- Разное

На выходные из москвы на машине: Куда поехать недалеко от Москвы на выходные на машине — Суточно.ру

Содержание

На машине на выходные из Москвы – выбираем место для отдыха

Жить в Столице не так просто для многих людей, которые любят больше тишины и покоя, чем спешки и суматохи. В Москве вы вынуждены жить в ритме большого города и руководствоваться его правилами. Если такие ритмы вам не слишком подходят, лучшим решением станут частые поездки выходного дня на вашем автомобили подальше от городской суеты. Москва интересна тем, что уже за пределами МКАД начинается совершенно другая жизнь. Вам не нужно долго ехать, чтобы получить прекрасные возможности отдыха и познать совершенно другую жизнь. Вокруг Москвы в пределах 150 км можно отыскать прекрасные города и удивительные поселки, которые содержат в себе огромное количество исторических интересностей. Архитектура некоторых мест приятно удивит вас и подарит незабываемые ощущения от одного только созерцания. Итак, куда же поехать на машине на выходные из Москвы и получить огромное удовольствие от путешествия?

Выбирая направление, не забудьте уточнить в интернете все о городе и забронировать на ночь гостиницу. Это поможет вам ехать без опаски, что вы не сможете остановиться. Особенно важно все правильно спланировать при путешествии с детьми. Провести выходные в интересном отдаленном от шума месте можно недорого, не обязательно месяц собирать средства, чтобы поехать в один из прекрасных городов Подмосковья. Достаточно заправить автомобиль, взять с собой немного карманных средств и оплатить размещение в гостинице. Это станет оптимальным решением для вас и позволит насладиться небольшим отпуском без лишних переживаний. И помните, что хороший отпуск далеко не всегда включает в себя много планирования. Часто спонтанные действия оказываются предпочтительными для получения колоссального удовольствия. Тем не менее, запланируйте поездку в один из представленных ниже городов.

Содержание

Красногорск

Это город всего в 22 км от Москвы, и добраться до него можно даже на велосипеде. Поездка на машине займет всего 15 минут, вы даже не потратите много топлива. В самом городе есть одна большая туристическая цель. Это усадьба Знаменское-Губайлово, которая отличается уникальной архитектурой и огромнейшими размерами. В экскурсии по усадьбе можно провести большую часть выходного дня.

Но главным преимуществом вашего тура станет посещение единственного в России крытого лыжного курорта. Именно в Красногорске располагается комплекс, который позволит вам в любой день в году окунуться в прелести зимнего вида спорта. Горка безопасная, достаточно длинная и прекрасно подготовленная для оптимального спуска.

Анциферово

Город расположен в 82 км от Столицы и не располагает удивительными архитектурными достопримечательностями. Одной из главных причин активного туристического потока сюда является оленья ферма. Приезжайте в Анциферово зимой и покатайтесь на настоящей оленьей упряжке. Такое развлечение подойдет для семейных пар с детками, именно малыши получат от этого самые яркие впечатления.

Ехать в Анциферово недолго, здесь есть небольшая инфраструктура, так что проблем с жильем не будет. Но кроме фермы здесь смотреть нечего, так что поездку можно запланировать всего на 1 день.

Коломна — энергетический центр Московской области

Многие считают город Коломна одним из красивейших во всей России. И этому есть свои объяснения. Здесь есть свой кремль, который по красоте не уступает московскому. Озера, мосты и красивейшие бульвары украшают практически все части небольшого города. И это придает месту свой комфорт и уют.

Среди интересных занятий в Коломне можно найти такие особенности:

  • созерцание красоты города с возвышенностей и просто замечательные фото на фоне архитектурных шедевров;
  • прогулки по новым и старинным улочкам, каждая из которых имеет свою богатую историю и легенды;
  • насыщенность города церквями и монастырями просто удивляет, здесь есть множество интересных мест для посещения;
  • парки и скверы переплетаются в единую систему, вы можете часами гулять по красивой природе вдалеке от шума города.

Вот такие непривычные для москвича развлечения предлагает Коломна, которая расположилась всего в 100 км от Москвы. Доехать до города можно за 1 час 20 минут, если никуда не спешить. В самом населенном пункте для туристов есть немало отелей и более дешевых способов поселиться на пару дней.

Калуга

Если посмотреть немного шире, выйти за пределы Московской области, можно найти удивительные места с прекрасными пейзажами и богатейшей историей. Калуга располагается в 188 км от Москвы. Это город церквей и храмов, а также просто невероятной природы. Есть сведения, что в ночное время Калуга сияет, и это сияние видно из космоса по необъяснимым причинам.

Место наполнено живой энергией, здесь вы почувствуете себя как дома и сможете насладиться прекрасными свойствами нетронутой природы прямо рядом с городскими улочками. Это заповедник, который создала сама природа, и от его посещения перехватывает дух. Если вы никогда не были в Калуге, обязательно запланируйте автомобильный визит сюда.

Тула

Еще один интереснейший город из соседней области — Тула. Расстояние от Москвы составляет 182 км, нет сомнений в том, что вы получите огромное удовольствие не только от посещения, но и от самой поездки. Дорогая до Тулы отремонтирована прекрасно, так что передвижение займет немного времени. Пряники и самовары — это только часто традиций данной местности.

Что еще вы получите в Туле? Ответить быстро на этот вопрос невозможно:

  • удивительная природа как в самом городе, так и в окрестностях, что доставляет огромное удовольствие посетителям;
  • невероятная русская архитектура, множество сохранившихся старых зданий, которые оберегают от разрушения;
  • красивейший современный центр, за городом ухаживают и инвестируют средства в развитие туризма;
  • старинные храмы и очень красивые пригородные территории, множество исторических мест вокруг.

Посетители Тульской области говорят о самых интересных храмах, прекрасных гостеприимных отелях и просто незабываемых угощениях. Это отдых, который вы запомните надолго. В Тулу можно отправиться на пару выходных дней, этого вполне достаточно для наслаждения колоритом местности.

Поселок Переделкино

Это место, которое пропитано духом творчества. В течение более чем 80 лет здесь строились дачи российских писателей, и многие произведения русской литературы были написаны именно здесь. Сегодня это милый поселок, за которым внимательно ухаживают жители.

Здесь можно найти дачи, в которых отдыхали, жили и творили Корней Чуковский, Ильф и Петров, Борис Пастернак и многие другие известные личности из мира русской литературы. Здесь можно отыскать несколько домов-музеев, которые будет интересно посетить людям любого возраста.

Музей-заповедник Бородинское поле

Бородинский военно-исторический музей-заповедник был основан около двух сотен лет назад. Он находится неподалеку поселка Бородино. Известная Бородинская битва стала основным фактором привлечения туристов к этому месту. Здесь расположены братские могилы, храмы, памятники, военно-инженерные сооружения.

Здесь регулярно проходят мероприятия и выставки, которые посвящены Бородинской битве, так что приехать сюда стоит в определенный день. Обязательно посетите это место, если вы любите небольшие поездки выходного дня. Тем более, место находится в сравнительной близости к Москве.

Сергиев Посад

Этот город многие называют центром духовной жизни Московской области. Находится он в Подмосковье, город довольно маленький, но здесь представлено множество церквей и храмов, есть памятки архитектуры, подобных которым невозможно найти в нашей стране.

Как правило, сюда отправляются на один день, так как город небольшой, и осмотреть его можно очень быстро. Обязательно посетит Свято-Троицкую Сергиеву Лавру. Этот комплекс включен в список наследия ЮНЕСКО и является одним из уникальных православных строений на территории России.

Ростов Великий

Город в Ярославской области Ростов Великий расположен в 207 км от Москвы и также является вполне досягаемым местом для отдыха выходного дня. Самая главная достопримечательность здесь — кремль с сохранившимся фасадом и многими легендарными особенностями.

От посещения Ростова Великого у вас останутся только положительные впечатления. Старинные храмы, великолепная природа и классическая русская архитектура останутся в вашей памяти приятным воспоминанием и пополнят коллекцию туристических фотографий удивительными семейными снимками.

Озеро Сенеж

Примерно в 70 км от Москвы расположилось великое озеро Сенеж. Доехать сюда на автомобиле на составит труда, а отдых такой понравится любителям рыбалки, подводной охоты и дайвинга. Здесь есть все, чтобы насладиться отдыхом возле огромного водоема. Инфраструктура не столь развита, так что оборудование придется везти свое.

Само озеро очень красивое и довольно большое. Такое зрелище явно понравится каждому, кто сюда приедет. Летом это отличное место для того, чтобы покупаться в чистой и безопасной воде. А зимой здесь отличная зимняя рыбалка с огромными трофеями и массой удовольствия.

Кимры

На один день можно съездить в необычный городок Кимры. 150 км пути не разочаруют вас результатами вашего путешествия. Особенно интересно здесь будет людям, которые ценят красивую архитектуру. В Кимрах есть здания из дерева, построенные в стиле модерн. Удивительное сочетание древнего материала и современных линий становится уникальной особенностью города.

Возьмите с собой хорошую камеру, здесь вы точно найдете много деталей, которые можно фотографировать. Интересно, что город сам по себе довольно ухоженный и красивый. Здесь всегда есть прекрасное настроение и удивительная атмосфера настоящей России.

Ярославль

От Москвы до Ярославля придется ехать более 260 км. Но этот путь пройдет незаметно через довольно красивые населенные пункты и замечательную дорогу. В самом городе вас ждут прекрасные сюрпризы, которые порадуют своим колоритом и удивительным внешним видом. Практически вся архитектура города реставрируется и поддерживается с отличном состоянии.

В Ярославле можно увидеть следующие особенности:

  • город достаточно большой и развитый, промышленность и социальная жизнь на высоком уровне;
  • здесь есть различные возможности для развлечения, можно найти культурный отдых или пойти на шопинг;
  • храмы и усадьбы знаменитых людей — одна из главных категорий достопримечательностей местности;
  • набережная реки Волга здесь просто прекрасная, по ней можно бесконечно ходить и наслаждаться красотами.

Несмотря на крупные заводы в окрестностях, воздух в Ярославле довольно чистый. Здесь замечательная природа, так что человек московский найдет для себя еще одно большое преимущество. Выехать в Ярославль можно как раз на выходные, этого времени хватит вам для изучения основных достопримечательностей в городе.

Ступино

В 112 км от Москвы находится один из самых красивых поселков. Сюда можно поехать сразу на несколько дней и приготовиться к истинным удивлениям. Оказывается, в Ступино есть несколько огромных и мощных храмов, монастырей, а также старых усадеб знаменитых деятелей российской культуры и истории.

Также церковь в Дубровицах порадует вас своей необычной архитектурой, мощной энергетикой и удивительной аурой, которая реально чувствуется каждым человеком. Стоит посетить этот поселок одним из первых, если вы планируете путешествовать на автомобиле из Москвы.

Подводим итоги

Как видите, направлений для прекрасного отдыха на несколько дней огромное количество. Есть ваш автомобиль исправен и готов к поездке, пора собирать сумку и отправляться в прекрасное путешествие. Не забудьте о факторах безопасности в пути и выезжайте как можно раньше, чтобы не попасть в пробки. Также ранний выезд подарит вам несколько часов свободного времени в городах или по пути. Будьте готовы к тому, что по трассе вас ждет много приятных сюрпризов. Скорее всего, вы не сможете удержаться от остановки и приятных фотографий некоторых достопримечательностей. Поэтому можно найти множество интересных решений и получить настоящее удовольствие от каждого километра пути.

Время стоит планировать с запасом. Во-первых, это поездка выходного дня, и не хочется никуда спешить. Во-вторых, речь идет о поездке на авто, которая может принести различные сюрпризы. Планируйте ваше передвижение, учитывая небольшие задержки и внеплановые остановки. Так вы сможете реально оценить ситуацию и без особых сложностей прибыть к месту назначения вовремя. Не забудьте правильно настроить навигатор в вашем телефоне, чтобы не свернуть в ненужном месте. А куда бы вы хотели съездить на автомобиле из Москвы?

Путешествие на автомобиле в Белоруссию из Москвы

Документы, требующиеся при въезде на территорию Республики Беларусь

Граждане России, въезжающие на автомобиле на территорию Белоруссии должны иметь:

  • Совершеннолетние — заграничный общегражданский паспорт, несовершеннолетние граждане РФ возрастом до 14 лет — свидетельство о рождении;
  • Свидетельство регистрации транспортного средства;
  • Водительское удостоверение, соответствующее Конвенции о дорожном движении, подписанной в г. Вене 8 ноября 1968 года. Альтернативой может выступать -водительское удостоверение страны, гражданином которой является водитель с официально оформленным переводом на русский или белорусский языки;
  • Автосредство должно быть оборудовано отличительными или регистрационными госзнаками;
  • Страховые документы (страховой полис или страховой сертификат иностранной страховой организации, действительный на территории Республики Беларусь), которые предъявляются работнику Госавтоинспекции МВД по его требованию.

