- Разное

Расписание большое савино пермь международные рейсы: Официальный сайт аэропорта Пермь (Большое Савино)

Содержание

Официальный сайт аэропорта Пермь (Большое Савино)

Нарьян-Мар → Пермь

  • Номер рейса: ЮВ 9771
  • Время по расписанию: 20:40, 13.04
  • Расчетное время: 20:40, 13.04
  • Сектор: А
  • Авиакомпания: UVTaero
  • Тип ВС: Bombardier

табло | Официальный сайт аэропорта Пермь (Большое Савино)

Нарьян-Мар → Пермь

  • Номер рейса: ЮВ 9771
  • По расписанию: 20:40, 13.04
  • Расчетное время: 20:40, 13.04
  • Сектор: А
  • Авиакомпания: UVTaero
  • Тип ВС: Bombardier

Аэропорт Большое Савино Пермь. Онлайн табло и расписание рейсов

Аэропорт Большое Савино Пермь — расположен в 17 км к юго-западу от Перми. К Вашим услугам онлайн табло вылета и прилета самолетов, а также расписание рейсов аэропорта Большое Савино Пермь на сегодня и завтра.

Онлайн табло аэропорта Большое Савино Пермь

Поиск

Закрыть поиск Загрузить следующие рейсы

Чтобы посмотреть цены на авиабилеты нажмите на рейс в онлайн-табло или воспользуйтесь формой поиска.

 

Расписание рейсов аэропорта Большое Савино Пермь

Календарь низких цен поможет найти дешевые авиабилеты или узнать стоимость перелета. Введите маршрут, выберете месяц и вы увидите дни, когда цены на авиабилеты минимальны. Чтобы забронировать билеты нажмите на выбранный день.

Информация об аэропорте Большое Савино Пермь:

Код ИАТА: PEE

Официальный сайт: aviaperm.ru

Телефон: 7 (342) 299-17-71 (Справочная)

 

 

В аэропорту Большое Савино Пермь регистрация на рейс для внутренних линий начинается за 2 часа и завершается за 40 минут до вылета. Для международных рейсов регистрация начинается за 2 часа 30 минут и завершается за 40 минут до вылета. Приезжайте в аэропорт заблаговременно. Для прохождения контроля и посадки на рейс Вам понадобится только паспорт. Желаем доброго пути!

Как добраться до аэропорта Большое Савино Пермь:

Автобусы: №42 (Автовокзал — Аэропорт Большое Савино), №822, (Аэропорт Большое Савино — Березники — Усолье)

Трансфер в аэропорт

Если Вы хотите добраться спокойно и с комфортом, то рекомендуем заказать трансфер в аэропорт Большое Савино Пермь. В назначенное время водитель подъедет, встретит Вас, поможет погрузить багаж и довезет до нужного места. Введите ниже маршрут, чтобы посмотреть цену.

Аэропорт Пермь — Онлайн табло вылета прилета рейсов Расписание самолетов online Отправление прибытие сегодня Международный Большое Савино Телефон справочной Официальный сайт Авиабилеты цены

ZF 481 Пермь — Анталья
04:30 Azur Air Boeing 757-200

Выбрать дату
25, 28, 29, 30 апреля, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 19, 20, 21, 23 мая, …

ZF 481 Пермь — Анталья
04:30 Azur Air Boeing 737-900

N4 5801 Пермь — Анталья
04:30 Nordwind Airbus А321

Выбрать дату
30 апреля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 мая, …

WZ 806 Пермь — Сочи
04:35 Red Wings Airbus А321

N4 115 Пермь — Симферополь
04:45 Nordwind Boeing 737-800

Выбрать дату
26, 29 апреля, 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27, 31 мая, 1, 3, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12 июня, …

WZ 806 Пермь — Сочи
05:10 Red Wings Airbus А321

A4 254 Пермь — Ростов-на-Дону
05:10 Азимут Сухой Суперджет 100

WZ 706 Пермь — Симферополь
05:10 Red Wings Airbus А321

FV 6582 Пермь — Санкт-Петербург
05:25 Россия Airbus A319

DP 570 Пермь — Санкт-Петербург
05:35 Победа Boeing 737-800

FV 6582 Пермь — Санкт-Петербург
05:35 Россия Airbus А320

DP 4434 Пермь — Москва
05:50 Победа Boeing 737-800

IO 322 Самара — Новый Уренгой
05:50 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 322 Самара — Новый Уренгой
05:55 ИрАэро Сухой Суперджет 100

DP 366 Пермь — Сочи
06:00 Победа Boeing 737-800

Выбрать дату
13, 15, 17, 19, 20, 22, 24, 26, 27, 29 апреля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 мая, …

N4 525 Пермь — Ереван
06:00 Nordwind Airbus А321

DP 953 Пермь — Анталья
06:10 Победа Boeing 737-800

DP 434 Пермь — Москва
06:10 Победа Boeing 737-800

Выбрать дату
13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 апреля, 1, 2 мая, …

SU 1219 Пермь — Москва
06:20 Аэрофлот Сухой Суперджет 100

N4 1721 Пермь — Монастир
06:30 Nordwind Boeing 737-800

Выбрать дату
22 мая, 2, 13, 24 июня, 5, 16, 27 июля, 7, 18, 29 августа, 9, 20 сентября, 1, 12 октября

DP 390 Пермь — Анапа
06:30 Победа Boeing 737-800

A4 336 Пермь — Краснодар
06:40 Азимут Сухой Суперджет 100

DP 953 Пермь — Анталья
06:40 Победа Boeing 737-800

IO 322 Самара — Новый Уренгой
06:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 322 Самара — Новый Уренгой
06:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 322 Самара — Новый Уренгой
06:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

A4 628 Пермь — Минеральные Воды
06:45 Азимут Сухой Суперджет 100

N4 2003 Пермь — Ош
06:55 Nordwind Boeing 737-800

A4 628 Пермь — Минеральные Воды
07:05 Азимут Сухой Суперджет 100

S7 1160 Пермь — Москва
07:05 S7 Airlines Airbus A320

N4 68 Пермь — Калининград
07:15 Nordwind Boeing 737-800

EO 68 Пермь — Калининград
07:15 Pegas Fly Embraer 190

N4 1911 Пермь — Бишкек
07:20 Nordwind Boeing 737-800

N4 525 Пермь — Ереван
07:30 Nordwind Boeing 737-800

5N 584 Пермь — Санкт-Петербург
07:35 Smartavia Boeing 737

Выбрать дату
15, 16, 17, 19, 22, 23, 24, 26, 27, 29, 30 апреля, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 13 мая, …

SU 1395 Пермь — Москва
07:45 Аэрофлот Airbus A320

U6 394 Пермь — Москва
08:00 Уральские авиалинии Airbus А320

Выбрать дату
14, 21, 29 апреля, 6, 13, 20, 27 мая, 3, 10, 17, 24 июня, 1, 8, 15, 22, 29 июля, 5, 12, 19, 26 августа, …

U6 7131 Пермь — Ларнака
08:00 Уральские авиалинии Airbus А320

U6 7129 Пермь — Шарджа
08:30 Уральские авиалинии Airbus А320

N4 1181 Пермь — Бургас
08:50 Nordwind Boeing 737-800

Выбрать дату
2, 13, 24 июня, 5, 16, 27 июля, 7, 18, 29 августа, 9, 20 сентября

RT 9770 Пермь — Нарьян-Мар
09:00 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

N4 1711 Пермь — Ираклион
10:00 Nordwind Boeing 737-800

Выбрать дату
3, 14, 25 июня, 6, 17, 28 июля, 8, 19, 30 августа, 10, 21 сентября, 2, 13, 22 октября

RT 569 Казань — Новый Уренгой
11:00 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

RT 569 Казань — Новый Уренгой
11:00 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

N4 68 Пермь — Калининград
11:00 Nordwind Boeing 737-800

UT 109 Пермь — Уфа
11:15 ЮТэйр ATR 72

IO 321 Новый Уренгой — Самара
11:30 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 321 Новый Уренгой — Самара
11:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 321 Новый Уренгой — Самара
11:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 321 Новый Уренгой — Самара
12:05 ИрАэро Сухой Суперджет 100

IO 321 Пермь — Самара
12:05 ИрАэро Сухой Суперджет 100

UT 206 Пермь — Сургут
12:15 ЮТэйр ATR 72

RT 270 Усинск — Волгоград
12:15 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

SU 1201 Пермь — Москва
12:20 Аэрофлот Airbus A320

DP 4432 Пермь — Москва
12:25 Победа Boeing 737-800

IO 321 Новый Уренгой — Самара
12:25 ИрАэро Сухой Суперджет 100

SU 2910 Пермь — Анапа
12:30 Аэрофлот Airbus A320

IO 321 Новый Уренгой — Самара
12:30 ИрАэро Сухой Суперджет 100

WZ 168 Пермь — Москва
12:35 Red Wings Airbus А320

U6 2107 Пермь — Ереван
12:45 Уральские авиалинии Airbus А320

WZ 9169 Пермь — Анапа
12:50 Red Wings Airbus А321

RT 570 Новый Уренгой — Казань
13:20 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

FV 6584 Пермь — Санкт-Петербург
13:20 Россия Airbus А320

A4 336 Пермь — Краснодар
14:00 Азимут Сухой Суперджет 100

RT 574 Усинск — Казань
14:10 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

DP 4430 Пермь — Москва
14:25 Победа Boeing 737-800

A4 336 Пермь — Краснодар
14:35 Азимут Сухой Суперджет 100

UT 206 Пермь — Сургут
14:35 ЮТэйр ATR 72

SU 2912 Пермь — Сочи
15:00 Аэрофлот Airbus A320

UT 160 Пермь — Тюмень
15:20 ЮТэйр ATR 72

RL 225 Пермь — Сочи
15:50 Royal Flight Boeing 737-800

N4 849 Пермь — Стамбул
16:10 Nordwind Airbus А321

WZ 168 Пермь — Москва
16:15 Red Wings Airbus А321

UT 160 Пермь — Тюмень
16:20 ЮТэйр ATR 72

UT 160 Пермь — Тюмень
16:30 ЮТэйр ATR 72

RT 269 Волгоград — Усинск
16:30 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

S7 5058 Пермь — Новосибирск
16:40 S7 Airlines Embraer 170

S7 5042 Пермь — Новосибирск
16:40 S7 Airlines Embraer 170

S7 5040 Пермь — Новосибирск
16:40 S7 Airlines Embraer 170

N4 202 Пермь — Москва
16:50 Nordwind Airbus А321

RT 236 Пермь — Усинск
16:50 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

DP 434 Пермь — Москва
16:55 Победа Boeing 737-800

U6 134 Пермь — Симферополь
17:00 Уральские авиалинии Airbus А320

DP 434 Пермь — Москва
17:05 Победа Boeing 737-800

N4 68 Пермь — Калининград
17:10 Nordwind Boeing 737-800

SU 2912 Пермь — Сочи
17:10 Аэрофлот Airbus A320

U6 134 Пермь — Симферополь
17:15 Уральские авиалинии Airbus А320

N4 202 Пермь — Москва
17:20 Nordwind Boeing 737-800

N4 202 Пермь — Москва
17:35 Nordwind Boeing 737-800

RT 573 Казань — Усинск
18:00 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

RT 269 Волгоград — Усинск
18:20 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

DP 432 Пермь — Москва
18:40 Победа Boeing 737-800

SU 2944 Пермь — Симферополь
18:55 Аэрофлот Airbus A320

WZ 9169 Пермь — Анапа
19:40 Red Wings Airbus А321

S7 1158 Пермь — Москва
19:55 S7 Airlines Airbus A320

S7 1158 Пермь — Москва
19:55 S7 Airlines Boeing 737-800

DP 432 Пермь — Москва
20:00 Победа Boeing 737-800

SU 1769 Пермь — Москва
20:00 Аэрофлот Airbus A320

S7 1158 Пермь — Москва
20:00 S7 Airlines Boeing 737-800

UT 160 Пермь — Тюмень
20:15 ЮТэйр ATR 72

UT 109 Пермь — Уфа
20:15 ЮТэйр ATR 72

UT 109 Пермь — Уфа
20:20 ЮТэйр ATR 72

RT 270 Усинск — Волгоград
21:25 ЮВТ Аэро Bombardier CRJ200

FV 6432 Пермь — Москва
22:30 Россия Сухой Суперджет 100

U6 8097 Пермь — Ош
22:30 Уральские авиалинии Airbus А320

SU 1205 Пермь — Москва
22:30 Аэрофлот Сухой Суперджет 100

DP 4432 Пермь — Москва
23:00 Победа Boeing 737-800

IO 321 Пермь — Самара
23:40 ИрАэро Сухой Суперджет 100

информация о перелётах и спецпредложениях. Расписание рейсов аэропорт пермь большое савино Аэропорт «Большое Савино» Пермь, терминал

Подробная информация об аэропорте Большое Савино: расположение, способы добраться в аэропорт и транспорт из аэропорта, схема аэропорта Большое Савино, расписание рейсов, информация о стоимости авиабилетов и спецпредложениях.

Aэропорт Пермь — международный аэропорт, расположенный в 18 км от города Пермь в поселке Большое Савино. Аэропорт был построен в 1965 году. В 1993 году аэропорту был присвоен статус международного аэропорта.

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу длинной 3200 метров. На данный момент аэропорт способен обслуживать следующие типы воздушных судов: Ан-2, Ан-72, Ан-74, Ан-8, Ан-12, Ан-24,Ан-26, Ан-28, Эрбас A320-200, A319, Ил-114, Ил-18, Ил-76, Ту-134, Ту-204, Ту-214, Ту-154, Боинг-737-300, Боинг-737-500, Як-40, Як-42, Ми-8, Ми-2, Ми-6, Ми-26. На территории аэропорта расположены склады временного хранения и грузовой терминал, способный сместить до 10000 тонн.

В аэропорту пассажиры бесплатно могут воспользоваться услугами первой медицинской помощи; трансфером от аэровокзала к самолету и от самолета к аэровокзалу; комнатой для матери и ребенка; багажной тележкой.

«Большое Савино»

Летом 1911 года в небе над столицей Пермской губернии уральцы впервые увидели крылатую машину, способную парить в воздухе, словно птица. Воздушные полеты так пленили пермяков, что уже ровно через год в городе был осуществлен первый полет с пассажирами на борту.

Спустя годы стремительное развитие Пермской области требовало от авиации новых подвигов и более широкого ее применения, а постоянно возрастающий объем пассажирских перевозок и появление авиатехники нового поколения строительства нового аэродрома. В феврале 1967 года был открыт аэровокзал аэропорта «Большое Савино», со временем превратившийся в основной аэропорт города Перми.

Аэропорт «Большое Савино» (PEE) — самый большой аэровокзальный комплекс на территории Пермского края и единственный аэропорт, обслуживающий регулярные пассажирские рейсы за пределы региона. Аэропорт занимает центральную позицию в транспортной системе Пермского края, является одним из самых крупных авиатранспортных узлов Приволжского федерального округа и занимает одно из значимых мест среди аэропортов России по количеству перевезенных пассажиров.

С открытием таможенного пункта в 1993 году, аэропорт «Большое Савино» получает статус международного и практически сразу приступает к обслуживанию зарубежных рейсов. Одним из первых иностранных партнеров Пермского аэропорта становится крупнейший авиаперевозчик Германии авиакомпания Lufthansa, которая в 1997 году начала выполнение регулярных рейсов во Франкфурт.

Сегодня аэропорт Перми имеет партнерские отношения со многими российскими и зарубежными авиакомпаниями. При составлении расписаний полетов аэропорт, прежде всего, ориентируется на интересы пассажиров и сегодня добился того, что на самом популярном направлении в Москву, рейсы выполняются в три главных столичных аэропорта и основные европейские города. Кроме того, ведущими туроператорами России представлена обширная чартерная программа по направлениям в Грецию, Турцию, Египет, Болгарию, Испанию и Арабские Эмираты.

Аэропорт «Большое Савино» Пермь, расписание рейсов

Аэропорт «Большое Савино» Пермь, терминал

Аэропорт сегодня это лицо города, его главные ворота, визитная карточка и эстетический элемент, представляющий город гостям. Ни для кого не секрет, что действующий аэропорт Перми с его инфраструктурой, явно являются недостаточным для города — миллионера. Поэтому уже сейчас ведется широкомасштабная подготовительная работа по созданию нового аэровокзального комплекса международного уровня.

Постоянно увеличивающийся пассажиропоток, открытие новых авиарейсов из Перми и расширение географии полетов, позволяют предположить, что новый аэропорт пустовать не будет. Терминал сможет обслуживать одновременно до 2500 человек и позволит увеличить максимальную пропускную способность до 3 млн. пассажиров в год. Аэровокзальный комплекс будет соответствовать самым строгим современным техническим требованиям и займет площадь более 25 тыс. кв.м.

Преобразования, происходящие сейчас на Пермском авиапредприятии, подтверждают, что аэропорт «Большое Савино» справится с возложенной на него задачей и в очередной раз подтвердит статус главной воздушной гавани Прикамья.

Табло расписания авиарейсов аэропорт Пермь Большое Савино — помощник пассажиров

Больше и больше людей отдают первенство самолету, так как это быстрота и удобство (правда, не всем по нраву цена). И потом, этот метод транспортировки отличается отличным обслуживанием.

Второй плюс авиатранспорта — использование онлайн расписания рейсов/табло. Открыв наш ресурс, вы получите информацию о расписаниях всех аэровокзалов Российской Федерации. Отныне данная возможность считается одной из неотъемлемых особенностей. Если заглянуть в прошлое, то необходимо сказать, что когда-то это устройство являлось простой панелью, которую размещали во всех залах. Позже данные о вылетах стали демонстрироваться на больших экранах. Однако теперь, учитывая быстрый технологический прогресс, люди способны узнавать расписание рейсов с помощью электронного табло. Безусловно, основным плюсом указанной системы считается получение текущей информации о событиях. Независимо от того, какой авиарейс вам необходим, можно ознакомиться с ним, прямо дома. Смена информации на дисплее осуществляется в режиме онлайн, так что вы можете наблюдать текущее положение вещей, и вам не нужно постоянно перезванивать в справочную аэропорта или находиться в нем.

Табло расписания рейсов аэропорт Пермь Большое Савино: необходимость и способы использования

Тут следует отметить, что табло, представленное в сети, содержит ту информацию, которая показывают сейчас в аэропортах. Как мы упомянули, расписание корректируется на автомате, потому все актуально на текущий момент.

Благодаря данному сервису вы сможете проанализировать любой необходимый вам аэропорт.
Расписания авиарейсов всех аэровокзалов Российской Федерации. Чтобы посмотреть информацию о маршрутах аэропорта, надо сделать несколько кликов мышью.
Укажите город, где находится аэровокзал, в нужной строке, после чего система найдет подходящие варианты и выведет информацию.
Укажите нужное время, благодаря этому будет проще пользоваться сайтом.
Следует обратить внимание на прибытие/вылет. Так можно переключать соответствующие расписания.

Расписание рейсов российский аэропортов понадобится тем людям, которые хотят отследить статус какого-либо рейса и, безусловно, туристам. Изучив расписания рейсов, вы поймете, из какого города воздушные суда прилетают и в какие вылетают, что является полезным при покупке билета. К слову, теперь вы сможете приобрести авиабилет непосредственно через интернет, не выходя из квартиры.

Также табло заинтересует тех, кому срочно необходимо вылетать (сегодня либо завтра). Данный сервис позволяет избежать регулярных телефонных звонков в справочную службу аэропортов, мучительного ожидания ответа и записи результата на бумажку. Попросту посетите наш портал и посмотрите на табло расписания рейсов на нужное время.

Основное преимущество сервиса заключается в актуальной информации, которая всегда достоверна, поскольку передается прямо из каждого аэропорта. Так, учитывая все изменения, пользователи имеют возможность следить за рейсом в онлайне в любой стране мира. Отныне вы не будете просиживать часами в здании терминала из-за задержки рейса, на которые может повлиять погода и многое другое. Также табло может быть интересно тем, кто встречает кого-либо с самолета. На нем выводятся данные о тех самолетах, которые приземлятся в ближайшие минуты, а также о прибытиях и вылетах с изменениями.

Сегодня, используя услуги аэропортов, можно грамотно распределить драгоценное время!

авиабилеты от 3453 р., расписание самолетов, цены на рейсы

Большое Савино — Симферополь (Крым): авиабилеты от 3453 р., расписание самолетов, цены на рейсы

Извините, ваш браузер не поддерживает JavaScript. Пожалуйста, измените настройки или воспользуйтесь другим браузером.

Поисковик BiletyPlus.ru найдет самые дешевые авиабилеты из Большое Савино (Пермь) в Симферополь (Крым). На сайте можно сравнить стоимость билетов от 3 453 р. среди 11 авиакомпании на этом направлении, отсортировать рейсы по цене, времени вылета и прилета, посмотреть актуальное расписание самолетов на сегодня.

Безопасная оплата

Цены на авиабилеты Большое Савино — Симферополь (Крым)

На графике ниже выберите день вылета с низкой ценой и перейдите по кнопке «Найти билеты». Для покупки билета туда и обратно, нажмите «Посмотреть цены на обратный перелет». Самые лучшие предложения в апреле: в одну сторону – 3982 р., в обе стороны – 6829 р.

