- Разное

Привезти на машине: Как привезти елку на машине

Содержание

Как привезти елку на машине

Если вы решили купить настоящую живую елку, то возникает вопрос: как правильно организовать доставку елки на дом или в офис от места покупки? Поговорим о сложностях, которые могут возникнуть и способах их преодоления.

Так как понадобится подходящий транспорт, стоит заранее определиться с размером елочки, особенно если вы планируете покупать ее лично на елочном базаре или складе. Нужно рассчитать максимальную высоту елки, для транспортировки которой подходит доступный вам автомобиль. Важный момент: высота елки напрямую связана с ее объемом и диаметром нижнего, самого большого яруса веток. Мысленно представляя свою новогоднюю елочку в помещении, учитывайте не только доступную высоту до потолка, но и доступное пространство у пола. Разница в полметра высоты ощутимо скажется на занимаемом пространстве. В машине должно хватать не только длины, но и объема, чтобы не пришлось протискивать елку в салон, царапая панели и обивку. Дерево упаковывают перед тем, как отдать покупателю, но ветки будут изнутри распирать упаковку.

Если есть багажник на крыше, то позаботьтесь о соответствующем способе фиксации елки на нем: с помощью шпагата, специальных жгутов, крепежных систем от производителя багажника. Дерево следует перевозить комлем вперед. Крепежные элементы нужно пропустить сквозь ветки, чтобы елка не выскользнула из-под них

Помните, что существуют ограничения по перевозке длинномерных предметов: они не должны слишком сильно выступать за профиль автомобиля или мешать обзору. Измерьте, насколько далеко будут торчать концы елки за край крыши, чтобы понять, соответствует ли это правилам дорожного движения.

Живая срезанная новогодняя елка высотой 1–1,5 метра может поместиться в багажник. Если приходится везти елку большего размера в салоне, то его нужно подготовить. Сложить сидения и обезопасить поверхности, с которыми будет соприкасаться елка, пусть и предварительно упакованная. Хвойные деревья очень активно выделяют смолы. Капельки могут быть на стволе и ветках. Если упаковка не сплошная, то есть опасность попадания смолы на обивку. Как бы плотно ни упаковывали ель, ее жесткие ветки и острые иголки при неосторожной погрузке и тряске во время езды могут повредить пластиковые и тканевые поверхности. С елки, купленной на елочном базаре, может в машине нападать снег или растаять и стечь в виде воды. Даже если дерево очень свежее, с него может ссыпаться какое-то количество старой хвои, лежавшей на ветках.

Рекомендуем застелить пленкой или покрывалом салон до выезда, чтобы не делать этого в спешке на морозе. После того как привезете елку домой, достаточно будет вытащить укрывной материал, и вытряхнуть все, что на нем собралось в пути. Это намного проще, чем пылесосить салон и очищать обивку от смоляных пятен.

При покупке советуем обязательно взять товарный чек. Дело в том, что ель в машине — повод для ГИБДД остановить и поинтересоваться ее происхождением. Если вдруг чека при проверке не окажется, инспектор может попытаться обвинить в незаконной рубке деревьев. 

Самый простой способ избежать всех описанных сложностей — заказать у нас доставку. Привезем елочку в целости и сохранности, без лишних нервов и проблем.

К списку статей

Могу повторить — Авторевю

Как с закрытыми границами привезти себе подержанную машину из Германии? На замену моему пятнадцатилетнему родстеру Mazda MX-5 я купил на немецком рынке Abarth 124 Spider — и получил его на московской таможне. Да-да, это возможно! И не так дорого.

Почему именно Fiat? Потому что 124 Spider и его тюнинг-версия под маркой Abarth — это та же Mazda MX-5 актуального поколения ND, собираемая в Хиросиме, только с итальянским турбомотором 1.4 Multiair и более надежной шестиступенчатой «механикой» от предыдущего поколения NC. И если за растаможку с 2000 маздовских кубиков рабочего объема в России надо заплатить 5400 евро, то за турбо-Fiat — 2380 евро.

Кстати, по части таможенных тарифов в евро и площадок для онлайн-поиска со времен моей истории с BMW за ковидный год ничего не изменилось. Но дорожают машины на вторичке не только у нас. Сезон охоты на родстеры, когда цены на открытые автомобили достигают минимума, в Германии короток и длится с ноября по середину февраля. Однако после Нового года я с удивлением обнаружил, что так называемых висяков (машин, которые продаются по полгода и более) почти не осталось. И без того невеликий выбор проходных по таможне вариантов в возрасте от трех до пяти лет и с возвратным немецким НДС сузился раза в полтора. А цены, по сравнению с 2020 годом, стали выше процентов на десять.

Пожалуйста: пока менеджер согласовывал с начальством, сможет ли он мне скинуть 500 евро за экспорт в Россию (в этом случае немецкий дилер избавляется от гарантийных обязательств), ярко-синий Spider 2017 года за 18900 евро (с НДС) с пробегом всего 18000 км ушел моментально. Второй Fiat с пробегом вдвое больше предлагался официальным дилером в Берлине на 400 евро дешевле. История обслуживания прозрачна, машина небитая, из лизинга, ездил на ней местный консультант по недвижимости. Но с получением документов из банка-лизингодателя вышла заминка, а оформлением бумаги на возврат немецкого НДС менеджер предложил мне заняться самостоятельно. И покуда я подключал своих немецких знакомых… Ну вы поняли. Недели не прошло, как купили.

Как привезти машину в Израиль?

Как привезти машину в Израиль? [Apr. 28th, 2011|11:27 pm]

Русскоязычный Израиль

Коллеги, небольшой вопрос.

Что нужно сделать, чтобы привезти свою машину из России в Израиль?

В России — более или менее понятно.

А вот что нужно делать в Израиле?

Встать на сервис у дилера (мне кто-то сказал, что это — обязательно),

растаможить, потом встать на учет в Мисрад Ришуе?

Сколько может стоить:

а) дилер

б) мехес

в) Мисрад Ришуй.

Машина — не новая, 2007 г., Ниссан Альмера Классик, в Израиле их мало (не видел ни одной).

Comments:

не занимайтесь глупостями, это встанет вам очень дорого.
Продайте в России и купите в Израиле другую машину.
Никто вам не скажет, сколько это точно может стоить. Но ясно, что придется платить налог огромный, а сколько будет стоить переправка???

Переправка — не так много по сравнению с разницей в ценах продажи машины в России и покупки такой же в Израиле.

Если я продам эту машину в России, то в Израиле я смогу купить только одно колесо от нее.

Это неправда. Вы абсолютно не представляете ни цен, ни каких трудов и нервов будет вам это стоить.
От налога как оле хадаш вы освобождены лишь частично, и то, что пишут про 20 лет назад совершенно неактуально сегодня.

Никто сегодня не везет машины в Израиль.

>>> в Израиле их мало (не видел ни одной).

Я так понимаю, что обслуживанием и починками вы тоже будете заниматься сами? Во дворе? Потому как доблестные израильские гаражники способны запороть даже мачину, с которой хорошо знакомы.

From: misha3691
2011-04-29 12:35 pm (UTC)

обслуживанием и починками

(Link)

Только на фирменном сервисе.

Да, у меня есть льготы по налогу, судя по всему.

как оле хадаш вы можете ввезти машину и старше 2-х лет, практически любую, лет 20 назад однажды я занимался этим, ни в цифрах сказать не могу, можно узнать на таможне, мы это делали в хайфе.

20 лет назад!!!!
продолжайте давать советы.

мне кажется в сообществе потребительил вам могут помочь больше

в Израиль разрешено ввозить машины не старше 2 лет

для оле хадаш не знаю но для всех остальных именно так
но пока она дойдет если дойдет и постановка на учет и все осталные проблемы….. а стоит ли оно того
да и как правильно сказали кто ее будет обслуживать- даже в фирменном гараже они знают только машины продаваемые здесь да ито знают…… но это не сейчвс
короче продайте и купите здесь
кстати по российсским правам вы можете ездить вроде не то 3 не то 6 месяцев

лучше не надо.

ага. нет! Только вот в ремонте полным полно деталей с этой машины

From: elyco
2011-04-29 02:59 pm (UTC)

почти ОФФ:

(Link)

Ну зачем вам этот Самсунг в Израиле?

From: misha3691
2011-04-29 05:19 pm (UTC)

Re: почти ОФФ:

(Link)

Ездить. У меня сейчас машины нет.

Сколько стоит купить машину 2007 года в Израиле?

From: elyco
2011-04-29 05:27 pm (UTC)

Re: почти ОФФ:

(Link)

Ну, положим, ездить вам доведется не скоро — права ещё надо пордтвердить.
Плюс к этому, машину ещё надо доставить и ввезти — а это ой как непросто (если вообще возможно).
Так что, невзирая на неоправданную дороговизну машин в Израиле, «овчинка выделки не стоит».
Увы…

From: misha3691

2011-05-14 02:13 pm (UTC)

Re: права ещё надо пордтвердить.

(Link)

Права я уже подтвердил — на четвертый месяц пребывания в стране. На грузовик, кстати. Сдал с первого раза. Сейчас работаю водителем грузовика.

Сколько стоит привезти машину из США в Беларусь

Времена, когда машина покупалась один раз – и на всю жизнь прошли. Менталитет и восприятие ценностей у людей меняются, адаптируясь под современную жизнь. Сегодня машина рассматривается не в роли долгосрочной инвестиции, а в качестве средства передвижения, которое вы будете использовать каждый день. К сожалению, найти действительно интересные варианты на рынках Беларуси – это редкая удача, за которой многие гоняются месяцами. К нам в страну пригоняется много старых машин из Европы и России, чьё состояние – откровенно печальное. А если взглянуть чуть дальше на запад – и задуматься о покупке машины в Америке?

Важно понимать, сколько стоит привезти машину из США в Беларусь с учётом доставки, уплаты всех таможенных пошлин, а также восстановления. Забудьте про мысль, что вы будете везти из Штатов машину без повреждений. Это будет невыгодно. А пригнав авто после дтп, полностью её восстановив и заплатив налоги государству, вы всё равно сэкономите порядка тридцати процентов. Обычно, итоговая цена оказывается от тысяч семи-восьми долларов. Но можно организовать и более дешёвый вариант.

Доставка авто из США популярна, но самостоятельно оформить все документы и организовать транспортировку машины достаточно сложно. Компания CarsUSA работает с американским рынком уже давно. Мы напрямую связываемся с персональными менеджерами на аукционах, что позволяет ускорить процесс погрузки транспортного средства и отправки его в порт. Дальше машина со всех сторон фотографируется, грузится в контейнер и отправляется водным путём в Клайпеду, чтобы там мы её встретили.

Пригнать авто из Америки затрудняют некоторые аукционные дома, ограничивая доступ к ряду выставленных лотов. Участвовать в торгах могут только аккредитованные дилеры с лицензией, которая у CarsUSA имеется. Это позволяет расширить число действительно заманчивых машин, которые мы предлагаем вам для покупки. Наше сотрудничество проходит официально. Мы заключаем договор, и работаем согласно тем обязанностям, которые в нём прописаны.

