- Разное

Сколько ехать от москвы до крыма: Из Москвы в Крым на машине

Содержание

точный маршрут, время в пути, пункты отдыха, заправки и приблизительные расходы на дорогу

Путешествие к Крымскому побережью Черного моря из Москвы на своей машине занимает длительное время. По сравнению с поездом или самолетом, поездка на авто открывает для путешественника много перспектив: познакомиться с достопримечательностями и традициями разных городов, посмотреть то, что невозможно увидеть из окна поезда, а уж тем более самолета.
Как доехать, по какому маршруту лучше двигаться, где отдохнуть и заправиться, время в пути и приблизительные расходы — в нашей статье.

Изучим все нюансы самого удобного автомобильного маршрута Москва-Крым

Добраться из Москвы до Крыма можно двумя путями: через трассу М4 Дон или через Украину.

1. Первый маршрут занимает примерно 20 часов 40 минут, а второй 18 часов 40 минут без пробок.

2. Отличие первого маршрута от другого — в наличии двух пограничных постов на Украине и наличии платных проездов на М4 Дон. Кроме того, маршрут через Украину ведет через очень плохую дорогу и на пограничном посту, в связи с нестабильной ситуацией Украины с Россией, можно простоять от 5 часов.

Таким образом, лучшим является первый вариант.

Сам маршрут включает в себя следующие населенные пункты: станица Кисляковская – Ленинградская – Каневская – Тимашевск — Славянск-на-Кубани – Темрюк – Крымский мост.
Во время пути будут встречаться крупные населенные пункты: Воронеж и Ростов-на-Дону, однако дорога идет в объезд них.

Существует также другие, не менее популярные маршруты по трассе М4, которые представлены ниже.

Расход топлива, и где нужно будет по дороге заправиться

Дорога занимает порядка 1200 километров и 21 час пути.
По пути будут встречаться платные проезды. Многие путешественники рекомендуют не сворачивать с платной дороги, поскольку на бесплатных разрешенная скорость — 40 км/час и большие пробки.
Расход топлива при скорости 100-110 км/час и 1,4 литровом легковом авто занимает порядка 5 литров на 100 км.

По дороге на каждом сотом километре будет заправка. Обязательно нужно будет заправиться, подъезжая к городу Тимашевску. Там богатый выбор: Лукойл, ТНК, Роснефть и Газпром.

Где остановиться отдохнуть

Дорога занимает почти сутки, и поэтому не каждый сможет ее выдержать и не устать.
Остановиться отдохнуть можно в районе города Воронежа и Ростова-на-Дону.

Здесь есть неплохие места для отдыха:

1. Воронежская область, федеральная трасса М4 Дон, 522 км, гостиница «У Михалыча». Номера от 1500 до 3000 р.
Телефоны: +74732219418, кафе: +74732219925

2. Ростовская область, Октябрьский р-н, 1003 км автотрассы М-4, отель «Вирго». Номера от 1000 до 3000 р.
Телефоны: +7 928 212-18-99, +7 928 761-48-43, +7 918 515-87-61

Поездка через Крымский мост

Доехав до конечной точки маршрута перед мостом — Темрюк, открывается вид на Черное море и сам мост.
Как правило, пробок там нет, но машин в сезон может быть много. Поэтому поездка по мосту обходится в 20 минут до Керчи (19 км)

.

Останавливаться на Крымском мосту нельзя, поскольку везде установлены камеры. Пешеходных площадок нет. Следует помнить, что в летний сезон стоит несколько патрулей ДПС.

Затем, в зависимости от маршрута, указывается точное расстояние и место до ближайших курортов. Например, от моста до Ялты 290 км.

Необходимые советы путешественнику на машине из Москвы в Крым

1. По трассе М4 возле Ростова-на-Дону и Воронежа бывают заторы, растягивающиеся до 2 часов ожидания. Следует их объехать по ближайшим поселкам. Объехать постоянные пробки возле столицы Дона можно через Новошахтинск, а затем свернуть обратно на Новочеркасск.

2. Ближе к Тимашевску будет большой затор на железнодорожных путях. Следует открыть навигатор и проехаться по городу в объезд.

3. Также ближе к Усмани на бесплатном участке бывают пробки. Лучше объехать их по платному участку.

В целом, даже неопытному водителю по платным дорогам с помощью правильного маршрута и навигатора для объезда пробок можно легко и быстро добраться до Керчи, а затем двигаться по одной ровной извилистой трассе к курортам.

Посмотрите интересное видео «Полуостров Крым за 7 дней»:

с детьми, советы – Зленая Симфония

Многие туристы для того, чтобы не подстраиваться под расписание общественного транспорта, выбирают поездку в Крым на своем автомобиле. После открытия движения автотранспорта по Крымскому мосту сделать это стало намного проще и быстрее. Ведь путь через паромную переправу занимал очень много времени и сил. Но далеко не каждый знает, как добраться до Крыма на машине.

Для начала нужно узнать подробнее, по какой трассе ехать, сколько времени займет поездка, какие есть особенности дороги.

Как доехать в Крым из Москвы на машине?

Большая часть туристов едет отдыхать на полуостров из столицы России. И многие из них не знают, как добраться на машине из Москвы в Крым. Для этого нужно ехать по трассе М4. Вдоль нее Вас встретится много заправок, населенных пунктов, где можно купить еду, воды, перекусить в кафе или остановиться на ночлег.

Если Вы планируете ехать с ночевкой, Вам лучше заранее подобрать гостиницу и забронировать номер. Особенно это важно для туристов с детьми. Вы можете остановиться в крупном городе или небольшом поселке.

По дороге из Москвы попадаются платные участки, где разрешено движение на большой скорости. Также есть альтернативные бесплатные дороги, но со скоростными ограничениями и со светофорами.

Дорога в Крым на машине из Москвы проходит через Воронеж, Ростов-на-Дону. Затем нужно будет ехать в сторону ст. Кисляковская. Оттуда нужно будет ехать через станицы Ленинградская, Каневская, Тимашевск. Затем дорога ведет в Славянск-на-Кубани, Темрюк и выводит к Крымскому мосту. Проехав через мост, Вам нужно будет двигаться по трассе «Таврида», которая идет через Симферополь. Отсюда Вы можете отправиться в нужный Вам город или поселок.

Для семей с детьми отлично подойдет отдых в Крыму в Заозерном под Евпаторией. Эти курорты славятся своим целебным климатом и прекрасными песчаными пляжами.

Сколько времени ехать до Крыма на машине?

Очень важно знать не только, как доехать в Крым на машине, но и время, которое займет вся поездка. Когда добраться на полуостров можно было только на пароме, путешествие могло затянуться на неопределенное время из-за больших очередей. Теперь же поездка в Крым на машине стала более быстрой.

Сколько ехать до Крыма на машине, зависит от пункта отправления. Из Москвы сюда можно доехать за 22 часа, из Санкт-Петербурга – за 35 часов. Тем, кто едет сюда из Казани, придется провести в пути 30 часов. Поездка из Тулы займет 21 час, из Сочи или Ростова-на-Дону – около 8 часов.

Не все туристы знают, как доехать в Крым без машины. Если Вы планируете провести в 2021 году отдых в Крыму в жилом доме «Зеленая симфония», у Вас есть возможность заказать трансфер. Сначала Вам нужно доехать на автобусе или прилететь на самолете до Симферополя. А уже отсюда Вы можете воспользоваться трансфером и с комфортом домчаться до места отдыха.

Услуга трансфера

Расстояние от Москвы до Черноморского

Ниже представлен маршрут движения, указано расстояние. Также можно прикинуть сколько времени займет поездка и рассчитать ее стоимость в зависимости от расхода топлива транспортного средства или цены за километр.

Сколько км от Москвы до Черноморского

По дорогам, в км.

2100

По прямой, в км.

1200

Черноморское находится в 2100 километрах от Москвы если ехать по дорогам и трассам общего пользования. Маршрут движения отмечен линией синего цвета на карте выше. По прямой расстояние 1200 километров. Таблица расстояний между городами Крыма.

Сколько времени ехать от Москвы до Черноморского

Зависит от вида транспорта. Быстрее всего добраться на автомобиле, дорога до Черноморского займет 1 день 2 часа 15 минут (без учета пробок, при средней скорости 80 км/ч).

На своем авто:

Расход топлива, в литрах

{{Math.ceil(own_auto_fuel)}}

Стоимость поездки (примерно), в ₽

{{Math.ceil(own_auto_cost/10)*10}}

Расчет примерной стоимости поездки при указанной цене топлива:

  • При расходе {{own_auto_consumption}} литров на 100 километров стоимость поездки - {{Math. ceil(own_auto_consumption*distance/100*own_auto_price_per_liter/10)*10}} ₽
На такси:

Стоимость поездки (примерно), в ₽

{{taxi_auto_cost}}

Расчет примерной стоимости поездки при указанной цене за 1 километр:

  • При цене {{price}} ₽ за 1 километр стоимость поездки - {{price*distance+taxi_auto_price_landing}} ₽

Если ехать на автобусе (при средней скорости 65 км/ч), то вы будете в Черноморском через 1 день 8 часов 18 минут.

На велосипеде, двигаясь со средней скоростью 20 км/ч, это расстояние проедите за 4 дня 9 часов.

Отправляясь пешком по дорогам, Вы потратите на этот путь 17 дней 12 часов (без учета времени потраченного на остановки).

Расстояния от Москвы до городов и поселков Крыма

из Москвы, Симферополя, Анапы – отель Аквамарин, Прибрежное

Город Саки – популярный крымский курорт. И многие туристы перед тем, как поехать сюда, задумываются о том, как добраться до Саки в Крыму. Ведь есть несколько разных способов и направлений.

Симферополь - Саки расстояние, как добраться

Чаще всего туристы узнают, как доехать до Саки от Симферополя – столицы Крымского полуострова. Сюда можно приехать на автобусе либо прилететь на самолете.

Большинство отдыхающих выбирают самый быстрый вид транспорта – самолет. От аэропорта Симферополя до курорта можно доехать, воспользовавшись рейсовым автобусом. Рядом с терминалом работают кассы, где Вы сможете приобрести билет до курорта. Время в пути – около 50 минут.

Как доехать до Саки с материка

С открытием движения автотранспорта по Крымскому мосту многие туристы предпочитают путешествовать на машине. И поэтому не менее актуальным вопросом является то, как добраться до города Саки на своем авто. А те, кто не имеет личной машины, может приехать в Крым по «Единому билету», который дает право передвигаться на поезде и автобусе. Едут сюда из самых разных уголков страны. Наиболее популярные направления: Москва, Анапа и Краснодар.

Большинство туристов, передвигающихся по материку, интересуются, как добраться из Москвы в город Саки. В этом случае можно сесть на прямой автобусный рейс. Время в пути составит чуть больше суток. Рейсы отправляются не каждый день, поэтому лучше предварительно узнавать расписание. Либо Вы можете поехать сначала до Симферополя, а там пересесть на транспорт до места назначения.

Тем, кто планирует приехать на отдых в Крыму в Саки на машине, нужно будет двигаться по трассе «Дон», где есть платные участки. Проехав Тимашевск и Темрюк, нужно будет преодолеть Крымский мост и ехать по трассе «Таврида» в западном направлении.

Если Вы не знаете, как доехать до города Саки на поезде, то Вам сначала нужно взять билет до Анапы. Отсюда нужно будет сесть на автобус. Но прямых рейсов нет, поэтому сначала Вы можете попасть в Симферополь, а оттуда отправиться на курорт.

Из Краснодара в Крым, если нет своего авто, также можно приехать только на автобусе. Отсюда в Саки едут прямые рейсы. Всего за 10-11 часов Вы сможете оказаться на месте.

Отель «Аквамарин» в Прибрежном

Для тех, кто решил провести отдых в Прибрежном в Сакском районе, добраться до поселка не составит труда. От автостанции регулярно отправляются маршрутные автобусы до Евпатории. Вы можете сесть на любой из них и за 15-20 минут доехать до Прибрежного.

Сколько стоит съездить в Крым на машине

Александр Котов

дважды объехал Крым на машине

Перед поездкой в Крым главное — правильные ожидания.

Мы с женой из Подмосковья. Любим пляжный отдых, но в 2017 и 2019 годах совместили его с активным. Хотели побывать в горах и посмотреть интересные места, а заодно позагорать и поплавать. Крым для этого подошел идеально. Я люблю быть за рулем: в дороге расслабляюсь и отдыхаю. Поэтому оба раза мы ездили на машине.

В Крыму многое как в девяностых. Ровные трассы, отели с хорошим сервисом, чистые пляжи с шезлонгами — все это пока не про Крым. Но мы правильно настроились и относились к неудобствам с позитивом.

Мы объехали все побережье с запада на восток, но по двум разным маршрутам. Расскажу, как я их составлял, как подготавливал машину и какие сюрпризы ждали нас в местных отелях. Я специально умолчу о самых известных достопримечательностях Крыма: про Ласточкино гнездо в Гаспре и Генуэзскую крепость в Судаке и так все слышали. Лучше расскажу про места, которые знают только частные гиды, но скрывают их расположение.

11 дней в Крыму на двоих в 2019 году стоили 77 390 Р

Продукты, кафе22 984 Р
Жилье22 600 Р
Бензин15 237 Р
Сувениры (вина, магниты)4250 Р
Платная дорога3000 Р
Экскурсии2900 Р
Все для шашлыков2500 Р
Прочие расходы1681 Р
Средства гигиены и солнцезащитные кремы1538 Р
Мобильная связь700 Р

Продукты, кафе

22 984 Р

Сувениры (вина, магниты)

4250 Р

Платная дорога

3000 Р

Экскурсии

2900 Р

Все для шашлыков

2500 Р

Прочие расходы

1681 Р

Средства гигиены и солнцезащитные кремы

1538 Р

Мобильная связь

700 Р

Вид на море с мыса Фиолент

Когда лучше ехать

Пляжный сезон в Крыму начинается в середине июня и заканчивается в середине сентября. Но в июле и августе жарко, пляжи переполнены и жилье дорогое. Если вы любите покой, прохладу и активный отдых, планируйте поездку в июне или сентябре. А если не жалуете пляжный отдых, подойдет и первая половина октября. В эти месяцы погода в Крыму изменчивая, особенно в глубине полуострова. Часто светит солнце, а через 20 минут начинается дождь. Но если вы собираетесь много ходить по экскурсиям, это даже лучше, чем постоянная жара.

Оба раза мы начинали отпуск в середине июня и заканчивали в начале июля. В 2017 году в июне было прохладно, море еще не прогрелось, и мы забегали в него с криками. Зато легко поднимались в горы: прохлада хороша для активного отдыха.

А в 2019 году в июне было жарко. В первый же день я нырял, как дельфин, и не выходил из воды часами. Но подъемы и пешие прогулки давались сложнее, а в машине уже в 9 утра была баня. Мы с трудом ходили по экскурсиям, зато хорошо загорели и наплавались.

В общем, с погодой в июне угадать нелегко — тут как повезет. Но оба раза мы все равно остались довольны.

