Названы самые популярные регионы России для путешествий на автомобиле
https://ria.ru/20210803/puteshestviya-1743979708.html
Названы самые популярные регионы России для путешествий на автомобиле
Названы самые популярные регионы России для путешествий на автомобиле — РИА Новости, 03.08.2021
Названы самые популярные регионы России для путешествий на автомобиле
Эксперты сервиса для планирования путешествий провели опрос и выяснили, как российские туристы относятся к поездкам на автомобиле и какие направления считают… РИА Новости, 03.08.2021
2021-08-03T05:01
2021-08-03T05:01
2021-08-03T07:49
туризм
казань
санкт-петербург
грузия
алтайский край
краснодарский край
республика татарстан (татарстан)
республика крым
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/152589/46/1525894699_0:38:2000:1162_1920x0_80_0_0_c9b808a36dc5453b0ac51ab6d0152642.
jpg
МОСКВА, 3 авг — РИА Новости. Эксперты сервиса для планирования путешествий провели опрос и выяснили, как российские туристы относятся к поездкам на автомобиле и какие направления считают самыми привлекательными, сообщает OneTwoTrip.В исследовании приняли участие 2290 человек. Оказалось, что почти всем (97,7 процента) нравится такой вид отдыха, и большинство хотели бы отправиться этим летом на машине в Крым или Краснодарский край.В автопутешествии хотя бы раз в жизни были 88,7 процентов респондентов. Среди главных причин, по которым россияне не ездили на отдых на машине, треть участников указала на отсутствие такой возможности. В число популярных направлений этим летом вошли Крым — 17 процентов, Краснодарский край — 11, Санкт-Петербург и Ленинградская область — шесть, Кавказ — пять, Республика Татарстан, в частности, Казань — 4,8 процента. Еще россияне хотели бы совершить поездку на машине в Карелию, по городам Золотого кольца, в Горный Алтай, а также в Москву и Нижний Новгород.
Кроме того, 13 процентов сказали, что готовы отправиться по другим странам, среди которых лидируют Абхазия и Грузия.Интересно, что потратить более двух суток на дорогу могут 39,3 процента туристов. От одного дня до двух провести в путешествии на машине могут 20,5 процента, от восьми до 14 часов — 17, от 14 часов до суток — 12 процентов, остальные — еще меньше.За рулем во время поездки нравится быть каждому второму, каждый пятый любит ездить пассажиром. Примерно такому же количеству опрошенных все равно, в каком качестве быть в автомобиле. Примерно у каждого десятого нет водительских прав, так что выбор не стоит.
https://ria.ru/20210728/transport-1743231764.html
казань
санкт-петербург
грузия
алтайский край
краснодарский край
республика татарстан (татарстан)
республика крым
республика алтай
ленинградская область
нижний новгород
кавказ
горный алтай
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/152589/46/1525894699_187:0:1736:1162_1920x0_80_0_0_8449de1039bf587f3eeef9109170d245.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
казань, санкт-петербург, грузия, алтайский край, краснодарский край, республика татарстан (татарстан), республика крым, республика алтай, ленинградская область, нижний новгород, авто, новости — туризм, туристы, туризм, кавказ, горный алтай, куда поехать в выходные, куда поехать, отдых на море, отдых в россии 2021 летом
МОСКВА, 3 авг — РИА Новости.
Эксперты сервиса для планирования путешествий провели опрос и выяснили, как российские туристы относятся к поездкам на автомобиле и какие направления считают самыми привлекательными, сообщает OneTwoTrip.
В исследовании приняли участие 2290 человек. Оказалось, что почти всем (97,7 процента) нравится такой вид отдыха, и большинство хотели бы отправиться этим летом на машине в Крым или Краснодарский край.
В автопутешествии хотя бы раз в жизни были 88,7 процентов респондентов. Среди главных причин, по которым россияне не ездили на отдых на машине, треть участников указала на отсутствие такой возможности.
В число популярных направлений этим летом вошли Крым — 17 процентов, Краснодарский край — 11, Санкт-Петербург и Ленинградская область — шесть, Кавказ — пять, Республика Татарстан, в частности, Казань — 4,8 процента. Еще россияне хотели бы совершить поездку на машине в Карелию, по городам Золотого кольца, в Горный Алтай, а также в Москву и Нижний Новгород.
Кроме того, 13 процентов сказали, что готовы отправиться по другим странам, среди которых лидируют Абхазия и Грузия.
Интересно, что потратить более двух суток на дорогу могут 39,3 процента туристов. От одного дня до двух провести в путешествии на машине могут 20,5 процента, от восьми до 14 часов — 17, от 14 часов до суток — 12 процентов, остальные — еще меньше.
За рулем во время поездки нравится быть каждому второму, каждый пятый любит ездить пассажиром. Примерно такому же количеству опрошенных все равно, в каком качестве быть в автомобиле. Примерно у каждого десятого нет водительских прав, так что выбор не стоит.
28 июля, 15:32ТуризмНазван самый популярный транспорт у российских туристовПоездка с ребенком на море на машине! — 99 ответов на Babyblog
Всем доброго дня!
пишу для тех кто планирует поездку ребенком, надеюсь что каждый найдет что то полезное и интересное.
Планировали давноооооо))))с берем. и рождения сына на море не сьездили, хотя не скажу что с ребенокм не путешествовали, на машине ездили за 400 км максимум, а тут так далеко))Ехать решила в Анапу так как песок и мелко.
Сыну год и 11 мес.
выехали 3 июля в 6:30 утра.на опеле не совсем новом но любимом) с собой взяли вещи 3 сумки по сумке на человека,, питание в дорогу для реб., пол курицы для себя, все в термо пакетах плюс в пакет замороженую бутылку с водой,для верности.сразу скажу что все доехоло в абсолютном холоде)полная аптечка(http://www.myriamm.ru/forum/?forum_id=153&topic_id=3133) для спокойствия, велосипед, коляска)
При везде из МО нас остановил гаишник , превысили скорость, 500р. и едем дальше)пишу для того чтобы было понятно к чему готовится, многие пишут что ехать невозможно-вот моя версия)
Решили соблюдать правила дор.движ.)
ехать долго для этого с собой много воды, грейпфрутового сока, адреналин раш), женьшень в таблетках)чтобы не уснуть.
в 12 часов были в Воронеже,для тех кто поедет в первые скажу,в Воронеж заежжать не надо!нужно ехать по обьездной,так быстрее и менее гемморойней.
сделали остановку на обед,гдето на мин.30.
дорога хорошая но везде камеры,так что скорость превышать на много не стоит,мы превышали на км 10-20 за такое не останавливали)
потом ехали без остановки до 18 часов после г.
Шахты останавливались на перекус гдето тоже на мин30.Скажу что женьшень с адреналином действует замечательно,спать не хотелось да и усталости не было, переодически сын прыгал по машине ,те вытасткивала его из автокресла.
в 21:30 были в Ростове на Дону.,там нас тормознул гаишник во 2й раз и собственно в последний))все ок еднм дальше), сын в который раз решил поспать , до утра.
В Анапу ехать не через Краснодар а сворачивать на Тимашевск а там через Славянск на Кубани., после Ростова,уже стемнело но поворот не пропустили и не заблудились, хотя в станице Ленинградская попетляли так как указатели на Канаевскую даны не верно.Спать решили в Тимашевске в мотеле.Но подьезжая к нему муж сказал что не хочет и решил ехать дальше.
Задержка случилась на час из за аварии, слава Богу все были живы но скорая и гаи перегародили проезд.
К Анапе подьехали в часов 5 утра ,вся поездка заняла 21 час.,уже рассветало.Нас сразу тормознули сдатчики жилья и тут началось самое интересное)решили снимать в Витязево,так как об центре наслышаны.
….подьехала машина вышли парни, спросили что мы желаем ,а желали мы 1й этаж, обязат.дворик со столиками, и рядом с морем, ну увы понашему запросу ни чего не нашлось))))нам предлагали чуть ле ни не 5 этажи в какихто напоминающих китайские кварталы постройках, без двора, потом всеже нашли более менее вариант…….но на 2 этаже………а так с двориком и т.д. мля я уехала из много этажек….
короче сняли в мин 15 от моря ,3х местный номер на 1м этаже с двориком)
ем раков)по 10 но были еще по 5)
и легли поспать )))время было часов 7)но увы это так и не удалось, в домике еще 2 этажа с верху, и по 8 комнат))все с детми))представляете какой кошмар начался когда все проснулись?зато было весело сыну)
короче пошли на море)
дорога на пляж…разачаровала….дороги разбиты,везде машины….и это мы еще на окрание Анапы живем)))
воннннн там арка в конце,это вход на местный центр.
а это вид выше ,вот чуть пройти и направо мы живем…
както не по морски….бли и природа отсутствует напрочь…
наш первый заход в море)))
пляж песчанный, класный, широкий)по песку идти дооооолго)у кромки моря в 9 утра битком))вода была мутной,но впринципе от песочного ожидать другого не стоило)море немного штормило и муть была еще круче)сильные волны и т.д. короче сын долго не решался войти, а так все супер))зато песочница огромнаяяяяяяяяяяяяяяяя!!!!!!!!!
потом ушли подальше от берега там не такие сильные волны и там вроде немного поплавали)сын всеже побаивался сам стоять в воде)
зато на берегу только и делали что ловили его)
сам вошел только на 4 день, пошел за папой упал на попу оказавшись с головой в воде когда подбежали он так и сидел с открытыми глазами и не дышал,такая прелесть))короче после этого он из воды не вылазил и часто сам ужодил с головой под воду)плавал на круге и так просто,кидал песок в море)на 4 день море успокоилось и стало чистым)и мы пропадали там часами)
но минусов все равно много,нет природы те деревьев, и воздух конечно от этого не то.
…
про развлекаловки вечером для всех)в городе погулять по набережной вечером…невозможно)так как она идет не рядом с морем)а тот участок что с морем крайне мал,
кафе на берегу и просто открытых…..малоооооооооооооооооо!
везде продают пиво живое и вино ,но на улице пить нельзя а в заведениях нет мест)либо вообще не предусмотренны, короче если пить на улице то в пакетике,прям как в Америке))но это в принципе и правильно)
что касается вечерних развлечений мы оказались полностью разачарованы…..
про питание-море столовых где можно оч. хорошо поесть в любое время и крайне дешево)))хороших рестиков с чемто необычным мы не нашл,наверно и не старались)
наш корабль соправаждали дельфины)
на 3 день решили ехать на Азовское море, по пути заехать на вулкан,а собственно путь идет вдоль моря))
повалятся в грязи)))супер ощущения!!всем рекомендую!
сын правда как только увидел черных людей впал в истереку, сам естествено не полез, когда я там купалась плакал, а когда я вышл просто бежал от меня)кое как дошли с ним до моря ,200метров, смыли грязь и снова стали семьей, повалялись на пляже,еще там типа зверинца)
с страусами,филинами курами волками оленем и т.
п.)))реб.было интересно………..)
я перегрелась и поехали обратно, по дороге можно купить кучу вкуснейших и дешевых овощей и фруктов, а арбузы продают прямо рядом с арбузным полем)см фото ниже)
короче-пляж,спать потом пляж,вечером прогулки ,вино и спать)))что еще надо?класно)
но не успокоились мы, короче решили ехать по знакомым тропам в Геленджик)горный воздух, куча растительности, пицундские сосны)короче курорт)
это я рядом с Новороссйском)
приехали уже через час, пошли в знакомый домик где жили в последний раз…..и сняли тотже номер!
это он, справа начинается хозяйский дом ,а в далеке 5 номеров для отдыхающих, все в дубах,цикады,короче кайф!!!
все улицы мощеные,сзади горы,впереди в 100м. спуск к морю)))
уютно и спокойно)
море чистейшее,более спокойное,я думала будут проблемы с хождением реб. по гальке,но он
смело бегал,и это еще и супер полезно для ножек!
камешки собирал в ведро или кидал в море!короче занятий еще больше!
можно поплавать всей семьей на огромном матрасе,а потом подоводить уставшего папу-капитана)
это вечером на центральном пляже)
те. при желании можно поселится и рядом с пляжем не с галькой а ракушечником!пляжей на выбор море!!!!
самый кайф для уставших за день родителей это широкая,длинная!!!!и красивейшея набережна вдоль берега моря!!!!
пошел по девченкам)
есть балкончики выходящие к самому берегу моря, сзади на фото видно)
«»»»»»»»златая цепь на дубе томммммммм»»»
можно и так повалятся)
вид с пляжа(тучки зацепились за горы)ночью,на набережную,мы живем вонннн там слева от канатной дороги, это они в горах уходят светящейся цепочкой)
Вода была теплейшая сын плавал на круге постоянно, мне кажется он вырос на см.5 как минимум после таких упражнений)
Геленджик это бухта,и есть 2а мыса,Тонкий и Толстый, мы любили ездить на Тонкий мыс,там есть 2а пляжа с ракушечником и галькой и класный вид на город и горы)
также можно выйти в море ,но не на корабле а арендовать яхту,мы брали на 6 чел. и выплывали в открытое море)
можно поплавать в открытом море)
Также там хороший вин завод)))на который мы делали забеги)
литр класного натурально вина 120 р. в среднем)мы потом с собой понабрали литрыыыыыыыыыыы)
но все равно было весело и класно)соседи попались тоже нашего типа и все было отлично!
развлечений море)но не все доступны с детми,но куча ресторанов и кафешек на берегу где можно посидеть и покушать и попить чегонть)
за 2 дня до отьезда море похолодало до 16 гр.и мы уже не купались хотя всеравно ходили на пляж,были тучки какраз то что надо но вот море …..было прозрачным
но холодным ,кроме как помочить ноги ни что более….
Пока пока Море!!!!