 

Качество дорог

Автомобилисты стран-участниц Таможенного союза не платят за проезд по дорогам Беларуси. Для иностранных автомобилей введена плата на платных участках в системе BelToll.

Покрытие трассы М1 (Е-30) великолепного качества, позволяет получить истинное удовольствие от вождения. Скорость стабильно держится на 130 км/ч. На заправках можно расплачиваться кредитными картами. Стоимость бензина дорожает по мере углубления от Российской границы, поэтому лучше максимально заправиться до пересечения границы. Даже наличие знака заправки на дороге, не гарантирует её работу – она может быть закрыта. Не опустошайте бензобак!

 

Особенности ПДД в Белоруссии

Основное ядро белорусских ПДД подобны российским, но отличия всё же есть.

Белорусское законодательство ревностно относится к пьянству за рулем. Наказание за езду в пьяном виде – длительное лишение прав и крупный штраф. Повторный случай – грозит конфискацией автомобиля. Второй пункт распространяется и на иностранцев. Допустимая концентрация алкоголя в крови – ниже 0,3 промилле.

Обязательны к исполнению

Включение ближнего света ночью и при недостаточной видимости, использование ремней безопасности водителем и пассажиром переднего сидения. Стоянка до пересечения возможна в 15 м. (в России – 5м.). Остановка перед железнодорожным переездом запрещена за 50 м., на путепроводах, даже при 3-х полосном движении. Существует запрет на стоянку с работающим двигателем.

Приближение автомобиля с синим или красным проблесковыми маячками – показание к остановке на обочине. Если разделительная полоса отсутствует, то остановиться должны обе полосы. Приближаясь к стоящему автомобилю с включенным проблесковым маячком, следует остановиться. Разрешить движение может только регулировщик. Запрещено обгонять или двигаться с одинаковой скоростью по соседней полосе с машинами с красным и синим маячками, в т.ч. сопровождающих автоколонны.

Запрещено

Буксировка на автомагистралях, использование мобильных телефонов без устройства Handsfree, использование антирадара (радар-детекторы разрешены). Дорожная инспекция часто использует гражданские автомобили без опознавательных знаков. Все автострады оборудованы камерами для контроля скорости. Поэтому скоростной режим лучше соблюдать. Штрафы за превышение скорости – ощутимые. Если заплатить на месте не получится, то лишитесь прав. Взамен до уплаты штрафа выдадут времянку.

На территории Беларуси водителю рекомендуется иметь при себе действующую медсправку. При простой проверке она не нужна, а в случае ДТП, её потребуют вместе с правами и грин-картой.

Куда поехать на праздниках. 4 маршрута и чек-лист для автомобилистов :: Autonews

Автомобильные путешествия традиционно выходят из зимней спячки ближе к майским праздникам. Длинные выходные и все еще закрытые границы уже вывели поездки на личном транспорте на пик популярности в 2020-м, а в этом году, похоже, нас ждет настоящий бум автомобильных путешествий.

Это подтверждают, в первую очередь, цифры: многочисленные опросы в прошлом году показали, что порядка 40% россиян, планировавших отпуск, провели его именно с использованием личных автомобилей. Как правило, россияне путешествуют на кроссоверах — эти автомобили в последние годы пользуются все большим спросом. Согласно отчету «Автостата», каждый второй (48,3%) проданный автомобиль — это как раз SUV. Всего же за прошлый год россияне приобрели более 721 тыс. кроссоверов.

Часто те, кто планирует такие поездки, сталкиваются с двумя важными вопросами: куда поехать и как подготовить машину. Autonews.ru вместе с производителем шин Goodyear составил краткий гайд для автомобилистов.

Чек-лист для автомобиля

 

Важно помнить, что дальние поездки на автомобиле требуют тщательной подготовки. Поэтому перед путешествием нужно полностью проверить техническое состояние машины и произвести ремонт, если он потребуется. 

1. Масло и фильтры

Перед поездкой посчитайте, уложитесь ли вы в межсервисный интервал. Если есть риск превысить рекомендованный пробег между ТО, то лучше заменить масло и все фильтры еще перед поездкой. Особенно если речь идет о машине с турбомотором — учитывая российские условия эксплуатации, проводить замену масла в таких двигателях рекомендуют в полтора-два раза чаще, чем прописано в регламенте.

2. Диагностика

Перед поездкой не лишним будет провести полную диагностику мотора, коробки передач и подвески. Это поможет исключить ситуации, когда в автомобиле есть скрытые недостатки, способные проявить себя в самый неподходящий момент. Причем важно исключить даже малейший риск поломки — большинство описанных выше маршрутов состоят из длинных перегонов вдали от больших городов.

3. Шины

Важно, чтобы после возвращения шины не потеряли своих свойств, то есть получили минимальный износ. Чем меньше износ шины — тем дольше они прослужат. Так, например, в новых летних Goodyear EfficientGrip 2 SUV для внедорожников и EfficientGrip Performance 2 для легковых автомобилей использована технология Mileage Plus, которая как раз помогает минимизировать износ.

Для любителей путешествий на дальние расстояния новинки от Goodyear — это оптимальный выбор. Согласно испытаниям, проведенным международной организацией по стандартизации TÜV SÜD в ноябре 2019, шины EfficientGrip 2 SUV и EfficientGrip Performance 2 способны проехать до 20% больше, чем шины конкурентов из того же ценового сегмента. В абсолютных цифрах это значит, что запас хода без смены шин увеличится примерно на 11 тысяч километров — то есть, шины прослужат примерно на 1-2 сезона больше.

4. Насос, аптечка, запаска, трос, домкрат

Это минимальный набор, который должен быть в машине перед поездкой. Даже если у вас в автомобиле шины RunFlat, позволяющее без давления проехать около 80 км, не лишним будет держать в багажнике электрический насос, а лучше еще и ремкомплект. Кроме того, обязательно стоит взять запасное колесо (даже если оно не было предусмотрено заводом). Аптечка, знак аварийной остановки, баллонный ключ, домкрат, трос — все это тоже должно быть в машине.

5. Погодные условия

В России крайне разнообразные климатические условия, поэтому перед путешествием важно проанализировать прогноз погоды на маршруте и, по возможности, узнать качество дорог на всем пути.

Инновационные технологии, которые используются в новых летних шинах Goodyear, позволяют комфортно путешествовать при любых условиях: на мокром или сухом асфальте, в холоде или в летнем зное.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Выбор направления

 

Маршрут на 1-2 дня: до 500 км

Для того, чтобы отправиться в автопутешествие, можно и не ждать длинных выходных. Некоторые маршруты предполагают всего одну ночевку, так что их можно запланировать на любые весенние выходные. Рядом с каждым крупным российским городом на расстоянии в пределах 200-300 км найдется, что посмотреть. Если речь идет о Москве, то таким путешествием может стать поездка из столицы в Тулу или Калугу. Эти два города входят в так называемое Купеческое кольцо. Старинные здания, тесные улочки, храмы и усадьбы — все это можно увидеть на коротком маршруте.

К сожалению, дорожное покрытие в центральном регионе далеко не всегда идеальное, поэтому важно, чтобы шины обладали высокой эластичностью и гибкостью протектора. Технология Mileage Plus, используемая в шинах Goodyear EfficientGrip 2 SUV и Goodyear EfficientGrip Performance 2, помогает сократить количество трещин, вызванных низким качеством дорог в широком диапазоне температур.

Панорамный вид на набережную города Калуга (Фото: Фотобанк Лори)

Город Тула. Казанская набережная возле Тульского кремля (Фото: Фотобанк Лори)

Маршрут на 2-3 дня: до 900 км

Озеро Селигер — это традиционно одно из самых посещаемых автопутешественниками мест. Оно находится всего в пяти часах езды от Москвы, то есть дорога туда-обратно составляет примерно 900 км. Следует помнить, что погода в этом регионе неустойчивая, летом часто идут дожди, поэтому важно учитывать реальную длину тормозного пути вашего автомобиля. Технология, используемая в обеих моделях шин — Goodyear EfficientGrip 2 SUV и Goodyear EfficientGrip Performance 2 — обеспечивает более короткий тормозной путь на мокрой дороге. Пониженная жесткость резиновой смеси и увеличенное количество кромок зацепления с дорогой позволяет эффективно отводить воду из пятна контакта. Система водоемов озера Селигер занимает гигантскую площадь, которая сопоставима с 37 футбольными полями. Причем в самом центре водоемов расположен ставший уже легендарным остров Хачин. Озеро произошло от ледника, поэтому вода там очень чистая, а прозрачность в некоторых местах достигает 5 метров.

Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург М11 «Нева» (Фото: Фотобанк Лори)

Озеро Селигер (Фото: Фотобанк Лори)

Маршрут на 4-5 дней: до 2500 км

В отпуск или на длинные выходные можно поехать в Карелию — удивительное по своей красоте место. Путь туда-обратно из Москвы займет не менее 2500 км, но оно определенно стоит того. Национальный парк «Паанаярви», водопады, мегалиты ледникового происхождения, горный парк «Рускеала» и еще десятки необычных мест точно не оставят никого равнодушным. Кроме того, по пути в Карелию можно посетить Петрозаводск с его достопримечательностями и, конечно, Санкт-Петербург.

Автомобильная дорога Р-21 «Кола» (Фото: Фотобанк Лори)

Карелия. Вид на озеро (Фото: Фотобанк Лори)

Карелия. Национальный парк «Паанаярви» (Фото: Фотобанк Лори)

Маршрут на 6-8 дней: до 3500 км

Примерно в мае начинается сезон и на курортах Краснодарского края, куда тоже можно поехать на машине. Сочи, Геленджик, Анапа — все эти места хороши знакомы россиянам. Добраться на Юг России можно по трассе М4 «Дон». На платных участках можно развивать скорость до 130 км/ч, поэтому очень важен уровень сцепления шин с дорожным покрытием. Массивные ребра в центральной зоне протектора у Goodyear EfficientGrip Performance 2 создают необходимый уровень жесткости, который как раз и обеспечивает наилучший «зацеп» на сухом асфальте, позволяя безопасно двигаться на высоких скоростях.

Чтобы не приехать на отдых уставшим, лучше запланировать ночевку на маршруте — например, в Ростове-на-Дону. Дело в том, что вторая часть пути вдоль побережья Черного моря — это узкий однополосный серпантин с невысокой средней скоростью движения и пробками в разгар сезона. Увеличенные ребра в центральной зоне протектора в шинах Goodyear EfficientGrip 2 SUV обеспечивают более короткий тормозной путь на сухой дороге, что особенно важно при езде по горным дорогам.

Горная дорога на Горячеключевском перевале главного Кавказского хребта (М-4) (Фото: Фотобанк Лори)

Маршрут перестроен: путешествия в Тарусу и Нижний Новгород на автомобиле

Москва Таруса

Путешествие может быть долгим — с забитым чемоданами багажником — или коротким. Для поездки на выходные из Москвы есть множество направлений, но до Ярославля или прочих городов Золотого кольца слишком долго добираться по пробкам. А вот до Тарусы — всего пару часов. Городок на стыке Московской, Калужской и Тульской областей слыл одним из самых умиротворяющих мест для медитативного отдыха.

На должный лад настраивает даже дорога. И Mercedes-Benz V-Класса, который создан для путешествий. Салон и багажник можно трансформировать как угодно, гул двигателя не помешает чтению или просмотру фильмов (продумана звукоизоляция), а водитель успеет оценить маневренность и динамику даже во время короткой поездки к берегу Оки. Первая остановка — всего в нескольких километрах от Тарусы.

Реклама на Forbes

Mercedes-Benz V-Класса у Тарусы

Кто, как не художник мог оценить по достоинству живописность и спокойствие этих мест? Однажды Василий Поленов проезжал мимо Оки, влюбился, построил здесь усадьбу и остался навсегда. Сейчас здесь музей, где работает директором правнучка живописца Наталья Поленова. В нем проводятся не только экскурсии, но и театрализованные представления.

Небольшой переезд — и пронзительной тишиной встречает Таруса. Город— архитектурный заповедник, собранный из одноэтажных домов XIX века. Среди них — музей семьи Цветаевых с экспозицией, посвященной поэтессе, ее семье и друзьям, и уютный дом-музей Паустовского. Он настолько мал, что на посещение нужно записываться заранее. Но самым популярным в наши дни считают музей Сергея Жарова — здесь старые утюги, керогазы, патефоны обрели новую жизнь и превратились в оригинальные скульптуры.