По данным «Погоды-мейл-ру», в Ялте жарче всего в июле и августе, а в июне и сентябре — прохладнее на 3—4 °С

Как я составлял маршруты

В путешествие на машине нельзя ехать наобум. Оба раза я продумал маршрут до мельчайших подробностей за пять месяцев до поездки.

Первым делом я наметил скелет маршрута — места, которые обязательно хотел посетить. Но на сайтах о Крыме были только самые известные достопримечательности: Ласточкино гнездо, набережная Ялты, Генуэзские крепости. А красивые уголки, обычно скрытые от туристов, я нашел в Инстаграме. Частные гиды выкладывали фото, но названия и расположение мест скрывали, чтобы никто не повторил их маршруты.

Мне помог поиск по фото в «Яндекс-картинках». Я загружал снимки из Инстаграма, а Яндекс находил похожие с подписями. Еще я смотрел панорамы на «Гугл-картах», читал комментарии к постам блогеров и гуглил названия, которые там упоминались. Так нашел гору Кошку, монастырь Качи-Кальон, озеро Сасык-Сиваш и много чего еще. Набрав 20—30 достопримечательностей, я выстроил маршрут вдоль всего побережья Крыма.

В 2017 и 2019 годах маршруты совпали лишь в трех-четырех местах. Оба раза мы задерживались между Севастополем и Алуштой: там больше всего достопримечательностей.

Яндекс сразу определил, что на этом фото гора Ай-Петри. Но были места, которые я долго не мог найти. Фото в соцсетях блогеров часто были сняты с неудачного ракурса, и Яндекс не находил похожие

У нас было два варианта: двигаться по побережью с востока на запад или с запада на восток. Керченский пролив, через который едут в Крым, — на востоке. Мы могли начать маршрут там и постепенно добираться до Оленевки и Поповки на западе. Тогда в последний день пришлось бы одним рывком проехать через весь Крым обратно к проливу.

Но я решил, что разомлею после отдыха, и сделал наоборот. По пути из Москвы мы сразу проехали через Крым до самых западных точек маршрута. От Керченского пролива на дорогу до Оленевки и Поповки ушло 4,5 часа. А потом мы планомерно двигались обратно на восток: в 2017 году к Керчи, а в 2019 году — к Азовскому морю. И в последний день дорога из Крыма в Москву получалась короче.

Каждый день я разбил на интервалы. Заложил время на переезды между точками и перекусы. Например, час до места, если это подъем в горы, и час на осмотр локации. Потом посчитал, на сколько дней ехать, чтобы все посетить. В 2017 году получилось 9 дней, а в 2019 году — 11.

Маршруты вышли плотные, а в путешествии бывали сюрпризы. Где-то мы долго не могли найти достопримечательность, а где-то задержались на обеде или решили поспать. Поэтому несколько раз мы пропускали некоторые достопримечательности. Вот маршрут 2017 года. Мы останавливались в Оленевке, в садовом товариществе под Севастополем, в Алуште и Судаке:

А это наш путь в 2019 году. Мы задерживались в Поповке, Севастополе, Алупке, Алуште и селе Курортном:

Каждый день я расписал по часам и сохранил на «Гугл-диске». Файл помогал ничего не упустить, а при необходимости я корректировал его в процессе

Как я бронировал жилье

Я бронировал жилье за 4—6 месяцев: ближе к дате заезда хороших вариантов мало, а цена выше. С 1 июля до 1 сентября высокий сезон, и жилье дорожает на 10—15%. Так что если хотите сэкономить, поезжайте в июне, как мы, или в сентябре. Аренда в принципе дорогая в крупных городах на южном берегу: в Ялте, Алупке, Алуште, Судаке. Поэтому на юге лучше останавливаться в поселках, хотя мы от этого правила отступили.

Кроме номеров, в 2017 году мы арендовали домик на мысе Фиолент под Севастополем. Хозяйка не размещала объявления на агрегаторах, и ее номер мне дал знакомый. А в 2019 году мы сняли через «Букинг» студию в центре Севастополя, недалеко от Графской пристани.

В целом жилье в Крыму нам понравилось. Из-за плотного графика мы приезжали в номера лишь принять душ и выспаться, поэтому небольшие минусы нас не тревожили. Совсем кошмар оказался только в Курортном и Судаке. Там в отелях был слабый напор воды и очень старый ремонт.

В Судаке нам попались неприятные хозяева. На «Букинге» мы оплатили бронь за сутки и заселились вечером. Вторые сутки хотели оплатить картой, но хозяева принимали только наличные. Вечером мы пошли гулять и сняли деньги. Но когда вернулись, хозяева уже спали, а утром они перекрыли нам воду за неуплату и включили, только когда мы рассчитались. При выезде мы обнаружили в своей комнате маленькую видеокамеру. В общем, неудивительно, что потом этот отель закрылся.

Тратьте в отпуске меньше

Подпишитесь на бесплатную рассылку. В подарок пришлем 10 важных статей об экономии в поездках

В 2017 году мы потратили на жилье 10 900 Р за 9 дней

Населенный пунктЖильеКоличество днейЦена за суткиОбщая стоимость
Оленевка2-местный номер в гостевом доме «Константа»2800 Р1600 Р
ФиолентЧастный дом31500 Р4500 Р
Алушта2-местный номер на вилле «Любимой»21550 Р3100 Р
Судак2-местный номер в гостевом доме «Виктория»2850 Р1700 Р

Количество дней

2

Цена за сутки

800 Р

Общая стоимость

1600 Р

Жилье

Частный дом

Количество дней

3

Цена за сутки

1500 Р

Общая стоимость

4500 Р

Количество дней

2

Цена за сутки

1550 Р

Общая стоимость

3100 Р

Жилье

2-местный номер в гостевом доме «Виктория»

Количество дней

2

Цена за сутки

850 Р

Общая стоимость

1700 Р

А 2019 году — 22 600 Р за 11 дней

Количество дней

2

Цена за сутки

1700 Р

Общая стоимость

3400 Р

Количество дней

3

Цена за сутки

2300 Р

Общая стоимость

6900 Р

Количество дней

2

Цена за сутки

1700 Р

Общая стоимость

3400 Р

Количество дней

1

Цена за сутки

2000 Р

Общая стоимость

2000 Р

Количество дней

3

Цена за сутки

2300 Р

Общая стоимость

6900 Р

Как я планировал питание

Я знаком с людьми, которые никогда не знают заранее, где будут есть в путешествии. Проголодавшись, заходят в первое попавшееся кафе, а там внезапно дорого, невкусно или несвежая еда. А я запланировал, где мы будем питаться, еще когда составлял маршрут. Посмотрел рейтинги и отзывы на «Яндекс-картах», и потом ни разу не пожалел о выборе. Вот какие заведения Крыма я советую.

В Балаклавском районе Севастополя есть рыбный ресторан «Балаклава». Там можно попробовать свежую уху, запеченную семгу с овощами, стейк из осетрины и многое другое. Юшка по-балаклавски, спагетти с морепродуктами, паста «Карбонара», молочный коктейль и бокал вина стоили 1525 Р.

В Евпатории нам понравилась бургерная «Fабрика». Таких вкусных и сочных бургеров я еще не ел нигде. Два бургера, картошка и напитки обошлись в 1005 Р.

В Керчи стоит попробовать закрытую пиццу в кафе «Тратториа Тоскана». С виду она небольшая, но в ней двойная начинка. Цена такой пиццы — 740 Р.

Самое живописное место, где мы обедали, — ресторан «Помещик» напротив скалы Качи-Кальон. Суп, два вторых блюда, салат, десерт и чай стоили 1750 Р.

В остальных местах, которые я выбрал по отзывам, просто было чисто и вкусно.

Как я готовил машину к поездке

От автомобиля зависел весь отдых, поэтому я заранее провел техобслуживание. У меня Киа Рио QB 2014 года выпуска. В 2017 году машина была еще на гарантии у дилера, и за техосмотр я не платил. Тогда я провел только электродиагностику, проверил подвеску и колеса. Это важно в дальней дороге, потому что нагрузка на машину больше, чем при обычных ежедневных поездках.

В 2019 году я подготовился основательнее. Машина не молодеет, и я не хотел застрять ночью под Бахчисараем в ожидании эвакуатора. Поэтому провел полное техобслуживание.

Подготовка машины в 2019 году стоила 14 225 Р

Жидкость для коробки АКПП и ГУР4945 Р
Масло для двигателя, фильтр и прокладка2609 Р
Замена масла в коробке, замена жидкости ГУР, диагностика подвески2200 Р
Сход-развал1500 Р
Замена фреона1500 Р
Резинки для дворников685 Р
Воздушный фильтр двигателя506 Р
Жидкость охлаждения, 1 л388 Р
Салонный фильтр92 Р

Жидкость для коробки АКПП и ГУР

4945 Р

Масло для двигателя, фильтр и прокладка

2609 Р

Замена масла в коробке, замена жидкости ГУР, диагностика подвески

2200 Р

Сход-развал

1500 Р

Замена фреона

1500 Р

Резинки для дворников

685 Р

Воздушный фильтр двигателя

506 Р

Жидкость охлаждения, 1 л

388 Р

Салонный фильтр

92 Р

На этой машине я дважды объехал берег Крыма

Что я взял с собой

Продукты в дорогу: 4 литра питьевой воды в бутылках и одну 5-литровую канистру, чтобы мыть руки; термос с кофе, огурцы, помидоры, хлеб, сыр, нарезку, вареный картофель и яйца, курицу-гриль, фрукты. По дороге в кафе мы не едим, только один раз заехали в «Макдональдс» в Ростове-на-Дону.

Средства гигиены: мыло, шампуни, зубные пасты со щетками, влажные салфетки.

Для привалов: коврики, дождевики, раскладные стулья, одноразовые мангалы. На всякий случай захватили жидкость для розжига и мешок угля, но все это было и в магазинах Крыма, так что потом покупали их там.

Для пляжа: солнцезащитные кремы, пляжные зонты.

Одежда и обувь: летняя одежда, удобные кроссовки на нескользящей подошве, головные уборы от солнца, теплые вещи — джинсы, толстовку, ветровку — чтобы гулять по вечерам, после дождя или ходить в горы.

Дорожный холодильник, который аккуратно пристегнули на заднем сиденье.

Аптечка: обезболивающие и жаропонижающие, йод, бактерицидные пластыри, бинт, активированный уголь.

Мы взяли с собой раскладные стулья и мангал, чтобы провожать закаты на пляжах

Дорога до начала маршрута

Сколько ехать. В 2017 году наш маршрут начинался в Оленевке, в 2019 году — недалеко от нее, в Поповке. От Москвы до этих пунктов 1825 км. Я проехал это расстояние за 25,5 часов без остановок на сон.

До сих пор удивляюсь, как у меня хватало сил. Просто я люблю быть за рулем и всегда наслаждаюсь дорогой. Даже если я устал, за рулем у меня открывается второе дыхание, и я могу ехать часами.

Москва — Керченский пролив. Оба раза мы выезжали из Москвы в 15—16 часов. Первую передышку делали большую, на один-два часа, в Ростове-на-Дону. Это было примерно в два часа ночи. По 10—15 минут отдыхали и на каждой заправке.

Мой маршрут от Москвы до Керченского пролива

В Краснодаре мы бы потеряли несколько часов в пробках. Поэтому доезжали по платному участку М4 до станицы Кущевской, а потом поворачивали в сторону Тимашевска. Дальше лучше положиться на «Яндекс-навигатор»: после схода с М4 пробка может поджидать где угодно. Но нам повезло: пробок не было, и спустя 19 часов мы были у Керченского пролива. Через него и попадают в Крым.

От Москвы до поворота в сторону Тимашевска мы двигались по платным участкам дороги. Остались довольны: они хорошо освещены, на них нет пробок, а ехать можно со скоростью до 110—130 км/ч. Мы могли ехать и по бесплатным дорогам, но путь бы получился длиннее и дольше.

Для поездок по платным дорогам я купил транспондер TRP за 1200 Р. Этот прибор крепится на лобовое стекло и служит дистанционным пропуском для проезда. С ним я не останавливался на контрольных пунктах, а просто сбрасывал скорость до 30 км/ч, и шлагбаум открывался автоматически. Еще транспондер давал скидку 20% на проезд. Я пополнял его через приложение T-pass, привязав свою карту. За все путешествие потратил на платные дороги 3000 Р.

Купить транспондер T-pass

Скачать приложение «Автодор» для iOS и Android

На пути много камер, поэтому я внимательно следил за скоростью, особенно на участках, где шел ремонт. А были еще участки без заправок, поэтому я не допускал расхода топлива ниже ¼ бака.

На «Яндекс-маркете» транспондеры стоят в пределах 1500 РУже в 150 км от Москвы природа завораживает красотой

Переправа. В 2017 году Крымский мост еще строился, и через Керченский пролив мы переправлялись на пароме. Я заранее покупал билет на сайте за 1800 Р, а переправа с регистрацией и очередью заняла 80 минут. Нам еще повезло: я слышал, что в туман и дождь переправу закрывали, и люди ждали от 4 до 12 часов.

В 2019 году мы въезжали в Крым по Крымскому мосту. Проезд по нему бесплатный. На мосту ограничение скорости — 90 км/ч и много камер, поэтому скорость я не превышал. 19 км проехал за 15 минут.

Керченский пролив — Оленевка и Поповка. После Керченского пролива нас встречала трасса «Таврида». В 2017 году она только строилась, была однополосная и вся в песке и щебне. А в 2019 году ее наполовину достроили, и сначала мы мчались по ровной двухполосной дороге. Потом машины стали пускать по одной стороне, периодически меняя направление. Этот участок был опасен для обгонов: справа — машина, которую вы обгоняете, а слева — отбойник. Поэтому ехали мы медленно. На других трассах таких проблем не было.

В Крыму хорошие дороги только на центральных трассах вроде «Тавриды» и Южнобережного шоссе, а также на улицах крупных городов — Симферополя, Севастополя, Ялты.

После Симферополя дороги на запад разные. Их постепенно ремонтируют, и с каждым годом они все лучше. Но нам попадались и с трещинами, ямками и стертой разметкой. Легко было пропустить нужный поворот, так как местами не оказывалось навигации. А навигатором на смартфоне мы пользовались редко: экономили заряд, чтобы потом фотографировать. На плохих дорогах я был предельно собранным, особенно в темноте.

Мой маршрут от Крымского моста до Поповки

Наш путь через Крым до первой точки маршрута не проходил вдоль моря. Мы ехали более прямой и короткой дорогойПеред въездом на Крымский мост сотрудники ГИБДД останавливают некоторые машины, особенно фуры. Но нас это не коснулосьДорога в Бахчисарайском районе старая и бугристаяА Южнобережное шоссе в отличном состоянии, но ночью не освещено. Поэтому нужный съезд легко пропустить

Что я советую посетить в Крыму

Оба раза мы начинали маршрут на западе полуострова и двигались на восток вдоль моря. В статье я объединил наши маршруты и расскажу о местах, которые нас особенно впечатлили.