Для нас важно сделать жизнь и поездки на новой машине удобнее для каждого человека, поэтому мы остаёмся на связи 24/7, отвечая на ваши вопросы.

Шаг 4. Отправка товаров на склад Ozon

Привезите товары

Привезите товары на склад. Адрес склада можно найти в личном кабинете, в списке заявок на поставку:

Адреса всех складов

Чтобы привезти товары на склад, вы можете воспользоваться услугами транспортной компании.

Подробнее о поставке транспортной компанией

Требования к автомобилю

  • Автомобиль с задней разгрузкой.
  • Ширина двери разгрузочного проёма — 2 м или больше, задний борт находится на высоте 0,8 м от земли или выше.
  • Двери автомобиля открываются на 270 градусов или больше.
  • Покрытие пола позволяет выгружать товары с помощью электропогрузчика.
  • Не допускаются автопоезда для склада в Твери.

Если вы поставляете товары в коробках без палет, эти требования можно не соблюдать. Вам понадобится самостоятельно выгрузить товары и сложить их на палеты склада.

Если вы поставляете товары, у которых есть требования к температуре хранения:

  • в автомобиле должен быть термометр,
  • должна быть возможность проверить, что в процессе транспортировки температура поддерживалась на нужном уровне.

Почему могут не принять поставку

  • В системе электронного документооборота (ЭДО) нет вашего УПД-2 для поставок:
    • на Тверь или Хоругвино–негабарит;
    • ювелирных изделий;
    • товаров, подлежащих маркировке в системе «Честный знак» или сертификации в системе «Меркурий».
  • Вы привезли больше или меньше грузомест, чем указано в заявке на поставку.
  • Товары повреждены, упакованы неправильно или неправильно собрана поставка. Как правильно упаковать товары и собрать поставку.
  • Приехал не тот водитель, которого вы указывали в заявке на поставку.
  • Водитель отказывается выгрузить товары в коробках или не соблюдает другие правила.
  • Водитель отказывается забрать товары, например, возвраты, брак или излишки, которые хранятся на складе больше 7 дней.

Сколько стоит ретроавтомобиль? | GQ Россия

Как найти подходящий для себя ретроавтомобиль?

Перед тем как выбрать подходящий для себя ретроавтомобиль, желательно увидеть его вживую. Картинка никак не передаст все ощущения от автомобиля. Для полномасштабного впечатления стоит посоветоваться с экспертами, посетить российские и зарубежные музеи.

Имеет смысл подумать о том типе авто, который вас интересует. А также понять, зачем именно он вам нужен: кататься на нем по выходным или хранить в коллекции? Если же вы рассматриваете автомобиль как инвестицию, то существуют эксперты, которые помогут и в этом вопросе.

Как понять, как его кастомизировать?

Вопрос кастомизации, как правило, решается сам по себе. То есть человек либо еще до покупки мечтает об определенном типе кастома, либо во время общения с единомышленником и изучения истории кастомайзинга у него складывается образ идеального авто для себя.

Кстати, в чем разница между кастомизацией и тюнингом?

У нас все слова в русском обрастают дополнительными смыслами и коннотацией со временем. Например, тюнинг воспринимается негативно только в России. Изначально этот термин относился к новым машинам с электронными системами управления, вмешавшись в настройки которых можно сделать автомобиль быстрее. Потом появилась культура стритрейсинга, фильмы «Форсаж» и русские аналоги. Это стало очень популярно, и как только братья наши меньшие – школьники – прознали про такую тему, они решили, что если повесить спойлер на «Жигули», то будет тюнинг. Надо еще машину обклеить чем-то ярким, написать на ней что-то, и все – круто. Люди это видели и думали: какой ужас и безвкусица. Хотя настоящий тюнинг – это очень сложно, требует инженерного образования и кропотливой работы. У нас же это, как правило, просто издевательство над машиной и ее экстерьером.

А есть кастом. Это сложная инженерно-техническая работа с автомобилем, цель которой – переделать автомобиль. Только стилистически, только технически, или и так, и так. На самом деле, это тюнинг в абсолюте. Это создание технического произведения искусства на базе какого-то автомобиля. И кастомизированная машина в любом случае существует в единственном экземпляре.

Современный тюнинг, который обычно касается внешних изменений, я бы вообще называл стайлингом. Люди, которые это делают, по сути, парикмахеры, которые подбирают стандартные схемы. А в результате кастома появляется уникальный автомобиль, который соответствует требованиям и характеру только заказчика.

Можно ли на ретроавтомобиле ездить круглый год?

На ретроавтомобиле можно ездить круглый год. Как человек, который ездит на такой машине и зимой, и летом, я в этом точно уверен. В этом тоже, кстати, помогает кастом, потому что в процессе можно технически доработать машину, понимая, что вы будете ездить на ней, например, каждый день круглый год. Но владельцам таких автомобилей следует уделить особое внимание антикоррозийной обработке и обязательно позаботиться о хорошей зимней резине.

Фото: Getty Images

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Автомобили под полную пошлину из Японии (с ПТС)

Если Вы собрались купить японский автомобиль, то лучшее решение — купить авто с аукциона Японии!

Преимущества приобретения авто с аукциона Японии:

  • Честная цена без комиссий перепродавцов на рынке или автосалона.
  • Разнообразие цветов кузова, отделки салона, комплектаций, тюнинга и технических состояний.
  • Возможность выбрать автомобиль под любой бюджет.
  • Отсутствие рисков нарваться на мошенническую схему, связанную с поддельными документами (СОР и ПТС), перебитыми номерами, скрученным пробегом, некачественным восстановлением после ДТП, авто под арестом или в залоге.
  • Отсутствие пробега по РФ.
  • В ПТС вы будете первым хозяином.
  • Вся история автомобиля полностью открыта и включена аукционный лист.
  • Объективные оценки лотов специалистами аукционов.
  • Безупречное техническое состояние.
Универсалы и минивэны
Кроссоверы (SUV)
Микроавтобусы

Почему стоит покупать авто через нас?

Мы эксперты: в автомобилях и авторынке, в технической части авто и в японских аукционах

Поможем найти и приобрести любой автомобиль на территории Японии!

Подберем любой цвет, трансмиссию, комплектацию и состояние автомобиля!

Подберем наиболее качественный авто под любой бюджет! 

Скажем всю правду про выбранный лот, без скрытия дефектов. Цели “продать побыстрее без разницы что” — НЕТ! 

ОТПРАВИМ АВТО В ЛЮБОЙ ГОРОД РФ 🚚

Вы не ищете машину самостоятельно, за вас это делаем мы: присылаем ссылки, фотографии, переводы, 

Все, что нужно от вас – выбрать автомобиль, на который мы будем ставить.

Мы гарантируем:

✔ работу только по договору и фиксированную итоговую цену;
✔ прозрачную историю автомобиля;
✔ проверку авто специалистом перед покупкой;
✔ нескрученный пробег, хорошее состояние авто;
✔ доставку во Владивосток до 3х недель;
✔ фотоотчет на каждом этапе поставки;
✔ наличие полного пакета документов (ПТС, СБКТС, ГТД, ТПО, ДКП) после растаможивания авто;
✔ страховку автомобиля на всех этапах доставки.
✔ возврат депозита без комиссии.
✔ финансовую прозрачность: все платежи производятся на расчетный счет компании, а бюджет авто четко обозначен в договоре и мы не выйдем за его рамки.
✔ качественный клиентский сервис: 

  1. Поддержку клиента по всем вопросам покупки, растаможки и доставки авто по телефону или WhatsApp.
  2. Возможность самостоятельно отследить свой автомобиль на сайте в личном кабинете.
  3. Оповещения через электронную почту и смс. 
  4. Бесплатное Т.О. с заменой масел и салонного фильтра.
  5. Выполнение дополнительных поручений касаемо автомобиля: поставим сигнализацию, новую резину, сделаем химчистку. 
  6. Приятный комплимент за заказ автомобиля у нас в виде ароматизатора для авто, брендированных номерных рамок и эксклюзивного гифт-бокса с полезными подарками из Японии и т.д. 

Все еще остались вопросы по сотрудничеству с нами? Задайте их менеджеру!

Привезти машину в кампус


В зависимости от того, где вы в конечном итоге будете учиться в колледже, наличие автомобиля может быть совершенно необходимо или вообще запрещено. Небольшие жилые колледжи, как правило, не позволяют студентам привозить свои машины в кампус без специального разрешения школы, и обычно должна быть веская причина, по которой наличие машины необходимо. Однако в большом городском университете машина может облегчить вам жизнь, особенно если вам приходится добираться из дома в школу. Будьте готовы платить.К сожалению, парковка редко бывает бесплатной.


Могу ли я привезти машину в кампус?

Да и нет. Как правило, первокурсникам не разрешается иметь машины на территории кампуса, в то время как старшеклассники могут получить немного больше свободы. Это различается между учреждениями разного размера. Небольшой колледж гуманитарных наук может не позволить никому привезти машину в кампус, потому что до школы очень легко дойти пешком, а транспорт за пределами кампуса предоставляется. Студенты могут жить достаточно близко к продуктовым магазинам и кафе за пределами кампуса, поэтому самое большее, что им понадобится, это велосипед.

Крупный университет может предложить больше свободы действий, когда дело доходит до доставки автомобиля в кампус, но парковка часто неудобна и дорога. В зависимости от лота студенты Государственного университета Уэйна платят за парковку от 222 до 285 долларов каждый семестр. В Техасском университете в Остине разрешение на парковку может стоить до 836 долларов США в год, и места не всегда гарантированы.

Если вы планируете привезти машину в кампус, сначала проверьте местный общественный транспорт.Школы часто заключают соглашения с местными автобусными системами, которые позволяют учащимся ездить бесплатно, а также могут быть скидки на проезд в метро, ​​в зависимости от города. Кроме того, рассмотрите возможность дойти до кампуса пешком или на велосипеде из дома и наоборот. Это бесплатные варианты (и они сохранят ваше здоровье). Если вы пришли к выводу, что вам все еще нужна машина, ознакомьтесь с политикой вашей школы. Возможно, вы не сможете взять его с собой до второго года обучения, или вы можете застрять на парковке в месте, относительно неудобном для ваших занятий.Обязательно взвесьте все «за» и «против».

Что делать, если мне нужна машина на территории кампуса по медицинским показаниям?

Если у вас хроническое заболевание и вам необходимо часто ездить к специалисту, ваш кампус, скорее всего, позволит вам приехать на машине, даже если в нем обычно действует правило запрета на использование автомобилей. Поговорите с отделом по работе с инвалидами вашей школы, поликлиникой кампуса или транспортным управлением. Персонал вашей школы сможет помочь вам получить автомобиль на территории кампуса. Если это невозможно, сотрудники будут знать об альтернативных видах транспорта и помогут вам найти способы добраться до ваших встреч, которые не поставят под угрозу ваше здоровье или безопасность.

Могу ли я пользоваться своей машиной?

