- Разное

Поезд хошимин нячанг: Из Нячанг в Хошимин на поезде

Содержание

Нячанг в Хошимин — билеты на самолет, автобус, такси, поезд по цене от USD 9 ✅

AS

Anastasiia S

В принципе, если нет вариантов других, то можно воспользоваться и жд. Но самый шок — тараканы… разных видов и размеров…

Поезд #SE21 VIP спальный, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 15 мар. 2020 г.

IC

Iuliia C

Автобусы классные. Водители вежливые. У нашего автобуса пробило шину по дороге,водитель очень быстро нашел замену своему автобусу и мы доехали быстро и с комфортом.

Автобус Бизнес-класс, 3S Limo (3S Limo), 10 мар. 2020 г.

MG

Maxim G

Всё хорошо но очень потёртые и по тресканые подушки , и когда я сел на своё место на нём был мусор оставшиеся после , других людей 🙁

Автобус Полу-спальный, The SinhTourist (The SinhTourist), 14 февр. 2020 г.

MK

Maksym K

Автобус очень хороший. Водитель ехал очень хорошо и тихо, мало сигналил. Но в более дешёвом автобусе нас бесплатно кормили на автостанции, тут цена в 2 раза выше, было только 2 бутылочки воды на 20 часов, завезли в ресторан, где мы сами должны были покупать еду и только за наличку, которую мы потратили в Нячанге. В целом поездка была хорошая, но в следующий раз возьмём на 10 кг меньше вещей и полетим самолетом, разница в цене в 50000 донгов.

Автобус Бизнес-класс, 3S Limo (3S Limo), 6 янв. 2020 г.

VN

Valerii N

Норм доехали , вайфай работал, Кондер тоже.

Автобус Полу-спальный, The SinhTourist (The SinhTourist), 17 дек. 2019 г.

NL

Nadezhda L

Сидения хороши, как в самолёте, только места больше для ног. Кондиционера нет, но ночью и так прохладно. За такие деньги все очень даже не плохо. Поезд опоздал на 30 минут, так что будьте готовы к такому

Поезд #SE21 2 класс конд., Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2 сент. 2019 г.

VM

Vladimir M

Попробовали новый для нас способ перемещения по Вьетнаму. До этого ездили на слипбасах, обычных автобусах, байках и машинах. Взяли билеты в 4-х местное купе на поезд snt-3. Из Нячанга в хошимин добирались всю ночь. В целом на поезде добираться было удобнее, чем на автобусе но поезда во Вьетнаме немного не такие как в России. Самое неприятное было то, что вагон очень сильно расшатывается и дергается, из-за этого я не спал всю ночь, хотя в России засыпаю сразу и могу проспать всю поездку. Мне с моим ростом в 190 см было немного не комфортно так как с полностью вытянутыми ногами я там не помещался ( это извечная проблема высоких людей, думаю, что человеку со средним ростом будет вполне удобно). Грязноватый вагон, пыль на окнах, пыль на полке для вещей сверху. Ночью даже забегал таракан. Туалет это вообще отдельная тема, после нескольких часов поездки все в нем залито водой и не только…. утром отвалилась ручка от двери и мы оказались заблокированы внутри купе, пришлось подручными средствами открывать дверь и ремонтировать ручку. Но в целом все прошло довольно не плохо и на мой взгляд передвижения на поезде на такие расстояния удобнее чем слипбасы.

Поезд #SNT3 VIP спальный, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 июн. 2019 г.

DA

Denis A

Постельное белье не меняли, грязно, пахло сигаретами, но хоть не сильно опоздал поезд.

Поезд #SE9 VIP спальный, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 дек. 2018 г.

A

Antonina

Ездили с мужем с Hanh Cafe из Нячанга в Сайгон ночным рейсом. Были приятно удивлены качеством пледов (обычно они синтетические, а тут даже шерсть чувствовалась) и манерой вождения водителя. Не спалось (я в автобусах редко нормально сплю), поэтому заметила, что не трясло, не кидало особо на поворотах (в отличие от обратного пути с другой автокомпанией). Было даже три (!) остановки в пути: две короткие, одна подольше, чтобы перекусить. Автобус был без туалета, так что с остановками очень комфортно. По приезду в Хошимин, автобус остановился не где обычно, на т.н. Backpacker’s street, а около офиса Hanh Cafe по адресу 85 Nguyen Cu Trinh, что было не очень удобно, т.к. непонятно, куда идти (нам нужно было к парку 23/9). Однако с помощью англоговорящего вьетнамца удалось переговорить с водителем, и он нас любезно подвез до парка (а мы-то просто дорогу спрашивали). В общем, приятно удивлены сервисом!

Автобус Стандарт с конд., Hanh Cafe (Hanh Cafe), 30 апр. 2018 г.

J

Josh

I didn’t go. I eas

Поезд #SQN1 VIP спальный, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 сент. 2020 г.

Нячанг: как добраться самостоятельно и сколько ехать?

Нячанг – один из популярнейших курортов Вьетнама у русских туристов, а путь к нему лежит через аэропорт Хошимина. Собираясь на отдых, нужно заранее узнать о маршруте Хошимин — Нячанг и узнать как добраться самостоятельно и сколько ехать от одного города в другой? Важно также выяснить, какой транспорт наиболее удобный или лучше других совмещает комфорт с низкой стоимостью.

Серьезной проблемы, как добраться из Хошимина в Нячанг, нет, поскольку туристу доступны все без исключения способы:

  • автобус;
  • поезд;
  • самолет;
  • такси;
  • трансфер.

А приобрести билеты заранее можно на сайте 12Go Asia. Однако передвижение по Вьетнаму каждым видом транспорта имеет свои специфические особенности. Расскажем о них поподробнее.

Автобусом – хорошо, а слипбасом – лучше

Во Вьетнаме преимущество переезда из одного города в другой на автобусе состоит не только в низкой стоимости.

Слипбас / calflier001, flickr.com

Дело в том, что автобус Хошимин – Нячанг бывает трех видов:

  1. Обычный рейсовый.
  2. Туристический OpenBus.
  3. Слипбас, или слипинг бас (sleeping bus).

Слипбасом называется автобус, курсирующий преимущественно в ночное время, в котором пассажиры располагаются на спальных местах. Таких кресел-кроватей в салоне два яруса и три ряда. Они оснащены ремнями безопасности, а взобраться наверх помогают мини-лесенки и поручни.

В слипинг басе работают кондиционеры и туалет. Если последний закрыт, водитель без пререканий съедет на обочину и остановится по первому требованию. К тому же автобус в дороге дважды заезжает на стоянку, где можно сходить в туалет.

Пассажиров обеспечивают пледами, на каждом кресле – маленькая подушка. В стоимость проезда включена полулитровая бутылка воды. Для тех, кому не спится, есть лампочки и Wi-Fi.

Рекомендуется:

  • брать с собой еду, подходящую для перекуса в пути;
  • перед поездкой сложить в небольшую сумку ценные вещи и теплую одежду, при посадке – не сдавая в багаж, захватить ее в салон. Теплые вещи пригодятся, если кондиционеры окажутся слишком мощными;
  • при посадке приходится снимать обувь и прятать в пакет, так что не помешает положить в сумку тапочки;
  • выбирать места на нижнем ярусе, если любите тепло, потому что основные кондиционеры находятся вверху;
  • забираться на верхний ярус, чтобы внизу не беспокоили другие пассажиры, перемещающиеся по проходу.

Слипбас отправляется из Хошимина в 8 утра, 8, 9 и 10 вечера. Преимущество автобуса на 20:00 – пассажиров меньше, чем на 21:00 и 22:00. Благодаря этому легче пронести в салон ручную кладь, которую можно как держать под ногами, так и убрать на свободное место вверху.

Немаловажно, что турист, проводящий ночь в слипбасе, экономит не менее $10 платы за ночь в отеле в Хошимине. Если едешь на побережье, ночевать в этом городе, а также вечером ехать из аэропорта Таншоннят в гостиницу и утром обратно на самом деле нет смысла.

Время поездки должно составлять 8-9 часов, но поскольку по дороге водитель подбирает местных жителей и вправе отклониться от маршрута, чтобы доставить в нужное место также их, переезд может затянуться на дополнительных 3-4 часа.

Билеты на слипинг бас продают на улице Pham Ngu Lao, где находятся офисы туроператоров. Стоимость – около $10 (210 тысяч донгов). Отправление и прибытие – из туристического квартала одного города в такой же квартал другого. Купив билеты, можно оставить багаж в помещении турфирмы и скоротать время прогулявшись по Хошимину.

Еще дешевле доехать в Нячанг – на автобусе компании The Sinh tourist‎. Только 170 тыс. донгов с человека.

Слипбас не очень подойдет туристам высокого роста – на кресло-кровать ноги не поместятся. Таким гостям Вьетнама рекомендуется отдать предпочтение железнодорожному транспорту. Кроме того, поездка ночью связана с некоторым риском вверить свою судьбу шоферу, который будет вести слипинг бас не очень аккуратно, осуществляя опасные обгоны.

Обычные автобусы отправляются от автовокзала Хошимина, OpenBus – с одноименных площадок, расположенных в туристических кварталах. Туристический автобус – это не только переезд из одного города в другой, но и экскурсия по выбранному маршруту. Причем с доставкой к самой двери забронированного отеля! Заказывать ее, соответственно, следует опять же в турфирме на Pham Ngu Lao. Стоимость поездки – $15-19.

Обычные автобусы до Нячанга ходят часто, первый отправляется в 7 утра, последний – в 11 вечера. Время поездки – около 11 часов. До центрального автовокзала ходят городские автобусы номер 14 и 26.

Маршрут

Маршрут Нячанг — Хошимин на Яндекс Картах / Yandex.ru

Романтика железной дороги

Ж/д вокзал Хошимина носит название Сайгон. Поезд Хошимин – Нячанг отправляется 4-5 раз в день – первый в 6 утра, последний в 10 вечера. Цена билета для взрослых – 320-800 тыс. донгов ($17-33), детям – бесплатно. Здесь, как на слипинг басах, вода достается пассажирам бесплатно. Еду можно купить у проводника.

Точная стоимость проезда зависит от двух параметров:

  1. Вид поезда – более комфортабельный экспресс либо обычный.
  2. Выбранные места – жесткие сидячие, мягкие сидячие, жесткие спальные или мягкие спальные.

Также в стоимость переезда входит такси от аэропорта до вокзала в Хошимине и от вокзала до отеля в Нячанге.

