Отдых на Черном море и Юге России 2021
Отдых на Черном море России привлекает и притягивает сюда отдыхающих уже на протяжении нескольких веков. Уникальная природа, мягкий субтропический климат, многокилометровые песчаные пляжи, теплое море, климатические, грязевые и бальнеологические курорты – все это Вы найдете только здесь, на курортах Черного моря. Трудно найти, хоть одного человека на просторах бывшего Советского Союза, который за свою жизнь, хотя бы раз, не омыл свои ноги в Черном море. Здесь все родное – культура, язык, традиции, кухня. Получить шикарный загар, когда кожу ласкает нежный морской бриз, и насладиться теплым морем можно не только в Турции или Испании, но и в Крыму и на курортах Краснодарского края. На нашем сайте Вы получите самую подробную информацию о местах размещения, о ценах на основные услуги, о развлечениях, словом обо всем, что необходимо, чтобы Ваш отдых на Черном море прошел безоблачно и комфортно.
Качественный сервис обеспечат не только многочисленные отели, информацию о которых Вы найдете здесь, но и прекрасные гостевые дома, пансионаты, мини-гостиницы и уютные коттеджи, которые Вы выберете на нашем сайте.
Мягкий причерноморский климат подарит Вашим детям здоровье и неизгладимые впечатления от многочисленных аквапарков и дельфинариев. Впечатления, которые, как броня, будут защищать Ваших детей на протяжении всей жизни. Не зря, именно здесь, расположены знаменитые детские оздоровительные лагеря Артек и Орленок.Отдых на Черном море имеет многочисленные преимущества:
*Вам не придется заморачиваться с паспортно-визовыми проблемами и обменом валюты.
*Отдых доступен людям с различным уровнем дохода. Это и элитные многозвездочные отели в Сочи, и бюджетные гостиные дома и пансионаты в Анапе, и частный сектор в живописных районах Туапсе и Лоо.
*Курорты Черного моря обладают уникальными природными лечебными ресурсами. Они и бальнеологические, и климатические и грязевые одновременно.
*Многочисленные СПА-программы на основе минеральных вод, лечебной грязи и растительных экстрактов, которыми так богата субтропическая, пышная природа Причерноморья.
Наш сайт поможет Вам подобрать себе любой вид проживания, ознакомит с достопримечательностями выбранного Вами места и предложит приемлемые для Вас цены на все виды услуг.
Популярные страницы:
отдых на Черном море с детьми, гостевые дома на Черном море с питанием, гостевые дома на Черном море с бассейном, гостевые дома и частный сектор на Азовском море, отели на Азовском море, аренда жилья на Азовском море
Куда поехать отдыхать в июле 2022 в России — 7 идей
Еще не решили, где отдохнуть в июле 2022 в России? Тогда я расскажу вам про самые лучшие места! Узнайте, где найти недорогой отдых у моря и куда отправиться в увлекательное путешествие. Мой личный опыт, советы и сочные фотографии, которые вдохновят вас на поездку. Поехали!
Крым
Крым — край очаровательный и приятный. Там вас ждет россыпь курортов на любой вкус и чистое море, которое местами ничуть не хуже, чем на Кипре или Мальдивах. Помимо отличных пляжей, на полуострове вы найдете живописные горы и сотни маршрутов для приятных пеших прогулок, да и вообще уйму красивых и интересных мест.
Я всем советую хоть раз побывать в Крыму (мы сами там были уже четыре раза).
Просто приезжайте без завышенных ожиданий относительно сервиса — с ним там действительно все плохо. Мы честно рассказали про все недостатки и преимущества отдыха в Крыму, почитайте обе заметки и решите, что для вас имеет больший вес. Для меня лично плюсы однозначно перевешивают. Я точно приеду в Крым снова, и не раз!
Почему я считаю Крым лучшим местом, где можно отдохнуть на море в России в июле 2022? Море в середине лета уже прогрелось, пляжи там не только галечные, но и песчаные, природа красивая, отдых стоит недорого, достопримечательностей хоть отбавляй, а добраться до Крыма теперь можно любым способом. Наши подробные путеводители по Крыму помогут вам легко спланировать отдых.
Туры в Крым
Любуемся видом с вершины горы Коклюк в Крыму.Вид с мыса Фиолент.Карелия
Куда поехать в июле в России тем, кто не любит жару, переполненные пляжи и устал от города? Приезжайте в Карелию!
Прошлым летом я впервые съездил в этот край и остался им очарован. Там вас ждут мохнатые леса, чистые озера, атмосфера спокойствия и умиротворения.
Отличное место для перезагрузки, цифрового и социального детокса — отдохнете как следует! Арендуйте домик в живописном месте, порыбачьте, побывайте на горе Воттоваара, посмотрите на прекрасные образцы русского деревянного зодчества и древние петроглифы. Мы написали подробные путеводители по отдыху в Карелии — они помогут вам организовать поездку.
Хочу в Карелию!
Туры по Карелии
Сказочный мохнатый карельский лес.Деревянный Успенский собор в Кеми.Краснодарский край
Поехать отдыхать на море в июле можно и в Краснодарский край. Здесь будет чуть больше цивилизации, чем в Крыму, особенно на самых раскрученных курортах.
Выбор мест для отдыха очень большой. Хотите отдыхать на большом курорте с развитой инфраструктурой? Пожалуйте в Сочи, Анапу или Геленджик. Желаете иметь рядом поменьше других людей? Приезжайте в маленькие поселки — таких тут множество, особенно на берегу Азовского моря. Для взыскательных тут есть дорогие и серьезные отели и даже «все включено», а экономных туристов ждут бюджетные гостевые дома и частный сектор.
В Сочи, Краснодар и Анапу летает много авиакомпаний, поэтому билеты стоят дешево. Сам я обычно езжу на юг России на машине — так можно посетить любые места без экскурсий и автобусов, а также спонтанно менять курорты. Но учитывайте, что отдых в июле на море в России обходится примерно в полтора-два раза дороже, чем в июне или сентябре.
Помимо пляжного отдыха, на юге вас ждут морские прогулки, рафтинг и сплавы по рекам, поездки на джипах в горы к водопадам, ущельям и пещерам, аквапарки, лечебные грязи и многое другое. Интересно будет съездить на экскурсию в Адыгею, Красную Поляну и Абхазию.
Найти тур
Показать отели
Пляж в Дивноморском, Краснодарский край.Моя поездка в Лаго-Наки, Адыгея.Северная Осетия и Ингушетия
Если вы хотите для своего отдыха особенную и небанальную программу, то советую поехать в июле на Северный Кавказ! Это мой самый любимый регион России, каждую кавказскую республику я люблю всем сердцем.
Ради чего стоит съездить в Осетию и Ингушетию? Ради невероятно красивых гор, средневековых башенных комплексов, склепов, полных костей мертвецов и, конечно же, кавказской кухни. А еще здесь почти не бывает других туристов и можно почувствовать себя настоящим первооткрывателем. Особенно в Ингушетии — проехав всю республику, мы не встретили ни одного туриста, и даже практически ни одного местного жителя. Горцы они такие, лишний раз на глаза не показываются.
Также в Осетии стоит посетить печально известное Кармадонское ущелье, где погиб Сергей Бодров-младший и его съемочная группа. Ручаюсь, борозды, которые оставил на стенах скал сошедший ледник, впечатлят вас и дадут почувствовать масштаб той катастрофы. Мы искали дорогу через ущелье и место гибели съемочной группы поздно вечером, уже в кромешной тьме. Тишина и тьма ущелья давили и пугали, ведь мы находились там совершенно одни. А вдруг и сейчас начнется сход ледника или обвал? Вдруг и мы останемся здесь погребены навеки? Такие мысли вертелись в голове.
Почитайте, как поехать в путешествие на Кавказ и что посмотреть в Ингушетии.
Туры по Кавказу
Горы Ингушетии.Башенный комплекс Таргим в Ингушетии.Город мертвых Даргавс — самый известный некрополь на Кавказе. Северная Осетия.Озеро Селигер
Селигер — система озер ледникового происхождения в Тверской и Новгородской областях России. Летом сюда приезжает много туристов из Москвы и соседних регионов, а в июле на Селигере настоящий туристический бум. Погода в июле — типичная для средней полосы России: днем +25°С, ночью +14°С, вода бодрит +18°С, но это нисколько не мешает отдыху.
Особенно популярен на Селигере дикий отдых в палатках, но для любителей цивилизации есть комфортные базы, часть из которых расположена на островах. Местные турбазы предлагают стандартные развлечения: пляж, рыбалку, охоту, экскурсии.
Все пляжи песчаные, с мелким чистым песком, и подходят для отдыха с детьми. Здесь можно играть в теннис и пейнтбол, сплавляться по рекам, прыгать с парашютом, взять на прокат лодку или катер. В сосновых лесах приятно погулять пешком или прокатиться на велосипеде. Кроме того, некоторые гостиницы предлагают своим постояльцам спа-процедуры и сауну.
Популярны поездки на остров Хачин, к истоку Волги и к святому Оковецкому Ключу. А самое известное место на Селигере — монастырь Нилова пустынь на острове Столобном. Там вы можете подняться на колокольню и запечатлеть великолепные панорамные виды.
Отели и турбазы
Озеро Селигер, Нило-Столобенская пустынь. Фото: flickr.com / © trialsanderrors.Кавказские Минеральные Воды
Другой популярный регион, куда можно поехать отдыхать в июле в России — КавМинВоды. Сюда стоит ехать за активным и оздоровительным отдыхом. Именно здесь расположены одни из лучших здравниц страны. Наиболее популярны бальнеологические курорты Кисловодск, Железноводск, Пятигорск и Ессентуки.
В июле на Кавказе тепло и солнечно: днем +28°С, ночью +17°С, чаще всего сухо, но иногда бывают кратковременные дожди с грозами. На открытых местах жарко, но парки и скверы приносят спасительную тень, и июльский дневной зной переносится легко и приятно. Если запланируете поездку на экскурсию в горы, то прихватите с собой плащ или ветровку.
Помимо лечения в санаториях, туристы изучают местные достопримечательности и архитектуру: Пушкинские и Пироговские ванны, озеро Провал и гору Машук в Пятигорске, Нарзанную галерею и усадьбу Шаляпина в Кисловодске, дворец бухарского эмира в Железноводске. В каждом курортном городе есть красивые парки с бюветами, фонтанами и дорожками, а для пляжного отдыха оборудованы специальные зоны отдыха на озерах и реках. Особенно горячо рекомендую съездить на экскурсию в Джилы-Су и на плато Бермамыт — это просто космос!