Если у вас есть машина на территории кампуса, вы можете использовать ее по своему усмотрению. Тем не менее, вы должны знать все правила и положения, касающиеся парковки автомобиля на территории кампуса. Вы можете быть оштрафованы, оштрафованы или эвакуированы за парковку в неправильном месте или в определенное время. Спросите в транспортном управлении вашей школы, существуют ли особые правила, применимые к вам, и обратите внимание на все вывешенные знаки.

Где я буду парковать свою машину?

В небольших учебных заведениях имеется всего несколько парковочных мест, где студенты могут парковать свои автомобили, и их расположение может быть неудобным.Тем не менее, у вас не так много выбора в этом вопросе. В крупном учреждении вы можете выбрать между назначенным местом для парковки (позволяет вам каждый раз парковаться на территории кампуса на одном и том же месте), общим разрешением на парковку (позволяет вам парковаться на территории кампуса, если есть свободные места) или микс (вы можете припарковаться на определенном участке, но места не закреплены). Где вы можете припарковаться, зависит от того, сколько вы хотите заплатить.

Должен ли я платить за право владения автомобилем?

Хотя маловероятно, что вам придется платить за то, чтобы ваша машина находилась на территории кампуса, вам, вероятно, придется платить за парковку.Они могут варьироваться от нуля до более 1000 долларов в год, в зависимости от того, где вы решите припарковаться (если у вас есть выбор).

Как мне обращаться с другими людьми, желающими воспользоваться моей машиной?

Разрешить использовать вашу машину другим учащимся, будь то друзья или знакомые, является личным решением. Если вы лично являетесь владельцем автомобиля, вы можете сделать этот выбор самостоятельно. Однако, если ваши родители владеют или помогают вам оплачивать автомобиль или оплачивать вашу страховку, вы захотите принять это решение с их участием.Самый простой ответ — иметь полис, согласно которому вы — единственный человек, которому разрешено водить машину, и точка.

Вы также можете разрешить пользоваться автомобилем только близким друзьям, но это приоткроет некоторые сложности, когда дело доходит до решения, кто является близким другом, а кто нет. Если вы решите быть единственным водителем, имейте в виду, что люди могут начать просить вас подвезти. Вы не обязаны их давать, но вполне вероятно, что вас попросят. Не забудьте расставить приоритеты в своем времени, когда дело доходит до игры в шофера для ваших друзей.

Как я могу позаботиться о своей машине, находясь вдали от дома?

Автомобили ведут себя по-разному в разную погоду. В жаркие летние месяцы они могут перегреваться. Зимой аккумулятор может сдохнуть. Следуйте этим советам, чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии круглый год.

  • Станьте членом AAA (или подобной организации). Эти автомобильные клубы помогут, помимо прочего, с проколотыми шинами, буксировкой, перегревом и запиранием ключей в машине.Если вы мало разбираетесь в обслуживании автомобилей, но часто ездите за рулем, членство сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и обеспечит душевное спокойствие, если что-то случится. Многие страховые компании также предлагают аналогичные льготы.
  • Заменяйте щетки стеклоочистителя каждые шесть месяцев для оптимальной работы.  Если вы живете в районе, где часто идет снег, подумайте о приобретении дворников, предназначенных для зимней погоды в холодное время года. Пытаясь удалить лед с ветрового стекла, поднимите их и используйте скребок, прежде чем включать дворники.В противном случае лед повредит щетки и сделает их неэффективными или, что еще хуже, может сгореть двигатель, управляющий стеклоочистителями.
  • Меняйте масло каждые 5000–7000 миль. Это зависит от марки и модели вашего автомобиля и типа используемого масла. Обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями.
  • Проверьте давление в шинах и глубину протектора и одновременно переставьте шины. Перестановка шин обеспечивает равномерный износ.Это нужно делать каждый раз при замене масла. В то же время важно проверять глубину протектора шины, потому что, как только ваши протекторы становятся слишком мелкими, вашему автомобилю требуется гораздо больше времени, чтобы остановиться, когда вы нажимаете на тормоза. Это отсутствие сцепления опасно и указывает на то, что вам нужны новые шины. Более глубокие протекторы и соответствующее давление воздуха обеспечивают более безопасное (и более экономичное) вождение.
  • Перед зимой убедитесь, что у вас достаточно антифриза, а также жидкости для стеклоочистителей и охлаждающей жидкости.  Антифриз и охлаждающая жидкость поддерживают температуру двигателя и помогают предотвратить перегрев автомобиля.
    • Если ваш автомобиль перегревается, выключите кондиционер, включите обогреватель и остановитесь.
    • Если ваша машина дымит, немедленно остановитесь и выйдите из машины. Не пытайтесь открыть капот.
  • Держите бензобак заполненным хотя бы наполовину, особенно зимой. Это предотвратит попадание воды в топливопроводы и предотвратит их замерзание.
  • Если вы живете в районе, где идет снег, купите и научитесь пользоваться цепями противоскольжения. Это может спасти вам жизнь в метель.
  • Подумайте о покупке резака для ремня безопасности и стеклобоя. Храните их в центральной консоли или в бардачке на случай аварии, когда ремень безопасности не оторвется или двери не откроются. Они могут спасти тебе жизнь.
  • Всегда держите в машине аварийный комплект. Он должен включать:
    • Соединительные кабели
    • Одеяло
    • Сигнальные ракеты
    • Аптечка первой помощи
    • Непортящиеся продукты
    • Бутилированная вода
    • Скребок для льда
    • Песок (для тяги, при необходимости)
    • Лопата
    • Манометр для шин
    • Фонарик

Наличие собственного автомобиля не обязательно означает, что вы должны иметь возможность самостоятельно его обслуживать, но вы должны знать, как работает ваш автомобиль в любую погоду, и как обеспечить безопасность во время вождения.Приведенные выше советы являются общими для автомобилистов, и в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, могут потребоваться более конкретные меры безопасности. Поговорите со своим дилером или механиком для получения дополнительной информации.

Последнее обновление страницы: 02/2019

Ввоз вашего автомобиля в США

Импорт автомобиля в США

На этой странице представлена ​​информация об импорте автомобиля в США, включая требования Таможенной службы США и других ведомств.Поскольку требования подвержены частым изменениям, была предоставлена ​​контактная информация для упомянутых агентств. Обязательно свяжитесь с этими агентствами (особенно с EPA и DOT) перед импортом вашего автомобиля.

Импортируемые автомобили подпадают под действие стандартов безопасности США, стандартов бамперов и стандартов контроля загрязнения воздуха (выбросов). Большинство автомобилей, произведенных за границей, которые соответствуют американским стандартам безопасности, бамперов и выбросов, экспортируются специально для продажи в Соединенных Штатах; поэтому маловероятно, что транспортное средство, полученное за границей, соответствует всем соответствующим стандартам.Скептически относитесь к заявлениям иностранного дилера или другого продавца о том, что транспортное средство соответствует этим стандартам или может быть легко приведено в соответствие. Несоответствующие транспортные средства, въезжающие в США, должны быть приведены в соответствие, экспортированы или уничтожены.

ПРИМЕЧАНИЕ: импорт из определенных стран или с участием правительств этих стран может быть запрещен. См. Запрещенный импорт для получения дополнительной информации.


Предварительные договоренности

Владелец должен организовать доставку автомобиля.Попросите вашего грузоотправителя или перевозчика уведомить вас о дате прибытия автомобиля, чтобы таможня могла его пройти. Грузы проходят таможенную очистку в первом порту въезда, если только вы не договоритесь с экспедитором за границей, чтобы транспортное средство было отправлено под залог в таможенный порт, более удобный для вас.
Таможенникам по закону запрещено действовать в качестве агентов или делать записи для импортера. Однако вы можете нанять коммерческого таможенного брокера для обработки вашего въезда.


Документация

Для таможенного оформления вам потребуется оригинал коносамента грузоотправителя или перевозчика, накладная, иностранная регистрация и любые другие документы, относящиеся к транспортному средству.Вам также необходимо будет заполнить форму EPA 3520-1 и форму DOT HS-7, заявив о выбросах и правилах безопасности, в соответствии с которыми ввозится транспортное средство. Автомобили, отвечающие всем требованиям США по выбросам, будут иметь этикетку производителя в моторном отсеке на английском языке, подтверждающую этот факт. Для транспортных средств без такой маркировки таможенный инспектор в порту въезда может потребовать подтверждение права на ввоз в соответствии с исключениями или исключениями Агентства по охране окружающей среды, указанными в форме 3520-1.

Транспортные средства, не соответствующие всем U.S. Требования к выбросам, если они не подлежат освобождению или исключению, должны быть импортированы через независимого коммерческого импортера (ICI). EPA не разрешит передачу транспортных средств владельцу транспортного средства, пока работа ICI не будет завершена. ICI выполнит любые модификации, требуемые EPA, и будет нести ответственность за соблюдение всех требований EPA. Однако некоторые транспортные средства не могут быть успешно импортированы или модифицированы ICI, и в целом сборы ICI очень высоки.

См. ниже требования Департамента транспорта (DOT), а также требования к водительским правам и биркам.


Очистка ходовой части

Для защиты от завоза опасных вредителей Министерство сельского хозяйства США требует, чтобы ходовая часть импортируемых автомобилей не содержала посторонних предметов. Тщательно обработайте автомобиль паром или тщательно очистите перед отправкой.


Ваш автомобиль не транспортный контейнер

Для вашей собственной безопасности, безопасности и удобства, НЕ НЕ используйте свой автомобиль в качестве контейнера для личных вещей.

  • Ваше имущество может быть украдено, пока транспортное средство находится на погрузочно-разгрузочных платформах и в пути.
  • Многие грузоотправители и перевозчики не примут ваш автомобиль, если в нем есть личные вещи.
  • Все содержимое вашего автомобиля должно быть задекларировано на таможне при въезде. Невыполнение этого требования может привести к штрафу или конфискации автомобиля и его содержимого.
  • Ваш автомобиль может быть конфискован, и вы можете быть подвергнуты личному наказанию, если кто-либо использует его в качестве средства перевозки незаконных наркотиков.


Обязательный въезд

Транспортные средства иностранного производства, ввозимые в США, новые или бывшие в употреблении, как для личного пользования, так и для продажи, обычно облагаются пошлиной по следующим ставкам:

Автомобили. . . . . . . . . . . . . . . 2,5%
Грузовые автомобили . . . . . . . . . . . . . . 25%
Мотоциклы. . . . . . . . . . либо комиссия, либо 2,4%

Ставки пошлин основаны на уплаченной или подлежащей уплате цене.Большинство автомобилей канадского производства ввозятся беспошлинно.

Как возвращающийся резидент США, вы можете применить свое освобождение от уплаты таможенных пошлин в размере 400 долларов США и льготы сопровождающих членов семьи в отношении стоимости транспортного средства, если оно:

  • Сопровождает вас по возвращении;
  • Ввозится для личного пользования; и
  • Был получен во время путешествия, из которого вы возвращаетесь.

Для таможенных целей возвращающимся резидентом США является тот, кто возвращается из поездки, работы или учебы за границей.После того, как освобождение было применено, фиксированная ставка пошлины в размере 10% применяется к следующей 1000 долларов США от стоимости транспортного средства. Оставшаяся сумма облагается пошлиной по обычной ставке пошлины.


