808Э | Олимпийский Парк → Ростов-На-Дону | 02.18 Адлер | 04.32 Туапсе-Пасс. | 2 ч 14 м | Купить | ||
808Э | Красная Поляна → Ростов-На-Дону | 02.18 Адлер | 04.32 Туапсе-Пасс. | 2 ч 14 м | Купить | ||
Олимпийский Парк → Туапсе | 04.08 Адлер | 07.17 Туапсе-Пасс. | 3 ч 9 м | ||||
802С | Адлер → Краснодар | 05.19 Адлер | 07.35 Туапсе-Пасс. | 2 ч 16 м | Купить | ||
114С | Адлер → Санкт-Петербург | 05. 26 Адлер | 08.13 Туапсе-Пасс. | 2 ч 47 м | Купить | ||
6804 | Олимпийский Парк → Туапсе | 06.31 Адлер | 09.57 Туапсе-Пасс. | 3 ч 26 м | |||
814С | Адлер → Майкоп | 06.56 Адлер | 09.23 Туапсе-Пасс. | 2 ч 27 м | Купить | ||
346С | Адлер → Нижневартовск | 07.10 Адлер | 10.27 Туапсе-Пасс. | 3 ч 17 м | Купить | ||
492С | Адлер → Казань | 08.59 Адлер | 13.56 Туапсе-Пасс. | 4 ч 57 м | Купить | ||
6806 | Олимпийский Парк → Туапсе | 09. 42 Адлер | 13.09 Туапсе-Пасс. | 3 ч 27 м | |||
128Ы | Адлер → Красноярск | 10.46 Адлер | 13.40 Туапсе-Пасс. | 2 ч 54 м | Купить | ||
Адлер → Челябинск | 10.46 Адлер | 13.40 Туапсе-Пасс. | 2 ч 54 м | Купить | |||
6004 | Адлер аэропорт → Туапсе | 11.09 Адлер | 14.26 Туапсе-Пасс. | 3 ч 17 м | |||
234С | Олимпийский Парк → Екатеринбург | 11.52 Адлер | 14.50 Туапсе-Пасс. | 2 ч 58 м | Купить | ||
532С | Олимпийский Парк → Киров | 12. 06 Адлер | 15.20 Туапсе-Пасс. | 3 ч 14 м | Купить | ||
498С | Олимпийский Парк → Чебоксары | 12.06 Адлер | 15.20 Туапсе-Пасс. | 3 ч 14 м | Купить | ||
498С | Олимпийский Парк → Ижевск | 12.06 Адлер | 15.20 Туапсе-Пасс. | 3 ч 14 м | Купить | ||
804С | Олимпийский Парк → Краснодар | 12.56 Адлер | 15.09 Туапсе-Пасс. | 2 ч 13 м | Купить | ||
830С | Адлер → Анапа | 13.24 Адлер | 15.41 Туапсе-Пасс. | 2 ч 17 м | Купить | ||
140С | Адлер → Барнаул | 13. Адлер | 16.30 Туапсе-Пасс. | 2 ч 46 м | Купить | ||
116С | Адлер → Томск | 13.44 Адлер | 16.30 Туапсе-Пасс. | 2 ч 46 м | Купить | ||
408С | Адлер → Челябинск | 13.56 Адлер | 16.59 Туапсе-Пасс. | 3 ч 3 м | Купить | ||
6006 | Адлер аэропорт → Туапсе | 14.31 Адлер | 17.10 Туапсе-Пасс. | 2 ч 39 м | |||
084С | Адлер → Москва | 14.50 Адлер | 17.43 Туапсе-Пасс. | 2 ч 53 м | Купить | ||
310Э | Адлер → Усинск | 15. 12 Адлер | 18.07 Туапсе-Пасс. | 2 ч 55 м | Купить | ||
310С | Адлер → Воркута | 15.12 Адлер | 18.07 Туапсе-Пасс. | 2 ч 55 м | Купить | ||
088С | Адлер → Нижний Новгород | 15.23 Адлер | 18.20 Туапсе-Пасс. | 2 ч 57 м | Купить | ||
680С | Адлер → Владикавказ | 15.53 Адлер | 19.02 Туапсе-Пасс. | 3 ч 9 м | Купить | ||
302С | Адлер → Минск | 16.08 Адлер | 19.18 Туапсе-Пасс. | 3 ч 10 м | Купить | ||
316Э | Адлер → Симферополь | 16. 08 Адлер | 19.18 Туапсе-Пасс. | 3 ч 10 м | Купить | ||
812С | Олимпийский Парк → Армавир | 16.21 Адлер | 18.37 Туапсе-Пасс. | 2 ч 16 м | Купить | ||
6808 | Олимпийский Парк → Туапсе | 16.43 Адлер | 19.50 Туапсе-Пасс. | 3 ч 7 м | |||
6014 | Олимпийский Парк → Краснодар | 17.22 Адлер | 19.59 Туапсе-Пасс. | 2 ч 37 м | |||
036С | Адлер → Санкт-Петербург | 17.38 Адлер | 20.32 Туапсе-Пасс. | 2 ч 54 м | Купить | ||
816С | Красная Поляна → Краснодар | 17. 52 Адлер | 20.16 Туапсе-Пасс. | 2 ч 24 м | Купить | ||
014С | Адлер → Саратов | 18.30 Адлер | 21.00 Туапсе-Пасс. | 2 ч 30 м | Купить | ||
104Ж | Адлер → Москва | 18.57 Адлер | 21.19 Туапсе-Пасс. | 2 ч 22 м | Купить | ||
6810 | Олимпийский Парк → Туапсе | 19.04 Адлер | 22.16 Туапсе-Пасс. | 3 ч 12 м | |||
018Э | Красная Поляна → Ростов-На-Дону | 19.23 Адлер | 22.31 Туапсе-Пасс. | 3 ч 8 м | Купить | ||
354С | Адлер → Пермь | 19. 38 Адлер | 22.55 Туапсе-Пасс. | 3 ч 17 м | Купить | ||
360С | Адлер → Калининград | 19.48 Адлер | 22.23 Туапсе-Пасс. | 2 ч 35 м | Купить | ||
306С | Сухум → Москва | 19.48 Адлер | 22.23 Туапсе-Пасс. | 2 ч 35 м | Купить | ||
602С | Адлер → Ставрополь | 20.00 Адлер | 23.02 Туапсе-Пасс. | 3 ч 2 м | Купить | ||
170С | Красная Поляна → Москва | 20.00 Адлер | 23.02 Туапсе-Пасс. | 3 ч 2 м | Купить | ||
202С | Олимпийский Парк → Москва | 20. 00 Адлер | 23.02 Туапсе-Пасс. | 3 ч 2 м | Купить | ||
642Ж | Адлер → Ростов-На-Дону | 20.12 Адлер | 23.12 Туапсе-Пасс. | 3 ч | Купить | ||
822С | Олимпийский Парк → Краснодар | 20.22 Адлер | 22.41 Туапсе-Пасс. | 2 ч 19 м | Купить | ||
468С | Олимпийский Парк → Смоленск | 20.39 Адлер | 23.36 Туапсе-Пасс. | 2 ч 57 м | Купить | ||
644С | Адлер → Кисловодск | 20.48 Адлер | 23.48 Туапсе-Пасс. | 3 ч | Купить | ||
102С | Адлер → Москва | 21. 03 Адлер | 23.21 Туапсе-Пасс. | 2 ч 18 м | Купить | ||
6016 | Адлер аэропорт → Туапсе | 21.22 Адлер | 23.59 Туапсе-Пасс. | 2 ч 37 м | |||
928Э | Гагра → Туапсе | 21.55 Адлер | 00.35 Туапсе-Пасс. | 2 ч 40 м | Купить | ||
472С | Адлер → Москва | 22.11 Адлер | 01.10 Туапсе-Пасс. | 2 ч 59 м | Купить | ||
6812 | Олимпийский Парк → Туапсе | 22.34 Адлер | 01.18 Туапсе-Пасс. | 2 ч 44 м | |||
118С | Адлер → Самара | 23. 08 Адлер | 01.39 Туапсе-Пасс. | 2 ч 31 м | Купить |
Рейс | Время отправления | Время прибытия | Время в пути | ||
ежедневно по 25.03; только 26, 27, 28, 29, 30, 31 марта, 1 апреля; 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 апреля, …; ежедневно с 14.05 | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 14 мин. | Купить билет | |
ежедневно по 25.03; только 26, 27, 28, 29, 30, 31 марта, 1 апреля; 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 апреля, …; ежедневно с 14.05 | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
ежедневно | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 9 мин. | ||
ежедневно | Время в пути | ||||
ежедневно по 26.03; ежедневно с 27.03 | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 16 мин. | Купить билет | |
ежедневно по 26.03; ежедневно с 27.03 | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
Адлер — Туапсе-Пасс. на машине с водителем, которому по пути! | От: | Подробнее | |||
Подробнее | |||||
только 10 марта; 17 марта; 3, 24 марта; 31 марта; 7, 28, 29, 30 апреля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 19, 26, 27, 28, 29, 30 мая, …; 14, 21, 24, 25, 26 апреля; 27 апреля; 25 мая | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 47 мин. | Купить билет | |
только 10 марта; 17 марта; 3, 24 марта; 31 марта; 7, 28, 29, 30 апреля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 19, 26, 27, 28, 29, 30 мая, …; 14, 21, 24, 25, 26 апреля; 27 апреля; 25 мая | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
Адлер — Туапсе-Пасс. на машине с водителем, которому по пути! | От: | Подробнее | |||
Подробнее | |||||
2, 4, 7, 9, 12, 14, 17, 19, 22, 24, 27, 29 июня, 3, 5, 8, 10, 13, 15, 18, 20 июля, … | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 27 мин. | Купить билет | |
2, 4, 7, 9, 12, 14, 17, 19, 22, 24, 27, 29 июня, 3, 5, 8, 10, 13, 15, 18, 20 июля, … | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта; ежедневно | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 26 мин. | ||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта; ежедневно | Время в пути | ||||
