3.50 в час и примерно 25-35 евро за парковку от 12 до 24 часов. На окраине Парижа цены будут ниже — сутки парковки там стоят примерно 10-15 евро. В парижских торговых центрах можно найти бесплатные парковки, но только на первые два часа. Оптимальный вариант поставить машину на весь день — это парковка в подземном комплексе Les Halles, которая обойдется в 12 евро за 12 часов стоянки. На официальном сайте вы сможете посмотреть карту парковок и забронировать место на любой из них со скидкой до 70%. При наличии брони можно въехать даже на паркинг. где указано, что свободных мест нет.

! Запрещен въезд в центр Парижа (ограничивается B-d Périphérique) с 08:00 до 20:00 в будние дни для автомобилей выпуска до 1997 года и мотоциклов, выпущенных ранее 2000 года.

Парковка на улицах Парижа

Мы уже упоминали об одной странной парижской моде — парковать свои мятые ведра, расталкивая при этом уже припаркованные автомобили. Так называемая парковка «на звук». И нет, не на звук парктроника, а на звук хруста и скрежета бампера!  🙁 Мы все-таки любим свою машину, предпочитаем видеть ее красивой-ухоженной и поэтому старались никогда не оставлять ее на обочинах. Тем более что парковаться больше чем на 2 часа (даже за деньги) запрещено, а паркоматы не принимают монеты-банкноты и приходится бегать по табачным киоскам в поисках специальной парковочной карты Paris Carte (Пари Карт). Стоянка в Париже обычно с 7 вечера до 9 утра, в выходные и праздничные дни, а также в течение всего августа бесплатна. Бесплатные дни обозначаются желтым стикером-кружочком, наклеенным на ближайшие паркомат. Стоит ли упоминать, что за нарушение правил парковки машину радостно эвакуируют или блокируют и затем, разумеется, штрафуют…

! Всегда проверяйте, закрыли ли вы своего железного коня и не оставляйте вещи в салоне автомобиля! В неблагоприятных районах парижане даже открывают бардачок, чтобы показать любителям легкой наживы, что взламывать машину бесполезно…

Хотелось бы отметить, что в этом городе свободолюбивых граждан имеется еще одна странная мода — выражать свое несогласие с политикой властей поджиганием первых попавшихся автомобилей на улице, поэтому, несмотря на заманчивую бесплатность парковочных мест, машину на всю ночь лучше парковать на надежной стоянке. Удобнее всего, конечно, — при отеле. Найти в Париже подходящий отель с парковкой по самым выгодным предложениям цены можно с помощью этого удобного он-лайн сервиса (выбрав город и дату заезда, в меню «Удобства» можно отметить галочкой пункт «Парковка» и сервис покажет только те отели, которые отвечают данному запросу), а подтверждение брони пригодится для получения шенгенской визы:

Путешествие по Франции на машине

Вы хотите посетить Францию ​​на машине и есть только 10 Jours… Конечно, 10 дней мало, чтобы открыть для себя все самые красивые сайты во Франции !

Но для тех, кто хочет увидеть как можно больше за короткое время, вот маршрут за 10 дней посетить некоторые из самых красивые места во Франции ан Voiture, Cet дорожный маршрут достижимо в 10 Jours но мы можем адаптировать его для 12 или 15 дневный тур. Это позволит вам пользоваться сайтами на сайте дольше и будет тем более приятным!

понедельник тур по самым красивым регионам Франции это простая модель, которую путешественники могут использовать для создания своих собственных маршрут на машине. Время транспортировки является ориентировочным и может варьироваться в зависимости от сезона, трафика, забастовок, изменений расписания, отклонений и т. Д.

10 дней во Франции — Карта маршрута на машине

В качестве напоминания и прежде чем дать вам более подробную информацию, вот карта туров du 10-дневный тур во Францию ​​на машине.

10-дневный тур по Франции — Прокат автомобилей

Как это маршрут изучается для автомобильный тур, вы можете спросить: где взять машину напрокат? Прямо в Париже? В аэропорту ? В сети ?

На мой взгляд, самый простой и легкий способ — это арендовать онлайн. Таким образом, вы забронируете свой автомобиль заранее и не будете тратить время на месте …

Я могу порекомендовать еще один хороший сайт, который идеально подходит для сравнения цен на авиабилеты, прокат автомобилей или даже трансфер до аэропорта: Skyscanner

10 дней во Франции — Подробные этапы моего маршрута

  

Маршрут по Франции на автомобиле — День 1

  • Прибытие в аэропорт имени Шарля де Голля.
  • Возьмите такси до вашего отеля (около 30-40 минут)
  • Nuit à Париж

Если вы посетили мой блог, вы видели, что Монмартр является мое любимое место в Париже. Поэтому естественно, что я рекомендую вам забронировать там отель, чтобы Район Парижа хороший, живой и хорошо ориентированный на другие поездки в Париж. Я представляю вам ниже моего два любимых отеля на Монмартре.

Дешевый отель в Париже — Ibis Montmartre

Смотрите этот отель на бронирование

Почему выбираютОтель Ибис Париж Монмартр ?

Потому что его расположение идеально! Если вы планируете ужин в кабаре Le Moulin Rouge, вам не нужно такси, потому что знаменитое кабаре находится прямо по соседству. Отель также находится в 15 минутах ходьбы от базилики Сакре-Кёр. А для других поездок в Париж, Метро находится в 5 минутах ходьбы от отеля, а поблизости есть множество ресторанов и кафе. Последний аргумент: его низкая цена.

Отель в Париже — Maison Lepic Montmartre

Смотрите этот отель на бронирование

Почему выбирают Дом Лепик Монмартр ?

Специально для его сада / террасы в сердце Парижа и его романтической атмосферы.

La Maison Lepic Montmartre — это мое любимое жилье на Монмартре, рядом с Сакре-Кер. Номера очень удобные, чистые и очень хорошо оборудованы. Я бы особо упомянул завтрак «шведский стол», который богат и состоит из качественных свежих продуктов и вкусной выпечки.


Маршрут по Франции на автомобиле — День 2

  • Посещение Парижа : Елисейские поля, Пон-д’Альма, Эйфелева башня, Пон-де-Артс, Лес Тюильри, Нотр-Дам, Монмартр, Сакре-Кер …
  • Ужин круиз по Сене или ужин шоу в Кабаре Мулен Руж ;
  • Nuit à Монмартр




Маршрут по Франции на автомобиле — День 3

 
  • Посещение Париж утром: музеи, шоппинг …
  • 14h00 Возьми свой прокатный автомобиль и ехать в Мон Сен-Мишель (4 часа езды)
  • Ночь в Мон Сен-Мишель.
Отель на Мон-Сен-Мишель — Le Relais Du Roy

Этот традиционный отель с каменным фасадом находится всего в 1,9 км от горы Сен-Мишель.

Парковка предоставляется бесплатно, как и трансфер до Мон-Сен-Мишель (остановка в 50 метрах от отеля).

В некоторых номерах есть балкон с видом на Мон-Сен-Мишель.

Его немного больше? В ресторане для гурманов на территории отеля подают блюда региональной кухни, которые порадуют вас! 

Смотрите этот отель на бронирование


Маршрут по Франции на машине — день 4

  •  9:00 — Посещение Мон Сен-Мишель
  • 12:00 — обед в Мон Сен-Мишель

Le Мон-Сен-Мишель является одним из самых известных туристические объекты Франции, На вершине этой скалы находится великолепный Аббатство Мон-Сен-Мишель, внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

  • 14:00 вечера — путешествие в долину Луары (4 часа)
  • Nuit à Шамбор
Лучший отель в Шамбор — Relais de Chambord

Вот очень хорошее место, чтобы провести вечер и ночь в домен Шамбор.

Relais de Chambord — это 4-звездочный отель, в котором я советую вам побаловать себя на 1 ночь! Вы получите уникальный опыт в исключительной обстановке! Действительно, этот роскошный отель является ближайшим отелем к замку Шамбор, но, прежде всего, в нем есть 2 хороших ресторана, спа, хаммам и сауна … все, что вам нужно для провести вечер мечты!

Смотрите этот отель на бронирование


Маршрут по Франции на автомобиле — День 5

  • 9:00 — Посещение Замок Шамбор

Построенный в самом сердце крупнейшего закрытого лесопарка в Европе, Замок Шамбор безусловно, самый большой и самый гармоничный из Замки Луары.

  • 13:00 Дорога до Амбуаз (1h00)
  • посетить Амбуаз замок (1h00)

Амбуаз с его знаменитым замком, внесенным в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, — это маленькая архитектурная жемчужина эпохи Возрождения, расположенная на берегу Луары.

