- Разное

Расписание канатной дороги: Канатная дорога в Нижнем Новгороде

Содержание

Режим работы канатных дорог

A

Станция канатных дорог «Лаура» — «Приют Псехако», +1440

08:15–00:15 Работает

A1

Станция канатных дорог «Лаура» — «Приют Псехако», +1440

08:15-00:15 Работает

A2

«Приют Псехако» — «Приют Пихтовый», +1660

Не работает

A3

Станция канатных дорог «Альпика» — «Приют Пихтовый», +1660

08:45-17:00 Не работает

B

Приют «Псехако» (кольцевая канатная дорога)

Не работает

C1

Приют «Псехако» — «Поляна 1389 Отель и Спа»

Не работает

D

«Приют Псехако» — Низовье трассы D

Не работает

E1

«Поляна 1389 Отель и Спа»

Не работает

F

Верх трасс F — низ трасс F1-F6

09:00-16:00 Не работает

F2

Верх трасс F — низ трасс F7-F8

Не работает

G

Приют «Пихтовый» — низ трассы G

09:00–16:30 Не работает

H

«Приют Пихтовый» — Хаски парк, Оленья ферма

Не работает

I

Приют «Пихтовый»

Не работает

K1

Станция канатных дорог «Альпика» — «Приют Ветров», +2256

Не работает

K2

Отметка +780 — «Приют Солнечный», +1100

Не работает

K3

«Приют Солнечный», +1100 — Станция подсадки «Юность», +1500

Не работает

K4

Станция подсадки «Юность», +1500 — Отметка +1918

Не работает

K5

Отметка +1918 — «Приют Ветров», +2256

Не работает

Канатная дорога от Воробьёвых гор до Лужников. Цены, расписание, билеты 2022 | московская канатная дорога

Московская канатная дорога

Стоимость проезда

 

100₽

150₽

250₽

400₽

100₽

100₽

200₽

300₽

 

150₽

250₽

450₽

600₽

150₽

150₽

300₽

500₽

Бесплатно

5 000₽

Подробнее о московской канатной дороге

«Воробьевы горы» — это парк, который в первую очередь интересен любителям активного отдыха. В летнее время он становится местом отдыха велосипедистов, роллеров и скейтеров, а зимой люди посещают лыжную базу. Из парка можно подняться на смотровую площадку, откуда открывается отличный вид на реку, стадион «Лужники», «Москву-сити» и другие достопримечательности.

Теперь на смотровой площадке можно сесть на канатную дорогу длиной 720 метров, которая связывает парк «Воробьевы горы» и Лужники с промежуточной остановкой на Воробьевской набережной (станция «Новая лига»).

По спортивному маршруту между парком и набережной курсирует десять открытых кабин с креслами. Он предназначен для учеников спортивной школы и спортсменов.

Полный, туристический маршрут от парка к стадиону занимает всего 7,5 минут. По нему перемещается 35 крупных закрытых кабинок, каждая из которых предназначена для перевозки 8 человек. Внутри кабинок установлены медиаэкраны, а также работают аудиогиды в которых можно выбрать английский, русский, немецкий или китайский язык.

Также в кабинках есть крепления для велосипедов, лыж, сноубордов и другого спортивного снаряжения. В кабинки запрещено проносить алкогольные напитки, исключение составляют VIP-кабинки.

Правила посещения канатной дороги (Скачать .pdf)

VIP-кабинки

Хотите удивить ваших важных гостей или провести торжественное мероприятие – например, свадьбу? На маршруте курсируют 2 уникальных VIP-кабины. Они вмещают до 4 гостей. Внутри установлены комфортные, просторные кожаные, светлые сидения.  Также для вашего удобства имеются подстаканники и шкафчики. Вы можете взять с собой ваши любимые напитки, в том числе алкогольные.  В стоимость 1 билета в VIP-кабину входит 1 круг катания без остановки (около 15 минут). 

Удивите своих гостей необычным досугом! Закажите VIP-кабинку, такого они точно не ожидают!

Станция «Лужники»

Находится возле одноименного стадиона. На этой станции уже есть крупный фуд-корт с двадцатью ресторанами, где можно заказать блюда разных стран мира. Также на фуд-корте есть живая музыка, а летом будут открыты две крупные веранды с отличным видом на местные достопримечательности.

Станция «Новая Лига»

Она расположена на набережной и построена для учеников спортивных школ и любителей горнолыжного спорта для подъема на высоту. В данный момент выход на этой станции закрыт до открытия горнолыжного склона.

Станция «Воробьевы горы»

Находится на улице Косыгина и является началом горнолыжного спуска, которым пользуются как любители, так и профессионалы лыжного спорта и других видов активного зимнего отдыха.

Московская канатная дорога в «Лужниках» — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьевы горы» (верхняя), «Новая Лига» и «Лужники» (нижняя).

Московская канатная дорога уникальна тем, что помимо спортивного назначения выполняет транспортную и туристическую функции.

 

Сейчас, чтобы добраться от Воробьевых гор до Лужников на машине, требуется не менее 15-20 минут. По воздушной трассе этот путь занимает всего пять минут. Высота береговых опор составляет 35 метров.

На канатной дороге предусмотрено два маршрута: туристический («Воробьевы горы – Лужники») и спортивный («Воробьевы горы  – Новая Лига»). 

 

 

На туристическом курсируют 33 закрытые кабинки. Каждая рассчитана на восемь человек. Кабинки оборудованы медиаэкранами, аудиогидом на 4 языках (английский, китайский, немецкий, русский), светодиодной подстветкой, зацепами для велосипедов, лыж и сноубордов. 

Также курсируют две VIP-кабины для важных гостей или молодоженов. Внутри четыре кожаных кресла, подстаканники, шкафчики.  

На спортивном маршруте 10 открытых кресельных кабин, предназначенных для спортсменов и учеников спортшколы «Воробьевы горы». 

«Канатная дорога стала точкой притяжения для москвичей и туристов. С нее открывается вид на десятки достопримечательностей столицы. С высоты птичьего полета можно увидеть все высотки Москвы и узнать историю уникального сооружения метромоста», – рассказал председатель координационного совета по реконструкции спорткомплекса «Воробьевы горы»  Андрей Брабец.

 

Режим работы:
  • Понедельник: 16:00-21:00
  • Вторник-пятница: 12:00-23:00
  • Суббота-воскресенье: 11:00-23:00

 

Стоимость проезда можно узнать тут. 

 

Спорткластер «Воробьевы горы»

«Воробьевы горы» — это уникальный спортивный комплекс, который расположен в одном из исторических мест города Москвы и является любимым местом для москвичей и гостей столицы.

По оценкам специалистов и экспертов Международной федерации лыжных видов спорта (FIS) данный комплекс является уникальным спортивным сооружением подобного рода и отвечает всем необходимым требованиям проведения на нем самых престижных всероссийских и международных соревнований по горнолыжному спорту, прыжкам на лыжах с трамплина, лыжному двоеборью и сноуборду.

 

На обновленном спортивном комплексе «Воробьевы горы» будут проходить спортивную подготовку ведущие спортсмены сборной команды города Москвы по горнолыжному спорту, сноуборду, прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью, а также начинающие спортсмены.

 

Спорткомплекса реконструировали и модернизировали. Обновили базовые трамплины и спортивно-развлекательные площадки. В новом кластере появились два новых трамплина и протяженная трасса для лыжников, веревочный парк и другие спортивные объекты.

 

Канатные дороги на курорте Архыз

Зона катания курорта «Архыз» состоит из Южного и Северного склона и двух туристических поселков между ними — поляна Романтик и Лунная поляна. Поляны связаны автомобильной дорогой и туристическим променадом длиной 1,5 км. На курорте семь канатных дорог, кресельных и гондольных. 

График работы канатных дорог



Открытие:
8:30
Последний подъём:
до 16:00
Последний спуск:
16:30
Кассы
с 8:30 до 16:30

Расписание работы канатных дорог может быть изменено в зависимости от погодных условий и состояния снежного покрова.

Уточнить информацию о режиме работы канатных дорог и горнолыжных трасс можно в информационном центре или
по телефону: 8-800-100-555-9

График регламентных работ




Веб-камеры 

Летний сезон 

В летнем сезоне 2021 работает гондольная дорога «Млечный путь». Здесь можно купить туристический билет на нее со скидкой 5%. 

Гондолы привозят гостей на смотровую площадку Южного склона на высоту 2240 метров над уровнем моря. Подъем занимает около 11 минут. От смотровой расходятся туристические маршруты по всем направлениям. Самый легкий — по экологической тропе вниз к поляне Романтик. Путь займет примерно 3 часа. На тропе есть оборудованные места отдыха. 

Второй путь ведет наверх, к перевалу Федосеева на высоту 2987 метров. Восхождение может занять до 4 часов, наверху ветрено и прохладно, так что надо захватить теплые вещи, воду и перекус. Зато открывается панорамный обзор на хребет Абишира-Ахуба и доступ к цепочке горных озер. 

Третья тропа идет налево к нижней станции канатной дороги «Лунный экспресс». Она только строится, будьте аккуратны. Ее можно пройти часа за 4. Оттуда до Романтика 1,5 км удобного променада. 

Посмотрите летнюю карту курорта. 

О том, как правильно гулять по горам, написано здесь.

Зимний сезон 

На кресельные канатные дороги допускаются только гости с горнолыжным оборудованием. 

Южный склон 

На Южном склоне работают 4 канатные дороги.

Поляна Романтик

Поляна Романтик — основная территория курорта «Архыз». Здесь собраны отели, рестораны, рынок с сувенирами, есть сервис-центр с инфостойкой и главными услугами.


Млечный путь
Поднимает на высоту 2240 м. Оттуда к поляне Романтик идут синие, красные и черные трассы: стоит ехать тем, кто уже уверен в своих силах. Туристы смогут выпить горячего чаю с видом на высочайшие вершины Архыза, Пшиш и Софию, и вернуться обратно на гондолах.

Спутник
Ведет в зону катания для начинающих. От верхней станции на отметке 1768 м спускаются широкие зеленые и синяя трассы, идеальные для обучения.

Лунная поляна
Кресельная дорога поднимает горнолыжников на отметку 2240 м, туда же, куда ведет «Млечный путь». Оттуда доступны те же трассы, разница только в стартовой зоне подъема.

Зеленая планета
Самая новая канатная дорога Архыза. Она впервые заработала в горнолыжном сезоне 2021/2022, добавив Лунной поляне горнолыжных возможностей. До ее постройки здесь не хватало зоны для новичков, но сейчас с высоты 1930 м спускается самая длинная на курорте зеленая трасса — «Сириус», 1673 м.

Северный склон 

Чтобы попасть на Северный склон, нужно перейти на другой берег речки Архыз. Либо пешком мостику, либо переехать в гондоле канатной дороги «Северное сияние».

Северное сияние
Самая «продвинутая» зона катания на курорте. С отметки 2339 м спускаются красные и черные трассы. Впрочем, есть и одна синяя, так что даже если вы не готовы к экстриму, нет нужды спускаться на канатной дороге.

Союз
Зона катания для начинающих с панорамным видом на Кавказский хребет и трассой «Горизонт» длиной 1380 м.

Аполлон
Спуск с высшей точки курорта, 2840 м. Трасса повышенной сложности, так что оцените свои силы правильно.