вт, чт по 18.03, а ещё 07.03, 13.03; только 20 марта; 22, 25 марта; 27 марта; 29, 31 марта; 3, 7, 9 апреля, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28 июля, …; 5 апреля; 12, 14 апреля; 16, 18, 21, 25, 27 апреля; 23 апреля; 30 апреля; 2, 11, 23 мая; 4, 6, 9, 13, 15, 18, 21, 25 мая; 27 мая; 29, 31 мая, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 июня; 16, 18, 20, 22, 24 июня | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 17 мин. | Купить билет | |
вт, чт по 18.03, а ещё 07.03, 13.03; только 20 марта; 22, 25 марта; 27 марта; 29, 31 марта; 3, 7, 9 апреля, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28 июля, …; 5 апреля; 12, 14 апреля; 16, 18, 21, 25, 27 апреля; 23 апреля; 30 апреля; 2, 11, 23 мая; 4, 6, 9, 13, 15, 18, 21, 25 мая; 27 мая; 29, 31 мая, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 июня; 16, 18, 20, 22, 24 июня | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 30 мая, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15 июня; 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 июня, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25 июля, … | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 17 мин. | Купить билет | |
только 30 мая, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15 июня; 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 июня, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25 июля, … | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 4 мая | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 23 мин. | Купить билет | |
только 4 мая | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 14 июня; 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 июля, … | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 4 ч. 57 мин. | Купить билет | |
только 14 июня; 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 июля, … | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта; ежедневно | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 27 мин. | ||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта; ежедневно | Время в пути | ||||
19 марта, 9, 16, 23 апреля, 5, 7, 10, 12, 14, 17, 21, 24, 28, 31 мая, 2, 4, 7, 9, 11, 14 июня, …; только 26 марта, 2 апреля | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 54 мин. | Купить билет | |
19 марта, 9, 16, 23 апреля, 5, 7, 10, 12, 14, 17, 21, 24, 28, 31 мая, 2, 4, 7, 9, 11, 14 июня, …; только 26 марта, 2 апреля | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
21 марта, 4 апреля, 11, 13, 15, 16, 18, 20 мая, 8, 10, 22, 24, 29 июня, 1, 3, 4, 6, 8, 10, 11 июля, …; только 28 марта; 11 апреля; 18 апреля; 24, 26 апреля; 28 апреля; 30 апреля; 2 мая; 4 мая; 6 мая; 8 мая; 9 мая; 22, 23, 25 мая; вт, чт, сб, вс с 27. 05; 12, 13 июня; 15, 17 июня; 19, 20 июня; 26, 27 июня | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 54 мин. | Купить билет | |
21 марта, 4 апреля, 11, 13, 15, 16, 18, 20 мая, 8, 10, 22, 24, 29 июня, 1, 3, 4, 6, 8, 10, 11 июля, …; только 28 марта; 11 апреля; 18 апреля; 24, 26 апреля; 28 апреля; 30 апреля; 2 мая; 4 мая; 6 мая; 8 мая; 9 мая; 22, 23, 25 мая; вт, чт, сб, вс с 27.05; 12, 13 июня; 15, 17 июня; 19, 20 июня; 26, 27 июня | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 21 мин. | ||
только 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 марта | Время в пути | ||||
ежедневно | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 19 мин. | ||
ежедневно | Время в пути | ||||
1, 3, 5, 9, 11 июня, 26, 27, 28, 29, 30, 31 июля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 августа, …; только 7 июня; ежедневно с 13.06, кроме 14.06 | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 58 мин. | Купить билет | |
1, 3, 5, 9, 11 июня, 26, 27, 28, 29, 30, 31 июля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 августа, …; только 7 июня; ежедневно с 13.06, кроме 14.06 | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 июля, … | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 14 мин. | Купить билет | |
14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 июня, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 июля, … | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
25, 27, 29 июня, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31 июля, 2 августа, … | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 3 ч. 14 мин. | Купить билет | |
25, 27, 29 июня, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31 июля, 2 августа, … | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
ежедневно | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 13 мин. | Купить билет | |
ежедневно | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
ежедневно, кроме 20.04 | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 17 мин. | Купить билет | |
ежедневно, кроме 20.04 | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 3 марта; 5, 7, 9, 11 марта; 15, 17, 19, 21 марта; 13, 23, 25 марта; 27 марта, 8 апреля; 29, 31 марта; 2 апреля; 4 апреля; 6 апреля; 10 апреля; 12 апреля; 14, 16 апреля; 18 апреля; 20, 22 апреля; 24, 26 апреля; 28, 30 апреля, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 22 мая; 2, 4, 6 мая; 20 мая | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 46 мин. | Купить билет | |
только 3 марта; 5, 7, 9, 11 марта; 15, 17, 19, 21 марта; 13, 23, 25 марта; 27 марта, 8 апреля; 29, 31 марта; 2 апреля; 4 апреля; 6 апреля; 10 апреля; 12 апреля; 14, 16 апреля; 18 апреля; 20, 22 апреля; 24, 26 апреля; 28, 30 апреля, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 22 мая; 2, 4, 6 мая; 20 мая | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
только 7 апреля; 11 апреля; 13 апреля; 15 апреля; 17, 23 апреля; 19, 21 апреля; 25 апреля; 27 апреля; 29 апреля, 11, 13, 15, 17, 21 мая; 1, 3, 5 мая; 7, 9 мая; 19 мая | Время отправления Адлер | Время прибытия Туапсе-Пасс. | 2 ч. 46 мин. | Купить билет | |
только 7 апреля; 11 апреля; 13 апреля; 15 апреля; 17, 23 апреля; 19, 21 апреля; 25 апреля; 27 апреля; 29 апреля, 11, 13, 15, 17, 21 мая; 1, 3, 5 мая; 7, 9 мая; 19 мая | Время в пути | ||||
Купить билет | |||||
Совхоз «Россия», Нижнеимеретинская Бухта Россия — Туапсе | Совхоз «Россия», Нижнеимеретинская Бухта Россия — Туапсе | Забронировать | |||
Забронировать |
Фото Электричка Адлер-Туапсе.
.. в ДагомысеПитание в отеле
Бассейн
Автостоянка
Интернет Wi-Fi
Работает круглогодично
Баня, сауна
Территория, двор
Спутник/кабель ТВ
Собственный пляж
Детская площадка
Конференц-зал
Проживание с животными
Дети любого возраста
Круглосуточная регистрация
Терминал для оплаты картой
Расписание электричек Адлер — Сочи — Туапсе, а так же электричек следующих по маршруту Туапсе — Сочи
Летнее расписание электричек, актуально с 01 июня 2012 года.
