- Разное

Из симферополя в алушту: Недопустимое название

Содержание

Расписание автобусов Симферополь — Алушта

07:05

Керчь, Республика Крым, Россия 

Автовокзал, ул. Маршала Ерёменко, 30

07:25

село Чистополье, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35А-001

07:28

село Горностаевка, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

07:32

село Марфовка, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35Н-321

07:34

село Новониколаевка, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35А-001

07:40

село Фонтан, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

07:50

село Ленинское, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

08:00

село Виноградное, городской округ Феодосия, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35Н-349

08:05

поселок городского типа Ленино, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35К-018

08:10

село Луговое, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

08:20

село Ерофеево, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

08:25

село Батальное, Ленинский район, Республика Крым, Россия 

08:35

поселок городского типа Приморский, городской округ Феодосия, Республика Крым, Россия 

08:50

Феодосия, Республика Крым, Россия 

Автовокзал, ул. Энгельса, 28

09:11

село Первомайское, Кировский район, Республика Крым, Россия 

09:20

Старый Крым, Кировский район, Республика Крым, Россия 

Автостанция, ул. Чапаева, 30

09:40

село Грушевка, городской округ Судак, Республика Крым, Россия 

09:45

село Курское, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, Р-23

09:50

село Тополевка, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

09:55

село Земляничное, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

10:05

село Богатое, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

Автостанция, ул. Московская, 33

10:15

село Чернополье, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

10:20

Белогорск, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

Трасса

10:40

поселок городского типа Зуя, Белогорский район, Республика Крым, Россия 

Поворот, 35Н-111

11:12

Симферополь, Россия 

Автостанция-2 «Курортная», ул. Гагарина, 8

12:30

Алушта, Республика Крым, Россия 

Автостанция, ул. Симферопольская, 1А

13:00

поселок городского типа Гурзуф, городской округ Ялта, Республика Крым, Россия 

13:10

поселок городского типа Никита, городской округ Ялта, Республика Крым, Россия 

Поворот

13:20

Ялта, Республика Крым, Россия 

Автовокзал, ул. Московская, 8

Контакты пункта отправления

Контакты пункта прибытия

Контакты транспортной компании

Такси минивэн из Симферополя в Алушту: цена, трансфер аэропорт Симферополь заказать

Аэропорт стандарт (без кондиционера) комфорт (с кондиционером) бизнес-класс Мерседес бизнес-класса Микроавтобусы (6-8 мест)
Алушта 1100 1300 2300 3200 1900

 

Прилетая в Крым, многие сталкиваются с проблемой транспорта еще в аэропорту. Заоблачные цены на такси, переполненные автобусы. Наша компания предлагает выгодную и удобную услугу трансфер аэропорт Симферополь-Алушта.

Курорт Алушта стоит на месте древней римской крепости Алустон. История поселений в этом краю восходит к шестому веку. На эти земли приходили хазары, генуэзцы, турки. После русско-турецкой войны территория перешла царской России. Совершая поездку на такси из Симферополя в Алушту

, на минивэне или легковом авто, мы и не задумываемся о том, что «первооткрывателями» курорта была российская аристократия, известные люди искусства, науки (одно из предместий Алушты даже получило название «Профессорский уголок»). В годы войны курортный город серьёзно пострадал от фашистов, однако в послевоенное время Алушту отстроили и восстановили.

Многие туристы приезжают в город на такси Симферополь – Алушта. Цена проживания и сочетание благоприятных климатических факторов привлекают в город украинцев и зарубежных гостей. Зима в Алуште тёплая, лето – жаркое (в июле средняя температура превышает +28 °C). Климат преимущественно сухой, интенсивные осадки могут быть только осенью. Вода тёплая: в течение лета её температура может достигать +25°C, а зимой не опускается ниже +8°C. Такси Симферополь – Алушта заказать можно заранее. Позаботьтесь заблаговременно и о бронировании жилья. Многие отдыхающие хотели бы жить недалеко от пляжа. Имейте в виду – в высокий сезон городские пляжи Алушты перегружены, и качество воды у берега не идеально. Лучшими зонами отдыха считаются пляжи Партенита, а вот «дикие» территории у Медведь-горы довольно опасны в шторм.

Трансфер Симферополь – Алушта заказать следует обязательно, если вы отправились на лечение в алуштинский санаторий. Мы организуем вашу встречу, доставим прямо до здравницы.  Cистема питания в Алуште налажена превосходно. Все мини-отели города имеют свои столовые; в городе немало недорогих кафе, есть бары и рестораны.

Воспользовавшись такси аэропорт Симферополь-Алушта, вы быстро доберетесь до места назначения. Вся инфраструктура Алушты направлена на удобство туристов: здесь развиты торговая сеть и транспорт, есть отделения банков, множество развлекательных объектов.

Крымский отдых немыслим без экскурсий. Побывайте в музеях Алушты, осмотрите старинные храмы, средневековые руины и княжеские дворцы, сходите в аквариум. Обязательно посетите Алуштинский музей природы.

По Крыму на машине: что посмотреть по дороге из Симферополя в Алушту | Куда поехать

Осень – одно из самых замечательных времён года в Крыму. Погода тёплая, людей немного, а природа просто поражает своими пёстрыми оранжево-жёлто-красными нарядами. Пожалуй, это идеальное время для путешествий по полуострову. И сегодня мы отправляемся на авто из столицы Крыма в ворота Южнобережья.

Многие местные жители в выходные дни с удовольствием колесят по полуострову и наслаждаются его красотами и достопримечательностями. Да и гости Крыма уже всё чаще приезжают в отпуск на авто – по Крымскому мосту на отдых прибыли 60% туристов. А значит, самое время рассказывать об интересных автомаршрутах и о том, что посмотреть в Крыму на машине. Итак, отправляемся из Симферополя в Алушту.

Симферопольское водохранилище

Сразу за выездом из крымской столицы взору туристов открывается крымское предгорье и городское водохранилище, его ещё в шутку местные называют «симферопольским морем».

Это самый большой  на полуострове по размерам пресный водоём, который обеспечивает водой Симферополь и близлежащие населённые пункты. Возле него есть места для отдыха с беседками, где нередко проводят мероприятия местные жители. Вокруг зелень, тишина, пасутся лошади… Здесь можно сделать остановку ради красивых кадров и небольшой передышки.

Музей смайликов

Далее по трассе минуем села Лозовое, Пионерское и Доброе. Следующая остановка — Музей смайликов в Заречном. Это сравнительно новый необычный музей, территория отличного настроения. И правда, не улыбнуться здесь нельзя. Музей представляет собой необычное пространство, где «живут» 50 самых разных гигантских смайликов, отражающих самые разные эмоции, и вряд ли кого оставят равнодушными. Кроме этого, гостей на территории приветствует живой смайлик, он с радостью покажет туристам своих необычных «соседей»: говорящее дерево, мудрого гриба-великана, книгу-монстра, пещеру дракона и многое другое.

Крымское подземелье

Крым богат на пещеры, и если вас интересует красота подземного мира, то обязательно посетите удивительные объекты крымского подземелья. Знаменитые пещеры Мраморная, Эмине-Баир-Коба, Эмине-Баир-Хосар расположены недалеко от трассы Симферополь-Алушта-Ялта, да и недалеко друг от друга. Если задаться целью, то посетить можно их все. Добраться туда нетрудно: следуйте по основному маршруту и ориентируйтесь по указателям. Каждая из этих пещер удивительно и по-своему красива, они оборудованы для туристов, поэтому посетить их может и стар, и млад. Главное – возьмите с собой кофту или куртку — в подземном мире полуострова всегда прохладно.

Здесь же, на отрогах Долгоруковской яйлы, в трёх километрах от села Перевальное находится ещё одна уникальная пещера, аналогов которой не сыскать. Это Красная пещера или Кизил-Коба, она является самой большой на полуострове. Общая протяжённость изученной её части составляет около 25 км, высота местами достигает 145 метров. Она имеет несколько «этажей», по первому из которых протекает подземная река Кизилкобинка. Здесь немало озёр, водопадов, сифонов. А ещё в Красной пещере находится один из самых больших сталактитов в Европе, длиной около восьми метров и возрастом порядка восьми тысяч лет.

Быт и забавы Средневековья

Недалеко от Красной пещеры расположен первый в России парк, рассказывающий об истории Руси – кинопарк «Викинг». Его посетители имеют уникальную возможность окунуться в прошлое – реконструированное скандинавское поселение VIII-XI веков буквально полностью погружает в атмосферу Средневековья, отражает быт и традиции того времени. Здесь всё устроено так, как было принято в те времена: без асфальта и современных инфраструктурных объектов, лишь с деревянными строениями и соломой. Одежда сотрудников – «воинов», «ремесленников» и «крестьян» — в точности повторяет прототипы.

Здесь и кормят, и развлекают, как в старину. В местном ресторане готовят блюда по старинным рецептам, угощают эксклюзивным хлебом и сыром. А забавами тут служат театрализованные инсценировки, бои викингов, с полной имитацией костюмов, оружия, боевых приёмов и многое другое. Тут же ремесленники изготавливают авторские изделия прадедовским способом, так что есть возможность открыть для себя это занятие с новой стороны.

Памятник троллейбусу

Ангарский перевал — одно из главных «зимних» мест в Крыму, поскольку приспособлено для активного спорта и отдыха. С выпадением снега здесь всегда собирается много людей. Однако найдётся тут и то, что посмотреть и в межсезонье.

Ангарский перевал является высочайшей точкой трассы Симферополь-Алушта и находится на 752-ом метре над уровнем моря. Его необычной достопримечательностью является памятник … «рогатому». В мире не так много мест, где действуют междугородние троллейбусные линии, особенно в горной местности. А на полуострове же таковые имеются. Через Ангарский перевал по горной трассе проходят два троллейбусных маршрута, это самая длинная в мире троллейбусная трасса. Так вот на перевале на постаменте красуется троллейбус «Шкода», который был создан в семидесятые годы и всё это время бодро «бегал» по полуострову. За 40 лет исправной работы этот «рогатый» проехал 1,9 миллионов километров и перевез 20 миллионов пассажиров!

Кутузовский фонтан

Едем дальше. Спускаясь с перевала в сторону Алушты мы проезжаем село Верхняя Кутузовка. Здесь, буквально за крутым поворотом, с правой стороны находится знаменитый «Кутузовский фонтан» с барельефом великого русского полководца Михаила Кутузова. Обелиск воздвигли в честь боя русских войск с турецким десантом, который произошел неподалёку в 1774 году. Тогда Кутузов  во время боя был серьёзно ранен в голову, но чудом остался жив. Его отнесли к обнаруженному поблизости роднику и оказали первую помощь.

Кутузовским фонтан близ Алушты стал уже много лет спустя, его переименовали в ходе очередной войны с Турцией (1828-1829 гг.) Он пережил шесть реконструкций. В 1835 году на фонтан повесили чугунную памятную табличку, рассказывавшую историю ранения Михаила Кутузова. Спустя 10 лет её сменила мраморная доска.

Ворота Южного берега Крыма

Еще несколько километров по трассе и перед вами красивая, утопающая в зелени и окруженная величественными горами Алушта. Она первой из курортных городов встретит вас на побережье. Но еще задолго до въезда в город вы ощутите магнитизм южнобережной природы, вдохнёте пьянящий воздух с нотками цветов и трав предгорного Крыма и улыбнётесь от яркого крымского солнышка, щедро льющего свет на этот благодатный уголок полуострова.