Все наши канатные дороги и трассы получили «космические» имена благодаря уникальному географическому положению Архыза. Большую часть года здесь солнечно, поэтому именно Архыз из всего СССР был выбран в 1959 году для установки самого большого в мире (на тот момент) оптического телескопа. По сегодняшний день на высоте 2100 м в 36 км от курорта работает крупнейшая в России обсерватория наблюдения за глубоким космосом.


Канатно-кресельная дорога

1. Общие положения

1.1. Настоящие правила регламентируют порядок посещения и поведения посетителей на канатно-кресельной дороге (далее – ККД) Фанпарка «Бобровый лог».

1.2. Перевозка посетителей производится в соответствии с настоящими Правилами только при условии исправности канатной дороги и в соответствии с расписанием ее работы.

2. Правила поведения в случае возникновения аварии или инцидента

2.1. При внезапной остановке посетители должны оставаться на своих местах, не пытаться самостоятельно покинуть кресло, сохранять спокойствие и ждать дальнейших указаний обслуживающего персонала или администрации Фанпарка «Бобровый лог».

В случае продолжительной остановки ККД и невозможности ее повторного запуска в нормальном режиме работы пассажиры будут проинформированы о ходе предпринимаемых действий для нормализации ситуации в случае снятия их с подвижного состава и эвакуации.

3. Порядок действий при обнаружении посторонних предметов

3.1. При обнаружении посторонних предметов посетителям необходимо сообщить об этом по телефону +7(391)256-86-47 (256-86-94) или обслуживающему персоналу канатной дороги после осуществления высадки с канатной дороги.

4. Порядок перевозки несовершеннолетних

4.1. Проезд детей до 7 лет и/или ростом менее 1,25 м. без сопровождения дееспособных взрослых лиц (родителей и иных законных представителей), несущих ответственность за их жизнь и здоровье и способных оказать необходимую помощь при посадке-высадке и для закрытия защитной рамки (предохранительного ограждения) и соблюдения правил перевозки на ККД, запрещен.

4.2. При сопровождении на ККД двух детей, рост которых не превышает 1,25 м., они должны сидеть по обе стороны от сопровождающего, при этом между ребенком/детьми и сопровождающим не должно быть пустого места

4.3. Дети младше 14 лет должны сопровождаться взрослыми, которые обязаны:

— оценить состояние детей и организовать их безопасную посадку, перевозку и высадку;

— проинформировать детей о правилах поведения на канатно-кресельных дорогах, особенно в случае остановки подвижного состава.

Сопровождающие лица несут персональную ответственность за жизнь и здоровье детей, ими сопровождаемых, в соответствии с нормами действующего законодательства.

4.4. Прохождение на канатно-кресельную дорогу детей:

— до 7 лет и/или ростом ниже 1,25 м в сопровождении взрослого, с одним взрослым не более 2 детей.

— с 7 до 14 лет в сопровождении взрослого, с одним взрослым не более 3 детей.

Исключением являются воспитанники детско-юношеских спортивных школ, ответственность за которых несет сопровождаемый их тренер.

5. Порядок перевозки лиц с ограниченными возможностями

5.1. Посетитель с ограниченными физическими возможностями или сопровождающее его лицо обязаны сообщить сотрудникам Фанпарка «Бобровый лог» о своих ограничениях и о возможной необходимости дополнительной помощи.

5.2. В случае использования специальных приспособлений (инвалидного кресла, спортивного инвентаря), сотрудники отдела канатных дорог определяют их условия транспортирования.

6. Перевозка багажа

6.1. Перевозка ручного багажа или малогабаритной ручной клади разрешена при условии, что она не представляет угрозу безопасности посетителей ККД.

7. Порядок перевозки животных

7.1. Перевозка животных (за исключением собак весом до 5 (пяти) килограммов, помещенных в контейнер/клетку/сумку для перевозки животных, исключающую самопроизвольный выход собаки из нее) на канатно-кресельных дорогах Фанпарка «Бобровый лог» запрещена.

8. Посетители ОБЯЗАНЫ:

8.1. Проходить на посадку в порядке очереди, не создавая помех другим пассажирам. Инвалиды, дети – инвалиды и сопровождающие их лица обслуживаются вне очереди.

8.2. Соблюдать количество посадочных мест: 4 (четыре) в кресле канатно-кресельной дороги.

8.3. Соблюдать правила перевозки пассажиров на канатно-кресельных дорогах

Фанпарка «Бобровый лог».

8.4. Не заходить за пределы зон, отведенных для посадки и высадки

8.5. Чётко следовать указаниям обслуживающего персонала КД.

8.6. Соблюдать требования информационных, предупредительных, указательных, запрещающих щитов и знаков, расположенных опорах КД и станциях, где производится посадка и высадка посетителей. 

9. Порядок доступа к канатной дороге и транспортированию пассажиров

9.1. Посетители канатно-кресельных дорог обязаны ознакомиться и соблюдать настоящие правила, обращать внимание и выполнять указания информационных/предупредительных знаков и указателей, расположенных на станциях и опорах, а также чётко следовать указаниям обслуживающего персонала.

9.2. На одном четырехместном кресле допускается одновременный подъем не более четырех человек.

9.3. Посадка в четырехместное кресло (подвижной состав канатно-кресельной дороги) и высадка из него, осуществляется самостоятельно, и разрешается только в специально отведенном и обозначенном для этого месте и только в присутствии обслуживающего персонала. Посторонним лицам находиться на площадках посадки или высадки категорически запрещено.

9.4. Пассажиры, которые нуждаются в помощи, при посадке или высадке с кресла канатной дороги, должны заранее сообщить об этом обслуживающему персоналу канатных дорог.

9.5. Для посадки в кресло канатно-кресельной дороги необходимо встать в шеренгу согласно разметке, параллельно линии приближающихся кресел. При неполной загрузке кресла, во избежание его перекоса, располагаться по центру кресла.

9.6. После посадки в кресло посетители обязаны закрыть защитную рамку (на всем протяжении движения защитная рамка должна быть закрыта), а при высадке открыть ее, в соответствии с указателями, расположенными на станционных опорах канатных дорог, перед площадками посадки и высадки.

9.7. При посадке в кресло, лыжники обязательно должны быть с лыжами на ногах, лыжные палочки держать одной рукой за середину острыми концами вниз, сноубордисты обязательно должны быть с пристегнутым к одной ноге сноубордом. Рюкзак необходимо держать на коленях.

9.8. При прибытии в зону высадки необходимо открыть защитную рамку, в соответствии с указателями расположенными на станциях и опорах КД перед площадкой высадки, выйти/спуститься с кресла и покинуть зону высадки, не создавая помех другим пассажирам.

Если не удается осуществить высадку из кресла необходимо оставаться в кресле и ждать указаний обслуживающего персонала.

9.9. В случае остановки канатно-кресельной дороги, посетителям необходимо оставаться в кресле с закрытой защитной рамкой и ждать указаний сотрудников канатных дорог или спасателей.

9.10. При невыполнении указаний предупредительных знаков, указаний обслуживающего персонала, а также при неадекватном поведении и иных действий со стороны пассажиров, угрожающих их собственной безопасности, безопасности других пассажиров и оборудованию канатно-кресельных дорог, посетителям будет отказано в перевозке на канатно-кресельной дороге. 

10. Посетителям ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

10.1. Осуществлять посадку и высадку вне зон, обозначенных на станции.

10.2. Осуществлять посадку в количестве, превышающем вместимость кресла.

10.3. Иметь при себе колющие или режущие предметы.

10.4. Приближаться к частям канатно-кресельных дорог, которые не предназначены для перевозки посетителей (металлоконструкции станций, вращающиеся элементы).

10.5. Объезд вокруг приводного или обводного шкива.

10.6. Пребывание на площадках станций вне зон, отведенных для посадки и высадки.

10.7. Посадка в количестве, превышающем вместимость кресла.

10.8. Во время движения по всей длине трассы канатной дороги раскачивать кресла, вставать со своих мест, курить, пользоваться открытым огнем, распивать алкогольные напитки, находиться в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

10.9. Спрыгивать с кресла в случае опоздания выхода из него (следуйте указаниям обслуживающего персонала).

10.10. Совершать посадку на канатную дорогу, закрытую для посетителей.

10.11. Наносить вред оборудованию и металлоконструкциям канатной дороги.

10.12. Рисовать или наносить надписи на креслах, опорах или оборудовании канатных дорог.

10.13. Во время движения открывать (поднимать) рамку безопасности (защитную скобу).

10.14. Заходить за пределы зон посадки и высадки, обозначенных на станции.

10.15. Нарушать общественный порядок.

11. Действия пассажиров при возникновении несчастного случая

11.1. При возникновении несчастного случая, получения на ККД травмы или иных повреждений посетителю необходимо сообщить об этом обслуживающему персоналу КД и, при необходимости, обратиться в пункт по оказанию первой помощи Фанпарка «Бобровый лог».

12. Заключительные положения

12.1. Посетители ККД обязаны следовать указаниям обслуживающего персонала, соблюдать и поддерживать общественный порядок и общепринятые нормы поведения, вести себя уважительно по отношению к другим посетителям и персоналу, не допускать действий, создающих угрозу собственной безопасности, безопасности других пассажиров и оборудованию КД, не допускать поведения, оказывающего помеху спокойному отдыху посетителей.

12.2. Посетители несут полную ответственность за ущерб, причинённый оборудованию ККД по их умыслу или неосторожности, а также за вред, причинённый другим посетителям и их имуществу. Посетители, по вине которых оборудование ККД (подвижной состав, металлоконструкции, приборы и устройства, лакокрасочные покрытия) было испорчено или загрязнено, обязаны возместить затраты на ремонт или очистку.

12.3. За сохранность вещей посетителей, оставленных на территории ККД без присмотра, администрация Фанпарка «Бобровый лог» ответственности не несет.

12.4. Все претензии посетителей (в том числе к обслуживающему персоналу) принимаются администратором в сервис-центре «Оазис» или по телефону +7(391)256-86-86.

12.5. Несоблюдение настоящих правил может повлечь за собой причинение серьезных травм.

12.6. В целях обеспечения безопасности посетителей сотрудники Фанпарка «Бобровый лог» вправе отказать в посещении ККД лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, а также в случае совершения действий, создающих угрозу общественной безопасности и порядку.

12.7. В целях обеспечения безопасности посетителей на территории ведется видеонаблюдение.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА.

ПРИЯТНОГО ОТДЫХА!

Светлогорская канатная дорога переходит на зимний режим работы — Вести-Калининград

Быстро, удобно и красиво! В Светлогорске эта зима первая, когда можно прокатиться на канатной дороге. Здесь провели ремонт, и теперь летучий маршрут от променада до городского вокзала работает и в холодное время года.

КОНСТАНТИН МОРОЗОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— Теперь канатная дорога в Светлогорске работает зимой, здесь установили специальный оцинкованный трос. Скорость движения кабинок выставлена так, что во время путешествия можно любоваться видами Балтики.

По канатной дороге прокатились и гости из Сиэтла. Впечатления невероятные, говорят братья Юрий и Виктор. Это их первая поездка на родину за тридцать лет. Российский курорт вызвал самые положительные эмоции.

ЮРИЙ ЛУКЬЯНЧЕНКО, ЖИТЕЛЬ СИЭТЛА:

 — Спуск очень крутой, особенно после сытного завтрака, не очень удобно подниматься, а виды здесь просто можно ходить с включённой камерой и снимать все подряд.