Добираться на курорт поездом стоит тем, кто любит путешествия по железной дороге. Такие пассажиры на свете есть, причем не только дети, но и взрослые. Кроме того, спальные места явно превосходят по комфортности кресла-кровати слипбасов.

Купить билет на поезд можно как в кассе ж/д вокзала, так и у туристической компании, которая удержит небольшую комиссию. Она продаст электронный билет, который на вокзале следует распечатать.

Приобретать билеты на поезд у пешеходов на Pham Ngu Lao, представляющихся агентами турфирм, не стоит, поскольку они могут обмануть – продать, например, билет на жесткое место по цене мягкого.

Время в пути на экспресс-поезде – пять с половиной часов, на обычном поезде – 9 часов.

Как выбрать авиарейс

Самолет, конечно же, самое быстрое транспортное средство. Сам по себе перелет из Хошимина до Нячанга длится всего 1 час, но только в том случае, если турист не допустил ошибки и выбрал прямой рейс. К тому же немало времени тратится на регистрацию и ожидание самолета (до двух часов), а затем на дорогу из аэропорта в Нячанг (около полутора часов).

Аэропорт в Хошимине / Dennis Jarvis, flickr.com

Кстати, заказывать билеты следует в аэропорт Камрань (Cam Ranh International Airport), поскольку в центральном районе Нячанга располагается не порт для пассажирских воздушных судов, а военная авиабаза.

Перевозку пассажиров круглогодично по прямому маршруту осуществляют две авиакомпании – VietjetAir и VietnamAirlines. Первый самолет вылетает в 7 утра, последний – в 8 вечера.

  1. VietjetAir просит за билет от $95. Важно, приобретая билеты, ни в коем случае не перепутать прямые рейсы этого перевозчика и его же рейсы с пересадкой.
  2. У VietnamAirlines прямой (и только прямой) перелет в одну сторону стоит заметно дороже – не менее $140, но пассажирам доступен более высокий уровень сервиса.

В высокий сезон туристам предлагаются также услуги лоукостеров – нерегулярных «бюджетных» авиаперевозчиков. Впрочем, их услуги не всегда обходятся намного дешевле. Так, лоукостер JetStar, предлагая авиабилет примерно за $15, дополнительно берет от $5 за багаж и даже немаленькую комиссию за оплату картой. Недорогой чартер можно заказать вместе с отелем.

Переезд из аэропорта Камрань непосредственно в Нячанг на городском автобусе стоит 40 тыс. донгов. Можно сесть на аэропортовый минибас, курсирующий до туристического района города. Билеты продают на стойке у выхода из здания Камраня, цена – 60 тыс. донгов. Такси обойдется в $18, при заказе заранее следом за билетами на самолет – в $20. Стоянка находится непосредственно у самого входа в аэропорт.

Автомобиль или минивэн

Трансфер на автотранспорте – пожалуй, самый удобный способ переместиться в Нячанг из Хошимина самостоятельно. Удобнее всего, разумеется, взять обыкновенное такси, но и стоит это удовольствие немало.

Такси во Вьетнаме / Manoj Prasad, flickr.com

Выгоднее всего собраться большой компанией и заказать не такси-легковушку, а один минивэн на всех. Общая стоимость трансфера составит от $200. Если разделить эту сумму на 13 пассажиров, получится всего-навсего по $15 с чем-то.

Расстояние из Хошимина до Нячанга по автотрассе составляет 428 километров. Для сравнения: по прямой – 338 км.

Теоретически туристам, которые любят приключения и впечатления, доступно путешествие в Нячанг автостопом. Однако в суровой реальности проносящиеся по автотрассе машины очень редко останавливаются, чтобы подобрать голосующего человека с багажом на обочине.

Видео: из Хошимина в Нячанг на самолете.

Обратный путь

Возвращаясь из Нячанга в Хошимин, отдохнувший турист может воспользоваться теми же традиционными видами транспорта:

  • первый автобус с автовокзала Бен ХеЛяньТинь отправляется в 05:00, последний – в 16:00;
  • первый поезд – в 07:37, последний – в 22:03. Кассы работают с 06:30;
  • первый рейс авиалайнера из аэропорта Камрань – в 7:30, последний – в 17:40;
  • заказать такси либо минивэн также не составляет проблемы, это можно сделать на сайте Kiwitaxi.

Обратите внимание: цены на переезд некоторыми видами транспорта будут отличаться от стоимости перемещения в Нячанг из Хошимина. К тому же слипинг бас в Хошимин, к сожалению, не курсирует.

Приятного вам отдыха, доброго пути на курорт и обратно!

Как добраться до Хошимина из Нячанга

У многих отпускников, выбравших для отдыха Нячанг, путь лежит через Хошимин. Причины для этого у каждого свои, но одна из основных – это более дешевый перелёт из Москвы и обратно. Порой даже последующие расходы на трансфер Хошимин – Нячанг – Хошимин не сравнятся по стоимости с разницей в билетах. Так как добраться до Хошимина из Нячанга?

Я не буду сейчас расписывать все имеющиеся варианты – это ни к чему. Есть один основной вариант, которым пользуются в 90% случаев: это автобус. Небольшая доля у самолёта – это быстро, правда, дорого. По цене перелёт может сравниться с трансфером, но в данном случае первый явно выигрывает за счёт скорости. Трансфер же будет быстрее, чем на автобусе, но явно медленнее, нежели на самолёте, и менее комфортно, ведь в такси не поспишь. Итак, автобусы.

Как добраться до Хошимина из Нячанга на автобусе

Есть два основных автобусных перевозчика: Futabus и Sinh Tourist. Билеты на автобус можно купить либо в фирменных офисах компаний, либо в различных туристических агентствах, которых в Нячанге видимо-невидимо, либо через интернет на официальных сайтах.

Ещё вариант – сервис 12GoAsia. Незаменимый помощник в планировании поездок. Его огромный плюс в том, что не нужно разбираться в корявом переводе с вьетнамского на русский язык, как на сайтах перевозчиков. Сайт на русском языке.

Футабас (Futabus)

  • Цена автобуса из Нячанга в Хошимин – 225.000 донгов (+ салфетка и маленькая бутылка воды).
  • Время отправления – 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 19:00, 21:00, 22:00, 23:00.
  • Координаты офиса – 12.249998, 109.19406. Офис перевозчика находится в центре города, недалеко от рынка Чо Дам.
  • Сайт компании – futabus.vn. Покупайте билеты на сайте заранее, лучше за пару дней, иначе билетов может не быть.

Большой плюс компании – удобное расположение офиса. Минус – снаружи автобусы выглядят как новые, а вот внутри… Оставляют желать лучшего. Сиденья хоть и лежачие, но очень неудобные. После 8 часов езды на таком сиденье ломит всё тело. Как-то мы ехали в Нячанг из Муйне другим перевозчиком, так вот автобус был комфортнее, в салоне был туалет. В футабасовском автобусе туалета не было.

Остановка автобуса – 1 раз через 4 часа после поездки: 15 минут на перекусить, размяться, сходить в туалет. 8-часовой вечерний автобус приезжает в Хошимин очень рано. Нас высадили за городом часа в 3 ночи. Разбудили и говорят Славе: «Выходи, мой друг отвезёт вас в город». Ну всё, думаем, на такси дальше добираться придётся. Оказалось, что нас ждал трансфер до центра Хошимина.

В общем, привезли в 3:30 к офису Furabus, который находится недалеко от Волкин стрит (координаты – 10.768589, 106.69334) – развратной улицы города, где бары, морковки и американцы сильно молодого и сильно пожилого возраста. Автобусы в это время ещё не ходят, так что до 7 утра мы сидели на набережной Меконга, встречали рассвет. Добираться на 8-часовом автобусе жуть как неудобно. Если только сразу на такси в отель.

Синх турист (Sinh Tourist)

  • Цена автобуса из Нячанга в Хошимин – 179.000 донгов.
  • Время отправления – 6:00, 7:15, 18:30, 20:00.
  • Координаты офиса – 12.238528,109.195305. Офис работает с 6:00 до 22:00. Офис перевозчика находится в центре города, недалеко от Парка Горького.
  • Сайт компании – www.thesinhtourist.vn. Купить билеты на сайте можно за 2-3 дня по поездки, на сайте продажа билетов на следующий день закрыта. А в офисе можно купить билеты и на завтра.

Если автобус в вашем случае – ну вообще не вариант, то можете, как я уже писала выше, заказать трансфер или купить билет на самолёт из Нячанга до Хошимина.

Спасибо, что остаётесь и путешествуете вместе с нами!

Ксюша и Слава

Как добраться из Хошимина в Нячанг

Красочный, деловой и энергичный – это всего лишь три слова, которые вы могли бы использовать, чтобы описать Хошимин, самый большой город во Вьетнаме. Все еще широко известный под своим прежним названием Сайгон, Хошимин наполнен культурой и великой архитектурой, и это город, который пульсирует энергией 24 часа в сутки. После того, как вы увидели его оживленные улицы, хорошей передышкой является прибрежный город Нячанг. Главный пляж Вьетнама – идеальное место, чтобы расслабиться и отдохнуть на великолепных пляжах с белым песком, а также насладиться ночной жизнью.

Способы добраться из Хошимина до Нячанга

Самый короткий маршрут из Хошимина в Нячанг составляет более 430 километров (около 270 миль), поэтому, хотя Нячанг и популярен, как способ убежать из шумного Хошимина, это все же довольно долгая поездка. Путешествие по автотрассе, таким образом, долгое, и с вариантами автобуса занимает где-то от 9,5 до 11 часов. Хорошей новостью является то, что есть ночные автобусы, если вы хотите просто лечь и заснуть.

Более быстрый вариант — поезд, хотя продолжительность поездки варьируется от 7 часов до более 9 часов, поэтому внимательно смотрите расписание, если вас интересует время. Еще один вариант – перелет из Хошимина в Нячанг. Это самый быстрый способ добраться, и, что удивительно, не обязательно самый дорогой. Ниже мы обсудим плюсы и минусы всех трех вариантов.

Самолеты из Хошимина в Нячанг

Начнем с самого быстрого способа добраться из Хошимина в Нячанга по воздуху. Международный аэропорт Таншоннят является самым загруженным во Вьетнаме и расположен в центре города Хошимин. Отсюда выполняются рейсы в Международный аэропорт Нячанга Камрань тремя различными авиакомпаниями: Vietnam Airlines, VietJet Air и Jetstar Pacific Airlines. Из них VietJet Air имеет большинство рейсов, и эта авиакомпания также обычно является самой дешевой, поэтому это хороший вариант в качестве альтернативы автобусу и поезду.