В Тарусе можно сменить 190 лошадиных сил на одну — в местном конном клубе научат, как держаться в седле и править лошадью. Можно неспешно прокатиться вдоль Оки — найти памятник Марине Цветаевой и ее кенотаф — камень, установленный на месте, где она хотел быть похоронена. А потом отправиться в обратный путь — или сразу в Нижний Новгород.

Кенотаф Марины Цветаевой

Москва  Нижний Новгород

Поездка в Нижний на «Ласточке» на первый взгляд немного проще, но без автомобиля куда сложнее отклониться от популярных маршрутов, съехать на проселочную дорогу. Минивэн Mercedes-Benz V-Класса не кроссовер, но бездорожье его не пугает. Первая остановка по пути — еще во Владимирской области, недалеко от знаменитых Петушков. Ферма «Богдарня» — огромный аграрно-туристический кластер. Его владелец англичанин Джон Кописки раньше занимался угольными шахтами, но переехал в Россию и превратил находящееся в упадке хозяйство в преуспевающее. Теперь экоферма — популярное туристическое место. В программе для путешественников: мастер-класс по приготовлению стейков и конное путешествие к берегу лесного озера с дрейфующими островами. В Нижний Новгород можно взять с собой запасы сыров и мясных деликатесов местного производства — благо вместимость V-Класса позволяет.

сыр из «Богдарни»

Следующая остановка уже после Владимира, который и сам стоит вдумчивого посещения, но лучше в отдельной поездке. А вот на усадьбу Танеевых в Маринино нужно не так много времени. Здесь понравится любителям фотографий в соцсетях — живописный деревянный дом, которому уже 250 лет, сохранился почти в первозданном виде. Удаленное от суеты, в окружении старинных лип — ровесников дома, это место выглядит умиротворенным и торжественным. В такой атмосфере рождается и музыка: усадьба — родовое гнездо русского композитора Сергея Танеева. Для туристов здесь проводятся музыкальные вечера старинной музыки самых разных жанров.

Неподалеку есть еще одно примечательное место — усадьба фабриканта Сенькова, легкомысленно именуемая «дачей». Она окутана легендами, таинственными и мрачными. Облик особняка под стать его истории. Хозяева были большие затейники: возвели в русской глубинке дом с башней, сочетающий в себе черты готического замка, маяка и даже обсерватории. Даже сейчас строения выглядят внушительно и пугающе. Чтобы окунуться в мистическую атмосферу и пощекотать нервы лучше приехать в усадьбу на закате.

Добравшись до Нижнего Новгорода, первым делом все отправляются в кремль. Чтобы не думать о парковке, лучше всего найти отель вблизи от крепостных стен, благо многие старинные купеческие дома превращены в современные гостиницы. Если пройти пешком вдоль старинных укреплений, то можно выйти на смотровую площадку с видам на место слияния Оки и Волги.

Mercedes-Benz V-Класса у Волги

Путь от кремля к Волге проходит мимо отреставрированного здания Арсенала, где работает музей современного искусства — город живет не только прошлым. Монументальная Чкаловская лестница, ведущая на набережную, один из главных фотоспотов города, его визитная карточка и достопримечательность. Во многом благодаря ей и видам от кремля Нижний Новгород называют городом закатов.

Перед отьездом обратно можно прокатиться по канатной дороге в город Бор. Она обладательница рекорда Европы по самому длинному безопорному пролету над водой — напоследок успеете насмотреться на Волгу.

Туры в Белоруссию из Москвы на выходные и праздники круглый год

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Минск – Мир – Несвиж – Дудутки

Даты тура в Белоруссию: 1-2 мая, 9-10 мая, 15-16 мая, 22-23 мая, 29–30 мая, 5-6 июня, 13-14 июня, 19-20 июня, 26-27 июня, 3-4 июля, 10-11 июля, 17-18 июля, 24-25 июля, 31 июля-1 августа, 7-8 августа, 14-15 августа, 21-22 августа, 28-29 августа, 4–5 сентября, 11-12 сентября, 18-19 сентября, 25-26 сентября, 2-3 октября, 9-10 октября, 16-17 октября, 23-24 октября, 30-31 октября, 6-7 ноября,13-14 ноября, 20-21 ноября, 27-28 ноября, 4-5 декабря, 11-12 декабря 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Хатынь – Музей народной архитектуры – музей-усадьба «Старый Минск» – Новогрудок – Лида – Брест – Каменец – Беловежская пуща

Даты тура в Белоруссию: 28 апреля-2 мая, 6-10 мая, 12-16 мая, 19-23 мая, 26–30 мая, 2-6 июня, 10-14 июня, 16-20 июня, 23-27 июня, 30июня-4 июля, 7-11 июля, 14-18 июля, 21-25 июля, 28 июля-1 августа, 4-8 августа, 11-15 августа, 18-22 августа, 25-29 августа, 8-12 сентября, 15-19 сентября, 22-26 сентября, 29 сент-3 октября, 13-17 октября, 3-7 ноября 2021

Подробнее…

4 дня / 3 ночи (четверг — воскресенье)

Минск – Хатынь – Новогрудок – Лида – Брест – Каменец – Беловежская пуща

Даты тура в Белоруссию:  29 апреля-2 мая, 7-10 мая, 13-16 мая, 20-23 мая, 27–30 мая, 3-6 июня, 11-14 июня, 17-20 июня, 24-27 июня, 1-4 июля, 8-11 июля, 15-18 июля, 22-25 июля, 29 июля-1 августа, 5-8 августа, 12-15 августа, 19-22 августа, 26-29 августа, 9-12 сентября, 16-19 сентября, 23-26 сентября, 30 сент-3 октября, 14-17 октября, 4-7 ноября 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Хатынь – Брест – Каменец – Беловежская пуща

Даты тура в Белоруссию: 30 апреля-2 мая, 8-10 мая, 14-16 мая, 21-23 мая, 28–30 мая, 4-6 июня, 12-14 июня, 18-20 июня, 25-27 июня, 2-4 июля, 9-11 июля, 16-18 июля, 23-25 июля, 30 июля-1 августа, 6-8 августа, 13-15 августа, 20-22 августа, 27-29 августа, 10-12 сентября, 17-19 сентября, 24-26 сентября, 1-3 октября, 15-17 октября, 5-7 ноября, 19-21 ноября, 3-5 декабря 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Брест — Каменец — Беловежская Пуща

Даты тура в Белоруссию: 1-2 мая, 9-10 мая, 15-16 мая, 22-23 мая, 29–30 мая, 5-6 июня, 13-14 июня, 19-20 июня, 26-27 июня, 3-4 июля, 10-11 июля, 17-18 июля, 24-25 июля, 31 июля-1 августа, 7-8 августа, 14-15 августа, 21-22 августа, 28-29 августа, 11-12 сентября, 18-19 сентября, 25-26 сентября, 2-3 октября, 16-17 октября, 6-7 ноября, 20-21 ноября, 4-5 декабря 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Будслав – Глубокое – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Несвиж (ночлег в замке) – Мир

Даты тура в Белоруссию:  2-6 июня, 16-20 июня, 30 июня-4 июля, 14-18 июля, 28 июля-1 августа, 11-15 августа, 25-29 августа, 15-19 сентября, 29 сентября-3 октября, 3-7 ноября 2021

Подробнее…

4 дня /3 ночи (четверг – воскресенье)

Минск – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Несвиж (ночлег в замке) – Мир

Даты тура в Белоруссию: 29 апреля-2 мая, 3-6 июня, 17-20 июня, 1-4 июля, 15-18 июля, 29 июля-1 августа, 12-15 августа, 26-29 августа, 16-19 сентября, 30 сентября-3 октября, 4-7 ноября 2021

Подробнее…

3 дня /2 ночи (пятница – воскресенье)

Минск – Несвиж (ночлег в замке) – Мир

Даты тура в Белоруссию: 30 апреля-2 мая, 4-6 июня, 18-20 июня, 2-4 июля, 16-18 июля, 30 июля-1 августа, 13-15 августа, 27-29 августа, 17-19 сентября, 1-3 октября, 5-7 ноября 2021

Подробнее…

2 дня /1 ночь (суббота – воскресенье)

Мир – Несвиж

Даты тура в Белоруссию: 1-2 мая, 5-6 июня, 19-20 июня, 3-4 июля, 17-18 июля, 31 июля-1 августа, 14-15 августа, 28-29 августа, 18-19 сентября, 2-3 октября, 6-7 ноября 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Мир – Несвиж – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Гродно – Лида – Августовский канал

Даты тура в Белоруссию: 6-10 мая, 26-30 мая, 10-14 июня, 23-27 июня, 7-11 июля, 21-25 июля, 4-8 августа, 18-22 августа, 8-12 сентября, 22-26 сентября, 20-24 октября 2021

Подробнее…

4 дня/ 3 ночи  (четверг — воскресенье)

Минск – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Гродно – Лида – Августовский канал

Даты тура в Белоруссию: 7-10 мая, 27-30 мая, 11-14 июня, 24-27 июня, 8-11 июля, 22-25 июля, 5-8 августа, 19-22 августа, 9-12 сентября, 23-26 сентября, 21-24 октября 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Гродно – Лида – Августовский канал

Даты тура в Белоруссию: 8-10 мая, 28-30 мая, 12-14 июня, 25-27 июня, 9-11 июля, 23-25 июля, 6-8 августа, 20-22 августа, 10-12 сентября, 24-26 сентября, 22-24 октября 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Гродно – Лида – Августовский канал

Даты тура в Белоруссию: 9-10 мая, 29-30 мая, 13-14 июня, 26-27 июня, 10-11 июля, 24-25 июля, 7-8 августа, 21-22 августа, 11-12 сентября, 25-26 сентября, 23-24 октября 2021

Подробнее…

4 дней / 3 ночи (четверг — воскресенье)

Минск – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Ружаны – Пинск – Мотоль

Даты тура в Белоруссию: 29 апреля-2 мая, 17-20 июня, 15-18 июля, 12-15 августа 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Ружаны – Пинск – Мотоль

Даты тура в Белоруссию: 30 апреля-2 мая, 18-20 июня, 16-18 июля, 13-15 августа 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Минск – Ружаны – Пинск – Мотоль

Даты тура в Белоруссию: 1-2 мая, 19-20 июня, 17-18 июля, 14-15 августа 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Полоцк – Витебск – Здравнево

Даты тура в Белоруссию: 1-2 мая, 22-23 мая, 19-20 июня, 3-4 июля, 17-18 июля, 31 июля-1 августа, 14-15 августа, 28-29 августа, 18-19 сентября, 16-17 октября, 27-28 ноября 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Полоцк – Витебск – Здравнево

Даты тура в Белоруссию: 30 апреля-2 мая, 21-23 мая, 4-6 июня, 18-20 июня, 2-4 июля, 16-18 июля, 30 июля-1 августа, 13-15 августа, 27-29 августа, 17-19 сентября, 15-17 октября, 26-28 ноября 2021

Подробнее…

4 дня / 3 ночи (четверг — воскресенье)

Минск – Залесье – Сморгонь – Солы – Островец – Гервяты – Полоцк – Витебск – Здравнево

Даты тура в Белоруссию: 29 апреля-2 мая, 20-23 мая, 17-20 июня, 1-4 июля, 15-18 июля, 29 июля-1 августа, 12-15 августа, 26-29 августа, 16-19 сентября, 14-17 октября 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Мир – Несвиж – Залесье – Сморгонь – Солы – Островец – Гервяты – Полоцк – Витебск – Здравнево

Даты тура в Белоруссию: 28 апреля-2 мая, 19-23 мая, 16-20 июня, 30 июня-4 июля, 14-18 июля, 28 июля-1 августа, 11-15 августа, 25-29 августа, 15-19 сентября, 13-17 октября 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Будслав – Глубокое – Залесье – Сморгонь – Гервяты – Мир (ночлег в замке) – Несвиж

Даты тура в Белоруссию: 19-23 мая, 16-20 июня, 30 июня-4 июля, 14-18 июля, 28 июля-1 августа, 11-15 августа, 25-29 августа, 15-19 сентября, 13-17 октября 2021

Подробнее…

4 дня / 3 ночи (четверг – воскресенье)

Минск – Залесье – Сморгонь – Гервяты – Мир (ночлег в замке) – Несвиж

Даты тура в Белоруссию: 7-10 мая, 11-14 июня, 24-27 июня, 8-11 июля, 22-25 июля, 5-8 августа, 19-22 августа, 9-12 сентября, 7-10 октября 2021

