- Разное

Северный ветер авиакомпания официальный отзывы: Перелет детей, беременных женщин | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines

Содержание

Перелет детей, беременных женщин | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines

Семья и дети

Выезд несовершеннолетнего ребенка за пределы РФ осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Несовершеннолетний ребенок при выезде из РФ должен следовать совместно хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей. В случае, если несовершеннолетний РФ выезжает из РФ без сопровождения, он должен иметь при себе кроме загранпаспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего с указанием срока выезда и государства.

Дети в возрасте от 2-х до 12 лет перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира.

Питание

По предварительной заявке пассажира, но не позже чем за 24 часа до вылета, ребенку может быть предоставлено детское питание (BBML). При отсутствии предварительной заявки ребенку до 2-х лет (без предоставления отдельного места) питание на борту ВС не предоставляется.

Свое детское питание, необходимое для кормления ребенка в полёте, разрешается перевозить в ручной клади. На воду действуют ограничения, объем не более 100 мл.

Багаж

Для детей в возрасте до 2-х лет, следующих без предоставления отдельного места, разрешена бесплатная норма провоза:

  • Багаж: 1 место весом не более 10 кг и суммой трех измерений не более 203 см

Детская коляска

Пассажиру, следующему с ребенком, разрешается провезти детскую коляску (при условии, что она используется пассажиром). Коляска перевозится в багажном отделении воздушного судна в качестве зарегистрированного багажа сверх установленной нормы бесплатно. Пассажир может использовать коляску до посадки на борт воздушного судна. Коляска в обязательном порядке передается для загрузки в багажное отделение непосредственно перед посадкой в воздушное судно.

Предоставление мест пассажирам с детьми

В целях обеспечения безопасности полетов, места рядом с аварийными выходами не предоставляются пассажирам с детьми в возрасте до 18 лет, включительно.

На одном блоке кресел, состоящем из двух, трех или четырех мест, допускается размещение не более одного ребенка в возрасте до 2 лет, путешествующего без отдельного места.

Перевозка беременных женщин

Перевозка беременных женщин осуществляется при условии, что ООО «Северный Ветер» не несет никакой ответственности перед пассажиром за неблагоприятные последствия, которые могут возникнуть для пассажира и плода во время перевозки и вследствие перевозки.

Беременной женщине самой необходимо определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья. Беременным женщинам, роды которых предполагаются в течение ближайших 4-х недель (на последних 8 неделях для многоплодной беременности), ожидаемых возможных осложнений, в связи с многоплодной беременностью или патологиях и в течение первых 7 дней после родоразрешения желательно иметь справку от врача, подтверждающую удовлетворительное состояние здоровья беременной. Перевозка данной категории пассажиров осуществляется при условии, что авиакомпания не будет нести ответственность за возможные отрицательные последствия для матери или плода, что подтверждается подписанием пассажира соответствующего обязательства. Медицинское освидетельствование должно быть оформлено не ранее чем за 7 дней до начала полета.

В целях безопасности полетов запрещено размещение беременных женщин у аварийных выходов.

Условия перевозки несопровождаемых детей

Возрастные ограничения

  • Внутренние рейсы: от 5 до 12 лет
  • Международные рейсы: от 6 до 12 лет
  • От 12 до 16 лет по просьбе родителей

К перевозке в качестве несопровождаемых детей не принимаются дети в возрасте до 5 лет.

Документы, необходимые для перевозки несопровождаемых детей

На внутренних рейсах:
  • Билет
  • Документ, удостоверяющий личность: свидетельство о рождении – для детей до 14 лет / паспорт – для детей старше 14 лет
  • Предварительное согласие перевозчика на перевозку несопровождаемого ребенка
  • «Соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка»
  • Медицинская справка о состоянии здоровья ребенка (при необходимости)
На международных рейсах:
  • Билет
  • Документ, удостоверяющего личность: заграничный паспорт
  • Предварительное согласие перевозчика на перевозку несопровождаемого ребенка
  • «Соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка»
  • Нотариально заверенное согласие на перевозку без сопровождения международным рейсом перевозчика, с указанием срока выезда и государства

Правила оформления документов:

  • Авиабилет для несопровождаемого ребенка можно оформить в партнерских агентствах, авиакассах, кассах аэропорта или через Центр поддержки пассажиров
  • Запрос на «Предварительное согласие перевозчика на перевозку несопровождаемого ребенка» оформляется в процессе покупки билета в партнерских агентствах, кассах аэропорта или через Центр поддержки пассажиров, не менее, чем за 24 часа до вылета
  • «Соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка» оформляется представителем перевозчика (агентом) в аэропорту отправления за 3 часа до отправления рейса по расписанию.
  • Оба документа оформляются одним из родителей, опекуном (законным представителем)

Перевозка несопровождаемых детей осуществляется только:

  • В аэропорты, в которых имеются представители перевозчика или агенты
  • На прямых рейсах перевозчика, до первого пункта посадки
  • Если ребёнка будут встречать в аэропорту прибытия
  • Перевозка несопровождаемых детей осуществляется в любом классе обслуживания с оформлением билета по доступному тарифу любого бренда (без применения детской скидки) и оплатой дополнительного сбора за услугу перевозки несопровождаемого ребенка

В салоне воздушного судна места для размещения несопровождаемых детей определяются с учетом следующих требований:

  • Место расположено не у аварийных и запасных выходов
  • Присутствует аварийно-спасательное оборудование
  • Бортпроводник может следить за ребенком во время полета

Онлайн-регистрация для несопровождаемых детей на сайте авиакомпании не возможна.

Провожающий ребёнка должен оставаться в аэропорту вылета до фактического вылета воздушного судна.

Стоимость услуги «Перевозка несопровождаемого ребенка»:

Стоимость услуги зависит от даты перелета и оформленного тарифа. Подробности уточняйте в контактном центре.

  • При перелете между городами России: от 3 800 до 8 600 ₽
  • При международном перелёте: от € 45/ $ 50 до € 110/ $ 130

Тарифы в долларах только для перевозки от пунктов Ирана, Турции, Иордании, Саудовской Аравии, ОАЭ, Омана, Египта, Таиланда, Израиля, Китая, Кубы, Вьетнама, Доминиканской респ., Мексики, стран Западного полушария.

Тарифы в евро — для всех остальных стран.

Авиакомпания Nordwind Airlines (Северный ветер)

Молодая чартерная авиакомпания Nordwind Airlines была основана в 2008 году как дочерняя компания российского туристического оператора Пегас-Туристик. Когда авиакомпания только начинала свою работу, в ее распоряжении было только три самолета, которые совершали рейсы по шести направлениям. За три года работы компания приобрела 18 воздушных судов, а на данный момент флот Nordwind составляют 30 самолетов.

Нордвинд специализируется на пассажирских и грузовых перевозках в любую точку земного шара. Головной офис авиакомпании находится в московском аэропорту Шереметьево. Базовые аэропорты расположены в Красноярске и Новосибирске.

Воздушный флот NordWind

Хотя Nordwind Airlines является относительным новичком на российском рынке воздушных перевозок, авиакомпания имеет флот из тридцати воздушных машин, причем авиапарк постоянно пополняется новыми воздушными фрегатами. К 2016 году авиаперевозчик планирует расширить свой авиапарк до 70 воздушных машин. В распоряжении НордВинд находятся такие самолеты как Boeing 757, 767 и Airbus А321. Также Северный ветер сдает свою воздушную технику другим организациям, которые нуждаются в дополнительной мощности. Аренда своих воздушных судов приносит авиакомпании дополнительный доход.

В ближайшее время Nordwind планирует получить в эксплуатацию три новых воздушных судна. МС-21 – проектный перспективный авиалайнер российского производства. Ввод в эксплуатацию этого пассажирского самолета планируется в 2016 году, поэтому Nordwind заключила с производителем предварительное соглашение на покупку трех МС-21.

Маршрутная сеть авиакомпании Северный Ветер

Компания совершает перелеты по сотне различных направлений. Места назначения могут находиться как на территории России, так и в странах Азии, Западной Европы, Центральной и Южной Америки. Так как Северный ветер является официальным перевозчиком туристического оператора «Пегас-Туристик», то она выполняет чартерные авиаперевозки по всем популярным туристическим направлениям. Маршрутная сеть российского включает в себя такие признанные туристические центры как Австрия, Греция, Китай, Таиланд, Испания и Египет. По состоянию на конец 2013 года авиакомпания перевезла более трех миллионов пассажиров.

Популярные направления в 2016 году

Также авиаперевозчик открыл дальнемагистральные рейсы Москва-Канкун и Москва-Пхукет на Boeing 777 и Санкт-Петербург-Канкун на Boeing 767. С 2013 года Северный Ветер использует еще один аэропорт Москвы – Домодедово. Именно из этого аэропорта с 2014 года открыты прямые рейсы в Пунта-Кану и Варадеро.

Политика

Краеугольным камнем в политике авиакомпании является безопасность. Безопасность для пассажиров, сотрудников и воздушных фрегатов является приоритетом в деятельности компании. Компания взяла курс на совершенство и развитие. Авиакомпания Северный ветер стремится минимизировать свои ошибки, чтобы сделать свои услуги качественными, безопасными и экономичными. Отличительные черты компании Nordwind Airlines это принципиальность и честность. Вся деятельность авиаперевозчика полностью открыта для проверок контролирующих органов.

Главным критерием кадровой политики является постоянное обучение персонала. Каждый сотрудник вносит свою долю в развитие компании, что отображается на повышении оценки деятельности. Северный ветер стремится занять лидерские позиции на российском рынке перевозки туристов.

Руководство авиакомпании Nordwind Airlines старается сделать каждый авиаперелет безопасным и комфортным. Воздушные фрегаты выгладят вполне достойно, несмотря на определенный выработанный ресурс. Привлекательному виду самолета способствует ухоженный, чистый салон, вкусное питание пассажиров, доброжелательные стюардессы и неподдельная забота о клиентах.

Онлайн услуги

Купить билеты на официальном сайте

Бронирование билетов осуществляется на сайте маркетингового партнера Nordwind — авиакомпании Икар (Pegas Fly).

На главной странице сайта pegasfly.ru вы увидите форму поиска авиабилетов. Введите необходимые данные для начала поиска — место вылета и прилета, дата, количество пассажиров. В результатах вы увидите все доступные перелеты на выбранное число и направление. Также будет указана авиакомпания, осуществляющая рейс.

Кнопка «детали перелета» покажет точные данные: номер рейса, самолет, время в пути, время вылета и прилета, информация о провозе багажа.

Следующий шаг — заполнение персональных данных о пассажирах. Введите Фамилию и имя (кириллицей), пол, дату рождения, гражданство, телефон, email; выберите тип документа, удостоверяющего личность и введите его номер. Также оставьте контактные данные для связи в следующей форме.

Далее переходите к оплате. На этом покупка билета завершена.

Контактная информация

  • Официальный сайт авиакомпании Nordwind: www.nordwindairlines.ru
  • Телефон: +74957304330;
  • Факс: +74957302593;
  • Email: [email protected]
  • Адрес: Аэропорт, г. «Шереметьево-1», а/я 44, Химкинский р-н, Московская обл., Россия, 141426.

Авиакомпания Северный Ветер: официальный сайт

Airlines Nordwind — один из лидеров среди авиакомпаний компаний России. Принцип, на котором основана работа её сотрудников — это безопасность. Регулярные усовершенствования летательных аппаратов и нововведения в сфере услуг привлекают всё большее число путешественников. Многие клиенты, купив билет один раз на авиарейс, стали постоянными гостями компании.

Искренняя доброжелательность экипажа, отличное обслуживание, мягкие взлёты и посадки будут прекрасным дополнением к отпуску или деловой поездке. Задача команды сделать людей разных стран более близкими друг к другу, а полёты надёжными и запоминающимися своим высоким сервисом и удобством. Nord Wind поможет сделать мир более доступным.

Первые самолёты авиапредприятия Северный Ветер поднялись в небо в 2008 году.

На тот момент, в распоряжении пассажиров было всего лишь три самолёта и шесть направлений. С каждым годом, благодаря целеустремлённости команды и качественному сервису, парк воздушных судов увеличивался, и открывались новые маршруты для полётов.

В 2014 году число пассажиров, которые воспользовались услугами авиакомпании Nord Wind, равнялось 4,4 млн. К 2015 авиапассажиры отправлялись в путешествие уже из 33 пунктов, направления полётов охватывали как города Российской Федерации, так и Европы. Постоянно совершенствуясь, и стремясь к высоким стандартам, Nordwind Airlines смогла стать мировым брендом. Сегодня она помогает посетить 52 города и 11 стран мира.

На официальном сайте авиакомпании Северный Ветер (Nordwind) пассажиры смогут ознакомиться с обновлённым летним расписанием. В 2017 году впервые открыты новейшие 15 пунктов для осуществления путешествий. Программа полётов, по сравнению с прошлогодней, выросла в десять раз. Количество лётных часов насчитывает более 412808.

Nordwind Airlines получила 221-е место в Топ-500 лидеров российского бизнеса по версии РБК и звание «Лучшего чартерного перевозчика 2013».

Услуги компании

Компания Северный Ветер предоставляет широкий набор услуг. Приоритеты — обеспечить комфорт и безопасность постоянных и новых клиентов. На страницах нашего сайта представители авиапредприятия публикуют информацию об уже действующих услугах и новых предложениях.

  • Багаж. Ручная кладь — максимально 10 кг на внутренних авиаперелётах и до 5 кг на международных. Размеры: 1 место 55x40x20=115 см. Один авиапассажир может взять с собой багажа до 32 кг на внутренних и международных перелётах, в зависимости от тарифа. Размеры: 1 место менее 203 см. За вес багажа, превышающего норму, нужно будет доплатить отдельно. При регистрации, необходимо взвесить все чемоданы и сумки, за исключением вещей, которые относятся к ручной клади.
  • Заказ дополнительного места. Дополнительно можно заказать несколько мест для вещей при бронировании на сайте. Если у вас много вещей, лучше все продумать и заказать дополнительный багаж.
  • Розыск. Если пассажиром был утерян багаж или обнаружено его повреждение, он должен составить акт возле стойки с надписью «Lost & found». В случае если багаж не найден в течение 21 одного дня, его стоимость будет возмещена.
  • Хранение. Если багаж был забыт в аэропорту, он будет бесплатно храниться двое суток. Зарегистрированные вещи будут находиться в аэропорту в течение шести месяцев, со дня уведомления владельца.
  • Перевозка спортивного оборудования и снаряжения, за исключением некоторых видов. Вышеперечисленные предметы при правильной упаковке, перевозятся бесплатно, если они не превышают норму бесплатного провоза багажа.
  • Перевозка животных. Перевозка животных, птиц, собак-проводников и служебных собак возможна только в салоне экономического класса. В сопровождении совершеннолетнего авиапассажира. Транспортировка допустима только в контейнере. Допустимый вес (с клеткой или контейнером) — не более 8 кг. Максимальные размеры (клетки или контейнера): ширина — 35; длина — 60 см; высота — 20 см. Проинформировать о желании взять с собой животных необходимо при оформлении билета, но не позже чем за 48 часов до отправления рейса. Животное должно иметь необходимые документы и справки, предусмотренные законодательством РФ, международными договорами и законодательством других стран.
  • Грузовые перевозки. Транспортировка грузов осуществляется как по территории Российской Федерации, так и на международных перелетах.
  • Online-регистрация. Возможна, если вылет планируется из городов РФ и стран СНГ. При оформлении регистрации авиапассажир должен указать свои личные данные и информацию об авиарейсе. Online-регистрация будет открыта за 24 часа и закрыта за 4 часа до вылета. В аэропорт необходимо прибыть заранее вместе с распечатанным билетом.
  • Выбор места. Возможность заблаговременно выбрать место по желанию.
  • Заказ меню. Заранее выбрать и заказать блюда, которые подадут в полёте.

Более подробную информацию можно получить на официальном сайте авиакомпании Норд Винд.

Парк воздушных судов

Nordwind — одно из десяти самых крупных авиапредприятий Российской Федерации по количеству пассажиров, воспользовавшихся её услугами. За годы работы парк самолетов авиакомпании Северный Ветер (Норд Винд) увеличился до 20 летательных аппаратов четырех типов: Боинг-737, Боинг-767, Боинг-777 и Эйрбас А321. Новейшая электроника, усовершенствованные технические характеристики, повышенный комфорт пассажирского салона, вот главные достоинства этих воздушных судов.

  • Боинг-737 — самая популярная модель пассажирских лайнеров. В конструкции воздушного судна улучшены крылья и хвостовое оперение, имеет более совершенные двигатели. Лайнер оснащён современной электроникой.
  • Боинг-767 — широкофюзеляжный авиалайнер, сконструированный для средних и больших дистанций. Это первое воздушное судно для перевозки пассажиров через Атлантический океан.
  • Боинг-777 — модель рассчитана на длительные и далёкие полёты. Оснащена новейшей авионикой. Повышен комфорт салона воздушного судна. Сам авиалайнер сконструирован из лёгких, но прочных сплавов и композиционных материалов. Это позволили существенно снизить вес модели и стоимость производства.
  • Airbus A321 (Аэробус А321) — самый крупный представитель семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет возможность вместить больше пассажиров, благодаря особенностям конструкции.

Отзывы об авиакомпании

Мнение каждого авиапассажира имеет ценность для компании. Отзывы об авиакомпании Норд Винд помогут сделать перелёты ещё более качественными. Именно клиенты, воспользовавшиеся услугами Nord Wind, могут указать на недостатки обслуживания или недостаточную компетентность персонала.

 Положительные отзывы

Александр

Недавно летели из Вьетнама авиарейсом 2736, самолет Боинг — 777-200. Впечатления остались очень хорошие. Десятичасовой перелёт прошёл в комфортных условиях. Еда понравилась. Тёплые пледы раздавали всем желающим. Взлет и посадка — почти незаметные. Рейс не задерживали. Благодарю авиакомпанию за прекрасное обслуживание!

Ольга

Мы путешествовали 10.05.2017 с авиапредприятием Северный Ветер из Чебоксар в Белгород через Москву. Порадовала стоимость билета, чистый самолёт, вылет прошёл без задержек. Хотя рейс был стыковочный успели и на следующий! Бортпроводникам и пилоту — отдельное спасибо!

Ярослав

У нас произошла такая история с Норд Винд. Мы летели впятером 2 мая из Шереметьево в Симферополь, на 12 мая билеты были в обратную сторону. В первый и во второй раз рейсы задерживали на полтора часа. Потом выяснилось, что задержка вызвана самим аэропортом. Оба раза, вместо обещанного Airbus А321 «Северного ветра», предоставили Боинг — 767 «Пегаса». Сначала не поняли, что это та же организация. Полёт прошёл хорошо, комфортабельный салон, питание хорошее.

 Отрицательные отзывы

Вадим

Наш самолёт и ещё несколько воздушных судов компании были задержаны в день вылета в Шереметьево. Толком никто ничего не объяснял. Несколько часов томились ожиданием. Сотрудники компании не сочли нужным предложить нам ни питание, ни напитки. Очень расстроило такое отношение Норд Винд к клиентам.

Лика

Моё знакомство с Nord Wind тоже оставило негативные впечатления. Авиарейс в составе туристического пакета от Пегас, Москва — Бангкок. Вылет был перенесен с восьми вечера на пять утра. Целый день отпуска потерян. Представителями авиапредприятия всё было списало на плохую погоду и поломку воздушного судна. Другие пассажиры рассказали, что на авиалиниях Северного Ветра такое случается довольно часто. Если в наличии старые и, постоянно ломающиеся, самолёты, замените их! Почему должны страдать люди!

Георгий

Полёт рейсом 1805 — Москва — Анталия от 13.05.2017 должен был состояться в 9 утра из аэропорта Шереметьево, затем несколько раз назначали другое время. Авиалайнер так и не подали. В качестве компенсации раздали по бутылке воды. Нас попросили забрать вещи. Некоторые уехали в гостиницу (предоставили с питанием), но мы домой. Обещали проинформировать о времени вылета, но никто не позвонил. Наш рейс отправили без нас. Тур агент сказал, что мы сами в этом виноваты, билеты покупайте за свой счёт. Вот так наше настроение было испорчено вместе с отпуском.

Компания Nord Wind стремится предоставлять качественный сервис и отвечать потребностям каждого пассажира. Путешествие самолётами должно соответствовать всем требованиям безопасности и оставлять хорошие впечатления. Все отзывы об авиакомпании Северный Ветер, негативные и позитивные будут способствовать улучшению обслуживания во время полёта и помогут избежать многих неоднозначных ситуаций. Самой лучшей наградой для компании будет честный отзыв на страницах сайта или социальных сетей. А вы пользовались услугами этой авиакомпании? Пишите свои отзывы!

https://www.youtube.com/watch?v=Tjcs2cnzJh8

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Предложения и скидки на бронирование отелей от роскошных отелей до недорогих номеров

  • 10.0.Исключительно

    Превосходно

    В целом очень хороший номер с гидромассажной ванной. Было здорово пройтись по комнате, было очень приятно видеть, что мои полотенца были свернуты в лебедей. Что приятно.

    Алан, поездка на 2 суток, 25 февр. 2022 г.

    Проверенный отзыв гостя Hotels.com

  • 8.0.Очень хорошо

    Хорошая остановка

    Регистрация прошла легко.В душе было немного волос, поэтому чистота была не самой лучшей. В кофемашине keruig остался кофе от предыдущих гостей. Моя самая большая жалоба была на шторы. Вместо более коротких штор, чтобы они не блокировали работу кондиционера, у них только прозрачные шторы. Вы можете заглянуть в комнату ночью, а утром солнце очень яркое. В целом наше пребывание было в порядке. Нам очень понравились ваучеры на завтрак, и персонал всегда был очень любезен.

    Поездка на 5 суток, 9 февр. 2022 г.

    Verified Hotels.com отзыв гостя

  • 10.0.Исключительно

    Перед входом росла сосна, возможно, пондероза. . .это может использовать немного любви. Полотенце-раскладушка было на месте. . .но искусство полотенец — это многовато, хорошо сложенных чистых полотенец вполне достаточно.

    Jason, поездка с друзьями на 1 сутки, 2 янв. 2022 г.

    Проверенный отзыв гостя Expedia

  • 10.0.Великолепно

    Персонал был действительно слишком первоклассным и очень любезным. Сам отель казался очень чистым, и удобства были открыты для использования.

    Paul, Семейное путешествие на 14 суток, 31 дек. 2021 г.

    Проверенный отзыв гостя Expedia

  • 8.0.Очень хорошо

    В целом очень хорошо. Детям очень понравился бассейн. И за 110 долларов вы не ошибетесь.

    Ryan, Семейное путешествие на 1 сутки, 21 дек. 2021 г.

    Проверенный отзыв гостя Expedia

  • 10.0.Великолепно

    Очень тихо и изолированно. Сложно попасть.

    Jackie, Романтическая поездка на 1 сутки, 10 дек. 2021 г.

    Проверенный отзыв гостя Orbitz

  • 10.0.Exceptional

    Great Tigard Hotel

    Отличный отель, очень дружелюбный персонал. Интернет был хорошим.

    Mariellen, Деловая поездка на 1 сутки, 9 дек. 2021 г.

    Проверенный отзыв гостя Hotels.com

  • 8.0.Очень хорошо

    Очень чистый и дружелюбный персонал Проверенный отзыв гостя Hotels.com

  • 4.0.Удовлетворительно

    Не впечатляет

    Отличное обслуживание на стойке регистрации.Обогреватель в номере не работал должным образом. В номере не было горячей воды при попытке принять душ в 10 утра.

    Richard, Семейное путешествие на 1 сутки, 4 дек. 2021 г.

    Проверенный отзыв гостя Hotels.com

  • 10.0.Великолепно

    Прекрасное место, ухоженное

    Susie, Семейное путешествие на 1 сутки, 3 дек. 2020 г. Проверенный отзыв гостя Hotels.com

  • NJDEP | Морской ветер | Направления проекта

    Бюро по управлению энергетикой океана (BOEM) является ведущим федеральным агентством по всем морским ветроэнергетическим проектам, расположенным в федеральных водах.BOEM способствует аренде блоков OCS для развития оффшорных ветроэнергетических установок. В настоящее время у побережья Нью-Джерси находятся в стадии разработки три оффшорных проекта по аренде. Департаменту охраны окружающей среды Нью-Джерси (NJDEP) поручено разрешить все аспекты проектов в водах штата в трех (3) морских милях от береговой линии Нью-Джерси.

    Морской ветер 1

    Район аренды Ocean Wind 1 компании Ørsted (OCS-A 0498) расположен примерно в 15 милях от побережья Нью-Джерси.21 июня 2019 года NJBPU объявил, что проект Ørsted Ocean Wind 1 получил право на участие в тендере на проект морской ветроэнергетики мощностью 1100 МВт. Этот проект мощностью 1100 МВт может обеспечить электроэнергией почти полмиллиона домов в Нью-Джерси.

    План строительства и эксплуатации (COP)

    Ocean Wind 1 был представлен в BOEM 15 августа 2019 г., а обновленные версии были представлены 13 марта 2020 г., 24 сентября 2020 г. и 24 марта 2021 г. BOEM рассмотрит COP и утвердит его. не одобрять или одобрять с изменениями предлагаемые действия.30 марта 2021 года BOEM опубликовал Уведомление о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду для Ocean Wind 1. Уведомление о намерении инициирует 30-дневный период общественного обсуждения и запускает процесс проверки штата в рамках проверки на соответствие федеральным законам. Ørsted планирует начать строительство в первом квартале 2023 года, а коммерческие операции ожидаются к концу 2024 года.

    Для получения дополнительной информации о проекте Ørsted Ocean Wind 1 нажмите здесь.

    Для получения дополнительной информации об арендной площади BOEM OCS-A 0498 нажмите здесь.

    Комментарии NJDEP к уведомлению Ocean Wind LLC о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду (pdf) .

    Атлантик Шорс

    Atlantic Shores Offshore Wind, LLC — это партнерство 50:50 между Shell New Energies US LLC и EDF Renewables North America. Atlantic Shores Offshore Wind предлагает разработать арендный участок площадью 183 353 акра (OCS-0499) у побережья Нью-Джерси. Их арендная территория находится примерно в 10 милях от побережья Нью-Джерси, а турбины могут быть расположены на расстоянии 10-20 миль от берега.Atlantic Shores может обеспечить электричеством почти 1 миллион домов.

    8 апреля 2021 г. BOEM утвердил План оценки участка Атлантического побережья (SAP). 25 марта 2021 г. Atlantic Shores представила свой COP, который в настоящее время находится на рассмотрении в BOEM. 30 июня 2021 года NJBPU наградил OREC Atlantic Shores за их проект мощностью 1509,6 МВт. Ожидается, что ветряные турбины начнут вырабатывать электроэнергию в 2028 году.

    Для получения дополнительной информации о проекте оффшорной ветроэнергетики Atlantic Shores нажмите здесь.

    Для получения дополнительной информации об арендной площади BOEM OCS-A 0499 нажмите здесь.

    Комментарии NJDEP к уведомлению о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду для компании Atlantic Shores Offshore Wind, LLC (pdf) .

    Океанский ветер 2

    8 декабря 2020 г. компания Ocean Wind LLC подала заявку в BOEM на уступку части договора аренды № OCS-A 0498 компании Orsted North American Inc. BOEM утвердила уступку 26 марта 2021 г.Район аренды, закрепленный за Orsted North America Inc., теперь имеет новый номер аренды #OCS-A 0532 и разрабатывается под названием проекта «Ocean Wind 2». 30 июня 2021 года NJBPU передал OREC компании Ocean Wind за их проект Ocean Wind 2 мощностью 1148 МВт, который будет расположен на арендованной территории № OCS-A 0532.

    Ocean Wind 2 планирует представить свой план строительства и эксплуатации (COP) в BOEM в начале 2023 года. Ожидается, что ветряные турбины начнут вырабатывать электроэнергию в 2028 году.

    Для получения дополнительной информации о проекте Ocean Wind 2 компании Ørsted нажмите здесь.

    Для получения дополнительной информации об арендной площади BOEM OCS-A 0532 нажмите здесь.

    Империя Ветра

    Федеральная зона аренды морских ветряных электростанций Equinor (OCS-A 0512) расположена примерно в 20 милях к востоку от Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси. 18 июля 2019 года Нью-Йорк наградил OREC за проект Equinor Empire Wind 1 мощностью 816 МВт. Ожидается, что морское строительство начнется не ранее 2023 года, а первая мощность — не ранее 2025 года. 13 января 2021 года Нью-Йорк наградил OREC для проекта Equinor Empire Wind 2 мощностью 1260 МВт.Ожидается, что морское строительство для проекта EW 2 начнется не ранее 2025 года, а первая мощность — не ранее 2026 года. После завершения строительства Empire Wind 1 и 2 застроят всю арендуемую площадь OCS-A 0512.

    План оценки площадки (SAP) Equinor был одобрен BOEM 21 ноября 2018 г. Empire Wind представила свой План строительства и эксплуатации (COP) 10 января 2020 г. с обновленной версией, представленной 14 апреля 2021 г. BOEM рассмотрит COP. и одобрять, не одобрять или одобрять с изменениями предлагаемые действия.24 июня 2021 г. BOEM опубликовал Уведомление о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду для Empire Wind 1 и 2. Уведомление о намерении инициирует 30-дневный период общественного обсуждения и запускает процесс проверки штата в рамках проверки на соответствие федеральным законам. .

    Из-за близости к побережью Нью-Джерси у Департамента будет возможность пересмотреть как Empire Wind 1, так и Empire Wind 2 в рамках федеральной согласованности и процесса NEPA.

    Для получения дополнительной информации о проектах Equinor Empire Wind нажмите здесь.

    Для получения дополнительной информации об арендной площади BOEM OCS-A 0512 нажмите здесь.

    Комментарий NJDEP к уведомлению о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду предполагаемого объекта ветроэнергетики Empire Wind на шельфе Нью-Йорка и Нью-Джерси (pdf) .

    Уинд Порт Нью-Джерси

    Порт ветроэнергетики в Нью-Джерси — это трансформирующийся проект сортировочного и производственного порта площадью более 200 акров, который будет обслуживать морские ветроэнергетические проекты в Нью-Джерси и Средней Атлантике.

    Порт будет первым специально построенным портом для морской ветроэнергетики на восточном побережье, без вертикальных ограничений и с легким доступом к более чем 50 процентам имеющихся в США площадей для аренды морских ветроэнергетических установок.

    Строительство

    Фазы 1 должно начаться в 2021 году и будет завершено к 2023 году, как раз вовремя, чтобы поддержать первый раунд проектов в Нью-Джерси и на Восточном побережье.

    Для получения дополнительной информации о ветровом порту Нью-Джерси нажмите здесь.

    Зоны будущей аренды — NJ/NY Bight

    В поддержку приоритетов BOEM по развитию внутреннего производства энергии, получению доходов и увеличению возможностей трудоустройства по всей стране, BOEM продвигается вперед с усилиями по планированию ветроэнергетики на внешнем континентальном шельфе (OCS) в районе залива Нью-Йорк, который представляет собой область мелководье между Лонг-Айлендом (на север и восток) и побережьем Нью-Джерси (на юг и запад).

    11 июня 2021 года Министерство внутренних дел объявило о предлагаемом уведомлении о продаже морских ветровых установок на внешнем континентальном шельфе в бухте Нью-Йорк. 12 января 2022 г. министр внутренних дел Деб Хааланд объявил, что 23 февраля 2022 г. BOEM проведет аукцион ветровой энергии на более чем 480 000 акров в Нью-Йоркской бухте. Это будет первый аукцион оффшорной ветроэнергетики при администрации Байдена-Харриса. Аукцион позволит разработчикам оффшорной ветроэнергетики участвовать в торгах по шести арендным площадям — большему количеству площадей, когда-либо предлагавшихся на одном аукционе — как описано в Окончательном уведомлении о продаже BOEM.Аренда, предлагаемая в рамках этой продажи, может привести к получению от 5,6 до 7 гигаватт оффшорной ветровой энергии, достаточной для питания почти 2 миллионов домов.

    Обзорная карта предлагаемых к аренде площадей NY Bight

    Для получения дополнительной информации о районах NY/NJ Bight Wind Energy Areas нажмите здесь.

    Для получения дополнительной информации о комментариях штата Нью-Джерси см. Комментарии штата Нью-Джерси от декабря 2018 г. о предлагаемых районах ветроэнергетики.

    Совместные комментарии NJDEP и NJBPU в отношении объявления о зонах ветроэнергетики в бухте Нью-Йорка, штат Нью-Джерси, и подготовке экологической оценки, связанной с сдачей в аренду зон ветроэнергетики.

    Совместные комментарии штата Нью-Джерси по уведомлению о предлагаемой продаже NY Bight. (pdf)

    Районы ветроэнергетики Нью-Йорк-Байт, находящиеся на шельфе штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси. Определение соответствия федеральным законам. (pdf)

    Комментарии NJDEP о коммерческой и исследовательской аренде ветровой энергии и выдаче грантов, а также деятельности по оценке площадки на внешнем атлантическом континентальном шельфе залива Нью-Йорк/Нью-Джерси, проект экологической оценки. (pdf)

    Воздействие загрязнения воздуха на окружающую среду и здоровье: обзор

    Front Public Health.2020; 8: 14.

    , 1, 2, * , 3, * , 4, и 2,

    Ioannis Manisalidis

    1

    1 Дельфис С.А., Кифисия, Греция

    2 Лаборатория гигиены и охраны окружающей среды, факультета медицины, Демориатский университет Фракии, Александруполис, Греция

    Elisavet Stavuropulou

    3 Центр Университет Университет Водоудус (Chuv ), Service de Médicine Interne, Лозанна, Швейцария

    Agathangelos Stavropoulos

    4 Школа социальных и политических наук Университета Глазго, Глазго, Соединенное Королевство

    Eugenia Bezirtzoglou

    2 Лаборатория гигиены и охраны окружающей среды Медицинский факультет Фракийского университета Демокрита, Александруполис, Греция

    1 Дельфис С.A., Кифисия, Греция

    2 Лаборатория гигиены и защиты окружающей среды, медицинский факультет Фракийского университета им. Демокрита, Александруполис, Греция

    3 Centre Hospitalier Universitaire Vaudois (CHUV), Service de Médicine Interne, Лозанна, Швейцария

    4 Школа социальных и политических наук Университета Глазго, Глазго, Соединенное Королевство

    Под редакцией: Этель Эльджаррат, Институт экологической оценки и исследований водных ресурсов (CSIC), Испания

    Рецензирование: Фей Ли, Чжуннань Университет экономики и права, Китай; М.Джахангир Алам, Университет Хьюстона, США

    Эта статья была отправлена ​​в журнал Environmental Health, раздел журнала Frontiers in Public Health

    †Эти авторы внесли равный вклад в эту работу

    Поступила в редакцию 17 октября 2019 г.; Принято 17 января 2020 г.

    Copyright © 2020 Manisalidis, Stavropoulou, Stavropoulos and Bezirtzoglou.

    Это статья с открытым доступом, распространяемая на условиях лицензии Creative Commons Attribution License (CC BY). Использование, распространение или воспроизведение на других форумах разрешено при условии указания оригинального автора(ов) и владельца(ей) авторских прав и при условии цитирования оригинальной публикации в этом журнале в соответствии с общепринятой академической практикой.Запрещается использование, распространение или воспроизведение без соблюдения этих условий.

    Эта статья была процитирована другими статьями в PMC.

    Abstract

    Одним из величайших бедствий нашей эпохи является загрязнение воздуха не только из-за его воздействия на изменение климата, но и из-за его воздействия на здоровье населения и отдельных лиц из-за роста заболеваемости и смертности. Есть много загрязняющих веществ, которые являются основными факторами заболеваний у людей. Среди них твердые частицы (ТЧ), частицы переменного, но очень малого диаметра, проникают в дыхательную систему при вдыхании, вызывая респираторные и сердечно-сосудистые заболевания, дисфункцию репродуктивной и центральной нервной системы и рак.Несмотря на то, что озон в стратосфере играет защитную роль от ультрафиолетового излучения, в высоких концентрациях на уровне земли он вреден, воздействуя также на дыхательную и сердечно-сосудистую системы. Кроме того, оксид азота, диоксид серы, летучие органические соединения (ЛОС), диоксины и полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) считаются загрязнителями воздуха, вредными для человека. Угарный газ может даже спровоцировать прямое отравление при вдыхании в больших количествах. Тяжелые металлы, такие как свинец, при попадании в организм человека могут привести к прямому отравлению или хронической интоксикации, в зависимости от воздействия.Заболевания, возникающие из-за вышеупомянутых веществ, включают главным образом респираторные заболевания, такие как хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ), астма, бронхиолит, а также рак легких, сердечно-сосудистые заболевания, дисфункции центральной нервной системы и кожные заболевания. И последнее, но не менее важное: изменение климата в результате загрязнения окружающей среды влияет на географическое распространение многих инфекционных заболеваний, как и стихийные бедствия. Единственный способ решить эту проблему — это повысить осведомленность общественности в сочетании с междисциплинарным подходом научных экспертов; национальные и международные организации должны реагировать на появление этой угрозы и предлагать устойчивые решения.

    Ключевые слова: загрязнение воздуха, окружающая среда, здоровье, общественное здравоохранение, выбросы газов, политика

    Подход к проблеме

    Взаимодействия между людьми и их физическим окружением широко изучались, поскольку многочисленные виды человеческой деятельности влияют на окружающую среду. Среда представляет собой совокупность биотического (живые организмы и микроорганизмы) и абиотического (гидросфера, литосфера, атмосфера).

    Загрязнение определяется как попадание в окружающую среду веществ, вредных для человека и других живых организмов.Загрязняющие вещества — это вредные твердые вещества, жидкости или газы, образующиеся в концентрациях, превышающих обычные, которые снижают качество окружающей среды.

    Деятельность человека оказывает неблагоприятное воздействие на окружающую среду, загрязняя воду, которую мы пьем, воздух, которым мы дышим, и почву, на которой растут растения. Хотя промышленная революция имела большой успех с точки зрения технологии, общества и предоставления множества услуг, она также привела к производству огромного количества загрязняющих веществ, выбрасываемых в воздух, которые вредны для здоровья человека.Без сомнения, глобальное загрязнение окружающей среды считается международной проблемой общественного здравоохранения, имеющей множество аспектов. С этой серьезной проблемой связаны социальные, экономические и законодательные проблемы, а также образ жизни. Ясно, что в нашу эпоху урбанизация и индустриализация достигают беспрецедентных и тревожных масштабов во всем мире. Антропогенное загрязнение воздуха является одной из самых больших опасностей для здоровья населения во всем мире, учитывая, что на его долю приходится около 9 миллионов смертей в год (1).

    Без сомнения, все вышеперечисленное тесно связано с изменением климата, и в случае опасности последствия могут быть тяжелыми для человечества (2).Изменения климата и последствия глобального планетарного потепления серьезно влияют на многие экосистемы, вызывая такие проблемы, как проблемы с безопасностью пищевых продуктов, таяние льдов и айсбергов, вымирание животных и повреждение растений (3, 4).

    Загрязнение воздуха имеет различные последствия для здоровья. На здоровье восприимчивых и чувствительных людей может повлиять даже дни с низким уровнем загрязнения воздуха. Кратковременное воздействие загрязнителей воздуха тесно связано с ХОБЛ (хронической обструктивной болезнью легких), кашлем, одышкой, свистящим дыханием, астмой, респираторными заболеваниями и высокими показателями госпитализации (показатель заболеваемости).

    Долгосрочные эффекты, связанные с загрязнением воздуха, включают хроническую астму, легочную недостаточность, сердечно-сосудистые заболевания и смертность от сердечно-сосудистых заболеваний. Согласно шведскому когортному исследованию, диабет, по-видимому, возникает после длительного воздействия загрязненного воздуха (5). Кроме того, загрязнение воздуха, по-видимому, имеет различные пагубные последствия для здоровья человека в раннем возрасте, такие как респираторные, сердечно-сосудистые, психические и перинатальные расстройства (3), приводящие к младенческой смертности или хроническим заболеваниям во взрослом возрасте (6).

    В национальных отчетах упоминается повышенный риск заболеваемости и смертности (1). Эти исследования проводились во многих местах по всему миру и показывают корреляцию между суточной концентрацией твердых частиц (ТЧ) и суточной смертностью. Климатические сдвиги и глобальное планетарное потепление (3) могут усугубить ситуацию. Кроме того, отмечена повышенная госпитализация (показатель заболеваемости) среди пожилых и восприимчивых лиц по определенным причинам. Мелкие и ультрадисперсные частицы, по-видимому, связаны с более серьезными заболеваниями (6), поскольку они могут проникать в самые глубокие части дыхательных путей и легче попадать в кровоток.

    Загрязнение воздуха в основном затрагивает тех, кто живет в крупных городских районах, где выбросы от дорог в наибольшей степени способствуют ухудшению качества воздуха. Также существует опасность промышленных аварий, когда распространение ядовитого тумана может быть фатальным для населения близлежащих территорий. Рассеивание загрязняющих веществ определяется многими параметрами, в первую очередь устойчивостью атмосферы и ветром (6).

    В развивающихся странах (7) проблема является более серьезной из-за перенаселения и неконтролируемой урбанизации наряду с развитием индустриализации.Это приводит к ухудшению качества воздуха, особенно в странах с социальным неравенством и отсутствием информации об устойчивом управлении окружающей средой. Использование таких видов топлива, как дрова или твердое топливо, для бытовых нужд из-за низких доходов подвергает людей воздействию некачественного, загрязненного воздуха дома. Следует отметить, что три миллиарда человек во всем мире используют вышеуказанные источники энергии для своих повседневных потребностей в обогреве и приготовлении пищи (8). В развивающихся странах женщины в домашнем хозяйстве, по-видимому, подвергаются наибольшему риску развития заболеваний из-за более длительного воздействия загрязненного воздуха внутри помещений (8, 9).Из-за быстрого промышленного развития и перенаселенности Китай является одной из азиатских стран, сталкивающихся с серьезными проблемами загрязнения воздуха (10, 11). Смертность от рака легких, наблюдаемая в Китае, связана с мелкодисперсными частицами (12). Как уже говорилось, длительное воздействие связано с вредным воздействием на сердечно-сосудистую систему (3, 5). Однако интересно отметить, что сердечно-сосудистые заболевания в основном наблюдались в развитых странах и странах с высоким уровнем дохода, а не в развивающихся странах с низким уровнем дохода, подвергающихся сильному загрязнению воздуха (13).Экстремальное загрязнение воздуха зафиксировано в Индии, где качество воздуха достигает опасного уровня. Нью-Дели — один из самых загрязненных городов Индии. Рейсы в международный аэропорт Нью-Дели и из него часто отменяются из-за ухудшения видимости, связанного с загрязнением воздуха. Загрязнение происходит как в городских, так и в сельских районах Индии из-за быстрой индустриализации, урбанизации и роста использования мотоциклетного транспорта. Тем не менее, сжигание биомассы, связанное с потребностями и практикой в ​​отоплении и приготовлении пищи, является основным источником бытового загрязнения воздуха в Индии и Непале (14, 15).В Индии существует пространственная неоднородность, поскольку районы с различными климатическими условиями, а также уровнем населения и образования создают различное качество воздуха внутри помещений, при этом более высокие концентрации PM 2,5 наблюдаются в штатах Северной Индии (557–601 мкг/м 3 ) по сравнению с южными штатами. штаты (183–214 мкг/м 3 ) (16, 17). Холодный климат северных районов Индии может быть основной причиной этого, поскольку дома требуется больше времени и больше отопления по сравнению с тропическим климатом Южной Индии.Загрязнение воздуха в домах в Индии связано с серьезными последствиями для здоровья, особенно у женщин и детей младшего возраста, которые находятся в помещении в течение более длительного времени. Хроническая обструктивная болезнь дыхательных путей (ХОЗД) и рак легкого в основном наблюдаются у женщин, тогда как острое заболевание нижних дыхательных путей наблюдается у детей младше 5 лет (18).

    Накопление загрязнения воздуха, особенно двуокисью серы и дымом, достигающее 1500 мг/м3, привело к увеличению числа смертей (4000 смертей) в декабре 1952 г. в Лондоне и в 1963 г. в Нью-Йорке (400 смертей) (19 ).О связи загрязнения со смертностью сообщалось на основе мониторинга загрязнения окружающей среды в шести мегаполисах США (20). В каждом случае кажется, что смертность была тесно связана с уровнями мелких, вдыхаемых и сульфатных частиц в большей степени, чем с уровнями общего загрязнения твердыми частицами, кислотностью аэрозоля, диоксидом серы или диоксидом азота (20).

    Кроме того, чрезвычайно высокие уровни загрязнения зарегистрированы в Мехико и Рио-де-Жанейро, за которыми следуют Милан, Анкара, Мельбурн, Токио и Москва (19).

    Исходя из масштабов воздействия на общественное здравоохранение, несомненно, следует принимать во внимание различные виды вмешательств. Сообщалось об успехах и эффективности борьбы с загрязнением воздуха, особенно на местном уровне. Применяются адекватные технологические средства с учетом источника и характера выбросов, а также их воздействия на здоровье и окружающую среду. О важности точечных и неточечных источников загрязнения воздуха сообщают Schwela и Köth-Jahr (21).Несомненно, в подробной инвентаризации выбросов должны быть указаны все источники в данном районе. Помимо рассмотрения вышеупомянутых источников и их природы, следует также учитывать топографию и метеорологию, как указывалось ранее. Оценка политики и методов контроля часто экстраполируется с местного на региональный, а затем и на глобальный масштаб. Загрязнение воздуха может рассеиваться и переноситься из одного региона в другой район, расположенный далеко. Управление загрязнением воздуха означает сокращение до приемлемого уровня или возможную ликвидацию загрязнителей воздуха, присутствие которых в воздухе влияет на наше здоровье или экологическую экосистему.Частные и государственные организации и органы власти принимают меры для обеспечения качества воздуха (22). ВОЗ и Агентство по охране окружающей среды приняли стандарты и рекомендации по качеству воздуха для различных загрязнителей в качестве инструмента управления качеством воздуха (1, 23). Эти стандарты необходимо сравнивать со стандартами инвентаризации выбросов с помощью причинно-следственного анализа и моделирования рассеивания, чтобы выявить проблемные области (24). Кадастры, как правило, основаны на сочетании прямых измерений и моделирования выбросов (24).

    В качестве примера здесь мы указываем меры контроля у источника за счет использования каталитических нейтрализаторов в автомобилях. Это устройства, которые превращают загрязняющие вещества и токсичные газы, образующиеся в двигателях внутреннего сгорания, в менее токсичные загрязняющие вещества путем катализа посредством окислительно-восстановительных реакций (25). В Греции использование частных автомобилей было ограничено путем отслеживания их номерных знаков, чтобы уменьшить заторы на дорогах в час пик (25).

    Что касается промышленных выбросов, коллекторы и закрытые системы могут удерживать загрязнение воздуха на уровне минимальных стандартов, установленных законодательством (26).

    Текущие стратегии по улучшению качества воздуха требуют оценки экономической ценности выгод, полученных от предлагаемых программ. Эти программы, предлагаемые государственными органами, и директивы издаются с рекомендациями, которые необходимо соблюдать.

    В Европе предельные значения качества воздуха AQLV (предельные значения качества воздуха) выдаются для зачета претензий по планированию (27). В США NAAQS (Национальные стандарты качества окружающего воздуха) устанавливают национальные предельные значения качества воздуха (27). Хотя и стандарты, и директивы основаны на разных механизмах, были достигнуты значительные успехи в сокращении общих выбросов и связанных с ними последствий для здоровья и окружающей среды (27).Европейская директива определяет географические зоны подверженности риску как зоны мониторинга/оценки для регистрации источников выбросов и уровней загрязнения воздуха (27), в то время как США устанавливает глобальные географические критерии качества воздуха в соответствии с серьезностью проблемы качества воздуха и регистрирует все источники. загрязняющих веществ и их прекурсоров (27).

    В этом ключе средства прямо или косвенно финансируют проекты, связанные с качеством воздуха, а также техническую инфраструктуру для поддержания хорошего качества воздуха.Эти планы сосредоточены на инвентаризации баз данных из кампаний по повышению осведомленности о качестве воздуха в области экологического планирования. Кроме того, меры по загрязнению воздуха выбросами могут быть приняты для транспортных средств, машин и промышленных предприятий в городских районах.

    Технологические инновации могут быть успешными только в том случае, если они способны удовлетворить потребности общества. В этом смысле технология должна отражать практику и процедуры принятия решений теми, кто занимается оценкой и оценкой рисков, и выступать в качестве посредника в предоставлении информации и оценок, позволяющих лицам, принимающим решения, принимать наилучшие возможные решения.Подводя итог вышеизложенному, для разработки эффективной стратегии контроля качества воздуха необходимо учитывать несколько аспектов: факторы окружающей среды и условия качества атмосферного воздуха, технические факторы и характеристики загрязнителей воздуха и, наконец, экономические эксплуатационные расходы на технологическое совершенствование и административные и юридические расходы. С экономической точки зрения конкурентоспособность с помощью неолиберальных концепций предлагает решение экологических проблем (22).

    Развитие экологического управления, наряду с техническим прогрессом, инициировало развертывание диалога.Экологическая политика породила возражения и точки противостояния между различными политическими партиями, учеными, средствами массовой информации, а также правительственными и неправительственными организациями (22). Были созданы акции и движения радикального экологического активизма (22). Возникновение новых информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) неоднократно исследовалось на предмет того, повлияли ли они и каким образом на средства коммуникации и социальные движения, такие как активизм (28). С 1990-х годов термин «цифровой активизм» стал использоваться все чаще и во многих различных дисциплинах (29).В настоящее время можно использовать несколько цифровых технологий для достижения результатов цифрового активизма в решении экологических проблем. В частности, устройства с онлайн-возможностями, такие как компьютеры или мобильные телефоны, используются как способ добиваться перемен в политических и социальных делах (30).

    В настоящей статье мы сосредоточимся на источниках загрязнения окружающей среды в связи с общественным здравоохранением и предложим некоторые решения и меры, которые могут представлять интерес для законодателей и лиц, принимающих решения в области окружающей среды.

    Источники воздействия

    Известно, что большинство загрязнителей окружающей среды выбрасываются в результате крупномасштабной деятельности человека, такой как использование промышленного оборудования, электростанций, двигателей внутреннего сгорания и автомобилей. Поскольку эти виды деятельности осуществляются в таких больших масштабах, они, безусловно, являются основными источниками загрязнения воздуха: по оценкам, на автомобили приходится примерно 80% сегодняшнего загрязнения (31). Некоторые другие виды деятельности человека также в меньшей степени влияют на нашу окружающую среду, например, методы возделывания полей, заправочные станции, обогреватели топливных баков и процедуры очистки (32), а также некоторые природные источники, такие как извержения вулканов и почвы и лесные пожары. .

    Классификация загрязнителей воздуха основана главным образом на источниках загрязнения. Поэтому стоит упомянуть четыре основных источника, следуя системе классификации: основные источники, площадные источники, мобильные источники и естественные источники.

    Основные источники включают выбросы загрязняющих веществ от электростанций, нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, предприятий химической промышленности и производства удобрений, металлургических и других промышленных предприятий и, наконец, муниципальные мусоросжигательные заводы.

    Источники внутри помещений включают домашнюю уборку, химчистки, типографии и автозаправочные станции.

    Мобильные источники включают автомобили, автомобили, железные дороги, авиалинии и другие виды транспортных средств.

    Наконец, природные источники включают, как указывалось ранее, физические бедствия (33), такие как лесные пожары, вулканическая эрозия, пыльные бури и сельскохозяйственные пожары.

    Однако было предложено множество систем классификации.Другим видом классификации является группировка по реципиенту загрязнения следующим образом:

    Загрязнение воздуха определяется как наличие загрязняющих веществ в воздухе в больших количествах в течение длительного времени. Загрязнителями воздуха являются дисперсные частицы, углеводороды, CO, CO 2 , NO, NO 2 , SO 3 и др.

    Загрязнение воды представляет собой органический и неорганический заряд и биологический заряд (10) на высоких уровнях, которые влияют на качество воды (34, 35).

    Загрязнение почвы происходит в результате выброса химических веществ или удаления отходов, таких как тяжелые металлы, углеводороды и пестициды.

    Загрязнение воздуха может влиять на качество почвы и водоемов, загрязняя осадки, попадая в воду и почву (34, 36). Примечательно, что химический состав почвы может измениться из-за кислотных осадков, влияющих на растения, культуры и качество воды (37). Кроме того, движению тяжелых металлов способствует кислотность почвы, поэтому металлы затем переходят в водную среду.Известно, что тяжелые металлы, такие как алюминий, вредны для диких животных и рыб. Качество почвы, по-видимому, имеет большое значение, поскольку почвы с низким уровнем карбоната кальция подвергаются повышенной опасности от кислотных дождей. Помимо дождя, снег и твердые частицы попадают в водные тела (36, 38).

    Наконец, загрязнение классифицируется по следующему типу происхождения:

    Радиоактивное и ядерное загрязнение , высвобождение радиоактивных и ядерных загрязнителей в воду, воздух и почву во время ядерных взрывов и аварий, от ядерного оружия, а также в результате обращения или удаления радиоактивных сточные воды.

    Радиоактивные материалы могут загрязнять поверхностные водоемы и, будучи вредными для окружающей среды, растений, животных и людей. Известно, что некоторые радиоактивные вещества, такие как радий и уран, концентрируются в костях и могут вызывать рак (38, 39).

    Шумовое загрязнение производится машинами, транспортными средствами, дорожным шумом и музыкальными установками, которые вредны для нашего слуха.

    Всемирная организация здравоохранения ввела термин DALY. DALYs для болезни или состояния здоровья определяются как сумма потерянных лет жизни (YLL) из-за преждевременной смертности среди населения и лет, потерянных из-за инвалидности (YLD) для людей, живущих с состоянием здоровья или его последствиями ( 39).В Европе загрязнение воздуха является основной причиной потерянных лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY), за которым следует шумовое загрязнение. Были изучены потенциальные связи шума и загрязнения воздуха со здоровьем (40). Исследование показало, что DALY, связанные с шумом, более важны, чем связанные с загрязнением воздуха, поскольку влияние шума окружающей среды на сердечно-сосудистые заболевания не зависит от загрязнения воздуха (40). Шум окружающей среды следует рассматривать как независимый риск для здоровья населения (40).

    Загрязнение окружающей среды происходит при изменении физических, химических или биологических составляющих окружающей среды (воздушных масс, температуры, климата и т.) производятся.

    Загрязняющие вещества наносят вред окружающей среде либо за счет повышения уровня выше нормы, либо за счет внесения вредных токсичных веществ. Первичные загрязнители образуются непосредственно из вышеперечисленных источников, а вторичные загрязнители выбрасываются как побочные продукты первичных. Загрязнители могут быть биоразлагаемыми или небиоразлагаемыми, иметь природное или антропогенное происхождение, как указывалось ранее. При этом их происхождение может быть уникальным источником (точечным источником) или рассредоточенными источниками.

    Загрязняющие вещества имеют разные физические и химические свойства, что объясняет несоответствие их способности оказывать токсическое действие.В качестве примера мы утверждаем здесь, что аэрозольные соединения (41–43) обладают большей токсичностью, чем газообразные соединения, из-за их крошечного размера (твердого или жидкого) в атмосфере; они обладают большей проникающей способностью. Газообразные соединения легче удаляются нашей дыхательной системой (41). Эти частицы способны повреждать легкие и даже попадать в кровоток (41), ежегодно приводя к преждевременной смерти миллионов людей. Кроме того, кислотность аэрозоля ([H+]), по-видимому, значительно увеличивает образование вторичных органических аэрозолей (SOA), но этот последний аспект не поддерживается другими научными группами (38).

    Климат и загрязнение

    Загрязнение воздуха и изменение климата тесно связаны между собой. Климат — это обратная сторона той же медали, которая снижает качество нашей Земли (44). Загрязняющие вещества, такие как черный углерод, метан, тропосферный озон и аэрозоли, влияют на количество поступающего солнечного света. В результате температура Земли повышается, что приводит к таянию льдов, айсбергов и ледников.

    Таким образом, климатические изменения повлияют на заболеваемость и распространенность как резидуальных, так и завозных инфекций в Европе.Климат и погода сильно влияют на продолжительность, сроки и интенсивность вспышек и меняют карту инфекционных заболеваний в мире (45). Паразитарные или вирусные заболевания, передающиеся комарами, чрезвычайно чувствительны к климату, поскольку потепление, во-первых, сокращает инкубационный период возбудителя и, во-вторых, сдвигает географическую карту переносчика. Точно так же потепление воды в результате климатических изменений приводит к высокой частоте инфекций, передающихся через воду. В последнее время в Европе, по-видимому, появляются искорененные болезни из-за миграции населения, например, холера, полиомиелит, клещевой энцефалит и малярия (46).

    Распространение эпидемий связано с природными климатическими катаклизмами и штормами, которые, по-видимому, в настоящее время случаются все чаще (47). Недоедание и дисбаланс иммунной системы также связаны с возникающими инфекциями, затрагивающими общественное здравоохранение (48).

    Вирус чикунгунья «долетел самолетом» из Индийского океана в Европу, так как вспышки заболевания зарегистрированы в Италии (49), а автохтонные случаи — во Франции (50).

    Рост криптоспоридиоза в Соединенном Королевстве и Чешской Республике, по-видимому, произошел после наводнения (36, 51).

    Как указывалось ранее, аэрозольные соединения имеют крошечные размеры и существенно влияют на климат. Они способны рассеивать солнечный свет (явление альбедо), рассеивая четверть солнечных лучей обратно в космос, и за последние 30 лет снизили глобальную температуру (52).

    Загрязнители воздуха

    Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) сообщает о шести основных загрязнителях воздуха, а именно о загрязнении частицами, приземном озоне, монооксиде углерода, оксидах серы, оксидах азота и свинце.Загрязнение воздуха может иметь катастрофические последствия для всех компонентов окружающей среды, включая грунтовые воды, почву и воздух. Кроме того, он представляет серьезную угрозу для живых организмов. В этом ключе наш интерес в основном состоит в том, чтобы сосредоточиться на этих загрязнителях, поскольку они связаны с более обширными и серьезными проблемами для здоровья человека и воздействия на окружающую среду. Кислотные дожди, глобальное потепление, парниковый эффект и изменения климата оказывают серьезное экологическое воздействие на загрязнение воздуха (53).

    Твердые частицы (ТЧ) и здоровье

    Исследования показали взаимосвязь между твердыми частицами (ТЧ) и неблагоприятными последствиями для здоровья с акцентом на краткосрочном (остром) или долгосрочном (хроническом) воздействии ТЧ.

    Твердые частицы (ТЧ) обычно образуются в атмосфере в результате химических реакций между различными загрязняющими веществами. Проникновение частиц тесно зависит от их размера (53). Твердые частицы (ТЧ) были определены Агентством по охране окружающей среды США как термин для обозначения частиц (54). Загрязнение твердыми частицами (ТЧ) включает частицы диаметром 10 микрометров (мкм) или меньше, называемые PM 10 , и чрезвычайно мелкие частицы диаметром, как правило, равным 2.5 микрометров (мкм) и меньше.

    Твердые частицы содержат крошечные жидкие или твердые капли, которые могут вдыхаться и вызывать серьезные последствия для здоровья (55). Частицы диаметром <10 мкм (PM 10 ) после вдыхания могут проникать в легкие и даже попадать в кровоток. Мелкие частицы, PM 2,5 , представляют больший риск для здоровья (6, 56) ().

    Таблица 1

    Проницаемость в зависимости от размера частиц.

    Размер частиц Степень проникновения в человеческой респираторной системе
    > 11 мкм Проход на ноздри и верхние дыхательные пути
    7-11 мкм проход в носа полость
    4.7-7 мкм проход в larynx
    3,3-4.7 мкм 3,3-4,7 мкм Переход в трахею — бронхов
    2,1-3,3 мкм вторичная бронховая площадь
    1,1-2,1 мкм терминал Бронхиальный проход
    0,65-1,1 мкм Бронхиолы проникновения
    0,43-0458 0,43-0,65 мкм Альвеолярная проникновение

    Несколько эпидемиологических исследований были проведены по воздействию здоровья PM.Была показана положительная связь между краткосрочным и долгосрочным воздействием PM 2,5 и острым назофарингитом (56). Кроме того, было установлено, что длительное воздействие ТЧ в течение многих лет связано с сердечно-сосудистыми заболеваниями и младенческой смертностью.

    Эти исследования зависят от мониторов PM 2,5 и ограничены с точки зрения изучаемой территории или территории города из-за отсутствия суточных данных о концентрации PM 2,5 с пространственным разрешением и, таким образом, не являются репрезентативными для всего населения.После недавнего эпидемиологического исследования, проведенного Департаментом гигиены окружающей среды Гарвардской школы общественного здравоохранения (Бостон, Массачусетс) (57), было сообщено, что поскольку концентрации PM 2,5 различаются в пространстве, ошибка воздействия (ошибка Берксона), по-видимому, произведены, и относительные величины краткосрочных и долгосрочных эффектов еще полностью не выяснены. Группа разработала модель воздействия PM 2,5 на основе данных дистанционного зондирования для оценки краткосрочного и долгосрочного воздействия на человека (57).Эта модель обеспечивает пространственное разрешение краткосрочных эффектов, а также оценку долгосрочных эффектов для всего населения.

    Кроме того, респираторные заболевания и поражение иммунной системы регистрируются как долговременные хронические последствия (58). Стоит отметить, что люди с астмой, пневмонией, сахарным диабетом, респираторными и сердечно-сосудистыми заболеваниями особенно восприимчивы и уязвимы к воздействию ТЧ. PM 2,5 , за которым следует PM 10 , тесно связаны с различными заболеваниями дыхательной системы (59), поскольку их размер позволяет им проникать внутрь помещений (60).Частицы оказывают токсическое действие в соответствии со своими химическими и физическими свойствами. Компоненты ПМ 10 и ПМ 2.5 могут быть органическими (полициклические ароматические углеводороды, диоксины, бензол, 1-3 бутадиен) или неорганическими (углерод, хлориды, нитраты, сульфаты, металлы) по своей природе (55).

    Твердые частицы (ТЧ) делятся на четыре основные категории в зависимости от типа и размера (61) ().

    Таблица 2

    Типы и размеры твердых частиц (ТЧ).

    Тип PM Диаметр [мкм]
    Частичные загрязнения Smog 0.01-1
    SOOT 0.01-0.8
    0.01-1 0,01-1
    Fly Ash 1-100
    Цементная пыль 8-100
    биологические загрязнения бактерии и бактериальные спор 0.7-10
    0,01-1
    грибки и формы 2-12
    аллергены (собаки, кошки, пыльца, бытовая пыль) 0.1-100
    Типы пыли атмосферная пыль 0.01-1
    тяжелая пыль 100-1000 100-1000
    Устойчивая пыль 1-100
    Gazes Различные газообразные загрязнители 0,0001–0,01

    Газовые загрязнители включают ТЧ в воздушных массах.

    Твердые загрязнители включают такие загрязняющие вещества, как смог, сажа, табачный дым, масляный дым, летучая зола и цементная пыль.

    Биологические загрязнители – это микроорганизмы (бактерии, вирусы, грибки, плесень и бактериальные споры), кошачьи аллергены, домашняя пыль и аллергены, а также пыльца.

    Типы пыли включают взвешенную атмосферную пыль, оседающую пыль и тяжелую пыль.

    Наконец, еще один факт заключается в том, что периоды полураспада частиц PM 10 и PM 2,5 в атмосфере увеличены из-за их крошечных размеров; это делает возможным их долговременную суспензию в атмосфере и даже перенос и распространение в отдаленные места, где люди и окружающая среда могут подвергаться такому же уровню загрязнения (53).Они способны изменять баланс питательных веществ в водных экосистемах, наносить ущерб лесам и посевам, закислять водоемы.

    Как уже говорилось, PM 2.5 из-за своего крошечного размера вызывают более серьезные последствия для здоровья. Эти вышеупомянутые мелкие частицы являются основной причиной образования «дымки» в различных городских районах (12, 13, 61).

    Воздействие озона на атмосферу

    Озон (O 3 ) представляет собой газ, образующийся из кислорода под действием электрического разряда высокого напряжения (62).Это сильный окислитель, на 52% сильнее хлора. Он возникает в стратосфере, но также может возникать в результате цепных реакций фотохимического смога в тропосфере (63).

    Озон может перемещаться в отдаленные районы от своего первоначального источника, перемещаясь с воздушными массами (64). Удивительно, что уровни озона над городами низкие, в отличие от повышенных количеств, происходящих в городских районах, которые могут нанести вред культурам, лесам и растительности (65), поскольку уменьшают ассимиляцию углерода (66).Озон замедляет рост и урожайность (47, 48) и влияет на микрофлору растений благодаря своей антимикробной способности (67, 68). В связи с этим озон воздействует на другие природные экосистемы, при этом микрофлора (69, 70) и виды животных меняют свой видовой состав (71). Озон увеличивает повреждение ДНК эпидермальных кератиноцитов и приводит к нарушению клеточной функции (72).

    Приземный озон (GLO) образуется в результате химической реакции между оксидами азота и ЛОС, выделяемыми из природных источников и/или в результате антропогенной деятельности.

    Поглощение озона обычно происходит при вдыхании. Озон воздействует на верхние слои кожи и слезные протоки (73). Исследование кратковременного воздействия на мышей высоких уровней озона показало образование малонового диальдегида в верхней части кожи (эпидермисе), а также истощение запасов витаминов С и Е. Вполне вероятно, что уровни озона не влияют на барьерную функцию кожи и ее целостность. предрасполагают к кожным заболеваниям (74).

    Из-за низкой растворимости озона вдыхаемый озон способен глубоко проникать в легкие (75).

    Токсическое воздействие озона регистрируется в городах по всему миру, вызывая биохимические, морфологические, функциональные и иммунологические нарушения (76).

    Европейский проект (APHEA2) фокусируется на остром воздействии концентрации атмосферного озона на смертность (77). Сообщения о ежедневных концентрациях озона по сравнению с ежедневным числом смертей поступали из разных европейских городов за трехлетний период. В теплый период года наблюдаемое повышение концентрации озона было связано с увеличением суточного числа умерших (0,000 чел.33%), по количеству смертей от респираторных заболеваний (1,13%) и по количеству смертей от сердечно-сосудистых заболеваний (0,45%). В зимнее время эффекта не наблюдалось.

    Угарный газ (CO)

    Угарный газ образуется при неполном сгорании ископаемого топлива. Симптомы отравления при вдыхании угарного газа включают головную боль, головокружение, слабость, тошноту, рвоту и, наконец, потерю сознания.

    Сродство окиси углерода к гемоглобину намного выше, чем у кислорода.В связи с этим серьезное отравление может произойти у людей, подвергающихся воздействию высоких уровней угарного газа в течение длительного периода времени. Вследствие потери кислорода в результате конкурентного связывания оксида углерода наблюдаются гипоксия, ишемия, сердечно-сосудистые заболевания.

    Угарный газ воздействует на парниковые газы, которые тесно связаны с глобальным потеплением и климатом. Это должно привести к повышению температуры почвы и воды, а также могут возникнуть экстремальные погодные условия или штормы (68).

    Однако в лабораторных и полевых экспериментах было замечено усиление роста растений (78).

    Оксид азота (NO

    2 )

    Оксид азота является загрязнителем дорожного движения, так как он выбрасывается из автомобильных двигателей (79, 80). Это раздражитель дыхательной системы, поскольку он проникает глубоко в легкие, вызывая респираторные заболевания, кашель, свистящее дыхание, одышку, бронхоспазм и даже отек легких при вдыхании в больших количествах. Кажется, что концентрация выше 0.2 ppm вызывают эти побочные эффекты у людей, в то время как концентрации выше 2,0 ppm влияют на Т-лимфоциты, особенно клетки CD8+ и NK-клетки, которые вызывают наш иммунный ответ (81). Сообщается, что длительное воздействие высоких уровней диоксида азота может быть причиной хронических заболеваний легких. Длительное воздействие NO 2 может ухудшить обоняние (81).

    Однако могут быть вовлечены и другие системы, кроме дыхательных, поскольку были зарегистрированы такие симптомы, как раздражение глаз, горла и носа (81).

    Высокие уровни двуокиси азота вредны для сельскохозяйственных культур и растительности, поскольку было замечено, что они снижают урожайность и эффективность роста растений. Более того, NO 2 может уменьшать видимость и обесцвечивать ткани (81).

    Двуокись серы (SO

    2 )

    Двуокись серы представляет собой вредный газ, выбрасываемый в основном в результате потребления ископаемого топлива или промышленной деятельности. Годовой стандарт для SO 2 составляет 0,03 ppm (82). Это влияет на жизнь людей, животных и растений.Восприимчивые люди, такие как люди с заболеваниями легких, пожилые люди и дети, которые представляют более высокий риск повреждения. Основными проблемами со здоровьем, связанными с выбросами диоксида серы в промышленных районах, являются раздражение дыхательных путей, бронхит, образование слизи и бронхоспазм, поскольку он является сенсорным раздражителем и проникает глубоко в легкие, превращается в бисульфит и взаимодействует с сенсорными рецепторами, вызывая бронхоконстрикцию. Кроме того, наблюдались покраснение кожи, поражение глаз (слезотечение и помутнение роговицы) и слизистых оболочек, а также обострение ранее существовавшего сердечно-сосудистого заболевания (81).

    Неблагоприятные воздействия на окружающую среду, такие как подкисление почвы и кислотные дожди, по-видимому, связаны с выбросами двуокиси серы (83).

    Свинец

    Свинец – это тяжелый металл, используемый на различных промышленных предприятиях и выделяемый некоторыми бензиновыми двигателями, батареями, радиаторами, установками для сжигания отходов и сточными водами (84).

    Кроме того, основными источниками загрязнения воздуха свинцом являются металлы, руда и самолеты с поршневыми двигателями. Отравление свинцом представляет угрозу для здоровья населения из-за его пагубного воздействия на людей, животных и окружающую среду, особенно в развивающихся странах.

    Воздействие свинца может происходить при вдыхании, проглатывании и всасывании через кожу. Сообщалось также о трансплацентарном транспорте свинца, так как свинец беспрепятственно проходит через плаценту (85). Чем моложе плод, тем вреднее токсическое воздействие. Токсичность свинца влияет на нервную систему плода; наблюдается отек или набухание головного мозга (86). Свинец при вдыхании накапливается в крови, мягких тканях, печени, легких, костях, сердечно-сосудистой, нервной и репродуктивной системах. Более того, у взрослых наблюдались потеря концентрации и памяти, а также боли в мышцах и суставах (85, 86).

    Дети и новорожденные (87) чрезвычайно восприимчивы даже к минимальным дозам свинца, поскольку он является нейротоксикантом и вызывает трудности в обучении, ухудшение памяти, гиперактивность и даже умственную отсталость.

    Повышенное содержание свинца в окружающей среде вредно для растений и роста сельскохозяйственных культур. Неврологические эффекты наблюдаются у позвоночных и животных в связи с высокими уровнями свинца (88).

    Полициклические ароматические углеводороды (ПАУ)

    ПАУ широко распространены в окружающей среде, поскольку атмосфера является наиболее важным средством их распространения.Они встречаются в углях и в смолистых отложениях. Кроме того, они образуются в результате неполного сгорания органического вещества, как в случае лесных пожаров, сжигания и двигателей (89). Соединения ПАУ, такие как бензопирен, аценафтилен, антрацен и флуорантен, признаны токсичными, мутагенными и канцерогенными веществами. Они являются важным фактором риска развития рака легких (89).

    Летучие органические соединения (ЛОС)

    Летучие органические соединения (ЛОС), такие как толуол, бензол, этилбензол и ксилол (90), связаны с раком у людей (91).Использование новых продуктов и материалов фактически привело к повышению концентрации летучих органических соединений. ЛОС загрязняют воздух в помещении (90) и могут оказывать неблагоприятное воздействие на здоровье человека (91). Наблюдаются краткосрочные и долгосрочные неблагоприятные последствия для здоровья человека. ЛОС ответственны за запахи воздуха в помещении. Установлено, что кратковременное воздействие вызывает раздражение глаз, носа, горла и слизистых оболочек, тогда как длительное воздействие вызывает токсические реакции (92). Предсказуемую оценку токсического воздействия сложных смесей ЛОС трудно оценить, поскольку эти загрязняющие вещества могут оказывать синергетическое, антагонистическое или индифферентное действие (91, 93).

    Диоксины

    Диоксины образуются в результате промышленных процессов, но также возникают в результате естественных процессов, таких как лесные пожары и извержения вулканов. Они накапливаются в пищевых продуктах, таких как мясо и молочные продукты, рыба и моллюски, и особенно в жировых тканях животных (94).

    Кратковременное воздействие высоких концентраций диоксина может привести к появлению темных пятен и повреждений на коже (94). Длительное воздействие диоксинов может вызвать проблемы развития, нарушения иммунной, эндокринной и нервной систем, репродуктивное бесплодие и рак (94).

    Несомненно, значительная часть загрязнения воздуха связана с потреблением ископаемого топлива. Это загрязнение может быть антропогенным, например, в сельскохозяйственных и промышленных процессах или на транспорте, а также возможно загрязнение из природных источников. Интересно отметить, что стандарты качества воздуха, установленные Европейской директивой по качеству воздуха, несколько мягче, чем более строгие руководящие принципы ВОЗ (95).

    Воздействие загрязнения воздуха на здоровье

    Наиболее распространенными загрязнителями воздуха являются приземный озон и твердые частицы (ТЧ).Загрязнение воздуха подразделяется на два основных типа:

    Наружное загрязнение — загрязнение атмосферного воздуха.

    Загрязнение внутри помещений – это загрязнение, возникающее в результате сжигания топлива в домашних условиях.

    Люди, подвергшиеся воздействию высоких концентраций загрязнителей воздуха, испытывают симптомы болезни и состояния большей или меньшей серьезности. Эти эффекты сгруппированы в краткосрочные и долгосрочные эффекты, влияющие на здоровье.

    К уязвимым группам населения, которые должны быть осведомлены о мерах по охране здоровья, относятся пожилые люди, дети и люди с диабетом и предрасполагающими заболеваниями сердца или легких, особенно астмой.

    Как широко указывалось ранее, согласно недавнему эпидемиологическому исследованию Гарвардской школы общественного здравоохранения, относительная величина краткосрочных и долгосрочных эффектов не была полностью выяснена (57) из-за различных эпидемиологических методологий и воздействия ошибки. Предлагаются новые модели для более успешной оценки данных о краткосрочном и долгосрочном воздействии на человека (57). Таким образом, в настоящем разделе мы сообщаем о более распространенных краткосрочных и долгосрочных последствиях для здоровья, а также об общих опасениях по поводу обоих типов эффектов, поскольку эти эффекты часто зависят от условий окружающей среды, дозы и индивидуальной восприимчивости.

    Кратковременные эффекты носят временный характер и варьируются от простого дискомфорта, такого как раздражение глаз, носа, кожи, горла, хрипов, кашля и стеснения в груди, а также затрудненного дыхания, до более серьезных состояний, таких как астма, пневмония, бронхит , а также проблемы с легкими и сердцем. Кратковременное воздействие загрязненного воздуха также может вызвать головную боль, тошноту и головокружение.

    Эти проблемы могут усугубляться длительным воздействием загрязняющих веществ, которые вредны для нервной, репродуктивной и дыхательной систем и вызывают рак и даже, в редких случаях, смерть.

    Долгосрочные последствия носят хронический характер, длятся годы или всю жизнь и могут даже привести к смерти. Кроме того, токсичность некоторых загрязнителей воздуха может также вызывать различные виды рака в долгосрочной перспективе (96).

    Как уже говорилось, респираторные заболевания тесно связаны с вдыханием загрязнителей воздуха. Эти загрязняющие вещества будут проникать через дыхательные пути и накапливаться в клетках. Повреждение клеток-мишеней должно быть связано с задействованным загрязняющим компонентом, его источником и дозой.Последствия для здоровья также тесно зависят от страны, района, сезона и времени. Продолжительное воздействие загрязняющего вещества должно привести к долгосрочным последствиям для здоровья, в том числе в отношении вышеупомянутых факторов.

    Твердые частицы (ТЧ), пыль, бензол и O 3 вызывают серьезные повреждения дыхательной системы (97). Более того, существует дополнительный риск в случае существующих респираторных заболеваний, таких как астма (98). Отдаленные последствия чаще наблюдаются у людей с предрасполагающим болезненным состоянием.Когда трахея загрязнена загрязняющими веществами, изменения голоса могут быть отмечены после острого воздействия. Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) может быть вызвана загрязнением воздуха, повышая заболеваемость и смертность (99). Долгосрочные последствия дорожного движения, промышленного загрязнения воздуха и сжигания топлива являются основными факторами риска ХОБЛ (99).

    После воздействия загрязнителей воздуха наблюдались множественные сердечно-сосудистые эффекты (100). Изменения, произошедшие в клетках крови после длительного воздействия, могут повлиять на работу сердца.Сообщалось о коронарном атеросклерозе после длительного воздействия выбросов от транспортных средств (101), тогда как кратковременное воздействие связано с гипертонией, инсультом, инфарктами миокарда и сердечной недостаточностью. Сообщается, что гипертрофия желудочков возникает у людей после длительного воздействия оксида азота (NO 2 ) (102, 103).

    Неврологические эффекты наблюдались у взрослых и детей после длительного воздействия загрязнителей воздуха.

    Психологические осложнения, аутизм, ретинопатия, рост плода и низкая масса тела при рождении, по-видимому, связаны с длительным загрязнением воздуха (83).Этиологический агент нейродегенеративных заболеваний (болезней Альцгеймера и Паркинсона) еще не известен, хотя считается, что одним из факторов является длительное воздействие загрязнения воздуха. В частности, в качестве этиологических факторов упоминаются пестициды и металлы, а также диета. Механизмы развития нейродегенеративного заболевания включают окислительный стресс, агрегацию белков, воспаление и митохондриальные нарушения в нейронах (104) ().

    Воздействие загрязнителей воздуха на головной мозг.

    Воспаление головного мозга наблюдалось у собак, живущих в сильно загрязненных районах Мексики в течение длительного периода (105). Было обнаружено, что у взрослых людей маркеры системного воспаления (ИЛ-6 и фибриноген) увеличиваются как немедленная реакция на ПНГ на уровне ИЛ-6, что, возможно, приводит к продукции белков острой фазы (106). Прогрессирование атеросклероза и окислительный стресс, по-видимому, являются механизмами, участвующими в неврологических нарушениях, вызванных длительным загрязнением воздуха. Воспаление возникает вторично по отношению к окислительному стрессу и, по-видимому, связано с нарушением созревания в процессе развития, поражая многие органы (105, 107).Точно так же другие факторы, по-видимому, участвуют в созревании развития, которые определяют уязвимость к долгосрочному загрязнению воздуха. К ним относятся масса тела при рождении, курение матери, генетический фон и социально-экономическая среда, а также уровень образования.

    Однако диета, начиная с грудного вскармливания, является еще одним определяющим фактором. Диета является основным источником антиоксидантов, которые играют ключевую роль в нашей защите от загрязнителей воздуха (108). Антиоксиданты являются поглотителями свободных радикалов и ограничивают взаимодействие свободных радикалов в головном мозге (108).Точно так же генетический фон может привести к различной восприимчивости к пути окислительного стресса (60). Например, антиоксидантные добавки с витаминами С и Е, по-видимому, модулируют действие озона у детей-астматиков, гомозиготных по нулевому аллелю GSTM1 (61). Воспалительные цитокины, высвобождаемые на периферии (например, в респираторном эпителии), активируют Toll-подобный рецептор 2 врожденного иммунитета. Такая активация и последующие события, ведущие к нейродегенерации, недавно наблюдались при лаваже легких у мышей, подвергшихся воздействию окружающей среды в Лос-Анджелесе (Калифорния, США). твердые частицы (61).У детей после воздействия свинца наблюдались нарушения развития нервной системы. У этих детей развилось агрессивное и делинквентное поведение, снижение интеллекта, трудности в обучении и гиперактивность (109). Никакой уровень воздействия свинца не кажется «безопасным», и научное сообщество обратилось в Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) с просьбой снизить текущую норму скрининга до 10 мкг/дл (109).

    Важно отметить, что воздействие на иммунную систему, вызывающее дисфункцию и нейровоспаление (104), связано с плохим качеством воздуха.Тем не менее, наблюдается увеличение сывороточных уровней иммуноглобулинов (IgA, IgM) и компонента комплемента С3 (106). Другая проблема заключается в том, что на представление антигена влияют загрязнители воздуха, поскольку на макрофагах происходит активация костимулирующих молекул, таких как CD80 и CD86 (110).

    Как известно, кожа является нашим щитом от ультрафиолетового излучения (УФИ) и других загрязняющих веществ, так как это самый внешний слой нашего тела. Загрязнители, связанные с дорожным движением, такие как ПАУ, ЛОС, оксиды и ТЧ, могут вызывать появление пигментных пятен на нашей коже (111).С одной стороны, как уже говорилось, при проникновении загрязнителей через кожу или при вдыхании наблюдается поражение органов, так как некоторые из этих загрязнителей обладают мутагенным и канцерогенным действием, в частности поражают печень и легкие. С другой стороны, загрязнители воздуха (и находящиеся в тропосфере) уменьшают неблагоприятное воздействие УФ-излучения ультрафиолетового излучения в загрязненных городских районах (111). Загрязнители воздуха, поглощаемые кожей человека, могут способствовать старению кожи, псориазу, акне, крапивнице, экземе и атопическому дерматиту (111), обычно вызванным воздействием оксидов и фотохимического дыма (111).Воздействие ТЧ и курение сигарет действуют как факторы старения кожи, вызывая пятна, дисхромию и морщины. Наконец, загрязняющие вещества связаны с раком кожи (111).

    Сообщается о более высокой заболеваемости плода и детей при воздействии вышеуказанных опасностей. Сообщалось о нарушении роста плода, низкой массе тела при рождении и аутизме (112).

    Другим внешним органом, который может быть поражен, являются глаза. Загрязнение обычно происходит из-за взвешенных загрязняющих веществ и может привести к бессимптомному поражению глаз, раздражению (112), ретинопатии или синдрому сухого глаза (113, 114).

    Воздействие загрязнения воздуха на окружающую среду

    Загрязнение воздуха наносит вред не только здоровью человека, но и окружающей среде (115), в которой мы живем. Наиболее важные экологические эффекты заключаются в следующем.

    Кислотный дождь – это влажные (дождь, туман, снег) или сухие (твердые частицы и газ) осадки, содержащие токсичные количества азотной и серной кислот. Они способны подкислять водную и почвенную среду, повреждать деревья и насаждения и даже наносить ущерб зданиям и уличным скульптурам, сооружениям и статуям.

    Дымка образуется, когда мелкие частицы рассеиваются в воздухе и снижают прозрачность атмосферы. Это вызвано выбросами газов в атмосферу от промышленных объектов, электростанций, легковых и грузовых автомобилей.

    Озон , как обсуждалось ранее, встречается как на уровне земли, так и в верхних слоях (стратосфере) атмосферы Земли. Стратосферный озон защищает нас от вредных ультрафиолетовых (УФ) лучей Солнца. Напротив, приземный озон вреден для здоровья человека и является загрязнителем.К сожалению, стратосферный озон постепенно разрушается озоноразрушающими веществами (то есть химическими веществами, пестицидами и аэрозолями). Если этот защитный стратосферный озоновый слой истончается, то УФ-излучение может достигать нашей Земли, оказывая вредное воздействие на жизнь человека (рак кожи) (116) и урожай (117). У растений озон проникает через устьица, заставляя их закрываться, что блокирует перенос CO 2 и вызывает снижение фотосинтеза (118).

    Глобальное изменение климата — важная проблема, волнующая человечество.Как известно, «парниковый эффект» поддерживает стабильность температуры Земли. К сожалению, антропогенная деятельность разрушила этот защитный температурный эффект, выделив большое количество парниковых газов, и глобальное потепление нарастает, оказывая пагубное воздействие на здоровье человека, животных, леса, дикую природу, сельское хозяйство и водную среду. В отчете говорится, что глобальное потепление увеличивает риски для здоровья бедных людей (119).

    Люди, живущие в плохо построенных зданиях в странах с теплым климатом, подвергаются высокому риску возникновения связанных с жарой проблем со здоровьем по мере повышения температуры (119).

    Дикая природа подвергается воздействию токсичных загрязнителей, поступающих из воздуха, почвы или водной экосистемы, и поэтому у животных могут возникнуть проблемы со здоровьем при воздействии высоких уровней загрязняющих веществ. Сообщалось о репродуктивной недостаточности и влиянии на рождение.

    Эвтрофикация происходит, когда повышенные концентрации питательных веществ (особенно азота) стимулируют цветение водных водорослей, что может вызвать нарушение равновесия в разнообразии рыб и их гибель.

    Несомненно, существует критическая концентрация загрязнения, которую экосистема может выдержать, не разрушаясь, что связано со способностью экосистемы нейтрализовать кислотность. Канадская программа кислотных дождей установила эту нагрузку на уровне 20 кг/га/год (120).

    Таким образом, загрязнение воздуха оказывает пагубное воздействие как на почву, так и на воду (121). Что касается ТЧ как загрязнителя воздуха, то сообщалось об их влиянии на урожайность и продуктивность пищевых продуктов. Его воздействие на водоемы связано с выживанием живых организмов и рыб и потенциалом их продуктивности (121).

    У растений, подвергшихся воздействию озона, наблюдается нарушение ритма фотосинтеза и метаболизма (121).

    Оксиды серы и азота участвуют в образовании кислотных дождей и вредны для растений и морских организмов.

    И последнее, но не менее важное: как упоминалось выше, токсичность, связанная со свинцом и другими металлами, представляет собой основную угрозу для наших экосистем (воздух, вода и почва) и живых существ (121).

    Дискуссия

    В 2018 году во время первой Глобальной конференции ВОЗ по загрязнению воздуха и здоровью Генеральный директор ВОЗ, д-р.Тедрос Адханом Гебрейесус назвал загрязнение воздуха «тихой чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения» и «новым табаком» (122).

    Несомненно, дети особенно уязвимы к загрязнению воздуха, особенно в период своего развития. Загрязнение воздуха оказывает неблагоприятное воздействие на нашу жизнь во многих отношениях.

    Заболевания, связанные с загрязнением воздуха, имеют не только важное экономическое, но и социальное воздействие из-за пропусков продуктивной работы и учебы.

    Несмотря на сложность искоренения проблемы техногенного загрязнения окружающей среды, успешное решение можно было бы видеть в тесном сотрудничестве органов власти, органов и врачей для упорядочения ситуации.Правительствам следует распространять достаточную информацию и обучать людей, а также привлекать специалистов по этим вопросам, чтобы успешно контролировать возникновение проблемы.

    Технологии снижения загрязнения воздуха у источника должны быть установлены и использоваться во всех отраслях промышленности и на электростанциях. Киотский протокол 1997 г. установил в качестве основной цели сокращение выбросов ПГ до уровня ниже 5% к 2012 г. (123). Затем последовал Копенгагенский саммит 2009 г. (124), а затем Дурбанский саммит 2011 г. (125), где было решено придерживаться той же линии действий.Киотский протокол и последующие были ратифицированы многими странами. Одним из пионеров, принявших этот важный протокол для «здоровья» окружающей среды и климата в мире, был Китай (3). Как известно, Китай является быстроразвивающейся экономикой, и ожидается, что его ВВП (валовой внутренний продукт) будет очень высоким к 2050 году, который определен как год роспуска протокола по снижению выбросов газов.

    Более поздним международным соглашением, имеющим решающее значение для изменения климата, является Парижское соглашение 2015 года, выпущенное РКИК ООН (Комитетом Организации Объединенных Наций по изменению климата).Это последнее соглашение было ратифицировано множеством стран ООН (ООН), а также стран Европейского Союза (126). В этом ключе стороны должны продвигать действия и меры по улучшению многочисленных аспектов, связанных с этим вопросом. Повышение уровня образования, обучения, информирования и участия общественности — вот некоторые из важных действий, направленных на максимальное увеличение возможностей для достижения целей и задач по важнейшему вопросу изменения климата и загрязнения окружающей среды (126). Без сомнения, технологические усовершенствования делают наш мир проще, и кажется, что трудно уменьшить вредное воздействие, вызванное выбросами газа, мы могли бы ограничить его использование, ища надежные подходы.

    Подводя итог, следует разработать глобальную политику предотвращения для борьбы с антропогенным загрязнением воздуха в дополнение к правильному устранению неблагоприятных последствий для здоровья, связанных с загрязнением воздуха. Для эффективного решения проблемы следует применять методы устойчивого развития вместе с информацией, полученной в результате исследований.

    На данный момент международное сотрудничество в области исследований, разработок, административной политики, мониторинга и политики жизненно важно для эффективного контроля загрязнения.Законодательство о загрязнении воздуха должно быть согласовано и обновлено, а лица, определяющие политику, должны предложить разработку мощного инструмента защиты окружающей среды и здоровья. В результате основное предложение этого эссе заключается в том, что мы должны сосредоточиться на содействии местным структурам для распространения опыта и практики и экстраполировать их на международный уровень путем разработки эффективной политики устойчивого управления экосистемами.

    Вклад авторов

    Все перечисленные авторы внесли существенный, непосредственный и интеллектуальный вклад в работу и одобрили ее для публикации.

    Конфликт интересов

    IM работает в компании Delphis S.A. Остальные авторы заявляют, что настоящий обзор был подготовлен в отсутствие каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могли бы быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

    Каталожные номера

    2. Мурс ФК. Изменение климата и загрязнение воздуха: изучение синергии и потенциала смягчения последствий в промышленно развивающихся странах. Устойчивость. (2009) 1:43–54. 10.3390/su1010043 [CrossRef] [Google Scholar]3.USGCRP (2009). Воздействие глобального изменения климата в Соединенных Штатах. В: Карл Т. Р., Мелилло Дж. М., Петерсон Т. С., редакторы. Воздействие изменения климата по секторам: экосистемы. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Программа США по исследованию глобальных изменений. Издательство Кембриджского университета. [Google Академия]4. Марлон Дж. Р., Бладхарт Б., Балью М. Т., Рольф-Рединг Дж., Розер-Ренуф С., Лейзеровиц А. и др. (2019). Как надежда и сомнение влияют на мобилизацию в связи с изменением климата. Фронт. коммун. 4:20 10.3389/fcomm.2019.00020 [CrossRef] [Google Scholar]5. Eze IC, Schaffner E, Fischer E, Schikowski T, Adam M, Imboden M, et al.. Длительное воздействие загрязнения воздуха и диабет в когорте населения Швейцарии. Окружающая среда Интерн. (2014) 70:95–105. 10.1016/j.envint.2014.05.014 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]9. Хашим Д., Боффетта П. Профессиональные и экологические воздействия и рак в развивающихся странах. Энн Глоб Здоровье. (2014) 80:393–411. 10.1016/j.aogh.2014.10.002 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]10. Guo Y, Zeng H, Zheng R, Li S, Pereira G, Liu Q, et al. . Бремя смертности от рака легких, связанное с мелкодисперсными частицами в Китае.Общая экологическая наука. (2017) 579:1460–6. 10.1016/j.scitotenv.2016.11.147 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]11. Хоу Цюй, Ан XQ, Ван Ю, Го Дж.П. Оценка воздействия на жителей вдыхаемых твердых частиц и экономического ущерба для здоровья в Пекине во время Олимпийских игр 2008 года в Пекине. Научная общая среда. (2010) 408:4026–32. 10.1016/j.scitotenv.2009.12.030 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]12. Кан Х., Чен Р., Тонг С. Загрязнение атмосферного воздуха, изменение климата и здоровье населения в Китае. Окружающая среда Интерн. (2012) 42:10–9.10.1016/j.envint.2011.03.003 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]13. Берроуз Пенья М.С., Роллинз А. Воздействие окружающей среды и сердечно-сосудистые заболевания: проблема для здоровья и развития в странах с низким и средним уровнем дохода. Кардиол клин. (2017) 35:71–86. 10.1016/j.ccl.2016.09.001 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]14. Канкария А., Нонгкинрих Б., Гупта С. Загрязнение воздуха внутри помещений в Индии: последствия для здоровья и контроль. Индийский J Comm Med. 39: 203–7. 10.4103/0970-0218.143019 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]15.Параджули И., Ли Х., Шреста К.Р. Оценка качества воздуха и вентиляции в сельских горных домохозяйствах Непала. Int J Sust построил Env. (2016) 5:301–11. 10.1016/j.ijsbe.2016.08.003 [CrossRef] [Google Scholar] 16. Сауд Т., Гаутам Р., Мандал Т.К., Гади Р., Сингх Д.П., Шарма С.К. Оценки выбросов органического и элементарного углерода от бытового топлива из биомассы, используемого на Индо-Гангской равнине (IGP), Индия. Атмос Окружающая среда. (2012) 61:212–20. 10.1016/j.atmosenv.2012.07.030 [CrossRef] [Google Scholar]17. Сингх Д.П., Гади Р., Мандал Т.К., Сауд Т., Саксена М., Шарма С.К.Оценки выбросов ПАУ от топлива из биомассы, используемого в сельском секторе Индо-Гангских равнин Индии. Атмос Окружающая среда. (2013) 68:120–6. 10.1016/j.atmosenv.2012.11.042 [CrossRef] [Google Scholar]18. Дхерани М., Поуп Д., Маскареньяс М., Смит К.Р., Вебер М. Б.Н. Загрязнение воздуха внутри помещений в результате использования необработанного твердого топлива и риск пневмонии у детей в возрасте до пяти лет: систематический обзор и метаанализ. Всемирный орган здравоохранения Быка. (2008) 86:390–4. 10.2471/BLT.07.044529 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]19.Кассоменос П., Келессис А., Петракакис М., Зумакис Н., Кристидес Т., Пасхалиду А.К. Оценка качества воздуха в сильно загрязненной городской средиземноморской среде с помощью индексов качества воздуха. Эколь индик. (2012) 18: 259–68. 10.1016/j.ecolind.2011.11.021 [CrossRef] [Google Scholar]20. Dockery DW, Pope CA, Xu X, Spengler JD, Ware JH, Fay ME и др. . Связь между загрязнением воздуха и смертностью в шести городах США. N Engl J Med. (1993) 329:1753–9. 10.1056/NEJM199312093292401 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]21.Швела Д.Х., Кёт-Яр И. Leitfaden für die Aufstellung von Luftreinhalteplänen [Руководство по реализации планов внедрения чистого воздуха]. Landesumweltamt des Landes Nordrhein Westfalen. Государственная экологическая служба земли Северный Рейн-Вестфалия (1994 год). [Google Академия] 22. Ньюлендс М. Экологический активизм, экологическая политика и представительство: создание британского движения экологических активистов. Кандидат наук. Тезис. Университет Восточного Лондона, Соединенное Королевство (2015 г.). [Google Академия] 25.Булл А. Пробки на дорогах: проблема и как с ней бороться. Сантьяго: Nationes Unidas, Cepal; (2003). [Google Академия] 26. Шпигель Дж., Майстре Л.И. Контроль загрязнения окружающей среды, Часть VII — Окружающая среда, Глава 55, Энциклопедия по охране труда и технике безопасности. Доступно в Интернете по адресу: http://www.ilocis.org/documents/chpt55e.htm (по состоянию на 17 сентября 2019 г.).28. Гибсон Р., Уорд С. Вечеринки в эпоху цифровых технологий; Обзор. J представляют демократию. (2009) 45:87–100. 10.1080/003448

    710888 [CrossRef] [Google Scholar]29.Каун А, Улдам Дж. Цифровой активизм: после шумихи. Новые Медиа Соц. (2017) 20:2099–106. 10.1177/14614448177319 [CrossRef] [Google Scholar]31. Möller L, Schuetzle D, Autrup H. Потребности в будущих исследованиях, связанные с оценкой потенциальных рисков для здоровья человека от воздействия токсичных загрязнителей атмосферного воздуха. Перспектива охраны окружающей среды. (1994) 102 (Приложение 4): 193–210. 10.1289/ehp.94102s4193 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]32. Якобсон МЗ, Якобсон ПМЗ. Атмосферное загрязнение: история, наука и регулирование.Издательство Кембриджского университета (2002). п. 206 10.1256/wea.243.02 [CrossRef] [Google Scholar]34. Майпа В., Аламанос Ю., Безирцоглу Э. Сезонные колебания бактериальных показателей в прибрежных водах. Microb Ecol Health Дис. (2001) 13:143–6. 10.1080/08
    01750462687 [CrossRef] [Google Scholar]35. Безирцоглу Э., Димитриу Д., Панагиу А. Нахождение Clostridium perfringens в речной воде по новой методике. Анаэроб. (1996) 2:169–73. 10.1006/anae.1996.0022 [CrossRef] [Google Scholar]37.Патхак Р.К., Ван Т., Хо К.Ф., Ли С.К. Характеристики летнего органического и элементарного углерода PM2,5 в четырех крупных городах Китая: влияние высокой кислотности на водорастворимый органический углерод (WSOC). Атмос Окружающая среда. (2011) 45:318–25. 10.1016/j.atmosenv.2010.10.021 [CrossRef] [Google Scholar]38. Бонавиго Л., Зуккетти М., Манколли Х. Радиоактивное загрязнение воды и связанные с ним экологические аспекты. J Int Env Appl Sci. (2009) 4:357–63 [Google Scholar]42. Колбек И., Лазаридис М. Аэрозоли и загрязнение окружающей среды.Нац. наук. (2009) 97:117–31. 10.1007/s00114-009-0594-x [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]43. Инджечик С., Гертлер А., Кассоменос П. Аэрозоли и качество воздуха. Общая энв. (2014) 355, 488–9. 10.1016/j.scitotenv.2014.04.012 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]44. Д’Амато Г., Паванкар Р., Витале С., Мауриция Л. Изменение климата и загрязнение воздуха: влияние на респираторную аллергию. Аллергия Астма Immunol Res. (2016) 8:391–5. 10.4168/aair.2016.8.5.391 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]45.Безирцоглу С., Декас К., Чарвалос Э. Изменения климата, окружающая среда и инфекция: факты, сценарии и растущая осведомленность сообщества общественного здравоохранения в Европе. Анаэроб. (2011) 17:337–40. 10.1016/j.anaerobe.2011.05.016 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]46. Кастелли Ф., Сулис Г. Миграция и инфекционные заболевания. Клин Микробиол Инфект. (2017) 23:283–9. 10.1016/j.cmi.2017.03.012 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]49. Lindh E, Argentini C, Remoli ME, Fortuna C, Faggioni G, Benedetti E, et al.. Вирус Чикунгунья, вызвавший вспышку в Италии в 2017 г., относится к появляющемуся кластеру адаптированных вирусов Aedes albopictus , завезенных с Индийского субконтинента. Открытый форум Infect Dis. (2019) 6: ofy321. 10.1093/ofid/ofy321 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]50. Кальба С., Гербуа-Галла М., Франке Ф., Жаннин С., Озе-Кайо М., Грар Г., Пигальо Л., Декоппет А. и др. . Предварительный отчет о вспышке автохтонной чикунгуньи во Франции, июль-сентябрь 2017 г. Eur Surveill. (2017) 22:17-00647.10.2807/1560-7917.ES.2017.22.39.17-00647 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]52. Шнайдер Ш. Парниковый эффект: наука и политика. Наука. (1989) 243:771–81. 10.1126/science.243.4892.771 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]53. Уилсон В.Е., Suh HH. Мелкие и крупные частицы: зависимость концентраций, имеющая отношение к эпидемиологическим исследованиям. J Air Waste Manag Assoc. (1997) 47:1238–49. 10.1080/10473289.1997.10464074 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]55. Чунг К., Дахер Н., Кам В., Шафер М.М., Нин З., Шауэр Дж.Дж. и др.Пространственная и временная изменчивость химического состава и массового закрытия окружающих крупных твердых частиц (PM10–2,5) в районе Лос-Анджелеса. Атмос Окружающая среда. (2011) 45:2651–62. 10.1016/j.atmosenv.2011.02.066 [CrossRef] [Google Scholar]56. Zhang L, Yang Y, Li Y, Qian ZM, Xiao W, Wang X и др. . Кратковременное и долгосрочное воздействие PM2,5 на острый назофарингит в 10 населенных пунктах провинции Гуандун, Китай. Общая энв. (2019) 688: 136–42. 10.1016/j.scitotenv.2019.05.470. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]57.Клоог И., Риджуэй Б., Кутракис П., Коулл Б.А., Шварц Д.Д. Долгосрочное и краткосрочное воздействие PM2,5 и смертность с использованием новых моделей воздействия, Эпидемиология. (2013) 24:555–61. 10.1097/EDE.0b013e318294beaa [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]59. Каппос А.Д., Брукманн П., Эйкманн Т., Энглерт Н., Генрих У., Хёппе П. и др. . Воздействие на здоровье частиц в окружающем воздухе. Int J Hyg Environ Health. (2004) 207:399–407. 10.1078/1438-4639-00306 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]60. Боски Н. (Ред.). Определение образовательной основы для обучения наукам о воздухе в помещениях. В: Образование и обучение в области наук о воздухе в помещении. Люксембург: Springer Science & Business Media; (2012). 245 стр. [Google Академия] 61. Хил М.Р., Кумар П., Харрисон Р.М. Частицы, качество воздуха, политика и здоровье. Chem Soc Rev. (2012) 41:6606–30. 10.1039/c2cs35076a [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]62. Безирцоглу Э., Алексопулос А. История озона и экосистемы: гигантский массив от воздействий, направленных на продвижение промышленных выгод и интересов, до экологических и терапевтических стратегий.В: Истощение озонового слоя, химия и воздействие. (2009). п. 135–45. [Google Академия] 63. Вилланьи В., Турк Б., Франк Б., Чинталан З. Озоновое загрязнение и его биоиндикация. В: Вилланьи В., редактор. Загрязнение воздуха. Лондон: Intech Open; (2010). 10.5772/10047 [CrossRef] [Google Scholar] 65. Лоренцини Г., Сайтанис К. Озон: новое растение «патоген». В: Sanitá di, Toppi L, Pawlik-Skowrońska B, редакторы. Абиотические стрессы в растениях Springer Link (2003). п. 205–29. 10.1007/978-94-017-0255-3_8 [CrossRef] [Google Scholar]66.Фарес С., Варгас Р., Детто М., Гольдштейн А.Х., Карлик Дж., Паолетти Э. и др. . Тропосферный озон снижает ассимиляцию углерода деревьями: оценки на основе анализа непрерывных измерений потоков. Глоб Изменение Биол. (2013) 19:2427–43. 10.1111/gcb.12222 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]67. Харменс Х., Миллс Г., Хейс Ф., Джонс Л., Норрис Д., Фюрер Дж. Загрязнение воздуха и растительность. Годовой отчет МСП по растительности за 2006/2007 гг. (2012) [Google Scholar]68. Emberson LD, Pleijel H, Ainsworth EA, den Berg M, Ren W, Osborne S, et al.Воздействие озона на сельскохозяйственные культуры и учет в моделях сельскохозяйственных культур. Эур Джей Агрон. (2018) 100:19–34. 10.1016/j.eja.2018.06.002 [CrossRef] [Google Scholar]69. Алексопулос А., Плессас С., Сесиу С., Лазар В., Манцурани И., Войдару С. и др. Оценка эффективности озона в отношении сокращения микробной популяции свежесрезанного салата ( Lactuca sativa ) и зеленого сладкого перца ( Capsicum annuum ). Пищевой контроль. (2013) 30:491–6. 10.1016/j.foodcont.2012.09.018 [CrossRef] [Google Scholar]70. Алексопулос А., Плессас С., Куркутас Ю., Стефанис С., Вавиас С., Войдару С. и др.. Экспериментальное воздействие озона на микробную флору кисломолочных продуктов промышленного производства. Int J Food Microbiol. (2017) 246: 5–11. 10.1016/j.ijfoodmicro.2017.01.018 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]71. Маджо А, Фагнано М. Повреждение озоном средиземноморских культур: физиологические реакции. Итал Дж. Агрон. (2008) 13–20. 10.4081/ija.2008.13 [CrossRef] [Google Scholar]72. McCarthy JT, Pelle E, Dong K, Brahmbhatt K, Yarosh D, Pernodet N. Влияние озона на нормальные эпидермальные кератиноциты человека.Опыт Дерматол. (2013) 22:360–1. 10.1111/exd.12125 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]74. Thiele JJ, Traber MG, Tsang K, Cross CE, Packer L. Воздействие озона in vivo истощает запасы витаминов C и E и вызывает перекисное окисление липидов в эпидермальных слоях мышиной кожи. Свободный Радик Биол Мед. (1997) 23:365–91. 10.1016/S0891-5849(96)00617-X [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]75. Hatch GE, Slade R, Harris LP, McDonnell WF, Devlin RB, Koren HS, et al. . Доза и действие озона на человека и крыс. Сравнение с использованием мечения кислородом-18 и бронхоальвеолярного лаважа.Am J Respir Crit Care Med. (1994) 150:676–83. 10.1164/ajrccm.150.3.8087337 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]76. Липпманн М. Воздействие озона на здоровье. Критический обзор. ЯПКА. (1989) 39:672–95. 10.1080/08940630.1989.10466554 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]77. Грипарис А., Форсберг Б., Кацуянни К., Аналитис А., Тулуми Г., Шварц Дж. и др. Острое воздействие озона на смертность в результате проекта «Загрязнение воздуха и здоровье: европейский подход». Am J Respir Crit Care Med. (2004) 170:1080–7. 10.1164/rccm.200403-333OC [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]78. Сун В., Балиунас С.Л., Робинсон А.Б., Робинсон З.В. Воздействие на окружающую среду повышенного содержания углекислого газа в атмосфере. Климат Рез. (1999) 13: 149–64 10.1260/0958305991499694 [CrossRef] [Google Scholar]79. Richmont-Bryant J, Owen RC, Graham S, Snyder M, McDow S, Oakes M, et al. Оценка концентраций NO2 на дорогах, отношений NO2/NOX и связанных с ними уклонов проезжей части по данным мониторинга вблизи дорог. Здоровье Air Qual Atm. (2017) 10: 611–25. 10.1007/s11869-016-0455-7 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]80.Хестерберг Т.В., Банн В.Б., Макклеллан Р.О., Хамаде А.К., Лонг С.М., Валберг П.А. Критический обзор данных о кратковременном воздействии двуокиси азота (NO 2 ) на человека: данные о неэффективных уровнях NO2. Критический преподобный Toxicol. (2009) 39:743–81. 10.3109/104084404945 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]81. Чен Т-М, Гокхале Дж., Шофер С., Кушнер В.Г. Загрязнение атмосферного воздуха: воздействие на здоровье двуокиси азота, двуокиси серы и угарного газа. Am J Med Sci. (2007) 333: 249–56. 10.1097/MAJ.0b013e31803b900f [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]87.Фархат А., Мохаммадзаде А., Балали-Муд М., Агаджанпур-Паша М., Раваншад Ю. Корреляция уровня свинца в крови у матерей и детей, находящихся на исключительно грудном вскармливании: исследование детей в возрасте до шести месяцев. Asia Pac J Med Toxicol. (2013) 2:150–2. [Google Академия]88. Асси М.А., Хезми М.Н.М., Харон А.В., Сабри М.М., Раджион М.А. Вредное воздействие свинца на здоровье человека и животных. Вет Мир. (2016) 9: 660–71. 10.14202/vetworld.2016.660-671 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]89. Абдель-Шафи HI, Мансур МСМ.Обзор полициклических ароматических углеводородов: источник, воздействие на окружающую среду, влияние на здоровье человека и восстановление. Египет J Pet. (2016) 25:107–23. 10.1016/j.ejpe.2015.03.011 [CrossRef] [Google Scholar]90. Кумар А., Сингх Б.П., Пуния М., Сингх Д., Кумар К., Джайн В.К. Оценка концентрации летучих органических соединений в воздухе помещений и связанных с ними рисков для здоровья в библиотеке Университета Джавахарлала Неру, Нью-Дели. Environ Sci Pollut Res Int. (2014) 21:2240–8. 10.1007/s11356-013-2150-7 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]91.Молхав Л., Клаузен Г., Берглунд Б., Серриз Дж., Кеттруп А., Линдвалл Т. и др. Общее количество летучих органических соединений (TVOC) в исследованиях качества воздуха в помещении. Воздух в помещении. 7: 225–240. 10.1111/j.1600-0668.1997.00002.x [CrossRef] [Google Scholar]93. Эберсвиллер С., Лихтвельд К., Секстон К.Г., Завала Дж., Лин Ю.Х., Ясперс И. и др. . Газообразные ЛОС быстро изменяют твердые частицы и их биологические эффекты – Часть 1: простые ЛОС и модели ТЧ. Atmos Chem Phys Обсудить. (2012) 12:5065–105. 10.5194/acpd-12-5065-2012 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]96.Накано Т., Оцуки Т. [Загрязнители атмосферного воздуха и риск онкологических заболеваний]. (Японский). Ган То Кагаку Риохо. (2013) 40:1441–5. [PubMed] [Google Scholar]99. Jiang X-Q, Mei X-D, Feng D. Загрязнение воздуха и хронические заболевания дыхательных путей: что люди должны знать и делать? Дж. Торак Дис. (2016) 8: E31–40. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]100. Бурдрел Т., Бинд М.А., Бежо Ю., Морель О., Аргача Ж.Ф. Сердечно-сосудистые эффекты загрязнения воздуха. Arch Cardiovasc Dis. (2017) 110: 634–42. 10.1016/j.acvd.2017.05.003 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]101.Хоффманн Б., Мебус С., Меленкамп С., Станг А., Леманн Н., Драгано Н. и др. . Воздействие дорожного движения в жилых помещениях связано с коронарным атеросклерозом. Тираж. (2007) 116:489–496. 10.1161/CIRCULATIONAHA.107.693622 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]102. Католи Р.Е., Кури Д.М. Гипертрофия левого желудочка: основной фактор риска у пациентов с артериальной гипертензией: обновление и практическое клиническое применение. Int J Hypertens. (2011) 2011:495349. 10.4061/2011/495349 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]103.Лири П.Дж., Кауфман Дж.Д., Барр Р.Г., Блюмке Д.А., Керл С.Л., Хаф С.Л. и др. . Загрязнение воздуха, связанное с дорожным движением, и правый желудочек. многонациональное исследование атеросклероза. Am J Respir Crit Care Med. (2014) 189:1093–100. 10.1164/rccm.201312-2298OC [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]105. Calderon-Garciduenas L, Azzarelli B, Acuna H, et al. . Загрязнение воздуха и повреждение головного мозга. Токсикол патол. (2002) 30:373–89. 10.1080/01926230252929954 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]106. Рюкерл Р., Гревен С., Юнгман П., Аалто П., Антониадес С., Белландер Т. и др.. Загрязнение воздуха и воспаление (интерлейкин-6, С-реактивный белок, фибриноген) у перенесших инфаркт миокарда. Перспектива охраны окружающей среды. (2007) 115:1072–80. 10.1289/ehp.10021 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]107. Петерс А., Веронези Б., Кальдерон-Гарсидуэньяс Л., Гер П., Чен Л.С., Гейзер М. и др. . Транслокация и потенциальные неврологические эффекты мелких и сверхмелких частиц — критическое обновление. Часть клетчатки Toxicol. (2006) 3:13–8. 10.1186/1743-8977-3-13 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]108.Келли Ф.Дж. Пищевые антиоксиданты и экологический стресс. Proc Nutr Soc. (2004) 63:579–85. 10.1079/PNS2004388 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]109. Беллинджер, округ Колумбия. Очень низкое воздействие свинца и развитие нервной системы у детей. Curr Opin Педиатр. (2008) 20:172–7. 10.1097/MOP.0b013e3282f4f97b [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]110. Бальбо П., Сильвестри М., Росси Г.А., Крими Э., Бурасеро С.Е. Дифференциальная роль CD80 и CD86 на альвеолярных макрофагах в представлении аллергена Т-лимфоцитам при астме.Clin Exp Allergy J Br Soc Allergy Clin Immunol. (2001) 31:625–36. 10.1046/j.1365-2222.2001.01068.x [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]111. Дракаки Э., Дессиниоти С., Антониу С. Загрязнение воздуха и кожи. Фронт Environ Sci Eng China. (2014) 15:2–8. 10.3389/fenvs.2014.00011 [CrossRef] [Google Scholar]112. Вайскопф М.Г., Киомурцоглу М.А., Робертс А.Л. Загрязнение воздуха и расстройства аутистического спектра: причина или путаница? Curr Environ Health Rep. (2015) 2:430–9. 10.1007/s40572-015-0073-9 [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]113.Мо З., Фу Ц., Лю Д., Чжан Л., Цинь З., Тан Ц. и др. . Воздействие загрязнения воздуха на сухость глаз у жителей Ханчжоу, Китай: перекрестное исследование. Загрязнение окружающей среды. (2019) 246:183–9. 10.1016/j.envpol.2018.11.109 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]114. Клопфер Дж. Воздействие загрязнения окружающей среды на глаза. J Am Optom Assoc. (1989) 60:773–8. [PubMed] [Google Scholar] 115. Ашфак А, Шарма П. Экологические последствия загрязнения воздуха и применение инженерных методов борьбы с этой проблемой.J Борьба с промышленным загрязнением. (2012) 29. [Google Scholar] 116. Madronich S, de Gruijl F. Рак кожи и УФ-излучение. Природа. (1993) 366:23–9. 10.1038/366023a0 [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 117. Терамура А. Влияние УФ-В излучения на рост и урожай сельскохозяйственных культур. Завод Физиол. (2006) 58:415–27. 10.1111/j.1399-3054.1983.tb04203.x [CrossRef] [Google Scholar]118. Сингх Э., Тивари С., Агравал М. Влияние повышенного содержания озона на фотосинтез и устьичную проводимость двух сортов сои: тематическое исследование для оценки воздействия одного компонента прогнозируемого глобального изменения климата.Растение Биол Штутт Гер. (2009) 11 (Приложение 1): 101–8. 10.1111/j.1438-8677.2009.00263.x [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 120. Министры энергетики и окружающей среды Федеральные/провинциальные/территориальные министры энергетики и окружающей среды (Канада), редактор. Общеканадская стратегия кислотных дождей на период после 2000 года. Галифакс: Министры; (1999). 11 р. [Google Академия] 121. Зухара С, Исайфан Р. Влияние критериев загрязнителей воздуха на почву и воду: обзор. (2018) 278–84. 10.30799/jespr.133.18040205 [CrossRef] [Google Scholar]

    Первая оффшорная ветряная электростанция в США не оказала негативного воздействия на рыбу, говорится в новаторском исследовании

    Ветряная электростанция

    Block Island в Род-Айленде — первая в США морская ветряная электростанция.Морская ветряная электростанция мощностью 30 мегаватт с пятью турбинами начала коммерческую эксплуатацию в декабре 2016 года и вырабатывает достаточно энергии для питания 17 000 домов. И оказывается, это совершенно безопасно, а иногда даже полезно для рыб.

    Рыболовные и морские ветряные электростанции

    В журнале ICES Journal of Marine было опубликовано семилетнее исследование, первое в своем роде в Соединенных Штатах, под названием «Улов донных рыб и беспозвоночных в связи со строительством и эксплуатацией первой в Северной Америке морской ветровой электростанции». Наука 29 марта.Исследование было оплачено разработчиками ветряных электростанций, потому что оно было санкционировано прибрежными регулирующими органами Род-Айленда.

    ICES Journal of Marine Science — рецензируемый научный журнал, посвященный океанографии и морской биологии. Он издается издательством Оксфордского университета для Международного совета по исследованию моря, официальным журналом которого он является.

    Исследователи изучили данные, собранные в период с 2012 по 2019 год во время ежемесячных поездок на морскую ветряную электростанцию ​​на коммерческом траулере, который легко перемещался между турбинами.Ветряные турбины на острове Блок находятся в полумиле друг от друга, а проекты на восточном побережье США, находящиеся в стадии разработки, будут разделены на целую морскую милю. В ходе исследования было собрано около 664 000 рыб, представляющих 61 вид.

    Исследователи обнаружили, что при строительстве и эксплуатации острова Блок не было значительного негативного воздействия на рыб, обитающих у дна моря — донных рыб — и популяции беспозвоночных.

    Фактически, исследователи обнаружили, что турбины имеют положительный эффект. Boston Globe поясняет:

    Единственный значимый эффект, который они обнаружили от ветряных турбин, был положительным: гораздо больше черного морского окуня собиралось вокруг ветряной электростанции на острове Блок, вероятно, потому, что им нравится околачиваться рядом с физическими конструкциями, такими как фундаменты ветряных турбин. Ученые также находили там больше атлантической трески, но недостаточно часто, чтобы делать какие-либо однозначные выводы.

    В исследовании изучалось не только то, какая рыба была поймана, но и то, в каком состоянии она находилась и что было в ее желудках.Некоторые ели больше мидий, что указывало на то, что они питались мидиями, растущими на самих турбинах.

    Взятие Электрека

    Аннотация к исследованию:

    Результаты этого первого в Северной Америке исследования по мониторингу промысла OSW [оффшорного ветра] предоставляют ценную информацию для будущего развития OSW на северо-восточном побережье США.

    Это исследование, разработанное учеными и коммерческими рыбаками из INSPIRE International, может помочь устранить препятствия для молодой оффшорной ветроэнергетики в Соединенных Штатах.

    Летом 2021 года, например, законодатели штата Мэн навсегда запретили оффшорный ветер в водах штата, сославшись на защиту рыболовства и ловли омаров. Некоторые из этих законодателей работают в сфере рыболовства и ловли омаров.

    Возможно, штат Мэн может пересмотреть свой запрет на оффшорную ветроэнергетику в водах штата в результате этого исследования. Теперь мы знаем, что прибрежные ветряные турбины не оказывают негативного воздействия на рыбу. Тем не менее, они страдают от глобального потепления в результате сжигания и добычи ископаемого топлива.И если мы не прекратим сжигание и морское бурение для добычи ископаемого топлива, то убьет популяцию рыб — и рыбную промышленность.

    Подробнее: Губернатор штата Мэн навсегда запретил морскую ветроэнергетику в водах штата

    FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.


    Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

    Байден восстанавливает более строгую экологическую экспертизу крупных проектов

    ВАШИНГТОН (AP) — Администрация Байдена восстанавливает федеральные правила, которые требуют тщательной экологической экспертизы крупных инфраструктурных проектов, таких как автомагистрали, трубопроводы и нефтяные скважины, включая вероятное воздействие на изменение климата и близлежащие сообщества.Давние проверки были сокращены администрацией Трампа в попытке ускорить реализацию проектов и создать рабочие места.

    Правило, утвержденное во вторник, восстановит ключевые положения Закона о национальной экологической политике, основополагающего закона об охране окружающей среды, призванного обеспечить защиту населения во время рассмотрения широкого круга федеральных предложений, включая дороги, мосты и энергетические проекты, разрешенные в законе Байдена об инфраструктуре на 1 триллион долларов. подписано осенью прошлого года, сообщил Белый дом.

    Совет Белого дома по качеству окружающей среды заявил, что новое правило, вступающее в силу в конце мая, должно решить проблемы, созданные политикой эпохи Трампа, и восстановить общественное доверие во время экологических обзоров.

    «Восстановление этих основных гарантий сообщества обеспечит определенность регулирования, уменьшит конфликты и поможет гарантировать, что проекты будут построены правильно с первого раза», — сказала председатель CEQ Бренда Мэллори. «Исправление этих пробелов в процессе экологической экспертизы поможет проектам строиться быстрее, быть более устойчивыми и приносить больше пользы людям, живущим поблизости».

    Бывший президент Дональд Трамп пересмотрел экологические обзоры в 2020 году, стремясь ускорить реализацию проектов, которые, по его словам, будут стимулировать экономику и создавать рабочие места.

    Трамп сделал сокращение правительственных постановлений отличительной чертой своего президентства. Он и его администрация часто выражали недовольство правилами, которые, по их словам, излишне замедляли утверждение межгосударственных нефте- и газопроводов и других крупных проектов. Изменение правил, введенное в 2020 году, ограничило сроки экологических обзоров и комментариев общественности и позволило федеральным чиновникам игнорировать роль проекта в кумулятивных эффектах, таких как изменение климата.

    Новое правило появилось после того, как Верховный суд восстановил отдельное правило эпохи Трампа, которое ограничивает право штатов и индейских племен блокировать трубопроводы и другие энергетические проекты, которые могут загрязнять реки, ручьи и другие водные пути.

    В решении, которое ранее в этом месяце разделило суд на 5 и 4, судьи согласились отменить постановление судьи нижестоящего суда об отмене правила Трампа. Это решение не мешает плану администрации Байдена переписать правила Агентства по охране окружающей среды. Работа над пересмотром началась, но администрация заявила, что окончательное правило не ожидается до следующей весны. Тем временем правило эпохи Трампа останется в силе.

    Вопреки частым утверждениям Трампа и других членов его администрации, Мэллори сказал, что более тщательная экологическая экспертиза на самом деле ускорит завершение крупных проектов, поскольку они с большей вероятностью выдержат юридические претензии со стороны экологических групп или государств.Многие экологические решения эпохи Трампа были отменены или отложены судами после того, как выяснилось, что они не подверглись достаточному анализу.

    Экологические группы приветствовали изменение правил, которое, по их словам, восстанавливает фундаментальную защиту окружающей среды в соответствии с NEPA, законом 1970 года, который требует, чтобы правительство принимало комментарии общественности и принимало во внимание воздействие на окружающую среду, экономику и здоровье, прежде чем утверждать какой-либо крупный проект.

    «NEPA играет решающую роль в поддержании здоровья и безопасности наших сообществ и окружающей среды, и попытки Дональда Трампа ослабить NEPA явно были не чем иным, как подачкой корпоративным загрязнителям», — сказал Лесли Филдс, национальный директор Sierra Club по вопросам политики и защиты интересов. и юридические дела.

    Экологические группы, а также афроамериканцы, латиноамериканцы и активисты племен протестовали против изменения правил эпохи Трампа, заявив, что это усугубит загрязнение в районах, которые уже пострадали от нефтеперерабатывающих заводов, химических заводов и других опасных объектов. Администрация Байдена сделала решение таких вопросов экологической справедливости ключевым приоритетом.

    «Цветные сообщества особенно полагались на NEPA, чтобы убедиться, что их голоса будут услышаны в решениях, которые имеют серьезное влияние на их здоровье и благополучие», — сказала Розали Уинн, старший юрист Фонда защиты окружающей среды, который бросил вызов правлению эпохи Трампа.

    Действия Белого дома «восстанавливают основные гарантии NEPA и гарантируют, что они будут продолжать защищать людей и сообщества сегодня и в будущих поколениях», — сказала она.

    Бизнес-группы и республиканские законодатели раскритиковали изменение правил, заявив, что оно замедлит развитие основных инфраструктур.

    «Важные проекты, направленные на решение важнейших проблем, таких как улучшение доступа к общественному транспорту, добавление чистой энергии в сеть и расширение широкополосного доступа, томятся из-за постоянных задержек, и это должно измениться», — сказал Чад Уайтман, вице-президент по вопросам окружающей среды и регулирования для У.С. Торговая палата.

    Член палаты представителей от штата Арканзас Брюс Вестерман, главный республиканец в комитете Палаты представителей по природным ресурсам, заявил, что действия Белого дома «вооружат NEPA», сделав его более трудным для навигации и более бюрократическим.

    «В то время, когда мы должны объединяться вокруг двухпартийных способов снижения цен на газ, сдерживания стремительно растущей инфляции и устранения кризиса в цепочке поставок, президент Байден, к сожалению, восстанавливает архаичные правила NEPA, которые приведут только к задержкам, бюрократизму и подпитке активистов. » он сказал.

    Друзья и семья скорбят о двух подростках, убитых на домашней вечеринке в Норт-Сайде

    Непрекращающийся весь день дождь в понедельник мог быть примером слез, пролитых из-за потери Мэтью Стеффи-Росс и Джейдена Брауна.

    Двое 17-летних подростков погибли в пасхальное воскресенье после стрельбы на вечеринке в арендованном доме на северной стороне Питтсбурга.

    Люди оплакивали подростков, поскольку в понедельник появились новые подробности о стрельбе.

    Около 200 человек находились в доме, арендованном на Airbnb, когда началась стрельба, сообщили свидетели и полиция.

    Штеффи-Росс с Питкэрна недавно перевела в Ист-Либерти учебный центр Phase 4, Inc., некоммерческую организацию из Питтсбурга, которая управляет школами для молодежи из групп риска и обездоленных.

    Стеффи-Росс был «добрым, очень уважительным и внимательным молодым человеком, который сказал, что с нетерпением ждет своего будущего», — сказал основатель Phase 4 Терри Суика-Рид. «Он любил музыку».

    По ее словам, для студентов была организована консультация по вопросам горя. По ее словам, необходимо вмешательство, чтобы это больше не повторилось.

    В средней школе

    Woodland Hills, где учился Джейден Браун, во вторник, когда ученики вернутся с пасхальных каникул, будут работать консультанты. Временный суперинтендант Даниэль Кастанья отправил сообщение по электронной почте студентам и их семьям.

    «Во-первых, позвольте нам выразить наши глубочайшие соболезнования семье, пострадавшей от этого бессмысленного насилия», — сказал Кастанья. «Мы все, как воспитатели и родители, чувствуем боль этого невообразимого горя».

    Кастанья сказал, что в свете трагических событий этих выходных округ будет «полностью подготовлен и привержен поддержке всех учащихся и их семей.

    Суйка-Рид поддержала эти чувства.

    «К сожалению, жизнь Мэтью и Джейдена была несправедливо оборвана очередным бессмысленным актом насилия, — сказала Суйка-Рид. «Жизнь — это не видеоигра. Оружие в неумелых руках может стоить жизни. Мы, как общество, должны сделать больше, чтобы остановить эти перестрелки. Слишком много жизней потеряно, и мы все чувствуем последствия потери столь многих наших молодых людей. Мы должны работать лучше».

    Предоставлено семьей Мэтью Стеффи-Росс

    Мэтью Стеффи-Росс

     

    Суйка-Рид общается с отцом Стеффи-Росс.

    «Я поговорила с отцом Мэтью и выразила ему свои соболезнования и любую поддержку, в которой он нуждается», — сказала Суйка-Рид. «Он и его семья просто пытаются понять, что произошло. Они опустошены».

    По словам Сони Медоуз, старшего директора по стратегическим коммуникациям и зачислению в школы Propel, до перехода к этапу 4 Стеффи-Росс была зачислена в Нетрадиционную христианскую академию Грейс в конце марта. Стеффи-Росс также была ученицей средней школы Propel Braddock Hills.

    Как и в Woodland Hills, в школах Propel Schools тоже весенние каникулы. Персонал возвращается во вторник, а студенты — в среду. По словам Медоуза, каждому будет доступна консультация по горю, чтобы помочь с потерей.

    «Нет никаких сомнений в том, что события, подобные тому, что произошло в эти выходные, могут сильно повлиять на людей, — сказал Медоуз.

    Джек Бова, президент школьного совета Gateway, живет на Питкэрне. Он сказал по электронной почте, что опустошен потерей еще одной молодой жизни.

    «Мы опечалены и разъярены, как и все остальные, из-за нашей неспособности обеспечить безопасность этих молодых людей», — сказал Бова.

    По словам Кастаньи,

    Woodland Hills будет координировать штатных социальных работников и консультантов с внешними службами Turtle Creek Valley, Программой устойчивости района и CURE Violence.

    «Студенты смогут пользоваться услугами весь день по вторникам и средам, и мы продолжим оценивать дополнительные потребности и оказывать поддержку учащимся до тех пор, пока это необходимо», — сказал Кастанья.

    Социальные работники будут находиться в непосредственном контакте с семьями, пострадавшими от насилия, и предлагать поддержку семьям. По словам Кастаньи, пострадавшим учащимся также будет оказана поддержка в учебе и посещаемости.

    Он предложил своим сотрудникам быть бдительными и присутствовать на этой неделе, а также «проявить терпение в это трудное время». Их роль заключается в том, чтобы быть примером для студентов и их семей.

    «Насилие затрагивает студентов на всех уровнях и в каждом здании, поэтому завтра, как никогда, они будут нуждаться в нас», — сказал Кастанья.«Я полностью доверяю нашей команде и уверен, что ни один другой персонал не сможет лучше справиться с таким тяжелым бременем».


    Родственный:

    • Городской совет Питтсбурга намерен отрегулировать Airbnb
    • Полиция отреагировала на жалобу на шум в Питтсбургском Airbnb за 90 минут до стрельбы
    • Свидетели подробно рассказали о хаосе стрельбы, в результате которой погибли 2 подростка на северной стороне Питтсбурга


    Джоанн Климович Харроп — штатный корреспондент Tribune-Review. Вы можете связаться с Джоанн по телефону 724-853-5062, [email protected]ком или через твиттер.

    Категории: Ист-Энд | Местный | Нортсайд | Питтсбург | Главные новости | Woodland Hills

    MSP Аэропорт, несколько авиалиний, требования к маске для проезда в метро; Администрация Байдена может обжаловать решение судьи — WCCO

    ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, Флорида (AP/WCCO) — В понедельник федеральный судья во Флориде отменил национальный мандат на ношение ношения, распространяющийся на авиалинии и другой общественный транспорт, и администрация Байдена заявила, что это правило не будет применяться, пока федеральные агентства решают, как реагировать на приказ судьи.

    Судя по всему, это решение освобождает операторов от необходимости принимать собственные решения о требованиях к маскам, при этом несколько авиакомпаний объявили, что отменяют мандаты. Авиакомпании Delta, American, United, Sun Country и Southwest объявили, что после решения по Флориде они прекратят требовать маски.

    ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Офицер Дулута Тайлер Лейбфрид предстанет перед судом за стрельбу в безоружного человека в 2020 году не согласен с решением районного судьи.

    «Департамент по-прежнему считает, что приказ, требующий ношения масок в транспортном коридоре, является действительным осуществлением полномочий, данных Конгрессом CDC для защиты общественного здоровья», — говорится в заявлении администрации. «Это важный авторитет, над сохранением которого Департамент будет продолжать работать».

    Однако срок действия федерального мандата на использование масок истекал уже 3 мая, еще до вынесения решения судьей Флориды. Администрация Байдена заявила, что подаст апелляцию, если CDC решит, что есть основания для продления мандата на коридоры общественного транспорта.

    После решения, принятого в понедельник, маски стали необязательными в Миннеаполис-Стрит. Международный аэропорт Павла. Кроме того, официальные лица Metro Transit объявили, что маски больше не требуются в автобусах и поездах, хотя пассажиров призвали «ответственно путешествовать, чтобы защитить свое здоровье и здоровье окружающих».

    Путешественники в аэропорту городов-побратимов во вторник были неоднозначно настроены по поводу отмены обязательного ношения масок. В то время как многие люди сняли свои маски, Стефани Сван не сняла свою.

    «Я не понимаю, почему мне вдруг стало труднее оставаться здоровой», — сказала она, добавив: «В следующую поездку, которую я предприму, есть действительно хороший шанс, что я буду за рулем, потому что у меня есть больше контроля».

    Тимоти Дженнингс из Нью-Джерси узнал об изменении мандата на ношение масок, когда прибыл в Миннеаполис и увидел так много лиц без масок.

    «Я был застигнут врасплох. Я типа подожди секунду, я пропустил записку?» — сказал Дженнингс. «Слава богу, это потрясающе, фантастика.”

    Майк Вагнер приготовил цветы, чтобы приветствовать свою жену после двухнедельной поездки. Он в восторге от прогулки по аэропорту без маски.

    «Это замечательно, это слишком поздно», — сказал Вагнер. «Вот я смотрю на семью из шести человек, идущую с маленькими детьми, и никто не носит маски, и все улыбаются. Это замечательно. Это возвращение к… тому месту, где мы должны быть».

    Остин Меймаридис улетел домой со своим отцом. Они были домом, разделенным на плоскости.

    «Мой папа решил надеть его просто из соображений безопасности, но я предпочел, знаете ли, заснуть без своего», — сказал Меймаридис.

    Также во вторник компании Uber и Lyft объявили, что маски не являются обязательными для водителей в Соединенных Штатах, объяснив это тем, что водители могут сесть на переднее сиденье, если водителю это удобно.

    Ассоциация бортпроводников, крупнейший в стране союз бортпроводников, недавно заняла нейтральную позицию в отношении правила ношения масок, поскольку мнения ее членов расходятся во мнениях. В понедельник президент профсоюза призвал к спокойствию в самолетах и ​​аэропортах.

    «Последнее, что нам нужно для рабочих на передовой или пассажиров, путешествующих сегодня, — это неразбериха и хаос», — сказала лидер профсоюза Сара Нельсон.

    ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Совет по образованию Сент-Пола утверждает 10 июня в качестве выходного дня округа

    Нельсон сказал, что авиакомпаниям требуется от 24 до 48 часов, чтобы внедрить новые процедуры и сообщить о них сотрудникам. Она сказала, что пассажиры должны узнавать у авиакомпаний обновленную информацию о требованиях к поездкам.

    В решении окружного судьи США Кэтрин Кимбалл Мизель в Тампе, назначенной бывшим президентом Дональдом Трампом, также говорится, что U.S. Центры по контролю и профилактике заболеваний не смогли обосновать свое решение и не соблюдали надлежащие процедуры нормотворчества, что сделало его фатально ошибочным.

    В своем 59-страничном постановлении Мизель заявила, что единственным средством правовой защиты является полная отмена правила по всей стране, потому что было бы невозможно отменить его для ограниченной группы людей, которые возражали в судебном процессе.

    Судья сказал, что «ограниченное средство правовой защиты вообще не будет средством правовой защиты», и суды имеют все полномочия для принятия такого решения, даже если цели CDC в борьбе с вирусом похвальны.

    Сразу же после вынесения постановления Министерство юстиции отказалось от комментариев, когда его спросили, будет ли оно запрашивать экстренную отсрочку, чтобы заблокировать приказ судьи. CDC также отказался от комментариев.

    Белый дом заявил, что решение суда означает, что на данный момент приказ о масках «не действует в настоящее время».

    «Это явно разочаровывающее решение», — заявила журналистам пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки. «CDC рекомендует носить маску в общественном транспорте».

    CDC недавно продлил мандат на использование масок, срок действия которого должен был истечь в понедельник, до 3 мая, чтобы дать больше времени для изучения BA.2-омикронный подвариант коронавируса, в настоящее время ответственный за подавляющее большинство случаев в США

    В Нью-Йорке директор по связям с общественностью столичного транспортного управления Тим Минтон заявил, что система «продолжает следовать рекомендациям CDC и рассмотрит постановление суда Флориды».

    MTA управляет автобусами и поездами метро Нью-Йорка, а также двумя линиями пригородной железной дороги. Маски для лица были обязательными во всех поездах и автобусах с самого начала пандемии.

    Федеральное требование маски для путешественников было целью нескольких месяцев лоббирования со стороны авиакомпаний, которые стремились его отменить.Перевозчики утверждали, что эффективные воздушные фильтры на современных самолетах делают передачу вируса во время полета маловероятной. Республиканцы в Конгрессе также боролись за отмену мандата.

    Критики ухватились за тот факт, что штаты отменили правила, требующие ношения масок в ресторанах, магазинах и других закрытых помещениях, и тем не менее число случаев заболевания COVID-19 резко сократилось с тех пор, как в середине января пик омикронного варианта достиг своего пика.

    Произошла серия инцидентов с применением насилия в самолетах, которые в основном были связаны со спорами по поводу требований ношения масок.

    Иск был подан в июле 2021 года двумя истцами и Фондом защиты свободы здоровья, описанным в постановлении судьи как некоммерческая группа, которая «противостоит законам и постановлениям, заставляющим людей подчиняться администрированию медицинских изделий, процедур и устройств против их воля».

    Республиканский губернатор Флориды Рон ДеСантис, который не принимал непосредственного участия в этом деле, но боролся против многих требований правительства в отношении коронавируса, высоко оценил это решение в своем заявлении в Twitter.

    «Приятно видеть, как федеральный судья во Флориде следует закону и отклоняет мандат Байдена на транспортировку маски.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.