Полет действительно не так дорог по сравнению с некоторыми другими вариантами транспорта. С VietJet Air стоимость места на самом деле может быть меньше, чем цена кровати в спальном купе на некоторых поездах, но основным преимуществом при полете является время, которое требуется: сам полет составляет всего около 1 часа, и даже когда вы добавляете пару часов на путь до и из аэропортов и прохождение службы безопасности, полет по-прежнему является самым быстрым способом добраться из Хошимина в Нячанг. Он позволяет вам покинуть Хошимин утром, и быть в Нячанге к обеду!

Из Хошимина в Нячанг на поезде

Как вы уже читали выше, самолет является самым быстрым способом добраться из Хошимина в Нячанг, и билеты могут быть дешевле, чем некоторые железнодорожные. Тем не менее, имейте в виду, что если вы покупаете билет на спальное место в поезде, вы экономите стоимость ночлега в Хошимине или Нячанге, поэтому, хотя рейсы могут быть дешевле, вам нужно будет добавить дополнительную ночь в отеле к этой стоимости, чтобы сделать сравнение более реалистичным.

Одним из больших преимуществ путешествия из Хошимина в Нячанг на поезде является то, что всегда есть много поездов отающих между двумя городами. Это дает гибкость п времени, так как вы всегда сможете найти поезд, который соответствует вашему расписанию, предпочитаете ли вы путешествовать в ночь или днем. Днем вы сможете увидеть много пейзажей, которые вы пропустили бы ночью, или на самолете, так что имейте это в виду при выборе билетов.

Вьетнамские железные дороги являются ведущим оператором, и вы можете купить билеты непосредственно у них, если ищете самые дешевые варианты – места 2 класса или хотите спальные. Услуга, предоставляемая Vietnam Railways, приемлема, но если вы предпочитаете немного более роскошный сервис и внимательный персонал, можете рассмотреть одного из частных операторов: Saigon Golden Train или Livitrans Express. Вы все еще будете на поезде вьетнамских железных дорог, но у частных операторов есть специальные вагоны с более удобными спальными местами. Конечно, вы будете платить больше за эту привилегию, но дополнительный комфорт может стоить затрат.

Из Хошимина в Нячанг на автобусе

Этот вариант является самым дешевым и часто самым медленным способом добраться из Хошимина в Нячанг. Итак, взвесьте все плюсы и минусы поездки на автобусе, прежде чем выбрать его. Путешествие на автобусе имеет свои преимущества: это, безусловно, самый дешевый способ путешествовать, так что это прекрасно, если вы проводите время в Азии в рамках жесткого бюджета. 

Учитывая расстояние, на которое вы будете путешествовать, автобусные билеты – очень хорошее соотношение цены и качества, но так долго ехать на автобусе подходит не для всех. Между Хошимином и Нячангом пассажиров перевозят две крупные компании: Hanh Cafe и SinhTourist. Автобусы, управляемые Hanh Cafe, значительно скромнее, чем у SinhTourist, предоставляют только AC и стандартные места для примерно 9,5-часового путешествия, в то время как с SinhTourist вы будете наслаждаться спальными местами, телевизорами, стюардом и закусками, а также бортовыми туалетами, и получите все это всего за сумму на несколько долларов больше. А если вы легко засыпаете, ночные автобусы — отличная идея, и к тому же вам не нужно ночевать в отеле.

Маршрут поезда Север-Юг и коды поездов Вьетнама

 

 

Поезд «Север-Юг» начинает свое движение в Ханое и курсирует через всю страну, до города Хошимин. Поскольку целью этой ветки железной дороги является соединение Севера и Юга Вьетнама, в частности Ханоя и Хошимина, поезд еще называют Экспресс «Воссоединения».

 

Маршрут поезда «Север-Юг»

 

Этот маршрут поезда является самым длинным маршрутом во Вьетнаме, с общей длиной 1 729 км. Кроме того экспресс проходит через все основные области Вьетнама, которые расположены между двух концах страны, включая: «Ha Nam», «Nam Dinh», «Ninh Binh», «Thanh Hoa», «Nghe An», «Ha Tinh», «Quang Binh», «Quang Tri», «Thua Thien-Hue», «Da Nang», «Quang Nam», «Quang Ngai», «Binh Dinh», «Phu Yen», «Khanh Hoa», «Ninh Thuan», «Binh Thuan», «Dong Nai» и «Binh Dương». Экспресс проходит через такие знаменитые места, как перевал Хай Ван, залив Ван Фонг и живописный горный хребет Транг Сон.

 

 

Как правило, большинство экспрессов во Вьетнаме снабжены вагонами со спальными местами, однако, некоторые экспресс поезда так же снабжаются и вагонами с сидячими местами. Данные вагоны предназначены для путешествий на короткие расстояния, к примеру: Ханой — залив Халонг или Нячанг – Хошимин. Это позволяет существенно экономить на стоимости билета.

 

 

Коды поездов Вьенама

 

Существуют два типа поездов: «SE» и «TN». «SE» поезда больше подходят для туристов, потому что их вагоны снабжены современным оборудованием и поезда развивают более высокие скорости. Кроме того, они оборудованы, как твердыми, так и мягкими спальными местами, с кондиционерами для пассажиров в каждом купе. Стоимость билета составляет от 600 000 до 2 000 000 VND за билет из Ханоя в Хошимин и наоборот, вся поездка занимает около 30 часов. Ежедневно 4 поезда отправляются из Ханоя в Хошимин и еще 4 из Хошимина в Ханой.

 

 

«SE1» и «SE3» поезда отправляются из Ханоя в 19:00 и 23:00 и делают по пути меньше остановок, чем поезда «SE5» и «SE7». Поезда «SE2» и «SE4» отправляются из Хошимина в то же время, что и «SE1» и «SE3», и так же делают по пути меньше остановок, чем поезда «SE6» и «SE8».

 

 

Другим видом является «TN» поезда. Он имеет более старые вагоны и жесткие посадочные места, а так же не все вагоны оборудованы кондиционером. Эти поезда останавливаются на всех станциях, через которые они проходят, поэтому весь путь из Ханоя в Хошимин занимает на 10 часов дольше, чем на «SE» поезде. Но стоить учесть, что стоимость билета на эти поезда гораздо ниже, приблизительно от 500 000 до 1 200 000 VND за билет из Ханоя до Хошимина.

Как добраться до Нячанга — билеты на самолёт, маршруты

К сожалению, прямых рейсов из России и стран СНГ, чтобы добраться до Нячанга, нет. Если вы хотите проделать весь путь на самолете, не останавливаясь в других города, то вам надо брать билет до Ханоя или Хошимина, а оттуда на пересадочный рейс до Нячанга. Посмотреть наличие авиабилетов вы можете ниже. Небольшая подсказка – если брать билеты одной авиа компании, то стыковочные рейсы будут очень удобными.

Если вы полетите из России, то, вероятее всего, самая удобная авиа компания для вас будет Вьетнамские авиалинии. Если вы, например, хотите провести пару дней в Ханое или Хошимине, то до Нячанга оттуда можно будет добраться уже другими видами транспорта, например, автобусом или поездом.

Самолетом в Нячанг

Добраться в Нячанг из Хошимина будет ближе, чем, например из Ханоя. Четыре раза в день самолеты Хошимин Нячанг совершают рейсы, продолжительность полета ровно 1 час, из Ханоя — 3 часа. Билет на самолет в разных авиа компаниях стоит примерно от 40 до 100 долларов эконом-класс. Перелет Хошимин Нячанг обойдется вам дешевле, чем Ханой Нячанг.

Международный аэропорт в Нячанге CamRanh (Камрань) находится в 30 километрах от центра города. Во время американо-вьетнамской войны этот аэропорт в Нячанге принимал военные самолеты и гуманитарную помощь. Его реконструкция состоялась только в 2010 году, и теперь он получил статус международного, а до этого аэропорт имел статус американской военной базы. Только статус международного аэропорта в Нячанге Камрань пока не совсем оправдывает, так как единственные международные прямые рейсы выполняются сюда из Владивостока и Хабаровска, да и те сезонно!

Помимо Cam Ranh, есть ещё один аэропорт в Нячанге, который расположен прямо в городе и называется Nha Trang Air Base, но сейчас используетсчя исключительно как военная база.

Посмотреть наличие билетов и забронировать их в Ханой или Хошимин, а оттуда в Нячанг, вы можете прямо сейчас в режиме онлайн!

Автобусом

Если у вас бюджетный вариант путешествия или вы никуда не спешите, можете добраться до Нячанга и на автобусе. Несмотря на то, что от Хошимина до Нячанга целых 450 километров, а от Ханоя и того дальше, поездка не сильно вас утомит! Вы поедите на Sleeping Bus. Стоимость билета будет примерно 8 долларов на человека.

Из Дананга в Нячанг билет на автобус будет стоить и того меньше  — примерно 6 долларов. Приобрести билет на автобус до Нячанга вы сможете в любой туристической конторе в центре любого города.

Поездом

Я уже писала, что представляют из себя вьетнамские поезда, но все же… Вдруг ко времени, когда вы поедите во Вьетнам, что-то изменится?

На поезде из Хошимина вы доедите до Нячанга не быстрее, чем на автобусе. Из Хошимина в Нячанг поезда всегда уходят рано утром. Из Ханоя поезд идет намного медленнее, с кучей остановок в пути — в общей сложности вы будете ехать от 12 до 20 часов, смотря как повезет. Так что поезд здесь надо рассматривать как крайний вариант.

Смотрите также

Как добраться из Хошимина в Нячанг дешево (от 9 USD)

Маршрут Хошимин – Нячанг очень популярен среди путешественников во Вьетнам. Несмотря на то, что столицей страны является Ханой, именно в Хошимине расположен самый крупный международный аэропорт Вьетнама и сюда прибывает наибольшее количество международных рейсов. Кроме того, расстояние от курортного города Нячанг до Хошимина практически в три раза меньше, чем до Ханоя. На этой странице вы найдете подробную информацию о всех видах транспорта, который позволяет быстро и недорого добраться их Хошимина в Нячанг, расписании этого транспорт и его стоимости в местной валюте и USD.