Подробнее…

3 дня /2 ночи (пятница – воскресенье)

Минск – Мир (ночлег в замке) – Несвиж

Даты тура в Белоруссию: 8-10 мая, 12-14 июня, 25-27 июня, 9-11 июля, 23-25 июля, 6-8 августа, 20-22 августа, 10-12 сентября, 8-10 октября, 12-14 ноября 2021

Подробнее…

2 дня /1 ночь (суббота – воскресенье)

Мир (ночлег в замке) – Несвиж

Даты тура в Белоруссию: 9-10 мая, 13-14 июня, 26-27 июня, 10-11 июля, 24-25 июля, 7-8 августа, 21-22 августа, 11-12 сентября, 9-10 октября, 13-14 ноября 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Мир – Несвиж – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Могилев – Буйничское поле – Бобруйск

Даты тура в Белоруссию: 10-14 июня, 7-11 июля, 4-8 августа 2021

Подробнее…

4 дня / 3 ночи (четверг — воскресенье)

Минск – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Могилев – Буйничское поле – Бобруйск

Даты тура в Белоруссию: 11-14 июня, 8-11 июля, 5-8 августа 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Могилев – Буйничское поле – Бобруйск

Даты тура в Белоруссию: 12-14 июня, 9-11 июля, 6-8 августа 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Могилев – Буйничское поле – Бобруйск

Даты тура в Белоруссию: 13-14 июня, 10-11 июля, 7-8 августа 2021

Подробнее…

5 дней / 4 ночи (среда — воскресенье)

Минск – Мир – Несвиж – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Красный Берег – Гомель – Ветка

Даты тура в Белоруссию: 6-10 мая, 23-27 июня, 21-25 июля, 18-22 августа 2021

Подробнее…

4 дней / 3 ночи (четверг — воскресенье)

Минск – Березинский заповедник – Центр Европы – Заповедный остров – Красный Берег – Гомель – Ветка

Даты тура в Белоруссию: 7-10 мая, 24-27 июня, 22-25 июля, 19-22 августа 2021

Подробнее…

3 дня / 2 ночи (пятница — воскресенье)

Минск – Красный Берег – Гомель – Ветка

Даты тура в Белоруссию: 8-10 мая, 25-27 июня, 23-25 июля, 20-22 августа 2021

Подробнее…

2 дня / 1 ночь (суббота — воскресенье)

Красный Берег – Гомель – Ветка

Даты тура в Белоруссию: 9-10 мая, 26-27 июня, 24-25 июля, 21-22 августа 2021

Подробнее…

1-дневная экскурсия   Т

Вязьма — Хмелита: родовое имение Грибоедовых — музей адмирала Нахимова


Даты экскурсии: 1 мая, 15 июня, 13 июля, 17 августа, 21 сентября 2021г.

Подробнее…

Сервисный отдел | Москва, ID

Целью Службы обслуживания является предоставление профессиональных качественных услуг членам сообщества, лицам, посещающим город Москву, другие городские образования и другие подразделения Департамента полиции Москвы. Подразделение стремится достичь этого, реализуя пять целей Департамента полиции Москвы: совершенство, порядочность, гордость, сострадание и служение. Наш отдел поддерживает тесные рабочие отношения с прокуратурой города Москвы и прокуратурой округа Латах, а также курирует и сотрудничает с Обществом защиты животных Палуз.

Координатор документации

Отдел обслуживания состоит из следующего персонала: Обязанности координатора документации включают ввод NIBRS (сообщения о преступлениях на уровне штата и федерального уровня), информацию в Национальный центр информации о преступности, управление системой отчетности Spillman и обработку отчетов о преступлениях против лиц, а также ведение дел. Координатор звукозаписи также курирует аукцион города Москвы.

Координатор по имуществу

Координатор по имуществу хранит все доказательства и найденное имущество и предметы.Координатор по вопросам собственности обрабатывает запросы о доказательствах из прокуратуры.

Техники записи

В обязанности двух техников записей входит управление приемной ГУВД Москвы, оплата парковочных талонов и выдача разрешений на парковку. Специалисты по документации также обрабатывают отчеты Spillman по всем преступлениям против собственности в пределах города Москвы.

Специалисты по охране парковки

Два специалиста по контролю за парковкой обеспечивают контроль за парковкой в ​​центре Москвы, а также в жилых районах.Управление парковки рассматривает жалобы на заброшенные автомобили на 48 часов, доставляет уведомления о снежных маршрутах владельцам транспортных средств на проезжей части, ставит ботинки на автомобили с неоплаченными билетами и обрабатывает уведомления о выставлении счетов за неоплаченные билеты.

Сотрудник по обеспечению соблюдения Кодекса

Сотрудник по обеспечению соблюдения Кодекса рассматривает все жалобы на животных, жалобы на уборку снега, жалобы на сорняки, а также проблемы со зрением как на проезжей части, так и на тротуарах. Офицер по обеспечению соблюдения Кодекса также рассматривает жалобы на нежелательную собственность; я.е. автомобили и мусор, и все брошенные велосипеды конфискованы.

Следственный отдел

Следственный отдел расследует все основные преступления и обладает специальными навыками сбора биологических и компьютерных доказательств. См. Ссылку «Расследования» для получения дополнительных услуг.

Застрял | The New Yorker

Ужасное движение транспорта в Москве уже какое-то время печально известно, но в прошлом году стало казаться реальной угрозой. Первый снегопад прошлой зимы, в начале декабря, парализовал город.Андрей Колесников, кремлевский корреспондент Коммерсант и, вероятно, самый известный печатный журналист в стране, не смог вовремя добраться до аэропорта, чтобы вылететь с премьер-министром Владимиром Путиным в Нижний Тагил. Вместо того, чтобы подробно описывать мужественные приключения Путина в металлургической столице Урала, колонка Колесникова на следующий день описала его собственную эпическую неудачную поездку в аэропорт. Центр анализа трафика Яндекс, ведущей поисковой системы в стране, сообщил о рекордно-наихудшей оценке 10 в течение шести часов подряд.Той ночью популярный антикремлевский блогер, пробираясь вдоль реки в центре города, наткнулся на водителя скорой помощи, который стоял у своего автомобиля и лениво бросал снежки с набережной; Он объяснил, что он так долго находился в пробке, что его пациент умер.

Мэр Юрий Лужков, который очень лично принимает все, что происходит в городе, возможно, потому, что с годами они с женой лично стали владеть приличным участком города, отреагировал решительно: он обвинил во всем метеорологов.Они недооценили снегопад. Если бы они не стали лучше прогнозировать, были бы проблемы. Однако в последующие месяцы снег каждый раз, когда выпадал, наносил ущерб городу. В трех отдельных случаях водители снегоуборочных машин были обстреляны при столкновении с другими транспортными средствами; один из водителей, застреленный дежурным сотрудником полиции, скончался. Даже без снега движение машин по круговому лабиринту Москвы было невероятно утомительным. В пасмурный и скользкий день в конце февраля в час пик роскошный «Мерседес» вице-президента «Лукойла», крупнейшей нефтяной компании страны, на высокой скорости столкнулся с небольшим Citroën.Пассажиры «Мерседеса» скрылись с телесными повреждениями; Ситроен смялся, как бумажный пакет, а водитель и ее невестка — оба доктора — погибли.

Авария переросла в скандал. Полиция утверждала, что виноват Citroën, но автомобильные активисты быстро нашли свидетелей, которые заявили, что Mercedes перешел на центральную полосу аварийного движения, предназначенную для машин скорой помощи и полицейских машин, а затем на встречное движение. Особенно приводил в ярость сам «Мерседес» — черный S-500 с сиреной: в течение многих лет эти черные «мерседесы», освещенные светом, ездили на красный свет, проезжали по полосе экстренной помощи и иным образом тиранили других водителей.Некоторые из них формально имели на все это право, поскольку принадлежали к одному из федеральных силовых ведомств в Москве, или депутатам Думы, или Путину; но большая часть просто принадлежала богатым людям с хорошими связями. Теперь они убивали людей. Через несколько дней после аварии молодой рэпер Noize MC записал яростную песню «Mercedes S-666», в которой он чревовещал безобидного на вид вице-президента «Лукойла» в роли Сатаны: «Все эти сатанинские костюмы — это просто дурачество. / Переодевшись так, они никогда не будут похожи на меня.. . . Я работаю здесь на совершенно другом уровне. / У меня есть чемодан, полный денег, чтобы избавиться от неприятностей ». Хор песни выразил классовый конфликт, лежащий в основе дела: «Уходите с дороги, грязные крестьяне. / На дороге патриций.

В понедельник утром, месяц спустя, две молодые женщины с Кавказа взорвали бомбы в час пик в центре города. Первая взорвалась на Лубянке, станции метро прямо под штаб-квартирой Федеральной службы безопасности, а вторая взорвалась на ближайшей остановке, через сорок минут.Службы экстренной помощи отреагировали быстро, и, поскольку о машинах скорой помощи, проезжающих от места взрывов до больницы, не могло быть и речи, тяжело раненые были вывезены на вертолете. Однако, учитывая сорокинутный перерыв между взрывами, пресса начала задаваться вопросом, почему метро не эвакуировали сразу после первой бомбы. Ответ от представителя метро последовал незамедлительно. «Вы не представляете, что бы произошло, если бы мы закрыли целую ветвь системы», — сказал он.Город был так переполнен и функционировал так плохо, что лучше было рискнуть еще одним взрывом, чем перекрыть артерию. «Город находится на грани транспортного коллапса, — сказал мне Михаил Блинкин, эксперт по дорожному движению. «Москва просто перестанет функционировать как город. Мы с тобой будем жить в разных городах. Некоторые люди будут жить в одном районе, а другие будут жить в другом районе, и это будет нормально, за исключением того, что они не смогут перемещаться из одного района в другой.

Впервые я заметил масштабы проблем с дорожным движением в Москве весной 2007 года, когда пил кофе в кофейне Coffee Bean на Сретенке, чуть дальше по улице от Лубянки и за углом от штаб-квартиры Лукойла. Раньше считалось, что в Москве нельзя выпить кофе из-за любви или денег, поэтому я не возражал, что это был плохой кофе и стоил он четыре доллара. То есть, я думал, но что я мог сделать? Итак, я сидел, потягивал свой четырехдолларовый кофе и смотрел в окно, как вдруг моя сестра появилась перед кафе и остановилась, застряв в пробке.Она недавно купила темно-синий Honda Element, который выглядит как моторизованная версия автомобиля Фреда Флинтстоуна, с водителем, сидящим странно прямо. Дальше Сретенка пересекала гигантское Садовое кольцо, огибающее Кремль в радиусе около полутора километров и знаменующее границу исторического центра города. На большей части его длины — двенадцать полос шириной; в определенные моменты восемнадцать. Тем не менее, он часто забивается. На перекрестке Сретенка-Садовое кольцо полицейский вручную включает свет, чтобы облегчить движение, но безрезультатно.Итак, моя сестра, всего в двадцати футах от меня, села, как и я, почти как если бы она сидела за другим столиком. Момент растянут во времени; Я прихлебнул кофе. Когда, в конце концов, свет изменился, и моя сестра продвинулась на несколько метров вперед, казалось, она просто перешла к другому столу. Если бы кофе был дешевле, я бы принес ей.

Несколько поколений, даже несколько столетий, довели город до этой точки. Ее ранние правители строили Москву в виде концентрической серии укрепленных крепостей с Кремлем в центре.После того, как правительство отказалось от Москвы в пользу Санкт-Петербурга, в начале восемнадцатого века старая столица развивалась хаотично, как огромный базар. В послереволюционную эпоху, когда большевики вернули правительство в Москву, чтобы подальше от немцев, возникли различные фантазии, чтобы повернуть все вспять: авангардисты представляли социалистическую Москву с чистыми прямыми углами; другие предлагали просто покинуть город. Многие считали, что Кремль, обремененный церковью символ средневековой тирании в центре города, следует приуменьшить или того хуже.К тому времени, когда Советы были готовы что-то с этим поделать, им руководил Иосиф Сталин, и при нем средневековый характер Москвы принципиально не изменился. Вместо этого сталинисты построили гигантские проспекты, которые во все стороны расходились от Кремля, как солнечные лучи. Вокруг было немного машин, чтобы заполнить эти проспекты, но они обеспечивали хороший обзор для советских лидеров во время военных парадов.