Без пересадок

  • от Обратно: указать Найти билеты

Посмотреть цены на обратный перелет Обратный билет не нужен

Симферополь (Крым) — Большое Савино

Без пересадок

  • от Обратно: указать Найти билеты

Найти билеты

от

Выберите дату

Билеты на самолет Большое Савино (PEE) — Симферополь (Крым)

Долететь из Большое Савино в Симферополь (Крым) можно прямыми рейсами за 3 ч 15 мин и с пересадкой за 5 ч 35 мин.

Цена Вылет Прилет В пути Авиакомпания № рейса

Показать все билеты

*Время вылета и прилета указано местное. Цена для перелета в одну сторону. Обновлено 12.04.2021

Чтобы быть в курсе актуальных цен, времени отправления из аэропорта Большое Савино и прилета в Симферополь (Крым), следите за онлайн-расписанием рейсов на нашем сайте.

Вылет Прилет Подробности перелета В пути Цена
Вылет Прилет Подробности перелета В пути Цена

Нет данных о рейсах на .
Запустите поиск чтобы получить актуальное расписание.

Найти рейсы

*Время местное. Цена в одну сторону. Обновлено 12.04.2021

Информация о перелете

Рейсы вылетают с 03:35 до 22:30. Средняя продолжительность полета составляет 3 ч 20 мин. Расстояние от Большое Савино до Симферополя (Крым) — 2074 км.

Самый быстрый полет Среднее время в пути Самый ранний авиарейс Самый поздний авиарейс Дальность полета Разница часовых поясов
3 ч 15 мин 3 ч 20 мин 03:35 22:30 2074 км

Самые дешевые месяцы для перелета: Июль (от ), Май (от ), Январь (от )

Цена самого дешевого авиабилета, которую недавно нашли пользователи BiletyPlus.ru, составила 3 453 р. Это был билет эконом класса авиакомпании Нордавиа, вылетающий из аэропорта Перми Большое Савино 5 июля 2021 в 07:35 и прилетающий в Симферополь (Крым) в 21:45 без пересадок.

Большое Савино (Пермь)

Аэропорт Большое Савино расположен в Перми. Большое Савино принимает как региональные, так и международные авиарейсы.

IATA код: PEE, ICAO код: USPP

Количество терминалов: 1

Адрес: 614515, Пермский край, Пермский район, п.Сокол, аэропорт Большое Савино, корпус 12

Факс: +7 342 294 97 55

Другие аэропорты Перми

Город Пермь обслуживает один аэропорт, который принимает как региональные, так и международные рейсы.

Аэропорты Симферополя (Крым)

Город Симферополь (Крым) обслуживает один аэропорт, который принимает как региональные, так и международные рейсы.

Посмотреть на карте

Авиакомпании

Рейсы в Симферополь (Крым) из Большое Савино на регулярной основе производят 11 авиакомпаний. Выбор авиакомпании может повлиять на стоимость перелета как в большую, так и в меньшую сторону. Самая популярная авиакомпания — Норд винд, она выполняет 4 рейса в неделю стоимостью от 4 798 р. Самый быстрый рейс в Симферополь (Крым) представлен авиакомпанией Уральские авиалинии — U6134, длительностью 3 ч 15 мин.

Прямые рейсы

На данном маршруте 3 авиакомпании выполняют 3 прямых рейса в течение недели. Стоимость самого дешевого — 4 798 р.

Авиарейсы с пересадкой
Пересадка может осуществляться в следующих городах: Санкт-Петербург (от 3 453 р.), Москва (от 5 679 р.), Уфа (от 7 811 р.). Самый быстрый — 5 ч 35 мин.

Как самостоятельно купить авиабилет?

  • Заполните форму поиска — укажите города вылета и прилета, даты туда-обратно, запустите поиск.
  • Выберите подходящий билет — обратите внимание на аэропорты вылета/прилета, время в пути и время на пересадку, на наличие багажа и стоимость, а также для упрощения поиска используйте фильтры и сортировку.
  • Нажмите кнопку «Купить» — после этого наша система перенаправит вас на сайт продавца.
  • Заполните форму и оплатите — укажите паспортные и контактные данные, внимательно все перепроверьте и затем оплатите билет одним из перечисленных способов: через интернет-банк, банковской картой, электронными деньгами или наличными в салонах связи «Связной» или «Евросеть».
  • Это все — после оплаты в течение 10 минут к вам на email придет электронный билет с данными о вашем перелете. Его нужно распечатать и взять с собой в аэропорт. Для посадки потребуется только паспорт.

Помощь в покупке авиабилетов

Чтобы связаться со службой поддержки on-line, вначале необходимо запустить поиск билетов на конкретные даты, а затем у вас появится возможность написать свой вопрос в онлайн-чат нашим операторам.

Подробную инструкцию об электронном авиабилете, как его приобрести и проверить статус, как вернуть или обменять, а также как исправить неточности, вы можете посмотреть здесь.

Популярные перелеты

Наиболее популярные перелеты из Большое Савино в другие города, а также рейсы из других аэропортов в Симферополь (Крым).

Из Большое Савино (Пермь)

Укажите даты вашего перелета закрыть

{«UAH»:0.361463,»AMD»:6.899978,»UZS»:135.703624,»KZT»:5.617189,»RUB»:1,»USD»:0.012960,»BYN»:0.034245,»EUR»:0.010896,»BYR»:311.526480,»KGS»:1.099223}

Большое Савино переходит все границы – Коммерсантъ Пермь

Федеральный оперштаб позволил открыть пермский аэропорт для международных рейсов. Ранее с такой просьбой к властям РФ обращался губернатор Прикамья. В воздушной гавани сообщают, что уже готовы к возобновлению международного авиасообщения, однако какие рейсы первыми появятся в расписании, пока не известно. Представители турбизнеса считают, что в ближайшее время загрузка судов на зарубежных направлениях будет низкой. По прогнозам участников рынка, пассажиропоток из Перми за границу вырастет летом за счет прямых рейсов в Турцию, которую пермяки пока предпочитают российским курортам.

Федеральный оперативный штаб по борьбе с коронавирусной инфекцией разрешил возобновить зарубежные авиаперелеты из Перми. Информация об этом опубликована на сайте правительства РФ. Выполнять международные рейсы из Большого Савино перевозчики смогут с 8 февраля.

Помимо Перми откроются зарубежные полеты из аэропортов Астрахани, Екатеринбурга, Иркутска, Махачкалы, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода и Хабаровска.

Напомним, весной 2020 года из-за угрозы COVID-19 Россия ограничила международное сообщение, перелеты из Перми за границу были полностью прекращены. Летом правительство РФ начало постепенно возобновлять авиасообщение с другими государствами. Первоначально прямые вылеты за рубеж осуществлялись только из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Позже международные перелеты стали доступны также из аэропортов Казани, Калининграда, Новосибирска, Самары, Владивостока, Грозного, Красноярска и Уфы.

В начале года губернатор Пермского края Дмитрий Махонин направил зампредседателя правительства РФ Татьяне Голиковой письмо с просьбой рассмотреть возможность включения пермской воздушной гавани в перечень аэропортов, которым разрешено осуществлять международное воздушное сообщение, с I квартала текущего года. В письме говорилось, что установлением ограничений на международные перевозки нанесен ущерб не только туристическому кластеру, но и другим экономически значимым отраслям Прикамья.

В Большом Савино сообщили, что аэропорт готов к возобновлению международного авиасообщения. Пресс-секретарь аэропорта Евгений Кузнецов отметил, что воздушная гавань выполняла и выполняет все необходимые противоэпидемические требования, 26 января было получено соответствующее заключение Роспотребнадзора. «Аэропорт Пермь имеет статус международного, и зарубежные перевозки являются одной из важных составляющих нашего пассажиропотока. Потеря международных рейсов в 2020 году, безусловно, негативно отразилась на показателях нашей производственной деятельности, поэтому мы ждем их возобновления»,— рассказал господин Кузнецов.

Прошлый год авиагавань Прикамья завершила с показателем пассажиропотока в 1,1 млн человек, что на 32,1% меньше, чем в 2019 году. Число пассажиров на международных линиях составило 35,6 тыс. человек, годом ранее — 317,2 тыс. человек (снижение на 88,8%).

Какие международные рейсы первыми появятся в расписании, пока не известно. «Авиакомпании, как и мы, только накануне вечером узнали о возобновлении вылетов за рубеж из нашего региона. Сейчас будем вести с ними работу. Перевозчики-партнеры заявятся на обслуживание направлений, мы согласуем с ними временные слоты, и затем они уже смогут открыть продажи билетов. Только после начала продаж можно будет точно сказать: направление заработало. Как только будут появляться какие-то варианты, мы сразу будем это анонсировать»,— заявил пресс-секретарь аэропорта Пермь.

На сегодняшний день из России можно отправиться воздушным транспортом в Турцию, Великобританию, Танзанию, Швейцарию, Египет (Каир), ОАЭ (Дубай), на Мальдивы, в Белоруссию, Киргизию, Казахстан, Сербию, Японию и на Кубу. Кроме того, с 8 февраля возобновятся рейсы в Грецию и Сингапур. Из перечисленных стран Пермь имеет прямое авиасообщение с Турцией и ОАЭ. Авиаперевозчики получили также допуски на рейсы из столицы Прикамья в Великобританию и Египет.

По мнению директора турфирмы «Бутик путешествий» Ольги Швецовой, пассажиропоток на рейсах из Перми за границу в ближайшие месяцы будет минимальным. «Рынок сейчас стоит. Туроператоры сокращают продажи туров даже из Москвы, откуда летает больше всего туристов. Так что у нас продажу путевок до той же Турции вряд ли откроют до конца апреля, и если рейсы туда поставят раньше, то они не заполнятся»,— считает госпожа Швецова.

Прямые рейсы в ОАЭ, по словам Ольги Швецовой, тоже под вопросом, так как в прежние годы из Перми в Дубай летали чартеры авиакомпаний Royal Flight и Azur Air, но они пока не возобновили перелеты в ОАЭ даже из ранее открытых для международного авиасообщения российских городов.

При этом руководитель «Бутика путешествий» считает большим плюсом то, что «хотя бы на лето небо будет открыто». «Думаю, в летние месяцы число пассажиров на самолетах в Турцию будет таким же, как в прежние годы. В минувший сезон российский юг с трудом справлялся с потоком туристов. Кроме того, сервис там по-прежнему оставляет желать лучшего. Но при этом летать в Турцию с пересадками из Перми было удобно далеко не всем. Так что прямой рейс туда вновь будет пользоваться высоким спросом»,— прогнозирует госпожа Швецова.

Екатерина Артемова


информации о рейсах и специальных предложениях. Расписание рейсов Аэропорт Пермь Большое Савино Аэропорт «Большое Савино» Пермь, Терминал

Подробная информация Об аэропорте Большое Савино: расположение, способы добраться до аэропорта и транспорт из аэропорта, схема аэропорта Большое Савино, расписание рейсов, информация о стоимости авиабилетов и специальных предложениях.

Аэропорт Пермь. — международный аэропорт Расположен в 18 км от города Перми в поселке Большое Савино.Аэропорт был построен в 1965 году. В 1993 году аэропорту присвоен статус международного.

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 3200 метров. На данный момент аэропорт может обслуживать следующие типы самолетов: Ан-2, Ан-72, Ан-74, Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Эрбас А320. -200, А319, Ил-114, Ил-18, Ил-76, Ту-134, Ту-204, Ту-214, Ту-154, Боинг-737-300, Боинг-737-500, Як-40, Як -42, Ми-8, Ми-2, Ми-6, Ми-26. В аэропорту расположены временное хранилище и грузовой терминал, способный переваливать до 10 000 тонн.

В аэропорту пассажиры могут воспользоваться услугами первой медицинской помощи бесплатно; шаттл из аэропорта в самолет и из самолета в аэропорт; комната для матери и ребенка; тележка для багажа.

«Большое Савино»

Летом 1911 года в небе над столицей Пермской губернии уральцы впервые увидели увядшую машину, способную парить в воздухе, как птица. Авиаперелеты Итак, плененный Пермяковым, который уже ровно через год в городе, первый рейс был осуществлен с пассажирами на борту.

года стремительное развитие Пермского края потребовало от авиации новых подвигов и более широкого использования, а также постоянно увеличивающегося пассажиропотока и появления авиастроителей нового поколения при строительстве нового аэродрома. В феврале 1967 года был открыт аэропорт «Большое Савино», со временем переведенный в главный аэропорт города Перми.

Аэропорт Большое Савино (ПЭЭ) — крупнейший авиационный комплекс на территории Пермского края и единственный аэропорт, обслуживающий регулярные пассажирские рейсы за пределы региона.Аэропорт занимает центральное место в транспортной системе Пермского края, является одним из крупнейших авиаперевозчиков Приволжского федерального округа и занимает одно из самых значимых мест среди аэропортов России по количеству перевезенных пассажиров.

С открытием таможенного пункта в 1993 году аэропорт «Большое Савино» получает статус международного и практически сразу переходит на обслуживание зарубежных рейсов. Одним из первых зарубежных партнеров пермского аэропорта становится крупнейший авиаперевозчик Германии авиакомпания Lufthansa, которая в 1997 году начала выполнять регулярные рейсы во Франкфурт.

Сегодня аэропорт «Пермь» имеет партнерские отношения со многими российскими и зарубежными авиакомпаниями. При составлении расписания полетов аэропорт в первую очередь ориентируется на интересы пассажиров и на сегодняшний день добился того, что популярное направление Москва, полеты выполняются в трех основных столичных аэропортах и ​​крупных городах Европы. Кроме того, ведущие туроператоры России представили обширную чартерную программу по направлениям в Грецию, Турцию, Египет, Болгарию, Испанию и Арабские Эмираты.

Аэропорт «Большое Савино» Пермь, расписание рейсов

Аэропорт «Большое Савино» Пермь, Терминал

Аэропорт — это лицо города, его главная цель, визитная карточка и эстетический элемент, представляющий гостей города.Ни для кого не секрет, что действующий аэропорт Пермь с его инфраструктурой явно недостаточен для города-миллионера. Поэтому ведутся масштабные подготовительные работы по созданию нового авиационного комплекса воздушного базирования.

Постоянно увеличивающийся пассажиропоток, открытие новых рейсов из Перми и расширение географии полетов говорят о том, что в новом аэропорту пустого не будет. Терминал сможет обслуживать одновременно до 2500 человек и позволит увеличить максимальную пропускную способность до 3 миллионов пассажиров в год.Герметичный комплекс будет отвечать самым строгим современным техническим требованиям и займет площадь более 25 тысяч кв.м.

Преобразования, происходящие сейчас в представительстве пермской авиакомпании, подтверждают, что аэропорт «Большое Савино» справится с поставленной перед ним задачей и еще раз подтвердит статус главной воздушной гавани Прикамье.

Расписание расписания рейсов Аэропорт Пермь Большое Савино — Помощник пассажира

Все больше и больше людей отдают первенство самолету, потому что это скорость и удобство (правда, не всем нравится цена).К тому же этот способ перевозки отличается отличным сервисом.

Второй плюс авиатранспорта — использование онлайн-расписания рейсов / табло. Открыв наш ресурс, вы получите информацию о расписании всех аэропортов Российской Федерации. Отныне эта функция считается одной из неотъемлемых черт. Если заглянуть в прошлое, то нужно сказать, что когда-то это устройство было простым панно, которое ставили во всех залах. Позже данные об отправлении стали выводиться на большие экраны.Однако теперь, учитывая быстрый технический прогресс, люди могут узнавать расписание рейсов с помощью электронного табло. Безусловно, основным преимуществом данной системы считается получение актуальной информации о событиях. Независимо от того, какой рейс вам нужен, вы можете познакомиться с ним прямо у себя дома. Смена информации на дисплее осуществляется в режиме онлайн, поэтому вы можете наблюдать за текущим положением дел, и вам не нужно постоянно перезванивать в справочном аэропорту или находиться в нем.

Доска расписания рейсов Аэропорт Пермь Большое Савино: необходимость и способы использования

Следует отметить, что табло, представленное в сети, содержит ту информацию, которая сейчас отображается в аэропортах.Как мы уже упоминали, расписание корректируется на машине, поэтому все на данный момент актуально.

Благодаря этому сервису вы можете проанализировать любой нужный вам аэропорт.
Расписания рейсов по всем маршрутам всех аэропортов РФ. Чтобы просмотреть информацию о маршрутах аэропорта, нужно сделать несколько щелчков мышью.
Укажите город, в котором расположен аэропорт, в нужной строке, после чего система подберет подходящие варианты и отобразит информацию.
Укажите желаемое время, благодаря этому вам будет удобнее пользоваться сайтом.
Обратите внимание на прилет / отъезд. Таким образом, вы можете переключать соответствующие расписания.

Расписание рейсов

Российские аэропорты понадобятся людям, желающим отслеживать статус любого рейса и, конечно же, туристам. Изучив расписания, вы поймете, в какой город они прилетают и на каких вылетают, что пригодится при покупке билета. Кстати, теперь билет можно купить прямо через Интернет, не выходя из квартиры.

Также табло заинтересует тех, кому нужно срочно вылететь (сегодня или завтра). Эта услуга позволяет избежать регулярных телефонных звонков в справочную службу аэропортов, болезненного ответа в режиме ожидания и записи результата на листе бумаги. Просто посетите наш портал и посмотрите расписание на нужное время.

Главное преимущество сервиса — актуальная информация, которая всегда достоверна, так как передается прямо из любого аэропорта. Итак, с учетом всех изменений, у пользователей появилась возможность следить за полетом онлайн в любой стране мира.Отныне вы не будете часами сидеть в здании аэровокзала из-за задержки рейса, на которую может повлиять погода, и многого другого. Также табло может быть интересно тем, кто встречает кого-нибудь из самолета. Он извлекает данные о тех самолетах, которые приземляются в ближайшую минуту, а также о прилетах и ​​вылетах с пересадками.

Сегодня, пользуясь услугами аэропорта, можно грамотно распределить драгоценное время!

Брюссельские авиалинии

Артикул: # 0.65fd733e.1618289796.4f08890e
ClientIP: 81.222.189.116

Приносим извинения за прерывание. Мы обнаружили необычное поведение вашего браузера, напоминающее поведение бота.

Причины могут быть следующие: у вас установлен плагин браузера, который блокирует JavaScript, вы используете VPN или программное обеспечение для обеспечения конфиденциальности, часто используемое ботами, или вы перемещаетесь по веб-сайту с необычно высокой скоростью.

Brussels Airlines благодарит вас за понимание.

Wir entschuldigen den Unterbruch. Ihr Browser верхний предел sich ungewöhnlich und ähnelt somit einem Bot.

Die folgenden Gründe könnten ein solches Verhalten erklären: Sie haben einen Browser Plugin installiert, der JavaScript blockiert; Sie verwenden ein VPN или eine Privacy Software, часто от Bots verwendet wird, или Sie bewegen sich aussergewöhnlich schnell auf der Webseite.

Брюссельские авиалинии dankt Ihnen für Ihr Verständnis.

Veuillez nous excuser pour cette interrupt momentanée.Nous avons remarqué un comportement desire de votre navigateur qui ressemble à celui d’un botnet (вредоносная программа).

Les cause du problème peuvent être les suivantes: Un module d’extension de navigateur installé bloque JavaScript, vous utilisez une Connexion VPN or un logiciel Internet de confidentialité qui sont souvent la cible des botnets, or l latence de votre réseau pour accéder à notre сайт в Интернете есть нормальная версия.

Брюссельские авиалинии vous remercie de votre compréhension.

Онзе извиняется за нарушение правил. Мы добавили ongebruikelijk gedrag в uw-браузере, чтобы получить доступ к данным вашего бота.

Обновленный канал доступа к веб-сайту: подключаемый модуль для браузера с блокировкой Javascript, доступ к VPN-сервису для обеспечения конфиденциальности программного обеспечения для обеспечения конфиденциальности данных, используемых для доступа к веб-сайту, открывающему доступ к веб-сайту.

Брюссельские авиалинии bedankt je voor je grip.

Реле под напряжением

Реле для живых кинотеатров 2020-2021

Благодаря сотрудничеству Большого театра с Pathé Live и Bel Air Media балетные постановки компании теперь демонстрируются в кинотеатрах по всему миру в режиме реального времени.Этот проект «Большой балет на большом экране» вызвал огромный резонанс. Спектакли Большого театра теперь доступны зрителям в городах и странах мира. В мае 2011 года проект был распространен на Россию, где компания CoolConnections теперь является эксклюзивным дистрибьютором кинопередач наших балетов.

Многие балеты Большого театра из сезона 254, , будут транслироваться в HD на большом экране. Как и в нынешнем сезоне, эстафеты будут показаны по воскресеньям.В этих живых эстафетах и ​​повторных выступлениях принимают участие тысяча кинотеатров в шестидесяти странах мира, в том числе в тридцати городах России (около сорока кинотеатров).

Чтобы просмотреть полный список этих мировых городов и кинотеатров, посетите pathelive.com или bolshoiballetincinema.com.

Список соответствующих городов и кинотеатров в России и Казахстане можно найти на сайте www.theatreHD.ru в разделе «Что нового» и на сайте www.coolconnections.ru .