ВИКТОР ЛУКЬЯНЧЕНКО, ЖИТЕЛЬ СИЭТЛА:

— Очень удобно, короткий путь, мне нравится цена, и быстро.

Людмила и Вячеслав Сидорцовы из Москвы приезжают сюда на отдых в четвёртый раз. Говорят, что канатная дорога — один из символов Светлогорска. Люди пожилого возраста, особенно рады наличию «канатки». Путь по воздуху серьёзно сокращает дистанции и позволяет экономить силы.

ЛЮДМИЛА СИДОРЦОВА, ЖИТЕЛЬНИЦА МОСКВЫ:

— Очень удобно для пенсионеров потому, что по той лестнице подниматься очень тяжело, с несколькими остановками отдыхать, а это очень замечательно.

Канатная дорога Светлогорска открылась после большого перерыва пять лет назад. Сейчас провели настоящую модернизацию. Главное — заменили «мозговой центр канатки».

Здесь стало удобнее и тем, кто не может легко зайти в кабинку на ходу. Например, семьям с маленькими детьми. Притормозить теперь можно одним нажатием кнопки.

СЕРГЕЙ ДЯДЕЧЕНКО, НАЧАЛЬНИК СМЕНЫ КАНАТНОЙ ДОРОГИ:

— В зоне погрузки и выгрузки пассажиров они могут приостанавливаться для того, чтобы зайти пассажирам данной категории.

В ходе модернизации канатной дороги здесь заменили и другие изношенные временем детали, а также сделали ремонт внутри. И этот полет над балтийским берегом стал возможным и в холодное время года.

ВЛАДИМИР БОНДАРЕНКО, ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ СВЕТЛОГОРСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА:

— Обновлены практически все механизмы, что делает её эксплуатацию безопасной и комфортной для посетителей, что безусловно очень удобно, у нас большой перепад высот на берегу, поэтому добро пожаловать в Светлогорск.

За этот год Светлогорской канатной дорогой воспользовалось более 300 тысяч человек. Местные власти надеются, что цифры будут только расти. Все готово для поездки по канатной дороге в предстоящие новогодние праздники и зимние каникулы.

Константин Морозов, Дмитрий Кулабухов

 

 

Канатная дорога «Мисхор — Ай-петри»

Канатная дорога «Мисхор – Ай-Петри» один из самых популярных и посещаемых туристических объектов в Крыму как для туристов со всего мира, так и для местных жителей. 

Поездка оставляет неизгладимые впечатления – менее чем за 15 минут вы поднимаетесь на высоту 1153 метров, откуда открываются потрясающие виды на Южный берег Крыма. На плато каждый турист найдет массу развлечений – от прогулок по заповеднику до дегустации популярных национальных кухонь.

Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри считается уникальной. Между ее средней и верхней станциями протянулся уникальный безопорный пролет: протяженностью 1670 метров и углом подъема возле гор 46⁰.

В рамках общей модернизации и реставрации канатной дороги «Мисхор – Ай-Петри» была проведена замена и усовершенствование её технической части, а также выполнен косметический ремонт всех станций, помещений и машинных отделений канатной дороги.

В 2013 году на канатной дороге «Мисхор – Ай-Петри» произвели уникальную технологическую операцию – заменили несущий канат на новый, который был заказан в Австрии и изготовлен специально для канатной дороги «Мисхор – Ай-Петри» с учетом всех крымских особенностей. Необычность этой работы в том, что в СНГ подобной замены ранее не делали на такой большой дистанции.

Канатная дорога тщательно готовится к каждому рабочему дню. Проводится ревизия всех узлов и агрегатов, проверяется «электрическая часть», проверяются все канаты, и только после этого дается разрешение на перевозку пассажиров. Для безопасности пассажиров в вагонах находятся опытные проводники, а на станциях – дежурные.

Для удобства туристов на станциях канатной дороги размещены стенды, на которых есть вся необходимая информация – о графике работы, об истории канатной дороги, контактные данные. В местах ожидания размещены современные телевизоры, на которых демонстрируются информационно-развлекательные фильмы, установлена система туманообразования для уличного кондиционирования. Созданы комфортные зоны ожидания.

карта, маршруты, билеты, расписание, музей…

Внимание: из-за COVID 19 некоторая информация в этой статье (например, часы работы) может быть устаревшей.

Когда вы планируете поездку в Сан-Франциско, одной из проблем, с которыми вам придется столкнуться, будет поиск лучшего способа передвижения по городу. Хотя есть много быстрых и современных вариантов, на которые можно положиться, большинство туристов предпочитают кататься на знаменитых канатных дорогах , которые были построены в конце девятнадцатого века.

Канатные дороги, мост Золотые Ворота и Алькатрас — три самые популярные достопримечательности, изображенные на открытках в городе Сан-Франциско.В этой статье мы рассмотрим их историю, карту маршрутов, как они работают, цены и любую другую информацию, которая может быть вам полезна.

Канатные дороги в Сан-Франциско: история

С 1873 по 1890 год вокруг Сан-Франциско работало 23 линии канатной дороги. Изобретателем канатной дороги был лондонец по имени Эндрю Халлиди . Как гласит история, которая может быть частично правдой, а частично легендой, увидев, как карета, запряженная лошадьми, съезжает с холма в Сан-Франциско, Халлади вдохновилась на разработку канатных дорог.

Другими словами, он хотел создать систему, которая адаптировалась бы к географии города и позволяла его жителям безопасно путешествовать по Сан-Франциско .
Историческое значение канатных дорог подчеркивается тем фактом, что они были первой системой общественного транспорта, включенной в Национальный реестр исторических мест в 1964 году.

Сегодня система канатных дорог входит в состав Агентства муниципального транспорта Сан-Франциско, и хотя активными остаются только три линии, по оценкам, ежегодно этой услугой пользуются до семи миллионов человек.Большинство пассажиров — туристы, а местные жители теперь полагаются на более современный и быстрый общественный транспорт в районе залива.

Как работают канатные дороги

Что отличает канатные дороги, так это то, что они ездят по улицам города без двигателя . Существует железный трос , который проходит с постоянной скоростью под поверхностью дороги, к которому канатная дорога «цепляется» на поверхности.

Другими словами, чтобы канатная дорога начала движение, оператор воздействует на рычаг, который, подобно плоскогубцам, захватывает трос через отверстие в дорожном покрытии, а величина прилагаемого давления определяет скорость.Чтобы остановить канатную дорогу, вместо того, чтобы затягивать канат, он ослабляется, и оператор нажимает на тормоза.

В конце маршрута находится большая круговая платформа , которая позволяет буквально развернуть канатную дорогу, чтобы она могла возобновить свое движение и направиться в противоположном направлении.

Карта канатной дороги

: Маршруты

Линии Пауэлл-Мейсон и Пауэлл-Хайд начинаются по адресу Market Street и останавливаются на Union Square .Однако у этих двух линий разные маршруты и конечные пункты назначения. Но давайте изучим два маршрута.

  • Powell-Hyde : Заканчивается около Ghirardelli Square . Мы рекомендуем вам использовать эту линию, если вы хотите добраться до знаменитой Ломбард-стрит , а также потому, что на Ломбард-стрит вы можете насладиться видом на залив и Алькатрас с высоты птичьего полета.
  • Пауэлл-Мейсон : Маршрут заканчивается на углу Бэй-стрит и Тейлор-стрит возле знаменитой Рыбацкой пристани .Он также проходит рядом с Lombard Street , но позволит вам полюбоваться знаменитой улицей снизу, в то время как линия Powell/Hyde проходит над Lombard St.
  • .
  • California St : начинается на проспекте Ван Несс и идет до финансового района . На остановке California Street/Powell Street в Ноб-Хилл эта линия пересекается с двумя другими линиями.

Полезные советы

Как вы знаете, или вы могли понять по фотографиям, на канатной дороге не так много места, и, особенно в высокий сезон, на первой остановке всегда довольно длинная очередь.Несмотря на это, совет, который я хотел бы дать вам, также исходя из личного опыта, заключается в том, чтобы пройти до первой остановки , если вы собираетесь воспользоваться услугой.

Канатная дорога почти всегда заполнена в начале и большую часть времени на следующих остановках нет места, поэтому вы рискуете застрять, пока не появится канатная дорога со свободными местами ( но если в конце очереди всегда люди, то понимаешь, что быстро это сделать будет очень сложно).

Из-за ограниченного пространства канатных инвалидных колясок не допускаются на канатные дороги, но если канатная дорога не настолько заполнена, вы можете спросить, можете ли вы пройти с закрытой инвалидной коляской. Решение остается на усмотрение персонала.

Цена билета на канатную дорогу

Когда дело доходит до оплаты билета на канатную дорогу, у вас будет много возможностей на выбор, некоторые из которых также позволят вам сэкономить деньги, если вы планируете воспользоваться услугой более одного раза. Стоимость поездки $8 . Вы можете оплатить билет наличными после посадки на канатную дорогу или заплатить заранее.

Обратите внимание, однако, что одиночная поездка может использоваться только на канатной дороге, по которой вы едете. Так что если вы хотите начать свое путешествие на одной линии, а закончить на другой, вам придется заплатить за второй билет.

Следует также отметить, что термин « поездка в один конец » означает поездку «в одну сторону» , поэтому, если вы хотите пройти от одного терминала к другому, а затем обратно по той же линии, вам придется получить другой билет на обратный путь , так как билет на определенное «время», но на «поездку».Таким образом, один билет дает вам возможность остаться внутри канатной дороги, чтобы вернуться.

Но давайте взглянем на варианты, которые позволят вам немного сэкономить:

Паспорт посетителя

Цена варьируется в зависимости от того, сколько дней вы хотите его использовать. С паспортом посетителя у вас также будет неограниченное количество поездок на MUNI.

  • 1 день: $13
  • 3 дня: 31$
  • 7 дней: 41$

CityPASS

Это может быть наиболее удобным выбором, особенно если вы планируете посетить множество достопримечательностей, которые может предложить город.Воспользуйтесь нашим гидом, чтобы узнать, какую карту San Francisco City Pass выбрать в соответствии с вашими потребностями.

Расписание

Работа канатной дороги начинается в 6:00 и продолжается весь день до полуночи. Канатные дороги проходят довольно часто, и от первой станции канатная дорога отправляется каждые 10 минут . Подробную информацию о расписании смотрите на официальном сайте.

Музей канатной дороги Сан-Франциско

Музей расположен по адресу 1201 Mason Street .Если вы хотите узнать больше о канатных дорогах, стоит посетить этот музей. Линии Пауэлл-Хайд и Пауэлл-Мейсон останавливаются перед музеем, а линия Калифорния-стрит останавливается на Мейсон-стрит всего в трех кварталах от здания. Подъехать к этому музею уместно на фуникулере, но это также лучший вариант, потому что у музея нет парковки .

Когда вы посетите Музей канатной дороги Сан-Франциско, вы обнаружите, что это не только простой музей, но и место происхождения стальных тросов, по которым ездят канатные дороги!

 

Предупреждение: часы работы могут измениться, а также может произойти закрытие в связи с чрезвычайными событиями, поэтому мы настоятельно рекомендуем проверять официальные сайты площадок.