Вы добрались до пункта назначения, узнав по дороге много нового и увидев много интересного. А теперь самое время позволить себе отдохнуть, насладиться ещё тёплым морем, ласковым солнцем и прекрасным южнобережным климатом. Тем более, что в самой Алуште тоже есть, на что посмотреть и куда сходить. Например, крепость Алустон, Алуштинский аквариум, парк миниатюр, музей С.Н. Сергеева-Ценского, Дом-музей Бекетова, аквапарк «Миндальная роща», дельфинарии и, конечно, две городских зоны променада – Центральная набережная и набережная Профессорского уголка. Так что настройтесь на волну новых впечатлений!

цены транспортных компаний, Газель, фура 20 тонн, сборный груз

КомпанияАдресТелефонГрафик работыОтправкаПолучение
png» data-tid=»307″>Деловые ЛинииБазовая ул., 68(800)100-80-00,+7(3652)66-77-77пн-пт 8:00-19:00, сб-вс 10:00-16:00
ПЭКул. Ким 56/698 (365) 278-83-81Пн-Пт 9:00-19:00, Сб-Вс 9:00-16:00
png» data-tid=»19849″>ПЭКулица Обская 58 (365) 278-83-81Пн-Пт 10:00-20:00, Сб 10:00-14:00
ПЭКул. Глинки, д. 67Г8 (365) 278-83-81пн-пт 9:00-18:00, сб 10:00-16:00
КИТулица Генерала Васильева, 44Б8(800)234-56-50,+7(3652)67-13-85пн-пт 9:00-18:00
png» data-tid=»630″>КИТРубцова 448(800)234-56-50,+7(3652)67-13-85пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-15:00
ЖелДорЭкспедицияул. Героев Сталинграда д. 10+7(978) 751-77-69пн-пт 9:00-18:00
png» data-tid=»15705″>MagicTransул. Кубанская, д. 157 (978) 262-32-50, 8 (800) 100-44-44Пн-Пт 9:00-18:00, Cб 9:00-13:00
MagicTransул. Рубцова, 448(800)100-44-44,+7(3652)77-75-07,+7(978)100-22-50Офис: Пн — Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: с 9:00 до 13:00. Склад: Пн — Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: с 9:00 до 13:00
png» data-tid=»1396″>MagicTransул. Пушкина, 448(800)100-44-44,+7(978)118-70-50,+7(8692)77-75-50пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-13:00
ТЭСулица Жигалиной, 178(800)700-13-12,+7(861)210-09-00,+7(938)408-33-48пн — пт с 9-00 до 17–00
png» data-tid=»862″>Байкал Сервисул. Узловая, д. 7а+7 (3652) 788-062, +7 (988) 488-73-68, +7 (988) 488-73-67пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-15:00
Boxberry60 лет Октября ул, д.13/648-800-222-80-00пн-вс 09:00-19:00
png» data-tid=»8719″>BoxberryБогдана Хмельницкого ул, д.118-800-222-80-00пн-пт 09:00-19:00, сб 10:00-14:00
BoxberryКавказская ул, д.88-800-222-80-00пн-пт 09:00-19:00, сб-вс 10:00-17:00
png» data-tid=»8724″>BoxberryСевастопольская ул, д.76, оф. 58-800-222-80-00пн-пт 09:00-19:00, сб 10:00-14:00
BoxberryСовхозный пер, д.5, оф. 38-800-222-80-00вт-сб 09:00-18:00
png» data-tid=»18462″>BoxberryКим ул, д. 56/698-978-947-56-03пн-пт: 10:00-18:00, сб: 10:00-14:00
BoxberryКрасноармейская ул, д. 868-800-222-80-00пн-пт: 10:00-20:00
BoxberryКирова пр-кт, д. 19/18-800-222-80-00пн-пт: 10:00-16:00, сб: 11:00-15:00
Boxberryпроспект Победы, 157/18(800)222-80-00,8(800)700-54-30пн-пт 9:00-18:00, сб 10:00-13:00
BoxberryГайдара ул, д. 128-800-222-80-00пн-пт: 10:00-20:00, сб: 10:00-17:00
Boxberryулица Толстого, 48(800)222-80-00,8(800)700-54-30пн-пт 9:00-18:00, сб 10:00-15:00
BoxberryСевастопольская улица, 528(800)222-80-00,8(800)700-54-30пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-14:00
png» data-tid=»19018″>BoxberryГурзуфская ул, д. 8а8-800-222-80-00пн-пт: 10:00-20:00, сб-вс: 10:00-17:00
BoxberryКиевская ул, д. 968-978-107-77-19пн-пт: 10:00-18:00, сб: 10:00-15:00
png» data-tid=»18934″>BoxberryМаршала Василевского ул, д. 168-800-222-80-00пн-пт: 10:00-20:00, сб: 10:00-17:00
BoxberryСтахановцев ул, д. 38-800-222-80-00пн-пт: 09:00-19:00, сб: 10:00-15:00
png» data-tid=»18936″>BoxberryПобеды пр-кт, д. 5а8-800-222-80-00пн-пт: 10:00-20:00, сб-вс: 10:00-17:00
Car-Goул. Жени Дерюгиной, д. 13 A8-918-230-24-14Пн-Пт 9:00-18:00
IMLпроспект Победы, 157/18(800)755-75-51Пн-Пт 09:00-18:00, Сб 10:00-13:00
png» data-tid=»4603″>IMLпроспект Победы, 78(800)755-75-51Пн-Пт 09:00-18:00, Сб 10:00-14:00
IMLулица Крылова, 1728(800)755-75-51Пн-Пт 09:00-18:00
IMLулица Толстого, 48(800)755-75-51Пн-Пт 09:00-18:00, Сб 10:00-15:00
png» data-tid=»4777″>ITECOулица Беспалова, 1038(800)700-84-48пн-пт 8:00–18:00
Балтийская Служба Доставкиул. Узловая, дом 20+7 (978) 718-54-71пн-пт 8:00-18:00, сб 8:00-15:00
Возовозул. Крылова, д.1317-988-360-64-38пн-пт 9:00-19:00, сб 10:00-14:00
ГлавДоставкаЗападная улица, 1А+7(978)070-07-93пн-пт 9:00–18:00, сб 10:00–15:00
ЖелдорАльянсулица Бородина, 128(800)222-17-17,+7(978)797-82-26,+7(978)838-55-50,+7(989)851-96-32пн-пт 9:00–18:00
png» data-tid=»16002″>Крафтерул. Плотинная, д. 9, оф. 102+7 (3652) 88-86-87Пн-Пт 9:00-18:00
Логистика Западулица Крылова, 127+7(495)411-66-30пн-пт 9:00–18:00
Мегатрансулица Буденного д 328 (963) 401-57-55, 8 (800) 700-74-55пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-15:00
png» data-tid=»5176″>Новая ЛинияУзловая улица, 12+7(978)837-78-03,+7(988)776-09-00,+7(8722)56-33-56пн-пт 9:00–18:00, перерыв 13:00–14:00, сб 10:00–15:00
Рейл Континетул. Элеваторная, д.4+7 (978) 256-16-36Пн-Пт 9:00-18:00
png» data-tid=»5667″>СДЭКГурзуфская улица, 88(800)250-04-05,8(800)250-14-05,+7(978)133-21-41пн-пт 10:00–19:00, сб 10:00–16:00
СДЭКПетропавловская улица, 148(800)250-14-05,+7(978)509-92-94пн-пт 10:00–19:00, сб 10:00–16:00
png» data-tid=»5677″>СДЭКулица Желябова, 44А8(800)250-04-05,8(800)250-14-05,+7(978)760-14-07,+7(978)848-00-86,+7(978)889-82-02пн-пт 9:00–19:00, сб 10:00–16:00
СДЭККиевская улица, 888(800)250-14-05,+7(978)774-55-62,+7(978)774-71-02пн-пт 10:00–19:00, сб 10:00–16:00
png» data-tid=»5681″>СДЭКпроспект Победы, 78(800)250-04-05,8(800)250-14-05,+7(365)259-42-73,+7(978)731-64-65пн-пт 10:00–19:00, сб 10:00–16:00
СДЭКРусская улица, 1008(800)250-14-05,+7(978)081-10-77пн-пт 10:00–19:00, сб 10:00–16:00
png» data-tid=»16146″>Северо-Западная Транспортная Компанияул. Узловая, дом 20+7 (978) 731-19-66Пн-Пт 8:00-17:00
Скиф-Каргоулица Данилова, 43А8(800)200-25-91,8(800)200-25-91,+7(3652)77-73-28пн-пт 9:00–18:00
png» data-tid=»16162″>Транзит-Автоул. Крымской правды 8 «А»+7(365) 277-72-54Пн-Чт 9:00-18:00, Пт 9:00-17:00
Транскаргоулица Крылова, 1278(800)775-50-20,+7(978)841-58-47пн-пт 9:00–18:00
Центр Автомобильных Перевозокулица Будённого, 32+7(978)972-61-89,+7(978)972-60-88пн-пт 9:00–18:00
jpg» data-tid=»6369″>ЭнергияТрансформаторная улица, 68(800)700-70-00,+7(978)898-80-55,+7(968)898-37-34пн-пт 9:00-18:00, сб 10:00-15:00

где остановиться, что посмотреть и где перекусить в дороге

Остановка № 3. Ялта

Крымская ривьера, курортная столица полуострова. Город, приютившийся в горах, на берегу Черного моря. Здесь вас ждут чайки, пальмы, невероятное количество красивых усадеб времен царской России. Благодаря субтропическому климату в Ялте теплее, чем в других регионах Крыма.

Самые известные архитектурные сооружения Крыма сосредоточены в Ялте.
Фото: globallookpress.com

Ялта и прилегающие поселки (Массандра, Кореиз, Гурзуф, Ливадия) заставят водителей понервничать. Узенькие улочки, постоянные спуски и подъемы, невероятное количество слепых поворотов. Почти нет тротуаров, пешеходы обычно с чисто южной неспешностью передвигаются прямо по проезжей части.

Будьте готовы к тому, что от двухполосной дороги остается только половина, потому что на второй половине припаркованы автомобили, так что не удивляйтесь, если вдруг увидите другую машину, выезжающую из-за поворота вам в лоб. Кому-то придется сдавать назад, а это весьма некомфортно на ялтинских спусках и подъемах.

Если вы не знаете Ялту, лучше оставить машину у отеля и гулять по городу пешком, воспользоваться услугами таксистов или общественного транспорта. Это сохранит нервы и время, ведь вы полдня можете кружить по городу в поисках места для стоянки.

Решили попытать судьбу с парковкой? Проверяйте ручник, ставьте на передачу, потому что стоять придется однозначно под уклоном в каком-нибудь неудобном углу.

Автомобильное движение в Ялте во многом стихийное, будьте осторожны на дорогах.
Фото: globallookpress.com

Навигатор в Ялте работает плохо, часто заводит в тупики (а их много) или предлагает загадочные окольные пути. Езжайте по принципу «доверяй, но проверяй»: переспрашивайте дорогу у прохожих и обращайте внимание на указатели.

Улицы в Ялте изгибаются под немыслимыми углами, а принцип нумерации домов туристам совсем непонятен. Просто принимайте, как должное, что дом под номером 9 может быть рядом с домом под номером 16. А может быть — сверху, и пробираться придется только пешком по «козьей тропке», протоптанной в зарослях кустарника на склоне.

Троллейбус времени — от Симферополя до Алушты

Я мог бы сейчас написать, что еду на этом троллейбусе в Книгу рекордов Гиннесса, и это было бы чистой правдой. Но, пожалуй, начну иначе. Я еду на этом троллейбусе в историю — историю Крыма, историю СССР. И по такому случаю напеваю: «Троллейбусы без копоти и дыма. По графику проходят свой маршрут, И вписаны они в пейзажи Крыма, Проделывая сложный горный путь». Официальный «Гимн троллейбусников», между прочим, слова — слесаря-электрика Геннадия Белогорцева.