Если вы не хотите тратить ваше время на чтение, можете просто использовать поисковую форму ниже. Просто укажите нужную вам дату и нажмите «Найти билеты». В результатах вы сможете увидеть расписание транспорта и его стоимость, почитать отзывы о транспортных компаниях и увидеть место посадки и высадки на карте. Там же вы имеете возможность выбрать 1 из 10 поддерживаемых языков, включая русский, а также валюту – местную или любую из 25 других.

Хошимин –Нячанг: расстояние между городами

Оба города расположены в южной части Вьетнама, при этом Хошимин расположен гораздо южнее, в то время как Нячанг несколько ближе к центру страны, на побережье Южно-Китайского моря. Прямое расстояние между городами составляет 320 километров (200 миль). Расстояние между аэропортами городов чуть меньшее – 310 км (193 мили). Но тут важно помнить, что аэропорт Хошимина расположен в городской черте, а аэропорт Нячанга (аэропорт Камрань) находится примерно в 27 км южнее города. Вьетнам имеет непростой рельеф – много рек, холмов и гор. Поэтому расстояние между Нячангом и Хошимином по автомобильным дорогам гораздо больше прямого расстояния между городами.

Расстояние Хошимин — Нячанг на карте Вьетнама

Самый короткий маршрут между центральными районами городов составляет 434 км и частично проходит по платным автодорогам. С учетом того, что этот маршрут Хошимин – Нячанг проходит по побережью страны, он наиболее интересен для иностранцев, а поездка на автомобиле длится около 8 часов. Второй маршрут всего на несколько километров длиннее первого, однако из-за наличия серпантинов в горах занимает в среднем на один час больше. Именно по второму маршруту проходит основной путь из Хошимина в Далат – красивый горный курорт Вьетнама.

Автобусы из Хошимина в Нячанг от 9 USD

Самым дешевым способом добраться из Хошимина в Нячанг является поездка на вьетнамских автобусах. А самые дешевые автобусы по маршруту у компании Hanh Café. Поездка до конечной остановки на автобусах компании длится 9 часов 30 минут. Поэтому существуют утренние и вечерние рейсы. Соответственно, ваше путешествие займет весь световой день или большую часть ночи. Например, автобус из Хошимина в 08:00 утра прибывает в Нячанг по расписанию в 17:30. А ночной автобус в 21:00 прибудет в Нячанг рано утром – в 06:30.

Автобус компании Hanh Cafe — популярный перевозчик по маршруту Хошимин — Нячанг

Стоимость утренних и ночных автобусов компании Hanh Café идентична и составляет 9 USD или 210 000 VND (Вьетнамских Донгов). Несмотря на хорошие отзывы, автобусы компании имеют один существенный недостаток: это обычные автобусы с обычными сидениями. Т.е. не каждый пассажир сможет удобно устроиться во время поездки и спать в таком автобусе во время долгого ночного переезда. Также в автобусах нет таких привычных для многих путешественников удобств, как плед, а кондиционер в автобусах работает всегда. К важным преимуществам можно отнести самую короткую продолжительность поездки из Хошимина в Нячанг среди всех автобусных компаний.

Салон полу спального автобуса The SinhTourist из Хошимина в Нячанг

Более комфортабельными являются автобусы компании The SinhTourist. Число пассажиров в салоне автобусов этой транспортной компании меньше, ведь автобус является полу спальным. Сидения более широкие и расположены в автобусе в три ряда. Во время поездки пассажирам выдаются пледы. Стоимость поездки их Хошимина в Нячанг на автобусе The SinhTourist составляет 11,7 USD или 271 000 VND. При этом имеется только два автобуса ежедневно: утренний в 07:00 и ночной в 21:00. Продолжительность поездки на дневном автобусе составляет более 11 часов, в то время как ночной автобус довезет вас до Нячанга всего за 10 часов.

Красные полу спальные автобусы Phuong Trang из Хошимина в Нячанг

Похожее предложение и у третьей автобусной компании – Phuong Trang. Эта компания ежедневно отправляет по маршруту Хошимин — Нячанг 7 автобусов: три до полудня и 4 в ночное время. Первый рейс из Хошимина в 08:00 утра, а последний – в 22:00. Стоимость всех автобусов одинаковая и составляет 12,68 USD. Продолжительность поездки между городами составляет 11 часов. Автобусы также полу спальные, с широкими сидениями в три ряда. Во время поездки пассажирам могут предоставляться пледы. Выбирая автобусы для поездок из Хошимина в Нячанг, советуем ознакомиться с отзывами об автобусных компаниях (можно почитать по ссылкам на странице результатов поиска).

Также обращаем внимание, что места посадки и высадки в Хошимине и Нячанге у автобусных компаний отличаются. Точки отправления автобусов компаний The SinhTourist и Hanh Café примерно в одном районе в Хошимине. И точки прибытия в Нячанге у них также рядом, в районе центрального пляжа. А вот автостанции компании Phuong Trang в другом месте в обоих городах. При этом в Нячанге автостанция компании расположена примерно в 2,5 километрах от моря. Напоминаем, что места отправления и прибытия всегда можно увидеть на карте, для открытия которой следует кликнуть по названию точки отправления конкретной автобусной компании на странице с результатами поиска.

Карта железнодорожного сообщения в южной части Вьетнама

Поезда из Хошимина в Нячанг во Вьетнаме

Государственная компания Vietnam Railways, являющаяся оператором железных дорог в стране, предлагает воспользоваться пассажирскими поездами из Хошимина в Нячанг. Выше на странице размещена карта железных дорог южной части Вьетнама. При этом Хошимин обозначен как Сайгон (Sai Gon). Можно увидеть, что железная дорога проходит по побережью страны. Стоимость поездки между городами начинается с 14 USD (316 000 VND) за поездку в вагоне 2 класса с сидячими местами. Места в спальных вагонах 2-го класса стоят немного дороже – от 19,4 USD. Ещё дороже места в спальных вагонах 1-го класса – от 27,8 USD (490 000 VND). Cпальные вагоны 1-го класса подразумевают размещение 4 человек в купе, а спальные вагоны 2-го класса – 6 человек. При этом питание включено в стоимость билета 2 класса.

Вагон 2 класса — самый доступный способ добраться из Хошимина в Нячанг на поезде

Если вы хотите добраться из Хошимина в Нячанг на поезде с максимальным комфортом, следует приобрести билет в спальный вагон VIP класса по цене от 52 USD (1 220 000 VND). Спальные вагоны по маршруту Хошимин – Нячанг VIP класса обслуживают 2 компании: Livitrans Express и Saigon Golden Train. Места в спальных вагонах VIP класса подразумевают размещение 4 человек в купе повышенной комфортности. Питание включено в стоимость поездки. Все поезда между городами отправляются с главного железнодорожного вокзала города — Ho Chi Minh City Train Station – и прибывают на вокзал курортного города Нячанг — Nha Trang Train Station.

Продолжительность поездки на поезде из Хошимина в Нячанг составляет от 7 до 9 часов. При этом более высокая стоимость билета не гарантирует более высокую скорость, а только больший уровень комфорта. Вообще, железные дороги Вьетнама не отличаются ровностью, поэтому движение поездов часто сопровождается раскачиванием вагонов и тряской. Это не добавляет комфорта для пассажиров, особенно в вагонах 2 класса. Зато это отличная возможность познакомиться и пообщаться с местными жителями и почувствовать местный колорит.

Купе в спальном вагоне 1 класса из Хошимина в Нячанг

Как вы можете видеть в результатах поиска, поезда отправляются из Хошимина преимущественно в утреннее время – с 09:00 утра до полудня. Эти поезда позволяют посмотреть страну из окна во время движения днём. Также имеется несколько вечерних поездов, которые отправляются из Хошимина после 19:00 и прибывают в Нячанг либо в середине ночи, либо рано утром. Для многих путешественников именно второй вариант наиболее предпочтителен. Он позволяет поспать в поезде и сэкономить на проживании в отеле. При этом следующий день целиком можно посвятить отдыху в Нячанге.

Как добраться из Хошимина в Нячанг на самолете

Из-за большого расстояния между городами самая короткая поездка на поезде или автомобильном транспорте из Хошимина в Нячанг займет около 7-8 часов. Но что делать, когда вам нужно преодолеть расстояние между городами быстро и недорого? На помощь приходят местные авиарейсы. Действительно, между городами имеется прямое воздушное сообщение, и перелет в Нячанг из Хошимина занимает всего 1 час. При этом стоимость авиабилетов очень демократичная и доступная даже для самых бюджетных путешественников.

Типичный салон бюджетной авиакомпании — VietJet Air

Воспользовавшись формой поиска в верхней части страницы, вы легко найдете прямые перелеты из Хошимина в Нячанг всего за 24 USD  (562 000 VND) на человека. Такие билеты предлагает местная авиакомпания VietJet Air и они включают в себя провоз в ручной клади весом до 7 кг. Также вы можете воспользоваться регулярными авиарейсами государственной авиакомпании Vietnam Airlines. Стоимость перелета между городами на самолетах этой авиакомпании несколько выше и начинается с 36 USD (836 000 VND).Перелет длится 1 час 10 минут, при этом в стоимость авиабилета включен провоз багажа весом до 20 кг.

Таким образом, стоимость прямого перелета между городами даже ниже, чем стоимость поездки на поезде в вагоне VIP класса. Однако вы должны быть готовы к тому, что потребуются дополнительные расходы на поездку из аэропорта Камрань непосредственно в Нячанг. Поездка на такси или автобусе занимает от 20 минут до часа (в зависимости от выбранного транспорта и транспортной компании). Стоимость поездки в Нячанг из аэропорта на такси начинается от 14 USD (332 000 VND). Существуют и более дорогие варианты (до 30-38 USD), поэтому советуем выбирать компанию Dichung Taxi (прямая ссылка на маршрут), которая работает круглосуточно. При поездке нескольких пассажиров, стоимость для каждого получается дешевле автобуса или поезда.

Dichung Taxi — cамый доступный способ добраться из аэропорта Камрань в Нячанг

Как добраться из Хошимина в Нячанг на такси

Существуют варианты добраться из Хошимина в Нячанг на такси. Но из-за большого расстояния между городами стоимость такой поездки получается очень высокой. Например, служба такси-трансферов KiwiTaxi предлагает поездки из аэропорта Хошимина или из любого отеля в городе до Нячанга по цене от 185 USD за автомобиль с 3-4 пассажирами. При этом длительная поездка на автомобиле для каждого пассажира будет стоить практически столько же, сколько прямой авиаперелет с багажом. Т.е. в данном случае такси из Хошимина в Нячанг это транспорт для тех, кто боится летать и не хочет использовать общественный транспорт – недорогие поезда и автобусы Вьетнама.

Теперь вы обладаете информацией о доступных видах транспорта между городами и его стоимости. Надеемся, это поможет вам спланировать свой отдых во Вьетнаме и перемещение между городами этой страны. Приятных и безопасных поездок и перелётов!

Поезд

из Нячанга в Хошимин

Ежедневно отправляется несколько поездов из Нячанга в Хошимин . Железная дорога от железнодорожного вокзала Нячанга до железнодорожного вокзала Сайгона составляет около 411 километров .

Есть несколько типов билетов:

Примечание. Система закроется для онлайн-продажи за 1,5–2 часа до вылета. Если вы хотите забронировать билет после этого времени, пожалуйста, свяжитесь с нами или отправьте нам сообщение: +84843.911.911 (Поддержка WhatsApp, iMessage, Telegram, Viber, KakaoTalk, Zalo…)

«Обратите внимание, что расположение сидений указано только для справки. Вьетнамские железные дороги могут изменить ориентацию вагона на станции отправления в любое время по своему усмотрению. Мы надеемся, что вы понимаете, что эта ситуация выходит из-под нашего контроля, и мы не можем гарантировать, что положение вашего места будет таким же, как вы выбрали здесь». Так что будьте готовы, что даже если вы забронируете место, которое должно стоять лицом вперед и с правой стороны, когда вы на самом деле садитесь в поезд, оно может быть перевернуто в другую сторону, и вы можете оказаться лицом назад с левой стороны!
  • Поезд не останавливается на станции
  • N/A: Билет недоступен.
  • Время отправления – Время прибытия
  • Билет на жесткое место – Билет на мягкое место
  • Билет на жесткую кровать: 6 спальных мест в каюте (есть 2 верхних кровати 2 Средняя кровать 2 Нижняя кровать )
  • Билет на мягкую кровать: 4 кровати в каюте (есть 2 верхние кровати 2 нижние кровати )
  • VIP каюта: 2 кровати в каюте
  • T: Верхняя кровать – M: Средняя кровать – B: Нижняя кровать

Подать заявку на воссоединение Экспресс-поезд:

  • Электронный билет будет отправлен на вашу электронную почту.Проверьте папку «Входящие» и папку «Спам» в вашей электронной почте .
  • Детям до 6 лет не нужно покупать билет и делить кровать или место с родителями
  • Если вы все еще хотите купить билет для своего ребенка, вы можете купить билет без проблем.

Подать заявку на туристический экспресс:

  • Электронный ваучер будет отправлен на вашу электронную почту для всех туристических поездов. Проверьте папку «Входящие» и папку «Спам» в вашей электронной почте .
  • Детям до 6 лет билет покупать не нужно.
  • Дети от 6 лет оплачиваются так же, как и взрослые.

Фоторепортаж — Поезд из Нячанга в Хошимин, Вьетнам — Salsaworldtraveler’sblog

Я предпочитаю путешествовать на самолете, но при посещении новой страны поезда дают некоторые преимущества. Поезда предлагают лучший вид на сельскую местность и образ жизни простых людей и, как правило, лучше подходят для того, чтобы лучше понять местное население и культуру. В 2015 году именно так я и думал, когда решил поехать на поезде из Нячанга в Хошимин, Социалистическая Республика Вьетнам.

Я давно хотел увидеть Вьетнам. Окончив среднюю школу в 1970 году в возрасте 17 лет, я никогда не служил во Вьетнаме или в армии (несмотря на гражданский воздушный патруль). Мой номер в лотерее отборочной службы 1971 года был 256, и, к счастью, в призыве мне не удалось приблизиться к этому номеру. В то время я отказался от участия в полностью оплаченном (возможно, в одну сторону) турне по Вьетнаму благодаря дяде Сэму. Эта поездка была способом увидеть часть страны, которую, если бы не удача, я мог бы слишком хорошо знать 50 лет назад.

Нячанг и Хошимин разделяют 273 мили (440 км).

В данном случае поездка на поезде была чем-то вроде жертвы, потому что поездка на поезде занимает около восьми или девяти часов, а время полета всего около часа. Из-за конкуренции среди бюджетных авиакомпаний во Вьетнаме стоимость перелета такая же (или даже дешевле), чем поездка на поезде. Билет на поезд второго класса в одну сторону стоит около 18 долларов, а билет эконом-класса в одну сторону на самолет Vietjet Airlines имеет базовую стоимость 24 доллара.В 2015 году по маршруту курсировало шесть поездов в сутки.

Я приехал на вокзал Нячанга на такси. Это в нескольких минутах езды от отеля Sheraton в центре города, где я остановился.

Железнодорожный вокзал Нячанга

На вокзале есть удобный зал ожидания и билетная касса. Пассажиры могут купить закуски, чтобы взять их с собой в поезд. Билетный агент хорошо говорил по-английски.

Поезд прибыл вовремя. Пассажиров попросили подождать на платформе несколько минут, прежде чем допустить к посадке.

Я купил билет на мягкое место второго класса онлайн. Места назначаются при покупке билета. Оказалось, что место рядом со мной было свободно. Это всегда делает путешествие более приятным и комфортным, будь то самолет или поезд. Мягкие сиденья немного шире, чем типичные места эконом-класса авиакомпаний премиум-класса, и имеют на несколько дюймов больше места для ног.

В поездах Вьетнамской железной дороги

также есть спальные вагоны первого класса с четырьмя или шестью кроватями в купе. Поскольку это была не ночная поездка, покупать спальное место в этой поездке не стоило.Спальные места — это кровати, а не сиденья. Сиденья гораздо лучше для просмотра сельской местности.

Нячанг находится на побережье. Сначала на маршруте открывается прекрасный вид на Южно-Китайское море, а затем он поворачивает вглубь страны, где преобладают холмы, сельскохозяйственные угодья и рисовые поля.

Плоды хлеба — популярная культура в дополнение к рису.

Железная дорога проходит через центр многих городов и деревень. Количество остановок зависит от выбранного вами поезда.

Поезд летит через многие деревни. Меня поразило, что на многих железнодорожных переездах, по всей видимости, не было никакой защиты общественной безопасности.

Через вагон несколько раз проходили торговцы, предлагая еду и напитки. Я попробовал суп с курицей и рисом.

Сиденье было достаточно удобным, чтобы я мог поспать час или два, прежде чем подъехать к вокзалу Хошимина после наступления темноты.

Хошимин — это конечно же Сайгон, бывшая столица Республики Вьетнам (Южный Вьетнам).Название бывшей столицы до сих пор появляется во многих местах города, в том числе и на вокзале.

Поезд между Нячангом и Хошимином отправляется из Ханоя. Я ненадолго подумывал сесть на поезд, но 48-часовое время в пути меня отговорило. Перелет из Ханоя в Нячанг (Cam Ranh Bay International), несколько дней в Нячанге и поездка на поезде в Хошимин сработали отлично.

 

Я был более авантюрным в 2018 году, когда я совершил 40-часовую поездку на поезде из Пекина, Китай, в Лхасу, Тибет, в спальном вагоне для четырех человек.

Последние мысли

Мне очень понравилась восьмичасовая поездка на поезде из Нячанга в Хошимин. Поездка предоставила краткий, но близкий обзор сельской местности Вьетнама и образ жизни типичных вьетнамских граждан. В данном случае лучше всего было ехать на поезде.

 

 

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

из Нячанга в Сайгон на поезде

Вьетнам на поезде — отличный способ путешествовать, если вы направляетесь вверх или вниз по побережью.Хотя я бы не стал пересекать всю страну за один раз (особенно, когда рейсы между Ханоем и Сайгоном настолько конкурентоспособны), это хорошо для остановок между ними.

Поезда во Вьетнаме следуют по единственному маршруту с севера на юг, всего с несколькими ответвлениями на пути. Большинство поездов курсируют по маршруту Ханой-Сайгон, на который я сел из Нячанга в Сайгон.

Я заказал поезд SE7, который отправляется из Нячанга в 8:35 и прибывает в Сайгон в 16:05, что делает его 7.5 часов пути.

Я забронировал билеты онлайн заранее, чтобы не ехать на вокзал, а также получить хорошее место или, в данном случае, кровать.

Если вы любите целыми днями лежать в постели и читать книги, то эта поездка для вас. Кровати в спальных каютах стационарные, поэтому днем ​​они не трансформируются в сиденья (как это делают в Тайланде). Я думаю, что SE7 — лучший поезд из Нячанга в Сайгон, так как он не отправляется и не прибывает в неудобное время.

Станция в Нячанге расположена в центре города, и я дошел до нее от отеля примерно за 10 минут.

Я был на вокзале на 30 минут раньше, и, к моему удивлению, поезд прибыл за пять минут до отправления по расписанию. SE7 начинает свое путешествие в Ханое за день до этого, так что у него есть много возможностей задержаться в пути. Известно, что поезда во Вьетнаме опаздывают, так что это было хорошее начало.

На платформе есть информационное табло, которое подскажет, в каком конце платформы ждать свой вагон.

Сегодняшний двигатель — Doi Moi, название экономических реформ Вьетнама, начавшихся в 1986 году.

Трасса в Нячанге делает петлю через город, чтобы не менять двигатели на тупиковой трассе. Это железнодорожная колея, по которой я ходил, когда был в Нячанге.

Вот так выглядит четырехместная каюта (первоклассная).

Вам присваивают номер кровати, и старые простыни убирают, прежде чем вы доберетесь до своей кровати. После того, как мы вышли, прошел проводник и дал мне свежую простыню, но, в отличие от поездов в Таиланде, они не застилают вам постель.

У меня есть нижняя койка, но если вы не возражаете против верхней койки, обе кровати одинакового размера (по сравнению с Таиландом, где верхняя койка меньше). На этих кроватях нет занавесок, но, находясь в купе, вы можете отгородиться от шума и света во время ночного путешествия.

В этом поезде не было обеденного купе, поэтому в течение дня есть тележки с напитками и тележка для обеда.

Я не ожидал наличия розетки, поэтому было приятно найти ее у выключателя.В этом случае выгодно иметь верхнюю полку. Между четырьмя кроватями всего две розетки, поэтому удлинитель здесь был бы кстати. В купе был кондиционер, а не холод, как в некоторых азиатских поездах.

Я пошел на прогулку, чтобы увидеть другие услуги в поезде. Имеется блок с горячей водой для приготовления лапши быстрого приготовления и чайников.

Другие доступные места включают класс «Soft Seat», который предлагает индивидуальные места в конфигурации 2×2.

Самые дешевые места относятся к классу Hard Seat. Они не шутят, когда говорят, что сиденья жесткие. Эти деревянные сиденья напоминают парковые скамейки. Поскольку количество пассажиров сокращается из-за усиления конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний, возможно, пришло время отказаться от этих сидений и установить более удобные сиденья.

На борту есть туалеты для приседаний и западные туалеты, поэтому вам, возможно, придется отправиться на разведку, чтобы найти свой любимый стиль.

Учтите, что во всех туалетах есть пистолеты для бомжей, хотя вам следует принести свою туалетную бумагу, если ее нет.

Поскольку большая часть железной дороги является однопутной, северный и южный поезда едут по одной и той же линии. В результате поезда рассчитаны на то, чтобы разъехаться по обозначенным обгонным петлям. Вот почему так много поездов во Вьетнаме ходят в неурочное время суток. И если один поезд опоздает, это повлияет на расписание в остальной части страны.

Путешествуя по южному Вьетнаму, вы увидите километры плантаций драконьего плода.

В какой-то момент поезд шел параллельно шоссе, где наш поезд имел унижение, когда его обогнал кто-то на скутере.

Если вы впервые прибываете в Сайгон на поезде, то вам следует встать с постели и посмотреть на зрелище проезда по районам Сайгона. Несмотря на то, что это самый большой город во Вьетнаме, есть только один путь, обслуживающий северные и южные поезда, а здания построены недалеко от линии.

К моему удивлению, поезд прибыл ровно в 16.05, как и было написано в билете. Поезд останавливается на «Га Сай Сон» (Железнодорожный вокзал Сайгона), который до сих пор сохраняет свое старое название, несмотря на то, что в 1976 году город стал Хошимином.Станция находится в Районе 3, недалеко от Района 1 и центра Сайгона.

Общее расстояние составляет около 411 км, поэтому 7,5-часовое путешествие в среднем составляет около 55 км в час. Были разговоры о скоростном поезде из Ханоя в Сайгон, который будет двигаться со скоростью 350 км/ч. Другой план включает высокоскоростной поезд из Хошимина в Нячанг через новый проект международного аэропорта Лонг Тхань (который я включил в свою будущую карту Юго-Восточной Азии).

Я не думаю, что им нужен скоростной поезд, но поезд, который может двигаться со скоростью 160 км/ч (например, самый быстрый поезд в Юго-Восточной Азии), сократит время в пути до 3 часов.

Рейсы между Нячангом и Сайгоном занимают всего 40 минут, но если вы никуда не торопитесь, сядьте на поезд и наслаждайтесь назначенным днем ​​пребывания в постели.

Забронируйте билеты на поезд Нячанг — Сайгон онлайн или найдите другие билеты на поезд во Вьетнаме.

Чтобы узнать больше о поездах на поезде, посетите путеводитель по поездам Юго-Восточной Азии.

Экспресс Север-Юг Вьетнам

Вьетнамская скоростная железная дорога Север-Юг — это предлагаемая высокоскоростная железная дорога, которая заменит существующую железную дорогу Север-Юг между Ханоем и Хошимином.Новая железная дорога будет двухпутной электрической железной дорогой стандартной колеи (1435 мм) с длиной пути 1570 км. Скорость поезда была предложена от 150 км/ч до 350 км/ч.

Нынешняя железная дорога Ханой – Хошимин представляет собой однопутную железную дорогу метровой колеи с использованием тепловозов. Самое быстрое обслуживание на трассе протяженностью 1726 км занимает 29 часов 30 минут при средней скорости 58,5 км/ч. Эта железная дорога была завершена в 1936 году (известная тогда как Трансиндокитайская железная дорога), и путешествие заняло 40 часов.Это та же скорость, что и у некоторых местных сервисов, которые работают до сих пор.

Если построить скоростную железную дорогу со скоростью 350 км/ч, время в пути между Ханоем и Хошимином сократится до 5 часов 20 минут.

История планирования

Новая скоростная железная дорога была впервые официально предложена в 2007 г., а строительство должно начаться в 2010 г. План был отменен в 2010 г., но вновь возобновлен в 2012 г.

В отчете ООН за 2013 г. сделан вывод о том, что построить новую линию будет дешевле, чем реабилитировать старую.

С тех пор ежегодно объявляется о новом технико-экономическом обосновании, которое будет представлено на рассмотрение Национальной ассамблеи.

В последнем обновлении за август 2020 г. сообщалось, что Министерство транспорта (МТ) находится на стадии подготовки, предполагаемые инвестиции составляют 58,7 млрд долларов США.

Предлагаемый график строительства

Железная дорога будет строиться поэтапно, первый этап начнется с маршрутов Ханой — Винь и Хошимин — Нячанг в период с 2020 по 2032 год.

На втором этапе между 2030 и 2045 годами будут завершены оставшиеся участки.

Скорость поезда

Скорость движения поездов экспресса Север-Юг еще не определена, так как она будет определяющим фактором в окончательной стоимости проекта. Высокоскоростная железная дорога, такая как Синкансэн (которая работает со скоростью 320 км/ч), будет более дорогой в строительстве, чем железная дорога, которая может двигаться со скоростью до 200 км/ч (например, железная дорога, которая в настоящее время строится в Лаосе).

Маршрут Север-Юг

Линия будет проходить по тому же маршруту, что и текущая линия, вдоль прибрежных районов.Однако маршрут будет короче из-за того, что новая линия ведет к более прямому маршруту к старой линии на уровне земли.

Большая часть текущей линии находится на уровне земли, что приводит к регулярным авариям из-за большого количества пересечений дорог по всей стране. Новая линия будет отделена от автомобильного движения: шестьдесят процентов путей будут проходить по виадукам, 10 процентов — под землей и 30 процентов — на уровне земли.


[Ханойской железнодорожной улицы больше не будет, когда поезда отделены от движения.]

Официальный маршрут и скорость движения поездов пока неизвестны, поэтому эта страница будет обновлена, если/когда они станут известны.

Архив новостей

2021

Вьетнам приступит к строительству скоростной железной дороги Север-Юг в 2028-2029 годах – [11.02.21]

Ожидается, что к 2030 году будет построено девять новых железных дорог – [20/10/21]
«Правительство в этом месяце утвердило план развития девяти новых железных дорог общей протяженностью почти 2400 километров к 2030 году, включая экспресс Север-Юг железнодорожный проект».

Высокоскоростные железные дороги и опции Вьетнама — [17.08.21]

Железнодорожному сектору требуется 10.4 млрд долларов США на расширение сети в следующем десятилетии – [19/07/21]
«Среди девяти новых маршрутов приоритет отдается проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг с планом строительства двухпутной железной дороги Размер 1435 мм, протяженность более 1545 км».

Амбициозный план развития железных дорог во Вьетнаме до 2030 г. – [06.12.21]
«Среди девяти новых маршрутов приоритет отдается проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг, при этом планируется построить первые два маршрута: Ханой -Винь и Нячанг-Хошимин.

Предложен генеральный план на сумму 65 миллиардов долларов для транспортной инфраструктуры Вьетнама – [20/04/21]
«Агентство Министерства транспорта предложило потратить 1 000–1 500 триллионов донгов на ремонт дорожного, железнодорожного, внутреннего водного, морского и воздушного транспорта до 2030 года. ».

Высокоскоростная железная дорога необходима для развития Вьетнама – [04.08.21]
«Из-за природных особенностей и географии Вьетнама развитие высокоскоростной железной дороги является обязательным, и любые задержки будут препятствовать социально-экономическому росту, Председатель Об этом сообщил представитель Вьетнамских железных дорог Во Ань Минь.

Аргументы о необходимости высокоскоростных железных дорог не ослабевают – [28/03/21]
«Спустя более 10 лет после того, как они были впервые предложены, планы высокоскоростных железных дорог по-прежнему погрязли в проблемах и разногласиях по поводу скоростей и стоимости».

Высокоскоростные поезда, предложенные для соединения Ханоя, Хошимина, с центральным регионом — [20.02.21]
«Ожидается, что к 2030 году будут введены в эксплуатацию два высокоскоростных железнодорожных маршрута между Ханоем и Винь и Хошими и Нячангом».

Скоростная железная дорога Север-Юг должна быть и пассажирской, и грузовой — [03.06.21]

В упадке, какое будущее у исторической железной дороги Север-Юг Вьетнама? – [03.02.21]
«Вьетнамская железная дорога Север-Юг практически не изменилась с тех пор, как была построена 85 лет назад, а знаковая линия подчеркивает остановку вьетнамских инфраструктурных проектов, поскольку планы модернизации остались без прогресса в течение больше десятилетия.

2020

Железная дорога двойного назначения со скоростью 200 км/ч, лучший вариант для Вьетнама — [11.05.20]
«Железнодорожный маршрут со скоростью 200 км/ч, по которому можно перевозить как пассажиров, так и грузы, принесет Вьетнаму больше пользы, чем 320 км/ч исключительно для пассажиров, — говорит эксперт».

Высокоскоростная железная дорога Вьетнама и прибыльность «Синкансэн» [PDF] – [сентябрь 2020 г.]
Отчет Томоо Кикути и Томойо Накамуры для Технологического университета Наньян, Сингапур.

Политбюро Вьетнама рассмотрит ход строительства скоростной железной дороги Север-Юг стоимостью 59 миллиардов долларов США – [11/08/20]
«Премьер-министр Нгуен Суан Фук поручил Министерству транспорта (МТ) сообщить о ходе процесса подготовки к Проект скоростной железной дороги Север-Юг с предполагаемыми инвестициями в 1 350 триллионов донгов (58 долларов США.7 миллиардов) в Политбюро, высший орган принятия решений в стране».

Депутаты НС призывают к скорейшей реализации проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг – [06.12.20]
«На проходящей 11 июня 9-й сессии законодательного собрания 14-го созыва депутаты Национального Собрания согласились с необходимостью скорейшего развертывания проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг, чтобы создать сильную мотивацию для социально-экономического развития».

Требуется хорошее финансирование для оценки предварительного технико-экономического обоснования скоростной железной дороги Север-Юг – [06.02.20]
«Заместитель премьер-министра Тринь Динь Зунг приказал соответствующим министерствам выделить достаточное финансирование для оценки предварительного технико-экономического обоснования проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

2019

Экспресс Север-Юг: на сколько хватит денег? – [30.07.19]

Спорный проект скоростной железной дороги будет рассмотрен в Национальном собрании в следующем году – [29/07/19]
«Правительство внесет спорный проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг в Национальное собрание (НС) в мае следующего года».

Высокоскоростная железная дорога требует тщательного обдумывания – [26/07/19]
«Цао Си Кием, бывший генеральный директор Государственного банка Вьетнама, беседует с газетой Kinh tế & Đô thị о необходимости дважды подумать, прежде чем делать официальное решение о строительстве высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг.

Вьетнам должен забыть о высокоскоростных железных дорогах до 2030 г. – [25.07.19]
Мнение Хьюн Тхе Ду, преподавателя Университета Фулбрайта.

Вьетнам может вдвое сократить стоимость высокоскоростной железной дороги север-юг, уменьшив скорость поезда: министерство – [07.09.19]
«Строительство высокоскоростной железной дороги между Ханоем и Хошимином может стоить всего 26 миллиардов долларов США. , по сравнению с первоначальной оценкой в ​​59 миллиардов долларов, если его эксплуатационная скорость уменьшится с 350 км/ч до 200 км/ч, согласно Министерству планирования и инвестиций Вьетнама.

Hyundai Group заинтересована в инвестициях в колоссальную скоростную железную дорогу во Вьетнаме – [31/05/19]
«Южнокорейский многонациональный конгломерат Hyundai выразил заинтересованность в присоединении к проекту сверхскоростного пассажирского экспресса Север-Юг, предоставив комплексные решения от планирования, мобилизации капитала, от строительства до эксплуатации и технического обслуживания, сообщает VnExpress со ссылкой на высокопоставленного руководителя».

Вьетнам мечтает о высокоскоростной железной дороге – [05.04.20]

Предварительное технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги представлено премьер-министру – [28.02.19]
«Министр транспорта Нгуен Ван Тхе представил премьер-министру предварительное технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Нгуен Суан Фук.

Вьетнам возрождает проект высокоскоростной железной дороги стоимостью 58 миллиардов долларов, несмотря на финансовые препятствия – [16/01/19]
«Вьетнам возродил проект высокоскоростной железной дороги, предназначенный для соединения севера и юга страны, но финансовые проблемы, которые убили это предложение ранее Это десятилетие продолжает преследовать усилия правительства по финансированию плана на 58 миллиардов долларов».

2018

Скоростной поезд соединит Ханой с Хошими за пять часов — [25/12/18]
«Вьетнамский сверхскоростной поезд сократит время в пути между Ханоем и Сайгоном до пяти часов с нынешних 24.

Совет по управлению железнодорожным проектом представил в Министерство транспорта предварительное технико-экономическое обоснование, в котором приводится оценка транспортных консультантов о том, что если поезд будет двигаться со скоростью 320 км/ч, время его движения составит от 5 часов 17 минут до 6 часов 50 минут. минут в зависимости от количества остановок».

Скоростная железная дорога Север-Юг будет стоить более 58,7 млрд долларов США – [14/11/18]
«Первая скоростная железная дорога Вьетнама, идущая из Ханоя в Хошимин, будет стоить около 58,7 млрд долларов США, согласно предварительному ТЭО, опубликованному на Заседание Минтранса 12 ноября.

Предложение Вьетнама по созданию высокоскоростной железной дороги — [19.09.18]
«Общая стоимость оценивается в 58,6 млрд долларов, эксплуатация начнется в 2030 году».

Высокоскоростной поезд во Вьетнаме летит высоко – [16/09/18]
«Министерство транспорта работает над технико-экономическим обоснованием проекта высокоскоростной железной дороги протяженностью 1545 километров (960 миль), которая соединит Ханой и Хо Город Чи Мин».

Вьетнам пытается догнать высокоскоростные железные дороги – [09.02.18]
«Вьетнам, должно быть, испытывает зависть к высокоскоростным железным дорогам (ВСМ), поскольку его соседи продвигают свои соответствующие проекты ВСМ, продвигаемые китайской инициативой «Один пояс, один путь» (БРИ).Ирония в том, что Вьетнам уже планировал HSR раньше всех, еще в 2007 году».

Планируется медленное развертывание высокоскоростного поезда во Вьетнаме – [04.02.18]

2017

Национальная ассамблея проголосует за высокоскоростной поезд в 2019 г. – [20/11/17]
«Национальная ассамблея (НС) решит судьбу будущей высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме в 2019 г. после того, как министерство транспорта завершит отчет о проекте, заявил на этой неделе премьер-министр Нгуен Суан Фук».

Текущее состояние и стратегия развития Вьетнамской железной дороги к 2020 г., видение до 2050 г. [PDF] – [13/06/17]

2016

Вьетнам пересматривает план строительства скоростной железной дороги с севера на юг на сумму 56 миллиардов долларов – [17/10/16]
«Министерство транспорта в настоящее время работает над технико-экономическим обоснованием строительства скоростной железной дороги через всю страну, – заявил вице-премьер Трин Динь Зунг. он надеется, что к 2018 году он будет представлен на утверждение парламента.

Правительство продвигает проект высокоскоростной железной дороги – [16/10/16]

Проект трансвьетнамской высокоскоростной железной дороги будет возобновлен – [14/09/16]
«В 2018 году Министерство транспорта представит правительству проект трансвьетнамской высокоскоростной железной дороги, и, если он будет одобрен, несколько сегменты будут введены в эксплуатацию до 2030 года».

2015

Решение № 1468/QD-TTg – [24.08.15]
Утверждение скорректированного генерального плана развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2020 г. с перспективой до 2030 г.).

Вьетнам возрождает план многомиллиардной скоростной железной дороги север-юг – [06.04.15]
«Спустя пять лет после того, как законодатели отклонили дорогостоящий план строительства скоростной железной дороги север-юг, министерство транспорта теперь хочет вернуть его к столу».

2014

Исследование по разработке проектов высокоскоростной железной дороги на участках Ханой-Винь и Хошимин-Нячанг [PDF] – [март 2014]
Японское агентство международного сотрудничества (JICA) и Вьетнамские железные дороги.

2013

Повторно предложено строительство скоростной железной дороги Север-Юг — [30.10.13]
«В отчетах Министерству транспорта и Управлению правительства Вьетнамская железнодорожная корпорация в основном согласилась с рекомендациями Японского международного сотрудничества. Агентство (JICA) на железной дороге Север-Юг.

Исследование по разработке проектов высокоскоростной железной дороги на участках Ханой-Винь и Хошимин-Нячанг [PDF] – [июнь 2013 г.]
Японское агентство международного сотрудничества (JICA) и Вьетнамские железные дороги.

2012

Вьетнам модернизирует проект высокоскоростных поездов – [23/08/12]
«Правительство изменило амбициозную, но дорогостоящую систему высокоскоростных железных дорог, соединяющую Ханой и Хошимин и другие крупные города Вьетнама, пытаясь сократить первоначальные затраты составляют от 56 до 21 миллиарда долларов.4 миллиарда».

2010

Чтобы быть современным, Вьетнаму необходимо построить скоростную железную дорогу – [24/11/10]

Министерство транспорта продолжает строительство двух скоростных железных дорог – [30/10/10]
«Заместитель премьер-министра Хоанг Чунг Хай поручил Министерству транспорта создать руководящий совет для получения японской технической помощи для Ханоя-Винь и Хошимина. -Скоростные железнодорожные проекты в Фантьете».

Национальная ассамблея отклонила проект скоростной железной дороги – [22/06/10]
«Национальная ассамблея отклонила предложенный проект скоростной железной дороги Ханой-Хаум на сумму 56 миллиардов долларов США 19 июня, в последний день месячного заседания Национальной ассамблеи.

Разногласия по поводу проекта скоростной железной дороги Север-Юг – [25/05/10]
«Постоянный комитет Национального собрания одобрил проект скоростной железной дороги Север-Юг, но они все еще задаются вопросом, где Вьетнам найдет 55 миллиардов долларов, необходимых для этого огромного проекта. Этот проект все еще вызывал споры на 7-й сессии Национального собрания, открывшейся 20 мая в Ханое. VNNB подводит итоги развития этого проекта».

2007

Начальник железной дороги: Вьетнам запустит высокоскоростную линию в 2010 г. – [23/10/07]
«Вьетнам планирует начать строительство высокоскоростной железной дороги, соединяющей Ханой и Хошимин, в 2010 г., заявил начальник железной дороги Вьетнама во вторник на симпозиум в Тайбэе.

Вьетнам построит высокоскоростную железную дорогу с помощью Японии – [02.06.07]
«Вьетнам построит высокоскоростную железную дорогу с помощью Японии с ориентировочной стоимостью 33 миллиарда долларов, проект, который сократит время в пути вдвое- третьи между Ханоем на севере и южным Хошимином, заявило правительство».

PM согласовывает скоростную железную дорогу между Ханоем и Хошими – [02.06.07]
«Следуя предложению Вьетнамской железнодорожной корпорации (VRC) и рекомендациям Министерства транспорта и Министерства планирования и инвестиций, премьер-министр утвердил проект строительства скоростной железной дороги между Ханоем и Хошимином и поручил VRC выполнить его в качестве инвестора проекта.

2006

Визит в Японию прошел успешно: заявил премьер-министр Нгуен Тан Зунг – [22/10/06]
«Япония обязалась сохранить и увеличить свою официальную помощь в целях развития (ОПР) Вьетнаму для развития объектов социально-экономической инфраструктуры. Первоочередное внимание будет уделено проекту транснациональной экспресс-линии, проекту транснациональной автомагистрали и проекту развития инфраструктуры в зоне высоких технологий Хоалак для привлечения японских инвесторов».

Путешествие в Нячанг из Хошимина на поезде

Конечно, у иностранных путешественников есть несколько способов насладиться туром и отдыхом во Вьетнаме. они могут забронировать себе билет на самолет, сесть на автобус или поезд.Хотя полет действительно удобен, поездка на поезде может вызвать у них новые ощущения от такого путешествия. Если вы планируете посетить Нячанг — красивый прибрежный город Вьетнама, им настоятельно рекомендуется поезд на самом деле идеально, так как они могут созерцать феноменальное живописное очарование в пути и получать определенный комфорт.

Поездка в Нячанг из Хошимина на поезде

Где купить билет

Железная дорога в Нячанг из Хошимина тянется на 411 км, и в настоящее время поезд Reunification Express обслуживает четыре поезда, в том числе SE8, SE4, SE2 и SE6.Часто поездка из этих двух пунктов назначения занимает восемь часов, и пассажирам будут предлагаться следующие классы: жесткое сиденье, жесткое спальное место, мягкое сиденье и мягкое спальное место. Чтобы забронировать билет на поезд, вы можете прийти на железнодорожный вокзал Сайгона или получить доступ к сайту Вьетнамской железнодорожной системы.

  • Железнодорожный вокзал Сайгона: в удобное для вас время вы можете получить билет напрямую по адресу: № 1, улица Нгуен Тонг, округ 9, округ 3, Хошимин.
  • Онлайн: альтернативный вариант — зайти на сайт: Vietnam-railway.com, и вы можете увидеть цену и расписание каждого поезда, а также узнать, был ли он еще доступен.

Стоимость проезда на все поезда, отправляющиеся из Хошимина в Нячанг

Наконечники
  • Поезд из Хошимина в Нячанг — это долгое путешествие, которое может вас утомить, поэтому вам лучше заказать мягкое спальное место, хотя оно и немного дороже, чем другие.
  • При выборе мягкого спального места не забудьте выбрать нижнюю койку, потому что это поможет вам не беспокоиться о том, что ваши игривые дети упадут.Кроме того, нижняя койка также включает в себя крошечный стол, за которым можно читать, есть и работать.
  • Вы будете недовольны, если не перепроверите всю информацию с сайта у продавца билетов о поездке на поезде, так как что-то может быть не так.
  • Если есть возможность, лучше забронировать билет на поезд в отеле, так как персонал отеля может оказать вам поддержку. Они не будут брать с вас столько же, сколько туристический магазин.
  • Некоторых привезенных с собой закусок вполне достаточно для поездки на поезде, так как то, что продается в поезде, вас, вероятно, не удовлетворит.

Забронировать сейчас: Хошимин Нячанг Цена за 4 дня от 144 долл. США



Железнодорожный вокзал Хошимина

Железнодорожный вокзал Хошимина, расположенный в районе 3, находится в центре города, и до него можно добраться всего за 15 минут. Станция обслуживает основные маршруты из Сайгона в Ханой и из Сайгона в Нячанг.

Фото: Vietnambiz.vn

адреса 1 Nguyen Thong Street, район 3, Ho Chi Minh City
Местоположение 15 минут от центра города 1, 5 минут от Хо Ши Minh City Airport
поезда маршрута поезда к северу к NHA Trang, Danang, Hue, Hanoi
40027 7:30 до 19:30
. наличными только

9002

Taxits Taxits до округа 1 стоит $ 4-5
Такси до и от Хо Цена в аэропорту Чимин Сити $2 Автобусы Автобусы №7 Xe-om Xe ОМ До аэропорта Ho Chi Minh City стоит $ 1, до района 1 стоит $ 3

9002

вокзал вокзала и услуги Информация и справочный стол Да Обмен валюты Информация не доступна 3 общего пользования Да Продовольственная еда и напитки Внутри и недалеко от железнодорожного вокзала Другое Наличие банкоматов; бесплатная багажная тележка

Вьетнамская железная дорога Нячанг — HCM

  Описание

• Железная дорога от станции Нячанг до станции Хошимин (Сайгон) составляет около 411 километров .На этом маршруте есть 1 поезд, в том числе SNT1 (принадлежащие поезду Reunification Express). Они отправляются ежедневно и занимают около от 7 до 9 часов (из Нячанга в Сайгон или обратно) . Типы сидений включают жесткое сиденье, мягкое сиденье, жесткое спальное место (6 спальных мест в кабине) и сортировочное спальное место (4 спальных места в кабине). удобные сиденья/спальные места.

Железнодорожный вокзал Нячанга:

Адрес: 17 Thai Nguyen, Phuoc Tan District, Nha Trang City

Железнодорожный вокзал Хошимина:

Адрес: 1 Нгуен Тонг, 9 Уорд, 3 Района, Хошимин Сити

Достопримечательности Сайгона, которые нельзя пропустить

1.Дворец Независимости (Зал Воссоединения)

Дворец Независимости, расположенный по адресу: 135 Nam Ky Khoi Nghia Street, является архитектурным произведением, вошедшим в историю страны. Во время войны сопротивления против США за спасение страны здесь находилось рабочее место правительства Республики Вьетнам. После освобождения это место классифицируется как особый национальный памятник.
Эта работа выполнена в соответствии с фен-шуй и архитектурой Востока, но не менее современна.Побывав здесь, посетители смогут полюбоваться предметами старого режима из первых рук со множеством свидетельств, отмечающих момент независимости 30 апреля 1975 года.


В настоящее время ежегодно по случаю 30/4 или 2/9 тысячи людей стекаются сюда, чтобы посетить и почтить память героев, павших за национальную независимость.

2. Собор Парижской Богоматери

Собор Парижской Богоматери, расположенный на главной улице в центре города, является одним из символов Сайгона.Этот собор отличается европейской архитектурой в сочетании с красивым римским и готическим стилями и имеет самый большой колокол во Вьетнаме. Собор Парижской Богоматери — важный собор Сайгонской епархии и гордость горожан.
Собор Парижской Богоматери — известная туристическая достопримечательность Сайгона


Кроме того, территория вокруг церкви также является самым красивым пейзажем в Сайгоне. В частности, здесь находится парк 30/4, забавное место в Сайгоне в самый знаменитый вечер.

3. Рынок Бен Тхань
Рынок Бен Тхань расположен в самом центре города, все 4 входа выходят на главные улицы, такие как Фан Чу Трин, Фан Бой Чау и Ле Тхань Тон, в другом направлении находится площадь Куач Тхи Транг. . Если вы любитель шоппинга, срочно пишите в список мест для посещения Сайгона!


На рынке достаточно традиционных и современных предметов, которые можно сделать в качестве подарков для семьи и друзей. Рынок Бен Тхань также является одним из идеальных мест, где можно насладиться традиционной вьетнамской едой.Загляните в продуктовые лавки с местными деликатесами, такими как жареная рыба, или выпейте несколько освежающих чаев со льдом. Одно примечание: при покупке здесь вы должны носить, чтобы получить лучшую цену.
Ночью вокруг рынка становится более оживленно: магазины одежды, оживленные рестораны.

4. Туристическая зона Суойтьен
Суойтянь также является местом культурного и исторического образования через достопримечательности, построенные на идеях легенд, мифов нации и идеологии Востока.
Здесь можно упомянуть знаменитые зоны развлечений, такие как: Волшебный замок, Пещера сокровищ, Американские горки, Дворец Тьен Нгу, Аквариум, Море Тьен Донг Нгок Ню…
5. Пешеходная улица Нгуен Хюэ

Nguyen Hue Walking Street — незаменимое название для посещения Сайгона. Построен в апреле 2015 года, имеет длину 670 м и ширину 64 м. Создание сердца Сайгона, яркой пешеходной улицы с гранитным фундаментом, двумя большими фонтанами, множеством деревьев и современной системой управления звуком и светом.
По вечерам и в выходные сюда часто приходят люди и туристы, чтобы прогуляться и насладиться яркой атмосферой. Вдоль двух улиц стоят прилавки, торгующие деликатесами Сайгона, такими как дробленый рис, кофе, хлеб, чай…
Эта улица также является забавным местом для ночных игр в Сайгоне и любимым местом виртуальных святых!

6. Музей истории Вьетнама
Музей истории Вьетнама был построен в 1929 году, его предшественником был музей Бланшара де ла Бросса. Побывав здесь, вы восхититесь, узнаете о десятках тысяч ценных артефактов. Кроме того, в музее также имеется более 25 000 книг и ценных документов для археологических и исторических исследований, музейного дела, этнографии…

Кроме того, есть и неповрежденная мумия, привлекающая внимание многих туристов.

7. Туннели Ку Чи
Путь TP. Город Хошимин примерно в 70 км к северо-западу, это карта трансформации войск и жителей Кучи во время войны сопротивления.
Туннели Ку Чи вызывают восхищение у посетителей, потому что работа находится глубоко в земле, со множеством ниш, похожих на паутину, много этажей, с размещением, встречами и боями общей протяженностью более 200 км.
Туннели Бен Динь: принадлежат деревне Бен Динь, коммуне Нхуан Дык, район Ку Чи. Чтобы добраться сюда, посетители могут сесть на автобус № 4 от Бен Тхань до Бен Ан Суонг, затем сесть на автомобиль № 122 от станции Ан Суонг до станции Ан

.

Нхон Тай.
Туннели Бен Дуок: теперь принадлежит деревне Фу Хиеп, коммуна Фу Ми Хунг, район Ку Чи. Туристы могут воспользоваться маршрутами 13 и 79, сесть на автобус № 13 от Бен Тхань до автовокзала Ку Чи, затем сесть на автобус 79 от автовокзала Ку Чи до Бен Дуок.

8. Мост звездного света

Звездный мост — это веселое место, где можно поиграть в ночное время в Сайгоне. Мост между озером Хо Нгует и каналом Дао в городском районе Пху Ми Хунг. Он известен как самый красивый мост для пешеходов в Сайгоне.
Мост спроектирован с системой разбрызгивания, которая представляет собой 7-цветный светодиодный свет с обеих сторон моста, создавая ощущение, что вы идете по галактике. Мало того, с двух сторон моста также есть большая площадь, предназначенная для слежения за луной и солнцем.

Вы можете посетить веб-сайт:  www.happygotravel.vn  для получения подробной информации о турах HCM

ЦЕНЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ (только для поезда Reunification Express)

• Дети до 3 лет: проезд бесплатный

.

• От 3 до 9 лет (младше 1 года).3 м):  Стоимость составит 75 % от цены для взрослых на поездах Север-Юг и наоборот.

Но для туристических поездов, таких как Ханой — Сапа и наоборот, детский билет не предлагается. они должны покупать полные билеты, как и взрослые!

• Старше 9 лет: 100% от стоимости для взрослых.

БАГАЖ  

• Ручная кладь: В салонах поездов разрешено перевозить багаж, вес которого не превышает ограничения в 20 кг для взрослых и 10 кг для детей.Этот багаж должен быть аккуратно и надежно упакован.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.