что лучше, какую авиакомпанию выбрать
Возросшая популярность услуг авиаперевозок связана с тем, что билеты сегодня стали стоить меньше, а сами перелеты обрели большое количество преимуществ. Пассажиру только и остается, что выбрать подходящую компанию. В данной статье рассказано о том, что лучше использовать: «Победу» или «Ютейр», а также приведено итоговое сравнение, позволяющее сделать правильный выбор.
Преимущества и недостатки авиакомпании Победа
В интернете можно найти множество отзывов об авиаперевозчике под названием «Победа». После ознакомления с ними становится понятно, что клиентов устраивают бюджетные цены на билеты, а также доброжелательные члены экипажей на борту.
Какие основные достоинства отмечают пассажиры, летающие рейсами «Победы»:
- организация часто проводит разнообразные акции. Иногда осуществить перелет внутри страны можно максимально дешево, особенно если попасть непросто на акцию, а на глобальную распродажу;
- список рейсов по Российской Федерации и Европе обширен;
- низкая стоимость билетов «Победы», даже если сравнивать с услугами аналогичных лоукостеров;
- самолеты новые, а салоны очень чистые, убираются регулярно;
- на борту пассажирам разрешается пользоваться электронными устройствами;
- экипаж четко выполняет все положенные инструкции, они не игнорируются ни при посадке, ни при нахождении клиентов в салоне;
- удобный официальный портал авиакомпании «Победа», пользователи которого имеют возможность оформить посадочный талон в режиме онлайн по выгодной цене. Тут же имеется вкладка «Табло».
Чтобы не столкнуться с неприятностями, невыполнимыми правилами регистрации пассажира и провоза багажа, лучше сразу детально изучить условия, установленные «Победой», а также отзывы ее клиентов.
Какие негативные моменты отмечены в оставленных пассажирами «Победы» записях:- стюардессы не предлагают напитки в течение перелета. Воду принесут лишь в том случае, если человек попросит об этом. Это не слишком удобно для тех, кто летит в самолете с маленьким ребенком, особенно если путешествие длится около пяти часов;
- персонал «Победы» редко уступает клиентам. Нельзя даже немного опоздать на регистрацию рейса – в посадке на борт просто откажут. Можно даже принести с собой документы, подтверждающие, что причины для опоздания действительно были существенными;
Важно! Ограничение, касающееся веса ручной клади – не более десяти килограммов. Даже за лишние сто граммов придется заплатить дополнительно. Если летит большая семья или компания, одну сумку, весящую много, разделить на всех не получится.
Ручной кладью в «Победе» считается небольшой кейс или дамская сумочка, рюкзак. Многие туристы привыкли заносить в салон самолета увесистые сумки, технику, верхнюю одежду и так далее;
- звонки в колл-центр компании «Победа» являются платными. Оплачивается даже нахождение в режиме ожидания.
Плюсы и минусы Utair
Основная сфера деятельности организации Utair – оказание услуг по пассажирским и грузовым перевозкам в России и за рубежом. Дополнительно проводится ремонт и обслуживание самолетов, чем занимается не каждая авиакомпания.
Во всех ситуациях главный показатель качестве предоставляемого сервиса – отзывы клиентов. В интернете можно найти много записей про «Ютэйр», в которых выделяются следующие ее достоинства:
- повышенный уровень безопасности. В «Ютэйр» его обеспечивают не только надежные и абсолютно исправные воздушные суда, но и опытные члены экипажей;
- все салоны ухоженные, тщательно убранные;
- билеты у «Ютэйр» стоят довольно мало, стоимость доступна для многих покупателей;
- парк самолетов «Ютэйр» сформирован относительно недавно.
Какие недостатки авиаперевозчика «Ютэйр» выделяются в отзывах:- сложности, возникающие у пассажиров, пытающихся провезти в самолетах «Ютэйр» крупные музыкальные инструменты;
- регулярные задержки самолетов. Они возникают из-за того, что периодически рейсы объединяются;
- не существует единого и предельно понятно разработанного «Ютэйр» регламента, по которому станет ясно, какую ручную кладь могут перевозить клиенты.
Некоторые граждане также говорят о том, что сталкивались с ситуациями, в которых на рейсы «Ютэйр» подают воздушные суда низкого технического качества, из-за чего при перелете ощущается тряска, пассажиры испытывают стресс.