О местах, куда мы вряд ли вернемся, я умолчу. Например, Азовское море нам не понравилось. Мы остановились в селе Курортном, и там у берега было слишком мелко — мы не смогли нормально искупаться. Но я слышал, что в селе Золотом и на Генеральских пляжах вполне глубоко.

В Крыму есть и места, где мы пока не были: Белая скала, водопад Джур-Джур, Долина привидений. О них я тоже писать не стану.

А вот что я очень советую посетить в Крыму.

Места, которые мне понравились в Крыму

Оленевка и Поповка

Это два небольших села на западе Крыма, в 40 км друг от друга. Оба известны потрясающими песчаными пляжами, а в окрестностях находится красивый мыс Тарханкут.

Пляжи хороши для отдыха с детьми: спуск в воду плавный и неглубокий, волн почти нет. В Оленевке на пляжах спокойно и тихо, словно на краю земли. Даже мобильная связь ловит с перебоями.

В Поповке много молодежи, играет музыка. В 2001—2013 годах здесь проходил фестиваль электронной музыки «Каzантип», и с тех пор на пляжах остались качели и скульптуры. После 20:00 открываются бары у моря, и на пляжи не пускают посетителей с алкоголем.

Мыс Тарханкут — заповедник недалеко от Оленевки. Это ровное плато с обрывами у моря, а сердце Тарханкута — скульптура «Мыслитель», символ единства человека и природы.

Когда мы проезжали мыс, нам пришлось понервничать из-за резких спусков и узкой дороги: надо было разъезжаться со встречными машинами и ловить миллиметражи. В высоком авто прогулка будет легкой, но лучше быть начеку.

Еще в окрестностях Оленевки мы посмотрели красивые виды с мысов Большой и Малый Атлеш и побывали у природного бассейна Чаша любви. Местные говорят, если взяться тут за руки с любимым человеком и прыгнуть в воду, это принесет счастье, а любовь всегда будет крепнуть.

Лебединое и Розовое озера в Евпатории

По факту это одно озеро Сасык-Сиваш, разделенное дорогой. Лебединое озеро находится ближе к морю, там живут потрясающе красивые лебеди. Их можно покормить с рук — пакетик корма стоит 50 Р.

Красивый вид на Розовое озеро открывается, если проехать сквозь село Прибрежное. Вода в озере розовая, потому что там много соли, а водоросли выделяют вещества розового оттенка.

Прекрасные и грациозные лебеди могут больно ущипнуть, если вовремя не убрать рукуРозовое озеро особенно красиво в лучах солнца

Севастополь

Город разделен Севастопольской бухтой на две части. Северная напоминает окраины любого провинциального города. А в южной ухоженные улицы, много туристических зон, музеев и памятников. В городе нас впечатлили Константиновская батарея, Севастопольская бухта, заповедник «Херсонес Таврический» и мыс Фиолент. А еще достопримечательности Балаклавского района.

Константиновскую батарею построили в 19 веке. Она защищала город в Крымской и двух мировых войнах. Сейчас это музейно-выставочный комплекс с военными экспонатами и картинами. Экскурсия стоит 300 Р с человека. Из экспонатов мне понравился большой макет сражения в Севастопольской бухте и обломок крыла фашистского истребителя.

Сайт музейно-выставочного комплекса «Константиновская батарея»

Мы жили в южной части Севастополя. Оттуда быстрее всего добраться до батареи на пассажирском катере. Расписание есть на сайте Севастопольского морского порта. Билет туда и обратно стоит 48 Р с человека, но платить можно только наличными.

Мы отправились от паромного причала Артбухты до причала Радиогорки, а дальше шли пешком через частный сектор. Дорога заняла 25—30 минут. Обратно до катера доехали на такси за 200 Р.

В Севастопольской бухте базируется российский Черноморский флот. Экскурсия по ней на катере стоила 250 Р с человека. За час мы проплыли мимо огромных военных судов и подводных лодок, и гид коротко обо всех рассказал. Показал ремонтный док, Михайловскую и Константиновскую батареи с воды.

Потом мы гуляли по проспекту Нахимова, где было много молодежи и играла музыка. А у памятника затопленным кораблям проводили красивый закат.

Херсонес Таврический находится в Гагаринском районе Севастополя. Это руины города, который основали греки в 421 году до н. э. Он долго был политическим, экономическим и культурным центром Северного Причерноморья.

Сайт музея-заповедника «Херсонес Таврический»

Вход на территорию стоил 100 Р с человека. У каждого здания было описание с годом постройки и предназначением. Пока мы гуляли, потеряли счет времени, и опомнились, только когда музей стал закрываться.

Мыс Фиолент — это природный заповедник. Он образовался после извержения вулкана, и местами обрывы достигают 300 м. Самый красивый — обрыв с видом на мыс Айя.

В окрестностях есть два пляжа, Яшмовый и Царский. Дорога к каждому — маленькое испытание. Яшмовый находится рядом с Георгиевским монастырем — к нему нужно спускаться по 800 ступеням, а потом подниматься обратно. Для нас это было «незабываемо».

Царский пляж находится рядом с Гротом Дианы — это природная арка в мысе Фиолент. Спускаться к нему не легче, зато тут можно арендовать на полчаса байдарку за 300 Р, подплыть к Гроту вплотную или даже проплыть его насквозь.

Постройкам в Херсонесе больше 2000 летМы ощутили себя в совершенно другом времениВид с мыса Фиолент на мыс АйяНа Царском пляже мы полчаса катались на байдарке

Балаклава

Балаклава — часть муниципального района Севастополя, как Зеленоград в составе Москвы. Балаклава расположена между мысами Фиолент и Айя и укрыта от моря извилистой бухтой. Здесь самая известная достопримечательность — Генуэзская крепость Чембало. Но нам больше понравились бухта Балаклавы и Военно-исторический музей фортификационных сооружений.

Виртуальный тур по крепости Чембало

Бухта Балаклавы небольшая, но глубокая, местами до 35 м. Вода в бухте всегда спокойная, и здесь постоянно швартуются красивые яхты.

На экскурсию по бухте мы попали случайно. Прогуливались по набережной, и местный житель предложил нам покататься по бухте на его катере, а потом выйти в открытое море и искупаться. С воды он показал нам основные здания Балаклавы и рассказал их историю. А когда мы направлялись к выходу из бухты, всего в 10 метрах от нас проплыла стая дельфинов. Прогулка заняла час вместе с купанием и стоила 800 Р за двоих.

В разгар туристического сезона в музей лучше приезжать пораньше, в 9 или 10 утра. Если приехать поздно, придется стоять в очереди 3—4 часа.

В музее очень атмосферно: герметичные двери толщиной в метр, много подземных лабиринтов, каналов и ремонтных доков для подводных лодок. Мы осмотрели все за полтора часа. Билет стоил 300 Р с человека.

Вид на бухту Балаклавы со смотровой площадки за отелем «Листригон»В темных коридорах музея было холодно и мрачно, но интересно

Бахчисарай

Бахчисарай — город в 46 км от Севастополя, если ехать вглубь полуострова. Он знаменит восточной атмосферой, узкими улочками, Бахчисарайскими столбами и Свято-Успенским пещерным монастырем. А в окрестностях есть древняя крепость Мангуп-Кале, ферма «Чудо-ослик», Марсианское озеро и средневековый монастырь Качи-Кальон.

Бахчисарайские столбы еще называют сфинксами — это известняковые изваяния, которые образовались из-за воздействия воды и ветра. По форме они напоминают лица. Подъем к ним занимает 20 минут и проходит через частный сектор.

Свято-Успенский пещерный мужской монастырь основан в 8 веке. Он просто очень красивый, поэтому здесь стоит побывать. Мы добрались до него, проехав весь Бахчисарай по главной дороге. Она упиралась в подъем к монастырю.

Сайт Свято-Успенского пещерного мужского монастыря

Рядом с Бахчисарайскими столбами мы чувствовали себя маленькими и уязвимыми. Не зря местные считают их местом силыВ монастыре было очень атмосферно. Мы набрали воды из святого источника, поставили свечки, насладились горной тишиной и звоном колоколов

Мангуп-Кале — руины города-крепости, которому больше 2000 лет. Он находится на горе Мангуп, на высоте больше 500 м, между селами Терновка и Красный мак. Виды открываются потрясающие, поэтому сюда стоит подняться хотя бы раз.

Сайт пещерного города Мангуп-Кале

Чтобы попасть в Мангуп-Кале, по пути из Севастополя нужно повернуть направо перед Мангупским озером. У подножья горы асфальт заканчивается. Зазывалы говорят, что дальше на легковой машине не проехать, и предлагают довести на УАЗе за 1500 Р. Мы сначала отказались, но встретили еще двоих туристов и договорились, чтобы нас четверых подняли за 1000 Р.

Дорога была крутая и неровная, УАЗ довез до монастыря за 15 минут, а дальше мы 20 минут поднимались сами. Прошли все плато, осмотрели древнее поселение, руины крепости и комнаты древних местных жителей в скалах. Ориентировались по деревянным табличкам с указателями. Потратили два часа. Обратно спускались сами через лес и древнее кладбище. Спуск и дорога до машины заняли 45 минут.

Ферма «Чудо-ослик» находится рядом с Мангуп-Кале, между селами Залесное и Красный мак. Здесь разводят ослов сомалийской и нубийской пород. Кроме них, мы увидели буйволов с огромными рогами, покормили барашков и козочек. Вход был бесплатный. 100 Р отдали только за пакетик с листьями салата, кусочками моркови и зелени для животных. За 700 Р еще можно было покататься на лошадях и осликах.

Сайт фермы «Чудо-ослик»

Вид с крепости Мангуп-КалеНа ферме животные подходили сами и с любопытством нас разглядывалиВход на ослиную ферму бесплатный, а находиться там можно сколько угодно

Марсианское, или Мраморное, искусственное озеро находится в селе Скалистое. Это в 17 км к северо-востоку от Бахчисарая. В середине 20 века тут был карьер, где добывали белый известняк. Однажды рабочие наткнулись на мощный подземный источник, и чистая бирюзовая вода быстро заполнила карьер. Вот почему озеро прямоугольное и скрыто со всех сторон высокими склонами гор.

Качи-Кальон — средневековый пещерный монастырь 8 века в селе Баштановка под Бахчисараем. Он находится у подножья скалы в большом гроте. В сам монастырь мы не пошли, а поднялись на скалу, чтобы полюбоваться видами с высоты 350—400 м. Вверх вели ступени из автомобильных покрышек, наполненных землей и утопленных в грунт. После дождя было мокро, и края оказались скользкими. Дорога заняла час.

По пути мы встретили церковь Святой Анастасии, от нее шел последний «лестничный марш» из покрышек к вершине. Там мы в одиночестве насладились потрясающим видом.

С 1960-х годов на Марсианском озере не разрабатывают грунт. За это время склоны карьера заросли деревьями. Думаю, лет через 10—20 здесь будет еще красивееВ 2017 году мы поздно приехали к Качи-Кальону и не успели взобраться на вершину. Но скала поразила нас красотой, и мы вернулись сюда в 2019 годуТишину на вершине нарушали только ласточки: иногда они подлетали на расстояние вытянутой руки

Ялта

Ялта — центр южного берега Крыма. Здесь узкие улочки и серые панельные дома, но ближе к набережной город преображается. Днем набережная спокойная, а вечером сюда выходят певцы, танцоры и художники. Рестораны, бутики и винные магазинчики ярко освещены, играет музыка и тусуется молодежь. Мы ненадолго ощутили себя в центре Москвы, только рядом с Черным морем.

Здесь нам понравились набережная и зоопарк «Сказка». А в окрестностях мы посмотрели Форосский храм, гору Кошку, скалу Красный камень и поднялись на гору Ай-Петри.

Ялтинский зоопарк «Сказка» находится на окраине, у Южнобережного шоссе. Он нас так впечатлил, что мы приезжали сюда и в 2017, и 2019 году. Не зря цены на билеты постоянно растут: в первый раз мы отдали по 300 Р с человека, а во второй — по 800 Р.

Сайт ялтинского зоопарка «Сказка»

Мы никогда не видели животных так близко. Покормили с рук зебру, жирафа, ламу, ослика и обезьянок. Через специальную металлическую трубку я дал медведю апельсин.

Больше всего меня поразил огромный лев. Я вышел из-за поворота и буквально столкнулся с ним. Он был лишь в метре от меня, за решеткой. Меня парализовал ужас, и я не мог пошевелиться. Но потом лев отвернулся и пошел вглубь вольера, а я стоял и долго смотрел ему вслед.

В зоопарке мы прошли по Адреналиновому мосту над клеткой со львами. Мне показалось, они бы легко до него допрыгнули, но, видимо, их хорошо кормят, поэтому они просто наблюдали за туристамиПокормили жирафа с рукЛев стоял в метре от меня и смотрел прямо в глаза. Нас разделяла только решетка

Форосский храм, или Храм Воскресения Христова, находится между Ялтой и Севастополем, рядом с селом Орлиным. Он построен в 19 веке на высоте 400 м. Отсюда отличный вид на море и горы, а сам храм очень красивый снаружи и внутри.

Недалеко от храма есть Форосский парк, он чистый и ухоженный, на набережной несколько кафе и пляж. Мы остались там до заката, солнце скрылось за горами в 17:30.

Гора Кошка расположена между поселками Симеиз и Кацивели. По форме она напоминает лежащую кошку, а на вершине есть дикая смотровая площадка без ограждений. Мы шли до нее 20 минут, но подъем не ощутили: подъехав, мы уже были на возвышенности, по которой проходит Южнобережное шоссе.

Я поднялся на одну из вершин горы Кошки. Резкий порыв ветра немного сдвинул меня в сторону обрыва, и я понял, что сильно рискую — не стал бы повторять такой трюк

Ай-Петри — самая удобная для посещения гора в Крыму, ее высота — 1234 м. Это и самая ветреная часть полуострова, поэтому на экскурсию мы оделись потеплее.

Вершина Ай-Петри — ровное плато с резкими обрывами. Попасть туда можно на фуникулере или по серпантину на машине. Со смотровой площадки открывается потрясающий вид на Ялту. А от самой верхней точки, зубцов Ай-Петри, я прошелся по подвесному мосту над обрывом. Это стоило 500 Р. Чувства не описать — картина до сих пор у меня перед глазами.

500 Р

стоит пройти по подвесному мосту над обрывом Ай-Петри

Скала Красный камень находится рядом с поселком Краснокаменка. Она розовато-желтого цвета, а у подножья — маленькое озеро. Добраться туда можно и на машине, но мы оставили ее перед съездом с Алуштинской улицы и поднялись пешком за 20 минут.

Скала Красный камень отражается в озере и кажется еще красивееПодвесной мост над горой Ай-Петри я не забуду никогда. Я шел со страховкой, но мост качало от ветра, и я вымерял каждый шаг. Приходилось смотреть вниз, а организаторы не советуют этого делать

Воронцовский дворец в Алупке

Воронцовский дворец был построен в середине 19 века. Новороссийский и бессарабский генерал-губернатор, граф Михаил Семенович Воронцов решил построить себе в Алупке летнюю резиденцию. Работа была доверена английскому придворному архитектору Эдварду Блору, который участвовал в создании Букингемского дворца в Лондоне и башни Солсбери в Виндзорском замке. После революции дворец национализировали, и с тех пор он работает как музей. Он состоит из нескольких корпусов и главного здания. Но возле него были толпы туристов, и внутрь мы не пошли. Зато с удовольствием погуляли по парку на территории.