16:00 — Маршрут Амбуаз — Bordeaux (4h00)

Лучший отель в Бордо — внутренний двор отеля Particulier

Вот самое красивое жилье, которое мне посчастливилось найти в центре Бордо (для моего небольшого бюджета). Это не гостиница, а гостевой дом.

Элегантные номера полностью оборудованы, но вы также можете заказать завтрак. Расположение в центре Bordeaux просто идеален: между Большим театром и собором Сен-Андре, он расположен на очень тихой и спокойной пешеходной улице.

Смотрите этот отель на бронирование


Маршрут по Франции на автомобиле — День 6


Маршрут по Франции на автомобиле — День 7

 

Отель в Тулузе — отель Mercure Saint Georges

Его расположение идеально подходит для визит Toulouse и его исторический центр (всего в 50 м от площади Вильсона и в 300 м от Капитолия). Несмотря на непривлекательный фасад, этот отель был недавно отремонтирован и поэтому имеет современный декор и хорошо оборудованные удобства.

Два основных преимущества этого отеля в центре Тулузы:

  • Подземный паркинг
  • Piscine extérieure

Смотрите этот отель на бронирование


Маршрут по Франции на автомобиле — День 8

  • 8:00 — Из Тулузы поездка в Каркассон (1h40)
  • Посещение Сите де Каркассон

Расположенный примерно в 80 километрах к востоку от Тулузы, Каркассон является укрепленным средневековым городом, уникальным в Европе, благодаря своим размерам и состоянию сохранности. Его история отмечена 2000 годами завоеваний и отпечатком катаризма и крестовых походов.

  • 17:00 — возвращение в Toulouse (1h40)
  • Ужин и ночь в Toulouse.

Маршрут по Франции на машине — день 9

  • 6:00 утра — дорога к Кордеса-сюр-Ciel (2h)
  • посетить Деревня кордес.

Это исключительное и великолепное место, построенное в 1222 году графом Тулузским, представляет собой архитектурное наследие, типичное для средневековых городов Окситании на юге Франции.

  • 10:30 — Веревочный маршрут — Святой Цирк Лапопи (1h40)
  • посетить деревня Святого Цирка Лапопия и обед на месте.

В 30 км к востоку от Каора эта деревня с видом на Лот в 2012 году была классифицирована » Самая красивая деревня во Франции »Во время конкурса французской телепрограммы.

  • 14:30 утра — путешествие в Rocamadour (1h25)
  • посетить Деревня Рокамадур.

Вися на своем утесе, Rocamadour открывается впечатляющий вид на каньон Алзу. Это мифическое место было местом паломничества со времен средневековья.

Лучший отель в Rocamadour — Best Western Beau Site

В последнюю ночь вашего тура я рекомендую этот прекрасный отель, полный очарования и характера: Best Western Beau Site.

Он идеально расположен в самом сердце средневекового города и предлагает бесплатную парковку. В ресторане с панорамным видом подают вкусные блюда местной кухни для гурманов, приготовленные из местных продуктов.

Смотрите этот отель на бронирование


Маршрут по Франции на автомобиле — День 10

  • 6:00 Маршрут от Rocamadour вплоть доАэропорт Париж Шарль де Голль (От 6 до 7 часов езды)
  • Или другое решение (менее утомительное): идти из Рокамадура кАэропорт Бривз  (1:00) и вылететь в Париж Шарль де Голль.

Вы предпочитаете посетить юг Франции ?

Хорошо, так вот: 10-дневный тур на юг Франции на машине

понедельник оригинальная поездка в окситанию

А почему не поездка в Камарг

короткая неделя в Вандее

трасса в Лоте и Авероне

un поездка между Монпелье и Перпиньяном

поездка в Гард

туристическая трасса в Ардеш

выходные в Бретани

ou 1 неделя в Ланде ?

А если вы предпочитаете путешествовать на поезде:

Посетите Францию ​​на поезде

Перемещения по Франции

На машине

Чтобы водить машину во Франции, вам необходимо иметь при себе международное водительское удостоверение, свидетельство о регистрации автомобиля (так называемая «серая карта») и страховой сертификат.

Если срок вашего пребывания составляет меньше 6 месяцев, то вы можете свободно передвигаться по территории Франции на вашей машине. Вы также можете взять автомобиль напрокат в любом аэропорте и на большинстве вокзалов. В случае, если вы планируете находиться во Франции более полугода, то необходимо поменять права и пройти инспекцию.

Ниже перечислены несколько правил, которые стоит соблюдать при вождении во Франции:

— Максимальная скорость вождения в городе составляет 50 км/ч, на шоссе – 90 км/ч, на автомагистралях – 130 км/ч

— Минимальный возраст для вождения – 18 лет

— Правостороннее движение

— Ремень безопасности обязательно использовать как на передних сиденьях, так и на задних

— Запрещено держать мобильный телефон в руке во время вождения

— Разрешенный уровень алкоголя в крови — 0.5мг/мл

— Прием психотропных веществ за рулем строго запрещен

— Рекомендуется включать фары при дневном свете (ближний свет)

— В салоне необходимо иметь светоотражающий жилет и аварийный треугольник

Внимание! Водитель, являющийся гражданином иностранного государства, который нарушил правила дорожного движения, должен выплатить штраф по решению прокурора. В ином случае, автомобиль будет доставлен на штрафную стоянку за счет водителя.

На поезде

Централизованное железнодорожное сообщение находится под управлением SNCF (Внешняя ссылка) (Национальное общество железных дорог Франции). Это, пожалуй, самый удобный вид транспорта. Узнайте больше о путешествиях во Франции на поезде (Внешняя ссылка) .

На самолете

В большинстве городов находятся международные аэропорты: в Париже, Бордо, Лионе, Марселе, Ницце, Страсбурге, Тулузе и многих других. В эти города очень удобно добраться из Парижа. Национальная компания Air France (Внешняя ссылка) осуществляет много рейсов, примерно каждый час, между городами страны. Узнайте больше о путешествиях по Франции на самолете (Внешняя ссылка) .

Туристические междугородние автобусы

Развитая автобусная сеть Eurolines (Внешняя ссылка) очень известна в Европе и соединяет все столицы европейских стран. Более того, ее маршруты связывают и города внутри Франции.

Общественный транспорт

Во многих французских городах (например, в Париже, Лионе, Марселе, Тулузе, Лилле, Ницце и в Ренне) есть метрополитен, трамвайные пути и развитая сеть автобусного сообщения.
С информацией о городском транспорте городов Франции вы можете ознакомиться на специальных сайтах.

Париж – Иль-де-Франс: www.transilien.com
Лилль: www.transpole.fr
Страсбург: www.cts-strasbourg.fr
Нант: www.tan.fr
Ренн: www.star.fr
Лион: www.tcl.fr
Марсель: www.rtm.fr
Бордо: www.infotbc.com
Тулуза: www.tisseo.fr

Более того, в некоторых городах можно купить «City Pass», который представляет собой карту для льготного посещения исторических и культурных достопримечательностей, проезда на городском транспорте и оказания туристических услуг.

Такси

Такси – это очень популярный вид транспорта во Франции, особенно в крупных городах (например, в Париже на улицах города около 16 000 такси).

Вы можете заказать такси в специальных пунктах или поймать на улицах города в любое время дня и ночи.

Чтобы узнать свободно ли такси, посмотрите на цвет светящейся таблички, расположенной на крыше: если она красная – такси занято, зеленая – свободно.

Если вы ловите такси на улице, знайте, что оно не сможет остановиться, если:

— оно находится на расстоянии менее 50 метров от станции со свободными такси

— оно находится на автобусной полосе

— оно занято

С июня 2007 года введен единый номер вызова такси: 01 45 30 30 30 (стоимость звонка рассчитывается по цене местных звонков). Голосовой сервер позволяет выбрать округ и ближайшую станцию. Если же она не отвечает, то вас автоматически переключают на другую станцию, находящуюся поблизости.

Вы можете также заказать такси по телефону или Интернету.

Если вы хотите узнать информацию о ценах проезда на такси во Франции, проконсультируйтесь на сайте www.artisan-taxi.com. Тариф зависит от места, времени, расстояния и количества пассажиров.

Лимузины, автомобили с водителем

Вы привыкли перемещаться на машине с личным водителем? Многие компании могут предоставить вам такую услугу. Вот некоторые из них:

AAA Elite Limousines (Внешняя ссылка)

Chabé Limousines (Внешняя ссылка)

Côte d’Azur Limousines (Внешняя ссылка)

First Limousine (Внешняя ссылка)

Massey — Compagnie des Limousines (Внешняя ссылка)

Велосипед, ролики или сегвей®

Париж отлично подходит для «путешествий без мотора». В городе есть множество специальных маршрутов и дорожек для велосипедистов и любителей роликов.