Электричка из Адлера на Туапсе |
Электричка из Туапсе на Адлер |
||||||||
Станция | №6902 | №6904 | №6910 | Станция | №6901 | №6905 | №6907 | ||
Адлер | 3:55 |
05:14 | 18:35 | Туапсе | 04:40 | 13:12 | 17:33 | ||
Хоста | 04:11 | 05:30 | 18:51 | Весна | 04:44 | 13:16 | 17:37 | ||
Мацеста | 04:22 | 05:42 | 19:03 | Гизель-Дере | 04:47 | 13:19 | 17:40 | ||
Сочи | 04:36 | 05:53 | 19:15 | Южный | 04:49 | 13:21 | 17:42 | ||
Мамайка | 04:51 | 06:02 | 19:26 | Дедеркой | 04:53 | 13:24 | 17:45 | ||
73 километр | 04:53 | 06:05 | 19:29 | Шепси | 05:02 | 13:32 | 17:55 | ||
Дагомыс | 04:55 | 06:13 | 19:35 | Магри | 05:04 | 13:35 | 17:58 | ||
Уч-дере | 05:03 | 06:15 | 19:38 | Макопсе | 05:10 | 13:38 | 18:04 | ||
Горный Воздух | 05:06 | 06:19 | 19:42 | Дружба | 05:13 | 13:41 | 18:07 | ||
Лоо | 05:09 | 06:29 | 19:50 | Смена | 05:15 | 13:47 | 18:10 | ||
Лесная | 05:16 | 06:32 | 19:58 | Голубая Дача | 05:19 | 13:50 | 18:13 | ||
Вардане | 05:19 | 06:36 | 20:00 | Водопадный | 05:28 | 13:58 | 18:21 | ||
Совхоз | 05:24 | 06:40 | 20:03 | Аше | 05:35 |
14:01 | 18:24 | ||
Якорная Щель | 05:29 | 06:49 | 20:10 | Лазаревская | 05:46 |
14:16 | 18:40 | ||
Лазурный берег | 05:37 | 07:11 | 20:17 | Солоники | 05:53 |
14:22 | 18:47 | ||
Головинка | 05:40 | 07:14 | 20:20 | Волконская | 05:56 |
14:26 | 18:51 | ||
Чемитоквадже | 05:48 | 07:26 | 20:29 | ВВС | 06:00 |
14:29 | 18:54 | ||
ВВС | 05:52 | 07:36 | 20:33 | Чемитоквадже | 06:06 |
14:36 | 19:00 | ||
Волконская | 05:55 | 07:38 | 20:36 | Головинка | 06:13 |
14:43 | 19:12 | ||
Солоники | 05:59 | 07:42 | 20:40 | Лазурный берег | 06:16 |
14:46 | 19:15 | ||
Лазаревская | 06:09 | 07:55 | 20:50 | Якорная щель | 06:25 |
14:55 | 19:19 | ||
Аше | 06:16 | 08:04 | 20:59 | Совхоз | 06:29 |
14:58 | 19:22 | ||
Водопадный | 06:24 | 08:15 | 21:05 | Вардане | 06:33 |
15:02 | 19:26 | ||
Голубая Дача | 06:27 | 08:18 | 21:08 | Лесная | 06:35 |
15:06 | 19:29 | ||
Смена | 06:30 | 08:21 | 21:11 | Лоо | 06:46 |
15:16 | 19:39 | ||
Дружба | 06:33 | 08:24 | 21:14 | Горный Воздух | 06:50 |
15:19 | 19:52 | ||
Макопсе | 06:36 | 08:27 | 21:17 | Уч-Дере | 06:52 |
15:23 | 19:55 | ||
Спутник | 06:39 | 08:30 | 21:20 | Дагомыс | 07:00 |
15:29 | 20:04 | ||
Магри | 06:42 | 08:33 | 21:23 | 73 км. | 07:06 |
15:43 | 20:07 | ||
Шепси | 06:50 | 08:40 | 21:31 | Мамайка | 07:10 |
15:46 | 20:10 | ||
Дедеркой | 06:55 | 08:58 | 21:34 | Сочи | 07:16 |
15:56 | 20:20 | ||
Южный | 06:58 | 09:02 | 21:37 | Мацеста | 07:34 |
16:15 | 20:37 | ||
Гизель-дере | 07:00 | 09:05 | 21:39 | Хоста | 07:45 |
16:26 | 20:48 | ||
Весна | 07:03 | 09:09 | 21:42 | Известия | 07:54 |
16:35 | 20:55 | ||
Туапсе | 07:10 | 09:15 | 21:51 | Адлер | 07:58 |
16:39 | 21:01 |
Экспресс-электричка из Сочи и Адлера на Майкоп и Туапсе
Станция |
Адлер -Туапсе |
Адлер -Майкоп |
Станция |
Туапсе -Адлер |
Майкоп -Адлер |
||
Адлер | 13:00 | 16:14 | Майкоп | 05:46 | |||
Хоста | 13:12 | 16:27 | Белореченская | 06:10 | |||
Сочи | 13:42 | 16:49 | Хадыженская | 07:32 | |||
Дагомыс | 14:04 | 17:08 | Туапсе | 06:30 | 09:04 | ||
Лоо | 14:15 | 17:27 | Шепси | 06:46 | 09:49 | ||
Якорная Щель | 14:36 | 17:51 | Лазаревская | 07:20 | 10:20 | ||
Лазаревская | 15:20 | 18:22 | Якорная Щель | 07:54 | 10:53 | ||
Шепси | 15:49 | 18:55 | Лоо | 08:10 | 11:15 | ||
Туапсе | 16:06 | 19:10 | Дагомыс | 08:22 | 11:32 | ||
Хадыженская | 20:56 | Сочи | 08:37 | 11:48 | |||
Белореченская | 22:05 | Хоста | 09:04 | 12:14 | |||
Майкоп | 22:45 | Адлер | 09:14 | 12:24 | |||
Расписание электричек, электричка Сочи, расписание электричек Адлер
6802 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
04:08 Адлер |
04:43 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6804 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
06:31 Адлер |
07:06 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6102 Адлер → Сочи
Пригородный |
07:52 Адлер |
08:27 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6806 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
09:42 Адлер |
10:17 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6104 Красная Поляна → Сочи
Пригородный |
10:59 Адлер |
11:34 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6004 Адлер аэропорт → Туапсе
Пригородный |
11:09 Адлер |
11:41 Сочи |
32 м | 16, 17, 18 мар | ||
6006 Адлер аэропорт → Туапсе
Пригородный |
14:31 Адлер |
15:03 Сочи |
32 м | 16, 17, 18 мар | ||
6106 Красная Поляна → Сочи
Пригородный |
15:44 Адлер |
16:19 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6808 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
16:43 Адлер |
17:18 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6108 Красная Поляна → Сочи
Пригородный |
17:11 Адлер |
17:46 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6014/6012 Олимпийский Парк → Краснодар
Пригородный |
17:22 Адлер |
17:57 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6046 Адлер аэропорт → Лазаревская
Пригородный |
18:15 Адлер |
18:47 Сочи |
32 м | 16, 17, 18 мар | ||
6810 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
19:04 Адлер |
19:39 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6110 Красная Поляна → Сочи
Пригородный |
20:30 Адлер |
21:05 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6016 Адлер аэропорт → Туапсе
Пригородный |
21:22 Адлер |
21:52 Сочи |
30 м | 16, 17, 18 мар | ||
6112 Красная Поляна → Сочи
Пригородный |
22:20 Адлер |
22:55 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар | ||
6812 Олимпийский Парк → Туапсе
Пригородный |
22:34 Адлер |
23:09 Сочи |
35 м | 16, 17, 18 мар |
Расписание электричек Адлер — Волконская на 2021 год
По самым последним данным расписание электричек РЖД по направлению Адлер — Волконская состоянием на сегодня состоит из 10 составов (дизелей или пригородных поездов), которые делятся на утренние, дневные и вечерние маршруты.
Для экономии времени – предлагаем самую быструю на этом пути электричку под номером № 6804. Она совершает отправление из ж/д станции Адлер в 6 часов 31 мин. и прибывает в 8 часов 20 мин. на конечную станцию Волконская. Вся дорога займет в сумме 1 ч 49 мин.
Если в запасе есть достаточно времени или продолжительность в пути не особо важна – можете остановить свой выбор на электричке из сообщением Имеретинский курорт (Олимпийский парк) — Туапсе-Пасс., под номером № 6804. В данном конкретном случае время в пути равняется 2 ч 15 мин, так как электропоезд по расписанию отправляется в 6 часов 31 мин. и прибывает на конечную станцию Волконская в 8 часов 46 мин. .
Все электрички РЖД на пути следования Адлер — Волконская совершают остановки, где можно выйти и сделать пересадку по потребности на пригородный поезд, который идет в другом направлении.
Расписание, представленное на данной странице, соответствует онлайн табло ж/д вокзалов по маршруту Адлер — Волконская. Благодаря постоянному обновлению информации данное расписание является актуальным, но поскольку возможны небольшие оперативные изменения – можете уточнить все детали у диспетчера на ближайшем вокзале, где так же можно приобрести билеты на пригородный поезд следованием Адлер — Волконская.
Туапсе — Адлер
Эти заметки, надеюсь, будут интересны любителям смотреть в окно поезда или электрички, а так же тем, кто интересуется горами и природой Краснодарского края.
Схема железной дороги со станциями и платформами
Представим себе, что мы едем на электричке из Туапсе в сторону Сочи. Если вы большой любитель смотреть в окно электрички, то лучше занять место с правой стороны по ходу движения поезда. Дело в том, что железная дорога от Туапсе до Адлера (и, более того, до самого Батуми) практически все время идет по берегу моря, иногда почти у самой воды. А с другой стороны дороги или обрывистый склон, или бетонное заграждение — защита от камнепадов и оползней. Только иногда, когда поезд пересекает устье большой реки, на несколько секунд завиднеется какая-нибудь далекая вершина.
Туапсинский район
Железная дорога у станции Туапсе. За поворотом вот-вот покажется море
Итак, не прошло и минуты, как электричка, проехав через реку Туапсе, приблизилась вплотную к морю. До недавнего времени около платформы Гизель-Дере (это вторая по счету остановка) у берега стоял старый полуразвалившийся танкер — всё что осталось от французского танкера «Руссильон», выброшенного на берег штормом в 1967 (по другим сведениям в 1969) году. Очень интересно было, забравшись на него по земляной насыпи, побывать на его наполовину изъеденному ржавчиной «борту» — через огромные дыры в корпусе видны были палубы и отсеки корабля. Особенно большое впечатление было от посещения машинного отсека, а вернее того, что от него осталось (из воспоминаний 1995-го года). Следующий раз мне довелось побывать у танкера еще раз в марте 99-го. Забраться на «палубу» я уже не решился — дырка на дырке. И при каждом ударе волны он весь дрожал, как лихорадочный. Того и гляди вот-вот развалится…
По последним сведениям, в 2005 году танкер разрезали на металлолом и от него осталась только подводная часть, да двигатель, торчащий из воды.
Останки французского танкера «Руссильон», выброшенного на берег штормом около платформы Гизель-Дере
На борту полуразрушенного танкера около платформы Гизель-Дере (снимок 1995-го года)
В недрах полуразрушенного танкера. Дно проржавело и внизу плескается морская вода
Через 10 минут электричка останавливается на платформе Дедеркой. Здесь протекает удивительная речка Дедеркой, собравшая на своем семикилометровом протяжении и множество водопадов, и узкие каменные теснины, завалы и оползни. В среднем течении реки также расположен обезьянний питомник, где обезьяны живут на полувольном выпасе и, по словам местных жителей, иногда совершают набеги на огороды.
На платформе Дедеркой
Сочинский район
Район Шепси
Теперь мы въезжаем в Сочинский район, протянувшийся вдоль берега моря на 100 с лишним километров до самой границы с Абхазией, и первая остановка здесь — довольно крупный поселок Шепси. Одноимённая река берёт начало со склонов хребта Пеус, кусочек которого завиднеется на секунду, когда поезд пересекает реку по мосту. Высшая точка этого хребта — гора Большое Псеушхо (1100 м) — одна из лучших панорамных точек Туапсинского района.
