- Разное

На пароме в болгарию: В Болгарии — Расписание парома

Содержание

В Болгарии - Расписание парома

Расписание парома Новороссийск Бургас

Паром ДРУЖБА завершил плановый ремонт, возобновление паромного сообщения произошло 12 февраля 2016 года..

Ниже представлено предварительное расписание парома Новороссийск Бургас.  Время отправки, прибытия, транзитной остановки являются приблизительными и на могут быть гарантированы. Компания - оператор оставляет за собой право изменять расписание без  предварительного уведомления при условии возникновения непредвиденных обстоятельств или навигационных условий. 

Дорогие друзья, учитывая неприспособленность терминала НУТЭП в порте Новороссийск для обработки пассажиров, сообщаем вам, что пассажирские перевозки и обслуживание легковых автомобилей в порте Новороссийск паромом «Дружба» не производятся.

Обслуживание пассажиров и легковых автомобилей в портах Бургас и Поти производятся в стандартном режиме. Обо всех изменениях будет сообщено дополнительно.

По причине исключительной загруженности траффика в портах, в настоящий момент паром "Дружба" работает вне обычного расписания. Возможны задержки и изменения в объявленных датах отбытия и прибытия. 

Время отправления парома согласно расписанию: Бургас – 23.50, Поти – 23.00, Новороссийск – 12.00
Время прибытия парома согласно расписанию: Поти – 06.00, Новороссийск – 12.00, Бургас – 06.00

 

 

январь 2017

РЕЙС № 46

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 01.01.2017 ПРИБЫТИЕ 04.01.2017 ПРИБЫТИЕ 09.01.2017
  ОТПРАВКА 05.01.2017
 

 

РЕЙС № 1

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 20.
01.2017
ПРИБЫТИЕ 23.01.2017 ПРИБЫТИЕ 24.01.2017 ПРИБЫТИЕ 26.01.2017
  ОТПРАВКА 24.01.2017
ОТПРАВКА 25.01.2017  

 

РЕЙС № 2

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 27.01.2017 ПРИБЫТИЕ 30.01.2017 ПРИБЫТИЕ 02.02.2017
  ОТПРАВКА 31.01.2017
 

 

февраль 2017

РЕЙС № 3

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 03. 02.2017< ПРИБЫТИЕ 06.02.2017 ПРИБЫТИЕ07.02.2017 ПРИБЫТИЕ 09.02.2017
  ОТПРАВКА 07.02.2017 ОТПРАВКА 08.02.2017  

  

РЕЙС № 4

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 10.02.2017 ПРИБЫТИЕ 13.02.2017 ПРИБЫТИЕ 16.02.2017
  ОТПРАВКА 14.02.2017  

 

РЕЙС № 5

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 17. 02.2017 ПРИБЫТИЕ 20.02.2017 ПРИБЫТИЕ 21.02.2017 ПРИБЫТИЕ 23.02.2017
  ОТПРАВКА 21.02.2017 ОТПРАВКА 22.02.2017  

  

РЕЙС № 6

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 24.02.2017 ПРИБЫТИЕ 27.02.2017 ПРИБЫТИЕ 02.03.2017
  ОТПРАВКА 28.02.2017  

 

 

март 2017

РЕЙС № 7

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 10. 03.2017 ПРИБЫТИЕ 13.03.2017
ПРИБЫТИЕ 14.03.2017
ПРИБЫТИЕ 17.03.2017
  ОТПРАВКА 13.03.2017 ОТПРАВКА 15.03.2017  

  

РЕЙС № 8

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 17.03.2017 ПРИБЫТИЕ 20.03.2017 ПРИБЫТИЕ 23.03.2017
  ОТПРАВКА 21.03.2017  

 

РЕЙС № 9

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 24.03.2017 ПРИБЫТИЕ 27. 03.2017 ПРИБЫТИЕ 30.03.2017
  ОТПРАВКА 28.03.2017
 

 

 

апрель 2017

РЕЙС № 10

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 31.03.2017 ПРИБЫТИЕ 03.04.2017 ПРИБЫТИЕ 04.04.2017 ПРИБЫТИЕ 06.04.2017
  ОТПРАВКА 04.04.2017 ОТПРАВКА 05.04.2017  

  

РЕЙС № 11

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 07. 04.2017 ПРИБЫТИЕ 10.04.2017 ПРИБЫТИЕ 13.04.2017
  ОТПРАВКА 11.04.2017  

 

РЕЙС № 12

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 14.04.2017 ПРИБЫТИЕ 17.04.2017 ПРИБЫТИЕ 20.04.2017
  ОТПРАВКА 18.04.2017  

 

РЕЙС № 13

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ НОВОРОССИЙСК БУРГАС
ОТПРАВКА 21.04.2017 ПРИБЫТИЕ 24.04.2017 ПРИБЫТИЕ 25. 04.2017 ПРИБЫТИЕ 27.04.2017
  ОТПРАВКА 25.04.2017 ОТПРАВКА 26.04.2017  

  

 май 2017

РЕЙС № 14

БУРГАС ПОТИ/БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 28.04.2017 ПРИБЫТИЕ 01.05.2017 ПРИБЫТИЕ 04.05.2017
  ОТПРАВКА 02.05.2017  

 

РЕЙС № 15

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 05.04.2017 ПРИБЫТИЕ 08.05.2017 ПРИБЫТИЕ 11. 05.2017
  ОТПРАВКА 09.05.2017  

 

Дорогие друзья, в настоящее время идет процесс замены судна, которое обслуживает паромную линию.
Перед пуском в эксплуатацию новое судно пройдет обслуживание в сухом доке с середины мая до середины июля. 
Во избежании прерывания обслуживания паромной линии на такой продолжительный период - со второй половины мая до завершения обслуживания судна в сухом доке - Вас будет обслуживать паром "АВИВА".

 

РЕЙС № 16

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 21.05.2017 ПРИБЫТИЕ 24.05.2017 ПРИБЫТИЕ 28.05.2017
  ОТПРАВКА 25.05.2017  

 

 

июнь 2017

РЕЙС № 17

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 30. 05.2017 ПРИБЫТИЕ 03.06.2017 ПРИБЫТИЕ 07.06.2017
  ОТПРАВКА 04.06.2017  

 

РЕЙС № 18

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 09.06.2017 ПРИБЫТИЕ 13.06.2017 ПРИБЫТИЕ 17.06.2017
  ОТПРАВКА 14.06.2017  

 

РЕЙС № 19

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 18.06.2017 ПРИБЫТИЕ 21.06.2017 ПРИБЫТИЕ 25.06.2017
  ОТПРАВКА 22. 06.2017  

 

 

июль 2017

РЕЙС № 20

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 27.06.2017 ПРИБЫТИЕ 01.07.2017 ПРИБЫТИЕ 05.07.2017
  ОТПРАВКА 02.07.2017  

 

РЕЙС № 21

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 06.07.2017 ПРИБЫТИЕ 10.07.2017 ПРИБЫТИЕ 14.07.2017
  ОТПРАВКА 11.07.2017  

 

 

РЕЙС № 22

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 15. 07.2017 ПРИБЫТИЕ 18.07.2017 ПРИБЫТИЕ 23.07.2017
  ОТПРАВКА 19.07.2017  

 

 

РЕЙС № 23

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 25.07.2017 ПРИБЫТИЕ 29.07.2017 ПРИБЫТИЕ 02.08.2017
  ОТПРАВКА 30.07.2017  

 

 

 

август 2017  

РЕЙС № 24

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 03.08.2017 ПРИБЫТИЕ 07. 08.2017 ПРИБЫТИЕ 11.08.2017
  ОТПРАВКА 08.08.2017  

 

 

РЕЙС № 25

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 29.09.2017 ПРИБЫТИЕ 02.10.2017 ПРИБЫТИЕ 06.10.2017
  ОТПРАВКА 03.10.2017  

 

 

октябрь 2017  

РЕЙС № 26

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 06.10.2017 ПРИБЫТИЕ 09.10.2017 ПРИБЫТИЕ 12.10. 2017
  ОТПРАВКА 09.10.2017  

 

РЕЙС № 27

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 13.10.2017 ПРИБЫТИЕ 16.10.2017 ПРИБЫТИЕ 19.10.2017
  ОТПРАВКА 16.10.2017  

 

РЕЙС № 28

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 20.10.2017 ПРИБЫТИЕ 23.10.2017 ПРИБЫТИЕ 62.10.2017
  ОТПРАВКА 23.10.2017  

 

РЕЙС № 29

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 27. 10.2017 ПРИБЫТИЕ 30.10.2017 ПРИБЫТИЕ 02.11.2017
  ОТПРАВКА 30.10.2017  

 

 

Ноябрь 2017

РЕЙС № 30

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 03.11.2017 ПРИБЫТИЕ 06.11.2017 ПРИБЫТИЕ 09.11.2017
  ОТПРАВКА 06.11.2017  

 

РЕЙС № 31

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 10.11.2017 ПРИБЫТИЕ 13.11.2017 ПРИБЫТИЕ 16. 11.2017
  ОТПРАВКА 13.11.2017  

 

 

РЕЙС № 32

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 17.11.2017 ПРИБЫТИЕ 20.11.2017 ПРИБЫТИЕ 23.11.2017
  ОТПРАВКА 20.11.2017  

 

РЕЙС № 33

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 24.11.2017 ПРИБЫТИЕ 27.11.2017 ПРИБЫТИЕ 30.11.2017
  ОТПРАВКА 27.11.2017  

 

РЕЙС № 34

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 01. 12.2017 ПРИБЫТИЕ 04.12.2017 ПРИБЫТИЕ 07.12.2017
  ОТПРАВКА 04.12.2017  

 

 

РЕЙС № 35

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 08.12.2017 ПРИБЫТИЕ 11.12.2017 ПРИБЫТИЕ 14.12.2017
  ОТПРАВКА 11.12.2017  

 

 

РЕЙС № 36

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 15.12.2017 ПРИБЫТИЕ 18.12.2017 ПРИБЫТИЕ 21. 12.2017
  ОТПРАВКА 18.12.2017  

 

 

РЕЙС № 37

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 22.12.2017 ПРИБЫТИЕ 25.12.2017 ПРИБЫТИЕ 28.12.2017
  ОТПРАВКА 25.12.2017  

 

 

 

РЕЙС № 38

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 29.12.2017 ПРИБЫТИЕ 02.01.2018 ПРИБЫТИЕ 05.01.2018
  ОТПРАВКА 02.01.2018  

 

 

 

 

Январь 2018

РЕЙС № 1

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 12. 01.2018 ПРИБЫТИЕ 15.01.2018 ПРИБЫТИЕ 15.01.2018
  ОТПРАВКА 18.01.2018  

 

РЕЙС № 2

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 20.01.2018 ПРИБЫТИЕ 23.01.2018 ПРИБЫТИЕ 26.01.2018
  ОТПРАВКА 23.01.2018  

 

РЕЙС № 3

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 26.01.2018 ПРИБЫТИЕ 29.01.2018 ПРИБЫТИЕ 01.02.2018
  ОТПРАВКА 29. 01.2018  

 

 Февраль 2018

РЕЙС № 4

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 02.02.2018 ПРИБЫТИЕ 05.02.2018 ПРИБЫТИЕ 08.02.2018
  ОТПРАВКА 05.02.2018  

 

 

РЕЙС № 5

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 09.02.2018 ПРИБЫТИЕ 12.02.2018 ПРИБЫТИЕ 15.02.2018
  ОТПРАВКА 12.02.2018  

 

 

РЕЙС № 6

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС

ОТПРАВКА 16. 02.2018

ПРИБЫТИЕ 19.02.2018 ПРИБЫТИЕ 22.02.2018
  ОТПРАВКА 19.02.2018  

 

 

РЕЙС № 7

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 23.02.2018 ПРИБЫТИЕ 26.02.2018 ПРИБЫТИЕ 01.03.2018
  ОТПРАВКА 26.02.2018  

 

 

 

РЕЙС № 8

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 02.03.2018 ПРИБЫТИЕ 05.03.2018 ПРИБЫТИЕ 08. 03.2018
  ОТПРАВКА 05.03.2018  

 

 

 

РЕЙС № 9

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 09.03.2018 ПРИБЫТИЕ 12.03.2018 ПРИБЫТИЕ 15.03.2018
  ОТПРАВКА 12.03.2018  

 

 

 

РЕЙС № 10

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 16.03.2018 ПРИБЫТИЕ 19.03.2018 ПРИБЫТИЕ 22.03.2018
  ОТПРАВКА 19.03. 2018  

 

 

 

РЕЙС № 11

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 23.03.2018 ПРИБЫТИЕ 26.03.2018 ПРИБЫТИЕ 29.03.2018
  ОТПРАВКА 26.03.2018  

 

 

 

РЕЙС № 12

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 30.03.2018 ПРИБЫТИЕ 02.04.2018 ПРИБЫТИЕ 05.04.2018
  ОТПРАВКА 02.04.2018  

 

 

 

РЕЙС № 13

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 06. 04.2018 ПРИБЫТИЕ 09.04.2018 ПРИБЫТИЕ 12.04.2018
  ОТПРАВКА 09.04.2018  
 

 

 

РЕЙС № 14

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 13.04.2018 ПРИБЫТИЕ 16.04.2018 ПРИБЫТИЕ 19.04.2018
  ОТПРАВКА 16.04.2018  
 

 

 

РЕЙС № 15

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 20.04.2018 ПРИБЫТИЕ 23.04.2018 ПРИБЫТИЕ 26. 04.2018
  ОТПРАВКА 23.04.2018  
 

 

 

РЕЙС № 16

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 27.04.2018 ПРИБЫТИЕ 30.04.2018 ПРИБЫТИЕ 03.05.2018
  ОТПРАВКА 30.04.2018  
 

  

 

 

РЕЙС № 17

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 04.05.2018 ПРИБЫТИЕ 07.05.2018 ПРИБЫТИЕ 10.05.2018
  ОТПРАВКА 07.05.2018  
 

  

 

 

РЕЙС № 18

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 11. 05.2018 ПРИБЫТИЕ 14.05.2018 ПРИБЫТИЕ 17.05.2018
  ОТПРАВКА 14.05.2018  
 

  

 

 

РЕЙС № 19

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 18.05.2018 ПРИБЫТИЕ 21.05.2018 ПРИБЫТИЕ 24.05.2018
  ОТПРАВКА 21.05.2018  
 

  

 

 

РЕЙС № 20

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 25.05.2018 ПРИБЫТИЕ 28.05.2018 ПРИБЫТИЕ 31. 05.2018
  ОТПРАВКА 28.05.2018  
 

   

 

 Июнь 2018

РЕЙС № 21

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 01.06.2018 ПРИБЫТИЕ 04.06.2018 ПРИБЫТИЕ 07.06.2018
  ОТПРАВКА 04.06.2018  
 

  

  

 

 

РЕЙС № 22

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 08.06.2018 ПРИБЫТИЕ 11.06.2018 ПРИБЫТИЕ 14.06.2018
  ОТПРАВКА 11. 06.2018  
 

  

  

 

 

РЕЙС № 23

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 15.06.2018 ПРИБЫТИЕ 18.06.2018 ПРИБЫТИЕ 21.06.2018/td>
  ОТПРАВКА 18.06.2018  
 

 

   

 

 

РЕЙС № 24

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 22.06.2018 ПРИБЫТИЕ 25.06.2018 ПРИБЫТИЕ 28.06.2018
  ОТПРАВКА 25.06.2018  
 

 

  

 

 

РЕЙС № 25

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 29. 06.2018 ПРИБЫТИЕ 02.07.2018 ПРИБЫТИЕ 05.07.2018
  ОТПРАВКА 02.07.2018  
 

 

 

РЕЙС № 26

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 06.07.2018 ПРИБЫТИЕ 09.07.2018 ПРИБЫТИЕ 12.07.2018
  ОТПРАВКА 09.07.2018  
 

 

 

РЕЙС № 27

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 13.07.2018 ПРИБЫТИЕ 16.07.2018 ПРИБЫТИЕ 19. 07.2018
  ОТПРАВКА 16.07.2018  
 

 

 

РЕЙС № 28

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 20.07.2018 ПРИБЫТИЕ 23.07.2018 ПРИБЫТИЕ 26.07.2018
  ОТПРАВКА 23.07.2018  

 

 

РЕЙС № 29

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 27.07.2018 ПРИБЫТИЕ 30.07.2018 ПРИБЫТИЕ 02.08.2018
  ОТПРАВКА 30.07.2018  

 

 Август 2018

РЕЙС № 30

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 03. 08.2018 ПРИБЫТИЕ 06.08.2018 ПРИБЫТИЕ 09.08.2018
  ОТПРАВКА 06.08.2018  

 

 

РЕЙС № 31

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 10.08.2018 ПРИБЫТИЕ 13.08.2018 ПРИБЫТИЕ 16.08.2018
  ОТПРАВКА 13.08.2018  

 

 

РЕЙС № 32

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 17.08.2018 ПРИБЫТИЕ 20.08.2018 ПРИБЫТИЕ 23. 08.2018
  ОТПРАВКА 20.08.2018  

 

 

РЕЙС № 33

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 24.08.2018 ПРИБЫТИЕ 27.08.2018 ПРИБЫТИЕ 30.08.2018
  ОТПРАВКА 27.08.2018  

 

 

РЕЙС № 34

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 31.08.2018 ПРИБЫТИЕ 03.09.2018 ПРИБЫТИЕ 06.09.2018
  ОТПРАВКА 03.09.2018  

 

 

РЕЙС № 35

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 07. 0792018 ПРИБЫТИЕ 10.09.2018 ПРИБЫТИЕ 13.09.2018
  ОТПРАВКА 10.09.2018  

 

 

РЕЙС № 36

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 14.09.2018 ПРИБЫТИЕ 17.09.2018 ПРИБЫТИЕ 20.09.2018
  ОТПРАВКА 17.09.2018  

 

 

РЕЙС № 37

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 21.09.2018 ПРИБЫТИЕ 24.09.2018 ПРИБЫТИЕ 27. 09.2018
  ОТПРАВКА 24.09.2018  

 

 

РЕЙС № 38

БУРГАС БАТУМИ БУРГАС
ОТПРАВКА 28.09.2018 ПРИБЫТИЕ 01.10.2018 ПРИБЫТИЕ 04.10.2018
  ОТПРАВКА 01.10.2018  

ПЕРЕЙТИ К ОПИСАНИЮ ПАРОМА

ЗАКАЗАТЬ БИЛЕТ НА ПАРОМ

Паром в Болгарию 2021 - Новости

Паром Болгария-Турция, Болгария-Россия, Болгария-Украина – прекрасная возможность добраться морем из одной страны в другую. За время путешествия можно увидеть много нового, насладиться свежим морским воздухом, сэкономить. В интернете много пишут о пароме из Варны и Бургаса в Стамбул, Новороссийск (Россия), Черноморск (Украина), при этом конкретных данных нет. О том, как обстоят дела с паромной переправой в начале 2021 года, читайте в нашей статье.

Бургас-Стамбул

В 2019 г. руководство бургасского морского порта презентовало маршрут паромной переправы Бургас-Стамбул с остановкой в турецком городе Игнеада. Был успешно проведен пробный рейс, на который были приглашены официальные лица Болгарии и Турции. 

В рамках проекта предполагалось, что, начиная с 1 июня 2020 г. паром Бургас-Стамбул станет регулярным, и до 15 сентября осуществит 45 рейсов. Время в пути – 4 часа. Наполняемость судна – 200 человек. По оценке, цена билета туда-обратно составит 70 евро, но на первое время турецкое правительство планировало инициировать субсидирование до 50%. 

Граждане многих стран, в том числе России, Казахстана, Украины проявили большой интерес к маршруту. Связано это с тем, что аэропорт Стамбула обслуживает тысячи рейсов из разных стран, предлагая удобные стыковки и выгодные условия. Как правило, цены авиабилетов – низкие. В связи с этим, вариант поездки в Болгарию через Турцию привлекал и продолжает привлекать многих путешественников. Но если раньше вопрос с тем, как доехать до Солнечного берега, Помория, Обзора, решался в пользу долгой поездки на автобусе или достаточно дорогого индивидуального трансфера, то паром стал бы комфортабельной и интересной альтернативой путешествиям автомобильным транспортом. 

К сожалению, с учетом ситуации с коронавирусом, когда международный туризм оказался практически под запретом, реализация проекта паромной переправы была отложена. В настоящее время нет точных данных о его восстановлении. Вероятно, в 2021 г. паром из Стамбула в Бургас ходить не будет. Действовать он начнет не ранее 2022 г.

Паром Варна - Стамбул

Другой вариант паромной переправы, который должен соединить Болгарию с Турцией – Варна-Стамбул.

На начало 2021 г. проект по реализации этого маршрута не рассматривается. Вероятно, интерес со стороны правительства, инвесторов к нему появится только после того, как будут получены реальные результаты о пароме Бургас-Стамбул. 

Паром из Украины в Болгарию: Черноморск-Варна, Одесса-Варна

Одним из относительно быстрых и удобных способов добраться из Украины в Болгарию раньше был паром Черноморск (до 2016 года Ильичевск) - Варна. Перевозчик - судоходная компания “УКрферри”.  Стоимость взрослого билета составляла от 70 до 200 долларов в зависимости от категории каюты. Но уже продолжительное время данный рейс не осуществляется и когда будет возобновлено паромное сообщение между Украиной и Болгарией пока неизвестно.

В предыдущие годы также можно было добраться в Болгарию на грузовом пароме, следующем по маршруту Одесса-Варна. На борту судна имелись пассажирские каюты. Но, на начало 2021 данный способ добраться к болгарским черноморских курортам из Украины также недоступен. 

По состоянию на январь 2021 года на официальном сайте СК “Укрферри” (https://www. ukrferry.com/) в расписании заявлены рейсы из Черноморска в Батуми (Грузия), Карасу (Турция), Поти (Грузия). Паромы "Грейфcвальд", "Каунас " и "Вильнюс", которые обслуживают данные рейсы, являются автомобильно-железнодорожными/пассажирскими. 

Рейсы из Черноморска в Констанцу (Румыния) пока что отменены.

Зато с 12.02.2021 года паромная переправа Орловка (Украина) - Исакча (Румыния) открыта для легкового, пассажирского транспорта и пешеходов. Напомним переправа была открыта еще в августе 2020 года, но работала только для грузового транспорта. Таким образом, появился еще один способ добраться из Украины в Болгарию через Румынию. Время парома в пути около 10 минут. Стоимость для легкового автомобиля 15 евро. Расстояние от Исакча до Варны около 300 км, на автомобиле - 4 часа пути.

При этом напоминаем, что в Румынии по состоянию на февраль 2021 года действует режим чрезвычайной ситуации, так что необходимо иметь при себе свежий отрицательный тест на ковид.

Паром Болгария-Россия

В настоящее время не осуществляется и пассажирская паромная переправа по маршруту Болгария-Россия. Такая возможность обсуждается уже несколько лет. Предполагается, что судно будет курсировать между болгарскими портами Бургас, Варна и российским Новороссийском, по аналогии с грузовым маршрутом, существующим с 2015 г.

Первоначально введению маршрута мешала неготовность порта Новороссийск к приему и отправке пассажиров. Позже возникали другие проблемы. В начале 2021 г. возобновление проекта не обсуждается.

Bulgaria Avenue внимательно следит за развитием ситуации. Как только появятся новые паромные маршруты или будут восстановлены старые, мы представим подробную информацию о них.

Паром в Болгарию из России 2021 » Новости Онлайн

Паром в Болгарию из России 2021 – расписание и цены на перевозку машин и пассажиров. Паромное сообщение между Россией и ближайшей страной Евросоюза набирает популярность.

 

Это может показаться довольно странным, но поездка в Болгарию по морю для грузового и легкового транспорта в последние годы стала довольно выгодной. Во-первых, через Украину напрямую в Болгарию проехать сложно – мужчин иногда не пускают, да и ехать придется через несколько границ (Украина-Молдова-Румыния).

 

Во-вторых, дороги на южном направлении уж очень разбитые, можно влететь в дорогой ремонт. Водители грузовиков получают экономию на топливе, ведь штурмовать холмистую местность накладно, а зимой можно надолго застрять где-то в Румынии.

 

В-третьих, это интересно, красиво, романтично, почти в любое время года. Паром «Дружба» является огромным комфортабельным судном с большой палубой, уютными каютами, неплохим питанием.

 

Расписание

 

Паром из РФ в Болгарию ходит каждые 7-14 дней в зависимости от сезона и загрузки. Продолжительность пути – 2 суток.

 

Из-за особенностей навигации и работы таможенной службы в расписание парома часто вносятся корректировки. Дату отплытия и прибытия следует уточнять по справочным телефонам.

 

В России: +749963849-74. В Болгарии: +359568000-80.

 

Новороссийск

Бургас

Батуми

1/01

2/01

5/01

7/01

8/01

11/01

15/01

16/01

18/01

24/01

25/01

26/01

4/02

5/05

7/02

16/02

17/02

19/02

24/03

25/03

27/03

15/04

16/04

18/04

 

 

Регистрация на паром осуществляется до 14:00 дня отплытия. Для коммерческого транспорта – за день до отправления. Для пассажиров: до 10:00.

 

Документы: загранпаспорт, оформить мед. страховку на 30000 евро, виза. Для авто: права, техпаспорт, страховка. Для фуры, грузовика, коммерческого транспорта: декларация, пакинг-лист, спецификация, накладная.

 

Цены на билеты

Стоимость парома Новороссийск-Бургас приведена в евро.

Категория

Цена, евро

Пассажир

150 с человека с питанием (4-хместные каюты)

Дети до 6 лет

Бесплатно

Дети от 6 до 12 лет

75

Двухместная каюта на двоих

300

Мотоцикл, скутер, мопед

150

Легковой автомобиль

290

Микроавтобус, автодом

450

Грузовики до 18 тонн от 6 до 8 метров

750

Грузовики и автобусы до 25 тонн и 10 метро

950

До 15 метров и 36 тонн

1150

Автопоезда до 40 тонн и 20 метров

1350

Автопоезда до 40 тонн и 20 метров (туда-обратно)

2100

 

В стоимость тарифа включено проживание и питание 1 водителя. Для рефрижераторов доступно бортовое питание – 75 евро. 

Доступны услуги по заезду на паром штатным водителем (30 евро).

 

Последние новости

В 2021 году паром временно не ходит в связи с ремонтом причала в Новороссийске и контейнерного терминала. Однако, желающие туристы могут отправиться морем из Батуми (650 км от Новороссийска). 

В ближайшее время будет обновлена информация о возобновлении сообщения между Новороссийском и Бургасом.

Теги:

Расписание парома Варна - порт Кавказ

Новороссийск является крупнейшим портом Российской Федерации. Несмотря на это, пассажирское паромное сообщение с государствами черноморского региона развито не на самом высшем уровне. Очень востребованный паром из Бургаса в Новороссийск ходит, но совершает исключительно грузовые перевозки, а пассажиров на борт не принимает. Ожидается, что в ближайшее время в Новороссийске будет открыт терминал для обработки пассажиров и туристы смогут пользоваться паромной переправой из России в Болгарию, путешествуя на своем автомобиле.

Тарифы и цены на паром Бургас — Поти/Батуми — Новороссийск — Бургас

Ггрузопассажирский паром «Дружба» обслуживает на направлении Бургас – Поти/Батуми – Новороссийск – Бургас автотранспорт: от крупнотоннажных фур и прицепов до туристических автобусов, микро автобусов, легковых автомобилей и мотоциклов.

К сожалению, учитывая неприспособленность терминала НУТЭП в порте Новороссийск для обработки пассажиров, пассажирские перевозки и обслуживание легковых автомобилей в порте Новороссийск паромом «Дружба» временно не производятся. Грузовые перевозки осуществляются в полном объеме, согласно расписанию.

Обслуживание пассажиров и легковых автомобилей в портах Бургас и Поти производятся в стандартном режиме. Обо всех изменениях будет сообщено дополнительно.

1. Тарифы на перевозку транспорта в классификации Ro-RO – стандартные полуприцепы, автосоставы, грузовики, автобусы шириной не более 2,60 метров, высотой до 4,20 метров, длиной до 19 метров и общей массой до 40 тонн.

2. Микроавтобусы и трейлеры – 430 € в одну сторону

3. Легковые автомобили с прицепом – 430 € в одну сторону

4. Легковые автомобили – 230 € в одну сторону

5. Мотоциклы – 130 € в одну сторону

Тарифы по п. 1 включают проезд 1 водителя с обеспеченным койкоместом и трехразовым питанием

* Загрузка/разгрузка транспортного средства по п.1 без сопровождающего водителя (за исключением полуприцепов) на/с парома – 30 €;

* Оформление транспортных документов – 10 €;

* Использование электрической сети парома холодильными установками – 50€;

* Опасные, акцизные, негабаритные грузы, автомобили с живыми животными и транспортные средства не упомянутые в п. 1 морских тарифов оговариваются отдельно для каждого конкретного случая.

Условия оплаты – все услуги оплачиваются на условиях полной предоплаты

Дополнительные условия:

– В стоимость не входит страховка грузов и транспортных средств, контейнеров и других грузовых единиц;

– Любой груз, в том числе и тот, который в опломбированных транспортных средствах должен быть надежно закреплен согласно требованиям морской транспортировки.

Компания–оператор оставляет за собой право изменения тарифов в зависимости изменений навигационных и рыночных условий.

Как только завершится реконструкция грузопассажирского терминала в Новороссийске, паромы начнут брать на борт пассажиров и автомобили.

Расписание парома «Дружба» в Болгарию

По причине исключительной загруженности трафика в портах, в настоящий момент паром «Дружба» работает вне обычного расписания. Возможны задержки и изменения в объявленных датах отбытия и прибытия.

Время отправления парома согласно расписанию: Бургас – 23.50, Поти – 23.00, Новороссийск – 12.00
Время прибытия парома согласно расписанию: Поти – 06.00, Новороссийск – 12.00, Бургас – 06.00

К сожалению, порт в Новороссийске обслуживает только грузы, пассажиры в этом пункте не могут ни выйти, ни войти на судно. Это же касается и пассажиров с машинами.

Обратите внимание, что паром периодически меняет порты, то выходит из Варны вместо Бургаса, то приходит в Поти вместо Батуми. Перед поездкой обязательно уточняйте информацию и маршруте и расписании выбранного рейса!

Когда возобновят паромную переправу порт Кавказ — Бургас, Варна

Паромная линия между портом Кавказ и Бургасом работала до 2017 года. По маршруту осуществлялись грузовые и пассажирские перевозки, но позже паром прекратил работу. Бойко Борисов, премьер министр Болгарии, не раз поднимал тему возобновления паромного движения, однако результатов не было.

Осенью 2020 года наконец прошло совещание по двухстороннему взаимодействию морского, авиационного и железнодорожного транспорта. На мероприятии подняли вопрос о возобновлении паромных сообщений между Россией и Болгарией, а также обсудили другие способы сотрудничества.

Нашу страну представлял руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков, а Болгарию – заместитель министра транспорта Велик Занчев.

— Стороны отметили удовлетворенность состоянием воздушных перевозок между Россией и Болгарией, обратив внимание на отсутствие препятствий для их дальнейшего развития, — сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Так, Российско-болгарская комиссия по экономическому сотрудничеству сообщила, что переговоры увенчались успехом – паромы с грузовыми и пассажирскими перевозками по маршруту Новороссийск-Бургас должны начать работу в ближайшее время. Осталось только обсудить пару важных аспектов.

Известно, что следующее заседание по вопросу возобновления паромного движения пройдет в 2020 году в Болгарии.


Читайте на сайте ediny-bilet.ru:

Как добраться до Болгарии: на поезде и пароме.

Актуальное: Правила въезда в Болгарию в период коронавирусных ограничений

С 28 июня 2021 года возобновляются следующие рейсы в Болгарию:
Москва - София, Москва - Варна, Москва - Бургас - 4 рейса в неделю,
Екатеринбург - Бургас, Екатеринбург - Варна, Минеральные Воды - Варна, Самара - Бургас, Ростов-на-Дону - Варна, Ростов-на-Дону - Бургас - 1 раз в неделю.

В Болгарию на самолете

"Аэрофлот" и Bulgaria Air выполняют в общей сложности 10 рейсов в неделю из Москвы в Софию (длительность перелета - 3 часа). ГТК "Россия" летает в Софию один раз в неделю из Санкт-Петербурга. Летом частота рейсов увеличивается.

Ряд авиакомпаний предлагают полеты в города Болгарии с пересадкой в Европе. Кроме того, в Софию, Варну, Бургас и Пловдив выполняются чартерные рейсы из различных городов России. Можно также отправиться самолетом в Стамбул, откуда в различные города Болгарии ходят поезда и автобусы.

В последние годы Болгария превратилась в важный хаб для нескольких европейских лоукостов, таких как: WizzAir, Smart Wings, Aer Lingus, Condor и EasyJet. Таким образом, добраться в Болгарию из стран Западной Европы стало существенно проще и дешевле.

В Болгарию на поезде

Курсировавший ранее прямой поезд Москва-София (№59/60) отменен с декабря 2014 г. Добраться из России в Болгарию по железной дороге можно лишь с пересадкой в Будапеште.

В Софию на поезде можно добраться из Белграда (дважды в день), Будапешта (ежедневно). В международных поездах два основных вида вагонов - сидячие, по 6 человек в купе, и СВ (по два человека). Стоимость билетов в купе: из Белграда - 30 евро (10 часов в пути), из Будапешта - 60 евро (20 часов в пути), из Праги - через Будапешт и Братиславу - 120 евро (27 часов в пути).

Внимание! В настоящее время ведутся строительные работы на линии от Стамбула до Эдирне (на границе с Болгарией), в связи с чем прямое ж.д сообщение временно прекращено. Пассажиры поезда садятся в автобусы на вокзале Сиркеджи в Стамбуле, доезжают до границы, и там пересаживаются уже на болгарский поезд в Софию.

Кроме того, временно прекращено железнодорожное сообщение между Бухарестом и Софией. В настоящее время следует выехать на одном из пригородных поездов Бухарест - Джурджу - Русе (Болгария) (стоимость билета - 7 евро), а на болгарской стороне, со станции Русе, продолжить путь в Софию либо в Варну/Бургас (5-10 евро).

Болгария является участником европейских железнодорожных альянсов: City Star, InterRail, Balkan Flexipass, Rail Plus, позволяющих покупать передвигаться по странам Европы в рамках единых тарифов и со значительными скидками. О программах можно узнать на сайте Болгарских железных дорог (www.bdz.bg).

Билетами за рубеж занимается агентство "Рила", чьи офисы работают при железнодорожных кассах и на всех крупных вокзалах. К сожалению, "Рила" является монополистом в сфере продажи международных билетов и серьезно этим злоупотребляет. Сборы за оформление билетов достигают 20% от собственно стоимости билетов. Например, билет в спальный вагон из Софии в Стамбул обойдется в 30 евро при покупке в Софии и лишь 23 евро - при покупке в Стамбуле.

В Болгарию по морю

Существует еженедельная паромная линия Варна - Ильичевск, стоимость билета в каюте с трехразовым питанием - около $70 в одну сторону. Более полную информацию о расписании и цены на паромы можно узнать на сайте компании Ukrferry (www.ukrferry.com).

Паромные переправы через Дунай

Между Болгарией и Румынией функционируют три паромные переправы: Калафат - Видин, Оряхово-Бэкет и Никопол - Турну-Мэгуреле. Наиболее популярная среди туристов переправа действует в Видине, откуда паромы в Румынию отправляются каждые полчаса. Стоимость билета - 3 евро, автомобиль - 23 евро. Кроме того, отдельно оплачивается портовый сбор в сумме 2 евро.

В июле 2013 года после почти десяти лет строительства, открылся громадный мост, получивший название "Дунайский мост-2" (первый расположен в Русе, ниже по течению Дуная), связывающий румынский Калафат и болгарский Видин, что серьезно облегчило путешествия между западной частью Болгарии и Румынией. Проезд через мост стоил на декабрь 2014 года всего 6 евро, что вчетверо меньше, чем на паромной переправе. Мост расположен примерно в 10 километрах к северо-западу от Видина и примерно на таком же удалении от румынского Калафата.

В Болгарию на автобусе

Автобусом можно добраться в любую из сопредельных стран за исключением Румынии. Автобусы отправляются от автовокзала (напротив железнодорожного вокзала Софии) в Македонию (Скопье, Охрид, четыре раза в день, 20 евро в обе стороны), Югославию, Грецию, Турцию, а также в более удаленные страны - Венгрию, Албанию, Австрию, Германию и Францию.

В Болгарию на автомобиле

Расстояния от Софии по автодороге: Москва - 2360 км, Стамбул - 563 км, Бухарест - 379 км, Белград - 387 км, Салоники - 318 км. Кратчайший путь пролегает через территорию Румынии, при этом важно помнить про необходимость получения транзитной визы этой страны. Во избежание этого можно отправиться в Болгарию на грузовом пароме, следующем из Ильичевска в Варну (см. раздел "Морем").

Болгария имеет следующие автомобильные пограничные переходы с соседними странами:

с Румынией:

Русе/Джурджу (мост через Дунай), Видин/Калафат (паром через Дунай), Оряхово/Бекет (паром через Дунай), Никопол/Турну-Мэгуреле (паром через Дунай), Силистра/Кэлэраши, Кардам/Негру-Водэ, Дуранкулак/Вама-Веке;

с Сербией:

Брегово/Мокранье, Врышка-Чука/Вршка-Чука, Драгоман/Димитровград, Калотина/Градина, Стрежемировици/Стрежемировци, Рибарчи/Олтоманци;

с Македонией:

Гюешево/Крива-Паланка (Деве-Баир), Лагодаж/Делчево, Ново-Село/Златарево;

с Грецией:

Промахон/Кулата, Свиленград/Орменион, Илинден/Эксохи, а также на перевалах Елидже и Маказа. Внимание - последние два перехода (Элидже и Маказа) открыты только для граждан ЕС и членов их семей. Туристы из других государств, вне зависимости от визового (или безвизового) режима там не пропускаются.

с Турцией:

Капитан-Андреево/Капикуле, Малко-Тырново/Азизие.

На машине в Болгарию: Украина (Одесса) - паром в Румынии - Болгария (Варна)

Шел третий день нашей поездки в Болгарию на машине. Нам оставалось проехать 150 км по Украине, больше 300 км по Румынии и около 80 км по Болгарии. Нам предстояли граница Украина-Молдавия, Молдавия-Румыния, паромная переправа в Румынии и граница Румыния-Болгария.

Примерно в 185 км от Одессы, перед въездом в Измаиловский район прямо вдоль дороги очень много пчелиных ульев – продается мед и встречаются «пчелиные аптеки». Места очень красивые!

А в 250 км от Одессы вдоль Е87, пересекающей озеро Ялпуг в узкой его части, очень много рыбаков. Автомобили стоят вдоль дороги всех мастей – от Жигулей до Ягуара…

В заболоченной части озера в камышах прячутся лебеди и утки.

Нам же оставалось до границы Украина-Румыния совсем немного…

Доехав до Дуная, мы увидели под колесами машины самый лучший асфальт на Украине! Пустынная полоска дороги со свежим асфальтом прощальным издевательством Украины длилась ровно 20 км вдоль участка Дуная, разделяющего Украину и Румынию… И закончилась также неожиданно, как и началась, в последнем городке Украины – Рени.

Здесь мы обнаружили самый плохой асфальт на Украине и множество наряженных первоклашек… Точно, 1 сентября же… Навигатор в первый раз подвел, отправив с главной дороги на грунтовку, закончившуюся непролазной грязью… Пришлось снова возвращаться на главную.

После Украины нас чем-то удивить было сложно, но молдаванам удалось! При прохождении границы Украина-Молдавия молдаване берут сбор за проезд границы и за виньетку(!), несмотря на то, что проехать нужно транзитом меньше двух километров по дороге сродни стиральной доске… Сбор составляет примерно 70 гривен. Деньги, конечно не большие, но… Соответственно, через 2 км Вы проходите границу Молдавия-Румыния.

Румынскую границу проходили около часа – из восьми будок работала лишь одна (наверное, сказывалось окончание туристического сезона или 1 сентября). На Румынской границе почему-то нет пункта обмены валюты и не продаются виньетки. Говорят – на заправке… Но на ближайших заправках виньеток почему-то тоже нет…

После въезда в Галац мы решили пообедать перед паромом. Однако в воскресенье работающих банков или пунктов обмена валюты найти не удалось. Снимали деньги с карты в банкомате. Но были и плюсы выходного дня – парковка по выходным везде бесплатная, что для Европы просто неоценимо!

Очень хорошо покушав и отдохнув в ресторанчике Галаца, мы направились в сторону пристани на паром. Проезжая по улочкам Галаца мы любовались его красивыми старинными зданиями и контрастирующими с ними современными постройками. Достаточно большой город, очень чистые улочки, красивая набережная. Стоит задержаться в Галаце на денек-другой, приехав путешествовать по Румынии.

В нашей же поездке в Болгарию на машине нас ждала паромная переправа через Дунай. Приближаясь к пристани я, увидев почти заполненный паром, поспешил к кассе за билетом. Билет стоит 18 лей за автомобиль с водителем и 1,50 лея за каждого взрослого пассажира, итого 19,50 (4,50 евро). С купленным билетом мы рванули к парому но, несмотря на то, что билет уже прокомпостировали, паром отплыл прямо перед нашим носом… Нам повезло – контролер направил нас на следующий причал с паромом поменьше. Ждать не пришлось – уже через пять минут на нем плыли мы и еще один автомобиль. А вообще паромы плавают постоянно – с утра до вечера раз в полчаса.

Переплывая Дунай, мы задались вопросом – почему паром плывет дугой, а не напрямик к пристани на другом берегу…

И тут же получили ответ, увидев прямо посередине широкого Дуная стоящих по плавки в воде людей.

Паром огибал мель.

Съехав с парома на другом берегу Дуная, мы направили автомобиль по той же Е87 в сторону Тулчи, но уже с очень хорошим асфальтом, в отличие от Е87 на Украине. И чем дальше мы углублялись в Румынию, тем больше любовались красотой этой страны. Да, большая деревня...

Да, по дорогам ездит множество гужевых повозок а по сторонам пасутся лошади...

Но ровное дорожное полотно, петляющее серпантином по небольшим холмам сквозь туннели сросшихся над дорогой деревьев, пересекающее поля, озера и аккуратные самобытные деревушки с красивыми древними церквушками, не могло не умиротворять! В нашей поездке на машине в Болгарию, пересечение Румынии оказалось самой спокойной и красивой частью путешествия.

Лично я получаю огромное удовольствие от движения на автомобиле по таким дорогам – ровный асфальт не напрягает ни водителя, ни подвеску, а плавный серпантин с красивыми пейзажами поддерживает в тонусе и не дает заснуть… По таким дорогам можно долго ехать без остановки, совершенно не уставая!

Останавливаешься только чтобы сфотографировать красивый вид…

Песчаный карьер, например, с ласточкиными норами, пейзаж, играющую в футбол детвору на берегу озера или колодец в деревушке…

Несмотря на отсутствие полицейских, не оставляли мы надежду и купить виньетку, останавливаясь то у магазинчиков, то у редких маленьких заправочек с надписями Benzina, Motorina…

Но сделать это удалось только в Тулче. Заодно и заправились. Виньетка обошлась всего в 13 лей (2,90 евро). За 29 литров бензина заплатили 176 лей (39 евро).

Оставалось проехать на машине портовые Констанцу и Мангалию. Начинало темнеть. Но добраться в Болгарию до конца дня было необходимо во что бы то ни стало…

И мы добрались! Спасибо детям – заснули крепко. Благо, румынское шоссе Е87 через Тулчу, Констанцу и Мангалию гораздо больше похоже на автобан, чем украинское Е95.

Граница между Румынией и Болгарией чисто условная, проехали за 5 минут. Болгарская виньетка на границе стоит 7 евро за неделю. Деньги на болгарские левы поменяли даже ночью.

Ну а последние 70 км из 2220 км по ночной почти уже родной Болгарии мы домчали на машине в момент! Правда, девушку на ресепшне, ждавшую нас к обеду, пришлось разбудить…

🚕 ГКПП Никопол—Ферибот 🚢 Паромная переправа в Румынию

На машине из Софии в город Бран через паромную переправу

И опять продолжаем разговор о границах. На этот раз будем пересекать границу на реке Дунай на пароме в местечке Никопол. Никопол — это городок в Болгарии, который уютно расположился на Дунае и имеет паромную переправу в Румынию. О самом Никополе расскажем чуть ниже. У нас даже готово маленькое видео, мини-экскурсия по городку в период ожидания парома.


Паромная переправа из Болгарии в Румынию, ГКПП Никопол—Ферибот

У нас намечалось два альтернативных маршрута (ехали мы из Софии в румынский городок Бран). Первый маршрут пролегал через дунайский мост — это ГКПП «Русе» (мы там бывали, пока ехали в Грецию), а второй маршрут проходил через паромную переправу.

Облазив Интернет и обнаружив, что информации очень мало, решили рискнуть и поехать вторым маршрутом. 

Про паромы в городке Никопол мы нашли следующую информацию: в летний период ходят два парома, но если есть машины, то добавляют еще. На дворе был сентябрь, а это ведь почти лето, и мы решили, что нам обязательно повезет.

Ехали мы не спеша, останавливались на перекусы и кофе. К таможенному пункту в Никополе мы приехали около 12 часов и после короткой разведки поняли, что паром на месте и нужно торопиться. Алгоритм прохода границы в этом месте был прост до невозможности:

Подъехали к окошку регистрации транспорта.

Сдали паспорта.

Прошли проверку болгарской виньетки (считали штрих-код).

Оплатили 17 евро за четверых человек и машину.

Получили обратно паспорта, где уже стояли штампы о выезде с Болгарии.

На таможенном пункте была суета, и нам кто-то сказал, что нужно торопиться, так как паром вот-вот отойдет. Мы быстро попрыгали в машину и поехали к пирсу, где уже стоял один паром, а другой делал маневры.  

Я искренне верил, что наш паром нас ожидает, но, как выяснилось позже, паром уже отошел и возвращаться не собирался.

А печати в паспорте уже стояли…

Получается так, что Болгарию мы покинули, но в Румынию так и не отплыли…

Следующее известие было печальней ухода парома и звучало так: следующей паром в Румынию через 4 часа. Все бы ничего, но по факту мы не могли даже выйти из таможенной зоны и должны были торчать на пирсе. 

Унылый пирс есть на видео, где кроме пирса нет ничего и даже негде перекусить.


Ожидание парома Болгария — Румыния, или Как выйти из положения

Ну что, 4 часа ожидания — это не сутки, и с этим временем я смирился. Осталось выйти из таможенной зоны и пойти в город. Болгарский пограничник так не считал, ведь по факту мы уже не в Болгарии — он же лично выпустил нас из страны. Нам понадобилось минут 5 для убеждения его в обратном. Да, печати стоят, но мы-то в Болгарии! «Товарищ пограничник, вы либо печати ставьте, что мы вернулись, либо поверьте на слово, что мы вернемся, ведь 4 часа на пирсе — это слишком!» 

Болгарский пограничник хотел забрать наши паспорта, но потом все отдал и выпустил в город.

Столовая времен СССР была рядом. Там мы вкусно перекусили и стали думать, как же провести эти 4 часа. Пейзаж Дуная и заводов Румынии на том берегу надоел за 30 минут, и мы решили отправиться в город Никопол.

Никопол — видео-экскурсия по городу

Я не успел изучить этот городок, так как Википедия подвела сильно, а вот один сайт мне понравился. Городок с числом жителей порядка 4 000 человек встретил нас тишиной. Гуляли пару часов, но места немного жутковаты. 


Из достопримечательностей была старая церковь, площадь с нерабочим фонтаном и набережная Дуная с бывшим пляжем, где сейчас растет трава. На пляже нам пришла в голову шальная мысль, что можно бы и вплавь до Румынии отправиться. 

На горе была еще одна достопримечательность, но мы поленились туда забираться, а вернулись к паромной переправе. До прихода парома оставался час.

Погрузка на паром из Болгарии в Румынию

Ну вот и наш долгожданный паром. Пока мы коротали 4 часа, к нам присоединились несколько фур и несколько легковых автомобилей. Заехали мы на паром и отправились в путь. 20 минут по Дунаю — и мы в Румынии.

Нас ждал контрольный пункт и румынская погранзастава, где должны были поставить печать в паспорте о прибытии в Румынию. Граница в Румынии тоже простенькая, где пограничник сидел на стульчике и грелся на солнышке. Отдав паспорта, нас спросили, кем мы работаем — вот ведь нужная для них информация! Досмотрев багажник и вернув нам паспорта, они отпустили нас. Мы поехали дальше, проехав метров 50 примерно, где надо было опять остановиться и подойти еще к одному окошку.

В этом окошке на румынском языке нам объяснили, что надо бы заплатить денег. Сумма оплаты за переход румынской границы была 4 евро за всех и вся. Мы запросто решили отдать деньги и даже не спрашивали, за что такая «огромная» сумма.

Румынская граница напоминала заброшенный город. Хотя даже города там не было, а были заводы и кусты конопли, где мы справили нужду и продолжили свое путешествие в город Бран — к замку графа Дракулы.

Спасибо, что читали нашу статью и наш отзыв о границе через реку Дунай на пароме. Болгария – Румыния, сентябрь, 2018 год.

Еще границы по маршруту нашего путешествия

Граница из Румынии в Болгарию через Дунайский мост

Граница Болгария-Греция и обратно

Читайте наш сайт о жизни и подписывайтесь на инстагарам, а еще лучше, присоединяйтесь к путешествиям с пользой.  

    Самый полезный тег о нас  #какгдезачемпочему читаем и подписываемся!

все, что вам нужно знать

Пересечение Черного моря на грузовом судне было одним из самых ярких моментов нашего долгого путешествия по суше в Индонезию. Мы с моим парнем сначала думали о поездке из Восточной Европы на Кавказ через Турцию, но потом мы прочитали о паромном маршруте между Болгарией и Грузией. Нас сразу продали. Если вы читаете этот пост в блоге, вероятно, у вас такой же план. Пересечение Черного моря на корабле - прекрасное приключение. В этом сообщении в блоге я расскажу вам все, что вам нужно знать, чтобы купить билет на паром и подготовиться к жизни на грузовом корабле.

Читать дальше: 10 фантастических вещей, которые нужно сделать в Батуми, столице Черного моря.

Какой график?

Черноморский паром из Болгарии в Грузию обслуживает Navbul. Он отправляется из Варны (BG) и прибывает в Поти (GE). Возможно и обратное направление. Эта паромная линия ориентирована на грузовые перевозки. Путешественники - это дополнительная побочная суета для компании. Я читал рассказы о том, что лодка уходила от 3 до 4 раз в месяц, но во время нашего путешествия (2019 г.) это было больше похоже на 1 или 2 раза в месяц.К тому же расписание парома очень гибкое. Даты часто меняются или отменяются. В нашем случае мы хотели сесть на лодку 27 июня, но внезапно лодка должна была отправиться на 5 дней раньше. Так что проверяйте, проверяйте и еще раз проверяйте расписание, чтобы избежать неприятных сюрпризов!

Как купить билет?

Покупка билета на этот паром - тяжелая работа, по крайней мере, я так пережил. Вы покупаете билет в день отправления в гавань. Зарезервировать билет заранее невозможно.Другими словами, вы только в самый последний момент узнаете, можете ли вы уйти. Груз имеет приоритет, так как пассажиры являются дополнительными (и не обязательными).

Так что вам решать. Вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы начать процесс получения билета:

  1. Прибудьте в Варну за 3–4 дня до даты отъезда и начните связываться с Навбулом. Отправьте электронное письмо на адрес [email protected] с просьбой купить x количество билетов на паром Варна - Поти на x дату.Сообщите им, если вы возьмете с собой велосипед, мотоцикл или автомобиль (потому что это означает, что вам потребуется дополнительное место).
  2. Нет ответа? Позвоните в Навбул, или лучше попросите кого-нибудь позвонить в общежитие. Уровень английского в Навбуле так себе. Лучше позвонить тому, кто говорит по-болгарски. Номер: +359 52 683 693. Мы не получили ответа на наше первое электронное письмо, поэтому попросили владельца хостела позвонить им. Кстати, всем черноморским путешественникам очень рекомендую Nomado Hostel. У них бесплатный завтрак, приветливый персонал, и мы также встретили здесь других путешественников на пароме.Нажмите здесь, чтобы увидеть больше вариантов проживания в Варне.
  3. Все еще нет сообщения? Отправьте еще одно электронное письмо. Важно, чтобы вы получили подтверждение о том, что вас пригласили в порт для покупки билета + согласованная цена.
Моя электронная почта для примера Навбул. Приглашение от Навбула.
Стоимость билета

Поездка на пароме стоит 130 евро на человека (цена 2019 г.). К оплате принимаются только наличные в евро или болгарских левах. Вы берете с собой велосипед? Это будет стоить 15 евро за велосипед.Взять с собой собаку или кошку? Это еще 40 евро дополнительно.

День отъезда: много ожидания

Важно знать: лодка на самом деле отправляется не в Варну, а в порт Белослав (28 км от Варны). Я знаю, это довольно запутанно. По нашему приглашению мы должны были явиться в гавань в 9.00, хотя лодка до вечера не собиралась уходить. Но мы хотели этот билет, поэтому сделали, как нам сказали. Выезжайте из Варны на такси не позднее 8.30, чтобы у вас было достаточно времени.

В гавани

Когда вы приедете в гавань, вы увидите стоянку, полную грузовиков. Водители грузовиков - ваши попутчики на пароме. Идите к посту охраны и скажите им, что вы здесь, чтобы купить билет. Они вас пропустят. Идите прямо и пересеките большую асфальтированную местность. Ищите на месте самое унылое здание, потому что это офис Навбула. Они занимают офис в - казалось, заброшенном здании.

Пятеро мужчин забились в небольшой офис, расположенный на первом этаже.Деньги собирал один парень. Он почти переплатил нам, потому что предполагал, что у нас есть велосипеды. К счастью, мой парень заметил это и твердо сказал: никаких велосипедов. Затем мы перешли ко второму парню, который записал номера наших паспортов. К нашему удивлению, этот джентльмен немного говорил по-голландски, потому что он жил в Катвейк-ан-Зее. Мы немного поговорили о Нидерландах, получили билеты и уехали.

Слева: крохотный офис Навбул. Справа: их удручающее здание.
На таможню

Купив билеты, мы направились к лодке.Мы прошли таможню, где проверили наши паспорта. Таможенники были в приподнятом настроении и, как ни странно, предоставили нам решать, нужен нам штамп о выезде или нет. Затем мы вошли в лодку, «зарегистрировались» и были доставлены в нашу комнату. Полезно знать: вам нужно оставить свой паспорт при регистрации. Остаток дня был проведен в ожидании выхода. В итоге мы уехали в 21.00, через 12 часов (!) После покупки билетов.

Пустой корабль в 10 часов утра, весь корабль ближе к вечеру, мы вышли из гавани на закате.

Жизнь на корабле

По данным сайта Навбул, переход занимает 54 часа. В нашем случае это было 3 дня (3 ночи). День 1 в основном был проведен в гавани Варны, дни 2 и 3 были полными днями в море, а на 4 день мы прибыли в Грузию.

Комнаты

Все путешественники собрались на одном этаже. Большинство из них были велосипедистами. Одна группа из четырех человек ехала на велосипеде из Швеции в Азербайджан, а рядом с нашим номером была пара, ехавшая на велосипеде из Швейцарии в Кыргызстан.У водителей грузовиков были комнаты на другом этаже. Мы получили отдельную комнату с двумя кроватями и разделили ванную комнату со швейцарцами. Ванная была в порядке. Пол казался всегда влажным, и нам приходилось брать с собой туалетную бумагу, но в туалете смыли воду, так что это хорошо. Мы получили свежий комплект постельного белья. Он был невысокого качества, но был чистым.

Посмотрите дырки в листах.
Еда

Еда подавалась трижды в день в отдельной столовой. Все пассажиры были разделены на две группы.При регистрации нам сказали, в какой группе мы находимся. Еда не была захватывающей, но прекрасной. Я веган, и для меня это было нормально. Совет: скажите персоналу кухни «вегетарианец / без мяса», и вы получите другую тарелку с большим количеством овощей.

Рекомендую взять с собой несколько закусок. Еще мы принесли овсянку и бананы. Завтрак состоял из сыра, джема, печенья и мяса, поэтому я был рад, что позавтракал сам. В столовой также была большая бутылка с очищенной водой для наполнения бутылки.Приносить алкоголь запрещено - правило, которое игнорировалось большинством водителей грузовиков.

Время завтраков, обедов и ужинов групп (кириллицей).
Деятельность

Путешествие на грузовом судне звучит авантюрно, но на самом деле делать здесь особо нечего. Лучшее занятие на лодке - наблюдение за дельфинами. Эти животные любят плавать вместе с кораблем. На палубе также был мини-бассейн, но он всегда был заполнен водителями грузовиков, одетыми в очаровательные спидометры. Вместо этого мы отдыхали на солнышке, наблюдали за дельфинами и открывали почти каждый уголок лодки.

Наблюдение за дельфинами!

День прибытия: ожидание еще

Через три дня на лодке мы увидели землю. Грузия! Мы думали, что ступим на сушу через несколько часов, но это было желаемое за действительное. Грузинская таможня прибыла на борт, чтобы проверить и проштамповать все паспорта. Для этого конфисковали столовую и три часа проверяли все паспорта. Всех приглашали по одному в комнату. Сначала экипаж, потом водители грузовиков, потом путешественники. Когда нас наконец затоптали, мы вышли из лодки.Поскольку нашим транспортным средством были наши ноги, мы первыми сошли с лодки.

Меня подталкивают к док-станции. Жду, когда эти парни позволят нам уйти.

Из гавани в Грузию

Мы вышли из лодки, второй раз показали паспорт на грузинской таможне и сели в бесплатный автобус, который отвез нас к выходу из гавани. Недалеко от гавани вы найдете банк TBC, в котором можно снять ваши первые лари. Кроме того, у них есть бесплатный WIFI внутри банка (удобно при поиске отеля).Также есть WIFI в кафе «Арагви». Маршрутки до Батуми отправляются с площади Цотне Дадиани, в 30 минутах ходьбы от гавани.

И это было наше черноморское приключение. Я до сих пор оглядываюсь на это с широкой улыбкой!

Вы недавно пересекали Черное море на пароме и заметили, что некоторая информация в этой статье устарела, дайте мне знать.

Это сообщение в блоге содержит партнерские ссылки. Если вы бронируете что-то по этим ссылкам, я получаю небольшую комиссию, а вы не платите за это дополнительно.Вы можете прочитать об этом в моем отказе от ответственности.

Black Sea Ferries: путеводитель

5 стран граничат с Черным морем: Румыния, Болгария, Турция, Грузия, Россия и Украина. Частота и направления паромных перевозок по Черному морю часто меняются. Геополитическое давление и меняющиеся экономические приливы делают рынок судоходства нестабильным.

Судоходные компании

Следующие судоходные компании в настоящее время обслуживают международные паромные линии на Черном море.

MS Greifswald на пути к Ukrferry

Паромные линии

Следующие паромные линии в настоящее время работают. Мы стараемся поддерживать эту страницу в актуальном состоянии, но все может быстро измениться. Свяжитесь с паромной компанией, чтобы получить более подробную информацию, если вы не уверены, и сообщите нам, если вы узнаете об изменениях или вам потребуется дополнительная информация.

Если у нас еще нет ссылки на подробную статью о выбранной вами поездке, мы предлагаем просмотреть веб-сайты судоходных компаний для получения дополнительной информации и бронирования.

Отправление из Украины

Порт Одессы находится в 20 км от города и теперь называется Черноморск, чтобы убрать коммунистические названия с карты. До 2015 года он назывался Ильичевск (Ильич был отцом Ленина).

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Укрферри энд Ферриспед

3

3

Ukrferry & Ferrysped

3

Одесса

Одесса - Варна

Ferrysped

Ukrferry & Ferrysped

Отправление из Болгарии, Варна, Варна, 25 км.

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Варна - Поти

Ferrysped

Бургас - Батуми - Новороссийск

PBM

Выезд из Турции

Карасу - Одесса

Выезд - прибытие Транспортная компания

Ukrferry & Stena Sea Line

Паромы раньше отправлялись из Стамбула, теперь они отправляются из Карасу в провинции Сакарья.

Следующие линии в настоящее время не обслуживаются

  • Стамбул - Севастополь
  • Самсун - Одесса
  • Самсун - Батуми / Поти
  • Деринче - Одесса / Поти

Вылет из Грузии

Вылет из России

Батумский экспресс между Сочи, Новороссийском, Анапой и Геленджиком обслуживает Сифлайт (да, Seaflight).Есть также короткий паром, соединяющий Россию с Крымом через Керченский пролив, которым управляет Госпаром.

Отправление из Румынии

В настоящее время паромы из Констанцы не отправляются.

Полезно знать

Расписание

Расписание зависит от доступности причала в порту и погоды. Это означает, что паром не для тех, кто спешит. Хотя паром может ехать вовремя, обычно он опаздывает. Поэтому убедитесь, что вы запланировали несколько буферных дней в своем плане путешествия.

Комфорт

Паромы недешевы, но каюты в целом чистые и удобные. Вы должны получать трехразовое питание. Стоимость проезда - местная кухня страны-перевозчика. Если вы вегетарианец, они могут оставить мясо с тарелки и сложить его вместе со всем остальным.

Другие паромы по Шелковому пути

Вы также можете заинтересоваться паромами по Каспийскому морю и паромам по Персидскому заливу.

Black Sea Ferries: путеводитель

5 стран граничат с Черным морем: Румыния, Болгария, Турция, Грузия, Россия и Украина.Частота и направления паромных перевозок по Черному морю часто меняются. Геополитическое давление и меняющиеся экономические приливы делают рынок судоходства нестабильным.

Судоходные компании

Следующие судоходные компании в настоящее время обслуживают международные паромные линии на Черном море.

MS Greifswald на пути к Ukrferry

Паромные линии

Следующие паромные линии в настоящее время работают. Мы стараемся поддерживать эту страницу в актуальном состоянии, но все может быстро измениться.Свяжитесь с паромной компанией, чтобы получить более подробную информацию, если вы не уверены, и сообщите нам, если вы узнаете об изменениях или вам потребуется дополнительная информация.

Если у нас еще нет ссылки на подробную статью о выбранной вами поездке, мы предлагаем просмотреть веб-сайты судоходных компаний для получения дополнительной информации и бронирования.

Отправление из Украины

Порт Одессы находится в 20 км от города и теперь называется Черноморск, чтобы убрать коммунистические названия с карты. До 2015 года он назывался Ильичевск (Ильич был отцом Ленина).

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Новороссийск - Бургас

Паромная переправка

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Укрферри энд Ферриспед

3

3

Ukrferry & Ferrysped

3

Одесса

Одесса - Варна

Ferrysped

Ukrferry & Ferrysped

Отправление из Болгарии, Варна, Варна, 25 км.

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Варна - Поти

Ferrysped

Бургас - Батуми - Новороссийск

PBM

Выезд из Турции

Карасу - Одесса

Выезд - прибытие Транспортная компания

Ukrferry & Stena Sea Line

Паромы раньше отправлялись из Стамбула, теперь они отправляются из Карасу в провинции Сакарья.

Следующие линии в настоящее время не обслуживаются

  • Стамбул - Севастополь
  • Самсун - Одесса
  • Самсун - Батуми / Поти
  • Деринче - Одесса / Поти

Вылет из Грузии

Вылет из России

Батумский экспресс между Сочи, Новороссийском, Анапой и Геленджиком обслуживает Сифлайт (да, Seaflight).Есть также короткий паром, соединяющий Россию с Крымом через Керченский пролив, которым управляет Госпаром.

Отправление из Румынии

В настоящее время паромы из Констанцы не отправляются.

Полезно знать

Расписание

Расписание зависит от доступности причала в порту и погоды. Это означает, что паром не для тех, кто спешит. Хотя паром может ехать вовремя, обычно он опаздывает. Поэтому убедитесь, что вы запланировали несколько буферных дней в своем плане путешествия.

Комфорт

Паромы недешевы, но каюты в целом чистые и удобные. Вы должны получать трехразовое питание. Стоимость проезда - местная кухня страны-перевозчика. Если вы вегетарианец, они могут оставить мясо с тарелки и сложить его вместе со всем остальным.

Другие паромы по Шелковому пути

Вы также можете заинтересоваться паромами по Каспийскому морю и паромам по Персидскому заливу.

Паромная переправа через Черное море - Из Болгарии (Варна) в Грузию (Поти)

Последнее обновление:

Переправа через Черное море на пароме.Невероятные приключения на трехдневной паромной переправе с самыми странными людьми в мире.

Black Sea Ferries - обновление 2019

Информация о лодках, пересекающих Черное море, всегда была довольно туманной. Компании и маршруты появляются и исчезают без какого-либо уведомления, расписания не существуют, а когда они есть, их часто не соблюдают.

Паромы из Варны в Поти , кажется, ходят каждые две недели , они обслуживаются разными компаниями, часто продают билеты на одно и то же судно по разным ценам, имейте в виду.

Насколько нам известно , заранее забронировать номер невозможно. Билеты необходимо оформить в порту непосредственно перед отправлением (см. Наш счет ниже).

Лодки якобы отправляются круглый год , но мы слышали различные сообщения о людях, которые видели, как их паром отменяют в зимние месяцы из-за плохой погоды.

Некоторую информацию можно найти на сайте Caravanistan или на сайте Navbul . Navbul - одна из компаний, управляющих паромным сообщением Варна - Батуми (Поти) .

Стоимость пассажирского билета составляет около 100 евро, а велосипеды должны быть бесплатными . Однако мы заплатили 80 евро, а немцы, которые сделали билет за 2 минуты до нас, заплатили 130 евро. Они платили в левах (болгарская валюта), хотя все говорили, что принимают только евро или доллары. Это просто для того, чтобы прояснить, почему на каждую информацию, которую вы можете получить об этих паромах, даже недавнюю информацию из первых рук, нельзя полагаться на 100%.

Раскрытие информации: Некоторые из наших статей содержат партнерские ссылки.Это не требует дополнительных затрат и помогает нам поддерживать этот веб-сайт в рабочем состоянии. (как Amazon Associates мы получаем комиссию за соответствующие покупки)

Закат с корабля

Как добраться до порта Варна

Мы выезжаем из виллы Кирилла , где мы бы с радостью остановились в ожидании бассейна.
Однако на этот раз мы идем по правильному пути и чуть более чем через час мы вернемся в Варна . Мы покупаем что-то в Pekara (пекарня) перед тем, как отправиться в , неуловимый порт Белослав , откуда должен отплыть корабль в Грузию.

Пока мы едим, к нам подошел француз Даниэль, который должен был сесть на паром в Джорджию две недели назад (лодка отправляется каждые две недели).

Однако, когда он прибыл в порт, чтобы оформить билет, ему сказали, что они принимают только евро или долларов, в то время как у него есть только лева. Они также не принимают карты, поэтому бедный Даниэль пошел к банкомату, но стоимость билета превысила максимальную сумму, которую можно снять в день. В заключение, до свидания, паром.

И вот он в Варне 15 дней в ожидании следующего парома, который должен быть завтра. Билеты , как нам сказали по телефону, доступны всего за несколько часов до посадки .

Жаль, что никто не сказал нам, что порт отправления находится в 20 километрах от Варны и что вы можете платить только в евро, к счастью, мы встретили Даниэля! Ему 60 с лишним лет, с длинными седыми волосами и веселым настроением, он едет в Армению на своей машине, чтобы найти свой Eldorado, , как он говорит. Он хочет переехать туда навсегда, хотя раньше он там не был.

Дорога на Белослав тихая, только ближе к концу есть уклон, который меня убивает. Мы подъезжаем к «гавани», которая, по сути, представляет собой стоянку, на которой стоит дюжина грузовиков, несколько машин и смотритель. Перед нами, пришвартованный в канале, ведущем к Черному морю, паром, на самом деле грузовой корабль, прошедший дней. Но, по крайней мере, это есть, это уже что-то!

Мы спрашиваем смотрителя, можем ли мы поставить палатку на лугу поблизости, и он отвечает, что проблем нет.Мы снова встречаемся с Дэниелом, он кормит бездомную собаку, с которой только что подружился. Что ж, пойдем спать пораньше в надежде, что завтра корабль все еще там и сюрпризов больше не будет.

Как купить билет

В 7:00 просыпаемся, «отплыть» надо в 9.00. В 8:30 мы направляемся к «кассе» , которую я не знаю, как описать. Это здание, которое выглядит заброшенным как минимум двадцать лет назад. , с его стороны, есть еще один квартал, который когда-то был баром / торговцем сувенирами.Теперь нет даже пола, только бродячие собаки и смелые растения. Знак кораблекрушения напоминает нам, что это порт Варна.

Наконец, в 9.00 (время отправления, теоретически) появляется парень, чтобы открыть дверь здания, мы спрашиваем, можем ли мы купить билеты, и он говорит нам, что мы приехали слишком рано, мы вернемся не раньше 1:00. вечера! Хорошо!

Ожидание долгое, мы играем в карты, пока видим, как водители грузовиков перепрыгивают из одного здания в другое, не понимая, что им нужно делать.Все они явно озадачены ситуацией. Прежде всего все говорят только на болгарском , а бедные водители грузовиков ничего не понимают (и мы, конечно). Ничего не оставалось, кроме как посмеяться над этим. Даниэлю удается купить билет, а нам - нет. Парень говорит нам, что у нас весь день… и правда мы узнаем, что корабль уходит завтра !

Но мы все с радостью можем сесть сегодня на борт и тоже поужинаем. Ура! Мы голодны, пять часов ждем здесь, еды совсем нет и негде купить по соседству.Даниэле и Даниэль едут в соседнюю деревню, чтобы что-то купить.

Около 15.00 приезжают двое немецких парней на велосипедах, я не понимаю, что они здесь делают в такой час. Нам сказали, что корабль ушел бы сегодня утром в 9:00! Но им сказали, что корабль отправится сегодня вечером в 19.00. Я рассказываю им о дальнейшей задержке и валютных проблемах.

Один из парней идет в офис, чтобы встретить отзывчивого кассира. Другой говорит мне, что они отправились из Франкфурта 5 мая, как и мы, и едут по тому же маршруту!

В любом случае, через несколько минут парень выходит с билетами и расплачивается за них в левах! Хорошо, успокойся.Я в который раз пытаюсь прийти в офис и, наконец, могу получить свой билет. Это всего лишь квитанция и Я плачу примерно на 50 евро меньше, чем у немцев , не знаю почему и гадать бессмысленно.

Даниэле и Даниэль вернулись, и мы все вместе можем сесть на корабль. И у нас есть пиво! Экипаж дает нам кают на две , мы одни, большое облегчение. Всего нас пятнадцать пассажиров, пятеро из которых «туристы» и десять водителей грузовиков.

В 19 часов нас вызывают на ужин , жареный картофель, помидоры, огурцы и котлеты , говорю, что я вегетарианец, и мне есть сыр.Мы думали хуже, блюда уже приготовлены, качество не очень хорошее, но и не так уж плохо (как мы читали в различных путевых отчетах в Интернете). Мы должны сидеть спокойно четыре дня, нам не нужно столько энергии.

Идем в ТВ-зал, где перед сном смотрим первые матчи ЧМ, завтра утром в 10:00 выходим! Мы надеемся.

О пароме

В 10 утра, очевидно, вообще не двигается. Корабль все же лучше, чем мы ожидали, каюты в хорошем состоянии, есть личная ванная с душем, вода теплая, есть окно и у нас 3-х разовое питание .Но телевизор не работает во время перехода, поэтому никаких футбольных матчей.

Экипаж вызывает нас в 11:30 на обед (для нас это слишком рано) и пока мы едим, наконец корабль тронулся. Очень мало шума, в отличие от того, что мы думали.

Азербайджанские чудаки

Когда я выхожу из такси, я оказываюсь перед невысоким парнем в футболке Италии, шортах Италии и шлепанцах Италии. Впечатляет, как мы его раньше не замечали? Мы выходим на палубу, гадая, откуда он появился, мы думаем, что это может быть действительно итальянский, но надеемся, что нет.

На мосту мы снова встречаем его, это с другим забавным парнем, который выглядит как , брат Super Mario , Луиджи. Мы узнаем, что они из Азербайджана, но один из них - большой поклонник Италии… и трехкратный чемпион мира по дзюдо (он показывает нам фотографии, чтобы доказать это), загадки жизни. Во всяком случае, водку хотят предложить (уже полдень).

Запрещено проносить алкоголь на корабль , но, похоже, никто не замечает этого и не заботится о нем.В конце мы принимаем. Заходите в их каюту более «роскошную», чем у нас, еще у них есть телевизор. Мы выпиваем немного водки, фанат Италии пьет только рон, а другой парень выпивает почти бутылку за глоток .

Он показывает нам видео Наташи (проститутки), которой он позвонил в отель, когда был в Варне, а затем несколько обнаженных девушек на дискотеке, очень интересно.

Затем он почти вступает в настоящую драку с Даниэлем (французом), когда он говорит, что Нагорный Карабах принадлежит Армении.Никогда не говори этого азербайджанцу, никогда. Кстати, водки, Наташи, нам хватит, едем отдыхать на такси.

После ужина (я ем жареный сыр, а остальные - что-то вроде чего-то среднего по вкусу между курицей и рыбой) мы идем в телевизионный зал, где Луиджи (, также называемый Сталиным из-за его усов ), начинает ставить DVD после другой в поисках обнаженных женщин. Мы сдаемся и ложимся спать.

Страх и ненависть на корабле!

Мы рано встаем, здесь, если не успеешь, закроют столовую и больше никаких закусок! Это немного похоже на тюрьму, но вокруг красивое и красивое море.И самое главное, длится всего четыре дня. Видим дельфинов, вот таких много! Они следуют за кораблем и исполняют несколько красивых хореографий.

В обед бред. Мы уже за столом, когда вот он приходит, Луиджи / Сталин полностью выпил . Он машет бутылкой водки и начинает певческое шоу.

Затем он садится за свой столик рядом с нашим с полным стаканом водки, который он тут же выпивает до последней капли, а затем второй и третий.Примерно через десять минут шоу он хочет заставить меня выпить водки, затем целует меня очень близко к губам .

Ситуация немного ухудшается, он выпивает целую бутылку водки. Вот идет официант / бармен корабля (я думаю, офицер-пассажир или что-то в этом роде), который ругает его, но к тому времени он полностью ушел.

Чемпион по дзюдо, который там с ним, ведет себя тупо, может быть, немного стыдно, а может, он привык. Итак, в конце концов, Даниэле злится, Даниэль злится, все злятся! Бедный Сталин ... Но сегодня он слишком много выпил, теперь идет вздремнуть, может быть, за обедом ему станет лучше.

День продолжается тихо, море синее спокойное, дельфины. В 17:30 пора ужинать, странные колбаски с плавленым сыром внутри. Немецкие парни в ужасе. В конце концов, вегетарианство меня спасло, и я получаю менее двусмысленные ломтики сыра.

N

ew destination, Поти

Описание пассажиров. Мы двое, два немецких велосипедиста (оба ростом более 200 см), француз Даниэль, который думает, что найдет свое Эльдорадо в Армении, увлеченный Иисусом и Евангелиями и уставший от Запада, полный людей интеллектуально бедных.А это «туристы».

Еще есть очень приятный румынский водитель грузовика, который немного говорит по-английски и везет пачку сигарет в Ереван, что немного опасно.

Он рассказывает нам, что в Италии некоторые люди пытались столкнуть грузовик с дороги, чтобы ограбить его, ему плевать, он говорит: «Если меня отпустят, я готов отдать ключи и грузовик». . Все дальнобойщики сходятся во мнении, что Италия - опасное место .

Затем есть польский водитель грузовика с грузом примерно из двадцати коров (он не подвергается риску ограбления), он немного обеспокоен из-за задержки, потому что у него есть еда только на 3 дня, а затем есть корова, которая должна дать роды в течение недели.

Он подружился с другим водителем грузовика, грузинским гигантом, который всегда носит подтяжки (иногда без них). Еще есть два азербайджанца и два армянина с золотыми зубами. Излишне говорить, что я единственная женщина на корабле.

Польский водитель грузовика сообщает нам, что мы поедем не в Батуми, а в Поти, примерно в 70 милях к северу от . Просто так, смена пункта назначения. В 01:00 на борт прибудет полиция для прохождения паспортного контроля. Наконец, вдалеке мы видим огни гавани, огромная и красивая луна, и мы слышим звук прыжков дельфинов в воду.Попробуй поспать до приезда полиции.

Посмотрите наше видео о паромной переправе через Черное море

Видео по-прежнему доступно только на итальянском языке


Заинтересованы в поездке в Грузию? Вы можете прочитать эти статьи:

Грузия: маршрут, что делать и что посмотреть
Здесь все наши статьи о Грузии

Подписывайтесь на нас

Оставайтесь на связи, пока мы заблудились! Следуйте за нами в социальных сетях

Паром через Черное море из Болгарии в Грузию


Ахой.Чтобы добраться из Болгарии в Варну, у нас было три варианта: по суше в Турции, по суше в Румынии, Молдове, Украине и России или прямо через Черное море на пароме. Мы выбрали третий вариант. Мы исследовали паромное сообщение перед тем, как отправиться в путешествие. В Интернете сложно найти достоверную и актуальную информацию о нем. Мы знали только две вещи: есть паром из Варны (Болгария) в Поти (Грузия) и нет фиксированного расписания.

Щелкните здесь, чтобы получить подробную информацию, контактные телефоны и полную информацию о паромной переправе.

Только когда мы доехали до Варны, мы узнали больше о морском переходе. Владелец нашего хостела в Варне помог нам связаться с паромной компанией. После нескольких непонятных телефонных звонков мы выяснили, что паром курсирует один раз в неделю, занимает около 55 часов и что забронировать билеты невозможно. Билеты стоят около 100 евро на человека, включая кабину и трехразовое питание. Парень по телефону сказал нам на ломаном английском, чтобы мы были в порту до 9.00 в день отъезда.

Как сказал мужчина, мы проехали на велосипедах через парадные ворота порта незадолго до 9.00 7 сентября. За воротами на обочине улицы мы встретили группу путешественников, сидящих на утреннем солнце. Поговорив несколько минут, мы выяснили, что у каждого из нас были одинаковые запутанные телефонные звонки с парнем из паромной компании. Вскоре подъехала старая черная машина. Из него вышел мужчина с жирными черными волосами, в очках и зажатым между плечом и ухом телефоном.Он выглядел очень занятым и напряженным, мы были уверены, что это должен быть тот парень, которому мы все звонили последние несколько дней. После того, как он закончил свой телефонный звонок, он быстро сказал нам, чтобы мы встретились с ним на втором этаже соседнего здания через час. Прежде чем он закончил предложение, его телефон снова зазвонил, и он уехал.

После сложной покупки билетов в скучном офисе на втором этаже выяснилось, что корабль не собирается уходить еще пять часов. Мы смотрели, как они загружали огромный грузовой корабль, играли в карты, перекусывали, пили кофе из кофейного автомата и знакомились с нашими попутчиками.Всего было 10 пассажиров: Алин и Лукас из Германии, которые путешествуют по Европе на автобусе 1978 года в течение одного года, Хесус, который является своего рода путешественником / внештатным испанским корректором, Жиль и Антонин, которые едут на велосипеде из Франции. , Якоб и Ханна, молодая пара из Берлина и Пол из Кельна. Бедный без гроша Пол не имел достаточно денег, чтобы купить билет на паром, и не знал, что мы получаем трехразовое питание на лодке. У него было много еды, а у остальных из нас были запасные болгарские купюры и монеты, идеально подходящие для этого.

Я, Джесус, Якоб, Антонин, Жиль, Алин, Лукас, Ханна, Пол и Мэтт

Когда мы были на лодке, мы увидели, как команда вытаскивает из порта большие картонные коробки. Мы догадались, что пакеты должны быть заполнены едой, и были удивлены, когда увидели, как они разворачивают сигареты и выпивку. Выпивки было больше, чем все пассажиры, и команда могла выпить за 55 часов! Как здорово.

Корабль - это преимущественно грузовой корабль, на борту которого достаточно места для нескольких настойчивых путешественников.Судно приводится в движение двумя двигателями мощностью по 4000 л.с. и работает на чистой нефти. Он сжигает 25 кубометров сырой нефти в час, невероятно! Электроэнергия питается в основном от генератора мощностью 1 мегаватт, построенного в Норвегии в 1978 году (все, кто меня знает, наверное, заметили, что Мэтт написал этот абзац, ха-ха).

В первый вечер мы сидели на палубе и смотрели на закат. Познакомившись друг с другом в течение 12 часов, я уже почувствовал себя компанией старых друзей. Ни один из нас, 10 пассажиров, никогда не был в Грузии.Нас всех связывало это волшебное ощущение погружения в неизведанное.

Мэтт и я устали, поэтому рано вечером вернулись в нашу каюту. Вскоре я понял, что слишком взволнован, чтобы спать, поэтому пошел прогуляться вокруг лодки. Наш грузовой корабль не был освещен, как современный пассажирский паром, все было темно и тихо. Когда я завернул за угол, я увидел, что Джилл и Антонин курят в свете открытого окна каюты. Высокий волосатый мужчина в каюте представился Вадили и предложил мне холодный чай.Я согласился и сделал глоток. «Самый странный холодный чай, который я когда-либо пробовал», - подумал я и посмотрел на Вадилли. С широкой улыбкой на лице он сказал: «Может быть, еще водки там». Мы все засмеялись и выпили второй стакан. Вадилли работал над этим кораблем семь лет. На лодке два экипажа, которые меняются один раз в месяц. Для Вадилли это означает месяц работы подряд, а затем месяц восстановления.

Вдруг мы услышали, как кто-то что-то кричит о суперлуне.Мы подошли к носу корабля и были совершенно поражены огромным оранжевым светящимся кругом, поднимавшимся на горизонте. Это был первый восход луны, который я когда-либо видел в своей жизни, и в течение следующих двух дней на лодке за ним последуют еще два.

За 70 часов на лодке особо нечего было делать. Три дня на корабле были структурированы восходом солнца, завтраком, погоней за дельфинами, обедом, купанием в небольшом бассейне с морской водой на верхней палубе, ужином, играми в карты, закатом, прослушиванием Алины и Лукаса, играющих на гитаре, восходом луны. , немного пива, а затем спать.Больше ничего не было. Нет Wi-Fi. Некуда идти. Ничего не видно, кроме горизонта ватерлинии во всех направлениях. Это безумие, что такая ситуация делает с группой из десяти человек, которые раньше не знали друг друга.

Когда мы пришвартовались в порту Поти в Грузии, мы все немного ностальгировали и согласились, что можем легко провести еще несколько дней на корабле. Мы решили все вместе поехать в центр города. Алин и Лукас подвезли туристов, а мы, велосипедисты, последовали за ними на велосипедах.Мы обменялись номерами телефонов, обнялись и пообещали снова встретиться в Тбилиси, столице Грузии.

Было бы дешевле лететь из Болгарии в Грузию или сесть на двухдневный автобус через Турцию, но трудности с транспортировкой велосипедов в самолетах или автобусах заставили нас пересечь Черное море на корабле. Иногда кажется, что более длинный и менее очевидный способ может предложить больше. До сих пор это, безусловно, был один из самых уникальных, освежающих психику и просто прекрасных переживаний, которые у нас были.

Щелкните здесь, чтобы получить подробную информацию, контактные телефоны и полную информацию о паромной переправе.

Мэтт и Яси ​​


Booking.com

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

Скоростной паром в Болгарию

Скоростной паром в Болгарию Информация о расписании
Временно отправляемся во вторник, среду, пятницу и субботу.Для более точного расписания всегда нажимайте кнопку «Новости».

Предложения туров

Погода 00:33 / 7 августа, 2021 Икс
Несебр
00:33 / 7 августа, 2021

21 ° C Макс .: 23.02 ° С Мин .: 21,21 ° C


Созополь
00:33 / 7 августа, 2021

21 ° C Макс .: 21.19 ° С Мин .: 21,19 ° C

Повестка дня
Несебр

Повестка дня
Созополь

Несебр

  • Морска Гара - Главный порт
  • e-mail: nessebar @ fastferry.bg
  • тел .: +359 885 808-001

Созополь

  • Информационный центр «Рыбный порт Созополь»
  • , ул. Крайбрежная, №1
  • электронная почта: [email protected]
  • тел .: +359 885 408-001

Офис Несебр

Морска Гара - Главный порт
электронная почта: nessebar @ fastferry.bg
тел: +359 885 808-001

Офис Созополь

Информационный центр
«Рыбный порт Созополь»
электронная почта: [email protected]
тел: +359 885 408-001

Служба поддержки клиентов и информация

Несебр
Телефон: +359 885 808-001
Эл. Почта: [email protected]

2021 © Bulgaria Fast Ferry LTD.Все права защищены.

Круизная линия Бургас-Стамбул откроется 1 июля 2021 года

12.12.2019

Бургас - Стамбул Круизная линия

С 1 июля откроется круизное сообщение между Бургасом и Стамбулом с промежуточным портом Инеада. К лету следующего года современные катамараны проедут целый день. Планируется 45 рейсов по обоим направлениям, а стоимость поездки в обе стороны будет варьироваться в пределах 70-80 евро.Об этом сообщил директор Бургасского порта Диан Димов. Дорога займет около 4 часов. Через два часа вы доберетесь до Инеады - города с самым длинным побережьем Черного моря - 33 км. Ожидается, что катамаран будет доставить туристов в турецкий город один раз в неделю.

Маршрут также разрабатывается варненскими компаниями, отправляясь оттуда в Бургас на автобусе и катамаране до Стамбула.

Стамбул - Бургас Суда

Турецкая кампания IDO Istanbul Fast Ferries предоставляет суда, и из-за особенностей навигации Черного моря администрация порта Бургас ведет переговоры о выпуске более современных судов со стабилизаторами.

«И без глушителя волн можно запустить линию, но рисковать не хочется. Наше желание - обеспечить пассажирам более комфортное путешествие. Это требование туроператоров», - сказал глава Порт-Бургас.

Цель состоит в том, чтобы быстро и удобно добраться из Бургаса в Стамбул максимум за 4 часа. Средняя скорость катамарана составляет 28 узлов, или около 50 км / ч. Вместимость теплохода - 200 пассажиров на парус.

В Бургасе еще одно судно будет курсировать между Сарафово, Крайморие, Ченгене Скеле, Св.Остров Анастасии и Морской вокзал. Также планируется сообщение с курортами Несебр, Поморие, Созополь и Черноморец, поскольку Бургас станет отправной точкой.

Трансфер из аэропорта Стамбул в Бургас

Transfer Bulgaria Group обеспечивает быстрый и комфортный трансфер из аэропорта Бургаса в Бургас. Компания также предоставляет трансферы из аэропорта Стамбула.

Если вы решите прилететь в аэропорт Стамбула или прилететь из Стамбул в Бургас , проверьте цены ниже, где вы можете заказать трансферное такси в 3 простых шага:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отправление - прибытие

Судоходная компания

Новороссийск - Бургас

Паромная переправка