Информация и карта для пассажиров — Market Street Railway

ИСТОРИЧЕСКИЕ ТРАМВАНЫ И ФУНТАННЫЕ ДОРОГИ САН-ФРАНЦИСКО ВЕРНУЛИСЬ В РАБОТУ СЕМЬ ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ, С 7:00 до 22:00. РАБОТАЮТ ВСЕ ТРИ ЛИНИИ ПОДЪЕМНИКА, ВМЕСТЕ С ПОЛНЫМ МАРШРУТОМ ВИНТАЖНОГО ТРАМВАЯ F-LINE. ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ E-EMBARCADERO ЕЩЕ НЕ РАБОТАЕТ. МАСКИ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ ПОЕЗДКИ.

Историческая линия трамвая F-Market & Wharves и три городских линии канатной дороги принадлежат и управляются Муниципальной железной дорогой Сан-Франциско (Muni), службой SFMTA.Market Street Railway предоставляет эту информацию только для вашего удобства. Актуальную информацию о официальных маршрутах и ​​тарифах можно найти на веб-сайте Муни.

Карта маршрутов F-line, E-line и канатной дороги

Нажмите на миниатюру карты слева, чтобы просмотреть карту исторических железнодорожных линий Сан-Франциско, составленную компанией Market Street Railway. Линия трамвая F-Market & Wharves в настоящее время находится в эксплуатации; движение трамвая E-Embarcadero приостановлено до дальнейшего уведомления. Всемирно известные линии канатной дороги — линия Пауэлл-Хайд, линия Пауэлл-Мейсон и линия Калифорнийская улица — снова в строю.Автобус 39-Coit Tower также снова в строю.

Вы можете увидеть, какие трамваи находятся на F-линии прямо сейчас на нашей живой карте!

Скачать карту для печати ( PDF )

Тариф
Стоимость проезда в старинных трамваях

такая же, как в автобусах Muni и легкорельсовом транспорте. Дети до 19 лет ездят на автобусах и трамваях бесплатно! Фуникулеры имеют более высокие тарифы без скидок для пожилых людей или детей. Структура тарифа может быть сложной, поэтому, если вы хотите ездить на обоих типах старинных автомобилей с несколькими поездками в день, мы настоятельно рекомендуем эти простые варианты экономии.

Карта Clipper позволяет вам ездить на всех видах общественного транспорта в районе залива, включая поезда BART, паромы залива, пригородные поезда Caltrain вдоль полуострова, поезда SMART в округах Марин и Сонома, а также все транспортные средства Muni, включая канатные дороги. Гораздо меньше хлопот, чем пытаться оплатить отдельные тарифы. Вы можете легко настроить его как приложение для телефона. Получи это здесь.

Если вы просто ездите на автобусах Muni, скоростном трамвае и старинных трамваях, лучшим предложением на сегодняшний день является однодневный проездной за 5 долларов, который вы можете получить через приложение Muni Mobile.Это позволяет вам ездить на любом транспортном средстве Muni, кроме канатных дорог, в течение всего дня менее чем за наличный тариф в оба конца.

Оба эти варианта могут быть пополнены через ApplePay, GooglePay, PayPal или большинство кредитных карт. Вам не придется беспокоиться о точной сдаче, и вы сможете быстрее садиться в транспорт.

Историческая линия трамвая F-Market & Wharves

Если вы платите наличными, подготовьте перед посадкой точную стоимость проезда наличными (3 доллара США для взрослых; 1,50 доллара США для пожилых людей/инвалидов).Трамвайные и автобусные операторы Muni не несут сдачу. Внесите наличные деньги в кассу рядом с оператором. Покажите переводы и пропуска оператору. Трансферы выдаются только при посадке, сроком на 90 минут. Трансферы нельзя использовать на канатных дорогах, но можно использовать на метро Muni и на автобусных линиях.

Скидки доступны на эти тарифы при покупке карты Clipper (либо в виде физической карты, либо в виде мобильного приложения, которое можно использовать во всех транспортных системах Bay Area) или с помощью мобильного приложения Muni (только для автобусов и поездов Muni).Если вы житель или гость, планирующий несколько поездок, это определенно стоит того.

Ежедневно курсирует около 20 различных трамваев из старинного парка Муни. Конкретные трамваи на улице в данное время варьируются в зависимости от требований к техническому обслуживанию и погоды. На этой карте вы можете увидеть, какие именно автомобили находятся на F-линии прямо сейчас.

Линии канатной дороги

При нормальной работе линии канатной дороги перевозят пассажиров 365 дней в году с 6:30 утра.м. только после полуночи. Канатные дороги ходят каждые 6-15 минут в зависимости от времени суток. Канатные дороги в настоящее время работают реже и в более короткие часы.

Билеты на канатную дорогу и однодневные абонементы на канатную дорогу продаются на борту канатных дорог у кондукторов. Кондукторы могут внести изменения на сумму до 20 долларов. На канатных дорогах трансферы не принимаются и не выдаются.

Базовая стоимость проезда по канатной дороге для всех пассажиров
8 долларов США в одну сторону (после 21:00 и до 7:00 инвалиды и лица старше 65 лет могут ездить за 4 доллара США.00)

Дети до 5 лет катаются бесплатно

Если вы планируете сделать промежуточную остановку или совершить поездку туда и обратно, однодневный проездной билет на канатную дорогу является хорошим выбором по сравнению с тарифом на одну поездку. Тем не менее, Muni Passport может быть выгоднее, чем однодневный проездной на канатной дороге, если вы также планируете ездить на других транспортных средствах Muni, таких как исторические трамваи линии F, автобусы и линии метро Muni.

Однодневные и многодневные проездные

Muni предлагает выбор паспортов, подходящих для неограниченного проезда на канатных дорогах, исторических трамваях и всех других услугах Muni (включая метро Muni Metro под Маркет-стрит и все автобусные маршруты, кроме обслуживания специальных мероприятий).Однодневные проездные можно приобрести на канатных дорогах (но не в трамваях). Текущие цены: 1 день, $24; 3 дня, 36 долларов; 7 дней, 47 долларов. Это может быть не лучшая цена, если вы не планируете несколько поездок на канатной дороге в течение определенного периода.

Места продаж и дополнительную информацию о проездных билетах Muni см. в разделе «Информация о продажах и местах продаж Muni» на веб-сайте SFMTA, материнской компании Muni.

Муни Информация: (415) 701-2311

Советы по верховой езде

Мы собрали все лучшие советы и информацию об исторических трамваях и канатных дорогах Сан-Франциско в нашей карманной книге ON TRACK, которую можно найти в нашем Железнодорожном музее Сан-Франциско или здесь, в нашем интернет-магазине.

Таким образом, лучший совет, который мы можем дать посетителям, желающим покататься на канатных дорогах или трамваях, таков: время решает все.

Чем раньше утром вы доберетесь до терминалов канатной дороги, тем быстрее вы подниметесь на борт. Если вы остановились на Юнион-сквер или в центре города, постарайтесь добраться до Пауэлл-стрит и Маркет-стрит не позднее 8:30 утра, чтобы добраться до пристани. Когда вы прибудете на пристань, остановитесь, чтобы выпить чашечку кофе или прогуляться по воде, если достопримечательности, которые вы хотите посетить, еще не открыты.Та же концепция в обратном порядке, если вы остановились рядом с пристанью.

В пиковые периоды, включая большинство летних дней с 10:00 до 18:00, вы часто можете ждать час или дольше в очереди к поворотным столам, чтобы прокатиться по линиям Пауэлл-стрит. И хотя остановки канатной дороги есть практически на каждом углу маршрута, в периоды пиковой нагрузки линии Пауэлла обычно заполнены до отказа или очень близко к этому, когда они покидают терминал, а это означает, что они вынуждены пропускать пассажиров, ожидающих на остановке. остановки в пути.

Еще один вариант, особенно для тех, у кого нет детей, — катание после 8 или 9 часов вечера. Очередей в это время часто нет, и вы можете попасть прямо на борт.

Еще одна альтернатива канатной дороге: если пассажирские очереди на терминалах Пауэлла безнадежно длинные, а пункт назначения канатной дороги вас не волнует, доезжайте на трамвае F-линии до остановки Drumm Street. (Спросите у оператора остановку канатной дороги на Калифорнийской улице.) Терминал канатной дороги находится прямо здесь, и толпы здесь почти не бывает.Вы не будете объезжать повороты на калифорнийской трассе, но у вас будет приятная поездка без долгого ожидания.

Помните, линии канатной дороги не выдают и не принимают пересадок, поэтому, если вы сойдете с канатной дороги по маршруту, вам придется оплатить второй проезд, чтобы продолжить путь. (Напротив, старинные трамваи F-line, помимо гораздо более низкой стоимости проезда, оформляют и принимают пересадки, поэтому вы можете садиться и выходить из любого места в течение 90-минутного периода действия пересадки. В частности, мы приглашаем вас взять сделайте перерыв на полпути линии F и посетите наш бесплатный Железнодорожный музей Сан-Франциско на остановке Steuart Street, напротив Embarcadero от Ferry Building.)

Трамваи линии F редко имеют длинные очереди на терминалах. Однако, поскольку линией F пользуются тысячи жителей и рабочих, а также посетителей, которые пересаживаются и выходят на протяжении всего шестимильного маршрута, старинные трамваи могут быть переполнены в любое время дня и ночи в определенных точках вдоль дороги. линия, особенно возле пирса 39, шла в сторону центра города и возле здания Ферри.

Чтобы получить максимальное удовольствие от поездки на трамвае F-line, особенно в июне, июле и августе, выберите одно из наименее людных мест для поездки, как правило, сразу после утреннего часа пик (с 8:30 до 9:30).м.), в середине дня (с 14:00 до 17:00) или ранним вечером (с 19:00 до 21:00). E-Embarcadero редко бывает переполнен, за исключением игрового времени на бейсбольном стадионе Giants, и вы получаете очень приятную поездку по всей набережной.

Еще один совет: поскольку и канатная дорога Пауэлла, и линия F соединяют район Юнион-сквер с Рыбацкой пристанью, воспользуйтесь канатной дорогой в одном направлении, а линией F — в другом. Вы увидите больше города, избежите очередного ожидания у поворотной платформы и (если вы платите за проезд наличными) также сэкономите несколько долларов.

О, и как ни больно это говорить, в Сан-Франциско, как и в любом большом городе, есть карманники. Если вы находитесь в переполненном трамвае или канатной дороге, внимательно следите за своими ценностями.

Потеряно и найдено

Что-то оставить? Если вы считаете, что забыли что-то в автомобиле Muni, позвоните в отдел бюро находок Muni по телефону (415) 701-2311. Железная дорога на Маркет-стрит не обслуживает канатные дороги или трамваи и не может предложить помощь с потерянными вещами.

канатных дорог | sftravel.com

Канатные дороги вернулись!

Нет ничего лучше, чем кататься по канатной дороге вверх и вниз по холмам Сан-Франциско. Хотя они символизируют ранние инновации, которые сделали город культовым, впечатления от поездки на канатной дороге неподвластны времени. Опыт канатной дороги начинается с ожидания на поворотах канатной дороги (в Пауэлле или на Калифорнийской и Маркет-стрит) или вдоль маршрутов в ожидании подхода канатных дорог. Как только вы запрыгнете на канатную дорогу, вы можете либо найти место, либо держаться за ручки, пока держитесь за поездку.Захватчики канатной дороги берутся за захваты, чтобы перемещать вагоны. И не забудем про звон колокольчика канатной дороги. Его слышно за несколько кварталов. Он используется для привлечения внимания пересекающихся транспортных средств.