Тоннель у платформы Спутник
После следующей остановки — платформы Магри — мы проезжаем через первый между Туапсе и Адлером туннель длиной 220 метров. Далее перед вторым, очень коротким и видимым насквозь туннелем электричка останавливается на платформе Спутник и отсюда можно совершить прогулку по лесным дорогам в верховья рек Шуюк.
Следующая остановка после Спутника — платформа Макопсе, хотя река с таким названием находится в полутора километрах дальше — у платформы Дружба. В восьми километрах от берега в верховьях этой реки расположен аул Наджиго и именно отсюда проще всего совершить восхождение на гору Большое Псеушхо.
Лазаревский район
Миновав платформу Смена, поезд тут же огибает небольшой мыс и вот вдали уже показалось широкое равнинное место — Лазаревское. Но до него ещё пол часа пути, а перед этим поезд проезжает Разъезд Водопадный — пожалуй самую безлюдную станцию на Черноморском побережье, затем по длинному металлическому мосту пересекает реку Аше. Это первая большая река после Туапсе — она берет начало на склонах Главного Кавказского хребта в районе горы Семиглавой.
В ожидании электрички на станции «Разъезд Водопадный». На платформах — ни души. ..
Железнодорожный мост через реку Аше
Не доезжая совсем немного до Лазаревской, поезд проезжает закрытую станцию Мамедова Щель (по крайней мере, весной 2010 года электричка здесь не останавливалась), рядом с которой протекает река Куапсе. Вдоль этой реки можно совершить увлекательную экскурсию в Мамедово ущелье, которое местами так узко, что скалы смыкаются над головой, образуя туннель. Там же есть несколько красивых водопадов.
Лазаревское — центр самого большого района города Сочи — расположен в устье реки Псезуапсе, истоки которой находятся аж на горе Аутль. Вдоль этой реки проходит маршрут через Грачевский перевал мимо горы Грачев Венец на Главном Кавказском хребте. Проезжая по мосту через Псезуапсе, можно разглядеть эти вершины вдали, если с погодой повезёт.
Через одну остановку находится платформа Солоники. Отсюда можно совершить путешествие вверх по реке Цусхвадж на Солоницкий хребет и гору Жемси, побывать за один день в совершенно диких и далеких уголках горного причерноморья.
Через ущелье Зубова Щель (недалеко от платформы Чемитоквадже) перекинут один из самых высоких мостов в России
Головокружительный вид вниз с виадука на железнодорожные пути и мост через речку Чимит
Черноморское побережье Кавказа в вечерних тонах (вид с виадука Зубова Щель)
Проехав платформу Чемитоквадже, через минуту поезд пересекает небольшой ручей Чимит (Зубова Щель). Если здесь посмотреть из окна в горную сторону, то сразу привлекают внимание высокие уходящие в небо бетонные колонны. Это опоры высокого автодорожного моста — одного из самых высоких в России. Высота моста достигает 80 метров, а вид оттуда на побережье и на долину просто великолепный. Однако простого пути наверх, по-видимому, нет. Нам, помнится, пришлось пройти вглубь долины почти на километр, где мы вышли на старую объездную трассу, по которой и смогли подняться на мост.
Центральный Сочи
Через 10 минут по длинному мосту пересекаем долину реку Шахе, являющейся второй по величине (после Мзымты) на Черноморском побережье Краснодарского края. Именно вдоль этой реки проходят несколько самых популярных туристических маршрутов, так как этот путь является кратчайшим до Лагонакского нагорья — одного из самых удивительных и живописных горных районов Кубани.
В Сочи мы прибываем через 2,5—3 часа после выезда из Туапсе. Поезд значительную часть своего пути через город проезжает под землей по трём длинным туннелям. Немного не доезжая до вокзала, поезд пересекает реку Сочи. Более чем в 10 км отсюда выше по течению реки на одном из ее притоков есть высокий водопад — Ореховский. Его высота — более 30 метров и он отличается своей многоводностью. Добраться туда очень просто: едем на автобусе до Пластунки, а затем час идем пешком.
Хоста и Адлер
Между Сочи и Хостой есть живописнейшее ущелье, на дне которого протекает река Агура, известная своими многочисленными водопадами. Так как электричка тут не останавливается, то добираться лучше на автобусе из Сочи или Хосты (остановка «Спутник»). Вдоль реки идёт оборудованная тропа (вход платный), по которой можно дойти также и до Старой Мацесты и даже забраться на обзорную вершину Ахун.
Вот впереди стал виден мыс Видный (каламбур получился) с высоким современным корпусом пансионата «Электроника» и с черными глазницами туннелей правее него: два рядом — автомобильные и один у самого моря — железнодорожный (в 2010 году строился второй железнодорожный туннель). Всего от Туапсе до Адлера мы проезжаем на поезде через 8 туннелей. Выезжаем на свет уже по другую сторону мыса и оказываемся в долине, притесненной к морю склонами отрогов горы Ахун. Окрестные склоны застроены жилыми домами и санаториями, но несмотря на это кажутся густо заросшими тропической растительностью — кипарисами, платанами, пальмами… Это Хоста — одно из самых приятных, на мой взгляд, мест Черноморского побережья. Два хребта по обе стороны городка создают особый мягкий климат, благодаря которому некоторые доисторические виды расстений сумели пережить здесь ледниковый период. Это, например, тис и самшит, произрастающие здесь в тиссо-самшитовой роще.
Зимой на Чёрном море безлюдно, но совсем не холодно (Хоста, пляж у мыса Видного)
На станции Хоста в пасмурный день
До Адлера — конечной остановки всех поездов, едущих в этом направлении — доезжаем за 15-20 минут. Город Адлер (опять-таки, это не совсем самостоятельный город, а один из районов Сочи) расположен в очень широкой и совершенно плоской долине у устья большой реки Мзымта и вся эта долина густо застроена жилыми домами.
И хотя вдоль Мзымты сейчас построена скоростная трасса с широкими прямыми туннелями, раньше там шла (да и сейчас осталась) удивительная живописнейшая дорога, по инженерной сложности сравнимая с Военно-Грузинской дорогой. Через ущелья по скальным карнизам и туннелям ведет она в горный поселок Красная Поляна. Этот поселок является, пожалуй, самым «горным» из всех в Краснодарском крае. Высота окружающих его вершин приближается к 2500 метрам, а их относительное превышение над дном долины — около 2000 м. Вокруг — множество туристических троп и сложных маршрутов: к Хмелевским озерам, на гору Ачишхо и, конечно, вверх по реке Мзымта туда, где царствует дикая природа Кавказского заповедника, где кристально чистая вода горных озер отражает в себе темно-бирюзовое небо, а трехтысячники упираются белоснежными макушками в облака…
Смотрите также:
Адлер → Туапсе | 02:18 из Адлера | 04:32 в Туапсе | 2 часа 14 минут | 808Э | |||||
Адлер → Туапсе | 05:32 Адлер | 07:35 в Туапсе | 2 часа 16 минут | 802С | |||||
Адлер → Туапсе | 05:26 из Адлера | 08:13 в Туапсе | 2 часа 47 минут 114С | ||||||
Адлер → Туапсе | 05:33 из Адлера | 09:00 в Туапсе | 3 часа 27 минут | 548С | |||||
Адлер → Туапсе | 07:10 из Адлера | 07:10 | 10:27 в Туапсе | 3 часа 17 минут | 346С | ||||
Адлер → Туапсе | 07:10 из Адлера | 10:27 в Туапсе | 3 часа rs 17 минут | 462С | |||||
Адлер → Туапсе | 08:22 из Адлера | 11:45 в Туапсе | 3 часа 23 минуты | 226С Туапсе | |||||
10:46 из Адлера | 13:40 в Туапсе | 2 часа 54 минуты | 128Ы | ||||||
Адлер → Туапсе | 10:46 из Адлера | 13:40 в Туапсе | 2 часа 54 минуты | 464С | |||||
Адлер → Туапсе | 11:52 из Адлера | 14:50 в Туапсе | 2 часа 58 минут | 234С | |||||
Адлер 12:56 из Адлера | 15:09 в Туапсе | 2 часа 13 минут | 804С | ||||||
Адлер → Туапсе «Ласточка-премиум» | 13:24 из Адлера | 15:41 в Туапсе | 2 часа 17 минут | 830С | |||||
Адлер → Туапсе | 13:44 из Адлера | 16:30 в Туапсе | 2 часа 46 минут | 116С | |||||
Адлер → Туапсе | 13:44 из Адлера | 16:30 в Туапсе | 2 часа 46 минут | 140С | |||||
Адлер → Туапсе | 13:56 из Адлер | 16:59 в Туапсе | 3 часа 3 минуты | 408С | |||||
Адлер → Туапсе | 14:50 из Адлера | 17:43 в Туапсе | 2 часа 53 минуты | С | |||||
Адлер → Туапсе | 15:12 из Адлера | 18:07 в Туапсе | 2 часа 55 минут | 310С | |||||
Адлер → Вт апсида | 15:12 из Адлера | 18:07 в Туапсе | 2 часа 55 минут | 310Э | |||||
