Пресную воду для Крыма нашли под Азовским морем — Российская газета
Поисковое бурение в акватории Азовского моря, где третий месяц продолжаются работы, дало свои результаты: на глубине около ста метров добыта первая вода, которая отправлена на исследования. Об этом заявил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин в ходе визита на полуостров.
Однако какого эта вода качества, каковы ее запасы, можно будет говорить после проведения анализов и бурения нескольких дополнительных скважин. Эту работу планируется завершить к концу сентября.
Как уточнили в «Росгеологии», детальные сейсморазведочные и электроразведочные исследования в акватории Азовского моря стартовали в апреле. И анализ полученных геофизических данных определил точку бурения первой поисковой скважины. В середине июля компания приступила к поисковому бурению.
— Первая поисковая скважина пробурена из подземного пласта на глубине около ста метров под дном моря, — рассказал генеральный директор — председатель правления АО «Росгеология» Сергей Горьков. — Компания продолжит работу для определения качества и объемов выявленных запасов подземных вод. Для этого пробурим дополнительные скважины глубиной до 500 метров на близком расстоянии от берега.
Решение о поиске запасов пресных вод под дном Азовского моря принято по рекомендации геологов и палеоэкологов. Миллионы лет назад на месте Азовского моря проходили русла больших рек — палео-Дона и палео-Кубани, под дном которых, по словам ученых, находились подземные русла, которые и сегодня могут содержать запасы пресных вод.
Качать воду из недр предполагается с использованием той же технологии, что применяется для добычи нефти и газа. Если значительные запасы (а они, еще по данным исследований во времена СССР, могут достигать ста миллиардов кубометров) подтвердятся, то с помощью системы насосных станций до двух миллионов кубометров воды в сутки можно будет перекачивать на запад, в Северо-Крымский канал, фактически используя его в реверсном режиме.
Тем не менее уже сейчас можно сказать, что на ближайшие два года Крым забудет о проблемах, связанных с засухой, заявил вице-премьер, напомнив, что за достаточно короткий промежуток времени в республике получен дополнительный приток питьевой воды из подземных горизонтов объемом 110 тысяч кубометров в сутки.
Другим важным источником улучшения водоснабжения Крыма должна стать экономия за счет сокращения потерь в трубопроводных сетях, большая часть из которых сегодня изношена на 70 и более процентов. Кроме того, на полуострове в стадии активного строительства сейчас находятся 14 новых объектов водоснабжения.
В ближайшие месяц-два эти объекты будут закончены, подчеркнул Марат Хуснуллин.
Медузы расплодились в Азовском море на фоне повышения солености воды
«Основная причина — повышение солености Азовского моря, вода стала пригодна для размножения и жизни медуз. У них очень много пищи, естественных врагов нет, вот они и размножаются неограниченно», — сообщил «Интерфаксу» кандидат биологических наук, руководитель отдела морской санитарной гидробиологии федерального государственного бюджетного учреждения науки «Институт биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН» (ИнБЮМ, Севастополь) Сергей Алемов.
Увеличение солености в Азовском море наблюдается последние три года, среди причин — общеклиматические изменения и перекрытие Украиной поступления днепровской воды в Крым по Северо-Крымскому каналу (в 2014 году в знак протеста вхождения полуострова в состав России). «Много пресной воды выпускалось через Сиваш, потом выходило в Азовское море, поддерживался определенный уровень солености — меньше 14 промилле. Сейчас этого стока нет», — сказал ученый.
Медузы питаются маленькими рачками, личинками донных животных и рыб. «Не очень хорошо, что медузы размножаются, потому что они выедают кормовую базу рыб, меньше может быть улов», — отметил Алемов.
Медузы обычно появляются в море в августе, но не в таком количестве, как сейчас. «Сейчас у них пик размножения, после размножения они перестают активно питаться, постепенно будут умирать. В течение нескольких месяцев все это должности сойти на нет», — уточнил ведущий научный сотрудник ИнБЮМ.
По его словам, медузы иногда подходят к берегу и в Черном море, «локально это наблюдается около Севастополя, на южном берегу, в западной части Крыма, в районе Бакальской косы».
Расплодились два вида медуз, в частности, корнероты. На них сейчас жалуются жители Щелкино (Крым) и туристы. Ранее нынешним летом фотографии нашествия медуз публиковали в соцсетях курортники из Анапы (Краснодарский край). Судя по сообщениям украинских СМИ, недовольны «кашой» из медуз были и отдыхающие на юге Украины, в Запорожской области.
Медики советуют после «встречи» с корнеротом выйти из моря, видимые «жала» вытащить, например, пинцетом, место ожога промыть водой, в случае сильной боли принять обезболивающее, облегчить зуд помогут антигистаминные препараты.
Азовское море
Азовское море омывает берега Украины и России, на северо-западе – . Площадь 38 тыс. кв. км. Объем – 320 куб. км. По площади в 11, а по объему в 1678 раз меньше Черного моря. Глубина 7–14 м.
Соленость моря невелика. Вода опресняется реками, особенно Доном и Кубанью.
Кроме реки Кубани, в Азовское море с востока впадают степные реки (считая с юга на север): Кирпили, вливающая свои воды в Кирпильский лиман; Бейсуг, впадающий в лиман Бейсугский, Челбас, впадающий в лиман Сладкий; Ея, несущая воды в крупный Ейский лиман и небольшие речки Мокрая Чубурка и Кагальник, впадающие непосредственно в Азовское море.
Море содержит мало солей и поэтому легко замерзает на 1-3 месяца (с декабря). Раньше всего лед появляется в Таганрогском заливе. Весной море быстро прогревается. Среднегодовая температура воды на севере + 11 °С, на юге +12°С. В летнее время у берегов вода прогревается до 32°С. Течение в море зависит от ветров. В Азовском море зыби и мертвой зыби не бывает. Причина – малые размеры моря и его мелководность. Через Керченский пролив, Черное море, пролив Босфор, Мраморное море, пролив Дарданеллы и Эгейское море Азовское соединяется со Средиземным морем и далее через Гибралтарский пролив – с Атлантическим океаном. Его географическое положение и природные богатства создают благоприятные условия для развития экономики юга России.
При продолжительно дующих северо-восточных ветрах Азовское море мелеет, т. к. много поверхностной воды уносится через Керченский пролив в Черное море.
Штормовые ветры дуют зимой и осенью. Холодная зима и жаркое лето – так можно охарактеризовать климат Азовского моря. В его формировании важную роль играют небольшие размеры и малая глубина моря. Летом вода быстро прогревается, а зимой с такой же скоростью охлаждается.
Прозрачность вод моря низкая, она неодинакова в разных районах его и в различное время года и колеблется в пределах от 0,5 до 8 м.
Азовское море – уникальный водоем по рыбным запасам. Мелководность, хорошая перемешиваемость и прогреваемость вод, а также низкая соленость создают благоприятные условия для развития растительных и животных организмов, служащих хорошим кормом рыбам (сельди, лещу, судаку, сазану, осетровым и др.).
Кормовая база – это различные виды беспозвоночных и мелких позвоночных животных, которыми питаются рыбы. Все кормовые виды животных и растений можно разделить на две большие группы – планктон и бентос. К планктону относят организмы, обитающие в толще воды в плавающем или парящем состоянии. Растительные организмы принято называть фитопланктоном, животные – зоопланктоном.
После строительства Шапсугского, Краснодарского водохранилищ Белая, Пшеха, Афипс и другие реки оказались закрытыми для нереста рыбца, шемаи. Поставлена задача – возродить былую славу Азовского моря. В связи с этим в бассейне моря стали функционировать семь нерестово-выростных хозяйств, восемь осетровых заводов, два рыбцово-шемайных предприятия.
Азовское море еще недавно было самым рыбопродуктивным среди морей Мирового океана, здесь в середине 30-х годов прошлого века реально вылавливали более 300 тыс. т рыбы – 85 кг с каждого гектара акватории в год. За последние 15 лет уловы сократились в десятки раз.
Загрязнение моря нефтепродуктами, пестицидами и другими веществами вызвало цепь неблагоприятных экологических последствий, включая резкое снижение уловов российскими рыбаками.
По данным российских и украинских источников, запасы рыбы в Азовском море сократились за 1986 – 1996 гг. более чем втрое, в том числе осетровых – в 4, судака – в 5 раз. После образования содружества независимых государств Азовское море приобрело статус международного водоема. Россией и Украиной был принят согласованный перечень первоочередных мер, чтобы сохранить высокопродуктивный водоем и важный источник пищевых и рекреационных ресурсов, биоразнообразие экосистемы, включая поддержание запасов осетровых рыб.
Источник: Лотышев И. П. География Кубани. Энциклопедический словарь. Майкоп, 2006.
АЗОВСКОЕ МОРЕ • Большая российская энциклопедия
В книжной версии
Том 1. Москва, 2005, стр. 297
Скопировать библиографическую ссылку:
Авторы: Г. В. Заклинский; А. Ф. Лимонов (геологич. строение)
АЗО́ВСКОЕ МО́РЕ (др.-греч. Μαιῶτις λίμνη, лат. Palus Maeotis – Меотийское озеро, др.-рус. – Сурожское море), полузамкнутое внутреннее море в системе Средиземного м. Атлантического ок. Омывает берега России и Украины. Керченский прол. соединяет А. м. с Чёрным м. Пл. 39 тыс. км
Рельеф и геологическое строение дна
Рельеф дна выровнен, имеет незначит. уклон к центру. Грунт сложен песком, ракушечником и илом. А. м. представляет собой эпиконтинентальный морской бассейн, сев. часть которого принадлежит Вост.-Европ. древней платформе, южная – Скифской молодой платформе. Шовная зона, по которой герцинские складчатые образования надвинуты на выступ Вост.-Европ. платформы, пролегает по склону субширотного Азовского вала, приближенного к сев. побережью А. м. К северу от Азовского вала – мелкий Северо-Азовский прогиб, заполненный отложениями эоцена – нижнего миоцена (в т. ч. майкопскими глинами) и более молодыми отложениями (общая мощность ок. 1 км). К югу от Азовского вала – глубокий Индоло-Кубанский прогиб, являющийся передовым для вост. структур горного Крыма и зап. структур Большого Кавказа. Заполнен гл. обр. майкопскими глинами (св. 4,5 км), образующими в юж. части А. м. многочисленные глиняные диапиры и порождающими грязевые вулканы. Юж. часть моря нефтегазоносна.