Как Хрущёв показал европейцам «кузькину мать» в Крыму

Движение по первой в мире горной троллейбусной трассе Симферополь — Алушта открылось ровно шестьдесят лет тому назад, 6 ноября 1959 года. Позже, когда войдёт в строй вторая очередь проекта Алушта — Ялта, трасса станет ещё и самой длинной в мире.

Секрет даты разгадывается просто для всех бывших граждан «единого и могучего». Движение открыли к очередной, 42-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Стройка была действительно уникальной, сложнейший высокотехнологичный проект, которому не существовало аналогов ни у нас в стране, ни за рубежом.

«Крестным отцом» проекта был Хрущёв. Строительство началось летом 1958 года. К тому времени в Европе уже было несколько междугородних троллейбусных маршрутов, самый длинный из которых, в Англии, составлял 51 километр. Однако Никита Сергеевич показал европейцам «кузькину мать», превысив их рекорд почти в два раза. Линия Алушта — Ялта вошла в строй в июле 1961 года, через несколько месяцев после первого полёта человека в космос. И, как иногда шутят, тогда в Крыму профессия водителя троллейбуса по престижности едва ли не сравнялась с профессией космонавта — конкурс составлял более десяти человек на место.

При этом одновременно практически заново строили дорогу Симферополь — Ялта. Старое узкое шоссе, проложенное ещё в XIX веке, было абсолютно непригодным для движения троллейбусов. Так что история строительства троллейбусной трассы Симферополь — Ялта — это, в сущности, история нового освоения Южного берега Крыма.

В гости к Толстому

Однако моё юбилейное путешествие — даже не на шестьдесят лет назад, а гораздо дальше в глубь отечественной истории. Ведь троллейбус Симферополь — Алушта — Ялта — это ещё и уникальный туристический маршрут, которым ежегодно добираются к морю десятки тысяч отдыхающих.

Цифра 96 километров — протяжённость самой длинной в мире троллейбусной трассы Симферополь — Алушта — Ялта


Итак, троллейбус времени выезжает из Симферополя. Первая остановка за городом — село Лозовое. Здесь осенью 1854 года, в почти такие же ноябрьские дни, как сейчас, жил подпоручик Лев Толстой. Когда началась Крымская война, будущий классик русской литературы добился перевода из Кишинёва на полуостров и был прикомандирован к третьей лёгкой батарее 14-й артиллерийской бригады, которая дислоцировалась в татарской деревушке Эски-Орда, ныне — село Лозовое. «Живу совершенно беспечно, не принуждая и не останавливая себя ни в чём: хожу на охоту, слушаю, наблюдаю, спорю», — писал Толстой в дневнике о своём пребывании в Лозовом.

Беспечная жизнь закончилась для писателя в январе 1855 года, когда его батарею перевели на передовую. О том, что было дальше, каждый может прочитать в «Севастопольских рассказах». О пребывании Толстого в Лозовом напоминает установленный в 1955 году, к столетию Крымской войны, скромный памятник, увековечивший писателя не умудрённым жизненным опытом бородатым стариком, а молодым бравым офицером.

Машина взбирается в гору — к Ангарскому перевалу, названному так в честь реки Ангары. Да-да, в Крыму тоже есть своя Ангара, пусть и гораздо меньше той, что вытекает из Байкала в пяти тысячах километрах отсюда. В 2012 году на перевале, рядом с трассой, был установлен в качестве памятника знаменитый чехословацкий троллейбус «Шкода», без которого трудно себе представить Крым последних десятилетий. В середине октября нынешнего года крымчане всполошились — троллейбус исчез со своего постамента. Впрочем, беспокойство оказалось напрасным. Машину просто забрали на реставрацию. Накануне 60-летия со дня открытия трассы Симферополь — Алушта специалисты «Крымтроллейбуса» обновили лакокрасочное покрытие, восстановили пришедшие в негодность кузовные части, заменили оптику, обновили надписи на бортах троллейбуса и через несколько дней вернули его на законное место. «Всего перевезено свыше 5,5 миллиарда пассажиров», — читаю на борту «боевой машины. Это обо всём „Крымтроллейбусе“ за его шестидесятилетнюю историю.

Троллейбус-памятник на Ангарском перевале. фото: александр мащенко / ПГ

Кстати говоря, родной брат троллейбуса-памятника, установленного на перевале, до самого недавнего времени ежедневно «выходил на работу» в Алуште — его «отправили на пенсию» в самом конце прошлого года.

Почему крымский троллейбус всё-таки не попал в Книгу рекордов Гиннесса

Лучше всего об этой и многих других «троллейбусных историях» рассказывает единственный в своём роде музей, открытый в 1977 году на территории троллейбусного парка в Симферополе. В нем собрано более трёх тысяч экспонатов, которые повествуют о появлении в Крыму трамваев и троллейбусов, а также об основных вехах развития дорожного сообщения между Симферополем и южным побережьем полуострова.

Кстати, именно создатель уникального «троллейбусного музея» Георгий Михайлович Славный в своё время был инициатором включения троллейбусной трассы Симферополь — Алушта — Ялта в Книгу рекордов Гиннесса как самой длинной троллейбусной трассы в мире, однако в ответ на его обращение администрация Книги попросила… заплатить за фиксацию мирового рекорда несколько тысяч долларов. Таких денег у «Крымтроллейбуса» не было, так что формально в Книгу рекордов трасса на самом деле не входит.

В таких мундирах ездили водители междугородных троллейбусов в советские годы. фото: александр мащенко / ПГ

Ну а мой троллейбус начинает спуск с перевала вниз, к морю. Остановка: Кутузовский фонтан. На этом месте 24 июля 1774 года потерял глаз в бою с турками 29-летний подполковник Михаил Илларионович Кутузов — будущий победитель Наполеона, много сделавший также и для присоединения Крыма к России. «Смерть сквозь главу его промчалась, Но жизнь его цела осталась», — написал позже об этом случае поэт Гавриил Державин.

Памятник-фонтан в честь Кутузова установили на этом месте ещё в тридцатые годы XIX века, а затем несколько раз реконструировали, причём одна из реконструкций была проведена как раз во время строительства горной троллейбусной трассы.

В «троллейбусном музее» в Симферополе хорошо помнят о том, чем был труд в СССР. фото: александр мащенко / ПГ

Ниже фонтана-памятника ещё две «кутузовские остановки» — Верхняя и Нижняя Кутузовки, за ними — Алушта, после чего «троллейбус времени» отправляется в Ялту, но это уже… Нет, не новая история. Это — следующая серия, следующая глава в романе о том, как Крым превращался в удивительную, единственную в своём роде в целом мире всесоюзную здравницу у моря.

Кстати, температура воздуха в Алуште сегодня, накануне троллейбусного юбилея, +19, температура воды в море — +16.

Планы

В рамках Государственной программы Республики Крым по развитию транспортного комплекса на 2020 — 2024 годы планируется закупить более тысячи единиц новых автобусов и троллейбусов для «Крымтроллейбуса» и муниципальных предприятий, часть из которых будет обслуживать троллейбусный маршрут Симферополь — Алушта — Ялта.

Кстати

— В советские годы троллейбус «Симферополь-Ялта» приносил государству более миллиона долларов прибыли в год.

— В семидесятые годы на волне небывалого успеха троллейбусной трассы Симферополь — Ялта были планы продлить её до Севастополя.

 

Дорога из Ялты в Симферополь — путеводитель по отдыху в Крыму

От автовокзала Ялты высокогорная магистраль походит к Массандровскому парку.

Массандровский парк расположен в одном километре от Ялты. Его зеленая территория занимает 80 гектаров. Заложен он был в 40-х годах прошлого столетия на месте дубово-грабового леса. Центральная часть парка засажена кедрами, средиземноморской сосной, кипарисами. По окраинам и в балках много мелколиственного кустарника и пушистого дуба. В Парке можно встретить можжевельник древовидный, тис, кизил, каштан, грабинник. Массивы деревьев и кустарника перемежаются зарослями бамбука.

В нижней части парка открыты две гостиницы.

До начала 80-х годов прошлого столетия, в парке размещался кемпинг — лагерь для туристов. Под сенью деревьев можно было увидеть десятки машин.

За поселком Массандра установлен бюст автору бессмертной комедии «Горе от ума» поэту Александру Грибоедову, побывавшему на Черноморском побережье Крыма в 1825 году.

От памятника Александру Грибоедову открывается вид на восточную часть массандровского парка, где в зелени деревьев и виноградников вырос пансионат «Донбасс» — здравница украинских шахтеров.

Из автобуса видны колоннада въезда в Никитский ботанический сад и редкая по красоте панорама Гурзуфа.

Восточнее горы Медведь, в обширной долине, примыкающей к большому заливу, расположен поселок Партенит (ранее Фрунзенское). В дальние времена на его месте было поселение с гаванью и судоверфью, называвшееся Партенион. Через него проходили торговые связи городов Крыма со Средиземноморьем. Партенион был разрушен в 1475 году во время турецкого вторжения в Крым. Заброшены были и судоверфи и виноградники. Виноградники в Партенитской долине и ее окрестностях были возрождены только в прошлом столетии. Сейчас в Партените находится отделение Никитского ботанического сада.

За Партенитом в сосновом бору располагается санаторий «Сказка». Еще дальше у большой скалы высится здание, построенное в стиле замков средневековья — это один из корпусов санатория «Утес». Это место раньше называлось «Кучук-Ламбат». В письменах за 90 лет до н. э. есть упоминание о городе Лампас (Ламбат) в Тавриде, который, судя по описанию, находился приблизительно на месте нынешнего санатория «Утес» Древнегреческое слово «лампас» означает факел, светильник. Очевидно, в древности в Кучук-Ламбате постоянно горел сигнальный огонь, по которому ориентировались мореходы. Поэтому за этим местом и укоренилось название Ламбат или Лампас.

Достопримечательностью этих мест является мыс Плака. Он закрывает с востока небольшую бухту. Если смотреть на мыс издали, его очертания очень напоминают голову совы.

Шоссе выходит на километровую выемку у горы Кастель (Крепость). Прокладка здесь горного шоссе началась в 1824 году. Тогда русские солдаты на месте вьючной тропы киркой и порохом пробили узенькую дорогу от Симферополя до Алушты. А в 1837 году была закончена постройка шоссейной дороги от Алушты до Ялты. Двадцать лет спустя путь через Ангарский перевал проложили ниже, кое-где полотно дороги выпрямили и расширили. Долго еще горная дорога оставалась без изменений, а единственным средством передвижения были повозки, запряженные лошадьми.

Мысль о прокладке к морю железной дороги впервые возникла в начале 80-х годов прошлого века. Проводились бесконечные обследования возможной трассы дороги, составлялись многочисленные проекты, расчеты, но ни одни из проектов так и не был осуществлен.

С превращение Южного побережья в народный курорт уже в 1924 году в Крыму начались крупные изыскательские работы. В 1935–1940 годах дороги Южного Крыма были значительно улучшены. Однако война 1941–1945 годов нарушила планы. Вновь приступить к работе проектировщики смогли только в 1958 году. Было предложено заменить сложную прокладку железной дороги на Южный берег троллейбусной трассой, что целесообразнее экономически и в новых условиях исполнимо технически.

Первый троллейбус высокогорной линии от Симферополя до Алушты пошел 7 ноября 1959 года, а 25 июля 1961 года на всем протяжении от Симферополя до Ялты началось сквозное троллейбусное движение.