Однажды, путешествуя по Кавказу, я заезжал на пару дней в Пятигорск. Атмосфера там действительно особая. После такой поездки «Герой нашего времени» так и просится быть перечитанным.
Как-нибудь я точно приеду туда подлечиться и отдохнуть в лучших традициях «водяного общества» XIX века.
Туры по Кавказу
Путёвки в санатории
Знаменитый «Провал» в Пятигорске.Окрестности Кисловодска. Вид на Эльбрус. Фото: Hombit / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0.Пейзажи в Джилы-Су.Кольский полуостров
Еще одно совершенно небанальное и безумно интересное место, куда стоит поехать в июле в России за приключениями!
Кольский полуостров мало известен массовому туристу, а зря — здесь много красивых мест и неожиданных находок. Здесь вы найдете поросшие мхами и ягелем склоны Хибинских гор, грандиозные цирки Ловозерских тундр, диких лошадей, обитающих в пустыне, живописное побережье Белого моря, кладбище кораблей в Териберке, атомный ледокол в Мурманске, сверхглубокую скважину и настоящий край земли — мыс Немецкий, самую северную точку европейской части России. В общем, Кольский — это настоящая шкатулка с драгоценностями! Я не знаю ни одной причины против поездки в это чудесное место.
Наверное, нужно быть самым скучным человеком на Земле, чтобы отказаться от такого приключения.
Особенно интересно поехать сюда в июле. Кольский полуостров находится за полярным кругом, поэтому в июне-июле солнце здесь не заходит за горизонт круглые сутки. Почитайте о нашей экспедиции на Кольский.
Туры на Кольский
Посмотрите также:
Грандиозные обрывы в Ловозерских тундрах.Отливы на Белом море впечатляют, а его суровая красота и спокойствие очаровывают.Первое фото: Gemma Chua-Tran / unsplash.com.
Туризм-2021: где будут отдыхать немцы и куда они не поедут | Анализ событий в политической жизни и обществе Германии | DW
Каждый опытный выездной турист знает: куда бы он ни приехал, особенно в Европе, он почти наверняка встретит там немало отпускников из Германии. Немцы долго входили в число самых активно путешествующих народов. Но в 2020 году из-за коронавируса все изменилось: почти две трети из них не совершили ни одной турпоездки продолжительностью более 5 дней, хотя карантинные ограничения и закрытия границ действовали далеко не все время.
Иными словами: в условиях пандемии путешествовали лишь немногим более трети жителей ФРГ — всего 37%.
А чего туриндустрии ждать в 2021 году? Где собираются отдыхать немцы? Или, если посмотреть на это с иной точки зрения: на какие направления спрос в Германии будет в предстоящем летнем сезоне, скорее всего, особенно низким? Ведь это, вероятно, будет способствовать в тех местах росту предложения и, быть может, даже снижению цен ради привлечения гостей из других стран.
В пандемию в отпуск не летают, а едут на своей машине
Опыт 2020 года показал, что из-за пандемии жители Германии радикально сократили поездки к туристическим целям, предполагающим авиационные перелеты, особенно дальние. В результате доля немецких выездных туристов, отправившихся, к примеру, на отдых в Египет или Тунис, сократилась по сравнению с 2019 годом на 80%, до минимума упал спрос как на Юго-Восточную Азию, так и на Центральную Америку и Карибское море.
Популярный вид летнего отдыха в Австрии — продолжительные прогулки в Альпах
Соответственно, на европейских направлениях (а подавляющее большинство немецких выездных туристов обычно путешествует все же в пределах или вблизи родного континента) резко упал спрос на Испанию, включая Балеарские и Канарские острова, и особенно на Турцию.
Наоборот, весьма заметно возросла доля отпускников, отдыхавших в Австрии, ставшей впервые за полвека самым популярным направлением выездного туризма в ФРГ, в Бельгии, Нидерландах, Польше, Дании и других скандинавских странах, короче — там, куда можно было в течение дня добраться из Германии на собственном автомобиле.
Однако больше половины (56%) всех туристических поездок немцы совершили в 2020 году по самой Германии, чего в ФРГ не было с 1970-х годов, когда выездной туризм был еще весьма слабо развит. Причем средняя продолжительность основной поездки в прошлом году заметно сократилась, составив чуть меньше 10 дней.
Фонд БАТ по вопросам будущего развития исследует туризм в Германии
Одновременно вызванная коронавирусом переориентация на внутренний туризм привела к тому, что, к примеру, отдыхать в Саксонию, вовсе не входящую в число ведущих туристических регионов страны (ими являются Бавария с Альпами и Нижняя Саксония с Северным морем), поехали в два раза больше опрошенных, чем в Турцию, а Гамбург посетили примерно столько же немецких туристов, сколько всю Францию.
В июле 2020 года пляжи на острове Узедом, как и на всем балтийском побережье Германии, были переполнены
Таковы результаты репрезентативного опроса, проведенного в декабре прошлого и январе нынешнего года среди 3 тысяч жителей Германии старше 18 лет. Полученные данные легли в основу 37-го по счету исследования туризма в Германии (Deutsche Tourismusanalyse), опубликованного 10 февраля. Его подготовил гамбургский Фонд БАТ по вопросам будущего развития (BAT-Stiftung für Zukunftsfragen), созданный по инициативе компании British American Tobacco.
Комментируя выводы исследования, научный руководитель Фонда БАТ профессор Ульрих Райнхардт (Ulrich Reinhard) отметил, что жители Германии «надеются на возвращение к нормальной жизни. Они мечтают о беззаботном отпуске на пляже или в горах и хотят наконец-то вновь путешествовать».
Немецкие туристы в 2021 году: планы, опасения, предпочтения
Согласно опросу, 24% жителей ФРГ намереваются в 2021 году один раз съездить в отпуск, 15% настроились на две туристические поездки, а 6% — на три и более.
Таким образом, путешествовать собирается почти половина опрошенных: 45%, в то время как 33% пребывают пока в нерешительности. Для сравнения: в 2019 году данные показатели составляли соответственно 65% и 21%. Иными словами, готовность к путешествиям резко снизилась, а число сомневающихся заметно возросло.
Научный руководитель Фонда БАТ по вопросам будущего развития профессор Ульрих Райнхардт
«Пока есть страх заразиться, заболеть и уж тем более оказаться в ситуации, когда в отпуске потребуется медицинская помощь, многие граждане Германии будут испытывать дискомфорт во время путешествий или просто предпочтут остаться дома», — пояснил профессор Райнхардт.
На вопрос, каким им видится туризм во время и после пандемии, 78% опрошенных ответили, что «чувство неуверенности пока еще останется», 77% указали, что «поездки в отпуск станут дороже», 66% подтвердили, что «предпочитают поездки на короткие расстояния дальним путешествиям» (можно было выбрать несколько вариантов ответа).
Дальние страны немецких туристов сейчас не привлекают
Поэтому неудивительно, что среди тех опрошенных, которые в ближайшие 12 месяцев твердо намерены совершить туристическую поездку, процент тех, кто останется в Германии, по сравнению с 2020 годом вырос, тогда как доли желающих попутешествовать по Европе и тем более по дальним странам существенно сократились.
Улица Каосан Роад в столице Таиланда Бангкоке. До пандемии здесь днем и ночью кипела жизнь
При этом снизился интерес практически ко всем традиционным для немецких туристов европейским направлениям. Особенно сильно — к Испании и Италии, которые, тем не менее, продолжают возглавлять список приоритетных стран для отдыха. Затем идут государства Скандинавии, Греция, Австрия, Хорватия, Турция и Франция.
Таким образом, в 2021 году немецких туристов будет непривычно мало в Таиланде, Египте, Доминиканской республике и существенно меньше, чем раньше, в Испании, Италии, Турции. В то же время рост спроса на внутренний туризм приведет к удорожанию туристических услуг в Германии.
Такие выводы следуют из исследования Фонда БАТ.
Туристический концерн TUI поднял цены на 20 процентов
На значительное снижение числа немецких туристов на важнейших мировых курортах указывают и данные немецкого туристического концерна TUI — мирового лидера отрасли. 9 февраля он сообщил, что на данный момент продал на предстоящий летний сезон 2,8 млн туров, что чуть больше половины того объема продаж, который был зафиксирован в это же самое время в благополучном докризисном 2019 году.
В аэропорту Ганновера один из самолетов TUI припаркован и законсервирован до лучших времен
Правда, львиная доля этих туров, 1,5 млн, куплена британцами, где TUI начал предлагать их еще в конце прошлого года, тогда как в Германии удалось продать лишь 0,5 млн поездок. Так что пока на пляжах Средиземноморья и в некоторых других туристических центрах этим летом намечается преобладание скорее англичан, чем немцев.
Впрочем, до начала сезона еще многое может измениться. Огромную роль, в частности, сыграет ход вакцинации в Германии и других европейских странах.
В любом случае принимать решения об основной летней поездке очень многие туристы будут в этом году намного позже, чем обычно.
Данные TUI подтверждают и предположение участников опроса Фонда БАТ об удорожании туристических поездок. Концерн сообщил, что уже забронированные туры (несмотря на падение спроса или именно поэтому) стоят по сравнению с 2019 годом на 20% больше.
Смотрите также:
Туристические маршруты по Германии
Автомобильный туризм
Вдоль и поперек по территории Германии проложено более полутора сотен разных туристических и тематических маршрутов, по которым можно путешествовать на автомобиле. Представляем некоторые из них.
Туристические маршруты по Германии
Дорога автомобильных аллей
(Deutsche Alleenstraße) ••• Это даже не отдельный маршрут, а целая сеть дорог от Балтийского моря до Боденского озера протяженностью около 2900 километров. Проект начали разрабатывать в 1990-х годах, чтобы сохранить автомобильные аллеи на территории бывшей ГДР, где они оказались под угрозой из-за модернизации старых и строительства новых трасс после воссоединения страны.
Туристические маршруты по Германии
Немецкий фахверковый путь
(Deutsche Fachwerkstraße) ••• Фахверк — типичная немецкая архитектура и способ строительства. Сейчас в Германии насчитывается более миллиона таких домов, многим — по несколько сотен лет. Общая протяженность всех частей этого туристического маршрута составляет около 3500 километров. Смотреть, не пересмотреть! На фотографии — старый склад в Висмаре.
Туристические маршруты по Германии
Немецкая альпийская дорога
(Deutsche Alpenstraße) ••• Большая часть этого 450-километрового автомобильного маршрута проходит среди восхитительных горных ландшафтов по территории Баварии. Начинается он около Боденского озера в Баден-Вюртемберге. Конечная точка находится в баварском районе Берхтесгаденер-Ланд. Маршрут бы проложен в 1930-х годах и считается одним из самых старых в Германии.
Туристические маршруты по Германии
Молочно-сырные маршруты
(Deutsche Milch- und Käsestraßen) ••• Следующий проект не является туристическим маршрутом в классическом смысле, а представляет собой своего рода сборник региональных путеводителей по небольшим молочным фермам и сыроварням, предлагающим посетителям продукцию в собственных лавках и киосках.
Туристические маршруты по Германии
Немецкий вулканический маршрут
(Deutsche Vulkanstraße) ••• Этот 280 километровый туристический маршрут проложен от Рейна до гор вулканического происхождения в регионе Айфель. Большая его часть проходит по национальному геопарку Лахер-Зе. Так называется одно из здешних озер вулканического происхождения, образовавшееся около 13 тысяч лет назад во время извержения супервулкана Лах.
Туристические маршруты по Германии
Фарфоровые дороги
(Thüringer Porzellanstraße, Bayerische Porzellanstraße) ••• История немецкого фарфора берет начало в 1708 году в саксонском городе Мейсен, где разгадали секретный рецепт, до этого известный лишь китайцам. Вскоре такие производства возникли в других регионах. Сейчас в Германии существует два фарфоровых маршрута — по Тюрингии и Баварии. Эта фотография сделана в Мейсене 1890 году.
Туристические маршруты по Германии
Дорога Гогенцоллернов
(Hohenzollernstraße) ••• 250-километровый туристический маршрут Дорога Гогенцоллернов проложен в Баден-Вюртемберге между Швабским Альбом и Боденским озером.
Главная достопримечательность на этом пути находится около города Хехинген — родовой замок этой династии, представители которой были прусскими королями и германскими императорами.Туристические маршруты по Германии
Маршрут индустриальной культуры
(Route der Industriekultur) ••• Рурская область в земле Северный Рейн — Вестфалия долгое время была главным центром немецкой угледобывающей и сталелитейной промышленности. Сегодня по этому региону проложен 400-километровый Маршрут индустриальной культуры. Особое место на нем занимает бывшая шахта Цольферайн — памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Туристические маршруты по Германии
Маршрут рейнской романтики
(Route der Rheinromantik) ••• Следующий маршрут проложен вдоль Рейна от Кельна до Майнца. Самая красивая часть — 67-километровый отрезок между Кобленцем и Бингеном, памятники которого в 2002 году были включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. На фотографии — таможенный замок Пфальцграфенштайн.
Туристические маршруты по Германии
Дорога императоров и королей
(Straße der Kaiser und Könige) ••• Завершим наш обзор международным маршрутом, проходящим вдоль Дуная по Германии, Австрии и Венгрии — от Регенсбурга до Будапешта по местам, где располагались дворцы и резиденции правителей разных эпох. Путешествовать по нему можно также по воде, на поезде, велосипеде или даже пешком.
Автор: Максим Нелюбин
Главная достопримечательность на этом пути находится около города Хехинген — родовой замок этой династии, представители которой были прусскими королями и германскими императорами.
Море и Краснодар. Куда ехать и где купаться?
Со школьного курса все мы все знаем что черное море — это где то в Краснодарском крае. Однако если ты всю жизнь живешь в Сибири, то и Краснодар, и море — всё это примерно на одном расстоянии, очень далёком. Потому многие люди не понимают, есть ли вообще какое море в Краснодаре, а если в самом городе его нет, то где его найти.
Черное море в Краснодаре?
Нет, не в Краснодаре. В городе вообще нет ни одного моря, только река Кубань и небольшие озерца.
А если взглянуть на карту Краснодара, вы увидите в пригороде большое водохранилище, но, увы, купаться в нём запрещено как и во всех водоемах Краснодара. Кстати, строго говоря, территория водохранилища относится к Адыгее, но это совсем другая история.
Забавно то что некоторые риэлторы пользуются незнанием города приезжими, я сам лично видел объявления о продаже дома у моря в Краснодаре, с подписями что о пешей доступности пляжа. Не знаю, но что они надеяться, но это в очередной раз подстёгивает миф о том что в Краснодаре есть море, хотя возможно такой хайп для города только в плюс.
Сколько от Краснодара до моря?
Ближайшее море от Краснодара — черное, находится на расстоянии всего 90 км по прямой. По трассе же расстояние от Краснодара до моря — 120км, прямо до побережья и того места где вы сможете искупаться. Конечно, если вы хотите больший выбор пляжей, отелей и инфраструктуры в целом, придется проехать чуть дальше.
На втором месте по удаленности находится Азовское море, оно также относительно недалеко.
Расстояние от Краснодара до Азовского моря — примерно 145 км по трассе до района Приморско-Ахтарска, или около 160 км до города Темрюк.
Куда поехать на море из Краснодара?
Всё побережье Черного моря в Краснодарском крае так или иначе содержит в себе туристические объекты: гостиницы, кемпинги, гостевые дома и отели. Кроме того исторически был заселен берег и прибрежная зона почти во всех районах прилагающих к черному морю.
Если вы хотите найти море рядом с Краснодаром, лучший вариант это Джубга, пляжа ближе вам просто не найти.
Джубга — это курортный поселок с собственной маленькой бухтой, работающей мобильной связью и гостиницами, начиная от самых бюджетных. В Джубге живет постоянно не больше 4-5 тыс человек, большинство населения приезжают к морю из Краснодара в сезон, и уезжают после его окончания.
Если вы едете из Краснодара на море на машине, проехать ещё 5 км не проблема.
Лермонтово — это село, которое находится пятью километрами восточнее Джубги, по размеру чуть меньше, но из-за раскрученности даже у турооператоров, говорят инфраструктура там чуть лучше.
Проехав 10 км вдоль моря, на запад от Джубги, вы попадёте в Архипо-Осиповку, еще один курортный посёлок со всеми прелестями отдыха близ Краснодара: с банкоматами, недорогими столовыми, Магнитами и магазином Красное-Белое. Лично мне это место нравится, это одно из ближайших мест на море возле Краснодара, которое я бы рекомендовал. А в пригороде «Архипки» есть несколько баз и кемпингов, цена от бесплатной до 600 руб/человек, зависит от количества удобств.
Из Краснодара на море на машине
Далеко не во все места краснодарского побережья проложены жд пути, потому ехать до море чаще всего придется на автомобиле. Просто привыкните к этому и не слишком надейтесь на электрички.
Если проехать на машине из Краснодара до моря дальше Джубги, около 190 км, вы попадёте в Геленджик, по моему мнению, второй после Сочи по развитости приморский город Краснодарского Края. Рядом с ним находится также популярный поселок Дивноморское.
До Анапскийх пляжей вам придется добираться примерно такое же расстояние, 170 км, только по другой трассе.
Пляжи Азовского моря
Большинство людей едут в Краснодар, ближе к морю, чтобы посещать Черное море, но если если оно вам надоело, на Азовском море тоже можно купаться. Самый простой вариант отдохнуть на пляжах Азовского моря — это ехать в город Темрюк. Чуть сложнее, город Приморско-Ахтарск.
Остальные места на Азовском море будут дальше, Ейск в 250 км, Таганрог больше 300 км, и это уже в Ростовской области.
А по ссылке на картинке — даже видео есть 🌊
Поездки на море из Краснодара
Температура воды в черном море подходит для купания с июня, в редких случаях с конца мая. Погода в Краснодарском крае тоже стоит всегда тёплая, за это волноваться тем более не стоит, с мая по сентябрь я ни разу не одел брюки.
Живя в Краснодаре, вы даже можете ездить на море на один день, на машине это примерно 2-3 часа в одну сторону. К сожалению летом большие пробки даже на трассе, и это сказывается.
Примерно с начала купального сезона ходит автобус на море из Краснодара, до Джубги уехать можно с любого автовокзала.
Также есть пакетные предложения на туры на море, вы платите сразу за гостиницу и проезд, но, конечно же, стоимость дороже.
Маршрутки на море из Краснодара
Маршрутки на море это совершенно отдельная тема. Летом в Краснодар стекается большое количество туристов, местные и приезжие также не против покупаться в выходной день. Потому в сезон пройти по городу и не увидеть объявление о поездках на море в маршрутках, это что-то невероятное.
Их тучи, некоторые отъезжают море из Краснодара от автостанции, другие от центра города, третьи вообще обещают забрать вас из дома.
Цены разнятся, но редко поднимаются выше 1500 руб за поездку в оба конца.
Я же рекомендую старый добрый Бла-бла-кар, и возьмут дешевле, и по рейтингу проще отследить дурных водителей.
Что нужно чтобы поехать на море из Краснодара?
Самое главное это желание покупаться и отдохнуть. Подводя итог, я напомню что ближайшее море к Краснодару — Черное. Уехать на пляж вы можете в любой день, с июня по сентябрь, погода наверняка не подведёт, температура воды в море будет комфортной.
Минус — на море действительно нужно ехать, в Краснодаре ни моря ни пляжей не найти.
Знаете что-то, чего я не учёл? Может быть у вас на примете красивые пляжи или способ добраться до моря без пробок?
Смело пишите в комментарии! Буду рад конструктиву и новой инфо.
Куда поехать отдыхать осенью на море
Лето пролетело с бешеной скоростью, а вы так и не успели насладиться отпуском на море? Не спешите унывать! OBOZREVATEL подобрал для вас 5 стран, где еще можно поплавать в море осенью.
ОАЭ
В этой стране действительно есть все – высочайшие сооружения современности, самые большие в мире аквапарки и самые быстрые аттракционы. Интереснее всего в это время в Дубае. Погода сейчас здесь просто невероятная. На улице около 30 градусов тепла, море прогретое и очень чистое. К тому же этот город очень разноплановый. Здесь понравится и любителям спокойного пляжного отдыха, и туристам-экстремалам.
Видео дняТурция
Осенью в Турции начинается бархатный сезон. В это время температура на улице не падает ниже 30 градусов, однако пляжи уже не столь переполнены туристами. А главное преимущество в том, что с октября цены на отели формата «все включено» значительно снижаются, а комфортабельность размещения только повышается. Это связано с завершением курортного сезона и снижением наплыва отдыхающих.
Индонезия
Эта островная страна встречает туристов в течение всего года. Но именно осенью здесь отдыхать комфортнее всего, потому что температура воздуха падает до 30 градусов. Советуем посетить в это время Бали. Это невероятно красивый остров с большим количеством пляжей, где каждый найдет свое. На этом острове кроме прекрасного белого песка еще много исторических памятников, замков, храмов и парков. Так что скучно вам точно не будет.
Египет
Эта страна просто создана для семейного отдыха. Комфортные пляжи с чистым песком и большим количеством развлечений для детей встретят вас в Хургаде. Если же вы сторонник дайвинга, то лучше выбрать Шарм-эль-Шейх, где можно увидеть коралловые рифы и множество разновидностей рыбы.
Маврикий
Это далеко не бюджетное туристическое направление. Но однажды побывав на этом сказочном острове, вы влюбитесь в него навсегда. Прозрачная океаническая вода, белые пляжи, невероятные пейзажи будто изображены с какой-то картины. Но больше всего туристов захватывает гостеприимство маврикийцев, которые всегда готовы помочь и подсказать.
Ранее OBOZREVATEL писал:
20 лет катастрофе с Ту-154
Ровно 20 лет назад украинские военные сбили над Черным морем российский пассажирский самолет Ту‑154. Он летел из Тель-Авива в Новосибирск. По итогам расследования выяснилось, что в лайнер попала ракета зенитного ракетного комплекса С‑200, запущенная в ходе учений. Официальный Киев выплатил компенсацию родственникам погибших, но так и не признал юридической ответственности за катастрофу.
Последние мгновения полета Ту-154 над Черным морем 4 октября 2001, зафиксированные наземным радаром. В 13:45 эта метка исчезнет с экрана, а центр автоматизированного управления «Стрела» запишет попытку экипажа выйти на связь и обрывок вопросительной фразы «куда попало».
В это же время на крымском полигоне Опук, недалеко от Керчи, украинские средства ПВО продолжают масштабные учения, в небо летит одна ракета за другой. Присутствуют военные наблюдатели из 7 стран, журналисты, много разнообразного начальства. Ответственность велика, давление возрастает, и оператор зенитно-ракетного комплекса совершает фатальную ошибку — вместо учебной цели наводится на гражданский самолет. На борту летевшего из Тель-Авива в Новосибирск лайнера находилось 78 человек. Все они погибли.
«Остался один немножко обгоревший кроссовок, больше ничего не нашли в море. Должна быть показана и доказана правда об этом событии. На любом уровне политическом не надо лукавить — надо признать честно», — рассказал отец одного из погибшего.
С честностью на Украине сразу возникли проблемы. Министерство обороны страны выдумывает десятки версий и доказательств своей непричастности. То учения к моменту катастрофы уже завершились, то у снаряда была совсем иная траектория, то он самоликвидировался. Но вскоре российские следователи представили украинской стороне собранные с поверхности моря обломки фюзеляжа с застрявшими в них металлическими шариками. Вот что рассказал заместитель генпрокурора России в 2001 году Сергей Фридинский:
— У меня в руках были поражающие элементы боевой части этой ракеты. Когда я перед ними открыл руку, то сказал: «Вы знаете же, что это такое».
Сергей Фридинский в 2001 возглавлял расследование Генеральной прокуратуры России. Свое проводил и Международный авиационный комитет. Если кратко формулировать вывод, наземный радар ПВО по какой-то причине захватил не ту цель. Учебная мишень была на 200 километров ближе, чем пассажирский «Туполев», но оператор ЗРК, судя по всему, не проверил дальность. Вина расчета, казалось бы, очевидна. Но есть и другой аспект.
Спустя 20 лет мы находимся на том самом полигоне, на мысе Опук, который смотрит в сторону Турции, а если провести воображаемую линию дальше, через континент, то Израиля, откуда вылетел Ту-154.
Когда лайнер появился над Черным морем, высота движения составляла 11 километров, а дальность от точки проведения Украиной ракетных стрельб — 250 километров. Для ракет С-200 преодолеть такое расстояние не составляет труда. Это базовые тактико-технические характеристики орудия. И сложно представить, что украинские военные этого не знали. Поэтому, чтобы обеспечить безопасность учений, по-хорошему всю акваторию Черного моря надо было объявить бесполетной зоной. Но организаторы стрельб посчитали радиус в 50 километров достаточным. За его пределами воздушные суда продолжали курсировать по утвержденным коридорам.
«Летел же еще один самолет, Ан-24, пилот которого был очевидцем. Он тоже мог оказаться в зоне поражения и тоже был захвачен системой ПВО в какой-то момент. Да, ракету такой дальности пускать в тех условиях, которые были ограничены границей полигона, было нельзя», — отметил Сергей Фридинский.
Материалы дела российские следователи передали украинской стороне.
Американские спецслужбы представили данные своих спутников-шпионов о выпущенной украинской ракете. Но президент Кучма лишь через несколько недель сделал косвенное признание, которое ошарашило многих.
— Не мы первые и не мы последние. Не нужно из этого делать трагедию. Ошибки происходят всюду и не только такого масштаба.
Так, судя по всему, и относятся к произошедшему в украинском истеблишменте по сей день. Ни Борис Калиновский, 20 лет назад потерявший в этой катастрофе отца, ни другие родственники ничего другого от Украины так и не услышали.
Извинения заменили на пачки купюр. Родственники погибших получили по 200 тысяч долларов с формулировкой ex gratia. В переводе с латыни — из милости, без юридического признания вины.
Уголовной ответственности за сбитый самолет никто не понес. Несколько генералов и полковников после катастрофы лишились должностей. В отставку отправлен был и министр обороны Кузьмук, отрицавший причастность украинских ПВО. Но через несколько лет он вновь возглавит ВСУ, а потом станет вице-премьером.
Авиакомпании «Сибирь» в 2012-м отказали в компенсациях и возмещении ущерба. Уголовное дело было прекращено в 2004 году с формулировкой «за недостатком улик».
Следствие и суд: Силовые структуры: Lenta.ru
20 лет назад, 4 октября 2001 года, в небе над Черным морем взорвался пассажирский самолет Ту-154: все 78 человек, находившиеся на борту, — 66 пассажиров и 12 членов экипажа, — погибли. Эта трагедия потрясла Россию, а власти поспешили обвинить в случившемся неизвестную террористическую организацию. Однако настоящими виновниками катастрофы оказались украинские военные: ракета земля-воздух, выпущенная во время учебных стрельб сил ПВО, сбила лайнер российской авиакомпании «Сибирь». Несмотря на очевидность вины, Украина до сих пор не признала юридическую ответственность за произошедшее. Историю черноморской катастрофы вспомнила «Лента.ру».
4 октября самолет авиакомпании «Сибирь» Ту-154М с регистрационным номером RA-85693 готовился к вылету из аэропорта имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве.
Командиром лайнера был 42-летний Евгений Гаров, а его помощником — Борис Левчугов. За плечами этих опытных пилотов было свыше десяти тысяч часов налета.
К 11:30 по Москве на борт Ту-154 поднялись пассажиры — 15 граждан России и 51 гражданин Израиля. Среди них был и замгендиректора авиакомпании «Сибирь» по безопасности Владимир Алексеев. Спустя полчаса лайнер поднялся в воздух: он следовал в Новосибирск с дозаправкой в Сочи. Многие родственники пассажиров позже вспоминали, что в день вылета испытывали странное волнение.
Говорили-то минут пять, а я что-то почувствовала нехорошее. Раиса сообщила, что прилетит в четверг. Просила встретить. Сказала, что взяла с собой внука Сашу. Спрашивала, что привезти из Израиля. Я ей говорю: себя привези. А она в ответ сказала, что купила кагору
Сестра одной из пассажирок Ту-154 Раисы Лежниной
Спустя 1,5 часа Ту-154, находившийся над Черным морем на высоте 11 километров, начал снижаться: до Сочи оставалось 200 километров. Лайнер вошел в зону ответственности № 7 Северо-Кавказского центра автоматизированного управления воздушным движением.
В 13:30 экипаж в штатном режиме доложил диспетчеру о прохождении пункта обязательных донесений ODIRA — это географическая точка на пересечении воздушных трасс. Но 15 минут спустя Ту-154 вновь вышел на связь, и диспетчер услышал крик.
Магнитофон СКЦ АУВД «Стрела» зафиксировал звуковой сигнал, соответствующий выходу экипажа на внешнюю связь, сопровождавшийся эмоциональным криком. В дальнейшем в течение 45 секунд было зафиксировано еще несколько сигналов от нажатия членами экипажа кнопки бортовой УКВ-радиостанции с последующими шумами и криками членов экипажа (в том числе фраза «… куда попала(о) …»), свидетельствующими о внезапном возникновении на борту воздушного судна аварийной ситуации
После получения тревожного сигнала с борта Ту-154 его метка исчезла с радара. Минуту спустя на связь с землей вышел пилот пассажирского самолета Ан-24 Армянских авиалиний Гарик Ованесян, самолет которого шел на высоте 6,5 километра под лайнером «Сибири». Ованесян сообщил, что наблюдает взрыв в воздухе и падающие обломки.
Ту-154М авиакомпании «Сибирь», идентичный сбитому украинцами
Фото: Konstantin von Wedelstaedt / Wikimedia
Спустя несколько минут после трагедии по тревоге подняли поисковый вертолет, а из Геленджика срочно вылетел самолет Ан‑26 Федеральной погранслужбы России. Ориентировались по последней метке и по координатам, полученным от Ованесяна.
Вскоре к операции по поискам Ту-154 подключились 578 человек, 17 судов и два вертолета Ми-8
Но когда обломки лайнера обнаружили, стало ясно — спасать некого. Все, кто был на борту Ту-154, скончались от баротравм, вызванных резкой разгерметизацией салона. В крови пассажиров был обнаружен угарный газ, что свидетельствовало о пожаре на борту.
В аэропорту [Новосибирска] я застал необычную суету. Был здесь губернатор области, мэр города, милиция, репортеры. Спрашиваю у капитана милиции: «Кого ждут?» А он мне: «Вы кого-то встречаете?» Я отвечаю: «Да, жену». «Откуда?» — «Из Тель-Авива». И вдруг он говорит: «Этот самолет взорвался». У меня потемнело в глазах
Муж пассажирки Ту-154 Фаины Пейсаховой
Активные поиски велись в радиусе 30 километров от указанной пилотом Ованесяном точки падения обломков. Место было сложным, с глубиной более двух тысяч метров и заиленным дном. Поисковики тралили море, исследовали дно эхолотом и собирали все что можно с поверхности.
Шедшее в Одессу судно с Кипра подняло останки десяти человек и багаж некоторых пассажиров. Но целиком сохранились тела лишь 14 человек из тех 78, что были на борту Ту-154: от остальных тел остались лишь фрагменты.
Моя дочь, уже мертвая, взрывной волной была выброшена из самолета вместе с аварийным люком. Упав с высоты 11 километров в море, она осталась единственной целой из всех, кто летел на борту, так, что ее сразу же можно было узнать. На ней сохранились даже все ее сережки, колечки и тоненькая цепочка со слоником, подаренным женихом
Леонид, отец погибшей пассажирки Ирины Стариковской
Первой версией случившегося власти назвали теракт: трагедия в Черном море произошла спустя всего три недели после террористических атак 11 сентября 2001 года в США, унесших жизни почти трех тысяч человек. Учитывая, что Ту-154 выполнял рейс из Израиля, а пилот Ованесян сообщил о взрыве, эта версия поначалу казалась очевидной.
Однако кое-что не сходилось. В Израиле, где борьба с терроризмом всегда велась на высоком уровне, лайнер авиакомпании «Сибирь» перед вылетом тщательно досмотрели. Тем не менее сразу после известия о катастрофе аэропорт в Тель-Авиве закрыли, а израильские спецслужбы начали проверять биографии и контакты всех кто был на борту.
Гендиректор Управления аэропортов Израиля Габи Офир рассказывает о крушении Ту-154 над Черным морем
Фото: Natalie Behring / Reuters
Еще одной версией, появившейся в первые часы после крушения, стал взрыв самолета из-за технической неисправности. Но «Сибирь» категорически отрицала такую возможность: в авиакомпании отметили, что разбившийся Ту-154 был одним из лучших в авиапарке, а экипаж — одним из самых опытных.
Выпущен 7 марта 1991, первый владелец — Аэрофлот СССР, в 1993 году куплен авиакомпанией «Сибирь». Ресурс самолета после выпуска — 20 тысяч летных часов. На день катастрофы — 16 703 часа налета. Незадолго до трагедии прошел капитальный ремонт в Минеральных Водах, после которого лайнеру назначили межремонтный ресурс в десять тысяч летных часов
На следующий день после трагедии, 5 октября 2001 года, Генпрокуратура России возбудила уголовное дело по статье 205 УК РФ («Террористический акт»).
Между тем на фоне недавних терактов в США к катастрофе Ту-154 оказалось приковано внимание не только российских, но и мировых СМИ. И вскоре журналисты американского телеканала CBS выдали сенсацию.
Самолет Ту-154 российской авиакомпании «Сибирь», потерпевший крушение над Черным морем, мог быть сбит ракетой класса «земля-воздух» во время учений на Крымском полуострове
Сообщение телеканала CBS 4 октября 2001 года
В своем сообщении американская телекомпания ссылалась на данные со спутников Пентагона, которые мониторили обстановку на военных учениях, проводившихся в Крыму. Судя по этим данным, российский Ту-154 был сбит ракетой украинского зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) С-200.
Учения в Крыму стали первыми по-настоящему крупными для ПВО Украины. Их начали еще 28 сентября, а закончить планировали к 12 октября.
При этом учения проводились совместно с Черноморским флотом России, а наблюдали за ними официальные делегации семи стран мира
После сенсационных новостей от CBS Украина признала, что 4 октября ее комплексы ПВО действительно выпустили 23 ракеты. Но украинский Генштаб предостерегал от поспешных выводов, хотя и соглашался, что версия о поразившей не ту цель ракете имеет право на существование.
Эксперты и родственники погибших при опознании и осмотре вещей обнаружили, что обломки фюзеляжа Ту-154 и багаж, находившийся на борту, пробиты во многих местах, а отверстия похожи на пулевые. На это обращал внимание и капитан сухогруза «Капитан Вакула», прибывший на место трагедии одним из первых.
Они [погибшие] все были пробиты, на телах круглые отверстия от этих шариков. Я слушала запись последних минут жизни экипажа. Слышен шум самолета и кто-то вскрикнул — «Куда попала!»
Любовь, вдова члена экипажа Ту-154 Виктора Алексеева
Между тем эта информация не противоречила версии о промахе украинских ПВО: дело в том, что ракеты ЗРК С-200 имеют боевые поражающие элементы в виде стальных шариков, разлетающихся во все стороны со скоростью 1,7 километра в секунду.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) после изучения обломков Ту-154 официально заявил, что лайнер был сбит ракетой С-200 украинских ПВО во время военных учений.
В ответ министр обороны Украины Александр Кузьмук сообщил, что ПВО его страны не сбивали российский самолет
Но три дня спустя пресс-служба Минобороны Украины все же была вынуждена признать, что ракета украинского ЗРК С-200 могла стать причиной гибели Ту-154. Позже специальная комиссия окончательно установила: украинская ракета разорвалась в 15 метрах над российским самолетом со стороны хвоста.
В Сочи я нашел только ее шлепанец и пару полуобгоревших босоножек
Муж пассажирки Ту-154 Фаины Пейсаховой
Глава Минобороны Украины Александр Кузьмук был отправлен в отставку через 20 дней после того, как Ту-154 был сбит над Черным морем. Только накануне отставки Кузьмук принес извинения родным погибших на российском лайнере. «Мы знаем, что причастны к трагедии, хотя ее причины до конца пока не установлены», — сказал он.
Президент Украины Леонид Кучма никак не комментировал трагедию над Черным морем вплоть до 24 октября. Тем не менее его первое высказывание по теме цитируют до сих пор.
Посмотрите, что творится вокруг в мире, в Европе? Мы не первые и не последние, не надо из этого делать трагедию. Ошибки бывают всюду
Президент Украины Леонид Кучма
Президент Украины Леонид Кучма (слева) и министр обороны Украины Александр Кузьмук
Фото: Reuters
Это высказывание украинского лидера возмутило Израиль: начался дипломатический скандал, а некоторые родственники погибших стали требовать, чтобы делом о катастрофе Ту-154 занялся международный трибунал.
Когда убитый не является представителем твоего народа, тогда, наверное, возможно делать такие академические умозаключения. Погибли 78 человек, большинство из которых были израильтянами — для нас это величайшая трагедия!
Пресс-служба израильского премьер-министра Ариэля Шарона
Израиль сразу после трагедии командировал в Сочи группу из 34 человек: в нее входили полицейские криминалисты, технические специалисты и армейские раввины, которые оказывали психологическую помощь родственникам погибших. Израильские специалисты привезли с собой все, что могло помочь в опознании: личные вещи пассажиров, их отпечатки пальцев и даже рентгеновские снимки.
Я должен заметить, что наше сотрудничество с российской стороной было весьма эффективным. От нас ничего не скрывали и не пытались скрыть. Работа велась круглосуточно. Люди выкладывались без остатка
Подполковник Рои Наор
Глава израильской группы специалистов, командированных в Сочи
В руках специалистов МАК после катастрофы Ту-154 оказались лишь часть обломков самолета и поражающие элементы ракеты, выпущенной из С-200. Для подготовки выводов по трагедии над Черным морем МАК привлекала зарубежных специалистов, в том числе из США.
Сопоставив данные четырех различных станций управления воздушным движением, экспертам удалось точно смоделировать маршрут полета лайнера и траекторию ракеты.
В результате было установлено, что пуск ракеты был произведен с военного полигона, а причиной катастрофы стало то, что ЗРК С-200 использует полуактивную систему наведения
Источником подсветки цели служил мощный наземный радар, а ракета ориентировалась на отраженный от цели сигнал. В роковой день 4 октября скорости мишени и Ту-154 совпали. И даже несмотря на то, что лайнер был в 280 километрах от места пуска ракеты, она автоматически навелась на него.
Зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) С-200
Фото: Public Domain / Wikimedia
Многие специалисты отмечали, что сыграло свою роль присутствие иностранных делегаций и высокий статус учений: из-за них украинские операторы испытывали большую нервозность и упустили тот момент, что наведение ракеты произошло не на ту цель.
Эксперты сходились во мнении, что собранных данных хватит, чтобы выиграть процесс против Украины в международном суде
20 декабря 2001 года Генпрокуратура России передала уголовное дело о крушении Ту-154 в Генпрокуратуру Украины. А 26 декабря 2003 года страны подписали договор «Об урегулировании претензий». Согласно ему, семьи погибших при крушении лайнера россиян получили 7,8 миллиона долларов. Схожие компенсации выплатили и семьям погибших пассажиров из Израиля.
Договор с Россией предусматривал, что, выплатив за каждого погибшего по 200 тысяч долларов, Украина компенсирует ущерб, но при этом избежит юридической ответственности за произошедшее и не понесет репутационные потери. Впрочем, такой подход устроил далеко не всех потерпевших. Многие требовали наказать виновных и причастных к трагедии лиц.
Похороны одной из пассажирок сбитого Ту-154 в Иерусалиме. 11 октября 2001 года
Фото: Natalie Behring / Reuters
Но уже в 2004 году Генпрокуратура Украины закрыла уголовное дело по факту катастрофы Ту-154, сославшись на то, что объективных данных, указывающих на гибель лайнера от украинской ракеты, якобы нет. Киевский суд отказал в исках родственникам пассажиров и владельцу сбитого лайнера — авиакомпании «Сибирь».
Украинская сторона делала упор на то, что достоверно установить причину катастрофы невозможно, поскольку «черные ящики» Ту-154 так и не были найдены. Эту позицию закрепили эксперты Киевского НИИ судебных экспертиз и Харьковского института ВВС. Согласно их заключению, причиной крушения российского самолета, скорее всего, стало взрывное устройство, находившееся «между потолком внутренней части самолета и его корпусом» .
Учения 2001 года в Крыму стали последними для всей системы ПВО Украины: больше они не проводились никогда. А на Заельцовском кладбище в Новосибирске в память о погибших над Черным морем была установлена мемориальная плита. Семьи тех, кто был на борту Ту-154, до сих пор регулярно встречаются в Сочи и выходят в Черное море, чтобы почтить память своих близких и спустить на воду венки.
Это самое ужасное — хоронить своего ребенка, который в жизни ничего не видел. Один парень нашел обугленную сандалию своего сына и больше ничего. Как это можно пережить?
Родственница погибшего пассажира Ту-154
Обратная связь с отделом «Силовые структуры»: Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]жутких фактов о самом удаленном месте на Земле
Находящийся более чем в 1000 миль от цивилизации во всех направлениях, Точка Немо не похожа ни на одно другое место в мире.
Wikimedia Commons Местоположение мыса Немо.
Люди часто неопределенно называют «середину ниоткуда», но, как выясняется, ученые на самом деле точно выяснили, где находится эта точка. Точка Немо, самое удаленное место на Земле, настолько удалено от цивилизации, что ближайшие люди к этому месту в любой момент времени, вероятно, будут астронавтами.
Самое отдаленное место на Земле
Точка Немо официально известна как «океанический полюс недоступности», или, проще говоря, точка в океане, наиболее удаленная от суши. Расположенное на 48 ° 52,6 ‘ю.ш., 123 ° 23,6’ з.д., это место в буквальном смысле находится в глуши, окруженное более чем 1000 миль океана во всех направлениях. Ближайшие к полюсу участки суши — это один из островов Питкэрн на севере, один из островов Пасхи на северо-востоке и один остров у побережья Антарктиды на юге.
Очевидно, что поблизости от мыса Немо нет людей (само название «Немо» на латыни означает «никто», а также отсылка к капитану подводной лодки Жюля Верна из 20 000 лье под водой ). На самом деле локация настолько изолирована, что самых близких к Немо людей на самом деле даже нет на Земле. Астронавты на борту Международной космической станции в любой момент времени находятся примерно в 258 милях от своей родной планеты. Поскольку населенный пункт, ближайший к точке Немо, находится на расстоянии более 1000 миль, люди в космосе гораздо ближе к полюсу недоступности, чем люди на суше.
FlickrMotu Nui на островах Пасхи — это самый близкий участок суши к мысу Немо, хотя он все еще находится более чем в 1000 миль к северу.
Даже человек, открывший Точку Немо, никогда ее не посещал. В 1992 году инженер-геодезист Хрвое Лукатела с помощью компьютерной программы определил точку в океане, которая была наиболее удалена от любой суши. Вполне возможно, что ни один человек вообще никогда не проходил через эти координаты.
Что касается нечеловеческих обитателей, то их тоже не так много вокруг Мыс Немо. Координаты на самом деле расположены в пределах Южно-Тихоокеанского круговорота: огромного вращающегося потока, который фактически не позволяет воде, богатой питательными веществами, попадать в этот район. Без каких-либо источников пищи невозможно поддерживать жизнь в этой части океана (кроме бактерий и мелких крабов, обитающих возле вулканических жерл на морском дне).
Тайны, связанные с точкой Немо
Поскольку Точка Немо расположена в том, что было описано как «наименее биологически активный регион мирового океана», ученые были удивлены, когда в 1997 году они обнаружили один из самых громких подводных звуков, когда-либо зарегистрированных возле полюса.
Аудио Блупа.
Звук был записан подводными микрофонами на расстоянии более 3000 миль друг от друга. Озадаченные ученые из Национального управления океанических и атмосферных исследований не могли придумать что-то достаточно большое, чтобы создать такой громкий звук под водой, и окрестили этот загадочный шум «Блуп». Однако энтузиасты научной фантастики быстро придумали одно объяснение.
Когда писатель Х. Впервые Лавкрафт познакомил читателей со своим печально известным титулованным монстром с щупальцами в «Зове Ктулху» 1926 года. Он написал, что логово существа было затерянным городом Рилех в южной части Тихого океана.Лавкрафт дал Рилеху координаты 47 ° 9 ‘ю.ш. 126 ° 43’ з.д., которые удивительно близки к координатам Точки Немо и той точки, где был записан Блуп. Тот факт, что Лавкрафт впервые написал о своем морском чудовище в 1928 году (почти за 50 лет до того, как Лукатела вычислил местонахождение Немо), заставил некоторых людей предположить, что на полюсе недоступности на самом деле обитало какое-то еще не обнаруженное существо.
Викискладе Ктулху
Как выяснилось, «Шарик» на самом деле был звуком ломающегося льда Антарктиды, а не призывом Ктулху.Однако у Point Nemo есть по крайней мере еще одна жуткая претензия на свое имя. Из-за удаленности от морских путей район Немо был выбран в качестве «кладбища космических кораблей».
Поскольку автономные космические корабли не предназначены для того, чтобы пережить повторный вход в атмосферу Земли (тепло обычно их разрушает), ученым необходимо было выбрать область, где был бы чрезвычайно низкий риск поражения людей летящим космическим мусором. С нулевым населением океанический полюс недоступности в Пойнте Немо стал идеальным решением.
Хотя чудовище Лавкрафта не может скрываться в его глубинах, Точка Немо окружена остатками космических кораблей, которые действительно не из этого мира.
Взглянув на Точку Немо, откройте для себя самые невероятные факты о планете Земля. Затем загляните в самые отдаленные места во всей человеческой цивилизации.
Середина океана названа точкой Немо, говорит Кен Дженнингс
У каждого есть куда пойти, чтобы сбежать от всего этого.Но что, если вы, , действительно, хотели уйти от всего этого, и под «далеко» вы имели в виду «более 1600 миль», а под «всем этим» вы имели в виду «всю сушу со всех сторон»? В таком случае, мальчик, у меня есть для тебя пункт назначения: точка Немо в южной части Тихого океана.
Смотровая площадка Немо на карте большего размера
В первое тысячелетие исследования семи морей человеком никто не знал, где найти буквальную «середину» океана, точку на поверхности волн дальше от суша, чем любая другая.Но математика — это всего лишь вопрос треугольников: самая удаленная точка будет равноудалена от трех разных точек где-то вдоль береговых линий мира. Но какие три очка?
Изобретение современных компьютеров в 20 веке позволило впервые решить эту очень сложную геометрическую задачу. В 1992 году хорватско-канадский инженер-геодезист по имени Хрвое Лукатела использовал разработанную им геопространственную программу под названием Hipparchus, чтобы вычислить местоположение наименее доступной точки на Земле.Он назвал его Пойнт Немо в честь загадочного капитана подводной лодки из книги Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой » Жюля Верна.
Так где же Point Nemo? Как и следовало ожидать — и точно так же, как база «таинственного острова» капитана Немо, она находится прямо посреди южной части Тихого океана, в 1670 милях от трех ближайших точек суши. Далеко на север находится остров Дюси, необитаемый атолл на островах Питкэрн, где поселились мятежники Баунти . К северо-востоку находится Моту Нуи, крошечный островок у острова Пасхи, который является самой западной точкой Чили.А южнее — заснеженный остров Махер у побережья Антарктики. «Точка Немо» — это центр пустого круга океана размером с Северную Америку.
Жюль Верн взял имя «Немо» от латинского «никто», и в данном случае это уместно. Находясь в нескольких неделях плавания отовсюду, посреди 12 000 футов воды, вполне возможно, что у Point Nemo никогда не было ни единого посетителя. Пора приступить к планированию отпуска на следующий год — и если вы предпочитаете оказаться в глуши на суше, прочтите мою колонку о мировых полюсах недоступности
Исследуйте странности мира каждую неделю на CondeNastTraveler.com с Кеном Дженнингсом. Посмотрите его последнюю книгу Maphead__.
Марианская впадина: самое глубокое место Земли
1. Создайте задний план в самом глубоком месте на Земле.
Обсудите весь класс. Спросите:
- Какая самая высокая точка в мире и где она находится? (Эверест на высоте примерно 8850 метров или 29 035 футов; находится на границе Непала и Китая)
- Какое самое глубокое место на Земле и где оно находится?
Вызвать ответы учащихся.Затем объясните студентам, что Марианская впадина — самая глубокая часть океана и самое глубокое место на Земле. Его глубина составляет 11 034 метра (36 201 фут), что составляет почти 7 миль. Скажите студентам, что если вы поместите гору Эверест на дно Марианской впадины, пик все равно будет на 2133 метра (7000 футов) ниже уровня моря. Покажите учащимся анимацию Марианской впадины NOAA. Скажите им, что анимация отражает реальные цифровые батиметрические данные, то есть данные измерения глубины воды.
2.Попросите учащихся найти Марианскую впадину на карте.
Покажите учащимся интерактивную карту NG Education и пригласите волонтера, чтобы точно определить местоположение Марианской впадины, которая находится к востоку от Марианских островов. Спросите: В каком океане находится желоб? (Тихий океан) Попросите учащихся отметить ближайшие участки суши — Гуам и Марианские острова. Сообщите студентам, что длина траншеи составляет 2500 километров (1554 мили), а ширина — 70 километров (44 мили).
3.Обсудите, кто имеет юрисдикцию над Марианской впадиной.
Пересмотрите понятие юрисдикции. Скажите студентам, что юрисдикция — это власть или право осуществлять власть. Попросите учащихся снова взглянуть на расположение траншеи. Спросите: Кто, по вашему мнению, обладает юрисдикцией и, следовательно, несет ответственность за ресурсы Марианской впадины? Объясните учащимся, что согласно исключительной экономической зоне (ИЭЗ) страна имеет права на все живые и неживые ресурсы на расстоянии до 200 морских миль от ее береговой линии.Чтобы помочь учащимся понять это расстояние в терминах, которые они понимают, попросите их преобразовать морские мили в стандартные мили, умножив морские мили на 1,15, чтобы получить ответ 230 стандартных миль. Обратите внимание на то, что Гуам является территорией США, а Марианские острова входят в состав Содружества США, поэтому юрисдикция принадлежит США.
4. Предложите учащимся определить, как исследователи могут получить доступ к окопу.
Попросите студентов поделиться своими идеями о том, как исследователи могут получить доступ к такой глубокой области.Зайдите на сайт NOAA Ocean Explorer и изучите технологии и фотографии всем классом. Попросите учащихся определить проблемы, с которыми приходится сталкиваться при исследовании самого глубокого места на Земле. Ответы учащихся должны включать темноту, холод и давление.
О Марианской впадине — Экспедиция DEEPSEA CHALLENGE
В то время как тысячи альпинистов успешно взошли на Эверест, самую высокую точку на Земле, только два человека спустились в самую глубокую точку планеты, Глубину Челленджера в Марианской впадине Тихого океана.
Марианская впадина, расположенная в западной части Тихого океана, к востоку от Филиппин и в среднем примерно в 124 милях (200 км) к востоку от Марианских островов, представляет собой шрам в форме полумесяца в земной коре, протяженностью более 1500 миль (2550 км). в длину и в среднем 43 мили (69 километров) в ширину. Расстояние между поверхностью океана и самой глубокой точкой желоба — впадиной Челленджера, которая находится примерно в 200 милях (322 километрах) к юго-западу от территории США, Гуам, — составляет почти 7 миль (11 километров).Если бы Эверест упал в Марианскую впадину, его пик все равно был бы больше мили (1,6 км) под водой.
Марианская впадина является частью глобальной сети глубоких желобов, пересекающих дно океана. Они образуются при столкновении двух тектонических плит. В точке столкновения одна из плит погружается под другую в мантию Земли, образуя океанский желоб.
Впервые глубины Марианской впадины были исследованы в 1875 году британским кораблем H.M.S. Challenger в рамках первого глобального океанографического круиза.Ученые Challenger зарегистрировали глубину 4475 морских саженей (около пяти миль или восьми километров) с помощью утяжеленной измерительной веревки. В 1951 году британское судно H.M.S. Challenger II вернулся на место с эхолотом и измерил глубину почти 7 миль (11 километров).
Большая часть Марианской впадины в настоящее время является охраняемой зоной США как часть морского национального памятника Марианской впадины, созданного президентом Джорджем Бушем в 2009 году. U.S. Служба рыбной ловли и дикой природы. Разрешения на исследования в Бездне Челленджера были получены от Федеративных Штатов Микронезии.
ИСТОРИЧЕСКОЕ ПОГРУЖЕНИЕ
Из-за большой глубины Марианская впадина окутана вечной тьмой, а температура здесь всего на несколько градусов выше нуля. Давление воды на дне траншеи составляет восемь тонн на квадратный дюйм, что примерно в тысячу раз превышает стандартное атмосферное давление на уровне моря. Давление увеличивается с глубиной.
Первый и единственный раз, когда люди спустились в Бездну Челленджера, было более 50 лет назад. В 1960 году Жак Пикар и лейтенант ВМС Дон Уолш достигли этой цели на подводном аппарате ВМС США, батискафе под названием Trieste . После пятичасового спуска пара провела на дне лишь скудные 20 минут и не могла сделать никаких снимков из-за облаков ила, поднявшихся при их прохождении.
До исторического погружения Пикара и Уолша ученые спорили о том, может ли жизнь существовать при таком экстремальном давлении.Но внизу прожектор Trieste осветил существо, которое Пикар принял за камбалу, и этот момент Пиккар позже с волнением описал в книге о своем путешествии.
«Здесь, в одно мгновение, был ответ, который биологи просили десятилетиями», — писал Пикар. «Может ли жизнь существовать в самых глубинах океана? Это могло бы!»
ОЖИДАНИЕ В ГЛУБИНЕ
В то время как экспедиция Trieste развеяла любые сомнения в существовании жизни в Марианской впадине, ученые все еще очень мало знают о типах организмов, которые там обитают.Фактически, некоторые задаются вопросом, действительно ли рыба Пикара была разновидностью морского огурца. Считается, что давление настолько велико, что кальций может существовать только в растворе, поэтому кости позвоночных буквально растворятся. Ни костей, ни рыбы. Но природа также много раз доказывала, что ученые ошибались в прошлом своей замечательной способностью к адаптации. Так есть ли такая глубокая рыба? Никто не знает, и в этом весь смысл проекта DEEPSEA CHALLENGE , чтобы найти ответы на столь фундаментальные вопросы.
В последние годы на глубоководных земснарядах и беспилотных подводных лодках были замечены экзотические организмы, такие как амфиподы, похожие на креветок, и странные полупрозрачные животные, называемые голотуриями. Но ученые говорят, что есть много новых видов, ожидающих открытия, и много оставшихся без ответа вопросов о том, как животные могут выжить в этих экстремальных условиях. Ученые особенно интересуются микроорганизмами, живущими в окопах, которые, по их словам, могут привести к прорыву в биомедицине и биотехнологиях.
Микроскопические обитатели Марианской впадины могут даже пролить свет на появление жизни на Земле.Некоторые исследователи, такие как Патриция Фрайер и др. из Гавайского университета, предположили, что змеевидные грязевые вулканы, расположенные возле океанских желобов, могли обеспечить правильные условия для первых форм жизни на нашей планете. Кроме того, по словам геологов, изучение горных пород из океанских желобов может привести к лучшему пониманию землетрясений, которые создают мощные и разрушительные цунами, наблюдаемые вокруг Тихоокеанского побережья.
ПОДРОБНЕЕ О МОРСКИХ ОХРАНЯЕМЫХ РАЙОНАХ:
Pristine Seas Expeditions
Фотогалерея: U.Охраняемые территории С. Марин
Самая низкая точка на Земле: посещение Мертвого моря
Мы посещаем самую низкую точку на Земле, чтобы открыть для себя устрашающе красивый пейзаж с интригующей историей и трагическим будущим
Питер любит собирать титулы. До сих пор мы видели самое засушливое место на Земле (пустыня Атакама), самое жаркое место на Земле (Долина Смерти), самую северную столицу мира (Рейкьявик), самую высокую столицу в мире (будь то Ла-Пас или Кито). ), высшая точка Африки (г.Килиманджаро), семь чудес света, самая высокая гора в мире (Мауна-Кеа), конец света (Ушуайя) и международная линия смены дат.
Итак, когда представилась перспектива посещения самой низкой точки на Земле , Питер, как и ожидалось, заинтересовался.
Атлас и сапогиМертвое море находится на глубине 420 метров ниже уровня моря и известно как самая низкая точка на Земле. Естественно, кандидатов на титул в зависимости от вашего определения может быть несколько:
- Самая низкая точка на Земле с точки зрения суши. — это берег Мертвого моря, разделяемый Палестиной, Израилем и Иорданией (1 378 футов / 420 м ниже уровня моря).
- Самая низкая точка на Земле с точки зрения суши, не покрытой жидкой водой r — это долина под ледником Берд в Антарктиде (9 121 фут / 2780 м ниже уровня моря). Однако он покрыт толстым слоем льда и поэтому недоступен.
- Точка , ближайшая к центру Земли. — это дно Северного Ледовитого океана рядом с географическим Северным полюсом (17 881 фут / 5450 м ниже уровня моря).
- Самая низкая точка на Земле. в целом. — Глубина Челленджера на дне Марианской впадины (36 201 фут / 11 034 м ниже уровня моря).
Сухая земля меня вполне устраивает, поэтому я сказал Питеру, что Мертвого моря достаточно для титула. (Если бы у него были средства, он отправился бы в Марианскую впадину.)
Мы отправились из Аммана в Иордании и проехали 60 км до Мертвого моря, озера с соленой водой в Иорданской рифтовой долине. Мы были на заказ для журнала Asian Bride, поэтому провели пару дней в относительной роскоши в Mövenpick Resort & Spa, в секундах от берега Мертвого моря.
Первое, что меня поразило, — это абсолютное спокойствие и тишина.Это может звучать как утомительные прилагательные, но на самом деле это черты, подтвержденные наукой. Мертвое море не имеет стока; вместо этого миллионы литров воды испаряются каждый день, оставляя большое количество соли на пляже, создавая густую атмосферную дымку, которая практически ничего не глушит звук.
Атлас и сапогиВторая поразительная вещь — это крайняя соленость воды. При уровне 34% вода в озере примерно в 10 раз соленее океана. Это убивает почти всю морскую жизнь — отсюда и прозвище «Мертвое море».Следует сказать, что этот интересный факт проявляется как реальной физической боли , если вы входите в воду с открытым или заживающим порезом — как я узнал, когда мое колено начало петь от боли.
Атас и сапоги, плавающие на поверхности Мертвого моряПлавание практически невозможно, учитывая, что вода имеет плотность 1,24 кг / литр. Вместо этого посетителей поощряют просто лечь на спину, плавать и расслабиться. Ведь в Мертвом море нельзя утонуть!
Мы совершили ошибку, поехав в сторону Иерихона на Западном берегу Палестины.Мы отважились отойти на 60 метров от берега, прежде чем услышали резкий свист, призывающий к нашему возвращению. Ой ой. Мы развернулись и поплыли обратно настолько быстро, насколько позволяла вода (довольно медленно).
Мы провели день (буквально) в грязи, известной своими лечебными свойствами. Говорят, что грязь Мертвого моря облегчает тяжелые кожные заболевания и проблемы с суставами, а также обладает некоторыми косметическими преимуществами.
Атлас и сапоги Петр в грязи на Мертвом мореГрязь также защищает от скоплений домашних мух, привлеченных в этот район естественными удобрениями, используемыми соседними фермерскими хозяйствами.Имейте в виду, что мухи прилетают в огромном количестве и могут быть постоянной неприятностью, поэтому не обедайте на улице в течение дня. Даже солнечные ванны могут оказаться испытанием!
Были попытки обуздать это явление, но у правительства есть более серьезная проблема, которую нужно решить: смерть Мертвого моря. Добыча минералов и водозабор реки Иордан привели к резкому падению уровня воды. В 1930 году площадь озера составляла 1050 кв. Км. Сегодня он составляет 600 и все еще падает. Уровень воды упал на 40 метров и теперь падает на три метра в год.
Ночью, когда вы стоите на берегу и смотрите на огни Иерихона, трудно не думать о человеческих неудачах — как в нашем обращении с природой, так и в наших отношениях друг с другом. Гибель Мертвого моря, этого убежища спокойствия в нестабильном регионе, превзойдет простую потерю и приведет к трагедии. Смотрите, пока это не исчезло.
Атлас и ботинки
Самая низкая точка на Земле: главное
Что: Посещение Мертвого моря, самой низкой точки на Земле.
Где: Мертвое море, Иордания. Мы остановились на две ночи в Mövenpick Resort & Spa Dead Sea, из которого открывается прекрасный вид, роскошный спа-центр и вежливое обслуживание.
Когда: Лучшее время для посещения Мертвого моря — весна (март-май), когда температура теплая, но не палящая. Летом (июнь-сентябрь) температура достигает 45 ° C (113 ° F).
Как: Из Аммана такси можно заказать на день за 20 JOD (28 долларов США).Отели берут 35 JOD (49 долларов США) за эту услугу. Некоторые местные отели и курорты также предлагают услуги трансфера за отдельную плату.
Ежедневно из Аммана курсирует несколько автобусов. Автобус от автовокзала Мухаджирин стоит до 4 иорданских динаров (6 долларов США). Также есть один автобус JETT из Аммана (Абдали) до Мертвого моря по пятницам в 8:30 (10 JOD / 14 долларов США). В Амман летают несколько международных авиакомпаний. Бронируйте через Skyscanner по лучшим ценам.
Стоит отметить, что вам понадобится всего пара ночей на Мертвом море.Некоторые посетители предпочитают провести там неделю, чтобы просто позагорать и расслабиться, но это может оказаться трудным, учитывая количество домашних мух в этом районе!
Понравился этот пост? прикрепите на потом…
Lonely Planet Jordan — это исчерпывающий путеводитель по Иордании, который идеально подходит для тех, кто хочет как осмотреть достопримечательности, так и отправиться в путь, по которому мало путешествий.
Самая глубокая точка суши спрятана под антарктическим ледником
- Самая глубокая точка на суше, впадина на 2 мили ниже уровня моря, была обнаружена под ледником в Антарктиде.
- Местоположение и детали желоба были раскрыты 12 декабря в журнале Nature Geoscience и представлены на осеннем собрании Американского геофизического союза в Сан-Франциско 13 декабря.
- Ученые собрали радиолокационные данные, измерения накопления снега. , и данные о движении поверхности, чтобы нанести на карту ранее неизведанную долину.
Ученые исследовали самые глубокие глубины, когда-либо обнаруженные на суше, и они находятся под антарктическим ледником.
Согласно исследованию, представленному на прошлой неделе на заседании Американского геофизического союза в Сан-Франциско, пещерный желоб, спрятанный под ледником Денман в Восточной Антарктиде, погружается примерно на 2 мили (11 500 футов) ниже уровня моря. Ученые обнаружили каньон после того, как нанесли на карту контуры холодного континента с помощью новой программы компьютерного моделирования под названием BedMachine. Новая карта также показала, какие ледники могут быть более защищены от таяния или подвержены таянию в будущем из-за их рельефа.
Мертвое море в Иорданской рифтовой долине — самая низкая открытая точка на суше, опускающаяся на 1 355 футов ниже уровня моря. Однако самая глубокая точка на Земле находится на 36 037 футов ниже уровня моря в Марианской впадине в западной части Тихого океана.
Международная группа исследователей под руководством гляциолога Матье Морлингема из Калифорнийского университета в Ирвине сделала открытие с помощью революционной новой программы, которая визуализирует, где лед встречается со скалами на континенте (см. Видео ниже).Конечная цель проекта BedMachine — нанести на карту поверхность раздела ледник-коренная порода в Антарктиде, чтобы лучше отслеживать скорость таяния в регионе. Их результаты также были опубликованы 12 декабря в журнале Nature Geoscience .
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Когда модели BedMachine не соответствовали тому, что ученые ранее нанесли на карту, Морлингхем понял, что что-то не так.«После нескольких месяцев расследования мы поняли, что это произошло не потому, что мы упустили важные процессы. Это произошло потому, что в топографии дна подо льдом отсутствовали многие важные детали, такие как впадины, гребни, долины и т. Д. », — сказал он CNN.
Команда объединила данные о накоплении снега вместе с сейсмическими, радиолокационными и высокоточными данными о движении поверхности от 19 научно-исследовательских институтов, чтобы составить более полное представление о коренных породах континента. Они также работали с данными о ледовых потоках, что позволило им лучше визуализировать, как ледники и ледяные щиты текут над определенными топографическими объектами и вокруг них.
Помимо открытия обширного каньона, исследователи обнаружили гряды, которые могут помочь замедлить поток нескольких важных ледников, протекающих через Трансантарктические горы, и выявили ледники, такие как Пайн-Айленд и Туэйтс, геология коренных пород которых делает их более уязвимыми для отступления и таяние.
Новые данные помогут ученым создавать более точные оценки ледникового и ледникового потока и, в свою очередь, делать оценки повышения уровня моря более точными. Кроме того, ученые надеются, что эти методы можно использовать для создания более точного профиля дна океана.
Дженнифер Леман Дженнифер Леман — научный журналист и редактор новостей в Popular Mechanics, где она пишет и редактирует статьи о науке и космосе.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Кейп-Пойнт — место встречи двух океанов: Кейптаун, Южная Африка
Кейп-Пойнт отмечает юго-западную оконечность африканского континента с одними из самых захватывающих океанских и прибрежных пейзажей в мире.
Коварные скалистые рифы, окружающие Пойнт, являются домом для 26 зарегистрированных кораблекрушений — и, вероятно, многих других. Морские скалы возвышаются более чем на 800 футов над волнами, разбивающимися о скалы далеко внизу.
Там, где встречаются два океанаЭто , где встречаются два океана — холодные воды Атлантического океана на западе и более теплые воды Индийского океана на востоке.
Но является ли заявление Кейп-Пойнта о том, что он «где встречаются два океана», просто туристической шумихой? Ну, совсем нет — смотря как!
Кейптаун Кейп-Пойнт — не самая южная точка африканского континента.Эта дань идет к мысу Агульяс, в 105 милях (170 км) к юго-востоку. Мыс Агульяс также определяет официальную географическую границу между Атлантическим и Индийским океанами.
Так где же на самом деле встречаются Атлантический и Индийский океаны?
Заповедник «Мыс Доброй Надежды»Curio и сувенирный магазин, а также ресторан Two Oceans предлагают отдохнуть и освежиться перед обратным путешествием по берегу False Bay.
В заповеднике «Мыс Доброй Надежды» есть еще много чего интересного.Широкий выбор потрясающих мест для дайвинга, мест для пикника и прогулок к приливным бассейнам для изучения детьми, пешеходных троп, 1100 местных видов растений, а также павианов, антилоп, страусов и мыса зебры.
Фуникулер «Летучий голландец»
Популярный фуникулер «Летучий голландец» переправляет посетителей от автостоянки по крутому склону к подножию ступенек, ведущих к смотровой площадке Старого маяка. Этот популярный обзорный сайт выходит на действующий маяк Кейп-Пойнт, расположенный в конце точки ниже, и обеспечивает превосходные виды на скалы Кейп-Пойнт и океан.
Фуникулер «Летучий голландец» был реконструирован и запущен в 2010 году. Он рассчитан на 40 человек, его рабочая мощность составляет 30 пассажиров, и он доставляет посетителей каждые 3 минуты в каждом направлении. В соответствии с экологическими стандартами Кейп-Пойнт обеспечивается низкий уровень выбросов углекислого газа. Фуникулер работает от солнечных батарей, которые заряжают фуникулер от фотоэлектрических панелей во время движения.
Вверху: фуникулер «Летучий голландец»
Внизу: лестница ведет к смотровой площадке Старого маяка
[Атрибуция: S.Лукас]
Короткие тропы ведут к потрясающим видам на скалы — с морскими птицами, кружащимися и ныряющими между своими каменистыми гнездами и морем. Китов также часто можно увидеть в период с мая по ноябрь во время их ежегодной миграции вокруг мыса.
Пляж Диас расположен в бухте под скалами. Это нетронутый пляж, омываемый волнами, для пеших прогулок. Скульптурные столбы из песчаника, морские пещеры и белый песок вылеплены и очищены ветром и штормами.
Подробнее: Полуостров Кейп | Кейптаун | Начало страницы
Маяк Кейп-Пойнт
Маяк Кейп-Пойнт
Действующий маяк Кейп-Пойнт можно увидеть со смотровой площадки старого маяка, расположенный в конце мыса. Этот «новый» маяк находится намного ближе к уровню моря и расположен южнее полуострова. Он был построен после гибели 18 апреля 1911 года португальского лайнера Lusitania .«Лузитания» затонула на скале Беллоуз, к югу от Мыса. Старый маяк находился в стороне от скалистого мыса, и корабли, приближающиеся к Мысу с запада, могли слишком быстро его увидеть, из-за чего они подходили слишком близко. Старый свет также часто был не виден из-за тумана на возвышенности.
Подробнее: Полуостров Кейп | Кейптаун | Начало страницы
Место встречи двух океанов | ПОД ВЛИЯНИЕМ Течения Агульяс
Карта южной оконечности Африки с изображением мыса Кейп-Пойнт и мыса Агульяс
Представьте себе реку длиной 1000 миль, шириной 60 миль и глубиной более мили, текущую до 6.5 миль в час. Этот огромный поток теплой воды известен как течение Агульяс, текущее на юг вдоль береговой линии Индийского океана в южной части Африки.
Чтобы плыть на север против этого мощного течения, древние мореплаватели должны были лавировать свои парусные корабли взад и вперед вдоль узкой границы, отделяющей сушу от основного течения южного течения. Представьте себе опасность сесть на мель на неизведанных рифах. Частые юго-восточные штормы и даже волны-убийцы значительно увеличили степень риска.
Даже сегодня корабли, плывущие по морям у южных берегов, могут столкнуться с сильными зимними штормами и продолжительными весенними штормами с ветрами со скоростью 100 миль в час и чудовищными волнами. Взаимодействие океана, суши и ветра у этой оконечности Африки сложное: огромные водовороты теплых вод Индийского океана отрываются от мощной волны течения Агульяс и уносятся холодным северным течением бенгельского течения Атлантики. Уникальные характеристики береговой линии, континентального шельфа, океанских течений и штормовых ветров могут создавать опасные волны-убийцы.У португальского мореплавателя Бартоломеу Диаша был особенно неудачный опыт обхода мыса в 1488 году, и он объявил, что это мыс Штормов ( Cabo das Tormentas ).
Вверху: течение Индийского океана Течение Агульяс
[Атрибуция: Южноафриканский центр данных по океанографическим исследованиям (SADCO)]
Не каждый моряк, обогнувший южную оконечность Африки, испытал худшее, что может предложить этот мыс.Во время своего знаменитого кругосветного путешествия сэр Фрэнсис Дрейк приплыл в Столовую бухту Кейптауна в 1580 году и получил известность своим описанием полуострова Кейп как «самый красивый мыс, который мы видели на всей окружности земли». Это регион захватывающих дух пейзажей — горы, возвышающиеся над высокими скалами, защищенные бухты, песчаные берега и безмятежные виды на океан. Неудивительно, что Западный Кейп в Южной Африке стал всемирно известным туристическим центром.
Посетитель, совершающий поездку по полуострову Кейп и поднимающийся на фуникулере к смотровым площадкам с видом на Кейп-Пойнт, будет в глубине души поверить в то, что она действительно является свидетелем встречи этих двух великих океанов — и да, разве океан не меняется с востока? на запад? В туристических брошюрах это будет сказано.Когда через несколько дней она посетит мыс Агульхас, местные жители и брошюры заверит ее, что именно здесь встречаются два океана.
Это противоречие и вытекающие из него насмешки против капетонианцев за искажение истины имеют достаточно простое объяснение. Хотя мыс Агульхас отмечает географическое разделение между Атлантическим и Индийским океанами, граница между теплыми водами Индийского океана и холодной Атлантикой сезонно мигрирует между мысом Агульяс и Кейп-Пойнт.
Природа может быть суровой для моряков, но добра для авторов туристических буклетов!
Полуостров Кейп Достопримечательности
| Достопримечательности полуострова Кейп | Бойс Драйв | Кейптаун и пляжи полуострова |
|
Кэмпс-Бэй | Заповедник Кейп-Пойнт и мыс Доброй Надежды |
| Пик Драйв Чепмена | Достопримечательности и развлечения в Фолс-Бэй |
|
Винодельческое хозяйство Groot Constantia |
Хаут-Бэй | Ботанический сад Кирстенбоша |
| Лландидно | Колония пингвинов на валунах | Заповедник Сильвермайн |
Начало страницы
.