Климат
Климат преим. континентальный. Ср. многолетняя темп-ра воздуха в январе от –6 °C на севере до –1 °C на юге. Морозный период продолжается с декабря по март с частыми оттепелями и сильными сев.-вост. и вост. ветрами. Ледостав с ноября – декабря по март – апрель в зависимости от суровости зимы. Вблизи зап. побережья характерны торосы и стамухи. В мягкие зимы б. ч. моря свободна ото льда. Лето жаркое с преобладанием ветров зап. направления, ср. многолетняя темп-ра воздуха в июле 24 °C. Осадков 300–500 мм в год (гл. обр. летом). Среднегодовая темп-ра воды 11,5 °C, макс. 25–30 °C (летом).
Гидрологический режим
В А. м. впадают две крупные реки – Дон и Кубань (90% стока) и ок. 20 мелких. О составляющих водного баланса А. м. см. в таблице.
Таблица. Среднемноголетний водный баланс Азовского моря, км3/год
| Приходная часть | |
|---|---|
| Речной сток | 37,1 |
| Осадки | 15,5 |
| Приток из Черного м. | 36,7 |
| Приток из зал. Сиваш | 0,4 |
| Расходная часть | |
| Испарение | 34,6 |
| Сток в Черное м. | 53,6 |
| Сток в зал. Сиваш | 1,5 |
| Всего | 89,7 |
Направление течений (скорости до 50 см/с) определяется преобладающими ветрами. Вследствие небольших размеров и объёма моря ср. уровень подвержен от года к году значит. колебаниям (в ср. 25 см), высота сгонов достигает 6 м в Таганрогском зал., нагонов – 3 м (на юго-востоке моря). Солёность 12–13‰, а в маловодные по речному стоку годы превышает 15–17‰. Ледостав с конца февраля (в Таганрогском зал. с ноября – декабря) до марта – апреля.
Хозяйственное использование
В А. м. и в устьях впадающих в него рек встречается 114 видов и подвидов рыб. По запасам промысловых видов рыб А. м. относится к наиболее богатым районам Мирового ок., а по уловам с единицы акватории (70–80 кг/га) ему принадлежит 1-е место в мире. В кон. 20 – нач. 21 вв. использование водных ресурсов Дона, Кубани и др. рек в бассейне А. м. способствует уменьшению поступления в море речного стока, увеличению притока черноморских вод и росту солёности. Это создаёт предпосылки для распространения черноморской медузы и уменьшает численность промысловых рыб (осетровых, судака, леща и др.). А. м. – важная транспортная артерия. Волго-Донским каналом связано с Каспийским, Балтийским и Белым морями. Гл. порты: Таганрог, Ейск (Россия), Мариуполь, Бердянск (Украина). Побережье моря используется для рекреационных и лечебных целей. Курорты – Ейск, Бердянск, Мариуполь. Исследования А. м. проводятся с 1873, планомерные – с 1920-х гг.
Захватывает ли Россия Азовское море?
- Светлана Дорош
- ВВС News Украина
Автор фото, Ukrinform
«Такого на Азовском море не было с 1991 года. Мы имеем факт циничной демонстративной эскалации российской агрессии, которая связывает между собой Крым и Донбасс не только юридически, но и географически». Это слова постоянного представителя президента Украины в АРК Бориса Бабина.
«Тихая гибридная война», «демонстрация, кто хозяин в Азовском море», «экономическое давление на Украину», «нарушение международного морского права», «постепенная милитаризация моря» — это лишь некоторые из характеристик ситуации в Азове, звучащие от чиновников и экспертов в Украине в последнее время.
Активизация России в этом регионе наблюдается после сооружения Крымского моста, соединившего Керченский и Таманский полуострова: пограничная служба РФ, подчиненная ФСБ, существенно увеличила проверку судов, а ее корабли ходят все ближе к украинскому побережью.
В России обвиняют Украину в «пиратстве» против российских торговых кораблей и обещают усиливать защиту, в том числе с помощью оружия.
Что происходит в последнее время
Уже несколько месяцев подряд российские пограничники систематически задерживают для проверки судна под разными флагами, следующие из портов Мариуполя и Бердянска или в обратном направлении.
Как отмечает помощник председателя Госпогранслужбы Украины Олег Слободян, Россия осматривает иностранные торговые суда, которые движутся в порты Украины, хотя этого никогда не делала.
«Хотя Азовское море является морем внутреннего пользования, и прямого нарушения международного права и двусторонних соглашений в этом не усматривается, но одновременно это прецедент, которого раньше не было. И мы не можем исключить, что это является репетицией какой-то возможной блокады вообще захода в Азовское море», — заявлял Олег Слободян в эфире Черноморской ТРК.
В середине мая российская сторона предупредила через международную автоматизированную систему оповещения, что устанавливает ограничения на проход судов в определенных координатах, поскольку будет проводить там учебные стрельбы.
Фактически, говорят эксперты, таким образом Россия ограничила доступ иностранных судов в порты Мариуполя и Бердянска.
В то же время, Олег Слободян в эфире Черноморской ТРК в мае сказал: «Такого нет, что российские корабли заполонили Азовское или Черное море. Но в то же время мы видим, что они чаще выходят в море, это, как правило, корабли пограничной службы ФСБ РФ , это достаточно мощные, быстроходные корабли. Эти выходы в море имеют провокационный характер — показать свое присутствие, такая в определенной степени игра на нервах».
Об усилении группировки береговой обороны пограничной службы ФСБ говорит, в частности, и бывший командующий ВМС Украины Сергей Гайдук.
А уже в июне, как утверждает крымчанин, редактор сайта BlackSeaNews Андрей Клименко, к кораблям береговой охраны пограничной службы РФ, входящей в состав ФСБ, в Азовское море Россия переправила военные корабли.
«По нашим оценкам, она сейчас насчитывает шесть артиллерийских катеров типа «Шмель», переброшенных из Каспийской флотилии, шесть или семь малых десантных кораблей типа «Серна», тоже переброшенных из Каспийской флотилии РФ.
Сюда прибыли также два ракетных корвета «Град Свияжск» и «Великий Устюг», вооруженных ракетами «Калибр». «Это те же корветы, которые в конце 2015 года выполняли первые стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» по территории Сирии», — говорит Андрей Клименко.
Официальных подтверждений этого сообщения ВВС News Украина пока не имеет.
Автор фото, UNIAN
Підпис до фото,Эксперты говорят, что действия России ограничат работу морских портов в Мариуполе и Бердянске
Однако 7 июня секретарь СНБО Александр Турчинов на Национальном экспертном форуме в Киеве, по сути, подтвердил информацию о переброске российских военных кораблей в Азов.
«Они сейчас активно создают Азовскую флотилию, фактически блокируя передвижения кораблей в направлении наших азовских портов. Для этого из Каспия переброшены десантные корабли, а также ракетные корабли», — цитирует Александра Турчинова государственное агентство «Укринформ».
«Моделируют разные ситуации»
В течение последних месяцев высшее руководство Украины, если не принимать во внимание последнее заявление Александра Турчинова, не комментировало события, разворачивающиеся в Азовском море.
Известно, что Государственная пограничная служба совместно с ВМС Украины и специалистами Совета нацбезопасности и обороны, как сказал советник председателя Госпогранслужбы Олег Слободян, изучают и «моделируют различные ситуации».
Украинская сторона недавно через международную автоматизированную систему также предупредила о том, что с 1 июня до 1 сентября закрывает для судоходства три участка Азовского и Черного морей в связи с боевыми учениями ВСУ.
Фактически, это был ответ России, чьи пограничники, утверждают специалисты, осуществляли проверку судов все ближе и ближе к украинскому берегу.
Как пояснила заместитель министра иностранных дел Украины Елена Зеркаль в интервью газете «Зеркало недели», Украина еще в сентябре 2016 года обратилась в Международный арбитражный суд в Гааге с иском против России о нарушении морского права в Черном, Азовском морях и Керченском проливе.
По ее словам, сейчас рассмотрение иска в активной фазе, Россия уже предоставила свои аргументы по этому делу. В МИД отмечают, что Украина стоит на принципиальной позиции: действовать исключительно мирным и правовым путем.
Россия обвиняет Украину в пиратстве
Российские СМИ недавно писали о том, что командование Черноморского флота ВМФ РФ заявило о готовности «обеспечивать безопасность судоходства в северо-восточной части Черного моря, в районе Керченского пролива и Тамани, а также в акватории Азовского моря».
Такие намерения объяснялись тем, что, по мнению России, именно Украина нарушает двусторонние соглашения и безосновательно задерживает и арестовывает российские торговые суда.
«Речь идет о пиратских действия украинских пограничников. Для того, чтобы пресечь повторные захваты, мы, конечно, вынуждены будем предохраняться военно-морскими мерами. Потому что сейчас пиратство Украины — это приблизительно то же, что пиратство сомалийских пиратов. И если такие действия будут продолжаться, они будут пресекаться, в том числе с помощью оружия», — заявил ВВС российский военный эксперт, редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.
Он утверждает, что такие задержания происходили в «международных водах, а не территориальных водах Украины».
Самым резонансным был арест в марте членов экипажа и судна «Норд», зарегистрированного в Крыму, которое Россия считает своим.
Украинская сторона обвинила капитана корабля в незаконном пересечении границы с аннексированным Крымом. Тогда в России назвали действия Украины «государственным пиратством».
МИД России после этого распространил официальное сообщение, в котором обращал внимание судоходных компаний на «реальные риски пиратских захватов российских транспортных средств украинскими силовыми структурами».