Адлер → Туапсе | 15:23 из Адлера | 18:20 в Туапсе | 2 часа 57 минут | 088С | |||||
Адлер → Туапсе | 15:53 из Адлера | 19:02 в Туапсе | 3 часа 9 минут | 680С | |||||
16:21 из Адлера | 18:37 в Туапсе | 2 часа 16 минут | 812С | ||||||
Адлер → Туапсе | 17:38 из Адлера | 20:32 в Туапсе | 2 часа 54 минуты | 036С | |||||
Адлер → Туапсе | 17:52 из Адлера | 20:16 в Туапсе | 2 часа 24 минуты | 816С | 9 0014|||||
Адлер → Туапсе | 18:30 из Адлера | 21:00 в Туапсе | 2 часа 30 минут | 014С | |||||
Адлер → Туапсе | 18:30 из Адлера | 18:30 из Адлера | 21:00 в Туапсе | 2 часа 30 минут | 280С | ||||
Адлер → Туапсе | 18:39 из Адлера | 22:01 в Туапсе | 3 часа 22 минуты | 080С | 080С | ||||
Адлер → Туапсе | 18:57 из Адлера | 21:19 в Туапсе | 2 часа 22 минуты | 104Ж | |||||
Адлер → Туапсе | 19:38 из Адлера | 22:55 в Туапсе3 часа 17 минут | 354С | ||||||
Адлер → Туапсе | 19:48 из Адлера | 22:23 в Туапсе | 2 часа 35 минут | 306С | |||||
Адлер → Туапсе | 19:48 из Адлера | 22:23 в Туапсе | 2 часа 35 минут | 360С | |||||
Адлер 9000 Туапсе 00 из Адлера | 23:02 в Туапсе | 3 часа 2 минуты | 170С | ||||||
Адлер → Туапсе | 20:00 из Адлера | 23:02 в Туапсе | 3 часа 2 минуты | 202С | |||||
Адлер → Туапсе | 20:00 из Адлера | 23:02 в Туапсе | 3 часа 2 минуты | 602С | |||||
Адлер | Туапсе | 20:12 из Адлера | 23:12 в Туапсе | 3 часа | 642Ж | ||||
Адлер → Туапсе «Ласточка» | 20:22 из Адлера | 22: 4 1 в Туапсе | 2 часа 19 минут | 822С | |||||
Адлер → Туапсе | 20:39 из Адлера | 23:36 в Туапсе | 2 часа 57 минут | 468С45 | |||||
Адлер → Туапсе | 20:48 из Адлера | 23:48 в Туапсе | 3 часа | 644С | |||||
Адлер → Туапсе | 21:03 из Адлера | 23:21 в Туапсе | 2 часа 18 минут | 102С | |||||
Адлер → Туапсе | 21:32 из Адлера | 00:07 на следующий день в Туапсе | 2 часа 35 минут | 466С | 5 | ||||
Адлер → Туапсе | 22:11 из Адлера | 01:10 на следующий день в Туапсе | 2 часа 59 минут | 472С | |||||
Адлер → Туапсе | 23:08 из Адлера | 01:39 на следующий день в Туапсе | 2 часа 31 минуту | 118С |
Туапсе → Адлер | 01:20 из Туапсе | 04:03 в Адлер | 2 часа 43 минуты | 010Ч | ||||||||||||
Туапсе → Адлер05 | 01:20 Туапсе | 04:03 в Адлер | 2 часа 43 минуты | 042Ч | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 01:42 из Туапсе | 04:22 в Адлер | 2 часа 40 минут 30 | |||||||||||||
Туапсе → Адлер | 01:42 из Туапсе | 04:22 в Адлер | 2 часа 40 минут | 309Э | Туапсе → Адлер05 | 02:22 | 04:57 в Адлер | 2 часа 37 минут | 471М | |||||||
Туапсе → Адлер | 02:37 из Туапсе | 05:11 в Адлер | 2 час 34 минуты | 305 * М | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 02:53 из Туапсе | 05:35 в Адлер | 2 часа 42 минуты | Туапсе 115Н | 7 | |||||||||||
02:53 из Туапсе | 05:35 в Адлер | 2 часа 42 минуты | 139 * Н | |||||||||||||
Туапсе → Адлер | 03:09 из Туапсе | 05:49 в Адлер | 2 часа 40 минут | 497Г | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 03:21 из Туапсе | 05:59 в Адлер | 2 часа 38 минут Вт | 491Э45 | 8 → Адлер | 03:40 из Туапсе | 06:32 в Адлер | 2 часа 52 минуты | 359 * Ч | |||||||
Туапсе → Адлер | 03:40 из Туапсе | 06 : 32 до Адлера | 2 часа 52 минуты | 467 * М | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 04:16 из Туапсе | 06:54 до Адлера | 2 часа 38 минут | 643С | 643С | |||||||||||
Туапсе → Адлер | 04:34 из Туапсе | 07:10 в Адлер | 2 часа 36 минут | 127Ы | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 04:34 9000 из Туапсе | 04:34 9000 из Туапсе 07:10 в Адлер | 2 часа 36 минут | 463У | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 05:12 из Туапсе | 07:59 в Адлер | 2 часа 47 минут | 641 * С | 641 * С | 641 * С | ||||||||||
Туапсе → Адлер | 05:45 из Туапсе | 08:38 в Адлер | 2 часа 53 минуты | 679С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 06:35 из Туапсе | 09:35 в Адлер | 3 часа | 169 * М | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 06:35 из Туапсе | 09:35 в Адлер | 3 часа | 201 М | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 06:35 из Туапсе | 09:35 в Адлер | 3 часа | 601С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 06:35 из Туапсе | 09:43 в Адлер | 2 часа 57 минут | 035А | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 06:59 из Туапсе | 09:52 в Адлер | 2 часа 53 минуты | 9007|||||||||||||
Туапсе → Адлер | 07:37 из Туапсе | 10:16 в Адлер | 2 часа 39 минут | 407У | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 08:19 из Туапсе | 10:49 в Адлер | 2 часа 30 минут | 083М | ||||||||||||
Туапсе → Адлер «Ласточка» | 08:28 из Туапсе | 10:57 в Адлер | 2 часа 29 минут | 821С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 08:36 из Туапсе | 11:09 в Адлер | 2 часа 33 минуты | 103 * В45 | Туапсе → Адлер | 09:02 из Туапсе | 11:40 в Адлер | 2 часа 38 минут | 079Я | |||||||
Туапсе → Адлер | 09:43 из Туапсе | 12:03 в Адлер | 2 часа 20 минут | 815С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 09:59 из Туапсе | 12:59 в Адлер | 3 часа | 117Й | 900 17 | |||||||||||
Туапсе → Адлер «Ласточка Es2gp» | 10:14 из Туапсе | 12:41 в Адлер | 2 часа 27 минут | 811С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 10:14 из Туапсе13:08 в Адлер | 2 часа 39 минут | 013 * Ж | |||||||||||||
Туапсе → Адлер «Ласточка-премиум» | 11:01 из Туапсе | 13:16 в Адлер | 2 часа 15 минут | 829С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 11:22 из Туапсе | 14:21 в Адлер | 2 часа 59 минут | 353Е45 | 9 | 9 Туапсе → Адлер | 11:47 из Туапсе | 14:03 в Адлер | 2 часа 16 минут | 101 * М | ||||||
Туапсе → Адлер | 15:28 из Туапсе | 1 8:27 до Адлера | 2 часа 59 минут | 345Е | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 15:28 из Туапсе | 18:27 до Адлера | 2 часа 59 минут | 46114 | 9005||||||||||||
Туапсе → Адлер | 15:46 из Туапсе | 17:58 в Адлер | 2 часа 12 минут | 803С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 16:43 из Туапсе 200005 | : 03 до Адлера | 3 часа 20 минут | 225С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 17:50 из Туапсе | 20:59 в Адлер | 3 часа 9 минут | 113А45 | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 21:03 из Туапсе | 23:27 в Адлер | 2 часа 24 минуты | 801С | ||||||||||||
Туапсе → Адлер | 23:25 пт ом Туапсе | 01:39 на следующий день в Адлер | 2 часа 14 минут | 807 * С |
Ж / д билеты Адлер — Туапсе-Пасс.
Купить билеты на АдлерАдлер — Туапсе-Пасс.
Rassrochka.tickets.ru предлагает услугу покупки билетов на поезд онлайн — купить билет на поезд можно в любом месте, где есть доступ в Интернет. Электронный билет на поезд дает право на посадку в поезд на многих маршрутах без обычного бумажного билета, приобретенного в кассах. Таким образом, покупка билета на поезд онлайн дешевле и удобнее, так как вам не нужно идти на вокзал и стоять в очереди.
Однако возможность сесть в поезд с электронным билетом есть не для всех поездов. В этом случае вы можете забронировать и оплатить билеты на поезд Адлер — Туапсе-Пасс. Онлайн и обменять распечатанный электронный билет на классический бумажный билет в кассе без очереди.
Чтобы купить билет или оплатить бронирование на поезд Адлер – Туапсе-Пасс. Через сервис Rassrochka.tickets.ru, необходимо указать дату, пункт отправления и прибытия. Система автоматически найдет все возможные варианты путешествия и расположит их по цене — от самого дешевого до самого дорогого.Из предложенных вариантов путешествия по железной дороге вы можете выбрать наиболее подходящий по цене, времени отправления и прибытия. Вы можете выбрать тип вагона (3-й, 2-й или 1-й или люкс), места и дополнительные услуги (постельное белье, чай, кофе и др.). Стоимость билетов на поезд Адлер – Туапсе-Пасс. Отобразится ниже.
Забронировать или оплатить электронный билет на поезд Адлер – Туапсе-Пасс онлайн можно с помощью дебетовой или кредитной карты платежной системы Visa / MasterCard, через Приват24 (интернет-банкинг) или WebMoney.После оплаты электронный билет будет отправлен на ваш электронный адрес. Если в документе указано, что он дает право на поездку, достаточно его распечатать и предъявить во время посадки, а если нет, то обменять в кассе без очереди.