Vélib’, Autolib’, Vélos bleus, Autos bleus : аренда экологичных транспортных средств по низким ценам.

Арендуйте велосипед в 32 городах Франции или электромобиль в Париже или Ницце.

Услуга Vélib‘ (цена от 1,70€/день) и Autolib’ в Париже.
Услуга Vélos Bleus (цена от 1€/день) и Autos Bleus в Ницце.

Стоянки туристических автобусов и фургонов для кемпинга.

Существуют строго отведенные места для стоянки туристических автобусов и фургонов для кемпинга. Перед тем, как сделать остановку, проконсультируйтесь о такой возможности в Офисе по туризму.

Путешествие по Франции на машине: аренда авто, правила движения

Прокат авто во Франции — это самый удобный способ самостоятельного путешествия и возможность лучше узнать страну. Цены на прокат авто во Франции начинаются от 30 EUR в сутки для машин эконом-класса.

Для того чтобы взять в аренду авто во Франции, вам необходимо обладать международным водительским удостоверением, возрастом не младше 21 года и опытом вождения не меньше года. В стоимость проката входит неограниченный пробег, страховка «повреждение авто» (CDW) и НДС.

Дополнительно оплачиваются страховка от угона, детское кресло, второй водитель. Машина выдается с полным баком топлива и должна быть возвращена в том же состоянии. Если машина берется на 3 дня и более, ее можно сдать в другом городе без дополнительной платы.

Стоимость литра бензина во Франции равна 1,5 EUR. Актуальную стоимость бензина во Франции можно узнать на сайте.

Ограничение скорости во Франции:

  • Населенный пункт: 50 км/ч
  • Вне населенного пункта: 90 км/ч
  • Автомобильная дорога: 110 км/ч
  • Автомагистраль: 130 км/ч
  • Минимальная скорость на автомагистрали 80 км/ч

ПДД во Франции:

  • Использование радар-детекторов запрещено
  • Использование фар ближнего света в дневное время обязательно только в условиях плохой видимости и при проезде через тоннели
  • Детей младше 10 лет перевозить на переднем сидении запрещено. Детское кресло или бустер обязательны для ребенка весом менее 18 кг
  • Во Франции обязательно использование ремней безопасности всеми пассажирами
  • Крайний левый ряд должен оставаться свободным для обгона

Штрафы во Франции за ПДД:

  • Превышение скорости — от 68 до 1500 EUR
  • Неправильная парковка — 17 EUR
  • Нарушение правил обгона, проезд на красный свет — 135 EUR
  • Неиспользование ремней безопасности — от 46 EUR
  • Разговор по телефону без hands free — от 35 EUR
  • Наличие алкоголя в крови больше нормы и до 0,8 ‰ — 135 EUR, более 0,8 ‰ — 4500 EUR и лишение прав до 3 лет
  • Отсутствие светоотражающего жилета — 90 EUR
  • Отсутствие алкотестера (с ноября 2012) — 11 EUR

Некоторые дороги Франции платные. Стоимость проезда указывается на табло при въезде на оплачиваемый участок. Принимаются к оплате банковские карты и наличные. Платные дороги во Франции называются Autoroute peage. Они обозначены буквой «А» на синем дорожном знаке.

Участки со специальной оплатой (мосты и тоннели):

  • тоннель Mont Blanc между французским Шамони и итальянским Курмайором (11,6 км) — 38.90 EUR в одну сторону, 48.60 EUR туда-обратно
  • тоннель Frejus, также соединяющий Францию с Италией (12,9 км), — 38.90 EUR в одну сторону, 48.60 EUR туда-обратно
  • тоннель под Ла-Маншем (51 км) — стоимость проезда автомобиля с пассажирами (до 9 человек) в одну сторону 22 EUR (поездка до 2 дней), 44 EUR (возвращение в течение 5 дней) и более. Подробнее о тарифах и условиях смотрите на сайте Евротоннеля
  • виадук Мийо (2,5 км) — 6.40 EUR и 8.20 EUR (июль, август)
  • мост Нормандии (2,1 км) — 5.20 EUR
  • мост Танкарвиль (1,4 км) — 2.50 EUR
  • мост острова Ре (2,9 км) — 9 EUR и 16.50 EUR (с середины июня до середины сентября) туда и обратно

Путешествие на автомобиле во Францию

Для поиска лучших авиабилетов, отелей и аренды авто рекомендуем нашего партнера skyscanner

Самостоятельное путешествие по Франции на машине

Вы обожаете ездить на собственном автомобиле и ненавидите общественный транспорт? Тогда, конечно же, ваш выбор — это самостоятельное путешествие по Франции на машине. Если вы заядлый водитель, то о плюсах даже писать не стоит, ведь вы и так наверняка о них знаете. Но вот подсказка в планировании, конечно же, никому не помешает. Для этого и существует компания TravelYourWay, готовая дать дельные советы в разделе «Как самостоятельно спланировать путешествие».

Конечно же, путешествие по Франции на автомобиле имеет свою специфику. Огромный плюс в том, что турист получает возможность увидеть неизвестную часть страны и даже почувствовать себя исследователем-первооткрывателем! Например, определяясь с тем как поехать во Францию на автомобиле, вы можете решить заехать в Арль — южный французский город, в котором жил и работал Ван Гог. Там можно выйти из машины и прогуляться по узеньким улочкам со своим специфическим колоритом. Если же вы любитель роскоши и ваша любимая историческая эпоха — это Возрождение, то непременно нужно съездить к замкам Луары. В них некоторые комнаты даже сдаются – представьте себе как будет счастлива ваша вторая половинка, если вы подарите ей романтический ужин в спальне одного из королей Франции! Спектр того, куда поехать во Францию на автомобиле, как вы видите, достаточно велик: от Парижа до Ниццы, от Канн до Марселя, вдоль и поперек – Франция везде увлекательна и волшебна.

Путешествие во Францию на своем авто

Путешествие во Францию на своем авто дает возможность насладиться тем, чего вы никогда не получите выбирая общественный транспорт либо же готовые туры. Свобода! Это именно то ощущение, которое должно дарить любое путешествие, неизменное условие любознательности и прочувствования самобытности различных культур. Когда поездка во Францию на своем автомобиле становится вашим выбором, вы получаете возможность смотреть, что хотите, останавливаться, где хотите, решать самостоятельно, сколько дней вы пробудете в столице и сколько потратите на осваивание маленьких уютных городков.

Помните: размышления и переживания о том, как организовать поездку во Францию на автомобиле сродни приятным семейным хлопотам перед Новогодними праздниками. Организовывайте ваше путешествие с удовольствием, предвкушая атмосферу Европы и замечательный отпуск, наполненный приключениями и магическим обаянием открытия нового.

Американское руководство по вождению во Франции

Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Содержимое этой страницы является точным на дату публикации; однако срок действия некоторых из упомянутых предложений, возможно, истек. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей информацией о рекламе.

Вождение в другой стране может показаться пугающим, но на самом деле это не так. Это сложнее? Безусловно, но я думаю, что это часть опыта.В большинстве стран Европы вы едете по той же стороне дороги, что и в Соединенных Штатах, и автомобили там точно такие же. Кроме того, большинство правил вождения одинаковы, но есть несколько отличий, о которых я расскажу ниже.

Миссис Т.Т. и я недавно проехали из Дюссельдорфа, Германия, через Нидерланды, Бельгию, Францию, Швейцарию, Австрию и обратно в Германию, закончив в Мюнхене. В общей сложности мы прошли более 3000 километров (1865 миль). Мы видели части тех стран, которые вы никогда не увидите, летя или садясь на поезд.

Бензин в Европе стоит 5-6 долларов за галлон, поэтому вождение обычно не имеет большого экономического смысла по сравнению с полетом или поездом. В нашем случае мы путешествовали в группе из пяти человек, поэтому цифры имели смысл. Мы также побывали во многих местах, до которых на поезде было просто невозможно добраться, поэтому на машине было намного проще. Ознакомьтесь с моими экономными инструментами, чтобы решить, что дешевле; самолеты, поезда или автомобили.

Перед отъездом в отпуск в Европу я рекомендую обратиться в ближайший офис AAA и получить международное водительское удостоверение .Во Франции разрешение не требуется, но оно необходимо, если вы едете в Австрии, Боснии и Герцеговине, Хорватии, Греции, Венгрии, Италии, Польше, Румынии, Словении или Испании. Их легко и быстро купить в магазине AAA, и они стоят всего около 20 долларов.