На вершине горы Кастель находится небольшое углубление кратерообразной формы, что указывает на ее вулканическое происхождение. Ниже кратера сохранились насухо сложенные стены. Предполагают, что здесь некогда существовал монастырь. Вблизи вершины еще в прошлом столетии были найдены следы жилищ и обломки различной глиняной посуды. К этому селению был проложен водопровод. В 1833 году при постройке старого Симферопольского шоссе в этом месте были обнаружены глиняные трубы этого водопровода, вода по которому подавалась из бьющего внизу родника. Теперь от этих сооружений почти ничего не осталось.

На отдельном холме, что за горой Кастель видна небольшая дача, где более полувека провел Сергей Сергеев-Ценский — автор многотомной эпопеи «Преображение России» и известного романа «Севастопольская страда». Умер писатель в 1958 году. Дом его превращен в литературно-мемориальный музей.

В плодородной долине раскинулся популярный курорт на Южном берегу — АЛУШТА. Название города унаследовано от византийской крепости Алустон, сооруженной тут еще в VI веке нашей эры. Остатки древней крепости Алустон сохранились в центре современной Алушты, на городском холме. От крепости осталась только одна оборонительная башня и часть стены. В XIV–XV веках город был укрепленным опорным пунктом генуэзцев, Алушта упоминается в итальянских актах и на картах того времени.

Хороший климат, широкие пляжи, живописные окрестности привлекают в Алушту сотни тысяч отдыхающих и туристов. В Алуште более 20 санаториев, туристских баз и пансионатов, имеется курортная поликлиника. Алушта — молодой курорт. Только после 1921 года это место стало застраиваться. Небольшая гостиница в поселке и два-три санатория вокруг — вот с чего начался 80 лет назад современный популярный курорт Алушта.

От Алушты шоссе поворачивает на север и стелется между двумя каменными гигантами — горами Демерджи и Чатыр-Даг.

После спуска с Ангарского перевала (755 м) шоссе идет по ущелью реки Ангары.

В 10 километрах от Алушты на Симферопольском шоссе, близ деревни Кутузовка, находится Кутузовский фонтан, украшенный барельефом фельдмаршала Михаила Кутузова — великого русского полководца.

Фонтан-памятник был установлен во время прокладки шоссейной дороги Симферополь-Алушта (1824–1826 гг.) в память о событиях 1774 года и был благоустроен при реконструкции дороги в 1959 году.

После спуска с Ангарского перевала шоссе идет по ущелью реки Ангары. Со всех сторон почти вплотную к нему подступают густые заросли дуба, граба и бука. Эти места — свидетели героической борьбы крымских партизан против фашистских захватчиков в коды войны.

В 20 километрах от Симферополя в стороне от шоссе находится знаменитая Кизил-Коба — «Красная пещера». Здесь много залов и обширных галерей, поражающих своей грандиозностью. Подземные озера с ажурными, кальцитовыми натеками и колоссальными сталактитами создают впечатление феерического подземного царства.

В местечке Лозовое, под Симферополем, с Алуштинского шоссе хорошо видно сохранившееся двухэтажное здание бывшего помещичьего дома. В этом доме в 1854 году жил месяца два молодой офицер-артиллерист Лев Толстой. Отсюда он отправился в Севастополь на боевые позиции. На шоссе установлен бюст Толстого в память о его пребывании в этих местах.

Последние километры дороги перед Симферополем проходят по живописной долине реки Салгир. В 60–80-х года прошлого века, здесь были фруктовые сады и плантации табака. Сейчас только огороды.

СИМФЕРОПОЛЬ в переводе с греческого означает «город-собиратель». Название это лучшим образом отражает роль и положение города. От него расходятся пути по Крыму, через него въезжают в Крым.

Симферопольский аэропорт одни из крупнейших в СНГ. Воздушные пути связывают город с важнейшими центрами страны и некоторыми европейскими государствами. Железнодорожный вокзал принимает ежедневно десятки пассажирских и грузовых поездов. Автотуристы прибывают в Крым по чудесной трассе Москва-Симферополь.

Короткий рассказ о курортах и достопримечательностях Большой Ялты — большей и лучшей части Южного берега Крыма — и древнего Бахчисарая далеко не исчерпывает всего того, что туристы услышат и, главное, увидят своими глазами во время путешествия…

Как добраться в Алушту из аэропорта Симферополя: варианты и рекомендации

Многих отдыхающих интересует, как добраться из аэропорта Симферополя в Алушту. В представленном материале мы рассмотрим оптимальные решения, которые помогут справиться с проблемой. Давайте узнаем, как добраться до Алушты. Варианты путей будут представлены позже.

О местном общественном транспорте

Как добраться до Алушты из аэропорта в Симферополе? Основная масса отдыхающих рассчитывает на общественный транспорт.Последние нельзя назвать современными или удобными. Туристы в основном это старые автобусы и троллейбусы советского образца, не оборудованные по последнему слову техники. Однако поездка на транспорте, выпущенном в середине прошлого века, сама по себе выглядит неплохим приключением на старте пути.

Проблем с посадкой на общественный транспорт для прибытия в аэропорт в светлое время суток не возникает. Так как местные автобусы и троллейбусы ходят здесь регулярно с интервалом не более 10-15 минут.Однако с наступлением вечера остановки на холостом ходу иногда занимают больше получаса. Еще одна проблема может заключаться в необходимости стоять в очереди в кассы для покупки билетов на общественный транспорт. В разгар курортного сезона часто образуются длинные очереди.

Расстояние

Какое расстояние придется преодолеть тем, кто ищет решение, как добраться до Алушты из аэропорта в Симферополе? Эти точки расположены на расстоянии 47 км друг от друга. Чтобы преодолеть это расстояние, в худшем случае придется потратить в дороге около 2 часов.Время в пути будет зависеть от наплыва отдыхающих в определенный период и, соответственно, загруженности трасс.

Симферополь — Алушта: как добраться из аэропорта на автобусе?

От остановок у международных терминалов Из аэропорта можно добраться до Центрального авто или ж / д вокзала города. Оказавшись здесь, у отдыхающих появляется возможность попасть не только в Алушту, но и в любое другое курортное место Крыма.

Чтобы добраться до Центрального автовокзала из аэропорта, достаточно взять билет на автобус № 49 или 49А.Такой общественный транспорт здесь ходит с интервалом 5-10 минут. Что касается времени в пути, то поездка займет около 40 минут. Поездка до автовокзала обойдется примерно в 10-15 рублей.

До железнодорожного вокзала Симферополя из аэропорта можно добраться на автобусах, курсирующих по маршрутам №54 и 55. Дорога займет около получаса. Помимо прочего, до вокзала ходят маршрутки №115, №98 и №100. Стоимость проезда здесь около 15 рублей.

Как добраться в Алушту из аэропорта Симферополя напрямую? Чтобы не тратить время на поездку на автовокзал или ж / д вокзал, стоит воспользоваться обычным транспортом, который доставит вас прямо на курорт.Автобусы, следующие по маршруту Симферополь-Алушта, отправляются из аэропорта с утра до позднего вечера. Стоимость такого переезда составит более 100 рублей. Что касается багажа, то его придется оплачивать отдельно.

Трансэкспресс

На каком транспорте удобно ехать по направлению Симферополь-Алушта? Как добраться из аэропорта? Для этого можно использовать так называемый трансэкспресс. Последний представляет собой автобус или троллейбус, который курсирует круглосуточно, без промежуточных остановок.Днем такой транспорт курсирует до остановок аэропорта с интервалом 10 минут, а ночью — через 20 минут. Наличие круглосуточного троллейбуса облегчает жизнь тем, кто прибывает в аэропорт в первой половине дня. Остановка, на которой обслуживается трансакспресс, находится примерно в 150 метрах от выхода из аэровокзала. Вы можете узнать его, обратившись к персоналу терминала аэропорта.

Троллейбус

Как добраться до Алушты из аэропорта Симферополя на троллейбусе? Добраться до курортного города можно на транспорте, курсирующем по маршрутам No.54 и №55. Троллейбусы из аэропорта отправляются с 7 часов утра. Остановка трансферов в 21:30. Троллейбусы отправляются в Алушту с интервалом в один час. Если говорить о стоимости проезда, то она колеблется от 80 до 100 рублей в зависимости от степени разгар курортного сезона.

Такси

Как быстро преодолеть путь Симферополь-Алушта? Как добраться из аэропорта на такси? Рядом с выходом из аэровокзала отдыхающих ожидает много машин, которые готовы отвезти в город-курорт.Такой вариант удобен, когда необходимо быстро перевезти всю семью с большим количеством багажа. На этом решении рекомендуется останавливаться и тем, кто прилетает в аэропорт ночью.

Расстояние до Алушты на такси преодолевается примерно за час. Что касается стоимости поездки, то она составит не более 1700 рублей. При желании с отдельными водителями можно договориться о меньшей сумме.

Трансфер на заказ

Одним из самых удобных вариантов, которые позволят с комфортом добраться до Алушты, является организация индивидуального трансфера на автомобиле.В этом случае вам не придется толкаться в переполненном автобусе или троллейбусе, волоча за собой огромные чемоданы. Воспользовавшись услугами соответствующих сервисов, вы сможете выбрать любую подходящую машину, которая будет обслужена к выходу из аэровокзала в нужное время. Если поездка планируется большой группой, альтернативой автомобилю может стать зарегистрированный автобус. Единственный минус такого варианта — высокая стоимость.

Аренда авто

Как быстро добраться до аэропорта Симферополя из Алушты и сделать пересадку в обратном направлении? Справиться с поставленной задачей можно, взяв в аренду автомобиль.Для этого стоит заранее забронировать автомобиль с помощью интернет-службы Skyscanner Car Hire или обратиться за помощью в соответствующие компании, работающие непосредственно в аэропорту. Стоимость аренды авто от 1500 рублей в сутки.

Как добраться из аэропорта Симферополя в Алуштаон на арендованном автомобиле? Выйдя из аэровокзала, нужно повернуть на улицу Ленина. Затем вам нужно проехать по кольцевому потоку и выбрать второй съезд. Несколько километров нужно свернуть на улицу Воровского, а потом добраться до проспекта Вернадского.Попав на Ялтинское шоссе, нужно двигаться к съезду на трассу Е-105. Если ехать по прямой, никуда не денешься, то поедешь прямо в Алушту. Чтобы не заблудиться в пути, стоит обратить внимание на дорожные знаки. Однако большинство автомобилей, которые берут в аренду в аэропорту Симферополя, содержат систему навигации, которая не позволит вам сбиться с пути.

Наконец-то

Итак, мы рассмотрели доступные решения, позволяющие добраться из аэропорта Симферополя в Алушту.Отдавать предпочтение тому или иному варианту следует, исходя из широты имеющегося бюджета, требований комфорта, количества багажа и времени, которое не жалко потратить на дорогу.

Симферополь, Столица Крыма: Крым

Симферополь, столица Крыма.

Симферополь — столица и самый большой город Крыма. Это деловой, административный и культурный центр полуострова.Население составляет около 360 000 жителей.

Краткая история

Симферополь был столицей Скифского государства, известного как Скифский Неаполь, в 3 году до нашей эры. В 1955– годах тартаты построили свои поселения при Ак-мечети и стали резиденцией Калга Султана, правителя Крымского ханства. Название Симферополь используется с 1784 года, когда город был присоединен от Крымского ханства к Российской империи во главе с Екатериной II. Симферополь в переводе с греческого означает «собиратель города» или «добрый город».С октября 1921 года Симферополь имел статус столицы Автономной Республики Крым, сначала в составе Советского Союза, а затем с 1991 по первый квартал 2014 года в составе Украины. После присоединения полуострова к Российской республике Симферополь остался столицей Крыма.