Мы заботимся о конфиденциальности вашей личной информации. Все личные данные (имя, номер телефона, адрес электронной почты и номер платежной карты) передаются в зашифрованном виде и не сохраняются на сервере, то есть остаются конфиденциальными.
Если места на желаемый маршрут не найдены, вы можете воспользоваться услугой «Найди мне билет»: каждые десять минут наша система будет автоматически проверять наличие свободных мест в желаемом поезде. Как только они появятся (кто-то может вернуть свой билет или к вашему поезду может быть добавлен дополнительный вагон), мы отправим вам SMS или электронное письмо или зарезервируем вам билет на 30 минут. Вам нужно будет заплатить только за билет.
Чтобы купить билет на поезд Адлер – Туапсе-Пасс. Через Рассрочку, у Вас уйдет всего пара минут.Сервис Tickets.ru. Предлагаем Вам узнать стоимость проезда по любому маршруту, расписание поездов на любую дату и направление, наличие свободных мест, выбор класса вагона и дополнительных услуг. С нашим сервисом вы сможете выбрать лучшие из доступных предложений.
Транспортная инфраструктура для Олимпийских игр в Сочи завершена
Олимпийские игры в Сочи, прошедшие 7-23 февраля, определили разработку и реализацию проектов, в которые предполагаемый объем инвестиций составляет около 50 миллиардов долларов США.Согласно планам, было построено 235 объектов, из которых 11 объектов — это места проведения соревнований, остальные — это места и инфраструктура, необходимые для развития мероприятия и города. 70% необходимых работ выполнено в России, объем инвестиций увеличился до 36,7 млрд долларов США.
Согласно заявлениям президента Владимира Путина, 3 миллиарда долларов США из общей суммы было выделено правительством, а остальная часть была представлена вкладом инвесторов.Что касается транспортной системы, то с 2010 года ОАО «РЖД» является генеральным партнером 22-й Олимпиады, в связи с чем на нее возложена ответственность за реализацию инфраструктурных проектов в Сочинском регионе — строительство автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, модернизацию и строительство новых. подстанций, работа подстанции. Важнейшими из этих проектов стали строительство железнодорожной и автомобильной инфраструктуры от Адлера до Альпика-Сервис, строительство линий Туапсе-Адлер и Адлер-Сочи (до аэропорта), подстанций на Имеретинской, пассажирских терминалов в Дагомысе. , Сочи, Мацеста и Хоста.Всего на долю РЖД было построено 157 км транспортных линий и 12 тоннелей общей протяженностью 30 км.
Комплексным проектом является проект «Альпика-Сервис», поскольку он представляет собой главную транспортную артерию и развивает региональную инфраструктуру, соединяя автомобильные дороги, автодорожные узлы и железнодорожную инфраструктуру. Железнодорожные работы включали строительство 48 км электрифицированной линии, двух новых станций и пассажирских терминалов (Эсто-Садок и Альпика-Сервис), тоннелей и мостов.
Еще одна важная линия — Сочи — Адлер — Олимпийский парк (Веселое), введенная в эксплуатацию в 2012 году и соединяющая три станции.Работы включали строительство двух тоннелей и мостов (через 4 реки). Для увеличения пропускной способности линии Туапсе-Адлер РЖД дополнительно построило железнодорожные участки, в результате чего частота поездов значительно увеличилась с 54 (в 2008 г.) до 70 (в 2011 г.). До 2013 года линия была предназначена для отгрузки строительных материалов в объеме 44,1 млн тонн для строительных работ, необходимых для проведения Олимпийских игр, и 20,5 млн тонн для модернизации и развития города Сочи.Время в пути сокращено на 40-50 минут. Линия
Сочи — Адлер — аэропорт Сочи жизненно важна для обеспечения транспортного сообщения с Ольхой, так как более 60% пассажиров, прибывающих для участия в Олимпийских играх, смогут пользоваться скоростными поездами («Ласточка»). В январе уже введено в эксплуатацию 50% электропоездов.
Кроме того, в январе ответственные управления РЖД заявили, что завершены испытания на 6 станциях, использовавшихся во время Олимпийских игр: Олимпийский парк, Красная Поляна, Эсто-Садок, Адлер, Сочи и Хоста.Также вице-президент компании Олег Тони заявил, что «за 5 лет РЖД выполнила поставленные задачи по развитию транспортной инфраструктуры к Олимпийским играм».
Поделиться на:
Приближающийся поезд Туапсе — Адлер Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти.
Изображение 21795389. Приближающийся поезд Туапсе — Адлер Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 21795389.Приближающийся поезд Туапсе — Адлер
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.
S M L XLТаблица размеров
Размер изображения | Идеально подходит для |
S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
м | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
л | Плакаты и баннеры для дома и улицы. |
XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?
Распечатать Электронный Всесторонний
5616 x 3744 пикселей | 47.5 см x 31,7 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
5616 x 3744 пикселей | 47,5 см x 31,7 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредитов
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 pyб
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. ПриниматьПоезд Олимпийский парк Роза Хутор. Как добраться до Красной Поляны и Розы Хутор
Эдектричка ласточка в Сочи
Ласточка — электропоезд, разработанный инженерами Siemens для железных дорог России с учетом всех требований и пожеланий РЖД в 2010-2015 годах.Всего было выпущено 54 поезда, каждый из которых состоит из 5 вагонов 3-х классов. Большинство из них предназначались для обслуживания XXII зимних Олимпийских игр в Сочи. После соревнований часть поездов перевели на другие маршруты. Теперь поезда «Ласточка» обслуживают маршруты, соединяющие аэропорт Сочи с Роза Хутор, Туапсе и центр Сочи, а также курсируют между Туапсе и Олимпийским парком, Сочи и Роза Хутор. Благодаря грамотному расписанию, они представляют собой своего рода «аэроэкспресс», который доставит вас в аэропорт из любой точки побережья Большого Сочи.
Сочи — Олимпийский парк
Сочи — Роза Хутор
Поезда, идущие из Сочи в Роза Хутор утром, отправляются в 7:33, 9:19 и прибывают в 8:50 и 10:44. Следующие в обед «ласточки» отправляются в 11:14, 13:15 и прибывают в 12:33 и 14:33, вечером уходят в 17:20, 19:11 и прибывают в 18:43 и 20. : 34. По пути они делают остановки в Мацесте, Хосте, Адлере и Эсто-Садке.С «Розы Хутор» поезда отправляются в Сочи в 7:01 утра, в 11:05, 15:00, 16:00 в обеденное время и в 19:00, 22:45 вечером.Прибывает в 8:21 утра, 12:22 и 16:20 днем и в 18:40, 20:17, 00:01 вечером. По пути останавливаются в Эсто-Садке, Адлере, Хосте и Мацесте.
Стоимость проезда в электропоездах Сочи — Роза Хутор и Роза Хутор — Сочи составляет 422 рубля для взрослых и 105,5 руб. Для детей.
Адлер-Олимпийский парк
Туапсе — Олимпийский парк
Первые 3 поезда линии Туапсе-Олимпийский парк отправляются в 4:52, 6:08 и 9:30 и прибывают в 8:11, 9:31 и 13:10. .Последние 3 поезда отправляются со станции Туапсе в 10:46, 13:30 и 18:05 и подходят к станции Олимпийский парк в 14:30, 16:53 и 21:45Олимпийский парк — Туапсе
Первые 3 поезда задним ходом направление отправление в 4:05, 5:50 и 10:30 и прибытие в 7:27, 9:29 и 14:07. Последние отправляются в 16:05, 18:50, 20:53 и прибывают в 19:33, 22:44 и 23:42. Билет с курорта Имерети до Туапсе стоит 334 рубля (взрослый) и 83,5 рубля (детский).Из Сочи в Туапсе
Первый поезд из аэропорта Сочи в Туапсе отправляется в 8:13 и прибывает в 11:40.Второй отправляется в 14:05 и прибывает в 16:36. Третий — в 16:07 и подходит к станции Туапсе в 19:46Стоимость билета из аэропорта Сочи в Туапсе и обратно составляет 334 рубля для взрослых и 83,5 рубля для детей.
От «Розы Хутор» до аэропорта
От «Розы Хутор» до аэропорта Сочи и обратно ходят всего 2 «Ласточки». Первый отправляется в 12:00 и доставляет пассажиров на перрон аэропорта Сочи в 13:10, второй — в 18:15 и прибывает в 19:35.Обратные поезда отправляются в 10:50, 16:00 и прибывают в 11:50 и 17:00 соответственно.Стоимость проезда из аэропорта Сочи до «Роза Хутор» и в обратном направлении составляет 420 рублей для взрослых и 105 рублей для детей.
Из Сочи в аэропорт
Добраться из Сочи в аэропорт можно на одном из 7 электропоездов. Они отправляются в 8:00, 10:06, 11:00, 15:00, 15:15, 17:20, 19:49. Они прибывают в аэропорт в 8:45, 10:50, 11:45, 15:45, 15:59, 18:05, 20:32 соответственно. В обратном направлении «Ласточки» отправляются в 12:20, 14:00, 15:10, 17:25, 19:15 и 21:00.Они прибывают в 13:12, 14:45, 15:54, 18:14, 20:02, 21:44 соответственно. По пути они принимают пассажиров на станциях Адлер, Хоста и Мацеста.Цены из Сочи
Взрослый билет из Сочи в аэропорт Сочи и обратно стоит 142 рубля, детский — 35,5 рубля.Кроме того, через Сочи курсируют ласточки, следующие из Майкопа в Адлер и из Краснодара в Адлер.