Часы работы канатных дорог: с 7:00 до 22:30 с понедельника по воскресенье .

Добавьте эту страницу в закладки или подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать дополнительные обновления.

Сан-Франциско — одно из немногих мест в мире , где человек могут прокатиться на национальной исторической достопримечательности.Канатные дороги — это последняя в мире канатная дорога с ручным управлением, трамвай, вагоны которого тянутся тросами, проложенными по улице.

Эти канатные дороги прямо из Смитсоновского завода были названы национальной исторической достопримечательностью в 1964 году. Отремонтированные и оснащенные новыми путями, тросами, разворотами и канатными двигателями, они работают так же, как и 2 августа. 1873 год, когда Эндрю С. Халлиди провел первую машину по Клэй-стрит.

Общая информация для посетителей

Канатные дороги Сан-Франциско

Когда-то канатные дороги обслуживали весь город.Сегодня осталось всего три линии, но они могут доставить вас в самые популярные районы Сан-Франциско.

Есть три строки, которые вы можете выбрать:
  • Калифорнийская линия — встреча на улицах Калифорния и Маркет-стрит.
  • Powell-Mason — встретит вас на развороте канатной дороги Пауэлл-стрит с Маркет-стрит на Юнион-сквер.
  • Powell-Hyde — эта линия также доставит вас на разворот канатной дороги на Пауэлл-стрит.

Три линии проходят через эти районы:

North Beach
Fisherman’s Wharf
Union Square
Nob Hill
Chinatown
Embarcadero

Получите дополнительную информацию о районах здесь.

Найти отель рядом с канатными дорогами

Как ездить

Посетители должны купить билет, чтобы поехать на канатных дорогах. Одна поездка стоит 8 долларов, независимо от вашего возраста и времени суток. Оплатить можно сдачей, через приложение MuniMobile или картой Clipper.

На каждом маршруте обозначены остановки канатной дороги. Выстройтесь в очередь и дождитесь полной остановки канатной дороги. Следите за своим окружением, когда отходите от бордюра; канатные дороги делят дорогу с автомобилями и автобусами.Послушайте инструкции оператора канатной дороги о том, где вы можете сидеть или стоять. Оплата будет собрана после того, как вы сядете на борт.

Для получения дополнительной информации о передвижении по Сан-Франциско нажмите здесь.

Прокатитесь по канатной дороге с ARRVL Сан-Франциско

Узнать больше

Вы можете узнать об истории канатных дорог Сан-Франциско и даже увидеть огромные механизмы, поддерживающие работу системы, в Музее канатных дорог Сан-Франциско (1201 Mason St.). Этот забавный аттракцион открыт каждый день в году (кроме Дня Благодарения, Рождества и Нового года) и всегда бесплатен.

Знаете ли вы?

  • 9,7 миллиона человек ежегодно пользуются канатными дорогами.
  • Строительство канатной дороги — это сложное искусство, на выполнение которого у нескольких десятков мастеров уходит от 18 до 24 месяцев.
  • Трамваи отличаются от канатных
  • Вторая мировая война открыла рабочие места в канатных дорогах для афроамериканцев и женщин.
  • Каждый год Муни проводит конкурс звонков на канатной дороге.

Фильмы, которые имеют кабельные автомобили включают в себя:

  • Rock (1996)
  • Memiors из невидимого MAN (1992)
  • FOBLE (1978)
  • Путь вреда (1965)
  • Птицы (1963)

Путеводитель по канатной дороге Сан-Франциско

Канатные дороги Сан-Франциско — Путеводитель.

Канатные дороги

— это исторический символ, признанный во всем мире, и они предлагают реально работающее транспортное средство для подъема по крутым холмам Сан-Франциско.Канатные дороги начинают свою работу в 6 утра и работают до полуночи. Вы можете скачать нашу распечатанную карту канатной дороги со всеми остановками и верхними зонами или полную карту Сан-Франциско . (Очень популярные) канатные дороги обычно ходят каждые 10 минут.

От Юнион-сквер до вершины Ноб-Хилла канатные дороги предлагают захватывающий способ перемещаться вместе с городом. Поездка на канатных дорогах Сан-Франциско может стать самой знаковой и запоминающейся во всей вашей поездке в Калифорнию.Даже люди, которые считают канатные дороги дешевым туристическим аттракционом, признают, что в этих поездках есть что-то невероятно романтичное.

Текущий тариф на канатную дорогу (август 2017 г.) составляет 7 долларов США, и все тарифы в одну сторону. Для пенсионеров действуют скидки, но только в непиковые часы. Если вы планируете пользоваться канатными дорогами чаще одного раза в день, вам следует приобрести дневной проездной билет стоимостью 17 долларов США. Проездной на весь день также является хорошим выбором, если вы будете пересаживаться с одной линии на другую или если вы будете пересаживаться с канатной дороги на автобус MUNI (поскольку пересадки не предусмотрены для тарифов в одну сторону).

Билет в одну сторону, а также паспорт на целый день можно приобрести непосредственно у оператора канатной дороги в вагоне. Оператор канатной дороги может внести сдачу до 20 долларов. В качестве альтернативы вы можете приобрести билеты на канатную дорогу в билетных кассах, которые расположены на развороте канатной дороги Пауэлл / Маркет, в Бюро конгрессов и посетителей Сан-Франциско (также в Пауэлле и Маркете) и на развороте канатной дороги Гайд и Бич. Неограниченное количество поездок на канатной дороге и автобусе/троллейбусе вместе с билетами в музеи можно приобрести со скидкой.


Советы по использованию канатных дорог

В дополнение к советам, изложенным в этой статье, вот еще несколько полезных советов, которые помогут вам получить максимальное удовольствие от поездки по канатной дороге Сан-Франциско:

  • Для наилучших видов лучше находиться на той стороне, которая обращена к заливу. Это восточная сторона автомобилей Пауэлла, то есть правая сторона для автомобилей, выезжающих из центра города, и левая сторона для автомобилей, выезжающих из района Рыбацкой пристани.
  • Когда вы выходите из канатной дороги, подождите, пока она проедет, а не переходите дорогу перед ней. Водители всегда внимательны, но это тяжелый автомобиль, который не может свернуть, чтобы пропустить вас, так что будьте бдительны!
  • Канатные дороги иногда опаздывают, если идет дождь. Им требуется больше времени, чтобы замедлиться, когда дорожки ждут. Это просто то, о чем нужно знать, если вы находитесь в графике.
  • Даже в теплые дни на канатной дороге может быть холодно, так как она поднимается и спускается по этим холмам.Возьмите ветровку.
  • Положите свои вещи, такие как сумки и рюкзаки, на колени или у ног. Они не должны свисать с машины.
  • Держитесь крепче. И следите за своими детьми. Это вид транспорта, а не поездка, и вы должны относиться к нему с уважением и безопасностью.

Три канатных дороги

В городе можно выбрать один из трех маршрутов канатной дороги. Две основные линии, Пауэлл/Хайд и Пауэлл/Мейсон, начинаются на оживленном перекрестке Пауэлл и Маркет и смутно направляются к популярному месту назначения — Рыбацкой пристани в Сан-Франциско.Это две линии, по которым ездит большинство посетителей, как из-за их местоположения, так и из-за того, что они поднимаются на некоторые крупные крутые холмы и дают гонщикам эти классические виды на город. Другой маршрут канатной дороги Сан-Франциско — это линия Калифорния / Ван-Несс, которая начинается в Калифорнии и Маркете и продолжается до Ван-Несса.

Примечание. Вы можете четко увидеть точные маршруты всех этих линий канатной дороги (и их связь с другими основными достопримечательностями города) на нашей бесплатной загружаемой карте города Сан-Франциско .

Вот некоторые из основных особенностей каждой из трех линеек:

  • Пауэлл/Хайд. Линия Пауэлл/Хайд на самом деле заканчивается недалеко от площади Гирарделли, где вы можете делать покупки или есть; загляните в Ana Mandara, вьетнамский ресторан, принадлежащий Дону Джонсону и Чичу Марину. По пути вы можете выйти из канатной дороги на Ломбард-стрит, известной как «Самая кривая улица в мире». Если вы не собираетесь на Ломбард-стрит, приготовьте камеру, потому что на вершине этого холма (Хайд и Ломбард) вас ждет беспрепятственный вид на остров Алькатрас в Сан-Франциско.Через дорогу от конца этой линии (в районе Гайд и Бич) находится кафе Buena Vista, где, по легенде, родился ирландский кофе. Если вам не хочется делать покупки в Ghirardelli, вы можете посетить Морской музей Сан-Франциско, пирс на Гайд-стрит или просто отдохнуть у воды и понаблюдать за проплывающими мимо лодками.
  • Пауэлл/Мейсон. Линия Пауэлл / Мейсон также проходит недалеко от Ломбард-стрит, но она находится в основании кривой улицы, поэтому вы получаете вид на извилистую улицу, похожую на фотографии этой достопримечательности на открытках, которые вы, возможно, видели.Линия канатной дороги Пауэлл/Мейсон доставит вас на Северный пляж, в нескольких минутах ходьбы от Рыбацкой пристани Сан-Франциско возле пирса 39. любопытная смесь ирландского бара, игровых автоматов и невероятно вкусной индийской кухни. Через дорогу от Kennedy’s находится Bimbo’s 365 (в Columbus and Taylor), музыкальное заведение, где играет Super Diamond, кавер-группа Нила Даймонда. В качестве альтернативы вы можете спуститься к пристани и купить одну из тех знаменитых мисок для хлеба на закваске в Сан-Франциско.
  • Калифорния/Ван-Несс. Эта канатная дорога проходит через холмы финансового района и достигает вершины холма Ноб, где вы найдете роскошные отели и ночные клубы с одними из самых потрясающих видов на город. Поднимитесь на 19-й этаж отеля InterContinental Mark Hopkins на Top of the Mark и выпейте мартини, слушая классный джаз. В Мейсоне и Калифорнии находится отель Fairmont в Сан-Франциско, где находится отличный тики-бар под названием The Tonga Room. Обязательно посетите собор Грейс (в Калифорнии и Тейлоре), если вам нравится красивая готическая архитектура.Хотите выпить и поиграть в настольный футбол? Нет проблем, таверна Nob Hill находится рядом на Калифорнийской и Гайд-стрит. Вы также можете посмотреть фильм в Театре Люмьер (на Полк-стрит) или просто прогуляться по Полку и сделать покупки. Затем канатная дорога спускается с холма на улицу Ван-Несс, где останавливается и возвращается в другом направлении. На этой линии нет поворота, потому что у канатной дороги есть захваты на обоих концах вагона.

Забавный факт: канатные дороги на Калифорнийской улице больше, чем вагоны на других линиях.Это потому, что это двухсторонние автомобили с открытой секцией и сцеплением на обоих концах, в то время как другие автомобили являются односторонними.

Транспортный проездной в Сан-Франциско под названием The Clipper Card также можно использовать в MUNI независимо от того, есть ли у вас месячный проездной или денежная сумма на карте. Передайте его дежурному по канатной дороге, и он (она) сможет отсканировать его для вас. Посетители могут получить многодневный пропуск MUNI, который включает доступ к канатной дороге (например, MUNI и паспорт канатной дороги на 7 дней).