Все кинотеатры, участвующие в проекте, оснащены специальной спутниковой антенной, цифровым ресивером, современным кинотеатральным оборудованием и аудиториями, которые позволяют зрителям с комфортом смотреть спектакли.

Pathé Live занимается продюсированием и распространением спектаклей балета Большого театра в кинотеатрах. Это дочерняя компания Gaumont-Pathe, которая с 2008 года является европейским лидером по распространению смешанных программ для кинотеатров. В настоящее время показы балета Большого театра проходят в 1700 кинотеатрах в более чем 60 странах мира.Благодаря своей уникальной системе высокой четкости и спутниковому видеотрансляции, Pathé Live гарантирует высококачественные прямые трансляции и записанные шоу в кинотеатрах по всему миру. PatheLive представляет шоу концертов, балетов, опер и спортивных мероприятий в 2D и 3D и является первой компанией, которая возглавляет прямые трансляции 3D.

Российский дистрибьютор

CoolConnections, московская российская арт-группа, является российским дистрибьютором живых реле из ведущих театров мира: в 2011 году она возглавила прямые трансляции в России из Метрополитен-опера, The Met: Live В HD.В 2012 году CoolConnections также организовала прямые трансляции (National Theater Live) в России спектаклей Лондонского Королевского национального театра, начав с «Франкенштейна» Дэнни Бойла. В эстафете киносезона 2012–2013 годов к спектаклям Met Opera и Национального театра добавились танцевальные и балетные постановки Нидерландского театра «Данс» («Вечер в NDT») и Большого театра («Балет Большого театра на большом экране»). С 2013 года CoolConnections также стал дистрибьютором в России постановок Королевской шекспировской труппы (Ричард II с Дэвидом Теннантом в главной роли) и постановок (самым большим хитом стала «Двенадцатая ночь» со Стивеном Фраем) в шекспировском театре «Глобус».

12 мая 2013 г. состоялась первая прямая трансляция эстафеты Большого театра на большом экране в российские кинотеатры.

Реле 245

-го сезона
Сергей Прокофьев
Ромео и Джульетта
Хореограф: Алексей Ратманский
4 октября 2020 г. Записано 21 января 2018 г.

на музыку Фредерика Шопена
Дама камелий
Хореограф: Джон Ноймайер
1 ноября 2020 г.
Хореограф: Юрий Григорович
20 декабря 2020 Записано 23 декабря 2018

Петр Чайковский
Спящая красавица
Хореография Мариуса Петипа
Новая хореографическая версия: Юрий 2021 Январь 2021 2017
Только в России

Борис Асафьев
Пламя Парижа
Хореография Василия Вайнонена, Алексея Ратманского
28 марта 2021 г. Записано 4 марта 2018 г.
Только в России

как губернатор, пермяки и «Сколково» собрались, чтобы оцифровать свою родину / Sudo Null IT News

Думаю, не нужно быть экспертом по туризму, чтобы предположить, что Пермь не самое популярное место отдыха.Если, конечно, вы не житель Пермского края или фанат оперы. Да, оперы: Пермский театр оперы и балета не может похвастаться историей Большого или Мариинского театра, но сумел достичь их уровня значимости. Я, как и многие москвичи, не видел бы Россию дальше Шереметьево, если бы не работа. И именно для бизнеса мне впервые пришлось пройти регистрацию в аэропорту Большое Савино недавно, 18 мая, когда я летел в конференция ссылка на Концепцию развития цифровой экономики Перми. Регион, организованный Московской школой управления СКОЛКОВО совместно с пермской компанией ООО «ЭР-Телеком Холдинг» с подачи нового губернатора Пермского края Максима Решетникова.


Как несложно догадаться, на фото это выглядит так же скучно, как и звучит. Поэтому для КДПВ пришлось прибегнуть к дорогостоящей компьютерной графике.

Пермь оказалась неожиданно близко — всего два часа полета от Москвы. Причем в двух часовых поясах — поэтому при посадке стрелка часов отскакивает от московского времени отправления на 4 часа. Это не круто. Но тогда лететь обратно очень весело: самолет, как лангольер, проглатывает два часа времени и приземляется в Москве примерно в то же время, что и вылетел.Или даже раньше — вполне можно записать сообщение «себе пять минут назад» перед вылетом, а при посадке, когда часы выставлены на московское время, вы можете быть буквально пять минут назад.

Мы приземлились в совершенно новом международном терминале аэропорта Пермь, который открылся только в ноябре прошлого года. Смотрится он довольно компактно — не сравнить с московскими монстрами, растянувшись на километры, — и в то же время все время, которое я там провел, было практически безлюдно. Опять же, по сравнению с почти везде загруженными аэропортами, это приятное изменение.Рейсы из Москвы и обратно летают с раннего утра до позднего вечера. График плотный, как у автобусов. Опаздываете на рейс? Не вставай, все равно скоро будет следующий. Цены, по меркам авиации, тоже почти автобусные — 2000–3000 руб. В совокупности это оставляет приятное ощущение «всего в двух шагах от Москвы».

Пермь 2018 — слоеный пирог из эпох, увенчанный слоем глобализации. Через мировые бренды сетевых заведений и магазинов, соединяющих Прагу, Москву, Пермь и Амстердам в единое культурное пространство, советский фундамент, который еще не полностью изношен, с нуля покрыт пятнами мусорной архитектуры, создавая приятно сюрреалистический ощущение «парня» между мирами: как будто я вернулся в детство, в постсоветский Северодвинск, не выпуская из рук iPhone.Но McDonalds и Pull & Bear по-прежнему являются индикатором нормальности современного мегаполиса, одним из элементов дизайнера, формирующим единый глобальный контекст, понятный городским жителям всей планеты.

Пермь уникальна своими культурными амбициями, доставшимися городу от «просвещенного губернатора» Олега Чиркунова. Логотип города, сделанный в студии Лебедева в 2009 году, вызвал шквал стеба в Рунете. Но успех Пермской оперы не кажется шуткой. Уважают совместное производство с европейскими оперными театрами (нужно понимать и оперу, но как речь идет о логотипах — значит, у каждой мамы есть арт-директор).Уникальна и ситуация, когда мода, насаждаемая новым начальником, уже претерпевает две смены губернаторов и превращается в настоящий тренд. Для России это важное явление: даже самые лучшие наши начинания обычно оказываются эффектом «новой метлы» и держатся только до тех пор, пока не закончатся бюджетные деньги, но не дольше, чем их инициатор сидит в своем кресле.

Но я не театральный критик и, честно говоря, не разбираюсь в опере. Моя тема — IT, а в Перми я, потому что это был IT, новый губернатор Пермского края Максим Решетников (назначен на эту должность в 2017 году), которого я выбрал в качестве хэштега, под которым, видимо, он хочет остаться в истории своей малой родины.

Мероприятие под официальным названием «Стратегическая сессия, Концепция развития цифровой экономики Пермского края» в минувшую пятницу собрало различных московских экспертов, самого Решетникова, представителей пермского ИТ-сектора, а также местных властей. как зрители в зале. Первая часть рабочего дня состояла из серии выступлений с общими дискуссиями о том, где у Перми есть шанс занять место в мировой IT-сфере, и историями экспертов о собственных успешных кейсах по автоматизации и AI-оптимизации.

Во второй половине дня все участники разошлись из большого зала по пяти аудиториям для работы над группами «Стратегия и создание условий для цифровой трансформации региона», «Цифровая трансформация производства», «Персонал для цифровая трансформация »,« Цифровая трансформация государственного управления »и« Умный город »». Местные чиновники и ИТ-предприниматели вместе с приглашенными экспертами в качестве модераторов должны были провести мозговой штурм список проблем и список желаний, преобразовать их в список задач, которые позже снова будут озвучены с большой сцены в заключительной части дня.

Названия групп показывают направления, которые они решили свернуть из-за «цифровизации» , когда все остальное не работало : ЖКХ, общественный транспорт, промышленность, образование и работа государства как такового.

Типичная проблема хороших начинаний, когда энергия преобразований тратится на создание планов этих преобразований, заканчивая ими, Решетников решил устранить ее так: «А планов не будет.«Мол, запишем выводы рабочих групп, но не будем их формализовать — просто будем встречаться в таком формате раз в квартал, проверяя неформальные часы работы и пополняя записные книжки новыми идеями, решениями и предложениями. . Однако все происходящее выглядело более чем формально, но метод был ясным и даже остроумным: оставить гештальт незакрытым вместо обычного ощущения завершенности после планирования задачи. Круто — да, но только результат покажет реальную ценность происходящего.

Обещание навести порядок на дорогах и в социальной сети — часть обязательной программы каждого «сильного хозяйственника», наверное, начиная с глав сельских советов. И с каждым новым руководителем бизнеса приходят новые обещания.

Пермская инициатива — это, как говорят историки, «модернизация сверху». И поэтому, послушав первые выступления со сцены, я решил начать знакомство с ней тоже с самого верха.Собственно, интервью с губернатором Решетниковым мне никто не обещал, а спросить было не о чем. Организаторы поддержали идею интервью, но его судьба до последнего висела на волоске. Причина тому — занятость губернатора. Спонтанность и управляемость, как правило, плохо сочетаются. Как мне потом сказали, организовать собеседование с чиновником такого уровня менее чем за несколько дней — нереально. Но оказалось то же самое.

Впрочем, полноценным интервью это не назовешь — быстро выяснилось, что с моей, как мне показалось, скромной просьбой «максимум полчаса» я закатил губу шире Камы.Мне удалось буквально проникнуть в график губернатора, и первоначальный список вопросов пришлось сократить сначала до семи, а потом до четырех — на которые можно было получить наиболее содержательные ответы. Так что у меня не получилось спросить, например, какие статьи на Хабре ему больше всего нравятся или как развивать цифровые технологии в стране, где целые ведомства работают над их борьбой (Роскомнадзор). В коротком списке в итоге оказалось:

  1. Какова ваша мотивация как губернатора в развитии цифровой экономики Перми — ваши личные амбиции, политически продиктованные или как-то мотивированные?
  2. Многие нововведения требуют серьезных изменений в законодательстве.Например, беспилотные автомобили. В Соединенных Штатах некоторые штаты уже приняли поправки, позволяющие роботизированным автомобилям передвигаться по дорогам без присутствия водителя. Возможно ли это в России на региональном уровне или это федеральный вопрос?
  3. Какие области цифровой экономики легче всего реализовать без изменения законов на федеральном уровне, без изменения законов на региональном уровне?
  4. Почему пермяки могут рассчитывать на то, что все пар не пропадает и вся работа по модернизации не заканчивается только на составлении планов самой модернизации?

Об этом нам удалось поговорить — правда, ценой сложного игнорирования пресс-секретаря Решетникова, который в последние минуты интервью давал за кадром о прошедшем времени и взглядом смотрел, что ее губернатором будет вернулся к ней.


— Здравствуйте, Хабр, меня зовут Егор Коткин. Сейчас я нахожусь в Перми, где местные чиновники во главе с губернатором и московскими экспертами собрались, чтобы решить вопрос развития цифровой экономики — как и зачем это делать. Сегодня у меня есть возможность пообщаться с фронтменом этого процесса — губернатором области Максимом Решетниковым, который ответит на несколько вопросов специально для Хабрахабра.

Я впервые в Перми, но у меня сложилось впечатление, что все кивают на вас, как на инициатора этого процесса.Поэтому мой вопрос будет о вашей мотивации: связано ли это для вас с личными амбициями или с реализацией политического плана; Хотите выделиться среди губернаторов, выполнить поручение президента или еще что-то ?

— Ну, во-первых, здесь собрались не только чиновники и специалисты. Здесь собрались самые разные люди. В основном это представители бизнеса: те, кто внедряет цифровые технологии и проводит цифровую трансформацию, а также те, кто производит для этого решения и продукты.Также здесь присутствуют представители сфер образования и науки. Поэтому мы постарались собрать всех участников процесса. Присутствуют и официальные лица, но в первую очередь это представители предприятий и организаций, возглавляющих процесс цифровой трансформации и оказывающих услуги, в том числе в системе здравоохранения. Мы также внедряем те же инновации, и у нас те же проблемы, что и у крупных промышленных предприятий: как изменить бизнес-процессы, как изменить организационные сферы, где взять людей, чему и как их научить.Когда мы говорим о цифровизации здравоохранения, речь идет о больших масштабах, потому что Интернет должен быть подключен к каждому фельдшерско-акушерскому центру в каждой деревне, и он должен иметь четырехстороннюю полосу движения, обучать фельдшеров, устанавливать компьютеры и предоставлять соответствующее программное обеспечение. . Но главное, что нужно менять все бизнес-процессы. Предположим, каждые две недели приезжает машина, забирает биоматериал и везет его в лабораторию. Лаборатория делает анализы, и уже на следующее утро фельдшер может увидеть их результаты.Сейчас это реализуется. забирает биоматериал, несет в лабораторию. Лаборатория делает анализы, и уже на следующее утро фельдшер может увидеть их результаты. Сейчас это реализуется. забирает биоматериал, несет в лабораторию. Лаборатория делает анализы, и уже на следующее утро фельдшер может увидеть их результаты. Сейчас это реализуется.

— Вы сказали, что чиновники здесь больше слушают и изучают?

— Да. Чиновники в данном случае такие же участники дискуссии, не хуже и не лучше остальных.Есть хорошие предприятия, которые активно внедряют [нововведения], есть и те, кто к этому еще не пришел. И чиновники точно такие же. У нас есть отделы, где полным ходом идет процесс цифровой трансформации, а есть те, кто по разным причинам отстает. Наша задача — максимально задействовать процессы в правительстве, предприятиях, муниципалитетах, коммунальных службах и так далее. Что касается личной мотивации, то могу сказать, что, с моей точки зрения, у Прикамья есть большой шанс измениться в целом.Мы приобрели компетенцию, и для дальнейшей поддержки компаний и участия в развитии цифровой экономики мы должны сами принять инновации.

— А где именно открылось окно возможностей ?

— Вы знаете, наверное, накопилось исторически, то есть у нас много компаний, которые предлагают и внедряют новые технологии. У нас второй по величине оператор широкополосного доступа в Интернет в стране, ныне частный — «Ростелеком».Наш Promobot сейчас находится на пике обслуживания роботов. У нас есть мощные университеты и очень мощная связка бизнеса, образования и науки.

— То есть вы думаете, что уже накопили достаточно количественных изменений и теперь хотите перевести их в качество?

— Да.

— А как вы это сделаете на законодательном уровне? Действительно, многие нововведения требуют внесения изменений в законы. Приведу последний пример: буквально на днях я прочитал о том, что в Америке ряд штатов разрешил роботизированным автомобилям ездить по дорогам без участия человека за рулем и, как правило, человека в кабине.Такие моменты у них решаются на государственном уровне. Что вы планируете делать с такими нововведениями, которые могут быть реализованы на региональном уровне и которые потребуют вмешательства в федеральное законодательство № ?

— Я думаю, что законодательство, наверное, есть некий ограничитель, то есть он устанавливает определенный потолок, но мы еще не достигли его по стольким направлениям, поэтому сейчас некорректно говорить, что законодательство мешает цифровая трансформация.

— Давайте поговорим о бесплатных направлениях.Какие области открыты для вас на региональном уровне, чтобы вы могли проводить реформы? Можно ли запустить такие же беспилотные автомобили в Пермском крае без согласования № ?

— А если нам нужны беспилотные автомобили?

— Ну например с точки зрения безопасности дорожного движения.

— Понимаете, любая технология должна быть востребована. Все пойдет естественно, если это будет экономически целесообразно. Теперь у нас другие задачи. Рассмотрим конкретный пример. Если говорить о пассажирском транспорте, нам нужно изменить модель распределения маршрутов.Мы обсуждаем реализацию так называемой «московской модели»: город, муниципалитеты сами заказывают работы транспорта, соответственно, предъявляют требования к качеству подвижного состава, вводят единую билетную политику, развивают единую систему учета и так далее. Так что давайте построим эту структуру, разберемся, сколько реально у нас за час работы транспорта, а потом коррелируем экономические показатели.

— Это касается общественного транспорта. Меня интересует конкретная очень популярная новинка — роботизированные машины.Смогут ли они передвигаться по Пермскому краю, в ваших силах сделать так, чтобы первое, скажем, Яндекс-такси без водителя работало в районе ?

— Во-первых, конечно, это не во власти региона — и вы это прекрасно знаете, это прерогатива федерального закона. Но есть ли экономическое предложение: посчитать, сколько сейчас стоит такси без водителя и сколько с водителем? Есть конкретное предложение?

— Экономическая выгода огромна.Такси станет намного дешевле, повысится безопасность движения.

— Ключевое слово здесь — «будет».

— Но Яндекс уже тестирует этих роботов. Это делают англичане, американцы.

— Так красиво. Будет сервис — будем, конечно, активно внедрять. Здесь есть два аспекта. Первый — это внедрение технологий. Конечно, мы должны быть чемпионами в этой области. Другой момент — производство техники, когда наши пермские предприятия могут предложить уникальный продукт.Конечно, мы стараемся совместить эти два аспекта и побуждаем компании брать пермских партнеров и открывать здесь центры компетенций.

— Какие направления можно развивать без ограничений федерального законодательства? Какой из них можно назвать приоритетным ?

— Вся цифровая трансформация внутри правительства, вопросы, связанные с умными городами — ограничений практически нет, вернее, все зависит от нас.

— А ЖКХ?

— ЖКХ в первую очередь.ЖКХ, транспорт, освещение, охрана.

— Разъясните, пожалуйста, по поводу безопасности.

— Организация и контроль движения, соблюдение скоростного режима, габаритный контроль. Все это мы прекрасно понимаем.

— Ну в общем дела на муниципальном уровне.

— Итак, по сути, мы должны понимать, что, поскольку цифровая экономика и цифровая трансформация влияют на конкретные процессы, мы идем туда, где эти процессы и эта специфика присутствуют.Это то, с чем человек сталкивается каждый день.

— А образование, здравоохранение в это включены?

— Это также относится к государственному управлению. Когда мы говорим о цифровой трансформации правительства, мы не имеем в виду выдачу сертификатов, мы имеем в виду все сферы.

— Мне уже сигнализируют, что наше время на исходе, поэтому я задам главный вопрос, который не могу не задать. Как можно быть уверенным, что вся эта инициатива не закончится тем, что весь пар уйдет, как только вы завершите план, как это обычно бывает с государственными инициативами? Какие доводы можно назвать пермякам за такую ​​уверенность ?

— Во-первых, мы не составляем план, потому что это, наверное, не очень хороший знак.Мы даже не поддерживаем эту концепцию. Это живой документ, в который мы будем постоянно вносить изменения. Мы все время будем обсуждать, куда мы переехали, а где нет. В наших планах конкретные проекты. Мы запустили пилотный проект по интеллектуальному освещению, две площадки в умном городе, запустили большую трансформацию в здравоохранении, которую люди уже видят: электронная запись идет к врачу, люди видят, как работает врач, все фиксируется на электронных картах .

— Что будет двигать этими проектами, если не учитывать фактор вашего личного участия? Сменится ли губернатор или поменяются ваши приоритеты, как будут продолжаться проекты?

— Там, где мы внедрим цифровые технологии, вернуться будет невозможно.И вперед проекты будут двигаться благодаря общему пониманию всех участников процесса, в каком направлении нужно двигаться.

— Когда будет достигнута эта точка невозврата? Когда будет реализован первый проект, который вы не можете развернуть?

— В системе здравоохранения это уже идет. Везде электронные медицинские карты; нам там все еще не нравится, как и сами врачи, поэтому не останавливаемся на достигнутом. Также внедрена система государственных закупок.Портал «Управляем вместе» [портал Правительства Пермского края] уже работает.

— Спасибо за ответы на вопросы. Будем наблюдать в реальном времени. Прочтите статью на Хабре.

— Спасибо, что пришли. Приходи еще!

Минобороны РФ Миг 29 Русские Витязи

« Swifts ́» — авиационная группа высшего пилотажа ВВС России. Образована 6 мая 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших летчиков подмосковной авиабазы ​​Кубинка.Входит в состав I.N. Кожедубский выставочный центр авиационной техники. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.

Стрижи базируются на аэродроме Кубинка, в 60 км от Москвы. Кубинские летчики первыми в СССР освоили одиночный и групповой высший пилотаж на истребителях: 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в составе парадного экипажа. Сегодня Кубинка известна как школа высшего пилотажа №1 в России. В начале мая 2011 года пилотажная группа Swifts отметила свое 20-летие новой летной программой.

История группы

Пилотажная группа Swifts входит в состав 234-го гвардейского Проскуровского истребительного авиационного полка. Он восходит к 1950 году, когда началось формирование нового 234-го истребительного авиационного полка. Костяк летного экипажа стали летчиками. Основной задачей полка была подготовка и проведение традиционных воздушных парадов над Москвой, первый из которых состоялся 1 мая 1951 года.

С середины 1950-х годов стали проводиться наземные и летные показы военной авиационной техники. в Кубинке — курсантам военных академий, руководству Министерства обороны и Генштаба, руководству Советского государства и Коммунистической партии, делегатам съездов КПСС, а также государственных и военных делегаций иностранных государств.С начала 60-х годов прошлого века летчики 234-го «пилотажного» полка, помимо боевой подготовки, участия в парадах и показах авиационной техники, стали регулярно сопровождать в воздухе прибывающие в Москву самолеты глав иностранных государств. Помимо самолетов официальных делегаций, летчики полка сопровождали и самолеты, на борту которых находились первые советские космонавты.

9 июля 1961 года в Тушино прошел грандиозный воздушный парад, посвященный Дню Воздушного флота СССР, в котором активное участие приняли летчики 234-го полка.

В 1983 году 234-й гвардейский истребительный авиационный полк первым в Советских ВВС приступил к разработке истребителя МиГ-29. В 1986 году группа из шести МиГ-29 посетила финскую авиабазу Риссала, во время которой советские истребители четвертого поколения были впервые показаны за рубежом. В 1990 году летчикам эскадрильи, летавшим на МиГ-29, была поставлена ​​задача освоить пилотажный полет в плотном строю из шести самолетов. Пилоты летали с интервалом и расстоянием около 3 метров, выполняя сложный набор фигур.

Начало полетов

В 1988 году два самолета МиГ-29 посетили авиасалон в Фарнборо, годом позже они были продемонстрированы в Ле Бурже. Готовясь к международному дебюту, пилоты задумались над имиджевой стороной своей деятельности. Для самолетов МиГ-29 и МиГ-29УБ придумали оригинальную окраску — белые фюзеляжи и ярко-синие кили, по бокам прошли синие молнии, на воздухозаборниках под наплывом появились эмблемы группы — черные стрижи на красный фон.Эти шустрые птицы дали название группе — группа вошла в историю под названием «Стрижи».

Официальным днем ​​рождения сборной по высшему пилотажу считается 6 мая 1991 года. В этот день «Стрижи» дебютировали в воздухе на самолетах с оригинальной окраской и новым названием.

1990-е годы

В мае 1991 года Стрижи посетили Швецию. За полетами могли наблюдать только коллеги и несколько представителей СМИ, так как широкие массы шведов не получили доступа на авиабазу Уппсала.Стрижи появились на публике в мае 1992 года, когда группу пригласили принять участие в грандиозном авиационном фестивале на авиабазе Реймс, проводившемся в честь 50-летия знаменитого полка Нормандия-Неман. За два года коллектив дал 50 выступлений на воздушных праздниках и официальных шоу в Кубинке и различных городах России. В 1993 году группа приняла участие в авиасалоне МАКС-93, а осенью того же года посетила Бельгию и Таиланд. В декабре «Стрижи» были приглашены для участия в авиасалоне LIMA-93.Самолеты были доставлены в Малайзию в разобранном виде на военно-транспортной авиации. Тогда авиационной пилотажной группе «Стрижи» было присвоено звание «Лучшая пилотажная группа мира».

В 1994 году «Стрижи» приняли участие в авиационном фестивале на аэродроме Шпренгер в Германии. В мае 1995 года эскадрилья обеспечивала сопровождение командирского самолета Ту-160 над Поклонной горой во время грандиозного воздушного парада в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне. В августе того же года они приняли участие в авиасалоне МАКС-95.

В 1996 году они участвовали в авиасалоне «Геленджик-95», а также выезжали за границу, участвуя в авиашоу на финской базе Оулу. 1997 год ознаменовался насыщенной программой выступлений на авиасалоне в болгарском городе Варна, визитом в Нидерланды в составе российской военной делегации, выступлением на МАКС-97 и выступлением над Тушино на авиационном фестивале в г. честь 850-летия Москвы. На международном авиасалоне в Финляндии в 1997 году командир группы Николай Дятел занял первое место в самостоятельном полете.

В 1998 году коллектив выступал на Геленджикском гидроавиасалоне, побывал в Оренбурге и Екатеринбурге. Она принимала участие в учениях «Боевое содружество-98» на полигоне Ашулук под Астраханью. В 1999 году выступала на МАКС-99.

2000-е годы

2001 год, открывший новое тысячелетие, также стал важной вехой для стрижей. Ряды группы пополнились новыми пилотами. Сольную программу высшего пилотажа начал разрабатывать подполковник гвардии Вадим Шмигельский, а в октябре 2001 года на отдыхе в Астрахани дал свой первый спектакль.Освоить групповой высший пилотаж караула начали майоры Валерий Морозов, Игорь Соколов, Сергей Осяйкин, Дмитрий Копосов и капитан Алексей Прохоров. Зима и весна прошли в напряженных тренировках, и в сентябре 2002 года группа блестяще выступила над морской бухтой в Геленджике во время очередного авиашоу гидравлики.

Зимой 2003 года самолет МиГ-29 прошел плановый ремонт и получил новую окраску. МиГи были перекрашены в новую красно-белую форму с ярко-синим силуэтом стремительного верха и низа, с буквами «МиГ» на килях.Впервые в новом обличии они были показаны публике 15 марта 2003 года во время празднования 65-летия полка. С этого момента начинается активное сотрудничество с пилотажной группой «Русские витязи». В этом году на авиабазе Кубинка была проделана огромная работа по замене покрытия и оборудования взлетно-посадочной полосы, в ходе которой пилотажные группы вылетели на авиабазу в Андреаполе.

В последующие годы группа активно участвовала в авиасалонах в России и за рубежом. В 2007 году семь самолетов МиГ-29, взлетев с взлетно-посадочной полосы авиабазы ​​Кубинка, взяли курс на Астрахань — промежуточный пункт маршрута — с конечной целью — аэродром Аль-Айн в Объединенных Арабских Эмиратах.«Стрижи» приняли участие во всех показах авиасалона МАКС. 9 мая 2010 года группа пролетела над Красной площадью вместе с «Русскими витязями» во время воздушно-десантной части Парада Победы.

Совместные полеты с Русскими витязями

«Стрижи» и «Русские витязи» проводят совместные полеты с конца ХХ века, такие тренировки продолжаются с осени 2002 года в различных пилотажных порядках на восьми, девяти и десяти самолетах, и, накопив большой опыт , в настоящее время выполняют большую совместную программу.

15 марта 2003 г., на праздновании 65-летия полка, впервые состоялись соревнования по общему высшему пилотажу Стрижей с Русскими витязями, 12 июня они единым строем прошли по Красной площади в честь русского народа. День Независимости, а в августе пилоты двух групп выступили на авиасалоне МАКС-2003 в Жуковском.

На открытии нового Международного фестиваля пилотных групп в Жуковском в августе 2004 г. «Стрижи» и «Русские витязи» впервые представили широкой публике в присутствии многочисленных иностранных делегаций свою новую программу «большого бриллианта» девяти. самолеты, в том числе высший пилотаж в совместной сборке МиГ-29 и Су-27, и работа групп после роспуска.

Программа спектаклей

Группа имеет большой репертуар фигур высшего пилотажа в группе и на паре самолетов, а также сольные выступления. В комплекс выступлений входят такие фигуры высшего пилотажа, как «пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло». На авиасалоне МАКС-2007 группа из 9 самолетов (4 МиГ-29 Стрижи и 5 Су-27 Русские Витязи) завершила пилотажный полет «Большой алмаз» («большой ромб», «смешанный ромб»). Такое (в смешанном составе самолетов разных типов) никогда не было возможным ни для одной пилотажной группы в истории мировой авиации.Не так давно в группе появился новый элемент программы, когда шесть стрижей совершают петлю с выпущенным шасси и включенными фарами. Динамичный групповой и индивидуальный пилотаж пилотов группы получил высокую оценку во многих странах мира.

Сбои

В 2006 году самолет МиГ-29УБ летной группы «Стрижи» потерпел крушение сразу после взлета из пермского аэропорта Большое Савино. Экипаж Николая Дятла и Игоря Куриленко успешно катапультировался.Пилотажная группа Swifts направлялась из Кубинки в Тюмень для показательных полетов. В аэропорту Большое Савино была произведена плановая дозаправка. Причиной аварии стало попадание птиц в оба двигателя. На месте крушения обошлось без жертв и разрушений.

В 2009 году во время совместного полета с пилотажной группой «Русские витязи» разбились два истребителя

«Стрижи» — авиационная группа высшего пилотажа (АГВП) ВВС России, созданная на базе 234-го гвардейского Проскуровского истребительного авиационного полка.Официальный день рождения группы — 6 мая 1991 года, когда она впервые выступила на авиашоу «Стрижи» на сверхзвуковых фронтовых истребителях МиГ-29. «Стрижи» находятся на авиабазе ВВС России Кубинка в Одинцовском районе Московской области.

Основной состав пилотажной группы АГВП «Стрижи» в 2017 году:

  • Ведущий — подполковник Осяйкин Сергей
  • Левый раб — майор Зубков Дмитрий
  • Правый раб — майор Рыжеволов Дмитрий
  • Хвост Раб — майор Кузнецов Денис
  • Левый крайний раб — майор Василий Дудников
  • Правый крайний раб — майор Сергей Синкевич

«Русские витязи» — единственная в мире авиагруппа, демонстрирующая высший пилотаж на тяжелых истребителях Су-27.Группа «Русские витязи» сформирована 5 апреля 1991 года из летчиков 1-й эскадрильи 237-го гвардейского смешанного авиационного полка имени Проскурова. Как и «Стрижи», они базируются на подмосковной авиабазе Кубинка. Первое выступление Knights состоялось через четыре с половиной месяца после официального дня рождения группы, 24 августа 1991 года, на первом польском авиашоу в Познани. С 2016 года «Витязь» летают на двухместных многоцелевых тяжелых истребителях Су-30СМ.

Основной состав пилотажной группы АГВП «Русские витязи» в 2017 году:

  • №1 — командир авиагруппы, гвардии полковник Алексеев Андрей Сергеевич
  • №2 — Капитан охраны Владимир Кочетов
  • № 3 — гвардии подполковник Александр Богдан
  • №4 — гвардии подполковник Сергей Щеглов
  • № 5 — гвардии подполковник Олег Ерофеев

Зачем нужны стрижи и русские витязи?

российских пилотажных групп были созданы для привлечения молодежи в авиацию, а главное — для демонстрации возможностей перспективной авиационной техники ВВС и взаимодействия с пилотами из других стран.

Пилоты

AGVP имеют высшую квалификацию «пилоты класса 1» и имеют общее время полета более 1000 часов. Самолеты «Стрижи» и «Витязи» ничем не отличаются от боевых машин, кроме цвета (цвета российского триколора). Самолеты в боевых действиях не участвуют.

Совместные полеты «Стрижей» и «Русских витязей»

15 марта 2003 г. состоялся публичный совместный пилотаж «Стрижи» с «Русскими витязями». Одним из самых узнаваемых фигур высшего пилотажа стал гигантский ромб, состоящий из четырех МиГ-29 и пяти Су-27.Эта система высшего пилотажа получила название «Кубинский алмаз».

В 2004 году был выполнен совместный полет пилотажных групп в составе девяти самолетов (пять Су-27 и четыре МиГ-29) в системе ромб с полным набором фигур высшего пилотажа. Этот факт стал мировым рекордом в истории авиации. Несколько лет подряд стрижи и «Витязь» летают девять на Красной площади 9 мая и представляют Россию на международных авиасалонах.

Тактико-технические характеристики истребителя МиГ-29

  • Длина — 17.32 м
  • Размах крыла — 11,36 м
  • Высота — 4,73 м
  • Масса нормальная взлетная — 15 300 кг
  • Максимальная скорость полета — 2450 км / ч на высоте 1500 км / ч у земли
  • Вооружение — ракеты средней дальности — 2 х Р-27 (Т), ракеты ближнего боя — 6 х Р-73, пушка — ГШ-301 (30/150)

Тактико-технические характеристики истребителя Су-30СМ

  • Длина — 21,9 м
  • Размах крыла — 14,7 м
  • Высота — 6.36 м
  • Масса нормальная взлетная — 24900 кг
  • Максимальная скорость полета составляет 2125 км / ч на высоте 1350 км / ч у земли.
  • Вооружение — 30-мм встроенная пушка ГШ-30-1, 6 управляемых ракет средней дальности и 6 ракет ближнего боя, бомбы свободного падения массой 500 кг (до 8 единиц) или 250 кг (28 единиц).

Инциденты

12 декабря 1995 г. при заходе на посадку в 25 км от авиабазы ​​Камран, расположенной во Вьетнаме, три самолета Су-27 «Русские витязи» столкнулись с покрытым облаками склоном горы.Пилоты вернулись с международного авиасалона «Лима-95». В результате столкновения самолеты полностью разрушились, четыре члена пилотажной группы — подполковник Борис Григорьев, майоры Александр Сыров, Николай Кордюков и Николай Гречанов — погибли. После трагедии почти год эскадрилья «Русские витязи» не взлетала. С 1996 года «Витязь» возобновил полеты.

В 2006 году самолет МиГ-29УБ пилотажной группы «Стрижи» потерпел крушение сразу после взлета из пермского аэропорта Большое Савино.Экипаж Николай Дятел и Игорь Куриленко успешно катапультировались. Причиной аварии стало попадание птиц в оба двигателя. На месте крушения обошлось без жертв и разрушений.

«Стрижи» — пилотажная группа ВВС России. Сформирован 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского Проскуровского авиационного полка лучших летчиков подмосковной авиабазы ​​Кубинка. Он является частью выставочного центра авиационной техники имени И.Н. Кожедуба. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.

Swifts

МиГ-29УБ пилотажная группа «Стрижи»
Полное название Пилотажная группа
«Стрижи»
237-й Центр демонстрации авиационной техники ВВС России И. Н. Кожедуба
Годы существования 6 мая 1991 г. — настоящее время
Страна СССР →
Тип армии ВВС России
Расположение Кубинка (авиабаза)
Московская область
Цвета

белый синий красный

Эмблема
Истребители 6 — МиГ-29
Официальный сайт АГВП «Стрижи».
Медиа-файлы на Викискладе?

«Стрижи» базируются на расположенном в 60 километрах от Москвы аэродроме Кубинский.Кубинские летчики первыми в СССР освоили одиночный и групповой высший пилотаж на истребителях: 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в составе парадного экипажа. Сегодня Кубинка известна как школа высшего пилотажа №1 в России. В начале мая 2011 года пилотажная группа Swifts отметила свое 20-летие новой летной программой. Спустя пять лет, 21 мая 2016 года, пилотажная группа Swifts отметила свое 25-летие, которое они отметили совместно с Русскими витязями.

История группы

Пилотажная группа Swifts входит в состав 234-го гвардейского истребительного авиационного полка имени Проскурова 16-й воздушной армии.Он восходит к 1950 году, когда началось формирование нового 234-го истребительного авиационного полка. Костяк летного экипажа стали летчиками. Основной задачей полка была подготовка и проведение традиционных воздушных парадов над Москвой, первый из которых состоялся 1 мая 1951 года.

В 1983 году 234-й гвардейский истребительный авиационный полк первым в Советских ВВС приступил к разработке истребителя МиГ-29. В 1986 году группа из шести МиГ-29 посетила финскую авиабазу Риссала, во время которой советские истребители четвертого поколения были впервые показаны за рубежом.В 1990 году летчикам эскадрильи, летавшим на МиГ-29, была поставлена ​​задача освоить пилотажный полет в плотном строю из шести самолетов. Пилоты летали с интервалом и расстоянием около 3 метров, выполняя сложный набор фигур.

Начало полетов

В 1988 году два самолета МиГ-29 посетили авиасалон в Фарнборо, годом позже они были продемонстрированы в Ле Бурже. Готовясь к международному дебюту, пилоты задумались над имиджевой стороной своей деятельности.Для самолетов МиГ-29 и МиГ-29УБ придумали оригинальную расцветку — белые фюзеляжи и ярко-синие кили, по бортам прошли синие молнии, на воздухозаборниках под наплывами появились черные эмблемы — черные стрижи на красном фоне. . Эти шустрые птицы дали название группе — группа вошла в историю под названием «Стрижи».

Официальным днем ​​рождения сборной по высшему пилотажу считается 6 мая 1991 года. В этот день «Стрижи» дебютировали в воздухе на самолетах с оригинальной окраской и новым названием.Первым командиром АХВП «Стрижи» был гвардии майор Дятлов Александр Михайлович.

1990-е годы

В мае 1991 года «Стрижи» посетили Швецию. Только коллеги и несколько представителей могли наблюдать за полетами СМИ, так как на авиабазу Уппсала широкие массы шведского народа не получили доступа. Широкой публике «Стрижи» появились в мае 1992 года, когда группу пригласили принять участие в грандиозном авиационном фестивале на авиабазе Реймс, проводившемся в честь 50-летия знаменитого полка «Нормандия Неман».За два года коллектив дал 50 выступлений на воздушных фестивалях и официальных шоу в Кубинке и различных городах России.

В 1993 году группа приняла участие в авиасалоне. MAX-93, а осенью того же года посетил Бельгию и Таиланд. В декабре «Стрижи» были приглашены для участия в авиасалоне LIMA-93. Самолеты были доставлены в Малайзию в разобранном виде на военно-транспортной авиации. Тогда авиационной пилотажной группе «Стрижи» было присвоено звание «Лучшая пилотажная группа мира».«

В 1994 году« Стрижи »приняли участие в авиационном фестивале на аэродроме Шпренгер в Германии. В мае 1995 года эскадрилья обеспечивала сопровождение самолета командира. Ту-160 над Поклонной горой во время грандиозного воздушного парада в честь 50-летие Победы в Великой Отечественной войне.В августе того же года приняли участие в авиасалоне МАКС-95.

В 1996 году приняли участие в авиасалоне Геленджик-95, а также выезжали за границу, взяв участие в авиашоу на финской базе Оулу.1997 год ознаменовался насыщенной программой выступлений на авиасалоне в болгарском городе Варна, визитом в Голландию в составе российской военной делегации, выступлением на МАКС-97, а также выступлением над Тушино на авиационном фестивале в его честь. 850-летия Москвы. На международном авиасалоне в Финляндии в 1997 году командир группы Николай Дятел занял первое место в одиночной пилотажной проводке.

В 1998 году группа выступила на авиасалоне в Геленджике, побывала в Оренбурге и Екатеринбурге.Она принимала участие в учениях «Боевое содружество-98» на полигоне Ашулук под Астраханью. В 1999 году выступала на МАКС-99.

2000-е годы

2001 год, открывший новое тысячелетие, стал своеобразной вехой для «стрижей». Ряды группы пополнились новыми пилотами. Сольную программу высшего пилотажа начал разрабатывать подполковник гвардии Вадим Шмигельский, а в октябре 2001 года на отдыхе в Астрахани дал свой первый спектакль. Подполковник Михаил Логинов начал осваивать групповой высший пилотаж гвардии майоров Валерия Морозова, Игоря Соколова, Сергея Осяйкина, Дмитрия Копосова и капитана Алексея Прохорова.Зима и весна прошли в напряженных тренировках, и в сентябре 2002 года группа блестяще выступила над морской бухтой в Геленджике во время очередного авиашоу гидравлики.

В последующие годы группа активно участвовала в авиасалонах в России и за рубежом. В 2007 году семь самолетов МиГ-29, взлетев с взлетно-посадочной полосы авиабазы ​​Кубинка, взяли курс на Астрахань — промежуточный пункт маршрута — с конечной целью — аэродром Аль-Айн в Объединенных Арабских Эмиратах. «Стрижи» приняли участие во всех показах авиасалона МАКС.9 мая 2010 года группа пролетела над Красной площадью совместно с «Русскими витязями» во время Парада воздушной победы.

В начале июня 2011 года появилась информация о расформировании пилотажной группы.

В начале мая 2012 года группа вместе с «Русскими витязями» должна была принять участие в выставке KADEX-2012 в Астане. Однако визит был сорван по неизвестным причинам, несмотря на существующие международные договоренности и длительную подготовку. В запланированные дни летчики совершали рейс через Энгельс в Челябинск. Однако разрешения на пересечение границы и вылет в Казахстан от правительства России так и не было получено.5 мая группа вернулась в Кубинку.

2 июня 2012 года стрижи в составе ромба в сложных погодных условиях были показаны на праздновании 70-летия 1-го Ленинградского Краснознаменного командования ВВС и ПВО над аэродромом Пушкин Ленинградской области.

Планируется, что группа примет участие в праздновании 100-летия ВВС России в августе 2012 года.

Группа приняла участие в праздновании 100-летия ВВС Сербии в сентябре 2012 года.

В августе 2018 года в рамках военно-технического форума «Армия-2018» «Стрижи» продемонстрировали новое формирование — «звезду».

3 ноября 2018 года группа авиационного высшего пилотажа Swifts провела в Краснодаре показательные выступления в рамках празднования 80-летия Краснодарского высшего военного авиационного училища

Совместные полеты с Русскими витязями

Кроме того, пилот Государственных авиакосмических войск «Стрижи» Сергей Осяйкин и пилот «Русских витязей» Александр Богдан, помимо выступлений в своих пилотажных группах, совместно выполняют парный высший пилотаж Су-57 (ПАК ФА).

Программа выступлений

Группа имеет большой репертуар фигур высшего пилотажа в группе и на паре самолетов, а также сольных выступлений. В комплекс выступлений входят такие фигуры высшего пилотажа, как «пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло». На авиасалоне MAX 2007 укомплектована группа из 9 самолетов (4 МиГ-29 «Стрижи» и 5 Су-27 «Русские витязи») высшего пилотажа «Большой бриллиант» («большой ромб», «смешанный ромб») » бочка ». Такое (в смешанном строю разных типов самолетов) никогда не было возможным ни одной пилотажной группе в истории мировой авиации.Не так давно в группе появился новый элемент программы, когда шесть стрижей совершают петлю с выпущенным шасси и включенными фарами. Динамичный групповой и индивидуальный пилотаж пилотов группы получил высокую оценку во многих странах мира.