Из Майкопа
Поезд первого направления отправляется из Майкопа в 18:12 и прибывает в Адлер в 23:30. Отправление обратно в 6:57, прибытие в Майкоп в 12:19. Стоимость проезда 559 руб.Из Краснодара
Поезд второго направления отправляется с перрона вокзала Краснодар в 6:07 и прибывает в Адлер в 11:10. Отправление в 17:12, прибытие в Краснодар в 22:02. Прокатиться на нем можно за 975 рублей. 1 мая 2017 г. WDS «Роза Хутор» отправит первую «Ласточку» на номер Краснодар … Ежедневный прямой «Дневной экспресс» с расписанием:
Роза Хутор (14:36) — Краснодар (20:44) )
Ж / д вокзал Краснодар начнет работу со 2 мая (07:22) — Ж / д вокзал «Роза Хутор» (13:49)
Ориентировочное время в пути: 6 — 6:30
Цена: 522 — 870 руб.
Выгодно и быстро
Поезда «Ласточка» курсируют между курортами Большой Сочи и аэропортом Адлера намного быстрее, чем автобусы. В них можно беспрепятственно перевозить домашних животных и сумки любого размера. Их станции максимально близки к центрам поселков и аэропорту Сочи и очень удобны для посадки. Ежедневно «Ласточки» перевозят десятки тысяч пассажиров, помогают преодолевать пиковые нагрузки пассажиропотока в летний сезон и являются настоящей транспортной магистралью всего курортного региона Сочи.Скоростной электропоезд «Ласточка» регулярно курсирует из Сочи и Адлера в Красную Поляну. На данный момент это наиболее удобный способ добраться до КП из Сочи и Адлера, если у вас нет собственного автомобиля.
Кроме того, существует также чартерный рейс «Ласточка» из Ростова-на-Дону через Краснодар до курорта «Роза Хутор», который работает в зимний сезон в рамках пакетных туров от «Роза». Подробнее о чартере «Роза Ласточка» читайте по ссылке … А дальше на этой странице все тонкости путешествия на обычном.
Схема движения электропоезда Ласточка по Сочи и Красной ПолянеК сожалению, прямой линии на Красную Поляну из аэропорта нет, поэтому поезд делает объезд до вокзала Адлера, а оттуда до Красной Поляны.
Как понять названия станций?
Тем, кто еще не знаком с Красной Поляной, важно понимать, что в горах две станции. Конечная станция «Роза Хутор» фактически находится на территории санатория «Альпика-Сервис». А промежуточная станция Эсто-Садок находится в конце поселка Красная Поляна, недалеко от трамплина. Поэтому учтите, что местные жители иногда говорят «Альпике».
Большинство туристов обычно добираются до конечной станции «Роза Хутор», которая находится рядом с горнолыжным комплексом «Альпика-Сервис». Отсюда удобнее всего добираться до курортов Альпика-Сервис, Роза Хутор и Газпрома.А если вам нужно добраться до Горки Город, то есть два варианта: либо тоже добраться до конечной станции и идти пешком оттуда 15-20 минут, либо выйти на промежуточной станции Эсто-Садок и оттуда сесть на бесплатный Автобусом «Горная карусель» или обычным за 19 рублей до подъемника.
Стоимость Ласточки Сочи — Адлер — Красная Поляна — Олимпийский парк
Цены рассчитаны исходя из стоимости проезда и количества 10 км зон. Таких зон от Адлера до Поляны 5.А от Сочи до Адлера тарификация зон разная, то есть 34 рубля. х 3 зоны = 102 руб.
Провоз велосипедов и багажа 50 рублей
Проезд для федеральных льготных категорий граждан и детей до 5 лет бесплатный.
Другие цены см. Электропоезда яндекс. Актуальных цен точно нет.
ВНИМАНИЕ! Таблица на официальном сайте РЖД не всегда верна! Цены там были то выше, то ниже реальных.
Расписание — где лучше смотреть?
Расписание «Ласточек» в Сочи может быть разным, поэтому лучше смотреть его в яндекс-поездах или прямо на вокзале, где есть печатные таблицы и электронные табло. Если у вас есть смартфон или планшет, то скачайте приложение Яндекс-поезда для iPhone или Android — есть расписание Сочинской Ласточки.
Онлайн виджет: ближайшие поезда Адлер — Роза Хутор.
Специально для вашего удобства на этой странице мы встроили виджеты с расписанием Ласточки Адлер — Красная Поляна.Вы всегда можете приехать сюда и посмотреть. Ну или пройдите по ссылке, чтобы найти маршрут из Сочи или Олимпийского парка.
Онлайн-виджет: ближайшие электрички Роза Хутор — Адлер
Расписание бесплатного автобуса от Макдональдс до Роза Хутор до ж / д станции Роза Хутор (бывшая Красная Поляна)
9:30 | 10:15 | 14:25 | 16:30 | 17:40 | 18:40 | 22:00 |
Обзор канатной дороги Красная Поляна.Куда залезть?
До Красной Поляны на велосипеде. Велокарта и советы
Самые популярные экскурсии в Красной Поляне
В направлении Красной Поляны ежедневно курсирует 8 пар электропоездов «Ласточка». График немного улучшился, но он все еще далек от идеала — есть поздние рейсы только в направлении из Красной Поляны, но вернуться поездом с прогулки по морю обратно в свой отель в горах можно до 18:00.
Есть еще прямой рейс из Краснодара, на котором можно с комфортом добраться до курорта Роза Хутор и обратно за 6-6 часов.5 часов. Пока что выполняется один рейс в день в обе стороны, и отдельно отметим, что этот рейс сейчас останавливается, хотя раньше он проходил эту остановку.
В целом Swallow — довольно комфортный способ передвижения между курортом и городом. Вагоны плацкартные, с мягкими сиденьями, расположены блоками по 2-3-4-6 мест. Есть розетки 220В (не на все сиденья). Одна из машин оборудована туалетом.
Из минусов можно отметить относительно высокую цену, особенно если вы путешествуете компанией (если вас 3-4 человека, рассмотрите вариант, может и дешевле), и не очень удобное расположение железной дороги станции.Если до курортов в принципе можно дойти пешком от конечной остановки (Газпром и Альпика в 3 минутах от вокзала, а Роза Хутор и Горки Город-во 15-20 минут пешком), то до поселка Красная Поляна. вам придется либо продолжать, либо продолжать.
Внутри вагона
В направлении Красной Поляны ежедневно курсирует 8 пар электропоездов «Ласточка». График немного улучшился, но он все еще далек от идеала — есть поздние рейсы только в направлении из Красной Поляны, но вернуться поездом с прогулки по морю обратно в свой отель в горах можно до 18:00.
Есть еще прямой рейс из Краснодара, на котором можно с комфортом добраться до курорта «Роза Хутор» и обратно за 6-6,5 часов. Пока что выполняется один рейс в день в обе стороны, и отдельно отметим, что этот рейс сейчас останавливается, хотя раньше он проходил эту остановку.
В целом Swallow — довольно комфортный способ передвижения между курортом и городом. Вагоны плацкартные, с мягкими сиденьями, расположены блоками по 2-3-4-6 мест. Есть розетки 220В (не на все сиденья).Одна из машин оборудована туалетом.
Из минусов можно отметить относительно высокую цену, особенно если вы путешествуете компанией (если вас 3-4 человека, рассмотрите вариант, может и дешевле), и не очень удобное расположение железной дороги станции. Если в принципе до курортов можно дойти пешком от конечной остановки («Газпром» и «Альпика» — 3 минуты от станции, а Роза Хутор и Горки Город — в пределах 15-20 минут пешком), то придется ехать до поселок Красная Поляна либо мимо…
Внутри вагона
OlympicTransit
Новые поезда
ОАО «РЖД» строит ключевой транспортный маршрут сочинских игр — совмещенную автомобильную и железнодорожную ветку Адлер — горный курорт «Альпика-Сервис».
От санатория можно будет добраться до центра санного спорта «Санки» и других олимпийских объектов. Линия тянется на 30 миль, проходя через 12 туннелей и более 46 мостов.Общая протяженность дорог, построенных для проекта, превышает 80 миль.
Еще одна новая железнодорожная ветка соединит центр Сочи и местный аэропорт. Более 50 процентов всех авиапассажиров, прибывающих на Игры, будут добираться до города железнодорожным транспортом.
Расчетное время в пути — менее часа. Это пятое по счету авиа-железнодорожное сообщение, открывающееся в России после Москвы, Екатеринбурга, Владивостока и Казани.
Линия будет обслуживаться поездами «Ласточка».Этот новый тип электровоза, основанный на конструкции Siemens Desiro, был разработан для пригородных перевозок в российских условиях.
Он может работать при температуре наружного воздуха от -40 до 104 градусов по Фаренгейту, в условиях влажности и обледенения.
Кроме того, «Сочинские ласточки» станут первыми поездами в России, оснащенными подъемниками для инвалидных колясок. Фактически, все объекты РЖД в Сочи построены или модернизированы для размещения пассажиров с ограниченными возможностями.
Меры включают специальную звуковую визуальную сигнализацию и вывески со шрифтом Брайля на указателях и расписаниях, а также специальные билетные кассы, пандусы для инвалидных колясок, зоны отдыха и туалеты для инвалидов.