Как ездить на канатной дороге

Если вы никогда раньше не катались на канатной дороге в Сан-Франциско, поначалу вам может показаться, что ориентироваться на ней довольно сложно.Не волнуйся; это на самом деле довольно просто, если вы знаете, что делаете.

Большинство посетителей садятся на канатную дорогу в начале или в конце линии и проезжают ее до другого конца, чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств. На пересечении улиц Пауэлл и Маркет-стрит возле Юнион-сквер есть разворот канатной дороги. Канатные дороги необходимо поворачивать, потому что у них есть только один конец, за который можно ухватиться за трос. Довольно приятно видеть, как здесь разворачиваются машины, если вы никогда раньше этого не видели.Здесь вы можете встать в очередь, чтобы попасть на линии Пауэлл/Хайд и Пауэлл/Мейсон. Обратите внимание, что все встают в одну очередь. Посмотрите на знак наверху канатной дороги, чтобы увидеть, какая из них собирается уйти. Если следующая машина не ваша, а вы следующий в очереди, просто отойдите в сторону и пропустите людей позади вас. Тогда вы будете первым в очереди за своей машиной. В часы пик на этой остановке может быть очень длинная очередь. Тем не менее, машины ходят каждые десять минут или около того, и каждая машина вмещает 65 человек, поэтому очередь часто движется быстрее, чем вы ожидаете.

СОВЕТ: Если вы хотите избежать длинной очереди, вы можете пройти несколько кварталов на север и взять машину на следующей остановке. Недостатком этого является то, что машина будет почти полной, и вам, скорее всего, придется держаться за борт, чтобы ехать; Положительным моментом является то, что ожидание значительно короче.

Хотя многие считают, что проще всего сесть на канатную дорогу на главном развороте, садиться в вагон можно на любой остановке по маршруту. Просто подождите на остановке, обозначенной коричнево-белым знаком с надписью MUNI Cable Car Stop и информацией о линии.Машина остановится для вас, и вы сможете подняться. Вам не нужно махать вниз.

Вам разрешено сидеть на внешних или внутренних сиденьях, стоять во внутренней части, стоять на задней части или стоять на подножке с любой стороны автомобиля. В последнем случае вам нужно будет держаться за шест впереди вас во время езды. Если вы ищете самую авантюрную поездку, вам нужно быть впереди машины, стоять на подножке и цепляться за этот столб.Это лучшее место на канатных дорогах Сан-Франциско, и оно лучше, чем быть запертым внутри, где вы ничего не увидите. Просто убедитесь, что ваш ботинок убегает, когда вы проезжаете мимо других канатных дорог и пробок; вы же не хотите превращаться в уличную пиццу из-за того, что ваш камбуз подрезал грузовик доставки.

Совет: в этом салоне намного теплее, поэтому, если вы не хотите наслаждаться прекрасным видом, а просто хотите насладиться поездкой с комфортом, выбирайте внутренние сиденья.

Куда бы вы ни отправились и где бы вы ни сидели, вы должны полностью погрузиться в канатную дорогу и сразу же найти свое место, позволяя другим тоже сесть.Затем дежурный подойдет, чтобы увидеть ваш билет или забрать плату за проезд. Сделайте жизнь проще для всех, приготовив свой билет или деньги за проезд, когда он придет.

Нет кнопок, которые нужно нажимать, или звонков, чтобы сообщить водителю, что вы хотите сойти с канатной дороги. В загруженные дни канатная дорога останавливается на всех остановках по маршруту, и вы можете просто сойти, когда она остановится. То же самое верно, если вы едете на машине до конца очереди.Однако, если это медленный день, вы можете сообщить водителю или обслуживающему персоналу, какую остановку вы хотите. Вы можете сказать им, когда садитесь в поезд или приближается остановка. Они остановятся для вас, и вы сможете продолжить свой путь.

Примечание. Точную информацию о расположении остановок и расписании движения можно получить через SFMTA.

Канатные дороги: транспорт или достопримечательность

Многие считают, что канатные дороги — это просто аттракцион для туристов.Хотя это, безусловно, одна из главных достопримечательностей города, это также жизнеспособный вид транспорта, который люди, живущие в городе, иногда используют (хотя обычно только в межсезонье, когда автомобили не так битком набиты!) Это важно знать даже туристу, потому что есть несколько редких случаев, когда канатная дорога на самом деле быстрее и удобнее, чем автобусная система. Например, в часы пик в сезоны с низким туристическим спросом доехать до Чайнатауна на фуникулере может быть быстрее, чем на автобусе.(Обратите внимание, однако, что это также дороже!)

История канатной дороги Сан-Франциско

Канатная дорога Сан-Франциско — последняя действующая система такого рода в мире. Канатные дороги движутся, захватывая подземный кабель, который находится в постоянном движении, приводимом в действие двигателем, расположенным в центральной электростанции. «Человек по захвату» на борту канатной дороги отвечает за управление захватом и звонок в колокол. В машине также есть кондуктор или сопровождающий, который берет плату за проезд и помогает следить за всем для контролера.

Система канатной дороги в Сан-Франциско была построена в 1873 году. Местная легенда гласит, что Эндрю Халлиди был вдохновлен на строительство системы канатной дороги, когда он стал свидетелем того, как несколько фургонных лошадей разбились насмерть из-за крутизны Джексон-стрит. К 1890 году у него было почти две дюжины линий, доставлявших людей по всему городу. Эта система послужила образцом для аналогичных систем в городах по всему миру. Однако эта система просуществовала недолго, потому что электрические трамваи были разработаны в конце девятнадцатого века и стали более эффективной и экономичной системой передвижения.Последним гвоздем в первоначальной системе канатной дороги стало землетрясение 1906 года, повредившее большую часть существующей инфраструктуры города.

К 1912 году осталось всего три линии канатной дороги (и то только потому, что они могли подниматься по самым крутым улицам, по которым не могли пройти электрические трамваи). К 1920-м годам альтернативой этим линиям были и автобусы. Тем не менее, некоторые люди действительно хотели, чтобы исторические канатные дороги работали, и было много споров о том, как это сделать. Со временем в линии вносились изменения, но сегодня три основные линии продолжают работать.Узнайте больше об истории канатной дороги здесь!

Интересный факт: канатные дороги являются единственным передвижным национальным памятником в мире и внесены в Национальный реестр исторических мест.

Специальные мероприятия канатной дороги

Если вам посчастливится побывать здесь в июле, то вы не захотите пропустить ежегодные соревнования по звонку на канатной дороге, которые проходят во второй или третий четверг месяца. Соревнования проходят на Юнион-сквер и собирают тысячи зрителей, как местных, так и приезжих.Некоторые хвататели чрезвычайно хороши в том, что они делают, и аплодисменты, которые они получают, могут быть бурными от одобрения. Возьмите хот-дог и сделайте из этого день; мероприятие привлекает знаменитостей и местных сановников, таких как мэр Сан-Франциско, так что вы знаете, что вас ждет бурное время.

У вас есть особое событие в городе? На самом деле вы можете арендовать канатную дорогу для своей группы. Узнайте больше по телефону SFMTA .

Музеи канатной дороги

Если вы хотите узнать больше о канатных дорогах Сан-Франциско, посетите Музей канатных дорог на углу улицы Мейсон-стрит.и Вашингтон-стрит. Это бесплатный музей, который открыт каждый день в году, кроме основных праздников. Вы можете увидеть некоторые исторические канатные дороги, узнать все о разных эпохах канатной дороги Сан-Франциско и увидеть фотографии вагонов в действии. Самое приятное, однако, то, что это на самом деле электростанция системы канатной дороги, и вы можете увидеть огромные двигатели в работе, когда они тянут массивные тросы, которые управляют вагонами.

Еще один бесплатный музей — Железнодорожный музей Сан-Франциско, расположенный недалеко от здания паромной переправы в Сан-Франциско.В этом музее есть информация о канатных дорогах, а также об исторических троллейбусах линии F в Сан-Франциско. Узнайте все об истории разнообразного железнодорожного транспорта в городе из экспонатов этого музея, который открыт со вторника по воскресенье.

Кэтрин Версилло, Copyright SF Travel LLC

канатных дорог Сан-Франциско | Руководство по езде на тележке

Этот пост представляет собой путеводитель по знаменитым канатным дорогам Сан-Франциско. включая советы по билетам, маршрутам и тому, как ездить.

Мы даем вам советы о том, какие важные достопримечательности и достопримечательности можно увидеть с каждой конкретной линией.

Мы также включаем поездку (и обучение) в однодневный тур по Сан-Франциско.

 


МАРШРУТЫ ПОДЪЕМНИКА: КАКОЙ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ?

Вы можете выбрать один из трех маршрутов:

  • Линия Пауэлл-Хайд (Синяя линия)
  • Линия Пауэлл-Мейсон (Зеленая линия)
  • Линия Калифорния (Красная линия)

Нажмите на изображение ниже, чтобы открыть увеличенную интерактивную карту.

Несмотря на то, что каждый маршрут предлагает захватывающие дух виды, ваши впечатления будут зависеть от направления движения автомобиля, вашего местоположения в автомобиле, вашего водителя и пробок.

Большинство жителей Сан-Франциско скажут вам, что поездка по маршруту Пауэлл-Хайд — самая захватывающая поездка, и мы полностью с этим согласны.

Линия Пауэлл-Хайд начинается на развороте канатной дороги на Пауэлл-стрит и Маркет-стрит (карта).

На этом маршруте вы увидите башню Койт, остров Алькатрас и залив Сан-Франциско.

Когда он едет на север по Пауэлл-стрит, вы проходите мимо Юнион-сквер и поднимаетесь на Ноб-Хилл, откуда открывается непревзойденный вид.

Вы также пройдете мимо Музея канатных дорог, который стоит посетить, если вы интересуетесь механикой и историей канатных дорог.

Продолжая движение вверх (и вверх, и вверх) к Русскому холму, вы пересечете Ломбард-стрит, известную как «Самая кривая улица в мире».

Именно с этой остановки (Хайд и Ломбард) открывается беспрепятственный вид на Алькатрас.
Затем машина падает (ОЧЕНЬ медленно) вниз по крутому Русскому холму, и вы прибываете на Рыбацкую пристань. Оттуда, где вы соединитесь с нашим туром Fisherman’s Wharf!

СОВЕТ:  Для лучшего вида мы рекомендуем ехать с правой стороны автомобиля, если вы отправляетесь из Пауэлла и Маркета, и с левой стороны, если вы отправляетесь из Гайд и Бич.


ГДЕ ПОСАДИТЬСЯ НА ФУНТАННУЮ ДОРОГУ

Проще всего начать поездку по канатной дороге с одного из разворотов (начало/конец линии).

Ниже представлено видео магазина Powell-Market Sts. поворот, где вы можете видеть, как проводник и оператор захвата буквально поворачивают канатную дорогу, чтобы она могла вернуться в другом направлении!

Вы также можете начать движение по канатной дороге с любой остановки по маршруту .

Остановки

расположены примерно через каждые два квартала вдоль каждой линии, и вы увидите коричнево-белый знак с надписью «Остановка канатной дороги MUNI».