Какую всё-таки авиакомпанию выбрать
При проведении тщательного анализа преимуществ и недостатков обоих авиаперевозчиков возникает естественный вывод – основную роль во время выбора того, что лучше: «Ютэйр» или «Победа», сыграют предпочтения клиента.
Становится ясно, что у «Ютэйр» качество обслуживания несколько выше. В «Победу» чаще обращаются люди, желающие сэкономить на перелете. Нельзя сказать, что летать их самолетами небезопасно. Напротив, если ознакомиться со статистикой, видно, что наблюдается довольно высокий уровень безопасности. Причина тому – возраст воздушных суден (каждое функционирует лишь в течение нескольких лет).
Совершая выбор между Utair или «Победой», основываться придется именно на собственном материальном положении, индивидуальных особенностях и предпочтениях. Можно лишь сказать, что если человек решил отправиться в другой город или страну именно на самолете, а не на поезде или автомобиле, лучше чуть переплатить, но стать клиентом организации с действительно качественным обслуживанием.
pastransport.ru
авиакомпании поспорили кто из них безопаснее
Фото: Дмитрий Осипов | Airliners.net
14 декабря 2018 г., AVIADO.RU — Российские авиакомпании Победа и ЮТэйр поспорили из-за звания самого безопасного авиаперевозчика. Зачем, не понятно.
Началось все с публикации пресс-релиза Utair, в котором говорится, что по итогам 2018 года у авиакомпании высший рейтинг в ходе проверок Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). «Среди российских авиакомпаний Utair получил минимальный коэффициент риска по программе оценки безопасности иностранных самолетов (SAFA) — 0,18», — говорилось в сообщении.
В авиакомпании «Победа», в беседе с «Лентой.ру», усомнились в высказывании Utair. По словам представителя перевозчика Елены Селивановой, коэффициент риска по оценке безопасности в их компании составляет 0,08. Она подчеркнула, что эта цифра «говорит о высочайшем уровне безопасности в авиакомпании». При этом в компании отметили, что считают, что так и должно быть, поэтому не выпускают об этом пресс-релизы. «Чем меньше значение коэффициента, тем выше уровень безопасности в компании», — подчеркнули в «Победе».
10 декабря глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что группе «Ютейр» необходимо пересмотреть подход к безопасности. «Все авиационные происшествия (этой авиакомпании в недавнем времени — прим. «Ленты.ру») лежат в плоскости человеческого фактора. Это говорит о том, что авиакомпании надо серьезно пересмотреть подходы к системе управления безопасности полетов», — говорил Нерадько.
В частности, глава Росавиации упоминал аварию самолета Boeing 737-800 в Сочи, а также катастрофы Ми-8 и Ми-26.
Победа – единственная в России бюджетная авиакомпания (лоукостер). Базируется в московском аэропорту “Внуково” и является дочерней структурой крупнейшей Российской авиакомпании Аэрофлот.
ЮТэйр – крупнейшая российская авиакомпания базирующаяся в Сургуте и московском аэропорту “Внуково”. Благодаря обширному парку самолетов и вертолетов рейсы ЮТэйр выполняются как в крупные города России так и в труднодоступные регионы нашей страны. Перевозчик входит в рейтинги самых пунктуальных авиакомпаний по версии Росавиации и крупнейших аэропортов.
Темы: Авиакомпания Победа авиакомпания ЮТэйр авиация безопасность Победа ЮТэйр
aviado.ru
Худшие и лучшие авиакомпании России
Результаты, в общем-то не удивляют — ВИМ-Авиа, Ямал, Nordstar с Уральскими Авиалиниями среди худших, S7 и Россия болтаются в середине, а Аэрофлот выше их всех, но все равно не лучший.Эксперты компании «АвиаПорт» сделали по несколько перелетов на небольшие, средние и дальние расстояния. Билеты покупались инкогнито, то есть авиакомпании не знали, что их оценивают. Каждый полет изучался по 145 параметрам, в их числе также время дозвона в колл-центр, качество питания на борту и даже наличие wi-fi. Отдельно оценено удобство процедур, связанных с приобретением билета, регистрацией на рейс и управлением бронированием через сайты авиакомпаний и их мобильные приложения.