Бесплатный вход
НЕРЕЗИДЕНТЫ могут беспошлинно ввозить транспортное средство для личного пользования на срок до одного (1) года, если транспортное средство ввозится одновременно с прибытием владельца. Транспортные средства, импортированные в соответствии с этим положением, которые не соответствуют стандартам безопасности и выбросов США, должны быть экспортированы в течение одного года и не могут быть проданы в США.S. Нет исключений или расширений экспортных требований.

ГРАЖДАНЕ США, работающие за границей, или государственные служащие, возвращающиеся в TDY или в добровольный отпуск, могут беспошлинно ввозить автомобиль иностранного производства при условии, что они въезжают в США с краткосрочным визитом, требуют статуса нерезидента и вывозят автомобиль при выезде.

ВОЕННЫЕ И ГРАЖДАНСКИЕ СЛУЖАЩИЕ правительства США, возвращающиеся по окончании командировки на расширенную службу за пределы таможенной территории США, могут включить соответствующий автомобиль в число своих беспошлинных личных и домашних вещей.Автомобиль должен быть куплен за границей и находиться во владении владельца до отъезда. Как правило, расширенная пошлина составляет 140 дней и более. Военно-морской персонал, служащий на борту военно-морского корабля США или вспомогательного военно-морского корабля с момента его отбытия из США до его возвращения после предполагаемого заграничного развертывания на 120 или более дней, имеет право на продленное освобождение от уплаты пошлин. при продаже в течение одного года после ввоза. Пошлина должна быть оплачена в наиболее удобной таможне до завершения продажи.Соответствующие транспортные средства, импортированные таким образом, могут оставаться в США на неопределенный срок после того, как будет сделана официальная запись для целей EPA. (См. ниже «Стандарты выбросов».)


Автомобили, импортированные для других целей

Нерезиденты могут беспошлинно ввозить автомобиль или мотоцикл и их обычное оборудование для временного пребывания для участия в гонках или других конкретных целях. Однако требуется предварительное письменное разрешение Агентства по охране окружающей среды (EPA), и такое разрешение предоставляется только тем гоночным автомобилям, которые EPA считает непригодными для безопасного или практического использования на улицах и автомагистралях.Если состязания не связаны с деньгами, транспортное средство может быть допущено на 90 дней без формальной регистрации или залога, если сотрудник таможни убедится в подлинности и добросовестности импортера. Транспортное средство подлежит конфискации, если оно не будет экспортировано или если залог не будет предоставлен в течение 90 дней после его ввоза. Необходимо получить предварительное письменное разрешение от DOT. Транспортное средство может быть временно ввезено для тестирования, демонстрации или участия в гонках. Транспортное средство может быть ввезено на постоянной основе для шоу или демонстрации.Письменное разрешение DOT требуется и должно быть получено до того, как транспортное средство будет экспортировано из другой страны в США. Информация о том, как ввозить транспортное средство для показа или показа, доступна на веб-сайте DOT NHTSA. Правила ввоза транспортных средств. Транспортное средство, постоянно ввозимое для демонстрации и демонстрации, также должно соответствовать всем требованиям США по выбросам и, как правило, должно быть импортировано через уполномоченную EPA ICI для модификации и испытаний. EPA не позволит передать транспортное средство его владельцу, пока работа ICI не будет завершена.


Стандарты безопасности, бамперов и предотвращения краж

Импортеры транспортных средств должны заполнить форму DOT HS-7 (эта ссылка представляет собой файл в формате .pdf; нажмите здесь, чтобы бесплатно загрузить программное обеспечение) во время импорта транспортного средства, чтобы заявить, соответствует ли транспортное средство требованиям DOT. Как правило, автомобили моложе 25 лет должны соответствовать всем применимым Федеральным стандартам безопасности транспортных средств (FMVSS), чтобы их можно было ввозить на постоянное жительство в Соединенные Штаты.Автомобили, выпущенные после 1 сентября 1978 года, также должны соответствовать стандарту бамперов, а автомобили, начиная с модельного года 1987, должны соответствовать стандарту предотвращения угона.

Автомобили, изготовленные в соответствии с этими стандартами, будут иметь сертификационную табличку, прикрепленную первоначальным производителем рядом с дверью со стороны водителя. Если вы покупаете за границей транспортное средство, сертифицированное по стандартам США, вы можете ускорить ввоз, убедившись, что в договоре купли-продажи указан этот факт, и представив договор в U.S. Таможня при ввозе.

Транспортное средство должно быть импортировано как несоответствующее транспортное средство, если на нем нет этикетки производителя, подтверждающей, что оно соответствует стандартам США. Если это несоответствующее транспортное средство, импортер должен заключить договор с зарегистрированным в DOT импортером (RI) для модификации транспортного средства и подтверждения того, что оно соответствует всем применимым FMVSS. Импортер также должен разместить облигацию DOT на сумму, в полтора раза превышающую облагаемую налогом стоимость транспортного средства. Этот залог является дополнением к обычному таможенному залогу.Копии залога DOT и контракта с RI должны быть приложены к форме HS-7.

Прежде чем RI сможет модифицировать ваше транспортное средство, необходимо сначала определить, можно ли модифицировать транспортное средство в соответствии с FMVSS. Если транспортное средство ранее не было определено как имеющее право на ввоз, оно должно пройти процесс подачи ходатайства, чтобы определить, можно ли его модифицировать для такого соответствия. Если транспортное средство, о котором идет речь, не похоже на то, что продается в США, процесс приведения его в соответствие становится очень сложным и дорогостоящим.Список транспортных средств, которые уже были определены как пригодные для модификации в соответствии с FMVSS, можно получить в RI или на веб-сайте NHTSA (ищите файл: Список несоответствующих транспортных средств, которые имеют право на ввоз).

Стоимость модификации несоответствующего транспортного средства и время, необходимое для приведения его в соответствие, могут повлиять на ваше решение о покупке транспортного средства за границей. NHTSA настоятельно рекомендует обсудить эти аспекты с RI перед покупкой и отправкой автомобиля, купленного за границей.

Для получения дополнительной информации или подробностей об этих требованиях посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения DOT , позвоните по телефону 1-800-424-9393 или по факсу (202) 366-1024 или напишите: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения (NSA-32), 400 7th Street SW, Washington, DC 20590.


Федеральная налоговая служба
Некоторые импортные автомобили могут облагаться налогом на «пожирателей бензина».Сумма налога основана на комбинированном рейтинге экономии топлива в городе/шоссе (мили на галлон), присвоенном EPA для целей налогообложения пожирателей бензина. Этот рейтинг EPA может отличаться от рейтинга экономии топлива, указанного производителем.

Если Агентство по охране окружающей среды не присвоило модели автомобиля, которую вы импортируете, рейтинг экономии топлива пожирателя бензина, рейтинг должен быть определен независимо. Налог не взимается с автомобилей, которые имеют комбинированный рейтинг экономии топлива не менее 22,5 миль на галлон.

Дополнительную информацию можно получить по телефону в местном отделении налоговой службы .


Стандарты выбросов

Следующие легковые автомобили, легкие грузовики, двигатели большой мощности и мотоциклы подпадают под действие федеральных норм выбросов:

.
  • Бензиновые автомобили и малотоннажные грузовики, произведенные после 31 декабря 1967 года.
  • Автомобили с дизельным двигателем, произведенные после 31 декабря 1974 г.
  • Дизельные легкие грузовики, произведенные после 31 декабря 1975 г.
  • Двигатели большой мощности, изготовленные после 31 декабря 1969 г.
  • Мотоциклы с рабочим объемом более 49 кубических сантиметров, первоначально изготовленные после 31 декабря 1977 года.

Транспортные средства должны быть сертифицированы их производителями в соответствии с федеральными стандартами выбросов США для продажи в США.S. Транспортные средства, не соответствующие этим требованиям, считаются несоответствующими. В настоящее время сертифицированный ICI, список которого можно получить в Агентстве по охране окружающей среды, должен импортировать для вас несоответствующие автомобили. Единственные ICI, уполномоченные EPA, расположены в США. Поэтому рекомендуется связаться с ICI, чтобы обсудить затраты на модификацию и тестирование, прежде чем вы решите импортировать несоответствующий автомобиль. ICI будет нести ответственность за обеспечение того, чтобы ваш автомобиль соответствовал всем требованиям США по выбросам. (С 1 июля 1998 года EPA больше не имеет одноразового исключения для автомобилей пяти и более лет выпуска.) Имейте в виду, что EPA откажет во въезде определенным производителям, моделям и модельному году, если ICI не сертифицирован или не желает брать на себя ответственность за рассматриваемые транспортные средства.

Для получения дополнительной информации о требованиях Агентства по охране окружающей среды в отношении импорта автомобилей см. Справочник по фактам импорта автомобилей Агентства по охране окружающей среды. Вы также можете узнать о требованиях по контролю за выбросами или о ICI в отделе/импорте транспортных средств Агентства по охране окружающей среды США по телефону (202) 564-9660, факс (202) 565-2057.

Требования отдельных штатов к выбросам могут отличаться от требований федерального правительства. Надлежащая регистрация транспортного средства в государстве может зависеть от выполнения его требований, поэтому перед ввозом необходимо обратиться в соответствующие государственные органы. Имейте в виду, однако, что EPA не примет соблюдение требований штата по выбросам за соответствие требованиям EPA.


Предостережение

Как Департамент транспорта (DOT), так и Агентство по охране окружающей среды (EPA) сообщают, что, хотя несоответствующий автомобиль может быть допущен условно, модификации, необходимые для приведения его в соответствие, могут быть настолько обширными и дорогостоящими, что это может быть непрактичным и даже невозможным. добиться такого соответствия.Более того, некоторые модели автомобилей запрещены к ввозу. Настоятельно рекомендуется изучить эти запреты и модификации до того, как транспортное средство будет куплено для ввоза.

Реимпорт ранее экспортированного автомобиля
Транспортное средство, вывезенное из Соединенных Штатов для некоммерческого частного использования, может быть возвращено беспошлинно, если таможенной службе США будет доказано, что оно ранее принадлежало и было зарегистрировано в Соединенных Штатах. Этим доказательством может быть государственная регистрационная карточка на автомобиль или купчая на автомобиль из U.С. дилер. Ремонт или аксессуары, приобретенные за границей для вашего автомобиля, должны быть задекларированы по возвращении и могут облагаться пошлиной.

В некоторых странах будет сложно или невозможно приобрести неэтилированный бензин для вашего автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется на этилированном бензине, вам необходимо будет заменить катализатор и датчик кислорода по его возвращении в США. Чтобы избежать расходов на замену этих деталей, вы можете получить разрешение от Агентства по охране окружающей среды на удаление катализатора и датчика кислорода до автомобиль отправляется за границу.Телефонный номер EPA для получения этих разрешений: (202) 564-2418. Когда автомобиль вернется в США, оригинальный катализатор и кислородный датчик необходимо будет переустановить. Тем не менее, теперь вы можете повторно въехать на своем американском автомобиле в США без залога, если вы уверены, что переустановка будет выполнена.