«Считаю, что Россия должна усилить военное присутствие в Азовском море, увеличить военную группировку, чтобы подобных случаев не было. Это критично ни на что не влияет, но если Украина будет осуществлять акты морского пиратства, будем топить украинские корабли, которые этим занимаются. Если Украина не будет нарушать международное морское право, то никаких проблем не будет. Россия никоим образом не заинтересована в нагнетании ситуации, мы заинтересованы в безопасности», — заявил Игорь Коротченко.
Статус Азова и питьевая вода
В течение десятилетий Украина и Россия спорили о разграничении Азовского моря, однако окончательного раздела этой территории так и не произошло. Фактически, сейчас граница между двумя странами есть лишь по дну моря, а не по воде.
В 2003 году президенты Леонид Кучма и Владимир Путин подписали соглашение, согласно которому Азовское море стало внутренним морем двух стран.
Многие в Украине называли тогда такой статус Азова «нонсенсом».
Автор фото, UNIAN
Підпис до фото,Президенты Владимир Путин и Леонид Кучма в 2003 году подписали соглашение, согласно которому Азовское море стало внутренним морем двух стран. До этого момента попытки Киева определить границу не только по дну моря, но и по воде, были безрезультатными
Еще сразу после подписания соглашения эксперты отмечали, что статус «общих внутренних вод» на самом деле означает, что это меняет условия прохождения судов по Керчь-Еникальскому каналу в пользу России.
Эксперты еще 15 лет назад, в том числе и те, с которыми общалась ВВС, говорили, что это соглашение ставит крест на дальнейшем разграничении Азовского моря по воде. Собственно, так и произошло — статус Азова за это время не изменился.
«Цена вопроса сейчас — еще больше давить, влиять на экономические интересы Украины. Крымский мост, ограничивший движение крупногабаритных судов, — это было только начало. В Азовском море Россия также хочет получить экономические преимущества. Поэтому ответ Украины должна быть адекватным», — отмечает в комментарии ВВС News Украина экс-министр иностранных дел Владимир Огрызко.
Однако аналитики также говорят о еще одной причине, по которой поведение России в Азове изменилось.
Речь идет о попытках давления на Украину с целью изменить ее позицию по поставкам в Крым питьевой воды.
Как рассказывает Андрей Клименко, Россия добивается разблокирования Северо-Крымского канала, через который Украина после аннексии Крыма прекратила поставки воды на полуостров.
Такого же мнения придерживается политический эксперт, крымчанин Тарас Березовец.
Автор фото, UNIAN
Підпис до фото,Так выглядит Северо-Крымский канал после того, как Украина перекрыла подачу воды в аннексированный Крым
«Осталось три-четыре года, и в Крыму будут исчерпаны все запасы питьевой воды. Россия не имеет возможности поставлять воду с Кубани, которая и сама страдает от ее недостатка. Поэтому одна из целей активизации на Азове — добиться открытия Северо-Крымского канала. То есть, главное — питьевая вода», — говорит Тарас Березовец в комментарии ВВС News Украина.
Контрмеры или денонсация?
Сейчас в экспертной среде звучат призывы к властям активнее противодействовать России или хотя бы конкурировать.
В частности, представители ВМС Украины говорят, что Украина должна усиливать свое присутствие на море, украинские порты должны охраняться силами ВМС и пограничниками, прибрежные воды украинского побережья — 12 миль по международному морскому праву — должны быть объявлены Украиной территориальными водами и зоной контролируемого судоходства, учитывая то, что этот район прилегает к зоне Операции объединенных сил.
Среди предложений также — денонсировать украинско-российские соглашения, касающиеся разграничения Азовского моря и руководствоваться исключительно международной конвенцией по морскому праву, ратифицированной в том числе и Россией.
Однако такой сценарий нецелесообразным считают дипломаты: в случае денонсации правовой статус моря будет оставаться таким, как 15 лет назад — а это новые риски для Украины.
Спасти Азовию. Эксперты о том, почему умирает самое маленькое море России | ОБЩЕСТВО: События | ОБЩЕСТВО
По мнению учёных, в России назревает очередная экологическая катастрофа.
30 миллионов человек проживают на территории водосбора Азовского моря. А между тем в этот водоем бегут чёрные реки из заброшенных шахт, десятки предприятий сбрасывают туда вредные вещества, с полей стекают ядохимикаты.
Почему умирает море и как это сказывается на жизни людей, выяснили «АиФ на Дону».
В древности Азовского моря не существовало, а Дон впадал в Чёрное море в районе современного Керченского пролива.
Предполагается, что заполнение акватории Азовского моря произошло около 5600 года до н. э. (теория черноморского потопа).
Чёрная вода
Азовское море — самое маленькое в России: меньше Аральского в 1,5 раза, Каспийского — в 10 раз, а Чёрного — в 11.
Есть у Азовского моря ещё одна особенность — это самый загрязнённый морской водоём России и стран СНГ.
При этом территория водосбора его бассейна составляет 422 тысячи квадратных километров, на этой площади живут более 30 млн человек — население России, Украины, непризнанных Донецкой и Луганской народных республик. Что, конечно же, не облегчает решение экологических проблем, а лишь добавляет к ним политические и экономические.
Несколько лет назад этому географическому образованию экологи дали имя Азовия. Группа специалистов региональной общественной организации «Центр социальных инициатив» проанализировала современное состояние территории водосбора Азовского моря.
Результат оказался плачевным: на сегодняшний день море деградирует, а вместе с ним стремительно ухудшаются качество и продолжительность жизни населения на всей огромной территории водосбора Азовии. Сбрасываются промышленные и хозяйственно-бытовые стоки городов-миллионников, смываются ядохимикаты с полей, не думают о долгосрочных последствиях своих проектов строители гидросооружений.
Ничуть не лучше ведут себя и обычные граждане, не считающие нужным убрать за собой мусор после отдыха на берегу. Качество воды Азовского моря зависит от хозяйствования 18 регионов России и пяти регионов Украины.
Отдельная история — загрязнения, поступающие с Донбасса, из Харькова, Мариуполя. Учёный, профессор, доктор геолого-минералогических наук Анатолий Иванович Гавришин проводил мониторинг на загрязнение различными примесями грунтовых вод. Так вот, минерализация в последние годы возросла в разы. Сейчас только в Восточном Донбассе заброшены около 300 шахт.
Это приводит к проседанию почвы, выделению мёртвого воздуха (часть рудничной атмосферы, смесь двух газов N2 и CO2) и к подтоплению земель грунтовыми водами.
Так, например, пробы из скважины на улице Заречной в хуторе Волченском (район Каменска-Шахтинского), где минерализация раньше составляла менее одного грамма на литр, сейчас показывают 12,5 г/л. Такую жидкость уже нельзя пить. А грунтовая вода, взятая из затопленной шахты, по цвету напоминает чёрный кофе.
Сточные канавы
«Арал мы уже потеряли, принесли его в жертву хлопковой лихорадке. И Азовское море скоро может повторить его судьбу, если мы также будем преследовать только экономические интересы, совершенно не учитывая законы природы, —
Небольшая река Тузлов ежегодно выносит в Дон до 426 тысяч тонн в год растворённых вредных веществ. Это больше, чем по одной тонне в день. В конечном счёте, всё это попадает в Азовское море и в наш водопровод. Кроме Тузлова в Дон впадает много других рек, которые, к сожалению, всё больше становятся похожи на сточные канавы».
По данным экологов, в Дон ежегодно сбрасывается 453 миллиона тонн загрязняющих веществ. Кроме сбросов, в последнее время растёт уровень грунтовых вод. Это отчасти происходит из-за интенсивной застройки, увеличивающей давление на грунт и перекрывающей основные стоки.
Вносят свою лепту и частные фермерские хозяйства, большинство из них безобразно, и в основном бесконтрольно, безнаказанно используют сельхозземли и ирригацию. И с каждым годом темп овражной эрозии ускоряется.
Смертность растёт?
Водосбор Азовского моря в прессе называют территорией экоцида, и Евгений Нырков не считает это определение слишком большим преувеличением.
«Давайте рассмотрим это на примере бассейна водосбора реки Дон. Он состоит из пяти участков: Верхний Дон (от истока до впадения Хопра), Бассейн Хопра, Средний Дон (между впадением Хопра и Северского Донца), Северский Донец (российская, украинская и донбасская части) и Нижний Дон (ниже впадения Северского Донца).
Анализ данных за последние годы, полученных из открытых источников Федеральной службы государственной статистики РФ, позволил определить в бассейне водосбора реки Дон районы с самой сложной демографической ситуацией. Очень высокие показатели естественной убыли населения с тенденцией к ухудшению в бассейнах Хопра, Верхнего Дона и Северского Донца.
К примеру, если в 2012 году в районе Северского Донца число смертей (на каждые 10 тысяч населения) превышало число рождений на 49 человек, то уже в 2017 году этот показатель вырос до 110. Не так плохо обстоят дела в районе Нижнего Дона, здесь в 2012 году (в пересчёте на те же 10 тысяч человек) умерших было на шесть человек больше, чем родившихся, а в прошлом году эта разница составила всего два человека».
Конечно, не все демографические провалы связаны с экологией. Никто не отменял традиционные деградирующие факторы российской глубинки: высокий уровень безработицы, плохое медицинское и жилищно-коммунальное обслуживание, бездорожье, дискомфортные условия проживания, и, как следствие, пьянство, депрессии, болезни. Но в любом случае состояние окружающей среды и наше здоровье напрямую связаны.
Если мы и дальше будем бездумно брать от природы, ничего не отдавая взамен, то экологическая катастрофа Азовского моря неминуема, уверены учёные.
Нужна программа спасения
Руководитель региональной общественной организации «Центр социальных инициатив» и исполнительный директор проекта «Спасём Азовию» Михаил Ивантей:
«Необходима отдельная государственная программа для Азовского моря. В ней должны учитываться все функциональные направления: от экологии до дележа ресурсов (рыбных, например) и всех нюансов судоходства. Не надо забывать, что отношение к Азовскому морю имеют два субъекта: Россия и Украина. Поэтому такая программа не может быть реализована только нашей стороной.
Сейчас Украина не может и не хочет заниматься проектом Азовии. Наоборот, идёт расторжение всех ранее достигнутых договорённостей с Россией. Пока политический вектор не изменится, все наши начинания по спасению Азовского моря можно считать лишь благими намерениями.