 

Международное водительское удостоверение от AAA

 

  • Совет № 1 : Получите «Международное водительское удостоверение» от AAA. Это требуется в некоторых странах, и стоит 20 долларов США, это дешево и дает вам уверенность в том, что у вас не возникнет никаких проблем.Просто зайдите с приложением, сфотографируйтесь, и вы за дверью.

Я обычно арендую автомобили онлайн в Europcar, так как у них везде дешевая аренда и операции, но проверьте Kayak, так как вы можете получить более дешевую аренду в другом месте. Я бы порекомендовал арендовать экономичный автомобиль меньшего размера, так как бензин стоит дорого. Еще одна причина арендовать малолитражку – так легче маневрировать на однополосных проселочных дорогах, а также в крупных городах. Кроме того, имейте в виду, что большинство автомобилей в Европе оснащены механической коробкой передач.Вы заплатите значительно больше за аренду автоматической коробки передач, так как вариантов просто меньше.

  • Экономный совет № 2: Чем дольше вы арендуете автомобиль, тем меньше стоимость за каждый дополнительный день. День 1 может стоить 90 долларов, но еще четыре дня могут стоить всего 30 долларов в день.
  • Совет по экономии #3 : Если вы являетесь участником Delta SkyMiles (вы должны им быть), вы можете получить 10% скидку на аренду автомобиля Europcar.
  • Экономный совет № 4: Если вы не умеете водить механическую коробку передач, вам, вероятно, придется платить больше за аренду автомобиля с автоматической коробкой передач.

Хорошей новостью является то, что Франция не требует, чтобы вы покупали разрешение на транспортное средство или какую-либо наклейку для вашего автомобиля, как это может быть в других странах. Плохая новость заключается в том, что они компенсируют это платными дорогами, которые стоят недешево. Обязательно выучите péage  , что означает «платные», и старайтесь избегать этих дорог, которыми, по сути, являются любые крупные автомагистрали. Самый простой способ избежать этих платных дорог — использовать Google Maps перед отъездом и спланировать маршрут, на котором нет платных дорог.Вы можете сделать это, нажав «Параметры маршрута» и отметив «Избегать платных дорог». Скорее всего, это добавит вам времени на поездку, но сэкономит вам немало денег. Вы также увидите больше сельских деревень и сельской местности, если не будете ехать по основным автомагистралям. Большинство встроенных автомобильных GPS-систем также имеют функцию, позволяющую избегать платных дорог.

 

Карты Google (выберите «Избегать платных дорог»)

 

  • Экономный совет № 5: Используйте карты Google и выберите «Избегать платных дорог» в параметрах маршрута.Это позволит найти самый быстрый маршрут, не требующий платы за проезд.
  • Экономный совет № 6: Всегда имейте при себе мелочь и дополнительные евро, если вы решите воспользоваться платными дорогами. Наши кредитные карты работали только примерно в половине автоматических пунктов взимания платы, хотя у нас есть кредитные карты с чипом.

Еще одна вещь, к которой вам нужно привыкнуть во Франции, — это круговые перекрестки. Они повсюду, от центра Парижа до сельских районов Франции. Мы прошли так много в сельской местности Франции, что я был близок к тому, чтобы заболеть от хождения по кругу.В целом они такие же, как и здесь, в США, но некоторые в крупных городах, таких как Париж, огромны.

Еще одна важная вещь, которую следует знать, это то, что мотоциклы и мопеды могут проезжать между полосами во время медленного движения. Особенно это было заметно в Париже. Во время нашей поездки в Париж, когда мы останавливались в отеле Westin Paris Vendome, нас проезжали сотни мопедов.

Это казалось чрезвычайно опасным, но парижские водители гораздо более агрессивны, чем средний американский водитель.Даже не пытайтесь перестроиться, когда вы остановлены, потому что вы можете легко ударить мотоцикл. Я признаю, что вождение в Париже — это серьезная проблема, особенно если вы пытаетесь маневрировать недалеко от центра города. Эти улицы не были приспособлены для автомобильного движения. Вероятно, лучше всего припарковаться на окраинах крупных районов метро и сесть на поезд метро в город.

 

Триумфальная арка в Париже

 

  • Экономный совет № 7: Имейте в виду, что мотоциклы и мопеды могут проехать между медленными или остановившимися автомобилями.Особенно это было заметно в Париже.
  • Экономный совет № 8:  Паркуйтесь за пределами основных районов метро, ​​таких как Париж, Лион, Марсель, и садитесь на поезд метро. Парковка и вождение могут стать кошмаром. Вы можете поблагодарить меня позже.  

 

Другие важные факты

  • Разговаривать по телефону во время вождения запрещено.
  • Требуются ремни безопасности.
  • Во Франции запрещено садиться за руль в нетрезвом виде. Предел содержания алкоголя в крови составляет 0,05%.
  • Нельзя поворачивать направо на красный свет.Вы должны дождаться зеленого цвета.
  • Обычно доступны три типа топлива: дизельное топливо ( дизельное топливо , газойль или газойль ), бензин с октановым числом 95 ( без пломб 95 ), бензин с октановым числом 98 ( без пломб 90 98). Большинство арендованных автомобилей работают на бензине и требуют только октанового числа 95, поэтому я бы придерживался этого.
  • На автомагистралях грузовики движутся по крайней правой полосе, более медленные машины — посередине, а проезжающие машины — по левой полосе. Это верно для всей Европы.
  • Если встречная машина мигает вам фарами, значит впереди скоростная ловушка.

 

Сельская Франция

 

Итог

Хорошей новостью является то, что большая часть Франции представляет собой сельскую местность с большим количеством легкого вождения. Я был действительно удивлен тем, как много во Франции сельскохозяйственных угодий с красивыми историческими сельскими деревнями. Так что попробуйте вождение во Франции и дайте мне знать, как оно идет! Я уверен, что у вас будет много хороших историй, чтобы рассказать! Оставьте любые советы, которые я, возможно, пропустил в комментариях ниже.

 

Хватит переплачивать за проезд!

Получайте нашу ежедневную электронную почту, чтобы узнавать последние новости о путешествиях, предложениях авиабилетов и о том, как сэкономить на следующей поездке.

Похожие новости

Что нужно знать о вождении во Франции


Если вы иностранец и хотите водить машину во Франции, поздравляем! Вас ждет веселое времяпрепровождение. А если серьезно, вождение во Франции мало чем отличается от вождения в США, но есть некоторые тонкие (и не очень) отличия, на которые следует обратить внимание, чтобы избежать аварии и серьезного разочарования.Вот краткий список того, что вам нужно знать о вождении во Франции.

Советы туристам по вождению во Франции

Кто может водить машину во Франции?

Национальным возрастом вождения является 18 лет, и водительские права граждан Европейского Союза и ЕЭЗ действительны во Франции. Ваша национальная лицензия — это все, что вам нужно. Краткосрочные посетители (до 90 дней) из стран, не входящих в ЕС, включая США, Австралию и Канаду, могут легально водить машину во Франции со своими национальными правами, но всегда полезно иметь международное водительское удостоверение (IDP) с перевод вашей лицензии до приезда во Францию.На самом деле, меня никогда не просили об этом, но перед приездом во Францию ​​проконсультируйтесь с вашей компанией по аренде автомобилей, особенно если вы будете пересекать границу в другие страны, где это может понадобиться для получения самой свежей информации.

Имейте в виду, что если вы находитесь во Франции более 90 дней, ваша иностранная лицензия действительна только в течение года. Если вы планируете оставаться во Франции более года и водить машину, получите свои французские права до истечения срока действия визы/carte de sejour. Технически незаконно водить машину с иностранными правами по истечении этого годичного периода.В нескольких штатах США есть простая программа обмена, а в других требуется сдать письменные и дорожные тесты по французскому языку. Вся эта информация здесь.

Получить французскую лицензию дорого.

В отличие от США, получение французских прав стоит безумно дорого. Есть обязательные уроки вождения для новичков (автошколы здесь хорошо зарабатывают, и их так много), которые стоят от 40 евро в час (их надо брать). УРА! Нередко можно потратить более 1000 евро на получение прав, если вы планируете водить машину во Франции.Светлая сторона? Вам никогда не придется обновлять его, и это хорошо для жизни. Фотография на правах отца Тома сделана, когда ему было 18 лет. Без шуток.

Везде круги.