Административный, экономический и культурный центр

Столица делится на три района: Железнодорожный или Зализничный на севере и северо-востоке, Центральный или Центральный, расположенный в центре и на западе, и Киевский или Киевский на юге и юго-востоке столицы.

Вокзал в Симферополе

Парламент Автономной Республики Крым и Совет министров, известный как Верховная Рада, расположены в Симферополе. Город также является административным центром Симферопольского района.

Его основные отрасли промышленности — автомобилестроение и сельское хозяйство. Крупнейший российский производитель автомобилей «Волга» имеет в столице завод по производству автомобилей «Волга» и микроавтобусов «Газель». Сельское хозяйство является основным работодателем в регионе, производящим вино, соки, консервированные и свежие фрукты, овощи, зерновые и другие продукты средиземноморского климата.

Транспорт

Симферополь известен как «Ворота Крыма», потому что именно здесь сходятся все дороги, ведущие в каждый уголок полуострова.

Международный аэропорт Симферополь расположен на окраине столицы. Он является крупнейшим на полуострове и принимает рейсы со всего мира. Построен в 1936 году.

Главный железнодорожный вокзал обслуживает своих жителей, а также миллионы туристов, которые город принимает каждый год.Летом население Симферополя увеличивается более чем вдвое. Автобусное сообщение соединяет столицу со всеми уголками полуострова. Троллейбус — самая длинная троллейбусная линия в Европе. Он соединяет Симферополь с Алуштой за час и Ялту за два с половиной часа.

Теги: столица Крыма, Международный аэропорт Крым, Рекомендуемый, парламент, Симферополь, туризм, транспорт

Категория : Основные города

Автобусные билеты Алушта Симферополь, расписание, цены, онлайн бронирование

Автобусные билеты Алушта — Симферополь

Современные технологии значительно упрощают нашу жизнь, помогают сэкономить время и деньги.Tickets.ru предлагает возможность купить билеты Алушта — Симферополь в несколько кликов, не выходя из дома. Вы просто самостоятельно выбираете лучшие предложения от перевозчиков, оплачиваете билет и распечатываете электронный ваучер на автобус. Нет необходимости идти в кассы автобусов за билетами, стоять в длинных очередях, чтобы купить желаемый билет. Теперь покупка билетов Алушта — Симферополь занимает считанные минуты.

Билеты на самолет Алушта — Симферополь

.

Чтобы купить самые дешевые билеты Алушта — Симферополь, лучше спланировать поездку заранее.За неделю до отправления выбор автобусных маршрутов намного больше, чем в последние дни. Следует помнить, что не всегда самым выгодным является предложение с самой низкой ценой. Также следует учитывать время поездки. Чтобы облегчить пользователю поиск необходимого билета, система отмечает маршрут с наименьшей ценой на билет Алушта — Симферополь зеленым знаком «лучшая цена», а самый быстрый — синим.

Как купить автобусные билеты Алушта — Симферополь

  • найти нужный автобусный маршрут;
  • укажите контактную информацию; если вы путешествуете группой — добавьте других пассажиров;
  • оплатить автобусные билеты онлайн;
  • распечатайте электронный ваучер на автобус.

Чтобы спланировать успешное путешествие из Алушты в Симферополь, придерживайтесь простых правил: не откладывайте покупку автобусных билетов на последний день. Планируйте прибытие к месту отправления автобуса так, чтобы не опоздать. Учитывайте время и место прибытия автобуса. Электронный ваучер на автобус содержит полезную информацию о месте, времени отправления и перевозчике.

Путеводитель по Алуште | Что посмотреть в Алуште

Один из самых старинных и очаровательных городов Южного берега Крыма, Алушта поражает необычайной красотой, компактными размерами и удивительной природой.Когда-то здесь была обычная деревня. Он находился на пересечении нескольких важных торговых путей и поэтому очень быстро развивался. До сих пор ученые и археологи, исследующие это поселение древнего Тельца, не могут прийти к однозначному мнению относительно возникновения дорог из многотонных каменных плит, которые не боялись грязи, слякоти и других погодных явлений. В Алуште можно отдыхать по-разному.Здесь можно весь день позагорать и повеселиться на одном из пляжей, а вечером прогуляться по чудесным улочкам города,… Открыть В VI веке нашей эры территория, где сейчас расположена Алушта, как и весь Южный берег Крыма, находилась под властью могущественной Византийской империи — великой наследницы Древнего Рима. Именно тогда на берегу моря была построена каменная крепость Алустон, которая должна была защищать землю от морских разбойников.В современной Алуште можно увидеть руины древней башни Ашагы-куль, важной исторической достопримечательности. Долгое время Алушта находилась под властью византийцев, потом генуэзцев, а также крымских татар, но самая насыщенная и интересная часть ее истории начинается после присоединения Крыма к Российской империи. В то время в Алуште проживало около 250 человек, которые занимались физическим трудом — скотоводством, земледелием и рыболовством.Строительство дороги Симферополь — Алушта очень сильно повлияло на развитие города. Уже в конце XIX века Алушта стала популярным курортным поселком. Авторские права www.orangesmile.com 1. Альтернативой местным гостиницам и гостиницам могут стать дома и апартаменты, которые местные жители охотно сдают приезжим. Если вы предпочитаете частную квартиру, не соглашайтесь на первое предложение,… Открыть Во времена царской России многие дворяне строили здесь особняки.Отдыхать в Алуште предпочитали состоятельные люди, представители знати и богемы. Городской курорт Алушта был уже в советское время; Именно в этот период здесь было построено большинство санаториев, пансионатов и здравниц. Здесь могли отдыхать обычные люди, а от Симферополя до Алушты был проложен уникальный троллейбусный маршрут. Теперь это привлекательный современный курорт с развитой инфраструктурой, множеством парков, развлечений, красивым морем и воздухом. Сюда приезжают отдыхать со всех концов бывшего Советского Союза.В Алуште есть возможность организовать отдых по любой доступной цене. Одним из самых посещаемых мест в Алуште является местный Аквариум, открытый в 2003 году. Изначально он был совсем небольшим, но всего за несколько лет коллекция морских обитателей настолько разрослась, что стала самой большой на побережье Крыма. Сегодня здесь 4 просторных зала, где можно увидеть аквариумы с экзотическими рыбками и другими обитателями морских глубин. Некоторые представители морской фауны очень редки.Алушта — популярный курортный город с множеством баров и ресторанов. Здесь есть кулинарные заведения разной направленности и ценового уровня, поэтому каждый сможет выбрать себе подходящее место для отдыха. … Открытым На территории курорта есть интересный Парк миниатюр. Он предлагает своим посетителям взглянуть на уменьшенные копии известных достопримечательностей региона. Крым в миниатюре включает копии таких известных достопримечательностей, как Воронцовский дворец, крепость Ласточкино гнездо, Фуна и др.Этот необычный музей под открытым небом построен на территории красивого парка. Все его необычные постройки скрыты экзотическими растениями. Важной религиозной достопримечательностью курорта является церковь Всех крымских святых, построенная в середине 19 века. Архитектура этого храма сильно отличается от других церквей, построенных в тот же период. Для его строительства был приглашен известный одесский архитектор. Он решил реализовать свой проект в стиле английских деревенских церквей.Если учесть, что готический стиль снова вернулся в «архитектурную моду», внешний вид церкви приобрел весьма необычные черты. Алушта — один из самых современных городов Крымского полуострова, которому удалось сохранить неповторимое очарование прошлого. В городе много интересных особенностей, которые нельзя не отметить… Открыть В непосредственной близости от курорта находится удивительный Крымский природный заповедник.Он славится своими природными красотами и достопримечательностями. На его территории проложено несколько десятков пешеходных маршрутов, протянувшихся по сказочным горным местам. В заповеднике много редких деревьев, возраст некоторых из которых превышает сто лет. Также здесь много интересных исторических достопримечательностей, в том числе монастырь Космы и Дамиана. Он был основан в 1856 году. В период Великой Отечественной войны монастырь был почти полностью разрушен.Его начали восстанавливать только в 1994 году. Сегодня можно совершить экскурсии по всей территории монастыря и познакомиться с его увлекательной историей. Этот гид по достопримечательностям Алушты защищен законом об авторских правах. Вы можете повторно опубликовать этот контент с обязательной атрибуцией: прямой и активной гиперссылкой на www.orangesmile.com. Алушта — разделы гида 1 2 3 4 5 6

Достопримечательности Алушты из путеводителя «Экстремальные места Земли»

Балаклавская военно-морская база

Из серии «Знаменитые заброшенные военные базы и форты». Музей довольно большой, у его посетителей есть возможность заглянуть в сохранившийся старый сухой док — место, где несколько десятилетий назад ремонтировали подводные лодки.Арсенал военной базы также сохранился и сегодня представляет собой самую большую экспозицию музея. В настоящее время военно-исторический комплекс находится на реконструкции. В ближайшее время планируется расширить музейные площади и пополнить коллекцию новыми уникальными экспонатами. Военная база открыта для посетителей круглый год. … Читать дальше

Инкерманский пещерный монастырь Святого Климента

Из серии «Уцелевшие артефакты раннехристианской цивилизации». В 17-18 веках пещерный монастырь стал привлекать внимание королевских особ.Его посетили Екатерина II, княгиня Мария Александровна и царь Александр III, а также другие члены царской семьи. Сегодня пещерный монастырь является достопримечательностью государственного значения. После ремонта выглядит невероятно эффектно. На протяжении десятилетий рядом с монастырем продолжают работать археологи. В этом чудесном историческом районе туристы смогут увидеть и другие раннехристианские артефакты. По мнению ученых, более 1 500 лет назад здесь могла располагаться одна из крупнейших в мире христианских общин.… Читать дальше

SIP перевод в Алушту | Заказ такси или маршрутного такси

SIP до Алушты | Заказ такси или маршрутного такси | Intui.travel трансфер

Результаты поиска:

08 октября 2021 (пятница), 20:50,
Аэропорт Симферополь, Россия → Алушта / Алушта

Изменение


Подождите, идет загрузка… Нам доверяют:

199211

заказы

Никаких скрытых дополнительных услуг
Intui.travel
Гарантии

Ваучер за 3 мин

Дата и время передачи доступны для редактирования

13200+ положительных отзывов

Возможна аннуляция

Интуи трэвел трансфер из аэропорта надежный

  • Сайт является собственностью EasyUptur LLP (UK)
  • Продам трансферы из аэропорта с 01.09.2011
  • «Comodo» сертифицирован по безопасности и надежности «SSL»
  • Все транспортные услуги, включая трансферы из аэропорта, выполняются лицензированными транспортными компаниями по всему миру
  • 97% наших клиентов довольны. Отзывы

Алушта

Если вы собираетесь отдыхать на Черном море, Алушта — небольшой и красивый город на южном берегу Крыма — ваш вариант! Богатые, красивые пейзажи и обилие достопримечательностей делают этот курорт практически идеальным для активного отдыха.

Ласковое крымское солнце, живописные горы и теплые воды Черного моря не оставят вас равнодушными! Множество морских путешествий, экскурсий и водных аттракционов каждый год радуют приезжих туристов. Кроме того, вам будут способствовать различные фестивали и соревнования, начиная от ралли и заканчивая мототроффи.