Сайт Воронцовского дворца

Я читал, что этот парк создавали 25 лет. Почти у каждого растения есть табличка с названием и страной, откуда его привезли. А заросли сменяются обширными полянами с видами на Ай-Петри.

В жаркий день мы с удовольствием прогулялись в тени парка и послушали пение птиц

Как организовать поездку в Крым на машине

  1. Выберите время для поездки. Для пляжного отдыха подходят июль и август, но в эти месяцы дороже жилье. В июне, сентябре и первой половине октября в Крыму прохладнее. Зато хорошо ездить по экскурсиям и подниматься в горы.
  2. Посмотрите сайты о Крыме и блоги частных гидов. Выберите интересные места и составьте маршрут.
  3. За пять-шесть месяцев до поездки забронируйте жилье. Выбирайте отели и квартиры с хорошими отзывами.
  4. Выберите по отзывам кафе, где будете питаться, и включите их в свой маршрут.
  5. Проведите техосмотр машины, купите в дорогу по литру антифриза и машинного масла. Если собираетесь ехать по платным дорогам, купите транспондер.
  6. Будьте осторожны: в Крыму много узких неосвещенных дорог, с неровностями и выбоинами.
  7. Не ждите от Крыма идеальных отелей и пляжей. Тогда мелкие неприятности не испортят ваш отдых.

Дорога в Крым: какой путь выбрать в Ростовской области и Краснодарском крае

Ростов-на-Дону, 15 мая 2018. DON24.RU. Торжественное открытие Крымского моста состоится сегодня, 15 мая. Завтра утром по мосту смогут проехать местные жители, а потом попасть на курорт без переправы на пароме смогут все желающие. Мы узнали, как путешественники из других регионов смогут избежать ростовских пробок, и по какой дороге лучше ехать в Краснодарском крае. 

Через Ростовскую область на юг ведет автодорога федерального значения М-4 «Дон». Тем, кто решил поближе познакомиться с донской столицей на обратном пути, не стоит съезжать с федеральной трассы - она ведет прямиком в Краснодарский край. При этом автомобилистам нужно пересечь Дон по Аксайскому мосту и не заезжать в Ростов.  

Дальше нужно двигаться по дороге мимо села Самарского в направлении станицы Кущевской. 

В Краснодарском крае двигаться к Крымскому мосту можно несколькими маршрутами. По информации Доринфо, по трассе М-4 можно доехать до Новороссийска, а затем свернуть на дорогу А-290 «Новороссийск - Керчь» и добраться до Крымского моста. Протяженность этого пути по территории Кубани - 578 км. Самая короткая дорога - около 450 км - от станицы Кущевской свернуть на станицу Каневская, потом через Тимашевск, хутор Телегин и хутор Белый выехать на трассу А-290. 

Также к мосту можно выехать, если съехать с трассы М-4 в районе станицы Кисляковская - это немного дальше Кущевской. Другой маршрут пролегает через Краснодар. если нет желания посетить столицу кубани, объехать город можно по восточному или южному обходам, а затем выехать на трассу А-146 «Краснодар - Верхнебаканский» и по ней добраться до трассы А-290, которая приведет к мосту.

Кроме того, свернуть с М-4 можно не доезжая Краснодара - в Кореновске, потом доехать до Тимашевска и далее продолжать движение по самому короткому маршруту. Еще попасть на эту дорогу можно, если съехать с М-4 в районе станицы Павловская.  

 

Расписание рейсовых автобусов из Москвы в Симферополь

Как доехать на машине до Симферополя:

время в пути: 18 ч. 7 мин., расстояние: 1 401 км

Москва, Россия

0,1 км
1 мин.

Направляйтесь на запад в сторону ул. Охотный Ряд

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Охотный Ряд

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-д Театральный

0,2 км
1 мин.

Поверните направо на пл. Лубянская

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Новая

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо по пл. Новая

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Старая

0,7 км
2 мин.

Поверните направо на ул. Варварка

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по мост Большой Москворецкий

65 м
1 мин.

Продолжайте движение по мост Малый Москворецкий

1,8 км
5 мин.

Продолжайте движение по ул. Большая Ордынка

2,0 км
5 мин.

Продолжайте движение по ул. Люсиновская

76 м
1 мин.

Продолжайте движение прямо по ул. Люсиновская

1,1 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Большая Тульская

3,0 км
4 мин.

Продолжайте движение по ш. Варшавское

91 м
1 мин.

Сверните на съезд М2/ВАРШАВСКОЕ ш. в сторону МКАД/НАХИМОВСКИЙ пр-т

8,7 км
12 мин.

Продолжайте движение по ш. Варшавское

2,6 км
2 мин.

Продолжайте движение прямо по ш. Варшавское

135 км
1 час. 22 мин.

Продолжайте движение по М2

0,4 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону ТУЛА

326 км
4 ч. 4 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

32,2 км
24 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

135 км
1 час. 43 мин.

На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

0,6 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону ХАРЬКОВ/СУМЫ

52,5 км
44 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

25,8 км
20 мин.

Продолжайте движение по E105/М20

20,5 км
18 мин.

Выезжайте на Лозовеньківський просп./Е105/Е40 по съезду в сторону КИЇВ/KIEV/М03

Продолжайте движение по Е105/Е40

10,3 км
10 мин.

Плавно поверните направо и выезжайте на Е105/Е40/М03 в сторону КИЇВ/KYIV/CIМФЕРОПОЛЬ

0,2 км
1 мин.

Плавный поворот налево на Е105

158 км
1 час. 39 мин.

Е105 плавно поворачивает налево и переходит в Е105/М29

0,4 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону НОВОМОСКОВСЬК

119 км
1 час. 56 мин.

Выезжайте на Е105/М18

44,2 км
36 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на автомагістраль Харків-Сімферополь/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

68,8 км
55 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Е105/М18/Р37

Продолжайте движение по Е105/М18

2,9 км
5 мин.

Поверните направо на вул. Воїнів-Інтернаціоналістів (по знакам на CIMФEPOПОЛЬ/KAXOBKA)

1,7 км
2 мин.

вул. Воїнів-Інтернаціоналістів поворачивает направо и переходит в вул. Крупської/Е58/М14

1,2 км
2 мин.

Поверните налево на вул. Леваневського

114 км
1 час. 20 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на просп. Хмельницького/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

1,2 км
2 мин.

Поверните направо

55 м
1 мин.

Держитесь левее и продолжайте движение в сторону Е105/М18

127 км
1 час. 41 мин.

Плавный поворот направо на Е105/М18

Продолжайте движение по М18

2,0 км
2 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по М18

0,9 км
1 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Н06

Проезжайте перекресток с круговым движением

Симферополь, Россия

Как добраться на машине в Симферополь:

время в пути: 18 ч. 51 мин., расстояние: 1 501 км

Москва, Россия

0,1 км
1 мин.

Направляйтесь на запад в сторону ул. Охотный Ряд

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Охотный Ряд

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-д Театральный

0,2 км
1 мин.

Поверните направо на пл. Лубянская

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Новая

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо по пл. Новая

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Старая

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-д Китайгородский

0,5 км
1 мин.

Поверните налево на наб. Москворецкая

0,9 км
1 мин.

Продолжайте движение по наб. Котельническая

0,3 км
1 мин.

Продолжайте движение по наб. Гончарная

1,1 км
2 мин.

Продолжайте движение по наб. Краснохолмская

1,1 км
1 мин.

Продолжайте движение по наб. Крутицкая

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по наб. Симоновская

85 м
1 мин.

Поверните налево и продолжайте движение по наб. Симоновская

0,1 км
1 мин.

Плавный поворот налево на ул. Восточная

1,3 км
3 мин.

Поверните направо на ул. Велозаводская

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-т Андропова

6,2 км
9 мин.

Держитесь левее, продолжая движение по пр-т Андропова

0,2 км
1 мин.

Плавно поверните направо и продолжайте движение по пр-т Андропова

2,5 км
4 мин.

пр-т Андропова поворачивает направо и переходит в пр. Пролетарский

0,4 км
1 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на б-р Кавказский

1,4 км
3 мин.

Поверните налево на ул. Бакинская

0,9 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Липецкая

3,6 км
5 мин.

Держитесь левее, продолжая движение по ул. Липецкая

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо по ул. Липецкая

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по М-4 (по знакам на КАШИРА/ВИДНОЕ)

167 км
1 час. 42 мин.

Держитесь левее, продолжая движение по а/д Дон/Е115/М-4

Дорога с платными участками

298 км
2 ч. 59 мин.

Продолжайте движение прямо по а/д Дон/Е115/М-4

Дорога с платными участками

2,6 км
2 мин.

Сверните на съезд в сторону СТ. ЖИВОТИННОЕ/Н. ЖИВОТИННОЕ

2,8 км
2 мин.

Держитесь правее

10,7 км
8 мин.

Плавно поверните налево

11,4 км
12 мин.

Плавно поверните налево на перекрестке с ул. Кирова

2,2 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. 35 лет Победы

12,2 км
14 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на ул. Транспортная

4,4 км
6 мин.

Поверните налево на ул. Ленина

60,8 км
46 мин.

Поверните направо на E38/Р298

17,6 км
15 мин.

Поверните налево на 38К-008

29,3 км
22 мин.

Продолжайте движение по 14К-2

4,7 км
5 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на ул. Белгородская/14К-2

15,3 км
13 мин.

На круге сверните на 3-й съезд и продолжайте движение по ул. Белгородская/14К-2

Продолжайте движение по 14К-2

46,3 км
30 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по 14К-2

3,2 км
2 мин.

На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по 14К-2

42,0 км
30 мин.

Продолжайте движение по 14К-1

2,8 км
3 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на ул. Корочанская

2,9 км
4 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по ул. Корочанская

1,4 км
2 мин.

На круге сверните на 4-й съезд на ул. Волчанская

2,0 км
2 мин.

Поверните направо на ул. Костюкова

1,6 км
3 мин.

Плавный поворот налево на ул. Губкина

2,3 км
3 мин.

Поверните налево на пр. Ватутина

0,1 км
1 мин.

На круге сверните на 2-й съезд

0,7 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Пригородная

3,4 км
3 мин.

Продолжайте движение по ул. Пригородная

1,2 км
1 мин.

На круге сверните на 2-й съезд

2,1 км
2 мин.

На круге сверните на 2-й съезд

4,9 км
4 мин.

На круге сверните на 2-й съезд

23,2 км
21 мин.

Поверните налево на а/д Крым/E105/М2

25,8 км
20 мин.

Продолжайте движение по E105/М20

20,5 км
18 мин.

Выезжайте на Лозовеньківський просп./Е105/Е40 по съезду в сторону КИЇВ/KIEV/М03

Продолжайте движение по Е105/Е40

10,3 км
10 мин.

Плавно поверните направо и выезжайте на Е105/Е40/М03 в сторону КИЇВ/KYIV/CIМФЕРОПОЛЬ

0,2 км
1 мин.

Плавный поворот налево на Е105

158 км
1 час. 39 мин.

Е105 плавно поворачивает налево и переходит в Е105/М29

0,4 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону НОВОМОСКОВСЬК

119 км
1 час. 56 мин.

Выезжайте на Е105/М18

44,2 км
36 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на автомагістраль Харків-Сімферополь/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

68,8 км
55 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Е105/М18/Р37

Продолжайте движение по Е105/М18

2,9 км
5 мин.

Поверните направо на вул. Воїнів-Інтернаціоналістів (по знакам на CIMФEPOПОЛЬ/KAXOBKA)

1,7 км
2 мин.

вул. Воїнів-Інтернаціоналістів поворачивает направо и переходит в вул. Крупської/Е58/М14

1,2 км
2 мин.

Поверните налево на вул. Леваневського

114 км
1 час. 20 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на просп. Хмельницького/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

1,2 км
2 мин.

Поверните направо

55 м
1 мин.

Держитесь левее и продолжайте движение в сторону Е105/М18

127 км
1 час. 41 мин.

Плавный поворот направо на Е105/М18

Продолжайте движение по М18

2,0 км
2 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по М18

0,9 км
1 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Н06

Проезжайте перекресток с круговым движением

Пункт назначения будет справа

Симферополь, Россия

Как доехать из Москвы до Симферополя на машине:

время в пути: 19 ч. 3 мин., расстояние: 1 502 км

Москва, Россия

0,1 км
1 мин.

Направляйтесь на запад в сторону ул. Охотный Ряд

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Охотный Ряд

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-д Театральный

0,2 км
1 мин.

Поверните направо на пл. Лубянская

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Новая

0,1 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо по пл. Новая

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по пл. Старая

0,4 км
1 мин.

Продолжайте движение по пр-д Китайгородский

0,5 км
1 мин.

Поверните направо на наб. Москворецкая

0,8 км
1 мин.

Продолжайте движение по наб. Кремлевская

0,2 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Манежная

41 м
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону МОХОВАЯ улица/ТВЕРСКАЯ улица

60 м
1 мин.

Выезжайте на пл. Боровицкая

0,3 км
1 мин.

Плавный поворот направо на ул. Моховая

0,6 км
1 мин.

Плавный поворот налево на ул. Воздвиженка

1,7 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Новый Арбат

8,7 км
8 мин.

Продолжайте движение по просп. Кутузовский

0,9 км
1 мин.

Продолжайте движение по ш. Можайское

2,6 км
2 мин.

Держитесь левее, продолжая движение по ш. Можайское

0,5 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду E105

0,4 км
1 мин.

На развилке держитесь правее и продолжайте движение в сторону МКАД/E105

2,8 км
2 мин.

На развилке держитесь левее, следуйте по знакам на E105 и выезжайте на МКАД/E105

5,9 км
5 мин.

Держитесь левее, продолжая движение по МКАД

1,0 км
1 мин.

Сверните на съезд 45 в сторону КАЛУГА

0,4 км
1 мин.

Выезжайте на ш. Киевское/E101/M3

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо по ш. Киевское/E101/M3

86,0 км
1 час. 8 мин.

Продолжайте движение прямо по ш. Киевское/E101/M3

1,3 км
2 мин.

Продолжайте движение прямо по ш. Киевское/E101/M3

66,4 км
42 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по ш. Киевское/E101/M3

333 км
3 ч. 32 мин.

Продолжайте движение прямо по ш. Киевское/E101/M3

0,3 км
1 мин.

Плавно поверните налево в сторону А142

3,3 км
2 мин.

Поверните налево на А142

2,1 км
2 мин.

Поверните направо на перекрестке с а/д Тросна-Калиновка - Дубовица

43,5 км
33 мин.

Продолжайте движение по а/д Хомутовка-Рыльск-Глушково

3,4 км
6 мин.

Поверните налево на а/д Курск-Льгов-Рыльск-гр. Украины/E38

Продолжайте движение по E38

3,5 км
4 мин.

Поверните направо и продолжайте движение по E38

20,7 км
19 мин.

Поверните направо на а/д Рыльск-Коренево-Суджа

36,3 км
28 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Рыльск-Коренево-Суджа

1,3 км
1 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на ул. Ломоносова

4,9 км
4 мин.

На круге сверните на 3-й съезд и продолжайте движение по ул. Ломоносова

1,0 км
1 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на Р200

1,7 км
2 мин.

Поверните налево на ул. Строительная

0,2 км
1 мин.

Поверните направо на Суджа-Пушкарное а/д

24 м
1 мин.

Поверните налево

21,6 км
17 мин.

Поверните налево

14,0 км
12 мин.

Поверните направо

9,4 км
7 мин.

Поверните направо на перекрестке с ул. Журавского

9,5 км
8 мин.

Продолжайте движение по Белое-Мокрушино-Илек - Ракитное а/д

4,7 км
4 мин.

Поверните направо

7,9 км
6 мин.

Резкий поворот направо

1,2 км
1 мин.

Поверните направо

4,7 км
4 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на 14К-6

1,5 км
2 мин.

На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по 14К-6

36,0 км
25 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на ш. Белгородское/14К-6

Продолжайте движение по 14К-6

15,4 км
11 мин.

На круге сверните на 2-й съезд на 14К-4

0,4 км
1 мин.

Поверните направо в сторону а/д Крым/E105/М2

39,4 км
34 мин.

Выезжайте на а/д Крым/E105/М2

25,8 км
20 мин.

Продолжайте движение по E105/М20

20,5 км
18 мин.

Выезжайте на Лозовеньківський просп./Е105/Е40 по съезду в сторону КИЇВ/KIEV/М03

Продолжайте движение по Е105/Е40

10,3 км
10 мин.

Плавно поверните направо и выезжайте на Е105/Е40/М03 в сторону КИЇВ/KYIV/CIМФЕРОПОЛЬ

0,2 км
1 мин.

Плавный поворот налево на Е105

158 км
1 час. 39 мин.

Е105 плавно поворачивает налево и переходит в Е105/М29

0,4 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону НОВОМОСКОВСЬК

119 км
1 час. 56 мин.

Выезжайте на Е105/М18

44,2 км
36 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на автомагістраль Харків-Сімферополь/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

68,8 км
55 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Е105/М18/Р37

Продолжайте движение по Е105/М18

2,9 км
5 мин.

Поверните направо на вул. Воїнів-Інтернаціоналістів (по знакам на CIMФEPOПОЛЬ/KAXOBKA)

1,7 км
2 мин.

вул. Воїнів-Інтернаціоналістів поворачивает направо и переходит в вул. Крупської/Е58/М14

1,2 км
2 мин.

Поверните налево на вул. Леваневського

114 км
1 час. 20 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на просп. Хмельницького/Е105/М18

Продолжайте движение по Е105/М18

1,2 км
2 мин.

Поверните направо

55 м
1 мин.

Держитесь левее и продолжайте движение в сторону Е105/М18

127 км
1 час. 41 мин.

Плавный поворот направо на Е105/М18

Продолжайте движение по М18

2,0 км
2 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по М18

0,9 км
1 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Н06

Проезжайте перекресток с круговым движением

Пункт назначения будет справа

Симферополь, Россия

Забронировать авиабилеты из Москвы | Дешевые рейсы от 3 828

Спланируйте идеальную поездку в Крым со Skyscanner

Skyscanner - это ведущая глобальная поисковая система для путешествий, которая сравнивает цены на авиабилеты всех основных авиакомпаний и онлайн-турагентов, таких как MakeMytrip, ClearTrip, Yatra, Goibibo и т. Д. Следовательно, вам не нужно проверять несколько веб-сайтов, чтобы найти самые дешевые авиабилеты из Москвы в Крым. Присоединяйтесь к 70 миллионам путешественников, которые хотят планировать, сравнивать и бронировать у нас миллионы вариантов путешествия.Мы беспристрастны, никаких скрытых платежей и дополнительных комиссий. Вы можете доверить нам поиск самых лучших и дешевых рейсов Москва - Крым. Skyscanner признан лучшим приложением для путешествий по версии Condé Nast Traveler Readers 'Travel Awards 2018.

Летите в Крым?

Думаете о поездке в Крым? В Крыму есть много интересных мест, которые стоит посетить. Позвольте нам помочь вам сузить ваш выбор. Мы сравниваем сотни рейсов из Москвы в Крым от всех основных авиакомпаний и турагентов, показывая вам, где вы можете лететь напрямую, время полета для этих вариантов и разницу в стоимости.Помогаем вам найти лучшие авиабилеты в Крым в рамках вашего бюджета.

Советы путешественникам по Крыму

  • Заранее ознакомьтесь с условиями получения визы в Крым на их официальном иммиграционном сайте.
  • Подготовьте все документы. Основные документы: действующий паспорт, действующая виза или в случае получения визы по прибытии, билеты на обратный рейс (иногда запрашиваются в иммиграционной службе в зависимости от типа вашей визы), данные об отеле / ​​адресе проживания.
  • Даже в пределах Крыма в разных городах и местах могут быть разные погодные условия, поэтому не забудьте проверить погоду для каждого пункта назначения в поездке и соответственно упаковать вещи.
  • Рекомендуется бронировать отели в Крыму заранее. Мы можем помочь вам в этом, сравнив цены сотен отелей в Крыму у разных провайдеров, которые подходят вашему бюджету.

Как получить лучшие цены на авиабилеты Москва - Крым?

  1. Выберите город в Крыму из списка выше, нажав на цену.
  2. Кнопка цены приведет вас к просмотру месяца, где вы можете выбрать даты в зависимости от вашего праздника или бюджета и нажать «Показать рейсы».
  3. Вы попадете на страницу результатов, где отображаются несколько вариантов перелетов от авиакомпаний и турагентов для Москвы, выбранной вами в Крыму. Если вы не хотите бронировать билеты сразу, вы можете установить инструмент ценовых предупреждений, щелкнув значок колокольчика над фильтрами. Вам будет предложено указать адрес электронной почты, чтобы уведомлять вас о любых изменениях цен на авиабилеты в Крым.
  4. Если вы хотите завершить бронирование рейсов в Крым, нажмите кнопку «выбрать» для рейсов, которые вам больше всего подходят, и вы попадете на страницу панели бронирования с несколькими поставщиками.Нажав кнопку «Выбрать» еще раз, вы перейдете на страницу бронирования соответствующих авиакомпаний и турагентов, чтобы завершить бронирование авиабилетов в Крым.

Часто задаваемые вопросы

Что делать, если моего пункта назначения нет в списке?
Вы можете напрямую воспользоваться поиском авиабилетов вверху и изменить поле «на» на точный город, в который вы хотите отправиться в Крым из Москвы. Вы также можете нажать на кнопку «Другие места в Крыму», чтобы просмотреть полный список городов Крыма, в которые можно вылететь из Москвы.
Стоит ли покупать туристическую страховку во время полета в Крым?
Летать со страховкой путешествия всегда безопасно.
Как узнать, скоро ли изменятся цены на авиабилеты в Крым из Москвы?
У
Skyscanner есть инструмент ценовых предупреждений, который поможет вам отслеживать изменения цен. Вам нужно сначала выбрать город, в который вы хотите отправиться в Крым. Затем вы можете создать ценовое уведомление для этого маршрута. Мы сообщим вам по электронной почте, если изменится стоимость перелета из Москвы в Крым.
Что делать, если я хочу поехать в более чем 1 город Крыма?
Skyscanner позволяет выполнять поиск в нескольких городах, где вы можете выбрать несколько пунктов назначения, и мы покажем вам лучшие цены для всего маршрута.
Что делать, если я хочу видеть только прямые рейсы в Крым из Москвы?
Когда вы находитесь на странице результатов, вы можете выбрать фильтр «прямые рейсы», чтобы получить только прямые рейсы, перечисленные на странице.

Skyscanner - это всемирная поисковая система для путешествий, помогающая тратить деньги на авиабилеты, отели и аренду автомобилей.

На фоне осуждения Запада Путин открывает Крымский мост для железнодорожного сообщения

Президент России Владимир Путин принял участие в церемонии официального открытия неоднозначного моста, соединяющего материковую часть России с оккупированным Россией Крымским полуостровом для железнодорожного сообщения.

Киев, США и Европейский Союз осудили строительство моста Россией, назвав это нарушением суверенитета Украины, поскольку западные державы вводят санкции в отношении компаний, связанных со строительством 19-километрового сооружения.

В сопровождении местных властей Путин поблагодарил рабочих за их усилия по созданию «этого огромного проекта» на церемонии, транслировавшейся в прямом эфире по государственному российскому телевидению.

В ноябре частная железнодорожная компания «Гранд Сервис Экспресс» объявила, что первый поезд отправится из Санкт-Петербурга в Севастополь 23 декабря и пройдет 2741 км за 43,5 часа.

Участок из Москвы в Симферополь - столицу полуострова - отправится 24 декабря и преодолеет 2 009 километров за 33 часа.

Мост обошелся в 3,7 миллиарда долларов и является самым длинным в Европе, превосходя мост Васко де Гама в Португалии.

Железнодорожная часть моста знаменует его расширение использования после того, как Путин открыл соединение 15 мая 2018 года для использования транспортных средств.

В тот день Путина показали в прямом эфире по государственному телевидению за рулем грузовика КАМАЗ в колонне автомобилей, которые пересекли то, что Россия называет Крымским мостом - символом контроля Москвы над украинским полуостровом.

Федеральное агентство автомобильного транспорта России, также известное как Росавтодор, сообщило 22 декабря, что Путин примет участие в церемонии 23 декабря.

Крым связан с материковой частью Украины, поэтому мост является единственным связующим звеном между полуостровом и Россией.

Украина осудила проект не только за нарушение ее суверенитета и территориальной целостности, но и за его низкую очистку, которая затрудняет движение морских судов для Украины.

Пресс-секретарь тогдашнего главы внешнеполитического ведомства ЕС Федерики Могерини заявила, что строительство моста «представляет собой еще одно нарушение суверенитета и территориальной целостности Украины со стороны России.«

«Строительство моста направлено на дальнейшую принудительную интеграцию незаконно аннексированного полуострова с Россией и его изоляцию от Украины, частью которой он остается», - заявила пресс-секретарь ЕС.

23 декабря официальный представитель преемника Могерини Хосепа Боррелла подверг критике открытие транспортного сообщения.

«Это является еще одним нарушением суверенитета и территориальной целостности Украины со стороны России», - заявил Питер Стано, сообщает dpa.

«Европейский Союз ожидает, что Россия обеспечит беспрепятственный и свободный проход через Керченский пролив в соответствии с международным правом», - говорится в заявлении.

Госдепартамент США также осудил строительство моста Россией, заявив, что оно было сделано «без разрешения правительства Украины».

«Строительство моста Россией служит напоминанием о постоянной готовности России пренебрегать международным правом», - заявила в мае пресс-секретарь.

Санкции, введенные ЕС и США, коснулись тех, кто участвовал в строительстве, включая бизнесмена Аркадия Ротенберга, близкого союзника Путина, чья компания получила права на строительство моста.

Россия захватила и аннексировала украинский полуостров Крым в 2014 году. Аннексия не была признана мировым сообществом.

Россия также поддерживает боевиков сепаратистов, сражающихся с войсками Киева на востоке Украины в войне, в результате которой с 2014 года погибло более 13 000 человек.

По материалам dpa, Интерфакса, Reuters и The Moscow Times

Крым не платит: оценка экономических последствий аннексии России

Президент России Владимир Путин в Севастополе, Крым.В марте тысячи людей прошли маршем по улицам крымской столицы, чтобы отпраздновать пятилетие ее воссоединения с матушкой Россией & nbsp

Автор: Барклай Баллард

28 октября 2019 г. ,

Рано утром 23 февраля 2014 года, когда большая часть Москвы спала, президент России Владимир Путин сидел в Кремле среди своих самых доверенных советников.Политическая ситуация на Украине становилась все более нестабильной, и Россия не могла сидеть сложа руки и позволять кризису просто идти своим чередом. Путин закончил встречу смелым заявлением: «Мы должны начать работу по возвращению Крыма России». Чуть более трех недель спустя он достиг своей цели: оба государства подписали Договор о присоединении Республики Крым к России.

За пять лет, прошедших с момента присоединения Крыма к Российской Федерации, экономика полуострова, похоже, мало повлияла на ситуацию.Напротив, дела идут лучше, чем когда-либо: в первом квартале 2019 года Крым рос быстрее, чем любой другой регион России. На втором месте Севастополь, город в Крыму, которым Россия управляет отдельно.

Однако успех полуострова вводит в заблуждение. С 2014 года Москва вложила огромные суммы денег в экономику Крыма, профинансировав ряд крупных инфраструктурных проектов сомнительной стоимости. Эти расходы не только создали видимость процветания, но и доказали колоссальную утечку финансов России в то время, когда международные санкции начинают действовать.

Раскрасьте город в красный цвет
В марте 2019 года тысячи людей прошли маршем по улицам столицы Крыма Симферополя. Они пели песни, посвященные пятилетию воссоединения региона с матушкой-Россией, носили казачьи костюмы и гордо размахивали российским и крымским флагами над головами. Празднование, продлившееся четыре дня, было сочтено настолько важным, что на нем присутствовал сам Путин.

Если Запад намеревается изолировать Крым, полуостров должен будет смотреть на восток вместо этого

Однако торжества не были просто проявлением националистического рвения: для многих в Крыму, похоже, ситуация действительно улучшилась с тех пор, как полуостров перешел под контроль Москвы.На бумаге да: по сообщениям российской медиакомпании РБК, строительный сектор Севастополя вырос на 70,9% в первом квартале 2019 года, а в Крыму - на 20,7%. Производство в двух регионах также выросло на 5,2 и 20,2 процента соответственно.

«Согласно [Федеральной службе государственной статистики (Росстат)], с точки зрения… роста промышленного производства в период с 2014 по 2017 год Крым и Севастополь были чемпионами», - Александр Скоробогатов, профессор Высшей школы экономики в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург и автор блога под названием «Экономика и приложения» рассказали World Finance .«Субсидии сыграли важную роль, но ... продвижение государством полуострова как курорта и текущие инфраструктурные проекты также вносят большой вклад».

Экономический рост в основном был вызван крупномасштабными проектами, такими как мост через Керченский пролив протяженностью 18,1 км, который открылся в мае 2018 года и обошелся в 3,7 млрд долларов. Среди других проектов - трубопровод, по которому природный газ поступает из Краснодарского края, новый пассажирский терминал в международном аэропорту Симферополь и еще не завершенное строительство шоссе Таврида.

«Инфраструктурные проекты - новые мосты и дороги - стимулируют… строительство и смежные отрасли», - сказал Скоробогатов. «Кроме того, государство поддерживает аграрный сектор, что ведет к росту объемов производства. Туризм, после некоторого спада из-за меньшего количества посетителей из Украины, сейчас восстанавливается. Это, в свою очередь, стимулирует оптовую и розничную торговлю ».

И хотя Крым пострадал от значительного сокращения торговли со своими европейскими соседями - Украина официально прекратила всю торговлю с полуостровом в 2015 году, - регион выработал обходные пути, обычно вовлекая российский порт Новороссийск.Также изучаются новые экспортные возможности: например, Россия планирует построить зерновой терминал в Крыму, который, как сообщается, увеличит поставки в Сирию в пять раз. Подобные шаги помогут до некоторой степени ликвидировать экономический разрыв, но также нацелены на более крупные призы. Сотрудничество с Китаем является одним из основных соображений, особенно с учетом его инициативы «Один пояс, один путь». Если Запад намерен изолировать Крым, полуостров должен будет смотреть на восток.

Из России с любовью
Хотя экономика Крыма на поверхностном уровне преуспела с момента аннексии, регион получил более чем небольшую помощь.Огромные субсидии из Москвы были опорой с 2014 года, колеблясь от 1 до 2,7 млрд долларов в год ( см. Рис. 1 ). Эти цифры не обязательно создают значительную нагрузку на экономику России, которая занимает 12-е место в мире по номинальному ВВП, но они, похоже, способствуют замедлению роста ( см. Рис. 2) .

Всего через несколько месяцев после официального присоединения Крыма к Российской Федерации Москва запустила программу под названием «Социально-экономическое развитие в Республике Крым и городе Севастополе».Бюджет инициативы составляет 669,6 млрд рублей (10,06 млрд долларов), 95,9 процента из которых поступают непосредственно из федерального бюджета России.

Однако неэффективность быстро стала очевидной. Стремясь извлечь выгоду из чувства патриотизма, распространяющегося среди этнических русских, проживающих на Крымском полуострове, Россия разработала и реализовала свою федеральную программу сразу после завершения аннексии - возможно, слишком быстро. Бюджеты были превышены, плановые показатели не достигнуты, и, конечно же, деньги, направляемые в Крым, нельзя было потратить на остальную территорию Российской Федерации.

В 2017 году было построено всего 10 новых дорог в самой большой стране мира по площади суши, несмотря на то, что она готовилась к проведению глобального выставочного мероприятия в виде чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Фактически, Россия давно отстала от западных государств в том, что касается развития инфраструктуры. По данным World Highways, в настоящее время протяженность высокоскоростной дорожной сети страны составляет всего 5 000 км. Для сравнения, Германия, страна, которая примерно в 48 раз меньше России по площади, может похвастаться около 13000 км.

«Субсидии производятся за счет остальной части российской экономики, но относительно, это не должно быть слишком обременительным», - сказал Скоробогатов World Finance . «Статистика показывает, что многие - если не большинство - российских регионов зависят от субсидий, и Крым не исключение. Что касается отношения граждан России, то опросы общественного мнения неоднократно отмечают положительные настроения в отношении полуострова в целом.

«Люди обычно относятся к ситуации с Крымом как к ситуации, в которой государство приняло необходимые и справедливые меры для защиты людей, проживающих там, и возвращения территорий, ранее утраченных из-за политики, которая сейчас считается глубоко ошибочной и несправедливой.Поэтому граждане России считают, что это стоящая жертва, тем более что жертва не такая уж и большая ».

Хотя по-прежнему в значительной степени позитивные, перспективы на всей остальной территории России ухудшились, поскольку граждане видели, как деньги, которые могли быть использованы в других регионах, постоянно перекачивались в Крым. Исследование, проведенное в марте Российским фондом общественного мнения, показало, что только 39 процентов граждан по-прежнему считают, что аннексия принесла России больше пользы, чем вреда, по сравнению с 67 процентами в 2014 году.

«Огромные суммы, потраченные на Керченский мост, подверглись критике; не столько субсидии крымской экономике », - пояснил профессор Филип Хэнсон, научный сотрудник программы« Россия и Евразия »Chatham House. «Теперь, когда« крымский консенсус »в России начинает угасать, можно ожидать усиления такой критики. Между тем, особый режим для Крыма, похоже, не занимает высокого места в списке недовольных ».

В целом, общественное мнение неоднозначно.Как показали празднование пятидесятилетия в начале этого года, многие граждане все еще считают, что решение вернуть Крым было правильным. Эмоции часто важнее экономики, и даже те, кто живет в других регионах Российской Федерации и которым приходилось наблюдать, как Москва вкладывает деньги в тщеславные проекты по всему полуострову, могут почувствовать, что это цена, которую стоит заплатить.

Заключительный рейтинг
В разговоре с World Finance Хансон подчеркнул идею о том, что оккупация Крыма - это больше, чем финансовая выгода: «Я не могу думать о каких-либо экономических выгодах, которые Россия может получить от контроля над Крымом, которых не было бы. были доступны через дружественную торговлю и инвестиции с независимой Украиной.Однако нетрудно определить другие причины аннексии.

В марте более 500 военнослужащих сухопутных войск Черноморского флота России приняли участие в тактических учениях на Крымском полуострове. 11 июля более 2000 российских десантников высадились на Найманской военной полигоне. Это всего лишь два примера учений, ставших обычным явлением в Крыму с 2014 года.

Эта милитаризация помогла России сохранить экономическую хватку над остальной Украиной.В частности, предприятия обнаружили, что Россия создает проблемы для грузов, следующих в порты Азовского моря и из них. Согласно отчету Financial Times , за шесть месяцев или около того, после открытия моста через Керченский пролив в мае 2018 года, средняя задержка для судов, следующих в украинские порты Мариуполь и Бердянск, увеличилась с семи часов до более. чем пять дней.

Милитаризация Крыма помогла России сохранить экономическую мертвую хватку над остальной Украиной

К маю 2019 года эти задержки были сокращены примерно до 40 часов - улучшение, но все же такая задержка, которая серьезно нарушает цепочки поставок и приводит к банкротству предприятий. По данным украинского правительства, после аннексии Крыма Россией объем грузов, проходящих через Бердянск и Мариуполь, сократился почти на 50 процентов и 70 процентов соответственно. Россия использует обретенный контроль над Керченским проливом, чтобы поиграть военно-морскими мускулами и нанести ущерб экономическим интересам Украины в регионе.

Очевидно, что владение Крымским полуостровом имеет военное значение для России, но эта милитаризация также имела негативные последствия для экономики региона - как положительные, так и отрицательные.«Воинский контингент создает спрос на различные неторгуемые товары и тем самым стимулирует экономику Крыма», - сказал Скоробогатов. «Между тем есть признаки уменьшения конкуренции в некоторых отраслях, таких как транспорт и торговля. Это, естественно, следует из того, что на полуостров приходят более крупные российские фирмы, которые заменяют своих более мелких. Это… часть более широкого процесса, происходящего в большинстве регионов России ».

Эта тенденция сильно ударила по предпринимательству, и МСП все больше вытесняются.Согласно отчету The Ukrainian Week , в 2014 году в Крыму насчитывалось 15 553 частных МСП и 116 200 предпринимателей. К июлю 2018 года эти цифры упали до 1382 и 55 328 соответственно. В результате доля крымской рабочей силы, занятой в малом бизнесе, снизилась с 35 процентов до 19,5.

Российская милитаризация Крыма носит всеобъемлющий характер. Хотя собравшиеся сухопутные, морские и воздушные силы, возможно, избегали активных боевых действий, их вряд ли можно было назвать оборонительными.Они уже нанесли значительный ущерб украинской торговле и изменили экономику Крыма только своим присутствием, при этом армейские базы и артиллерийские склады заменили малые предприятия, которые когда-то процветали на полуострове.

В марте более 500 военнослужащих сухопутных войск Черноморского флота России приняли участие в тактических учениях на Крымском полуострове. Подобные учения стали обычным явлением в Крыму с 2014 г.

Снижено до рубля
Строительство моста через Керченский пролив могло связать Крым с остальной частью Российской Федерации, но в целом аннексия оказала изолирующий эффект по региону.После захвата Украина прервала железнодорожное и автомобильное сообщение с полуостровом и отключила водоснабжение. В конце 2015 года крымскотатарские активисты взорвали четыре опоры электроэнергии в знак протеста против аннексии России. Связи с материковой частью Украины теперь значительно уменьшились по сравнению с тем, где они были до 2014 года.

Остальной мир также стремится превратить полуостров в изгоя. В настоящее время ЕС запрещает ввоз продуктов из Крыма или Севастополя и запрещает инвестиции в эти два региона.Запрещено даже оказание технической помощи. США, Канада и, конечно же, Украина также ввели экономические санкции в отношении физических и юридических лиц, работающих в Крыму. Анализ, проведенный Bloomberg Economics, показывает, что более широкие санкции уменьшили размер российской экономики на целых шесть процентов за последние пять лет. Низкие цены на нефть вряд ли помогли.

«Конечно, экономические санкции повлияли на экономику Крыма», - сказал Скоробогатов. «Среди затронутых секторов - туризм, торговля, банковское дело, сотовая связь, транспорт, производство - фактически, все отрасли.Из-за санкций даже многие российские… фирмы (банковские и коммуникационные) не заходят на полуостров, что, в свою очередь, ограничивает его развитие ».

Помимо предотвращения притока инвестиций, экономическая смирительная рубашка, в которой оказался Крым, означает, что деньги, которые обычно тратились бы внутри страны, ускользают. Большинство западных компаний не будут работать в этом районе; если российские фирмы не могут поставлять определенные товары или услуги, люди вынуждены покинуть регион, чтобы приобрести их.

«Какое-то время Visa и Mastercard не работали в Крыму, и хотя они вернулись, российским банкам… пришлось открывать новые отделения на полуострове», - Наталия Гуменюк, международный корреспондент и глава Hromadske Network, сказал World Finance . «В Крыму нет украинских, белорусских или… западных товаров, только те, которые произведены в России. Платежные системы онлайн не работают, поэтому вещи не доставляются. Конечно, любой малый бизнес, связанный с международными платежными системами или импортирующий товары из-за пределов Крыма, должен был прекратить свою деятельность. Торговля с Украиной отсутствует. Крыму нужно импортировать все из России, что делает вещи дороже ».

Российская экономика, оцениваемая в 1,65 трлн долларов, вероятно, может позволить себе без особого труда поддержать Крым, но крымчане могут начать сомневаться в том, так ли они себе представляли, когда происходила аннексия.Понимали ли они, что поворот в сторону Москвы означает отказ от остального мира?

Застрял в подвешенном состоянии
Москва утверждает, что в Крыму дела обстоят лучше, чем когда-либо, но экономические показатели Запада говорят о жесткости санкций. Как это часто бывает с Россией, трудно знать, чему верить. Это правда, что после аннексии заметно выросла заработная плата, но также вырос и стоимость жизни. Более того, хотя Крым и Севастополь быстро росли, они остаются одними из самых бедных регионов России.

«Измерять реальные доходы в России в целом непросто, - сказал Хэнсон. «Официальные данные показывают чистое падение реальных располагаемых доходов на душу населения в период с 2014 по первую половину 2019 года. Если бы реальные доходы в Крыму снизились, это стало бы частью национального опыта. То же самое и с инфляцией, которая в 2015 году достигла 17% годовых в России. Показатели среднего денежного дохода в Крыму и Севастополе показывают, что они растут по сравнению со средним показателем по стране в 2015-18 годах, но остаются ниже этого среднего показателя. .”

Если российские фирмы не могут поставлять определенные товары или услуги, люди должны покинуть Крым, чтобы приобрести их

Пожалуй, больше всего беспокоит тот факт, что спустя пять лет после аннексии судьба полуострова в долгосрочной перспективе остается под вопросом. Большая часть мира по-прежнему считает его территорией Украины, но украинские граждане должны пройти через правительственный контрольно-пропускной пункт, прежде чем попасть на российский паспортный контроль, чтобы попасть в Крым.Почему предприятия, как внутренние, так и международные, предпочитают работать в такой атмосфере неопределенности?

Хотя китайские фирмы могут прийти на помощь Крыму, даже это далеко не гарантировано. Население Крыма составляет около двух миллионов человек, что, возможно, недостаточно для того, чтобы предприятия рисковали подвергнуться санкциям в то время, когда международная торговая напряженность уже накалилась. В результате вероятность того, что регион увидит много долгосрочных инвестиций - помимо того, что направляет Россия - остается невысокой.

Большой корпоративный мир, возможно, смутно оценил аннексию Крыма Россией, но это не обязательно отражает мнения, высказываемые на улицах Симферополя и Севастополя. «Опросы неоднократно показывают, что подавляющее большинство крымчан рады воссоединению с Россией - это настроение осталось неизменным», - сказал Скоробогатов. «Мой личный опыт общения с людьми с полуострова полностью соответствует результатам этих опросов».

Но у

Гуменюк другое мнение: «Нет, не соглашусь, что есть оптимизм.Я был в Крыму во время «юбилея», и да, там была небольшая группа пророссийских, но это маргинальная группа. Большинство людей просто пытаются приспособиться к новой реальности жизни в Крыму ».

Дезинформация, непредсказуемость и заблуждение помогают объяснить, почему такие противоположные наблюдения могут существовать рядом друг с другом. Эти три струны политического лука Путина оказались чрезвычайно эффективными в том, чтобы застать Запад врасплох; они менее успешны, когда дело касается привлечения инвестиций.В Крыму - по крайней мере, в том, что касается экономики - похоже, есть еще много работы.

Сообщение навигации

Совет путешествий по России - GOV.UK

Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития ( FCDO ) не рекомендует совершать поездки, кроме важных, по адресу:

по всей России на основе текущей оценки рисков COVID-19

Кроме того, по соображениям безопасности FCDO рекомендует не совершать поездки по адресу:

  • в пределах 10 км от границы Украины с Донецкой и Луганской областями

  • Чечня, Ингушетия и Дагестан и Буденновский, Левокумский, Нефтекумский, Степновский и Курский районы Ставропольского края

FCDO советует воздержаться от любых поездок, кроме важных, по адресу:

Въезд в Россию ограничен

  • Хотя правительство России приостановило прямые полеты между Великобританией и Россией, существует небольшое количество прямых рейсов из России в Великобританию. Вы должны уточнить у своего оператора.
  • Сохраняются временные ограничения на въезд и выезд через сухопутные границы России
  • Вы должны проверить конкретные требования авиакомпаний к тестированию на COVID-19 перед полетом.
  • Всем, кто прибывает в аэропорты, будут проверять температуру

См. Требования к въезду для получения дополнительной информации, прежде чем вы планируете поездку.

Обратный рейс в Великобританию подлежит требованиям самоизоляции

Если вы собираетесь вернуться в Великобританию, ознакомьтесь с инструкциями по въезду или возвращению в Великобританию.

Если ваш обратный путь в Великобританию проходит через другую страну, вам следует проверить, не распространяется ли на нее запрет на поездки или какие-либо другие дополнительные требования. Если да, обратитесь к своему поставщику путешествий.