Одна из самых известных пилотажных групп в нашей стране — Swifts. И многие из нас лично видели их полеты, потому что они очень часто проводят различные демонстрационные полеты. И сегодня мы вкратце расскажем о них.

История создания пилотажной группы Swifts

Стрижи родились еще в 1991 году на базе 237 гвардейского авиаполка России имени Проскуровского. В эту группу высшего пилотажа вошли лучшие и самые смелые пилоты малоизвестной авиабазы ​​Кубинка, расположенной под Москвой. Они управляют не без хорошо известных самолетов МиГ-29.

Основной задачей этой пилотажной группы была и остается подготовка и проведение воздушных парадов. И, честно говоря, свою задачу они выполняют просто в высшем классе.Неудивительно, что в эту группу набрали одних из лучших пилотов. Которые, кстати, остаются одними из лучших пилотов мира на сегодняшний день.

Практически в начале существования пилотажной группы ее определили как эскорт в самолеты известных политиков и серьезных иностранных дипломатов. Помимо них, летчики занимались сопровождением самолетов, в которых были первые советские космонавты. В целом у стрижей был довольно большой послужной список, который с годами только расширялся.В результате они сегодня очень популярны.

На сегодняшний день пилотажная группа Swifts с честью разместилась в одном из крупнейших центров, специализирующихся на демонстрации различной авиационной техники. В течение многих лет они оттачивали свой полетный опыт и сегодня с легкостью могут выполнять сольный и даже групповой пилотаж любой сложности. И это возможно далеко не у всех пилотов.

Стоит отметить, что летчики, служившие на базе 237, первыми взялись за разработку, а новейший самолет МиГ-29.Это было в 1983 году. И только через 7 лет, в 1990 году, приступили к реализации сложных пилотажных систем. В частности, именно они начали осваивать все особенности высшего пилотажа 6 самолетов, находящихся в плотном строю. Расстояние между ними не превышало трех метров, при этом они исполняли просто немыслимые комплексы фигур.

Начало полетов группы Swifts

С 1988 года два самолета МиГ-29 посетили авиасалоны в разных странах, проводя свои демонстрации.В то же время, когда встал вопрос о мировой известности пилотов, они начали заботиться о создании конкретного, яркого и не менее запоминающегося образа.

Именно в этот период они придумали цвет, который мы видим сегодня. За основу летчики взяли фюзеляжи белого цвета. По бортам самолета разместили синие молнии, а на воздухозаборниках под притоками появились черные стрижи на красном фоне. Именно на этом основании пилотажная группа получила свое название.Официальный день рождения группы — 6 мая 1991 года, когда пилоты выступили в полной раскраске, показав настоящий высший пилотаж.

За следующие два года полета пилотажная группа дала более 50 различных выступлений. Это были как наши российские праздники и мероприятия, так и зарубежные. Чуть позже ребята приняли участие в знаменитом авиасалоне МАКС-93. Затем они отправились в Малайзию, где были удостоены почетной награды как лучшая группа по высшему пилотажу в мире.

Совместные полеты стрижей с Русскими витязями

Немало важным этапом в карьере Стрижей были и остаются их полеты с другой пилотажной группой — Русскими Витязями.Первые полеты совместным составом были совершены еще до начала ХХ века. Однако с 2002 года обе пилотажные группы накопили большой опыт совместных полетов. А сейчас они выступают просто с первоклассными программами, поражая своим мастерством абсолютно всех.

И сегодня они выступают в большом количестве по общим программам, в которых одновременно принимают участие до десятка разных самолетов. И если вы еще не видели их выступления, то однозначно рекомендую посетить их совместный выезд.Вы обязательно получите массу хороших впечатлений.

Swifts Band

Одна из главных причин, почему стрижей так любят, — это то, что они редко повторяют свои уловки. Их репертуар очень большой, как в одиночных, так и в групповых. Более того, за счет разного сочетания фигур высшего пилотажа и большого разнообразия техник выполнения они завоевывают сердца жителей России. И не только они. И обычно они выполняют следующие пилотажные задания:

  • Пирамида.
  • Молоток.
  • Звезда.
  • Стрелка.
  • Крест.
  • Крыло.

Один из самых известных случаев произошел на авиасалоне МАКС-2007, когда Стрижи вместе с «Русскими витязями» с группой из 9 разных самолетов выполнили такой элемент воздушной программы, как бочка, и сделали это на высшем уровне. заказ под именем большой бриллиант. Простыми словами это зрелище просто не описать.

Стоит отметить, что такого не могла повторить ни одна другая пилотажная группа в мире.Так что мы можем смело гордиться нашими российскими пилотами. В конце концов, это одна из немногих вещей, которые мы сделали в первую очередь, и пока что единственные.

Пилотажная группа Swifts в последнее время радует всех своих зрителей новыми элементами своей программы. В частности, группа из шести самолетов выполняет петлю, причем не зря, но с включенными шасси и включенными фарами. Все, кто уже видел такое зрелище, хвалят наших ребят.

И стоит сказать, что мастерство наших пилотов не осталось незамеченным за рубежом.Они получают высокий пилотаж во многих странах мира. Что, естественно, заслуженно.

Авиакатастрофы

Но, несмотря на весь профессионализм этих пилотов, полностью избежать аварии все же не удалось. За все 24 года существования пилотажной группы зафиксировано всего две аварии. К счастью, в них обоих ни один из пилотов не пострадал.

Первое случилось в 2006 году — самолет российской пилотажной группы практически сразу после взлета упал на землю.Весь экипаж успешно катапультировался, что впоследствии спасло им жизнь. По имеющимся данным, в аэропорту, где произошла авиакатастрофа, самолет производил дозаправку. Однако практически сразу после взлета на двух двигателях случайно прилетели птицы, что привело к ужасной аварии.

Второй инцидент произошел чуть позже — в 2009 году. Во время совместного полета с известным отрядом пилотажная группа «Русские витязи» потерпела крушение двух самолетов Су-27, принадлежащих дружественной группе.Однако ни самолетов, ни пилотов пилотажной группы Swifts среди пострадавших замечено не было.
Более того, за всю историю существования пилотажной группы серьезных инцидентов не происходило. Российские летчики однозначно знают свое дело и выполняют его на высшем уровне. За что получают постоянно заслуженные награды.

Если возникнут вопросы, оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители будем рады ответить на них.

Страница не найдена | MIT

Перейти к содержанию ↓
  • Образование
  • Исследовать
  • Инновации
  • Прием + помощь
  • Студенческая жизнь
  • Новости
  • Выпускников
  • О MIT
  • Подробнее ↓
    • Прием + помощь
    • Студенческая жизнь
    • Новости
    • Выпускников
    • О MIT
Меню ↓ Поиск Меню Ой, похоже, мы не смогли найти то, что вы искали!
Попробуйте поискать что-нибудь еще! Что вы ищете? Увидеть больше результатов

Предложения или отзывы?

О России |


О России

После распада Советского Союза в декабре 1991 года постсоветская Россия все еще пытается создать современную рыночную экономику, модернизировать свою промышленную базу и поддерживать высокие темпы экономического роста.Период 1992-1998 годов был отмечен плохим бизнес-климатом, ухудшением и без того низкого уровня жизни и неспособностью провести современные рыночные реформы. Условия значительно улучшились в 1999-2002 годах, при этом годовой объем производства увеличивался в среднем на 6%, а также прогресс в проведении структурных реформ. .Россия имеет обширную базу природных ресурсов, включая крупные месторождения нефти, природного газа, угля, многих стратегических полезных ископаемых и древесины. Для большинства иностранцев Россия часто ассоциируется с двумя главными городами, Москвой и Санкт-Петербургом. бывшая Императорская Россия, и эти великие и древние города часто становятся центром притяжения большинства туристов, посещающих Россию.Москва с ее традиционными древнерусскими церквями и красивым Кремлем, а также Санкт-Петербург, самый европейский из всех российских городов, являются достопримечательностями великой страны. Однако Россия — страна, охватывающая одиннадцать часовых поясов. и два континента, заканчивающиеся менее чем в 50 милях от Северной Америки. Он охватывает большую часть Восточной Европы и Северной Азии, граничит с Северным Ледовитым океаном, между Европой и северной частью Тихого океана. На этом обширном пространстве находится самое большое пресноводное озеро в мире. , Байкал, реки и леса, изобилующие рыбой и дикой природой, самая высокая вершина Европы (гора Эльбрус), впечатляющие вулканы и высокие горы.Благодаря широкой равнине с невысокими холмами к западу от Урала, обширным хвойным лесам и тундре в Сибири, возвышенностям и горам вдоль южных окраин, Россия является самой большой страной на земле по площади с огромными участками земли, которые открыты для путешественников. только в последние несколько лет. Его климат варьируется от влажного континентального на большей части европейской территории России до степных на юге; субарктического в Сибири до тундрового климата на полярном севере. Зима варьируется от прохладной на побережье Черного моря до холодной в Сибири; лето варьируется от теплого в степях до прохладного на арктическом побережье.Отбросив традиции коммунистического единообразия, Россия сегодня становится нацией разнообразия и огромной жизненной силы. Культурные традиции великой страны возродились с новой силой. Древние архитектурные памятники и соборы, заброшенные и разрушенные в советские времена, восстанавливаются и реставрируются. . Яркие рынки снова гудят от активности, а литература и искусство быстро восстанавливают свою творческую силу. Новая Россия сейчас в полном расцвете. И иностранных гостей все больше и больше привлекает эта великая страна с честными и гостеприимными людьми, великолепной культурой. , этническое и природное разнообразие, бескрайние просторы, красивые леса, горы, озера, пульсации ярких и оживленных городов и спокойные ритмы тихой и размеренной жизни в отдаленных провинциальных городах и деревнях.


Крупнейшие города России


Флаг Москвы


г. Москва

Москва — столица России, крупнейший город страны и Европы и один из крупнейших городов мира. Москва относится к глобальным городам, имеющим большое влияние на мир из-за своего высокого экономического уровня и населения. Это главный транспортный узел России, ее политический, экономический, культурный и научный центр.Москва расположена в центре европейской части России, между реками Ока и Волга. Москва является крупнейшим финансовым центром России. Около половины российских банков расположены в Москве. Большинство крупнейших компаний зарегистрированы и имеют головные офисы в Москве, хотя их производства могут находиться за тысячи километров от города. Город является важнейшим центром розничных продаж в России. На Москву приходится около 30% всех товаров, продаваемых в России. Москва также является крупным научным центром.Есть множество научно-исследовательских институтов, которые проводят исследования во многих отраслях, таких как ядерная энергетика, микроэлектроника, освоение космоса и других перспективных направлениях. Москва была крупнейшим транспортным узлом России на протяжении всей своей истории. Город расположен в самом центре узлового узла железных и автомобильных дорог. Основные аэропорты — международный аэропорт Внуково, международный аэропорт Домодедово и международный аэропорт Шереметьево. Всего 9 вокзалов. в Москве: Белорусский, Курский, Киевский, Казанский, Павелецкий, Рижский, Савеловский, Ярославский, Ленинградский.Москва — центральный узел российских федеральных трасс, идущих в разные стороны и связывающих город с другими административными центрами страны и сопредельными государствами. С 1935 года в городе действует метрополитен, который сегодня является основным транспортным средством. в пределах столицы России. В среднем Московский метрополитен перевозит около 7 млн ​​пассажиров в сутки. Климат умеренно-континентальный: сильные морозы и сильная жара бывают редко. Средняя температура января — минус 7.2 градуса по Цельсию, в июле — плюс 20,4 градуса по Цельсию. Население Москвы составляет около 12 550 000 человек, площадь — 2561 кв. Км.

Москва История

Название города, как и названия многих других городов мира, связано с названием реки, на которой он стоит (Москва-река) .Река называлась так задолго до появления поселения. неизвестно, кто это назвал и что это имя означает. Существуют две основные версии: финно-угорская и славянская. Согласно первой, слово «Москва» происходит от финно-угорской языковой группы, что означает «речной медведь».Славянская теория указывает на корень «моск», обозначающий «болото» или «влага, жидкость, болото, сырость». Настоящий возраст Москвы неизвестен. Существуют мифы, говорящие о том, что основание Москвы произошло в древности. Первой достоверной летописью, в которой упоминается поселение, является Ипатьевская летопись, в которой говорится, что в субботу, 4 апреля 1147 года, князь Юрий Долгорукий принял своих друзей и союзников во главе с князем Святославом Ольговичем в городке под названием Москва. Москва впервые стала центром княжества.В первой половине 15 века город постепенно приобретал все большее значение. Этот факт был напрямую связан с татаро-монгольским игом. Золотая Орда подчиняла русские княжества своей данью, ее систематические набеги на Русь уничтожали земли, князьям приходилось получать разрешения на власть от Орды. В конце 15 века Москва стала столицей государства. крупнейшее Российское государство, а в начале 16 века — столица единого Российского государства.В 1712 году столица России была перенесена в недавно построенный город Санкт-Петербург, но Москва оставалась местом коронования императоров. В 1754 году по указу Екатерины II Михаил Ломоносов основал Московский университет. Во время войны 1812 года Москва. был захвачен войсками Наполеона и сильно пострадал от пожара. По разным оценкам, до 80% построек было разрушено, восстановление длилось более тридцати лет, был построен Храм Христа Спасителя, к концу 19 века в Москве появились трамваи.В 1918 году Москва стала столицей Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. В истории города началась новая советская эпоха. Москва стала главным городом страны, значение города резко возросло. Зимой 1941 года — В 1942 году состоялась Московская битва — первая сухопутная победа над фашистской Германией во Второй мировой войне.

Москва Достопримечательности

Москва — один из крупнейших культурных и туристических центров Европы и мира.В городе есть много интересных мест — исторические, культурные и архитектурные, а также развлекательные центры. Среди самых известных достопримечательностей Москвы — Кремль, Большой театр, Музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина и Третьяковская галерея. Такие достопримечательности, как Новодевичий монастырь и усадьба Коломенское, внесены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Уникальна гиперболоидная конструкция Шуховской башни и Останкинской телебашни.


Санкт-Петербург Флаг


Город Санкт-Петербург

Петербург — город федерального значения России, административный центр Ленинградской области и Северо-Западного федерального округа.Он расположен на северо-западе России, на берегу Финского залива, в устье реки Невы. Санкт-Петербург — важный экономический, туристический и научный центр страны, крупный транспортный узел. Международный аэропорт Пулково расположен в 20 км от центра Санкт-Петербурга в Московском районе. В Санкт-Петербурге пять вокзалов: Балтийский. вокзал, Витебский вокзал, Ладожский вокзал, Московский вокзал, Финляндский вокзал. В 1955 году было открыто метро Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург — важнейший центр между Скандинавией и Европой, центральной частью России и странами Балтии.Автомагистрали соединяют город с Москвой и финской границей, с эстонской границей, с Мурманском, с Псковом и границей с Беларусью. Климат Санкт-Петербурга умеренный, переходный от умеренно-континентального к умеренному морскому. Средняя температура в феврале составляет минус 5,8 градуса. По Цельсию, в июле — плюс 18,8 градусов по Цельсию. Большинство дней в году пасмурные и пасмурные. Высокая широта расположения Санкт-Петербурга объясняет феномен белых ночей. В период, близкий к солнцестоянию, солнце находится всего на 7 градусов ниже горизонта. поэтому закат почти совпадает с рассветом, а сумерки продолжаются всю ночь.Белые ночи в Санкт-Петербурге проходят с 11 июня по 2 июля. Население Санкт-Петербурга составляет около 5 360 000 человек, площадь — 1 439 кв. Км.

Санкт-Петербург История

День города отмечается 27 мая, в день основания Санкт-Петербурга. Эволюция названия города: Санкт-Петербург (1703-1914), Петроград (1914-1924), Ленинград (1924-1991), Санкт-Петербург (с 6 сентября 1991 года). Император Петр I в 1703 году. Это была дата основания Петропавловской крепости.Основная идея заключалась в том, чтобы проложить водные пути из Российской империи в Западную Европу и остальной мир, потому что в то время у страны не было выхода к мировому океану. Напротив Петропавловской крепости был основан первый торговый порт Санкт-Петербурга. С 1712 по 1918 год Санкт-Петербург был столицей Российской империи и резиденцией российских императоров, а в 1715 году здесь была основана Морская академия. , в 1719 году «Кунсткамера» — первый публичный музей в России. В 1724 г.Основана Петербургская Академия наук, в 1756 г. — театр. В 1837 году была открыта первая в России железная дорога (от Санкт-Петербурга до Царского Села, резиденции императорской семьи), в 1851 году — от Санкт-Петербурга до Москвы. Население города по переписи 1897 года составляло 1265000 человек. люди. Перед Первой мировой войной население превышало 2 миллиона человек (3-е место в Европе после Лондона и Парижа). Первая мировая война сильно повлияла на судьбу Санкт-Петербурга. В августе 1914 года на волне антинемецких настроений город был переименован в Петроград.В начале 20 века город был местом трех революций: в 1905-1907 годах, в феврале 1917 года и в октябре 1917 года. После революционных событий 1917-1919 годов население города значительно сократилось, всего на 722 тысячи человек в 1920 году. Город стал центром вновь образованной Ленинградской области 1 августа 1927 г. В декабре 1931 г. он был выведен из состава области и стал городом республиканского значения. Во время Второй мировой войны Ленинград выдержал 872 дня блокады немецких и финских войск.6 сентября 1991 года городу было возвращено первоначальное название — Санкт-Петербург.

Достопримечательности Санкт-Петербурга и другие учреждения культуры

Санкт-Петербург — культурный центр мирового значения. В городе насчитывается более 8000 объектов культурного наследия (памятники истории и культуры), в том числе более 4000 объектов культурного наследия федерального значения (почти 10% всех охраняемых памятников). государством на территории России).Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. Среди важнейших культурных и туристических объектов. Фонтаны Санкт-Петербурга — среди других достопримечательностей города. Самым известным среди них является комплекс фонтанов в Петергофе. Стоит увидеть следующие архитектурные шедевры 18-19 веков: Петр и Павловская крепость, Александро-Невская Лавра, Смольный монастырь, Дворцовая площадь с Зимним дворцом, Адмиралтейство, Невский проспект, Стрелка Васильевского острова со зданием Биржи, Сенатская площадь со статуей Петра I (открыта в 1782 году), улица Архитектора Росси и Островского Площадь, Площадь Искусств, ул.Исаакиевская площадь.

Музеи Санкт-Петербурга

В Санкт-Петербурге более 200 музеев, в том числе: Эрмитаж (около трех миллионов произведений искусства и памятников мировой культуры), Русский музей (крупнейший музей русского искусства), Центральный военно-морской музей, Музей Академии художеств России, Городской музей скульптуры, Музей истории Санкт-Петербурга, Музей антропологии и этнографии (Кунсткамера), Дворцово-парковые музеи-заповедники Петергофа, Царского Села, Павловска. Арт-центр «Пушкинская», Музей современного искусства, Всероссийский музей Пушкина , Блокадный Ленинградский музей.

Санкт-Петербург Театры

В наличии более 70 театров, в том числе: Мариинский оперный театр, Александринский театр, Михайловский театр, Большой драматический театр им. Товстоногова, Санкт-Петербургский театр комедии, Малый драматический театр, Санкт-Петербургский академический театр им. Ленсовета, «Балтийский дом», Драматический театр им. Комиссаржевской, Театр клоунов «Лицедей», ул. Петербургский цирк.


Новосибирск Флаг


г. Новосибирск

Новосибирск — город в России, столица Новосибирской области и Сибирского федерального округа.Новосибирск расположен в юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, недалеко от водохранилища, образованного плотиной Новосибирской ГЭС, и является одним из крупнейших деловых, культурных, промышленных, научных, торговых и транспортных центров России. Это крупный транспортный узел, связывающий Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию с европейской частью России. Город обслуживается международным аэропортом «Толмачево», расположенным в 17 км от центра Новосибирска. Через город проходит Транссибирская магистраль.Новосибирск также является важным портом на Оби. В городе континентальный климат. Средняя температура января — минус 16,5 градуса по Цельсию, июля — плюс 19,4 градуса по Цельсию. Население Новосибирска составляет около 1 650 000 человек, площадь — 505 кв. Км.