В Алуште нет своего аэропорта. Поэтому, встречаясь в Алуште, вам, скорее всего, придется добираться до обещанного места отдыха из аэропорта Симферополя. В этом вам поможет служба индивидуального трансфера.Вам не нужно беспокоиться о цене на длинную очередь на такси, спорах с водителем. По прибытии вас встретит личный водитель с табличкой, с улыбкой доставит вас к личному автомобилю, поможет с багажом, с комфортом и без вопросов доставит в ваш отель или по любому другому адресу. Начните свой отпуск с приятных впечатлений.

Круглосуточный SIP перевод → Алушта

Услуга трансфера — удобная услуга, особенно если вы хотите путешествовать из SIP (Россия), тогда вам обязательно понадобится трансфер из SIP в Алушту по доступной цене от 20 EUR.Это может быть переезд в Алушту на престижном автомобиле или бизнес-маршрутке, либо маршрутный автобус до Алушты. Ориентировочное время в пути до Алушты — 96 минут. Трансфер в Алушту доставит вас из СИП в отель, квартиру или дачу. Введите адрес на странице бронирования трансфера. Чтобы узнать стоимость ТАКСИ до Алушты или трансфера из Алушты в СИП, необходимо ввести дату прибытия, количество взрослых и детей, а также тип транспортного средства в форме поиска и нажать на кнопку поиска.Вы можете оплатить заказ на перевод картой или другим доступным способом. Заказ трансфера из СИП в Алушту — включает саму поездку, услуги водителя, помощь с багажом, проезд по местным платным дорогам и количество багажа, указанное для каждого транспортного средства. А для шаттла — количество багажа на указанное в поиске количество взрослых и детей. Вы можете редактировать заказанный ТРАНСФЕР в Алушту и отменить заказ ТАКСИ в Алушту в личном кабинете Интуи.
Как получить СИП — Алушта: карта и схема
Расстояние
Алушта находится на расстоянии 62.9 километров от SIP . Расчетное время в пути 96 мин.

Другие популярные маршруты от SIP

Выберите пункт назначения трансфера:

+44 203 77 80 157

Понедельник — пятница: с 09:00 до 15:00 (GMT + 1 / BST)

Суббота — воскресенье: с 09:00 до 14:00 (GMT + 1 / BST)

Не можете найти желаемый трансфер?
СКАЖИТЕ НАМ КУДА ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ, И МЫ НАЙДЕМ ДЛЯ ВАС ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ

Отменить ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС

Получить помощь

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать с Intui.путешествовать. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как указано в нашей Политике конфиденциальности.

ОК, понял

Схема троллейбусных маршрутов Крыма. Крымский троллейбус. Расписание и маршруты. Расписание троллейбусов Крыма: Крымтроллейбус рекордов

Крымский троллейбус — одна из главных причин, побудивших меня отправиться в экспресс-поездку в Крым. Из-за отсутствия советских времен нет значительных вложений в инфраструктуру, уникальная троллейбусная сеть сохранила советское лицо.Это касается не только самих троллейбусов, но и остановок, павильонов и инфраструктуры.

1. Троллейбусы ŠKODA 9TR №5511 и №5608 в Ялте. Такие троллейбусы до сих пор составляют значительную часть парка Ялты и Алушты.

Крымский троллейбус это ерунда, которую надо было либо закрыть, либо модернизировать. Но случилось нечто среднее, и я смог ехать на тех же троллейбусах, что и во время моей предыдущей поездки в Крым в 1987 году.

Крымский троллейбус — троллейбусная система междугороднего сообщения, соединяющая Симферополь с Алуштой и Ялтой.В систему также входят линии городских и пригородных маршрутов в Симферополе, Алуште и Ялте. Маршрут из аэропорта Ялты — самый длинный троллейбусный маршрут в мире — 96 км. Севастопольская троллейбусная сеть считается самостоятельной и не входит в состав «Крымского троллейбуса».

3. Троллейбусная остановка в Алуште. Троллейбусы Богдан Т70110 №8300 и ŠKODA 9TR №7013.

Изначально планировали построить железную дорогу, но проект просто не потянули. Было 2 варианта: один от перехода Бахчисарайского тоннеля через горы в Ялте, второй из Севастополя на берегу моря в Ялте и далее из Ялты в Алушту.Перед Великой Отечественной войной начались работы по прокладке дорожек, после нее их вернули на проект, но возобновить работы не удалось, так как сдвиг почвы произошел в поселке села, и прокладка пути была невозможна. Рассмотрены варианты переноса проекта с оползневого участка, но были проведены исследовательские работы, по которым было решено отказаться от проекта, так как оползневых участков выявлено много.

Движение троллейбусов на первом междугородном участке Симферополь — Алушта было обнаружено в ноябре 1959 года.

4. ŠKODA 9TR с бортовым номером 1508. Построен в 1974 году. В регулярных пассажирских перевозках в настоящее время не задействован. Конечная остановка «Рабочий уголок», Алушта.

В 70-80 годы в курортный сезон интервалы движения троллейбусов по трассе Симферополь — Алушт составляли в среднем 2 минуты. В эти годы билеты на троллейбусы Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов СССР: Москвы, Ленинграда, Киева, Минска, Харькова, Риги и Вильнюса.

6. ŠKODA 14TR с бортовым номером 8200, маршрут № 2, Алушта.

Затем начались лихие 90-е и постепенно стал падать пассажиропоток. Ни о каком развитии сети речи не идет, на линии отработанных троллейбусов, поставленных в 1960–1990 гг. В 2009 году предприятие «Крымтроллейбус» было признано банкротом и находилось на грани закрытия. Многие маршруты были закрыты.

7. ŠKODA 14TR №810, ŠKODA 9TR 774, ŠKODA 15TR 7012.Троллейбусный вокзал, Алушта.

Переломным стал 2010 год. На Богдан Т60 / Т70 / Т80 начали поступать новые троллейбусы, стали открываться новые маршруты. В пользу троллейбусов из центра Симферополя убрали большую часть маршрутных такси. Машины, поставленные в этот период, до сих пор составляют основу парка «Крымтроллейбус».

В начале 2014 года Крым был присоединен к Российской Федерации (анексианский клич Росіу) и начало развиваться ощущение, что крымский троллейбус уже не будет прежним.Но вопреки ожиданиям в 2014–2016 годах троллейбусная сеть не получила нового развития, и маршрутка снова вернулась в центр Симферополя. После известных событий в Крыму 5 троллейбусов были перевезены из разных городов России. Это нельзя было назвать плановой доставкой, скорее спонтанным политическим решением. Нормальные поставки начались только в 2016 году. За 6 месяцев отгружено 14 низковольтных троллейбусов сварных МАЗ-6275.

11.Троллейбусная остановка в Ялте. Троллейбусы Škoda 14тр.

По данным сайта transphoto.ru, сейчас Крымтроллейбус »Работает на линии 183 вагона. Из них 72 сданы еще в советский период, с 1974 по 1990 год. Это 39,4% всего парка. Самому старому действующему троллейбусу сейчас 42 года! Из троллейбусов, закупленных с 1990 по 2014 год, сейчас работает 94 (51,4%). машины. Из купленных с 2014 по 2016 год работает 17 (9,2%) машин.

Ниже полный список:

12.ŠKODA 14TR №6103, междугородняя трасса 52 Ялта — Симферополь. ŠKODA 14TR №6003, Трасса 41 Ялта — Краснокаменка. Троллейбусная остановка Ялта.

Конечно, троллейбусная сеть давно утратила свое инфраструктурное значение. Процент перевезенных троллейбусами пассажиров был настолько низким, что какое-то воздействие на окружающую среду уже невозможно. Во времена СССР о личном транспорте речи не шло, решался вопрос, что везти — автобусы или троллейбусы.И тогда выбор был сделан в пользу последнего.

13. ŠKODA 9TR №5608 следует по маршруту №1 Троллейбусная остановка — ул. Красноармейская, Ялта.

14Бис: Троллейбусы в Ялте.

Если можно хоть раз сбыться с пробками, то усложнить затруднительно. Пляжи в Алуште пахнут не морем, а выхлопными газами. Ни о каком туризме с таким подходом речи быть не может. А какие пробки на въездах на пляжи? Да есть анархия.Ну да ладно, это тема следующей публикации.

14. ŠKODA 9TR в троллейбусном парке Ялта, маршрут №3 Массандра — ул. Красноармейская.

Еще одна важная проблема троллейбусов заключается в том, что они используются для передвижения по тем же дорогам, что и автомобили с автобусами. Из-за устаревшей инфраструктуры троллейбусы вынуждены сильно снижать скорость на трехпутных участках серпантина и блокировать движение остального транспорта. Парадоксально, но модернизацию троллейбусной системы следует начинать с расширения дорог.После этого можно модернизировать контактную сеть и стрелки троллейбуса. Современные технологии позволяют увеличить скорость движения троллейбусов до 90 км / ч.

Троллейбусы на междугородном маршруте «Симферополь — Алушта — Ялта» в Крыму через пять лет за счет реконструкции контактных сетей смогут развивать скорость до 90 километров в час. Об этом в кулуарах Крымского транспортного форума сообщил ТАСС министр транспорта республики Андрей Слесснесс.

Сегодня троллейбус на трассе «Симферополь — Ялта» — большая беда, он раздражает всех водителей, которые сгорят за ним », — заявил в кулуарах Крымского транспортного форума министр транспорта республики Андрей Высалов. — Мы рассчитываем реконструировать контактные сети и перейти на среднюю скорость движения троллейбусов до 90 километров в час, будут применены конструктивные решения, которые используются для электропоездов.

По его словам, реконструкция сетей рассчитана на пять лет, передает ТАСС.Даже из его слов стало понятно, что он относится к троллейбусу не как к современному и привлекательному виду транспорта, а как к части социальной инфраструктуры для малообеспеченных крымчан. Здесь, ИМХО, совершенно неправильный подход.

Для модернизации требуется не только инфраструктура, но и сами троллейбусы требуют замены. И не просто замена современных троллейбусов, а замена троллейбусов, специально спроектированных и построенных для междугородних линий Крыма.Во-первых, у них должен быть салон с кондиционированием воздуха со специальными полками для багажа и креслами, предназначенными для дальних путешествий.

20. Посадка в троллейбус 53 маршрута Ялта — Алугта. Богдан Т70115 №8401.

Также есть смысл подумать о реконструкции междугородных троллейбусов. Это должны быть кондиционированные помещения с хорошим обзором, нормальными креслами для ожидания и выходом прямо к дверям троллейбуса. Хороший пример — автовокзал Flygbussarna CityTerminalen в Стокгольме.Там автобусы подъезжают к терминалу по принципу «дверь-дверь».

Друзья, привет!

А вы знаете, что у вас есть возможность упразднить половину Крымского полуострова по троллейбусному маршруту и ​​наслаждаться незабываемыми видами из окна чуть ли не сопли?

Да, троллейбус Симферополь Ялта доставит вас по самой живописной и длинной дороге. И узнать не влетают ли стержни в перевал Ангар И невозможно закончить день, пока вы не доберетесь до места, которое я предлагаю в этой статье.

Все способы экстренной эвакуации из аэропорта Симферополя я рассказал. Сегодня покажу расписание, цены и расположение троллейбусных станций.

Взамен провалившегося строительства железной дороги нужно было разработать проект троллейбусной линии в Крыму. Нет, начали прокладывать дорожки к КОС, а потом и после, но опасные оползневые участки не позволили реализовать эту идею.

В 1958 году был разработан план создания троллейбусной линии дальнего следования, который был успешно реализован.Открытие троллейбусной линии Симферополь-Алушта состоялось в ноябре 1959 года, а Симферополь-Ялта — в июне 1961 года.

Интересный факт: в 70-е и 19-е годы троллейбусы в Ялте и Алуште гнались с интервалом в 2 минуты. , а билеты можно было приобрести в железнодорожных билетах Ленинграда, Москвы, Киева, Риги, Вильнюса, Харькова.