Использование транспортных средств для перевозки товаров коммерческого/личного характера
Для товаров коммерческого характера, которые перевозятся в частном транспортном средстве, потребуется приобрести наклейку о плате за пользование, и может потребоваться уплата пошлины.Товары, перевозимые для личного пользования в личном транспортном средстве, не требуют приобретения этой наклейки. Однако может потребоваться уплата пошлины. Арендованные автомобили могут использоваться для перевозки личных вещей без покупки наклейки, если водителю не платили за управление транспортным средством.


Исключения

Следующие транспортные средства не должны соответствовать требованиям по выбросам или безопасности, но НЕ могут быть проданы в США и могут потребовать декларации EPA и DOT:

  • Ввозимые нерезидентами для личного пользования на срок не более одного года.Транспортное средство должно быть экспортировано в конце этого года — исключений или продлений нет.
  • Те, которые принадлежат военнослужащим иностранных вооруженных сил, иностранному дипломатическому персоналу и членам общественных международных организаций, находящихся в командировках в США, которым Государственный департамент разрешил свободный въезд.
  • Временно ввезенные для исследований, демонстраций или соревнований, при условии, что они не имеют лицензии на использование или движение по дорогам общего пользования.Стороны, ответственные за такие транспортные средства, должны предоставить соответствующие документы (формы EPA 3520-1 и DOT HS-7) в таможню во время въезда. Кроме того, соответствующие письменные разрешения от этих органов должны быть получены заранее и представлены таможне вместе с этими формами. Помните, что стоимость возврата транспортных средств, которым было отказано в предварительном разрешении, может быть очень высокой и должна нести владелец (владельцы) транспортного средства.


Водительские таблички и разрешения

Импортированные автомобили должны иметь международный регистрационный знак.Международное водительское удостоверение, выдаваемое на пяти языках, является ценным достоянием. По поводу этих документов обратитесь в международную автомобильную федерацию или в местный автомобильный клуб.

  • РЕЗИДЕНТЫ США, ввозящие новый или подержанный автомобиль, должны проконсультироваться с соответствующим отделом транспортных средств в своем штате проживания по поводу временных номерных знаков.
  • ИНОСТРАННЫЕ ГРАЖДАНЕ, работающие в США, могут использовать свои иностранные удостоверения личности от порта въезда до пункта назначения в США.С.
  • ГРАЖДАНЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ И ЮЖНОЙ АМЕРИКИ, ратифицировавшие Межамериканскую конвенцию 1943 года, могут управлять своими автомобилями в США в туристических целях в течение одного года или срока действия документов, в зависимости от того, что короче, без американских номерных знаков или водительских прав США. , при условии, что автомобиль имеет международный регистрационный знак и регистрационную карточку, а водитель имеет международное водительское удостоверение.
  • АВТОМОБИЛИСТЫ, ПОСЕЩАЮЩИЕ США в качестве туристов из стран, ратифицировавших Конвенцию о международном дорожном движении 1949 года, могут ездить по США.С. на один год со своими национальными номерными знаками (регистрационными жетонами) на своих автомобилях и со своими личными водительскими правами.
  • АВТОМОБИЛЯМ ИЗ КАНАДЫ И МЕКСИКЫ разрешено совершать поездки по США без американских номерных знаков или водительских прав США в соответствии с соглашениями между Соединенными Штатами и этими странами.
  • АВТОМОБИЛИЗАТОРЫ ИЗ СТРАНЫ, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЙ ни в одном из вышеперечисленных соглашений, после сдачи экзамена должны получить водительские права в США.


Запрещенный импорт

Импорт из определенных стран или с участием правительств этих стран может быть запрещен в соответствии с правилами, изданными Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов (OFAC).Перед любой попыткой осуществления такого импорта необходимо получить информацию о запретах и ​​политике лицензирования, позвонив по телефону (202) 622-2500, отправив факс (202) 622-1657 или написав: Директору Управления по контролю за иностранными активами, Департамент США. Казначейства, 2-й этаж ANX, 1500 Pennsylvania Avenue, N.W., Washington, DC 20220.


ПОМОЩЬ!

Все нормативные акты таможенных и других органов не охватываются в полной мере и могут быть изменены.Прежде чем ввозить свой автомобиль, обязательно свяжитесь с атташе по таможне или коммерческому сотруднику в ближайшем консульстве или посольстве США по номеру или в соответствующее учреждение, указанное ниже (в частности, DOT и EPA):

.

Таможенная служба
Если вы находитесь за пределами США, обратитесь к таможенному атташе или коммерческому офицеру в ближайшем консульстве или посольстве США.

Таможенная служба США
Центр обслуживания клиентов
Телефон (703) 526-4200
http://www.cbp.gov

Департамент транспорта (DOT)
Веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения DOT
Телефон (автомобильная горячая линия): 1-800-424-9393 (или 202-366-5313)
Факс: (202) 366-1024

Министерство транспорта США
Национальное управление безопасности дорожного движения (NSA-32)
400 7-я улица SW
Вашингтон, округ Колумбия 20590

Агентство по охране окружающей среды (EPA)
Управление EPA по вопросам транспорта и качества воздуха
Телефон (горячая линия импорта): 202-564-9240
Система обратной связи: 202-564-9660
Факс: (202) 565-2057

У.S. Агентство по охране окружающей среды
Здание Ариэля Риоса, производственный отдел (6405-J)
Отдел расследований/импорта
1200 Пенсильвания-авеню, СЗ
Вашингтон, округ Колумбия 20460

Служба внутренних доходов (IRS)
Найдите местное отделение IRS на этом веб-сайте

Доставка вашего автомобиля в Панаму. Должны ли вы это сделать?

Воссоединение с автомобилем может занять от нескольких недель до месяцев, если вы отправите его
Краткий ответ: нет.
Если вы не слишком привязаны к своей машине, я настоятельно рекомендую купить ее здесь, в Панаме.
Однако не все согласны.
Посмотрите, что говорит Шерил.

Шерил счастлива, что отправила свою машину (и другие вещи) в Панаму.

Зачем покупать автомобиль здесь?
  • Доставка автомобиля в Панаму стоит дорого.
    • На самом деле стоимость доставки составит не менее 2000 долларов.
    • Если вы не имеете права на получение пошлины на импорт, установленная пошлина будет составлять от 15% до 25% от стоимости автомобиля.
    • Кроме того, каждый должен оплатить 7% сбор за товары и услуги.
    • Как пенсионер вы можете ввозить свой автомобиль беспошлинно. Но вам придется заплатить эту пошлину, когда вы продаете машину. Вы будете платить пошлину в зависимости от стоимости автомобиля при ввозе, а не при его продаже.
  • Чтобы отправить машину в Панаму, нужно иметь целую кучу документов.Также он должен быть на ваше имя и принадлежать вам свободно и ясно.
  • Получение запчастей и хорошего механика может быть трудным и дорогостоящим, если ваша машина не часто бывает в Панаме
  • Даже если вы отправляете автомобиль, обычно встречающийся в Панаме, детали могут отличаться.
    • Это связано с тем, что некоторые автомобили производятся по-разному в зависимости от того, где они будут продаваться.
    • Японские автомобили
    • , предназначенные для рынка Латинской Америки, производятся в Мексике и Гватемале и немного отличаются от тех же автомобилей, произведенных для рынка Северной Америки.
  • Автомобили примерно такой же стоимости и доступности, как Штаты и Канада
  • Американские автомобили здесь не популярны. Таким образом, вы не сможете продать его за столько, сколько могли бы в Штатах.
Зачем отправлять автомобиль в Панаму
  • Вы можете избежать хлопот и затрат на покупку автомобиля в Панаме.
Покупка автомобиля в Панаме

Но на самом деле купить машину в Панаме не так уж и сложно.

Есть на что обратить внимание, но это может быть очень приятным опытом.


Здесь я описываю наш опыт покупки подержанной машины в Панаме.

Вам также могут быть интересны эти советы по вождению в Панаме.


Оставьте свой автомобиль для посещения вашего бывшего дома

Возможно, вы не захотите продавать свой автомобиль до переезда в Панаму.

Мы всегда были благодарны за то, что оставили одну из наших машин в Штатах.
Посещения намного дешевле, если не нужно арендовать машину.

Конечно, ты должен придумать, как хранить его, когда тебя нет рядом.
Но это не очень сложно. Обычно мы находили друга с дополнительным местом в гараже. Гораздо более дешевый вариант, чем использование автостоянки.

Убедитесь, что вы снизили свои страховые ставки, чтобы покрыть автомобиль, находящийся на хранении. Я думаю, что стоимость страховки на нашу гаражную Honda Odyssey 1998 года составляет 120 долларов в год.

Пожалуйста, поделитесь своими комментариями ниже.

Мы рады услышать от вас.
Хотите получать больше таких сообщений? Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку.

Ввоз или вывоз автомобиля в Коста-Рику по сравнению с покупкой автомобиля в Коста-Рике

Должен ли я привезти свою машину в Коста-Рику, когда я переезжаю, или я должен просто купить ее там?

Это один из наиболее часто задаваемых вопросов людьми, планирующими переехать сюда, и ответ таков: это все, что вы хотите, но сначала вам нужно знать правила и, конечно же, связанные с этим расходы.

Иметь машину, которую вы знаете и содержать в хорошем состоянии, может быть утешительно, но цена этой привилегии может быть больше, чем вы хотите потратить.

Во-первых, вы всегда должны убедиться, что автомобиль, которым вы владеете сейчас, может быть обслужен здесь, и что запчасти легко доступны.

Теперь, прежде чем мы начнем, помните, что упомянутые ниже ввозные пошлины распространяются только на тех, кто решил привезти сюда свое транспортное средство на постоянной основе, т.е. более чем на 90 дней. Там нет ввозных пошлин, если вы заблудились менее чем на 90 дней, НО высокая стоимость доставки вашего автомобиля сюда и обратно домой может быть дороже, чем аренда автомобиля.

Когда вы ввозите автомобиль в Коста-Рику любым способом, вождением, отправкой и т. д., с вас взимается импортная пошлина. Ввозная пошлина на подержанный автомобиль здесь составляет от 52% до 79% от стоимости вашего автомобиля. Откуда такое значение? Прямо здесь. Так что вам нужно сначала сделать математику, прежде чем принять решение.

Затем добавьте от 500,00 до 800,00 долларов США на транспортные расходы, чтобы отправить его из США в Пуэрто-Лимон или порт Кальдеры, где вы его заберете.

Наконец, когда он будет здесь, вам все равно нужно будет его осмотреть, заплатив за Марчамо.Автомобилю также потребуются сертификаты выбросов.

Далее модели автомобилей в США и других странах не такие как здесь. Некоторые не предлагаются… некоторые модели имеют другие названия. У меня была Toyota Avalon в США, а здесь она даже не продается. Это означает, что запчасти могут быть проблемой. Конечно, некоторые детали могут быть взаимозаменяемыми, но другие, возможно, придется заказывать. Сначала проверьте.

Наконец, любая гарантия, которая у вас есть или была бы на автомобиль, купленный в США (новый или подержанный), скорее всего, здесь недействительна.Сначала проверьте!