Транспортные развязки во Франции называются rond-points — французские кольцевые развязки — и используются чаще, чем светофоры, там, где дороги пересекаются. Есть большие и маленькие, но правила одинаковые. Вместо того, чтобы остановиться, трафик продолжает течь, и вы кружите по забавному маленькому кругу.Обязательно изучите правила. Не отсекайте людей и ИСПОЛЬЗУЙТЕ СВОЙ СИГНАЛ.

Параллельная парковка — это нормально, а небольшие удары бампера — обычное дело.

Если парень позади вас застрял в своем параллельном месте, имейте в виду, что он может вырваться из пространства, ударив вас по бамперу, чтобы переставить вещи, вместо того, чтобы ходить туда-сюда 100 раз. Небольшие вмятины и неровности здесь вполне нормальны, и я чувствую, что в Париже все еще хуже. Маленькие «нажатия» могут отправить американца, который без ума от своей машины, в штопор.

Помните о Priorité à droite (уступайте тем, кто справа).

Если вы собираетесь ехать по Франции, обратите внимание на этот. Есть правило, которое может застать вас врасплох, оно называется Priorité à droite (в США его не существует) и может навлечь на вас неприятности, если вы не будете осторожны. Это означает, что вы должны уступить тем, кто справа. Таким образом, если вы едете по дороге и имеете преимущественное право проезда, но есть улица, которая перпендикулярна вашей (составляет букву Т) справа, вы должны ОСТАНОВИТЬСЯ, чтобы машина справа от вас подрезала перед вами. ты.Если вы просто продолжаете ехать, предполагая, что у вас есть преимущественное право проезда (что имеет логический смысл), как в США, будьте готовы к нескольким гудкам и проклятиям, которые будут брошены вам на пути, или, в худшем случае, к аварии. Есть видео на YouTube (на французском языке), которое делает это более понятным.

Большинство автомобилей имеют механическую коробку передач.

Если ты не ездишь на палке, пора либо учиться, либо платить. Если вы арендуете автомобиль с автоматической коробкой передач, это будет стоить вам значительно дороже, чем с механической коробкой передач.Я бы сказал, что 1 из 50 автомобилей здесь с автоматической коробкой передач (если это так), поэтому научитесь водить механическую коробку передач, если вы планируете водить машину во Франции. Это действительно совсем не сложно.

Пункты взимания платы НЕ принимают американские кредитные или дебетовые карты, если в них нет чипа.

Я усвоил этот урок на собственном горьком опыте, когда ехал по Франции. Имейте в виду, что плата за проезд может быть довольно высокой, например, 30 евро или больше за 4-часовую поездку в зависимости от того, куда вы направляетесь. Здесь есть удобный французский калькулятор платных дорог вместе с картой французских платных дорог.Если у вас нет наличных или работающей карты, когда придет время платить, сотруднику придется выйти и вручную выставить вам счет, но это будет неловко, и люди будут сигналить и кричать позади вас (особенно если вы на французских платных дорогах летом). Чтобы избежать этого, на платных французских дорогах либо имейте при себе наличные деньги, либо карту с чипом. То же самое касается заправочных станций. Что подводит меня к…

Газ дорогой.

Прямо сейчас дизельное топливо в моем районе составляет 1,28, а обычное неэтилированное топливо ближе к 1.50р за литр. Вы можете сделать математику, но вы увидите, что заполнение вашего бака является дорогостоящим мероприятием. Почти 7 долларов за галлон (в зависимости от обменного курса).

Французы любят маневрировать.

Американец первым вырвется вперед, но не во Франции. Может быть, это потому, что машины меньше, или, может быть, им просто нравится раздражать и задерживать движение, но французы любят параллельно парковаться и делать К-повороты посреди дороги и возвращаться на места, которые они могли бы легко вытащить. прямо в голову.

Дороги уже, чем в пригороде США.

Автомобили во Франции также меньше, но все же не водите машину так, как будто вам принадлежит дорога, и следите за тем, чтобы не переступить черту (если она есть). Будьте готовы подъехать к тротуару, если улица особенно узкая. Вы привыкнете к ширине французских дорог и автомобилям, проезжающим достаточно близко, чтобы вы могли дотронуться до них. Просто убедитесь, что вы обращаете внимание и не задеваете зеркало бокового вида.

***

Но на самом деле, единственная серьезная проблема с вождением во Франции заключается в том, что надоедливый Priorité a droite.Это единственное, что может застать вас врасплох и привести к аварии. Ко всему остальному легко приспособиться.

 

Бонн маршрут! Что вы думаете о вождении во Франции?

Вождение во Франции Правила, требования, советы и места для проживания

Типы дорог

Во Франции, как и в Великобритании, существуют разные типы дорог: от узких одноколейных проселочных дорог до восьмиполосных автомагистралей. В езде по историческим городам и деревням есть свои трудности и прелести, так как они явно были построены за много лет до изобретения автомобиля, а некоторые из них просто непригодны для движения.

Дороги бывают следующих основных типов: автомагистраль (автомагистраль) с красными номерными знаками. «N» — это дороги национального значения, «D» — дороги ведомства, на них есть желтые знаки с номерами. Вы также можете встретить «муниципальные» (белый знак с номером) и «лесные» дороги (зеленые знаки).

Сеть автомагистралей по всей Франции, на мой взгляд, намного превосходит сеть британских, и вы, как правило, не будете сталкиваться с дорожными работами миля за милей, как мы страдаем в Великобритании.

В сельской местности и горных районах вы можете столкнуться с менее ухоженными дорогами и худшими условиями вождения.

Лично я предпочитаю избегать автомагистралей не только для того, чтобы сэкономить на дорожных сборах, но и потому, что мне особенно нравится такой стиль вождения, и я никогда не спешу. Мне нравится путешествие так же, как и пункт назначения, и я отлично пообедал в небольших деревнях по пути.
 

Горные регионы Франции

Многие люди приезжают во Францию ​​на лыжный отдых, а районы Альп, Вогезов, Юры и Пиренеев предлагают некоторые дополнительные возможности для рассмотрения.На них выпадает очень много снега, а дороги через горы часто закрываются, и цепи противоскольжения обязательны в таких снежных условиях.


Вы и закон

Правоохранительные органы через французскую полицию могут быть немного деспотичными, поэтому наличие всего, что вам нужно по закону, определенно сделает все намного проще, если вас остановят, и желательна улыбка.

Они почти наверняка захотят увидеть ваше водительское удостоверение, страховку и техосмотр, а если они настроены серьезно, то пункты из нашего контрольного списка, такие как предупреждающие треугольники, жилеты Hi Viz и т. д.

Возраст вождения во Франции означает, что вам ДОЛЖНО быть 18 лет, чтобы водить машину во Франции, а не 17, как в Великобритании.

Во Франции установлен более низкий допустимый уровень содержания алкоголя в крови при вождении в состоянии алкогольного опьянения, чем в Великобритании, поэтому просто не пейте за рулем, так как даже одна выпитая рюмка может привести к превышению лимита. Ознакомиться с новыми правилами ограничения вождения в нетрезвом виде можно здесь.

Возможно, вы слышали о том, что алкотестеры обязательны для ношения в машине, но прочитайте нашу страницу об этом, прежде чем решить, брать ли их с собой.Алкотестеры во Франции они вам нужны?

Запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, даже если у вас есть наушники или наушники. Мобильные или сотовые телефоны можно использовать только через полностью оборудованный беспроводной автомобильный комплект Bluetooth.

После Brexit произошли некоторые изменения, которые повлияли на правила, касающиеся наклеек на номерные знаки Великобритании. Вы можете прочитать подробности здесь: Наклейки для Великобритании и наклейки для номерных знаков Великобритании

Вождение во Франции Контрольный список требований 2022

Последнее обновление: 21 января 2022 г.

 

Это наиболее полный и актуальный контрольный список юридических требований для вождения во Франции с января 2022 года .

Он также распространяется на комплект, который необходимо брать с собой по закону при вождении автомобиля во Франции, а также на другие правила, которых необходимо придерживаться. Несоблюдение этих требований может не только поставить под угрозу вашу безопасность, но также может привести к значительным штрафам на месте, баллам в ваших правах и, при определенных обстоятельствах, конфискации вашего автомобиля. Поэтому, пожалуйста, обратите внимание на поднятые вопросы и помогите сделать ваше путешествие во Францию ​​более счастливым и безопасным!