Солёное море?
Заведующая лабораторией гидрологии Азовского НИИ рыбного хозяйства Светлана Жукова:
«Да, солёность Азовского моря повышается, сейчас её среднегодовое значение составляет 13,80 промилле. Это максимальное значение солёности за период наблюдений с 1911 по 2017 годы. Подобная солёность отмечалась ещё в 1976 году. Тогда она составляла 13,76 промилле.
Повышение солёности приводит к уменьшению ареалов обитания проходных и полупроходных видов рыб Азовского моря, и возможны изменения видового разнообразия: на смену современным обитателям моря могут прийти солоноватолюбивые гидробионты.
Но процесс осолонения не связан с загрязнением воды. Формирование солёности — это климатообусловленный процесс. В многолетнем разрезе изменение солёности — явление циклическое. Современное повышение солёности Азовского моря связано главным образом со снижением материкового стока, и особенно реки Дон. Маловодная фаза (значения ниже среднемноголетних) стока началась в 2007 году.
Забудем о границах
«Беда в том, что административные границы — это не водные границы. Реки текут, не считаясь с политическими амбициями, — говорит международный эксперт по экологической безопасности Владимир Данилов. – Чтобы эффективно заниматься вопросами состояния Азовии и природообустройством её межрегиональных территорий, необходимо создавать совместные дирекции всех водосборов.
Проблему можно решить только в комплексе! Нужно, чтобы согласованно действовали все представители территорий водосбора Азовского моря. При управлении бассейнами рек человек должен отвлечься от геополитики и сосредоточиться на экологии.
Ведь есть же положительные примеры: в Европе созданы общие дирекции для Рейна (Франция, Германия) и Одра (Чехия, Польша, Германия), бассейном реки Парана занимаются Аргентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай. В Северной Америке США и Канада объединили усилия для спасения Великих озёр.
У России тоже есть опыт участия в таких межгосударственных программах, как «Возрождение Днепра» (Россия, Белоруссия, Украина), «Каспий» (Россия, Казахстан, Азербайджан, Туркмения, Иран), «Балтика» (Россия, Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Германия).
Нужно создать систему, опирающуюся не на административные границы, а на законы природы, это должна быть единая система мониторинга и управления состоянием окружающей среды. Но у нас по проекту спасения Азовии всё вязнет в чиновничьей волоките. И хотя эти проблемы уже обсуждались депутатами Государственной Думы, нужно выходить на президента РФ.
Азовское море — WorldAtlas
Азовское море, занимающее площадь около 39 000 км 2 , является северным продолжением Черного моря и расположено в Восточной Европе. Азовское море — это внутреннее море стран Украины и России, которое связано с Атлантическим океаном через Черное море, Мраморное море, Эгейское море и Средиземное море.
Азовское море служит важным судоходным путем для перевозки грузов и пассажиров.Однако движение судов в некоторых районах затруднено из-за мелководья. Некоторые из основных портов, расположенных на Азовском море, — это Бердянск, Мариуполь, Таганрог и Ейск.
Где Азовское море? Карта Азовского моря.Азовское море омывается Украиной на северо-западе и Россией на юго-востоке.Он соединен с Черным морем на юге через Керченский пролив, ширина которого в самом узком месте составляет около 4 км. Керченский пролив расположен между Крымским полуостровом на западе и Таманским полуостровом на востоке.
География Арабатская коса, Сиваш, Азовское море, Украина.Азовское море имеет длину около 360 км и максимальную ширину 180 км.Море считается одним из самых мелководных морей в мире с максимальной глубиной всего 14 м и средней глубиной около 7 м. Две крупные реки, впадающие в Азовское море, — это реки Дон и Кубань. В море впадают и несколько более мелких рек, в том числе Берда, Миус, Ея, Бейсуг, Молочна, Кальмиус, Атманай. Отложения и приток этих рек являются причиной низкой солености Азовского моря.
Морское дно относительно ровное из-за отложений рек.Эти отложения, в свою очередь, привели к увеличению количества заливов, лагун, лиманов и песчаных кос в море. Песчаная коса протяженностью 113 км, известная как Арабатская коса, расположена в западной части Азовского моря. Сиваш — это система мелководных лагун, занимающая площадь около 2 560 км в северо-восточной части полуострова Крым. Арабатская коса отделяет Сиваш от моря. Многие косы, лиманы и заливы расположены в море, в том числе Молочный лиман, Ейский лиман; Федотовская, Ачуевская, Обыточная, Бердянская, Долгая и Ейская косы; Обытичная, Бердянская, Белосарайская, Темрюкская, Казантипская и Таманская бухты.В северо-восточной части моря находится Таганрогский залив, который является крупнейшим заливом Азовского моря.
Карта Черного и Каспийского морей с Азовским морем, видимым к северу от Черного моря. КлиматКлимат Азовского моря континентальный, для которого характерно жаркое и сухое лето и относительно холодная и короткая зима.В осенне-зимний период на морскую погоду влияет Сибирский антициклон, который приносит с Сибири сильные холодные ветры. Средняя температура января колеблется от -1 до -5 ° C, которая снижается примерно до -30 ° C из-за холодных сибирских ветров. Средняя температура в июле колеблется от 23 до 25 ° C. Низкая соленость и мелководность моря способствуют образованию льда каждый год в течение зимнего сезона.
Дикая природа Баклан на Азовском море.Мелководье моря, теплые летние температуры и приток большого количества органических питательных веществ определяют высокую биологическую продуктивность Азовского моря. В водах моря водится более 300 беспозвоночных и 80 видов рыб. Здесь водится несколько видов рыб, в том числе анчоус, лещ, кефаль, сельдь, гольян, плотва и сардина. Здесь также встречаются диатомовые водоросли, сине-зеленые водоросли и зоопланктон, такие как коловратки, кладоцеры и веслоногие ракообразные. Придонная фауна моря включает различные виды ракообразных, моллюсков и червей.Морские устья являются критически важными местами обитания для многих важных видов птиц, таких как большие бакланы, чайки, пеликаны, лебеди, дикие гуси и цапли. Встречаются также многочисленные наземные млекопитающие, такие как куницы, лисы, зайцы, кабаны, ласки, дикие кошки и ондатры. Различные цветочные виды, такие как кувшинки, тростники и осоки, встречаются в болотах и лиманах, расположенных вдоль берегов Азовского моря.
Диптарка Гош 22 марта 2021 года в водоемахРусское господство в Черном море: Азовское море
Незаконная аннексия Крыма Россией в 2014 году была направлена на максимальное усиление власти.Москва стремится превратить Черное море в российское озеро, чтобы широко продвигать свои национальные интересы. Со своей стороны, НАТО не спешит реагировать на этот вызов.
С момента аннексии Крыма Россия последние несколько лет проводит милитаризацию полуострова. Десятки тысяч российских военнослужащих теперь называют Крым своим домом, как и десятки кораблей, самолетов и батарей зенитных и противокорабельных ракет. Это повторение того, что Россия сделала в оккупированной Абхазии после вторжения в Грузию в 2008 году, но в гораздо большем масштабе.
Черное море, и особенно Крым, служит для России плацдармом для проецирования военной мощи в таких местах, как Грузия, Украина, и даже в таких далеких местах, как Сирия и Ливия. Например, Россия использовала свое черноморское присутствие в оккупированном Крыму для начала и поддержки военно-морских операций в поддержку президента Сирии Башара Асада. В первые дни вторжения Москвы в Сирию «Москва», ракетный крейсер ВМФ России, играл жизненно важную роль в обеспечении противовоздушной обороны российских войск.Сотни тысяч тонн зерна и пшеницы были отправлены из Крыма в Сирию, чтобы помочь режиму Асада решить проблему нехватки продовольствия. Были совершены сотни поездок между крымским портовым городом Севастополем и российской военно-морской базой в Тартусе, Сирия, для перевозки военной техники и снабжения.
Но один аспект российского контроля над Крымом менее обсуждается в западных политических кругах — важность Азовского моря для черноморских амбиций России. Российский контроль над Крымом не только приближает цель превратить Черное море в российское озеро, но и контроль над Крымом дает России господство над Азовским морем.
Азовское море — небольшой водоем, окруженный Россией и Украиной, соединенный с Черным морем Керченским проливом. Это неглубокий водоем, который веками считался стратегически важным. Сегодня Азовское море важно по трем геополитическим причинам.
Во-первых, Азовское море жизненно важно для экономического и военного благополучия Украины. Вдоль береговой линии находится Мариуполь, 10-й по величине город Украины и один из ведущих торговых портов страны. Мариуполь также находится недалеко от передовой линии боевых действий на Донбассе.В соответствии с Договором о правовом статусе Азовского моря и Керченского пролива 2003 года, как Азовское море, так и Керченский пролив являются общими территориальными водами между Россией и Украиной. Однако Россия незаконно задерживает проход украинских торговых судов через Керченский пролив. Учитывая важность пролива для украинского морского экспорта, ожидается, что экономические последствия действий России будут серьезными.
Ситуация обострилась в ноябре 2018 года, когда российский танкер заблокировал проход трех кораблей ВМС Украины через международные воды в районе Керченского пролива и открыл по ним огонь, ранив шестерых моряков.Российские войска поднялись на три военно-морских корабля, захватив корабли и 24 украинских моряка. Только в сентябре 2019 года моряков вернули в Украину вместе с кораблями. Но только после того, как Россия разобрала корабли изнутри, чтобы вывести их из строя.
Во-вторых, Азовское море важно для продолжающейся оккупации Крыма Россией по логистическим причинам. Поскольку Украина по-прежнему контролирует доступ к Перекопскому перешейку, Азовское море и Керченский пролив играют роль в соединении материковой части России с Крымом и позволяют пополнять запасы российских войск, базирующихся там.
В этом нет ничего нового для России. Фактически, на протяжении всей военной истории региона Азовское море играло важную роль для пополнения запасов войск в Крыму. В ходе дебатов в Палате лордов во время Крымской войны в 1855 году один оратор отметил, «что значительные количества, как зерна, так и железа, покинули российские порты в Азовском море (sic) с начала нынешней войны, и что, Фактически, снабжение российской армии в Крыму в основном осуществлялось из портов этого моря и с помощью судов, следующих по нему.”
Сегодня ситуация такая же. В мае 2018 года Россия завершила строительство вызывающего споры Крымского моста, который пересекает Керченский пролив и связывает оккупированный Россией Крымский полуостров с материковой частью России. Проект, против которого категорически возражает Украина, обошелся России в 3,7 миллиарда долларов.
Чтобы понять третью причину важности Азовского моря, нужно посмотреть в сторону центра евразийской суши. Важность, которую Россия придает своей евразийской идентичности, также может помочь объяснить, по крайней мере частично, ее решимость оккупировать Крым, доминировать на Черном море и полностью контролировать Азовское море.Это связано с тем, что одним из двух каналов, соединяющих Каспийское море с внешним миром, является Волго-Донский канал, который связывает Каспийское море с Азовским морем.
Россия использовала Волго-Донский канал для перемещения военных кораблей между Каспийским и Азовским морями. Возможность перебрасывать военные корабли из Каспийского региона, который включает Центральную Азию, в Черное море (и наоборот) позволяет России проецировать силу в важном регионе мира, давая российским политикам гибкость и возможности выбора при возникновении кризиса в регионе. область.
Есть также предложение о создании Евразийского канала, который превратит Кума-Манычский канал (в настоящее время только оросительный канал) в судоходный канал, который соединит Каспийское и Черное моря. Если это когда-либо будет реализовано, это будет кратчайший путь из Каспийского моря во внешний мир.
Интересно, что США и раньше использовали Волго-Донской канал. В период с 2000 по 2003 год Береговая охрана США передала Азербайджану три катера. Эти корабли шли с западного побережья США.С. в Азербайджан через Черное и Азовское моря и Волго-Донский канал до Каспийского моря. Очевидно, что подобный подвиг сегодня был бы невозможен из-за нынешней геополитической ситуации.
Итак, что можно сделать с господством России в Азовском море? Лучше всего начать с увеличения присутствия НАТО в Черном море и улучшения возможностей Украины по обеспечению безопасности на море.
Интерес НАТО к безопасности Черного моря растет. Чтобы поддерживать активное присутствие НАТО в Черном море в соответствии с Конвенцией Монтрё 1936 года, НАТО должна создать миссию морского патрулирования на Черном море по образцу успешной миссии воздушной полиции Балтии.Это потребует от стран НАТО, не относящихся к Черному морю, заранее взять на себя обязательство по регулярному и ротационному морскому присутствию в Черном море.
США и их союзники по НАТО должны поставить Украине больше кораблей. Сильный украинский флот отвечает интересам Америки. После нескольких лет задержки США наконец передали Украине два бывших корабля береговой охраны класса Island. Для Украины планируется еще три корабля класса Island. Это хороший первый шаг в восстановлении морского потенциала Украины после того, как в 2014 году она потеряла много кораблей в пользу России, но необходимо сделать еще больше.США должны продвигаться вперед с предоставлением излишков фрегатов класса Oliver Hazard Perry (FFG-7) в рамках программы Excess Defense Property.
США также должны помочь Украине улучшить свой противокорабельный ракетный потенциал. Право на самооборону не ограничивается береговой линией. США могут помочь финансировать и ускорить исследования, чтобы быстрее ввести в действие украинскую противокорабельную ракету «Нептун». Кроме того, США должны рассмотреть соответствующие готовые варианты противокорабельных ракетных платформ для Украины.США также должны помочь улучшить морскую безопасность Украины, предоставив улучшенные радары и соответствующие средства наблюдения, такие как беспилотные летательные аппараты.
Наконец, США должны провести операцию по свободе судоходства (FONOP) через Керченский пролив для посещения Мариуполя. Пока из Киева направлено приглашение США сделать это, нет никаких юридических препятствий в соответствии с положениями Договора о правовом статусе Азовского моря и Керченского пролива 2003 года.
Некоторые призвали к U.С. привел к тому, что FONOP произошел вскоре после инцидента в Керченском проливе 2018 года, но из-за тогдашних геополитических обстоятельств для США в то время было нереалистично и нецелесообразно отправлять военные корабли в Азовское море. Спустя почти два года после инцидента FONOP в Азовское море будет правильным и правильным.
Кроме того, командующий Шестым флотом ВМС США вице-адмирал Евгений Х. Блэк III должен посетить Мариуполь. Визит высшего командующего ВМС США в Европу поможет лучше понять ситуацию с безопасностью на земле, а также лучше понять морские потребности Украины.Это лучше проинформирует политику США.
Безопасность на Азовском море тесно связана с безопасностью на Черном море. США должны быть лидером внутри НАТО, чтобы разработать эффективные способы работы с прибрежными государствами Черного моря для разработки стратегии региональной безопасности.
Пока этого не произойдет, Украина будет оставаться под угрозой, НАТО будет подорвано, а Россия будет идти маршем.
Люк Коффи — директор Центра внешней политики Дугласа и Сары Эллисон в Heritage Foundation, где он курирует исследования стран от Южной Америки до Ближнего Востока.Взгляды, выраженные в этой статье, являются его собственными.
Фото ФСБ \ ТАСС через Getty Images
Азовское море
АЗОВСКОЕ МОРЕ — рукав ЧЕРНОГО МОРЯ, простирающийся от устья реки Дон до Керченского пролива. Он покрывает 14 520 квадратных миль (37 230 квадратных километров) и составляет 226 миль (365 км) с востока на запад и 110 миль (175 км) с севера на юг. РОССИЯ граничит с морем на востоке, с УКРАИНОЙ на севере и Крымским полуостровом на западе и юге.Средняя глубина моря составляет всего 26 футов (8 м), что делает его самым мелким морем в мире. Северо-восточная часть сужается, образуя Таганрогский залив (также известный как Азовский залив), который является продолжением устья Дона. Здесь средняя глубина составляет менее 3,3 фута (1 м), что требует постоянного рытья каналов для глубоководных судов. Другой крупной рекой, впадающей в Азов, является Кубань, которая течет от гор Северного Кавказа на восток. Реки Дон и Кубань несут большое количество пресной воды, что обуславливает низкий уровень солености моря.Зимой большая часть моря покрыта льдом.
Из-за сочетания пресных и соленых вод Азовское море является вторым по величине рыболовным промыслом в России, хотя в последние десятилетия оно пострадало от чрезмерного вылова рыбы и загрязнения. Азов также важен как транспортный коридор для угля и железной руды, добываемых из близлежащего Донецкого бассейна, на востоке Украины, и для речных перевозок из обширных внутренних районов России через канал Волга-Дон. Канал Маныч также напрямую связан с КАСПИЙСКИМ МОРЕМ и его запасами нефти и природного газа.В больших количествах соль добывается в районе, известном как Сивашское (или «гнилостное») море, заводь на Крымском полуострове (северо-западное побережье Азовского моря), получившее свое название от нездорового запаха разлагающейся растительности. Полуостров Арабат отделяет Сиваш от основных вод Азова: узкая полоса из грязи и песка шириной от 3 000 футов до 2,5 миль (от 1 до 4 км) протянулась на 70 миль (113 км). Генический пролив соединяет два водоема, но иногда заилен.
Поселения, окружавшие Азовское море, всегда были важными центрами торговли между Средиземноморским миром и внутренним пространством Евразии. Греческий город Танаис, основанный в 7 веке до н. Э., Претерпел несколько воплощений, включая генуэзскую колонию в 13 веке (Тана), прежде чем стать османским форпостом Азов. Желание русских создать теплопроводный флот привело к нескольким кампаниям против турок, но окончательно город не был взят до 1774 года. Сегодня несколько других крупных портовых городов окружают Азовское море, в том числе Ростов и Таганрог (Таганрих) в устье. Дона, Бердянска и Мариуполя на северном берегу, и Керчи в узком месте между Азовским и Черным морями.
Что нужно знать о конфликте в Азовском море | Новости | DW
События с воскресенья
В воскресенье в Керченском проливе у берегов Крымского полуострова российский флот остановил три украинских военных корабля от захода в Азовское море. По словам украинских официальных лиц, корабли следовали из Одессы на Черном море в Мариуполь на Азовском море. Об этом сообщила российская сторона, сообщает командование ВМС Украины.Но Федеральная служба безопасности России (ФСБ), которая также отвечает за охрану границы, утверждает, что корабли незаконно вошли в российские воды. ФСБ утверждает, что экипажи не выполнили требования об остановке. В ходе драки российский пограничный патрульный корабль протаранил и повредил буксир ВМС Украины. Позже российские силы захватили все три украинских корабля, конфисковав их за нарушение границы с Россией. Шесть военнослужащих ВМС Украины получили ранения, сообщает ВМС Украины.
Подробнее: Германия «очень обеспокоена» Крымским кризисом
Спорный Крымский мост через Керченский пролив
Почему важен Керченский пролив
Керченский пролив — единственное соединение между Черным морем и Черным морем. Азовское море и единственный способ добраться до двух важных украинских портов, Мариуполя и Бердянска.Маршрут жизненно важен для двух крупных металлургических заводов Мариуполя. Россия контролирует пролив с момента аннексии Крыма в 2014 году, что значительно затруднило движение украинских судов. Последствия российского контроля стали особенно заметными после завершения строительства Крымского моста в мае 2018 года. Мост соединяет материковую часть России с оккупированным полуостровом. ФСБ проверяет все суда, направляющиеся в Украину, иногда на несколько дней, что усугубляет ситуацию.С тех пор объем грузовых перевозок неуклонно снижался. Война в украинском Донбассе также проблематична для украинских портов.
Спор по морскому праву
Украина и Россия обвиняют друг друга в нарушении международного морского права. Они ссылаются на Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года, к которой оба государства присоединились в 1990-х годах. Украина настаивает на свободе передвижения в Керченском проливе и Азовском море в соответствии с этим соглашением, а российская сторона пытается провести территориальные границы.У стран также есть двустороннее соглашение о свободном использовании Керченского пролива и Азовского моря, соглашение, которое Россия никогда не ставила под сомнение.