Во время кризиса, в 90-е, троллейбусное сообщение практически перестало существовать, но все погасло!

В 2014 году возобновлено троллейбусное движение из аэропорта Симферополь в Ялту и Алушту.В этот же период, до января 2017 года, обновился троллейбусный парк, появились новые современные и комфортабельные троллейбусы, более 60 штук.

С 16 апреля 2018 года, после запуска Симферопольского аэропорта «Крымская волна», 17-й и 20-й (сезонный) маршруты городских троллейбусов расширены до новой остановки общественного транспорта в аэропорту. Дополнительную информацию о новой транспортной развязке в аэропорту я писал на.

Что имеем сегодня

Перевозки осуществляются по междугородной сети ГУП РК «Крымтроллейбус».Протяженность трассы Симферополь-Ялта составляет 84 км, от нового аэровокзала аэропорта будет около 100 км.

Почему будет? Потому что пока рейсов из нового аэропорта нет, так как заключительная часть маршрута еще не электрифицирована. И запускать автономные составы на большие дистанции, видимо, нецелесообразно.

Поэтому сегодня отправиться в троллейбусное путешествие по Ялте или Алуште можно только с вокзала города Симферополя — автовокзала «Курортный».На мои вопросы что? Да, когда? Руководство Crimetrolleibus пока предательски умалчивает.

Троллейбусы дальнего следования, низковольтные, вместительные, с хорошим панорамным обзором и тонированными стеклами. В салоне есть сигнализация, телевизор и кондиционер.

Из Симферополя в Ялту и Алушту

Троллейбусная остановка напротив автостанция «Курорт» На остановке «Вокзал» . Вы увидите кассы, через дорогу (пешеходный переход) будут троллейбусные кассы и сама станция.

Все расписания в статье взяты на летний сезон 2018 года. За изменениями 2019 года следите за официальным сайтом Krymtrollabus Crimeatroll.ru.

Симферополь-Ялта Маршрут № 52

Интервал между рейсами 20-40 минут. Первый рейс отправляется в 5.00, последний в 21.50. Всего 42 рейса в день.

Маршрут проходит через Алушту. Так что смело можно пролететь в Троллейбусе Ялтинского направления и выйти в Алушту, Партенит, Гурзуф и даже Никиту.

Время в пути примерно 2,5 часа, может чуть больше. Frane на февраль 2019 — 184 рубля . Кстати, за багаж возьмем еще 20 руб.

В Ялте вы прибудете на троллейбусную станцию, которая находится в 2 км от центра города, рядом с центральным автовокзалом.

Симферополь-Алушта № 51

Первый рейс в Алушту отправляется чуть позже Ялты, в 6.10. Но интервал между рейсами всего 15-30 минут.Последнее отправление в 21.35.

Всего в сутки выполняют 36 рейсов по Алуште! Кроме того, отметим, что все троллейбусы в Ялту едут через автовокзал Алушты. И это дальше 42 полетов! Так что добраться из Симферополя в Алушту не составит труда.

В пути вы проведете чуть больше часа. Стоимость проезда в Алуште от вокзала в Симферополе — 115. руб.

Конечная остановка — троллейбусный парк, расположенные рядом и в 200 метрах от набережной.

Из аэропортов Ялты и Алушты

Ранее 54 и 55 троллейбусных маршрутов в Ялте и Алуште отправлялись из старого аэропорта. На начало 2019 года я не знал о таких маршрутах.

Интернет Crimeatroll.ru/raspisanie-yalta. Есть упоминание о 3 рейсах в аэропорт Симферополя. Но, скорее всего, они идут только на старый терминал.

В любом случае в маршрутном листе их нет. Пора обращаться в передачу «Ищу тебя» или за помощью в зал.Если кто-то где-то хоть раз проехал в этом году на троллейбусе 54 или 55 — не прогадайте и дайте знать. Заранее спасибо за помощь.

Как только информация прояснится, сразу возьму статью.

А пока у нас есть только вариант: вручную добраться из нового аэропорта до курорта потрачено на троллейбус 17 или автобус 49 / 49а и зашивку пассажиров в троллейбусе 51 или 52.

В общем, если где-нибудь в Крым путают с маршрутами, вот сайт в помощь викироутес.info / simferopol? rutes = 10323. . Пользуюсь сам!

Куда еще можно добраться по маршруту Симферополь-Ялта?

В пути троллейбус делает много остановок, что влияет на продолжительность маршрута во времени. Но в этом есть удобство, ведь многие туристы или местные жители катаются не только в Ялте или Алуште. Расскажу о главном.

Итак, троллейбус останавливается: в Марьино (пригород Симферополя), поселки — Заречный, Лозовая, Пионерская.

Если вы решили ехать, ваша остановка будет переведена, а если вас интересуют пешие прогулки чатыр Даги пеший туризм Или съехать с остановки «Сосновка».

Завоевателям Димеджи нужно добраться до Ангарский перевал , Остановка лучезарная — пункт отправления.

Перед Алуштой вас ждут еще две остановки — в селах Верхняя и нижняя милюзовка . Далее собирается прекратить кипарисовик. Пушкино понадобится тем, кто собрался на отдых санаторий «Скала» . . Кому Б. Артек — Выходи одновременно.

Ялта ждет вас впереди!

Надо сказать, что в пути будет около 40 остановок, в небольших деревнях и деревнях и в родных точках в сторону санаториев или достопримечательностей.

Вот полный поток троллейбусов:

Стоит или нет ехать на троллейбусе?

Как всегда, в каждой ситуации есть положительные и отрицательные стороны, а теперь посмотрим, что.

Плюсы:

  • самый бюджетный вид транспорта;
  • в салоне
  • не «болтает» и не «торопится» на поворотах, как в маршрутке;
  • время в пути летит быстро, ведь за окном возникают красочные пейзажи — виноградные поля, фруктовые сады, горные вершины, бескрайнее море.Многие просто любят кататься по этому маршруту — как посещать экскурсии!

Минусы:

  • троллейбусы не дошли до нового аэропорта. Придется ехать с пересадкой в ​​Симферополе.
  • После полета и даже в жару дорога может показаться слишком утомительной. Тогда уже не пейзажи и красота;
  • Не все троллейбусные маршруты в Крыму оснащены новейшей техникой. Хотя сегодня их количество минимально.

Для сравнения: билет на автобус до Ялты стоит около 300 рублей, комфортабельный автобусный транспорт от Fly & Bus. Следующее из аэропорта «Симферополь» обойдется в 500-600 рублей, такси или трансфер — от 1400-2200 рублей.

Полезно знать

Как написала одна госпожа в отзыве о крымских троллейбусах — «Один раз надо обязательно попробовать, а вдруг тебе понравится, как и мне!».

Дорогие друзья, напоминаю, что подписывайтесь на мой блог И вы можете получать свежие статьи прямо сейчас. Тоже жду в комментариях отзывы Который прокатился на троллейбусе и желает всем радовать своими впечатлениями.

Наша группа ждет вас

Одна из достопримечательностей Крыма, которой уделяется недостаточное внимание — уникальная система троллейбусного сообщения, включающая самый протяженный троллейбусный маршрут в мире. Протяженность маршрута от аэропорта Симферополя до Ялты — 96 километров.
А самый старый линейный троллейбус в СНГ — ŠKODA 9TR 1972 года эксплуатируется в Крыму.

Мне кажется, о крымских троллейбусах стоит отдельный рассказ.


2.Троллейбусное сообщение в Крыму открыто в 1959 году. Обслуживает троллейбусы Крымского предприятия «Крымтроллабус». Одна из станций находится на стационарной территории аэропорта Симферополя.

3. Много лет, чтобы добраться на троллейбусе из аэропорта до Ялты, мне приходилось ехать на машине. В прошлом году этот маршрут восстановили.

4. Стоимость проезда очень низкая, чем на городских маршрутах, то есть на междугородних. От аэропорта до Ялты можно добраться всего за 98 рублей.

5. Также есть проездные билеты. Билет — недорогой, но полезный подарок!

6. В Крыму благодаря климату и технику до сих пор встречаются очень старые троллейбусы.

7. Обратите внимание, какая впечатляющая дама за рулем. Водителей-женщин встречается много.

8. В настоящее время в Крыму действует 25 троллейбусных маршрутов, из них 7 пригородных и 5 междугородних.

9.Многие современные модели троллейбусов. Всего в Крыму 244 машины.

10. На участке Симферополь — Алушта маршрут проходит через перевал. Есть памятник троллейбусу.

11. Троллейбусы ходят очень плотно, салазки проходят без проблем.

12. Во времена СССР в летний период интервал между троллейбусами составлял 2 минуты. Для удобства пассажиров билеты на троллейбусы Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов Советского Союза.

13. Старик. ŠKODA 9TR19 1979 года выпуска.

14. Модель высева. ŠKODA 14TR02 / 6 1988.

15. На дорогах Крыма много «старичков» не только среди троллейбусов. Обратите внимание на номер, он еще советский.

16. Вы можете видеть такие раритеты.

17. По дороге ловили интервал между троллейбусами, выяснилось, что максимальный интервал на линии Симферополь — Алушта — 20 минут.

18. Интересный факт: В октябре 2014 года в Симферополе пущен троллейбус Троллейбус-5265 «Мегаполис» с автономным ходом в район города. Герои Сталинграда, где нет контактной сети. С ноября он обслуживает жителей этого района.

19. К сожалению, из-за тумана на юбке было сложно делать снимки.

20. Украинская модель Богдан Т70115. Выпуск 2011 г. Таких троллейбусов на дорогах очень много.

21. Крымские троллейбусы пережили разные времена. В 2006 году предприятие «Крымстроллейбус» перешло в собственность Автономной Республики Крым. В 2009 году было крайне сложно, компанию признали банкротом и она была на грани закрытия, многие маршруты были закрыты. Но выдержал. Считаю это большим достижением.

22.

24.

25. В ближайшие годы планируется развитие троллейбусной сети Крыма.В январе 2015 года в Симферопольский троллейбусный парк прибыл Первый троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард». Планируется строительство троллейбусной линии от аэропорта Севастополя «Бельбек» до Ялты.

26. К сожалению, в этой поездке мы не успели прокатиться на троллейбусе, но нужно будет проехать по самому длинному троллейбусному маршруту мира.

Отчеты из поездки по Весеннему Крыму:

Крымский троллейбус — уникальная междугородняя троллейбусная система, соединяющая Симферополь с курортами Южного берега Крыма, самая протяженная троллейбусная система в мире (86 км).
Троллейбусное движение по маршруту Симферополь — Алушта открыто в 1959 году, по маршруту Симферополь — Ялта — в 1961 году.
Время в пути от Симферополя до Алушты 1,5 часа, до Ялты — 2,5 часа. По пути из Симферополя в Алушту троллейбус преодолевает Ангарский перевал (752 м).
Крымское республиканское производственное предприятие «Крымтроллабус» включает в себя троллейбусные парки Симферополь, Алушта и Ялта.

В октябре 1958 года Совет Министров Украины принял решение о строительстве первой в СССР и Европе горной междугородной троллейбусной линии Симферополь — Алушта — Ялта.Первая очередь этой линии Симферополь — Алушта протяженностью 52 км построена и введена в эксплуатацию в рекордно короткие сроки за 11 месяцев. Специалисты построили эту линейку более 80 предприятий из 10 городов Украины. На первом этапе построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и Алуште, 16 тяговых подстанций, более 3 тысяч, установлены опоры и более 200 км контактного провода.
1.

2.