Есть компании, специализирующиеся на доставке автомобилей, грузовиков и мотоциклов в Коста-Рику. Если сама идея международных перевозок вызывает у вас тошноту, возможно, подумайте о том, чтобы проверить их.

ОК… все минусы верно? Да, но вот что хорошо! Автомобили здесь ценятся гораздо больше, чем в любой другой стране, о которой я знаю. Например, я купил Mitsubishi Lancer 2003 года выпуска в конце 2002 года за 17 500 долларов США. С тех пор я продал его, но на момент продажи он все еще стоил 12 долларов.500! В США это стоило около 8000 долларов. Это не потертый!

Таким образом, согласно моему анализу, привезти более старую машину, где вы не промокнете от импортной пошлины, может быть просто неплохой идеей, но вы должны посчитать, проверить наличие запчастей и т. д., прежде чем принимать это решение.

Так как же узнать, сколько будет ввозная пошлина? Спросите своего перевозчика в Коста-Рике.

Чтобы купить здесь новый или подержанный автомобиль, я рекомендую дилера, подержанного или нового, и УБЕДИТЕСЬ, что ваш автомобиль осмотрен компетентным механиком, прежде чем вы подпишете документы.Он должен быть в состоянии пройти Инспекцию. В противном случае может быть много скрытых расходов.

Частная продажа не исключена, но еще важнее осмотр механика. Лучшие цены всегда в газетах на испанском языке, таких как La Nacin. Кроме того, при покупке автомобиля здесь требуется тонна документов, и дилер сделает всю работу.

Кроме того, чтобы узнать цены или купить, проверьте некоторые онлайн-источники CR Autos.

См. также Владение автомобилем в Коста-Рике

Отправить эту страницу другу по электронной почте

Стоит ли приезжать в колледж на машине?

Снова школьный сезон.Ваша летняя работа подходит к концу, ваш почтовый ящик ломится от купонов на школьные принадлежности, и пришло время собираться на курсы.

Но когда вы составляете бюджет на год, необходимо принять важное финансовое решение, достойное внимательного рассмотрения: привезти ли вам машину в колледж или оставить ее дома?

Сначала это может показаться простым выбором образа жизни. Хочу ли я свободы, которую дает автомобиль? Или я могу обойтись Uber и Lyft?

Однако следует учитывать и глубокие и далеко идущие финансовые факторы.В этой статье я расскажу как об образе жизни, так и о финансовых последствиях наличия автомобиля в кампусе, чтобы, в конце концов, вы могли принять наиболее взвешенное решение.

Давайте начнем с очень важного вопроса.

Вам разрешено даже привозить свою машину в кампус?

Если вы первокурсник и/или учитесь в школе в большом городе, вам может быть вообще запрещено привозить свою машину.

Cal Poly не разрешает первокурсникам привозить машину, чтобы они могли лучше адаптироваться к жизни в кампусе.Джорджтаун не разрешает ни одному студенту привозить машину, потому что просто не хватает парковки.

Чтобы убедиться, что это вообще возможно, выполните быстрый поиск в Google «[ваша школа] [ваш год] парковка». Это также покажет стоимость разрешения на парковку, к которой я вернусь позже.

Теперь, когда вы подтвердили, что это возможно, давайте рассмотрим преимущества образа жизни, связанные с привозом автомобиля в кампус.

Реальная стоимость владения автомобилем в колледже

В этом разделе я предполагаю, что вы уже владеете, арендуете или финансируете автомобиль, и у вас есть два варианта:

  • Отнесите в колледж.
  • Оставьте его дома, куда его почти никогда не возят.

Привезти машину в колледж не так просто, как купить пропуск на парковку. Есть и другие затраты, которые следует учитывать, некоторые менее очевидны, чем другие.

В качестве отправной точки начнем с шести основных расходов на владение автомобилем:

  • Топливо.
  • Финансирование.
  • Амортизация.
  • Страхование.
  • Техническое обслуживание и шины.
  • Лицензирование, регистрация и налоги.

Если вы приедете в колледж на своей машине, какие из этих расходов увеличатся и насколько?

Топливо

В среднем один только бензин для вождения автомобиля стоит около 0,15 доллара за милю. Если вы планируете проезжать около 3000 миль за семестр, это 450 долларов, которые вы потратите на бензин.

Страхование

Если вы приезжаете в колледж на своей машине и остаетесь застрахованными родителями, размер страхового взноса может незначительно отличаться в зависимости от вашего штата (узнайте, как получить лучшее предложение).Однако получите DUI, и ваши страховые взносы могут взлететь до 1000 долларов в год.

Если вы оставляете машину дома, вы не можете полностью отказаться от страховки, но можете стать «временным водителем» или даже запланировать страховое покрытие только на школьные каникулы, и все это с большой скидкой.

Техническое обслуживание и шины

Согласно AAA, годовое техническое обслуживание обходится в среднем в 766,50 долларов в год, не говоря уже о 147 долларах, которые вам придется ежегодно тратить на шины. Итого получается 913 долларов.50! Если ваш автомобиль старше с шестизначным числом на одометре, эти расходы будут выше.

Конечно, меньше ездите и меньше тратите. Если вы проедете на своем автомобиле вчетверо меньше миль, если он останется дома, вы сможете сэкономить почти 3000 долларов за 4 года.

Лицензирование, регистрация и налоги

Если ваш автомобиль зарегистрирован в вашем родном штате, вам не нужно повторно регистрироваться в вашем школьном штате, если вы не станете постоянным жителем. В результате ваши ежегодные налоги не изменятся, пока вы учитесь в школе.

Парковка

Прежде чем подводить итоги, пора вернуться к парковке. Если вы еще этого не сделали, погуглите «[ваша школа] [ваш год] парковка», т. е. UGA Sophomore Parking.

Плата за парковку в кампусе

может стоить от 80 до 800 долларов за семестр. Многие кампусы взимают высокую плату за парковку, чтобы отбить у студентов желание иметь машину на территории кампуса.

Если плата за парковку в вашем кампусе находится в допустимых пределах, давайте теперь подсчитаем общую сумму.

Общая стоимость

Ниже приведена таблица с общими, но реалистичными оценками , основанными на предположении, что вашему автомобилю уже несколько лет, а на одометре более 80 000 миль.

Расходы Расходы в школе Стоимость после четырех лет
Итого: *1125$ *6300$
Топливо 450 долл. США 3600 долл. США
Страхование 220 долларов 1760 долларов
Техническое обслуживание и шины 375 долл. США 3000 долл. США
Лицензирование, регистрация и налоги. $0 $0
Парковка 80 $ 640 $

*Это ориентировочные данные, стоимость зависит от ряда факторов.

Есть стоимость

, а не иметь машину в колледже, тоже

Иметь машину в колледже (или вообще) дорого. Но отсутствие машины тоже не бесплатно. Вам все еще нужно добраться до Publix, той вечеринки за пределами кампуса или как-то вернуться домой во время перерывов.

Однако в целом общественный транспорт для студентов стоит дешево. Многие кампусы даже предлагают бесплатные трансферы до популярных мест за пределами кампуса, таких как продуктовые магазины и аэропорты. Если вы видите, что только изредка выезжаете за пределы кампуса, вам почти наверняка не нужна машина; просто прокатитесь, сядьте на автобус или на Lyft.

Все меняется, если вы регулярно ездите на работу, особенно в труднодоступные места на общественном транспорте. Если это просто подработка за наличные, вы должны обязательно подумать, какая часть вашей зарплаты пойдет на владение автомобилем; может даже и не стоит.

Чтобы примерно рассчитать, сколько вам будет стоить отсутствие машины в кампусе, посмотрите на следующие четыре недели своего календаря.

  • Как часто вы будете ездить в места, не охваченные бесплатным или почти бесплатным общественным транспортом?
  • Сколько раз вам придется пользоваться Uber или Lyft? Для чего вы можете бездельничать?
  • Как далеко вы добираетесь? Можно ли ездить на велосипеде или общественным транспортом?
  • У тебя есть планы на поездку? Вы можете сесть на Megabus, Greyhound или даже летать?

Учтите также, что если услуги Uber и Lyft в вашем городе дорогие, то владение автомобилем, вероятно, также обходится дороже по тем же причинам (бензин, страховка, парковка).

Трудно найти сценарий, при котором владение автомобилем сэкономит вам деньги в колледже. В лучшем случае это дорогое удовольствие.

Наличие автомобиля в кампусе дает преимущества в образе жизни

Свобода исследовать

В первую очередь наличие колес в кампусе означает свободу. Хотите пройтись по этой тропе в 14 милях от кампуса? Исследуйте соседний город? Навестить друзей в других кампусах?

Все три вещи становятся намного проще с автомобилем, особенно если в вашем колледже ограничен доступ к райдшерингу или общественному транспорту.

Легче добраться до работы

Если вы будете регулярно ездить за пределы кампуса в поисках работы или стажировки, возможно, имеет смысл иметь автомобиль. Вождение безопаснее, чем езда на велосипеде, и часто быстрее, чем общественный транспорт.

Упрощенные продуктовые маршруты

Больше не нужно ждать Lyft с сумками у ног или просить друзей подвезти. Имея автомобиль, вы можете делать покупки за пределами кампуса и перевозить больше, чем на общественном транспорте.

Ссылка на дом

Если вы живете в нескольких минутах езды, наличие автомобиля позволит вам совершать частые и спонтанные поездки домой без необходимости распечатывать автобусный билет.

Вождение — это весело

Небольшой, но стоит упомянуть. Может быть, вы просто любите процесс вождения. Для вас автомобили — это не просто прибор, они больше похожи на телевизор: портал к удовольствию и развлечениям. Вы можете просто хотеть машину в колледже, потому что вождение приносит вам удовольствие, и в этом нет ничего плохого.

Как бы то ни было, наличие автомобиля в кампусе не означает целостного обновления образа жизни. Прежде чем я начну обсуждать финансы, на самом деле есть несколько недостатков образа жизни, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

Недостатки образа жизни, связанные с наличием автомобиля на территории кампуса

Давление сверстников

Исходя из опыта, не многие люди приезжают в колледж на машине, но в конце концов каждый хочет прокатиться. Если вы привозите свою машину в колледж, будьте готовы играть в шофера, водителя службы доставки и назначенного водителя.

Если вы не хотите раздавать бесплатные поездки или сталкиваться с неловкостью отказа, оставьте свою машину дома.

Еще один повод для беспокойства

Вообще говоря, университетские городки не всегда лучшее место, чтобы оставить машину.Ваш автомобиль — это дорогая личная вещь, которую могут украсть, вандализм и пьяные водители: все это распространено и даже распространено в университетских городках.

Если только колледж не безопаснее дома, оставив свою машину, вы избавитесь от одного повода для беспокойства.

Отвлечение

Наличие автомобиля в кампусе дает вам возможность уйти, но это не всегда хорошо.

Без машины вы будете проводить больше времени в кампусе, совершая длительные прогулки, открывая новые возможности и заводя новых друзей.Будучи «застрявшим» в кампусе, вы (без каламбура) будете получать максимальную отдачу от обучения в колледже, за которое вы уже платите.