17 июля с утра мы выехали, по дороге правда решили заехать в Воронеж,и тут начались саме большие неприятности-жара,пробки из-за ремонта дорог,и чем дальше от моря тем хуже…ниже фото мы между Ростовом и Воронежем первеое на табло время,потом дата, а потом тепрература на улице………
38 градусов без кондишена ето пипец))))ехали доллллллллллгоооооооооо,гдето в 1 только приехали в Воронеж,тоесть ехали целых 17 часов,но в Воронеже по приезду легли спать,а на след.день поехали на речку)))но это уже другая история)все кто дочитал надеюсь понравилось,отвечу на любые вопросы если появились)
итог:отдохнули оч.хорошо,и про заезд в китайскую Анапу не жалеем,песок сыну понравился,но перенасыщение людми оч.индивидуально переносится, жители хотят больше денег а о комфорте уже речи нет, дорогу сын перенес хорошо, адаптации на месте не было, ни чем ни кто не болел,ну кроме папы иногда,но стаканчик сухого вина за завтраком все снимал)Геленджик форева!все баллы только ему!все отдохнули,загорели,хотим еще!!!!!
пы.сы.
всем всем всем!!!
координаты домика где мы были!
Геленджик 89054023316.Татьяна,обязательно говорить что от Максима Елены и Филиппа!Едем на море на машине. Что предусмотреть? | RentRide
Поездка к морю на автомобиле — настоящее путешествие под вашим полным контролем. Сколько вещей взять, какие места посетить по пути, где переночевать — все зависит от только от вашего желания и нужд.
Вам может быть интересно:
Особенности трассы М4 “Дон». Платные участки, стоимость и бесплатный объезд.
Чтобы сделать вашу поездку еще более комфортной, мы подготовили специальный чек-лист — что необходимо учесть и взять с собой, если вы собрались ехать на море на машине.
Едем на море на машине. Что предусмотреть?Предварительная подготовка:Хорошо изучите маршрут. Ознакомьтесь с информацией в интернете о том, как добраться до необходимого вам места, изучите особенности трассы, состояние дорог, часы пик, цены на платные участки и объездные пути, чтобы быть готовым ко всему.
Вам может быть интересно:
Как добраться из Москвы в Сочи на машине
Куда сходить в Крыму? Главные достопримечательности Республики Крым
Что посмотреть в Анапе?
Что посмотреть в Сочи? Главные достопримечательности Сочи и окрестностей
Куда сходить в Сочи с детьми и сколько это стоит?
Составьте план путешествия. Продумайте маршрут, обозначьте места, которые хотите посетить по пути, а также те, где будете ночевать и питаться. Если же собираетесь ехать палаточным лагерем, подготовьте список необходимого инвентаря. В том случае, если в приоритете гостиницы и отели, обратите внимание на те, что находятся в городах и узнавайте о наличии свободных номеров заранее. В придорожных мотелях может не оказаться места, да и соотношение цена — качество оставляют желать лучшего.
Подготовьте автомобиль к поездке. По необходимости проведите техосмотр, долейте масло, подкачайте шины.
Выпишите номера эвакуаторов, ремонтных мастерских и телефон доверия ГИБДД. На всякий случай.
Напишите список необходимых в поездке вещей. Лучше купить все и подготовить заранее, чтобы в последний момент не метаться по магазинам в поисках недостающего предмета.
Едем на море на машине. Что предусмотреть?Что взять с собой:Аптечка. Речь идет не о стандартном меднаборе, положенном ПДД. Соберите отдельную аптечку по личным нуждам. Не забудьте упаковать противоукачивающие средства, особенно, если отправляетесь в путешествие с детьми. Дорога долгая, к тому же на горном серпантине заложить уши и поплохеть может даже взрослому. Более того, на серпантине нет обочин, так что лучше держать под рукой и целлофановые пакеты.
Запас воды. Если поездка предстоит по летней жаре, воды должно быть много и она должна быть всегда в быстром доступе. В таких условиях несложно схлопотать обезвоживание и перегрев, поэтому отслеживать водный баланс просто необходимо. Совет: старайтесь закупать воду и продукты не в придорожных магазинчиках и ларьках, а в крупных городских торговых сетях.
Запаска и инструменты. Конечно, не нужно тащить с собой половину гаража, однако минимальный набор инструментов, который может пригодиться в дороге, взять стоит.
Небольшая канистра для бензина. На некоторых трассах не так хорошо с заправочными станциями, поэтому неплохо было бы иметь с собой небольшую канистру на 5-10 литров, чтобы машина не встала где-то «посередине ничего».
Видеорегистратор. Включайте видеорегистратор сразу, как только начинаете движение.
Наличные деньги и документы. Паспорт, водительское удостоверение, свидетельство о рождении детей и документы на машину подготовьте заранее. Для безопасности деньги разделите на несколько частей и спрячьте хотя бы в двух сумках. В случае какой-либо неприятности, у вас должен быть план «Б».
Термос. Горячая еда или напиток необходимы в долгой дороге. Например, бульон из термоса отлично восстанавливает силы и возвращает к жизни уставший организм.
Гигиенический набор. Перед отправлением обязательно проверьте, есть у вас под рукой мыло, влажные салфетки и туалетная бумага. Будет весьма неприятно, если в дороге случится казус, магазинов нет, а у вас закончилась туалетная бумага… Так же нелишним будет прихватить и использовать в пути солнцезащитный крем, чтобы весь отпуск потом не сравнивать так называемый «водительский загар».
Кроме того, озаботьтесь наличием удобной обуви и головных уборов заранее. В месте назначения они могут стоить втридорога. К тому же, если по пути захочется посетить крайне живописное место в крайне солнечный день, они могут пригодиться. То же самое касается и зонта.
Едем на море на машине. Что предусмотреть?Советы в дорогу:Пристегивайтесь всегда! В пути вас будет сопровождать множество грузовиков, также ближе к горному серпантину участятся случаи обгона по встречке. Лучше свернуть в кювет, чем повредить здоровье из-за неопытных лихачей. Если едете с детьми, проследите, чтобы и они были пристегнуты, а для младших необходимо приобрести специальное кресло.
Соблюдайте ПДД и скоростной режим. Это, конечно, прописная истина, но кто из нас иногда не превышает? Пожалуйста, следите за ситуацией на дороге, горный серпантин полон сюрпризов. Да и машины со столичными номерами останавливают гораздо чаще.
Будьте особо бдительны на серпантине. Не старайтесь угнаться за местными лихачами, они тут каждую выбоину знают, для вас же сюрприз может стать фатальным. Иногда видимость до поворота 20-30 метров, на высокой скорости не справиться с управлением и слететь с обрыва — довольно легко. Не гнать, но и не быть черепахой, создавая помехи движению другого транспорта. В горах крайне редки отрезки для обгона, так что, если заметили за собой «хвост», при возможности лучше съехать в дорожный карман и пропустить другие автомобили.
Не допускайте перегрева. Это касается и автомобиля, и его пассажиров. Пейте больше воды, давайте себе и двигателю право на отдых.
Прием пищи должен происходить каждые 4-5 часов, отдых и разминка — каждые 1,5 — 2 часа. Ставьте себе напоминание на телефон, если боитесь забыть. Дорога — это всегда, в какой-то степени, тяжело, но во вред здоровью идти не должно. Опять же, истощенный водитель — беда на дороге.
Не посещайте сомнительные заведения вдоль трассы, если внезапно захотелось перекусить, при выборе места ориентируйтесь на дальнобойщиков.
«По дороге к морю» с Александром Мазуровым
[Название] Александр Мазуров для «Шелл»: Маршрут «Дорога к морю»
[Хронометраж] 20 минут 54 секунды
[Описание] По нашей просьбе фотограф Александр Мазуров отправился в путешествие из Санкт-Петербурга в Краснодар. В этом материале Александр делится своими впечатлениями о поездке и рассказывает, какие красоты российского юга обязательно стоит показать своей второй половинке.
[В кадре] В машине сидит Александр Мазуров с девушкой.
[Титр] Санкт-Петербург
[Диктор] Сегодня мы начинаем нашу дорогу на юг. Едем от Питера до Краснодара. К морю. С Викторией. Даже не знаю, что ждать? Точно будет интересно! Круто! Весело! Молодёжно!
[В кадре] Стоит машина, открыт багажник, внутри много вещей. Александр рассказывает, что взял с собой.
[Диктор] Весь багажник в вещах. Вещи! Вещи! Палатка. Рюкзак походный. О! Ракетки – мы же на юг едем. Будем играть.
[В кадре Александр за рулем едет по трассе. Звучит музыка.
[В кадре] Смена кадров, мимо пролетают машины. Александр съезжает с дороги. Сидит в машине и рассказывает.
[Диктор] Едем по трассе М-11, обожаю, такая классная дорога. Платная, но она стоит того. Комфортно. Сейчас еще выходные, машин много. Но если ехать в будни – машин вообще нет, красота!
[В кадре] Смена кадра. Ускоренная съемка. Трасса. Лобовое стекло. Машина едет вперед. Мимо пролетают машины, мелькают деревья.
[В кадре] Сгущаются тучи. Начинается дождь. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется погода, вечер. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется дорога, ночь. Звучит музыка.
[В кадре] Утро. Александр сворачивает с трассы на АЗС «Шелл». Звучит музыка.
[Титр] Москва
[Диктор] Всем доброго утра. Мы в Москве. Стартуем сегодня в Воронеж. Сейчас заехали заправиться.
[В кадре] Александр выходит из машины. Идет в сторону АЗС «Шелл».
[В кадре] В кадре купленные на АЗС «Шелл» напитки.
[Диктор] Короче. Любим кофе. И за это еще очень сильно любим «Шелл». Смотрите, что у них есть. Вкуснейший холодный черный фильтр-кофе в баночке. Это просто обалденно. Ради такого в кофейню приходишь, а тут просто покупаешь пока заправляешься.
[В кадре] Меняется кадр. Дорога. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется кадр. Поле. Александр сидит на траве. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется кадр. Показывается луговая трава. Яркое солнце. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется кадр. Вечер. Закат. Александр занимается квадрокоптером. Звучит музыка.
[В кадре] Меняется кадр. Вечер. Съемки с квадрокоптера. Машина едет по дороге. Поля. Закат.
[В кадре] Меняется кадр. Ночь. Машина заезжает на АЗС «Шелл». Заправляется. Выезжает на трассу.
[Титр] Воронежская область
[В кадре] На фоне поля подсолнухов стоит Александр.
[Диктор] Ребята, знаете, что говорят эти желтые подсолнухи сзади меня? Что мы уже в Воронежской области. Рассказываю! Сначала доехали от Питера до Москвы, там быстренько переночевали. Потом доехали до Воронежа – переночевали там. И сегодня наконец-то начинаем ездить по разным местам, смотреть область. У нас в маршруте: Меловые горы в Сторожевом и дальше Дивногорье. Честно говоря, удивлен, какие красивые, необычные и интересные локации здесь можно найти. Фотографии увидите попозже.
[В кадре] Звучит фоном музыка. Смена кадра. Александр пробирается сквозь поле подсолнухов.
[Диктор] Воронеж оказался очень чистым и ухоженным городом, приятным.
[В кадре] Смена кадра. Съемки с балкона.
[Титр] Воронеж
[Диктор] Мы ночевали там с видом на прицентральный район. Много частного сектора.
[В кадре] Звучит фоном музыка. Смена кадра. Александр пробирается сквозь подсолнухи.
[Диктор] Уютный город, я прямо советую день там провести. Покайфовать!
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Показывается вид сверху на поля.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Показывается дорога между деревьями.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Открыто окно машины, девушка высовывает руку навстречу ветру. В боковом зеркале видно, что она снимает себя.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. За рулем едет Александр. В смартфоне на карте смотрит дорогу.
[В кадре] Смена кадра. Идет Александр на фоне сельской местности.
[Титр] Село 1-е – Сторожевое
[Диктор] Мы сейчас находимся в Сторожевом, здесь располагается известная визитная карточка Воронежской области – Меловые скалы. Как раз к закатику сюда приехали. На дрон поснимаю.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Красивые кадры пролетов дрона над скалами.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Александр за руку с девушкой выходят на смотровую площадку.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Красивые кадры пролетов дрона над скалами.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Александр с девушкой сидят на траве, смотрят на красивые виды.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. Александр снимает на дрон закат.
[В кадре] Звучит музыка. Смена кадра. На фоне заката Александр садится в машину.
[Диктор] Еще один красивый закат.
[В кадре] Смена кадра. Ночь. Слышны сверчки.
[Диктор] Приехали в Зеленогорье. Мы тут единственные в кемпинге. Это все, на что у меня только хватит сил.
[В кадре] Смена кадра. Ночь. Камера гаснет.
[Титр] Хутор Дивногорье
[В кадре] Смена кадра. Утро. Александр идет на фоне луга.
[Диктор] Всем доброго утра. Вчера приехали в Зеленогорье. Как всегда – поздно. Ничего не видно. Все гостиницы и жилье занято. Искали кемпинг. В результате, к одиннадцати нашли. Оказались единственными в кемпинге, что довольно классно. А сейчас я иду на рассвете снимать эту интересную локацию. Посмотрим, что получится.
[В кадре] Смена кадра. Деревянные ступеньки идут вверх. Начинает звучать музыка.
[Диктор] Один из больших плюсов посещения таких мест на рассвете – нет людей. Я тут один совершенно.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Красивые пейзажи, снятые сверху дроном.
[В кадре] Смена кадра. Машина мчит по дороге.
[В кадре] Смена кадра. Небо в облаках.
[В кадре] Смена кадра. Машина мчит по дороге.
[Диктор] В общем, уже прямо чувствуется, что мы сильно на юге. Цвета такие яркие, мы сейчас на заправку заезжали – и вокруг просто поля подсолнухов. Очень красиво было.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Вдалеке АЗС «Шелл». На фоне поля подсолнухов.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Съемки ведутся дроном. Трасса среди полей. Едут машины.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Съемки ведутся из машины.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Крупным планом Александр за рулем машины.
[В кадре] Смена пейзажей за окном машины. Звучит музыка.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Крупным планом Александр за рулем машины.
[Диктор] Что можно сказать? Едем! Навигатор пишет: 6 часов ехать, и мы едем 12 (смеются).
[В кадре] Смена пейзажей за окном машины. Вечер. Звучит музыка.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Машина заезжает на АЗС «Шелл».
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Ребята сидят, пьют сок и кофе на АЗС «Шелл», смотрят что-то в телефонах. Едят.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр снимает кадры с помощью дрона.
[В кадре] Смена кадра. Музыка. Сверху красивые виды подсвеченной ночной АЗС «Шелл».
[В кадре] Смена кадра. Александр с девушкой снимают дома на хуторе.
[Титр] Хутор Мержаново
[Диктор] Мы сейчас между Таганрогом и Ростовом. Есть такое место, называется Мержаново. Здесь снимали фильм «Смотритель маяка». Все здания сохранили, и теперь это такая местная достопримечательность. Очень симпатичная. Мы приехали сюда на рассвете. Здесь очень красиво. Смотрите.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Кадры маяка на фоне моря.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Девушка с фотоаппаратом идет вдоль дома к морю.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Девушка рядом с деревянной лодкой.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Виды маяка на фоне моря, снятые дроном.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр снимает маяк на фотоаппарат с возвышенности.
[В кадре] Смена кадра. Александр выходит из АЗС «Шелл» и направляется к машине.
[Диктор] А мы дальше едем. Сейчас немножко поменяли планы. Едем в станицу Старочеркасскую посмотреть на казаков, поснимать. Потом проводим сегодня еще один день в Ростовской области и завтра выезжаем в Краснодар.
[В кадре] Смена кадра. Вид дороги сверху, снятый дроном.
[Диктор] Сзади меня – АЗС «Шелл», которая работает частично на солнечной энергии.
[В кадре] Смена кадра. Александр стоит на фоне АЗС «Шелл».
[Диктор] Вот если посмотреть, у них вся крыша заправки состоит из солнечных батарей.
[В кадре] Смена кадра. Вид сверху крыши АЗС «Шелл».
[Диктор] На АЗС уменьшают количество потребляемой энергии за счет вот этого. Чем больше такого будет – тем больше будет вклад в экологию нашей планеты. И это очень круто!
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Вид дороги и АЗС «Шелл» сверху, снятый дроном.
[В кадре] Смена кадра. Виды, снятые сверху на церковь. Звучит музыка.
[Титр] Станица Старочеркасская
[В кадре] Смена кадра. Виды, снятые внутри церкви.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Ребята идут по улице, держатся за руки, на дороге, выложенной брусчаткой, видны их тени.
[В кадре] Виктория снимает на фотоаппарат Александра.
[Диктор] Виктория фотографирует. Я хотел показать вам, как здесь красиво.
[В кадре] Смена кадра. Небольшие белые мазанки в вечернем солнце.
[Диктор] Самобытно. На самом деле, в каждом регионе есть своя история, и это
очень здорово – хотя бы немного к ней прикоснуться.
[В кадре] Смена кадра. Александр на фоне голубого неба и солнца.
[В кадре] Смена кадра. Александр на фоне деревянных домов. Фоном звучит музыка.
[Диктор] На самом деле, очень меня удивляет Россия именно своим многообразием. Много путешествую по нашей стране, и везде все уникальное, самобытное – и вот тут то же самое. Думал, что Ростовская область – такая же, как Московская, как Воронежская. Но нет… Здесь своя культура, свой тип построек. В Ростове дома отличаются. И это так здорово – узнавать нашу страну! И с момента, как я начал путешествовать по России, у меня изменилось отношение сильно, если раньше я думал, что путешествовать сложно, дорого, проще поехать в Европу, – это скорее стереотип от незнания и, так назовем, закрытого сердца к таким путешествиям. Но стоит только поехать, стоит только начать интересоваться, и на тебя сваливается все больше и больше новой и интересной информации. Я безумно вдохновляюсь нашей страной. И очень рад, что у меня есть возможность ездить по ней.
[В кадре] Смена кадра. Александр с Викторией идут вместе.
[Диктор] Вердикт. Станица Старочеркасская, ее вот стоит посетить. Тут очень уютно, спокойно, тихо, самобытно. Классно.
[В кадре] Смена кадра. Вид на станицу сверху. Снято дроном.
[Диктор] Не важно, интересуетесь вы фотографией или нет. Заехать стоит.
[В кадре] Смена кадра. Александр с Викторией на пароме.
[Диктор] А мы тут на пароме переправляемся. Это на 1,5 часа сокращает наш путь до Краснодарского края. Круто! Прямо из станицы, очень удобно!
[В кадре] Смена кадра. Машина мчит вдоль полей на фоне заката. Звучит музыка.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Поля подсолнухов на фоне заката.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр смотрит в фотоаппарате отснятые кадры.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Закат, луговые травы.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Асфальт. Тень Александра. Камера перемещается на магазин на АЗС «Шелл».
[В кадре] Смена кадра. Вывеска «Семикаракорская керамика. Ручная роспись».
[В кадре] Смена кадра. Витрины с керамикой.
[В кадре] Холмистая местность, по тропинке бегут дети. Звучит музыка.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Показывается Клещинский комплекс. Камера с дроном улетает вверх, показываются виды местности.
[В кадре] Смена кадра. Вид на Краснодар сверху. Звучит музыка.
[Титр] Краснодар
[В кадре] Александр идет по зеленому парку. Звучит музыка.
[Диктор] Заехали специально в Краснодар ради этого парка. Говорили, что он очень красивый, обладает премиями, разрабатывало его немецкое архитектурное бюро.
[В кадре] Вид на парк сверху.
[Диктор] Он чем-то напоминает «Зарядье», но «Зарядье» гораздо меньше. А еще здесь огромная вариативность, чем можно заняться. Тут прямо и музыкальные лабиринты, и люди ездят на роликах, коньках, самокатах, и в футбол можно играть.
[В кадре] Александр идет по парку.
[Диктор] Очень классное место, прямо приятно тут гулять. Завидую немножко краснодарцам.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Машина едет по дороге. В боковом зеркале отображается закатное солнце.
[В кадре] Александр на фоне деревянной постройки.
[Титр] Поселок Мезмай
[Диктор] Всем привет. Мы в горах Краснодарского края. Приехали в поселок Мезмай, завтра будем ходить по всяким походам, а сегодня – отдых и только отдых, потому что мы 6 дней в пути, все время снимаем, сильно устаешь постоянно быть в пути. Хочется немножко время провести спокойно, а вообще, у нас тут деревенская жизнь – кайфуем!
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр рубит дрова.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр разводит костер.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Показывается жилище изнутри.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр залезает по лестнице на кровать под потолком.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Машина едет вдоль горной реки.
[В кадре] Смена кадра. Александр и Виктория стоят вместе на фоне деревушки.
[Диктор] Вчера отдохнули. Сегодня пойдем Гуамское ущелье снимать, гулять. А пока у нас кофе-брейк с мороженым. Так сказать, зарядиться энергии, так как сегодня спать хочется. И пойдем.
[В кадре] Александр показывает, где ребята остановились на постой.
[Диктор] Хочу показать, где мы живем. Вот это наш дом. Просто на хуторе оказались.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр идет по тропе между большими лопухами.
[Титр] Гуамское ущелье
[Диктор] А мы идем в Гуамское ущелье. Тут классно то, что дорога проходит по такой железной дороге. Раньше сюда ходили поезда в советские времена, но сейчас осталась такая вот старенькая классная железная дорога.
[В кадре] Смена кадра. Показывается железная дорога.
[В кадре] Смена кадра. Виктория стоит у вывески «Внимание».
[Диктор] Видимо, пришли. Проезд на велосипеде по Гуамскому ущелью запрещен. Какая красота.
[В кадре] Смена кадра. Ребята идут по дороге.
[Диктор] Самое интересное, что это все рукотворное. Тут взрывали, получилось ущелье. Как тут красиво.
[В кадре] Смена кадра. Небольшой водопад.
[Диктор] Дошли до самых красивых мест. Тут просто джунгли, ребята!
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Горная река.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Виктория идет по мосту.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Вид на речку с дрона.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Вид на лес с дрона.
[В кадре] Смена кадра. Виктория и Александр на фоне скалы.
[Диктор] Вердикт следующий: место для посещения просто супер. Всем советую!
Да? Да!
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Вид на ущелье с дрона.
[В кадре] Смена кадра. Александр у домика.
[Диктор] В общем, мы сняли дом на самой окраине деревни, просто самый последний дом на улице. Мы вчера отсюда ходили до Гуамского ущелья пешком. Сегодня воскресенье, мы отдыхаем. На достопримечательностях много народу, а завтра будем ездить по разным местам. И поедем на море.
[В кадре] Смена кадра. Виктория сидит на лавочке.
[Диктор] Вообще, мы сидим целый день, набираемся сил, жжем костер, кушаем. Такое у нас прекрасное место с видом на весь поселок.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Машина едет по дороге.
[В кадре] Смена кадра. Ребята идут вдоль дорог.
[Титр] Скала Киселева
[Диктор] А мы сегодня наконец-таки приехали к морю, сейчас около Туапсе. Идем на всем известную скалу Киселева.
[В кадре] Смена кадра. Виктория аккуратно спускается по отвесной горной дороге.
[Диктор] Путь к скале не так прост, как кажется. Там дальше даже веревки. Спуск набирает обороты. Зато как пахнет морем, а!
[В кадре] Смена кадра. Ребята лежат на гальке у моря.
[Диктор] Все, пришли.
[В кадре] Берег моря. Скала.
[Диктор] Смотрите, какая красота.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Александр купается в море.
[Диктор] Ребята, скала Киселева – это прямо очень круто. Потрясающее место. Такое умиротворенное, а на закате невероятно красиво. Вот здесь стоило ждать этого место, чтобы увидеть море. Потрясающе.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Скала Киселева.
[В кадре] Смена кадра. Темнеет. Солнце опускается за горизонт. Слышны сверчки.
[Диктор] Ребята, посмотрите, как красиво. На море, конечно, всегда особенное настроение.
[В кадре] Смена кадра. Александр сидит у палатки.
[Диктор] Всем привет. Ночевали сегодня у скалы Киселева. Очень жарко, сняли внешний тент. Слышите звук? Это сверчки, они с 5 утра звучат вот с такой силой.
[В кадре] Смена кадра. Деревья могучие и большие.
[Диктор] Я только начал снимать, а они стали тише…
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Виктория среди деревьев на фоне моря.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Съемки морского берега и моря.
[В кадре] Смена кадра. Дождь. Ветер. Александр промок полностью под дождем.
[Диктор] Короче, ребята, вот так сегодня на море. Просто жесть.
[В кадре] Смена кадра. Звучит музыка. Скала Киселева.
[В кадре] Смена кадра. Александр на фоне плетеного забора.
[Диктор] Друзья, автопутешествие почти закончено. Мы доехали до моря. Думаю, что в конце видео стоит сделать резюме, рассказать о выводах и поделиться впечатлениями.
Первое, автопутешествие – это свобода. Едешь с удобным графиком, останавливаешься где хочешь, скорость путешествия тоже зависит только от тебя. Если у вас есть время, лучше ехать медленнее, но каждое место можно почувствовать. Второе, наша страна – потрясающая. Сколько путешествую, все больше в этом убеждаюсь. Каждый из регионов, которые мы посетили, уникален. Отдельно хочу сказать про дорогу, потому что отличная инфраструктура, хорошее дорожное покрытие, ехать приятно, много хороших заправок.
Я давно хотел проехать этот маршрут, и поэтому я очень благодарен «Шелл», что они втянули меня в этот проект. Это был увлекательный новый интересный опыт, и я думаю, что пройдёт еще какое-то время, я захочу его повторить. Спасибо всем. Путешествуйте по России. До новых встреч.
Как добраться на курорты Черного моря на машине: лучшие дороги
Собираясь на автомобиле к морю, мы всегда задумываемся, как найти такую дорогу, чтобы встретить меньше выбоин и кочек. Состояние трасс, ведущих на юг Украины и между курортами оставляло желать лучшего. Эта ситуация заметно стала меняться в прошлом году, когда было отремонтировано сотни километров дорожного покрытия. В этом году нам обещают продолжить эти работы.
Редакция «О, Море» постаралась выбрать такие маршруты к местам отдыха на Черном море, чтобы вы могли там отдыхать, а не ремонтировать ваш автомобиль.
Едем на Одессу и близлежащие курорты
Основной магистралью ведущей к Одессе уже много лет является трасса Е95/М05 из Киева. Ее капитально отремонтировали еще к Евро-2012, а теперь постепенно восстанавливают «уставшие» ее участки. Так в 2020 году начат капитальный этой автомагистрали. Уже отремонтированы десятки ее километров в Киевской, Черкасской и Одесской областях.
Из Киева и других городов центральной и северной частей Украины можно смело в Одессу ехать по этой трассе не боясь за свой автомобиль.
Из западных областей лучше всего добраться до Винницы через Житомир или Хмельницкий, а далее до Умани, рядом с которой проходит трасса «Киев-Одесса», Здесь состояние дорог довольно хорошее.
Из левобережной Украины есть две дороги хорошего качества. Первая идет через Днепр, Кривой Рог и Николаев. Большую ее часть отремонтировали в 2020 году. Вторая – через Кременчуг, Кропивницкий и все тот же Николаев.
Между двумя последними областными центрами в прошлом году построили более 70 километров новой дороги с бетонным покрытием. Далее до Одессы идет магистраль М14, на состояние покрытия которой со стороны водителей нареканий нет.
От Одессы до ближних курортов: Южного; Черноморска, Санжейки, Грибовки, Каролино-Бугаза и Затоки идет неплохая дорога. От Шабо в сторону Курортного, Лебедевки и Татарбунар (Т1610) покрытие местами разбитое, хотя после Сергеевки уже сделан ремонт на 15 километрах дорожного покрытия до Лебедевки.
Чтобы не попасть в длительные пробки в Затоке на курорты Сергеевка, Курортное, Николаевка и Лебедевка лучше ехать через Белгород-Днестровский, здесь дорога хорошего качества.
Курорты Одесской области. Как доехать, чтобы не потерять по дороге колеса
Как добраться по хорошим дорогам на морские курорты Николаевской области
Отремонтированная в 2020 году трасса Днепр – Кривой Рог – Николаев (Н11) соединила курорты Николаевщины с левобережной Украиной. Ранее это была одна из самых ужасных дорог страны. Кроме этого наличие новой, в смысле покрытия, трассы из Кропивницкого (Н14) существенно распределяет потоки автомобилей на этом направлении в пиковые дни.
Из Киева сюда лучше всего ехать до Умани по одесской трассе (М05), а потом свернуть на М12 на Кропивницкий, а из него уже на Николаев. Но есть второй вариант: за Уманью свернуть на автотрассу Р06 и через Первомайск и Вознесенск ехать до города корабелов. Этот маршрут немного короче, но содержит больше населенных пунктов.
С запада Украины предварительно лучше выбрать маршрут до Умани, через Хмельницкий или Житомир и Винницу, а далее уже по вышеизложенным маршрутам.
Дороги из Николаева к курортам области на начало курортного сезона 2021 года находятся в плачевном состоянии. Исключением является только маршрут на Коблево, но к этому месту отдыха из Киева и западных областей Украины лучше всего ехать через Одессу.
К Очакову из областного центра ни одна из двух дорог не может похвастаться хорошим покрытием. Кратчайший путь через Парутино (заповедник «Ольвия») – Т1507 сплошь и рядом усеян ямами, старыми латками и другими неровностями. На втором варианте маршрута по Т1513 через Каменку в 2021 году закончили ремонт.
Дороги от магистрали М14, проходящей через центры трех причерноморских областей к маленьким курортами: Рыбаковки, Морскому и Луговому также уже также заждались ремонта, поэтому двигаться по ним нужно очень аккуратно, постоянно объезжая выбоины.
Лучшие маршруты на черноморские курорты Херсонщины
Из Киева, Западной и центральной частей Украины к черноморскому побережью Херсонской области лежит через Николаев и Херсон. Далее к Железному Порту, Лазурному, Скадовску и острову Джарылгач по отремонтированной в прошлом году дороге Р57, через Голую Пристань.
Правду говоря, дорога с отличным покрытием доведет только к двум последним курортам, а до Лазурного и Железного Порта придется проехать по покрытию среднего качества, съехав с трассу Р57.
До курорта Хорлы от областного центра нужно ехать по отремонтированной автомагистрали М17 к Каланчаку, а далее два десятка километров по немного «уставшей» дороге до места отдыха.
С восточной части Украины лучше всего выбрать маршрут через Днепр, Запорожье и Мелитополь. Значительные участки этой магистрали М18 уже отремонтированы. Сейчас идут ремонтные работы на дороге от Покровска до Павлограда. Начался ремонт при подъезде к Днепру.
Далее по трассе М14 до Петропавловки, где свернув на дорогу местного значения Т2206 продолжить движение до своего курорта.
В Железный Порт дорога идет через Алешки и Голую Пристань. До Хорлов по Т2210 и М17 через Каланчак, А в Лазурное, Скадовск и к острову Джарылгач по Т2210 и Т2213. Некоторые участки упомянутых дорог Херсонщины уже отремонтированы, а другие позволяют двигаться по ним в достаточно комфортном состоянии.
Курортный сезон и «Большое строительство»
С приходом тепла на многих участках, в том числе и упомянутых в статье магистралям начнутся ремонтные работы, что зачастую приводит к образованию заторов на них. Поэтому планируя поездку к морю советуем выбирать маршрут учитывая дорожную обстановку непосредственно в то время когда она состоится.
Посмотреть актуальную информацию можете на карте трасс Украины, которая обновляется по отзывам водителей. Ведь как показал опыт 2020 года движение по ремонтирующейся дороге с хорошим покрытием не всегда сокращает время в пути, особенно когда на ней очень много строительной техники.
1000 кілометрів по узбережжю України: перевірили дороги до морських курортів В Україні є багато краси, до якої просто треба прокласти дорогу, – влогерка Маша Себова
ТОП-10 нюансов перевозки детей в автомобиле
Многокилометровые пробки в Одесской, Херсонской и Запорожской областях на пути к морским курортам Украины могут испортить так и не начавшийся отпуск. Делимся 10 заповедями успешных поездок, особенно, если вы решили отправиться на море с детьми.
Особенности поездок к морю на авто с детьми
Мы уже обращали ваше внимание, что на пути желающих оздоровиться возникает масса преград. Дороги к курортам перегружены из-за плановых ремонтных работ, в связи с карантином начавшихся фактически одновременно с сезоном отпусков. В итоге оказалось, что отдыхающие вынуждены несколько километров тянуться со скоростью хромой улитки. А когда вы последний раз видели получасовые очереди на АЗС? Теперь они снова стали реальностью.
Поэтому, отправляясь к морю с детьми, позаботьтесь обо всех необходимых им в дороге аксессуарах и элементах. Или следуйте советам the Page. Наши дорожные приоритеты – безопасность и ещё раз безопасность. Именно в этой последовательности, потому что запасных детей не бывает.
Присоединяйтесь к нам в Telegram!Особенности поездок к морю на авто с детьми. Фото: Сергей Суховский
У журналистов (а тем более автомобильных) и дети такие же. Дочь уже в 6 лет сама собирает свой «морской» чемодан, выбирая пляжные наряды, плавательные принадлежности и кремы для загара. И составляет трек-листы в дорогу.
Не стоит надеяться на то, что ребёнок большую часть пути будет спать – пользы от этого сна меньше, чем вреда. Фразы вроде «мой пацан весь в меня, спит в дороге лучше, чем дома» — не более чем заблуждения. На самом деле, такова защитная реакция детской нервной системы. Функционал точь-в-точь как у пробки-предохранителя. В дороге ребёнок спит, но не высыпается – отсюда повышенная слезливость, раздражительность и капризность. А там и до температуры недалеко — и отпуск может закончиться уже по дороге к морю.
Поездку к морю на авто с детьми нужно планировать. Фото: Сергей Суховский
ТОП-10 советов при перевозке детей в автомобиле
- Заранее распланируйте не только время выезда и заправок, но и места «детских» остановок, которые должны быть не реже чем каждые пару часов.
- Ребёнок может перевозиться только в специальном удерживающем устройстве — автокресле или автолюльке. Руки даже самой заботливой матери и самого сильного отца не удержат малыша при торможении «в пол» на скорости 40 км/ч. Кроме того, с прошлого года использование детских кресел закреплено законодательно.
- Дети любят сидеть у окна, но в долгих поездках стремительно меняющаяся картинка может стать причиной укачивания. Картинка в лобовом стекле менее информативна, но куда безопасней слабого вестибулярного аппарата.
- По той же причине не лучший выбор – планшеты с фильмами/мультфильмами, раскраски и альбомы для рисования. А смартфоны из-за их небольших экранов – и вовсе однозначное зло. Из-за тряски (сами знаете, насколько ровные у нас дороги) не только у детей, но даже у взрослых резко «садится» зрение.
Особенности перевозки детей в авто. Фото: Сергей Суховский
- Идеальный вариант занять ребёнка в дороге – игрушки и аудиозаписи, будь то сказки, обучающие аудиоуроки или саундтреки любимых фильмов/мультфильмов. Совсем идеальный – если у ребёнка будут персональные наушники, чтобы вы также могли в пути насладиться «добрыми новостями с Аральского моря» Ирены Карпы или Voyage Voyage Кейт Раян.
- Чем ближе к морю – тем выше температура. В отличие от взрослых, чувствительности детей могут позавидовать даже барометры. Поэтому важно сделать солнцезащитную шторку (обычно из папиной футболки) и запастись влажными салфетками. Вообще, салфеток, носовых платочков и туалетной бумаги много не бывает – доказано невыводимыми пятнами после йогуртов, пластилина и гуаши на сиденьях и потолке Lexus SC400.
- Говорим солнце – подразумеваем воду. Она должна быть комнатной температуры и в небьющейся посуде – для этого отлично подходят термокружки. В идеале у ребёнка должна быть персональная фляжка-непроливайка, к которой он мог бы сам дотянуться и поставить обратно. Сладкие соки, а тем более нектары и газированные напитки – не совсем то, что нужно растущему организму для утоления жажды. Не говоря уже про частые остановки, для которых куда лучше обычной обуви, которую нужно надевать и зашнуровывать, подойдут шлёпанцы или тапки.
- Аналогичная ситуация с питанием. Под рукой у ребёнка должны быть одновременно легкие и питательные перекусы в продуманных расфасовках. Дольки очищенных свежих яблок и бананов, орехи, сухофрукты, злаковые батончики. Нам повезло – бабушка сохранила семейный рецепт пастилы, которая теперь у внучек ассоциируется исключительно с путешествиями.
- Если ребёнок не всегда ест самостоятельно, захватите столик для кормления – в сезон отпусков вдоль трасс их хронически не хватает. Что в закусочных на АЗС, что в сетевых ресторанах.
- Наши дети с трёхлетнего возраста обходятся без горшка, но он исправно кочует из багажника в багажник вместе с мангалом и сендтраками. Пробки всегда застают врасплох, и в чистом поле альтернативы горшку может и не быть. Лайфхак для особо стеснительных фрейлин: съехав на обочину, откройте обе правых двери и поставьте ночную вазу у средней стойки – мобильный туалет готов.
как организовать автопутешествие по самому южному региону России и сколько это стоит
Мы с друзьями 17 дней изучали Дагестан на Ниссане Икс-трейле. В итоге проехали 6500 км и потратили 42 200 Р на человека.
Ирена Змигродская
съездила в Дагестан
Профиль автораЯ была не готова отказаться от путешествий даже после закрытия границ: офисная работа требует переключения внимания, а еще я веду тематический блог, которому нужен свежий контент из новых стран и регионов. Поэтому у меня не было сомнений, ехать ли в отпуск. Оставалось только решить, куда мы с друзьями отправимся.
Подруга предложила съездить на ее родину, в Дагестан: там теплое море, красивые горы и вкусная еда. Коллеги и родственники пугали меня, что в Дагестане крадут людей, плохо относятся к женщинам и повсюду ходят боевики с автоматами. Возможно, если бы я собиралась в поездку одна, то засомневалась бы. Но у меня была компания и маршрут мечты по региону, в который я бы точно не поехала, если бы границы были открыты. Так что я решила рискнуть.
В путешествие мы отправились втроем: я, моя подруга с дагестанскими корнями и друг с корнями московскими.
Наши расходы
Расходы на путешествие я считаю только на себя, потому что каждый потратил разную сумму на еду и сувениры. Траты на жилье, бензин и входные билеты у всех были одинаковые.
Потратила за 17 дней в Дагестане — 42 200 Р
| Проживание | 19 900 Р |
| Машина: бензин, ремонт глушителя, замена колеса, мойка, платные дороги | 12 400 Р |
| Продукты, рестораны | 8300 Р |
| Билеты, сувениры | 1600 Р |
Проживание
19 900 Р
Машина: бензин, ремонт глушителя, замена колеса, мойка, платные дороги
12 400 Р
Продукты, рестораны
8300 Р
Билеты, сувениры
1600 Р
Почему автомобиль
Это не первое наше автопутешествие. В 2020 году мы уже успели выбраться на машине в длительный трип по Европе, а в начале лета неделю колесили по Карелии, поэтому долгие переезды и большие расстояния нас не пугали. Мы всегда путешествовали на моей машине. Мои попутчики и я водители со стажем, автомобиль подготовлен к длительным поездкам и экипирован всем необходимым — от топора и саперной лопатки до спичек, газовой плиты и холодильника.
Многие думают, что поездка на машине — это экономия. Но такое мнение ошибочно. В пересчете на литры бензина автомобиль для компании действительно выйдет дешевле авиабилета из Москвы в Махачкалу: 7100 Р против 4900 Р с человека.
Но если ваша цель в путешествии — море, горы и леса, то придется ехать за пределы города. Без автомобиля там уже не обойтись. А это дополнительные литры бензина, повышенная амортизация машины, проколотые на грунтовых дорогах шины и другие неожиданности.
Например, прямо на границе республики у нас на две части развалился глушитель — в Дагестан мы въехали с ревом. Пришлось потратить 600 Р и несколько часов на ремонт. Мы остановились в первом попавшемся в Дербенте сервисе, но там специализировались на двигателях, а не на глушителях. Хозяин сказал, что даст нам адрес мастерской, где помогут. И дальше техники буквально по рукам передавали нас друг другу, пока не нашелся умелец, который просто сварил наш глушитель старой трубой от газели.
Найти сервис в Дагестане несложно, но нужно быть готовым к ремонту подручными средствами.
Так выглядит вместительный багажник в начале путешествия Если ваша цель — море, горы и леса, то надо ехать за пределы города. Без автомобиля там уже не обойтисьДороги
Расстояние от Москвы до Махачкалы — 1580 км. Быстрее всего можно доехать по трассе Е119 через Тамбов, Волгоград и Элисту — это займет примерно 23 часа. Но мы пошли другим путем.
Дорога туда. За пару дней до выезда я посмотрела прогноз погоды: в степях Калмыкии обещали +53 °C. Мы предпочли сделать крюк — проехать по трассе М4 до Ростова-на-Дону, затем до Пятигорска, оттуда через Владикавказ и Чечню в Дагестан.
Мы выехали из Москвы в 10 вечера и остановились только через сутки — на ночевку в Пятигорске. По пути мы потратили 750 Р на платные участки М4. Дорога была загружена, но в пробке мы не стояли.
Из Пятигорска мы выехали в 7 утра и добрались до Махачкалы за 10 часов. Больше часа потеряли на КПП на границе Чеченской Республики. Там проверяли все машины и выдавали транзитные пропуска. На проезд по республике отвели 2 часа, на выезде пропуск забрали.
В Махачкале мы остановились у родителей подруги на обед, после чего проехали еще 120 км до первого пункта нашего маршрута — Дербента.
В итоге мы преодолели 2100 км за 34 часа, включая ночевку в Пятигорске и несколько продолжительных остановок на дозаправку и еду. За руль садились все по очереди.
На обратном пути мы выбрали маршрут через Калмыкию и Волгодонск. Он оказался быстрее, и до дома мы доехали чуть меньше чем за сутки. В пути ни разу не останавливались.
Вот такой пропуск выдали на проезд по Чеченской Республике Наш маршрут в Дагестан Маршрут обратно — 2000 кмДороги в Дагестане
Дороги между крупными населенными пунктами в республике местами заасфальтированы вместе с ямами, быстро не поедешь — лучше держать скорость не больше 90 км/час. К тому же там бродят коровы, овцы, лошади и ослы.
Большинство проселочных дорог — грунтовки нормального качества, по ним сможет проехать любая машина. Некоторые дороги существуют только в формате направлений — по сути это тропы с ямами и кочками, которые победит только кроссовер или внедорожник. Такие сложные для проезда направления в навигаторе отмечены символом «Неровная дорога» и серым цветом. Если вы строите маршрут и видите подобные предупреждения, но при этом не уверены в проходимости своего автомобиля, задумайтесь, стоит ли ехать этой дорогой.
Для пополнения бака ищите официальные заправки знакомых вам брендов или хотя бы ту, у которой есть прозрачный элемент пистолета, чтобы было видно, что именно льется в бак. По дорогам Дагестана разбросаны всякие «Роснафты» и «Лукаойлы», маскирующиеся под известные бренды.
Жилье
Сначала мы пытались найти жилье на «Букинге» и Airbnb.ru. Но выбор был очень скудным, потому что в регионе слабо развит туризм. В итоге на «Букинге» мы забронировали только гостиницу на одну ночь в Пятигорске. Заплатили 900 Р с человека за просторный номер с тремя кроватями и кухней.
Остальные места ночлега искали в «Инстаграме» и по сарафанному радио: я спрашивала подписчиков, бывали ли они на Каспии и где останавливались. Оказалось, что мало кто отдыхал в Дагестане или мог порекомендовать объекты, которые бы нас впечатлили.
Нас спас «Инстаграм». Оказалось, что в Дагестане вообще у всего есть свой инстаграм: у парикмахера-частника, водителя такси, у пекарни за углом — если услуги или человека нет в этой соцсети, то их в принципе не существует.
Поэтому искать жилье, экскурсии и что угодно в Дагестане очень удобно именно через «Инстаграм». Несколько дней мы гуляли по хэштегам вроде #отдыхвдербенте, #отдыхвдагестане и популярным геолокациям. В результате нашли базу отдыха на вторую часть каникул. А вот жилье на море пришлось искать дольше.
Дагестан растянулся вдоль западного побережья Каспийского моря, поэтому условно все достопримечательности можно разделить на южные и северные. Чтобы посмотреть южные и отдохнуть на море, надо поселиться в районе Дербента. А до северных туристических точек удобнее добираться из Махачкалы.
Знаем все о бюджетных путешествиях
И рассказываем о них в бесплатной рассылке — Чемодан. Подпишитесь и получайте письма каждую неделю
Расскажу подробнее, где мы жили и сколько это стоило.
На юге. Мы планировали поселиться на базе отдыха в Дербенте и забронировали по телефону три одноместных номера. За один номер на 10 дней просили 18 000 Р. Но предоплату с нас не взяли, потому что из-за коронавируса было неясно, разрешат ли селить туристов. За несколько дней до даты заезда администратор сообщил, что база отдыха не откроется.
Но он предложил поселить нас в деревне Хазар по Дербентом в собственном доме в два раза дешевле — за 9000 Р с человека. 10 дней мы жили в доме с выходом прямо на песчаный пляж. Он состоял из двух строений: в одном была комната и санузел с отдельным входом, а в другом — только комната с небольшим предбанником. Между строениями были две террасы — открытая и закрытая. На закрытой располагалась кухня, на открытой — своеобразная лаунж-зона.
9000 Рс человека стоило жилье на юге Дагестана
Дом был скромным, но все удобства присутствовали. Правда, каждые два дня нужно было качать воду из скважины в бочку, а по вечерам и в грозы отключалось электричество. Зато к туалету не было претензий. Вода из скважины показалась нам мутноватой — пить ее точно нельзя, но для стирки или купания сойдет. Питьевую воду мы покупали в канистрах в ближайшем магазине или набирали в горных источниках во время экскурсий.
По словам местных, в последние годы в Дербенте стали покупать участки приезжие из северных регионов страны. Появились гостевые дома, туризм потихоньку завоевывает каспийское побережье. Если решат проблемы со слабым напряжением и качеством воды, то в регион точно хлынут курортники.
Север. Для осмотра северной части Дагестана мы остановились на базе отдыха «Главрыба» неподалеку от Сулакского каньона. Мы нашли ее по хэштегам в «Инстаграме».
Мы на 5 дней арендовали уютный домик с террасой над рекой и заплатили 30 000 Р. Завтрак был включен в стоимость. В окрестностях можно найти жилье от частников дешевле, но нам хотелось сервиса, приближенного к европейскому.
Администратор провел нам экскурсию по местному рыбному хозяйству, показал, как выглядит традиционный горский дом, рассказал о ГЭС, о каньоне, угостил кофе и вкуснейшим урбечем. К нам относились как к родственникам. Гостеприимство и вкусная еда — два главных синонима Дагестана.
Наш домик на базе отдыха «Главрыба» Часть территории «Главрыбы». Со временем рыбохозяйственный комплекс разросся до целого парка развлеченийЕда
За 17 дней я потратила на еду всего 8300 Р. Это четыре полноценных ужина в ресторанах, две крупные закупки на рынке, вода, мороженое, ягоды и фрукты по пути. У мужчины из нашей компании вышло около 9500 Р. Стоит учитывать, что дважды нас кормили родственники подруги.
8300 Ря потратила на еду за все путешествие
Национальные дагестанские блюда разнообразные и сытные, поэтому даже в дорогом ресторане одному человеку сложно съесть порцию на 1000 Р. В маленьком семейном кафе неподалеку от села Хвартикуни мы втроем наелись на 770 Р так, что были сыты до следующего обеда, — это мой личный рекорд дешевизны.
Покупка свежих овощей и зелени для готовки на 3—4 дня на рынке Дербента потянет на 1000 Р с человека. Бабули-предпринимательницы у дороги отдают машине с московскими номерами большой стакан малины или ежевики за 100 Р, килограмм персиков из сада за домом — за 60 Р. Я не зря говорю про московские номера: с гостей здесь берут больше. Продавщица кваса на перекрестке возле Карабудахкента продала местному парню бутылку за 100 Р, а нам — за 130 Р, ничуть не стесняясь того, что мы слышали цену для местных.
Но в основном мы готовили сами. На завтрак у нас были яйца в различном виде, хлеб с маслом, местный сыр, овощи. Перекусывали фруктами, реже — шаурмой или брали чуду навынос. На ужин делали шашлык из рыбы, салаты или ходили в кафе и ели все то же самое, только чуть дороже.
Расскажу, что точно стоит попробовать в Дагестане.
Чуду — это закрытый круглый пирог из тонкого бездрожжевого теста. Внутри может быть зелень, лук, сыр, картошка, мясо, творог, ближе к осени появляются чуду с тыквой. В кафе в горной деревушке неподалеку от Хвартикуни нас даже накормили пирогом с крапивой.
Чуду везде готовят по-разному, но всегда очень вкусно. Пирог стоит от 70 до 250 Р, в зависимости от начинки.
Три вида чуду — с мясом, зеленью и сыром, греческий салат, фирменный салат «Крепость», компот в графине, вино в бокалах. За все мы заплатили 1730 РХинкал — главное дагестанское блюдо. Это кусочки теста, сваренные с ломтиками мяса в мясном бульоне. Каждый народ республики сохранил свой подход к форме теста: это могут быть квадраты, ромбы, полоски, розочки, ушки. Блюдо обычно едят с двумя соусами — белым сметанным и красным томатным.
Рыба. В Дагестане огромное количество хозяйств, где выращивают радужную и золотую форель. Их можно найти в «Инстаграме» по хэштегу #форельдагестан или просто спросить у местных в прибрежных или горных районах.
На побережье Каспийского моря расположились частные осетровые фермы. В одной из них мы купили осетра на ужин: рыба весом около 2 кг обошлась нам в 800 Р. Адрес этого форелевого хозяйства нам подсказал госинспектор.
Шашлык и люля-кебаб из баранины, жареная форель, салат из свежих овощей и сыра, тыквенный суп и морс. Стоимость — 1700 Р Золотая форель в форелевом хозяйстве «Главрыба»Урбеч — это густая сладкая паста из семян, косточек и орехов. Она сытная и полезная, настоящий российский суперфуд. Но нам было важнее то, что она очень вкусная, поэтому баночки с дагестанским урбечем приехали с нами домой в подарок всем друзьям и родственникам.
Вино. Территория Дагестана идеально подходит для выращивания винограда, а местные коньячные заводы известны во всем мире. Я советую покупать вино в магазинах при винзаводах, а не в супермаркетах: там оно на 15—20% дешевле. Например, 0,25 л коньяка «Каспий» в супермаркете Дербента стоит около 490 Р, а в магазине при заводе — 385 Р. В Москве он обойдется почти в 600 Р.
Домашнее вино местного производства — одно из лучших, что я пробовала на Кавказе. Понятия не имею, сколько оно стоит, потому что нас угощали им бесплатно, но за бутылку самого дорогого местного вина в ресторане мы отдали 400 Р.
Продукты на 4 дня с дербентского рынка. За все отдали 3500 Р Часть меню из кафе, где мы наелись до отвала за 770 Р. Порции были большие и сытные Домашнее вино ркацителиМы распланировали поездку так, чтобы активный отдых с прогулками в горы чередовался со спокойными днями на пляже. В итоге все равно выезжали каждый день, потому что сидеть на пляже оказалось скучно.
Вот где мы побывали.
УЧЕБНИК
Как путешествовать во время пандемии
Узнайте из нашего курса, как все организовать и не потерять деньги
Начать учитьсяДербент
Самый южный и самый старый город на территории России, один из древнейших городов мира, многонациональный и многоконфессиональный. По узким улочкам кварталов Старого города гулять не менее интересно, чем по Риму или Иерусалиму. А на центральном рынке продают свежие овощи и фрукты. Главная достопримечательность города — персидская крепость Нарын-кала.
Вход в крепость платный, билет стоит 150 Р. Внутри все достойно отреставрировано и приспособлено для туристов: есть спуски, подъемы, дорожки, смотровые площадки, таблички с информацией, приличный туалет и лавка с красивыми сувенирами.
150 Рстоит вход в крепость Нарын-кала
Прогулка по территории занимает 1,5 часа. После можно пообедать в ресторане «Крепость» прямо у подножья цитадели.
Вид на город из дербентской крепости Крепостной амфитеатрСамурский лес и черный пляж
Самурский лес — это природный национальный парк, единственный на территории России реликтовый субтропический лес. Там можно покататься на огромных лианах, отдохнуть в лесной глуши, увидеть цветущие лотосы, посмотреть осетровые хозяйства. Берег между лиановым лесом и Каспийским морем покрыт необычным черным песком. Это самый чистый пляж на Каспии, поэтому туда приезжают отдыхающие со всей республики. Время езды от Дербента — 40 минут.
В первый раз мы отправились в парк на следующий день после дождя. Мы преодолевали 7 км целых 3 часа: дорога превратилась в размытую вязкую глину. Параллельно вытащили застрявшую в канаве легковушку и познакомились с местным госинспектором, который каждый день ездит по этому бездорожью на своей 99-й.
Он показал нам 800-летний платан, одну из основных достопримечательностей леса, и рассказал, что в двух километрах южнее есть нормальная грунтовая дорога до пляжа, по которой все обычно и едут.
На следующий день мы разведали удобную дорогу через поселок Приморский и после этого ездили только так, хотя жили в 60 метрах от побережья. Черный пляж очень живописный, но на этом его достоинства кончаются: тут нет лежаков, кафе и прочей инфраструктуры — только черный песок вдоль берега. Отдыхающих много, все они подъезжают на машинах прямо к воде. Гаишник сказал нам, что на территории заповедника запрещен выезд к морю и всех, кто находится на пляже, можно смело штрафовать. Но пока отдыхающие не начинают мусорить, никого не наказывают и не прогоняют.
Поселок Приморский расположен почти на границе с Азербайджаном, поэтому на дороге к лесу есть пункт проверки документов, а на пути к пляжу — пограничная застава. Советую брать с собой документы. Правда, у нас их проверили всего один раз, а в остальные дни пограничники паспорт уже не требовали.
Когда выехал из грязи на нормальную дорогу На некоторых участках дороги с деревьев свисают лианы Это платан. Ему примерно 800 лет Черный пляж в плохую погодуГора Шалбуздаг
Это самый популярный четырехтысячник Дагестана. Там можно попробовать себя в трекинге, полюбоваться марсианскими пейзажами и загадать желание на священном озере. Многие верующие приравнивают восхождение на Шалбуздаг с паломничеством в Мекку, поэтому на горе всегда много путешественников, а маршруты проверены и относительно безопасны.
Чтобы добраться до горы из Дербента, нужно доехать до реки Самур и затем двигаться по долине реки вдоль границы с Азербайджаном до села Мискинджа. Дорога займет 1,5 часа.
Далее есть два варианта: если у вас внедорожник, то предстоит подъем по неухоженной грунтовке. Местами уклон дороги достигает 45 градусов, а колеса зависают над пропастью. Дорогу размывает после каждого дождя, и ее чистят грейдеры. Огромные валуны они, впрочем, никуда с дороги не убирают.
Если у вас не внедорожник или вы решите поберечь свое авто, то можно договориться с местными: за 1000 Р с человека вас доставят на гору на уазике. В стоимость также входит ожидание пассажиров и спуск. Уазики стоят на парковке возле мечети Мискинджи — там почти всегда можно найти водителя и оставить свое авто. Мы решили нанять машину, а свою оставить внизу.
Водитель довез нас не до вершины, а до базового лагеря на горе — это исходная точка основных маршрутов. Туристы могут там отдохнуть, переночевать, набрать воды перед сложными походами. От лагеря до вершины пришлось идти около 3—3,5 часов.
Паломники обычно приезжают в лагерь вечером и отправляются вверх рано утром, но мы прибыли днем и встретили на вершине закат. До буханки пришлось спускаться по скалам в кромешной темноте.
На обратном пути водитель съехал с дороги и помчался вниз по склону горы. Мы решили, что конец близок, но оказалось, что он просто срезал путь. В любом случае мы были благодарны водителю: за 1000 Р с человека он потратил 2 часа на подъем и спуск по местам, где от дороги одно название, а еще ждал нас 6,5 часов, пока мы карабкались на вершину Шалбуздага и впотьмах спускались обратно.
Едем на буханкеХучнинский водопад
Мы сомневались, стоит ли ехать на этот водопад, потому что отзывы о нем противоречивые: кто-то не считает его достойным посещения, называет скромным и неинтересным. А еще в интернете есть страшные фотографии: по водопаду вниз несутся потоки селя.
От Дербента до водопада всего 75 км — это час пути. Накануне мы изучили погоду — дождя не было, вода должна быть чистой. В итоге мы рискнули и не пожалели.
Двухступенчатый водопад находится неподалеку от села Хучни Табасаранского района. Чуть выше водопада расположен видовой каменный мост. Если идти вверх по реке, можно найти развалины старой башни. У подножья водопада есть небольшое озеро, где купаются местные и туристы: там чистая и очень теплая вода.
Пока мы плавали, к водопаду один за другим приезжали свадебные кортежи. Так мы поняли, что это местная достопримечательность.
Река Ханагчай и каменный мост над ней Нам не удалось сделать фото без посторонних, хотя мы долго пыталисьСулакский каньон
Каньон — самая растиражированная достопримечательность Дагестана. Его глубина — 1920 м, он глубже американского Гранд-Каньона и живописнее — из-за голубой воды реки Сулак.
Лучший вид на каньон открывается со смотровой площадки за селом Дубки. Площадку и село легко найти по навигатору. А после можно проехать за Дубки и осмотреть огромное Чиркейское водохранилище.
Но простого обзора нам оказалось недостаточно, поэтому на следующий день мы решили обогнуть каньон с противоположной стороны по серпантину. Он проходит значительно ниже к поверхности воды, но для проезда там нужно отстоять очередь и зарегистрироваться на КПП, потому что часть пути проходит через территории Сулакского каскада ГЭС — это режимный объект.
Мы отправились к каньону в выходной день, поэтому стояли в очереди с туристическими автобусами 1,5 часа. В будние дни в очереди всего 3—4 машины. У нас попросили паспорта и СТС автомобиля. Пассажиры со всеми документами идут к окошку на регистрацию, а водитель остается в авто и по требованию полиции показывает содержимое багажника, бардачка и все, что попросят.
По территории ГЭС нужно ехать всего 7 минут. После этого режимный объект заканчивается и начинается охранная зона. Там можно фотографировать. Спустя примерно полчаса пути по серпантину мы оказались на базе отдыха рыбного хозяйства «100 пудов», где 20 минут катались на катере. За аренду катера заплатили 1000 Р с человека.
1000 Рс человека стоит аренда катера в Сулакском каньоне
Салтинский подземный водопад
В трех часах езды от Махачкалы мы искали проезд к единственному в России подземному водопаду.
Дорога, которую нам нарисовал навигатор, вела по серпантину, где в тот день укладывали асфальт. За 17 км до цели нас остановила полиция и сообщила, что к водопаду нет проезда. Нам предложили переночевать в ближайшем селе Гуниб и вернуться к водопаду днем позже.
Но другой навигатор предложил путь продолжительностью около двух часов с другой стороны горы: по грунтовой дороге мимо села Большой Гоцатль. В результате мы ехали по удивительно красивым местам и добрались до пункта назначения.
Дорога к селу СалтаМашину нужно оставить на парковке: последние 300 метров пути пешеходные. Придется идти по странным, но надежным конструкциям — деревянным настилам, присоединенным к металлическому каркасу, который, в свою очередь, прикреплен огромными болтами прямо к горной породе. Затем нужно идти по узкой каменистой тропинке внизу расщелины.
По узкому ущелью к пещере ведет единственная дорога. На ней нет ни табличек, ни указателей. Это популярное место, но абсолютно дикое и необлагороженное для туристических целей. В конце пути нас встретил почти пересохший подземный водопад — как символ всего 2020 года.
На выходе из ущелья стоят лавочки, где местные предлагают чай из горных трав. Они рассказали, что водопад наполняется только в сезон сильных дождей или весной, когда тает снег. Впрочем, мы не пожалели о потраченном времени, потому что и без воды ущелье очень красивое.
Ущелье над водопадом Проход к Салтинскому водопаду Этот водопад стал моим символом 2020 годаБархан Сарыкум
В получасе езды от Махачкалы мы увидели самый большой песчаный бархан Евразии. Его площадь составляет около 600 гектаров — это 700 футбольных полей, а высота — примерно 250 метров над уровнем моря.
Это единственная за все наше путешествие достопримечательность, за посещение которой с нас взяли деньги. Билет стоит 150 Р и 250 Р, если идти в музей.
150 Рстоит билет на бархан Сарыкум
Мы не ходили в музей, а просто за 15 минут поднялись по экотропе на смотровую площадку, сделали несколько фотографий на желтом песке, а потом еще долго вытряхивали его отовсюду. Если поедете на бархан, надевайте головные уборы и защищайте глаза.
Бархан постепенно уменьшается: за последние несколько десятков лет он стал на 20 метров ниже. Именно поэтому здесь построили экотропу и кое-где перекрыли проходы для туристов.
Здесь снимали фильм «Белое солнце пустыни» Начало экотропыВ итоге
Без своего автомобиля путешествие вряд ли бы стало более дешевым, но точно было бы менее насыщенным, удобным и полным приключений.
Чтобы добраться до интересных видов и точек, можно найти в «Инстаграме» местного проводника-экскурсовода. Но мне путешествия обычно запоминаются поворотами не туда, плутаниями по неизвестным дорогам, случайными находками, знакомствами и другими незапланированными событиями, поэтому самостоятельно изучать достопримечательности все же интереснее.
Путешествие избавило меня от стереотипов. Дагестан — регион приветливых, готовых помочь в любой ситуации людей. На горных перевалах вблизи режимных ГЭС встречаются патрули с автоматчиками и КПП с полицейскими кордонами, но их присутствие вселяет скорее ощущение надежности, чем тревоги.
Сложилось впечатление, что самая большая опасность в Дагестане — бескультурные приезжие и местные, которые оставляют после себя горы мусора на чистых природных пляжах и в заповедниках.
В Дагестане действительно очень много мусора Но есть и будто не тронутые человеком местаЗапомнить
- Снимите наличку мелкими купюрами. Расплатиться картой можно только в крупных ресторанах, отелях и на некоторых заправках. Вместо наличных можно переводить деньги на карту, если вы находитесь в местности, где ловит интернет.
- По возможности пользуйтесь несколькими навигаторами. «Гугл-карты» подсказали нам несколько маршрутов, которых не было в «Яндекс-навигаторе», и наоборот.
- Уточняйте цену до получения товара и услуги. Иногда приезжим накручивают от 130 до 200% цены, которая указана для местных.
- Обязательно отвезите машину на глобальное техобслуживание, озаботьтесь наличием запаски, домкрата, троса и ремкомплекта колес.
- Возьмите в дорогу канистру с бензином, который обычно используете. Она пригодится, если вы уже «на лампочке», а заправиться негде. И помните о фальшивых заправках, которые могут грозить вам поломкой двигателя.
Sea Car Tours, LLC — Sea Car Tours, LLC
Заберите свой 2-местный морской автомобиль в спа-отеле Portola, всего в 5 минутах ходьбы от Рыбацкой пристани в Монтерее. Этот сумасшедший скутер, простой в управлении и парковке, позволяет вам перемещаться по улицам в центре города и к побережью, чтобы совершить круиз по одной из самых живописных трасс в Соединенных Штатах. Вы можете следовать назначенному маршруту или составить собственное приключение.
Этот 2-часовой тур включает поездку к озеру Эль-Эстеро в Монтерее после осмотра исторических достопримечательностей в центре города.Прогуляйтесь мимо океанских обрывов к скалистым бухтам государственного пляжа Асиломар и красивому прибрежному городку Пасифик-Гроув, где находится заповедник бабочек Монарх-Гроув.
Примечание. Цена указана за автомобиль. Максимум 2 пассажира в машине; выберите 1 взрослый на машину во время бронирования.
Дополнительная информация
- Подтверждение будет получено во время бронирования.
- Водители должны быть не моложе 21 года и должны предъявить действующие водительские права.
- Минимальный возраст — 4 года; дети должны сопровождаться взрослым
- Цена указана за машину; выберите 1 взрослый на тур на машине во время бронирования (до 2 пассажиров на машину)
- Все арендаторы должны быть в состоянии прочитать, понять и подписать освобождение от ответственности и форму отказа от обязательств
- Максимальный вес 400 фунтов (180 кг) на машину ; каждый гонщик должен весить менее 200 фунтов (90 кг) или водить собственный автомобиль
- Максимальный рост пассажира — 190 см (6 футов 3 дюйма)
- Один член каждой группы должен предъявить кредитную карту и удостоверение личности государственного образца; эта информация будет использоваться только в случае повреждения или потери имущества.
- Не оборудован для инвалидных колясок
- Рядом с общественным транспортом
- Есть детские кресла
- Большинство путешественников могут принять участие
- Для этого опыта требуется минимальное количество путешественников.Если он отменен из-за несоблюдения минимума, вам будет предложена другая дата / опыт или полный возврат средств.
- В этом туре / мероприятии будет максимум 24 путешественника
- Аренда GPS- туристический автомобиль с гидом
- Ориентация
- Бак с бензином
- Шлем
- Карта
Исключения
- Встреча и высадка в отеле
- Страхование от повреждений при столкновении за 12 долларов.00 (покрывает ущерб до 500 долларов США)
Продолжительность
2 часа
Детали возврата
Возврат в исходный пункт отправления
Информация о ваучере
Вы можете предъявить бумажный или электронный ваучер на эту деятельность .
Это предложение не распространяется на промокоды.
тысяч внедорожников припарковано у моря у Калифорнии
Протяженность почти два футбольных поля, грузовое судно Jupiter Spirit прибыло в гавань Лос-Анджелеса 24 апреля после почти трехнедельного путешествия из Японии, готовое выгрузить около 2000 внедорожников Nissan Armada, кроссоверов Rogue и седанов Infiniti. за быструю операцию на полдня.
Но когда судно, управляемое грузовым подразделением Nissan Motor Co., отошло примерно в миле от берега, его капитану было приказано бросить якорь. И там корабль оставался почти неделю — плавающий символ беспрецедентного затора, так как близлежащие складские площади, занимающие сотни акров, переполнены автомобилями, которые у американцев внезапно не возникает желания покупать.
В настоящее время в США формируется перенасыщение всех форм и видов, что свидетельствует о масштабах экономической боли, которую причиняет коронавирус.Бойни убивают и выбрасывают тысячи свиней в день, фермеры выливают молоко, продавцы масла платили покупателям за то, чтобы они убирали бочки с их рук на прошлой неделе, а теперь новенькие машины остаются дрейфовать в море на несколько дней.
Что касается автомобильной промышленности, продажи которой в США в марте упали почти на 40%, кризис привел к тому, что автомобили пылятся на дилерских площадках, дилерские центры закрыты, цены на аукционах падают, а десятки тысяч рабочих уволены или уволены.
«Дилеры на самом деле не принимают автомобили, и продажи автопарка упали, потому что арендодатели и операторы автопарков тоже не принимают их», — сказал Джон Фелитто, старший вице-президент американского подразделения норвежской судоходной компании Wallenius Wilhelmsen. «Это отличается от всего, что мы видели раньше. Все переполнены до краев ».
Транспортные средства Jupiter Spirit были окончательно выгружены 29 апреля. Но автомобильная промышленность, как правило, работает точно в срок, что делает задержку в таких портах, как Лонг-Бич, такой необычной.Согласно данным IHS Markit PIERS, большая часть из четверти миллиона автомобилей, импортированных из Японии в прошлом году, прибыла через порты Западного побережья, в основном через Лос-Анджелес и Лонг-Бич. В некоторых портах Восточного побережья, например, в Брансуике, штат Джорджия, складские запасы превышают нормальный уровень, но официальные лица отрасли говорят, что основная затор находится на Западном побережье.
«Это очень ненормально для контейнеровоза, автовоза или круизного лайнера, если они не подходят прямо к причалу, разгрузятся и не отправятся в путь», — сказал Киплинг Лауттит, исполнительный директор Морской биржи Южной Калифорнии, некоммерческая организация, отслеживающая движение коммерческих судов.
На терминале Лонг-Бич к югу от Лос-Анджелеса автомобили выгружаются на одном из двух пирсов — один с участком в 22 акра, а другой с участком в 168 акров, — которые могут вместить несколько тысяч автомобилей. Как правило, они проводят там мало времени, прежде чем их переводят на более крупные складские площади, расположенные на расстоянии 5-8 миль, где затраты ниже, — сказал Гленн Фаррен, директор по обслуживанию арендаторов и операциям в порту. Затем они постепенно отправляются дилерам автомобильным или железнодорожным транспортом.
Но обвал продаж в прошлом месяце привел к цепной реакции отставания, в результате чего одни суда направились в другие порты, другие вынуждены были ждать несколько дней для выгрузки груза и, в конечном итоге, другие отменили рейсы еще до того, как они отправились в путь.Порт Уенем, крупный импортный объект в округе Вентура, штат Калифорния, должен был найти место в окрестностях примерно для 6000 излишков автомобилей в дополнение к 4000 на его территории. Фирмы по автомобильной логистике обезопасили участки в близлежащем холодильном складе и на прилегающей базе ВМС США после очистки участков в местных колледжах, опустевших из-за коронавируса.
«Нельзя штабелировать машины, — сказала Кристин Декас, директор порта и главный исполнительный директор. «Мы даже рассматривали возможность использования выставочного центра округа Вентура.«
Toyota Motor Corp. приняла меры предосторожности и арендовала дополнительные складские помещения на спортивном объекте в Калифорнии, хотя пока не испытывала серьезных проблем с приемом грузов с прибывающих судов», — сказал представитель компании. Представитель Hyundai Motor Co. сказал, что южнокорейский автопроизводитель также испытал повышенные запасы на Западном побережье и нашел дополнительные складские площади, чтобы снизить нагрузку на портовые сооружения.
Jupiter Spirit находится под управлением Nissan Motor Car Carrier Co., дочерняя компания японского автопроизводителя и Mitsui O.S.K. Lines Ltd. Компания Nissan заявила, что задержки в Лонг-Бич являются результатом снижения спроса на фоне пандемии Covid-19, и что в настоящее время у компании нет графика очистки транспортных средств в порту и на участках вторичного хранения.
«Компания оптимизирует поток автомобилей и позиционирует их ближе к дилерам, чтобы обеспечить их быструю доступность, когда рынок восстановится и клиенты вернутся в автосалоны», — сказал представитель Nissan Крис Киффе.
Еще одно автомобильное судно, арендованное японской компанией Kawasaki Kisen Kaisha Ltd., прибыло в Лос-Анджелес 21 апреля и разгрузило груз. Но корабль «Утренний кристалл» простоял неделю в ожидании следующей миссии в Нагою, Япония, что нетипично для бизнеса, когда загруженные корабли обычно курсируют один за другим.
Даже когда порты изо всех сил пытаются справиться с избыточным запасом автомобилей, они готовятся к еще худшему исходу — поставки полностью прекращаются по мере углубления рецессии.
Ожидается, что в этом году спрос на легковые и грузовые автомобили в США упадет на 27% до 12,5 млн автомобилей, по оценкам IHS Markit, что будет самым низким показателем для отрасли с 2010 года. Ожидается, что цены на подержанные автомобили упадут примерно в диапазоне от 8% до 16% до июня, по данным JD Power, затем стабилизируется к концу года, когда страна снова откроется и спрос снова начнет расти.
Эти мрачные прогнозы совпадают с ожиданиями порта Уенеме: как минимум 25% -ное сокращение отгрузки автомобилей в наступающем году.«Автоимпортные логистические компании уже уволили около 80% местного персонала в ожидании длительного периода засухи», — сказал Декас. По ее словам, в ее порт отправляются только два автоперевозчика, отправляющиеся после 17 мая, по крайней мере четыре или пять судов в неделю в обычное время.
Тем не менее, порту повезло, что у него есть еще один источник дохода. Это крупный импортер тропических фруктов, таких как ананасы, авокадо и особенно бананы.
«Люди не могут покупать машины во время рецессии, — сказал Декас, — но они будут есть банан.”
— С помощью Роберта Таттла.
Еще истории, которые нужно прочитать, начиная с TIME
Свяжитесь с нами по письму@time.com.
«Идиот» отдыхающий беспомощно наблюдает, как его машина тонет в море.
«Идиот» отдыхающий был вынужден беспомощно наблюдать, как его машина тонула в море.
Водитель подъехал на своем семиместном фургоне слишком близко к воде на побережье Уэстон-сьюпер-Мэр, Сомерсет, в субботу, когда его колеса застряли в песке.
3
Беспомощный отдыхающий наблюдает, как колеса его фургона проваливаются в песок Фото: Kennedy News / Тим Кертис3
Береговая охрана впервые узнала о тонущей машине в пятницу, 13 августа Фото: Kennedy News / Тим Кертисвсего час, чтобы полностью погрузиться в волны по мере того, как прилив подкрался.
Фотограф-любитель Тим Кертис, запечатлевший момент, объяснил, что «не симпатизирует» этому «идиоту», потому что он не читал предупреждающие знаки о вождении на пляже и надеется, что этот человек будет вынужден «забрать выздоровление». законопроект’.
61-летний житель Уэстон-сьюпер-Мэр, Сомерсет, сказал: «Он этого заслуживает. У меня нет абсолютно никаких сочувствий.
«Большинство нормальных людей будут ждать прилива, а не уйти в прилив. Вода находится в четверти мили, и этот идиот решил поехать к ней.
«На пляже множество вывесок. Я знал, что это не местный житель. Это должен был быть отдыхающий, и так оно и было.
«Некоторые люди готовы на все ради бесплатной мойки машин, но это не рекомендуется. Я не думаю, что его страховая компания будет очень довольна.
«Мне просто жаль людей, которым пришлось вытащить машину. Надеюсь, они оплатят ему счет».
Береговая охрана была вызвана накануне вечером, когда менеджер по строительным контрактам Тим заявил, что отдыхающий пытался подъехать слишком близко к морю, чтобы лучше рассмотреть своего ребенка.
Тим утверждает, что фургон все еще был там в воскресенье вечером — спустя более чем четыре прилива.
Мэтт Грейторекс, офицер станции спасательной службы береговой охраны Уэстон-Сьюпер-Мэр, сказал: «Наша главная забота заключалась в том, чтобы никто не находился в непосредственной опасности. Мы дали несколько советов по технике безопасности для пассажиров и позаботились о безопасности населения. зашли вокруг машины мы остановились.
«Владелец принимал меры по возвращению автомобиля, и с тех пор мы как спасательная команда не участвовали в этом.
«Мы всегда советуем обращать внимание на местные знаки опасности, проверять время прилива и, если вы видите кого-то в затруднительном положении в грязи, позвоните в службу 999 и попросите береговую охрану».
3
«Тонущая грязь»: знак, предупреждающий о том, что пляж идет на опасность слишком близко к приливу Фото: Kennedy News / Tim CurtisАвтомобиль застрял в море у пляжа Минстер
Водитель остался на большой глубине после того, как его машина застряла в море.
Машина четыре на четыре застряла в воде в Минстере на острове Шеппи.
В Минстере в море застряла машина. Фото: Мартин НельсонПутешественников на пляже предупреждают, что они должны быть осторожны возле Shingle Bank, так как существует опасность, что машина может быть поднята волнами и сдвинута с места.
Команда береговой охраны была вызвана к подбитой машине и привязала к ней буй, чтобы отслеживать, куда она движется.
Представитель береговой охраны Шеппи посоветовал: «Пожалуйста, будьте осторожны возле Shingle Bank в Minster, если вы находитесь на воде, у третьего буйка есть машина.
«Это может перемещаться вместе с приливом. К его вершине прикреплен белый буй, но он не может оставаться на месте».
Это последний из ряда подобных инцидентов на побережье Кента.
Существует опасность, что автомобиль сдвинет с места приливом. Фото: Мартин НельсонКогда начался прилив, водные лыжники вышли к воде и, казалось, не заметили затонувшую машину под волнами, хотя белый буй все еще был виден.
Владелец автомобиля забрал его позже ночью, когда спустился прилив.
Свидетели на пляже рассказали, что видели пятерых мужчин в шортах, один из которых пользовался мобильным телефоном, а одну женщину стояли вокруг машины, которая застряла в грязи.
Судя по всему, он использовался, чтобы попытаться спустить скоростной катер с трейлера во время отлива, и был вытеснен к краю воды на некотором удалении от берега. Обычно водные мотоциклы ждут прилива, который был сегодня в 16:18, и стартуют с бетонной рампы поблизости.
Катастрофа, связанная с автомобилем, произошла на галечном пляже острова возле индийского ресторана White House.
Гидроциклы, похоже, не заметили затонувшую машину на галечном берегу Минстер-Бич, Шеппи, сегодня днем.Только в прошлом месяце еще один внедорожник — Nissan Pathfinder — застрял в грязи в гавани Фолкстон.
В июне еще один водитель попал в ловушку на пляже Дувра.
Подробнее: Все последние новости от Sheppey
Сиэтл Аэропорт Прокат автомобилей | Прокат автомобилей Hertz
Чем заняться в Сиэтле
Тихоокеанский научный центр
Наука оживает в этом эклектичном, новаторском и семейном «музее» напротив башни Спейс-Нидл.Узнайте в планетарии о самых простых вещах, например о том, что стоит за вращением языка, чтобы понять нашу галактику.
Башня Смита
«Спейс-Нидл» может быть на всех открытках, но Смит-Тауэр не менее важен для знаменитого горизонта Сиэтла. Имея высоту 484 фута и 38 этажей, это был первый небоскреб города, когда он был построен еще в 1914 году, что положило начало преобразованию центра города. Поднимитесь на один из лифтов с ручным управлением на этаж 35 -й , чтобы увидеть и посмотреть фотографии, в которые вы действительно можете поместить Space Needle.
Художественный музей Сиэтла
Постоянные коллекции Художественного музея Сиэтла охватывают регионы и эпохи вплоть до раннего Возрождения, а также работы местных художников, таких как Джейкоб Лоуренс. Его коллекция коренных американцев с северо-запада Тихого океана — настоящая изюминка, полная тотемных столбов, масок и декоративной резьбы по камню.
Сиэтлский аквариум
Поскольку это портовый город, в соседнем Тихом океане обитает множество подводных животных. Аквариум Сиэтла, расположенный на пирсе 59 вдоль Аляскинского пути, предлагает возможность поближе познакомиться с акулами, лососем и каланами.Присоединяйтесь к ним для кормления и почувствуйте, что вы на самом деле находитесь в океане с подводным куполом.
Лучшие рестораны Сиэтла
Маринация Ма Кай
Выросший из фуд-фургона в полноценный ресторан в Северном Адмирале — на другой стороне залива Эллиот от Даунтауна — Marination Ma Kai предлагает уникальную гавайско-корейскую кухню фьюжн. Наслаждайтесь сэндвичем со свининой кацу или тако с тофу, любуясь видом на залив из патио.
Закусочная с шампанским
Стремитесь к классической закусочной, но вас отталкивает жир? Champagne Diner поможет вам.В творчестве шеф-повара Брайана Миямото основное внимание уделяется традиционной закусочной, но с изысканным стилем. Представьте плавленый тунец, но с тихоокеанской треской и грюйером, или мясной рулет с соусом ромеско на подстилке из жареных овощей.
Лучшие отели Сиэтла
Отель Kimpton Palladian
Высококлассное гостеприимство сочетается с причудливостью и рок-н-ролльной атмосферой отеля Kimpton Palladian, расположенного в районе Беллтаун к северу от центра города. Современный и шикарный с индустриальным оттенком, его подушки с изображениями знаменитостей, нарисованных русскими генералами начала 19 годов, стали его главной достопримечательностью.
Отель Эджуотер
Edgewater — единственный прибрежный отель в центре Сиэтла, расположенный на 67-м пирсе. Из окон открывается вид на залив Эллиот. Номера декорированы как внутри горного домика (включая камины и деревянные балки).
Национальные парки около Сиэтла
Национальный олимпийский парк
Олимпийский национальный парк, занимающий площадь около миллиона акров с 70 милями широкой береговой линии, полон возможностей для активного отдыха. Чуть менее трех часов от Сиэтла (в зависимости от того, какую часть парка вы посещаете), поездка того стоит.Отправьтесь на рыбалку или покатайтесь на лодке по разным водам, прогуляйтесь по лесам, полюбуйтесь ночными звездами и спуститесь на лыжах по склонам зимой.
Национальный парк Маунт-Рейнир
Гора Рейнир, расположенная примерно в трех часах езды к югу от Сиэтла и на высоте 14410 футов, является одной из самых впечатляющих достопримечательностей в пейзаже Вашингтона. По-прежнему действующий вулкан, через парк проложено множество безопасных пешеходных маршрутов. Или вы можете подъехать поближе и полюбоваться пиком с еще более безопасного расстояния внизу.
11 захватывающих машин для езды по суше и парусного спорта по воде
Любите воду, но также любите водить машину? Тогда вы можете подумать о приобретении автомобильного катера? Или лодку?
Если вы никогда раньше не слышали об этих интересных видах транспорта, то мы думаем, что вас ждет настоящее удовольствие.Размывая границы между этими двумя видами транспорта, лучшие образцы надеются получить лучшее из обоих миров.
Что такое автомобиль-амфибия?
Автомобили-амфибии — это тип гибридного транспортного средства, которое, как следует из названия, может использоваться в качестве транспортного средства на суше и на воде (иногда под водой). Этот термин обычно применяется к невооруженным транспортным средствам для отдыха, а не к военным амфибиям, но мы включим и то, и другое позже в статье.
Хотя они достигли пика своей популярности в 1960-х годах, автомобили-амфибии в той или иной форме существовали с начала XX века.
После вялых ранних разработок интерес к технологии усилился во время Второй мировой войны, когда были разработаны известные примеры, такие как Schwimmwagen — мы также вернемся к этому позже.
В последние годы некоторые компании начали строить и продавать собственные версии автомобильных лодок с переменным успехом, по крайней мере, на данный момент.
Какие примеры известных автомобилей-амфибий?
Если мы пробудили у вас интерес к автомобилям-амфибиям, то вот некоторые из наиболее ярких их примеров в истории.Этот список далеко не исчерпывающий и в нем нет определенного порядка.
1. Демонстрация
Schwimmwagen Restored Schwimmwagen. Источник: JasonVogel / Wikimedia Commons. Schwimmwagen был небольшой амфибией 4 на 4, произведенной для немецкой армии во время Второй мировой войны. Разработанные Porsche и построенные Volkswagen, производство началось в начале 1940-х годов, и они широко использовались на протяжении всей войны.
Было сделано так много, что он до сих пор остается одним из самых массовых автомобилей-амфибий в истории.Было построено около 30 000 единиц, но на сегодняшний день зарегистрировано только 189 единиц.
И лишь некоторые из них остались в исходном состоянии.
Кузов автомобилей был разработан Эрвином Комендой, и они приводились в действие той же трансмиссией, что и Kübelwagen.
2. Ford GPA («Seep»)
Ford GPA «Seep». Источник: NJR ZA / Wikimedia CommonsFord GPA, модифицированный вариант Willys MB Jeep, был еще одним культовым ранним автомобилем-амфибией, произведенным во время Второй мировой войны.Также называемый «Морской джип» или сокращенно «Сип», в отличие от Schwimmwagen , он никогда не был так популярен среди американских вооруженных сил.
Он был медленным, очень тяжелым на суше и не имел достаточных морских способностей, чтобы использовать его в открытой воде. Частично он был вдохновлен гораздо большим и гораздо более популярным грузовиком-амфибией DUKW, и было произведено где-то в районе 12 500+.
В 1950-х годах на модифицированном Ford GPA, получившем название «Half-Safe», австралийский авантюрист Бен Карлин и его жена во время медового месяца совершили поездку по всему миру.
3. Amphicar
Источник: I, Dontworry / Wikimedia CommonsAmphicar был одним из самых популярных автомобилей-амфибий для отдыха всех времен. Технически называемый Amphicar 770, он был впервые представлен на Нью-Йоркском автосалоне 1961 года и производился в Западной Германии до 1965 года.
Он был разработан Гансом Триппелем и был потомком немецкого Schwimmagen и был построен компанией Немецкая компания Deutsche Waggon-und Maschinenfabrik GmbH. Где-то в регионе было построено 3780, и они показали лишь скромные характеристики по сравнению с большинством специально построенных лодок или автомобилей того периода.После использования в воде 13 участков транспортного средства требовали смазки, что делало его довольно сложным в обслуживании.
В воде он мог развивать скорость 12 км / ч (7 узлов) и около 109 км / ч (70 миль / ч) на суше — отсюда и название 770.
Автомобиль появлялся в нескольких фильмах 1960-х и 1990-х годов, и, по слухам, бывший Президент США Линдон Б. Джонсон когда-то владел им лично.
4. Amphi-Ranger
Источник: Hydro / Wikimedia CommonsЕще одна известная автомобильная лодка — это немецкий Amphi-Ranger.Этот довольно дорогой автомобиль-амфибия с корпусом из сплава AlMg2, устойчивым к морской воде, доказал свою мореходность даже во время штормов Gale Force 10.
Около 100 таких судов были построены, и свидетельства их владельцев подтверждают его возможности и надежность в море. Произведенные немецкой компанией Rheinhauer Maschinen und Armaturenbau в начале 1980-х годов, они использовались как частными владельцами, так и некоторыми властями, такими как провинциальная полиция.
Движение на воде обеспечивалось установленным в задней части воздушным винтом, убираемым с помощью электродвигателя.Передние колеса обеспечивали управляемость как на суше, так и на море.
В 1990 году можно было бы вернуть около 98 200 фунтов стерлингов — не самый дешевый из автомобилей.
5. Dutton Mariner
Источник: Тим Даттон-ВулиВ 1960-х и 1970-х годах комплекты автомобилей стали довольно популярными во многих местах, включая Великобританию. Одна компания, Dutton Cars, решила в 1989 году выйти на рынок автомобильных лодок, как и вы.
Их Mariner объединил элементы Ford Fiesta с деталями корпуса, напоминающими спасательные шлюпки, а также водометной силовой установкой, чтобы создать один из первых в мире автомобилей-амфибий.
Несмотря на то, что это не самая привлекательная модель, она была мореходной, и в 1995 году один даже успешно пересек Дувр и Кале. С тех пор компания разработала ряд автомобилей-амфибий.
6. Морской лев
Источник: luxaticМетко названный «Морской лев» был еще одной автомобильной лодкой, которая была достаточно способна как на море, так и на суше. Он имеет максимальную скорость 290 км / ч (180 миль в час) на суше и может даже достигать максимальной скорости 96 км / ч / 60 миль в час на воде.
Этот автомобиль-амфибия был специально разработан для установления мировых рекордов и был построен Марком Виттом по заявленной стоимости 259 500 долларов.Его корпус в основном состоит из фрезерованных деталей с ЧПУ и алюминия 5052, сваренного методом TIG, с монококом и съемными боковыми опорами.
7. Rinspeed Splash
Источник: RinspeedRinspeed Splash, спроектированный и построенный в Швейцарии, — еще одна интересная автомобильная лодка. Созданный известным автомобильным дизайнером Ринспидом, это был концептуальный автомобиль-амфибия, способный развивать скорость до 200 км / ч (124 миль / ч) на суше и до 85 км / ч (45 узлов) на воде.
Оснащенный двухцилиндровым двигателем объемом 750 куб. См, он также выглядел достойно.
8. SeaRoader Lamborghini Countach
Источник: SeaRoaderSeaRoader Lamborghini Countach, созданный Майком Райаном (прославившимся Top Gear и SeaRoader), был одним из самых интересных кастомных автомобилей-амфибий. Модифицированный как для суши, так и для моря, носовая часть автомобиля была поднята на подводных крыльях для быстрого перемещения по воде.
По словам Райана, сборка была кошмаром, и для ее работы использовались впечатляющие и инновационные разработки. Например. Гидравлика использовалась для сжатия подвески и втягивания колес в колесные арки, готовые к поездке.
В нем даже есть работающая кнопка дымовой завесы — видимо.
9. Dobbertin HydroCar
Источник: Dobbertin HydrocarDobbertin HydroCar был единственным в своем роде автомобилем-амфибией, спроектированным и построенным Риком Доббертином. Одним щелчком переключателя он мог перейти из наземного режима в водный за считанные секунды.
Великолепный желтый, этот автомобильный катер поставлялся с двумя сочлененными спонсонами, которые проходили по всей длине транспортного средства для обеспечения плавучести. На суше эти спонсоны были подняты, чтобы действовать как крылья автомобиля.
Тоже неплохо выглядит.
10. Gibbs Aquada
Источник: Johnteslade / Wikimedia CommonsКонцепт-кар Gibbs Aquada, выпускавшийся ограниченным производством в начале 2000-х годов, был высокопроизводительной современной версией автомобильного катера. Разработанный компанией Gibbs Sports Amphibians, он мог развивать скорость более 160 км / ч (99 миль / ч) на суше и 50 км / ч (27 узлов) на воде.
В отличие от своих более ранних предшественников, дизайнеры отказались от идеи переделать лодку или автомобиль в первый, а, скорее, попытались создать дизайн, который бы хорошо работал в любом режиме.Это была настоящая проблема, и за технические инновации, которых создателям удалось достичь в процессе, было получено 60 патентов.
Он был оснащен 2,5-литровым двигателем Rover V6, один из которых был использован Ричардом Брэнсоном для установления нового рекорда по пересечению Ла-Манша в 2004 году.
Aquada производилась в Окленде, Новая Зеландия, и с тех пор стала успешной. на Gibbs Humdinga (гусеничный автомобиль-амфибия) и Gibbs Quadski.
11. Hydra Spyder
Источник: CAMIHydra Spyder — это U.Автомобиль-амфибия S производства, производство которого началось в 2006 году. Произведенный компанией Cool Amphibious Manufacturers International LLC, он может вместить четырех человек и оснащен очень мощным двигателем мощностью 500 л.с.
Эта автомобильная лодка очень мощная и ее создатели утверждают, что она непотопляема. В воде он может достигать 46 узлов / 85 км / ч, а на суше — более 231,5 км / ч (125 миль / ч).
Его нижняя часть сделана из сплава алюминия 5052, а верхняя часть — из легкого стекловолокна. Он может двигаться по суше как обычно, и его колеса «втыкаются» в его тело, когда он входит в водный режим.
И это ваш удел на сегодня, ребята. Мы пробудили ваш интерес к лодочным автомобилям? Почему бы не обратиться к местным дилерам, торгующим секонд-хендами, и узнать, можно ли прокатиться на одном из них или поплавать?
Аэропорт Сиэтла (SEA) Автосервис и транспорт
Международный аэропорт Сиэтл-Такома — 31-й по пассажиропотоку аэропорт в мире, ежегодно обслуживающий более 46 миллионов путешественников. Аэропорт расположен примерно в 14 милях (23 км) к югу от центра Сиэтла и в 18 милях (29 км) к северо-востоку от центра Такомы, менее чем в получасе езды от обоих мест.
Терминалы аэропорта Сиэтл-Такома
АэропортSEA имеет 3 здания терминала: главный терминал и 2 вспомогательных терминала (северный и южный). Главный терминал разделен на 4 зала (A, B, C и D). Залы ожидания аэропорта Сиэтла есть во всех терминалах. Вы можете спланировать свое путешествие, используя информацию ниже.
Главный терминал SEA
- Aer Lingus
- Air Canada
- Аляска
- Американский
- Дельта
- Frontier
- JetBlue
- Юго-запад
- Дух
- Солнечная страна
- United
- Зал ожидания Аляски
- Дельта Скай Клуб
- Клуб на море
- United Club
- Зал ожидания USO
Северный спутниковый терминал SEA
Южный спутниковый терминал SEA
- Aeroméxico
- Air France
- Все Nippon
- Asiana
- British Airways
- Кондор
- Эмирейтс
- Eurowings
- EVA Воздух
- Хайнань
- Гавайский
- Icelandair
- Korean Air
- Люфтганза
- Норвежский
- Томас Кук
- Virgin Atlantic
- Воларис
- Сямэнь
- Клубный зал ожидания British Airways
- Дельта Скай Клуб
- Клуб на море
Международный терминал Sea-Tac
Посадка на международные рейсы аэропорта Сиэтла происходит в Южном спутниковом терминале, который имеет 14 выходов (S1-S12, S15-S16).SEA предлагает беспосадочные рейсы по 28 международным направлениям.
Питание в аэропорту Сиэтл-Такома
В аэропорту Сиэтла расположено более 40 ресторанов, где подают разнообразные блюда и напитки. Путешественники могут выбирать из сетей быстрого питания и независимых ресторанов с обслуживанием столиков. Большинство ресторанов аэропорта Сиэтла расположены в главном терминале.
Как добраться до аэропорта Сиэтл-Такома
SEA Транспортировка в аэропорт для путешественников обеспечивается автоматизированной системой перемещения людей с 3 линиями, называемой спутниковой транзитной системой (STS).Подземная система перемещает людей между 4 вестибюлями центрального терминала и 2 терминалами спутниковой связи. У СТС 6 станций, расположенных в следующих местах:
- Южный конец главного терминала (около зала A)
- Зал B
- Зал C
- Северный конец главного терминала (рядом с залом D)
- Северный спутниковый терминал (северные ворота)
- Южный спутниковый терминал (Южные выходы)
Чем заняться в аэропорту Сиэтл / Такома
В аэропорту Сиэтла ежедневно проводится живая музыкальная программа с участием артистов со всех концов США.Визуальное искусство расположено на пешеходной улице Сиэтл-Такома, пешеходной дорожке длиной в полмили с более чем 16 постоянными художественными инсталляциями. Путешественники, желающие развлечься в аэропорту, могут получить массаж или посетить маникюрный салон в Зале С. Магазины аэропорта Сиэтла варьируются от газетных киосков до магазинов одежды.
Обмен валюты в аэропорту Сиэтл / Такома
Пункты обмена валюты аэропорта Сиэтла для путешественников можно найти на этапе предварительной проверки, в пункте выдачи багажа и в Южном спутниковом терминале.
Отели рядом с аэропортом Сиэтл / Такома
Независимо от того, есть ли у вас пересадка или задержка рейса на ночь, или вам нужно место, где можно остановиться возле Sea-Tac, поблизости есть более 35 отелей и вариантов жилья, из которых вы можете выбрать.
Достопримечательности рядом с морем
- Капитолийский холм
- Рынок Пайк-плейс
- Snoqualmie Falls, Сноквалми
- Спейс-Нидл
Дополнительную информацию о Sea-Tac можно найти здесь.