Затем наступил капитализм. Законы о регистрации, которые делали почти невозможным переезд в Москву в советские времена, перестали применяться, и тем временем хаос, деиндустриализация и этническое насилие бродили по периферии империи.Очень скоро стало ясно, что то, что Москва потеряла в политическом авторитете, она приобрела, а затем и в экономическом авторитете. К концу девяностых годов в Москве было больше людей со всего бывшего Советского Союза, чем было тогда, когда Советский Союз был единым государством. Люди из сельской России, стран Центральной Азии и Украины спаслись от бедности; люди с Кавказа приехали, спасаясь от войны.

Все хотели машины. В плане города в отношении этого плана вообще не было.Планирование было для социалистов; при капитализме рынок все выяснит. В постсоветские годы Москва заполнилась сначала киосками, хлипкими отдельно стоящими продуктовыми магазинами и маленькими старушками, торгующими носками. В конце концов, на смену им пришли офисные здания, мегамагазины и даже роскошные кондоминиумы; площади, ранее отведенные под новые дороги или станции метро, ​​были переданы под строительство. Блинкин вспоминает поручение, которое он получил от советского правительства за несколько месяцев до его краха, спрогнозировать темпы роста автомобилестроения на следующие двадцать пять лет.«Мы знали траекторию автомобилизации во многих странах мира и поэтому точно предсказали, что произойдет», — говорит он. Случилось так, что количество машин в Москве выросло с шестидесяти на тысячу жителей в 1991 году до трехсот пятидесяти в 2009 году. «И мы очень гордились собой за то, что были такими умными. Потом, через некоторое время, я встретил парней, которые продавали иномарки, которые сделали маркетинговый прогноз, и без каких-либо наших международных аналогов или моделей они просто подумали: ну, ограничения сняты, вы можете покупать иномарки, а также Российские, и они предсказывали такие же темпы роста, как и мы! Эти автосалоны предсказывали это.Блинкин пренебрежительно относился к автосалонам, но в начале девяностых годов в их число входили одни из самых блестящих умов страны. В конце концов, первое великое состояние на постсоветском пространстве было сделано не на нефти, газе или никеле: это пришло позже. Это было сделано, когда Борис Березовский, математик и теоретик игр, начал продавать автомобили.

Прошлой весной мэр Лужков уволил начальника управления транспорта города. Несколькими неделями ранее свергнутый начальник, как и трое мужчин, предшествовавших ему за предыдущие семь лет, подвергся резкой критике за его неспособность разрешить дорожный кризис.Есть много проблем, о которых Лужков делает вид, что не знает, но трафик среди них нет. На самом деле иногда кажется, что мэр ни о чем другом не думает. Каждый раз, когда он уезжает за границу, он возвращается с волшебным решением проблемы; всякий раз, когда у него есть лишние деньги, он строит дороги и роет туннели. Он ведет безжалостную войну против светофоров: «У него детское представление о том, что, если бы он мог просто избавиться от всех светофоров, все было бы хорошо», — говорит Блинкин, — и на одном центральном участке, идущем от Кремля почти полностью. Но не совсем, до аэропорта Шереметьево, за городом, он их вот-вот ликвидировал.Он превратил многочисленные улицы с двусторонним движением в улицы с односторонним движением и даже предложил сделать чудовищное Садовое кольцо с односторонним движением. Ничего не помогает. Москвичи продолжают покупать (и воруют, и утилизируют, и заказывают на eBay в Северной Америке, и отправляют в Финляндию) больше автомобилей, чем Лужков может построить дороги, чтобы по ним ездить.

Разумным шагом было бы вложить средства в общественный транспорт, построить в городе справедливо известную, но редкую сеть метро и вернуть трамваи, убившие литературного редактора в начале «Мастера и Маргариты»; вместо этого Лужков холодно относился к метро и активно враждебно относился к трамваям.Общественный транспорт — для неудачников. Вместо этого он потратил миллиарды на расширение МКАД (кольцевой дороги вокруг города) и завершение строительства легендарного Третьего транспортного кольца, автострады между Садовым кольцом и Московским кольцом, о которой москвичи говорили с 1919 года. шестидесятые. По данным аналитического центра «Яндекс», Третье кольцо сейчас является самой забитой артерией города. Лужков непоколебим: он приступил к работе над «Четвертым кольцом»!

«Ни один город никогда не строился из заторов», — сказал мне эксперт по транспорту Вукан Вучич из Университета Пенсильвании.»Это невозможно.» Вучич посетил Москву в октябре и был подавлен увиденным, но в некоторой степени впечатлен. «В центре есть улицы, шириной в четыре, пять полос в каждую сторону», — сказал он. «Вы могли подумать, что они не могут быть перегружены, но они перегружены».

В последние несколько лет гости часто приезжали в Россию, чтобы попытаться помочь. Прошлой осенью я обедал с Киитиро Хатояма, экспертом по дорожному движению из Японии. Как я узнал позже, Хатояма — сын Юкио Хатоямы, до недавнего времени являвшегося премьер-министром Японии, но он был в Москве в качестве дорожного инженера, чтобы преподавать в МГУ.Мы ели в Starlite Diner, проамериканской реликвии девяностых годов, спрятанной в небольшом парке недалеко от Садового кольца. Я хотел знать, как в городе с такими огромными проспектами могло быть такое ужасное движение. Хатояма поднял три пальца.

«Есть три основных фактора, которые определяют движение в городе», — сказал он.

Палец 1: «Поведение водителя». Волнует ли водителей то, что если они выезжают на перекресток до того, как загорится красный свет, есть вероятность, что они застрянут и создадут затор? Русских драйверов нет.Нетерпеливые, злые, они схватят любой дюйм дороги, который им предложат. Русские водители придурки. Хатояма выразился иначе. «Российским водителям не хватает дальновидности», — сказал он.

Палец 2: Сама система движения, то есть организация дорог. Радиальный характер Москвы ставит ее в небольшое невыгодное положение по сравнению с городами, расположенными в сети, такими как Нью-Йорк, но этот недостаток не должен быть решающим: Токио также является радиальным городом. Основная критика Хатоямы в адрес Москвы — это отсутствие возможности поворота налево.

«Что касается вашего счета, я наконец научился говорить нет».

Палец 3: Социальная система, которая всегда отражается на дорогах. Однажды вечером прошлым летом я опоздал и поехал домой на такси. Улицы в тот час были пусты. Когда мы с таксистом проезжали мимо Пушкинской площади, мы заметили полицейского, который бежал впереди нас и затем установил будку на углу. Свет стал красным. Он вышел из будки и помчался к будке на следующем углу. «Кто-то идет», — объявил мой водитель.Мы просидели перед красным светом несколько минут. Все было тихо. Затем со стороны Кремля появился кортеж черных мерседесов и САУ, промчался мимо нас и исчез в ночи. Прошло десять секунд, и загорелся зеленый свет. «Это феодальная структура», — сказал Хатояма о привилегиях, предоставленных российской элите в транспортной системе. «Это вызывает множество проблем». Он опустил три пальца и вернулся к своему сэндвичу.

«Есть ли еще такое место?» Я спросил.«Разные правила для разных водителей?»

Хатояма медленно жевал бутерброд. Когда он наконец ответил одним словом, в его тоне было определенное удовлетворение. «Китай», — сказал он.

Несколько лет назад Москва пыталась ввести платную парковку в центре города. В конце концов, это было странно, что в одном из самых дорогих городов мира разрешалась бесплатная парковка. Власти выставили мужчин в оранжевых жилетах, чтобы они принимали оплату за парковку на улице. Очень быстро появились фальшивые парковщики, тоже в оранжевых жилетах, а затем пресса сообщила, что настоящие парковщики приносили городу лишь часть доходов от парковки.В конце концов, мэр Лужков уступил давлению общественности и отменил платную парковку на улицах города.

В Москве сейчас бунт парковок. Машины припарковываются на пешеходных переходах, на островках безопасности, во многих тихих двориках центра города, на исторических площадях. Вучич из Пенсильванского университета сравнивает его с Австрией 1970-х годов. «Вы бы поехали в Зальцбург, чтобы посмотреть на статую Моцарта», — сказал он. «Но вы не могли этого увидеть, потому что в Зальцбурге была большая парковка». С тех пор австрийцы позаботились об этой проблеме с зонированием, указателями и соблюдением требований.В Москве дела идут хуже. По всему городу есть знаки, указывающие на запретные для парковки зоны, но правила соблюдаются лишь изредка, а штрафы мизерные. В результате московский пешеход проводит много времени, карабкаясь по машинам или вокруг них, иногда его вытесняют на улицу даже из-за того, что машины вылезли на тротуар.

Блинкин рассматривает проблемы с парковкой как символ общего отсутствия в городе культуры законодательства и планирования. «Попробуйте это в Мюнхене или Бостоне!» он говорит о парковке на тротуаре.По мнению Блинкина, автора легендарной статьи «Этиология и патогенез московского движения», существуют серьезные социальные и структурные проблемы, препятствующие движению московских автомобилей. Например, широкие проспекты подходят только для военных парадов. В Нью-Йорке, напротив, существует элегантная двухуровневая система дорог: ярус улиц, на котором пешеходы являются основными, а автомобили второстепенными, и ярус автострады (FDR Drive, скоростная автомагистраль Бруклин-Куинс), где правят автомобили, и есть пешеходов вообще нет.По словам Блинкина, в Москве нет ни одной полноценной автострады. Даже на самом дальнем кольце, которое должно служить кольцевой дорогой для автомобилей, пытающихся полностью объехать город, с момента его расширения десять лет назад выросли десятки торговых центров, каждый из которых имеет несколько выездов и въездов на шоссе. Предлагаемое Четвертое кольцо не решит ничего из этого. «Нельзя просто отправлять людей в круги!» — восклицает Блинкин. «В конце концов, им нужно выйти, и что потом?» Более глубокая проблема — или, скорее, единственный способ начать решение многих глубоких проблем — политическая: Лужков, который правит Москвой уже почти двадцать лет, должен уйти.

Блинкин — стройный энергичный мужчина лет шестидесяти с щетинистыми седыми усами. Он учился на престижном математическом факультете МГУ, но затем, не успев сдать выпускной экзамен по истории коммунистической партии, смог найти работу только в научно-исследовательском институте дорожного движения. «Сначала я был разочарован», — сказал он мне. «Но потом я прочитал еще немного и понял, что над этим работали очень умные, уважаемые люди». Почти двадцать лет он проработал в двух советских научно-исследовательских институтах, посвященных «городскому планированию», а в 1990 году основал частный аналитический центр по вопросам дорожного движения.Блинкин любит водить, и, когда мы впервые связались с ним, у него был серебристый Мерседес Е-серии 1999 года. Но я никак не мог заставить его покатать меня на нем. «Я сегодня езжу на метро», — говорил он, когда я звонил. «Чтобы водить машину в таких условиях, нужно быть идиотом».

В последние несколько лет, по мере того как он высказывается все чаще и чаще, Блинкин стал напоминать классического диссидента — Сахарова из уличного движения. Тем не менее, в стране, где оппозиционные деятели систематически не допускаются к СМИ, Блинкин имеет большую известность, чем он может выдержать.«За последнюю неделю я четыре раза выступал по телевизору, — сказал он мне, когда мы впервые встретились, — и сбился со счета, сколько интервью в прессе». В нынешнем политическом климате трафик — это проблема, которую каждый готов обсуждать: СМИ, контролируемые Кремлем, потому что из-за них Лужков плохо выглядит; Лужков, потому что он одержим этим. Вучич, родившийся в Белграде, был удивлен, узнав, что он дал интервью старому рупору партии Известия . «Никогда в жизни не думал, что меня напечатают в« Известиях »! », — сказал он.

Как и в других крупных городах, в Москве есть транспортный узел, с рядами больших мониторов, на которых видны многие перекрестки города. Несколько десятков сотрудников ГАИ следят за ситуацией, вызывая своих людей в будки, чтобы сообщить, что им делать. В начале этого года у меня была короткая экскурсия по объекту, и она была впечатляющей. Огромные мониторы; перед ними полицейские в форме; движение транспорта или неподвижное сидение, на глазах у полицейских, — это давало представление о мегаполисе, делало его управляемым.Но это было в некотором смысле иллюзией: полиция, хоть и может наблюдать, но беспомощна. Мой гид указал на контрольные берега для более бедных южных и восточных районов города, которые, как говорят, имеют наибольшее движение. «Это худшие части?» Я спросил его.

Он обдумал это, не желая, может быть, обидеть южный и восточный маршруты. «Это , все — худшая часть», — сказал он наконец.