Обратите внимание, что из-за временного и изменчивого характера этот контрольный список не учитывает какие-либо ограничения на поездки или другие ограничения, введенные в связи с пандемией Covid-19

Контрольный список юридических требований

(новые изменения после Brexit выделены жирным шрифтом)


Это основные предметы, которые вы должны всегда иметь при себе во время вождения или езды на мотоцикле во Франции:

  • Действующее водительское удостоверение на транспортное средство, которым вы управляете
  • Актуальный паспорт (срок действия которого должен быть не менее шести месяцев) на каждого пассажира транспортного средства
  • Документы о страховании транспортного средства, подтверждающие, по крайней мере, страхование ответственности перед третьими лицами
  • Действительный сертификат ТО, если вашему автомобилю более 3 лет
  • Журнал учета V5 или документ VE103 для арендованных/арендованных автомобилей
  • Наклейка для Великобритании (заменила наклейку для Великобритании с сентября 2021 г.)
  • Знак аварийной остановки (кроме мотоциклов)
  • Светоотражающие наклейки на шлем для мотоциклистов²
  • Запрещено ездить с отключенной важной лампочкой.Наличие комплекта запасных ламп поможет избежать этого
  • .
  • Жилет повышенной видимости для каждого пассажира автомобиля
  • На вашем транспортном средстве (и любом прицепе/доме на колесах/лодке, который вы буксируете) должна быть наклейка Великобритании
  • Сертификат здоровья животного от вашего ветеринара для всех домашних животных, которые у вас есть
  • Действительная виза, если ваше пребывание займет более 90 дней в течение любого 180-дневного периода

² Есть предположение, что это относится только к шлемам, произведенным или проданным во Франции.Однако, поскольку это в первую очередь функция безопасности, мы все же рекомендуем их иметь всем мотоциклистам.

Другие юридические требования

(новые изменения после Brexit выделены жирным шрифтом)


Кроме того, следует помнить следующее:

  • Водителям должно быть не менее 18 лет
  • Водителям мопедов и мотоциклов (до 125 куб.см) должно быть не менее 16 лет
  • Ваш автомобиль должен облагаться налогом в Великобритании
  • Ваши фары ближнего света должны быть отрегулированы так, чтобы не ослеплять встречный транспорт²
  • Все пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности, находясь в автомобиле
  • Дети в возрасте до 10 лет должны находиться в утвержденных и подходящих детских удерживающих устройствах или автокреслах (соответствующих их размеру и весу)³
  • Вы не должны пользоваться мобильным телефоном во время вождения, даже через систему громкой связи или гарнитуру Bluetooth
  • Вы не должны использовать в автомобиле или на нем ничего, что предупреждает вас о расположении камер контроля скорости⁴
  • Вы не должны носить гарнитуру или наушники во время вождения (кроме мотоциклетных шлемов, в которые они встроены)
  • Если у вас есть действующая карта Европейской карты медицинского страхования (EHIC), она будет действовать до тех пор, пока она не закончится. Правительство Великобритании планирует ввести новую Глобальную карту медицинского страхования, но тем временем вы должны убедиться, что у вас достаточно страхового покрытия для путешествий, если у вас нет действительной карты EHIC.

 

² В некоторых современных автомобилях имеется регулятор направления фар, а для некоторых светодиодных фар не требуются дефлекторы луча. Все остальные транспортные средства должны быть оснащены преобразователями фар, чтобы блокировать или перенаправлять луч, который в противном случае светил бы на обочину дороги во Франции.

³ Дети до 10 лет должны сидеть в соответствии с этой таблицей:

Вес

Положение в транспортном средстве

Тип сиденья или удерживающего устройства

До 13 кг

Переднее сиденье

Повернутое назад детское кресло и подушка безопасности отключены

До 13 кг

Заднее сиденье

Младенцы в люльке.Другие в детском кресле, обращенном назад

от 13 до 18 кг

Передний или задний

Детское кресло с 5-точечным ремнем или защитным лотком

Более 18 кг

Передний или задний

Бустер или подушка с ремнем безопасности для взрослых

 

⁴ Большинство современных систем спутниковой навигации позволяют отключить оповещения о камерах контроля скорости.Я лично использую приложение Waze на своем мобильном телефоне для навигации по всей Великобритании, Франции и Испании. Они пытались обойти этот французский закон, предупреждая вас только о том, что вы находитесь в зоне действия камеры контроля скорости (это очень полезно).

Несмотря на то, что за нарушение этого закона предусмотрен значительный штраф, трудно представить, как французская полиция могла бы на самом деле обеспечить его соблюдение, поскольку им практически пришлось бы ехать с вами в машине к камере контроля скорости.

 

Юридические требования «не так»

 

Эти предметы не всегда требуются по закону, но некоторые из них также могут считаться предметами первой необходимости по указанным причинам:


Европейская аварийная крышка

Страхование на случай аварии не является обязательным требованием закона, но я могу сказать вам по личному опыту, что это «приятно иметь».Однажды я сломался в универсале у подножия Пиренеев, в машине было пять человек (трое взрослых и двое детей).

Это было воскресным днем, и я лишь немного говорил на «школьном французском». Я понятия не имел, что случилось с машиной, кроме того, что двигатель остановился и больше не заводился. В поле зрения были только холмы, дороги и озеро, ни домов, ни предприятий.

Поскольку у меня была аварийная страховка, я смог поговорить с кем-то по телефону на английском языке, объяснить, в чем проблема, и сообщить свое местонахождение.Через несколько минут мне перезвонили и сказали, что механик едет.

Очень приятный француз появился примерно через 45 минут, заглянул под капот машины, пошел и взял что-то из кузова своего грузовика, а затем провел «текущий ремонт», благодаря которому мы вернулись на 1000 миль до дома, так что мы могли бы получить более постоянный ремонт троса акселератора, который оборвался.

А теперь представляете, как сложно было бы все это устроить самой? И сколько возьмет аварийная служба за выезд ко мне в воскресенье днем? Я убежден, что во Франции или любой другой европейской стране не стоит ездить без европейского страхового покрытия.


Огнетушитель

По закону вам не нужно носить с собой огнетушитель, хотя некоторые все же его покупают.

Если вы заметили возгорание в своем или чужом транспортном средстве, мы настоятельно рекомендуем вам покинуть транспортное средство и доверить его ликвидации службам экстренной помощи.

  1. По возможности удалить всех пассажиров из автомобиля
  2. Позвоните по номеру 112 и вызовите пожарную команду
  3. Независимо от того, насколько маленьким и безопасным вы считаете это, опасно находиться где-либо рядом с автомобилем, из которого выходит дым/пламя.

 

Алкотестеры

За последние несколько лет во Франции были взлеты и падения в отношении алкотестеров, но в начале 2020 года они наконец отменили закон, согласно которому их нужно было носить с собой. Если вы хотите услышать полную историю их выходок, посмотрите здесь.

Стоит отметить, что общий уровень алкоголя, разрешенный за рулем во Франции, ниже, чем в Великобритании — 0,5 мг/мл по сравнению с 0,8 мг/мл — хотя водители со стажем менее трех лет ограничены еще больше до 0.2мг/мл. Лучше просто согласиться с тем, что вам не следует садиться за руль после употребления алкоголя, пока он не выйдет из вашего организма.

Очки/очки

Если вам нужны очки для вождения, то вы обязаны возить с собой запасную пару в машине во время вождения.

 

Сертификаты качества воздуха Crit’Air

С 2016 года въезд автомобилей в некоторые города регулируется требованием о наличии на автомобиле действительного сертификата качества воздуха Crit’Air.

Эти зоны были обозначены как «зоны с низким уровнем выбросов» и могут быть постоянными (ZCR или «Zone à Circulation Restreinte») или временными (ZPA или «Zone de la Protection de l’Air»).

В принципе, дизельные автомобили, выпущенные до 2006 года, вообще не допускаются в эти районы. Другие транспортные средства должны иметь соответствующий сертификат (вы можете подать заявку здесь, и он будет стоить вам около 10 евро).

Если вас поймают за вождением в зоне ограниченного доступа в нарушение правил, вы можете быть оштрафованы на 68 евро для автомобилей/мотоциклов и на 135 евро для фургонов и грузовиков.

 

Основными городами, в которых это применяется в настоящее время, являются:

Париж, Жиронда/Бордо, Эро/Монпелье, Лилль, Лион, Марсель, Страсбург, Тулуза и Пуатье

… но в ближайшем будущем их количество обязательно увеличится. , поскольку в настоящее время изменение климата является таким высоким приоритетом.

Если вы проезжаете мимо одного из этих городов, придерживаясь основных дорог и фактически не проезжая по ним, вы не должны сталкиваться с зоной с низким уровнем выбросов, и поэтому вам не нужно отображать наклейку.