Ожидая на остановке, вы увидите издалека приближающуюся канатную дорогу.- когда он приближается к вам, поднимите руку, чтобы дать водителю сигнал остановиться, иначе водитель может проехать мимо вас!

Имейте в виду, что если вы сядете на остановке, которая находится недалеко от начала канатной дороги, вагон может быть переполнен, и вас не пустят на посадку.


БИЛЕТЫ НА КАНАТУ

У вас есть несколько вариантов покупки билета:

Удобнее всего покупать билеты через приложение MUNI.

Затем вы используете приложение, чтобы открыть изображение билета, которое вы затем показываете кондуктору! Это очень круто и супер удобно.
 

Вы также можете купить билеты в билетных кассах, расположенных на развороте Powell-Market Street и на развороте канатной дороги Hyde-Beach Street.

Будьте осторожны: очереди в кассах могут быть очень длинными.

Купите билет у кондуктора канатной дороги. Для этого необходимо расплачиваться мелкими купюрами (1$, 5$, 10$, 20$). Водитель не возьмет с собой деньги, превышающие 20-долларовую купюру.

Вы можете купить билеты в Бюро конгрессов и посетителей Сан-Франциско (также в Powell and Market).

СОВЕТ:  Вместо того, чтобы стоять в длинных очередях к билетным кассам, пройдите несколько кварталов, сядьте на канатную дорогу и купите билет у кондуктора.

Но помните, у вас должны быть мелкие купюры, чтобы купить билет у кондуктора канатной дороги.


ЦЕНЫ НА БИЛЕТЫ

Возможно, вы слышали, что после покупки билета вы можете сходить и садиться на канатную дорогу столько раз, сколько захотите.

Это не совсем так, хотя есть способ использовать канатные дороги в качестве прыжкового тура.

Билеты на одну поездку 7 долларов США на человека

Эти билеты действительны для одной поездки. Если вы начнете поездку, а затем выйдете из машины и попытаетесь сесть в другую машину, вам придется заплатить еще 7 долларов.

Билеты для паспорта посетителя     1 день 20 долларов США, 3 дня 31 доллара США, 7 дней 40 долларов США

Эти билеты дают вам неограниченное количество поездок на канатных дорогах и других видах транспорта (Muni, Muni Metro и исторические трамваи).

Вы можете приобрести однодневный, трехдневный или семидневный паспорт (должны быть последовательные дни).

Если вы заинтересованы в более чем одной поездке или самостоятельно спланированной поездке с пересадками, вы можете купить билет с паспортом посетителя.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт MTA в Сан-Франциско.

Дополнительный бонус: если вы покупаете билет с паспортом посетителя, в этих билетах иногда есть купоны на скидки на достопримечательности Сан-Франциско.

Одна из самых распространенных скидок для магазинов на площади Жирарделли. Так что отправляйтесь на линию Powell-Hyde, а затем прыгайте в Ghirardelli, чтобы после поездки отведать вкусного мороженого с мороженым!

СОВЕТ: Если вы подумываете о том, чтобы отправиться на автобусную экскурсию с гидом, ознакомьтесь со всеми вариантами и рекомендациями в нашем посте. Какой автобусный тур по Сан-Франциско лучше?


РАСПИСАНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ

Канатные дороги в Сан-Франциско начинают работать около 6:00 и работают примерно до 1:00.

Расписание меняется в течение дня, но точное время отправления для каждого маршрута можно узнать на странице расписания MTA Сан-Франциско.

 


КАК ПОЕЗЖАТЬ НА КАНАТАХ

Поездка на канатной дороге — это что-то среднее между поездкой на автобусе под открытым небом и поездкой на американских горках (но медленных американских горках!)

Если вы никогда раньше не ездили на канатной дороге, полезно знать «правила дорожного движения», особенно если вы хотите получить лучший вид или максимально комфортную поездку — или и то, и другое!

Когда вы сядете на канатную дорогу, вам нужно будет решить, какую поездку вы хотите совершить.

Многие люди предпочитают сидеть для более комфортной езды (хотя деревянные скамейки довольно жесткие, а канатная дорога немного подпрыгивает).
Другие люди предпочитают вставать и держаться за шесты, чтобы сделать поездку немного более захватывающей, особенно когда машина едет вверх и вниз по крутым холмам Сан-Франциско.

Убедитесь, что ваши рюкзаки, сумки и кошельки направлены к центру автомобиля и не болтаются за его пределами, поскольку в непосредственной близости проходят грузовики, автобусы и другие канатные дороги.

Самое главное, следите за тем, чтобы ваши руки и ноги оставались внутри машины — мы не хотим, чтобы кто-нибудь пострадал!

Вот видео, в котором вы можете сами увидеть, как лучше всего ездить на канатной дороге и чего не следует делать при езде (например, махать руками… не лучшая идея!)

 


ИСТОРИЯ КАНАТНОЙ ДОРОГИ

До изобретения канатных дорог единственным видом общественного транспорта были тележки, запряженные лошадьми. Это нормально на равнинных участках региона.Но Сан-Франциско хорошо известен своими крутыми холмами.

Входит Эндрю Холлиди, богатый бизнесмен, который, став свидетелем аварии с конной тележкой, сказал себе: «Должен быть лучший путь!»

Он вложил свое время, деньги и энергию в поиск лучшего пути, и в 1873 году канатная дорога Сан-Франциско вышла на улицы.

Они быстро стали одним из наиболее широко используемых и признанных видов транспорта в городе.

Несмотря на то, что система канатной дороги дважды была почти ликвидирована (один раз из-за разрушений, вызванных землетрясением 1906 года, и снова в 1947 году по вине мэра города), канатной дороге всегда удавалось оставаться на своих рельсах.

Подробнее о его истории можно прочитать в статье Канатные дороги Сан-Франциско: изобретение, изменившее город.


ТРАМВАЙ САН-ФРАНЦИСКО

Несмотря на распространенное мнение, что канатная дорога Сан-Франциско и трамвай Сан-Франциско являются синонимами и взаимозаменяемыми, на самом деле это не так.

Канатная дорога движется по рельсам, соединенным с канатной дорогой, поэтому все движение вагонов происходит от путей и ниже.

Трамвай также движется по рельсам, но наверху у него есть электрический столб, соединяющий его с проводом, основным источником питания.

Подробнее о городских трамваях см. Как ездить на историческом трамвае Сан-Франциско.

Канатная дорога Сан-Франциско выглядит так:

Трамвай Сан-Франциско выглядит так:

Запрыгивайте, держитесь крепче и наслаждайтесь поездкой по Сан-Франциско!!


Наверх


История, маршруты и советы по верховой езде

Хотите весело провести время по городу? Если да, то канатные дороги в Сан-Франциско — это то, что вам нужно!

Эта туристическая достопримечательность ОЧЕНЬ популярна, так что вам, вероятно, придется немного подождать в очереди, чтобы получить место (если только вы не воспользуетесь моим местным секретом ниже!).Это поездка, которую вы никогда не забудете!

Канатные дороги SF работают без выходных, включая праздники. Они являются популярным форумом транспорта не только для туристов, но и для жителей.

Первая линия канатной дороги Сан-Франциско была запущена 2 августа 1873 года. Лошади и повозки с трудом поднимались и спускались по крутым склонам, особенно во время дождя. Итак, система была создана для безопасного передвижения жителей Сан-Франциско.

Город продолжал увеличиваться, и к 1889 году он состоял из восьми различных линий.С годами использование канатных дорог в городе сократилось по мере развития более быстрого транспорта.

В 1947 году городские власти попытались закрыть все линии канатной дороги Сан-Франциско. Местные жители протестовали и смогли сохранить оставшиеся три линии канатной дороги, которые работают до сих пор.

Самая старая действующая линия — канатная дорога в Калифорнии. В настоящее время он проходит вверх и вниз по Калифорнийской улице от Ноб-Хилла до финансового района.

Маршруты канатной дороги Сан-Франциско


На приведенной ниже карте показаны все три маршрута канатной дороги Сан-Франциско.Стрелки указывают начальную/конечную точку каждой строки. Зеленые стрелки относятся к линии Пауэлла/Хайда, красные стрелки – к линии Калифорнии, а синие – к линии Пауэлла/Мейсона.

Отказ от ответственности : Я получаю небольшую комиссию за некоторые ссылки на этой странице.

Как пользоваться канатными дорогами Сан-Франциско


Как вы используете канатные дороги в Сан-Франциско? Если это ваш первый визит или первая поездка на канатной дороге, вам не о чем беспокоиться.Их легко платить, ездить и использовать. Вот несколько вещей, о которых следует помнить перед первой поездкой.

Подъем на борт : Вы будете подниматься на канатные дороги спереди или сзади. Первая ступенька довольно крутая, поэтому хватайтесь за перила, чтобы подняться на борт. Вы можете сидеть внутри или снаружи. Также есть несколько мест для интересующихся стоя. Если вы ждали в очереди какое-то время, места снаружи и стоячие места заполнятся первыми. Вы можете остаться в очереди на следующую канатную дорогу, если решите, что вам нужно лучшее место, чем то, что есть в наличии.

Оплата : Вы можете оплатить наличными (требуется точная сдача) или картой Muni. Вы также можете использовать свой паспорт Muni для поездки на канатных дорогах в Сан-Франциско. Сопровождающий на борту будет доступен для оплаты. Обычно они находятся перед канатной дорогой. Вы не можете пропустить их, и их работа состоит в том, чтобы найти вас, чтобы забрать для посадки. Проезд на канатных дорогах платный.

Стоящие гонщики : Если вы получили желанное место стоя, вам следует помнить о нескольких вещах.Во-первых, вам нужно будет стоять всю поездку или около 35-40 минут. Обязательно держите руки и ноги внутри канатной дороги и не высовывайтесь. Обязательно держитесь крепко!

Выход : Остановки канатных дорог сильно отличаются от других наших вариантов общественного транспорта. Линии канатной дороги проходят посреди оживленных улиц, и автомобили не останавливаются, когда канатные дороги останавливаются, чтобы высадить пассажиров. Прежде чем выйти из машины, проверьте движение, прежде чем продолжить.Затем вы захотите поторопиться к тротуару, чтобы избежать встречного движения. Кроме того, перед выходом обязательно дождитесь полной остановки канатной дороги.

Это всего лишь несколько советов, которые помогут вам подготовиться к безопасной поездке по нашим историческим канатным дорогам.

Powell/Hyde Line: Юнион-сквер, Ломбард-стрит до Рыбацкой пристани

Линия Пауэлл/Хайд — одна из двух канатных дорог в Сан-Франциско, которые проходят от Юнион-сквер до пирса 39 и Рыбацкой пристани.Это моя любимая линия, так как у вас есть возможность пройти по Ломбард-стрит и увидеть потрясающий вид на залив на последнем холме поездки. Это тот, который я всегда рекомендую, когда вы едете от Юнион-сквер до Рыбацкой пристани.

Линия Пауэлл/Хайд проходит возле Юнион-сквер на повороте на Пауэлл-стрит и Маркет-стрит. Пауэлл тупик прямо перед Маркет-стрит, и вы увидите начальную точку этой линии, как только вы приедете. Эта линия идет вверх по Пауэлл-стрит примерно на милю.

Затем он поворачивает на запад и идет вперед примерно на пять кварталов.Затем он снова поворачивает на север, на Гайд-стрит. Затем он следует по Гайд-стрит до Джефферсон-стрит и заканчивается в прекрасном районе Рыбацкая пристань.