Риск

По некоторым данным, почти каждый четвертый выпускник колледжа получает вождение в нетрезвом виде.

Помимо судебных издержек, получение DUI может стоить вам стипендии, помешать вам получить степень и даже запретить вам въезд в Канаду.

Никто не планирует садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения, но каждый год более трети американских студентов все равно делают это.

Естественно, самый простой способ избежать вождения в нетрезвом виде — это оставить машину дома.

Несмотря на то, что вы знаете о недостатках, вы все еще можете подумать о том, чтобы привезти свою машину в колледж. Если да, давайте убедимся, что вы можете себе это позволить.

Резюме

Вы, наверное, подхватили тему: автомобили дорого владеть.

Если вы приедете на своей машине в школу , , у вас может быть больше свободы, но вы заплатите большие деньги за владение, рискуете получить повреждение или попасть в вождение в нетрезвом виде и, вероятно, возьмете на себя постыдную роль личного шофера ваших друзей .

Если вы оставите свой автомобиль дома, вы избежите всех рисков и головной боли, связанных с владением в кампусе, но вам все равно придется платить за техническое обслуживание, амортизацию и страховку.

Подробнее:

Как ввезти и перегнать свой автомобиль с иностранными номерами в Мексику

Вождение в Мексике и на озере Чапала

Если вы планируете спуститься к озеру Чапала, то этот раздел для вас. Мы ответим на все ваши вопросы, касающиеся ввоза автомобилей, дорог в Мексике, инструкций по вождению, получения мексиканских водительских прав и многого другого.В районе озера у нас очень большое сообщество экзаптов, и они делятся на два типа: снежные птицы и постоянные жители.

Снежные птицы прилетают только между 4 и 6 месяцами в году, обычно они летят вниз. Однако многие постоянные жители решили собрать свои машины и приехать из Соединенных Штатов и Канады, чтобы провести здесь круглый год. Столько вопросов возникает, когда собираешься совершить длительную поездку на машине, особенно в другую страну. Мы надеемся, что этот раздел поможет ответить на многие ваши вопросы.Ниже приведен список информационных статей, связанных с вождением в Мексике. Внизу этой страницы вы также найдете информацию о том, как привезти иномарку.

Получение водительских прав в Мексике

Есть так много деталей, к которым нам приходится приспосабливаться, когда мы переезжаем в другую страну, начиная с языка и закона. Но большая часть этого довольно знакома, как только мы начнем. Например, на Лейксайде у нас много вывесок и двуязычных жителей. У нас есть специалисты, которые помогают нам с вещами, которых мы не понимаем.Давайте рассмотрим вопрос о водительских правах в качестве примера. Во-первых, ваша действующая лицензия из другой страны соблюдается в Мексике. Если ваш родной штат… Прочитайте всю статью о получении лицензии

.

Покупка автомобиля на озере Чапала или в Гвадалахаре

Вы выбрали новый или подержанный автомобиль для поездок по озеру. Куда вы можете пойти? Насколько это будет дорого? Насколько отличаются законы о регистрации, страховании и т. д.? Даже в Канаде или США в разных штатах действуют разные требования, особенно в отношении страхования транспортного средства.То же самое и в Мексике, и это помогает покупать у того, кто говорит на двух языках, имеет безупречную репутацию и знает все тонкости. Однако в регулировании есть сходство… Прочитать всю статью о покупке автомобиля

Получение страховки для вашего автомобиля в США и Канаде

Во-первых, у вас должна быть мексиканская автомобильная страховка, если вы въезжаете на своем автомобиле в страну, будь то для посещения с использованием въездной визы FMM или для проживания в Мексике с FM2 или FM3. Если вы въезжаете на машине, вы можете воспользоваться мексиканской страховкой, которую вы приобрели на северной стороне границы, но она будет действовать только в течение ограниченного периода времени, который вы указали.Вы также можете купить страховку на мексиканской стороне, когда…. Прочитайте всю статью о получении страховки

Поездка из Ларедо на озеро Чапала

Это подробное руководство по вождению из 22 пунктов от Ларедо, штат Техас, до Чапала, Мексика. Это руководство по вождению было составлено Кевином Паулини из юридической и иммиграционной службы Ajijic. Кевин лично проезжал этот путь более 15 раз и является частью команды AccessLakeChapala.com. Кевин также является нашим специалистом по вопросам иммиграции и права.Если у вас есть вопросы, связанные с поездкой вниз, Кевин с удовольствием на них ответит… Читать всю статью о поездке в Ларедо

Вождение от озера Чапала до Ларедо

Это подробные инструкции по вождению из 46 пунктов от озера Чапала до Ларедо, штат Техас. Это руководство по вождению было составлено Кевином Паулини из юридической и иммиграционной службы Ajijic. Кевин является частью команды Access и нашим специалистом по иммиграционным и юридическим вопросам. Он даст вам подробные инструкции о том, как вернуться на север, включая расходы на оплату дорожных сборов, военные контрольно-пропускные пункты, отели, где можно переночевать, и какие дороги выбрать….Прочитайте всю статью о поездке в Ларедо

.

Дороги в Мексике

В разных местах есть точки отдыха, заправочные станции и закуски, а мосты обозначены огромными знаками, которые показывают, насколько глубок каньон, который вы пересекаете, обычно с одной полосой движения в каждую сторону. Не теряйте терпения и не пытайтесь пройти. Многие из этих каньонов ведут далеко вниз, и грузовики едут по дорогам куота, потому что они быстрее, иногда быстрее в их направлении, чем в вашем. Даже с учетом дорожных сборов дальнобойщикам дешевле….Прочитать всю статью о дорогах

Транспорт из аэропорта GDL

Международный аэропорт Гвадалахары принимает множество прямых рейсов, прибывающих и отправляющихся во многие города США, включая Даллас, Атланту, Лос-Анджелес и другие. Рейсы в Канаду и из Канады должны делать остановку либо в Мехико, либо в любом другом узловом аэропорту США, в зависимости от авиакомпании, которой вы летите. Некоторые из самых популярных авиакомпаний, которые работают в международном аэропорту Мигель Идальго: Delta, American Airlines, Alaska Airlines, US Airways….Прочитайте всю статью о транспорте из аэропорта

Ввоз иностранного автомобиля с номерными знаками в Мексику

Всем иностранцам по закону разрешено временно ввозить в Мексику одно транспортное средство из США или Канады ( или любое другое транспортное средство с иностранными номерами ). Процедура проста и понятна. Некоторые люди могут не соглашаться с правилами, регулирующими законы о временном ввозе (статья 106 importación vehiculos), но если следовать этому варианту, это отличный способ сэкономить на покупке другого автомобиля для проживания в Мексике.В районе озера Чапала и Ахихика находится довольно большое количество автомобилей с иностранными номерами, включая автомобили из Канады, США, Швейцарии и Южной Америки

.

Разрешения на временный ввоз действительны в течение 180 дней при въезде в Мексику по туристической визе (FMM). Эти разрешения могут быть продлены, если иностранцы имеют или получают карту FM3 (теперь она называется картой неиммигранта). Затем разрешения имеют срок действия, указанный в FM3. Если иностранец остается по туристической визе, то турист и транспортное средство должны покинуть Мексику до истечения 180 дней.Если вы покидаете Мексику по какой-либо причине без автомобиля, если вы находитесь здесь на FMM, автомобиль становится незаконным, даже когда вы возвращаетесь с новым FMM, разрешение на автомобиль больше недействительно, поскольку номер FMM не будет совпадать с номером на FMM. разрешение на машину.

Это не проблема, если у вас есть FM3. Для ввоза автомобиля в Мексику необходимы следующие требования: паспорт, мексиканский миграционный статус (FMM/FM3), свидетельство о праве собственности (право собственности или регистрация), водительские права, основная кредитная карта* (кредитные карты, выпущенные в Мексике, не принимаются), Страховка (хотя таможня не требует доказательств)

Получение водительских прав в Мексике в Ларедо

Стоимость разрешения составляет 37 долларов США на момент написания этого документа, и эта сумма будет списана с кредитной карты.Если у вас нет основной кредитной карты, вам нужно будет заплатить 37 долларов США наличными ПЛЮС залог в размере 400 долларов США наличными, чтобы гарантировать, что автомобиль будет вывезен из Мексики в течение 180 дней. Если вы не вывезете автомобиль из Мексики в течение 180 дней, 400 долларов США НЕ будут возвращены.   Офис для получения или сдачи разрешений на автомобиль Ларедо:

Туристическая виза FMM Мексика
Офис в Ларедо сдает автомобильные лицензии в Мексике

Убедитесь, что ваш автомобиль в хорошем состоянии, когда едете в Мексику.Условия вождения, когда вы достигаете приграничных городов в Мексике, могут достигать 100 градусов по Фаренгейту! Поэтому убедитесь, что ваш автомобиль в хорошем состоянии, когда вы едете. Всегда полезно иметь запас антихладагента в багажнике на случай чрезвычайной ситуации.

Какие виды транспортных средств разрешены к временному ввозу?

Любое транспортное средство, право собственности на которое вы можете предъявить. Одна из самых неприятных проблем для многих иностранцев заключается в том, что они иногда используют транспортные средства до такой степени, что не могут вернуть машину на границу.К сожалению, это не забота таможни, когда вы подписываете разрешение на ввоз автомобиля, вы подписываете, что гарантируете выезд с этим автомобилем в какой-то момент. Вы также соглашаетесь с тем, что вы не можете продать временно ввезенный автомобиль в Мексике. Для вас незаконно продавать указанный автомобиль, а также покупать чужой автомобиль с иностранными номерами.

Если вы продаете автомобиль нелегально, имейте в виду, что вы несете ответственность за все, что может случиться с этим автомобилем. Если кто-то кого-то убьет с его помощью и скроется с места происшествия, вы будете нести ответственность за эту смерть, даже если это произойдет через несколько лет.

Да, вы можете импортировать мотоциклы в номер
Honda Civic Канадские пластины Chapala
Автомобиль
с номерами Южной Дакоты Ajijic

Если вам случится покинуть Мексику на автомобиле до истечения срока действия разрешения, по закону вы должны сдать разрешение при отъезде. Это серьезно не соблюдается таможней, но помимо закона есть и другие вещи, которые следует учитывать.Если, например, вы выезжаете из Мексики с разрешением, все еще прикрепленным к транспортному средству, и происходит одно из следующих событий: вы обмениваете транспортное средство на другое / транспортное средство украдено / транспортное средство списано в результате несчастного случая, вы не будете возможность привезти другое транспортное средство. Пожалуйста, сдайте эти разрешения. Небольшие хлопоты сейчас могут избавить вас от огромных хлопот в будущем.

На момент написания этой статьи в данный момент не существует программы, позволяющей вам навсегда импортировать транспортное средство для получения мексиканских номеров. Это не только мексиканское правило, США и Канада также не позволят вам ввозить мексиканский автомобиль для получения американских или канадских номеров.

автомобилей, которые вы можете привезти в США в 2020 году

Райан ОлбрышАвтомобиль и водитель

После принятия в 1988 году Закона о соблюдении правил безопасности импортируемых транспортных средств автолюбители в Соединенных Штатах могут импортировать любой автомобиль из другой страны, если ему не менее 25 лет. Сегодня этот 25-летний период начинается с 1995 модельного года, который подарил миру целый ряд интересных внедорожников и высокопроизводительных машин из Японии, Европы и Австралии.Хотя эти модели не продавались в США по разным причинам, как правило, из-за несоблюдения наших правил по выбросам и безопасности, теперь они имеют право на легальный ввоз. Как и в прошлом году, мы собрали дюжину самых крутых винтажных машин, готовых к импорту.

Реклама — продолжить чтение ниже

Хотя Subaru WRX впервые появился в 1992 году, в США он появился только в 2002 году.В 1995 году, чтобы отпраздновать успех легендарного гонщика Колина Макрея, Subaru UK выпустила специальную версию полноприводных седанов Impreza, выпущенную ограниченным тиражом. В том же году Макрей стал первым британским гонщиком, выигравшим чемпионат мира по ралли. Автомобили были даже подготовлены Prodrive, компанией, которая производила доминирующие машины McRae WRC. Они назывались Series McRae, и Subaru выпустила всего 200 особенных WRX. Каждый из них, конечно же, представлял собой четырехцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом, окрашенный в синий цвет Rally Blue, с золотыми колесами (16-дюймовые легкосплавные диски Speedline Safari), прямо как гоночные автомобили McRae.Они также отличались специальной графикой McRae, передними сиденьями Recaro, новой отделкой салона, пронумерованными табличками на приборной панели, мощностью около 250 лошадиных сил и, что удивительно, люком на крыше.

Mercedes-Benz Special Edition SL Милле Милья

Хотя AMG так и не создала настоящего высокопроизводительного варианта популярного двухместного автомобиля поколения R129, Mercedes-Benz выпустила на рынок несколько специальных версий кабриолета, которые никогда не продавались в США. Одержав эпическую победу в шоссейной гонке Mille Miglia 1955 года, Mercedes создал версию Mille Miglia SL.Всего было построено около 600 автомобилей, включая шестицилиндровые модели SL280, SL320 и версии SL500 с двигателем V-8. Некоторые источники утверждают, что AMG создала небольшое количество моделей SL60 мощностью 381 л.с. Каждый был окрашен в цвет Brilliant Silver металлик с полированными легкосплавными дисками Evo II с шестью спицами, красно-черным кожаным салоном и отделкой из углеродного волокна.

По словам Шона Морриса, директора компании Toprank в Сайпрессе, штат Калифорния, одного из ведущих импортеров Nissan Skyline GT-R и других уникальных моделей JDM, «Mitsubishi Pajero Mini похож на Pajero, но размером меньше.«Это крошечные мелочи. Имея длину всего 129,7 дюйма и ширину 54,9 дюйма, эти внедорожники примерно на два фута короче и на 13 дюймов уже, чем новая Mazda Miata. У них также на 4,0 дюйма более короткая колесная база, чем у спортивного автомобиля, и они весят всего около 1900 фунтов. Если вы помните Suzuki Samurai, вы поняли идею. Четырехцилиндровый двигатель Mitsu объемом 660 куб.

Поразительно похожий на американский Hummer h2, Toyota Mega Cruiser 1995 года — один из самых экстремальных внедорожников Японии всех времен.Огромный внедорожник на 16 дюймов длиннее Hummer, примерно на 7 дюймов выше и весит почти 6300 фунтов. Как и h2, он нес военную службу и имеет подвеску на двойных поперечных рычагах, портальные мосты, бортовую систему контроля давления в шинах, огромные шины высотой 37 дюймов, рулевое управление четырьмя колесами, а также передний, центральный и задний дифференциалы с блокировкой. топливный бак на 28,5 галлонов. С дорожным просветом почти 17 дюймов, что на 10 миллиметров выше, чем у Hummer, он может проехать практически где угодно.Внутри было место для шестерых. По данным Toyota, было произведено всего 3000 автомобилей, но гражданским лицам было продано только 133 автомобиля. Все они были оснащены 4,1-литровым рядным четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 152 л.с. и четырехступенчатым автоматом.

Возможно, самый совершенный Porsche 911 с воздушным охлаждением, 1995 GT2 прошел специальную омологацию, чтобы квалифицировать 3,8-литровый 993 RSR для класса BPR Series N/GT. Однако в США он не попал, и с 1995 по 1998 год Porsche построил всего 194 автомобиля.Первоначальная цена на наклейке составляла 195 000 долларов, и теперь эти автомобили постоянно продаются на аукционах за семизначную сумму. Со специальными сиденьями, уникальным рулевым колесом с тремя спицами, дверными ручками с вытяжным ремнем, алюминиевыми дверями и капотом, титановыми центрами колес и отсутствием грунтовки или шумоизоляции эти заднеприводные автомобили весят около 3100 фунтов, что примерно на 400 фунтов меньше. чем полноприводный 993 Turbo. Porsche действительно дал GT2 широкий кузов Turbo, но установил более легкие крылья из стекловолокна с болтовым креплением и настроил свой твин-турбо 3.6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 430 лошадиных сил. Уникальные бамперы, массивный задний спойлер и шестиступенчатая механическая коробка передач также были частью сделки.

Альфа Ромео Паук и GTV

Летом 1995 года, после многих лет унылых продаж и финансовых потерь, Alfa Romeo надела модные итальянские мокасины и ушла с рынка США. В том же году компания представила два новых сексуальных клиновидных спортивных автомобиля: двухместный Spider и купе GTV 2+2.Переднеприводные машины, разработанные Pininfarina, отличались традиционной решеткой радиатора Alfa, четырьмя круглыми фарами по бокам и задней частью в стиле Kamm. Мягкий верх Spider спрятан под жестким чехлом, чтобы он выглядел заподлицо. Внутри простая приборная панель предлагала множество инструментов. Чтобы снизить затраты, Alfa использовала существующую платформу компактного автомобиля с многорычажной задней подвеской и установила силовые агрегаты от седана 155, в том числе 16-клапанный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Twin Spark и 12-клапанный 3-цилиндровый двигатель. .0-литровый V-6.

Похожий на автомобиль и немного симпатичный, Nissan Rasheen представляет собой небольшой внедорожник с четырьмя цилиндрами, полным приводом и пятью сиденьями. Некоторые говорят, что его грубые линии и плоские бока имеют восточноевропейское качество, но, на наш взгляд, он немного позаимствован у Jeep Cherokee 1984-2001 годов. Впервые представленный в ноябре 1994 года, Rasheen оказался довольно популярным среди ранних моделей, оснащенных 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 105 лошадиных сил и крутящим моментом 100 фунт-футов. Производство продолжалось до августа 2000 года, а позже появились более крупные и мощные двигатели.Rasheen разделял платформу малолитражного автомобиля Nissan и использовал систему полного привода компании ATTESA с вязкостным межосевым дифференциалом, версия которого также использовалась в Nissan Skyline GT-R в то время.

Эти Integra Type R мгновенно стали легендой производительности, а теперь стали ходовым и дорогим товаром на рынке коллекционных автомобилей. Honda действительно продавала Integra Type R в Соединенных Штатах с 1997 по 2000 год как Acura, но во всем мире, включая внутренний рынок Японии (JDM), переднеприводным хот-хэтчем была Honda.Все они были белого цвета и приводились в движение 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, известным как B18C. В нем использовалась система Honda VTEC, которая дебютировала на NSX, развивала скорость выше 8000 об / мин и производила 197 лошадиных сил с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Усиление кузова, перенастроенная подвеска с увеличенными стабилизаторами поперечной устойчивости, увеличенными тормозами и белыми алюминиевыми колесами также были частью пакета. Кондиционер был необязательным.

Как и его главный конкурент Subaru WRX, Mitsubishi Evolution представляет собой небольшой полноприводный седан с турбонаддувом, вдохновленный ралли, который в конечном итоге попал в США.S. В 2003 году Evolution VIII наконец добрался до Америки. Но наследие Evo началось 10 лет назад с Evolution I и вскоре с Evo II. В 1995 году Mitsubishi представила Evo III, который использовал ту же платформу Lancer, что и его предшественник, но предлагал большую мощность и более агрессивный стиль, включая увеличенный задний спойлер и новую переднюю часть для лучшего охлаждения двигателя и тормозов. Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель имел более высокую степень сжатия и более крупный турбонагнетатель, который увеличивал мощность с 252 до 270 лошадиных сил.Пятиступенчатая механическая коробка передач и 15-дюймовые колеса и шины были стандартными.

В начале-середине 1990-х годов автомобильная промышленность Японии добилась больших успехов, когда дело дошло до производства высокопроизводительных моделей. Но ни один из них не является столь культовым, как полноприводный Nissan Skyline, выпускавшийся с 1989 по 2002 год. Производство варианта R32 закончилось в 1994 году, а в следующем году Nissan представил R33 с тремя моделями: GT-R, V-Spec и V-Spec N1, которые стали легче за счет удаления ABS, кондиционера, аудиосистемы и заднего дворника.Под капотом находился 276-сильный RB26DETT, легендарный 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, который приводил в движение R32. Полный привод, управление задними колесами и пятиступенчатая механическая коробка передач были стандартными. R33 GT-R производился до 1998 года, но было построено всего 16 674 экземпляра. Это намного меньше, чем 43 937 проданных Nissan Skyline R32 GT-R.

Да, в 1995 году в США можно было купить BMW M3. Хотя в то время BMW также продавала E36 M3 в Европе, это был не совсем тот автомобиль, который продавали здесь.Европейцы получили больше лошадиных сил, намного больше. Американский M3 1995 года оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 240 лошадиных сил, в то время как более высокая оборотная 3,0-литровая шестерка в европейских моделях выдавала 286 лошадиных сил. А в 1996 году европейские модели получили 3,2-литровый двигатель мощностью 316 лошадиных сил при 7400 об/мин и значительно большим крутящим моментом, чем у американской версии. И даже не заставляйте нас начинать с Alpina B8 4 1995 года, которая была основана на 328i, обладая мощностью 329 лошадиных сил и крутящим моментом 347 фунт-футов.

В середине 1990-х годов автомобильные компании по всему миру, от Mercury до BMW, выпускали маленькие родстеры и пытались повторить успех Mazda Miata первого поколения.Мы уже рассказывали о Spider от Alfa, но его материнская компания Fiat оставила его себе. Переднеприводная Barchetta, что в переводе с итальянского означает «маленькая лодка», производилась с февраля 1995 года по лето 2005 года. Она была основана на малолитражном автомобиле Fiat Punto и имела 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель и пятиступенчатую механическую коробку передач. Производительность была скромной — 129 лошадиных сил, но весит Barchetta всего около 2300 фунтов. Разгон с нуля до 60 миль в час занимает около 8,5 секунд. Но это не имеет большого значения. Этот спортивный двухместный автомобиль не предназначен для того, чтобы быть хардкорным спортивным автомобилем.На самом деле все дело в складном мягком верхе и пышных изгибах.

Автомобили, которые можно импортировать в 2021 году

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.