Москва строит четыре новых вокзала в ближайшие годы , сообщают «Известия». Они сосредоточатся на обслуживании высокоскоростных поездов, которые будут курсировать по трем маршрутам — в Санкт-Петербург, Адлер (около Сочи) и Екатеринбург (1155 миль от Москвы) — со скоростью почти 250 миль в час.
Ожидается, что поезда будут двигаться в два раза быстрее, чем поезда «Сапсан», которые работают со скоростью 100–155 миль в час. Теперь добраться до Санкт-Петербурга из Москвы можно всего за 2–2,5 часа.
Московский комитет по архитектуре уже представил в Дирекцию Московского транспортного узла предложения по двум участкам станций высокоскоростных поездов: в Перово, восточнее столицы; другой в Царицыно, на юге города.
Валентин Мурашов, начальник отдела планирования перевозок Института экономики и развития транспорта (дочернее предприятие ОАО «РЖД»), предупреждает, что далеко не все будут рады удаленности станций от центра города.
«Не совсем логично, чтобы человек, приехавший в Москву по делам, оказался в центре жилого района. Есть несколько вариантов, которые ближе к центру города — построить новый терминал у станции Каланчевская и провести масштабную реконструкцию Курского вокзала », — говорит он.
Курский вокзал, который находится в пределах Садового кольца, может быть заменен многоуровневым зданием, аналогичным Центральному вокзалу Берлина: один уровень будет обслуживать маршрутные поезда, второй — поезда дальнего следования, а третий — предназначаться для высокоскоростных поездов.
Российский транспорт Подробнее о транспорте
Две оставшиеся новые станции построят для жителей Новой Москвы. В 2011 году правительство расширило столицу на юго-запад: амбициозный шаг, в результате которого общая площадь города увеличится более чем вдвое.
Мурашов считает, что станции Новая Москва будут работать с поездами дальнего следования. «В настоящее время там нет станций для поездов дальнего следования. Есть предложение построить новую линию, которая свяжет Киевский и Курский маршруты — между ними находится Новая Москва — и станцию для обслуживания таких поездов на этой новой линии.Другой вариант — построить две станции, по одной на каждом маршруте », — говорит он.
Поездом
Большой Сочи протяженностью 105 километров (65 миль) делает железную дорогу одним из самых быстрых и удобных транспортных средств для передвижения между районами города. Долгое время в Сочи была единственная линия, идущая из Туапсе в Абхазию и огибавшая пять крупных станций, четыре второстепенных и 28 платформ внутри столичного региона. В рамках подготовки к Олимпиаде 2014 года РЖД строит две новые линии (от Адлера до аэропорта и от Имеретинской низменности до Красной Поляны) общей протяженностью 48 км (30 миль) и пять новых станций и платформ.
Пригородные поезда Сочи в последние годы постоянно совершенствуются, переходя от стандартных российских электричек к современным и комфортным. Большинство из них отправляются из Адлера (или от центрального вокзала Сочи) в Туапсе и обратно. Также ежедневно ходят 1-2 поезда до Краснодара и Майкопа. Поездка из Сочи в Лазаревское в одну сторону обойдется в 45 рублей за обычную электричку (1 час 45 минут). Билет на модернизированный пригородный поезд дороже: от 100 до 200 рублей в зависимости от класса, но и быстрее (50-70 минут).Будьте готовы заплатить на 40 процентов больше, если поедете на Лазаревское из Адлера (2 часа 20 минут на обычную электричку).
В то время как в летний жаркий сезон в Сочи прибывает больше межрегиональных поездов, количество пригородных поездов в этот период сокращается. Так, круглогодичных пригородных поездов всего шесть (в межсезонье — 16). Хорошая новость в том, что каждый поезд дальнего следования также будет останавливаться на станциях Адлер, Хоста, Сочи, Лоо и Лазаревская, поэтому на этих поездах можно путешествовать по городу.Плохая новость в том, что вам понадобится паспорт каждый раз, когда вы покупаете билет на поезд дальнего следования.
В Сочи открылась фирменная железная дорога.
Длина составляет почти 50 километров / 30 миль, и теперь гостям нужно не более 30 минут, чтобы добраться из Сочи до спортивных объектов Зимних Игр, поскольку поезда могут развивать скорость до 160 км в час / 100 миль в час. Маршрут пересекает 50 мостов, множество набережных и проходит через 12 туннелей (точная длина всех туннелей составляет 30,5 км / 19 миль).
Станция Адлер открыта и готова к работе в Сочи 2014
ПО НОВОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ НОВОСТИ — 1 НОЯБРЯ 2013 г.
Новый семиэтажный вокзал, который будет использоваться зрителями и спортсменами зимних Олимпийских игр в Сочи открыл Владимир Путин.
Новый вокзал в Адлерском районе Южного Сочи занимает площадь 30 000 квадратных метров и будет принимать около 15 000 пассажиров каждый час, когда Зимние Олимпийские игры начнутся через 98 дней.
Выступая на церемонии открытия, президент РЖД Владимир Якунин сказал: «Адлерский узел объединяет все участки олимпийских маршрутов, от ледовых дворцов Олимпийского парка до заснеженных стадионов« Красная поляна », международного аэропорта и центра Сочи. . Сюда будут приходить поезда дальнего следования ».
В 2010 году начались работы по строительству транспортного узла, который включает даже зимний сад на верхнем уровне.
Новая транспортная развязка, спроектированная и построенная Мостовиком, соединит олимпийскую деревню в Адлере с Альпикой. Сервисный курорт, на котором пройдет ряд мероприятий.
Август 2012 ⋅ Дэвид Ширрес ⋅ в Избранном инженере-железнодорожнике Rail News , Rail Projects ⋅
Цепляясь за узкую полосу береговой линии между Кавказскими горами и Черным морем, 150-километровый пригород Сочи (жилой квартал) (регион, состоящий из ряда городов, крупных поселков и других городских районов) является вторым по длине в мире после Лос-Анджелеса. Его местность такова, что самолеты могут приземлиться в аэропорту только с моря. В России Сочи — популярный туристический курорт с длинными пляжами, тропическими пальмами, солнечным светом и влажным субтропическим климатом.В 2007 году он был выбран местом проведения Зимних Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года.
Хотя это может показаться странным выбором, в Сочи есть горный зимний курорт в 48 км от суши, где будут проводиться мероприятия на открытом воздухе. Игры в закрытых помещениях пройдут на побережье в новом Олимпийском парке, который после игр станет местом проведения первого Гран-при России. Учитывая, что большая часть из 21 миллиарда фунтов стерлингов, потраченных на подготовку к этим играм, направлена на улучшение инфраструктуры, инженер-железнодорожник с радостью принял приглашение от ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) ознакомиться с его олимпийскими улучшениями железной дороги.
В горы
Поскольку к горному месту в настоящее время можно добраться по извилистой узкой дороге через глубокую речную долину, требуется новый автомобильный / железнодорожный коридор с высокой пропускной способностью. Этот проект включает в себя 50-километровую дорогу с шестью основными развязками и 48-километровую железную дорогу с двумя новыми станциями. Эта линия будет электрифицирована на 25 кВ и поднимется на высоту 560 метров с максимальным уклоном 1: 25. Это однопутная дорога в горах с четырьмя динамическими петлями, обеспечивающая пропускную способность четырех пар поездов в час.Из-за сложного характера местности 46% этой новой линии составляют мосты или туннели. Это объясняет, почему стоимость проекта составляет 4,5 миллиарда фунтов стерлингов, из которых 60% — это новая железнодорожная линия.
В таком узком коридоре строительство дороги и железной дороги неразрывно. Например, есть три туннельных комплекса, в которых параллельные автомобильные и железнодорожные туннели используют один и тот же служебный туннель. Как показано в таблице, 12 туннелей общей протяженностью 27,4 км строятся туннельными бурильными машинами (TBM), проходческими комбайнами (RH) или буровзрывными работами (DB).ТБМ — это машины немецкой Herrenknecht и канадской Lovat. Железнодорожные, автомобильные и служебные туннели обычно имеют диаметр 10,6, 13,2 и 6,2 метра. Все железнодорожные туннели являются однопутными, за исключением двухпутного туннеля № 6, и эта схема была признана лучшим проектом строительства тоннелей нового гражданского инженера в 2011 году.
Мостов в изобилии
Проект включает 23 железнодорожных и 23 автомобильных мосты общей протяженностью 11,5 км и 9 км соответственно пересекают реку Мзымта.Проектировщики мостов должны были учитывать регион, подверженный землетрясениям, и радиус кривизны от 600 до 1200 метров для большинства железнодорожных мостов.
Большое количество мостов, необходимое по проекту для минимизации воздействия на русло реки, означало, что они могли быть построены в виде комплектов со стандартными компонентами. Ширина балок составляла от 18 до 34 метров, а ферменных ферм — от 55 до 110 метров. Исключение составляет 766-метровый вантовый автомобильный мост с пилонами высотой 82 метра и максимальным пролетом 312 метров.В этом месте река течет прямо под линией дороги, а длинный мост устраняет необходимость в опорах на реке.
Возможные работы по проекту являются еще одним показателем его масштаба. В их числе восемь рабочих поселков, в которых проживает 7800 человек, пять подъездных дорог общей протяженностью 37 км и 10 временных мостов. Электрические подстанции на порталах тоннелей имеют общую мощность 41,3 МВт и питаются от 40 км новых линий электропередачи. На побережье в 2009 году были открыты две грузовые площадки, одна для агрегатов, а другая для строительных компонентов, с годовой производительностью 11 миллионов и 3.7 млн тонн соответственно. Самым крупным строительным объектом является завод по футеровке тоннелей, на котором также работает 570 рабочих.