Местный секрет : Попробуйте сесть перед канатной дорогой на восточной стороне. Это дает вам лучший обзор. Если вы не уверены, где восток, ваше место будет обращено в сторону от Sephora.

Сидя здесь, вы лучше всего можете увидеть знаменитую Ломбард-стрит. У вас также есть отличная возможность увидеть залив SF, когда вы направляетесь по Гайд-стрит к Рыбацкой пристани.

Перед посадкой дважды проверьте указатели на эту канатную дорогу SF. Линия Пауэлл/Мейсон начинается в том же месте, поэтому перед посадкой обязательно прочтите указатели.

Остановка на Ломбард-стрит даст вам возможность спрыгнуть и сфотографироваться. Эта канатная дорога — отличный выбор, если вы направляетесь прямо к Ломбард-стрит, площади Гирарделли, аквапарку или другому месту в западной части Рыбацкой пристани.

Если вы сойдете с Ломбард-стрит, чтобы сделать несколько фотографий или прогуляться по «самой извилистой улице в Сан-Франциско», у вас есть несколько вариантов добраться до Рыбацкой пристани:

  • . Другая канатная дорога : Если вы планируете много пользоваться канатными дорогами или общественным транспортом (и посетить несколько лучших музеев), загляните в Muni Passes (убедитесь, что это тот, который включает канатные дороги).Карта — отличная сделка, поскольку она действительна в течение 1, 3 или 5 дней и включает неограниченное количество поездок на всех канатных дорогах, автобусах и трамваях. Покажите свою карточку и прыгайте обратно на канатную дорогу до остановки Fisherman’s Wharf.
  • Прогулка к Рыбацкой пристани : Это отличный вариант, если вы не возражаете против короткой прогулки. Рыбацкая пристань находится всего в шести кварталах от Ломбард-стрит. Я бы порекомендовал пройтись до конца Ломбард-стрит, сделать фотографии, а затем пройти на север по Ливенворт-стрит.Она более плоская, чем Гайд-стрит, и ведет прямо к западной стороне Рыбацкой пристани.
  • Заплатите еще раз и вернитесь на следующую канатную дорогу : Если вы купите билет только на одну поездку, вы все равно сможете воспользоваться канатной дорогой от Гайд-стрит до Рыбацкой пристани. Вам нужно будет заплатить за еще один полный билет, но вы можете заплатить, как только сядете на канатную дорогу. Дождитесь следующей канатной дороги на Гайд-стрит и прыгайте туда, где сможете.

Без сомнения, Пауэлл/Хайд — моя любимая канатная дорога в Сан-Франциско.По пути больше всего холмов, и по пути интересно увидеть Ломбард-стрит.

Местный секрет : Подбираясь по этой канатной дороге с Рыбацкой пристани, не стойте в очереди на повороте на улицах Гайд и Бич, ожидая своей очереди. Просто идите по улице Хайд-стрит до остановки на улице Норт-Пойнт. Когда канатная дорога покидает поворотный стиль, всегда остается немного места, чтобы подобрать пассажиров по пути. Этот прием местных жителей сэкономит вам до двух-трех часов времени в очереди! Вы также можете использовать эту технику для любой остановки на маршрутах.Даже если вы не получите лучшее место, по крайней мере, вам не придется долго ждать в очереди.

Пауэлл/Мейсон Лайн


Линия Пауэлл/Мейсон проходит от Юнион-сквер до Рыбацкой пристани. Эта линия идет немного по другому маршруту, чтобы добраться до Рыбацкой пристани.

Я рекомендую взять его с собой в поездку от Рыбацкой пристани до Юнион-сквер. Проехав по линии Пауэлл/Хайд в одном направлении, а по этой в другом, вы увидите разные достопримечательности города.

Я бы порекомендовал то же место для сидения, что и в очереди Пауэлла/Мейсона. Это позволяет вам смотреть на восточную сторону Сан-Франциско.

Эта линия ведет на Пауэлл-стрит. Он быстро поворачивает на Джексон-стрит и через квартал снова поворачивает на север вверх по Мейсон-стрит.

Если вы направляетесь в сторону Северного пляжа или Рыбацкой пристани, выберите этот маршрут. Вы можете спрыгнуть на Коламбус-стрит в Норт-Бич.

Вы также можете доехать до Бэй-стрит и пройти всего три квартала до Джефферсон-стрит (главной улицы Рыбацкой пристани).

Еще одной достопримечательностью этой линии является Музей канатной дороги. Он останавливается прямо перед музеем, поэтому вы можете быстро спрыгнуть и отправиться внутрь для посещения.

Калифорнийская линия


Калифорнийская линия — единственная линия, идущая с востока на запад. Он начинается на улице Калифорния и Маркет-стрит в Финансовом районе. Это канатная дорога в Сан-Франциско, которая идет вверх и через Ноб-Хилл и заканчивается на улицах Ван-Несс и Калифорния.

Советы по размещению на Маркет-стрит : Если вы поднимаетесь на канатной дороге на Маркет-стрит, найдите место сзади на северной стороне, обращенной к отелю Hyatt.С этих сидений вы получите великолепный вид вниз по склону холма, когда будете двигаться вверх по Калифорнийской улице.

Советы по размещению в вагоне Ван-Несс : Если вы садитесь на канатную дорогу в Калифорнии и Ван-Нессе, я рекомендую вам сесть впереди с северной стороны вагона. Вы знаете, что находитесь на правильных местах, если смотрите в сторону от Starbucks и Wells Fargo.

С этих мест открывается вид на Собор Грейс, отель Fairmont и один из старых особняков «Большой четверки» (Flood Mansion) на Калифорнийской и Мейсон-стрит.Вы также можете насладиться великолепным видом на город, когда поднимаетесь или спускаетесь по крутому холму Калифорнийской улицы.

Расписание канатной дороги Сан-Франциско


Канатные дороги в Сан-Франциско работают 365 дней в году, включая праздники. Вы обнаружите, что туристы не единственные, кто использует их для передвижения по городу, поэтому они всегда в рабочем состоянии.

Все три линии канатной дороги Сан-Франциско начинают работу около 6 утра и обычно работают до 23:00. По выходным они ходят чуть позже.

Все они ходят часто и уходят каждые 15-20 минут.

Варианты оплаты, советы и скидки


Есть несколько вариантов оплаты канатных дорог Сан-Франциско. Первый — это одноразовый проездной билет. Этот билет стоит 8 долларов и позволяет вам проехать в одну сторону по одной линии. Вы можете заплатить в билетной кассе (если она есть на вашей остановке) или просто заплатить при посадке. Они принимают только точные изменения.

Если вы решите спрыгнуть, вам придется заплатить еще раз, чтобы снова сесть и закончить маршрут.Канатные дороги не предлагают трансфер.

Как работают канатные дороги Сан-Франциско?


Как работают канатные дороги в Сан-Франциско? Канатные дороги не имеют двигателя или двигателя.

Их тянут по улицам Сан-Франциско большими тросами, которые тянут большие колеса. Эти большие канатные колеса приводятся в движение двигателями в рулевой рубке в Музее канатных дорог и амбаре в центре Сан-Франциско.

Вход в музей бесплатный, и вы можете приходить и смотреть на эти колеса в действии каждый день недели.Над каждым колесом троса есть знак, поэтому вы можете видеть, какие тросы в настоящее время тянут автомобили по улицам города.


Экскурсии в Алькатрас : Если вы еще не забронировали поездку в Алькатрас, прочитайте этот раздел перед бронированием. В нем рассказывается все, что вам нужно знать о разнице между утренними и ночными турами. Эта информация поможет вам решить, какой тур подходит именно вам.

Достопримечательности по соседству : Откройте для себя некоторые из лучших достопримечательностей по соседству.Если вы хотите спланировать поездку по районам, рекомендую ознакомиться с информацией на этой странице. Вы можете найти несколько замечательных мест для посещения во время вашего пребывания.

Музеи : В Сан-Франциско есть несколько замечательных музеев. Вы ищете исторические музеи? А художественные музеи? Посетите эту страницу, чтобы узнать больше о некоторых из лучших музеев Сан-Франциско.

Канатная дорога

SF — время канатной дороги, маршруты канатной дороги и обновления

Карта зоны покрытия канатной дороги SF

Самое популярное приложение для городской мобильности в Сан-Франциско — Сан-Хосе, Калифорния.

Все варианты локальной мобильности в одном приложении

Обновления канатной дороги SF

Для получения уведомлений об обслуживании канатной дороги SF посетите веб-сайт Moovit, чтобы получить информацию в режиме реального времени о состоянии канатной дороги, задержках канатной дороги, изменениях маршрутов канатной дороги, смене станций и любых изменениях в обслуживании.

Канатная дорога SF

Канатная дорога

SF (система канатной дороги Сан-Франциско) — это поставщик услуг общественного транспорта в Сан-Франциско — Сан-Хосе, Калифорния, который управляет линиями канатной дороги с 1878 года.

Канатная дорога SF имеет 3 линии канатной дороги в Сан-Франциско — Сан-Хосе, Калифорния, со 115 станциями канатной дороги.

Линии канатной дороги компании охватывают территорию от севера (Russian Hill, Sf) с остановкой Hyde St & Beach St до юга (Downton/Civic Center, Sf) с остановкой Powell St & Market St.Их самая западная остановка — California St & Van Ness Ave (Western Addition, Sf), а самая восточная остановка — California St & Drumm St (Financial District, Sf).

Факты о канатной дороге SF

У канатной дороги SF есть линии канатной дороги, проходящие через Сан-Франциско — Сан-Хосе, Калифорния, включая: Чайнатаун, Даунтон / Гражданский центр, Вестерн-Аддишн, Ноб-Хилл, Русский холм, Финансовый район, Норт-Бич.

Самая длинная линия от канатной дороги SF: PH. Эта линия канатной дороги начинается от Пауэлл-стрит и Маркет-стрит (Даунтон/Общественный центр, Южная Каролина) и заканчивается на Гайд-стрит и Бич-стрит (Русский холм, Южная Каролина). Он охватывает более 4 км и имеет 28 остановок.

Самая короткая линия: C. Эта линия канатной дороги начинается от улицы Калифорния-стрит и Хайд-стрит (Ноб-Хилл, Южная Каролина) и заканчивается на улице Калифорния-Стрит и Ван-Несс-авеню (Западная пристройка, Южная Каролина). Он проходит через 1 км с 4 остановками.

Канатная дорога SF — информация о стоимости проезда по канатной дороге

Стоимость и цены билетов разных типов могут меняться в зависимости от нескольких факторов. Пожалуйста, зайдите в приложение Moovit, чтобы посмотреть стоимость проезда по канатным дорогам на отдельных линиях. Для получения дополнительной информации о стоимости проезда и покупке билетов на канатную дорогу онлайн посетите официальный сайт канатной дороги SF.

Контактная информация канатной дороги

SF

Штаб-квартира SF Cable Car находится в: Сан-Франциско

.

Владелец компании: Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско

Расписание канатной дороги SF

Ищете конкретное расписание канатной дороги SF Cable Car? Все маршруты и расписание канатной дороги SF в Сан-Франциско — Сан-Хосе, Калифорния можно найти в Приложении Moovit.Moovit покажет вам маршруты канатной дороги SF и пошаговую навигацию.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.