 

Priorité à droite

Это определенно покажется странным большинству британских водителей. У французов есть устаревшее правило под названием «Priorité à droite», которое означает, что, если на перекрестках не указано иное, вы должны уступать дорогу транспортным средствам, присоединяющимся справа.

Вы, скорее всего, пострадаете от этого в небольших деревнях и городах, в которых в последнее время не обновлялись дороги. Например, вы можете ехать по прямому участку дороги, и справа от вас может быть перекресток, соединяющий эту дорогу.Если на перекрестке нет разметки, вы можете увидеть пожилого француза в своем Citroen Rosalie, подъезжающего к этому перекрестку справа — вы видите, что вы приближаетесь к ним — и затем выезжаете прямо перед вами, чтобы ехать в противоположном направлении. дорога, на которой вы находитесь.

За 18 лет вождения по Франции такое случалось со мной только дважды, но в обоих случаях я был тем, на кого злобно посмотрел французский автомобилист, который не мог понять, почему я думал, что могу продолжать движение прямо, не дав путь к ним!

O ne Последнее предложение

Если вы никогда раньше не водили автомобиль по Франции, загляните на нашу страницу «Французские дорожные знаки», она также будет вам полезна.


Обратите внимание, что информация на этом веб-сайте предназначена только для общего ознакомления. Он предназначен для того, чтобы представить наше понимание сложных правил и положений, относящихся к вождению или вождению автомобиля во Франции, большинство из которых не всегда доступны на английском языке, а законы меняются без предварительного уведомления. Поэтому мы не можем гарантировать точность любой информации, представленной здесь.

Наконец

Я очень много работаю над этим сайтом!

Не могли бы вы оказать мне быструю услугу в обмен на предоставление этой бесплатной информации? Я был бы очень признателен, если бы вы сказали Twitter или Facebook, что цените мои усилия!

Следите за нами в Twitter

Нравится нам на: Facebook

Французские дорожные знаки | Значение дорожных знаков

Французские дорожные знаки

 

Если вы не знаете основ дорожных знаков во время вождения во Франции, вы представляете опасность для себя и других участников дорожного движения.Поэтому здесь, в Drive-France, мы хотели бы дать вам некоторые основы этой чрезвычайно важной темы и указать вам на другие полезные ресурсы, где вы можете найти еще более подробную информацию, если вы того пожелаете.

Есть много тысяч британских водителей, которые загружают машины и едут во Францию ​​в летние месяцы, и тревожное число из них не знает французских дорожных знаков. Вы можете возразить, что многие из них также мало знают о дорожных знаках Великобритании, но это уже другая проблема!

С положительной стороны, тот факт, что вы взяли на себя труд прочитать это, ставит вас на несколько шагов впереди большинства людей.

 

Французские дорожные знаки и их значения

Подумайте о том, насколько потенциально опасно ездить по стране, когда вы не говорите на языке и поэтому не можете прочитать написанные дорожные знаки или даже понять некоторые важные из них без слов.

К счастью, во Франции (и в большинстве других европейских стран) есть много знаков, которые вы сразу же узнаете, поскольку некоторые из них довольно универсальны, но есть множество, которые вы просто не знаете и с трудом угадываете.

Если вы думаете о своей безопасности и безопасности своих пассажиров, я бы посоветовал вам не гадать.

 

Французские дорожные знаки Rappel

Даже если вы ездили во Францию ​​раньше, этот раздел веб-сайта может оказаться для вас полезным напоминанием. Это банальная ссылка на объяснение того, что это значит, если вы видите слово Rappel, например, под знаком указателя скорости. Это означает, что вы все еще находитесь в этой зоне скорости как до, так и после знака, поэтому он просто напоминает вам об ограничении, не информируя вас о том, что оно меняется на новое ограничение.

 

Основы

Итак, давайте дадим вам представление о том, чего ожидать.

 

Знаки выхода и остановки

 

На знаке «уступи дорогу» во Франции вы должны уступить дорогу транспорту слева и справа, но не обязаны останавливаться, если никто не приближается.

Знаки доходности имеют треугольную форму острием вниз и толстые красные края, на них нет слов.

 


 

Знаки остановки

К счастью, «Стоп» означает то же самое на английском языке, что и на французском, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с их определением.

 


 

 

Право проезда

 

Типы приоритета могут быть немного сложнее, так как есть «Единовременный приоритет» (priorité ponctuelle) и «Приоритет дороги».

 


 Единовременный приоритет


Приоритетная дорога

 

Для получения более подробной информации по важной теме «Priorité à droite» см. нашу страницу здесь.

 

Приоритет на повороте

Подъезжайте к перекресткам с такими знаками с осторожностью, так как не всегда дорога, идущая прямо, имеет приоритет. См. пример ниже: дорога, поворачивающая направо, имеет приоритет.

 


 

 

Треугольные знаки

Это предупреждающие знаки, и многие из них говорят сами за себя, а с некоторыми вы уже знакомы.

 


 

 

Дорожные знаки — направление

 

Большинство указателей во Франции имеют прямоугольную форму с заостренными концами.Заостренный конец указывает направление к рассматриваемому пункту назначения.

 

Дорожные знаки направления во Франции имеют цветовую кодировку:

.

Синий указывает на автомагистраль.

Зеленый цвет указывает на «важные» или основные дороги.

Желтый цвет указывает на временные дороги — часто с отклонениями — объезды.

Белый цвет указывает на местные дороги.

 

Это может быть не всегда очевидно, но все дороги во Франции пронумерованы. Там будет небольшой знак с комбинацией цветов букв и цифр в верхней части указателя или знаков направления.Также можно найти дорожные указатели борнес — на обочине дороги. Буква говорит вам о типе дороги, как и окраска.

 

C & R = Коммунальный/сельский, черные буквы на белом фоне.

D = ведомственный, черные буквы на желтом фоне.

N = Национальная дорога, белые буквы на красном фоне.

A = Автомагистраль, белые буквы на синем фоне.

E = Европейские дороги, белые буквы на зеленом фоне.

 


 

 

Ввод запрещен

Французский знак «Въезд запрещен» такой же, как и в Великобритании, поэтому он должен быть легко узнаваем, а знак с красным краем и белым центром означает «Дорога закрыта для всех транспортных средств»


 Ввод запрещен

 

Закрыт для автомобилей.

 

 

Дорожные знаки — обязательство

Здесь показано, что вам нужно делать. Они имеют круглую форму с белым краем и синим фоном и регулируют ваши действия.

 


 

 

Вход/выход из Окружающая среда Зона

В попытке уменьшить загрязнение воздуха в Париже они ввели схему, согласно которой все автомобили должны иметь наклейку с указанием выбросов углерода.Невыполнение этого требования приведет к штрафу. Подробнее см. здесь.

 

 

Французские дорожные знаки – электронная книга

 

Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить Джеффа Штайнера за его помощь в написании этой статьи, за то, что он поделился с нами своим опытом по этому вопросу и за то, что любезно разрешил использовать некоторые из его изображений.

Джефф — эксперт по французским дорожным знакам.

Джефф — американец, который живет во Франции более 20 лет, и из-за особенностей правил вождения между США и Францией ему пришлось сдать экзамен по вождению, когда он переехал во Францию, чтобы иметь возможность водить там! (Одна хорошая вещь в ЕС заключается в том, что мы можем ездить туда на законных основаниях). Джефф по-прежнему много путешествует, поскольку он не утратил автомобильную культуру своего родного Лос-Анджелеса!

Франция – самая большая страна в Западной Европе.Его система Autoroute насчитывает около 4200 миль дорог. Это не считая дорог национального и ведомственного значения, протяженность которых превышает 230 000 миль! Это означает, что вы увидите множество дорожных знаков, которые вам нужно будет понять.

Паром во Францию ​​| Сравните цены и забронируйте все паромы во Францию ​​

Ferry Tips

Независимо от того, является ли это вашей первой поездкой на пароме или вы опытный участник кампании, я уверен, что вы найдете полезную информацию в этом разделе сайта.

Перед выходом из дома

Убедитесь, что у вас есть документы, необходимые для всех пассажиров, такие как паспорт или удостоверение личности, и, конечно же, если вы едете во Франции, вам потребуются документы на транспортное средство, такие как бортовой журнал (V5), техосмотр и страховые документы.

Более подробную информацию см. на нашей странице контрольного списка.

Каждая паромная компания имеет свои собственные правила посадки, но обычно это от трех четвертей часа до часа как абсолютный минимум для регистрации до отправления парома.Мне нравится быть там за два часа до отправления парома, чтобы избежать очередей.

При бронировании вы получите информацию о регистрации по электронной почте от паромной компании, поэтому внимательно прочитайте ее и сообщите им, если у вас есть какие-либо особые потребности в путешествии, о которых они должны знать.

Верхний наконечник

Я знаю, что это лодка, а не самолет, но я всегда беру с собой маленькую сумку типа ручной клади, чтобы оставить свой большой чемодан в машине и взять то, что мне нужно, с собой на свое место.

Процесс регистрации

У всех паромных компаний есть хорошо вывешенные объявления, но просто сделайте все быстрее и проще для всех, убедившись, что у вас есть номер бронирования и паспорта под рукой.

Сотрудники порта проведут вас через контроль безопасности и проведут вас по автомобильным полосам, где вы должны оставаться со своим автомобилем.

Затем вам выдадут посадочный талон, который вы должны повесить на внутреннее зеркало, чтобы персонал порта мог вас легко идентифицировать.

Размер транспортного средства

Если вы едете на стандартной машине, проблем не будет, но будьте осторожны, уточните у паромной компании, если вы едете на чем-то огромном.

На борту

В автомобилях/фургонах

LPG баки должны быть отключены, когда они находятся на борту.

Часы на кораблях всегда показывают местное время порта, из которого вы выходите, то есть британское время, когда вы выходите, и французское время, когда возвращаетесь.

У всех паромных компаний есть множество вещей, на которые вы можете потратить свои деньги, находясь на борту.

Вас проведут через контроль безопасности, и вы войдете в полосу для автомобилей отправления, где вы должны оставаться со своим автомобилем.

Персонал проведет вас на борт и тщательно расставит все транспортные средства в соответствии с размером и весом. Всегда не забывайте включать ручной тормоз, и я обычно оставляю его на передаче, чтобы убедиться.

Евротоннель

Если вы также рассматриваете туннель под Ла-Маншем в качестве опции, вы также можете воспользоваться нашим инструментом сравнения, чтобы узнать цену на Евротуннель.Почему бы не прочитать эту прекрасную статью о Евротоннеле здесь.

Аренда автомобиля и вождение во Франции

Вот что вам нужно знать, когда речь идет об аренде автомобиля и вождении по Франции.

Обратите внимание, что в Париже действуют ограничения на вождение личного автомобиля. По экологическим причинам требуется специальная виньетка. Для транспортных средств, не зарегистрированных во Франции, услуга заказа виньетки Crit’Air Vignette открылась в среду, 1 февраля 2017 года.Однако вы можете щелкнуть здесь (Внешняя ссылка), чтобы использовать симулятор классификации для распределения виньетки Crit’Air по типу транспортного средства.

Вождение во Франции

Несмотря на то, что во Франции имеется разветвленная сеть железных дорог, автомобиль, вероятно, является лучшим способом исследовать страну в условиях полной свободы. От автомагистралей до дорог ведомств и проселочных дорог, Франция имеет разветвленную дорожную сеть, и вождение автомобиля — хороший вариант, если вы планируете исследовать сельскую местность. Наиболее подробные карты созданы IGN (Внешняя ссылка) (веб-сайт только на французском языке) и показывают даже самые маленькие тропинки.Другие, такие как карты Michelin (Внешняя ссылка) (веб-сайт на английском языке), также дают прекрасный обзор дорожной сети. Как правило, на автомагистралях взимается плата за проезд. Ремни безопасности должны быть пристегнуты как на передних, так и на задних сиденьях всех автомобилей. Дети до 10 лет не могут ездить на переднем сиденье. Если вы на мотоцикле, скутере или мопеде, вы должны носить шлем. Все автомобили также должны всегда иметь жилет безопасности или знак аварийной остановки.

Если вы находитесь во Франции менее 90 дней, вы можете водить машину с действующими американскими водительскими правами.Также обычно рекомендуется получить международное водительское удостоверение, которое обеспечивает перевод ваших прав. Их можно приобрести в Американской автомобильной ассоциации. Если вы находитесь во Франции более 90 дней, вы можете водить машину с американскими правами в течение одного года. Дополнительную информацию о требованиях можно получить в посольстве Франции (Внешняя ссылка). Для управления автомобилем требуются действующие водительские права ( permis de conduire ) и паспорт. Минимальный возраст водителей — 18 лет.Доказательство страхования необходимо. Имейте при себе удостоверение личности, права, страховой сертификат и регистрацию транспортного средства ( carte greise ) во время вождения.

Аренда автомобиля во Франции

Бронирование арендованного автомобиля перед отъездом может означать существенную экономию — большинство международных агентств по аренде автомобилей снижают стандартные тарифы, если вы бронируете заранее на минимальное количество дней и оплачиваете заранее. Для более длительных поездок рассмотрите возможность лизинга, который может предложить большую экономию.Газ (эссенция ) и дорожные сборы примерно в два раза дороже, чем в США и Канаде. Примечание. Чтобы арендовать автомобиль во Франции, вам должно быть не менее 21 или 25 лет (минимальный возраст зависит от агентства по аренде) и иметь кредитную карту на ваше имя. Некоторые агентства могут потребовать, чтобы у вас было водительское удостоверение не менее одного года. Перед бронированием уточняйте конкретные правила у отдельных компаний по аренде.

Чтобы арендовать автомобиль, обратитесь в одну из компаний по аренде автомобилей (Avis, Europcar, Autoescape, Sixt/Eurorent, TT Car Transit).Крупные имена имеют офисы по всей стране, а также в некоторых аэропортах и ​​на вокзалах. Не забудьте взять с собой водительские права и международные страховые документы!

  • Auto Europe (Внешняя ссылка) Вот уже более 60 лет Auto Europe помогает путешественникам находить лучшие цены на аренду автомобилей, услуги водителя и трансфер из аэропорта по всему миру. Благодаря стратегическому партнерству с самыми авторитетными поставщиками в отрасли, мы можем предложить вам пункты выдачи и высадки в 35 удобных городах по всей Франции, включая; Париж, Ницца, Авиньон, Бордо, Лион и Марсель.Посетите наш веб-сайт сейчас, чтобы легко и быстро сравнить цены и поставщиков в одном месте.

(Внешняя ссылка) * (Внешняя ссылка) GotRental Cars (Внешняя ссылка) GotRentalCars.com, базирующаяся в Орландо, штат Флорида, является частью одного из крупнейших интернет-игроков в индустрии туризма в Европе: BSP Group. Штаб-квартира BSP Group находится во Франции, и компания BSP Group превосходно предоставляет туристические услуги, такие как круизы, отели и прокат автомобилей, на bsp-auto.com по лучшей цене и всегда с лучшим сервисом.Благодаря 15-летнему опыту работы bsp-auto и GotRentalCars.com вы получаете доступ как к самым конкурентоспособным тарифам, так и к самым удобным условиям бронирования по всему миру. GotRental Cars имеет более 8000 офисов в 85 странах, работает со всеми основными международными поставщиками, такими как Alamo, Avis, Budget, Europcar, Hertz и Sixt, а также со многими местными поставщиками, чтобы предоставить вам лучшие цены для вашего рынка и легкий доступ к аренда даже в последнюю минуту.

  • Hertz (Внешняя ссылка) Располагая более чем 2000 офисами в Европе, компания Hertz гарантирует, что независимо от того, куда вы отправитесь в путешествие, вы получите низкие, конкурентоспособные цены и качественное обслуживание при каждой аренде.Для бронирования и получения информации о программе «Доступная Европа» обращайтесь к своему туристическому агенту или в отдел бронирования Hertz International по телефону 1-800-654-3001.

  • Renault (Внешняя ссылка) Программа Renault Eurodrive доступна для водителей, достигших 18-летнего возраста и находящихся в Европе не менее 21 дня. Все машины новые Renault. Пункты посадки и высадки есть по всей Франции, в городах и аэропортах, включая Париж, Авиньон, Страсбург, Бордо, Лион, Марсель, Ниццу и многие другие.

  • Sixt (Внешняя ссылка) является ведущим поставщиком полного спектра мобильных услуг: аренда автомобилей или микроавтобусов, лимузин-сервис, Holiday Cars, лизинг или покупка автомобилей. В Sixt представлен отличный ассортимент автомобилей сегмента люкс, премиум-брендов от ведущих производителей. Автопарк Sixt с самого начала был оборудован на самом высоком технологическом уровне, в частности, навигационными системами. Сервис Sixt доступен в 75 странах в 3500 точках.

  • TT Car Transit (Внешняя ссылка) вот уже 30 лет специализируется на безналоговой аренде и аренде автомобилей исключительно для иностранцев и иностранных туристов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.