Нужны ли права на скутер в тайланде: Нужны ли права в Тайланде для аренды и управления скутером

Байк в Тайланде. Особенности вождения, причины аварий и ПДД в Тайланде

Аренда байка в Таиланде

Аренда байка в Тайланде — это то, что существенно облегчает пребывание в Тае, но и вместе с тем может существенно его усложнить. Второе к счастью бывает гораздо реже чем первое. Аренда байков в Тае есть на каждом шагу и по сути можно не заморачиваться и обращаться в любую контору, но если у вас есть знакомые, которые могут посоветовать где именно лучше арендовать байк, то лучше воспользоваться их советом. Во-первых, это может оказаться дешевле, во-вторых, арендодатели бывают разные и, конечно, лучше иметь рекомендации. Если их нет, то стоит хотя бы найти место, где не нужно оставлять в залог паспорт, а достаточно его ксерокопию.

Цены на аренду байка в Тайланде

Цена зависит от того насколько хорошо вы умеете торговаться. В среднем обычный скутер обойдется $5 в сутки или $90 в месяц (скупи, хонда клик и тп). Более, чем на месяц аренда обойдется дешевле, нужно только сразу сказать, что вы берете байк на долгое время, но платить будете помесячно.

Аренда Honda PCX в Таиланде стоит $150-200 в месяц, в зависимости от комплектации. Аренда хорошего мотоцикла — $20 в сутки.

Если жить в Тае больше полугода, то дешевле купить б/у байк и потом его продать. Для этого нужно получить разрешение в офисе иммигрейшн и искать объявления о продаже на форумах, либо в местных мастерских или магазинах.

Воровство байков в Тайланде

Воровство тут не так популярно, как например во Вьетнаме, но возможно. На Самуи я пару раз забывала ключи в байке и обнаруживала этот момент только вернувшись через часок-другой к стоящему на том же месте с ключами байку. Но лучше конечно так не экспериментировать:) В Паттайе я стараюсь быть очень внимательной.

Права в Таиланде

Для вождения транспорта в Таиланде нужны международные права необходимой категории. Если их нет, то в большинстве мест вы всё равно сможете ездить, но в случае аварии закон будет не на вашей стороне.

Получить права в Таиланде

довольно просто и дешево. Что для этого нужно (и зачем они нужны вообще) я подробно описала в посте Как получить права в Таиланде. ←тут же можно найти шпаргалки для сдачи теории.

Тайские права действительны: в Тайланде и некоторых соседних странах (Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины) — один год, после чего можно повторно получить права — уже сроком на пять лет, которые можно обменять на международные (годовые обменять нельзя). Но для этого не достаточно будет штампа в паспорте на временное пребывание или турвизы, как в первый раз. Нужна любая нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тд).

Штраф за вождение без прав — в районе 400 бат. Но есть ещё один момент. Когда происходит страховой случай, то страховка на автомобиль не действует, если у водителя нет прав. Ну а страховки на байк вообще можно считать, что не бывает. При аварии водитель байка (особенно если он фаранг) чаще всего возмещает ущерб как свой, так и других участников аварии.

Если вы задели байком и немного поцарапали авто, принадлежащий тайцу, то будьте готовы к тому, что с вас потребуют возмещение. Я уже описывала подобную ситуацию в статье Авария на байке в Тайланде. Если вы никого не задели, но сильно пострадал ваш байк, то лучше не спешить рассказывать об этом владельцу байка, а сперва дешево отремонтировать его в тайском СТО. Даже самые сильные повреждения здесь ремонтируются довольно дешево. Некоторые владельцы могут потребовать компенсацию, превышающую стоимость байка.

ПДД и особенности вождения в Тайланде

Я буду рассказывать про ПДД в Тайланде особенности тайского движения одновременно. Потому что это перемешано и неразрывно связано: официальные правила и то что существует по факту.

ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за это штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Какие еще особенности тайских дорог:

1. Главная особенность вождения байка в Таиланде: абсолютное большинство по приезду хотя бы раз падают. Будьте бдительны, лучше упасть на низкой скорости, чем упасть так, чтобы потом было уже не до скорости совсем.
2. Во время движения главное не делать резких монёвров, вы можете встать посреди дороги и думать куда хотите повернуть, и никто даже слова вам не пропибикает, главное — останавливаться плавно. Вообще всё делать нужно плавно, тк вокруг целый рой машин и скутеров.
3. Если вы едете за пределами полосы, отведенной для байка (левый край дороги отделен специальной полосой и байк может ехать только за ней), то не факт, что неожиданно перед вашим лбом не появится встречка, идущая на обгон. Это происходит как-то совсем неожиданно и надо очень внимательно смотреть вперед.
4. Чем быстрее вы едете, тем меньше шансов остановиться, когда вы увидите, что какие-нибудь фаранги, переходя вам дорогу, по привычке смотрят не направо, а налево.
5. Моргнула встречная машина — надо пропустить. Кто первый моргнул, тот первый едет. Если конечно нет знаков приоритета. В России всё наоборот).
6. Если у впереди идущего транспорта мигает правый поворотник, то это не значит, что он повернет именно вправо. Запросто может передумать и повернуть в другую сторону.
7. Мигание двумя поворотниками поочередно (или аварийными сигналами) означает что-то типа «сори» или «тут надо притормозить».
8. На перекрестке, под красный свет можно поворачивать на лево, если нет запрещающих знаков и пропуская при этом машины справа.
9. Тот кто едет на кольце — главный. Как в большинстве стран.
10. Главные дороги всегда имеют преимущество над второстепенными.
11. Белая полоса, нанесенная поперек дороги, означает, что надо остановиться и пропустить транспорт, движущийся по дороге, которую вам предстоит пересечь.
12. Если вы едете по левому крайнему ряду, то не факт, что вас не обгонят по обочине слева.

→И вообще тайцы очень шустрые и могут вынырнуть откуда угодно. Надо быть просто очень внимательным на дороге.

Причины аварий в Тайланде

1. Пьяные иностранцы (то есть мы) за рулём — первая причина самых страшных аварий в Таиланде.
2. Песок и вода на дорогах — если сильно затормозить на такой поверхности, то тормоза может заблокировать и скорее всего вы упадёте. Тормозить резко на песке нельзя, тормозить лучше задним тормозом. Или вообще просто замедляться без тормоза и проезжать тихонько такие участки.
3. В любой момент вас могут подрезать. Особенно неприятно это, когда едешь на байке и тебя обгоняет автомобиль и резко останавливается перед тобой. Это наверное самая распространенная причина ДТП среди моих знакомых.
4. Двери. Когда вы обгоняете припаркованное авто, то не факт, что перед вашим носом у неё резко и полностью не откроется дверь. Просто тайцу захотелось выйти — и он вышел. Это распространенная причина аварий в Тае. Так что лучше от стоящего автомобиля держаться подальше.
5. Крутые спуски на островах — нужно просто быть аккуратнее, следить, чтобы тормоза не перегрелись и не отказали.
6. Встречки. Едешь ты такой на байке и видишь, что прямо в лоб твой несётся на обгоне встречка. Иногда это бывает так внезапно и неожиданно, что едва успеваешь увернуться от такого нахальства. Сейчас где-то внутри я готова к таким манёврам всегда.
7. Собаки, выбегающие на дорогу. Но это касается в первую очередь небольших островов (Самуи, Панган, Ко Чанг и тп).

Аварии в Таиланде бывают очень страшными. Особенно в Паттайе на Сукхумвите, где движение довольно быстрое и фаранги любят прокатиться на спортбайках. В тот момент, когда вы едете во всём своём великолепии и скорости по городской улице на спортбайке — вряд ли кто-то посмотрит на вас. Смотреть будут только в том случае, если вы превратитесь в лепёшку под колёсами фуры. Честно говоря тех страшных аварий, о которых приходилось слышать будучи в Паттайе мне описывать не хочется… Просто будьте осторожны.

Штрафы за нарушение ПДД в Тайланде

Штрафы в Тайланде в среднем 300-500 бат. Штрафы могут взыскивать за следующие моменты (ценник на них примерно одинаковый!):

Движение по встречке.
Движение без шлема.
Езда без прав.
Проезд на красный.
Recless drive (дословно — опрометчивая езда).
Разворот в запрещенном месте.
Затруднение движения транспорта неправильной парковкой.
Парковка в запрещенном месте.
Отсутствие страховки транспорта.

Где арендовать байк в Таиланде, рекомендации мест

Я арендую байки повсюду и не всегда запоминаю места. Буду писать тут те, которые проверены и надёжны точно. Так же буду благодарна вам за наводки на проверенные конторы по Таиланду в комментариях.

Где арендовать байк на Ко Пангане.

 Моё любимое место, хорошие ребята и огромный ассортимент байков при нормальных ценах. Есть как скутеры, так и механика. Место находится недалеко от пирса, куда вы приплывёте на Панган на Ломпрайе (гугл карты): 9.710004, 99.990044 / Страничка на ФБ с ценами: www.facebook.com/TheGaragePhangan/

Где арендовать байк на Ко Самуи. Тут всё попроще, чем на Пангане и я особо не заморачиваюсь с выбором конторы, но оригинал паспорта предпочитаю не оставлять конечно же. В данный момент арендую тут: facebook.com/MOTORENTSAMUI/

Другие интересные посты в моем блоге:

©Ольга Салий. Копирование материала запрещено.

Понравилась статья? Буду очень благодарна, если вы расскажете о ней друзьям:

Скутер в Тайланде. Зачем и как его арендовать

Пройдя в свое время через оллинклюзивы в Египте, Доминикане, Мальдивах, и, n-ое количество лет назад впервые попав в Тай, быстро понял, что отпускные привычки надо менять, и отдых в таких местах радикально отличается от системы «тюлень-на-пляже» в пределах территории одного отеля. Тайланд, да и многие другие подобные страны, подразумевают высокую мобильность, и отель, фактически, используется исключительно для поспать-переодеться. Пляжи, достопримечательности, всякие вьюпоинты, храмы, водопады и прочие интересности часто находятся на некотором удалении, до которого надо добраться. Один из вариантов – воспользоваться местным транспортом типа тук-тука, но есть и более привлекательный способ: после нескольких посещений столь любимой мной страны я убедился, что скутер в Тайланде – необходимость, без которой мне теперь сложно обходиться в курортных местах. О моем опыте аренды и использования скутера и пойдет речь.

Какой скутер предпочесть

Мототехнику в аренду можно найти разную – от простенького скутера с механический коробкой передач до полноценных мотоциклов. Учитывая, что байкер из меня аховый, речь о серьезной технике не идет, и главное, что меня интересует — это возможность с комфортом добраться вдвоем на пляж, съездить на ужин или посетить какие-либо достопримечательности в округе.

Оптимальный вариант – скутер с автоматической трансмиссией. Стоит обычно такой аппарат 200-350 бат в день. С «механикой» можно найти дешевле, цены стартуют бат со 150. Лично я не хочу заморачиваться с переключением передач, а потому «автомат» — наше все.

Все скутеры оснащены двигателями 110-125 м³, чего более чем достаточно для передвижения по курорту и его окрестностям. Да и бензину он потребляет немного.

Нужны ли права?

Строго говоря – да. В «идеале», необходимо наличие международных прав с открытой категорией «А». Есть ли у меня такие права? Конечно же… нет. В данный момент у меня вообще есть только российские действующие «права», в которых категорией, разрешающей управлять мототехникой, я так и не обзавелся.

Можно ли все же арендовать скутер в Тайланде без таких прав? Конечно же… да! За все мои поездки я брал в прокат мопед 4 раза в разных местах страны, и никого наличие нужных у меня прав не интересовало. Этот интерес появится у полицейских, если «посчастливится» попасться в облаву или им просто захочется остановить вас, чтобы проверить документы, разрешающие управлять данным транспортным средством.

Что делать, если скутер есть, а прав нет? Вспомнить старый еврейский афоризм, что «если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, а расходы». Все решится на месте за некоторую сумму, о которой надо будет договориться. Честно говоря, меня ни разу не останавливали, и о сумме откупных ничего точно сказать не могу. Насколько я знаю, бат за 300-500 вы расстанетесь друзьями.

Единственное, от чего хочу все же предостеречь — раз уж нет прав, то будьте хотя бы в шлеме и трезвым. Я имею в виду водителя. Каждое нарушение плюсуется, а если еще и «лыка не вязать», то об итогах разруливания такой ситуации было бы интересно прочитать в отчете тех, кто попал в оную.

Если брать официальные данные, то за вождение в состоянии алкогольного опьянения полагается тюрьма до одного года, или штраф от 5000 до 20000 бат, или то и другое вместе, лишение прав на полгода. Это при условии, что никакого ДТП не было. Если будут пострадавшие, то штрафы существенно увеличиваются.

Насколько я знаю, читая профильные форумы и отчеты, больше всего местная полиция активничает в Паттайе и чуть меньше на Пхукете. Как пишут на форумах, в Паттайе дорожная полиция уже в некоторой степени «обрусела», и в общении с остановившими вас стражами порядка вполне можно почувствовать себя «как дома». Я в Паттайе не был, но в других местах, таких, как Краби, остров Ко Чанг, остров Ко Ланта меня ни разу не останавливали, да и полицейских я видел крайне редко.

Итак, вывод по этому пункту: права нужны, но, как говорится, на нет и суда нет, может быть только штраф, да и то, если попадетесь. Может, не полениться и сделать международные права? На ваше усмотрение и благоразумие. Шлем и трезвый взгляд на жизнь (небольшое количество спиртного в Тайланде допускается) крайне желательно.

Где и как арендовать скутер в Тайланде?

В курортных местах, практически, на каждом углу. Надпись «Bike For Rent» («Motobike for rent» и подобные) в сочетании со стоящим тут же целым выводком скутеров для аренды будет мозолить глаза постоянно. Какой конторе отдать предпочтение – дело вкуса, желания просто побыстрее решить этот оргвопрос, а также отзывов о конкретных пунктах проката, прочитанных на специализированных форумах. Есть и еще один вариант, но о нем чуть ниже.

Чаще всего в залог потребуют оставить загранпаспорт или внести депозит. Лично мне расставаться с документами в подобных заведениях не нравится. Если же для аренды нужен непременно паспорт и больше никаких вариантов – я бы обратился в другую контору, где хозяева более сговорчивы. В одном из моих случаев несколько лет назад я вместо паспорта оставил международные права (которые на тот момент у меня были), тем более, что категории «А» в них все равно не было.

Что касается лично моих предпочтений в плане аренды мотобайка, то я предпочитаю делать это непосредственно в отеле. Этот вопрос я обычно обговариваю еще на этапе бронирования номера, посылая запрос на возможность и стоимость проката интересующего меня мопеда. В чем выгода?

Ну, как минимум, в том, что отель владеет несколькими скутерами, которые предоставляет своим постояльцам в пользование. В прошлый раз на Ко Чанге и в этот на Ко Ланте я обращался на ресепшен с этой просьбой, и буквально через пару минут у меня в руках были уже ключи, и я мог ехать куда мне вздумается. Никаких залогов, паспортов и т. п. В последней поездке арендованная мной Ямаха стоила 250 бат в сутки. Не считая бензина.

На мой взгляд – самый простой и оптимальный вариант, особенно если учесть, что в прокатной конторе вас вполне могут попытаться «развести» на оплату «вот-этой-вот-царапины-которой-не-было» или ещё что-то. Я только один раз брал скутер в Тайланде не в отеле, но попыток развода не было, ибо это была практически «нулевая» Ямаха, на которой реально не было ни одной царапины и придраться там было бы сложно.

По поводу внешнего вида желательно, чтоб скутер был без большого пробега, в идеале (почти) новым. Посмотрите на внешний вид, оцените пробег (только убедитесь, что спидометр и одометр работают), обратите внимание на наличие царапин, сколов и т. п. Заведите, лучше немного проехаться чтобы убедиться, что двигатель звучит нормально, тормоза тормозят, фары светят.

Итак, мой вывод из этого раздела: лично я предпочитаю арендовать скутер непосредственно в отеле, избавляя себя от передачи паспорта неизвестно кому или оставления денежного депозита. При этом я никоим образом не хочу порочить прокатные конторы, среди которых попадаются весьма популярные среди российских туристов, опыт аренды в которых всегда был положительным. Постарайтесь все же заранее определиться с прокатной конторой, где вы будете арендовать технику. Если нет, то лучше все же отдать предпочтение тем местам, где можно обойтись денежным депозитом, да и сама техника не вызывает вопросов.

Как управлять скутером?

Если умеете ездить на велосипеде, то и со скутером справитесь. Как я говорил, байкер из меня неважный, потому езжу я спокойно. 30-40 км/час – более чем нормально в курортной зоне, тем более, что частенько можно встретить знаки, ограничивающие скорость в 50 или 30 км/час. Если же дорога холмистая/серпантинистая, да плюс, бывает, покапает дождик, то быстрее все равно не получится.

Органы управления просты: справа рукоятка поворотная «газа», рукоятка переднего тормоза и кнопка стартера, слева – переключатели света и указателей поворота, рукоятка заднего тормоза, звуковой сигнал. В центре – приборная панель.

Скорее всего скутер вы получите с небольшим количеством топлива. Заправлять его надо бензином с октановым числом не ниже 91. Его можно купить на заправках или обочинах дорог, где в изобилии предлагаются бутылки с «газолином». Вам его любезно зальют в бак.

Что касается цен, то бензин стоит примерно 28 бат за литр. В курортных местах (Ко Чанг, Ко Ланта) таких цен вы не найдете. Уже упомянутые бутылки стоят 40 бат за «почти» литр. Что поделать, курортная наценка, с которой придется смириться. Благо, что мопеды не отличаются большим аппетитом.

Куда ездить?

Да, в общем то, куда хотите. Все, что в округе – все ваше. Сегодня на этот пляж – поехали. Завтра, может, вон на тот? Да без проблем. А вот здесь есть смотровая площадка… Садись, поехали. А вот тут еще и пещера с летучими мышами. И трекинг со слонами. Тоже доберемся. Будучи на Ко Ланте, мы объездили весь остров.

В принципе, можно отправиться и на континент, воспользовавшись паромом, но тут уже возникает вопрос комфортности поездки. Для того, чтобы посетить все, что в радиусе 10-20 км, скутер годится более чем. Дальше я бы не поехал. Например, от нашего отеля до Изумрудного озера (Emerald Pool), более 60 км в один конец плюс паром. Для меня многовато. Все же мы туда доехали, а заодно и до горячих источников (Hot Springs Waterfall), но сделали это уже на машине, об опыте аренды которой будет рассказ отдельный.

Скутер же мы использовали для поездок на пляжи. Брали все необходимое, укладывали все это в багажник под сиденье, куда отлично помещался купленный в свое время в Тае непромокаемый рюкзачок «Ocean Pack» на 15 л, и отправлялись купаться и загорать.

Ездили и на ужин. В один из ресторанчиков в Саладане или какое-либо заведение по дороге, которое приглянулось. Кстати, к вопросу, что лучше арендовать — скутер или машину. В некоторых местах вы просто не найдёте места для парковки авто. Только для скутера.

Заключение. Скутер в Таиланде – насущная необходимость

Все описанное выше – мой субъективный взгляд на то, как оптимальнее передвигаться в Тайланде и уже наработанный небольшой опыт. Я бы не стал брать скутер в Бангкоке или Чианг Мае. А вот курортные места – другое дело. При бронировании отеля меня мало беспокоит, будет ли он находиться на первой линии или нет. Скорее даже наоборот, я совсем не стремлюсь найти именно отель на пляже, т. к. в большинстве случаев пляжей несколько и хочется посетить их все, ну или почти все.

Да и не пляжем единым ограничивается отдых. Поехать «куда глаза глядят» – это тоже входит в программу пребывания в любимом мною Таиланде, и скутер как нельзя лучше предоставляет такую возможность.

Хороших поездок, ярких впечатлений, и красивых фотографий на картах памяти ваших фотоаппаратов.

Водительские права в Таиланде — Можно ли передвигаться с российскими правами? Как получить тайские права на управление мотоциклом?

Вопрос о необходимости наличия водительского удостоверения для управления транспортными средствами в Таиланде стоит перед многими туристами.

Несмотря на то что в этой стране наибольшей популярностью пользуются компактные виды автотранспорта – мопеды, скутеры, мотоциклы, заграничные гости интересуются, нужны ли для этого права и подойдет ли документ, полученный, например, в России.

Требуемая категория водительского удостоверения

Так как большинство мотоциклов являются полноценным транспортом, исходя из объемов их двигателей, водителю необходимы права категории А или А1. Многие российские водители считают, что для передвижения по городам Таиланда подойдет категория М, действующая в России, однако это не так.

Можно ли передвигаться по Таиланду с российскими правами?

Управлять мотобайком с российскими правами не получится в любом случае, и не важно, какого образца у вас документ – старого или нового. Даже имея в удостоверении категорию А/А1, отправившись в поездку на мотобайке, вы будете передвигаться незаконно.

Несмотря на то что Венская конвенция утверждает обратное, полиция в Таиланде требует наличия международных прав, и переубедить представителей закона этой страны не выходит.

Поэтому, отправляясь в Таиланд с международными правами, в которых есть отметки о категории А/А1 для мотоциклов или же В/В2 для автомобилей, можете не переживать о том, что полиция вас остановит. Международные права принимают в Таиланде и других странах, подписавших Венскую конвенцию.

Можно ли арендовать скутер, не имея водительского удостоверения?

Аренда скутеров или мотобайков в Таиланде – довольно популярное дело, и многие жители страны с удовольствием получают деньги за то, что туристы катаются на их транспортных средствах.

Но проверяют ли при этом документы? Говоря откровенно, каждый владелец мотобайка должен удостовериться, что у арендатора есть международные права, однако подавляющее большинство туристов приезжают без этого документа, поэтому зачастую арендодатели попросту закрывают глаза на отсутствие прав.

Если посчитать количество приезжих с тайскими либо международными правами, можно остановиться на одном-двух десятках таких лиц. Естественно, сдавать транспорт в аренду было бы невыгодным делом. Поэтому отыскать арендодателя транспорта, который согласится предоставить вам своего «железного коня» без международных прав – достаточно легко.

Однако, передвигаясь на скутере по городу, стоит учесть, что если вас остановит полиция, вы будете обязаны оплатить штраф.

Каковы штрафы за вождение с нарушением правил?

В 2017 году, если вас остановили на улице без международных или тайских прав, а также за нарушения других правил дорожного движения, вы обязаны заплатить следующий штраф:

• за отсутствие прав требуемой категории – 1000 бат;
• за отсутствие шлема у водителя – 600 бат;
• за отсутствие шлема у пассажира – 400 бат.

Есть и другой способ воздействовать на полицию – обладать потрясающей харизмой. Далеко не все водители, передвигающиеся по стране без водительского удостоверения, при остановке полицией покидают представителей порядка с квитанцией о штрафе в кармане, у некоторых получается избежать наказания.

Например, если вы обладаете навыками работы в фотошопе, вы можете «приписать» туда категорию А/А1, после этого распечатываете и предъявляете полиции «копию достоверного документа». Может получиться также показать российские права с категорией В и убедить представителя полиции, что В – значит «Байк», и сказать, что так выглядят международные права.

Как получить тайские права на управление мотоциклом

Если вы нарушили закон, передвигаясь дорогами Таиланда на скутере, не имея в кармане международных или тайских прав, то попав в ДТП, даже не по своей вине, вы будете признаны виновным по умолчанию, без рассмотрения обстоятельств.

Также, имея медицинскую страховку, рассчитывать на нее после падения с байка вы не сможете.

Тайские права помимо спокойного передвижения по городу дадут вам и другой плюс – вы сможете посещать местные достопримечательности по цене, которая в 20 раз ниже, чем стоимость входа для любого другого иностранца.

То есть вы заплатите минимальную цену, как и местный житель. Естественно, для входа вам нужно будет предъявить свои тайские права. Также, имея водительское удостоверение, полученное в Таиланде, вы можете использовать этот документ для передвижения по дорогам других десяти стран, входящих в ассоциацию государств Юго-Восточной Азии.

Какие документы нужны для получения тайских прав?

Обращаясь в местную госавтоинспекцию, вы должны иметь при себе заграничный паспорт, копии его страниц, имеющих вашу фотографию и штамп о въезде, сертификат резидента и медицинскую справку. Если загранпаспорт и его копии собрать достаточно просто, то мысли о сертификате резидента и медицинской справке могут заставить задуматься.

Сертификат резидента. Этот документ представляет собой распечатанную справку, свидетельствующую о вашей временной прописке в Таиланде. Получить такой документ можно, обратившись в иммиграционный офис. При себе нужно иметь следующие документы:

• копию паспорта;
• копию выписки из домовой книги;
• визитку с полным адресом проживания/прописки.

Стоимость получения справки зависит от офиса, в котором вы заказываете сертификат, и варьируется в пределах 300 бат. Срок изготовления – около 30 минут.

Медицинская справка. Как и в России, получить ее можно в любом госпитале или клинике, а ее стоимость – около 100 бат в одной из самых недорогих клиник.

Как проходит процедура получения тайских прав?

Собрав пакет документов, отправляйтесь в местное ГАИ с 9 до 10 утра. Там, подав все требуемые бумаги, вы получите талон с порядковым номером в очереди. Стоит учесть, что в государственном учреждении действует дресс-код, поэтому на себя надеть лучше закрытую одежду.

После подачи документов вы пройдете 3 теста – на дальтонизм (распознавание цветов, которые вам показывают, на английском языке), на ощущение расстояния (при помощи электронного манипулятора необходимо выставить 2 предмета в одну линию), а также не скорость реакции (вы нажимаете ногой на педаль газа и на определенный сигнал вам нужно будет резко нажать на тормоз).

В тот же день вы сдаете теоретический экзамен (примерно после обеда). Вы получите 50 вопросов, и для удачного прохождения вам нужно ответить правильно на 90% заданий. Тест проводится на компьютере, и если вы завершите его успешно, получите приглашение на практический экзамен.

Практика проходит на своем транспорте (автомобиль или скутер вы можете взять в аренду) на следующий день и начинается на территории ГАИ.

Сначала вы проезжаете по автодрому, правильно реагируя на все знаки, показывая сигнал поворота, затем демонстрируете навыки движения «змейкой» через фишки. После этого едете по узкой бетонной полосе на небольшом возвышении, шириной около 20 см.

После успешной сдачи экзаменов вы оплачиваете госпошлину в размере около 150-200 бат и сразу же получаете свои права.

Получить тайские права и спокойно передвигаться 2 года по дорогам Таиланда и других стран либо же украдкой ездить без прав, надеясь, что не попадетесь полиции, – выбор каждого.

Однако все же лучше один раз заплатить небольшую сумму и потратить пару дней, чтобы сохранить в целости нервы и денежные средства, чем регулярно платить штрафы.

Разумеется, эта информация о получении тайских прав более актуальна для тех, кто планирует остаться в стране на длительное время.

Как получить тайские права в ТаиландеOlgatravel.com

Эта статья будет полезна тем, кто приезжает в Таиланд на длительный срок и хочет получить тайские права на управление байком или автомобилем.

Много лет назад Леша получил свои первые тайские права на управление мотобайком, которые теперь продлевает каждые два года. А совсем недавно мы поменяли наши национальные водительские удостоверения категории B на тайские.  В этой статье я поделюсь с вами информацией, как получить водительские тайские права в Таиланде и зачем они нужны 🙂

Содержание

1. Нужны ли в Таиланде тайские водительские права?
2. Резидент сертификат (residence certificate)
3. Медицинская справка или medical certificate
4. Варианты как получить тайские права
5. Получения тайских водительских прав в Чианг Мае на основе международных прав
6. Получения тайских водительских прав на Пхукете на основе обычного водительского удостоверения
7. Получения тайских водительских прав без каких-либо имеющихся прав нужной категории
8. Карты

Нужны ли в Таиланде тайские права?

Сперва давайте разберемся, нужны ли в Таиланде тайские права и если да, то зачем.

1. Если у вас есть права категории «В» (на управление автомобилем) и вы в Таиланде ездите на машине или у вас права категории «А» (на управление мотоциклом) и вы в Таиланде ездите на байке, то в принципе тайские водительские права вам не нужны.

2. Если вы находитесь в Таиланде менее 3 месяцев, то можете ездить по своему русскому/белорусскому/украинскому водительскому удостоверению нужной категории, не меняя его на тайское водительское удостоверение.

3. Но: в случае аварии у вас должны быть или международные или тайские права, иначе вы будете признаны виновником аварии. Так же страховая компания может не покрыть ущерб, в случае отсутствия международных или тайских прав.

4. Обычно на островах на байке вообще можно ездить без прав. Часто штрафуют за отсутствие шлема, а вот водительские права на Самуи, Пангане, Ко Чанге обычно не проверяют.

5. В крупных городах, в Бангкоке, Паттайе, Пухкете, Чианг Мае часто устраивают облавы и проверяют у туристов наличие водительских прав нужной категории. Если у вас права категории «В», то для вождения байка они не подойдут! Придется заплатить штраф 500 — 1000 бат. Очень часто у нас проверяли водительские права в Чиангмае и даже один раз в Пае!

6. По тайским правам можно получать скидки  на вход в национальные парки, музеи, горячие источники, зоопарк Чиангмая, парк Роял флора в Чиангмае, Ночное сафари в Чиангмае. При предъявлении  тайских прав с вас должны взять плату за вход ни как с иностранца, а как с тайца. Например, на горячие источники Сан Кампаенг вход для иностранцев 100 бат, для тайцев 20 бат, иностранцам с тайскими правами — 50 бат 🙂  К сожалению, с каждым годом все меньше и меньше мест, где делают скидки по правам. Например, в Краби на голубом озере нам отказались делать скидку еще несколько лет назад.

7. По тайским правам можно ездить в 10 странах, входящих АСЕАН (ассоциация государств Юго-Восточной Азии): Таиланд, Бруней, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Вьетнам, Мьянма, Камбоджа, Филиппины, Лаос.

Вот в этих странах действительны тайские права

Что нужно для получения тайских водительских прав?

Резидент сертификат (residence certificate)

Резидент сертификат (residence certificate) – это справка о вашем месте жительства в Таиланде. Что-то типа временной прописки 🙂

Резидент сертификат часто требуется в различные государственные учреждениях для: получения водительского удостоверения, при покупке или продаже транспортных средств, для открытия счета в банке и т.д.

Документы, необходимые для получения residence certificate

1. Паспорт
2. Копия первой страницы паспорта с фотографией, копия страницы с визой и штампом
3. Копия миграционной карточки
4. Регистрация или иногда требуют договор аренды жилья с точным адресом + копия договора
5. Фото 1 или 2 штуки
6. Деньги. В Чианг Мае резидент сертификат стоит 500 бат, на Пхукете 300 бат.

Подробно тут:

— Как получить Resident Certificate в Таиланде

Медицинская справка или medical certificate

Медицинскую справку (medical certificate) можно сделать в любой клинике.

В Чиангмае

Мы, по совету знакомых, делали справку в Klaimor Hospital, который находится по пути в транспортный офис, не доезжая магазина Теско (если ехать из центра). Точное расположение госпиталя на карте в конце статьи.

Klaimor Hospital находится по дороге из центра в транспортный офис, напротив Nissan, немного не доезжая ТескоKlaimor Hospital

Просто приходим в клинику и говорим, что нам нужен «medical certificate for driving license». В Klaimor Hospital надо пройти во второй зал и слева увидите стол выдачи медицинских справок.

Стол выдачи medical certificate

Медсестра померила давление, спросила рост, вес, были ли операции и отправила в первый зал к Cashier для оплаты. Не бегите оплачивать сразу, а подождите, пока вас вызовут по фамилии.

В этой будке надо оплатить и получить справку

За медицинскую справку мы заплатили 150 бат.

На Пхукете

Медицинскую справку для тайских прав на Пхукете мы всегда делаем в клинике Dr. Apinya clinic недалеко от иммиграционного офиса в Пхукет тауне. Все очень быстро: заполняют бумагу, измеряют рост, вес, давление и выдают справку. Стоимость 100 бат.

Варианты как получить тайские права

Вариант 1  У вас есть международное водительское удостоверение (МВУ) нужной категории.

Вариант 2. У вас есть национальные права нужной категории.

Вариант 3. У вас нет никаких водительских прав нужной категории.

Подробно расписано, что в каких случаях надо делать

Получения тайских водительских прав в Чианг Мае на основе международных прав

Для получения тайских водительских прав на основе международных прав нужно предоставить следующие документы:

1. Residence certificate
2. Medical certificate
3. Паспорт
4. Копия первой страницы паспорта и страницы с визой и штампом
5. Международные права
6. Копия прав: страницы с фотографией, страницы, где указана категория прав на английском языке

Порядок действия при получении водительских прав на основе МВУ в Чианг Мае

1. Приезжаем в Chiangmai Provincial Land Transport Office (находится не доезжая  Big C, на юго-запад от квадрата, указателей на въезд к нему почему-то тоже нет…).

Chiangmai Provincial Land Transport OfficeПарковка байков возле транспортного офиса

2. Поднимаемся на второй этаж

Поднимаемся на второй этаж

3. На стойке информации показываем собранные документы и получаем анкету

Стойка информации: тут вам все подробно расскажут и объяснят

4. Заполняем анкету

В анкете надо заполнить буквально пару строк: фамилию, имя, дату рождения, адрес

5. Подходим к окошку 21 – там проверяют еще раз анкету и документы

Со всеми документами подходим к окошку №21

6. Подходим к окошку 28. Там импровизированный светофор – надо называть какой свет на нем загорается: красный, желтый или зеленый.

В окошке 28 проверяют, различаете ли вы свет светофора и делают пометки в вашей анкете

7. Идем опять к стойке информации и получаем номер электронной очереди

Опять со всеми документами подходим к стойке информации и получаем талон — номер очередиЖдем своей очереди. Наш номер B143

8. Когда загорится на табло номер очереди подходим к окошку, оплачиваем 155 бат, фотографируемся и через несколько минут получаем Driving license!

Здесь фотографируют и сразу печатают водительское удостоверение

Тайские водительские права сейчас выдают сроком на два год (temporary driving license — временные права), затем их можно заменить на такие же двухлетние права или пятилетние при наличии длинной визы.

Советую приходить получать тайские права по МВУ в районе обеда, так как с утра и ближе к 16:00 очень много людей, которые проходят тесты, сдают экзамен и получают права.

В транспортном офисе Чиангмая есть кафе с неплохим кофе по 20 бат и питьевая бесплатная вода:

Получения тайских водительских прав на Пхукете на основе национального водительского удостоверения

1. Если у вас есть российские права нужной категории (не международные, не книжечка), вы можете их перевести и заверить в консульстве в Бангкоке и на основе перевода получить тайские права, как описано выше.

2.  Как оказалось, на основе белорусских и украинских национальных прав на Пхукете можно получить тайские права без сдачи экзаменов.

Для этого надо:

1. Собрать необходимые документы

• Резидент сертификат
• Медицинская справка
• Копия первой страницы паспорта, копия визы, копия прав с дух сторон

Копии документов можно сделать в соседнем здании.

2. Подъехать в транспортный офис Drivers licence office (Phuket Provincial Transport Office) утром.

3. На стойке информации отдать перечисленные выше документы. Там выдадут анкету, в которой надо вписать свое имя, фамилию и номер телефона.

4. С документами подойти к стойке № 5. Положить свои документы в коробку на столе и ждать когда вызовут 🙂 Здесь проверяют реакцию (надо нажимать нужную педаль при загорании зеленого и красного сигнала светофора) и пройти тест на дальтонизм — назвать цвета при загорании светофора.

5. Подняться на второй этаж, там в 9:30 просмотр фильма.

6. После просмотра фильма отдают документы, в которых надо проверить правильность заполненных данных и расписаться и талончик с номером.

7. Спускаемся на первый этаж, ждем пока загорится табло с номером талона, в окне номер 4 оплачиваем 205 бат.

8. Фотографируемся и через 10-15 минут получаем тайские права.

В этом здание можно получить тайские праваВнутри здания на первом этаже. Прямо при входе стойка информацииВ окне №5 тест на реакцию и дальтонизмПоказывает, что делать 🙂На втором этаже просмотр фильмаФильм длится около часаОплачиваем в окне №4

Получения тайских водительских прав без каких-либо имеющихся прав нужной категории

Для получения тайских водительских прав надо прибыть с вышеперечисленными документами (все, кроме МВУ) в Land Transport Office и подать документы до 8:00 утра, а затем

1. Пройти тест на реакцию и дальтонизм
2. Прослушать четырехчасовой курс (длится с 9:00 до 14:00), где будут рассказывать  правила дорожного движения
3. Сдать теоретическую часть экзамена – ответить правильно не менее чем на 45 вопросов из 50-ти
4. Сдать практическую часть – езду на машине или мотобайке (на своем транспортном средстве)
5. Заплатить деньги
6. Получить водительское удостоверение

Расписание уроков 🙂Зал для практических занятий 🙂Зал для тренировки

Правила дорожного движения и знаки смотрим тут.

Так же тренажеры для тренировки стоят на втором этаже в Чиангмае

Здесь можно потренироваться перед сдачей тестовВопросы тестаЗнаки в Таиланде

Карты

Пхукет

Чиангмай

Аренда скутера в Тайланде — ВСЯ ПРАВДА!

Арендовав скутер в Тайланде Ваш отдых станет намного удобнее и интересней. Во-первых: Вы сможете поехать в любое место в любое время, во вторых: в некоторые места просто не ходит общественный транспорт, а платить втридорога такси – это занятие кошелек не оценит. Скутер в Тайланде арендуют очень многие, особенно самостоятельные путешественники. А почему же не арендовать, если они дешевы и удобны?

Стоимость аренды скутера в Таиланде зависит от его модели и продолжительности самой аренды (чем больше срок, тем меньше цена). Использование стандартных моделей байков обходится в 200-300 бат за одни сутки. «Продвинутые» модели — за 300-400 бат в сутки. Также можно взять байк на месяц, тогда будет нужно заплатить 3000-4000 бат. Купить новый байк можно за 50000-80000 бат, но это имеет смысл, когда Вы остаетесь в Тайланде на несколько месяцев, по завершению отдыха его можно будет продать за 30000-40000 бат.

Содержание статьи:

Ситуация на дорогах Таиланда

В Тайланде левостороннее движение, что создает определенные трудности при вождении для жителей СНГ, привыкших к правостороннему. Стоит отметить, что правила соблюдаются очень слабо, нарушаются везде и вся и только малая часть водителей относится с уважением к местным законам. Это касается как местных жителей, так и иностранцев, причем последние любят садиться на руль в нетрезвом виде, особенно это относится к популярным туристическим районам, например, как пляж Патонг на Пхукете. Так что рекомендую ездить по дорогам Тайланда внимательно и осторожно, но не доводите «внимательность» до паранойи, ведь большое количество иностранцев имеют большой стаж езды на скутере (хотя есть и те, кто именно в Тайланде впервые сел на него) и никогда не были в авариях.

Нужны ли водительские права

Когда Вы заключаете договор аренды на скутер, то в нем указано, что арендатор (т.е. Вы) должен иметь права международного образца. На деле, никто не спрашивает, если у Вас эти права или нет, так что даже если Вы не имеете водительских прав, то всё равно сможете арендовать скутер. Единственное, если у Вас нет прав международного образца, то при остановке Вас полицией, придётся заплатить штраф (более подробно о штрафах написано ниже).

Получить водительские права международного образца можно в ближайшем ГИБДД по месту прописки. Представляют они собой отдельную книжку, вся суть которой в том, что в ней указано на английском языке, каким видом транспорта Вы можете управлять.

Лет десять назад было популярно показывать тайландским гаишникам какой-нибудь документ (справку с банка, студенчески и т.п.) на русском и говорить, что это, мол, мои водительские права. И что интересно, это действовало, гаишники верили и отпускали. Но сейчас они требуют только водительские права международного образца. Нет таких прав? Плати штраф.

Где и как арендовать

Арендовать в Таиланде скутер/байк/мотоцикл можно прямо на улице, в многочисленных пунктах проката. Расположены они, преимущественно на центральных улицах курортных городов и рядом с большими пляжными отелями. Сдавать в аренду скутер может как частный предприниматель, так и организация, особых различий у них нет, цены практически одинаковы во всех пунктах проката (только рядом с популярными пляжами цены немного выше).

Порядок аренды

1. Находите пункт проката
2. Выбираете понравившуюся модель
3. Проходите мини тест-драйв (чтобы проверить тормоза, устойчивость и т.п.)
4. Заключаете договор с хозяином пункта проката (договор на английском), оставляете залог (обычно, 2000-3000 бат)
5. Уезжаете на скутере из пункта проката и катаетесь весь срок аренды
6. К моменту завершения срока, сдаете скутер хозяину пункта проката

Перед тем, как подписать договор, внимательно осмотрите байк, нет ли царапин, если они есть, то сфотографируйте их и укажите в договоре, что на байке есть царапины. Рекомендую арендовать байки с пробегом меньше 20000 км, так как если на нём наездили больше, то, скорей всего, будут с ним проблемы (тормоза слабые, байк ведет в какую-то сторону и т.п.). Не имеет особого смысла арендовать новый байк без царапин, т.к. к уже ранее «немного царапаному» байку хозяин при его получении обратно не будет прикапываться и требовать дополнительных денег за каждую небольшую царапину. Тем более, именно так можно арендовать мотобайк в Тайланде дешево.

Когда будете заключать договор, хозяин пункта проката потребует оставить в залог деньги (2000-3000 бат) и оригинал паспорта. Не в коем случае не соглашайтесь оставлять в залог паспорт, говорите, что оставите только деньги и копию паспорта. Если хозяин не соглашается (что бывает крайне редко), то просто ищите другую точку проката, т.к. некоторые хозяева могут шантажировать Вас при сдаче байка назад и не вернут документы, пока не заплатите за якобы «новые царапины на байке».

Основные модели байков

Honda Click

Двигатель 110 см³
Объем бензобака 3,8 л.
Масса 95 кг
Стоимость: сутки 200 бат, неделя 1000 бат, месяц 3000 бат

Самый популярный байк на курортах Таиланда (особенно Пхукета). В народе его прозвали «табуреткой».

Suzuki Step

Двигатель 125 см³
Объем бензобака 3,7 л.
Масса 95 кг
Стоимость: сутки 200 бат, неделя 1000 бат, месяц 3000 бат

Тоже достаточно популярная модель. Удобное сидение + хорошая маневренность, но вот подвеска на троечку, кочки и камни чувствуются очень сильно.

Suzuki Skydrive

Двигатель 125 см³
Объем бензобака 4 л.
Масса 106 кг
Стоимость: сутки 250 бат, неделя 1200 бат, месяц 3500 бат

Более хорошее управление, чем у Suzuki Step + интересней дизайн, а в остальном мало чем от него отличается.

Honda PCX

Двигатель 125 см³
Объем бензобака 6,1 л.
Масса 125 кг
Стоимость: сутки 300 бат, месяц от 5000 бат

Очень удобный байк. Более массивный, имеет лучшее управление, чем у всех предшественников, хорошая подвеска. Это мой выбор.

Нужна ли страховка

Страховка на скутер практически никогда не включена в стоимость аренды, а отдельно их мало кто страхует из туристов. Имеет смысл страховать скутер, если Вы новичок в езде на нем, тогда страховка покроет расходы на его ремонт в случаи аварии или царапин.

Медицинская страховка оформляется ещё до выезда в Тайланд, причём если Вы хотите, чтобы она распространялась и на езду на байке, то нужно отметить в ней галочку «Активный отдых», в противном случае, если Вы пострадаете во время езды на байке, денежная компенсация Вам полагаться не будет. Но даже если Вы отметите галочку «Активный отдых», но сядете за руль без международных водительских прав, то в большинстве компаний Вам откажут в выплате страховки.

Каким бензином и где заправляться

Заправлять нужно газолином 91, литр которого стоит 40-45 бат. Практически на всех баках написано, какой марки газолин нужен, да и на заправках операторы знают, что в какой байк заправлять.

В среднем, одного литра газолина хватает на 40-45 км пробега (байк). Заправок в крупных курортах достаточно много, но бывают дороги, на которых заправки встречаются редко, так что старайтесь, чтобы в баке было как минимум ¼ от максимума.

Газолин можно купить в пластмассовых бутылках объемом 1-2 литра в небольших лавках на проезжих улицах. Так что в принципе, купить бензин можно практически везде.

Штрафы

Больше всего в Тайланде штрафуют иностранцев за езду без прав. Но ехать официально оплачивать штрафы Вас заставлять никто не будет, почти всегда можно «решить всё на месте» и отдать эту сумму полицейскому «без кассового чека». Правительство страны об этом прекрасно знают, но ничего не делают, но а для туристов это даже хорошо.

Полицейский постов в Тайланде достаточно мало, расположены они в основном рядом в популярных районах туристических городов или рядом с самыми известными пляжами. Но вечерами устраиваются рейды по выявлению нарушителей, так что если Вы без прав, то ездить по основным улицам не рекомендуется, особенно вечером.

В Тайланде строго с неправильной парковкой. Поставив байк в неположенном месте и уйдя в магазин на полчаса, Вы рискуете вовсе остаться без него на некоторое время (пока не оплатите штраф и не заберете его со штраф-стоянки).

Ограничение скорости везде разное, нужно ориентироваться по знакам. В общем, расклад такой: в людных местах – до 40км/ч, на обычных дорогах – 60 км/ч, на трассах – 80 км/ч.

Основные штрафы

• Езда без прав – 500 бат
• Езда без шлема – 500 бат
• Неправильная парковка – 600 бат
• Езда по встречке – 500 бат
• Превышение скорости – 500 бат

Если Вам выписали штраф, то в этот день по этому же нарушению Вас не имеют право оштрафовать. Если Вас остановили второй раз за сутки по тому же правонарушению, то смело показывайте предыдущую штрафную квитанцию и езжайте дальше.

Советы по аренде и не только

Всегда надевайте шлем, т.к. встречаются лихачи, которые могут запросто подрезать Вас, а шлем в случае чего защитит голову. Шлем можно как арендовать за 300 бат в месяц в пункте проката байков, так и купить в магазине за 700-1000 бат, а когда будете уезжать из Тайланде, то можете продать этот шлем за полцены хозяину прокатной точки байков.

Выбирайте байк с автоматической коробкой передач. Таких большинство, но всё же попадаются и с ручной коробкой передач. Автомат намного удобней.

Большинство штрафов можно избежать. Полицейских очень легко заметить с далека. Как только Вы их увидели, а у Вас нет прав, то просто сразу припаркуйтесь на обочине (не доезжая до полицейских) и пойдите погуляйте 1-2 часика, а потом спокойно придите, разверните байк и езжайте в другом направлении. Конечно, можно сразу развернуться и поехать в противоложную сторону, только если Вы сделаете прямо у них под носом, то они могут начать погоню за Вами (лично я таких случаев не встречал, но лучше так не делать).

Помните, что лучший способ избежать штрафов, это соблюдать правила дорожного движения. Не стоит превышать скорость, даже если Вы приедете в нужное место на несколько минут пораньше, жизнь не стоит терять из сиюминутных прихотей.

Нужны ли права на байк в Таиланде. Аренда байка в Таиланде

Довольно часто туристы, отправляясь в путешествие, интересуются вопросом, возможно ли управление транспортом в той или иной стране, имея при себе только российское водительское удостоверение. Ведь многим известно, что передвигаться арендованным транспорте выходит намного дешевле и практичнее, чем на том же общественном или заказывая такси.

Таиланд является одной из немногих стран, в которых возможно управление транспортными средствами при наличии прав Российской Федерации нового образца, но и это является не обязательным, также подойдут бумажные ламинированные права, выданные до 28.03.2011. Поэтому получение специальных международных водительских удостоверений от вас не потребуется.

Тогда возникает ещё один вопрос. Ну а что же делать туристам, у которых вовсе нет никаких водительских прав? Нужны ли права на байк в Таиланде? В голове сразу всплывает распространённое мнение о том, что для управления скутером или другими маломощными транспортными средствами права не нужны. Ведь до недавнего времени в нашей стране так и было. Пока правительство в 2014 году всё-таки не ввело дополнительную категорию М – мопеды для транспортных средств со скоростью движения до 50 км/час и с объёмом двигателя до 50 см³. К слову, многие жители нашей страны до сих пор обладают таким ошибочным мнением.

Нужны ли права на байк в Таиланде?

А теперь давайте разбираться, потребуются ли права для управления маломощными транспортными средствами в Таиланде.

В Таиланде, к сожалению, тоже колесить по дорогам без наличия прав на скутере не удастся, ведь тут такой закон был принят уже в 1979 году и называется он «Motor Vehicle Act», подробнее ознакомиться с которым не создаст труда в интернете. Непосредственно об интересующих нас в данной статье транспортных средствах написано в статье 42. Этот закон написан на английском языке, поэтому вкратце содержание расшифруем и рассмотрим ниже.

Итак, в отличие от российского закона, в тайском не содержится вышеуказанных характеристик, присущих нашей категории «М». Тайцы просто-напросто не разделяют мопеды таким образом, а значит, если у вас будут иметься права только с данной категорией, это не будет давать вам права управлять скутерами, мопедами, квадроциклами в Таиланде, вне зависимости от их скоростных характеристик и объёма двигателя.

Для того чтобы не попасться в руки полицейских и не нарушать зарубежные законы, вам придётся получить заветные водительские права категории А или А1 в России, так как именно эта категория прав нужна для вождения маломощными транспортными средствами в Таиланде на основании Венской конвенции, которой там придерживаются.

На самом деле, когда вы будете брать в аренду транспортное средство, прав у вас никто не спросит (обычно для аренды транспорта требуется ксерокопия паспорта и залог на определённую сумму), но это вовсе не означает, что вы можете спокойно ездить по Таиланду без водительского удостоверения. Местные полицейские очень часто проводят рейды и проверяют наличие прав у многих водителей, особенно на самых популярных курортах. В данном случае шанс не попасться в руки к одному из них достаточно мал, несмотря на то, что вы будете соблюдать все правила дорожного движения и при этом не будете привлекать к себе внимания.

За вождение без прав вам выпишут довольно-таки приличный штраф. Конечно, коррупция она везде коррупция, и Таиланд не исключение, можно будет откупиться от штрафа и меньшей суммой, дав взятку полицейскому на месте, но любая непредвиденная трата денег всегда неприятно отражается на общем впечатлении о путешествии.

Не стоит забывать и о том, что вождение в Таиланде – задача не из простых. Вас ожидает непривычное для нашей страны левостороннее движение и большой поток машин и байков. Поэтому если вы попадёте в аварию, и у вас не окажется прав, то виноватым признают именно вас.

Теперь вы знаете, нужны ли права на байк в Таиланде. И мы советуем всё-таки не портить себе отдых лишней тратой нервов и получить водительское удостоверение на категорию «А» или же вовсе обойтись без личного управления транспортными средствами.

Спасибо, что остаётесь и путешествуете вместе с нами!

Ксюша и Слава

Если вы нашли ошибку на нашем сайте, пожалуйста, выделите её и нажмите Shift + Enter или просто нажмите сюда, чтобы сообщить нам об этом.

Аренда мопеда / скутера / байка в Тайланде: сколько стоит прокат скутера, нужны ли права на мопед в Тайланде? Отвечаем!

Они заметно навеселе, а возраст их – лет 18 или 19. Шлемов он не признают, только шорты, футболки, да шлепанцы на ногах. Три парня и две девушки едут на мопедах по острову Пханган по дороге между Рин-бич и Тонг-Сала. Вдруг один из парней дает газ и с ликующими воплями обгоняет всех остальных. Увы, очень быстро он теряет на крутой и богатой поворотами дороге контроль над своим мопедом, падает, скользит еще несколько метров по поверхности асфальта и остается лежать, получив тяжелые повреждения.

Аненда мопеда / скутера в Таиланде выглядит очень притягательно и романтично.. давайте узнаем как дела обстоят на самом деле!

Во время езды на мопеде в Таиланде нужно всегда иметь при себе действующее водительское удостоверение и шлем на голове (в Таиланде это обязательно!), а также одеваться соответствующим образом. К сожалению, каждый гость страны может убедиться в том, что до 90 процентов туристов, пользующихся арендованными мопедами, сидят в седле в пляжном убранстве.

Правила безопасности при езде на мопедах в Тайланде мало кто соблюдает

Аренда мопеда в Таиланде представляется сравнительно дешевой и обходится, в зависимости от модели и оснастки, в 250 – 350 бат в сутки. Но при этом многие из сдаваемых в прокат двухколесных транспортных средств имеют технические дефекты и неисправности. Именно по этой причине еще до окончательного подписания договора аренды следует проверить, например, тормоза и указатели поворотов. Рекомендуется также еще до того, как отъехать от арендодателя, в его присутствии сфотографировать имеющиеся на мопеде царапины и вмятины – для дальнейшего подтверждения того, что они существовали еще до вас.

В Таиланде большой выбор скутеров напрокат

Туристы, которые берут в Таиланде напрокат мопед, должны четко осознавать, что в случае дорожно-транспортного происшествия они, как правило, сами несут ответственность за все убытки. Дело в том, что страхования «каско» для арендованных мопедов в Таиланде просто не существует.

В случае вреда, причиненного физическому лицу, обязательная страховка, которую у нас называют «автогражданка» (если таковая вообще включена в договор аренды), обычно покрывает лишь малую часть расходов. Тот же, кто решит рискнуть и все-таки арендовать мопед в Таиланде, должен ради собственной безопасности и юридической защиты никогда не садиться в седло мопеда под действием алкоголя или наркотических препаратов,

К сожалению, аварии с участием мопедов в Таиланде происходят с пугающим постоянством. И нередко в этих ДТП участниками становятся и туристы. Невнимательное управление, выпивка и легкомысленное отношение к езде на мопеде представляют собой главные причины. Несколько реже причиной тому становятся и неисправные тормоза.

К сожалению, аварии на байках в Таиланде нередки, поэтому стоит подумать дважды, прежде чем брать в аренду мопед в Тайланде

Поделиться с друзьями:

Нужна ли вам лицензия для аренды скутера в Таиланде

Если вы чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы кататься на скутере в Таиланде, у вас обязательно должен быть опыт. Многие скажут, что движение в Таиланде ужасное, и вам следует избегать вождения скутера в Таиланде любыми способами, но я не согласен.

Да, я бы никогда не арендовал скутер в Бангкоке, но в таких местах, как Пхукет и его прекрасное побережье, или в Чиангмае, движение транспорта намного спокойнее, чем в Бангкоке. Поэтому я настоятельно рекомендую арендовать скутер на Пхукете, чтобы самостоятельно посетить все прекрасные пляжи и обзорные площадки.

Итак, вам нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде? Технически вам не нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде. Возможна аренда без водительских прав. Чтобы арендовать скутер в Таиланде, большинство компаний по аренде скутеров попросят либо денежный залог, либо предложат вам оставить свой паспорт в их офисе, но редко просят ваши водительские права.

Продолжайте читать статью, потому что я поделюсь некоторыми ценными советами по аренде скутеров в Таиланде, которые в конечном итоге могут уберечь вас от дорогостоящих недоразумений в Таиланде и, возможно, даже спасти вашу жизнь.

Для дальних путешествий по Таиланду (автобус, поезд, самолет, корабль) я всегда пользуюсь услугами 12 Go Asia. Это надежный сайт и самый удобный способ бронирования билетов на общественный транспорт в Таиланде. Взгляните на это здесь ЗДЕСЬ .

Можно ли арендовать скутер в Таиланде без лицензии?

В большинстве случаев да. В большинстве случаев при аренде скутеров не требуется ни ваши водительские права, ни какой-либо другой документ, подтверждающий ваши навыки вождения мотоцикла или скутера.Если вы можете завести скутер, не разбив его, вам хорошо!

Нужна ли лицензия на мотоцикл для аренды скутера?

Нет, неважно, есть ли у вас водительские права категории А. Вы можете арендовать скутер в Таиланде без лицензии.

Обратите внимание: если вас остановит тайская дорожная полиция и у вас нет международного водительского удостоверения, вам придется заплатить штраф.

Во время моей первой поездки в Таиланд я пошел в аренду скутера в Чиангмае.Никто не просил ни мои водительские права, ни международное водительское удостоверение. Я заплатил и уехал.

Через пару сотен метров был блокпост. Когда полицейские узнали, что у меня нет ВПЛ, они сообщили мне, что мне придется заплатить штраф. Я пытался объяснить, что вожу спортбайк у себя на родине, но это не помогло.

Каковы требования к аренде скутеров в Таиланде?

Чтобы арендовать скутер в Таиланде, вам понадобятся две вещи:

В некоторых случаях дополнительным требованием может быть номер вашего гостиничного номера, если вы арендуете скутер в отеле.

Или иногда компания по аренде может спросить отель, в котором вы остановились.

Вам это не понравится и определенно не стоит, но в большинстве случаев вам придется оставить свой паспорт в пункте проката скутера. .

При аренде скутеров в тени это создает возможность саботировать своих клиентов, когда они возвращают свои скутеры.

Что касается платежей, вы почти всегда платите наличными и авансом.

Сколько стоит аренда скутера в Таиланде?

Средняя стоимость аренды скутера в Таиланде составляет 200 бат в сутки.Это 6,30 долларов США, 5,60 евро или 4,70 фунтов стерлингов.

Аренда небольшого скутера объемом 50 куб. См в Таиланде обойдется вам примерно в 150 бат (4,70 долларов США, 4,20 фунтов стерлингов, 3,60 фунтов стерлингов).

Аренда скутера 125 куб.см стоит дороже — до 250 бат (7,80 долларов США, 6,90 евро, 5,95 фунтов стерлингов).

Обратите внимание, что цены на аренду скутеров в популярных туристических направлениях Таиланда выше, чем в менее туристических районах. Если вы планируете арендовать скутер на Пхукете, я рекомендую приобрести скутер больше 50 куб. Потому что, если вы отправитесь в такие красивые места, как смотровая площадка Промтеп на Пхукете, некоторые дороги могут показаться слишком крутыми для двух пассажиров на скутере объемом 50 куб. См.

Я рекомендую арендовать скутер в прокате скутеров, который выглядит заслуживающим доверия. Аренда скутера в отеле — хороший вариант, хотя это будет стоить вам дороже. Но поскольку мы говорим о разнице в несколько долларов, это менее рискованный вариант, чем аренда у бизнеса, который выглядит подозрительно.

Возможно, вам повезет, и вы найдете хозяина Airbnb, который бесплатно снимет свою квартиру вместе со скутером.

Как насчет страхования аренды скутеров в Таиланде?

Это может вас удивить, но большинство компаний по аренде скутеров в Таиланде не предлагают никаких видов страхования для своих скутеров.И здесь это обычно обходится дорого.

Во-первых, если вы разбиваете самокат, вы будете платить за ущерб. Я читал в Интернете, что в зависимости от того, насколько сильно скутер поврежден, туристы в конечном итоге платят даже полную стоимость скутера.

Если вам интересно, сколько стоит самокат в Таиланде, подержанный самокат в хорошем состоянии стоит около 30 000 бат, то есть около 940 долларов США, 835 евро или 710 фунтов стерлингов.

Еще одна вещь, о которой следует знать, — это афера с арендой скутера.Это значит взять напрокат самокат, который каким-то образом поврежден, не заметив этого. По возвращении компания по аренде может обнаружить ущерб, который уже был нанесен, и попросить у вас некоторую сумму денег. Это причина, по которой вы всегда должны делать снимки или видео скутера перед тем, как покинуть прокатный бизнес.

Какой штраф за вождение без водительских прав в Таиланде?

Штраф за вождение скутера в Таиланде без лицензии составляет 1000 бат (31,48 доллара США, 27,48 евро, 23.77 фунтов стерлингов).

Вождение без шлема — причина номер один, по которой вас может остановить тайская дорожная полиция.

ЭТА СТАТЬЯ на Bangkok Post информирует о новых штрафах в Таиланде за вождение без водительских прав, хотя, как вы можете видеть в разделах комментариев и других местах в Интернете, люди не верят, что это может стать реальной сделкой в ​​ближайшем будущем.

Требуются ли международные водительские права в Таиланде?

Прежде всего, я хотел бы уточнить, что международные водительские права и международные водительские права или IDP — это одни и те же документы.

Итак, вам нужно международное водительское удостоверение для Таиланда? Да. Каждому туристу в Таиланде нужен ВПЛ для легального вождения в Таиланде.

Обратите внимание, что американские, канадские, австралийские, индийские или любые другие иностранные водительские права недействительны для вождения в Таиланде, если они не используются вместе с международным водительским удостоверением.

У меня есть очень подробная статья о МВУ и о том, как подать заявку на него, и какие штрафы за вождение скутера без него. Прочтите ЗДЕСЬ .

Я всегда арендую скутер в Таиланде и теперь знаю, что поездка на нем без ВПЛ стоит 500 бат (15 долларов США, 14 евро или 12 фунтов стерлингов). Да, мне пришлось заплатить штраф, потому что я даже не знал об этом во время моей первой поездки в Таиланд.

Подводя итог, вам не нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде, хотя для вашей безопасности и более спокойной поездки в Таиланд вам следует получить IDP.

Вероятно, вы слышали или читали в Интернете о людях, которые водят скутеры в Таиланде без лицензии и не беспокоятся о вещах, но в последнее время полицейские блокпосты на многих тайских дорогах, особенно в туристических районах, стали очень распространенным явлением.

Поэтому, чтобы избежать ситуаций, когда вам придется объяснять тайским властям, что у вас нет при себе необходимых документов, я рекомендую получить международное водительское удостоверение сейчас.

Связанные вопросы

Могут ли иностранцы водить машину в Таиланде? Да, конечно! Чтобы иностранцы могли водить машину в Таиланде на законных основаниях, они должны иметь действующие водительские права и международное водительское удостоверение (IDP), выданное в их родной стране.

Действуют ли водительские права США в Таиланде? Без действующего международного водительского удостоверения ваши водительские права в США недействительны в Таиланде.То же правило применяется к любой другой стране и иностранцу. Чтобы водить машину в Таиланде на законных основаниях, вам необходимо иметь как действующие водительские права, так и МВУ.

Новее

Когда в Таиланде зима: снег и насколько холодно

Старше

Что надеть на рейс в Таиланд?

Безопасность путешествий Таиланд — оставайтесь в безопасности с World Nomads

Страхование путешествий не покрывает все. Вся информация, которую мы предоставляем, представляет собой краткое изложение.Он не включает в себя все положения, условия, ограничения, исключения и положения о прекращении действия описанных планов. Покрытие может быть неодинаковым или доступным для жителей всех стран, штатов или провинций. Пожалуйста, внимательно прочтите формулировку вашей политики, чтобы получить полное описание покрытия.

WorldNomads.com Pty Limited (ABN 62 127 485 198 AR 343027) в Governor Macquarie Tower, Level 18, 1 Farrer Place, Sydney, NSW, 2000, Австралия является официальным представителем компании nib Travel Services (Australia) Pty Ltd (ABN). 81 115 932 173 AFSL 308461) (ранее известный как Cerberus Special Risks), и в Австралии он подписан XL Insurance Company SE, австралийский филиал (ABN 36 083 570 441), а в Новой Зеландии — некоторыми андеррайтерами Lloyd’s.nib Travel Services Europe Limited, работающая как nib Travel Services и World Nomads (CN 601851), на первом этаже, City Quarter, Lapps Quay, Cork, Ирландия, работает как в Европе, так и в Великобритании; в Европе — страховая компания XL Insurance Company SE; в Великобритании его подписывает XL Catlin Insurance Company UK Limited. nib Travel Services Europe Limited, деятельность которой в качестве nib Travel Services и World Nomads регулируется Центральным банком Ирландии. nib Travel Services Europe Limited, осуществляющая свою деятельность в качестве nib Travel Services и World Nomads, считается уполномоченной и регулируемой Управлением по финансовому регулированию и надзору.Характер и степень защиты потребителей могут отличаться от таковых для фирм, базирующихся в Великобритании. Подробная информация о режиме временных разрешений, который позволяет фирмам из ЕЭЗ работать в Великобритании в течение ограниченного периода времени при получении полного разрешения, доступна на веб-сайте Управления финансового надзора. WorldNomads.com Pty Limited продает и продвигает продукты страхования путешествий компании nib Travel Services Limited (лицензия № 1446874) (ранее известная как Nomadic Insurance Limited) по адресу PO Box 1051, Grand Cayman KY1-1102, Каймановы острова.World Nomads Inc. (1585422), 520 3rd Street, Suite 201, Oakland, CA 94607, планы находятся в ведении Trip Mate Inc. (в Калифорнии и Юта, dba, страховое агентство Trip Mate) по адресу 9225 Ward Parkway, Suite 200, Канзас-Сити, штат Миссури, 64114, США, с круглосуточными услугами и услугами помощи, предоставляемыми Generali Global Assistance, и планами, подписанными Nationwide Mutual Insurance Company и дочерними компаниями, Колумбус, Огайо. World Nomads (Canada) Ltd (BC: 0700178; бизнес-номер: 001 85379 7942 RC0001) является лицензированным агентом, спонсируемым канадской страховой компанией AIG, по адресу 120 Bremner Boulevard, Suite 2200, Toronto, Ontario, M5J 0A8, Canada.Мировой опыт Seguros De Viagem Brasil Ltda (CNPJ: 21.346.969 / 0001-99) по адресу Rua Padre João Manuel, 755, 16º andar, São Paulo — SP, Бразилия является официальным партнером (представителем) Zurich Minas Brasil Seguros SA (CNPJ : 17.197.385 / 0001-21) по Av. Жетулио Варгас, 1420, 5-й этаж, Функционариос, Белу-Оризонти, штат Минас-Жерайс, в рамках процесса SUSEP 15414.7 / 2015-77. Все перечисленные выше организации World Nomads, включая nib Travel Services Europe, nib Travel Services Limited и nib Travel Services (Australia) Pty Ltd, являются дочерними компаниями nib holdings limited (ABN 51 125 633 856).

Безопасность путешествий Таиланд — оставайтесь в безопасности с World Nomads

Страхование путешествий не покрывает все. Вся информация, которую мы предоставляем, представляет собой краткое изложение. Он не включает в себя все положения, условия, ограничения, исключения и положения о прекращении действия описанных планов. Покрытие может быть неодинаковым или доступным для жителей всех стран, штатов или провинций. Пожалуйста, внимательно прочтите формулировку вашей политики, чтобы получить полное описание покрытия.

WorldNomads.com Pty Limited (ABN 62 127 485 198 AR 343027) в Governor Macquarie Tower, Level 18, 1 Farrer Place, Sydney, NSW, 2000, Австралия является официальным представителем компании nib Travel Services (Australia) Pty Ltd (ABN). 81 115 932 173 AFSL 308461) (ранее известный как Cerberus Special Risks), и в Австралии он подписан XL Insurance Company SE, австралийский филиал (ABN 36 083 570 441), а в Новой Зеландии — некоторыми андеррайтерами Lloyd’s. nib Travel Services Europe Limited, работающая как nib Travel Services и World Nomads (CN 601851), на первом этаже, City Quarter, Lapps Quay, Cork, Ирландия, работает как в Европе, так и в Великобритании; в Европе — страховая компания XL Insurance Company SE; в Великобритании его подписывает XL Catlin Insurance Company UK Limited.nib Travel Services Europe Limited, деятельность которой в качестве nib Travel Services и World Nomads регулируется Центральным банком Ирландии. nib Travel Services Europe Limited, осуществляющая свою деятельность в качестве nib Travel Services и World Nomads, считается уполномоченной и регулируемой Управлением по финансовому регулированию и надзору. Характер и степень защиты потребителей могут отличаться от таковых для фирм, базирующихся в Великобритании. Подробная информация о режиме временных разрешений, который позволяет фирмам из ЕЭЗ работать в Великобритании в течение ограниченного периода времени при получении полного разрешения, доступна на веб-сайте Управления финансового надзора.WorldNomads.com Pty Limited продает и продвигает продукты страхования путешествий компании nib Travel Services Limited (лицензия № 1446874) (ранее известная как Nomadic Insurance Limited) по адресу PO Box 1051, Grand Cayman KY1-1102, Каймановы острова. World Nomads Inc. (1585422), 520 3rd Street, Suite 201, Oakland, CA 94607, планы находятся в ведении Trip Mate Inc. (в Калифорнии и Юта, dba, страховое агентство Trip Mate) по адресу 9225 Ward Parkway, Suite 200, Канзас-Сити, штат Миссури, 64114, США, с круглосуточными услугами и услугами помощи, предоставляемыми Generali Global Assistance, и планами, подписанными Nationwide Mutual Insurance Company и дочерними компаниями, Колумбус, Огайо.World Nomads (Canada) Ltd (BC: 0700178; бизнес-номер: 001 85379 7942 RC0001) является лицензированным агентом, спонсируемым канадской страховой компанией AIG, по адресу 120 Bremner Boulevard, Suite 2200, Toronto, Ontario, M5J 0A8, Canada. Мировой опыт Seguros De Viagem Brasil Ltda (CNPJ: 21.346.969 / 0001-99) по адресу Rua Padre João Manuel, 755, 16º andar, São Paulo — SP, Бразилия является официальным партнером (представителем) Zurich Minas Brasil Seguros SA (CNPJ : 17.197.385 / 0001-21) по Av. Жетулио Варгас, 1420, 5-й этаж, Функционариос, Белу-Оризонти, штат Минас-Жерайс, в рамках процесса SUSEP 15414.7 / 2015-77. Все перечисленные выше организации World Nomads, включая nib Travel Services Europe, nib Travel Services Limited и nib Travel Services (Australia) Pty Ltd, являются дочерними компаниями nib holdings limited (ABN 51 125 633 856).

Таиланд: вождение — требования к лицензиям

Очень распространенный вопрос, который задают на тайских форумах:

« Что мне нужно, чтобы взять напрокат и водить машину или ездить на мотоцикле в Таиланде? »

Советы в этой статье даны добросовестно участниками TripAdvisor посетителям Таиланда, которые не знакомы с тем, как арендовать и ездить на автомобиле или мотоцикле на законных основаниях и безопасно, и гарантируют, что они не ставят под угрозу какие-либо страховые соглашения с компанией по аренде. или их туристическая страховая компания.Часто делается ссылка на требование к нанимателям иметь международное водительское удостоверение (IDP), полученное в собственной стране нанимателя, до того, как они въедут в Таиланд и заключат договор найма. В умах некоторых членов существует неоднозначное толкование того, является ли ВПЛ международно признанным юридическим требованием или просто рекомендательным. В настоящее время (июнь 2013 г.) и рекомендации посетителям сводится к тому, что ВПЛ является требованием закона. В свете различного толкования неквалифицированными участниками TripAdvisor в пользу или против необходимости наличия ВПЛ участникам рекомендуется, чтобы участники, читающие эту статью, делали это в сочетании с рекомендациями Королевских консульств Таиланда или посольств, ассоциаций автомобильных ассоциаций или других аккредитованных и авторитетные источники.

Эта ссылка ясно демонстрирует расхождения во мнениях и противоречивых взглядах на необходимость получения международного водительского удостоверения и излагает регулирующее законодательство. Важное различие проводится между водительскими правами страны проживания посетителей, которые содержат или не содержат фотографию водителя. Внимание читателей, в частности, привлекает ответ № 19, добавленный в июне 2014 года. Получение МВУ устраняет любые сомнения.

Исчерпывающее объяснение требований к водительским правам от Посольства Королевства Таиланд в Веллингтоне, Новая Зеландия, можно прочитать в ответе № 17 в этой теме от декабря 2015 года,

Если вы попали в аварию, причинил материальный ущерб или телесные повреждения любой стороне, имейте в виду, что если тайская полиция и / или страховая компания обнаружат, что лицензионные и разрешительные документы не в порядке, вы можете почувствовать всю силу закон, и может иметь любую страховую защиту недействительной.Власти Таиланда также могут потребовать от вас внести БОЛЬШУЮ сумму залога наличными для покрытия любых обязательств, которые вы можете понести.

Здесь нет простых ответов, но необходимо понимать следующие общие факторы:

• Тайский закон о дорожном движении и транспортных средствах
• Договора аренды
• Страхование путешествий

АВТОМОБИЛИ Компания по аренде может попросить ВПЛ или у вас могут просто попросить водительские права. Помните, что — ответственность за соблюдение юридических требований в отношении водительских прав. несет наниматель, а не прокатная компания.Когда вы арендуете автомобиль, вас обычно приглашают сопровождать представителя компании по аренде, чтобы осмотреть автомобиль и согласовать любые существующие повреждения транспортного средства, которые отмечены на диаграмме в договоре аренды. Возможно, вам будет полезно сделать фотографии, чтобы избежать разногласий при возврате автомобиля. Оплата обычно производится кредитной картой, но возможна оплата и наличными. Оплата кредитной картой может оказаться полезной в случае возникновения разногласий по поводу предоставления услуги по аренде.

МОТОЦИКЛЫ — СКУТЕРЫ — МОПЕДЫ

Единственный документ, на котором будет всегда настаивать компания по аренде мотоциклов, — это НАЛИЧНЫЕ ДЕНЬГИ.

Они не будут или не будут интересоваться лицензиями, международными водительскими удостоверениями или вашим текущим уровнем опьянения.

ЛИЦЕНЗИИ и РАЗРЕШЕНИЯ

Чтобы ездить на мотоцикле в Таиланде и строго соблюдать закон, вы должны иметь и предъявить:

• Национальное водительское удостоверение, выданное в вашей стране, действительное для мотоцикла И,
• Международное водительское удостоверение. * NB — Некоторые участники считают, что ваша лицензия на домашнее проживание на английском языке с фотографией соответствует законам Таиланда.В конце концов, все зависит от вас.
• Максимальный период, в течение которого вы можете легально водить арендованный автомобиль или велосипед для ВПЛ, составляет 60 дней по туристической визе и 90 дней по неиммиграционной визе O. Для аренды сверх этого требуются тайские водительские права. Для получения тайских водительских прав требуется официальное личное заявление, а также наличие и допуск в Таиланд по неиммиграционной визе. Эта ссылка на веб-сайт Департамента наземного транспорта объясняет процедуру.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и КОНСУЛЬТАЦИИ

Мотоциклы могут быть интересным способом передвигаться по Королевству самостоятельно, но помните, что дорожно-транспортные происшествия — обычное дело.

Количество аварий и смертельных случаев на дорогах Таиланда ОЧЕНЬ УЖАСНО, фактически 40 человек в день умирают в Таиланде только в результате несчастных случаев на мотоциклах. Многие посетители и местные жители навсегда изуродованы или инвалиды, поэтому новичкам это не рекомендуется.

• Вы должны иметь национальную лицензию на случай аварии или взаимодействия с тайской полицией.
• Нельзя водить машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Шлемы обязательны. Вы должны его носить, как и пассажир на заднем сиденье.
• Шлемы обычно предоставляются как часть аренды, если да, убедитесь, что они подходят правильно, или попросите другой.
• Отсутствие шлема привлечет внимание полиции — в лучшем случае вас оштрафуют.
• Носите защитную обувь и одежду, чтобы защитить вас в худшем случае.
• Мотоцикл ДОЛЖЕН иметь налоговую наклейку, регистрационные знаки, регистрационный журнал транспортного средства и страховку от третьих лиц.
• Услуги по аренде мотоциклов доступны почти везде, по цене от 150 ฿ в день.
• Залог наличными в размере около 1000 ฿ ( убедитесь, что вы получите квитанцию ​​) часто требуется.
• Используйте только надежные компании по аренде и убедитесь, что у них есть лицензия на прокат велосипедов для туристов.
• Перед тем, как принять аренду, произведите обширный визуальный осмотр автомобиля.
• Отметьте ВСЕ дефекты или ранее существовавшие повреждения с продавцом, ПРЕЖДЕ чем принять договор и покинуть помещение.
• Сфотографируйте взятый напрокат автомобиль со всех сторон перед отъездом, чтобы обезопасить себя, если в дальнейшем возникнут какие-либо споры о повреждениях.
• НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ сдавать паспорт агентству по аренде в качестве гарантии возврата.
• Вместо этого имейте под рукой ксерокопию паспорта, чтобы нанять компанию.
• Если компания по найму настаивает на наличии у вас оригинала паспорта, наймите ее у кого-то другого.
• Соблюдайте все тайские правила дорожного движения и знаки, сохраняйте бдительность и всегда управляйте автомобилем в обороне.
• Вождение в ночное время считается особенно опасным.
• Мотоциклами в Таиланде обычно управляют дети в возрасте от 12 лет, поэтому вы должны сохранять бдительность и всегда водить осторожно.
• Если вы не ездите на мотоцикле в своей стране, Таиланд НЕ место для учебы.
• Продавцы с радостью арендуют вам мотоцикл вне зависимости от того, есть ли у вас соответствующее разрешение и лицензия.
• В редких случаях велосипед, который вы наняли, покрывается за ущерб, вы обычно несете ответственность за весь ущерб и, скорее всего, за другие задействованные транспортные средства, хотя некоторая страховка от травм для другой стороны является обязательной в ежегодном налоге, уплачиваемом компанией по прокату каждый велосипед.Стоит повторить, что если вы попали в аварию, причинили материальный ущерб или телесные повреждения любой стороне, имейте в виду, что если тайская полиция и / или страховая компания обнаружат, что лицензионные и разрешительные документы не в порядке, вы можете почувствовать полная сила закона, и может быть аннулирована любая страховая защита (если таковая имеется). Власти Таиланда также могут потребовать от вас внести БОЛЬШУЮ сумму залога наличными для покрытия любых обязательств, которые вы можете понести. Если другая сторона была виновата, но не имеет страховки, вы все равно несете ответственность за расходы на ремонт арендованной машины.

Квадроциклы

Если вы арендуете квадроцикл, сначала убедитесь, что ваша туристическая страховка разрешает его использование.

Прокат только в надежной компании. Имейте в виду, что регистрация и / или катание на них по дорогам является нарушением закона, следовательно, там никогда не будет никаких номерных знаков и т. Д. Большинство уважаемых компаний по аренде имеют местные договоренности с полицией, убедитесь, что вы соблюдаете все данные инструкции. вашей компанией по аренде, например носить шлемы, находиться в определенной местности, на определенных дорогах и т. д.Самостоятельно вас вряд ли пустят на дорогу общего пользования.

БОЛЬШИЕ МОТОЦИКЛЫ

Многие поставщики стандартных полисов страхования путешествий ограничивают размер мотоциклов, которые можно взять напрокат или использовать, до менее 200 куб. См.

Внимательно ознакомьтесь со своей политикой, прежде чем арендовать БОЛЬШИЕ мотоциклы, объем которых превышает 200 куб.

ПОЛИЦИЯ

Если вас остановила тайская полиция по какой-либо причине, сохраняйте спокойствие и проявляйте уважение.

Если вы соблюдаете правила дорожного движения, не находитесь в состоянии алкогольного опьянения и имеете надлежащую документацию, у вас не будет проблем, и вас отправят в путь.

МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ

В соответствии с Законом ООН о дорожном движении 1949 года и Законом о дорожном движении Таиланда 1979 года, ВПЛ не требуется, если вы являетесь туристом / гостьем в Таиланде, если у вас есть лицензия на английском языке, есть фотография и ваша страна является участником договора. состояние договора 1949 года, которых большинство. (См. Закон об автомобилях ниже). Однако, если вы являетесь резидентом, вам требуются тайские водительские права. Как турист, компании по аренде автомобилей, страховые компании и полиция примут вашу домашнюю лицензию.Тем не менее, неплохо получить законно оформленное МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ (ВПЛ) перед тем, как покинуть свою страну.

Международное водительское удостоверение

легко получить в местной автомобильной ассоциации ( RAC, RACQ, NRMA, AAA и т. Д. ) за символическую плату.

Это разрешение действует как расшифровка ваших национальных водительских прав. К нему прикреплена ваша текущая фотография, и его следует носить вместе с вашими национальными водительскими правами.

* МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЛИЦЕНЗИИ, ПРОДАВАЕМЫЕ В ИНТЕРНЕТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЖУЛЬНИКОМ!

Ссылка для оповещения о мошенничестве

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ — Все «Международные водительские права», предлагаемые онлайн-продавцами, являются мошенничеством .

Помните — это «разрешение », оно никогда не упоминается как «лицензия ».

Эти мошеннические лицензии имеют форму и дизайн кредитной карты, они бесполезны.

Реже мошенничество « лицензия » может иметь ту же форму и форму, что и подлинное международное водительское удостоверение из серого картона. Разница в том, что в SCAM-лицензии может быть сказано: «, действительный в течение 5 лет, ». В то время как подлинное международное водительское удостоверение действительно только в течение 12 месяцев.

Покупайте только подлинные международные водительские права в местном автомобильном клубе.

Австралия: можно приобрести через RAC или NRMA вашего штата. Стоимость от 30 австралийских долларов до 40 долларов

Великобритания: Можно приобрести через AA или RAC. или в главных почтовых отделениях. Стоимость 5,50 фунтов стерлингов плюс плата за обработку — AALink — RAC Link

США: можно приобрести через местный AAA или AATA. Стоимость 15 долларов США — информационная ссылка AAA — информационная ссылка AATA

АКТ О БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (Закон Таиланда)

Раздел 42

• Любой, кто хочет водить автомобиль по дорогам общего пользования, должен иметь соответствующие водительские права.
• Водитель должен иметь при себе водительские права и ксерокопию регистрационной книги и по запросу предъявить их компетентным сотрудникам.
• Это не относится к тем, кто учится водить автотранспорт в соответствии с положениями статьи 57.
• Если водитель — иностранец, у которого нет иммиграционной визы, он может управлять автомобилем с водительскими правами, указанными в Разделе 42-2.
• В таком случае он должен иметь при себе документы, указанные в соглашении между правительством Таиланда и правительством, выдавшим такие водительские права, и по запросу предъявить их компетентным должностным лицам.

Раздел 42-2

• В случае, если между правительством Таиланда и иностранным правительством существует договор о взаимном признании водительских прав, иностранец, не имеющий иммиграционной визы, может управлять автомобилем с водительскими правами, выданными таким иностранным правительством, или автомобильная ассоциация, уполномоченная таким иностранным правительством.

После получения неиммиграционной визы или подтверждения того, что вы являетесь резидентом (например, зачислите детей в школу, купите машину и т. Д.) И больше не путешествуете, вам понадобятся тайские водительские права в качестве национальных и международных водительское удостоверение официально принимается только в том случае, если вы турист.Некоторые страховые компании напечатали мелким шрифтом, что водитель должен иметь действующие тайские водительские права, чтобы полностью покрыть страхование через определенное время в Таиланде.

Ссылка на источник 1

Ссылка на источник 2

ПОЛУЧЕНИЕ ТАЙСКИХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙ

Как только вы станете резидентом, вы можете использовать домашнюю лицензию для получения тайских водительских прав. При этом вы можете пропустить письменную и практическую часть процесса тестирования.Если класс транспортного средства, на вождение которого вы имеете право, не показан на изображениях в лицензии, например, в лицензии Великобритании и ЕС, вам может потребоваться предоставить IDP или копию веб-страницы из вашего домашнего DMV, которая описывает класс. (а) вы авторизованы вместе с вашей домашней лицензией. Для получения необходимых документов обратитесь в местный отдел наземного транспорта.

СТРАХОВАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЙ и АРЕНДЫ

Посмотрите мелкий шрифт в своей туристической страховке и в страховке аренды, чтобы узнать, какие (если есть) условия они предоставляют при аренде автомобилей и мотоциклов.

Ваша страховка может быть объявлена ​​недействительной, если вы:

• Ездить на мотоцикле без действительных прав.
• Управлять автомобилем без действующих прав.
• Пассажир в (или в) транспортном средстве, которым управляет нелицензированное лицо.
• Находятся в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков.
• Управлять арендованным автомобилем с нарушением договора аренды.
• В любых обстоятельствах признайте свою вину или предложите заплатить деньги.

Дополнительная информация — www.worldnomads.com

.

советов по аренде скутера в Таиланде | 2021

Думаете об аренде скутера в Таиланде? Это изменит ваши впечатления от путешествий по Таиланду — это отличный способ увидеть больше, исследовать дальше и создать веселые воспоминания. Вождение скутера — одно из моих любимых занятий, но об аренде скутеров в Таиланде нужно много знать.

В этом посте вы найдете подробную информацию о процессе аренды скутера в Таиланде.Вы найдете советы, информацию о необходимых водительских правах, а также о туристической страховке.

Прежде чем мы начнем, давайте поговорим о ситуации со скутерами и мотоциклами в Таиланде.

В чем разница между скутером и мотоциклом?

В зависимости от того, откуда вы родом, вы можете по-разному представлять, что такое скутер или мотоцикл. В Азии большинство людей называют скутер мотоциклом и наоборот.

На самом деле не имеет значения, как вы это называете — на самом деле, я, скорее всего, сам буду использовать оба термина в этом посте.В Таиланде есть три основных типа мотоциклов.

Это в основном относится к мощности велосипеда. Я сам обычно езжу на 125 куб. Это зависит от ваших способностей к вождению и вашего уровня уверенности. Велосипед на 150 куб. См обычно больше, тяжелее.

Аренда скутеров Таиланд | Процесс

Аренда мотоцикла в Таиланде очень проста и занимает всего несколько минут. К сожалению, в Азии часто бывают случаи мошенничества с арендой скутеров, поэтому, чтобы избежать неприятностей, я рекомендую выполнить следующие действия.

Шаг 1. Проверьте отзывы на Facebook или Google.

---

Планируете предстоящие приключения? Путешествуйте автобусом! (Это дешево!)

---

Приезжая в новое место, я всегда смотрю отзывы о местных магазинах по прокату автомобилей поблизости. Чтение отзывов поможет вам найти место, которое доставит арендаторам хорошие впечатления.

Шаг 2. Отправьте сообщение в магазин, чтобы узнать о наличии товара, или перейдите прямо в магазин.

Попросите показать велосипеды, и вы можете попросить новый мотоцикл. Обычно новые модели немного дороже, но я лично считаю их более безопасными, потому что они находятся в лучшем состоянии. Вы можете проверить шины, зеркала и убедиться, что на велосипеде есть регистрационная табличка.

Шаг 3. Заполните форму, оплатите и предоставьте документы

Обычно магазин велосипедов просит вас заполнить небольшую форму, включая правила аренды и личную информацию.Они попросят предоплату. Они могут попросить либо ваш паспорт, либо залог. Должно быть одно или другое. Если они не возьмут ваш паспорт, они, скорее всего, сфотографируют его или сделают ксерокопию.

Шаг 4: Осмотрите мотоцикл

Некоторые магазины могут попытаться обмануть вас, когда вы вернете велосипед, заявив, что вы его повредили. Чтобы этого не произошло, всегда следует делать фото или видео текущего состояния велосипеда.В этом случае вы можете показать видео или фотографии, чтобы доказать, что вы не повредили мотоцикл.

Шаг 5: Возьмите шлем и ведите машину

Возьми свой шлем и вперед. Наслаждайтесь поездкой!

Что нужно для аренды скутера в Таиланде?

Как видите, процесс аренды довольно прост, что значительно упрощает процесс аренды.

Как я уже упоминал в шагах, вам нужно будет заполнить форму, оплатить аренду, возможно, оставить свой паспорт или внести залог.Тем не менее, если вы сначала связались с магазином велосипедов, возможно, вы уже знаете, что взять с собой.

---

Хотите пообщаться с другими путешественниками, которые давно путешествуют? Присоединяйтесь к нашей эксклюзивной группе в Facebook и участвуйте в разговоре.

---

PSSST. Ваша туристическая медицинская страховка теперь может покрывать COVID-19! Если вы воспользуетесь страховкой Nomad от SafetyWing, она будет покрыта так же, как и другие болезни. Я использую его с 2019 года и могу заверить вас, что это идеальное решение для таких кочевников, как вы и я.

В противном случае вот что вам следует взять с собой:

• Паспорт (можно попросить или сделать копию)
• Водительское удостоверение (могут просить, но в большинстве магазинов этого не делают)
• Оплата наличными
• Залог (некоторые магазины просят залог вместо паспорта, он также будет использован для покрытия убытков)

Стоимость аренды скутера в Таиланде

Аренда скутера в Таиланде доступна по цене.В зависимости от точного местоположения вы можете увидеть разные цены. Обычно это стоит от 150 до 300 бат в день. Если вы арендуете мотоцикл на длительный срок (ежемесячно), это будет намного дешевле.

Когда дело доходит до внесения депозита, вы можете рассчитывать заплатить от 1000 до 2000 турецких лир. Это действительно зависит от магазина. Если вы не хотите оставлять свой паспорт в качестве залога, вы также можете попросить магазин вместо этого оставить денежный залог.

Некоторые магазины могут попросить вас заплатить больше за страховку.Эта страховка в основном покрывает ущерб скутера, что отлично, если вы начинающий водитель. Так происходит не везде — пока я видел это только на Ко Тао.

Советы по вождению скутера в Таиланде

Есть несколько вещей, которые нужно знать относительно водительских прав и туристической страховки. Большинство путешественников арендуют скутеры в Таиланде, не имея соответствующих водительских прав. Возможно, для вас это нормально, но если вы попадете в аварию на скутере, вы не сможете претендовать на медицинские расходы по своей туристической страховке.Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Водительское удостоверение в Таиланде

В Таиланде необходимо водить машину либо с международным водительским удостоверением, либо с тайскими правами. В противном случае вы ведете машину нелегально.

Итак, что именно это означает?

Во время поездок по Таиланду довольно часто можно увидеть полицейские проверки на дороге. Полиция остановит вас, чтобы проверить, есть ли у вас международные водительские права. Если у вас его нет, вы получите штраф (около 500 бат).Вам придется немедленно оплатить этот штраф наличными.

В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете увидеть больше полицейских проверок. На Тайских островах я не видел полицейских за рулем, но в Чиангмае нас обычно останавливают не реже одного раза в неделю.

Я настоятельно рекомендую вам получить международное водительское удостоверение в своей стране, чтобы избежать каких-либо проблем при вождении в Таиланде.

Страхование путешествий и вождение в Таиланде

К сожалению, аварии на мотоциклах происходят регулярно в Юго-Восточной Азии.Поначалу вождение в Таиланде может быть пугающим, поскольку правила и стиль вождения могут полностью отличаться от того, к чему вы привыкли.

Тем не менее, если вы думаете об аренде скутера в Таиланде, вам следует убедиться, что ваша туристическая страховка может покрыть вас в случае аварии.

Не единственное, о чем следует помнить — вы должны водить машину на законных основаниях. Это означает, что у вас должны быть водительские права, действующие в стране, в которой вы управляете (в данном случае международное водительское удостоверение, позволяющее водить мотоцикл, или тайские права).

Вот еще кое-что, о чем следует помнить, чтобы страховой полис защищал вас:

• Вы должны носить шлем — в Таиланде не носить шлем запрещено.
• Вы должны вести машину, не находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

SafetyWing — хороший пример туристической медицинской страховки, которая покрывает вас при вождении скутера в Таиланде, если авария не подпадает под какие-либо исключения (гонки или опьянение).

Если вы хотите убедиться, что вы застрахованы от SafetyWing, вы также можете связаться с ними через чат поддержки.

Советы по безопасности вождения

Поначалу вождение в Таиланде может быть пугающим, и если вы чувствуете, что это слишком опасно, возможно, лучше найти альтернативу. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Вы можете использовать 12GO для бронирования трансферов между городами. Подробнее о вариантах транспорта в Таиланде читайте здесь.

Если вы находитесь в городе или на красивом тайском острове, вы всегда можете организовать поездки на местном транспорте, например, на тук-туках или Grab.

Чтобы оставаться в безопасности на дороге, не забывайте следовать этим советам по безопасности:

• Наденьте шлем — он сексуальнее, чем лицо в синяках
• Носите закрытую обувь (особенно на большие расстояния)
• Возьмите с собой международные водительские права
• Убедитесь, что ваша туристическая страховка покрывает вас во время вождения в Таиланде
• Осмотрите свой мотоцикл и убедитесь, что он в хорошем состоянии
• Возьмите уроки скутера, если вы никогда раньше не водили самокат — обычно вы можете найти уроки скутера через Facebook

---

ПОДРОБНЕЕ О ТАИЛАНДЕ

‣ Чиангмай — Пай
‣ Жизнь на Ко Пангане
‣ Походы на Ко Ланта

ЛЕГАЛЬНО езда в Таиланде: что нужно знать (2020)

Удивительно, но существует изрядная путаница, предположения и ложная информация о том, что можно и что нельзя делать в качестве райдера в Таиланде.Будь то новичок или опытный гонщик, я собираюсь развеять некоторые туманы, связанные с легальным вождением в Таиланде (стремясь сохранить простоту и лаконичность). ДАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБНОВЛЕНА И ДЕЙСТВИТЕЛЬНА НА 2020 ГОД.

ЕСЛИ У ВАС УЖЕ ИМЕЕТСЯ ДЕЙСТВУЮЩАЯ ЛИЦЕНЗИЯ НА МОТОЦИКЛ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТАИЛАНДА, ПЕРЕЙДИТЕ К ЧАСТИ 2

Мой личный опыт получения лицензии находится в Чиангмае. Таким образом, хотя эта информация актуальна для всей страны, некоторые провинции могут отличаться (например, получение туристической визы для получения свидетельства о резидентстве).Если у вас есть какие-либо проблемы, Чиангмай довольно надежен для получения тайской лицензии на мотоцикл.
Ссылки на карты Google и соответствующие номера для Чиангмая внизу страницы.

* Если у вас нулевой опыт езды на каком-либо велосипеде, я предлагаю сначала взять уроки. Или кого-то, кому вы доверяете, научит вас. Одевайтесь на осень и надевайте приличный шлем. В районе Чиангмая я рекомендую Honda Safety Riding Park. Они говорят по-английски. Подробности ЗДЕСЬ. *

ВАЖНАЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Лицензия на автомобиль НЕ распространяется на езду на мотоцикле (кроме 50cc или ниже).
пунктов проката часто сдают в аренду велосипед на основании водительских прав, но это НЕ ЮРИДИЧЕСКИ.
Если вы едете только с водительскими правами (или без них) и попали в аварию, ваша страховка НЕ покроет вас, и вы несете ответственность за любые расходы.
Медицинские расходы и судебные издержки могут быть огромными, а последствия нелегальной езды могут привести к большим неприятностям.
Лучше получить юридический статус!

Многие люди приезжают в Таиланд, никогда раньше не катаясь на велосипеде (скутере или большом велосипеде) .Многие ложно предполагают, что их автомобильная лицензия будет покрывать их езду на велосипеде, часто испытывая ложное чувство безопасности, когда компания по аренде принимает лицензию на автомобиль для сдачи в аренду. Однако, если вас поймают без правильной лицензии, вы будете оштрафованы. Но это меньшая из ваших забот. В худшем случае вы попали в аварию. Ваша страховка аннулируется, и вы несете ответственность. Если вы едете без соответствующего класса прав, вы едете нелегально.Следуйте инструкциям ниже на КАК ПОЛУЧИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ НА ТАЙСКИЙ МОТОЦИКЛ.

Необходимые документы

• Медицинское свидетельство (около 80-150 бат)
• Свидетельство о проживании (бесплатно или 500 бат для экспресс-обслуживания)
• Копия паспорта и визы, страница
• Заявление на получение водительских прав
  

Медицинская справка — это простой осмотр при выезде (без предварительной записи), включающий проверку веса, частоты сердечных сокращений и т. Д., А также вопросы о состоянии здоровья.Обычно вы получите сертификат примерно через 30 минут. Просто сообщите медицинскому персоналу, что вам нужна медицинская справка для подачи заявления на получение водительских прав. Они будут знать, что вам нужно. Очень просто, просто и дешево. Заходи, плати и уходи.
Около 80-150 бат (в зависимости от того, куда вы идете).

Самым простым / дешевым местом для получения свидетельства о резидентстве является местная иммиграционная служба города или города, в котором вы остановились.Сертификаты также могут быть выданы в вашем посольстве, но их стоимость обычно намного выше. * Примечание * Официально сертификат должен выдаваться бесплатно. Тем не менее, большинство из них попросят внести плату за «пожертвование» в размере 500 бат, которая гарантирует, что вы получите сертификат на следующий день (если вы не хотите ждать 30 дней для получения сертификата). На мой взгляд, проще просто заплатить 500 бат, но вы можете подождать и получить сертификат бесплатно. Ранее владельцам разрешений на работу не нужно было получать свидетельство о резидентстве, но в новых разрешениях на работу не указывается адрес владельцев, поэтому теперь свидетельство о проживании требуется и для рабочих.

Вам понадобится:

1. 2x цветные фотографии (2×2 дюйма — если у вас их нет, их обычно можно сделать в фотокопировальных магазинах на иммиграционной службе)
2. Копия паспортной информации (страница с фотографиями / информацией, страница Visa, карта прибытия / отъезда TM6 )
   Также возьмите с собой оригинал паспорта.
3. Подтверждение адреса (договор аренды или синяя / желтая книга или письмо от арендодателя)
4. Фотокопия формы TM30, подписанная вашим арендодателем.(Информация о форме ЗДЕСЬ)
5. Заполненная форма заявки (формы доступны в иммиграционной службе, или вы можете распечатать ее прямо ЗДЕСЬ)

* Совет * Если вы испытываете трудности с получением любого из этих документов (например, письмо от арендодателя и бланк TM30). Есть агентства, которые могут помочь в этом процессе. Тарифы варьируются, но рассчитывайте заплатить около 2000 бат.

* ПРИМЕЧАНИЕ * Форма действительна только в течение 30 дней, после чего срок ее действия истекает.

* Совет 2 *.Одевайтесь уважительно, будьте вежливы, не кричите, Улыбайтесь. Хорошие манеры здесь ОЧЕНЬ важны.

Время иммиграции для обработки сертификатов:
Возврат: с 9:00 до 12:00 , вместе с платой .
Встреча: с 13:00 до 16:30 , (обычно) на следующий день. Они сообщат вам.

* Совет 3 * Убедитесь, что вы проверили, какой иммиграционный центр обрабатывает сертификаты (например: в Чиангмае есть два иммиграционных центра, и только один из них выдает сертификаты о резидентстве).

Прочтите: Тайский документ о правилах дорожного движения
Имея на руках медицинское свидетельство и свидетельство о проживании, вы можете начать процесс получения тайской лицензии. Отнесите свои документы в ближайший офис DVLA Land & Transport и сдайте их на стойке с просьбой подать заявку на лицензию. Они проверит ваши документы и выдадут вам номер. Подождите в зоне ожидания, пока не позвонят. Не беспокойтесь о том, что вас запутают, просто следуйте за другими перед вами.Раньше все тесты обычно проводились в течение одного дня, но, если вы заняты, вам могут назначить встречи на два дня.

ПРОЦЕСС:

Провести повторную проверку:

• Если вы не сдадите бумажный тест, вы можете пройти его повторно на следующий день или в течение 90 дней
• Если вы не сдадите экзамен по вождению, вы можете пройти его повторно в тот же день или в течение 90 дней. дней после прохождения бумажного теста

Тесты следующие:

Тест на дальтонизм .
Стоя в очереди, вы в конце концов доберетесь до чиновника, стоящего рядом с большим плакатом с цветной диаграммой кругов (красный (см. Daeng), зеленый (см. Kheow), желтый (см. Luang) и синий (см. Fah)). Судья укажет на различные кружки, и вы должны указать цвет. Обычно вы можете прочитать это на английском, но это хороший вариант для изучающих тайский язык. Когда вы пройдете, вам будет предложено перейти к следующему этапу.

Reflex Test:
В этом тесте вы сядете перед светодиодным экраном.У ваших ног лежит педаль газа и тормоза. Нажимайте на акселератор, пока не загорится зеленый светодиод, но нажимайте педаль тормоза до того, как светодиод перейдет в красную зону. Вам нужно будет пройти тест дважды, чтобы перейти на следующий этап. (Опять же, просто отойдите и понаблюдайте за людьми впереди в течение короткого времени, чтобы понять это).

Тест восприятия глубины:
В этом разделе вы должны нажимать кнопки «вперед» и «назад», чтобы выровнять движущийся штифт с фиксированным штифтом примерно на расстоянии 10 метров, то есть в небольшом квадрате.

Видео о безопасности дорожного движения:
Одночасовое видео по безопасности.

Theory Test: (Вы можете пройти этот тест на английском языке. Примеры вопросов ниже)
Примеры вопросов для Theory Test 1
Theory Test Sample questions 2
Честно говоря, я нашел некоторые вопросы теории немного странными. Некоторые вопросы казались непонятными, а некоторые — немного комичными. (Я помню, что один вопрос был примерно таким: Что делать, если вы чувствуете сонливость? 1: Остановитесь на ближайшей остановке и поспите.2: Сойдите с дороги как можно скорее. 3: позвоните другу. 4: Возьмите амфетамины. Ха-ха. ) Тест представляет собой тест из 30 вопросов с несколькими вариантами ответов, который обычно проводится дважды в день (в 11:00 и 15:00). Экзамен можно сдавать дважды за каждый сеанс, при этом требуется 75% успешных ответов. Обычно вы получите свои результаты в течение 20 минут, и если вы их сдали, вы сможете организовать практический тест (часто в тот же день).

Это конец этого раздела. После завершения и сдачи вам будут проверены ваши документы и будет назначен практический тест.* Примечание *: для этого теста у вас должен быть собственный велосипед. Центр не предоставляет.

Практический тест:
Практический тест проводится на центральном участке снаружи. Отнесите свои формы офицеру и ждите, пока вам позвонят. Перед прохождением теста вам дадут краткое объяснение, прежде чем вас отправят на действительно очень простой курс. Курс включает в себя использование поворотных сигналов, полную остановку на знаке остановки и движение по деревянной доске (которая является широкой).Честно говоря, это настолько просто, что уму непостижимо, как это вообще означает возможность ездить на велосипеде по сельской местности (а также покрывает вас за езду на байках с более высоким куб.см! Действительно пугает!).

После того, как вы закончите тест и получите отметку о прохождении, вернитесь в главное здание и сдайте свои формы. Вам дадут еще один номер и попросят подождать.

Заключительный этап: Получение физической лицензии.
Когда вам позвонят по вашему номеру, вам будет предложено заплатить сбор за лицензию (обычно 155 бат за лицензию на мотоцикл).После оплаты вы получите еще один (и последний) номер, и вас снова попросят подождать. Когда вас позовут, вы окажетесь перед офицером за столом. Офицер сделает вашу цифровую фотографию, и ваша лицензия будет напечатана на пластиковой карте. Вуаля, теперь вы, наконец, лицензированы и легальны.

Ваша первая лицензия на 2 года
Через 2 года вы можете получить лицензию на 5 лет
Пропустите Часть 2 и ПЕРЕЙДИТЕ К ЧАСТИ 3…

.

* ПРИМЕЧАНИЕ * Если вы пребываете в Таиланде более 3 месяцев, по закону вы должны получить тайскую лицензию.

Этот раздел предназначен для тех, у кого есть действующие мотоциклетные права за пределами Таиланда.
Наличие лицензии на мотоцикл может привести к штрафу или возникновению проблем со страховкой, поэтому лучше иметь все необходимое, чтобы избежать проблем.

Есть два способа убедиться, что вы на 100% легальны.

Первый способ:
Получите международное водительское удостоверение в своей стране (или стране, в которой вы получили права на мотоцикл).
Свяжитесь с местным DVLA, чтобы узнать критерии и стоимость подачи заявки на разрешение.
Обычно это означает возраст старше 18 лет, наличие действующей лицензии и класса лицензии на марки, которые вам нужны в разрешении, и предоставление цветных фотографий. Сборы варьируются от страны к стране.

Второй способ:
Если вы уже прибыли в Таиланд без международного разрешения (но с действующей мотоциклетной лицензией) или если вы остаетесь на длительный срок, вы можете подать заявление на получение тайской лицензии.Выполните шаги, описанные выше в Части 1. Выполните Шаг 1, Шаг 2 и первый и последний раздел Шага 3 (пропустив тестовый раздел) и посмотрите часовой видеоролик о безопасности дорожного движения, чтобы подать заявку на лицензию.

Подводя итоги:
В DVLA возьмите 2 фотокопии следующих документов + оригинал:
1. Свидетельство о проживании (500 бат или бесплатно)
2. Медицинское свидетельство (80 — 150 бат)
3. Страница паспорта и последняя фотография въездной штамп.
4. Водительское удостоверение и международное разрешение
5.Форма заявки.
Сдать документы. Пройдите 20-секундный тест на дальтонизм и посмотрите часовой видеоролик о безопасности дорожного движения. Затем заплатите за лицензию (-и) и наберите номер, чтобы сфотографироваться. Карты обычно печатаются и выдаются тут же.
Вам понадобится примерно 2 часа (с перерывом между этапами). Срок действия лицензии (-ий) составляет два года.

Мне нужно узнать текущую стоимость лицензии (-ов), но она невысока — несколько сотен бат (кажется, 205 бат).

НА ЧАСТЬ 3…

Список штрафов за нарушение правил дорожного движения (будет постоянно обновляться) Нажмите, чтобы увеличить

ПОЛИЦИЯ
Оставайтесь в рамках закона, и у вас вряд ли возникнут какие-либо проблемы с полицией (или BIB- Boys in Brown, как их называют) . Нет смысла жаловаться на то, что полиция оштрафовала вас на обочине дороги, если вы едете не с надлежащим классом прав. В любом другом месте в мире за это преступление вы попадете в большую горячую воду, чем простой небольшой штраф.

* ДОПОЛНИТЕЛЬНО * Если вы едете на собственном мотоцикле, убедитесь, что у вас есть ксерокопия страницы владельца зеленой книги, копия паспорта и TM30, а также правильная лицензия и актуальный налоговый диск. Ксерокопию и паспорт / T30 иногда проверяют, и если вы не предоставите их, они наложат штраф

Относитесь к полиции с уважением и вежливостью. Это в ваших интересах.

АРЕНДА ВЕЛОСИПЕДОВ
При аренде велосипеда в любом пункте проката ВСЕГДА проверяет повреждения на велосипеде, а ВСЕГДА фотографирует велосипед и повреждения.Также проверьте состояние шин, чтобы убедиться, что они имеют приличный протектор и не сильно ли изношены из-за того, что их оставили на солнце. Обязательно сообщайте о любых проблемах компании по аренде и убедитесь, что они видят, как вы фотографируете. Это поможет избежать проблем при возврате велосипеда. Если велосипед поставляется с цепью и замком, я рекомендую использовать собственный замок, а не компании по аренде. (Если в комплекте ничего нет, рекомендую купить и использовать) . Некоторые недобросовестные прокатные компании могут использовать запасной ключ и украсть велосипед, а затем попытаться взимать с вас плату.
Если вы каким-либо образом повредили велосипед, узнайте расценки у местного механика или дилера, а затем поговорите с компанией по аренде, чтобы договориться о цене ремонта. Получение информации о стоимости ремонта дает вам преимущество при переговорах с арендодателем. За все время, что я арендовал велосипеды, у меня лично никогда не было суеты или проблем (за исключением некоторых плохо обслуживаемых автомобилей). Так что действительно не нормально иметь проблемы, но лучше перестраховаться.
Сразу после аренды обязательно проверьте давление в шинах и их износ (и передачи, если они ручные).
Вы хотите убедиться, что все в порядке на случай аварийной остановки.

GEAR
В мире байкеров есть такая поговорка: « Одевайся для горки, а не для езды ».
Вы можете подумать, что это довольно неправдоподобно, если вы просто едете на маленьком самокате. Тем не менее, некоторые серьезные аварии могут происходить и случаются даже на скутере.
У меня за плечами две аварии со скутером. На самом деле довольно серьезно.О чем можно прочитать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.
Защитите свое тело, особенно голову и лицо.
Аренда или покупка приличного шлема и снаряжения может показаться ненужными расходами, но они могут сэкономить вам огромное состояние на медицинских расходах, а также спасти вашу кожу.
Если вы планируете кататься в Таиланде, то приобретите защитное снаряжение. Купите качественный шлем (минимальная / самая дешевая утвержденная марка шлема в Таиланде — это бренд «Real») и хотя бы купите какие-нибудь протекторы для колен и локтей. Ох … и надень какую-нибудь подходящую обувь.
Выбор за вами, и я всецело отношусь к выбору гонщиков, но я действительно взвесил все за и против.

Если мне удастся придумать что-нибудь еще, я обновлю эту статью.
На данный момент все, что я могу сказать, это Безопасных путешествий и счастливых троп! 🙂

*********************************************** ******

ИНФОРМАЦИЯ О МОТОЦИКЛАХ НА ОСНОВЕ ЧИАНГМАЙ
Если вы находитесь или планируете приехать в Чиангмай, вот несколько полезных ссылок:

Медицинская справка Больница Рам (ссылка на карту Google)

Свидетельство о резидентстве Иммиграционная служба — Иммиграционная служба Чиангмая (ссылка на карту Google)

Chiang Mai Land & Transport Office (ссылка на карту Google)

Прокат велосипедов : Mr Mechanic, TBB, C&P, Pop Rentals.

Big Bike Mechanic : поршневой цех

Магазин велосипедов : Helmet2Home

Туристическая полиция: Телефон 1155 (ссылка на карту Google)

_____________

Другие номера телефонов для экстренных случаев

Скорая помощь и служба спасения: 1554

Экстренный вызов: 191

Пожарный: 199

Дорожная полиция: 1193

Скорая медицинская помощь: 1669

Королевская полиция Таиланда: 1599

Телефонная справочная служба: 1133

ГИБДД: 1197

Центр обслуживания туристов: 1672

Было ли это полезно?
Есть вопросы?
Если да, оставьте комментарий ниже 😀

3 правила катания на скутерах в Таиланде — мечта кочевника

Два года назад я написал пост об аренде мотоциклов / скутеров в Таиланде.Несмотря на то, что это все еще актуальное руководство по аренде велосипедов в Таиланде сегодня, я не смог указать на некоторые вещи, которые я считал здравым смыслом, но, похоже, не для всех.

Наша девочка мчится на велотренажере в торговом центре Maya, Чиангмай, Таиланд.

Итак, вот 3 здравых правила Конрада по аренде скутера в Таиланде:

Правило № 1

Если вы никогда в жизни не водили мотоцикл, не думайте, что вы знаете, что делаете.На скутерах легко ездить, как только вы в них разбираетесь, но это требует некоторой практики.

Самое страшное, что вы можете сделать, — это арендовать скутер на главной улице, а затем попытаться во всем разобраться на оживленной улице. Я был свидетелем того, как новички в самокате раскачивались перед аварией, чем мне хотелось бы вспомнить.

В обязательном порядке, каждый человек, приехавший к нам в Таиланд с запада, имел в своей повестке дня «научиться ездить на мопеде» здесь. Я только за. Во всех смыслах. Но после того, как мы стали свидетелями того, как наш первый гость делал подтяжку лица на самокате, который они только что арендовали, мы с Региной решили заранее дать всем быстрый 101 балл на нашем собственном самокате — ТОЛЬКО для того, чтобы они чувствовали себя уверенно, когда уезжают от места проката.

Опять же, на маленьких скутерах от 110 до 125 куб.см не сложно ездить, но попросите кого-нибудь с опытом показать вам веревки, чтобы вы (надеюсь) избавились от смущения, проведя остаток своих тайских каникул с поцарапанными конечностями ( обычное зрелище среди туристов).

Один мой знакомый недавно взял напрокат скутер и — впервые в жизни — начал на нем кататься. Не прошло и пяти минут, как он слишком быстро взлетел, пытаясь перебросить скутер с одной бензоколонки на другую — ударился о бетонный блок.Из-за этого он упал и сломал передние зубы, разорвал челюсть (пришлось сшить изнутри рта примерно 18 швами) и нанес все виды других (серьезных) телесных повреждений, от которых, по его словам, он будет страдать из-за остаток своей жизни.

Ему следовало бы сначала попросить кого-нибудь провести с ним пару тренировочных пробежек!

Наконец, будьте очень уверены в своих навыках верховой езды, прежде чем пытаться взять кого-нибудь с собой. Если вам трудно удерживать самокат в равновесии, когда вы катаетесь на нем самостоятельно (проблема возникает только тогда, когда вы трогаетесь или останавливаетесь), вы обнаружите, что это невозможно, когда кто-то сидит сзади.Особенно, если это неопытные велосипедисты.

Правило № 2

Надень этот дурацкий шлем. Я знаю, что это дешевый поцарапанный кусок пластика, но поверьте мне, он может спасти вам жизнь.

Несколько месяцев назад мы решили прокатиться по Чиангмаю. Обходя большую часть города, мы увидели парня, машущего рукой, чтобы проезжать мимо.

Оказывается, какая-то местная бабушка ударилась о выбоину или что-то в этом роде (на дороге), потеряла контроль над своим скутером (вероятно, даже не ехала быстро) и — при спуске — поскользнулась и ударилась о выступающий корень дерева своей НЕЗАЩИЩЕННОЙ головой.Свидетельствовать это были ужасные последствия.

Оглядываясь назад, мне жаль, что я не сделал снимок, чтобы подчеркнуть здесь точку, но мы продолжали (медленнее), мурашки по коже по всему телу. Мы понятия не имеем, дышала ли она все еще (за ней ухаживали некоторые местные жители), но мы знали, что она, похоже, расколола череп и лежала в большой луже собственной крови. Той ночью мне было трудно спать.

Я вырос на велосипедах в Южной Америке, и да, мы никогда не носили шлемы. Никто этого не сделал.Оглядываясь назад, это было просто глупо с нашей стороны.

Многие местные жители здесь тоже не носят шлемы, особенно когда они идут на короткие дистанции (вероятно, именно поэтому бабушка никогда их не носила), но не будьте идиотами, которые совершают ту же ошибку. Шлем не приносит никакой пользы ни вам, ни кому-либо еще, когда он находится под сиденьем или в передней корзине (что является обычным явлением).

Вы можете не знать об этом, но примерно 18 000 человек (многие иностранцы) умирают в Таиланде каждый год из-за дорожно-транспортных происшествий на мотоциклах.Они случаются. От них никто не застрахован. Вы можете быть отличным и опытным гонщиком, но не все. Это означает, что вы можете попасть в аварию не по вашей вине. Так что самое меньшее, что вы можете сделать, — это защитить свою голову.

Вот фотография, которую я сделал несколько недель назад на безымянном перекрестке в Чиангмае, Таиланд. Это последствия аварии на скутере. Это произошло до того, как я добрался туда, и все уже ушли, но маркировка полицейской краской на тротуаре предполагала, что это была авария с двумя скутерами (а вокруг все еще лежало много обломков скутеров).

Последствия аварии скутера в Чиангмае, Таиланд.

Заметили красивую шляпу, которая осталась позади? Кто бы это ни был, они должны были надеть шлем. О том же говорит скомканная стопка окровавленного бумажного полотенца (на фото еле видно). Я могу предположить, что этого человека срочно доставили в больницу. Иначе зачем бы они оставили там свою шляпу?

Это всего лишь теория, но факт: несчастные случаи случаются!

Затем, через несколько дней после того, как я сделал этот снимок, кто-то попросил доноров крови типа А в местной группе кочевников на Facebook.Ее подруга, которая попала в аварию со скутером здесь, в Чиангмае, все еще была в критическом состоянии и остро нуждалась в этой редкой крови.

Я не верю, что эти две последние аварии одинаковы, но они могли быть. Честно говоря, это не имеет значения. Суть та же: самое меньшее, что вы можете сделать, — это надеть этот дурацкий шлем. Это может спасти тебе жизнь.

Я часто шучу, что гонщики (особенно иностранцы), которые не чувствуют необходимости носить шлемы в Таиланде, не имеют там (в их голове) ничего, что стоит защищать.

Не будь таким идиотом и защити серое вещество между ушами!

Правило № 3

Таиланд — это НЕ Дикий Запад и скутеры, конечно же, не прирученные пони. Здесь есть правила, и вы должны следовать им, иначе вы столкнетесь с последствиями, как если бы вы вернулись домой.

Здесь все может сильно отличаться от того, где вы живете, но помните: вы иностранец!

Я слышал о кочевниках, которых полиция останавливала здесь справа налево и по центру за такие глупые вещи, как отсутствие шлема, рубашки, открытой пивной бутылки во время езды и т. Д.Все, что они когда-либо говорят, — это «Я стал мишенью, потому что я турист!»

Я думаю?

Недавно я слышал, как кто-то жаловался на то, что их трижды задерживали за первые два месяца в Таиланде. ДВАЖДЫ за отсутствие шлема. Я сказал: «Вы просили об этом!»

Вот что интересно: Я бывал и уезжал в Таиланд с 2011 года, и НИКОГДА меня не останавливали. Можно сказать, что мне повезло, но я не согласен. Я никогда не давал копам повода остановить меня.

Конечно, система коррумпирована и, конечно, копы нацелены на туристов, но если вы законопослушный наездник, у них нет причин останавливать вас.Даже если бы они это сделали, в чем они могли бы обвинить вас, если бы вы не нарушали никаких правил?

Наконец, если вы попали в аварию с арендованным скутером, признайте это. Не притворяйся, что царапины остались прежними. Не говорите так, будто арендодатель пытается вас обмануть.

Чтобы вас не использовали в своих интересах (я никогда не был, для протокола… и я арендовал скутеры по всей стране), всегда фотографируйте скутер с четырех сторон (используя свой телефон) перед тем, как уехать.

No related posts.