Ознакомьтесь с нашими советами по поездкам за границу во время пандемии коронавируса (COVID-19) и подпишитесь на рассылку уведомлений по электронной почте, чтобы получать эти советы по путешествиям.

Если вы планируете поездку в Россию, узнайте все, что вам нужно знать о коронавирусе, в разделе Коронавирус.

Во время пандемии COVID-19 как никогда важно получить туристическую страховку и убедиться, что она обеспечивает достаточную защиту.См. Руководство FCDO по страхованию зарубежных поездок.

Информацию о вакцинах против COVID-19 см. На странице Коронавирус.

В СМИ появились сообщения о скачках радиации, связанных с заброшенным металлургическим заводом на Каширском шоссе, недалеко от парка Коломенское в Москве. За ситуацией следит посольство Великобритании в Москве. Хотя понятно, что уровни радиации значительно снижаются на небольшом расстоянии от объекта, вам рекомендуется избегать этого объекта и, в качестве меры предосторожности, ближайших окрестностей.

После атаки нервно-паралитического агента в Солсбери 4 марта 2018 года политическая напряженность между Великобританией и Россией возросла. Хотя посольство Великобритании в Москве не осведомлено о каких-либо увеличивающихся трудностях для британцев, путешествующих в Россию, вам рекомендуется сохранять бдительность, избегать любых протестов или демонстраций и публично не комментировать политические события.

Террористы, скорее всего, попытаются совершить теракты в России. См. Терроризм.

Великобритания не признает Крым частью России.См. Страницу с советами по путешествиям в Украину.

Политические митинги и демонстрации могут происходить в Москве, Санкт-Петербурге и других местах по всей России. Проверяйте местные СМИ для получения последней информации, будьте бдительны и избегайте любых демонстраций. См. Политическая ситуация.

Вы должны знать об опасности уличной преступности. См. Преступление.

По данным Федерального агентства по туризму, в 2016 году граждане Великобритании совершили около 177 000 визитов в Россию. Большинство визитов прошли без проблем.

Незначительные подземные толчки фиксируются круглый год без последствий. Чтобы узнать больше о том, что делать до, во время и после землетрясения, посетите веб-сайт Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям США.

Консульская поддержка сильно ограничена в некоторых частях России из-за ситуации с безопасностью. Северный Кавказ остается нестабильным и потенциально опасным регионом. Российские власти особенно строго относятся к безопасности, а также соблюдению визовых и регистрационных правил.Краткосрочные ограничения на поездки иногда применяются в связи с текущими операциями безопасности. Они публикуются в очень короткие сроки, если вообще публикуются. Приграничное движение с Грузией и Азербайджаном также подлежит ограничениям. См. Местные путешествия.

Если вы находитесь за границей и вам нужна экстренная помощь от правительства Великобритании, обратитесь в ближайшее посольство, консульство или комиссию Великобритании.

Вы можете связаться со службами экстренной помощи по телефону 112.

Служба управления рисками для бизнеса за рубежом предлагает британским компаниям, работающим за рубежом, информацию и советы по управлению политическими, экономическими рисками и рисками, связанными с безопасностью бизнеса.

Крым было аннексировано шесть лет назад.

В самом Крыму аннексия была популярной, особенно среди большого количества пожилых русских в Крыму. Спустя более пяти лет и миллиарды рублей инвестиций он остается популярным. Вот что мы обнаружили в ходе опросов в декабре 2014 и декабре 2019 года.

Крымчане выступили за воссоединение с Россией

Условия, в которых проводился референдум в марте 2014 года в Крыму, были далеки от идеальных.Тем не менее, большинство наблюдателей признают, что большинство, хотя, конечно, не все, крымчане поддержали присоединение полуострова к России (российское правительство запрещает использование слова «аннексия» для описания этих событий).

Этот вывод подтверждают многочисленные опросы. В декабре 2014 года Левада-центр, самая надежная российская социологическая компания, провел для нас в Крыму опрос, который подтвердил эти выводы. В нашем анализе результатов этого опроса термин «крымская головоломка» использовался для описания несоответствия между легитимностью нового статуса Крыма для большинства его жителей и его незаконностью в международном сообществе.

Изменилось ли отношение к аннексии в 2020 году после примерно 20 миллиардов долларов инвестиций из Москвы и согласования с российской инфраструктурой? Краткий ответ: нет. Три крупнейшие этнические группы Крыма в целом довольны направлением событий на полуострове.

Репрезентативный опрос, проведенный в декабре 2019 года, также проведенный Levada, повторил многие вопросы, которые мы задавали пятью годами ранее. Таким образом, мы снова спросили о поддержке аннексии (мы использовали «присоединение к России» - более нейтральный термин) и насколько люди доверяли конкретным политическим лидерам.

Вот что мы обнаружили: поддержка присоединения к России остается очень высокой (86 процентов в 2014 году и 82 процента в 2019 году), и особенно высока среди этнических русских и украинцев. Ключевым изменением с 2014 года стало значительное увеличение поддержки со стороны татар, тюркского мусульманского населения, которое составляет около 12 процентов населения Крыма. В 2014 году только 39 процентов этой группы считали присоединение к России положительным шагом, но эта цифра выросла до 58 процентов в 2019 году.

Хотя татары по-прежнему более негативно относятся к российской аннексии, чем представители других национальностей, этот рост заслуживает внимания. и мы можем отслеживать более позитивные взгляды татар на другие вопросы об ожиданиях на будущее и взглядах на то, как Крым изменился с 2014 года.

Татары стали объектом жалоб США и Запада на нарушения прав человека на полуострове как со стороны местных властей, так и со стороны Москвы. В то же время растущее признание новой политической реальности, сочетающееся с растущими ожиданиями более благополучного будущего, по всей видимости, лежит в основе меняющейся численности этого важного меньшинства.

Каким руководителям доверяют крымчане?

Во время своей президентской кампании 2016 года Дональд Трамп сказал Джорджу Стефанопулосу из ABC, что «народ Крыма, судя по тому, что я слышал, предпочел бы быть с Россией, чем там, где они были. Критики Трампа обвинили его в использовании тезисов Владимира Путина. И все же в данном случае Трамп в целом был прав.

Крымчане, однако, мало любят Трампа - они демонстрируют более высокий уровень доверия к руководству Китая, чем к президенту США. Как показано на рисунке ниже, только 3 процента заявили, что они «очень доверяют президенту Трампу», и только 12 процентов дошли до «небольшого доверия». Три четверти опрошенных «совсем не доверяли» Трампу.

А Путин? Как и следовало ожидать, доверие Крыма к Путину превосходит доверие внешних политических лидеров.Этот показатель почти на 20 процентов ниже показателя 2014 года для максимальной поддержки - планки «много доверяю», но эти уровни соответствуют общей поддержке Путина в России.

Мы не назвали китайского лидера в опросе, так как пилотные опросы показали очень низкий уровень узнаваемости имени Си Цзиньпина. Эти результаты показывают высокий уровень незнания его правительства: почти 20 процентов ответили «не знаю», а 41 процент заявили, что китайскому правительству «совсем не доверяют».

Балтийская аналогия

Аннексия Крыма остается возмущением для большинства евроатлантических государств, хотя настроения среди крайне правых политических сил явно различаются. Но даже самые яростные критики России признают, хотя они редко высказывают это публично, что Крым не вернется в состав Украины в ближайшее время.

Эти критики используют аналогию со странами Балтии, чья оккупация и присоединение к Советскому Союзу никогда официально не признавались правительством США.Хотя эта аналогия перекликается с глубокой историей США о холодной войне, когда страны находились в плену у империи зла, их видение Крыма как «оккупированной территории» не синхронизируется с материальными и мировоззренческими реалиями современного Крыма.

Джон О'Лафлин , почетный профессор колледжа Колорадского университета в Боулдере, политический географ, занимающийся исследованиями последствий изменения климата для человека в странах Африки к югу от Сахары и геополитической ориентации людей, занимающих посты. -Советские государства.

Кристин М. Бакке - профессор политологии и международных отношений Лондонского университетского колледжа и доцент Института исследования проблем мира в Осло. Ее текущие исследования сосредоточены на послевоенном государственном строительстве и наследии военного времени, а также на геополитических ориентациях в постсоветских государствах.

Авторы выражают признательность за финансирование этой работы из совместного гранта Национального научного фонда и исследовательского совета Великобритании (награда NSF № 1759645; награда ESRC № ES / S005919 / 1).

Внутри Крыма: что спор между Москвой и Киевом означает водный кризис

«Вода, которую дают по два часа ежедневно с 6 утра до 8 утра, иногда течет другого цвета, знаете ли, например, коричневого. Говорят, что это питьевая вода, но никто не может пить или готовить на ней », - говорит Алим Умеров, проживающий в столице Крыма Акмесджит (Симферополь).

Умеров, чье имя является псевдонимом, чтобы защитить его личность по соображениям безопасности, является одним из многих жителей, которые борются с уже углубляющимся водным кризисом, охватившим оккупированный Россией полуостров.

Ему приходится ездить по другим регионам Крыма в поисках чистой и свежей воды.

Еще в 2014 году, когда Россия незаконно аннексировала Крым, Киев решил перекрыть Северо-Крымский канал (СКК) протяженностью 400 километров (249 миль), соединяющий Черноморский полуостров с материком. Ранее он поставлял около 85% воды из украинской реки Днепр. Тогда недостатка в воде не было. Но теперь это стало хронической проблемой, по словам местных жителей, которые беседовали с Daily Sabah.

Местные жители говорят, что недостатка воды не было, пока российские мигранты не начали переезжать в этот район после 2014 года. Российские власти заявляют, что население полуострова за эти годы почти удвоилось, и признают, что стабильное водоснабжение становится все более насущной проблемой, которую необходимо решать, однако они используют этот вопрос для давления на Киев.

Умеров - этнический крымский татарин - коренные жители полуострова, которые на протяжении веков составляли большинство в регионе, до того, как демография этнических групп начала меняться в пользу русских, поселившихся по всему Крыму, особенно после депортации крымских татар в 1944 году. а затем после аннексии в 2014 году.

«После того, как Россия аннексировала Крым в 2014 году, русские начали стекаться на полуостров, население увеличилось, и поэтому воды стало не хватать», - сказал Умеров в телефонном интервью Daily Sabah. «Они построили для своих солдат жилые дома или комплексы».

Российские власти совсем недавно в феврале заявили, что в столице Крыма, где проживает Умеров, есть водоснабжение, которого хватит только на 100 дней, и что выжженный полуостров пережил самый засушливый год за последние 150 лет в 2020 году.

Студент, которому чуть больше 20 лет и который работает во время учебы в университете, повторил, что еще одна проблема, помимо дефицита, заключается в том, что вода, протекающая через систему, иногда слишком загрязнена, чтобы пить или готовить с ней.

Таким образом, он возит бутылки в своей машине и путешествует по региону за чистой водой. Хотя он не знает точной причины, по которой вода превращается в коричневую жидкость, он говорит, что это может быть связано с тем, что системы очень старые, построены в советское время и нуждаются в ремонте или замене.По словам Умерова, многие люди используют фильтры, чтобы избежать использования загрязненной воды.

«Есть новые системы в другом месте; они создают новые системы для вооруженных сил », - добавил он, подчеркнув, что все дело в росте населения.

Когда его спросили о закрытии канала Киевом, он подчеркнул, что это имело определенный эффект, но воды было достаточно для местных жителей до прихода русских.

Острая нехватка воды вынудила местные власти применить графики подачи воды и в других регионах, хотя еще не принято думать, что текущая ситуация находится на уровне, при котором население оставалось бы без питьевой воды.

По данным Крымского бассейнового управления водного хозяйства, в настоящее время на полуострове 23 водохранилища, 15 в русле реки и восемь в стороне от реки. Хотя уровень воды в этих водохранилищах значительно упал, а некоторые даже полностью высохли, например, озера или реки, это были единственные ресурсы, снабжающие регион после закрытия канала.

Между тем, хотя и разрушает человеческие жизни на каком-то уровне, пока не критическом, это не означает, что дефицит не имеет никаких побочных эффектов.Напротив, от сельского хозяйства до промышленности и бесперебойной работы химических заводов, которых на полуострове относительно много, а также от сохранения военного присутствия России во многом зависит от воды. По оценкам, сельское хозяйство потребляло около двух третей воды, транспортируемой через СКК до аннексии. Резкое сокращение орошаемых земель говорит о последствиях нехватки воды для сельскохозяйственного сектора. В 2013 году площадь орошаемых земель составляла около 140 000 гектаров, но в 2015 году она упала до 10 000 гектаров, всего через год после оккупации.Согласно российским источникам, в 2018 году он немного вырос до 17000 га. И, несмотря на то, что в качестве приоритета уделяется увеличению доли орошаемых земель, полуостров, как утверждается, ежегодно теряет 14 миллиардов рублей (210 миллионов долларов) из-за нехватки воды, по данным крымского министерства. сельского хозяйства.

Москва пробует специальные решения, но пока не стабильно. Например, для орошения пахотных земель на первый план вышла добыча подземных отложений, что, по мнению экспертов, в долгосрочной перспективе с большей вероятностью ухудшит сельское хозяйство.

Дурсун Йылдыз, директор Ассоциации гидрополитиков (HPA), сказал Daily Sabah, что до того, как Россия начала бурение новых скважин для обеспечения столь необходимой воды из-под земли, добывалось всего 20 000 кубометров воды в день. Сообщается, что этот объем будет увеличен до 55 000 кубических метров, и Йылдыз утверждал, что это количество составляет лишь одну шестую от необходимого количества воды.

Украинские официальные лица также утверждают, что полуостров богаче подземными водами, чем добывали де-факто российские власти; однако истинный потенциал не был реализован и под контролем правительства Украины по финансовым причинам. Подземные воды составляли 4,41% от общих водных ресурсов в период до аннексии, в то время как доля местных запасов составляла 8,7%; морская вода составляла 0,16%, а остальная часть поступала из Днепра через СКК.

«Хотя бурение грунтовых вод кажется самым быстрым решением», - продолжил Йылдыз, - если осадки или снегопады, которые были ниже ожиданий в последние пару лет, не компенсируют добытые грунтовые воды, это приведет к окружению морской водой. полуостров почти со всех сторон в сторону ухудшения качества воды, а также качества почвы.

«Известно, что такая ситуация имела место в 1960-х годах, и потребовалось от 10 до 15 лет, чтобы почва снова стала пригодной для возделывания после того, как был построен NCC и было обеспечено опреснение почвы», - сказал он.

По данным Министерства по делам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины, которое опубликовало спутниковые снимки, засоление почв нанесло тяжелый урон, особенно в восточной части Крыма, оставив регион с засохшими растениями и растительностью. Хотя в нескольких отчетах независимых организаций говорится, что из-за нехватки воды экономика Крыма ежегодно теряет миллиарды рублей, что уже страдает, несмотря на щедрые инвестиции из России, еще невозможно даже рассчитать точную стоимость, что добавляет сбои в отрасли. , кроме сельского хозяйства.

«Это ответственность оккупантов»

Журналист из Киева, который не пожелал называть своего имени, также назвал рост населения, а также аннексию полуострова основными причинами засухи.

Это, по его словам, побудило украинских властей закрыть канал, который в конечном итоге должен был снабжать русских солдат, изначально аннексировавших полуостров.

Этнический крымский журналист сообщил в текстовом сообщении, что в некоторых регионах вода подается всего за два часа, и оккупационные силы не знают, как решить эту проблему.

Отражая заявления Умерова, житель Крыма сказал, что воды достаточно для населения земли и что если бы вода не использовалась для российских военных, проблема не была бы такой серьезной.

«Я регулярно бываю на полуострове, собственными глазами наблюдая ухудшение ситуации», - сказал киевский журналист, подчеркнув, что согласно международному праву ответственность за благополучие жителей оккупированной земли лежит на оккупант, которым в данном случае является Россия, а не Украина.

Между тем Россия передала дело в международные суды как на государственном уровне, так и через посредников, включая крымские частные компании, которые, как известно, являются пророссийскими, которые подали иски против Киева.

Комитет иностранных дел Государственной Думы РФ Наталья Поклонская подала жалобу Верховному комиссару ООН по правам человека по поводу блокировки СКК, в результате чего было принято решение о том, что Россия несет ответственность за обеспечение потребностей и что ООН Миссия по наблюдению за соблюдением прав человека, развернутая в Украине, должна иметь доступ на полуостров для дальнейшего наблюдения и оценки.

На виде представлен участок Северо-Крымского канала за селом Табачное возле Джанкой в ​​Крыму, 25 апреля 2014 года. (Фото из файла Reuters)

Военнослужащие

После аннексии Крым, как и в советское время, превратился в российский военный оплот, с растущими вооруженными силами, что не было секретом ни для кого, поскольку Москва сама регулярно демонстрирует свои учения и испытания новых систем вооружения. В то время как знаки запретной зоны со временем росли, некоторые пустые места превратились в дом для большого присутствия армии, по данным Национального центра контроля и испытаний космических средств (NSFCTC), который задокументировал размещение оружия на побережье Черного моря с помощью спутниковых изображений.Кадры включают, например, военную базу возле Акьяра (Севастополь) вместе с десятком спутниковых приемников или зенитно-ракетными комплексами С-400, развернутыми в районе Керченского пролива, или радиолокационные системы в Кезлеве (Евпатория) и самолеты СУ-30 или СУ-35 в Бельбек аэропорт. Согласно статье «Украинской правды» со ссылкой на Министерство обороны Украины, численность российских военнослужащих, составлявшая в 2014 году около 12000 человек, по состоянию на 2019 год достигла 31000 человек. В статье отмечалось, что военнослужащих требуется около двух человек.6 миллионов кубометров воды в год, не считая воды, необходимой для их семей или воды, необходимой для очистки или охлаждения двигателя систем.

Учитывая ужасную ситуацию, создание водоочистных сооружений, станций опреснения морской воды или даже самолета для засева облаков являются одними из решений, которые де-факто власти придумали для решения проблемы, поскольку в средствах массовой информации время от времени сообщается ежегодно страна выделяет миллиарды рублей на несколько инвестиций. В марте 2020 года власти заявили, что планируют инвестировать около трех.5 млрд рублей на водоочистные и опреснительные сооружения на полуострове и проект стоимостью 25 млрд рублей по созданию межгорного водохранилища под Симферополем. Россия, похоже, полна решимости потратить больше миллиардов на компенсацию потерь, хотя столько же тратится в результате кризиса. У нее также есть мегапроект по доставке воды из реки Кубань через Керченский пролив в Крым, что является одним из ее долгосрочных проектов по устранению зависимости полуострова от украинской воды.

Украина каждый раз дает понять, что страна не будет поставлять воду до «деоккупации». Даже когда политик открывал тему для обсуждения, это приводило к критике со стороны общественности, что заставляло политиков отступить. Одна вещь, которую Россия может предложить в ближайшем будущем, - это может быть в сфере трансграничных вод.

Йылдыз из HPA подчеркнул, что 65% бассейна реки Днепр, из которого вода транспортируется в СКК, находится на территории Украины, а река берет свое начало в России и проходит через Беларусь, прежде чем войти в страну.Среднегодовой сток реки составляет 46 миллиардов кубометров; около 26 миллиардов кубометров из них поступает из Беларуси, а 20 миллиардов кубометров вырабатываются на территории Украины.

«Россия может решить эту проблему с этой точки зрения в долгосрочной перспективе, поскольку и главный поток Днепра, и самый длинный приток Десны берут начало на ее суше», - сказал Йылдыз, подчеркнув, что это соответствует международному водному праву, такой вопрос, как право оставить часть трансграничных вод, происходящих с его собственной территории, на землю, занятую страной, расположенной выше по течению, не был решен.

«Однако после углубления водного кризиса в Крыму и понимания того, что вода не будет поставляться из СКК, неудивительно, что Россия разрабатывает некоторые радикальные стратегии в отношении воды, берущей свое начало на ее суше», - заключил он. .

Тем не менее, как и политики, поддержание водоснабжения Украины является исключенным вариантом в глазах местных жителей до прекращения оккупации.

«Если Украина сохранит поток воды через канал, у российской армии не будет причин покинуть аннексированные земли», - сказал киевский журналист, добавив: «Таким образом, Украина должна дождаться вывода российских войск любой ценой.”

«Крымчане готовы терпеть».

Почему Россия после короны в конечном итоге добровольно вернет Крым Украине

Огромные финансовые средства, которые Западная Германия все еще передает Восточной Германии через 30 лет после воссоединения, позволяют предположить, что захват Крыма Москвой в 2014 году был плохо просчитанной авантюрой. Выдержать в течение длительного периода времени сильно субсидируемую экономику аннексированного полуострова будет невозможно для все более и более подверженного кризису российского государства.При отсутствии глубоких исторических связей между русскими и Крымом они будут все менее и менее готовы жертвовать скудными финансовыми ресурсами ради отдаленного полуострова в то время, когда собственное население России страдает экономически.

Еще несколько месяцев назад решительный захват Владимиром Путиным Крыма в феврале-марте 2014 года выглядел как решающий момент его пока что четырех президентских полномочий. Он внес коренные изменения не только во внешние отношения России, но и полностью изменил европейскую геополитику.Захват Москвой красивого полуострова также сильно повлиял на внутренние дела России. Благодаря более чем 70-процентной общественной поддержке аннексии в России и более 80-процентному одобрению Крыма после аннексии он создал так называемый «крымский консенсус» в обществе в целом. Только в 2019 году высокий процент одобрения в опросах общественного мнения в связи с нарастающими экономическими трудностями начал снижаться. Примечательно, что эта тенденция появилась еще до того, как в марте 2020 года в России обрушился коронавирусный кризис.

Однако в 2014 году аннексия показалась большинству россиян - всех социальных слоев, профессиональных групп и политических лагерей - элегантной, быстрой, гладкой, бескровной и волнующей операцией. Это был удар стратегического гения, ловко осуществленный смелым Кремлем в уникальный исторический момент. Это был шанс, который выпадает раз в жизни, и Путин твердо воспользовался этим. Пойти в , а не в , вернуть под контроль Москвы великолепную черноморскую жемчужину - когда это было на короткое время так легко сделать - было бы непростительным упущением для русского народа.

По крайней мере, так не только Кремль и подконтрольные ему СМИ представляют «воссоединение» России и Крыма. Именно так многие простые россияне - даже многие либеральные и прозападные наблюдатели - до недавнего времени думали об аннексии. Этот предсказуемый эффект, вероятно, и был главной причиной, по которой Кремль сделал это в первую очередь. Однако зловещее упоминание Путина о воссоединении Германии в 1990 году в его речи об аннексии Крыма 18 марта 2014 года уже указывало на серьезную долгосрочную проблему его захвата земель.Как показывает его цитируемый немецкий пример, Россия столкнется с дополнительными издержками в ближайшие годы и десятилетия.

Безусловно, эти две «воссоединения» очень разные по своему происхождению, природе, статусу и последствиям. Ни Крым полностью не сопоставим с «Германской Демократической Республикой», ни Россия сегодня не похожа на Западную Германию. Это была откровенная военная агрессия России в Крыму, подготовка которой началась еще 20 февраля 2014 года, когда у власти еще находился пророссийский президент Украины Виктор Янукович.В Восточной Германии, напротив, местное население сначала восстало против диктатуры, поддерживаемой Москвой, после чего сложный внутриполитический и международный политический процесс, наконец, привел к мирному воссоединению 3 октября 1990 года.

Тем не менее, несмотря на все различия, для русских людей из немецкого примера следует извлечь ясный урок: экономическая и социальная интеграция новых территорий в существующее государство - это, как немцы усвоили за последние 30 лет. лет, довольно дорогое мероприятие.Таким образом, главный вопрос в связи со слишком несложным приобретением Россией Крыма в 2014 году будет не в том, хотят ли россияне Крым или нет. Скорее, вопрос заключается в том, готова ли российская нация заплатить полную цену за это дерзкое территориальное расширение своего государства и будут ли русские по-прежнему готовы сделать это, как только различные экономические и социальные последствия пандемии полностью исчезнут. удар в


Территория бывшего восточногерманского государства с такими городами, как Берлин, Лейпциг, Дрезден, Магдебург, Галле или Йена - это плоть от плоти Германии.Земли бывшей ГДР с точки зрения истории и географии явно являются частью Германии. Неравно большая часть культурного наследия немецкой нации - протестантская церковь, городское право Магдебурга, классическая и романтическая литература и т. Д. - была создана на территории советско-германского государства-сателлита 1949-1990 годов. Важнейшие этапы биографии таких известных немцев, как Мартин Лютер, Иоганн Вольфганг Гете, Иоганн Себастьян Бах, Георг Вильгельм Фридрих Гегель и многие другие, разыгрались на землях послевоенного Востока, а не в (гораздо более крупной) западногерманской республике.

Исторически непропорционально высокий культурный вес восточногерманских городов в формировании современной общегерманской нации является одной из причин, по которым западные немцы согласились перевести примерно 1,6 триллиона евро в Восточную Германию в период с 1990 по 2018 год. сегодня все еще готовы платить так называемый Solidaritätszuschlag (надбавка за солидарность), который представляет собой дополнительное обязательное снижение заработной платы в размере 5,5% от их подоходного налога почти через 30 лет после воссоединения.Возникает вопрос, будут ли россияне по-прежнему готовы к длительным и дорогостоящим финансовым обязательствам в отношении Крыма, как только серьезные социальные последствия кризиса с коронавирусом и его различных экономических последствий начнут резать.

Имя при рождении всемирно известного российского сына Крыма, известного художника-мариниста Ивана Айвазовского, - Ованес Айвазян, чья армянская семья переехала в Крым из бывшего восточно-польского, а ныне западноукраинского региона Галиции. Большинство основной коренной этнической группы Крыма, крымские татары, а также его основные политические органы, исполнительный Меджлис и представитель Курултая, являются решительно антипутинскими и твердо проукраинскими.

В отличие от России и Крыма, Восток и Запад Германии географически едины. В частности, из-за ранее существовавших тесных связей между ФРГ и Западным Берлином, анклав, расположенный в бывшей ГДР, инфраструктуры Восточной и Западной Германии уже до 1990 года были частично интегрированы. России удалось создать физическую связь с Крымом только в 2018-19 годах, когда она постепенно завершила строительство так называемого «Крымского моста» через Керченский пролив. Этот канал, безусловно, представляет собой впечатляющее инженерное достижение.

И все же Керченский мост - не панацея от многочисленных вызовов крымской экономики и ее полной интеграции в российскую. Щедрые пожертвования Москвы в бюджет и экономику Крыма, составлявшие до 2019 года около 20 миллиардов долларов США, привели к значительному экономическому росту на полуострове с 2014 года. В то же время произошло резкое падение на материковой части Украины и зарубежных странах. туризм и частные инвестиции в Крыму. Эта серьезная потеря лишь частично была компенсирована туристами и частными инвесторами из России и станет более остро ощущаться в Крыму, когда экономика России погрузится в рецессию или даже депрессию.

Кроме того, новые власти Крыма, установленные Москвой, сталкиваются с некоторыми серьезными инфраструктурными проблемами. Самым любопытным является то, что на полуострове значительно сократились запасы пресной воды после того, как Украина закрыла свой Северо-Крымский канал от реки Днепр до упраздненной Украинской Автономной Республики Крым в 2014 году. За последние шесть лет Россия мало что сделала для решения этой проблемы. растущая водная проблема на полуострове. Прежде всего, нет более крупного проекта по использованию морской воды из Черного моря.Сегодня существует настолько широкий спектр технологий производства пресной воды, что Москва смогла бы преодолеть проблему санкций в отношении Крыма. Ряд стран в настоящее время проводят опреснение в промышленных масштабах, включая Кувейт, Саудовскую Аравию и Израиль. Основной проблемой для таких проектов обычно является обеспечение достаточного количества энергии для процесса опреснения воды - вопрос, который, однако, не должен иметь особого значения для России как самопровозглашенной «энергетической сверхдержавы».Тем не менее, Москва даже не приступила к реализации какого-либо более крупного проекта для адекватного решения водной проблемы Крыма, хотя проблемы накапливались уже почти шесть лет.

Никакие подобные проблемы не препятствовали развитию земель Восточной Германии с момента воссоединения. Напротив, международный туризм, иностранные инвестиции и качество воды, среди многих других аспектов социальной и экономической жизни, значительно улучшились. Тем не менее, экономика Восточной Германии до сих пор остается зависимой от значительных ежемесячных субсидий из Западной Германии.

Развивающийся глубокий кризис в экономике России в результате одновременного воздействия пандемии Covid-19, падения цен на энергоносители и продолжающихся западных санкций будет иметь далеко идущие социальные и, в конечном итоге, политические, а также геополитические последствия. Безусловно, пока у власти Путин, Крым останется под контролем России. Однако трезвый анализ будущих финансовых возможностей российского государства, сохраняющиеся финансовые потребности международного изолированного Крыма, сохраняющиеся основные инфраструктурные проблемы экономики полуострова и отсутствие эмоциональной привязанности россиян к Крыму не сулит ничего хорошего для продолжения политики Москвы. экспансионистское приключение.

Многие называющие себя реалистами считают возвращение Крыма Украине просто выдумкой за действительное. Однако реалистичная оценка вероятных будущих событий в Российской Федерации уже предсказывает, что дерзкая аннексия полуострова Кремлем является лишь временным явлением. Украинцы (не в последнюю очередь крымчане), западные дипломаты и российские политики должны приготовиться к еще одному серьезному изменению геополитики постсоветского пространства Восточной Европы - после того, как Путин уйдет с политической сцены.

В отличие от многих новостных и информационных платформ, Emerging Europe можно читать бесплатно, и всегда будет. Здесь нет платного доступа. Мы независимы, не связаны и не представляют какие-либо политические партии или бизнес-организации. Мы хотим самого лучшего для развивающейся Европы, ни больше, ни меньше. Ваша поддержка поможет нам и дальше рассказывать об этом удивительном регионе.

Здесь вы можете внести свой вклад.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *