Куда можно полететь отдыхать зимой на море: Где недорого отдохнуть зимой 2020-2021 у теплого моря за границей

куда можно полететь из Украины

Во время зимних холодов можно зябнуть, закутавшись в одеяло, грустить и скучать. А можно отправиться на отдых и провести январь и февраль на позитивной ноте. Рассказываем о том куда, как и за сколько можно полететь из Украины зимой в условиях пандемии.

В большинстве случаев, цены указаны за тур на 2-х взрослых, на 6–7 ночей. Транспорт и медицинская страховка, покрывающая расходы в случае заболевания коронавирусом, включены в стоимость тура.

Большинство стран ЕС сейчас не принимают туристов, поэтому многие традиционные места горнолыжного отдыха вроде Андорры, Французских и Швейцарских Альп оказались недоступны. Но покататься на лыжах все же есть где. Украинские туристы смогут выбрать следующие направления:

• Черногория (курорты Жабляк и Колашин) – от 27 000 грн;
• Турция (курорты Паландокен, Улудаг, Картаклая, Эрджиес, Кайсери) – от 20 000 грн;
• Болгария (курорты Банско и Боровец) – от 12 000 грн

В этом году цены на горнолыжные туры ниже, чем в прошлом. Из предложенных вариантов наиболее дешевым будет отдых в Болгарии. При этом здесь современные курорты и подготовленные трассы. Болгарский курорт Банско с 6 горнолыжными трассами стремительно развивается и привлекает все больше европейцев.

Спектр экскурсионных туров этой зимой ограничен. Больше никаких туристических автобусов по европейским столицам, зато есть возможность посмотреть зимний Стамбул, поужинать с видом на Босфор, зайти в Голубую мечеть и насладиться противоречивым многомиллионным городом.

Тур в Стамбул на 4 ночи обойдется от 8 900 грн за 3 ночи без питания. Такой формат включает перелет, трансфер и проживание в отеле в исторической части города.

За инопланетными пейзажами, высококлассными отелями и спа-центрами, и, конечно, за видами парящих воздушных шаров стоит отправиться в  Каппадокию. Цены на туры стартуют от 12 700 грн на двоих за 3 ночи. Каппадокия великолепна не только для экскурсионного отдыха, но и для романтической поездки.

Еще одной открытой для туристов страной остается Хорватия. Погулять по берегу Адриатики, посетить места съемок “Игры Престолов” и древний город Дубровник можно в рамках тура стоимостью от 28 000 грн за двоих с перелетом.

Пляжный отдых зимой 2021

Египет зимой по-прежнему доступен для наших туристов. Горящие цены радуют: туры в отели 4* “Все включено” стоят от 14 500 грн за двоих на 7 ночей.

Турция зимой предлагает отдых у моря в Анталии. Покупаться там вряд ли удастся, но подышать и полюбоваться морем, порадовать себя турецким All inclusive и спа можно по приятным ценам от 12 000 грн за двоих на 7 ночей. 

Роскошный Дубай также принимает туристов. Здесь точно удастся и покупаться, и насладиться респектабельным отдыхом. Стоимость семидневного туры – от 21 500 грн за двоих с перелетом.

Среди экзотических направлений доступны:

В Доминикану, на Мальдивы и Занзибар можно добраться как прямым рейсом из Киева, так и со стыковкой в европейских хабах. В Мексику доступны только перелеты со стыковкой.

Туры по Украине

Курорты Карпат, Львов, Ужгород, Ивано-Франковск по-прежнему принимают туристов. А это значит, что путешествовать и отдыхать можно не покидая страны. Например, можно выбрать Закарпатье и получить полны спа-комплекс в одном из центров с термальными источниками или популярный Буковель для горнолыжного отдыха. Мы проконсультируем вас обо всех нюансах размещения в украинских отелях в новых условиях.

*** 

Подобрать и забронировать подходящий тур вы можете самостоятельно. Получите всю актуальную информацию у операторов службы онлайн-поддержки прежде, чем забронировать тур на сайте. Обновления правил происходят регулярно, и мы всегда держим руку на пульсе ради безопасности наших туристов. Напишите нам в чате, или заполните запрос на подбор тура. 

Куда поехать в отпуск, отдохнуть на море

Современному путешественнику открыты все дороги, отдых доступен 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 12 месяцев в году. В любой момент мы можем найти

«горящий» тур или же тщательно спланировать поездку за полгода до предполагаемых дат отпуска.

Мы можем отдыхать в шикарных отелях с достойным сервисом, а можем выбрать затерянное в джунглях бунгало. Нас ждут мегаполисы, манящие своей бурной ночной жизнью и тихие рыбацкие деревушки, где время течет медленно и лениво. Мы проводим отпуск на пляжах, наслаждаясь шёпотом волн и ласковым солнцем или забираемся на самые высокие горы, чтобы спуститься с них на лыжах и сноубордах.

Мы отправляемся на экскурсии, в СПА салоны, на умопомрачительный шоппинг или же делаем зарядку на территории отеля под руководством вечно бодрой команды аниматоров.

Мы путешествуем одни, пытаясь найти смысл жизни, едем со своей второй половинкой, чтобы проверить чувства или же выбираем семейный

отдых с детьми.

При подобном разнообразии вариантов отдыха бывает очень сложно определиться и понять, куда же ехать отдыхать, какую страну или курорт выбрать, какой отель предпочесть и в какое время года лучше запланировать путешествие.

Именно поэтому мы создали этот раздел. Здесь вас ждут самые выгодные предложения на отдых в каждом месяце, описания подходящих курортов и рекомендации.

Наша поисковая система найдет сотни туров, включающих проживание, перелет, медицинскую страховку и экскурсионные программы. Вас ждет Европа, Азия, Северная и Южная Америки Африка и Австралия.
У нас вы найдете пляжный и экскурсионный отдых, туры на лето, осень, зиму и весну по самым популярным направлениям. Любители экзотических стран также смогут подобрать себе интересные предложения.

Найти тур на нашем сайте очень легко

. Просто выбирайте месяц, который вам нравится и переходите на страницу, где вас уже ждут готовые варианты.

Путешествуйте с «Географией» круглый год и пусть ваше настроение всегда будет чемоданным.

Куда лететь отдыхать зимой? ТОП-20 стран для зимнего отдыха!

Россия — огромная страна с несколькими климатическими зонами, но, увы, в большинстве регионов жители вынуждены довольствоваться морозными зимами или слякотным межсезоньем. Такая погода серьёзно подогревает интерес к зимнему отдыху. Если ваш отпуск выпал на период с декабря по февраль, не отчаивайтесь. В мире есть множество удивительных мест, которые идеальны для отдыха в это время года. Рассмотрим несколько вариантов, чтобы вы смогли выбрать лучший.

Куда лететь отдыхать зимой

Куда поехать отдыхать зимой

Недорогой отдых в тёплых странах

Содержание материала

Желание сэкономить вполне естественно, поэтому чаще всего турагентов просят подобрать недорогие путёвки в тёплые страны. Такие варианты существуют, и людям, планирующим отпуск зимой, действительно есть из чего выбирать. Важно лишь учесть, что от популярных курортов среди россиян, таких как Турция или Египет, придётся отказаться. Причина этому — прохладная погода. Так, в североафриканском государстве ночью достаточно холодно — всего 12-14 градусов. Температура воды в море также не позволит наслаждаться купанием, поэтому если и лететь зимой в Египет, то только ради просмотра исторических объектов. Для максимально комфортного отдыха лучше выбрать хороший отель с подогреваемым бассейном.

В Египте зимой не отдохнешь

Есть и альтернативные страны, которые смогут удивить туристов качественным и доступным отдыхом в зимнее время года.

Отдых зимой

Иордания: отдых для любителей спокойствия

Это арабское королевство расположилось на Ближнем Востоке. Туристы смогут отдохнуть на побережье Красного моря или уникального природного объекта — Мёртвого моря. Для путешествия в зимнее время года идеально подойдёт курорт Акаба, расположенный в одном из заливов Красного моря. Территория города надёжно защищена горами, поэтому климат там мягкий.

Отдых в Иордании

Купаться можно непосредственно в море. Вода не остывает ниже чем до 22 градусов. Туристы восхищаются чистыми пляжами, мягким песком и красивейшими рифами Красного моря.

Иордания. Откройте все секреты Мертвого моря!

В Иордании найдутся развлечения и для тех, кто не готов весь отпуск провести на пляже. Туристам рекомендуют посетить местные термальные источники, полюбоваться красотами древних городов, познакомиться с пустыней, занимающей большую часть территории государства. Подарят удовольствие и обычные прогулки по городам королевства. Здесь вы сможете оценить и прочувствовать истинный восточный колорит.

Способы получения визы на въезд в Иорданию

Индия: доступная экзотика

Индийские курорты всегда славились доступностью, причём идеальное время для путешествия в эту страну — зимние месяцы. Для комфортного отдыха в весёлой компании друзей выбирайте Северный Гоа, а для расслабленного времяпрепровождения отправляйтесь на Южную часть курорта.

Отдых в Северном Гоа

Индия славится жарким климатом и затяжными дождями. Осадки выпадают преимущественно летом, а с декабря по май их практически нет, что только на пользу отдыхающим. Вода тёплая, всю зиму она держится на отметке 28 градусов.

Индийские курорты славятся доступностью

Северный Гоа хорош развитой инфраструктурой. В шаговой доступности от гостиниц и пляжей расположены бары, кафе и рестораны, а также магазины, где можно приобрести всё необходимое. Это удачный вариант для отдыха в зимние месяцы.

На заметку. Индия — колоритная, красивая, но опасная страна. На улицах продают множество дешёвой еды, но от всего этого стоит отказаться, чтобы уберечь себя от кишечных расстройств. Кроме того, воду можно пить исключительно из запечатанных бутылок.

Экзотическая Индия может быть опасной

Лучшие пляжные курорты в зимнее время

Если бюджет позволяет, можно рассматривать и множество других вариантов. Далёкие тёплые страны, расположенные в экваториальном поясе, ждут туристов круглогодично. Вам остаётся лишь выбрать направление.

1. Карибы. Топ среди туристов из всех стран мира. Государства карибского бассейна яркие и колоритные. Они манят туристов белоснежными пляжами, изумительного цвета волнами, красивейшими тропическими лесами. Отдыхающие могут посетить Ямайку, Доминикану, Кубу или один из удалённых от материка мелких островов. В любое время года там светит солнце, а природа очаровывает своей красотой. Для экстремалов туроператоры предложат водные погружения, а также экскурсии в джунгли, к затерянным водопадам и величественным вулканам.

   Отдых на Карибах

2. Азия. Не стоит отказываться и от популярных азиатских направлений. Зимой туристические агентства предлагают отправиться в Таиланд, Лаос или Вьетнам. Эти курорты ценятся за невысокую стоимость — по сути, большая часть расходов будет связана с перелётом. Климат в таких странах влажный, поэтому летняя жара многими переносится тяжело. Зимой же и в Таиланде, и во Вьетнаме отдыхать комфортно. Если вам надоест лежать на пляже, отправляйтесь на рыбалку, изучайте местные храмы или побалуйте себе в spa-салоне.
   Известный уникальной природной сценой, залив Халонг откроет ваше сердце, освободит душу, удовлетворяя ожидания

3. Африка. Жаркий континент ждёт туристов всегда, будь то лето или зима. И если в северных арабских странах — Египте, Тунисе, Марокко — может быть прохладно, то экваториальные государства порадуют жарой и солнечными лучами. Лучшие пляжи в Африке расположены на архипелаге Занзибар, но можно отправиться в Танзанию или Кению. В этих государствах у туристов есть уникальная возможность поучаствовать в сафари и своими глазами увидеть диких обитателей саванны — львов, носорогов, зебр и многих других животных.

   Жаркий климат Африки ждет вас

4. Южная Америка. Тем, кому уже наскучили стандартные предложения от туроператоров, можно порекомендовать открыть для себя далёкое, но очень привлекательное направление — страны Южной Америки. Это курорты с бесконечными пляжами, где сутки напролёт звучит громкая музыка. Отправляйтесь в Бразилию или Аргентину и откройте для себя новый мир.

   Пляж Рио-де-Жанейро

Выбрать одно направление нелегко, поэтому туроператоры и опытные путешественники советуют брать за основу желаемый климат. Считается, что лучше всего жара переносится на Карибах, поэтому именно эти курорты, несмотря на высокую стоимость, остаются наиболее востребованными.

Карибские острова

Карибы. Мартиника

Пуэрто Рико

Развлечения на Карибах

Путёвки в Европу

Совсем не обязательно останавливать свой выбор исключительно на пляжном отдыхе. Поездки в европейские страны для осмотра местных достопримечательностей тоже станут достойным местом для проведения зимнего отдыха. Вам останется только выбрать страну и начать подготовку к поездке.

1. Прибалтийские государства. Да, зимой здесь прохладно, но тёплая удобная одежда легко решит эту проблему. Вы сможете спокойно, без толп туристов наслаждаться красотами старинных городов и гулять по узким улочкам Риги, Таллина или Вильнюса.

   Вильнюс

2. Греция. Эта тёплая страна приветливо встречает туристов в любое время года. Прилетайте зимой на острова или в столицу — Афины и спокойно осматривайте архитектурные памятники без лишней суеты и шума.

   Греция зимой

3. Австрия и Германия. Эти страны стоит посетить в канун католического Рождества. Климат напомнит вам российскую осень, поэтому не забудьте тёплые вещи. Зато нигде в Европе вы не увидите таких красивых и разнообразных витрин и предновогодних базаров.

   Рождественская ярмарка в Германии

4. Чехия. Попробуйте встретить Рождество в старинной Праге. Этот праздник точно запомнится надолго. В остальные дни отпуска можно посещать замки, расположенные в округе. Важно лишь заранее уточнить время работы достопримечательностей, которые в зимнее время могут закрываться раньше, чем в летнее.

   Вечерняя Прага

5. Венеция. Этот уникальный итальянский город известен многим, но в летний сезон, а тем более в период карнавала, отдых там сложно назвать комфортным. Зимняя поездка хороша тем, что поток туристов заметно уменьшится и вы сможете спокойно и неспешно наслаждаться панорамами города и с суши, и с воды.

   Зимняя Венеция

Зимние поездки в Европу пользуются спросом, так как многие страны расположены не так далеко от России, как Куба, Танзания или Таиланд. Перелёт не займёт много времени, а путешествие гарантированно принесёт положительные эмоции.

Зимний туризм

Во всех турагентствах всегда есть предложения для активного зимнего отдыха. Это подойдёт любителям заснеженных горных склонов. Чтобы осваивать лыжи или сноуборд, далеко лететь не придётся — в Европе множество горнолыжных курортов от недорогих до респектабельных.

Зимний отдых в Европе

Многие будут удивлены активным отдыхом в Словакии. В этой небольшой стране, в глубине Татр расположен курорт Ясна, который славится длинными пологими склонами и хвойными лесами с чистым воздухом. Это идеальный вариант для начинающих спортсменов. Аренда жилья в Словакии при предварительном бронировании стоит недорого. Порадуют бюджетных туристов и цены на питание.

Горнолыжный курорт в Словакии

Ещё один достойный вариант для зимнего отдыха — курорт Луосто, расположенный в Финляндии. К услугам катающихся — более 90 трасс для беговых лыж, а также школа горнолыжного спорта. После активных тренировок можно посетить финскую сауну, попробовать прокатиться на собачьей упряжке или посетить одну из самых известных областей страны — Лапландию.

Луосто

Есть в Европе и дорогие горнолыжные курорты, расположенные, преимущественно в Альпах. Это Кортина-д’Ампеццо в Италии, славящийся светскими вечеринками, или австрийский Санкт-Антон, одним из первых начавший принимать гостей. Многие любители горнолыжного спорта едут во Францию на знаменитые курорты Куршевель или Шамони. Здесь можно не только спускаться со склонов, но и любоваться природными достопримечательностями.

Куршевель, Франция

Куда поехать без визы

Зачастую решающим фактором для поездки служит отсутствие необходимости делать визу. Посещение стран, не требующих от россиян специального допуска, — отличное решение, если нужно сэкономить время и деньги.

Таблица. Лучшие безвизовые страны, которые можно посетить зимой.

Страна	Условия пребывания	Средняя температура зимой	Что посетить и посмотреть
Беларусь	Никаких дополнительных условий пребывания не оговаривается. Туристу даже не потребуется заграничный паспорт.	Зимы схожи с российскими. Морозы, ветер и снег — всё это будет сопровождать путешественника, поэтому тёплые вещи обязательны.	Можно прилететь в Минск, а оттуда добраться до одного из горнолыжных курортов (Логойск, Силичи). Альтернативный вариант — посещение заповедника Беловежская пуща, где проводятся праздничные мероприятия, посвящённые встрече нового года.
Марокко	Можно находиться в стране до трёх месяцев.	В зимние месяцы днём воздух прогревается до 20 градусов тепла, но вечером и ночью остывает до 9-12 градусов.	Купаться в море или океане не получится, но можно изучать колоритные города без изнурительной жары. В горных районах лежит снег, поэтому можно смело кататься на лыжах.
Мальдивские острова	Срок пребывания для российского туриста — 30 дней.	На Мальдивах всегда отличная погода, поэтому этот курорт идеален для пляжного отдыха.	Мальдивы перестали быть исключительно люксовым курортом. На островах есть и вполне бюджетные отели. Основные развлечения — дайвинг и рыбалка.
Грузия	Россияне могут находиться на территории этой страны 90 дней. есть возможность продления этого срока.	В Грузии мягкие зимы, но без тёплой куртки не обойтись. Обычная дневная температура — около 6 градусов.	Зимой можно любоваться столицей страны — красивейшим городом Тбилиси, посещать расположенные поблизости монастыри, пещеры, винодельни. Обязательно стоит попробовать местную кухню и удивиться радушию граждан.
Черногория	Для туризма и отдыха россиянину даётся 90 дней.	В Черногории прохладно, но снежный покров характерен только для гор. Дневная температура воздуха — около 7 градусов.	Лучший выбор — бюджетные горнолыжные курорты. Они идеально подходят для новичков.
Доминикана	Можно находиться 21 день.	Воздух на побережье прогревается до 27-28 градусов, а вода чуть прохладнее, что очень нравится путешественникам.	Доминикана — эталон пляжного отдыха в любое время года. Любители купаться и загорать могут смело лететь сюда, чтобы сбежать от российской зимы.

Зимний отдых в Тбилиси

Выбор страны для зимнего отдыха — индивидуальное решение каждого. Кто-то жаждет острых ощущений на горных склонах, кто-то мечтает о жарком солнце. Многие ждут оттока туристов из популярных в летний сезон стран, чтобы в спокойной обстановке оценить красоту местных достопримечательностей. Универсального решения нет, поэтому прислушивайтесь к себе и планируйте поездку исходя из вашего бюджета и пожеланий.

Видео — Где отдохнуть в январе на море

В прибрежных сообществах около Берингова пролива зима в отличие от остальных

Это резюме (pdf) крайне необычных зимних ледовых условий в водах вокруг Берингова пролива было подготовлено Международным центром арктических исследований (IARC) в сотрудничестве с NOAA. IARC является одним из нескольких исследовательских центров Университета Аляски в Фэрбенксе, и они работают, чтобы помочь жителям Аляски понять, подготовиться и адаптироваться к воздействиям изменения климата в Арктике. В некоторых случаях деревни были вынуждены полностью переехать из-за эрозии в результате повышения уровня моря и отсутствия льда.

Обычно морской лед образуется в охраняемых водах южной части Чукотского и северного Берингова морей в течение октября. Ледяной лед в 2017/18 году был исключительно поздним, и в Беринговом проливе лед неоднократно входил и выходил из региона. Сообщества были серьезно затронуты.

Путешествовать между общинами было сложно. Образовавшийся лед был слишком тонким и нестабильным для снегоходов, а непредсказуемое появление льдин из арктических вод делало путешествие на лодке опасным.Иногда льда не хватало для добычи морских млекопитающих, рыбы или крабов. В результате увеличения открытой воды штормовой прибой затопил дома и вытолкнул обломки льда на берег. Беспорядочные покрытые льдом пляжи, важная инфраструктура (например, вертолетная площадка на острове Диомид) и коряги.

Поскольку список воздействий продолжает расти, люди задают вопросы. Почему больше не образовывалось морского льда? Что означают эти изменения? Будет ли это новым нормальным явлением? Ученые Международного арктического исследовательского центра UAF работают над ответом на эти вопросы.

Что испытали сообщества?

По всему Берингову проливу припай либо отсутствовал, либо образовался с опозданием. Из-за небольшого количества морского льда или его отсутствия у сообществ была ограниченная защита от океана. Во время штормов происходили наводнения, потеря мощности, повреждение инфраструктуры и нарастание льда на берегу.

Перетащите ползунок , чтобы сравнить протяженность припайного льда этой зимой (слева: 20 февраля) с более типичными условиями (справа: 24 марта 2009 г.).Припай необходим для натуральной охоты и рыбной ловли, и он защищает общины от опасных обломков льда, выбрасываемых на берег приливами и зимними штормами. Спутниковые снимки из NASA Worldview.

Шишмареф: В Шишмарефе ледостав был необычно поздно. Даже когда казалось, что окружающая территория покрыта льдом, до середины января вокруг поселения был участок открытой воды. После того, как лед окончательно сформировался, он неоднократно разрушался во время штормов, позволяя прибою выталкивать большие куски льда на пляжи.[Изменение климата вынудило некоторые арктические сообщества переехать.]

Остров Малый Диомид: Сильный шторм в конце февраля нанес значительный ущерб острову Малый Диомид. В результате урагана община потеряла электроэнергию, пляжи и вертолетную площадку покрылись обледеневшими щебнями, а также были повреждены водоочистные сооружения.

Gambell: Рядом с Гамбеллом обширные участки открытой воды простирались до России до середины марта. В это время местные эксперты и участники программы Sea Ice for Walrus Outlook сообщили об отсутствии моржей в этом районе.

Savoonga: После недостатка льда в феврале 9 марта резко сменился ветер, вернув морской лед в Савунгу. Даже когда лед вернулся, местный житель Акеф Вагийи сообщил, что «он весь раздроблен … нет плоских кусков, и он действительно грубый. Есть участки открытой воды … самый большой открытый участок перед городом, может быть, размером с футбольное поле ».

Почему морского льда было так мало?

Этой зимой в Беринговом море образовалось так мало льда, по двум основным причинам.Во-первых, в океане было теплее, чем обычно. Во-вторых, зимой были частые штормы.

Температура

Этой зимой температура воздуха и воды в Беринговом море была выше, чем обычно, как и в последние четыре года. Эти условия способствовали тому, что в течение этих четырех зим в Арктике была зафиксирована самая низкая протяженность морского льда в зимний период.

Почему Берингово море теплее? Открытая вода поглощает тепло больше, чем покрытая льдом.Меньше морского льда означает, что вода в океане теплее, а вода в океане, как правило, меньше и тоньше. Кроме того, более теплая вода недавно попала в Берингово море с юга под воздействием ветров, которые вызывают сильный нагрев воды в северной части Тихого океана.

Шторм
Помимо повышения температуры океана, часты штормы. С декабря по февраль регистрировались сильные южные ветры как у поверхности моря, так и на среднем уровне атмосферы. В Беринговом море южные ветры — индикатор шторма.Хотя количество штормов этой зимой не было рекордным, они случались чаще, чем обычно.

Из-за этих постоянных штормов, когда образовался лед, он быстро раскололся и перемешался. Это было особенно верно в районах, где толстый морской лед никогда не мог образоваться.

Как затронуты морские млекопитающие?

Воздействие слабого морского льда этой зимой на перемещения и сроки морских млекопитающих еще не изучено. Прибрежные сообщества, ведущие активную морскую жизнедеятельность, в первую очередь поймут влияние слабого морского льда на морских млекопитающих.Морские млекопитающие, несущие спутниковые метки, будут предоставлять дополнительную информацию о движении и времени, особенно в море, где отсутствие или уменьшение морского льда может позволить китам задерживаться дальше на север, чем обычно.

Как эта зима по сравнению с прошлой?

Этой зимой количество морского льда в Беринговом море было меньше, чем в любой другой год с момента появления письменных отчетов о коммерческих китобоях в 1850 году. В феврале этого года льда было на 51 390 квадратных миль меньше (это более чем в два раза больше площади полуострова Сьюард), чем в 2001 году. , предыдущий рекордный минимум.

Что дальше?

В Беринговом море имеется несколько приборов для морского и прибрежного мониторинга. Эти инструменты продолжают собирать данные и помогут нам лучше понять, почему этой зимой побили рекорды по отсутствию морского льда. Состояние морского льда в Беринговом проливе продолжит изменяться. Дальнейшее сокращение морского льда повлияет на путешествия, натуральное хозяйство и безопасность. Планирование и адаптация к этим изменениям очень важны.

Остаток зимы

Расширение морского льда через Берингово море в начале марта было обращено вспять 21 марта с возвращением штормовых условий с юга.В результате морской лед будет по-прежнему ломаться или тоньше до конца апреля. Сочетание тонкого льда и больших площадей льда с небольшой снежной изоляцией приведет к раннему вскрытию морского льда и очень быстрому отступлению льда.

Предстоящие зимы

Сообществам необходимо подготовиться к большему количеству зим с низким уровнем морского льда и штормовыми условиями. Хотя не каждая зима будет такой, вероятно, в будущем будут такие же зимы. Образование льда, вероятно, останется низким, если температура воды в Беринговом море сохранится.

Лучшие места для зимнего отдыха в Соединенных Штатах

Сядьте на поезд через зимнюю страну чудес Аляски

Железная дорога Аляски работает круглый год, соединяя Анкоридж и Фэрбенкс. Наблюдайте за пейзажами, пропитанными слоновой костью, сапфирово-голубым небом и диких лосей, скользящих мимо ваших больших окон в тепле зимнего поезда «Аврора». Проведите ночь в Фэрбенксе под изумрудным сиянием северного сияния или получите заряд адреналина в Анкоридже с бесконечными возможностями для ледолазания, катания на беговых лыжах и собачьих упряжках.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : Остановитесь в Ледовом музее Авроры в Фэрбенксе, крупнейшей в мире круглогодичной ледяной среде, созданной из более чем тысячи тонн снега. Наденьте бесплатную парку и отправляйтесь в бар за апплетини, подаваемым в ледяном стакане.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ : Сойдите с проторенной тропы в удаленном доме Winterlake Lodge на Национальной исторической тропе Идитарод, где посетители пролетают над застекленными льдом пиками и сверкающими озерами, чтобы попасть в рай для искателей приключений площадью 15 акров.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : полярные сияния издают странные звуки — зрители часто сообщают о звуках потрескивания и шипения во время мощных зрелищ.

Поездка по живописному побережью Орегона

Лось пасется на рассвете в государственном парке Экола.

Фотография Крейга Таттла, Getty Images

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Одно из семи чудес штата Орегон, этот 363-мильный участок береговой линии акцентирован унылыми пейзажами, высокими волнами, скалистыми мысами и впечатляющими зимними штормами.На живописном маршруте от Астории до Брукингса нет недостатка в остановках — исследуйте причудливые прибрежные районы, наблюдайте за морскими львами в государственном парке Шор-Эйкрес, наблюдайте за танцующими медузами в аквариуме побережья Орегона и исследуйте 79 государственных парков.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : девятимильный участок побережья в государственном парке Экола предлагает потрясающий вид на сложенные друг на друга прибрежные горы, широкие береговые линии и грохочущие волны. Индийский пляж в парке был местом съемок пляжа Ла-Пуш в фильме «Сумерки , ».

ЧТО ЕСТЬ : Остановитесь на сырной фабрике Тилламук — крупнейшей сырной фабрике в мире — и попробуйте местные деликатесы, в том числе сыр, приготовленный на гриле, и домашнюю помадку. Остановитесь в Pelican Brewing Company, чтобы выпить местного пива с красивым видом.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Астория, отправная точка вашего четырехколесного путешествия, является старейшим американским поселением к западу от Скалистых гор.

Разноцветные огни освещают набережную Сан-Антонио.

Фотография Робби Джорджа, Nat Geo Image Collection

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Наслаждайтесь световым шоу в Сан-Антонио, штат Техас

Начиная с конца ноября миллионы мерцающих огней освещают набережную Сан-Антонио в ослепительном виде. Речные пароходы с разнообразным сочетанием колокольных хоров, фольклорных ансамблей и латиноамериканских ансамблей наполняют воздух колядками каждый вечер с 30 ноября по 18 декабря.

НЕОБХОДИМО СМОТРЕТЬ : когда вы не ходите по уютным кафе и магазинам вдоль кипарисов. вдоль набережной реки, исследуйте богатое колониальное наследие южно-центрального Техаса в миссиях Сан-Антонио 18-го века, первом объекте всемирного наследия ЮНЕСКО в штате.

ЧТО ЕСТЬ: Отведайте знаменитые блюда техасско-мексиканской кухни Сан-Антонио, отведайте мясные закуски в Cured или побалуйте себя колоссальным кулинарным приключением из 10 блюд в Mixtli Mexican Culinaria.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : в 2014 году Amazon назвал Сан-Антонио самым романтичным городом в Соединенных Штатах на основе покупок в городе романтических романов, книг о взаимоотношениях, романтических фильмов и музыки.

Свидетельство, создаваемое в Вашингтоне, округ Колумбия.

Люди толпятся у Национальной аллеи во время инаугурации президента Барака Обамы в 2013 году.

Фотография Ррипсона, Getty Images

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

20 января 2017 года 45-й президент США Дональд Трамп будет приведен к присяге на Западной лужайке Капитолия США, и нет лучшего места для просмотра этого исторического события, чем гигантские видеоэкраны в Вашингтоне, округ Колумбия. а ораторы будут транслировать материалы о Дне инаугурации тысячам зрителей у расставленной монументами Национальной аллеи. После этого выйдите в очередь на Пенсильвания-авеню, чтобы посмотреть инаугурационное шествие к Белому дому.

НЕОБХОДИМО СМОТРЕТЬ : Новый Национальный музей истории и культуры афроамериканцев Смитсоновского института демонстрирует артефакты более чем 400 лет назад, отражающие афроамериканский опыт.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ : Оставайтесь в центре событий в отеле W Вашингтон, округ Колумбия. Возьмите напиток в шикарном лаундже на крыше POV с видом на монумент Вашингтона, отведайте средиземноморские блюда в искусно оформленном ресторане Pinea или получите «шкуру» -наугурация »в Bliss Spa.Отель также находится в нескольких шагах от Смитсоновского института, Международного музея шпионов и мемориала Линкольна.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Инаугурация Уильяма МакКинли в 1897 году была первой записанной кинокамерой, а в 1997 году фильм Билла Клинтона был первым, кто транслировался в прямом эфире в Интернете.

Сандэнс и созерцание звезд в Парк-Сити, штат Юта.

Снежный покров покрывает радужные жилища в Парк-Сити, штат Юта.

Фотография Тома Келли, Getty Images

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Каждый год в январе тысячи режиссеров, режиссеров и голливудских фанатов стекаются на сладкие склоны Юты на фестиваль Sundance Film Festival, крупнейший фестиваль независимого кино в Соединенных Штатах. Даже если вам не удается получить столь желанные билеты в кино, Парк-Сити предлагает множество развлечений. Взгляните на знаменитостей в оживленных барах, необычных магазинах и эклектичных галереях, выстроившихся вдоль исторической главной улицы, или заблудитесь в великолепных горах, наслаждаясь захватывающими зимними видами спорта.

НЕОБХОДИМО СМОТРЕТЬ : Пока все сидят в затемненных кинотеатрах, катайтесь по склонам с низкой проходимостью на шикарном горнолыжном курорте Дир-Вэлли.

ЧТО ЕСТЬ : Остановитесь в китчевом дайв-баре No Name Saloon and Grill на Мейн-стрит, чтобы поиграть в шаффлборд и несколько слайдеров с изображением буйвола.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Сандэнс не всегда проводился в Парк-Сити — соседний Солт-Лейк-Сити принимал фестиваль первые три года.

Фонари обрамляют открытый спа-бассейн курортного спа-отеля Ojo Caliente Mineral Springs.

Фотография Design Pics Inc./Alamy Stock Photo

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Окунитесь в природные горячие источники Нью-Мексико.

Более 300 солнечных дней в году, пять национальных лесов и 17 национальных парков и памятников делают Нью-Мексико оазисом приключений на свежем воздухе. В конце активного дня расслабьте мышцы в успокаивающих геотермальных минеральных источниках или побалуйте себя спа-процедурами в стиле американских индейцев.В пятидесяти милях к югу от Санта-Фе окунитесь в омолаживающие воды курортного спа-отеля Ojo Caliente Mineral Springs, окруженного высокими холмами пустыни, пышной речной долиной и километрами троп.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : Всего в 45 минутах к северу от Охо находится Таос-Пуэбло, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и национальный исторический памятник. Глинобитное поселение непрерывно заселено более тысячи лет.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ : Помимо Охо Калиенте, подумайте о том, чтобы остановиться в небольшом курортном городке Истина или Последствия, в двух часах езды от Альбукерке, который может похвастаться 10 коммерческими банями.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Более 100 000 галлонов воды поднимаются на поверхность минеральных источников Оджо Калиенте в день.

Наблюдение за китами на райском острове Гавайи

Горбатый кит выпрыгивает из вод, окружающих Кауаи, Гавайи.

Фотография Джорджа Карбуса, Getty Images

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

С декабря по май горбатые киты мигрируют на Гавайские острова, где они размножаются и выкармливают своих детенышей в теплых мелководных водах.Избавьтесь от холода и отправляйтесь в солнечный зимний отпуск в пик сезона с января по март. Канал Ауау между Западным Мауи, Ланаи и Молокаи — одно из лучших мест для просмотра в мире. Хотя Мауи является популярным местом для наблюдения за китами, круизы доступны в большинстве гаваней по всему штату.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : Когда вы не путешествуете по кристально чистым водам Гавайев, посетите потусторонний национальный парк Халеакала. Извилистая дорога ведет к вершине высотой 10 023 фута, где у захватывающего дух кратера Халеакала вы почувствуете, что находитесь на другой планете.

ГДЕ ПОЕСТЬ : Отведайте самые свежие морепродукты на острове в ресторане Merriman’s, где 90 процентов меню приготовлено из местных продуктов. Еда такая же захватывающая, как и вид на океан и потрясающий залив Капалуа.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Гавайская индустрия наблюдения за китами приносит около 20 миллионов долларов в год.

Откройте для себя народ навахо в Аризоне

Путеводитель навахо верхом на лошади перемещается по национальному памятнику Каньон-де-Челли.

Фотография Кевина Молони, New York Times / Redux

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Нация навахо простирается на 27000 квадратных миль в Юту, Аризону и Нью-Мексико, где наследие народа анасази отражается во всех племенных парках, национальных памятниках и музеях. Посетите величественные каньоны национального памятника навахо, где доисторические деревни из песчаника вырезаны в нишах и украшены наскальными рисунками. Направляйтесь на юго-восток к национальному памятнику Каньон-де-Шелли, одному из крупнейших археологических заповедников в США.С., чтобы увидеть индийские руины, датируемые 2500 годом до н. Э.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : Интерактивный музей навахо в городе Туба был создан под руководством ведущих ученых и художников навахо и демонстрирует историю народа навахо, начиная с древних времен до Второй мировой войны.

ГДЕ МАГАЗИН : Ремесленники хопи и навахо продают коврики, украшения, корзины, куклы качина и бирюзу в Торговом посту Хаббелла, старейшем действующем торговом посту нации навахо.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : В 1882 году археологи нашли мумии в Каньоне де Шелли.

Отпразднуйте Новый год с ряжеными в Филадельфии

Участники аква-струнного оркестра в ярких костюмах выступают во время Парада ряженых в Филадельфии в 2016 году.

Фотография Джозефа Качмарека, AP Photo

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

В день Нового года тысячи гуляк в ярких костюмах выходят на улицы Филадельфии на ежегодный парад ряженых, старейший непрерывный народный парад в Соединенных Штатах.Слово «ряженый» происходит от старофранцузского слова momeur , означающего подражание, маскировку и народную игру. Тысячи людей выстраиваются вдоль улиц Города братской любви от бульвара Джона Кеннеди до Брод-стрит, чтобы наблюдать, как ряженые наводняют город взрывом красок, музыки и танцев.

НЕОБХОДИМО СМОТРЕТЬ : Художественный музей Филадельфии хранит всемирно известную коллекцию художественных и архитектурных произведений со всего мира. Пройдите за музеем, чтобы увидеть сверкающую улицу Эллинг-Роу — эллинги 19-го века, расположенные вдоль реки Шуйлкилл.

ЧТО ЕСТЬ : Насладитесь идеальным стейком в ресторане Butcher and Singer, отведайте немного севиче в Alma de Cuba или отведайте разнообразные фирменные блюда амишей и кондитерские изделия ручной работы на рынке Reading Terminal.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : В 17-18 веках люди несли свои мушкеты и пистолеты на парад и стреляли из них в воздух во время празднования ряженых.

Полюбуйтесь зимней дикой природой в Йеллоустоне

Американские бизоны бродят по морозному ландшафту Йеллоустонского национального парка.

Фотография Тима Фитцхарриса, Minden Pictures

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Посетите дымящиеся гейзеры Йеллоустонского национального парка, глубокие каньоны и живописные пейзажи без толпы. Лось, бизон и койоты бродят по тихим зимним долинам парка, и их легко заметить на фоне зимних пейзажей. Узнайте о возвращении неуловимого серого волка в Йеллоустон и исследуйте его знаменитые виды.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ : Old Faithful — одно из самых знаменитых мест Йеллоустона и рай для фотографов.Порадуйте свой объектив густыми вечнозелеными растениями, красочными минеральными бассейнами и покрытыми инеем бизонами.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ : Избавьтесь от беспокойства при планировании поездки и закажите поездку в National Geographic Expeditions, в которой эксперт по дикой природе проведет вас через увлекательную экосистему Йеллоустоуна.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ : Йеллоустон, основанный в 1872 году, является первым в мире национальным парком.

Следуйте за Гульназ в Twitter и Instagram.

Птицы, летающие через океан

Многие птицы летают через океаны и между континентами группами, чтобы следить за едой, средой обитания или погодными условиями.Эти большие сезонные перемещения видов птиц известны как миграции. Самые известные мигранты, такие как ласточки и полярные крачки, путешествуют на огромные расстояния по земному шару. Около 40 процентов видов птиц в мире (по крайней мере, 4000 видов) регулярно мигрируют, некоторые путешествуют через океаны, другие путешествуют в основном по суше.

Арктическая крачка

Арктическая крачка проходит самый длинный регулярный миграционный путь среди всех животных на Земле. Ежегодно эти морские птицы путешествуют с полюса на полюс и обратно, поэтому летом у них бывает два лета.Путь туда и обратно составляет примерно 44 300 миль. Размножение происходит летом в арктических и субарктических районах Северной Америки, Азии и Европы. Когда полярные крачки не гнездятся, они проводят почти все свое время в небе над океанами, питаясь рыбой и мелкими беспозвоночными.

Ласточки-сараи

Ласточки-сараи — разновидность ласточек с особенно длинным маршрутом миграции. Амбарные ласточки — это наземные птицы, которые размножаются большими группами в большей части Северного полушария, включая Северную Америку и Европу.Они мигрируют на огромные расстояния через океаны и приземляются, чтобы провести зиму по всему Южному полушарию. Поскольку ласточки питаются летающими насекомыми, которые обычны на суше, они сводят к минимуму расстояние перехода через море, по возможности пересекая сушу. Когда не мигрируют, ласточки-сараи обычны вокруг водных путей, лугов и озер.

Голарктическая дичь

Утки, гуси и лебеди проводят большую часть своего времени, купаясь и кормясь в водоемах, таких как озера и реки.Летом они размножаются в Арктике, а зимой летают на юг через океаны в более мягкий климат, чтобы избежать замерзшей воды. Большинство видов остается в Северном полушарии.

Амурский сокол

Амурский сокол — наземная птица, гнездящаяся в Юго-Восточной Сибири. Он летит на юг через Аравийское море, чтобы провести зиму на юге Африки. Поскольку он питается в основном насекомыми, время, которое он может проводить в море, ограничено.

Камчатка северная

Учитывая, что длина этих маленьких воробьиных птиц составляет около 6 дюймов, миграционный путь, по которому они следуют, впечатляюще длинен.Северные камчаты летают по одному из самых длинных миграционных маршрутов среди всех мелких птиц. Весной они летят на север через океаны из Африки к югу от Сахары через Азию, Европу, Гренландию, Аляску и некоторые районы Канады. Затем все они осенью возвращаются в Африку.

Все ли птицы мигрируют? | Различные виды перелетных птиц

Летние посетители

Летние посетители — это птицы, которые весной прилетают с юга для размножения. Многие из них едят насекомых. Они проводят здесь лето, затем они — и их новый детеныш — осенью возвращаются на юг.

Сюда входят ласточки и мортины, камышевки, мухоловки, камыши, горихвостки, горихвостки, соловьи, желтые трясогузки, древесные коньки, кукушки, стрижи, козодои, горлицы, хобби, скопы, крачки и буревестники острова Мэн. Многие другие морские птицы, такие как тупики и олуши, также прибывают к нашим берегам весной после зимовки в море.

Зимние посетители

Зимние посетители — это птицы, которые осенью прилетают с севера и востока, чтобы провести зиму в Великобритании, где погода мягче и легче найти пищу.Весной они возвращаются в свои помещения для размножения.

К ним относятся луговые, краснокрылые, юрки, лебеди Бьюика и кликуны, а также многие виды уток, гусей и болотных птиц. Многие водоплавающие птицы также проводят зиму в море у побережья Великобритании, в том числе обыкновенные скутеры, великие северные ныряльщики и красношейные поганки.

Проходные мигранты

Пролетные мигранты — это птицы, которые останавливаются в Великобритании во время долгого путешествия на север или юг, например зеленые кулики и черные крачки.Они используют Великобританию как станцию ​​техобслуживания, которым весной и осенью требуется несколько недель для дозаправки и отдыха, прежде чем двигаться дальше.

Некоторые виды, например, данлины, ведут себя по-разному в зависимости от того, откуда они пришли. Более мелкие данлины, которые размножаются в Гренландии и Исландии, являются транзитными мигрантами, останавливаясь вместе с нами по пути в Западную Африку. Крупные черзки, которые размножаются в России и Северной Скандинавии, остаются с нами на всю зиму.

Частичные мигранты

Частичные мигранты — это птицы, которые в одних местах мигрируют, а в другие нет.Например, большинство скворцов, которые размножаются в Великобритании, остаются на зимовку. Но скворцы, которые размножаются в Восточной Европе, где зима намного холоднее, зимой мигрируют в Великобританию. То же самое и с зябликами, малиновками, чибисами, лысухами и многими другими обычными птицами.

Частичная миграция зависит от погоды, поэтому она никогда не бывает одинаковой из года в год. Птицы, которые почти не передвигаются в Великобритании, могут мигрировать в огромных количествах в другие места. В Эстонии один орнитолог насчитал 7300 чижей, 6200 больших синиц, 5600 голубей, 3400 соек, 780 синиц и 460 голубых синиц, мигрировавших за один день!

Удивительные альбатросы | Наука | Смитсоновский журнал

Сквозь туман витала наша яхта, Mahalia , скользящая по серым океанским волнам.Ураган, удерживавший нас в порту в течение трех дней на островах Чатем, к востоку от Новой Зеландии, унесся сам собой, и вслед за ним упали берега морского тумана. На горизонте образовалась туманная дуга, и сквозь ее яркую арку альбатросы поднимались и опускались в бесконечном скольжении американских горок. Впереди туман рассеялся, обнажив скальный клык, возвышающийся на 570 футов над морем: Пирамида, единственное место размножения чатемского альбатроса. Вокруг его окутанной вершины сотнями кружили царственные птицы, их протяжные вопли и странное казуоподобное кудахтанье эхом отражались от черных вулканических склонов.

Шкипер Mahalia спустил надувную лодку и выбросил меня на берег. Морские котики проснулись, чтобы посмотреть на наше приближение, затем, испугавшись, покатились на санях в море. Шкипер поставил корабль напротив усыпанной ракушкой скалы — немалый подвиг для шестифутовых волн — и я прыгнул, схватившись за резиновые стебли водорослей и подтянувшись к нагромождению валунов. Обойдя зловонные лужи, где лежали тюлени, я вскарабкался на единственную ровную часть острова, область размером с теннисный корт, где Пол Скофилд, орнитолог и эксперт по альбатросам Чатема, и его помощник Филипе Монис разбили палатки, закрепив их трехдюймовыми рыболовными крючками, вбитыми в щели в скале.

В нескольких футах от нас на гнезде на пьедестале встал частично оперенный птенец чатемского альбатроса, зевнул и встряхнул мохнатыми крыльями. Затем он упал со стоическим взглядом, какого можно было бы ожидать от существа, которое три месяца просидело в гнезде, и ему оставалось еще месяц или два.

Вокруг колонии пирамид взрослые альбатросы со свистом приземлялись, принося еду из жидких морепродуктов своему вечно голодному потомству. Когда один из них сошел рядом с палатками, Скофилд и Мониз взяли пастушьи посохи и подползли к нему.Птица попыталась взлететь, ее крылья растянулись примерно на шесть футов, когда она бежала от Мониша. Удар посохом, блеяние протеста, и альбатрос был схвачен, схвачен за шею.

Монис прижал птицу к себе, крепко сжимая ее дьявольски зацепленный клюв, в то время как Скофилд приклеил между ее плечами GPS-логгер размером с эскимо — устройство слежения и нарисовал спреем снежную грудь синей косой чертой для облегчения распознавания. и выпустил его. «Один проиграл, осталось 11», — сказал Скофилд.Он и Мониз планировали пробыть на Пирамиде три недели и надеялись использовать устройства на дюжине размножающихся взрослых особей, чтобы отслеживать их передвижения в море.

Скофилд из Кентерберийского музея Новой Зеландии и соавтор книги Альбатросов, буревестников и буревестников мира , изучал альбатросов более 20 лет. Изучать этих птиц означает проводить месяцы на изолированных, охваченных штормами, но совершенно впечатляющих участках земли, на которых они размножаются: от островов Крозе в Индийском океане до Южной Георгии в Южной Атлантике и до Кэмпбелла Остров и острова Snares в Новой Зеландии.Скофилд посетил большинство из них.

Изучение альбатросов тоже сопряжено с риском. В 1985 году яхта, доставившая Скофилда к острову Марион в южной части Индийского океана, дважды перекатилась и сняла мачту в 700 милях к югу от Южной Африки. Яхта прихрамывала к месту назначения. Скофилд и команда оставались на Марион с другими исследователями альбатросов в течение пяти месяцев (они планировали только два дня), ожидая корабля, который их заберет. В другой раз, во время свирепого шторма в Чатемсе, Скофилду и его коллегам пришлось надеть привязные ремни, прикрепленные болтами к скале, пока они спали в своих палатках, на случай, если волна захлестнет их лагерь.Яйца альбатросов и даже взрослые птицы были снесены ветром с их гнезд, и Скофилд наблюдал, как несколько родителей пытались подтолкнуть яйцо обратно в гнездо своим клювом — задача, аналогичная перекатыванию футбольного мяча по лестнице носом. .

Скофилд и другие исследователи альбатросов год за годом возвращаются к своим полевым исследованиям, зная, что альбатросы — одно из наиболее угрожаемых семейств птиц на Земле. Все виды альбатросов, за исключением 2, признанные Международным союзом охраны природы, описаны как уязвимые, находящиеся под угрозой исчезновения или, в случае амстердамских и чатемских альбатросов, как находящиеся под угрозой исчезновения.Ученые надеются, что данные, которые они собирают, могут спасти некоторые виды от исчезновения.

Альбатросы — одни из самых крупных морских птиц. «Великие альбатросы», странствующие и королевские альбатросы, имеют самый широкий размах крыльев — десять футов и более — среди всех живых птиц. Это легендарные птицы: души утонувших моряков, предвестник свежих ветров и метафора покаяния в романе Сэмюэля Тейлора Кольриджа «Иней древнего мореплавателя»: «А! старые и молодые! / Вместо креста Альбатрос / На шею мне повесили.«

Странствующий альбатрос — это «царственное, пернатое существо без пятен белизны», — писал Герман Мелвилл. В полете они выглядят белыми, но даже у странников на крыльях есть несколько более темных перьев, а у многих более мелких видов есть различные комбинации черного, белого, коричневого и серого оперения.

Альбатросы — мастера парящего полета, они могут парить над бескрайними просторами океана, не взмахивая крыльями. Они настолько полно приспособились к своему существованию в океане, что проводят первые шесть или более лет своей долгой жизни (которая длятся более 50 лет), даже не касаясь суши.Большинство из них живут в Южном полушарии, за исключением черноногих альбатросов Гавайского архипелага и нескольких близлежащих островов; короткохвостый альбатрос, гнездящийся недалеко от Японии; развевающийся альбатрос экваториальных Галапагосских островов; и лайсанский альбатрос северной части Тихого океана.

Все, что касается альбатросов, подчеркивает сложность существования в их среде обитания. В отличие от пингвинов, которые могут длительное время охотиться под водой и нырять на большие глубины, альбатросы могут нырять только в верхние несколько футов океана за кальмарами и рыбой.Продолжительное «птенцов» альбатроса — это приспособление к неоднородному питанию: медленно созревающий птенец нуждается в пище реже, чем быстро созревающий. (Точно так же длительный отрочество — около 12 лет у странствующих альбатросов — представляет собой расширенное обучение, во время которого птицы исследуют океаны, узнавая, где и когда искать пищу.) Питательные потребности цыпленка не могут быть удовлетворены одним родителем. Следовательно, выбор партнера — это критически важное решение, и все сводится к выбору партнера, который сможет принести домой кальмара.

Жан-Клод Шталь из Музея Новой Зеландии изучал ухаживание и спаривание у южных альбатросов Буллера, которые размножаются на островах Snares — естественном Эльдорадо, где пингвины бегают по лесным тропам, морские львы спят на тенистых полянах, а бесчисленные буревестники чернеют вечернее небо. У альбатросов Буллера поиск партнера занимает несколько лет. Это начинается, когда птицы-подростки находятся на втором году жизни на берегу, примерно в возрасте 8 лет. Они проводят время с потенциальными партнерами в группах, известных как гамы, что соответствует альбатросам одиночных баров.На третьем году пребывания на берегу самцы заявляют права на гнездо, а самки присматриваются к ним, осматривая различных самцов, занимающих территорию. «Самки делают выбор, и их главным критерием, по-видимому, является количество дней, которые самец может провести на берегу — предположительно, признак способности добывать пищу», — говорит Шталь.

Пары окончательно формируются на четвертый год на берегу. О верности альбатросов ходят легенды; среди южных альбатросов Буллера только 4% выберут новых партнеров. На пятом году пара может сделать первую попытку размножения.Разведение — это двухэтапное дело. «Самки должны набрать достаточно веса, чтобы вызвать чувство размножения и вернуться в колонию», — говорит Пол Сагар из Национального института водных и атмосферных исследований Новой Зеландии. «Когда они вернутся, местные продукты питания определяют, произведено ли яйцо».

Гнездовая пара год за годом возвращается в одно и то же гнездо, добавляя свежий слой торфа и растительности, пока пьедестал не станет высотой с цилиндр.

Поскольку у птиц так много времени, чтобы произвести на свет птенца, популяции альбатросов очень уязвимы перед угрозами на их гнездовых островах.Появившиеся хищники, такие как грызуны и дикие кошки — на островах нет местных млекопитающих — представляют опасность, особенно для беззащитных птенцов, которых оставляют одних на долгое время, пока их родители перемещаются туда и обратно с отдаленных мест кормления. Один из самых ярких примеров хищничества морских птиц — мыши на острове Гоф в Южной Атлантике уничтожают популяции буревестников и альбатросов, которые там размножаются, убивая примерно 1000 птенцов тристанского альбатроса в год.

Стихийные бедствия также приводят к большим потерям.В 1985 году штормовые нагоны обрушились на два острова, на которых гнездились королевские альбатросы в Чатеме, убили птенцов и, что еще более проблематично, уничтожили большую часть скудной почвы и растительности с островов. Поскольку в последующие годы у альбатросов не хватало материала для гнездования, показатель успешности размножения упал с 50 до 3 процентов: птицы откладывали яйца на голую скалу, и большинство яиц было разбито во время инкубации.

Тем не менее, самая опасная угроза для альбатросов сегодня — не для птенцов, а для взрослых птиц.Вместе с другими морскими птицами они вовлечены в конкурентную борьбу с человечеством за пищевые ресурсы моря — и птицы проигрывают. Это происходит не только из-за эффективности современных методов рыболовства, но и из-за того, что рыболовные снасти — крючки, сети и траловые проволоки — приводят к тяжелым травмам и гибели людей.

Джон Кроксолл, ученый по морским птицам из Британской антарктической службы, назвал сокращение численности некоторых видов альбатросов «катастрофическим». По его словам, учитывая роль рыболовства в их упадке, знание распределения птиц в море и их режима кормодобывания «имеет решающее значение для их сохранения.«

Чатемский альбатрос гнездится только в одном месте: Пирамиде (вверху), захваченной штормом скале на островах Чатем в Новой Зеландии.(Кеннеди Уорн) Из 21 вида альбатросов 19 находятся под угрозой исчезновения.Чатемский альбатрос находится под угрозой исчезновения, осталось всего около 11 000 птиц. (Кеннеди Уорн) Один из ведущих экспертов по альбатросам, Пол Скофилд (слева, с Филипе Монисом, преследующий чатемского альбатроса на пирамиде) рискнул своей жизнью, изучая колонии размножающихся альбатросов по всему миру.Его цель: узнать больше о самых разных животных и помочь спасти от исчезновения наиболее уязвимых. (Кеннеди Уорн) Птенцы чатемского альбатроса (покрытые серым пухом) проводят от четырех до пяти месяцев в гнездах в форме дымоходов, построенных из земли, каменной крошки, перьев и гуано, в то время как оба родителя летают повсюду в поисках пищи.Кормление их детенышей — такая сложная задача, что в племенной паре бывает только один птенец в год. (Кеннеди Уорн) Недавние исследования южных альбатросов Буллера (Жан-Клод Шталь преследует взрослую особь на одном из островов Снейрса) показывают, что они чувствуют приближающиеся погодные условия и соответственно меняют свои планы полета.Птицы тратят не менее двух лет на выбор спутника жизни и берут на себя обязательства на всю жизнь. (Кеннеди Уорн) Из 21 вида альбатросов 19 находятся под угрозой исчезновения.Чатемский альбатрос находится под угрозой исчезновения, осталось всего около 11 000 птиц. (Кеннеди Уорн)

За последние два десятилетия высокотехнологичные устройства слежения, такие как регистраторы GPS, используемые Скофилдом на пирамиде, начали заполнять пробелы в наших знаниях о том, где бродят альбатросы и где они вступают в смертельный контакт с рыболовными промыслами.Раньше, когда альбатрос улетал с острова, на котором он гнездился, он практически исчезал, его деятельность и местонахождение были неизвестны. Но теперь жизнь этих птиц раскрывается во всей их невообразимой сложности, ошеломляющих достижениях и трагической уязвимости.

Регистраторы GPS

могут определять местоположение птицы с точностью до нескольких ярдов. Некоторые логгеры также имеют датчики температуры. Прикрепив их к ногам исследуемых птиц, ученые могут определить, когда птицы летают, а когда отдыхают или кормятся в море, потому что вода, как правило, холоднее воздуха.

Какими бы изящными ни были регистраторы GPS, есть одна загвоздка: вы должны вернуть их — результат никоим образом не гарантирован. Среди более крупных альбатросов набеги на кормление цыплят могут длиться десять или более дней и охватить тысячи квадратных миль океана. На этих прогулках многое может пойти не так, особенно в местах коммерческого рыболовства и вокруг них, где тысячи птиц умирают из-за крючков, сетей и лески, на которых они тянутся. А поскольку альбатросам приходится изо всех сил пытаться взлететь при отсутствии ветра, птицы могут успокоиться в море.

На Пирамиде Скофилд был достаточно уверен в том, что найдет свои устройства GPS. Набеги чатемских альбатросов на кормление, как правило, относительно короткие — всего несколько дней — и было мало шансов, что его птицы успокоятся в ветреных широтах, в которых они обитают, меридианах, известных морякам как Ревущие сороковые, Неистовые пятидесятые и Кричащие Шестидесятые. Более тревожным для Скофилда было знание о том, что район, прилегающий к островам Чатем, известный как возвышенность Чатем, является одним из самых богатых коммерческих рыболовных угодий Новой Зеландии, изобилующим оранжевым черенком и несколькими другими глубоководными видами.Альбатросы тоже знают, где водится рыба, и птицы пробуют самые продуктивные районы рыбной ловли так же, как покупатели-люди ходят по любимым магазинам.

А какие экспедиции совершают эти птицы! От моллимавков, как известны более мелкие виды, до больших альбатросов, эти суперпареты преодолевают десятки тысяч миль в своих океанских набегах. Особи некоторых видов совершают кругосветное плавание вокруг земного шара, преодолевая 500 миль в день с постоянной скоростью 50 миль в час.

А потом они каким-то образом находят дорогу домой — даже когда дом — это форпост в океане, такой как Пирамида, не намного больше авианосца.Было замечено, что в начале сезона размножения альбатросы совершают почти прямолинейные переходы из отдаленных районов кормодобывания к своим гнездам. Поскольку птицы держат курс днем ​​и ночью, в пасмурную погоду и в ясную погоду, ученые полагают, что они используют какой-то магнитный счет, чтобы определить свое положение относительно магнитного поля Земли.

Кажется, птицы тоже способны предсказывать погоду. Было обнаружено, что альбатросы Южного Буллера летят на северо-запад, если система низкого давления, производящая западные ветры, неизбежна, и на северо-восток, если преобладает система высокого давления, производящая восточный ветер.Птицы обычно выбирали направление за 24 часа до прибытия системы, предполагая, что они могут реагировать на барометрические сигналы.

В своей комнате для вскрытия трупа в Веллингтоне орнитолог Кристофер Робертсон вскрыл полиэтиленовый пакет, в котором находился белошапочный альбатрос. Туша размером с лебедя таяла несколько дней. Вместе с десятками других морских птиц в морозильных камерах Робертсона эта была собрана в море для государственной программы науки о рыболовстве.

Робертсон осторожно развернул крылья птицы — крылья, которые пронесли бы ее через полмира, между местами размножения на Оклендских островах Новой Зеландии и местами нагула в южноафриканских морях.

Альбатрос был ранен в локоть. Его перья и кожа были содраны до голой кости, предположительно толстой стальной проволокой, называемой варпами, которая тянет траловую сеть. Из 4000 альбатросов и других морских птиц, вскрытых группой Робертсона за девять лет, почти половина погибла в результате тралового промысла, в котором используются гигантские сети в форме носка, буксируемые на глубине четверти мили, чтобы поймать 40 тонн рыбы за один проход. (Альбатросы и другие большие парящие птицы, как правило, умирают в результате столкновений с варпами, тогда как более мелкие и более подвижные летуны, такие как буревестники и буревестники, с большей вероятностью попадут в сети — будут раздавлены или утонут — во время кормления.Эта находка удивила представителей рыболовной промышленности и природоохранных организаций, которые сочли ярусный промысел, при котором тысячи крючков с наживкой выкалываются позади рыболовного судна, большей угрозой для морских птиц.

Нет достоверных данных о количестве птиц, погибающих в год в результате контакта с коммерческим рыболовством, но оценки для Южного океана исчисляются десятками тысяч. От судов, участвующих в хорошо регулируемом промысле, требуется свести к минимуму свое воздействие на морских птиц и сообщать о любых случайных смертях, но существует большой теневой флот незаконных, нерегулируемых и несообщаемых (ННН) судов, действующих вне правил и ни перед кем не подчиняющихся.

Многие новозеландские рыбаки применили гениальные методы, чтобы уменьшить количество травм и гибели морских птиц — или, в первую очередь, привлечь их к лодкам (см. Врезку напротив). Однако есть некоторые свидетельства того, что промысел может принести пользу популяциям альбатросов: готовый запас выброшенной рыбы снижает конкуренцию за пищу между видами альбатросов и внутри них и обеспечивает альтернативный источник пищи для хищных птиц, таких как поморники, которые часто нападают на птенцов альбатросов. Исследования Сагара и Штала на островах Снарес показывают, что бесплатный обед увеличивает количество птенцов, которые оперяются в конкретный год.Они обнаружили, что 70 процентов корма, который взрослые птицы приносят своим птенцам, содержат отходы близлежащих рыбных хозяйств.

Означает ли это, что промысел приносит чистую пользу популяциям морских птиц? Следует ли этой отрасли присудить «награду за сохранение тысяч морских птиц, которые она поддерживает», как язвительно предложил мне один консультант по рыболовству?

Вовсе нет, — говорит Шталь. У альбатросов — долгоживущих, медленно созревающих видов, которые производят одного птенца каждые один-два года — долгосрочное негативное влияние гибели взрослых особей намного перевешивает краткосрочные выгоды от выживания птенцов.По словам Шталь, для компенсации смерти одного из родителей может потребоваться три, четыре или даже пять успешных выращиваний цыплят. Он подсчитал, что «даже небольшое увеличение смертности взрослых особей может свести на нет пользу от тонны отходов, скармливаемых цыплятам».

Хотя отслеживание Скофилдом альбатросов Чатема показывает, что они тоже часто посещают те же районы промысла, что и глубоководные траулеры, было проведено недостаточно работы, чтобы сравнить выгоды от выживания птенцов с затратами на гибель взрослых особей от рыболовных судов.«Мы не знаем, в какой степени мы их поддерживаем», — говорит Скофилд.

Одна популяция альбатросов, которую беззастенчиво поддерживают, — это колония находящихся под угрозой исчезновения северных королевских альбатросов на мысе Тайароа, недалеко от города Данидин, на Южном острове Новой Зеландии. Мыс Тайароа — одно из немногих мест в мире, где посетитель может приблизиться к большим альбатросам. Колония крошечная, насчитывает всего 140 особей, и усилия по разведению ведутся усердно — «с любовью» не было бы слишком сильным словом.

Птенцы королевского альбатроса привязаны к гнездам в течение девяти месяцев. Обеспечение этих птенцов едой настолько сложное, что родители берут годичный перерыв, прежде чем снова начать размножение. Линдон Перриман, старший рейнджер, описал мне некоторые гениальные техники, используемые для достижения максимального репродуктивного успеха.

«Если птица сидела на яйце в течение 10 дней и не получила облегчения от своего партнера, мы помещаем яйцо в инкубатор и даем птице копию из стекловолокна, чтобы она могла сесть», — сказал он.«Если партнер не вернулся к 15-му дню, мы начинаем дополнительно кормить сидящую птицу, давая ей смолты лосося. Но мы предпочитаем не мешать. Возможно, партнер попал где-то в тихую погоду и пытается вернуться. Но на 20-й день становится ясно, что партнер не вернется, а цыпленок с одним родителем не выживет, поэтому мы забираем яйцо из стекловолокна, и птица понимает, что размножается для этого. год закончился «.

«Мы также забираем яйцо у новичков, потому что они, как правило, неуклюжи со своими большими перепончатыми лапами и могут разбить яйцо», — сказал Перриман.«Мы либо отдадим настоящее яйцо паре, которая сидит на неразберихе — сломанной, бесплодной или что-то еще, — либо оставим его в инкубаторе, пока из него не вылупится». Успех размножения составляет 72 процента, по сравнению с примерно 33 процентами, когда люди не получали помощи.

Взрослые птицы в Тайароа умерли от теплового истощения, поэтому рейнджеры включают разбрызгиватели в жаркие тихие дни. Во время моего визита не было опасности, что птицы перегреются, и капли дождя забрызгивают тонированные окна обсерватории. Я взял игрушечного альбатроса, точную копию взрослого цыпленка в натуральную величину.Он был на удивление тяжелым, по весу соответствовал настоящему: 20 фунтов. Птенцы большинства видов альбатросов весят на 50 процентов больше взрослых. Им нужен дополнительный жир, чтобы поддерживать их, когда они учатся кормить себя.

Туристическая группа столпилась у смотрового окна обсерватории. В нескольких ярдах от него в своем гнезде сидел на корточках альбатрос, защищавший своего птенца от шторма, а затем хлестал склон холма. Голос воскликнул: «Смотри! Вот она!» Последовал хор восхищенных вздохов и вздохов, когда птица расправила «огромные архангельские крылья» — величественное описание Мельвилля в Moby-Dick — и пролетела мимо маяка, направляясь в море.

Кольридж никогда не видел альбатросов, но его Rime создал легенду. Искупление горестному моряку стихотворения приходит, когда он обнимает все живое, каким бы скромным оно ни было. Мораль сказки, говорит моряк своему слушателю, такова: «Хорошо молится, любящий хорошо / и человека, и птицу, и животное». Это сообщение все еще стоит прислушаться.

Кеннеди Уорн, писатель и фотограф из Окленда, Новая Зеландия, написал о Карле Линней в номере за май 2007 года.

Как птицы переживают зиму?

Птицы, которые остаются на севере, когда идет снег, ежедневно сталкиваются с двумя экзистенциальными дилеммами: не замерзнуть и не голодать.

Из зимнего номера журнала Living Bird за 2019 год. Подпишитесь сейчас.

Кажется логичным, что большинство птиц бегут из северных регионов, чтобы перезимовать в более теплых местах, например, в тропиках. Их умение покидать свои дома, перемещаться и преодолевать колоссальные расстояния дважды в год указывает на их огромную необходимость избегать альтернативы — остаться и выдержать воющие метели и отрицательные температуры.

Однако некоторые птицы остаются и сталкиваются с глубокой зимой, несмотря на, казалось бы, непреодолимые препятствия. То, что они могут и действительно делают, вызывает у нас трепет и удивление, поскольку для этого необходимо решить две проблемы одновременно.

Первый — поддержание повышенной температуры тела — обычно около 105 ° F для птиц — для того, чтобы оставаться активным. Люди на севере с нашей температурой тела 98,6 ° F сталкиваются с той же проблемой зимой, когда остаются достаточно теплыми, чтобы иметь возможность функционировать, поскольку любой, кто идет босиком при температуре –30 ° F, подтвердит это в течение нескольких секунд.

Вторая проблема, которую необходимо преодолеть зимой, — это поиск еды. Для большинства птиц запасы корма значительно сокращаются зимой, как раз тогда, когда пища больше всего необходима в качестве топлива для поддержания тепла.

Можно задаться вопросом, наделены ли птицы волшебным трюком зимнего выживания. Короткий ответ: нет. Они решают проблему зимнего выживания разными способами, часто делая много вещей одновременно. Хотя некоторые виды изобрели эволюционный эквивалент запатентованных решений, большинство птиц следуют простой формуле: максимизировать потребляемые калории при минимальных затрачиваемых калориях.

Черношапочные синицы

Синицы (как и большинство северных птиц, которые живут круглый год) переносят зиму на голых, неизолированных ногах и ступнях. Тем не менее, их пальцы ног остаются гибкими и функциональными при любых температурах, в то время как наши, если бы они были такими маленькими, превратились бы в глыбы льда за секунды. Разве они не мерзнут?

Есть. Их ступни остывают почти до нуля, около 30 ° F. Конечно, уровень комфорта птицы по температуре ног, вероятно, сильно отличается от нашего; они не будут чувствовать дискомфорта до тех пор, пока не произойдет повреждение от замерзания (образование кристаллов льда).

Но лапы синицы не замерзают, и это потому, что температура их стопы регулируется около точки замерзания и большую часть зимы они могут оставаться холодными, даже если внутренняя температура тела остается высокой.

Каждый раз, когда птица посылает тепло (через кровь) от сердцевины тела к конечностям, она должна производить больше тепла в сердцевине для замены. Таким образом, если синица будет поддерживать температуру ног при той же температуре, что и внутренняя часть тела, она будет очень быстро терять тепло, а это будет настолько затратно с точки зрения энергии, что любая птица, поступающая так, быстро истощится.Птицы, поддерживающие теплые ноги, вряд ли смогут кормиться достаточно быстро, чтобы оставаться в тепле и быть активными.

Однако по ногам синицы непрерывный кровоток. Теплая артериальная кровь, устремившаяся от тела к ступням, бежит по венам охлажденной крови, возвращающейся от ступней к телу. Поскольку тепло передается между исходящей и входящей венами, кровь, возвращающаяся в тело, восстанавливает большую часть тепла, которое в противном случае было бы потеряно при утечке.

Птицы сохраняют тепло в своей сердцевине тела, распушая свои перья.Зимой синица может казаться вдвое жирнее, чем летом. Но это не так. Они просто раздуваются, утолщая изоляцию вокруг своего тела. Ночью они уменьшают потерю тепла, ища убежище в дуплах деревьев или других щелях, и снижая температуру своего тела — чем меньше разница в температуре между птицей и окружающей средой, тем ниже скорость потери тепла. Тем не менее, птице, возможно, придется дрожать всю ночь и сжигать большую часть своих жировых запасов, которые затем необходимо восполнить на следующий день, чтобы выжить на следующую ночь.

Ночь — время решающих проблем для выживания в зимнее время, потому что калории в еде не поступают взамен израсходованных. Это жесткий энергетический баланс, но, понижая температуру тела и уменьшая выработку тепла в ночное время, синицы и другие мелкие зимние птицы экономят подушку жира, накопленную в течение дня.

В то время как физиология является ключевым компонентом выживания в условиях холода за счет регулирования температуры, более важным фактором является поступление пищи. Внутреннюю печь этого маленького синица нужно накормить и топить.Следование за синицами в зимнем лесу и пристальное наблюдение за ними раскрывает еще один секрет их зимнего выживания.

Синицы зимой путешествуют группами. В штате Мэн я редко вижу их наедине. Исследуя пищу, они, кажется, выбирают практически все, и когда один синица находит что-нибудь поесть, его соседи замечают это и присоединяются. Все это время зимнее стадо синица учится методом проб и ошибок и друг у друга.

Для кормления цыплят зимой выбор пищи по-прежнему широк — от различных семян, пауков и яиц пауков до насекомых и их куколок.Беспозвоночных редко можно увидеть на открытом воздухе зимой на замерзшем Севере, но они повсюду — спрятаны в земле, под корой или даже под водой, — поскольку они используют свои собственные стратегии выживания в зимнее время.

Некоторые гусеницы зимуют в замерзшем состоянии на ветвях деревьев. В одном случае я обнаружил, что стая синиц питается крошечными гусеницами, спрятанными в чешуевидных вечнозеленых листьях кедра. Какой-то удачливый синица обнаружил этот тайник с замороженными гусеницами, возможно, с помощью подсказки — порочного пятна на листе от предыдущего жевания гусениц.

Кинглеты с золотой короной — крохотные «гномы» хвойного леса — вдвое легче синица, но все же выживают в суровые холодные зимы.

Кинглеты с золотой короной

Эти миниатюрные гномы из хвойных лесов (примерно половина веса синицы) из-за своего размера являются величайшим чудом зимнего выживания теплокровных животных.

В отличие от синих, корольки с золотой короной почти исключительно едят насекомых для своего рациона, но они слишком малы, чтобы справиться с некоторыми более крупными продуктами питания, такими как кокон шелковой моли, наполненный куколкой.Корольки не гнездятся в полостях, как синицы, и поэтому не предрасположены заходить в дупла деревьев, чтобы укрыться на ночь. Таким образом, на обоих концах энергетического уравнения — поступлении пищи и удержании тепла — корольки с золотой короной кажутся очень сложными. Тем не менее, я определенно идентифицировал их в зимнем лесу штата Мэн при температуре –30 ° F.

Были предложены различные сценарии того, как этим королевским особям удается пережить зиму, например, ночевка в беличьих гнездах. Но, следуя за ними много зим, я не нашел этому свидетельств.Золотые королики, которых я наблюдал, путешествовали небольшими стаями примерно из полдюжины, часто сопровождая синиц, но мне так и не удалось найти, где и как они ночевали. Когда я видел их в последний раз, всегда было почти кромешной тьмы, а потом они внезапно исчезли. Могли ли они исчезнуть там, где я их видел в последний раз?

Оказалось, что так оно и есть. Однажды вечером я увидел, как четыре корольки исчезли в сосне. Позже той же ночью, с особой осторожностью и вооружившись фонариком, я залез на дерево и заметил на ветке четыре пачки корольков с золотой короной, собравшихся в одну группу, головы внутрь и хвосты наружу.Один ненадолго высунул голову из пучка и быстро убрал ее, показывая, что он оставался теплым, а не в холодном оцепенении.

Использование друг друга в качестве источника тепла, как средства снижения их собственных тепловых потерь, является гениальной стратегией, поскольку она избавляет этих птиц от поиска подходящего убежища или возвращения в него в конце дня. Путешествуя группой и собираясь в кучу, они вместо этого были их собственным убежищем.

У дятлов и других экскаваторов есть два секретных оружия для зимнего выживания: способность питаться насекомыми глубоко внутри дерева и способность создавать свои собственные изолированные норы для ночлега.

Дятлы

У дятлов есть инструменты и поведение, чтобы оставаться сытым всю зиму. Их длинные, сверлильные клювы и способность цепляться за стволы и ветви деревьев позволяют дятлам получать доступ к личинкам древоточцев (волосатых и пушистых дятлов), а также к зимующим муравьям-плотникам (пестрые дятлы). Что касается ночлега, дятлы делают то, что могут сделать немногие другие птицы: делают себе укрытие специально для ночевки.

Строительство укрытий является эволюционным результатом создания гнездовой ямы весной, но их зимние берлоги существенно различаются.Я обычно нахожу первые свидетельства ночевки дятла после первых заморозков в конце октября или ноябре. На лесной подстилке я ищу скопления светлых древесных стружек поверх недавно опавших листьев или на снегу; затем я смотрю вверх.

Выемка для ночлега обычно находится в гниющем коряде. Гнездовые ямы, напротив, выкапываются в корягах из более твердой древесины. Зимние укрытия для ночлега часто находятся в пределах 6 футов от земли, по крайней мере в три раза ниже, чем гнездовая полость.Одни и те же дятлы посещают одну и ту же нору по ночам и могут использовать ее всю зиму.

Но не обязательно. Иногда ночевка, которую можно выкопать всего за день, используется только в течение нескольких дней. Существующие дыры также используются оппортунистически; в одном случае я вымыл и пушистого, и волосатого дятла из одной норы. Однако обычно нору использует только один дятел за раз. Я подозреваю, что укрытия дятлов настолько хороши, а их запасы пищи настолько надежны, что собираться группами, как в корольках, нет необходимости.

Тетерев

Грубый тетерев при необходимости может хорошо летать на короткие расстояния, но большую часть времени они проводят на земле. Однако зимой их пища находится на верхушках деревьев, где они питаются почками осины, тополя, березы и гопника, которые богаты питательными веществами и готовы распускаться цветками и листьями сразу после первых весенних оттепелей. .

Зима — не время недостатка пищи для тетерева. Тетерев на верхушке дерева может собрать достаточно почек примерно за 15 минут, чтобы удовлетворить свои потребности в ночное время.Точно так же на рассвете он может снова питаться через короткое время, наполняя свой урожай достаточным количеством шишек, чтобы поддерживать свои потребности в течение дня. Полчаса — это тривиальные затраты времени на кормление, по сравнению с королевой или синицей, которые едва могут получить достаточно пищи в качестве топлива, работая без перерыва в течение всего дня.

Случайные наблюдатели в Северном лесу редко видят тетеревов зимой, хотя их трудно не заметить из-за их большого размера. Орнитологи ищут рябчиков в сумерках и на рассвете, когда они взлетают на дерево, обычно в компании других, чтобы быстро стереть почки деревьев.

Они могут проглотить столько еды всего за несколько минут, потому что, в отличие от большинства других птиц в зимнем лесу, они обладают большим урожаем (мешочкообразным продолжением пищевода, где можно хранить пищу). Урожай похож на мешок, который после наполнения может доставить пищу в желудок для переваривания в течение дня или ночи.

Что же тогда делают рябчики в остаток зимнего дня? В течение двух зим я изучал наших местных рябчиков в западном штате Мэн, чтобы выяснить это. Когда шел пушистый снег, наш тетерев большую часть дня проводил под снегом.Время, которое они там указали, можно было подсчитать, посчитав фекалии. Из известных времен проживания в снежных логовах я обнаружил, что куропатки производят в среднем 3,7 фекальных гранул в час. За одну ночь они произвели около 60 фекальных гранул, что позволяет предположить, что они могут не просто ночевать в снежном логове, но и проводить под снегом до 16 часов. То есть часть дня они тоже провели под водой.

Тетерев, как известно, прячутся под снегом для защиты от холода и, таким образом, для экономии энергии. А тетерева могут получить доступ к большому количеству пищи, учитывая обильные почки, доступные им для еды.Вместо этого их проблема зимнего выживания заключается не столько в том, чтобы найти достаточно еды, сколько в том, чтобы не быть съеденными.

Тетерев — излюбленная добыча хищных птиц в зимних лесах. В отличие от арктических куропаток, зимой они не линяют, превращаясь в камуфляж из белых перьев. Грубый рябчик круглый год остается земляным, что делает их заметными на белом снегу издалека. Пухлый тетерев, сидящий на вершине голого дерева, — удобное подношение для большой рогатой совы или тетеревятника. Таким образом, снежные норы глухаря также могут быть средством борьбы с хищниками.

Можно предположить, что мелкие птицы-наседки тоже могут извлечь большую пользу из роения снега, по крайней мере, в ночное время. Но по большому счету это не так. Обитающие в высокой Арктике красные олени и снежные бараны могут ненадолго укрыться под снежными заносами, но никакие мелкие птицы на севере Соединенных Штатов и юге Канады не укрываются в снегу на ночь.

Тот факт, что они этого не делают, учитывая огромную потенциальную выгоду от изоляции, вероятно, объясняется потенциальной стоимостью. Потепление в некоторые солнечные зимние дни приводит к таянию верхнего слоя снега, который затем снова замерзает, образуя твердую корку в ночное время.Таким образом, целая популяция мелких птиц на огромной территории может быть убита за одну ночь — заперта под снегом, чтобы голодать и стать уязвимой для субнивийских млекопитающих. Большой размер тетерева не только дает ему большое преимущество в энергетическом балансе по сравнению с певчими птицами, но и облегчает побег из снега в случае необходимости.

Вороны убьют практически любое животное, которого смогут поймать, но, учитывая их высокую потребность в энергии, переживание зимы для них означает кормление тушами крупных животных, которых они никогда не смогут убить.

Вороны и вороны

Каждую зиму вороны тысячами собираются в общих убежищах, где они спят по ночам. Утром они отправляются в свои ежедневные экскурсии, но снова возвращаются группами ночью. Такие поселения часто находятся в городских районах, где каждую зиму в одном и том же районе собираются массы ворон.

Подобно снегопаду тетерева, это явление вряд ли можно объяснить одной функцией. Общинные дома служат информационными центрами. Именно там люди делятся знаниями о местах еды, вероятно, непреднамеренно, поскольку те вороны, которые не знают, где находится свалка или кукурузное поле, просто следуют за другими, а затем они становятся толпой.Присутствие множества ворон также увеличивает риск нападения хищников в ночное время, а также обеспечивает социальную сеть для взаимного предупреждения об опасности.

Вороны — типичные зимние птицы, которые живут и процветают зимой, как некоторые другие. Они обитают в высоких широтах Арктики и начинают гнездиться в середине февраля в северной части Северной Америки. Их большой размер является преимуществом, так как они имеют более низкую скорость потери тепла, чем другие воробьиные. Вороны также эксплуатируют плотоядных животных, таких как волки (и, возможно, люди-охотники), и они извлекают выгоду из опыта друг друга, таким образом объединяя информацию.

Вороны убьют практически любое животное, которого смогут поймать, но, учитывая их высокую потребность в энергии, переживание зимы для них означает кормление тушами крупных животных, которых они никогда не смогут убить. Связь ворона с хищником наиболее ярко проявляется в ассоциации с волками. В естественных условиях вороны прибывают и питаются убитыми волками в течение нескольких минут после того, как стая убивает копытных, таких как лоси в экосистеме Йеллоустоуна. В других местах один ворон может найти тушу и вернуться на ночлег, после чего толпа ворон следует за первооткрывателем к столовой.

Первый удачливый ворон, обнаруживший труп, вероятно, не охотно делится информацией с другими воронами. В период размножения территориальная пара воронов будет яростно защищать тушу от других. Но зимой вороны делятся едой толпой. Получая доступ к большим скопившимся пищевым ресурсам, вороны могут распространяться так далеко на север, как и их кормильцы — волки, люди и белые медведи.

Вороны, как и другие врановые (а также синицы и поползни), также извлекают выгоду из временного изобилия пищи, кэшируя излишки.Хранение продуктов питания — это страховка от неуверенности в том, что продукты питания в будущем будут доступны в неурожайные времена снега и холода. Пережить зиму — это не всегда выживание самых больших и сильных. Это вопрос усвоения уравнения между входом и выходом энергии, принимая во внимание все переменные и всегда оставляя достаточно калорий, чтобы прожить еще один день.

Почему мой рейс задерживают? 20 основных причин задержки рейсов

Вы готовы к вылету к месту назначения, когда табло расписания рейсов в аэропорту сообщит вам новости:

Ваш рейс задерживается.

Без сомнения, вы сначала будете разочарованы — хотя и не обязательно удивлены.

Тогда вы задаетесь вопросом: почему мой рейс задерживается?

В этом посте мы подробно рассказали о 20 наиболее распространенных (и не очень) причинах задержки рейсов.

Скорее всего, одна из них является причиной нарушения вашего рейса, но с другой стороны, вы можете получить компенсацию за задержку рейса

Сделано с InVideo.io

Содержание:

Почему задерживаются рейсы?
Наиболее частые причины задержки рейсов
Другие (менее частые) причины задержки рейсов
Как узнать настоящую причину задержки вашего рейса
Отследите свой рейс, чтобы узнать, почему он задерживается

---

Почему задерживаются рейсы?

Управление полетом является сложной задачей на многих уровнях, в основном из-за того, что в нем задействованы разные люди.

С одной стороны, есть факторы, которые находятся под прямым контролем перевозчика, такие как количество рейсов между рейсами, пунктуальность пассажиров, технические характеристики и работа экипажа и т. Д.

С другой стороны, возможно, существует еще больше факторов. которые находятся вне контроля авиакомпании, такие как погода, управление воздушным движением, безопасность, условия в аэропорту и т. д.

Реальность такова, что, пока самолеты продолжают лететь, задержки рейсов будут частью опыта.По данным Статистического управления, около 20% всех рейсов задерживаются на 15 минут и более.

(В ходе нашего тематического исследования рейтингов авиакомпаний мы обнаружили, что это ближе к 24,30%)

Начнем с 15 наиболее частых причин таких задержек.

Наиболее частые причины задержки рейсов

1. Ограничения управления воздушным движением (УВД)

С 80-х годов объем авиапассажиров вырос с полумиллиарда до более трех миллиардов пассажиров в год.

Это много самолетов в небе, которые в любой момент могут перевозить много людей. И большая часть этого трафика сосредоточена всего в нескольких узлах, таких как Лондон, Париж и Нью-Йорк.

Более длинные рейсы также связаны с большим количеством ограничений и правил, поскольку авиакомпании часто меняют свои маршруты в последнюю минуту из-за погодных условий и реактивных потоков. Последнее становится еще более сложным из-за стремления авиакомпаний быть экономически эффективным и оптимизировать свою топливную экономичность.

Инфраструктура — еще одна проблема:

Некоторые районы мира не имеют такого же радиолокационного покрытия, как, например, Европа или США. Это вынуждает регуляторов воздушного движения требовать более продолжительные периоды времени между взлетом и посадкой для обеспечения безопасности, что легко превращается в цепную реакцию, если один или несколько рейсов задерживаются.

Если вам интересно, когда ваш рейс был задержан или отменен из-за ограничений воздушного движения, вы не имеете права на компенсацию, поскольку решение должно соблюдаться авиакомпанией.Это часть статьи об исключительных обстоятельствах в соответствии с Регламентом EC261 / 2004, которая освобождает их от ответственности.

2.

Неблагоприятные погодные условия

В разных аэропортах действуют разные стандарты в отношении задержек, вызванных неблагоприятными погодными условиями, которые обычно устанавливаются национальными регулирующими органами, такими как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в США, например.

Неблагоприятные погодные условия часто называют одной из основных причин задержек рейсов, однако они не так распространены, как думает большинство людей.Это потому, что даже если погода не кажется оптимальной, это не значит, что рейс не может быть выполнен вовремя.

Когда мы говорим о неблагоприятных погодных условиях, влияющих на характеристики полета, мы в основном говорим об экстремальных погодных условиях, таких как торнадо, метели, ураганы и т. Д., На которые обычно приходится около 6% всех задержек рейсов.

На практике это означает, что хотя авиакомпании часто называют плохую погоду причиной задержки, это чаще всего не является реальной причиной.

Именно поэтому вам может полагаться компенсация, даже если авиакомпания сообщила вам, что рейс задержали из-за плохой погоды.

Чтобы определить, действительно ли погода была причиной задержки рейса, мы смотрим на так называемые сводки METAR. Последние представляют собой формат сообщения информации о погоде, используемый в авиации. Эти отчеты содержат различную информацию, включая температуру, точку росы, направление и скорость ветра, осадки, облачный покров, видимость и атмосферное давление.

Информация закодирована и должна быть декодирована и проанализирована, чтобы понять, мог ли рейс быть выполнен вовремя. Вот почему пассажиры обычно доверяют свои претензии ClaimCompass: у нас есть техническая экспертиза, чтобы проверить, были ли на вашем рейсе неблагоприятные погодные условия или нет.

3.

Удары птиц

Иногда рейс может быть задержан в результате столкновения самолета с воздушным животным (обычно птицей).

В авиации такие события называют «столкновениями с птицами» или, реже, «столкновениями с птицами».

В отличие от того, что вы могли ожидать, это не такая уж редкость: только в США в среднем происходит около 13 000 столкновений с птицами в год.

Большинство этих ударов происходит во время взлета и посадки. Хотя они обычно наносят небольшой ущерб, они, тем не менее, считаются угрозой безопасности.

Почему столкновения с птицами вызывают задержку рейсов?

Протокол безопасности требует от авиакомпаний выполнения определенного набора процедур после столкновения с птицей, что может повлиять на его своевременность.Это может привести к так называемой «задержке вращения» или «эффекту выталкивания», который мы рассмотрим далее.

Когда дело доходит до требований EC261 о компенсации, в то время как Европейский суд счел столкновение с птицами чрезвычайным обстоятельством, при котором компенсация не взимается, авиакомпания не может отклонить иск, не доказав, что она сделала все возможное, чтобы уменьшить воздействие на последующие полеты.

4.

Эффект детонации из-за задержанного самолета

Эффект детонации является основной причиной того, что также известно как задержка вращения, т.е.е. при задержке рейса из-за опоздания самолета.

Поскольку авиакомпании оптимизируют использование своего флота, нередки случаи, когда ваш рейс может быть задержан, потому что самолет, который должен был выполнять ваш рейс, был задержан на своем предыдущем маршруте.

Тем не менее, важно указать, что косвенные последствия не освобождают перевозчика автоматически от ответственности по выплате компенсации в соответствии с EC261 / 2004.

Претензия может быть отклонена на основании отсрочки повторного действия, только если задержка была вызвана тем, что считается чрезвычайным обстоятельством, и эффект нарушения не может быть экстраполирован на неопределенный срок, но ограничен 24 часами после первоначального события.

Слишком сложно? Проще говоря:

Если вы летите в пятницу на самолете, который выполнял рейс в понедельник, и случайно столкнулись с столкновением с птицей, что повлияло на весь график в будущем, авиакомпания не может ссылаться на эффект подбивания причина отклонить вашу претензию.

5.

Забастовки

Как и в большинстве отраслей, сотрудники авиакомпаний могут принять решение объявить забастовку, чтобы задействовать рабочую силу, и вступить в переговоры со своим работодателем.

Воздействие этих забастовок может быть минимальным, так же как они могут полностью нанести ущерб бизнесу и привести к огромным расходам для авиакомпании.

Например, в сентябре 2019 года пилоты British Airways решили устроить 48-часовую забастовку, от которой пострадали сотни тысяч пассажиров. Для многих эти забастовки непонятны и вызывают волну недовольства (и это справедливо) среди пострадавших пассажиров.

Однако, если рассмотреть динамику отрасли, которая почти полностью полагается на штат специалистов, становится яснее, что персонал действительно обладает значительными полномочиями на ведение переговоров.

На первый взгляд забастовка считается чрезвычайным обстоятельством, и компенсация не причитается, если пострадали ваш рейс. При этом есть определенные исключения, которые необходимо учитывать. Если рейс не попадает в период немедленной забастовки, но прерывается, перевозчик не может ссылаться на положение об исключительных обстоятельствах и должен удовлетворить ваше требование.

6. Ожидание стыковочных пассажиров

В определенных случаях авиакомпания может немного задержать рейс для посадки стыкующихся пассажиров.

Как правило, перевозчики не ждут пересадки пассажиров. Однако они, кажется, подходят к этому в индивидуальном порядке.

Например, если нет других пассажиров, которые пострадают и не пропустят стыковку, или если сумки соединяющихся пассажиров уже загружены, и их разгрузка займет больше времени, чем ожидаемое время ожидания для их посадки. , тогда первый помощник может решить их подождать.

Другие обстоятельства, которые могут привести к тому, что рейс будет ждать пересадки пассажиров, заключаются в том, что время их слота было сдвинуто назад и все равно будет отложено.

7.

Ожидание стыковки багажа

Если пассажиры, имеющие одно или несколько стыковок, путешествуют с зарегистрированным багажом, его также необходимо пересадить на следующий рейс. В некоторых случаях это может быть причиной небольшой задержки рейса, так как наземное обслуживание потребует немного больше времени, чтобы переместить багаж.

Так же, как и в случае ожидания стыковочных пассажиров, это будет рассматриваться в индивидуальном порядке. При этом крайне маловероятно, что рейс будет задержан на несколько часов, потому что наземная служба занимается передачей багажа.

8.

Ожидание груза

Коммерческие авиакомпании перевозят не только пассажиров и их багаж. Фактически, грузы составляют от 5 до 10% их общей выручки.

Одним из наиболее распространенных примеров является Почтовая служба США, которая сдает в аренду грузовые помещения на 15 000 из 25 000 коммерческих пассажирских рейсов. Следовательно, рейс иногда может быть задержан из-за позднего прибытия груза.

Опять же, мы, вероятно, не говорим о большой задержке в 4 часа, вызванной задержкой груза, но нередко небольшое отклонение от графика является результатом именно этого.

9.

Ожидание экипажа

Обычно рейс не может взлететь, если он не соответствует требуемому количеству экипажа, что составляет примерно один бортпроводник на 50 мест. Фактически, пассажиры не могут начать посадку, если это требование не будет выполнено.

В результате ваш рейс может быть задержан, если экипаж еще не прибыл (что не редкость).

Однако для рейсов, вылетающих из хаба авиакомпании или обычно из загруженного аэропорта, такого как Париж или Лондон, это не так часто, поскольку у авиакомпании, вероятно, есть экипаж в штате.Однако в некоторых других ситуациях существует вероятность того, что экипаж прибывает из другого пункта назначения, и, если этот рейс задерживается, то же самое произойдет и с экипажем.

Возможна задержка рейса на несколько часов из-за опоздания экипажа. Поскольку эти ситуации подпадают под контроль перевозчика, пассажиры имеют право требовать компенсации.

10.

Соблюдение требований к отдыху летного экипажа

Введены правила, гарантирующие, что члены экипажа, то есть пилоты и бортпроводники, хорошо отдохнули перед полетом.Иногда экипаж может отработать максимальное количество часов из-за трудностей с расписанием или задержки вахты (рейс, который был задержан из-за позднего прибытия предыдущего рейса).

В таких ситуациях, если авиакомпания не может заменить экипаж, высока вероятность того, что самолет будет остановлен.

Как и в предыдущем случае, эти обстоятельства подпадают под контроль перевозчика (т.е. обеспечение соответствующего расписания, наличие экипажа в режиме ожидания и т. Д.) И не освобождают его от ответственности.Следовательно, в соответствии с EC261 / 2004, если ваш рейс был задержан из-за того, что экипаж отработал максимальное количество часов, вы имеете право на компенсацию.

11.

Ожидание кейтеринга

Другой менее известной причиной задержки рейса является ожидание кейтеринга. К последним относятся не только продукты питания, но и посуда, посуда, предметы гигиены и прочее для помощи пассажирам.

Все вышеперечисленное управляется агентом по кейтерингу авиакомпании, который отвечает за все аспекты работы линии общественного питания, такие как погрузка и разгрузка оборудования и материалов, вождение больших грузовиков общественного питания, управление запасами и т. Д.Очевидно, что задействовано много движущихся частей, и иногда все идет не так, как планировалось, что может вызвать дополнительную задержку.

Опять же, как и в предыдущих параграфах, если это так, авиакомпания не может быть освобождена от ответственности, даже если кейтеринг управляется сторонним поставщиком услуг, и должна выплатить компенсацию, если рейс подпадает под Регламент EC261 / 2004.

12.

Получение допуска службы безопасности

Список вещей, которые должны произойти до того, как будут запущены двигатели самолета, очень длинный.Итак, некоторые из основных происходящих событий:

• Пилоты готовят самолет к взлету
• Экипаж закрывает двери и связывается с диспетчером воздушного движения (УВД)
• УВД немедленно или через некоторое время дает разрешение на отталкивание и запуск
• УВД указывает рулежную дорожку, однако пилоты избегают взлетно-посадочной полосы
• Наконец, УВД разрешает выезд на взлетно-посадочную полосу, и самолет начинает взлет

Излишне говорить, что многое произошло. подготовка к каждому этапу, и от этого будет зависеть, сможет ли самолет взлететь вовремя.Например, диспетчерская и операционная служба авиакомпании примет решение и спланирует маршрут, по которому будет следовать самолет, с учетом погодных условий, запаса топлива, количества пассажиров и т. Д.

Эти требования безопасности разделены между факторами, которые находятся в компетенции авиакомпаний. и те, кто нет. Это может повлиять на то, будет ли задержка рейса соответствовать требованиям EC261 / 2004 для компенсации.

13.

Подготовка летательного аппарата

Подготовка вашего самолета к взлету начинается сразу после его приземления.Вот некоторые из основных действий:

• Подключение самолета к наземной системе электропитания для обеспечения питания AC
• Загрузка пунктов общественного питания и утилизация использованных тележек на камбузе
• Очистка туалетов и всего самолета
• Заправка топливом
• Подготовка к отталкиванию
• Посадка

Еще раз, есть много вещей, которые могут задержать подготовку самолета и, как следствие, его своевременный взлет. Такая простая вещь, как несвоевременная очистка самолета из-за нехватки персонала, может повлиять на время посадки, что может привести к тому, что рейс пропустит свой слот и т. Д.

Довольно редко (но не невозможно) задержка рейса на несколько часов из-за проблем с подготовкой.

14.

Устранение механической неисправности

Самолеты подлежат очень строгому техническому обслуживанию, и это правильно. Нередко рейс задерживается из-за технических проблем, требующих немедленного внимания.

Хотя это звучит пугающе, в большинстве случаев это не представляет опасности для пассажиров и относительно легко ремонтируется.

Некоторые из наиболее распространенных проблем, которые возникают перед взлетом, связаны с:

• Проблемы с парковкой самолета
• Проблемы с системой слива воды зимой
• Загрязнение системы кондиционирования воздуха
• Проблемы с лопастями вентилятора двигателя
• Загрязнение топлива

Опять же, это может показаться страшнее, чем есть на самом деле.

Когда дело доходит до задержки рейса из-за технической неисправности, требующей немедленного внимания, Регламент EC261 / 2004 четко определяет, что пассажиры имеют право на компенсацию.

Аналогичным образом, Министерство транспорта США также заявляет, что техническая проблема, даже если она является чрезвычайной, не освобождает перевозчика от ответственности.

15. Соблюдение ограничений по весу

Каждый самолет имеет так называемый максимальный взлетный вес (MTOW), который представляет собой совокупный вес груза, пассажиров и их багажа, топлива, питания и т. Д. выключенный.

Что еще более интересно, это не постоянное число — оно зависит от таких вещей, как атмосферные условия и высота над уровнем моря.Таким образом, у самолета, взлетающего на уровне моря, будет другая взлетная масса, чем у самолета, взлетающего на большей высоте.

Это еще одна причина задержки или того хуже — отказа в посадке. К счастью, как и техническая проблема, это не квалифицируется как чрезвычайные обстоятельства, и авиакомпания должна выплатить компенсацию.

Другие (менее частые) причины задержки рейсов

16.

Проблемы с кофеваркой

Это может стать сюрпризом, но кофемашины на борту самолетов сильно отличаются от тех, к которым мы привыкли в нашей повседневной жизни.Они сделаны таким образом, что вода закипает должным образом даже на большой высоте, а электрическая цепь совместима только с схемой самолета.

Федеральное управление гражданской авиации США и Агентство авиационной безопасности Европейского союза требуют, чтобы кофеварки имели средства безопасности для предотвращения пожаров, вызванных электрическими неисправностями. Если кофеварка выходит из строя, то, как и в случае с техническими проблемами, о которых мы упоминали ранее, ее необходимо устранить перед взлетом.

К сожалению, за такую ​​задержку ответственность несет третья сторона, а не авиакомпания.В результате вы не получите компенсацию за опоздание.

17.

Ожидание, пока черепахи освободят взлетно-посадочную полосу

Это реальная причина. Без шуток.

Аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке время от времени станет частным переходом для черепах, которые собираются отложить яйца в бухте Ямайка. Например, в 2016 году администрация порта Нью-Йорка сообщила, что более 500 черепах были унесены с взлетно-посадочных полос JFK и возвращены в их естественную среду обитания.

Хотя неясно, что привлекает черепах на взлетно-посадочные полосы аэропорта, некоторые ученые считают, что это связано с песком, окружающим аэропорт, который находится на естественной высоте над уровнем моря и, следовательно, является безопасным местом для откладывания яиц. .

Излишне говорить, что в таких случаях компенсация отсутствует, но это чертовски забавная история.

18.

Пассажиры сходят с ума

Здесь мы имеем в виду печально известный инцидент с ореховой гневом, также известный как «инцидент с психической яростью», который произошел несколько лет назад на рейсе Korean Air в аэропорту имени Джона Кеннеди.

Короче говоря (каламбур), вице-президент Korean Air ехал первым классом, когда арахис подавали в оригинальной упаковке, а не на тарелке.Ужас, правда?

По-видимому, это привело к тому, что вице-президент авиакомпании потеряла хладнокровие и напала на одного из членов экипажа, что привело к 12 месяцам тюремного заключения за создание препятствий для обеспечения безопасности полетов.

Нередки случаи, когда недисциплинированные пассажиры вмешиваются в нормальное выполнение полета, и в этом случае компенсация не может быть востребована, поскольку последнее считается обстоятельством, не зависящим от авиакомпании.

19.

На борту находится француз.

Как и в предыдущем пункте, французы могут быть горсткой (полный отказ от ответственности: я француз, я могу это сказать).

К счастью, известность не освобождает от правил. Отправившись в полет в Дублин, один из самых известных актеров Франции Жерар Депардье внезапно почувствовал желание облегчиться. Когда он был пристегнут ремнем безопасности прямо перед взлетом, ему, естественно, было отказано в доступе в туалет.

С этого момента действия г-на Депардье включали бутылку и не очень элегантный рельеф. В результате самолет приземлился еще на 2 часа.

К сожалению, это не было ответственностью авиакомпании: пассажиры не имели права на компенсацию, хотя прибыли в конечный пункт назначения с опозданием и, скорее всего, попали в беду.

20.

На борту есть бортовой номер

Не волнуйтесь, но если вы читаете это в аэропорту, парень рядом с вами может быть вовлечен в незаконный бизнес и разыскивается полицией. Конечно, у вас больше шансов выиграть в лотерею. С надеждой.

Но это правда:

Во время полета из Вашингтона в Пекин самолету пришлось развернуться, чтобы ФБР могло задержать похитителя.

Опять же, если такое случается с вами, вы, вероятно, один из самых неудачливых людей на земле.На твоем месте я бы не вышел, когда грянет гром.

Как узнать настоящую причину задержки рейса

Начните с запроса информации у сотрудников аэропорта. Это ваше право знать, почему вы не уезжаете вовремя.

Если вы, вероятно, прибудете в пункт назначения с опозданием на 3 часа или пропустите стыковку из-за задержки, вы можете даже попросить справку о задержке рейса в качестве доказательства. Это пригодится, когда вы потребуете компенсацию за задержку рейса.

Проблема?

Информация, предоставляемая персоналом аэропорта, не всегда точна.

Хуже того: авиакомпании иногда лгут о причине задержки, чтобы избежать выплаты компенсации.

Проведите самостоятельное исследование, чтобы выяснить, не задерживались ли другие самолеты в аэропорту вашего вылета, были ли задержки в аэропорту прибытия или ваш рейс был единичным случаем.

Проблема на этот раз в том, что получить доступ к такой информации может быть сложно.

Если ваш рейс задержали, вы можете доверить претензию о компенсации компании ClaimCompass: у нас есть инструменты, чтобы определить настоящую причину задержки вашего рейса.

Отследите свой рейс, чтобы узнать, почему он задерживается

Мы уже упоминали некоторые из лучших трекеров полетов в реальном времени, но вот краткое изложение:

Отслеживание рейсов для рейсов в США

Существует несколько инструментов, которые помогут вам определить, почему ваш рейс в США задерживается. Один из них — Flightview: он позволяет вам отслеживать свой рейс или конкретный маршрут, чтобы узнать статус вашего полета.