Тбилиси поезд: Расписание поездов: Москва — Тбилиси

Такси Баку–Тбилиси. Трансфер

5 мин

7,5 ч

Семья

Если нет желания путешествовать на общественном транспорте, можно заказать индивидуальный трансфер или такси из Баку в Тбилиси. Длительность поездки на автомобиле составляет 7,5 часов. Стоимость машины эконом-класса — 257 долларов, микроавтобуса на 7 пассажиров — 338 долларов. Индивидуальный трансфер станет хорошим решением для путешественников с крупным багажом и тех, кто хочет доехать с максимальным комфортом.

Расписание:

Круглосуточно

Маршрут:

До отеля в Тбилиси или по адресу

Время в пути:

7,5 часов

Ожидание:

Найти водителя, который повезет вас за 580 км от города, будет сложно, поэтому поиск такси может затянуться надолго.
Предварительно забронированный трансфер ждать не нужно: водитель встретит вас с табличкой на выходе из зоны прилета, поможет с багажом и проводит до авто.

Комфорт:

Такси на месте: поездка без остановок и попутчиков.
Заранее забронированный трансфер: кондиционер/печка в салоне, детское автокресло, помощь с багажом, широкий выбор классов авто, возможность внести предоплату картой

Цена:

От 257 долларов

Для кого:

Компания туристов, семья с детьми, крупный багаж, ночной прилет, пожилые туристы, впервые в Баку

Как найти стоянку такси в аэропорту Баку:

Стоянка такси находятся на выходе из зоны прилета Терминала 1.

Аренда авто в Баку

от $39

от 1 дня

от 1 года

Для аренды авто без водителя из Баку до Тбилиси предоставьте международные права и удостоверение личности. В городе работают большинство известных прокатных компаний со всего мира. Страховка включена в цену аренды авто на сутки. Качество дорог хорошее, но большинство водителей нарушают ПДД. Чтобы избежать аварии, они общаются между собой при помощи жестов, поэтому внимательно смотрите по сторонам. Можно арендовать авто в аэропорту Баку.

Минимальный возраст водителя:

21 год

Комфорт:

высокий
Путешествуете по своему маршруту без посторонних людей.

Как арендовать машину:

Зарезервируйте онлайн или арендуйте авто в аэропорту Баку.

Добраться из Баку в Тбилиси можно на самолете, поезде, автобусе или такси. Общественный транспорт чаще всего выбирают путешественники, не обремененные крупным багажом. Индивидуальный трансфер — это, прежде всего, комфортная поездка без попутчиков, а также экономия, если вы путешествуете большой семьей или компанией друзей.

Новая двухэтажная электричка Тбилиси Батуми – Штадлер Кисс

Междугороднее сообщение в Грузии развито очень хорошо. Между большими городами и столицей курсируют комфортабельные автобусы, самолеты, поезда и маршрутки. В летние месяцы наиболее популярный и перегруженный маршрут — между столицей и курортами черноморского побережья. Самым быстрым и безопасным способом трансфера является новая двухэтажная электричка Тбилиси Батуми – Штадлер Кисс.

Остановки и время в пути

Четыре состава, которые были закуплены в 2016 году у швейцарской фирмы Stadler, отвечают всем современным стандартам безопасности и комфорта. По пути следования поезд делает только две остановки, обе уже на побережье, в Уреки и Кобулети. За счет этого существенно, более чем на один час, сократилось время в пути. Сейчас поездка занимает 4 часа 55 минут, однако ГЖД обещают сократить это время еще на час, после окончания реконструкции магистрали на горных участках дороги.

Читайте также: Достопримечательности и интересные места в Батуми — описание и карта

Комфортабельность и дополнительные удобства

Одновременно электричка может перевозить до 400 пассажиров в 4 вагонах. Есть вагоны первого и второго класса, однако по степени комфорта они не сильно отличаются. В вагонах первого класса путешествуют в основном туристы. Здесь 4 кресла в ряду, по два с каждой стороны. Сами кресла более широкие. В вагоне второго класса 6 сидений в ряду. Говорят, в первом классе бесплатно выдают воду, нам не давали. В тамбуре стоит кофе-автомат. Рядом с каждым креслом есть розетка, в вагонах довольно неплохо работает wi-fi, есть кондиционер.