В мае 1959 года решением Крымского альпиниста №337. Летом того же года в Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8Тр8 Skoda. 12 сентября 1959 года работает контактная сеть в Симферополе, а 7 октября открыто регулярное движение по маршруту Железнодорожный вокзал — Марьино протяженностью 8,5 км. Маршрут проработан на 9 троллейбусах отечественного производства МТБ-82. За первый месяц работы перевезено более 200 тысяч пассажиров. В конце 1980-х годов в городе за один день было перевезено около 500 тысяч пассажиров.Сегодня за сутки перевезено более 220 тысяч пассажиров.
3.

4.

6 ноября 1959 года в торжественной обстановке открылись троллейбусы на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами. Стоимость проезда составляла 6 рублей 50 копеек, а обязанности проводника выполнял по совместительству кондуктор. 8 апреля 1961 года в Ялте открылось троллейбусное движение по городскому кольцу протяженностью 4,5 км. По этому маршруту троллейбусы работали с интервалом от 1 до 2 минут.В июле 1961 года была построена вторая очередь троллейбусной магистрали Алушта — Ялта протяженностью 33 км. Продолжительность поездки до Алушты составила 1 час 50 минут, до Ялты — 2 часа. 50 мин.
5.

Работник троллейбусного парка со дня основания
6.

В целом в 1960-70 гг. Произошло активное расширение троллейбусной сети. Большой популярностью в стране стал пользоваться междугородний маршрут, троллейбусы работали в 3 смены.К 1962 году парк в Симферополе вышел на проектную мощность — 102 машины. К 1968 г. Симферополь занимал 19-е место в СССР по насыщенности и интенсивности городского транспорта. В том же году на складе находилось 212 троллейбусов, которые потребовали реконструкции, закончившейся в 1972 г.
7.

8.

В 70-80 гг. Движение троллейбусов по трассе Симферополь — Алушт составляло в среднем 2 минуты.В эти годы для удобства пассажиров билеты на троллейбусы в Алуште и Ялте продавались вместе с ж / д билетами до Симферополя в Касахе Г.Г. Москва, Ленинград, Киев, Минск, Харьков, Рига и Вильнюс.
9.

10.

Skoda 9tr (Шкода 9тр) — Троллейбус, который производился с 1961 по 1982 год на чехословацком предприятии «Шкода-Айленд» и был одним из «легендарных», самых массовых моделей. троллейбусов, эксплуатируемых в СССР — всего более 5 тыс. машин.
11.

12.

13.

С чешскими троллейбусами СССР познакомился еще в 1959 году, когда новые автомобили Skoda-8TR были зачислены для работы на междугородной трассе Симферополь — Ялта в Крыму. Изначально на этой уникальной линии планировалось эксплуатировать отечественные машины, но троллейбусные испытания МТБ-82 показали, что они не могут работать на горном маршруте. На затяжном спуске с Ангарского перевала зарекомендовали себя пусковые и тормозные розостаты, предназначенные для работы троллейбусов в городах с равнинным рельефом.В этой проблеме не было чешских троллейбусов. Кроме того, их эксплуатация на трассе «Симферополь — Ялта» позволила выявить ряд других преимуществ — лучшую маневренность на горных серпантинах, улучшенную систему динамического торможения, высокую прочность кузова и ходовой части. Немаловажную роль сыграло и то, что чешская техника выглядела гораздо более современной отечественной техники, и на курортной трассе всесоюзного движения должны были работать только лучшие троллейбусы.
14.

Кузов троллейбуса выпускался в двух вариантах: с двумя или с тремя сдвижными дверями. Привод двери — пневматический. Система управления тяговым электродвигателем — рекордер-контактор.
15.

16.

Для СССР выпускалась специальная двухдверная модификация. Это было связано с советской системой оплаты проезда — пассажиры заходят через заднюю дверь, где находится кондуктор, и проходят через переднюю.В СССР поставлялось небольшое количество трехдверных машин, но обычно они перекрывали среднюю дверь, выравнивали пол и устанавливали дополнительные места (это делалось только на машинах, предназначенных для трассы Однополь-Алушта-Ялта; и SKODA- 14ТР тоже была модернизирована)
17.

18.

Время подтвердило, что Шкода 9тр оказалась очень надежной машиной — некоторые проработали более 35 лет, а некоторые работают и так далее. Самой интересной деталью чаще всего оказывалась надежная и контактная система управления тяговым электродвигателем.Ступенчатое изменение мощности электрического тока в обмотках электродвигателя было продиктовано необходимостью плавного разгона и торможения, а система была устроена так, что при неисправности троллейбус разгонялся и тормозился явными рывками: что часто вызывали недовольство пассажиров. Но в то же время она придавала троллейбусу исключительно высокую маневренность. По этому критерию Skoda 9Tr превосходила не только отечественный ziou, но и «Skoda» более новых моделей.
19.

20.

При заявленной скорости в 60 км / ч пустой троллейбус на участке длиной 2 км мог легко развить более высокую скорость — 90 км / ч. Несмотря на дискомфорт для пассажиров, рывки и шум компрессора, Skoda 9Tr оказалась довольно комфортной за счет семиступенчатых сидений и обогрева салона
21.

22.

Троллейбус свежих цветов ремонтируют в мастерской.
23.

В прошлом году в Крыму начали поступать новые троллейбусы Богдан Т-601 Луцкого автозавода.Но многие водители считают, что старые Skodes 14tr 1980-х годов более надежны, так как полностью произведены в Чехии
24.

Самый старый троллейбус Алуштинского троллейбусного парка — Skoda 9Tr, 1968 год. Machine and Driver Peers
25 .

26.

Теперь этот когда-то обычный пассажирский троллейбус переоборудован под технику
27.

Старые троллейбусные мосты после ремонта еще будут служить
28.

Для старых чешских троллейбусов вы будете не покупать оригинальные запчасти, много делается в мастерских, используются подходящие замены.После генерации последнего ресурса троллейбус идет на последний путь — на металлолом
29.

30.

31.

Один из «старых старых» 9тр, борозды Симферополя — Ялте 3 года назад посчастливилось стать музейным экспонатом Москвы.
Кстати, троллейбусы ходят по железной дороге. Так в Крым из Чехословакии приехали все троллейбусы — на ж / д перроне до Симферополя, а потом своим
32.

Чаще всего ломается электрик в старом чешском троллейбусе. Но работников троллейбусного парка и всех любителей троллейбусов больше волнует конкуренция с маршрутками и маршрутами. Турист теперь пошел с характером и считает признанным поехать на курорт на троллейбусе
33.

В настоящее время стоимость проезда из Симферополя в Алушту составляет 7 гривен, до Ялты — 12 гривен (примерно 25 и 40 рублей соответственно. )
34.

36.

Использованные материалы сайта.

В Крыму у вас есть прекрасная возможность проехать по самой длинной троллейбусной линии в Европе. Маршрут проходит по горным дорогам из Симферополя в Алушту, а затем в Ялту. До Алушты — полтора часа, до Ялты — два с половиной. Троллейбусный маршрут Симферополь-Алушта был открыт в 1959 году, а в 1961 году он протянулся до Ялты в 1961 году.

Всего троллейбусных маршрутов, находящихся в ведении Крымтроллейбуса, семнадцать: три в Ялте, два в Алуште, шесть городских маршрутов в Симферополе. шесть — пригородные и междугородние маршруты.Крымская троллейбусная линия, самая протяженная в мире, составляет 96 км. В общей сложности троллейбусные линии Симферополя составляют около 120 км.

Симферополь — Алушта — Ялта: остановки и достопримечательности

Маршрут начинается с пересадки на центральный автовокзал, далее идет поселок Марьино, считающийся пригородом Симферополя, Лозовое, Пионерское и Заречный. От остановки в селе Транслатед можно дойти до Красных пещер Кизил-Коба — всего три километра.Следующая остановка — «Сосновка», одноименная туристическая стоянка, от которой начинается тропа на плато Чатыр-Даг, к пещерному мрамору. Далее идет Ангарский перевал, отсюда также проходят туристические маршруты на Чатыр-Даг и Демерджи, есть Турбаза Ангарского перевала, в горнолыжном центре снежная зима снежной зимой.

Остановка «Сияющая» — отсюда можно отправиться в Долину Призраков и к подножию Южного Демерджи. «Верхняя Кутузовка» и «Нижняя Кутузовка» — последние остановки перед Алуштой.Далее село Малый Маяк, там турбаза «Карабах», следующая остановка — «Кипарис». От остановки «Пушкино» можно спуститься к санаториям «Карасен» и «Скала». Далее — «Партенит», за ним остановка «Артек», отсюда дорога в детский лагерь «Артек» и на Автурбаз «Коралл». «Гурзуф» — это грот Пушкина, Скалистые острова Адалары и рядом — знаменитая Медвежья гора. Следующая остановка — «Ботанический», именно здесь находится Никитский ботанический сад. Последняя остановка перед Ялтой — «Массандра», здесь находится дворец Александра III, красивый парк и водопад.Маршрут по троллейбусной станции в Ялте завершен.

Рекорд «Крымтроллейбус»

«Крымтроллейбус», занесенный в Книгу Гиннеса, исчез как компания, у которой в техническом парке находятся самые старые троллейбусы в мире. Средний возраст автомобилей — 25,7 года.

Самая длинная в мире троллейбусная линия Симферополь — Ялта.

Всего за полвека троллейбусы перевезли более 5 миллиардов пассажиров.

На заре развития троллейбусного сообщения на линии использовалось 24 грузовых троллейбуса.

В разгар курортного сезона 70-80-х годов троллейбусы по маршруту Симферополь — Алушта — Ялта ходили каждые две минуты, что составляло 500 рейсов в день.

Трансфер из аэропорта Симферополь (SIP) в Алушту, transfer2airports.com

2021-05-02
Аэропорт Хасково-София (SOF)
Замечательное путешествие. Большое спасибо !
Puntualidad: 5 Дирижер: 5 Vehículo: 5

2021-04-12
Маастрихт-Брюссель Аэропорт Завентем (BRU)
Я воспользуюсь им снова. Совершенно
Puntualidad: 5 Дирижер: 5 Vehículo: 5

2020-12-10
Аэропорт Оломоуц-Прага (PRG)
Роман, мой водитель, был лучшим водителем, которого я встречал в Чехии !! Он был более чем пунктуальным, дружелюбным, профессиональным, услужливым, и его внимание к деталям было потрясающим.Во время моего путешествия я чувствовал себя в полной безопасности, и наши разговоры помогли сделать поездку короче. Я рекомендую воспользоваться этой компанией … общение о моем пикапе также было отличным, так как я успокаивался, что кто-то обязательно придет за мной.Отличный сервис и довольный клиент ????
Puntualidad: 5 Дирижер: 5 Vehículo: 5

2020-10-26
Шарлеруа-Брюссель Аэропорт Завентем (BRU)
Это действительно приятный опыт.
Puntualidad: 5 Дирижер: 5 Vehículo: 5

2020-07-23
Город Будапешт (все районы) -Аэропорт Будапешта (BUD)
Пунтуалидад: 5 Проводник: 5 Vehículo: 5

2020-07-13
Аэропорт Шомон-Жисту-Брюссель Завентем (BRU)
Еще раз отличный сервис, вовремя, дружелюбные водители
Puntualidad: 5 Проводник: 5 Vehículo: 5

2020-03-09
Аэропорт Брюссель Завентем (BRU) -Мехелен
Все хорошо
Puntualidad: 5 Дирижер: 5 Vehículo: 5

2020-03-02
Аэропорт Шарлеруа Южный Брюссель (CRL) -Тервурен
Отличный сервис, как всегда.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *