Ютэйр ручная кладь отзывы: Список Всех Авиакомпаний на сайте Tickets.ru

Багаж и ручная кладь Utair

У авиакомпании Utair требования к провозу багажа и ручной клади пассажиров, основанные на Федеральных авиационных правилах и Воздушном кодексе. Авианити перечисляет основные нормы и требования к багажу, которые необходимо соблюдать всем пассажирам Utair.

Utair — классический авиаперевозчик, закладывает в стоимость авиабилетов транспортировку багажа и перевозку ручной клади. Исключение составляет тариф авиабилетов «Лайт», в который входит провоз только ручной клади до 10 кг, за багаж, сдаваемый в багажное отделение самолета, придется доплачивать.

Если количество, вес и размер багажа превышают нормы, то за сверхнормативный багаж необходимо будет доплачивать.

Тарифы на багаж сверх нормы (Скриншот с сайта utair.ru)

Требования к ручной клади

Utair в ручную кладь разрешает брать вещи весом до 10 кг и размером по сумме трех габаритов до 115 см (55×40×20), провезти можно одно место. В тарифных планах авиабилетов «Комфорт» и «Бизнес» допускается два места ручной клади. Независимо от типа авиабилета, пассажир может провезти дополнительно вещи из списка, утвержденного Федеральными авиационными правилами:

Авиакомпания не маркирует вещи из данного списка и не следит за их сохранностью во время полета.

Utair будет штрафовать пассажиров на 1 499 р. за сверхнормативную ручную кладь.

Требования к сдаваемому багажу

Багаж в Utair должен весить до 23 кг и быть не более 203 см в сумме трех изменений, если пассажир летит тарифом «Стандарт» или «Гибкий». Пассажиры с авиабилетами тарифов «Комфорт» и «Бизнес» могут провезти больше багажа: два места до 32 кг и размером до 203 см каждое.

Дополнительные бонусы получают клиенты Utair — владельцы карт Status: они могут бесплатно провезти одно — два места багажа сверх нормы.

Не кладите в чемоданы ценные вещи: деньги, документы, украшения, технику. Авиакомпания рекомендует этого не делать, потому что не отвечает за сохранность ценных вещей пассажиров. Чтобы не было неприятных разбирательств с авиаперевозчиком — перевозите их в ручной клади.

При перевесе за лишний багаж придется доплачивать, расценки зависят от веса и количества дополнительного багажа и указаны на официальном сайте Utair. Если багаж весит более 50 кг, его необходимо оформлять и отправлять как груз, если размеры багажа более 203 см — как негабаритный багаж.

Авианити рекомендует заранее уточнять у авиакомпании вопросы, связанные со сверхнормативным и негабаритным багажом. Может получиться так, что авиакомпания откажет в доставке такого багажа, потому что в самолете не будет свободного места.

Перевозка животных в самолете

Utair перевозит только комнатных кошек и собак в салоне самолета. Их вес с учетом веса контейнера-перевозки должен быть не более 10 кг, размер контейнера-перевозки (или сумки-переноски) должен быть: длина — 55 см, ширина — 40 см, высота — 20 см, в сумме 115 см. Нельзя выпускать питомцев из контейнера (сумки) во время полета.

Животные, которые весят более, чем 10 кг, полетят в багажном отсеке воздушного судна. Также это относится и к птицам. Максимальный размер клетки для животного должен не превышать 203 см.

О перевозке животного в самолете необходимо предупредить Utair за 48 часов до вылета рейса, иначе авиакомпания может отказать.

Повреждение багажа

Если при получении багажа обнаружили его повреждение — обращайтесь в службу розыска багажа в зоне выдачи в аэропорту. Оформите акт PIR. Обратитесь в авиакомпанию за возмещением средств за поврежденные вещи или чемодан в течении 7 дней.

Потеря багажа

Если вы прилетели, а багаж — нет, обращайтесь в службу розыска багажа не покидая зону его выдачи в аэропорту, получите акт о потере багажа. Максимальный срок поиска багажа — не более 21 дней, если он все-таки не будет найдет, обращайтесь в Utair за компенсацией.

Поиск Авианити ищет авиабилеты авиакомпании Utair, сравнивая их стоимость с предложениями других авиакомпаний и билетных агентств. Выбрать тариф авиабилетов с включенным багажом можно во время бронирования авиабилетов.

Ручная кладь в ЮТэйр — нормы по габаритам и весу

Вещи, которые проносятся пассажиром на борт самолета, носят название «ручная кладь». К этой категории грузов предъявляются особые требования с учетом действующих тарифов перевозчика. Ниже рассмотрим, как провозится ручная кладь в ЮТэйр, какие габариты и вес разрешены, а также, какие вещи можно брать с собой в салон авиалайнера в дополнение к уже существующим ограничениям.

Читайте также — Онлайн-регистрация в ЮТэйр по номеру электронного билета — все подробности

Вес ручной клади ЮТэйр

В авиакомпании UTair действуют свои правила в отношении габаритов и веса ручной клади. При этом существующие нормы различаются в зависимости от класса обслуживания клиента:

• В эконом-классе ручная кладь в самолете ЮТэйр должна иметь вес не больше 10 кг. При этом под одного пассажира выделяется только одно место.
• Для класса эконом-комфорт масса груза, перевозимого на борту, также не должна превышать 10 кг. Но в отличие от прошлого тарифа, пассажиру выделяется два места.
• Бизнес-класс. Для этого тарифа число мест и вес ручной клади в самолете ЮТэйр аналогично условиям, что озвучены для предыдущего тарифного плана.

Если на борту авиалайнера провозится ребенок, не достигший 2-летнего возраста, на него также выделяется одно место. Сколько кг ручной клади для него допустимо? Если верить правилам перевозчика — также 10 кг. Не меньшее внимание должно уделяться размерам перевозимого груза. Так, габариты ручной клади в 2017 году в самолете ЮТэйр не должны превышать 115 см (если производится три измерения). При этом размеры груза находятся в пределах 55*40*20 см.

Что можно перевозить на борту самолета?

Упомянутые выше требования не касаются определенной группы вещей, которые могут находиться при пассажире. Последние не подлежат взвешиванию и не маркируются. К этой категории относится планшет, женская сумка, портфель, трость, букет цветов, фотоаппарат, зонт и видеокамера.

• Детская люлька, которая необходима для перевозки малыша на борту самолета.
• Коляска. Это средство может применяться для подвоза ребенка к трапу авиалайнера, после чего происходит его передача в багаж.
• Инвалидное кресло-коляска. Этот груз в авиакомпании ЮТэйр также не относится к регистрируемому багажу и ручной клади. В процессе транспортировки конструкция может размещаться под сидением пассажира спереди или на полке над своим креслом.

Размер ручной клади и рекомендации по размещению

Как отмечалось выше, размер ручной клади ЮТэйр, допустимой для провозки в самолете в 2017 году, является фиксированным и составляет 115 см (из расчета суммы 3-х измерений).

Оптимальные места для размещения:

• На полке, предусмотренной сверху над креслом пассажира.
• Под сидением пассажира, который сидит спереди.

Стоит отметить, что владелец груза, перевозимого на борту авиалайнера, несет персональную ответственность за свои вещи. Авиакомпания за сохранность не отвечает (в отличие от регистрируемого багажа, который транспортируется в багажном отсеке).

Что еще  необходимо учесть?

При оформлении багажа и ручной клади пассажиры ЮТэйр должны четко знать правила в отношении перевозки запрещенных грузов. При этом у авиакомпании имеется и ряд послаблений в отношении некоторых типов вещей. К примеру, на борт самолета можно взять лекарственные препараты, которые могут потребоваться во время перелета, электронные сигареты (курение на борту при этом запрещено) и питание для ребенка.

Также допускается перевозка жидкостей, которые приобретены в магазинах Duty Free в аэропорту. К этой же категории относятся товары, купленные непосредственно в самолете. Но здесь предъявляется ряд требований к упаковке. В частности, такой товар должен быть спрятан в пластиковый пакет, позволяющий идентифицировать содержимое в процессе перелета. При этом пассажир должен суметь подтвердить, что жидкость действительно была приобретена в магазинах беспошлинной торговли в день вылета.

Читайте так же

отзывы пассажиров 2017-2018 про авиакомпанию ЮТэйр

UTAir — российская авиакомпания, которая начала свою деятельность с 1991 года и cегодня является одной из крупнейших авиакомпаний в России. UTAir специализируется на регулярных, а также чартерных пассажирских авиаперелетах по России и за рубежом. Всего она летает в 85 пунктов назначения. Кроме того, авиакомпания UTAir имеет крупнейший парк российских вертолетов, поэтому дополнительно является и оператором вертолетных перевозок.

Контрольный пакет акций данной авиакомпании находится в пенсионном фонде компании Сургутнефтегаз.

Воздушный флот UTAir состоит из 148 самолетов марок Boeing 757-200, 767-200, 737-400, 737-500, 737-800, Ан-24/26, Ан-74, Як-40, L-410,Ту-154М, Ту-134А, Bombardier CRJ-200, Challenger 300, Gulfstream IV/V-SP, ATR 72-500, 72-200 и 42-300, Ан-2, а также 352 вертолетов следующих марок: Ми-171, Ми-10к, Ми-26Т, Agusta Westland AW139.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания UTAir разработала для своих пассажиров четыре класса обслуживания на выбор:

• эконом. Пассажиры могут рассчитывать на прохладительные напитки. Питание зависит от длительности перелета и маршрута;
• комфорт. Пассажиров обслуживают по стандартам, установленным в бизнес-классе. Предусмотрено удобное расположение кресел, плед и подушка, меню имеет широкий ассортимент разнообразных закусок, салатов, горячих блюд, воды, соков, а также вина;
• бизнес. Пассажиры обязательно получают дорожные наборы. Меню достаточно разнообразно: горячие, холодные блюда, закуски, салаты, алкогольные и безалкогольные напитки, десерты;
• премиум. Данный класс обслуживания авиакомпания предлагает пассажирам с 1 декабря 2014 года. Он предусматривает улучшенное питание, начисление премиальных миль, увеличение норм бесплатного провоза багажа, отдельную стойку для регистрации, комфортный салон и перелет на самолетах ATR-72 и Airbus A321, обслуживание в бизнес-зале аэропорта, плед, приоритетный выход по прибытии.

Правила провоза багажа

Авиакомпания UTAir установила следующие нормы бесплатного провоза багажа:

• ручная кладь, которая перевозится в салоне, должна иметь вес до 5 кг;
• багаж, который перевозится в багажном отсеке самолета, для эконом-класса может составлять 20 кг, для комфорт и премиум-класса — до 30 кг, а для бизнес-класса — 40 кг.

Программа лояльности

Постоянные клиенты авиакомпании UTAir могут участвовать в программе поощрения «Статус». Она предусматривает накопление баллов за перелеты, которые можно обменять на повышение класса обслуживания, бесплатные билеты или же получить другие преимущества от авиакомпании.

Как добавить и оплатить багаж на Ютэйр, если билет уже куплен

Нормы провоза багажа и ручной клади у перевозчика Utair определены Воздушным кодексом и положениями федеральных авиационных правил. По этой причине в стоимость билета на самолет заранее включается цена перевозки пассажирских вещей, вес которых строго ограничен. В данной статье рассказано о том, получится ли докупить багаж на перелет с «Ютэйр», а также какие способы для этого используются.

Нормы провоза багажа в авиакомпании Utair

«Ютэйр» – стандартная авиакомпания, закладывающая в цену билета стоимость перевозки багажа и ручной клади клиентов. Исключением является лишь тариф «Лайт». Пассажиры, выбравшие его, могут перевозить только ручную кладь весом до десяти килограммов. В такой ситуации, если у человека есть дополнительные вещи, для них место в соответствующем отсеке воздушного судна придется докупить отдельно.

Сегодня в «Ютэйр» действуют следующие нормы провоза багажа (они касаются массы и размера вещей):

1. «Минимум». Данный тариф относится к эконом-классу и не подразумевает наличие места в багажном отсеке. Ручная кладь – до пяти килограммов на одно место. Провоз спортивного инвентаря придется купить дополнительно, если необходимо.
2. «Оптимум». Те, кто воспользовался этим тарифом, получают место в багажном отсеке, куда можно поместить до двадцати килограммов. Нормы провоза ручной клади такие же, как и в предыдущем случае, за перевозку спортивного оборудования также придется заплатить дополнительно.
3. «Премиум». Пассажир «Ютэйр», выбравший данный тариф, получает право на провоз двадцати килограммов клади в багажном отсеке. Спортивный инвентарь разрешается перевозить в том же весе. Ручная кладь с параметрами 40x30x20см – пять килограммов на место, 55х40х25см – десять.
4. «Бизнес». Тариф дает клиенту «Ютэйр» два места в отсеке, позволяющих поместить туда тридцать килограммов. На спортинвентарь отводится двадцать килограммов. Ручная кладь перевозится так же, как при использовании «Премиум».

Как оплатить дополнительное место для багажа, если билет уже оформлен

Важно! Докупить и оплатить багаж пассажир «Ютэйр» может как непосредственно в аэропорту, так и удаленно. Выбор основывается только на том, что удобнее для самого клиента авиакомпании.

В личном кабинете онлайн

В зависимости от того, какой вариант клиент «Ютэйр» выбрал, чтобы докупить багаж, будет рассчитана стоимость внесения доплаты к авиабилету. Пользоваться интернетом в такой ситуации достаточно выгодно, к тому же очень удобно. Если денежные средства перечисляются не перед самым вылетом, сэкономить удастся больше.

Как действовать, чтобы доплатить за свой багаж на «Ютэйр» онлайн:

1. Перейти на официальный портал авиакомпании.
   
2. Пройти авторизацию в Личном кабинете (если пассажир – новичок, потребуется первичная регистрация, после чего будут предоставлены действующие логин и пароль).
3. Во вкладке со своими полетами нужно выбрать конкретный билет, уже купленный или забронированный клиентом.
4. Нажать кнопку «Добавить багаж», а затем указать параметры провоза, который пользователь желает докупить.
5. Проверить введенные сведения, оплатить багаж на сайте и сформировать чек.

Через Личный кабинет деньги вносятся намного быстрее. Нужно лишь внимательно следить за тем, какая информация пишется в соответствующей форме, чтобы докупить услугу, не допустив ошибки в расчете и не переплатив/недоплатив за перевозимый на «Ютэйр» багаж.

В аэропорту на стойке регистрации

Другой вариант – докупить багаж на «Ютэйр» непосредственно в кассе аэропорта, перед тем, как начнется регистрация на рейс. Довольно надежный способ. Сотрудник компании самостоятельно рассчитает габариты багажа, а потом подсчитает, во сколько обойдется возможность добавить его. Минус в том, что заплатить за такую услугу придется больше, чем, если бы вся процедура проводилась через интернет.

Правила универсальны для всех тарифов, кроме «Лайт», о котором говорилось выше.

Помимо официального сайта, у перевозчика «Ютэйр» имеется и приложение, устанавливаемое на мобильный телефон. Через него докупить багаж также возможно – клиент выполняет действия, аналогичные тем, что необходимы при попытке доплатить на портале. Этот метод тоже более выгоден, чем покупка дополнительного места в аэропорту.

Отзывы | Utair | Пассажирские самолеты

Почему не стоит выбирать компанию «Utair (Ютэйр)» ?! СДАВАЙТЕ БИЛЕТЫ!!! 31 августа, рейс №329, маршрут Москва-Калининград, вылет в 17:55 (время Московское) Сначала немного задержали посадку на самолет, только в 18:10 осуществился вылет из аэропорта «Внуково» (Москва) в аэропорт «Храброво». Взлет проходил, как обычно, лично я ничего подозрительного не заметила, кроме того, что взлетали мы «тяжелова-то» и «не быстро». Далее спокойно летели, ничего не трясло, но внимание…на часах прошло 40 минут, а табло «пристегните ремни» не отключается…здесь лично я стала нервничать и переживать, почему так долго. В это время по салону самолета стюарды не ходили, было тихо и глухо… Спустя некоторое время с нами связывается капитан самолета и сообщает следующее «Уважаемые пассажиры, у нас возникла НЕБОЛЬШАЯ техническая неполадка. Мы не сможем совершить рейс по маршруту «Калининград-Москва». Нами было принято решение возвращаться обратно во Внуково. Пауза. Сохраняйте пожалуйста спокойствие»….. После этих слов думаю стало страшно всем… честно, в такой момент кажется, что это конец и в голове мысли «Хоть бы долетели, хоть бы долетели». В салоне люди не кричали, не бегали, но было слышно сигналы с пассажирского места (та самая кнопка над головой пассажира, по требованию которой стюард обязан подойти) В итоге – никого. Вывод стюарды пристегнуты и не могут двигаться. Итог: ситуация в воздухе опасная. Стоит отдать должное командиру самолета и всему экипажу, что самолет летел достаточно ровно, осуществилась «мягкая» посадка и ВСЕ ОСТАЛИСЬ ЖИВЫ. В 18:52 мы прилетели во Внуково. Далее история продолжилась… Вышел с нами разговаривать ОДИН представитель на 250 человек, причину не объяснили, только сказали «небольшая техническая неполадка». Сообщили, что этот самолет починят и следующий вылет состоится в 22:00. Спустя время стали раздавать талоны на питание (1 ЧЕЛОВЕК выписывал талоны на 250 человек, это было очень долго, вплоть до 22:00 до самого вылета). В 19:54 я получила свой талон, кто-то в итоге его вообще не дождался. В 20:34 узнаю из табло, что рейс №329 перенесли на 07:00; Идем всей толпой разбираться, нас гоняют из стороны в сторону (подойдите вот на ту стойку, приходим на стойку там никто ничего не знает, звоним на горячую линию – АВТООТВЕТЧИК. Это что так можно?). Стояли ждали, пока Ютейр разберутся между собой ,что с нами делать. В итоге на другой рейс на 00:50 отправили человек 10-12 (мамы с детьми), остальных было принято решение размещать в гостиницы. Большие очереди, стоят все 250 человек, ничего не слышно и не видно. Представители Ютейр отмалчиваются, лишний раз ни на какие вопросы не отвечают. В 21:50 я забрала багаж и пришла обратно на стойку Ютейр для расселения в гостиницу. Проходит время, люди между собой уже образовались в микрогруппы. 1 представитель Ютейр оформляет около 220 человек в гостиницы. В 23:11 мы только увидели списки со своими фамилиями. Больше всего меня лично взбесил тот факт, что долго не могли оформить женщину с детьми (РЕБЕНОК УЖЕ СПАЛ НА ХОЛОДНОМ БЕТОНЕ!!) и бабушку 80 лет. Здесь мы, неравнодушные пассажиры, включились постоять за них и проконтролировать, чтобы все оформили. Пришлось стоять над душой, постоянно говорить о проблеме и напоминать о несчастных людях, чтобы достучаться до Ютейр. В 00:02 небольшой группой мы поехали в гостиницу и приехали в «КЛОПОВНИК». Ужасная гостиница. Внутри не то, что нет кулеров с водой (а их действительно не было), комнаты грязные, неприятно пахнут сыростью, туалетом; все старое. Аллергику там делать точно нечего! Условия не для пассажиров, а для гастарбайтеров. В итоге мы были 5 минут и УБЕЖАЛИ обратно в аэропорт. В аэропорту заново сдали багаж, зарегистрировались, прошли предполетный контроль и уже в 05:30 вылетели. Прибыли около 07:00. Приключения, слава Богу, закончилось. Выводы делайте для себя сами. Свернуть

Почему не стоит выбирать компанию «Utair (Ютэйр)» ?! СДАВАЙТЕ БИЛЕТЫ!!! 31 августа, рейс №329, маршрут Москва-Калининград, вылет в 17:55 (время Московское) Сначала немного задержали посадку на самолет, только в 18:10 осуществился вылет из аэропорта «Внуково» (Москва) в аэропорт «Храброво». Взлет проходил, как обычно, лично я ничего подозрительного не заметила, кроме того, что взлетали мы «тяжелова-то» и «не быстро». Далее спокойно летели, ничего не трясло, но внимание…на часах прошло 40 минут, а табло «пристегните ремни» не отключается…здесь лично я стала нервничать и… Развернуть

ЮТэйр | ЮТэйр | Купить билет

Норма провоза багажа в тарифах

Ручная кладь

Ручная кладь включает сумку, рюкзак или любой другой предмет, который пассажир берет с собой на борт.

Utair предлагает две нормы ручной клади:

1. Стандартная ручная кладь 40 × 30 × 20 см и весом до 5 кг. Пассажирам с билетами любого тарифа разрешается провозить этот вид багажа.
2. Большая ручная кладь 55 × 40 × 25 см и весом до 10 кг. Помимо стандартной ручной клади, ее могут взять с собой пассажиры тарифов Премиум и Бизнес.

Помимо ручной клади, пассажир может взять с собой рюкзак размером 40 × 30 × 20 см и весом до 5 кг, сумку или портфель, а также:

• Букет цветов
• Зонтик-трость.
• Верхняя одежда.
• Еда для ребенка во время полета.
• Костюм в дорожной сумке.
• Детская кроватка, удерживающие устройства для детей до 2 лет, детская коляска и другие устройства для перевозки ребенка, которые можно безопасно разместить в салоне в отсеке над пассажирским сиденьем или под сиденьем перед вами (максимальный размер 65 × 40 × 20 см). Детские удерживающие устройства разрешены к перевозке только с ребенком.
• Лекарства, особые диетические потребности в количестве, необходимом во время полета.Лекарства сверх необходимого следует сдавать в багаж.
• Костыли, трости, вспомогательные средства для ходьбы, ходунки, складная инвалидная коляска, размеры которых позволяют безопасно разместить их в отсеке над пассажирским сиденьем или под сиденьем перед вами.
• Товар из магазинов беспошлинной торговли в аэропорту, упакованный в один герметичный полиэтиленовый пакет массой не более 3 кг.

Пассажиры минимального и оптимального тарифов могут провозить музыкальные инструменты максимальными размерами 40 × 30 × 20.Для переноски крупногабаритного инструмента вы можете приобрести дополнительную ручную кладь размером до 55 × 40 × 25. Пассажиры с билетами других тарифов могут провозить в ручной клади музыкальные инструменты только при их габаритах 55 × 40 × 25 см.

Запрещается перевозить острые и режущие предметы, взрывчатые и ядовитые вещества, а также жидкости, превышающие 100 мл на одно изделие. Полный список запрещенных к перевозке предметов.

При посадке в самолет сотрудники Utair могут проверить размер и вес ручной клади.Размер и вес проверяются с помощью калибровочного устройства — ручная кладь должна в них удобно помещаться.

Если ручная кладь превышает допустимые пределы, вас попросят зарегистрировать ее и доплатить 3000 ₽ (50 евро для международных рейсов) или принести ее на борт и доплатить 4000 ₽ (65 евро для международных рейсов). Багаж, зарегистрированный при посадке, оформляется в аэропорту назначения в зоне выдачи багажа (кроме детских колясок и инвалидных колясок).

Авиакомпания может отказать пассажиру в перевозке сверхнормативного багажа в случаях, когда нет достаточного времени для обработки платежа до окончания посадки.Обычно процедура оплаты занимает до 5 минут.

Зарегистрированный багаж

Зарегистрированный багаж размещается в багажном отсеке. Пассажиры тарифов «Оптимальный» и «Премиум» имеют право на провоз 1 места багажа весом до 20 кг и до 203 см по сумме трех измерений. Пассажиры бизнес-класса могут зарегистрировать два места багажа весом до 30 кг с одинаковыми габаритами.

Нормы провоза багажа для детей. Независимо от класса обслуживания пассажиры младше 2 лет, имеющие билет без места, могут провозить на борт 1 место ручной клади размером 40 × 30 × 20 см и весом до 5 кг, а также детское питание, детскую кроватку и коляску ( по данным FAR).

Стыковочные рейсы

Если вы летите рейсами Utair и другой авиакомпании с пересадкой, нормы провоза багажа и ручной клади могут отличаться.

Ознакомьтесь с правилами другой авиакомпании на ее веб-сайте и убедитесь, что ваша ручная кладь и регистрируемый багаж им соответствуют.

Сверхнормативный и негабаритный багаж

За определенную плату вы можете приобрести сверхнормативную ручную кладь или регистрируемый багаж, включенный в тариф. Стоимость варьируется в зависимости от времени оплаты: до регистрации, во время регистрации или при посадке.Было бы гораздо дешевле заплатить за сверхнормативный багаж заранее, онлайн или в мобильном приложении Utair.

Если билет на несколько направлений, дополнительный багаж оплачивается отдельно по каждому из них.

Дополнительная ручная кладь. Вы можете взять с собой дополнительную ручную кладь размером 55 × 40 × 25 см и весом до 10 кг.

С 1 февраля 2019 года при регистрации на маршруты по территории Ханты-Мансийского автономного округа — Югры за каждую оплачивается платная ручная кладь массой до 10 кг и размерами 55 × 40 × 25 см по тарифам Оптимальный или Минимальный. кг фактического веса согласно тарифам на сверхнормативный багаж.Для трансферных рейсов стоимость увеличивается вдвое.

Сверхнормативный багаж. За регистрацию сверхнормативного багажа вас попросят доплатить.

На стыковочные рейсы цена увеличивается вдвое.

Негабаритный багаж. Если размер багажа превышает 203 см по сумме трех измерений, вам будет предложено доплатить.

На стыковочные рейсы цена увеличивается вдвое.

Багаж сверхнормативного багажа. Если багаж превышает допустимые пределы, вам будет предложено доплатить.

На стыковочные рейсы цена увеличивается вдвое..

Если надбавка превышена более чем в одной категории, вам будет предложено выплатить сумму накопленного превышения.

На внутренних маршрутах по территории Ханты-Мансийского автономного округа-Югры сверхнормативный багаж оплачивается из расчета 2% от стоимости проезда пассажира за 1 кг.

Спортивное снаряжение

Пассажиры тарифов Премиум и Бизнес могут бесплатно зарегистрировать один комплект спортивного снаряжения.

Пассажиры минимального и оптимального тарифов должны заплатить 3000 ₽ (или 50 евро на международных рейсах) за 1 комплект на каждый участок маршрута для перевозки спортивного снаряжения.
Комплект спортивного снаряжения, независимо от его размера, при путешествии по минимальному и оптимальному тарифам всегда регистрируется как особая категория багажа и оплачивается при регистрации в аэропорту.

Utair перевозит спортивное снаряжение с доплатой на рейсах в Бухару, Самарканд, Ташкент, Фергану, Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

• 1 сумка с парой лыж и парой палок.
• 1 место багажа с парой обуви и головным убором.

Или

• 1 сумка со сноубордом.
• 1 место багажа с парой обуви и головным убором.

Или

• 1 место багажа с снаряжением.
• 1 место багажа с двумя хоккейными клюшками.

Или

• 1 место багажа с палками для скандинавской ходьбы (1 пара).

Или

• 1 велосипед (или беговел) в сумке или коробке.

Или

• 1 самокат в сумке или коробке.

Электросамокат или велосипед со съемным аккумулятором мощностью до 160 Вт / ч (аккумулятор перевозится в ручной клади). Скутер или велосипед с несъемным аккумулятором перевозится с его оформлением в грузовом терминале аэропорта. Скутер или велосипед со встроенной (несъемной) литиевой батареей можно перевозить, если он зарегистрирован как «опасный груз» на грузовом терминале аэропорта, при условии, что это технически возможно обработать, оформить и перевезти.

Принимается к транспортировке в сложенном и упакованном виде во избежание повреждений (картонная коробка).

Или

• Снаряжение для серфинга — доска для серфинга, крепления, гидрокостюм, пара ботинок, другие аксессуары (две штуки общим весом до 20 кг).

Или

• Водолазное снаряжение — компенсатор плавучести, гидрокостюм, шлем, перчатки (1 пара), ботинки (1 пара), ласты 1 (пара), манометр, регулятор (дополнительная вторая ступень), маска для подводного плавания, 1 дыхательный баллон, инструменты и др. дополнительные аксессуары (две штуки общим весом до 20 кг).

Баллон должен быть пустым, а клапан должен быть открыт или снят, чтобы обеспечить доступ для проверки во время регистрации в аэропорту.

Транспортировка устройств регенерации, баллонов со сжатыми газами и химикатами, других устройств / принадлежностей, которые классифицируются как опасные грузы.

Или

• 1 место багажа с снаряжением.
• 1 сумка с двумя хоккейными клюшками.

Или

• 1 сумка (контейнер) с рыболовным снаряжением — 2 удочки и 1 комплект снастей.

В этом случае на сопутствующее снаряжение (палки, ботинки, шлем, крепления, гидрокостюм, хоккейное снаряжение), перевозимое без лыж / сноубордов / досок для серфинга / клюшек, не распространяется норма бесплатного провоза багажа.

Дополнительный багаж для участников программы Utair Status

Владельцы карт Utair Status имеют привилегии провоза багажа:

Правила провоза багажа и ручной клади

Авиаперелет на сегодняшний день является не только одним из самых распространенных видов путешествий, но и самым безопасным из всех существующих.Самолет обеспечивает должный комфорт, позволяет путешествовать пассажирам с детьми, а также лицам с ограниченными физическими возможностями. Персонал авиакомпаний, как правило, должным образом обучен и может вежливо и грамотно помочь пассажирам в любой ситуации, в том числе в случае недоразумений или конфликтов. Все это, несомненно, привлекает миллионы людей стать постоянными клиентами той или иной авиакомпании.

Большой популярностью на территории Российской Федерации пользуется авиакомпания «ЮТэйр», зарекомендовавшая себя как корпорация, способная оказывать качественные транспортные услуги.Конечно, когда дело доходит до полета, каждый пассажир стремится узнать как можно больше об авиакомпании, которую он использует, чтобы избежать ненужных задержек и проверок. В частности, больше всего вопросов возникает по поводу багажа, его допустимого веса, а также ручной клади, которую можно провозить с собой в салоне самолета. В этой статье мы обсудим, какую ручную кладь можно провозить в салоне самолета. ЮТэйр уделяет этому особое внимание.

Информация о компании «ЮТэйр»

Авиакомпания «ЮТэйр» вступила в период активного развития и продолжает неограниченно завоевывать все новые и новые доли рынка.Цели компании — стремление обеспечить наилучший сервис и максимальную безопасность во время полетов.

Вес багажа в соответствии с классом обслуживания

В зависимости от класса билета, приобретенного пассажиром, допустимая масса перевозимого груза различается. Так, для пассажиров экономического класса допустимый вес багажа составляет 23 килограмма, а для тех, кто путешествует эконом-комфортом и бизнес-классом, норма бесплатного провоза багажа составляет 64 килограмма.

Ручная кладь

Рекомендовано авиакомпанией ЮТэйр регистрация багажа не требуется для некоторых вещей, которые можно беспрепятственно перевозить в салоне самолета. К ним относятся ноутбук, папки для документов, женская сумочка, портфель, верхняя одежда в холодное время года, любые принты, мобильные телефоны, видеоклипы (видеокамеры и фотоаппараты), костюм в специальном футляре, инвалидная коляска (при условии, что она может сложить и надежно разместить в салоне самолета ЮТэйр). Ручная кладь, размер которой также установлен правилами, можно перевозить без дополнительных подтверждающих документов.Более массовые и допустимые размеры будут рассмотрены далее.

Вес ручной клади, которую можно провозить бесплатно

Существуют некоторые правила перевозки багажа в самолетах ЮТэйр. Ручная кладь, размер которой не должен превышать установленный (55 х 40 х 20 см), имеет некоторые ограничения по допустимому весу в соответствии с классом приобретенного билета. Так, на одно место в эконом-классе приходится 10 кг ручной клади и 20 кг на место для эконом-класса-комфорт и бизнес-класса.

Перевозка животных в салоне самолета

Животные, как правило, также считаются ручной кладью. ЮТэйр разрешает своим клиентам провозить домашних животных в салоне самолета. К ним относятся собаки и кошки небольшого размера. Такие животные должны находиться в контейнере, из которого их запрещено выпускать в течение всего периода полета, чтобы не доставлять неудобств проезжающим поблизости пассажирам. Емкость должна быть прочной и плотно закрытой, чтобы обеспечить животному свободный доступ кислорода.Он обязательно должен быть оборудован дном, не пропускающим влагу и застеленным впитывающим материалом, который не должен выливаться из емкости. В таком убежище должны быть все удобства, которые необходимы животному в путешествии. Комфорт питомца — необходимость.

Общий вес животного и контейнера не должен превышать 10 кг. Его размеры должны быть такими, чтобы емкость могла свободно размещаться прямо под сиденьем впереди.

Ручная кладь при путешествии с ребенком

Родители интересуются, как можно перевозить коляски в самолетах «ЮТэйр».Правила провоза ручной клади не разрешают проносить коляски в салон самолета, но их без проблем можно разместить в багажном отделении. Коляску необходимо складывать и тщательно упаковывать, чтобы не повредить при транспортировке.

Также в правилах полетов компании указано, что вы можете провозить в ручной клади с собой в салон детское питание в любом виде в том количестве, которое необходимо получить ребенку во время полета. Детское питание можно провозить сверх номинального веса ручной клади.

Разрешено ли провозить наркотики в ручной клади?

Многим важно знать, есть ли в ручной клади «ЮТэйр» какие-либо лекарства. Если путешествие проходит в пределах Российской Федерации, то никаких запретов на провоз разрешенных лекарственных средств не налагается. Однако, хотя в багаже ​​самолетов «ЮТэйр» авиакомпания разрешает перевозить любое количество медикаментов, существуют ограничения по ручной клади. В салоне нужно иметь только те лекарства, которые потребуются пассажиру во время полета.Они должны быть в оригинальной упаковке и плотно закрыты. Если препарат является жидким и его объем превышает сто миллилитров, пассажиру потребуется рецепт, выписанный врачом, заверенным медицинским учреждением.

Если поездка выходит за пределы Российской Федерации, необходимо выяснить, какие лекарства нельзя ввозить в страну или вывозить за ее пределы. Такие нюансы можно описать в таможенных правилах (какие товары нельзя провозить через границу, какие нельзя брать в салон самолета, пересекающего границу государства и т. Д.).

В случае, если пассажир нуждается в лекарствах, содержащих наркотические вещества (или психотропные вещества), он должен получить рецепт от своего врача. Некоторые особенности перевозки таких лекарств существуют для «ЮТэйр». Правила провоза багажа требуют, чтобы такой рецепт был переведен на официальный язык страны въезда. Такой перевод должен сделать квалифицированный специалист.

Что не стоит вкладывать в зарегистрированный багаж

Важно помнить, что авиакомпания не несет ответственности за сохранность вещей, которые перевозятся в грузовом отсеке.Поэтому не оставляйте его в багаже, а берите с собой как ручную кладь. ЮТэйр рекомендует деньги, любые хрупкие вещи, товары, которые быстро портятся, важные документы, украшения и любые ключи.

Независимо от того, уведомили ли вы авиакомпанию о наличии этих вещей в багаже, об их утрате или повреждении, «ЮТэйр» ответственности не несет.

В каких случаях не действуют стандартные нормы бесплатного провоза багажа.

Стандартные правила дорожного движения компании «ЮТэйр» предусматривают случаи, когда нормы бесплатного провоза багажа становятся недействительными.Речь идет о любых вещах, объем которых в сумме превышает 203 кубических сантиметра или масса которых превышает 23 килограмма для пассажиров эконом-класса и 32 килограмма для пассажиров комфортного или бизнес-класса, а также животных (кроме собак-поводырей, которые должны сопровождать пассажиров, лишенных зрения).

Перевозка указанного багажа обязательна оплачивается согласно действующим тарифам ЮТэйр. Оформление багажа в этом случае происходит как «сверхнормативный багаж» и общий тариф рассчитывается путем расчета суммы тарифов, установленных для определенных видов багажа.

Если вес зарегистрированного багажа больше 50 килограммов (максимально допустимый предел), то его следует оформить как отправление (тарифы и правила для такого багажа также будут применяться в соответствии с грузом).

Как правило, багаж, который в каком-то отношении превышает установленные нормы ЮТэйр, оформляется в специализированном отделе. Поэтому при оформлении перевозимых предметов изначально следует обратиться на отдельный стеллаж.

Если конкретный рейс не имеет достаточной вместимости, ЮТэйр (авиакомпания) может отказать пассажиру в перевозке багажа, превышающего допустимые ограничения.

Обратная связь в случае проблем

В случае возникновения каких-либо недоразумений с персоналом аэропорта, в частности, относительно того, какая ручная кладь разрешена в самолете «ЮТэйр», существует несколько вариантов дальнейших действий. Конечно, на официальном сайте компании есть форма обратной связи, с помощью которой вы можете составить решение своей проблемы, но обычно вы не получите мгновенного ответа.

Если ситуация требует немедленной реакции со стороны сотрудников компании, вы можете позвонить на горячую линию для Российской Федерации или для международных клиентов.Эти контактные данные можно найти на официальном сайте «ЮТэйр» в разделе «Контакты». Сотрудники горячей линии подскажут, как действовать в спорной ситуации.

Заключение

Избежать большинства проблем, которые могли возникнуть во время путешествия с использованием авиакомпании, можно, внимательно ознакомившись с правилами полета и перевозки багажа, а также о том, как переносить ручную кладь. «ЮТэйр» позаботился о том, чтобы эта информация была в свободном доступе, а любой из ее пассажиров мог самостоятельно разобраться в рассматриваемом вопросе.Практика показывает, что об этом нужно позаботиться заранее, ведь такое поведение поможет свести к минимуму возможность возникновения проблем в аэропорту, сэкономит драгоценное время, а также сбережет нервы и эмоциональное здоровье. Будьте в курсе и летайте с удовольствием!

Shenzhen Airlines в районе Гулоу, Фучжоу, звоните + 1-866-805-9643

Shenzhen Airlines — авиакомпания, она была основана в 1992 году и размещена в международном аэропорту Шэньчжэнь Баоань в районе Баоань, Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай.Она является членом Star Alliance с 2012 года и в настоящее время является одной из двух китайских авиакомпаний, входящих в глобальную сеть авиакомпаний.

Shenzhen Airlines Район Гулоу, Фучжоу Адрес:
Lianjiang Road Outlets
Room 801, Yuyang Central Golden State, No. 98, Zhongqi Road, Gulou District, Город Фучжоу

Телефон:
0591-87111009 Электронная почта:

Рабочие часы

Официальный сайт Shenzhen Airlines : http: // www.shenzhenair.com/

Онлайн-регистрация Shenzhen Airlines : www.shenzhenair.com/in/gb/online check-in

Примечание : Онлайн-регистрация Shenzhen Airlines Крайний срок регистрации — за 90 минут до первоначального часа вылета рейса.

Расписание рейсов Shenzhen Airlines можно найти здесь : www.shenzhenair.com/in/gb/flight schedule

Проверьте статус рейса Shenzhen Airlines здесь : www.shenzhenair.com/in/gb/flight status

Контактная информация службы поддержки Shenzhen Airlines

Круглосуточная служба бронирования / горячая линия обслуживания клиентов Shenzhen Airlines

Телефон : 95361, 86-755-88814023,

Гонконг : 817-95080

Для бронирования внутренних билетов : 95361-1

Консультация 95361-2 Гонконг, Макао и международная служба авиабилетов (время обслуживания: 08: 00-20: 00)

Веб-сайт и служба поддержки клиентов : 95361-3

Возврат и возврат билетов на внутренние рейсы : 95361-4

Платиновый и Первый класс, Бизнес-класс : 95361-5

Обслуживание пассажиров / Отзывы клиентов : 95361-7

Консультации по вопросам деловых поездок и рекламной деятельности : 95361-8

С любыми комментариями, жалобами или предложениями обращайтесь по телефону горячей линии Shenzhen Airlines, номер 95361

Эл. Почта : szaservice315 @ shenzhenair.com

Факс : 0755-27776211

Адрес : Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань Департамент развития строительных услуг на базе авиалиний Шэньчжэнь, почтовый индекс: 518128

Норма провоза багажа Shenzhen Airlines

Багаж Шэньчжэньских авиалиний

Посмотреть руку авиакомпании Шэньчжэнь | Ручная кладь, зарегистрированный багаж, сборы за сверхнормативный багаж, сборы за сверхнормативный багаж, сборы за сверхнормативный багаж по указанной выше ссылке.

Ближайшие аэропорты:

Ближайшие города:

Достопримечательности в Фучжоу:

Типы самолетов / самолетов, доступные для авиакомпании Shenzhen Airlines

Общий парк: 172

Airbus A319

Airbus A320

Боинг 737

• Boeing 737-300
• Boeing 737-700
• Boeing 737-800
• Boeing 737-900

Бронирование авиабилетов, отмена билетов, изменение расписания авиабилетов, допуск к посадке, визовые услуги, онлайн-регистрация, норма провоза багажа, норма беспошлинной торговли, информация о рейсах, залы ожидания в аэропорту, визовая информация, питание в полете, трансферы из аэропорта, пропавший багаж , Иммиграционные услуги, услуга парковщика, встреча и приветствие, Wi-Fi на рейсах, Wi-Fi в аэропорту, развлечения в полете, Услуги в аэропорту, Задержанные рейсы, Виза по прибытии, Первый класс, Бизнес-класс, Эконом-класс, PhoenixMiles

Есть ли какие-либо проблемы / жалобы с доступом в район Гулоу Шэньчжэньских авиалиний, адрес или номер телефона Фучжоу? Пожалуйста, сообщайте о любых проблемах, используя форму комментариев ниже.

В поисках русских крыльев «Победы» — Обзор | Джошуа Леви

Для тех из вас, кто не знаком с «Российскими авиалиниями» — авиакомпания «Победа» — бюджетный перевозчик и стопроцентная дочерняя компания Группы Аэрофлот, которая эксклюзивно управляет современным флотом из 33 самолетов Boeing 737–800 как на ближние, так и на средние расстояния. рейсов со средней продолжительностью полета 2 часа и обслуживанием 40 направлений по состоянию на 2020 год.

У всех бюджетных авиакомпаний отношения любви-ненависти со своими летающими клиентами.Бесконечная мелодрама « ручной клади » и « вес » постоянно раздражала публику. В частности, Победа ничем не отличается. Летаю на нем с 2015 года и ни разу не столкнулся с проблемой.

На каждом из моих рейсов экипаж был элегантно одет, с уровнем владения английским языком ниже среднего и выше. Однако почти во всех случаях я обнаруживал, что капитан или первый помощник говорит на несколько более низком уровне английского языка по сравнению с бортпроводниками.Как и у других бюджетных авиаперевозчиков, у авиакомпании есть некоторые сходства, описанные ниже:

1. Не откидывающиеся сиденья (стандарт для всех бюджетных авиаперевозчиков)
2. Никакого питания и обслуживания во время полета. Однако вода по-прежнему предлагается.
3. Ограничения по ручной клади и зарегистрированному багажу.

Однако, в отличие от других бюджетных авиакомпаний, «Победа» имеет ряд преимуществ

1. Автоматическая бесплатная ручная кладь весом 10 кг (не все авиакомпании предлагают это)
2. Выдача бесплатного посадочного талона (некоторые авиакомпании взимают за это плату)
3. Отличное обслуживание самолета (это действительно положительный аспект этой авиакомпании.Поскольку самолеты принадлежат Группе «Аэрофлот», они получили лучшие в эксплуатации инженерные и сервисные услуги и имеют один из самых молодых парков самолетов Boeing в России)

Несмотря на свой бюджет, авиакомпания не обеспечивает удовлетворенности клиентов, в отличие от других авиакомпаний. в своей категории, причем Ryanair — худший в своем классе (по моему личному опыту). Особо хочу отметить, когда экипаж отметил мой день рождения в 2 часа ночи по пути из Москвы в Уфу. Я сомневаюсь, что другие бюджетные авиакомпании или даже стандартные авиалинии устроят этот праздник.При этом у большинства россиян есть претензии к этой авиакомпании, на которые я отвечу ниже:

Размеры ручной клади

Давайте сравним нормы провоза ручной клади и веса у популярных бюджетных авиакомпаний:

Wizz Air:

Размеры ручной клади: 40 x 30 x 20 см (10 кг)

Ryanair:

Размеры ручной клади: 40 x 25 x 20 см (10 кг)

EasyJet:

Размеры ручной клади: 56x45x25 см ( до тех пор, пока он не помещается в полки шкафчика)

Utair:

Размеры ручной клади: 40 x 30 x 20 см (5 кг)

Azimuth Airlines:

Размеры ручной клади: 55 x 40 x 20 см (5 кг)

Руслайн Аэро:

Размеры ручной клади: 40 x 30 x 20 см (5 кг)

Ямал:

Размеры ручной клади: 55 x 40 x 20 см (5 кг)

Авиакомпания «Победа»:

Размеры ручной клади: 36 x 30 x 4 см (10 кг)

Из приведенного сравнения, в то время как «Победа» имеет неконкурентоспособную политику провоза ручной клади по сравнению с «международными» низкобюджетными авиакомпаниями, она имеет конкурентное преимущество для российских авиакомпаний.Кто-то может возразить, что размеры, предлагаемые «Победой», являются ограничительными, и это действительно может иметь место, но, тем не менее, допустимый вес более велик, чем у других российских авиакомпаний. По моему личному мнению, вес имеет большее значение, чем сами размеры, , потому что, если вы опытный упаковщик, вы можете упаковать более тяжелые предметы в компактный рюкзак, чем, скажем, большой рюкзак с припуском всего 5 кг.

Однако, если посмотреть на «дополнительные» расходы, понесенные вышеупомянутыми международными авиакомпаниями, «Победа» снова имеет свои преимущества.Например, Ryanair взимает поразительно высокую плату за регистрацию в аэропорту, королевскую сумму в 55 фунтов стерлингов за пассажира (не дай бог, если вы забыли пройти онлайн-регистрацию). Затраты продолжают расти, если вы забудете распечатать посадочный талон, с вас снова придется заплатить 20 фунтов стерлингов за пассажира. «Победа» предлагает бесплатную регистрацию на рейс и распечатку посадочного талона в аэропорту. Однако на данный момент у авиакомпании есть PWA (Progress Web App) для своего мобильного приложения, в отличие от определенного мобильного приложения, которое предлагает плохой опыт.

Таким образом, с учетом всего вышеперечисленного, безусловно, в российской авиационной отрасли «Победа» имеет конкурентное преимущество, особенно с учетом низкой стоимости авиабилетов. Средняя продолжительность полета составляет около 1,5–2 часов и стоит 80 фунтов стерлингов в оба конца, что, безусловно, является конкурентоспособным вариантом для экономного или бесстрашного путешественника, желающего исследовать завораживающую российскую сельскую местность. Что-нибудь подешевле, и вы рассматриваете вариант совместного использования автомобилей, что, безусловно, не является жизнеспособным вариантом, учитывая расстояние в 1-2 часа полета между регионами России.

Итак, теперь возникает вопрос, когда и когда не лететь на Победу? Я привожу свои рассуждения ниже:

1. Если вы хотите путешествовать налегке и в пределах 1–2 часов полета
2. При посещении города на 2–3 часа дней или в командировке
3. Если вам удобно лететь из аэропорта Внуково в Москве
4. Если вы умеете эффективно упаковывать багаж
5. Можете ограничить объем ваших туалетных принадлежностей до 100 мл (согласно правилу IATA)
6. Когда ваше путешествие не критично (a.k.a посещение важной встречи или аналогичного мероприятия). Особенно с учетом ситуации с COVID, в последнюю минуту могут произойти изменения, и это не только проблема Победы)

1. Если вы находитесь в критическом отпуске или мероприятии (где сбой невозможен)
2. Если вы хотите получить обслуживание в полете (питание на борту)
3. Вам нужны сиденья комфортного уровня (откидывающиеся)
4. Если вы можете позволить себе роскошь

Кроме того, мало кто жаловался на отсутствие полной информации на английском языке.Это неверно, потому что авиакомпания предлагает полные условия во время бронирования, после бронирования по электронной почте (условия и положения содержатся в PDF-файле), у «Победы» также есть копия их условий на своем веб-сайте. То, о чем я писал, — это мой личный опыт работы с авиакомпанией. И последнее, но не менее важное: не забывайте хорошо общаться с экипажем и персоналом. Они работают невероятно усердно, и некоторым из них приходится пролететь несколько сегментов полета, прежде чем они отправятся домой, легкая улыбка, немного уважения будут иметь большое значение. Конечно, «Победа» — не тот самый лоукостер, который вы искали, но, конечно, не самый худший и, конечно же, не последний.

Я Джошуа Леви, британский предприниматель из Лондона, живущий в России и владелец nativenglish.uk школы изучения английского языка. Я люблю путешествовать, делать обзоры и изучать разные вещи в России. Все взгляды и мнения принадлежат мне.

Схема салона самолета А321 авиакомпаний «Аэрофлот», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Колавиа»

«Airbus A321» — самолет на маршрут средней дальности, разработанный французским авиастроительным предприятием Airbus. .Самолет является преемником базы «Airbus A320», которая увеличена на семь метров. Официальная программа производства «Airbus A321-100» началась в конце 1989 года. Сборка производилась на заводе DASA в Германии, это основная площадка завода Airbus в Тулузе, Франция.

Строительство опытных образцов завершено в 1993 году с последующим запуском в серийное производство. В 1994 году началась разработка Airbus 321-200 с еще более удлиненной колесной базой и увеличенной весовой нагрузкой.Самолет получил большую популярность в авиакомпаниях, о нем будут судить по продажам — к 1997 году было продано более 200 самолетов.

Салон самолета Airbus A321

Поскольку «Airbus A321» — среднемагистральный самолет, особое внимание комфорту в них уделяется именно туристам. Даже небольшие перелеты продолжительностью 3-5 часов должны быть максимально комфортными для пассажиров.

Однако уже 20 лет критику вызывает невозможность таких магазинов для нестандартных пассажиров (например, очень высоких или полных).Однако этот фактор не учитывается многими производителями, потому что «Airbus» не является чем-то исключительным. В любом случае, пассажир ростом более 180 см не сможет удобно устроиться в кресле. После многочасового перелета клиент не «упадет» в кресло и не вытянет ноги под передним пассажирским сиденьем.

Рекомендуем

Крестово-купольная церковь. Особенности происхождения

В этой статье мы поговорим о том, откуда берет свое начало православная архитектура храмов, для чего она стоит и на каких принципах, а также о том, как даны разные типы храмов.не секрет, что христианство на Руси — не родное …

Баня Череповца: обзор

Из года в год посещение бань и саун становится все более популярным как идеи для развлечения и полезного времяпрепровождения на выходных. . Это неудивительно, ведь по России на пару гуляли не только дворяне, но и простые люди. Сегодня …

Московский планетарий на Баррикадной

Планетарий на Баррикадной в Москве — один из крупнейших и старейших в мире в России.Это строение входит в список достопримечательностей столицы. Надо сказать, что посетить планетарий на Баррикадной интересно не только …

, в свою очередь, прилагает все усилия, чтобы полет был комфортным. С этой целью создается возможность предварительного бронирования билетов, а также возможность забронировать билет во время регистрации, если вы приедете раньше срока.

Схема салонов Airbus A321 разных авиакомпаний в дальнейшем поможет выбрать наиболее подходящий вариант посадки.

Схема салона самолета A321: Аэрофлот

Магазин «Airbus A321» авиакомпании «Аэрофлот» разделен на два уровня обслуживания — бизнес и эконом классы.

Бизнес-класс A321 Аэрофлот имеет семь рядов, в каждом из которых по 4 удобных кресла, разделенных на два прохода. Сравнительно узкий фюзеляж самолета позволяет установить кресло шириной до полуметра.

Следует обратить внимание на последний и первый ряд этого класса, так как за / перед вами будет стена, которая может ограничивать пространство. Также вас может смутить шум из туалета в начале кабины.

Эконом-класс «Airbus A321», «Аэрофлот» можно разделить на три секции:

• Обычные места — от 9 до 30 числа;
• SPACE + — космические серии 8, 19 (BCDE), 20 (AF) повышенной комфортности с большим пространством для ног;
• Номер 31 с ограниченным пространством, чтобы откинуть спинку стула от деревянной конструкции назад.

Проблема некоторых рядов заключается в нахождении очень близко к унитазу или невозможности разместить ручную кладь из-за непосредственной близости к аварийному выходу.

Уральские авиалинии

Схему салона самолета А321 Уральских авиалиний можно охарактеризовать как единый экономический класс, 38 рядов 3 + 3. В отличие от «Аэрофлота» туалеты есть только в носовой и хвостовой частях самолета. В средней части их нет.

Все локации можно охарактеризовать как обычные, за исключением некоторых.Самым комфортным считается номер 11, где большое количество места для ног, вы можете вставать во время полета, не беспокоя соседей. По схеме А321 очень хорошо, место 12 можно назвать цифрой под буквами A и F, которые расположены у окна: на сиденьях перед пассажиром места достаточно. Худшее место в диапазоне 37-38 — полет в сопровождении разных звуков из туалета, постоянная ходьба, запахи, постоянная очередь возле мест.В корпусе 38 почти максимальная близость к туалету и кухне и вероятность того, что будет невозможно наклонить спинку сиденья.

Схема салона самолета A321: «Колавиа»

История компании «Когалым Авиа» («Колавиа») берет свое начало с 1993 года, но в 2012 году компания была реорганизована под названием Metrojet. Авиакомпания специализируется на регулярных и чартерных рейсах из Москвы по популярным туристическим направлениям.

Подобно «Уральским авиалиниям», у компании нет бизнес-класса в своих «Airbus A321», объединяют все 219-220.

В салоне A321 можно понять, что в этом случае наиболее удачным будет выбор 10 рядов, сидений A и F в 11 ряду, а также во всех 26 сериях. Наихудшие аналогичные обозначены в конце самолета. Расстояние в переходе 0,75 метра.

Airbus A321 компании «ЮТэйр»

Кабина A321 «ЮТэйр» ничем не отличается от своих предшественников по моноклассической компоновке и вместимости 220 человек, а также особенностям с точки зрения расположения кресел.

Авиалайнер — это кресла марки Pinnacle с эргономичной формой, которая позволяет повысить уровень комфорта пассажиров. Каждый ряд сидений имеет розетки для гаджетов пассажиров.

Заключение

Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод, что «Airbus A321», несомненно, является одним из конкурентов для самолетов такого класса полетов, как Boeing. Вариационные схемы салона A321 являются преимуществом с точки зрения возможности корректировки бюджетных авиакомпаний — 185 пассажиров в двухклассном варианте салона, до 220 — в более компактном варианте, где нет первого класса, для дополнительные сбережения перевозчиков низкая ставка.

Лучшие места Рекомендуем заранее выбирать схему выставки «Airbus A321», которую каждая авиакомпания предоставляет на собственном сайте исходя из личных предпочтений. Некоторые предпочитают сидеть у окна. Другим комфортно в проходе. Кому-то важно иметь достаточно места для ног, что особенно важно в условиях длительных перелетов. Определенной категории пассажиров требовался более элитный класс обслуживания вкупе с увеличенной шириной кресла.

Важно знать допустимый вес ручной клади в самолете!

Авиабилеты куплены, чемоданы собраны, и вы готовы отправиться в командировку, учебу, путешествие или отпуск… Однако вы наверняка слышали или наблюдали саму ситуацию — уже на стойке регистрации человек внезапно обнаруживает, что вес его багажа превышает норму, установленную авиакомпанией. Настроение испорчено, а за лишнее приходится платить, причем весьма ощутимую сумму. Конечно, кое-что можно взять с собой в самолет. Но многие ли из нас знают допустимый вес ручной клади в самолете вашей авиакомпании? Эти вопросы мы рассмотрим в нашей статье, чтобы «вопрос о чемодане» не омрачил вашу поездку.

Перевозка багажа в самолете — обычное дело, ведь без багажа летают совсем немногие. Каждый перевозчик самостоятельно устанавливает правила его приема — один можно взять чемодан весом 30 кг, не отдав ни копейки, другой заплатить за каждый килограмм превышения такого груза. Конечно, вы можете взять с собой на борт небольшую сумку, но вес ручной клади также строго регламентируется авиакомпанией. Однако помните, что если вы путешествуете с ребенком до двух лет (без покупки места), к норме бесплатного провоза багажа добавляется 10 кг.

Как известно, все авиакомпании разрешают своим пассажирам провозить одно багажное место, отличается только его допустимый вес. Однако большинство международных аэропортов придерживаются мнения, что одно такое место не должно превышать 32 кг. Таким образом, если вы возите с собой 35 кг, вам придется покупать еще один билет! Сразу оговоримся, в этом эконом-классе для бизнес-клиентов автоматически резервируются два багажных места.

А теперь поговорим о том, что вы берете с собой в самолет, то есть обсудим непосредственно вес ручной клади.Самолет может принять сумку от 5 до 10 кг, в зависимости от требований конкретной авиакомпании. Следующие предметы не входят в настоящий стандарт и считаются дополнением: ортопедические аксессуары (трость, костыли и т. Д.), Женская сумочка, верхняя одежда, сумка с ноутбуком или фотоаппаратом, одеяло.

Итак, рассмотрим требования самых популярных авиаперевозчиков нашей страны в эконом-классе по провозу багажа и максимальному весу ручной клади. В самолет российского «Аэрофлота» можно взять до 10 кг (габариты до 115 см), в багаже ​​можно доставить до 23 кг (до 158 см).Если вы не уложились в заявленный тариф, доплатите предоплату (внутри РФ / зарубежные рейсы): до 32 кг — 50/100 евро, второе место будет стоить пятьдесят евро в обоих случаях. Если вес багажа больше 32, но меньше 50 кг или груз негабаритный (его размер больше 203 см), обязательно уточняйте у перевозчика заранее.

«ТРАНСАЭРО» не указывает вес ручной клади в самолете на своих рейсах, а на чартерных и экономичных рейсах багаж может быть до 20 кг или 25 кг соответственно.Габариты груза в обоих случаях не более 203 см.

Путешествуя на авианосце S7 AIRLINES, вы можете бесплатно провезти багаж весом до 20 кг и взять с собой до 7 кг размером до 55 × 40 × 20 см.

«Уральские авиалинии» и «ЮТЭР» по багажу также ограничены до 20 кг, а ручная кладь не должна быть тяжелее 5 кг.

авиакомпаний запрещены в ЕС: кто проверяет безопасность вашей авиакомпании?

На месте крушения турбовинтового АТР-72

Самолет авиакомпании Utair под Тюменью

Несмотря на то, что крушение российского авиалайнера в Сибири на прошлой неделе продолжает череду катастроф в этой стране, включающую стареющие самолеты, плохое обслуживание и небрежное регулирование, есть и другие части мира, где осуществляется посадка полет более рискованный.Например, Филиппины и Африка.

Европейский Союз только что обновил свой черный список авиакомпаний и продолжает полный запрет на всех перевозчиков из Филиппин. В нем также перечислены десятки африканских авиакомпаний, где худший рекорд у Республики Конго.

Однако эти два черных пятна посылают очень разные сообщения о том, что не так.

В Африке сочетание политической коррупции, гражданских войн, многочисленных несанкционированных перевозчиков, самолетов в конце своего жизненного цикла и отсутствия общеконтинентальной культуры безопасности означает, что в ближайшее время не будет улучшений.

Филиппины, с другой стороны, показывают, что происходит, когда потенциально богатый рынок открывается для перевозчиков, следующих западным бизнес-моделям бюджетных авиакомпаний, без инфраструктуры для их поддержки.

На взлетно-посадочной полосе появляется что-то вроде Потемкинской деревни: новые самолеты, яркие логотипы и нарядно одетые бортпроводники, маскирующие серьезные недостатки, такие как халатность регуляторов и острая нехватка опытных пилотов.

И еще хуже: экипаж принимает наркотики.В феврале пилот крупного индонезийского авиаперевозчика Lion Air был арестован за хранение кристаллического мета; За последние восемь месяцев трое других пилотов Lion Air были арестованы по обвинению в наркотиках, а бортпроводник, обнародовавшая обвинения в том, что пилоты регулярно употребляют наркотики, сказала, что ей угрожали смертью.

Хотя Lion Air находится в черном списке Европы, другой крупный индонезийский авиаперевозчик, Garuda, соответствовал европейским стандартам и был вынужден после серии аварий пройти тщательную проверку.

Совершенно очевидно, что существует острая необходимость во всемирном стандарте, определяющем, когда авиакомпания должна быть запрещена по соображениям безопасности.

Два самых строгих регулирующих органа, Европейский Союз и FAA в США, используют очень разные методы. Европа запрещает авиакомпании, США запрещает страны.

Но у них нет единого или последовательного стандарта.

Например, в то время как в Европе действует полный запрет на Филиппины, Федеральное управление гражданской авиации разрешает филиппинским авиалиниям (PAL) выполнять полеты в США.