Читайте также: Как не потерять свой багаж — советы профессиональных туристов

Как купить билеты на электричку Тбилиси Батуми

Билеты можно купить в кассах ж/д вокзалов и в Батумских городских кассах на ул. Мазниашвили. При себе нужно иметь удостоверение личности, для детей – свидетельство о рождении. Продажа начинается за 40 дней.
Можно купить билеты он-лайн на сайте tickets.railway.ge. Процедура довольно простая, недавно на сайте наконец-то сделали подробную инструкцию по покупке билетов на русском языке. Обязательно надо зарегистрироваться, без этого даже страница покупки не открывается. Оплачивать можно любой картой, за каждый билет взимается символическая комиссия в 1 лари. Учитывайте, что у вас не будет возможности выбрать место в вагоне. Система выдает места по порядку и, если вы едите вдвоем или компанией, то можете оказаться в разных рядах, а не рядом. Также учитывайте, что часть мест в начале вагона расположена спиной к движению поезда.
При посадке вы должны будете предъявить билет или так называемый «код закупки», если билет электронный, а также удостоверение личности. Если билет вы потеряли – деньги вам не вернут. Если потеряли паспорт – на борт вас не пустят.

Расписание электричек Батуми Тбилиси

Тбилиси — Батуми 08:00 12:59 Ежедневно
Тбилиси — Батуми 17:35 22:34 Ежедневно
Батуми — Тбилиси 07:30 12:25 Ежедневно
Батуми — Тбилиси 17:55 22:50 Ежедневно

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс рассчитывает на грузы и пассажиров | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW

Ровно месяц назад, 30 октября, лидеры Азербайджана, Грузии, Казахстана и Турции торжественно открыли железнодорожную магистраль Баку-Тбилиси-Ахалкалаки-Карс (БТК). Однако с тех пор лишь один грузовой состав, из Баку в турецкий порт Мерсин, прошел по этому пути. Причем на дорогу ушло 4 дня. По информации азербайджанских СМИ, второй поезд, груженный пшеном, готовится вскоре отправиться по БТК из Казахстана. DW разбиралась, почему железная дорога, строительство которой обошлось в более чем 1 миллиард долларов, до сих пор не задействована и каковы перспективы ее использования.

БТК — проект с десятилетней историей

Власти Грузии не устают рекламировать на международной арене свой транзитный потенциал, в частности, магистраль Баку-Тбилиси-Ахалкалаки-Карс, стараясь привлечь как можно больше грузов и пассажиров. Так, премьер-министр Георгий Квирикашвили в ходе форума «Нового шелкового пути», который состоялся в Тбилиси 28-29 ноября, отметил, что железнодорожные перевозки между Европой и Азией занимают в два раза меньше времени, чем по морю, и указал на альтернативный, в обход России, путь через Грузию.

Георгий Квирикашвили выступает на форуме «Нового шелкового пути» в Тбилиси

История БТК началась 10 лет назад. О проекте Баку-Ахалкалаки-Карс его участники договорились еще в 2007 году, когда Азербайджаном, Грузией и Турцией было подписано межправительственное соглашение. А в следующем году начались работы — строительство дороги из Ахалкалаки в турецкий Карс (105 км) и реконструкция участка на территории Грузии от Ахалкалаки до Марабды (160 км).

Позднее БТК стал продвигаться как звено «Нового шелкового пути» — транзитной стратегии, озвученной Китаем в 2013 году. Открытие магистрали откладывалось несколько раз — как по техническим (проблемы с турецкими подрядчиками), так и политическим причинам (в 2012 пришедшая к власти «Грузинская мечта» усомнилась в экономической выгоде проекта и строительство приостановилось).

Были и финансовые проблемы. Дело в том, что за рамками проекта остались Россия и Армения. При этом участие в БТК Еревана заблокировал в первую очередь Азербайджан. В результате США и ЕС (под влиянием, как предполагают некоторые наблюдатели, армянских лоббистов) отказались инвестировать в проект. Поэтому его основными инвестороми стали Турция и Азербайджан. Баку также выдал Тбилиси кредит более чем в 750 миллионов долларов на строительство и реконструкцию грузинской части магистрали.

Потенциал железной дороги из Азербайджана в Турцию

Протяженность железной дороги Баку-Тбилиси-Карс составляет 826 километров, четверть ее проходит по территории Грузии. Магистраль рассчитана на перевозку как грузов, так и пассажиров. При этом детального анализа экономической целесообразности этого транспортного коридора, судя по всему, не существует. Официальные представители стран-участников — Грузии, Азербайджана и Турции — называют лишь общие цифры. И утверждают, что при задействовании магистрали на полную мощность в первые годы БТК сможет перевозить более 6 тонн миллионов грузов и 1 миллион пассажиров, а через 20 лет — 17 миллионов тонн грузов и 3 миллиона пассажиров.