Новосибирск История

Новосибирск основан в 1893 году, поселок на том месте, где планировалось построить мост через Обь при строительстве Транссибирской магистрали. Поселок получил название Новониколаевск в честь царя Российской империи Николая II и Св.Николай. В 1897 году строительство моста было завершено, что сделало Новониколаевск важнейшим транспортным узлом региона, а позднее, в начале ХХ века, он стал еще более значимым с постройкой Туркестано-Сибирской железной дороги, соединившей Сибирь со Средней Азией и Россией. Прикаспийский регион. В 1897 году в Новониколаевске проживало около 7800 человек. В 1903 году поселок стал городом. К 1917 году население достигло 80 тысяч человек. Новониколаевск был крупнейшим промышленным центром Сибири.Советская власть была установлена ​​в декабре 1917 года. Позже, в мае 1918 года, город был захвачен Белой армией вместе с чехословацкими военнопленными. Советская власть была восстановлена ​​в 1919 году, когда в город вошла Красная Армия. Во время Гражданской войны в России мост через реку Обь был разрушен, и население начало сокращаться. В 1926 году город получил свое нынешнее название — Новосибирск (что означает «новый город в Сибири»). Новосибирск снова стал крупным промышленным центром Сибири во время сталинской индустриализации.В городе появилось несколько новых крупных объектов тяжелой промышленности, пищевой промышленности и энергетики. По этой причине Новосибирск получил прозвище «Сибирский Чикаго». В 1954 году население Новосибирска составляло около 290 000 человек. Он стал крупнейшим городом Сибири. В том же году был построен Коммунальный мост, заменивший первоначальный мост через реку Обь. В 1957 году примерно в 30 км от Новосибирска был основан специальный городок для научных исследований. Город получил название Академгородок («город академиков»).Он стал домом для Сибирского отделения Академии наук СССР. Также в Академгородок переехали четырнадцать других университетов и различных исследовательских институтов. Новосибирск в 1962 году достиг миллиона человек, что сделало его самым молодым городом в мире с таким большим населением. Первая система метро в Сибири была построена в городе в 1985 году.

Достопримечательности Новосибирска и другие учреждения культуры

Основные достопримечательности Новосибирска: Новосибирский вокзал, Собор Александра Невского, Красный проспект, Стоквартирный дом, Новосибирский метромост через Обь, Новосибирское водохранилище («Обское море»), Новосибирский зоопарк, Центральный сибирский ботанический сад. , Детская железная дорога, Памятник Александру III в парке «Городское начало», Академгородок, Памятник Ленину на площади Ленина.

Новосибирские музеи

Новосибирский государственный художественный музей, Новосибирский государственный исторический музей, Новосибирский музей железнодорожной техники, Музей Н. Рериха, Историко-архитектурный музей под открытым небом.

Новосибирские театры

Государственный академический театр оперы и балета, Государственный драматический театр («Старый дом»), Академический молодежный театр «Глобус», Государственный академический драматический театр, Городской драматический театр «На левом берегу», Театр музыкальной комедии , Областной театр кукол, Государственная филармония.


Екатеринбург (Екатеринбург) Флаг


Екатеринбург (Екатеринбург) Город

Екатеринбург или Екатеринбург , с 1924 по 1991 год — Свердловск, столица Свердловской области, официальный центр Уральского федерального округа, важный транспортный и логистический узел Транссибирской магистрали, крупный промышленный центр. центр, расположенный в центральной части Евразии, в 1667 км от Москвы.С момента основания Екатеринбург был крупным промышленным центром: в 18 веке основными отраслями промышленности были выплавка и обработка металлов, с начала 19 века — машиностроение, а во второй половине 19 века — легкая промышленность. Новый виток развития пришелся на период индустриализации. На этот раз были построены заводы-гиганты тяжелого машиностроения. Во время Второй мировой войны около 60 предприятий были эвакуированы из Центральной России и Украины в Свердловск.Сегодня Екатеринбург — один из крупнейших финансово-деловых центров России, третий по величине транспортный узел на федеральных трассах Россия-6, здесь сходятся 7 железных дорог. Екатеринбург — главный административный, культурный, научный и образовательный центр Урала, здесь находится штаб Приволжско-Уральского военного округа и Президиум Уральского отделения Российской академии наук. Кроме того, в городе работают десятки территориальных органов федеральной власти. Главными воздушными воротами Екатеринбурга являются международный аэропорт «Кольцово».Это один из крупнейших и самых современных аэропортов России, обслуживающий миллионы пассажиров в год. Другой городской аэропорт «Уктус» предлагает местные рейсы и чартерные рейсы деловой авиации. Екатеринбург расположен в зоне умеренно-континентального климата с резкой изменчивостью погоды, четко очерченными сезонами. Средняя температура января составляет -12,6 градусов по Цельсию, июля — +19 градусов С. Население Екатеринбурга составляет около 1470000 человек. площадь-491 кв. км.

Екатеринбург История

Весной 1723 года по указу императора Петра I на берегу реки Исеть началось строительство крупнейшего в России завода по производству чугуна.Екатеринбург строился как столица горнопромышленного края, раскинувшегося на огромной территории по обе стороны Урала, в Европе и Азии. Екатерина II предоставила Екатеринбургу статус уездного города Пермской губернии. Была построена главная дорога Российской Империи. через молодой город — Большой Сибирский тракт. Вот почему Екатеринбург вместе с другими пермскими городами стал ключевым городом бескрайней и богатой Сибири, «окном в Азию», как Санкт-Петербург — русским «окном в Европу». ».С конца XIX — начала XX века Екатеринбург был одним из центров революционного движения на Урале. Бывший российский император Николай II и его семья были расстреляны в городе в июле 1918 года в Ипатьевском доме. Недавно на этом месте построили кровь. С 1919 года город был центром Екатеринбургской губернии, с 1923 по 1934 год — центром Уральской области. 14 октября 1924 года было решено переименовать город в имя Якова. Свердлова, видного деятеля Коммунистической партии.В советское время Свердловск, изначально относительно небольшой провинциальный город, превратился в крупный промышленный центр. В 1930-х годах в городе началось интенсивное строительство машиностроительных и металлургических заводов. После Второй мировой войны появились новые промышленные и сельскохозяйственные предприятия. сдан в эксплуатацию, началось строительство новых домов, сильно изменилось отопление и газоснабжение. В 1980 году началось строительство метро. 4 сентября 1991 года город снова получил свое первоначальное название.

Достопримечательности Екатеринбурга и другие учреждения культуры

В городе и его окрестностях много достопримечательностей.В городе более 600 памятников истории и культуры, из них 43 федерального значения. В целом в городе сохранилось большое количество архитектурных памятников: площадь 1905 года, плотина городского пруда на реке Исеть и прилегающий Исторический парк с Музеем промышленности, архитектуры и природы Урала, Музеем изобразительных искусств и памятником основателям города Татищеву и Де Геннину, Храм-на-Крови, Здание Уральской государственной консерватории, Усадьба Расторгуев-Харитонов, Усадьба Зотовых / Тарасовых, Дом Севастьянова, Литературный квартал рядом, Вознесенская церковь.

Екатеринбург Музеи

В городе около 50 различных музеев: Свердловский областной краеведческий музей, Музей изобразительных искусств, Уральский геологический музей, Объединенный музей писателей Урала, Свердловская областная пожарно-техническая выставка, Военно-исторический музей.

Екатеринбург Театры

Государственный академический театр оперы и балета, Академический театр музыкальной комедии, Академический драматический театр, «Коляда-Театр», Театр юношества, Театр кукол, Театр «Губернские танцы» и другие.



Нижний Новгород — столица Нижегородской области и Приволжского федерального округа, важный экономический, транспортный и культурный центр. С 1932 по 1990 год город назывался Горьким в честь известного писателя Максима Горького. Нижний Новгород расположен в 417 км к востоку от Москвы, в центре Восточно-Европейской равнины, в месте слияния двух основных водных путей европейской части России — рек Оки и Волги, что сделало город важным судоходным центром России. страна.Ока делит город на две части. Международный аэропорт Стригино расположен в западной части Автозаводского района, в 18 км к юго-западу от центра Нижнего Новгорода. Климат умеренно-континентальный с продолжительной холодной зимой и теплым относительно коротким летом. Средняя температура января составляет минус 8,9 градуса. По Цельсию, в июле — плюс 19,4 градуса по Цельсию. Население Нижнего Новгорода составляет около 1 280 000 человек, площадь — 411 кв. Км.

Нижний Новгород История

С IX века славянская колонизация происходила в верховьях Волги, регионе, населенном финно-угорскими народами.К концу XI века все Верхнее Поволжье, почти до устья реки Оки, принадлежало древнерусскому государству. В 1221 году русский князь Владимирский Юрий Всеволодович основал деревянную крепость у слияния реки Оки. Волга и Ока. Поселок получил название Нижний Новгород («Нижний Новгород»). В 1350 году город стал столицей независимого Суздальско-Нижегородского княжества, занимавшего обширную территорию и составлявшего конкуренцию Московскому княжеству. В этот период активно заселялась Нижегородская область.В 1392 году (но окончательно только в 1425 году) к Московскому княжеству было присоединено Суздальско-Нижегородское княжество, при Иване III и Василии III город выполнял роль форпоста, собирал войска во время войн против ханства. Казани. В 1500-1511 годах на месте существующего деревянного форта была построена каменная крепость (кремль). В 1612 году, в русское «Смутное время», местный купец Кузьма Минин собрал войска для изгнания польских войск из Москва. Командующим войсками был Дмитрий Пожарский.Во главе страны стала новая царская династия Романовы. Площадь перед Кремлем была названа именами Минина и Пожарского. В цитадели захоронены останки Кузьмы Минина. В 1817 году Макаревская ярмарка переехала в Нижний Новгород. миллионов посетителей ежегодно. К середине 19 века город был известен как торговая столица Российской империи. Формовский металлургический завод был крупнейшим промышленным предприятием города. В 1914 году Московско-Казанская железная дорога начала строительство завода. первый мост через р. Волгу.Мост достроили только в советское время, в 1927 году. В период индустриализации 1930-х годов в городе было построено несколько крупных машиностроительных заводов, в том числе один крупнейший советский автопроизводитель — Горьковский автомобильный завод. Во время Второй мировой войны Нижний Новгород был крупнейший поставщик военной техники. Нижний Новгород долгое время был закрыт для иностранцев из-за наличия в городе множества военных объектов. «Закрытый» статус Горького закончился в 1990 году, когда Нижнему Новгороду вернули первоначальное название. город.

Достопримечательности и другие учреждения культуры

В Нижнем Новгороде более 600 уникальных памятников истории, архитектуры и культуры. Большая Покровская улица, Площадь Народного Единства, Рождественская улица, Церковь Рождества Христова, Нижегородский кремль, Собор Архангела Михаила, памятник Чкалову, площадь Минина и Пожарского, ул. .Георгиевская башня кремля.

Музеи Нижнего Новгорода

На территории Нижнего Новгорода много разных музеев.Наиболее популярные музеи: Нижегородский кремль, Нижегородский государственный художественный музей, расположенный на территории кремля, музей А. Горького, музей А. Сахарова, Русский музей фотографии, музей под открытым небом «Русские паровозы», Музей деревянного Архитектура.

Нижегородские театры

Государственный драматический театр им. Горького. Один из старейших русских театров, Государственный академический театр оперы и балета им. Пушкина, Нижегородский театр кукол, театр «Комедия», Государственный молодежный театр.


Казань Флаг


г. Казань

Казань , крупный речной порт на Волге, столица Республики Татарстан, расположенная примерно в 820 км к востоку от Москвы, один из важнейших экономических, научных и культурных центров страны. От татарского народа На языке слово «казан» означает «котел» или «котел». Международный аэропорт «Казань» расположен примерно в 26 км к юго-востоку от города.Железнодорожный вокзал расположен в центральной части Казани. Главный корпус вокзала был построен в 1896 году. Казанское метро открылось в 2005 году. Климат в Казани умеренно-континентальный, экстремальные холода и палящая жара редки и не характерны для города. Средняя температура января минус 10,4 градуса по Цельсию, июля плюс 20,2 градуса С. Национальный состав населения Казани: 48,6% — русские, 47,6% — татары, 0,8% — чуваши, 0,4% — украинцы, 0,3% — Мари. Население Казани составляет около 1 250 600 человек, площадь — 425 кв.км.

Казань H история

Казань была основана как форпост на северных границах Волжской Булгарии. По официальной версии Казань была основана не менее 1000 лет назад. Свидетельством этого является чешская монета, найденная на территории Казанского Кремля и датированная примерно 929-930-ми , а также другие предметы с менее четкими датами. В 13-14 веках Казань стремительно развивалась и стала важным торговым и политическим центром Золотой Орды.Выгодное географическое положение на торговых путях, соединяющих Восток и Запад, послужило причиной роста Казани. В 1438 году Казань была объявлена ​​столицей Казанского ханства. Было несколько конфликтов с Московским государством, в результате чего город был захвачен. русским царем Иваном Грозным в 1552 году. После того, как восстание было окончательно подавлено, Казань начала свою новую историю в составе Российского государства. В 1556 году началось строительство нового белокаменного Кремля. почти пустой город.В 17 веке Казань росла экономически, создавались новые мануфактурные фабрики. В 1708 году она стала столицей большой Казанской губернии. С 1760-х годов были построены первые деревянные дороги, а также мосты через Булак и Казанку. К концу XVIII века в Казани проживало около 22 000 человек, вместе с пригородами — более 40 000, и только около 10% из них составляли татары. Город стал образовательным и культурным центром Поволжья: в 1758 году в Казани была открыта первая губернская гимназия, в 1771 году — первое медресе, в 1791 году — театр.В 1804 году был основан Казанский университет — третий в России — и город превратился в крупный научный центр. В ХХ веке он пережил много событий. Казань стала одним из центров революционного движения. За Казань велись войны, тяжелые бои. В 1920 году была образована Татарская АССР. В 1930-е годы началась интенсивная индустриализация Казани. Одновременно с этим быстро росло население. Во время Великой Отечественной войны в Казань были эвакуированы многие предприятия и некоторые филиалы Академии наук СССР.В 1990-х годах город стал одним из финансовых и политических центров России.

Достопримечательности Казани и другие учреждения культуры

Сегодня наиболее ценными районами с точки зрения исторических построек являются улица Баумана, улица Кремлевская, улица Муштари, улица Карла Маркса, улица Максима Горького, улица Габдуллы Тукая, район канала Булак, площадь Свободы, Старотатарская слобода, Петропавловский собор. , Казанский Богородицкий монастырь, уникальные историко-архитектурные комплексы Раифского монастыря и город-остров Свияжск, расположенный недалеко от Казани.В Казани много парков, большинство из которых — парк аттракционов «Кырлай», Парк Миллениум, Парк Победы, Парк Урицкого, Центральный парк, а также старейший и один из старейших в России Казанский зоологический и ботанический сад.

Казань Музеи

В Казани много музеев, в том числе 34 государственных: Национальный музей Республики Татарстан, Казанский Кремль, Государственный Эрмитаж, Музей изобразительных искусств Республики Татарстан, Музей тысячелетия Казани.

Казань Т обогреватели

Татарский академический государственный театр оперы и балета, Татарский академический театр имени Галиаскара Камала, Казанский государственный академический Русский Большой драматический театр имени В.И. Качалов, Государственный концертный зал.


Челябинск Флаг


г. Челябинск

Челябинск — столица Челябинской области, расположенная в центре Евразии, на восточном склоне Уральских гор на реке Миасс, в 200 км к югу от Екатеринбурга и 1879 км к востоку от Москвы. Челябинск — это деловой, культурный и спортивный центр Южного Урала. Международный аэропорт «Челябинск» расположен в северо-восточной части города, примерно в 18 км от центра.Климат в городе умеренно-континентальный, средняя температура января минус 16,4 градуса по Цельсию, июля плюс 18,1 градуса С. Челябинск исторически сложился как центр смешения многих культур, прежде всего культур коренных народов. область — башкирская, татарская и русская. Сегодня в городе есть ряд православных церквей и мечетей, католическая церковь, несколько протестантских церквей, синагога. Население Челябинска составляет около 1 205 000 человек, площадь — 530 кв. км.

Челябинск История

Челябинская крепость заложена на месте башкирского села Челяба в 1736 году.Официальный статус города получил в 1787 году. В 1780-х годах Челябинск был тихим уездным городом, но иногда становился местом событий мирового значения. Например, в 1788 году группа врачей под руководством С.С. Андриевского изучала симптомы и давала имя сибирской язвы, и изобрели сыворотку против этой смертельной болезни. К середине 19 века город был одной из главных торговых ярмарок на Урале. До конца 19 века Челябинск был относительно небольшим городком. Произошло второе рождение. в 1892 году благодаря императору Александру III.Это было связано с завершением строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, соединившей Челябинск с европейской частью Российской империи. Император отменил проект строительства железной дороги Казань-Екатеринбург-Тюмень, в которую не входил Челябинск. Строительство Транссибирской магистрали продолжалось и на восток страны. Дальнейшему развитию города способствовало строительство железной дороги на Екатеринбург (открыта в 1896 г.). Через несколько лет Челябинск занял лидирующие позиции в России. торговля зерном, маслом, мясом и чаем.Город получил неофициальное название «Ворота в Сибирь». Население города значительно увеличилось (в 1897 г. — около 20 тыс. Человек, в 1910 г. — более 60 тыс., В 1917 г. — около 70 тыс.). На рубеже XIX-XX веков, как и американские города, Челябинск иногда называли Зауральским Чикаго. В первые советские пятилетки Челябинск стал одним из крупнейших промышленных центров страны, город быстро рос. были построены такие промышленные гиганты, как Челябинский металлургический завод и Челябинский тракторный завод.Во время Второй мировой войны (конец 1941 г.) было решено эвакуировать многие советские фабрики и заводы из западных районов страны в отдаленные места, недоступные для наступающих немецких армий. В Челябинске появилось много новых производств и тысячи рабочих. Благодаря наличию нескольких крупных производств по производству танков Т-34 и ракетных установок «Катюша» город стал известен на весь Советский Союз как «Танкоград» (Город танков). К 1980-м годам столица Южного Урала стала крупным научным центром СССР с 7 университетами и 40 научно-исследовательскими институтами.Челябинск и область были закрыты для иностранцев до 1992 года. Сегодня Челябинск является одним из важнейших промышленных центров России. Основная отрасль промышленности — тяжелая промышленность, особенно металлургия и военное машиностроение, такие как Челябинский электродный завод, Челябинский металлургический завод, Челябинский тракторный завод. и Челябинский трубопрокатный завод.

Достопримечательности и другие учреждения культуры

На территории Челябинска находится около 250 объектов, включенных в список культурного наследия России.117 относятся к дореволюционному периоду и 100 — к советскому периоду. Парк Победы, улица Кировка, Комсомольская площадь.

Челябинские музеи

Государственный исторический музей с планетарием, Музей декоративного искусства Урала, Областная картинная галерея, Музей истории городского быта, Музей леса, Музей Челябинского тракторного завода, Музей конькобежного спорта, Музей железнодорожной техники Южного Урала. Железная дорога, Музей военной техники в Саду Победы, Музей занимательной науки «Экспериментус», Музей истории медицины, Челябинский областной геологический музей.

Челябинские театры

Драматический театр имени Наума Орлова, Театр оперы и балета имени Михаила Глинки, Драматический камерный театр, Театр кукол, Молодежный театр, Театр Челябинского тракторного завода, Театр-студия им. З.Александровой, Театр «Манекен», Новый Художественный театр , Театр современного танца.


Омск Флаг


г. Омск

Омск — столица Омской области.Это крупный транспортный узел, расположенный в Сибири, примерно в 2700 км к востоку от Москвы. Город расположен в южной части Западно-Сибирской равнины, в центре южной части Омской области, на берегу реки Иртыш. в месте слияния с рекой Омь. Реки соединяют город с рядом угольных и других горнодобывающих городов и поселков Казахстана, а также с богатыми нефтью, природным газом и лесом регионами Сибири. Омский аэропорт «Центральный», расположенный в 5 км к юго-западу центра города.Климат континентальный с морозной зимой и жарким летом. Средняя температура января минус 16,3 градуса Цельсия, июля плюс 19,6 градуса Цельсия. Большинство жителей Омска — русские — 89%, 5% — казахи, татары. Население Омска составляет около 1 180 000 человек, площадь — 573 кв. км.

Омск История

В 1716 году на месте нынешнего Омска был построен небольшой деревянный форт. Его единственной целью была защита восточных границ Российской империи по рекам Иртыш и Ишим.В конце 18 века на правом берегу реки Омь была построена кирпичная крепость. В 1890 году с постройкой Транссибирской магистрали город стал быстро расти и получил официальный статус столицы Западной Сибири и Степи (нынешний Казахстан). В 1910 году в городе проходила Сибирская сельскохозяйственно-промышленная выставка. Омск. После экспозиции Омск получил прозвище «Сибирский Чикаго». После установления Советской власти Новосибирск был выбран столицей Западной Сибири.Омск лишился многих административных, образовательных и других функций. Во время и после Второй мировой войны рост города продолжался, когда несколько крупных предприятий были эвакуированы в Омск из западных частей Советского Союза. После войны Омск был одним из важнейших военных центров Советского Союза. Также в 1950 году город стал центром нефтепереработки с освоением сибирских газовых и нефтяных месторождений. Омск был «закрытым городом», ни один иностранец не мог посетить его без специального разрешения.Высокая концентрация военных предприятий привела к значительному росту безработицы после распада Советского Союза и значительному сокращению военного бюджета России. Сегодня Омск открыт для посещения, нет никаких ограничений для посещения.

Достопримечательности Омска и другие учреждения культуры

Омск — крупный исторический и культурный центр Сибири. Здесь находятся памятники мирового значения: Омская крепость, Омский кадетский корпус, Казачий Никольский собор, Успенский собор, Дворец генерал-губернатора Степного края, Крестовоздвиженский собор, Ансамбль зданий на Любинском проспекте, Здание городской Думы и горсовета, Драматический театр, Дом Хлебникова, Пожарная каланча, Здание Омской железной дороги, Музыкальный театр.

Омские музеи

Омский областной исторический музей, Омский музей изобразительных искусств им. Врубеля, Литературный музей им. Достоевского, Музейный комплекс воинской славы, Городской музей «Искусство Омска», Государственный музей народного художника России К.П. Белова, Художественный музей «Либеров-Центр», Омский музей театрального искусства.

Омские театры

Драматический театр, лицей, драматический театр, Государственный музыкальный театр, Государственный театр кукол «Арлекин», Театр для детей и юношества, Государственный цирк, Зал органной и камерной музыки, Областная филармония.


Самара Флаг


Город Самара

Самара История

Официальная дата основания Самары — 1586 год. В этом году на слиянии рек Волги и Самары была построена небольшая крепость под названием Самара, основной целью которой было управление обширной территорией среднего течения реки Волги. и устье реки Самара, чтобы провести планомерное завоевание земель, защитить Россию от кочевников и обеспечить водный путь из Казани в Астрахань.В 1780 году Самара стала столицей Симбирской области. В 1850 году население города составляло около 50 тысяч человек, к концу 19 века население достигло 90 тысяч человек, а к 1916 году их насчитывалось около 150. тысяч человек в Самаре.В 1877 году через Самару проходила Оренбургская железная дорога. Местная пристань была одной из лучших на Волге, к ней в течение года приходили тысячи судов с разными грузами. В 1935 году город был переименован в честь советского государственного и партийного деятеля Валериана Куйбышева.Во время Второй мировой войны Куйбышев был выбран столицей СССР, если бы Москва была захвачена немцами. Для Сталина было построено специальное подземное убежище. За годы войны население города увеличилось вдвое (с 400 до 600 тысяч человек). Куйбышевские авиазаводы выпустили около 28 тысяч штурмовиков Ил-2 и Ил-10 — более 80% от общего количества. Куйбышев стал крупнейшим промышленным и культурным центром Советского Союза: авиации, космонавтики, машиностроения, металлургии, электротехники, кабельной, нефтеперерабатывающей и легкой промышленности.Город стал «закрытым городом» (иностранцы не могли его посещать). Все советские и российские космонавты, в том числе Юрий Гагарин, были запущены в космос на ракете-носителе семейства Р-7 производства Самарского ракетно-космического центра «Прогресс». К 1979 году население города достигло 1,2 миллиона человек. В 1986 году максимальная численность населения Самары составляла 1 267 тысяч человек. Историческое название городу было возвращено в 1991 году.

Достопримечательности Самары и другие учреждения культуры

В Самаре много различных исторических построек, которые делают город ценным с архитектурной точки зрения.Самарская набережная, площадь Куйбышева — самая большая площадь в Европе. Здание Самарского вокзала, самый высокий вокзал Европы. Архитектурные ансамбли улиц Куйбышева и Ленинграда, Монумент Славы, памятники «Ладья», «Чапаев», «Кот на батарее отопления», «Товарищ Сухов», «Буратино».

Музеи Самары

Самарский областной историко-краеведческий музей имени Петра Алабина, Самарский областной художественный музей, музей «Бункер Сталина», музей космонавтики имени Дмитрия Козлова, Музей авиакосмического университета, Приволжский музей железнодорожной техники, Военно-исторический музей им. Приволжско-Уральский военный округ, Литературно-мемориальный музей Горького, Дом-музей Фрунзе, Мемориальный музей В.И.Ленина, Городской музей «Детская картинная галерея», Музей модерна-Дом-музей Курлиной, Музей-усадьба А.Н. Толстого, Зоологический музей им. Д. Н. Флорова

Самара Театры

Академический драматический театр им. Горького, Академический театр оперы и балета, Молодежный театр «СамАрт», Муниципальный театр «Самарская площадь», Социальный экспериментальный театр «Крылья», Самарская государственная филармония, Самарский государственный цирк имени Олега Попова, Самарский зоопарк.


Ростов-на-Дону Флаг


г. Ростов-на-Дону

Ростов-на-Дону или Ростов-на-Дону — крупнейший город юга России, столица Ростовской области и Южного федерального округа.Это крупный административный, культурный, научный, образовательный и промышленный центр, а также крупный транспортный узел юга России. Ростов-на-Дону расположен на берегу реки Дон, примерно в 46 км к востоку от Азовского моря и в 1070 км к югу. Москвы. Это крупный транспортный узел юга европейской части России: несколько автомагистралей федерального и регионального значения, железная дорога «Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону-Кавказ», судоходный водный путь из центра России в Черное море. Также в городе есть международный аэропорт.Ростов-на-Дону — крупный образовательный и научный центр России. Южный федеральный университет — один из крупнейших вузов страны (около 56 тысяч студентов). Климат умеренно-континентальный. Средняя температура января — минус 3 градуса по Цельсию, июля — плюс 23,4 градуса по Цельсию. Население Ростова-на-Дону составляет около 1 150 000 человек, площадь — 436 кв. Км.

Ростов-на-Дону История

Район у устья Дона издревле играл важную коммерческую и культурную роль.В районе находились такие поселения, как Танаис (греческая колония), Тана (генуэзский форт), Азак (турецкая крепость). Официальной датой основания Ростова-на-Дону считается 15 декабря 1749 года, когда Императрица Елизавета Петровна подписала указ о создании Темерницкой таможни. Река Дон соединяла северные и южные районы Российской империи. Темерницкий порт стал единственным российским портом на юге страны, обеспечивающим торговлю со странами Черного, Эгейского и Средиземного морей.В 1760-1761 годах для защиты низовий Дона от набегов турок и крымских татар началось строительство крепости, гарнизон которой насчитывал более четырех тысяч человек, крепость получила название митрополита Ростовского и Ярославского Димитрия (1652-1709). Впоследствии название было преобразовано: крепость Димитрия Ростовская, Ростовская крепость, просто Ростов, и, наконец, чтобы отличить от древнего города Ростова Великого, расположенного под Ярославлем, Ростов -на-Дону.Крепость сыграла значительную роль в русско-турецких войнах второй половины 18 века. К концу 18 века крепость утратила свое стратегическое значение. Население Ростова-на-Дону в 1897 году составляло 119 476 человек. В 1918-1920 годах, во время Гражданской войны, Ростов-на-Дону играл важную роль как один из центров Белого (антибольшевистского) движения. Его несколько раз захватывали Белая и Красная Армия. В 1926 году был основан «Ростсельмаш», гигант советской сельскохозяйственной техники.Ростов-на-Дону стал столицей области в 1928 году. Предыдущей столицей области был Новочеркасск (столица казачества). 29 ноября 1935 года открылся крупнейший в стране драматический театр имени Горького. театра на 2200 мест, здание известно своей уникальной архитектурой (форма трактора). Город сильно пострадал во время Второй мировой войны. Немецкая армия дважды (в 1941 и 1942 гг.) захватывала Ростов-на-Дону. 14 февраля 1943 года, после победы под Сталинградом, при общем отступлении немецкой армии на Восточном фронте Ростов-на-Дону был освобожден Советской армией.Сегодня город — крупный центр деловой активности.

Достопримечательности Ростова-на-Дону и другие учреждения культуры

В городе около 1000 объектов культурного наследия, в том числе 482 памятника архитектуры (16 памятников истории и культуры федерального значения), 70 памятников археологии, 8 крупных мемориальных комплексов, 106 памятников, около 400 мемориальных досок. Исторический центр. Ростов-на-Дону особенно богат архитектурными памятниками.Большая Садовая улица — одна из старейших и красивейших улиц Ростова-на-Дону, стоит отметить здание Городской Думы. Здание Ростовского академического драматического театра имени Горького. Ростовский зоопарк, основанный в 1927 году, расположен в самом центре города. В зоопарке самая полная коллекция обезьян в России. Ботанический сад Южного федерального университета.

Музеи Ростова-на-Дону

В Ростовском областном краеведческом музее действуют постоянные экспозиции: «Археология от каменного века до железного века», «История донского казачества», «Народы Дона», «Музей Южного провинциального городка. »,« Губернские города Юга России: Таганрог, Азов, Шахты, Новочеркасск, Красный Сулин »,« Эволюция природы Дона.В «Золотом зале» музея можно увидеть богатую коллекцию золотых украшений древних кочевых народов, Областной музей изящных искусств i, Музей современного искусства, Центр современного искусства «Табачная фабрика», Музей железнодорожной техники. , Музей русско-армянской дружбы, Музей истории пивоварения юга России, Ростовский музей космонавтики.

Ростов-на-Дону Театры

Академический драматический театр имени Горького, Государственный театр кукол, Академический молодежный театр, Государственный музыкальный театр, Ростовская областная филармония, Цирк.


Уфа Флаг


г. Уфа

Уфа — столица Республики Башкортостан, один из крупнейших экономических, культурных, спортивных, религиозных и научных центров страны, важный транспортный узел, расположенный примерно в 1340 км к юго-востоку от Москвы. Климат умеренно-континентальный. Лето теплое, зима умеренно холодная и продолжительная. Средняя температура в феврале составляет минус 14,7 градусов тепла, в июле — плюс 20.2 градуса Цельсия. Национальный состав Уфы: русские — 48,9%, татары — 28,3%, башкиры — 17,1%, украинцы — 1,2%, др. — 4,5%. Уфа — крупный транспортный узел России. Транссибирская магистраль. проходит по городу. В Уфе есть международный аэропорт. Население Уфы составляет около 1 130 000 человек, площадь — 708 кв. Км.

Уфа История

В 1557 году территория, населенная башкирами, вошла в состав Великого княжества Московского. В 1574 году по приказу русского царя Ивана IV на месте нынешней Уфы была заложена крепость.В 1586 году поселение стало городом. Первоначальное название поселения было Тура-Тау, по названию холма, на котором оно стояло. Нынешнее название «Уфа» в переводе с турецкого означает «маленький»; это название использовалось местными жителями, позже оно стало официальным названием города. В середине 17 века город получил свой герб с изображением бегущей куницы. В 17-18 веках Уфа постепенно превратилась в город. в административный и экономический центр области. В 18 веке город также стал крупным торговым и культурным центром Российской империи.В середине 19 века в Уфе было более десятка кожевенных и других фабрик, дальнейший толчок к развитию город получил в результате следующих событий. В 1870 году было открыто регулярное судоходство по реке Белая. В 1888-1892 годах была построена Самаро-Златоустовская (Куйбышевская) железная дорога. В Уфе появились железнодорожные и судоремонтные мастерские, лесопилки, паровые мельницы. К концу 19 века в городе насчитывалось около 30 заводов. В 1922 году Уфа стала столицей Башкирской АССР.В 1920-1930-е годы город бурно развивался, промышленное производство увеличивалось в несколько раз. Во время Второй мировой войны в Уфу были эвакуированы десятки промышленных предприятий из западных регионов СССР. После открытия нефти в Башкирии этот город стал крупным центром добычи и переработки нефти.

Достопримечательности Уфы

Музеи Уфы

Башкирский государственный художественный музей, Дом-музей В. И. Ленина, Музей археологии и этнографии, Музей геологии и минеральных ресурсов Республики Башкортостан, Музей современного искусства Республики Башкортостан им. Наиля Лутфуллина, Национальный литературный музей, Музей Республика Башкортостан, Национальный музей Республики Башкортостан, Национальный музей боевой славы, Уфимская картинная галерея, Галерея X-max, Галерея «Мирас», Центр современного искусства «Облака», Малый выставочный зал Союза художников России. Республика Башкортостан, Галерея «Урал».

Уфимские театры

Государственный театр оперы и балета, Башкирский академический драматический театр имени Мажита Гафури, Русский академический драматический театр Башкортостана, Национальный молодежный театр имени Мустая Карима, Уфимский государственный татарский театр «Нур», Башкирский государственный театр кукол, Альтернативный театр «Перспектива», Государственная филармония имени Хусаина Ахметова, Планетарий.


Флаг Красноярска


Красноярск

Красноярск — столица Красноярского края (второй по величине регион России).Это самый крупный из древних городов Сибири и крупнейший культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири. Протяженность города с запада на восток составляет около 41 км, с севера на юг — около 37 км. делится на две части рекой Енисей, левобережная часть расположена в Западной Сибири, правобережная часть — в Восточной Сибири. Красноярск стоит на обоих берегах Енисея, в котловине, образованной северными отрогами Восточного. Саян — место, где сходятся Западно-Сибирская равнина, Среднесибирское плоскогорье и Алтай-Саяны.Красноярск — крупный научный, образовательный и спортивный центр России. В Сибирском федеральном университете обучается более сорока тысяч студентов. В целом здесь живут и учатся более 150 000 студентов. Основными отраслями промышленности являются аэрокосмическая промышленность, черная металлургия, машиностроение, деревообработка, химическая промышленность, транспорт, пищевая, розничная и оптовая торговля. Красноярск — крупный транспортный узел, расположенный на пересечении Транссибирской магистрали и водных путей реки Енисей. метро строится.Подземные линии глубокие: 60 м и даже глубже. Через Енисей пять мостов. В Красноярске два аэропорта: международный аэропорт Емельяново, крупнейший аэропорт Восточной Сибири, и аэропорт Черемшанка. Климат резко континентальный. Средняя температура января — минус 15,5 градуса по Цельсию, июля — плюс 19,1 градуса по Цельсию. Население Красноярска составляет около 1 095 000 человек, площадь — 386 кв. Км.

Красноярск История

Красноярск основан казаками во главе с А.Дубенский в 1628 году как военное поселение в месте слияния рек Кача и Енисей. Первоначально поселение называлось «Красный Яр». Красноярск стал городом в 1690 году, когда Сибирь была окончательно присоединена к России. В 1708 году город Население составляло около 800 человек. В 1713 году население достигло 2500 человек. Оно начало быстро расти после строительства Сибирской дороги в 1735 году. Дорога соединила Красноярск с Ачинском и остальной частью Европейской России. В 1773 году после крупного пожара В Красноярске осталось всего тридцать домов.Разработана новая линейная планировка города типа Санкт-Петербург — начало нынешнего Красноярска, в 1834 году заложен городской сад. Сегодня это центральный парк города. Дальнейшее развитие Красноярска происходило за счет золотых приисков и железной дороги, построенной в 1895 году. В советское время Красноярск был одним из крупнейших городов Сибири и Советского Союза. Федеративная Социалистическая Республика. В 1934 году Красноярск стал административным центром Красноярского края.Первая в РСФСР детская железная дорога была открыта в Парке культуры и отдыха им. Горького в 1936 году. Во время Великой Отечественной войны многие предприятия были эвакуированы из Европейской России в Красноярск.

Достопримечательности Красноярска и другие учреждения культуры

Основные достопримечательности Красноярска: Государственный природный заповедник «Столбы», часовня Параскевы Пятницы, Красноярский мост, ГЭС, Коммунальный мост через реку Енисей, Центральный стадион Красноярска.

Красноярские музеи

Краеведческий музей, открытый в 1889 году, один из крупнейших естественно-исторических музеев России, Государственный художественный музей им. В.И. Сурикова, Усадьба-музей В.И. Сурикова, Музейный центр, Городской выставочный зал, Художественная галерея «Современное искусство Красноярья». », Мемориал Победы, Исторический музей, Музей парохода, Литературный музей, Музей истории и развития мореплавания в бассейне Енисея, Музей истории Красноярской железной дороги, Некрополь-культурно-исторический музей.

Красноярские театры

Театр оперы и балета, Драматический театр имени А.С. Пушкина, Музыкальный театр, Государственный театр юного зрителя, Театр кукол, Филармония, Органный зал Красноярской филармонии, Мимеатр «За двумя зайцами», Театр «За белой стеной», Цирк.


Пермский флаг


Город Пермь

Пермь — город на востоке европейской части России, расположенный недалеко от Уральских гор, столицы Пермского края.По версии русского лингвиста и академика Д.В.Бубриха, слово «Пермь» происходит от вепсского слова «перама», означающего «далекая земля». Пермский геологический период (часто просто «Пермь») назван в честь Пермской губернии. Этот геологический период выделил в 1841 году английский геолог Родерик Мурчисон, находясь в экспедиции в Кунгурском районе Пермской губернии. Это порт на реке Каме, крупный промышленный, научный, культурный и логистический центр страны. Урал. Этот город — главный экономический центр области и один из крупнейших экономических центров России.Основу местной экономики составляет тяжелая промышленность. Ведущими отраслями промышленности являются: электроэнергетика, нефтегазопереработка, машиностроение, химическая и нефтехимическая, деревообрабатывающая, полиграфическая и пищевая промышленность. Город Пермь является крупным транспортным узлом и имеет благоприятные условия. географическое положение — в центре России на перекрестке дорог Европы и Азии (Транссибирская магистраль) и международного аэропорта Большое Савино. Климат Перми умеренно-континентальный, средняя температура января — минус 12.8 градусов по Цельсию, в июле — плюс 18,6 градусов по Цельсию. Население Перми составляет около 1 070 000 человек, площадь — 800 кв. Км.

Пермь История

Территория нынешнего города была заселена с древних времен. В Перми более 130 археологических памятников (от каменного века до позднего средневековья), в 17 веке эти земли принадлежали Строгановским купцам. Датой основания Перми считается день начала строительства Егошинского медеплавильного завода — 4 мая 1723 года.В 1780 году Екатерина II издала указ об основании города Перми на базе завода. В 1780-1781 годах строились здания для казенных учреждений, началось строительство Казанского и Сибирского трактов. 24 августа 1878 года. , была открыта Уральская железная дорога от Перми до Чусовой. Конец 19 века был периодом интенсивного строительства железных дорог. В конце 19 века в Перми интенсивно развивались учреждения культуры и искусства. театр оперы и балета.В 1886 году был открыт первый кинотеатр «Иллюзия». В начале ХХ века население города достигло 100 тысяч человек. По переписи 1926 года в Перми проживало 84 804 человека, а к 1939 году оно выросло более чем в три раза и составляло 10 000 человек. 306000. В 1940-1957 годах город назывался Молотов по имени В.М.Молотова, председателя правительства СССР в 1930-1941 годах. Многие люди и несколько заводов были эвакуированы в Пермскую область во время Великой Отечественной войны. В 1955 году было завершено строительство Камской ГЭС.В 1958 году пущена в эксплуатацию первая очередь Пермского нефтеперерабатывающего завода. В 1967 году был построен Коммунальный мост, соединивший центр Перми с правым берегом реки Камы. К 20 мая 1979 года в Перми проживало 1 миллион человек, всего за 50 лет население города увеличилось более чем в 10 раз ( в отдельные годы прирост населения составлял 15% и был самым высоким среди всех городов Урала).

Достопримечательности Перми и другие учреждения культуры

Дом Мешкова, Дом Грибушина, Духовное училище, Архиерейский Дом, Мариинская женская гимназия, Спасо-Преображенский собор, Усадьба купца А.Г. Гаврилов, Церковь Казанской иконы Божией Матери, Кирилло-Мефодиевская школа, Губернаторский дом, Ротонда в городском парке, ул. Петропавловский собор, Церковь Всех Святых.

Пермские музеи

Художественная галерея, Пермский краеведческий музей, Артиллерийский музей, Дом-музей изобретателя электросварки Н.Г. Славянова, Мемориальный дом-музей «Подземная пресса», Музей-диорама на Вышке, Музей театра кукол, Музей «Дом Дягилева», Музей истории связи, Музей Камской ГЭС, Музей авиации. .

Пермские театры

Академический театр оперы и балета им. П.И. Чайковского, Академический театр «Театр», Молодежный театр, Театр кукол, Театр «У Моста», Филармония, Планетарий, Пермский цирк, Пермский зоопарк.


Флаг Воронежа


Город Воронеж

Воронеж — город в европейской части России, столица Воронежской области, расположенный на берегу Воронежского водохранилища (река Воронеж), примерно в 520 км к югу от Москвы.Это культурный, промышленный и научный центр области. Воронеж также является важным железнодорожным узлом области. Международный аэропорт Воронеж (Чертовицкое). Город расположен в зоне умеренного климата. Средняя температура в феврале составляет минус 7,4 градуса по Цельсию, в июле — плюс 21,8 градуса по Цельсию. Население Воронежа составляет около 1050 тысяч человек, площадь — 596 кв. Км.

История Воронежа

В 1585 году по приказу русского царя Федора I Ивановича (сына Ивана Грозного) на берегу реки Воронеж был основан деревянный форт.Основным назначением нового поселения была защита южной границы страны от набегов крымских татар и других кочевников. Строительство крепости было завершено в 1586 году, поэтому датой основания Воронежа считается 1586 год. на высоком и крутом правом берегу реки Воронеж. В 1590 г. он был сожжен во время одного из набегов. В 1594 г. Воронеж был восстановлен почти на том же месте. Зимой 1696 г., после провала первой попытки Захватив город Азов, Петр I решил создать Русский флот и местом его строительства выбрал Воронеж.В 1696-1722 годах Петр I посетил Воронеж более десяти раз и провел в городе в общей сложности около 500 дней. Во времена Петра I Воронеж фактически превратился в административный центр России. Население города увеличилось с 10 до 50 тысяч человек. Воронеж стал столицей Азовской губернии в 1715 году. Позже, в 1725 году, Азовская губерния была переименован в Воронежскую губернию. В 1748 году Воронеж сильно пострадал от пожара. После этого центр города переместился на место нынешней Университетской площади.В 1781 году город получил свой герб. В 19 веке Воронеж был центром Центрального Черноземья, основными продуктами которого были хлеб, масло, скот, кожа, мыло и др. Связан с Ростовом-на. -Дан по железной дороге в 1868 г., с Москвой — в 1871 г. В 1913 г. был открыт Воронежский сельскохозяйственный институт — первое высшее учебное заведение города. Сегодня он известен как Воронежский государственный аграрный университет им. В начале 20 века население города составляло около 61 тысячи человек.В 1928 году Воронеж стал центром Центрального Черноземья, а в 1934 году — центром Воронежской области. В Воронеже жили и творили многие известные люди: изобретатель лазера, лауреат Нобелевской премии, физик Н. Басов; такие русские поэты и писатели, как Бунин, Кольцов, Никитин, Платонов, Маршак, Троепольский. В 1934 году Воронеж стал городом место ссылки известного русского поэта Осипа Мандельштама. Город был местом ожесточенных боев во время Второй мировой войны. С 7 июля 1942 г. по 25 января 1943 г. Воронеж находился под немецкой оккупацией, более 90% всей жилой площади. здания были разрушены.К 1950 году реставрация Воронежа была завершена, многие здания и архитектурные памятники были отреставрированы. В 1968 году Воронежский авиазавод выпустил первый советский сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144. В 1977 году завод выпустил первый советский аэробус Ил-86. В 1972 году было создано Воронежское водохранилище, ставшее крупнейшим водохранилищем в Черноземье (около 70 квадратных километров).

Достопримечательности Воронежа

Музеи Воронежа

Областной краеведческий музей, Областной литературный музей имени И.С. Никитина, Художественный музей им. И. Н. Крамского, Выставочный зал Союза художников России, Центр военно-патриотического воспитания «Музей-диорама», Музеи Воронежского государственного университета, Корабль-музей «Гото Предестинация», Природно-архитектурный и археологический музей. -Заповедник «Дивногорье» (80 км к югу от Воронежа).

Воронеж Театры

Академический драматический театр имени А.В. Кольцова, Государственный театр оперы и балета, Государственный театр юного зрителя, Камерный театр, Театр кукол «Шут», Воронежский океанариум, Воронежский планетарий


Волгоград Флаг


Город Волгоград

Волгоград (в 1589-1925 гг. — Царицын), (в 1925-1961 гг. — Сталинград) — столица Волгоградской области, расположенная на юго-востоке европейской части России, на берегу реки Волги.Город протянулся на 90 км по правому берегу Волги. На левый берег Волги можно попасть через плотину ГЭС или Волгоградский мост. В южной части города начинается Волго-Донской канал. соединяя Волгоград с Каспийским, Черным, Балтийским и Белым морями, Москвой и Санкт-Петербургом. Волгоград, благодаря выгодному транспортно-географическому положению и высокому промышленному потенциалу, играет важную роль в социально-экономическом развитии Юга России.Это важный промышленный центр: производство алюминия, стали, химической промышленности, нефтепереработки, судостроения, машиностроения и автомобилестроения. Волгоградская ГЭС расположена на севере города. Волгоград получил статус «Города-героя» из-за битвы. Сталинграда, проходившего здесь во время Второй мировой войны. Международный аэропорт Волгограда Гумрак расположен примерно в 15 км от центра города. Климат умеренно-континентальный. Зима мягкая, с частыми оттепелями, лето жаркое и продолжительное.Средняя температура января — минус 6,3 градуса по Цельсию, июля — плюс 23,6 градуса по Цельсию. Население Волгограда составляет около 1050 тысяч человек, площадь — 859 кв. Км.

Волгоград История

Первое поселение на территории нынешнего Волгограда было основано предположительно в 1555 году. В 1589 году оно впервые упоминается в исторических материалах как небольшой форт Царицын, стоящий на острове у слияния рек Царицы и Волги. форт был назван в честь реки Царица.В начале 17 века Царицын сгорел и был заново отстроен на правом берегу Волги в 1615 г. Крепость была важной частью южной оборонительной линии России. Реформы Петра I значительно увеличили мощь страны. армии, промышленности и правительства). В 1750-х годах началась российская экспансия в Крым, Кавказ и Среднюю Азию. Царицын находился вдали от этих регионов и поэтому стал превращаться в небольшой мирный провинциальный городок. , он стал крупным речным портом и торговым центром.После отмены крепостного права в 1861 году начался бурный рост промышленности города, чему способствовали удобные транспортные пути — река Волга и развитая железнодорожная сеть. В 1880 году вступил в строй нефтеперерабатывающий завод компании «Нобель», крупнейшее в России хранилище нефти. здесь были построены объекты. В начале ХХ века в Царицыне было более 230 заводов. В 1913 году население города составляло около 130 тысяч человек. В 1918-1920 годах, во время Гражданской войны в России, Царицын стал местом поселения. ожесточенных боев.В 1925 году город был переименован в честь Сталина. Сталинград стал одним из центров советской тяжелой промышленности. Во время Второй мировой войны здесь проходила Сталинградская битва, ставшая одним из поворотных моментов войны. одно из крупнейших сражений в истории. Сталинград был полностью разрушен в ходе битвы, длившейся почти семь месяцев. Население города составляло всего около 32 000 жителей, до войны — около 450 000 человек. Разрушено 41 685 домов (90,5%). В 1950-е годы началось масштабное строительство монументальных построек в стиле сталинского ампира.Эти здания и сегодня определяют облик города. В 1961 году Сталинград был снова переименован в рамках программы десталинизации Никиты Хрущева. Город получил название Волгоград, что означает «город на Волге». В 1967 году мемориальный комплекс Мамаев курган построен в память о Сталинградской битве. В 1989 году население города превысило 1 миллион человек.

Достопримечательности и другие учреждения культуры

Историко-мемориальный комплекс Мамаев курган, Музей-заповедник «Сталинградская битва» — крупнейший и самый известный музей Волгограда, включающий в себя мельницу Герхардта, панораму Сталинградской битвы (самая большая картина в России), выставка советской военной техники 1940-х годов, Волгоградский мемориально-исторический музей.

Волгоград М юз .

Волгоградский областной краеведческий музей, Историко-этнографический и архитектурный музей-заповедник «Старая Сарепта», посвященный памяти немецких колонистов 18 века, Волгоградский музей изобразительных искусств имени И.И. Машкова, Волгоградская областная детская картинная галерея.

Волгоград Театры

Государственный Донской казачий театр, Областной театр кукол, Молодежный театр, Городской музыкальный театр, Новый экспериментальный театр, Государственный театр «Царицынская опера», Областная филармония, Планетарий.


Флаг Краснодара


Город Краснодар

Краснодар — город, расположенный на юге России, столица Краснодарского края, также известный как южная столица России. С 1794 по 1920 год город назывался Екатеринодар (Екатеринодар). Город расположен на правом берегу реки Кубань, примерно в 120-150 км от Черного и Азовского морей, в 1340 км к югу от Москвы. Краснодар — крупный промышленный центр. на юге России.Основные направления производственной деятельности: приборостроение и металлообработка, производство строительных материалов, шитье и вязание, мебель, табачные изделия, продукты питания и сельскохозяйственная продукция. Краснодар имеет Международный аэропорт «Пашковский», расположенный в восточной части города. расположен в зоне умеренного климата. Средняя температура января плюс 0,6 градуса Цельсия, июля — плюс 24,1 градуса Цельсия. Население Краснодара составляет около 980 000 человек, площадь — 339 кв. км.

Краснодар История

Город основан в 1794 году и получил название Екатеринодар, что означает «Екатерининский дар» (российская императрица Екатерина Великая отдала казакам земли Кубани).Екатеринодар стал важным центром кубанского казачества в первой половине 19 века. Статус города получил в 1867 году. Город стал крупным торговым и транспортным центром Северо-Кавказского региона после строительства в 1870-1880-х годах железной дороги Тихорецк-Екатеринодар-Новороссийск. Население города составляло около 45 000 человек. 1888 г. — один из очагов сопротивления после большевистской революции 1917 г. Большое количество кубанских казаков воевало на стороне Красной Армии.Во время Гражданской войны в России Екатеринодар де-факто был столицей Белого юга России. В 1920 году Екатеринодар получил новое название — Краснодар. Слово «Красный» имеет два значения: «красивый» или «красный»; «Дар» означает «дар». Город был захвачен немецкой армией в августе 1942 года и освобожден советскими войсками в феврале 1943 года.

Достопримечательности Краснодара и другие учреждения культуры

Здание Краснодарской филармонии, м.Дом С.Кузнецова, памятник «Запорожские казаки пишут письмо турецкому султану», улицы Красная и Горького, Александровская триумфальная арка, Театральная площадь, Кубанский государственный университет, Кубанский государственный аграрный университет, Университет искусства и культуры, Кубанская государственная медицинская академия .

Музеи Краснодара

Областной художественный музей им. Ф.А.Коваленко, Государственный историко-археологический музей им. Е.Д. Фелицына, Музей почтовой связи Кубани, Областной выставочный зал изобразительных искусств, Музей военной техники в парке имени 30-летия Победы, Кубанский литературный музей , Дом-музей Владимира Высоцкого, Музей бодибилдинга «Самсон», Музей истории Северо-Кавказской железной дороги, Музей казачества.

Театры Краснодара

Государственный академический драматический театр им. Горького, Музыкальный театр, Областной театр кукол, Молодежный театр, Краснодарский государственный цирк, Краснодарская филармония имени Григория Пономаренко, Концертный зал Кубанского казачьего хора, Новый театр кукол.


Саратовский Флаг


Город Саратов

Саратов город, расположен на юго-востоке европейской части России, на правом берегу реки Волги.Столица Саратовской области, расположена примерно в 840 км к юго-востоку от Москвы. Это важный культурный, экономический и образовательный центр Поволжья. Саратов — важный промышленный центр Поволжья. Хорошо развиты нефтяная и химическая промышленность. Около 70% промышленной продукции Саратова производится крупными машиностроительными предприятиями. Город протянулся на 34 км вдоль Волги. Центральная и южная части Саратова расположены в долине, окруженной тремя стороны невысокими горами Приволжской возвышенности: Соколовая (165 м), Лысая (286 м), Лопатина (274 м), Алтынная (251 м), Увек (135 м).Климат Саратова умеренно-континентальный. В городе продолжительная умеренно холодная зима и жаркое, часто сухое лето. Средняя температура в феврале (самый холодный месяц) составляет минус 8,1 градуса Цельсия, в июле — плюс 22,4 градуса Цельсия. Население Саратова составляет около 880 000, площадь-394 кв. Км.

Саратов История

Существует несколько гипотез происхождения названия Саратов. Первая гласит, что оно связано с тюркским словосочетанием «Сарык Атов», означающим «остров ястреба».Другой говорит, что это от татарского словосочетания «Сары-Тау», означающего «желтая гора» (Саратов окружен несколькими песчаными холмами). Последнее поселение, существовавшее до основания Саратова, было разрушено в 1395–1396 годах, во время нашествия Тамерлан, разоривший Увек (Укек) — один из городов Золотой Орды. После военных походов русского царя Ивана Грозного на Казанское ханство (1552 г.) и Астраханское ханство (1556 г.) Русское царство получило обширные территория Поволжья.В конце XVI века, чтобы сделать Волгу безопасной для торговых судов и защитить юго-восточную границу государства, на ее берегах было построено несколько крепостей. Крепость Самара была заложена в 1586 году, Царицын (Волгоград) — в 1589 году. Город Саратов был основан в 1590 году, на полпути между Самарой и Царицыным. В 1674 году город был перенесен на правый берег Волги, в район нынешней Музейной площади. Удачное расположение Саратова на пересечении кратчайших сухопутных дорог. Путь в Москву и водный путь из низовьев Волги и Каспийского моря сделали город крупным центром торговли рыбой и солью.В 1763 году на пустующие земли Поволжья были приглашены иностранцы, сюда приезжало большое количество немецких поселенцев. Саратов продолжал развиваться и были открыты следующие здания: народное училище (1786 г.), типография (1794 г.), больница (1806 г.), театр (1810 г.), гимназия (1820 г.), собор Александра Невского (1825 г.), Спасо-Преображенский собор (1826 г.). Война 1812 года внесла некоторые изменения в жизнь Саратова. В 1813 году сюда были сосланы французские военнопленные, их использовали в общественных работах. Позже многие из них приняли российское гражданство и остались в Саратове.В память о победе над Наполеоном в центре города был построен собор Александра Невского. В 1828 г. была открыта Саратовская табачная фабрика, одна из первых в России. В 1844 г. было завершено строительство нового здания Городской Думы. Река Волга стала главной транспортной артерией Российской империи, а Саратов — крупным речным портом. В 1871 году Тамбовско-Саратовская железная дорога соединила город с железнодорожной сетью России, что стало мощным толчком для дальнейшего развития Саратова. Здесь был построен первый в России стационарный цирк.В 1908 году в городе появился трамвай. Саратовская трамвайная сеть — одна из старейших трамвайных сетей России. До конца 20-х годов прошлого века Саратов оставался самым крупным городом на Волге и его часто называли «столицей Поволжья». Долгое время здесь жили поволжские немцы. Город Покровск (Энгельс), расположенный на берегу Волги, был столицей Немецкой автономной области с населением около 800000 человек, многие из которых (около 400000) были сосланы в Сибирь и Казахстан в начале Второй мировой войны.Позднее, в 80-е годы прошлого века, большая часть немцев Поволжья эмигрировала в Германию. Во время Второй мировой войны в Саратов был эвакуирован ряд заводов и военных училищ. Город стал крупным промышленным центром Советского Союза. Саратов имел статус «закрытого города» (иностранцам посещать его не разрешалось), потому что это был крупный аэрокосмический центр.

Достопримечательности и другие учреждения культуры

Исторический центр Саратова состоит из ряда зданий, построенных в конце 19 — середине 20 веков.Проспект Кирова, Набережная Космонавтов Саратова, улица Чернышевского, Свято-Троицкий собор, Музейная площадь, Парк культуры, улица Советская, улица Астраханская.

Саратовские музеи

Художественный музей имени А.Н.Радищева, Областной краеведческий музей, Государственный музей боевой славы на Соколовой горе, Музей К.А.Федина, Дом-музей Н.Г. Чернышевского, Этнографический музей, Дом-музей В.Е. Борисова-Мусатова, Дом- Музей ПВ Кузнецова, Музей Юрия Гагарина, Музей стекла.

Саратовские театры

Академический театр оперы и балета, Академический театр драмы им. И.А.Слонова, Академический театр юного зрителя им. Ю.П. Киселева, Театр кукол «Теремок», Театр русской комедии, Новый драматический театр «Версия», Театр фокусов и фокусов » Самокат », первый в России профессиональный театр фокусов и фокусов, Саратовская областная филармония им. А.Г. Шнитке, Государственная консерватория им. Л.В. Собинова, Планетарий, Саратовский цирк, первый в России стационарный цирк.


Тюмень Флаг


г. Тюмень

Тюмень — столица Тюменской области, первый российский город в Сибири. Расположен в Западной Сибири на реке Тура, впадающей в реку Тобол. Расстояние до Москвы — 2081 км. Главный аэропорт Тюмени — международный аэропорт «Рощино». Климат близок к резко континентальному. Средняя температура января — минус 15 градусов по Цельсию, июля — плюс 18.8 градусов по Цельсию. Население Тюмени составляет около 780 600 человек, площадь — 235 кв. Км.

Тюмень История

История происхождения названия Тюмень не ясна. Татарские легенды связывали его со словом «тумен», означающим «десятитысячное войско». На современном языке тюменских татар слово «тюмень» означает «низина». Тюмень был основан на древнем караванном пути из Средней Азии в Поволжье, на так называемом «тюменском волосте», за который боролись кочевники Южной Сибири. на века.Водные пути связывали Тюмень с Крайним Севером и Дальним Востоком. Первыми жителями Тюмени были бояре, стрельцы и казаки. На него напали татары и калмыки в первые годы своего существования. Постепенно, по мере уменьшения военной угрозы, жители города начали осваивать ремесла: кузнечное дело, дубление, изготовление колоколов. В 13-16 веках на берегу Тюменки располагалась столица Тюменского ханства — Чинги-Тура. Река. В 1586 году по указу царя Федора Ивановича недалеко от развалин Чинги-Тура началось строительство Тюменского форта.Для крепости был выбран большой мыс, он был защищен оврагами и рекой Тюменка с запада и рекой Тура с востока. В 1695 году пожар уничтожил деревянный город, что привело к развитию каменного строительства. Тюмень вошла в состав Сибирской губернии. В начале 18 века город был крупным перевалочным пунктом для торговли (торговые пути из Китая и Сибири). В 1763 году население Тюмени составляло 6593 человека. В этот период Тюмень прославилась кожевенными заводами.В 19 веке Тюмень стала бурно развиваться, в то время как город Тобольск находился в упадке, чему особенно способствовало строительство Транссибирской магистрали, которая проходила через город. Граф Константин Посье настоял на том, чтобы эта железная дорога проходила через Тюмень, за что ему было присвоено звание почетного гражданина города. В 1836 году в Тюмени был спущен на воду первый в Сибири пароход, ставший одним из крупнейших центров судостроения России. Дубление было основным производством в Тюмени в XIX веке.Во второй половине XIX века в городе было до семидесяти кожевенных заводов. Тюмень была также важным центром торговли. В 1912 году экономическое значение города увеличилось с постройкой железной дороги на Омск. К началу ХХ века численность жителей Тюмени достигла 30 тысяч. В 1944 году Тюмень стал столицей вновь образованной Тюменской области. Во время мировой войны местная промышленность интенсивно росла из-за заводов, эвакуированных из европейской части СССР.В 1960-х годах в Тюменской области были обнаружены богатые запасы нефти и природного газа. Тюмень получил новый импульс в своем развитии в это время как столица нефтедобывающего региона. Тюмень стала перевалочным пунктом для доставки товаров на Север. В это время в городе открываются новые профильные предприятия, институты, вузы. В 1966 году началось строительство железной дороги Тюмень-Тобольск-Сургут-Нижневартовск.

Достопримечательности Тюмени и другие учреждения культуры

Недалеко от города находится несколько горячих (37-50 градусов Цельсия) геотермальных источников, обладающих бальнеологическими свойствами.Они популярны среди местных жителей и жителей соседних регионов.

Тюменские музеи

Музей изобразительных искусств, Музейный комплекс имени Ивана Словцова, Дом-музей Машарова, Музей-галерея кукол и игрушек, Музей «Старая мебель Тюмени», Музей-усадьба Колокольникова — единственная сохранившаяся классическая купеческая усадьба в Тюмени. Музей истории сибирского винокурения, Краеведческий музей «Городская дума», Галерея современного искусства, Археологический музей.

Тюменские театры

Драматический театр — крупнейший драматический театр России, Театр кукол, Молодежный театр «Ангелаж» имени В.С.Загоруйко, Тюменская филармония, набережная реки Туры, Парк сибирских кошек, Тюменский парк культуры и отдыха.


Флаг Тольятти


Город Тольятти

Тольятти город, расположен в среднем течении реки Волги, на ее левом берегу. Крупный центр автомобильной и химической промышленности, а также железнодорожного, речного и автомобильного транспорта, крупнейший город страны. который не является региональной столицей.Тольятти протянулся на 30 км вдоль реки Волги и состоит из трех районов: Автозаводского, Центрального и Комсомольского. Тольятти часто называют «зеленым городом» из-за большого количества зеленых насаждений и лесов. Тольятти — крупный промышленный и экономический центр. России. «АвтоВАЗ» — главное предприятие города. Также здесь находится автомобильный завод компании «GM-АвтоВАЗ» и множество заводов по производству различных деталей для автомобилей. В городе хорошо развита химическая промышленность — здесь расположен крупнейший в мире производитель аммиака «Тольяттиазот».Завод поставляет свою продукцию по уникальному аммиачному трубопроводу «Тольятти-Одесса». Климат умеренно-континентальный с жарким летом и холодной зимой. Средняя температура января — минус 10,6 градуса по Цельсию, июля — плюс 20,9 градуса Цельсия. Население Тольятти составляет около 750 600 человек, площадь — 315 кв. Км.

Тольятти История

Город был основан Василием Татишевым как крепость Ставрополь для защиты территории Российской империи от набегов кочевников в 1737 году.В течение XIX века население города почти не росло и составляло около 6 тысяч человек. К 1950-м годам в городе проживало всего около 12 тысяч человек. Когда были построены Жигулевская ГЭС и Кюбышевское водохранилище, почти весь город был перенесен в город. новое место. В 1964 году город был переименован в честь Генерального секретаря Коммунистической партии Италии Пальмиро Тольятти. В 1966 году совместно с итальянским автопроизводителем FIAT началось строительство крупнейшего в СССР Волжского автомобильного завода.В 1964-1970 годах население города увеличилось вдвое, по переписи 1970 года в Тольятти проживало 251 тысяча человек.

Тольятти межрегиональные и другие учреждения культуры

В Тольятти более 160 памятников истории и культуры — памятники градостроительства и мемориальные доски.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.