И вот какие результаты получились:
От 1 до 2,5 звезд
Всего в одну звезду из пяти эксперты оценили ВИМ-авиа, которая и так не пользовалась положительной репутацией из-за частых задержек рейсов. Сюда же угодили Ямал, NordStar и Белавиа. Всего на пол звезды лучше оказались Уральские авиалинии. В две звезды оценили Якутию. Ну, а ровно посередине списка, с оценкой в 2,5 звезды, оказались Ютэйр, Red Wings и «Нордавиа. В целом, ничего неожиданного, это компании эконом-класса с низкой стоимостью билетов.
«Основные претензии, которые возникали к перевозчикам, частые ошибки персонала, например, долгое реагирование на кнопку вызова бортпроводника, невежливость стюардесс и даже отсутствие туалетной бумаги. Кроме того, в эконом-сегменте кресла расположены с максимально допустимой производителем плотностью, не всегда съедобно питание на борту. Есть некая рекомендованная с советских времен норма калорийности, эконом-компании стараются ее достичь с помощью булочек с маслом, а в более высоком классе в еду включены фрукты и овощи«, — комментирует поставленные оценки Олег Пантелеев, исполнительный директор составившего рейтинг агентства «АвиаПорт». Не понравилось экспертам и информационное сопровождение — удобство сайтов и приложений компании.
От 3 до 5 звезд
На три балла наработали Россия, AZAL и LOT, чуть-чуть до четырех звезд не дотянула S7. Аэрофлот получил четыре балла — это максимальная оценка среди отечественных компаний, на одной строчке с ним Air France, его дочка KLM и Lufthansa. Пять с минусом получают TurkishAirlines. Ну, а единственной компанией класса «люкс» признана Emirates — пять звезд. Параметры, которые отличают премиальных перевозчиков, это безукоризненная работа персонала, широкий набор развлечений на борту (фильмы и игры), а также комфортное расстояние между креслами.
При этом цена билетов у лидеров рейтинга и аутсайдеров может быть идентичной (в своем ценовом сегменте). То есть в цене соревнуются перевозчики от одной звезды до 2,5 и более дорогие — от трех до пяти. Например, улететь в Дубай из Москвы трехзвездочным AZAL сейчас дороже, чем четырехзвездочным Аэрофлотом и даже пятизвездочными Emirates. А, например, до Новосибирска из столицы дешевле долететь «2,5-звездочным» ЮТэйр или «3,5-звездочным» S7, чем Уральскими авиалиниями, которые оценили всего в 1,5 звезды.
Результаты исследования будут учтены в рейтинге авиакомпаний, который Forbes Russia впервые представит в февральском номере журнала (поступит в продажу в конце января 2017 года).
Все результаты:
Источник: Aviaport.ru
aquatek-filips.livejournal.com
Авиакомпания «ЮТэйр» — Авиакомпании-партнёры
Авиакомпании — партнеры по код-шеринговому соглашению
|
|
Turkish airlines |
|
|
Нордстар |
|
|
РусЛайн |
 |
FlyOne |
 |
URAL AIRLINES |
 |
Ямал |
Авиакомпании — партнеры по интерлайн-соглашению
|
|
Аэрофлот — Российские авиалинии |
|
|
Air Baltic Corporation |
|
|
Air Moldova |
|
|
Белавиа |
|
|
Deutsche Lufthansa |
|
|
Hahn Air Lines GMBH |
|
|
Международные авиалинии Украины |
 |
Мотор Сич |
 |
Turkish airlines |
|
|
FlyOne |
|
|
URAL AIRLINES |
 |
FLYDUBAI |
 |
HAINAN AIRLINES |
 |
Georgian Airways |
 |
АО АВИАКОМПАНИЯ SCAT |
 |
BMI Regional Airline |
 |
Uzbekistan Airways |
www.utair.ru
Авиакомпания «ЮТэйр» — Багаж и ручная кладь
Нормы багажа в тарифах
| Класс обслуживания |
Бизнес |
Эконом |
||||
| Бренд тарифа | Премиум | Оптимум |
Минимум |
|||
| Ручная кладь (40x30x20см) | 1 место 5 кг | 1 место 5 кг | 1 место 5 кг |
1 место 5 кг |
||
| Ручная кладь (55х40х25см) | 1 место 10 кг | 1 место 10 кг | - |
- |
||
| Багаж (в багажный отсек) | 2 места 30 кг | 1 место 20 кг | 1 место 20 кг |
- |
||
| Спортивный инвентарь | 1 место 20 кг | 1 место 20 кг |
За дополнительную плату |
За дополнительную плату |
||
Ручная кладь
У Utair есть две нормы ручной клади:
- Стандартная ручная кладь размером 40×30×20 см и весом 5 кг. Её с собой могут взять пассажиры с билетами любого тарифа.
- Большая ручная кладь 55×40×25 см и весом 10 кг. Помимо стандартной ручной клади, ее с собой на борт могут взять пассажиры с тарифами «Премиум» и «Бизнес».
Дополнительно к ручной клади пассажир может провезти рюкзак размерами 40×30×20 см и весом не более 5 кг или дамскую сумку или портфель, а также:
- Букет цветов.
- Зонт-трость.
- Верхнюю одежду.
- Детское питание для ребенка на время полета.
- Костюм в портпледе.
- Детскую люльку, удерживающие устройства для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, которое можно разместить в салоне самолет на полке над пассажирским сидением либо под сиденьем кресла, габаритами не более 65×40×20 см. Детские устройства допускаются к перевозке только вместе с ребенком.
- Лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета. Лекарства сверх необходимого в полете нужно сдать в багаж.
- Костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, которые можно разместить их на полке над пассажирским сидением либо под сиденьем.
- Товары из магазинов беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный пластиковый пакет, весом не более 3 кг.
Пассажиры с тарифом «Минимум» и «Оптимум» могут провезти музыкальные инструменты размером 40×30×20. Чтобы провезти инструмент большего размера, можно докупить дополнительное место ручной клади размером до 55×40×25. Пассажиры с другими тарифами провозят музыкальные инструменты в ручной клади только если они вписываются в габариты 55×40×25 см.
В ручной клади нельзя провозить колющие, режущие, взрывоопасные и ядовитые предметы, а также жидкости объемом более 100 мл каждая. Полный список запрещенных к перевозке вещей.
При посадке на борт сотрудники Utair могут проверить размеры и вес ручной клади. Размеры и вес проверяют с помощью измерительной рамки — ручная кладь должна проходить в нее без усилий.
Если при посадке в аэропорту вылета окажется, что ручная кладь больше разрешенной нормы, но не превышает 10 кг и габаритов 55х40х25 см, можно заплатить 4000 ₽ (65 € для зарубежных полетов) и взять её с собой в салон.
Или сдать в багаж, оплатить 3000 ₽ (50 € для зарубежных полетов). Багаж, оформленный при посадке на борт, в аэропорту прилета выдается в зоне выдачи багажа (за исключением детских колясок и инвалидных кресел).
Авиакомпания может отказать пассажиру в перевозке его вещей сверхнормы в случае отсутствия достаточного количества времени для оформления оплаты до окончания посадки. Как правило процедура оплаты занимает до 5 минут.
Багаж
Багаж размещается в багажном отсеке самолета. Пассажиры с тарифами «Оптимум» и «Премиум» имеют право на 1 место багажа — весом до 20 кг и до 203 см в сумме 3 измерений. Пассажиры бизнес могут сдать 2 единицы багажа весом до 30 кг с теми же габаритами.
Багаж для детей. Независимо от класса обслуживания, пассажиры до 2 лет с билетом без места могут взять на борт 1 место ручной клади размерами 40×30×20 см и весом до 5 кг, а также детское питание, люльку и коляску (по нормам ФАП).
Полет разными авиакомпаниями
Если вы летите Utair и другой авиакомпанией с пересадкой, то нормы багажа и ручной клади могут различаться.
Прочитайте про нормы другой авиакомпании на ее сайте и убедитесь, что ваши багаж и ручная кладь им соответствуют.
Багаж сверх нормы и негабаритный багаж
За отдельную плату вы можете приобрести возможность провезти ручную кладь или багаж сверх нормы, включенной в тариф. Стоимость меняется в зависимости от момента оплаты — до регистрации, во время регистрации или при посадке на борт. Выгоднее оплачивать превышение нормы багажа заранее, на сайте или в мобильном приложении Utair.
Если в билете несколько направлений, дополнительный багаж оплачивается отдельно для каждого.
Дополнительная ручная кладь. Вы можете взять на борт дополнительную ручную кладь 55×40×25 см и весом до 10 кг.
| Место покупки | Ручная кладь 55х40х25 см, 10 кг |
| При покупке билета (более чем за 36 часов до вылета рейса) | 1499 ₽ /25 € |
|
При покупке и регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении Время: более чем за 6 часов до вылета |
1999 ₽ / 30€ |
|
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении Время: менее чем за 6 часов до вылета |
2500 ₽ / 40€ |
| При регистрации на рейс в аэропорту | 2500 ₽ / 40€ |
| При посадке в самолёт | 4000 ₽ / 65€ |
С 1 февраля 2019 года при регистрации на маршруты по территории ХМАО-Югры платное место ручной клади весом до 10 кг габаритами 55×40×25 см для тарифов «Оптимум» или «Минимум» оплачивается за каждый й кг фактического веса по тарифам на сверхнормативный багаж.Для трансферных полетов стоимость удваивается.
Багаж сверх нормы. Чтобы сдать больше багажа, потребуется доплатить.
| Место покупки |
до 10 кг 55х40х25 |
до 20 кг 203см |
| При покупке билета | 1499 ₽ / 25€ | 2499 ₽ / 40 € |
|
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении Время: более чем за 6 часов до вылета |
1499 ₽ / 25€ | 2499 ₽ / 40€ |
|
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении Время: менее чем за 6 часов до вылета |
2000 ₽ / 30€ | 3000 ₽ / 50€ |
| При регистрации на рейс в аэропорту | 2000 ₽ / 30 € | 3000₽ / 50 € |
| При посадке в самолёт | 3000₽ / 50€ | 4000₽ / 65€ |
Для трансферных полетов стоимость удваивается.
Превышение размеров. Если багаж более 203 см в сумме трех измерений, потребуется доплатить.
| Место покупки |
Превышение габаритов (более 203 см по сумме 3-х измерений) |
| При покупке билета | ─ |
| При регистрации на рейс | 3000₽ / 50€ |
| При посадке в самолет | 4000₽ / 65€ |
Для трансферных полетов стоимость удваивается.
Превышение веса. Если багаж окажется тяжелее допустимых норм, придется доплатить.
| Место покупки | от 21 кг до 30 кг | от 31 кг до 50 кг |
| При покупке билета | ─ | ─ |
| При регистрации на рейс | 3000₽ / 50 € | 6000 ₽ / 100€ |
Для трансферных полетов стоимость удваивается.
Если норма превышается по нескольким категориям, то оплатить нужно сумму превышений.
На внутриокружных маршрутах по территории ХМАО-ЮГРЫ сверхнормативный багаж оплачивается по тарифу 2% от пассажирского тарифа за 1 кг.
Спортивное снаряжение
Пассажиры с тарифом «Премиум» и «Бизнес» могут бесплатно перевезти в багаже один из комплектов спортивного снаряжения, общим весом не более 20 кг.
Пассажирам с тарифами «Минимум» и «Оптимум» для перевозки спортивного снаряжения нужно доплатить 3000 ₽ (или 50 € на международных рейсах) за 1 комплект, общим весом не более 20 кг, за каждый участок маршрута. Комплект спортивного снаряжение, независимо от габаритов, при перелете по тарифам «Минимум» и «Оптимум» всегда оформляется как специальная категория багажа и подлежит оплате при регистрации в аэропорту.
Utair перевозит спортивное снаряжение с доплатой на рейсы Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.
- 1 чехол с 1 парой лыж и 1 парой палок.
- 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.
Или
- 1 чехол с 1 сноубордом.
- 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.
Или
- 1 место багажа с экипировкой.
- 1 место багажа с двумя хоккейными клюшками.
Или
- 1 место багажа палки для скандинавской ходьбы (1 пара).
Или
- 1 велосипед (или беговел) в чехле или коробке.
Или
- 1 самокат в чехле или коробке.
Самокат или велосипед с электрическим приводом с отсоединяемой батареей емкостью до 160 Ватт-час (батарею перевозят в ручной клади). Самокат или велосипед с неизвлекаемой батареей провозят с оформлением его в грузовом терминале аэропорта. Самокат или велосипед с встроенной (не извлекаемой) литиевой батареей можно провозить при оформлении его в качестве «опасного груза» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.
Принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения (картонная коробка).
Или
- Снаряжение для серфинга — серфинговая доска, крепление, гидрокостюм, пара ботинок, прочие аксессуары (два места общей массой до 20 кг).
Или
- Снаряжение для дайвинга — компенсатор плавучести, гидрокостюм, шлем, перчатки (1 пара), боты (1 пара), ласты 1 (пара), манометр, регулятор (октопус), маска с трубкой, 1 баллон для дыхания, приборы и прочие дополнительные аксессуары (два места общей массой до 20 кг).
Баллон должен быть пустым, клапан должен быть открытым или снятым с обеспечением доступа для проверки при регистрации багажа в аэропорту.
Исключается перевозка устройств регенерации, баллонов со сжатыми газами и химическими веществами, прочих устройств/аксессуаров, которые относятся к категории опасных грузов.
Или
- 1 чехол (контейнер) с рыболовным оборудованием — 2 удочки и 1 комплект снастей.
При этом на сопутствующее снаряжение (палки, ботинки, шлем, крепление, гидрокостюм, экипировка для хоккея), перевозимое без лыж/сноубордов/доски для серфинга/клюшек, данная норма бесплатного провоза сверх установленной нормы не распространяется.
Дополнительный багаж для участников программы Utair Status
Владельцы карт элитных уровней программы лояльности Utair Status имеют привилегии в провозе багажа:
| Вид багажа | Silver | Gold |
| Ручная кладь 10 кг (55х40х25см) | - | бесплатно |
| Спортинвентарь (до 20 кг) | бесплатно | бесплатно |
www.utair.ru
Авиакомпания «ЮТэйр» — Табло рейсов
Рейс
Откуда
Время вылета план.
Фактическое
Куда
Время посадки план.
Фактическое
Состояние
UT 533
Москва (Внуково)VKO
12.12.201919:3512.12.201920:13
АнадырьDYR
13.12.201912:30
Вылетел
UT 138
Новосибирск (Толмачево)OVB
12.12.201923:5513.12.201900:21
СургутSGC
13.12.201900:2013.12.201900:30
Прилетел
UT 805
Москва (Внуково)VKO
12.12.201920:0012.12.201920:27
ТашкентTAS
13.12.201901:5013.12.201901:57
Прилетел
UT 247
Москва (Внуково)VKO
12.12.201920:2012.12.201920:25
СургутSGC
13.12.201901:3013.12.201901:21
Прилетел
UT 803
Москва (Внуково)VKO
12.12.201920:5512.12.201921:24
ДушанбеDYU
13.12.201903:05
Вылетел
UT 315
Тюмень (Рощино)TJM
12.12.201923:0012.12.201923:00
Ханты-мансийскHMA
13.12.201900:2013.12.201900:17
Прилетел
UT 571
Москва (Внуково)VKO
12.12.201921:2012.12.201921:30
КрасноярскKJA
13.12.201906:05
Вылетел
UT 591
Москва (Внуково)VKO
12.12.201921:2012.12.201921:32
УфаUFA
13.12.201901:2013.12.201901:13
Прилетел
UT 130
НижневартовскNJC
12.12.201923:2512.12.201923:41
Самара (Курумоч)KUF
13.12.201901:0013.12.201901:14
Прилетел
UT 470
Санкт-петербург (Пулково)LED
12.12.201922:1512.12.201922:59
СургутSGC
13.12.201903:50
Вылетел
UT 282
Самара (Курумоч)KUF
13.12.201900:0513.12.201900:11
Екатеринбург (Кольцово)SVX
13.12.201903:05
Вылетел
UT 315
Ханты-мансийскHMA
13.12.201901:1013.12.201901:10
НижневартовскNJC
13.12.201902:30
Вылетел
UT 351
Москва (Внуково)VKO
13.12.201900:0513.12.201900:15
Ханты-мансийскHMA
13.12.201905:10
Вылетел
UT 363
Москва (Внуково)VKO
13.12.201900:20
УфаUFA
13.12.201904:25
Данные ожидаются
UT 431
СургутSGC
13.12.201902:30
ТалаканTLK
13.12.201909:10
Задержан
UT 437
Москва (Внуково)VKO
13.12.201900:40
Самара (Курумоч)KUF
13.12.201903:20
По расписанию
UT 253
Москва (Внуково)VKO
13.12.201900:50
СургутSGC
13.12.201906:00
По расписанию
UT 265
Москва (Внуково)VKO
13.12.201901:00
КурганKRO
13.12.201905:50
По расписанию
UT 9849
УфаUFA
13.12.201903:05
ИгаркаIAA
13.12.201908:20
По расписанию
UT 129
Самара (Курумоч)KUF
13.12.201902:10
НижневартовскNJC
13.12.201905:50
По расписанию
www.utair.ru