Вид на Тбилиси

Серьезный потенциал проекта БТК никем не ставится под сомнение, однако лишь время покажет, сможет ли он отвоевать для себя нишу на рынке транспортных коридоров, констатируют опрошенные DW эксперты. По информации Эрика Ливни, директора Международной школы экономики при Тбилисском госуниверситете, азербайджанская сторона уже выявила заинтересованность различных стран в использовании БТК. Полноценному запуску магистрали мешают технические проблемы, в частности, при строительстве магистрали использовались рельсы двух размеров — старого советского и европейского. В Ахалкалаки эти два типа рельсов сходятся, и на смену колес поездов на этой станции тратится много времени.

В целом Ливни подчеркивает, что БТК — многообещающий проект, способный усилить конкуренцию в сфере транспорта, что поможет снижению цен на перевозки, улучшению качества обслуживания и увеличению объема грузов в регионе. Кроме того, Грузия получит дивиденды не только от транзита чужих грузов, но и сама сможет по новой магистрали экспортировать свои товары, такие, как ферросплавы и сельхозпродукты, в Европу.

Что будет с БТК через пару лет

По мнению директора Центра исследования транспортного коридора Пааты Цагарейшвили, о прибыльности проекта можно будет судить лишь через 2-3 года. Пока, по его словам, чтобы БТК заработала в полную силу, необходимо решить ряд задач. В частности, подписать контракты по перевозке грузов и разработать общую тарифную политику. По информации Цагарейшвили, в конце ноября Казахстан, Грузии, Азербайджана и Турция провели переговоры по тарифам. Здесь, указывает эксперт, важно предложить более привлекательные условия, чем действующие на магистрали через Россию, чтобы грузы пошли именно через Грузию. А путь по БТК в любом случае короче российского.

Помимо этого, продолжает Цагарейшвили, необходимо решить инфраструктурные вопросы, например, построения спецвагонов для определенного вида грузов (будь то пшено, хлопок или сжиженный газ), а также центров для их хранения, упаковки и сортировки вдоль магистрали. В Грузии пока ничего подобного не ожидается, а вот в Карсе уже строятся амбары для пшена. Кроме того, не решен вопрос электрификации магистрали на турецкой стороне.

Большие надежды участники проекта возлагают на Китай, который, судя по всему, проявляет интерес к БТК, но пока приглядывается и анализирует, насколько ему этот путь выгоден. По мнению Цагарейшвили, при успешном решении этих вопросов БТК заработает на полную силу и сможет перевозить 3-4 миллиона грузов в год. И только тогда, указывает эксперт, можно будет назвать БТК успешным проектом.

Что касается пассажирских перевозок, то и здесь, констатирует Цагарейшвили, прогнозы делать рано. Дело в том, что пока скорость пассажирских поездов по магистрали, в первую очередь на турецком участке, очень низкая. Однако недавно турецкий министр транспорта Ахмед Арслан заявил, что Анкара работает над этим вопросом, и первый пассажирский поезд по БАК планируется отправить во второй половине 2018 года.

Смотрите также:

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn в конце 2017 года завершил крупнейший в своей истории инфраструктурный проект, на осуществление которого ушло около четверти века и десять миллиардов евро. Дальше будет много цифр. Первая из них — два часа. На столько сократится время в пути на скоростных поездах ICE из столицы объединенной Германии в столицу Баварии, то есть из Берлина в Мюнхен.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Самыми быстрыми поездами на трассе будут экспрессы ICE Sprinter. Сначала — по три в каждом направлении. На новых участках они смогут разгоняться до 300 километров в час, останавливаясь только в Галле, Эрфурте и Нюрнберге. Время в пути составит 3 часа 55 минут, то есть меньше четырех часов — психологически важной границы в борьбе за пассажиров на маршрутах между Берлином и Мюнхеном.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Максимальная скорость других поездов ICE будет достигать 230 километров в час. В пути они будут находиться на 20-30 минут дольше составов ICE Sprinter, но и останавливаться будут чаще. Помимо уже названных городов, на этой трассе также расположены Виттенберг, Биттерфельд, Лейпциг, Кобург и Бамберг. Трасса проходит по территории Бранденбурга, Саксонии-Анхальт, Тюрингии и Баварии.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Экономить время смогут также пассажиры между Гамбургом и Мюнхеном, следующие через Берлин. В свою очередь, поезда из Франкфурта-на-Майне будут попадать на эту дорогу в Эрфурте, из Дрездена — в Лейпциге. Число жителей городов и регионов вдоль трассы, а также других потенциальных пассажиров, которым она позволит экономить время, оценивается в 17 миллионов человек.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Сейчас доля железной дороги в перевозках между Берлином и Мюнхеном равняется 20 процентам. Deutsche Bahn намерен увеличить этот показатель вдвое, переманив пассажиров авиационных и автобусных компаний, а также став настоящей альтернативой для тех, кто до сих пор предпочитает ездить на машинах. Помимо экономии времени другие аргументы понятны — прибытие сразу в центр и так далее.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Протяженность трассы — 500 километров. Частично был проложен новый маршрут, частично модернизированы существовавшие отрезки. Сейчас как раз доделан последний участок, проходящий по Тюрингскому лесу, где скоростные поезда будут подниматься на высоту до 600 метров над уровнем моря, что особенно усложнило задачи строителей — из-за снежных зим, которыми известны эти места.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  В последние месяцы 2017 года на трассе проводились испытания. Специальный состав, оборудованный измерительной техникой, совершил около тысячи поездок. Переход на новое расписание должен состояться за две недели до Рождества — 10 декабря. Из-за синхронизации тактов движения с другими маршрутами по числу изменений он станет одним из самых значительных в Германии за несколько последних десятилетий.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Необходимость в такой магистрали между новыми и южными землями ФРГ возникла после воссоединения страны. Она получила восьмой номер в списке Транспортных проектов Германского единства (VDE8). Решение было принято в 1991 году. Амбициозный не только с политической, но и технической точки зрения, этот проект вызывал то эйфорию, то критику — в зависимости от настроений и расстановки сил.

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Одно из прошлых немецких правительств вообще остановило реализацию, перебросив средства на строительство автомобильных дорог. Однако после паузы в несколько лет строительство было продолжено. Не будем здесь углубляться в тонкости политических споров, так как будущих пассажиров это вряд ли заинтересует, а конец — он и в Германии делу венец. Ende gut, alles gut!

• На поезде из Берлина в Мюнхен

  Примерно треть суммы из десяти миллиардов евро ушла на прокладку 230 километров новых путей, строительство 37 новых мостов и 27 новых туннелей. В частности, в долинах рек Эльстер и Заале был возведен самый длинный в Германии железнодорожный мост общей протяженностью 8,6 километра.

  Автор: Максим Нелюбин

Тбилиси билеты на поезд и расписание

Если у вас возникли трудности с приобретением билетов на поезд между Батуми и Тбилиси на официальном сайте железной дороги, мы можем помочь вам с бронированием и покупкой. Пожалуйста, ознакомьтесь с расписанием поездов и нашими тарифами и условиями ниже.

Также можно арендовать частный трансфер на автомобиле из Батуми в Тбилиси.

Процесс бронирования

Нажмите на желаемую цену в расписании или на кнопку «Забронировать», чтобы начать процесс бронирования.Заполните все обязательные поля и отправьте запрос, нажав «Запросить бронирование». Мы проверим наличие билетов на поезд Батуми — Тбилиси и вышлем вам детали и информацию об оплате. Электронные билеты мы отправим на ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, приходите за 15 минут до вылета, чтобы у вас было достаточно времени для посадки.

Информация о билетах в обе стороны доступна на сайте Тбилиси — Батуми.

Для вашего удобства мы обновляем расписание поездов и предоставляем комплексные услуги консьержа для покупки билетов от вашего имени.

Стоимость наших услуг консьержа составляет 20 долларов США за первый билет и 15 долларов США за каждый дополнительный билет в том же направлении. На выбранные билеты действует скидка на обслуживание. Цены включают базовую стоимость билета плюс плату за услуги консьержа за первый билет.

Что входит в наши услуги консьержа?

По получении вашего запроса наши консультанты по путешествиям свяжутся:

• Обеспечение сквозной поддержки в поездках : Мы будем работать с вами, чтобы понять ваши требования к поездкам и посоветовать вам лучшие варианты билетов на поезд (наша поддержка и советы не ограничиваются поездками на поезде — мы будем рады проконсультировать вас по поводу все, что касается путешествий, включая достопримечательности, варианты проживания, визовые требования / документы и логистику).

• Покупка билетов для вас : Согласно нашей консультации, мы будем перемещаться по онлайн-интерфейсу и обеспечивать точность заказа. В цену также включены все налоги и сборы.

• Уведомить вас о покупке билетов : Обратите внимание, билеты предоставляются в зависимости от наличия. Если на выбранном вами поезде нет свободных мест, мы посоветуем вам альтернативные варианты (альтернативные даты, поезда или виды транспорта) и постараемся обеспечить вам беспрепятственное путешествие.

Полуночный поезд в Тбилиси, Грузия: искусство несоответствия

Путешествие

Приветствую вас, друзья и читатели. В этом месяце я путешествовал по Кавказу, а на выходных воспользовался возможностью поехать из Азербайджана в Грузию на 15-часовом ночном поезде.

Вот несколько заметок и несколько видеороликов из поездки.

***

Так много путешествий связано с тем, что вы теряетесь, испытываете небольшой подъем паники, чувствуете себя неполноценным и не можете общаться.Маленькие моменты победы приходят, когда вы успешно справляетесь с задачей. Я нашел вокзал! Я купил билет! Я нашел подходящую платформу!

А потом жду четыре часа. Как кто-то однажды сказал, самое сложное — это ожидание. Здесь холодно, но, к счастью, не , а холодно. Первую часть своего времени торопиться и ждать я провожу с книгой, а потом просто сижу и смотрю по сторонам. Это не гламурно, но для меня это работает.

«Сэр, один вопрос», — сказал клерк в моей гостинице в Баку, которого я нанял, чтобы написать мне Баку-Тбилиси, в одну сторону, второй класс на местном азербайджанском языке.«Почему вы хотите сесть на поезд? Это не очень хорошо «.

Зачем ехать поездом? Хороший вопрос. Во-первых, я знал, что это будет очень аутентичный способ передвижения по Кавказу, а также хороший контрапункт к миру полетов Star Alliance, которые доставили меня из Портленда в Баку, через Денвер и Франкфурт. Во-вторых, мне нравится путешествовать по суше, так почему бы не сделать все возможное? Пятнадцать часов не могут быть такими уж плохими, а непредсказуемость и грубость поездки на поезде добавляют нервозности, которой у меня не было в последнее время.

***

В этом поезде я встречаю Ину, норвежку, которая работает в посольстве своей страны в Азербайджане. Ина свободно говорит по-русски, поэтому я временно избавлен от необходимости использовать свой обширный словарный запас из пяти русских слов. Поезд грохочет всю ночь, и, к счастью, пограничная остановка и сопутствующая бюрократия не прибывают, пока мы не прибудем на окраину Азербайджана после 7 утра.

Мы замечаем большую разницу во взглядах между азербайджанскими пограничниками и грузинскими пограничниками.Азербайджанцы подозрительно и грубо проверяют наши проездные документы. Час спустя грузины — одни из самых дружелюбных пограничников, которых я когда-либо встречал. Некоторые из них заглядывают в купе только для того, чтобы сказать по-английски «Добро пожаловать в Грузию».

К сожалению, разница во взглядах не влияет на эффективность, поскольку нам приходится ждать почти два часа, чтобы очистить грузинскую сторону границы. Наконец-то мы добираемся до Тбилиси около 13:30. Ночью я мало спала, поэтому очень рада найти свой отель и вздремнуть перед ужином.

Я мог бы обойтись без четырехчасового ожидания поезда, и я нейтрально отношусь к Азербайджану, но Грузия оправдывает большие ожидания нескольких читателей, которые были отправлены сюда вместе со мной. Последние пару дней я устроился и бродил по Тбилиси, это действительно красивый город. Это напоминает мне Балканский регион, особенно Хорватию или Черногорию.

Короче, развлекаюсь. Ниже представлены видео о поездах, фотографии на Flickr, вся моя жизнь в Твиттере, и я надеюсь, что вы хорошо начинаете свою неделю.До скорой встречи, либо с другой остановки в Грузии, либо из Армении, если я приеду первым.

***

Видео №1 (30 секунд) на вокзале

Видео № 2: (1 минута 49 секунд) как путешествовать, не зная языка — и вас выселяют с единственного свободного места на вокзале

Видео № 3: (42 секунды) Внешний вид поезда в ожидании посадки

Видео №4: (51 секунда) Интерьер купе + ужин чемпионов

###

Найди меня в Твиттере: twitter.com / chrisguillebeau
Присоединяйтесь к AONC на Facebook: facebook.com/artofnonconformity

Теги: азербайджан, баку, грузия, тбилиси, путешествие на поезде, путешествия, отчеты о поездках

Подпишитесь сейчас, и вы будете получать лучшие сообщения всех времен.

Как дешево добраться из Тбилиси в Батуми (5 лучших вариантов)

Одним из самых популярных мест для посещения в Грузии является Батуми, и это действительно одно из лучших дополнений к вашему маршруту при посещении страны на Кавказе.В этом посте подробно описаны 5 доступных способов добраться из Тбилиси в Батуми (и обратно из Батуми в Тбилиси ).

Мы не перечисляем организованные туры из одного города в другой, так как это более или менее требует многодневного тура. Мы также не включаем перелеты как один из более дешевых вариантов, но приводим небольшую информацию о том, как летать из одного города в другой.

Имейте в виду, что перелеты между этими двумя грузинскими городами не являются экологически безопасным вариантом.Если у вас есть дополнительные вопросы по номеру , как добраться в Батуми из Тбилиси , оставьте комментарий или отправьте нам сообщение!

Как добраться из Тбилиси в Батуми

Этот пост о том, как добраться из Тбилиси в Батуми недорого и комфортно. В нем также будет указано, какой вид транспорта является идеальным в зависимости от ваших потребностей как путешественника.

Батуми расположен примерно в 380 км от столицы Грузии Тбилиси и является одним из лучших мест для посещения на черноморском побережье Грузии .Это означает, что лучше всего это делать в виде многодневной поездки, а не однодневной.

Если вы хотите узнать, как вернуться в Тбилиси из Батуми, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими примечаниями внизу этого сообщения, в которых подробно описывается этот вопрос.

Поезд в Батуми

Один из самых распространенных видов транспорта в Батуми — поезд. Это самый быстрый способ добраться до Батуми и занимает всего 5 часов по сравнению с другими видами транспорта… и это один из наиболее удобных способов.

Меган несколько раз ездила в разные места на поезде в Джорджии , и это ее предпочтительный способ передвижения.

Единственная проблема с поездом в Грузии заключается в том, что из Тбилиси ежедневно отправляется всего несколько поездов (около четырех регулярных отправлений).

Текущее расписание поездов Тбилиси — Батуми и ежедневных отправлений выглядит следующим образом:

Для получения дополнительной информации (и подробных процедур) посетите веб-сайт Грузинские железные дороги … но учтите, что вам нужно будет создать учетную запись, чтобы следить за расписанием и расписанием.

Тбилиси — Батуми Цены на билеты на поезд (и способы покупки)

В поезде Тбилиси-Батуми два класса проезда, и цены соответственно меняются.

Вы можете купить билеты онлайн на на этом веб-сайте после создания учетной записи, но, честно говоря, у многих были проблемы с этим.Если у вас возникнут проблемы, вы можете приобрести билеты на вокзале за день до поездки.

Билеты появляются и продаются за 40 дней до вылета. Летние сезоны могут быстро увеличиваться, поэтому постарайтесь сделать покупки заранее или будьте гибкими в своих планах путешествий.

Инсайдерский совет: Это определенно более безопасный вариант — покупать билеты лично, если позволяет время. Если система принимает вашу кредитную карту и позволяет делать покупки заранее — отлично, но похоже, что некоторые карты и банки просто не работают.Я могу без проблем купить билеты на сайте, но Меган всегда было нелегко на Кавказе, покупая билеты на поезд заранее (во всех странах).

Отправление поездов

Поезда Тбилиси-Батуми отправляются с Центрального железнодорожного вокзала Тбилиси (в 100 метрах от станции метро «Привокзальная площадь»). Отсюда же отправляются поезда Тбилиси — Ереван и Баку.

Автобус в Батуми из Тбилиси

Еще один доступный вариант добраться в Батуми из Тбилиси — на маршрутке (маршрутке) или рейсовом автобусе.Поездка занимает около 6 часов.

Мы разбиваем два варианта проезда в Батуми на автобусе ниже.

Маршрутка (Маршрутка) в Батуми

Маршрутки отправляются с местного тбилисского автовокзала «Дидубе». Чтобы добраться туда, вы можете воспользоваться общественным транспортом, но мы рекомендуем просто взять такси в Тбилиси из приложения такси, так как это проще.

Из Дидубе вы также можете найти такси до Казбеги , Кутаиси и Боржоми.

— не всегда самый удобный вариант. Они часто забивают их людьми, и они могут делать много остановок по пути, чтобы забрать новых пассажиров. Кроме того, они не всегда работают по установленному графику и оставляют после себя заполненные до отказа.

Если вы застряли в маршрутке в неудобном месте, поездка может оказаться утомительной. Кроме того, не все маршрутные такси созданы равными. Некоторые из них хороши, некоторые — нет.

Автобус в Батуми

Лучший вариант добраться до Батуми без поезда, на наш взгляд, — это сесть на рейсовый автобус.Автобусы современные и просторные, и у вас не будет случайных остановок по пути, чтобы подбирать людей на обочине улицы.

Компания, которая управляет маршрутом Тбилиси-Батуми, в настоящее время называется Metro Georgia, и известна тем, что обеспечивает отличный сервис на всех своих маршрутах.

Хотя цены могут быть немного выше, вам будут предоставлены такие удобства, как телевизор, Wi-Fi, кондиционер и удобное место для вашего путешествия в Батуми.

Автобус сделает несколько запланированных остановок по пути, чтобы путешественники могли размять ноги, перекусить и освежиться.

Метро Грузия Расписание автобусов (Тбилиси-Батуми)

Автобусы Metro Georgia отправляются в Батуми ежедневно в следующее время:

В дополнение к расписанию, указанному выше, есть добавленный маршрут по пятницам с вылетом из Тбилиси в 9:30.

Все автобусы Metro Georgia в Батуми отправляются с автовокзала Орточала на улице Гулия.N1 в Тбилиси.

Инсайдерский совет: Автовокзал Орточала находится немного за городом и может показаться немного странным, если вы приехали сюда впервые. Обязательно найдите свой автобус, а не вас слепо сопроводят к случайному автобусу в другом месте. Лучший способ добраться до Орточала — это взять такси.

Цены на автобусные билеты в Батуми с Metro Georgia (и как их купить)

Получить билет на поездку в Батуми довольно просто на веб-сайте Metro Georgia , или вы можете приобрести билет в их офисе или в торговых точках в Тбилиси, а именно:

• Улица Гулия N1 (автовокзал Орточала)
• улица Чавчавадзе, 16,
• Пересечение улиц Ахметели и Агмашенебели
• Berika International на ул. Мцхета 2
• Открытие на проспекте Старый Тбилиси 10

Стоимость билета на Metro Georgia из Тбилиси в Батуми на данный момент составляет 30 лари ($ 9.35).

На такси до Батуми

Такси — это всегда вариант, но, разумеется, это не самый доступный вариант. Но это добавляет конфиденциальности, и если у вас есть нужное количество людей, это определенно жизнеспособный вариант. Это также позволит останавливаться по вашему желанию по пути.

Такси из Тбилиси в Батуми будет стоить примерно где-то от 300-350 лари (94-110 долларов).

Аренда машины в Грузии

Другой вариант добраться до Батуми — взять напрокат автомобиль.Если вы решите взять напрокат автомобиль в Грузии, у вас будет роскошь наслаждаться остановками по пути, а также есть несколько хороших остановок для отдыха и мест, где можно поесть.

Поездка из Тбилиси в Батуми займет около 6 часов, и вы можете сделать несколько крутых остановок по пути, таких как Гори, Кутаиси или Мцхета (и другие).

>> Нажмите здесь, чтобы проверить цены на аренду автомобилей в Грузии

Инсайдерский совет: Учтите, что стандарты вождения в Джорджии не соответствуют стандартам других стран.Если вы робкий водитель или просто не чувствуете себя комфортно за пределами своей страны, воздержитесь от аренды автомобиля в Грузии.

Рейсы в Батуми

На наш взгляд, не самый практичный или экологически чистый способ добраться до Батуми… но это все же вариант, а может быть, и лучший вариант зимой, если вы торопитесь.

Мы советуем путешествовать на поезде… к тому времени, когда вы пройдете все процедуры в аэропорту и контрольно-пропускные пункты, у вас действительно будет столько же времени, сколько на поезд из Тбилиси в Батуми.

Как добраться из Батуми в Тбилиси

Вы уже в Батуми и хотите узнать, как вернуться в Тбилиси? Вот наши варианты, как вернуться. Он включает в себя варианты поездов и автобусов для посетителей.

Поезд в Тбилиси

Если вам уже понравилась поездка в Батуми и вы хотите вернуться в Тбилиси, поезд обратно будет для вас простым и доступным вариантом. Также он самый быстрый (5 часов). Расписание обратного пути в Тбилиси из Батуми:

Как было сказано выше, стоимость билетов на поезд Батуми-Тбилиси составляет:

Автобус в Тбилиси

Еще один отличный вариант для возвращения в Тбилиси из Батуми — это автобусы Metro Georgia. Мы подробно рассказали о них выше (у них есть кондиционер и Wi-Fi!).

Расписание автобусов Metro Georgia (Тбилиси-Батуми)

Автобусы Metro Georgia отправляются в Тбилиси ежедневно в следующее время:

В дополнение к расписанию, указанному выше, есть дополнительный маршрут по воскресеньям с вылетом из Батуми в 20:00.

Все автобусы Metro Georgia в Батуми отправляются с Батумского (нового) автовокзала на улице Гоголи N1 в Батуми.

Цены на автобусные билеты в Батуми с Metro Georgia (и как их купить)

Получить билет для поездки в Тбилиси довольно просто на веб-сайте Metro Georgia , или вы можете приобрести билет в их офисе или в торговых точках в Батуми, а именно:

• ул. Тбел Абусеридзе 65
• улица Чавчавадзе 48
• Geo Tour на ул. Горгиладзе 24
• Арго Тур на ул. Горгиладзе 48

Стоимость билета на Metro Georgia из Батуми в Тбилиси на данный момент составляет 30 лари ($ 9.35).

Организованные туры в Батуми

Когда вы окажетесь в Батуми, мы определенно рекомендуем максимально использовать ваше пребывание там! Один из лучших способов сделать это — отправиться в тур по Батуми! Вот несколько рекомендуемых туров, которые мы предлагаем, чтобы помочь вам с максимальной пользой провести время в приморском городе:

Где остановиться в Батуми

В Батуми есть несколько мест для ночлега для приезжающих. Вот три отличных варианта для любого бюджета:

Если вы собираетесь в обратном направлении из Батуми в Тбилиси, вот некоторые из наших Тбилиси рекомендаций по размещению :

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:

Как добраться из Баку в Тбилиси? Автобусом, поездом, самолетом, такси

Из Баку в Тбилиси можно добраться разными способами: самолетом, поездом, групповым трансфером или такси.Продолжительность полета составляет 1,5 часа, а стоимость полета начинается от 82,20 долларов США. Поезд довезет вас туда за 14 часов 15 минут и будет стоить минимум 26,70 долларов. На маршрутке можно добраться за 11,5 часов за 7,20 долларов. Автомобиль преодолеет это расстояние за 7,5 часов, а поездка на автомобиле обойдется вам в 238 долларов. Расстояние между Баку и Тбилиси — 580 км.

Билеты на общественный транспорт можно купить только в местной валюте — манатах. Так что есть смысл покупать билеты заранее: это дешевле и поездка будет гарантирована.Если вы решите путешествовать самолетом, имейте в виду, что аэропорт Тбилиси находится в 17 км от города. Это расстояние можно легко проехать на автобусе или такси. Самолет вылетает из Баку трижды в день, но ночных рейсов нет. Поезда Баку — Тбилиси, как правило, старые и не очень комфортабельные. Ночью ходят только поезда и маршрутные автобусы.

Тбилиси, воплощение гостеприимства

Тбилиси — живописный город с удивительной атмосферой. В него невозможно не влюбиться: тот, кто побывал один раз, обязательно придет снова.Начать знакомство с городом можно с проспекта Руставели. По пути вы можете посетить Национальный музей, увидеть здание Парламента, прогуляться по парку 9 апреля и полюбоваться видом на церковь Кашвети. На знаменитом блошином рынке «Сухой Мост» можно найти уникальные сувениры. Еще одна достопримечательность Тбилиси — гора Мтацминда. Прямо на нем целый парк, где можно спрятаться от солнца; есть развлечения для детей, а также смотровая площадка с прекрасным видом на город.

Самолет из Баку в Тбилиси

Рейсы из Баку в Тбилиси выполняет авиакомпания Azal.Продолжительность полета — 1 час 10 минут, стоимость билета — от 82 долларов (140 манатов). Добраться из аэропорта Тбилиси в город можно на общественном транспорте или на такси.

Самолет Баку — Тбилиси:

Прямой рейс Azal в Тбилиси

Расписание уроков:

08:30, 11:30, 20:10

Маршрут:

Бакинский международный аэропорт Гейдар Алиев — Тбилисский международный аэропорт имени Шота Руставели

Время поездки:

1,5 часа (1ч 10мин — самолет, 20мин — автобус до Тбилиси)

Время ожидания:

От 3 часов

Комфортный класс:

Средний: удобные кресла, свежие газеты

Цена:

От 82,20 долларов (от 82 — самолет, 0,20 — автобус до Тбилиси)

Клиенты:

Для состоятельных туристов, для бизнесменов, молодых пар, для спешащих, для туристов с крупногабаритным багажом.

Как добраться из аэропорта Шота Руставели в Тбилиси:

Добраться до города можно автобусом №37 «Аэропорт — центр Тбилиси».