Военное положение в Украине
В результате инцидента в Керченском проливе Киев впервые в своем конфликте объявил военное положение с россией.Президент Украины Петр Порошенко подписал в понедельник указ, который был одобрен парламентом страны. По мнению правительства, этот шаг является оборонительной реакцией, а не объявлением войны России. Решение президента вызывает споры даже на Украине. Первоначально военное положение будет введено только на 30 дней — временные рамки, в течение которых права граждан Украины, такие как свобода собраний, могут быть ограничены. Ходят слухи, что президентские выборы состоятся в марте 2019 года, как и планировалось.Если военное положение будет продлено, выборы будут поставлены под сомнение.
Аннексия Крыма спровоцировала конфликт
Эта последняя эскалация в Керченском проливе усугубляет уже существующий конфликт между Украиной и Россией, который начался после аннексии Крыма в 2014 году. Россия оккупировала украинский полуостров после падения президента Украины Виктор Янукович в том, что изначально было тайной акцией, которая в конечном итоге привела к официальной аннексии.Российское руководство оправдало свои действия, указав на результаты неоднозначного референдума, проведенного на полуострове в короткие сроки и под наблюдением российских военных. Аннексия Крыма не признана ни Украиной, ни международным сообществом. Спор по поводу полуострова уже привел к нескольким международным судебным делам, большинство из которых инициировано Киевом.
Каждый вечер в 18:30 по всемирному координированному времени редакторы DW рассылают подборку важных новостей дня и качественной журналистики.Вы можете подписаться на его получение прямо здесь.
Украина против России: проход через Керченский пролив и Азовское море
16 сентября 2016 года Украина возбудила арбитражное разбирательство против России в соответствии с Частью XV и Приложением VII Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в Спор о правах прибрежных государств в Черном, Азовском море и Керченском проливе (Украина против Российской Федерации). Дело связано с оккупацией Россией Крыма в 2014 году, которая в корне нарушила морской порядок в Черном и Азовском морях.Хотя точное содержание заявлений Украины публично не известно, предполагается (см. Заявления здесь, здесь, здесь, здесь и здесь), что они включают продолжающееся строительство Россией моста через Керченский пролив и ограничения на проход украинских судов через Керченский пролив. и Азовское море (суда третьих государств также затронуты, но не будут частью украинской претензии). Мост через Керченский пролив предназначен для создания сухопутного сообщения между Крымом и Краснодарским краем, что в свете украинской блокады Крыма имеет решающее значение для поставок из России.
В трех постах подряд мы обозначим некоторые юридические проблемы, с которыми арбитражный суд может столкнуться в контексте украинских прав прохода и оспаривания Россией юрисдикции арбитражного суда — если эти вопросы действительно являются частью заявления Украины. В нашем первом посте представлен некоторый контекст и рассматривается вопрос о правовом статусе Керченского пролива и Азовского моря. Наш второй пост касается вопроса о потенциальных правах прохода через Украину, большая часть которых зависит от правового статуса, обсуждаемого в первом посте.В нашем третьем и последнем посте мы исследуем влияние этих существенных выводов на вопрос о юрисдикции арбитражного суда ratione materiae над соответствующими исками Украины.
Конечно, исчерпывающий анализ всех относящихся к делу фактов и законов и заключение каких-либо окончательных выводов выходит за рамки нашего вклада. Однако мы намерены указать на некоторые из наиболее сложных юридических вопросов и инициировать дальнейшие дискуссии по интересному делу, которое, на наш взгляд, заслуживает большего внимания комментаторов.Мы также хотели бы отметить, что мы воздержимся от обсуждения вопроса о том, остается ли Крым территорией Украины или был законно включен в состав России в рамках международного публичного права. Вместо этого мы — для целей этого анализа — согласимся с преобладающей точкой зрения, что первое имеет место.
Возможное влияние спора о суверенитете над Крымом на Азовское море
Азовское море — небольшое мелкое море, соединенное с Черным морем.Керченский пролив, который является единственным связующим звеном между Азовским морем и Черным морем, расположен между Керченским полуостровом на западе и Таманским полуостровом на востоке. В то время как первый полуостров является частью Крыма, последний расположен в Краснодарском крае России. Керченский пролив составляет около 45 км в длину, а ширина в самом узком месте на северной оконечности косы Чушка составляет всего около 3–5 км. Керченско-Еникальский канал, который был построен в 1877 году и ранее находился в ведении Украины, является единственным водным путем через Керченский пролив, по которому ходят крупные суда.Меньшие суда могут использовать русские фарватеры № 50 и № 52, расположенные к востоку от канала.
По имеющимся данным, более 8.000 судов, в основном (но не исключительно) российских и украинских судов, проходили через Керченский пролив в среднем за год до 2014 года. Это, по сообщениям, обеспечило не менее 80 миллионов долларов дохода поставщикам лоцманских услуг в Керченском морском порту. После российской оккупации Крыма в 2014 году Министерство инфраструктуры Украины приняло приказ о закрытии всех портов Крыма, в том числе двух портов на берегу Керченского пролива (Керченский рыбный порт и порт Крым).Эти меры значительно сократили количество заходов судов в порты Крыма. Например, в рамках своей политики непризнания ЕС запретил судам, плавающим под флагом государств-членов ЕС, «производить какие-либо платежи Управлению порта Керчь и Управлению порта Севастополя». Украина также сообщила Международной морской организации (IMO), что больше не может гарантировать безопасность судоходства в портах полуострова и в прилегающих водах.
Рисунок 1: Движение в Азовском море 9 ноября 2017 г. (Источник: Marine Traffic).
Рисунок 2: Движение через Керченский пролив 9 ноября 2017 г. (Источник: Marine Traffic).
Правовой статус Керченского пролива и Азовского моря до 1991 года
В своем трактате «Право территориальных вод и морской юрисдикции», опубликованном в 1927 году, Филип Джессап считал, что претензия на Азовское море как часть территориального моря Союза Советских Социалистических Республик (СССР) «кажется разумной и разумной. […] Не будет оспариваться »(на стр.383). До 1991 года Азовское море отвечало требованиям «залива, берега которого принадлежат одному государству» по смыслу статьи 7 Конвенции 1958 года о территориальном море и прилежащей зоне (CTSCZ) и сегодняшней статьи 10 UNCLOS. . Соответственно, СССР провел линию закрытия залива через Керченский пролив (см. Здесь и здесь), соединив мыс Кыз-Аул и мыс Железный Рог, и объявил Азовское море внутренними водами. Следовательно, СССР не было необходимости также претендовать на Азовское море как на «историческую бухту» (для каких заливов не существует письменных правил, см. Статью 7 (6) CTSCZ и Статью 10 (6) UNCLOS).Как сказал один автор: «Некоторые« заявления », которые сегодня классифицируются как« исторические », такие как Азозское море [sic!], Вероятно, были неправильно названы или, по крайней мере, свободно названы« историческими », потому что они были — даже на момент подачи «иска» — в любом случае внутренние воды в свете существовавшего на тот момент международного права или, по крайней мере, составляли «древние права» »(Клайв Симмонс,« Исторические воды в морском праве »: Современная переоценка, 2008, с. 299).
Правовой статус Керченского пролива и Азовского моря после 1991 года
Когда Украина провозгласила свою независимость 24 августа 1991 г. (см. Также Соглашение 1991 г. о создании Содружества Независимых Государств), ее суверенитет распространился на большую часть западного побережья Азовского моря, включая Крым, который граничит с Керченским проливом (Крым был передан Украинская Советская Социалистическая Республика в 1954 году).Однако морская граница между Россией и Украиной в Азовском море не была установлена, и этот вопрос оставался предметом разногласий между двумя государствами. Примечательно, что Украина в одностороннем порядке провозгласила линию границы в Керченском проливе в 1999 году, в результате чего остров Тузла оказался на украинской стороне пролива. Есть также признаки того, что по крайней мере Украина могла рассматривать (или собиралась рассматривать) части Азовского моря как свои территориальные воды, а не как внутренние воды. Например, в проекте закона «О внутренних водах, территориальном море и прилегающей зоне Украины» от 2002 года территориальное море Украины определяется как включающее прибрежные воды Украины в Азовском море на ширине 12 морских миль (статья 2).Однако этот законопроект так и не был принят, поскольку Россия оказала дополнительное давление на Украину, в одностороннем порядке инициировав строительство дамбы между российским побережьем и островом Тузла в 2003 году.
В этом году переговоры приобрели новый импульс. Россия и Украина не только заключили Договор между Украиной и Российской Федерацией о украинско-российской государственной границе, но и урегулировали часть своих морских разногласий в Соглашении о сотрудничестве по использованию Азовского моря и Керченского пролива (Соглашение о сотрудничестве). (здесь мы приводим неофициальный перевод).Соглашение о сотрудничестве оставило вопрос о делимитации на будущее отдельное соглашение (статья 1), которое, однако, так и не было заключено, несмотря на продолжающиеся переговоры (подробнее см. Александр Скаридов, Азовское море и Керченский пролив, в: David D. Карон и Нилуфер Орал (ред.), Navigating Straits (2014), стр. 221 и сл.). Кроме того, в Статье 1 Соглашения о сотрудничестве провозглашалось, что Азовское море и Керченский пролив являются «внутренними водами» России и Украины (но обратите внимание, что Скаридов сомневается, что это на самом деле имелось в виду как юридический, а не географический или исторический термин).В Совместном заявлении Президента Украины и Президента Российской Федерации по Азовскому морю и Керченскому проливу от 24 декабря 2003 г. (перевод см. Бюллетень морского права 54 (2004), стр. 131) оба государства подтвердили условия Соглашения о сотрудничестве и заявили, что «исторически Азовское море и Керченский пролив являются внутренними водами Украины и России».
Похоже, что эти события не встретили большого сопротивления, что также может быть связано с малой важностью Азовского моря для стратегических целей.Хотя статья 10 UNCLOS и статья 7 CTSCZ охватывают только заливы, принадлежащие одному государству, они также не обязательно исключают возможность существования залива с участием нескольких государств, состоящего из внутренних вод, если этот режим основан на согласии всех соответствующих прибрежных государств или государств. практика, даже если многие комментаторы занимают такую позицию. Этот вопрос остается одним из общих вопросов международного права. Часто используемым примером такого залива является залив Рувума, который, согласно договору 1988 года между Танзанией и Мозамбиком, составляет внутренние воды этих двух государств.Однако во многих случаях попытки создать такие общие пограничные бухты вызвали международные протесты, которые, по мнению некоторых, ставят под сомнение существование такого обычного правила (Клайв Симмонс, статья 10 UNCLOS, in: Alexander Proelss (ed.) , Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву: комментарий, 2017 г., MN. 21, 29). В случае Азовского моря утверждалось, что в 1991 году не было автоматического преобразования в территориальные моря и что Россия и Украина теперь разделяют «кондоминиум» внутренних вод.Идея такого «унаследованного» кондоминиума в заливе с участием нескольких штатов не нова. В своем решении 1992 года по делу о границе между сушей, островами и морем (Сальвадор / Гондурас: вмешательство Никарагуа) Международный Суд (МС) постановил, что залив Фонсека, который находился под единым контролем Испании до 1821 г. впоследствии сохранил свой статус «исторической бухты» внутренних вод и, таким образом, находился под «совместным суверенитетом» Сальвадора, Гондураса и Никарагуа.
В свете особых обстоятельств этого дела неясно, можно ли привести аналогичный аргумент в отношении Азовского моря. Можно утверждать, что Россия и Украина, «унаследовав» залив, прямо или молчаливо согласились сохранить первоначальный режим, а затем закрепили эту практику в Соглашении о сотрудничестве. Однако можно сомневаться в том, что оба государства последовательно поддерживали свое согласие в свете отсутствия какой-либо надлежащей системы совместного управления и продолжающегося спора о делимитации в Азовском море.Вдобавок, похоже, появляются новые признаки того, что Украина будет дистанцироваться от режима залива (если таковой будет) в свете уменьшения шансов на возвращение Крыма. 16 июля 2015 года группа украинских парламентариев представила проект закона о денонсации Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, который, однако, не был принят. Это неудивительно, поскольку Украина, по всей видимости, опирается на Соглашение о сотрудничестве как в своем заявлении о том, что строительство моста через Керченский пролив является незаконным, так и в отношении своих прав на проход через Керченский пролив (см. Часть II этого материала).В 2016 году ряд украинских государственных агентств запросили спутниковые снимки у Государственного космического агентства Украины, назвав часть Азовского моря исключительной экономической зоной Украины (ИЭЗ). Таким образом, даже если в Азовском море существует общий бухтовый режим внутренних вод, он может не остаться здесь надолго.
Рисунок 3: Морские границы в Азовском море в соответствии с обычным режимом территориального моря (притязания на потенциальную прилежащую зону / ИЭЗ / континентальный шельф остаются без ограничений) (Источник: http: // opennauticalchart.org /).
Предварительное заключение
В этом посте мы утверждали, что есть два возможных сценария для текущего правового статуса Керченского пролива и Азовского моря. Согласно первому сценарию, эти воды являются внутренними водами России и Украины, поскольку они составляют часть единого режима залива, который лишь позже превратился в пограничный залив. Согласно второму сценарию, первоначальный режим залива исчез с обретением Украиной независимости или впоследствии, а Керченский пролив и Азовское море в значительной степени являются частью территориального моря Украины и России.Кроме того, в центральной части Азовского моря существует участок открытого моря (или потенциально ИЭЗ) (см. Рисунок 3). Хотя второй сценарий кажется более вероятным, следующие две части нашего вклада будут учитывать оба сценария.
Валентин Дж. Шац — доктор философии. Кандидат и младший научный сотрудник кафедры публичного права, в частности международного публичного права и европейского права (профессор Александр Прелсс) Трирского университета, Германия.
Дмитрий Коваль, к.Д., доцент кафедры международного права и международных отношений Национального университета «Одесская юридическая академия», Украина.
Авторы хотели бы выразить свою благодарность за полезные комментарии к предыдущим проектам этого вклада: Аррону Хоннибаллу (Нидерландский институт морского права (NILOS)), Миллисент Маккрит (Центр международного права, Национальный университет Сингапура) , Ян Сольски (Центр морского права им. К.Г. Джебсена, Университет Тромсё) и Хильде Вокер (К.Центр морского права им. Г. Джебсена, Университет Тромсё).
Цитируйте как: Валентин Дж. Шац и Дмитрий Коваль, «Украина против России: Прохождение через Керченский пролив и Азовское море (Часть I)», Völkerrechtsblog , 10 января 2018 г., DOI: 10.17176 / 20180110-131019.
Азовское море не станет новым Южно-Китайским морем (и Россия это знает)
Орландо, Флорида, и МОСКВА — Наглый захват Россией трех кораблей ВМС Украины в воскресенье вызвал бурю обвинений и апелляций международному праву с обеих сторон.Но столкновение из-за Керченского пролива и выхода к Азовскому морю вряд ли превратится в длительное международное зрелище, как продолжающаяся морская вражда между США и Китаем из-за претензий Китая в Южно-Китайском море.
Керченский пролив стал горячей точкой, когда российские суда береговой охраны сначала протаранили украинский буксир, а затем обстреляли две сопровождающие его канонерские лодки, пытаясь пересечь пролив. Столкновение вызвало яростный раунд дипломатии, в которой западные страны и Российская Федерация обменивались колкостями в ООН и в СМИ, в то время как Украина начала готовиться к более широкому конфликту.
После воскресных столкновений на полосе воды, протекающей между контролируемым Россией Крымским полуостровом и материковой частью России, некоторые задались вопросом, следует ли США или другим западным странам рассмотреть стратегию «свободы судоходства», подобную Южно-Китайскому морю. », Где военные корабли проезжают через спорную особенность или узкое место, чтобы отстаивать международные правила и оспаривать чрезмерные претензии.
И хотя Россия, несомненно, претендует на территориальное господство над Крымом, который является весьма спорным корнем конфликта, Москва знает, что Азовское море, скорее всего, не превратится в международную катастрофу, которую Китай создал своими смехотворно обширными притязаниями на Южный Китай. Море, и это дает России огромные рычаги воздействия.
Россия уже имеет международно признанные права в Керченском проливе и Азовском море, о которых Китай мог только мечтать в Южно-Китайском море, о ситуации, прозорливо описанной главой ВМС США в Европе адмиралом Джеймсом Фогго во время октябрьского выступления. выступить в Атлантическом совете в Вашингтоне.
В то время как претензии Китая на морские права на большую часть Южно-Китайского моря были отклонены международным трибуналом, права России в Керченском проливе четко определены.Фогго заявил 5 октября, что водоем представляет собой внутреннее полузамкнутое море и регулируется статьей 123 Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву, что означает, что две граничащие с ним страны — Россия и Украина — обязаны сотрудничать по всем морским вопросам, включая доступ к проливу.
Это сильно отличается от Южно-Китайского моря, где США и многие их союзники заявляют, что Китай утверждает господство над тем, что по сути является международными водами.
Зарегистрируйтесь на нашем Early Bird Brief
Получить наиболее полный новости и информацию в оборонной промышленности прямо на Ваш почтовый ящик
Подписка
Введите действительный адрес электронной почты (пожалуйста, выберите страну) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish в Индийском океане TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFiji FinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПан amaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистан ВануатуВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, У.С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Спасибо за регистрацию!
×Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы принимаете участие в программе Early Bird Brief.
На практике это означает, что мир не увидит таких типов FONOP, которые отправляют американские корабли через пролив, без каких-либо средств, кроме эскалационных агрессивных действий, чтобы их остановить, потому что для всех намерений и целей этот пролив и тело вода, к которой он ведет, является собственностью Украины и России.
«Азовское море, — сказал Фогго, — контролируется Украиной и Россией. Я не ожидал, что мы туда войдем ».
Действующий международный закон ясно дает понять, что любое решение должно быть достигнуто через двустороннее соглашение между Россией и Украиной, сообщили эксперты Defense News. И хотя у двух сторон есть соглашение о сотрудничестве по всем вопросам, касающимся пролива, факты на местах ставят под сомнение его жизнеспособность.
Но в любом случае ни U.С. и кто-либо другой, кроме Украины, не могут проводить операции по свободе судоходства против российских претензий с любой степенью легитимности, поскольку Украина и Россия являются единственными сторонами с четко разграниченными правами в соответствии с международным правом в вопросах, касающихся Азовского моря.
Согласно первоначальному соглашению между Украиной и Россией по проливу Украине будет разрешено приглашать военные корабли США или НАТО для посещения своих портов там, предложение, выдвинутое в обзоре на веб-сайте Атлантического совета, но такие действия будут видны очень провокационно и может вызвать какой-то ответ со стороны России.
Общий спор между Россией и Украиной из-за Керченского пролива может легко увязнуть в юридических вопросах, но на самом деле он довольно прост: все сводится к тому, кому, по вашему мнению, принадлежит Крым.
Россия утверждает, что украинские корабли пытались нарушить закрытие пролива Россией без предупреждения, вторглись в ее территориальные воды, провели опасные маневры в этих водах, что в конечном итоге привело к нападению и захвату флотилии из трех судов.
Украина оспаривает каждую часть этого утверждения: они говорят, что пытались передать по радио российские службы безопасности в проливе; они отрицают, что суда заходили в воды, заявленные Россией; они отрицают любые опасные маневры; и они оспаривают лежащее в основе предположение о том, что Россия имеет право закрыть пролив или что они имеют право требовать, чтобы воды у Крыма в первую очередь принадлежали им.
Аннексия Крыма в 2014 году, вызванная революцией на Украине, не признана ни Украиной, ни США, ни подавляющим большинством стран. Однако некоторые страны, включая Китай, Северную Корею и Иран, признали это.
Россия и Украина договорились о сотрудничестве в проливе и в Азовском море, как того требует международное право в соглашении 2003 года между президентом России Владимиром Путиным и тогдашним президентом Украины Леонидом Кучмой, которое Украина процитировала в воскресенье в своем протесте против действий России.
Но, перефразируя Дарта Вейдера, Россия изменила сделку.
Аннексия Крыма предоставила России де-факто контроль над обеими сторонами пролива, оставив соглашение 2003 года в правовой неопределенности и, если вы согласитесь с российским контролем над Крымом, создала некоторую двусмысленность в отношении того, что Украина может и что не может делать в регионе и вокруг него. По мнению российского военно-морского аналитика московского Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов.
«Статус Керченского пролива во многом зависит от интерпретации», — сказал Барабанов.«После аннексии Крыма толкование договора 2003 года о проходе через пролив неизбежно изменилось, поскольку Москва теперь рассматривает Керченский пролив как чисто российские территориальные воды».
Однако, по мнению экспертов, даже если бы Россия владела Крымом, Россия не могла бы юридически помешать Украине пройти через пролив.
«Как минимум существует непреодолимое право мирного прохода» через Керченский пролив, учитывая, что Украина имеет безотзывное право доступа к своим портам на Азовском море, — сказал Гюнтер Хандл, профессор международного права из Тулейна.
Ситуация в Керченском проливе была относительно стабильной по сравнению с горячими точками на украинском фронте с Донецком и Луганском — отколовшимися регионами Восточной Украины, контролируемыми поддерживаемыми Россией сепаратистами.
Но два недавних события вызвали обострение ситуации: наращивание украинских военно-морских баз и сил в Азовском море в целом и строительство Россией моста за 3,7 миллиарда долларов через пролив, соединяющий материковую часть России с Крымским полуостровом. .События с одной стороны, естественно, воспринимаются другой как зловещие.
Строительство моста было завершено в мае с большой помпой в России, но Москва подняла все больше шума из-за неуказанных угроз безопасности для этого масштабного и громкого инфраструктурного проекта. Это использовалось, чтобы оправдать неуклонно увеличивающееся присутствие России в области безопасности вокруг пролива.
«За последние пару месяцев в Азовском море произошла некоторая безответственная деятельность, и украинцы недовольны этим», — сказал Фогго, глава Военно-морских сил Европы.«Русские задерживают судоходство, удерживают их в море, не имея возможности войти в порт или выйти из него. Это обходится Украине в миллионы долларов, и это нечестная практика ».
С точки зрения России, напряженность обострилась в марте, когда украинские суда береговой охраны в Азовском море захватили «Норд», рыболовецкое судно под российским флагом, работающее в крымском городе Керчь. Вскоре Россия ответила арестом украинского рыболовецкого судна в Черном море. Гражданское движение с обеих сторон подвергалось регулярным проверкам и изъятиям.
Прямо бросая вызов очевидному ограничению прохода со стороны России, Украина направила суда в неожиданный проход через пролив 23 сентября. Кораблям было немного жарко, но Россия, очевидно, не была готова или не желала сдерживать действия Киева. В октябре Фогго похвалил украинцев за то, что он назвал операцией по свободе судоходства.
Непонятно, почему тогда Россия отреагировала именно так, когда Украина предприняла аналогичное путешествие в воскресенье. Российские чиновники из Кремля и ниже обвинили президента Украины Петра Порошенко в том, что он спровоцировал столкновение с целью вызвать международное возмущение против России и вызвать поддержку населения у себя дома в преддверии президентских выборов в марте, на которых он вполне может потерпеть поражение.
Ясно, однако, что в споре о доступе к проливу Россия считает, что Украина играет слабую руку, сказал Барабанов, аналитик из Москвы.
«Украина имеет очень плохие карты в этом кризисе», — сказал Барабанов. «А в воскресенье они ясно показали, что у них вообще нет настоящих карточек. Действия Украины неизбежно носили истерический и провокационный характер, потому что у них не было другого выхода ».
Поскольку напряженность продолжает расти из-за воскресной конфронтации, неясно, приведет ли это к открытой войне между Россией и Украиной, чего Россия изо всех сил старалась избежать, опасаясь ответной реакции со стороны международного сообщества.Вместо этого Россия сделала выбор в пользу того, что США называют конфликтом «серой зоны», добиваясь политических побед за счет агрессивных действий, которые ниже уровня войны.
Азовское море не рассматривается как стратегически важный водоем в Москве, и что Кремль не стремится к войне за доступ к нему через Керченский пролив, сказал Барабанов.
«В общем, это второстепенная проблема для России, — сказал он, — войны не стоит».
«Ситуация вокруг Азовского моря пока будет оставаться шаткой, но Россия не стремится к конфликту там, скорее, единственное желание Москвы — вернуться к статус-кво, наблюдавшемуся до захвата Норда, когда никто никому не мешал, и Украина была вынуждена принять новую реальность повседневной деловой активности вокруг Крыма и Керченского пролива.
Однако не все в России разделяют эту точку зрения. В своей статье в «Новой газете» во вторник известный российский военный аналитик Павел Фельгенгауэр предположил, что Москва спровоцировала воскресный кризис из-за опасений, что военно-морские базы Украины в Азовском море могут в конечном итоге принять патрули НАТО, и поэтому надеется установить контроль над Керчи и Азовом.
Во время воскресного противостояния с украинским флотом российская береговая охрана закрыла Керченский пролив для всех транспортных средств — даже переместив танкер на позицию под Керченским мостом, чтобы физически воспрепятствовать проходу.Десятки гражданских судов оказались на мели с обеих сторон, а еще двум украинским военным кораблям, приближавшимся к проливу со стороны Азовского моря, было отказано в доступе.
Борьба за полный контроль над Азовским морем вполне согласуется с реваншистскими аргументами России, лежащими в основе аннексии Крыма в 2014 году. Если смотреть из Москвы, Азовское море, как и Крым, было частью внутренних вод России со времен Екатерины Великой. Они также были частью Советского Союза до его распада, и Украина стала независимым государством.
«[Азовское море] до этого всегда считалось внутренними водами Советского Союза и Российской империи», — сказал Хандл, профессор из Тулейна. «Все изменилось в 1991 году».
Несмотря на историческое господство России над Керченским проливом, было бы трудно рассматривать эту ситуацию как что-то иное, кроме последнего небольшого шага со стороны России, который сводится к массовому посягательству на суверенитет Украины, сказал Брайан Кларк, бывший высокопоставленный помощник бывшего главы государства. адмирала военно-морских операций Джона Гринерта и аналитика Центра стратегических и бюджетных оценок.
«С русскими всегда:« Мы хотим следующую маленькую вещь », — сказал Кларк.
«До аннексии Крыма было:« Мы хотим беспрепятственного доступа к Севастополю », — продолжил он, имея в виду базу Черноморского флота России. «Ну, это превратилось в:« Теперь мы собираемся аннексировать Крым ». Итак, это« следующая мелочь », которая не кажется слишком эскалационной, но потом, когда вы оглядываетесь на это, внезапно вы теряете территорию или суверенитет русским ».
Поддержка большей социально-экономической устойчивости в регионе Азовского моря — Украина
В 2014 г. Приазовье (охватывающее Херсонскую, Донецкую и Запорожскую области на востоке Украины) стало жертвой политической напряженности в отношениях с Россией на Крымском полуострове и вооруженного конфликта в Донецкой и Луганской областях.
Азовское море омывается на северо-западе Украиной, на востоке — Россией, а на юге — Керченским полуостровом Крыма и Таманским полуостровом. Два полуострова разделены Керченским проливом, соединяющим Азовское и Черное море.
В 2014 году Россия построила мост через Керченский пролив, чтобы соединить два полуострова. Керченский пролив — единственный морской путь между Азовским и Черным морями и стратегическая торговая ось, открывающая обеим странам доступ к Средиземному морю.С момента открытия моста в 2019 году общины в регионе сталкиваются со сложными проблемами и обострением напряженности.
Значительные экономические последствия на фоне политического кризиса
Строительство моста усилило напряженность между двумя странами, в то время как восточная Украина по-прежнему страдает от конфликта.
Украинские военно-морские и торговые базы, расположенные на Азовском море, особенно в Мариуполе и Бердянске, единственным выходом из которых является Керченский пролив, страдают от значительных экономических последствий с последствиями для всего региона.Новый мост накладывает ограничение по размеру — самые большие корабли больше не могут пройти. Эта фактическая блокада замедляет заход и выход как украинских, так и иностранных судов в украинские порты Азовского моря и из них. Пострадал импорт и экспорт, особенно стали и зерна.
В результате конфликта, морских ограничений и пандемии Covid-19 регион понес значительный экономический ущерб. Восточная Украина высоко индустриализирована. Есть угольные шахты, химические и перерабатывающие предприятия, а также ряд металлургических предприятий, деятельность которых резко замедлилась в этом сложном и нестабильном контексте.Согласно опросу компаний Азовского региона, проведенному IMPACT Initiatives, основными препятствиями для возобновления бизнеса на доконфликтном уровне являются снижение спроса, потеря рынков и нехватка персонала.
Поддержка экономического и социального восстановления при сохранении окружающей среды
В 2020 году ACTED, IMPACT и Центр устойчивого мира и демократического развития (SeeD) запустили проект по повышению устойчивости в регионе Азовского моря при поддержке Европейского Союза.Этот проект направлен на разработку социально-экономической, психосоциальной и экологической политики и программ, а также на создание местного потенциала для влияния на экологическую политику и практику в Мариупольском регионе. Мероприятия будут включать социально-экономические и психосоциальные оценки, мозговые штурмы «Размышления», оценки экологических рисков, картографирование местных организаций гражданского общества, оценку их конкретных потребностей и предоставление грантов.
Экологические проблемы в основе устойчивости
Экологический аспект имеет решающее значение, потому что, помимо экономических ставок, реальность региона создает реальные проблемы для окружающей среды.По своей природе предприятия по обработке тяжелых металлов могут представлять серьезную опасность для окружающей среды, например, в случае затопления угольных шахт или сброса химических или токсичных продуктов или сточных вод в реки.
Близость боевых действий создает угрозу крупной экологической катастрофы с катастрофическими последствиями для сообществ, фауны и флоры региона.