Основным конкурентом полиции в области информации о дорожном движении является Яндекс, который начал мониторинг трафика на своем веб-сайте в 2006 году, а в 2008 году создал отдельный «аналитический центр» — Яндекс Пробки ( пробка, — пробка).Яндекс Пробки издает периодические официальные документы о состоянии дорожного движения и ведет блог с интересными сведениями о дорожном движении, но его главная задача — постоянно обновлять теперь уже ставшую знаковой трехцветную карту улиц города, отображающую потоки трафика в реальном времени на проезжей части. количество маршрутов. Над картой приведен рейтинг общего трафика на данный момент: от 1 («Улицы свободны») до 9 («Город остановился») и 10 («Вам лучше на метро»). . Сейчас «Пробки» посещают около полумиллиона посетителей в день в Москве, постоянно читая новости и изображения, а Погода — совсем рядом.

Когда я был здесь прошлой зимой, Яндекс занимал невысокое современное офисное здание за Курским вокзалом. Хоть и в центре города, но от метро идти было далеко, и туда меня доставил белый шаттл Яндекса. Трехцветная карта Яндекс Пробки воспроизводилась на большом плазменном экране над регистратором. Наверху одну маленькую комнату отдали трем мужчинам, которые представляли старую гвардию дорожных наблюдателей: словно в миниатюрной версии центра дорожной полиции, они сидели перед компьютерными мониторами и отслеживали почти сотню видеокамер с улиц. города, поворачивая камеры там, где это необходимо, чтобы следить за событиями, и проверяли то, что они видели, на большой карте.Но в распоряжении центра есть более изощренные инструменты. Как пояснила руководитель Яндекс-карт Мария Лауфер, установка камер по всему мегаполису будет непомерно дорогостоящей. В других городах для измерения транспортного потока используются датчики, встроенные в тротуар; в Москве им нелегко пережить как непогоду, так и ремонт дорог, который требует погода. Таким образом, Яндекс, по словам Лауфера, придумал «что-то вроде коммунизма — в хорошем смысле этого слова». Ее коллега Леонид Медников обновил формулировку: «Это вики.«Сначала водители присылали информацию по телефону или с помощью текстовых сообщений. Поскольку все больше и больше водителей начали использовать смартфоны с поддержкой G.P.S., Яндекс просил их загрузить программное обеспечение Яндекса на свои устройства, чтобы информация об их перемещениях могла автоматически отправляться на серверы Яндекса. По мере роста программа может давать все более точную и всеобъемлющую картину дорожной ситуации в любой момент. Пока я ездил по офису, пошел снег. Некоторое время спустя в конференц-зал вошел Медников, неся перед собой ноутбук, как фонарь.»Сейчас 10!» он объявил об индексе трафика. «За полтора часа он вырос с 5 до 10!» Так получилось, что шаттл «Яндекс», возвращаясь к метро со мной в качестве единственного пассажира, застрял в пробке на подходе к Садовому кольцу.

В более поэтических моментах Блинкин будет ссылаться на «Южное шоссе» Хулио Кортасара, рассказ 1964 года о людях, застрявших в огромной пробке на обратном пути в Париж после выходных, застрявших в ней так надолго, что они начинают живи в нем.(«Сначала девушка в« Дофине »настояла на отслеживании времени, — начинается история, — хотя для инженера Peugeot 404 это уже не имело значения»). Услышав это, я вспомнил повесть Владимира Сорокина «The Очередь »из эпохи брежневского застоя, которая также касается очереди — очереди людей, ожидающих что-то купить (никогда не ясно, что и они сами не знают), очереди такой длинной и сложной, что они Тоже заживаю в ней.

Мы бывали здесь раньше.Машины, стоящие в бесконечных очередях на многолюдных московских улицах: ничем не напоминают людей, которые раньше стояли в бесконечных очередях возле московских магазинов, чтобы купить польские пальто, чешскую обувь и, как известно, туалетную бумагу. Теперь, когда им будет удобнее, они ждут света. Они готовы терпеть всевозможные унижения, чтобы продолжить движение. Недавно мой друг Леня, корпоративный юрист, был остановлен полицией и обвинен в вождении в нетрезвом виде, хотя он не пил ни капли алкоголя за пятнадцать лет.В другой раз Леня застал свою машину застрявшей во дворе, где он припарковался, потому что его жители поставили калитку, пока его не было; Не найдя никого, кто бы спросил об этом, Леня, наконец, разобрал ворота с помощью каких-то инструментов, которые всегда держит в машине.

Тем не менее, он продолжает водить машину, и, ведя с ним длинный черный Mercedes CL («Комфорт Leicht»), вы понимаете, почему. Автомобиль настолько умный и заботливый, что не позволит вам захлопнуть двери полностью из опасения, что вы поранитесь пальцами.Он немного выжидает, позволяя вам выбраться из безопасного места, и только после этого закрывает дверь. По сравнению с «мерседесом» Лёни, ты получаешь другой взгляд на вещи. Снаружи город грязный, мутный, залит выхлопными газами; Мерседес едет плавно, окутывая вас кожей. Город жесток, хаотичен и антидемократичен; в «мерседесе» можно послушать, как либералы тонко, осмысленно спорят о последнем редуте независимых российских СМИ — «Эхо Москвы». В Москве есть куда худшие места, чтобы попасть в ловушку.

За последние несколько лет московские водители превратились в одну из самых активных социальных групп города, занимающуюся устранением коррумпированных горничных-счетчиков и лоббированием новых дорог. После гибели двух врачей при столкновении с «Лукойл Мерседес» группа водителей начала прикреплять синие ведра для песочницы к крышам своих автомобилей, подражая сиренам, в знак протеста против злоупотребления сиреной со стороны городских банкиров и нефтяные руководители. Это была одна из самых успешных гражданских акций за последние годы.И это имеет смысл: «автовладельцы» — это единственная социальная категория, которая фактически была создана за последние двадцать лет, в отличие от всех социальных категорий, которые были уничтожены. Возможно, это, наконец, появление имущего, заинтересованного — и разочарованного, эгоистичного, невротического — среднего класса.

Утром, когда в Москве произошел взрыв метро, ​​город пришел в беспорядок; Только экстренным службам удалось куда-то добраться. На фотографиях платформы метро, ​​сделанных через несколько минут после взрыва, среди обломков видны медики, склонившиеся над ранеными.Когда Блинкин на антикремлевском веб-сайте похвалил экстренное реагирование, комментаторы отвернулись от него. «Меня также впечатлила скорость», — сказал один из них, поднимая старую оппозиционную догму о кремлевском заговоре. «Похоже, они заранее знали, что и где должно произойти».

Спрашивал у друзей в Яндексе, какой там был трафик в тот день. Они ответили подробным электронным письмом. «После первого взрыва на Лубянке (7:56) постепенно стали образовываться пробки на прилегающих улицах», — писали они.«После второго взрыва (8:36) заторы продолжали увеличиваться и оставались на высоком уровне до 11 часов. Напротив, в обычный будний день заторы достигают своего пика в 9 900 31 утра. , а затем начинает стекать «.

Следующие два дня были более загруженными, чем обычно, так как многие люди, которые обычно пользовались метро, ​​вместо этого решили поехать на работу. Но Москва не могла так функционировать вечно. «К четвергу, — заключили аналитики Яндекса, — город вернулся в нормальное русло».

Это было правдой.Вскоре газеты сообщили, что сыновья двух московских бюрократов были вовлечены в ссору. Сын старосты города застрял в пробке в своем «Лексусе»; Сын муниципального нотариуса ехал на велосипеде в пробках, когда случайно порезал «Лексус». Сын префекта вышел из машины и повалил на землю сына нотариуса (студент-политолог). Униженный, сын нотариуса пошел и нашел где-то бейсбольную биту — дома или в магазине спортивных товаров, отчеты еще не определили — и вернулся и обнаружил, что сын префекта все еще застрял в пробке .Он начал бить бейсбольной битой окна «Лексуса». Когда сын префекта снова вышел из машины, сын нотариуса тоже ударил его, сломав руку. Ведущий московский таблоид LifeNews разместил фотографию сына префекта в гипсе. Симпатичный молодой человек был одет в розовую футболку с надписью «Dolce & Gabbana». ♦

Парковочные и транспортные услуги

Обновления и закрытие парковок:

Пища на штрафы! Пятая ежегодная программа «Продовольствие за штрафы» проходит с понедельника, 1 ноября, по среду, 24 ноября.Пожертвуйте определенную еду и личные вещи для оплаты соответствующих штрафов за парковку. Переверните эту цитату с помощью пожертвования. Узнайте все о Food for Fines и помогите положить еду в Vandal Food Pantry и в местные продовольственные банки.

Автобусы Vandal Break для продажи онлайн. Заказ Vandal Break Bus доступен в любое время для покупки через Интернет. Vandal Break Bus упрощает путешествие: садитесь в автобус на территории кампуса в Москве и путешествуйте с легкостью.

Подпишитесь на отправку текстовых сообщений от служб парковки и транспорта. Владельцы разрешений на парковку могут получать важные текстовые сообщения от PTS, касающиеся парковки в кампусе и закрытия улиц, уведомлений о парковках и другой соответствующей информации о парковке по мере ее возникновения. Просто войдите в систему AIMS и согласитесь получать текстовые сообщения.

С 10 сентября 2021 г. разрешения на парковку для студентов, проживающих на территории кампуса, ПРОДАНЫ. All Silver (студенты, проживающие в общежитиях), Purple (жители братств и женских обществ) и разрешения на парковку Economy Lot 57E ПРОДАНЫ.Пожалуйста, напишите по адресу [email protected], чтобы вас поместили в список ожидания, или свяжитесь с нашим офисом по телефону 208-885-6424 для получения дополнительной информации.

Изменения на цветной парковке 1. С 23 августа 2021 года участок 1 к востоку от Лайн-стрит и к северу от Третьей улицы будет обозначен как Серебряная парковка.

Закрытие тротуаров: северная сторона 6-й улицы, рядом с электростанцией на северо-восточном углу Лайн-стрит и 6-й, будет закрыта со вторника, 16 августа 2021 года. Временное ограждение тротуара предотвратит использование тротуара и велосипедной насосной станции в течение большей части осени. В затворе предусмотрена установка турбины на электростанции. Перекресток Line Street и 6th Street не будет затронут.

Москва под водой, а метро затопило после дождя

Фото: Фото Кирилла КУДРЯВЦЕВА / AFP (Getty Images)

Российская столица с ее большими асфальтированными дорогами, массивными бетонными конструкциями и впечатляющей системой метро оказались под водой после того, как город получил По оценкам заместителя мэра Москвы Петра Бирюкова, по оценкам, в проливном ливне в выходные и сегодня выпадает до 70 процентов среднемесячного количества осадков.

Местные власти заявили, что забитые листвой канализации в городе в сочетании с необычно сильными дождями способствовали значительному наводнению восточных частей Москвы, в том числе станции метро Ясенево, из-за которой прекращено движение между станциями метро Теплый Стан и Новоясенево. Независимый. Агентство Reuters сообщило, что в результате удара молнии была подожжена электростанция недалеко от города.

Проливной дождь, ветер и град обрушиваются на город все выходные и, как ожидается, продолжатся в течение понедельника, а на этой неделе ожидается еще больше ливней.Городские власти предупредили жителей оставаться внутри.

Несмотря на это, есть множество сообщений о пробках на затопленных городских улицах, и даже есть кадры, на которых люди плавают в подтопленной уличной воде, вероятно, полной опасного мусора и сточных вод.

G / O Media может получить комиссию

Эти ролики в социальных сетях о затопленной системе метро — вот что меня действительно пугает:

Наводнение в Москве не является чем-то неслыханным, ведь в 2016 году были сильные наводнения из-за дождя. Городские власти обвинили в этом строительное оборудование и материалы, забившие городскую канализацию.Кажется, у Москвы может быть какая-то проблема с вещами, которые легко забивают канализацию?

Два наводнения в течение пяти лет могут показаться плохими, но в начале 1900-х годов реки в Подмосковье обычно наводнялись ежегодно, поэтому я думаю, что за эти годы в них произошли некоторые улучшения.

Но дело не только в России. В настоящее время Детройт, штат Мичиган, также страдает от сильных ливней и наводнений, и множество дураков используют затопленные улицы для развлечений и отдыха. Опять же, эта вода полна опасного мусора и сточных вод, поэтому вам, вероятно, следует избегать ее.

Протесты Алексея Навального стали крупнейшим российским инакомыслящим за последние годы

Несмотря на жестокий холод и попытки запугивания, протесты проходят по всей России.

От замерзших улиц Дальнего Востока и Сибири до величественных площадей Москвы и Санкт-Петербурга десятки тысяч россиян собрались в субботу в поддержку заключенного в тюрьму лидера оппозиции Алексея Навального в крупнейшей общенациональной схватке за последние годы. российские власти и критики Кремля.

Протесты в значительной степени привлекли внимание молодых россиян и не сразу стали серьезной угрозой для власти президента Владимира Путина. Но их широкий охват свидетельствует о повсеместной усталости от застойного политического строя, чреватого коррупцией, которым Путин руководит в течение двух десятилетий.

На острове Сахалин, к северу от Японии, сотни людей собрались перед зданием регионального правительства и скандировали: «Путин — вор!» Более чем через 12 часов, когда десятки тысяч протестующих разошлись в центре Москвы, некоторые из них забросали полицию снежками и ногами по машине, принадлежащей внутренней разведке.

К раннему вечеру более 3100 человек были арестованы в 109 городах по всей стране, сообщает ОВД-Инфо, группа активистов, отслеживающая задержания во время акций протеста. Среди задержанных в Москве, а затем освобожденных, была жена г-на Навального Юлия, которая разместила в Instagram фотографию себя в фургоне милиции.

Василий Зимин, 47-летний партнер московской юридической фирмы, который продирался сквозь слякоть в субботу, сказал, что он протестовал против безудержной коррупции во время правления г-на Мишеля.Время Путина у власти. По его словам, выход на улицы — единственный способ добиться перемен.

«Чаша полная», — сказал он, добавив: «Как вы можете сказать:« Я больше не могу этого принимать », сидя на вашем диване?»

На Пушкинской площади в Москве люди, окруженные во всех направлениях омоновцами, скандировали «Свободу!» когда проезжающие водители гудели в знак поддержки. Напряжение нарастало ближе к вечеру, и некоторые протестующие маршировали к тюрьме, где содержался г-н Навальный, только для того, чтобы их прогнала полиция, вооруженная дубинками.

До 21:00 в Москве протесты практически поутихли. Но Леонид Волков, старший помощник г-на Навального, сказал, что на следующие выходные запланированы новые демонстрации.

«Без сомнения, вся эта история только начинается», — сказал г-н Волков в прямой трансляции на YouTube из неизвестного места за пределами России.

Похоже, это был самый крупный день протеста в стране по крайней мере с 2017 года, хотя было далеко не ясно, подтолкнет ли демонстрация несогласия Кремль к изменению курса.Репортаж по государственному телевидению назвал протесты «волной агрессии» и предупредил, что для некоторых участников маячит тюремное заключение.

«Нападение на полицейского является уголовным преступлением», — говорится в сообщении. «Были сняты сотни видеороликов. На них все лица ».

В городах Владивосток на берегу Тихого океана, Иркутске и Новосибирске в Сибири на кадрах видно, как более 1000 человек скандировали: «Мы здесь главные!» и «Мы не уйдем!»

В Якутске, самом холодном городе в мире, десятки протестующих в морозном тумане выдержали минус 60 градусов по Фаренгейту.В Хабаровске, городе на границе с Китаем, который прошлым летом был местом антикремлевских протестов, сотни вернувшихся на улицы были встречены подавляющим отрядом сотрудников ОМОНа.

«Я никогда не был большим сторонником Навального, но все же прекрасно понимаю, что это очень серьезная ситуация», — сказал 57-летний преподаватель университета Виталий Блажевич в телефонном интервью о том, почему он вышел на митинг за Г-на Навального в Хабаровске.

«Всегда есть надежда, что что-то изменится», — сказал г-н.- сказал Блажевич.

Движение протеста вызвано требованием освободить Навального из СИЗО.

Алексей Навальный, 44-летний антикоррупционный активист, который является самым известным внутренним критиком президента России Владимира Путина, был отравлен нервно-паралитическим веществом военного уровня в Сибири в августе, что, по словам западных официальных лиц, покушение со стороны государства Российского.

Он был доставлен по воздуху в Германию и выздоровел. А в минувшее воскресенье после вылета домой в Москву его задержали на паспортном контроле.

Российские власти заявляют, что г-н Навальный нарушил условия условно-досрочного освобождения из условного приговора, который он получил шесть лет назад, и добиваются заключения его на год тюремного заключения.

После того, как в понедельник он был заключен в тюрьму на 30 дней, его сторонники призвали к протестам, утверждая, что только давление на улицах может предотвратить то, что они описывают как попытку г-на Путина оттеснить своего самого популярного оппонента.

В субботу по всей России развернулись акции протеста, частично организованные г-ном.Разветвленная сеть местных офисов Навального. Местные власти не санкционировали акции протеста — среди прочего, ссылаясь на пандемию коронавируса — и пригрозили арестовать всех, кто примет участие.

Столкновения полиции и протестующих в нескольких городах, задержано более 3100 человек.

На видео видно, как сотрудники милиции дрались с демонстрантами во Владивостоке и Хабаровске, но немедленных сообщений о крупномасштабном насилии не поступало. Группа активистов «ОВД-Инфо», отслеживающая аресты во время акций протеста, сообщила о 3134 задержаниях по всей стране на поздний вечер.

В обычно тихом городе Южно-Сахалинск, рыбацком и энергетическом центре на острове к северу от Японии, сотни людей присоединились к субботним протестам.

В некоторых школах были перенесены занятия, а в одной был организован турнир по баскетболу, чтобы уберечь подростков от протестов, сказала Любовь Барабашова, журналистка из города.

По словам г-жи Барабашовой, полиция не препятствовала митингу протестующих перед зданием правительства области. Когда полицейский объявил по мегафону, что митинг незаконен, протестующие скандировали в ответ: «Путин — вор! Свободу Навальному! »

Кремль пережил волны протеста в прошлые годы, и не было никаких прямых указаний на то, что на этот раз все будет по-другому.Поступало все больше сигналов о том, что правительство намерено ответить на протесты новой волной репрессий.

В социальных сетях распространились видеоролики с явным неповиновением.

Когда в Москве наступила ночь, в социальных сетях распространились видеоролики, демонстрирующие чрезвычайное неповиновение протестующих и жестокие столкновения между ними и полицией.

На кадрах видно, как протестующие забрасывают группу сотрудников ОМОНа снежками. Пение «Позор!» протестующие также бросали снежки в проезжающую правительственную машину с официальным синим светом.После того, как машина остановилась, люди бросились к машине и начали ее пинать.

Замечательные акты неповиновения показали, что протестующие в субботу оказались более наглыми, чем российские демонстранты в прошлые годы. По всей стране были сняты видеоролики, в которых демонстранты дрались с полицейскими, которые бросались на них, размахивая дубинками и пиная их.

Правительственная машина, на которую было совершено нападение, принадлежала ФСБ, внутренней разведке России, как позже сообщили государственные СМИ. Как сообщает государственное информационное агентство РИА, водитель потерял глаз.

Подразделение ОМОН Москвы действовало на улицах города, но в целом офицеры казались более сдержанными, чем силы безопасности, которые в прошлом году применили слезоточивый газ, светошумовые гранаты и резиновые пули для подавления протестов в соседней Беларуси. Тем не менее, было множество видеороликов, на которых запечатлены жестокие избиения со стороны милиции в Москве.

Неясно, оттолкнет ли кадры насилия людей от будущих протестов — или они подбодрят движение.

«Если Путин думает, что самые страшные вещи уже позади него, он очень сильно и наивно ошибается», — сказал Леонид Волков, помощник г-наНавальный, сказал на YouTube, когда протесты прекратились.

Протесты в эпоху Путина наталкиваются на жесткие репрессии.

В течение двух десятилетий своего правления президент России Владимир Путин через определенные промежутки времени сталкивался с тем, что лидеры большинства стран не заметили бы, как несущественные протесты нескольких тысяч человек, угрожающие не более чем спорадическими перебоями в дорожном движении.

Но каждый раз, и снова в субботу в городах по всей России, скромные вызовы с улицы превращались в серьезные зрелища инакомыслия благодаря деспотической реакции огромного и зачастую жестокого аппарата безопасности страны.

В субботу в Москве сотрудники ОМОНа в черных касках и размахивая дубинками начали хватать людей на Пушкинской площади в центре российской столицы еще до начала запланированной акции протеста. То же самое они сделали летом 2019 года во время последнего раунда протестов, созванного Алексеем А. Навальным.

Размещение такого количества сотрудников полиции и других служб безопасности, которые иногда превосходят численностью протестующих, является показателем того, насколько нервно Кремль рассматривает все отклонения от изображения г-наПутин о государственных средствах массовой информации как божественно установленный и неприкосновенный верховный лидер России.

США осуждают задержание протестующих, ссылаясь на «защиту прав человека».

Госдепартамент США всего через несколько дней после прихода к власти новой американской администрации осудил использование жесткой тактики против протестующих, назвав разгон и арест лидер оппозиции Алексей Навальный «тревожные признаки дальнейших ограничений гражданского общества и основных свобод».

«Соединенные Штаты будут плечом к плечу с нашими союзниками и партнерами в защите прав человека», — говорится в заявлении Государственного департамента, в котором содержится призыв к России освободить господина.Навальный и все задержанные «за реализацию своих общечеловеческих прав».

Департамент также призвал Россию сотрудничать в международном расследовании отравления г-на Навального в августе.

Российские СМИ уже выступили против более раннего заявления США.

Когда посольство США в Москве предупредило американских граждан держаться подальше от субботних протестов, ведущий российских новостей использовал предупреждение, чтобы предположить, что Соединенные Штаты на самом деле организовали их.

«Это очень важно: информация о месте и времени несанкционированных мероприятий, запланированных на завтра, появилась на веб-сайте американского посольства», — сказал ведущий новостей на контролируемом государством Первом канале России. «Как говорится, выводы делайте сами».

Российские власти заявили о возбуждении уголовных дел в отношении организаторов акций протеста. А в пятницу вечерние выпуски новостей Первого канала посвятили г-ну Навальному около трети программы — резкий отход от типичной практики игнорирования его государственными СМИ.

Представляет ли Навальный угрозу правлению Путина?

Опросы общественного мнения — неопределенная ценность в стране, насыщенной государственной пропагандой и часто опасающейся высказываться, — показывают, что президент Владимир Путин не сталкивается с серьезной проблемой своей популярности со стороны лидера оппозиции Алексея Навального.

Ноябрьский опрос общественного мнения, проведенный Левада-центром, независимой и очень уважаемой организацией, занимающейся опросами общественного мнения, показал, что только 2 процента респондентов назвали г-на Навального своим первым выбором, когда их спросили, кого они бы выбрали, если бы президентские выборы были проведены. в следующее воскресенье.Пятьдесят пять процентов назвали г-на Путина.

Такие опросы, однако, меньше говорят о популярности г-на Навального, чем успех Кремля в притуплении умы многих людей даже до возможности альтернативы г-ну Путину, который находится у власти столько лет, что стал, казалось бы, неподвижный светильник.

Г-н Путин почти наверняка победил бы в предвыборной гонке против г-на Навального, но отказался допустить имя г-на Навального в президентских бюллетенях — или даже произнести его публично.

«Кому он нужен?» Об этом г-н Путин заявил на пресс-конференции в прошлом месяце.

В одном случае, когда г-на Навального допустили к голосованию — на выборах мэра Москвы в 2013 году — он набрал 27 процентов голосов и занял второе место после сторонника Кремля. Этот результат настолько встревожил Кремль, что г-на Навального поместили под домашний арест по обвинениям в мошенничестве и хищении, которые Европейский суд по правам человека отклонил как политически мотивированные.

В то время как Mr.Судя по всему, Навальный пользуется поддержкой лишь меньшинства среди широкой публики, его подбадривали многие молодые россияне, которые составляли большую часть толпы в Москве и других местах в субботу и в основном получали новости из социальных сетей, а не по государственному телевидению.

Опросы показывают, что оппозиция г-ну Путину также сильна среди профессионалов и среднего класса, особенно в Москве, и показывают, что около трети жителей столицы выступают против правительства.

Голос в толпе: Протестующий объясняет, почему он присоединился к демонстрации.

Михаил Дравский, 60 лет, бухгалтер, присоединившийся к акции протеста в Москве, сказал, что его вдохновил не лидер оппозиции Алексей Навальный, а настоящий момент в истории его страны.

«Я не поддерживаю Навального, но других нет», — сказал г-н Дравский. «Он единственный лидер оппозиции».

Г-н Дравский сказал, что не ожидал, что многое изменится в результате субботних протестов, но добавил, что демонстрация инакомыслия работает, по крайней мере, иногда. Он напомнил, что в 1991 году участвовал в протестах против попытки жестких сил безопасности и военных властей переворота против последнего советского лидера Михаила Горбачева.

«Я тогда тоже не думал, что это сработает, — сказал г-н Дравский, — но мне было бы стыдно, если бы я не вышел».

Субботние акции протеста, собравшие тысячи людей из Владивостока на берегу Тихого океана в Москву, находящуюся почти в 4000 миль к западу, намного уступили массовым демонстрациям сотен тысяч людей, прошедшим в прошлом году в Минске, столице соседней Беларуси.

Но, не представляя непосредственного вызова власти Путина над Россией, они подняли вызывающий крик в пользу альтернативы, которую президент и его аппарат безопасности неустанно старались сделать невозможной.

«Мы этого больше не вынесем. Мы не боимся », — говорится в транспаранте, поднятом на Пушкинской площади.

Отмечая запрет Twitter на Трампа, Навальный опасается, что это может создать опасный прецедент.

Уличные протесты в России служат ранней проверкой того, как решение Twitter запретить бывшему президенту Дональда Трампа — и другие репрессивные меры в Интернете в Америке — отзовется во всем мире.

Лидер оппозиции Алексей Навальный выступил против запрета Трампа, утверждая, что он создал прецедент, который разыгрался в России, когда регулирующие органы попросили сайты социальных сетей удалить сообщения, пропагандирующие субботние протесты.

«Конечно, во время своего пребывания в должности Трамп писал и говорил очень безответственные вещи», — написал г-н Навальный в Twitter в этом месяце, отметив, что г-н Трамп «заплатил за это тем, что не был переизбран на второй срок. второй срок.»

Социальные сети сыграли решающую роль в помощи критикам правительства в России в организации демонстраций.

Собрания или шествия без разрешения на шествие или призывы к участию в таких действиях являются незаконными в России, и зачастую безжалостное применение этих законов сдерживало политическую оппозицию в течение многих лет.

Г-н Навальный почти десять лет поддерживает незаконные акции протеста, заявляя, что они оправданы для поощрения политических изменений. Он никогда не призывал к насильственным действиям.

Российский регулятор в области телекоммуникаций заявил, что он приказал социальным сетям удалить сообщения, пропагандирующие субботние протесты, а высший следственный орган страны заявил, что он начал уголовное расследование по предполагаемому подстрекательству несовершеннолетних к участию в акции.

Правоприменение до сих пор было смешанным. Регулирующий орган сообщил, что YouTube, Instagram и российская социальная сеть «ВКонтакте» начали действовать после приказа генерального прокурора страны об удалении «призывов детей к участию в незаконных массовых мероприятиях».

Но на YouTube сообщение, которое г-н Навальный подготовил, обвиняя президента Владимира Путина в строительстве роскошного дворца, остается одним из самых популярных видео в России, набрав более 65 миллионов просмотров. В популярной среди молодежи социальной сети TikTok оставался доступным хэштег, посвященный субботним протестам. Видео с этим тегом было просмотрено более 125 миллионов раз.

В одном популярном сообщении протестующих призвали сказать полиции, что они американцы, в надежде, что это заставит власти приостановиться.

Facebook заявил, что не удаляет сообщения. «Мы получили запросы от местного регулятора об ограничении доступа к определенному контенту, который требует протеста», — говорится в заявлении компании. «Поскольку этот контент не нарушает наши стандарты сообщества, он остается на нашей платформе».

Россия изо всех сил пытается не допустить выхода молодых людей на улицы.

Девятиклассник из российского города Екатеринбург на этой неделе спросил своих одноклассников, почему им не нравится президент Владимир В.Вставить.

По словам их учителя Ирины Скачковой, они ответили, цитируя заключенного в тюрьму лидера оппозиции Алексея А. Навального: «У Путина есть дворец, построенный на украденные деньги, а Путин сам вор».

Драматическое возвращение г-на Навального в Россию из Германии в воскресенье и его немедленный арест, за которым последовал выпуск видеосюжета, в котором задокументирован предполагаемый секретный дворец г-на Путина на Черном море, очаровали многих молодых россиян и побудили власти изо всех сил стараться сохранить их подальше от протестов.

Некоторые университеты угрожали студентам отчислением, если их поймают на протестах с требованием освободить г-на Навального.

Министерство образования призвало семьи проводить выходные, занимаясь неполитическими действиями, такими как «прогулка в парке или лесу».

Новичок, изобретение времен холодной войны, — излюбленное оружие современных убийц.

Мало кто слышал о нервно-паралитическом веществе Новичок до 2018 года, когда западные официальные лица обвинили Россию в использовании его при попытке убийства бывшего шпиона в Великобритании.Он вернулся в заголовки газет в сентябре, когда Германия заявила, что от яда заболел российский диссидент Алексей Навальный.

Но ученые, шпионы и специалисты по химическому оружию знали о Новичке и опасались его на протяжении десятилетий. Это мощный нейротоксин, разработанный в Советском Союзе и России в 1980-х и 1990-х годах, который может поставляться в виде жидкости, порошка или аэрозоля, и считается более смертоносным, чем нервно-паралитические вещества, более известные на Западе. как VX и зарин.

Яд вызывает мышечные спазмы, которые могут остановить сердце, вызвать накопление жидкости в легких, что также может быть смертельным, и повредить другие органы и нервные клетки.Россия произвела несколько версий Новичка, и эксперты говорят, что никто не знает, как часто они использовались, потому что смерть в результате может показаться ничем более зловещим, чем сердечный приступ.

Это могло быть планом в случае Сергея В. Скрипаля, бывшего российского шпиона, жившего в Солсбери, Англия. Когда в марте 2018 года г-на Скрипаля нашли почти без сознания в парке, не было никаких очевидных причин подозревать отравление — за исключением того, что его дочь, которая его навещала, испытала те же симптомы.

Британские спецслужбы идентифицировали вещество как Новичок и обвинили Россию. Это нападение стало крупным международным скандалом, еще больше ухудшившим отношения между Москвой и Западом. Британцы опознали российских агентов, которые, по их словам, прилетели в Великобританию, применили яд к ручке входной двери дома г-на Скрипаля и покинули страну, оставив за собой видео- и химические доказательства.

Правительство президента Владимира Путина постоянно отрицает свою причастность, выдвигая ряд альтернативных теорий.А всего за несколько месяцев до теракта в Солсбери г-н Путин заявил, что Россия уничтожила все свое химическое оружие.

Дворец Путина: последняя провокация ведущего провокатора России.

За несколько дней до субботних протестов команда Алексея Навального опубликовала обширное расследование с описанием секретного дворца, построенного для президента Владимира Путина на Черном море.

Опубликованный во вторник, менее чем через 24 часа после заключения в тюрьму г-на Навального, отчет стал последним ударом в драматической битве лидера российской оппозиции с г-ном.Вставить.

Расследование — вместе с планами этажей, финансовыми деталями и фотографиями интерьера комплекса, стоимость которого, по словам г-на Навального, составляет более 1 миллиарда долларов, — по-видимому, предлагало наиболее полный отчет об огромной резиденции, которую, как утверждается, построил президент. сам на зеленом берегу южной России.

Кремль отверг выводы, содержащиеся в отчете, который был размещен в Интернете в виде 113-минутного видео на YouTube и иллюстрированной текстовой версии, в которой пользователям предлагалось разместить фотографии г-наПредполагаемая роскошь Путина для Facebook и Instagram. Ролик на YouTube просмотрели более 65 миллионов раз.

«Они будут продолжать воровать все больше и больше, пока не разорят всю страну», — говорит г-н Навальный в видео, имея в виду г-на Путина и его окружение. «Россия продает огромное количество нефти, газа, металлов, удобрений и древесины, но доходы людей продолжают падать и падать, потому что у Путина есть свой дворец».

Иван Нечепуренко и Рихард Перес-Пенья предоставили репортажи.

Москва — Кар Никобар туда и обратно. Билеты на самолет Москва — Кар Никобар. Все цены, скидки, специальные предложения / Tickets.lt

Дешевые авиабилеты из Москвы в Car Nicobar

. Хотите купить самый дешевый рейс из Москвы в Кар Никобар по самой низкой цене? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Москва — Кар Никобар и перелеты с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств. Не тратьте время на поиск самых дешевых авиабилетов самостоятельно.Забронируйте билеты онлайн и воспользуйтесь скидками, специальными предложениями и скидками на авиабилеты. Наше полное расписание рейсов поможет вам найти билет на самолет Москва — Кар Никобар. Чтобы найти желаемый вариант полета, проверьте дни полета и наличие билетов на конкретную дату.

Чтобы забронировать билет онлайн, введите желаемый тип рейса, количество пассажиров, класс и дату вылета и прилета, оплатите билет. Вы получите электронное письмо с информацией о вашем заказе.Стоимость авиабилета

Москва — Кар Никобар

Сколько стоит перелет в Кар Никобар из Москвы? Как купить дешевый билет на самолет? Мы сравнили цены на авиабилеты с помощью сервиса Price Dynamic. Вот несколько советов:
1) Цена зависит от месяца выезда. Советуем бронировать билеты первого и бизнес-класса заранее. Не откладывайте покупку билетов эконом-класса на второй план. Покупайте билеты за 2-4 месяца вперед.
2) Самые дешевые рейсы MOW — CBD доступны в среду и четверг.По выходным цена обычно выше.
3) Также дешевле купить билет туда и обратно, чем билет в одну сторону.

Полезная информация перед бронированием путешествия из Москвы в Car Nicobar

Наш сервис предлагает следующую информацию по:
  • Расстояние до автомобиля Никобар от Москвы
  • Какие авиакомпании осуществляют прямые рейсы в Кар Никобар из Москвы
  • У каких авиакомпаний самые дешевые билеты из Москвы в Car Nicobar
  • Продолжительность рейса Москва — Автомобиль Никобар
  • Аэропорты вылета Москва в вагон Никобар

Как далеко Москва от Car Nicobar?

От Москвы до Автомобильного Никобара 7043 км.

Из каких аэропортов выполняются рейсы Москва — Автомобильный Никобар?

В городе Москва: Домодедово, Шереметьево Интернэшнл, Внуково Интернэшнл, Жуковский, Савеловский вокзал, Белорусский вокзал, Павелецкий вокзал, Ленинградский вокзал. To Car Nicobar — Автомобиль Никобар.

россиян вернулись на работу, но случаи заражения вирусом и смертность остаются высокими

МОСКВА (AP) — Россияне вернулись на работу в понедельник после обязательного девятидневного перерыва, когда власти неуверенно выражали сомнение в том, что эта мера помогла сдержать рекордную волну коронавирусные инфекции и смерти.

Ежедневные подсчеты новых случаев и смертей от COVID-19 оставались высокими в течение всего нерабочего периода. Официальные лица в Кремле заявили, что пока рано говорить о том, оказала ли эта мера желаемый эффект.

«Слишком рано делать выводы. Это станет ясно примерно через неделю », — заявил журналистам пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.

Российская целевая группа по коронавирусу сообщила о 39400 новых случаях заражения и 1190 смертельных исходах в понедельник, что немного ниже рекордных 41335 новых случаев, зарегистрированных в субботу, и рекордных 1195 смертей, зарегистрированных в четверг.В России больше всего погибших в Европе, и она входит в пятерку наиболее пострадавших стран мира.

С конца октября целевая группа ежедневно сообщает о 40 000 новых случаев заболевания и более 1100 новых случаях смерти.

В прошлом месяце президент России Владимир Путин приказал многим россиянам не работать в период с 30 октября по 7 ноября. Он разрешил региональным властям при необходимости продлить количество нерабочих дней, но это сделали только пять российских регионов.

Другие ограничили посещение общественных мест, таких как рестораны, театры и кинотеатры, только тем, кто прошел полную вакцинацию, вылечился от COVID-19 в течение последних шести месяцев или дал отрицательный результат за предыдущие 72 часа.

Осенний всплеск инфекций и смертей в России происходит на фоне низких показателей вакцинации, слабого отношения населения к мерам предосторожности и нежелания правительства ужесточать ограничения.

Менее 40% из почти 146 миллионов человек в России полностью вакцинированы, хотя Россия одобрила вакцину против COVID-19, разработанную внутри страны, на несколько месяцев раньше, чем большинство стран.

По данным Gogov.ru, независимого веб-сайта, отслеживающего вакцинацию в России, уровень иммунизации вырос в середине октября и почти достиг пикового уровня, зафиксированного в период с июня по август, когда в десятках регионов России были введены обязательные прививки для определенных групп людей. С четверга ставка снова упала.

В целом, российская целевая группа по коронавирусу сообщила о более чем 8,8 млн подтвержденных случаев заболевания и более 248000 смертельных исходов.

Однако отчеты российской статистической службы Росстат о том, что подсчет смертей, связанных с коронавирусом, задним числом показывает гораздо более высокие показатели смертности: 462000 человек с COVID-19 умерли с апреля 2020 года по сентябрь этого года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *